Ciclo Magazine 2 by Ciclo Magazine

M A G A Z I N E

Nº2- FEBRERO 2017

CI CLO

EUSKADI -M URI AS TEAM SAVIA NUEVA EN EL CICLISMO VASCO

¿CUÁL SERÁ LA MEJOR VUELTA?

UCI WOMEN'S WORLD TOUR

ENTREVISTA A PATRICIA GONZÁLEZ

ANÁLISIS DE LAS TRES GRANDES VUELTAS

ANÁLISIS DEL PELOTÓN FEMENINO

O CÓMO LA DIABETES NI IMPIDE REALIZAR DEPORTE 1

SUMARIO FEBRERO 2017

14 Euskadi-Murias se muestra optimista para la temporada venidera

76 30 El ciclismo femenino entra en escena. Repasamos a sus protagonistas 4

Entrevistamos a Patricia Gonzรกlez, ejemplo de vida y fuente de inspiraciรณn

CICLO NEWS

Actualidad en formato breves VISTO EN LAS REDES

La cara divertida del ciclismo LAS GRANDES VUELTAS

Comparamos los tres recorridos

MAS ALLA DEL TOUR

Previas del mes de enero

MUNDO WORLD TOUR

Crónica de las pruebas del mes de enero PREPARACIÓN FISICA

Segundo capitulo de entrenamiento para la Quebrantahuesos A GOPLE DE RIÑÓN

Puerto de Cotefablo

HÉROES ANÓNIMOS

Patricia González, triunfadora ante la diabetes

EDITORIAL Italia se resquebraja

Mes de enero horrible para el país transalpino sacudido de nuevo por los terremotos, desde aquí nuestro más sincero pésame a las familias afectadas y por extensión a todo un país. Pero no solo físicamente se esta rompiendo el país. Otro 'terremoto', esta vez ciclista, se da en Italia. En una controvertida e incluso cuestionable decisión el Giro de Italia dejó sin invitación a dos de equipos locales, Nippo-Vini Fantini y Amdroni Sidemerc en favor de Gazprom-Rusvelo y CCC Sprandi. La polémica ya está servida. Paradójicamente en el centenario del Giro, con un recorrido que sirve de homenaje para el país, será la edición con menos equipos locales en las últimas décadas -Bardiani CSF y Willier Trestina- y eso cuanto menos choca para una organización que siempre tiene predilección por los ciclistas 'de casa'. Aunque la decisión tiene un trasfondo y no es más que el monetario. El dinero del gas ruso y el ampliar fronteras hacia Polonia son los motivos -sin base deportiva todo sea dicho- a costa de sacrificar la materia prima nacional de la que se ha nutrido en los últimos tiempos. Rompiendo una lanza en favor de RCS Sport, organizadora de la carrera, el hecho de ser un equipo italiano no da derecho oficioso a participar en la carrera, también hay que ganarse la plaza. Tanto Androni como Nippo no han variado sus plantillas en demasía, ajustándose a su presupuesto, y ello le resta puntos frente a otros equipos de su categoría que si lo han realizado. Decepcionados, la familia Androni dejará de patrocinar al equipo tras su segundo año sin acudir al Giro pero algo más deben de aportar que la licencia italiana. Sin duda la decisión es cuestionable y que a futuro pueda ser un suicidio. Sin equipo World Tour, solo Vincenzo Nibali y Fabio Aru sostienen al país ciclistícamente hablando, pero por detrás no se atisba relevo, ¿les suena la historia?.

Román Vilares Director de Ciclo Magazine 6

STAFF CICLO MAGAZINE DIRECTOR

Román Vilares REDACTORES

Adrián González Daniel González Manuel Nogales Iñigo Piñeiro Román Vilares PREPARACIÓN FÍSICA

Pedro García Ricardo Ortiz

FOTOGRAFÍA

Javier Ochoa DISEÑO

Román Vilares Javier Ochoa

facebook/ciclomagazine

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CICLO NEWS

EL PROTAGONISTA DEL MES

Iván Gutierrez, de la élite al abismo El ex ciclista de Movistar relató su proceso de depresión del que poco a poco va saliendo gracias al fútbol

No es oro todo lo que reluce en un deportista de alto nivel. Ser uno de los ciclistas mas reconocidos y apreciado dentro del pelotón no fue suficiente para Iván Gutierrez. El cántabro, toda una institución dentro del pelotón ciclista con triunfos en el Eneco Tour, campeón nacional en seis ocasiones o subcampeón del mundo está pasando una mala racha, por decirlo suavemente tal como indició en una entrevista en la cadena COPE. El de Hinojedo se retiró a finales de 2014 pero su mente había dicho 'basta ya' meses atrás. Un bloqueo mental que le hizo retirarse del Tour de Francia de 2013 cuando Movistar estaba empezando a jugarse la carrera fue el inicio hacia los infiernos. Iván no sabía muy bien que le ocurría, físicamente estaba perfecto siendo pieza destacada en el equipo pero la competición le estresaba hasta que en su prueba preferida el Eneco Tour notó que era su última carrera como ciclista. El cántabro ya estaba en proceso de medicación pero solo la gente de su entorno lo sabía. Su caída en picado le hizo intentar suicidarse en varias ocasiones que por suerte solo quedaron en eso. Pero Iván es ciclista y sabe de sufrimiento y de reponerse a las situaciones adversas. Casualmente su recuperación no va de la mano de una bicicleta si no de un balón de fútbol. Declarado hincha del Racing de Santander, Iván forma parte del staff técnico sin percibir sueldo alguno... solo con la esperanza de mejorar. Y de forma pausada lo va consiguiendo, además de ser un pilar fundamental en el equipo racinguista. No sabe de fútbol pero sabe de deporte. ¡Animo campeón! 8

ORICA-SCOTT, EL EQUIPO DE ENERO

Dominó la temporada australiana con puño de hierro El equipo australiano fue profeta en su tierra y practicámente dominó las carreras de su continente, en especial en las carreras femeninas donde no tuvo rival. Katrin Garfroot comenzó la tiranía 'aussie' con el doblete en el campeonato nacional unida a la medalla de plata de Amanda Spratt en la prueba en línea. Pero el equipo demostró su fortaleza en el Santos Women´s Tour –el Tour Down Under femenino- con la propia Spratt como protagonista. La australiana no especuló y demostró sus cualidades de clasicómana para llevarse la primera etapa y colocarse como líder de la prueba. Una plaza que nadie la quitaría merced al control exhaustivo de Orica-Scott. Además se llevaron la clasificación por equipos. Para rematar el ciclo australiano, Annemiek Van Vleuten se adjudicó la primera clásica de la temporada, la Cadel Evans Ocean Great Race. Aunque esta vez lo tuvo que pelear hasta el último metro en un sprint de fuerza y potencia. CALEB EWAN, PROTAGONISTA ABSOLUTO

En cuanto al equipo masculino, el protagonista fue Caleb Ewan. El menudo sprinter realizó un Tour Down Under perfecto. Cuatro sprints, cuatro triunfos ante hombres de la talla de Peter Sagan o Danny Van Poppel que no pudieron ni siquiera 'meter la rueda' al joven australiano. Sin embargo, el mes no fue de matricula de honor porque Richie Porte dominó el Tour Down Under a placer a pesar de los esfuerzos de Esteban Chaves de quitarselo. Al final una segunda plaza en al general, como segunda posición finalizó Simon Gerrans en la Cadel Evans Ocean Great Race y en el campeonato nacional. 9

CICLO NEWS

¡QUÉ GRANDE ERES FELIPE ORTS! El valenciano se hizo con la medalla de plata en le Mundial de Ciclocross disputado en la ciudad luxemburguesa de Bieles Necesita un gran resultado para poder poner un borche de oroa a una temporada agridulce. Si bien, se proclamó campeón sub23 en la Copa de España y el Nacional, la tmeporada no había sido como al valenciano. Solo le quedbab el Mundial a Felipe Orts para poder mostrar su gran nivel...¡y vaya si lo hizo! Orts se llevaba una histórica medalla de plata para el ciclocross español y dejó bien a las claras que el futuro y presente nacional pasa por sus piernas. Con una carrera muy inteligente y dosificando esfuerzos, Orts no se bajó del top-10 en toda la carrera. Comenzó en las primeras posiciones pero poco a poco fue cediendo tiempo. Pero mientras sus rivales delanteros acusaban el esfuerzo Orts realizaba una formidable remontada con una última vuelta de ensueño donde dejó 'clavados' a sus rivales por la plata. Orts pudo celebrar por todo lo alto una plata muy merecida para el alicantino. En el resto de categorías, Javier Ruiz de Larrinaga realizó una formidable carrera y finalizó en una decimosexta posición en una carrera marcada por un maravilloso duelo Van Aert-Van der Poel. Tres posiciones más atrás terminó Lucía Gonzalez con una carrera muy inteligente. Por contra Aida Nuño tuvo una caída al inicio y le fue imposible remontar.

SORTEADAS LAS PLAZAS PARA LA QUEBRANTAHUESOS

Los inscritos desde el 4.592 hasta el 11.591 fueron los afortunados El presidente del Comité Olimpíco Español (COE), Alejandro Blanco, fue el encargado de repartir suerte en el sorteo de las 7.000 plazas para la Quebrantahuesos, la marcha cicloturista más mediática que se celebrará el próximo 19 de junio. Es el sorteo más esperado por los amantes del ciclismo, por encima incluso del sorteo de la Lotería de Navidad. A las 12 horas del lunes 30 de enero en la sede del COE y en riguroso directo, Alejandro Blanco sacó la papeleta 4.592 correspondiente al primer ciclista afortunado. A partir de dicho numero y de forma consecutiva se fueron cubriendo las plazas hasta llegar al 11.591, último agraciado. En cuanto a la 'hermana pequeña', la Treparriscos, no hubo necesidad de sorteos y todos los pre-inscritos obtuvieron su plaza. Ahora solo les queda a los agraciados prepararse de la mejor manera posible para el desafío que supone la Quebrantahuesos.

EL ALTO PRECIO DEL CICLISMO

José María Rodríguez Alcala se retira con 23 años por falta de motivación No es oro todo lo que reluce dentro del panorama ciclista y bien lo sabe José María Rodríguez Alcalá. El joven sevillano de 23 años ha dicho basta en el ciclismo de competición por falta de ilusión. Así por tanto, el Aldro Team de Manolo Saiz se convirtió en su último equipo. Las causas son varias: el hecho de estar lejos de su casa tanto tiempo -la competición amateur se centra principalmente en el norte de España-, el llegar a una peso mínimo en elque si no se implicaba y se sacrificaba lo suficiente no llegaría. Además la exigencia propia de cada corredor por dar el tal ansiado salto a profesionales es otra de las causas de su pronta retirada. El de Alcalá no es un caso aislado, Campbell Flickmore, campeón mundial sub23 y que debutó con BMC, se retiró la temporada pasada por falta de adaptación. 11

VISTO EN LAS REDES Los 'Hispanos' piden justicia No sólo el ciclismo pide justicia para los afectados por los accidentes de tráfico. La selección española en el Mundial de Francia, encabezado por el jugador Víctor Tomás, pidió #justiciaparaEmma tras su partido frente a Macedonia. Emma, de 15 años de edad, participó en el Campus del jugador del Barcelona antes de que fuera atropellada por un conductor que dió positivo en cocaína el pasado mes de diciembre cuando circulaba en motocicleta junto a Manel, de 18 años, que desgraciadamente también falleció. Una lucha más a la que se une #porunaleyjusta de Anna González, a punto de obtener las 200.000 firmas.

Australia da mucho juego No todo va a ser dar pedales. Los ciclistas aprovecharon el 'parón' entre el Tour Down Under y la Cadel Evans Ocean Great Race para disfrutar del Open de Australia. Destacar el binomio Chris Froome-Cadel Evans disfrutando de la semifinal entre Roger Federer y Stan Wawrinka. Mucha clase en la pista de tenis, dentro y fuera. 12

Entrenamiento bajo la nieve El concentraciones en España estuvieron marcadas por el temporal de lluvia y nieve. Casi todos los equipos tuvieron algunas complicaciones e incluso el equipo Trek-Segafredo terminó antes su concentración en Mallorca por el mal tiempo.

El 'boxeo' vuelve al ciclismo El Tour de Dubái dio mucho de si. Tormentas de arena, etapa reina cancelada por la meteorología y por encima de todo la 'pelea' entre Kittel y Andrey Grivko (Astana), dando como resultado el puñetazo del ucraniano al alemán. Grivko explicó su versión y pidió disculpas -asi como Astana- pero Kittel no las aceptó. Incluso el alemán se 'calzó los guantes' en Twitter por si había una nueva confrontación con Grivko. Aunque dejo entender que él le vencería.

PRESENTACIÓN MURIAS

EUSKADI BASQUE COUNTRY MU

RENACER DEL CICL

La dirección del equipo Euskadi Basque Coun año 2017 como la temporada clave para dar el sa de un proyecto creado para convertirse en una ref Escrito por Iñigo Piñeiro Fotografía: Javier Ochoa

URIAS

LISMO VASCO

ntry Murias considera el alto y asentar asĂ las bases ferencia para el ciclismo. 15

PRESENTACIÓN MURIAS

Jon Odriozola siempre ha sido un hombre de pelea, de garra, antes como corredor y, una vez retirado, como director. Su filosofía es la entrega y el trabajo. Así logró hacerse un hueco en el pelotón y, ahora, pretende aplicar esa metodología para convertir el proyecto Euskadi Basque Contry Murias en “un referente para el ciclismo en todos los sentidos”, tal y como ha expresado. Murias nació en el año 2015, pero Jon Odriozola llevaba tiempo barruntando la idea de sacar un equipo profesional. Lo intentó en 2014 y no se pudo. Volvió a la carga al año siguiente e hizo posible esa ambición. Ahora, tres años después, aspira a dar el salto y tratar de convertirse en conjunto de categoría Continental Profesional de cara al 2018. “Los pasos importantes ya se han dado, lo que toca es trabajar para hacer de esto una realidad”, expresa el vasco. Y es que desde su nacimiento la estructura no ha parado de crecer y dar pasos hacia delante. Los grandes avances, auspiciados entre otras cosas por lograr el apoyo

institucional vasco y por mantener buenas relaciones con el entorno del Tour de Francia, han hecho a Odriozola creer más que nunca en culminar su sueño, el de hacer de Euskadi Basque Contry Murias “un proyecto donde hay en juego muchos ámbitos”. “Nuestra idea va más allá de lo deportivo, y realmente creo que es uno de los méritos de este proyecto, que antepone a lo que es el rendimiento el crear una estructura sólida”, defiende. MAS ALLA DE LOS TRIUNFOS

Aunque tal y como admite “las carreras están para ganarlas”, el de Oñati es consciente de que hay que “tener los pies en la tierra” y saber con quién se compite. “Nuestro objetivo es hacerlo bien, luchar, intentar ganar, pero sobre todo dar la imagen que dimos el año pasado y mejorar”, detalla. De su misma opinión es el gasteiztarra Imanol Estévez, quien el año pasado otorgó al equipo en Portugal su primera victoria de la historia. “Los resultados son importantes, pero también tenemos que

“Nuestra idea va más allá de lo deportivo, que antepone a lo que es el rendimiento el crear una estructura

tener los pies en la tierra, saber con quién nos estamos midiendo y ver más allá de esos resultados que, aunque los tenemos que conseguir, hay otras maneras en el ciclismo de lograr las cosas”, y pone como ejemplo la búsqueda de “esos minutos de televisión” que a veces “son tan complicados de conseguir”. “El nivel deportivo ya lo tenemos, ahora falta seguir trabajando igual para dar ese paso”, añade Rubén Pérez, que desde el año pasado ejerce de director en Murias. SOÑANDO CON EL TOUR DE FRANCIA

Sin duda todos los que forman el proyecto coinciden en que 2017 es el la temporada que debe marcar el devenir del proyecto. “Es el año clave, el año en el que hay que dar el salto, es el año en el que verdaderamente tenemos que hacer esa apuesta porque estamos trabajando mucho y es necesario que estemos ya presentes en las grandes vueltas, en la vuelta al país vasco, y soñando con volver al Tour de Francia” se postula Odriozola. Aunque ahora mismo está liderado por el

equipo Continental, el cual esperan poder llevar hasta Continental Profesional la próxima temporada, la ambición de sus miembros va mucho más allá de cara a medio largo plazo, por eso trabajan para que la evolución que está sufriendo la estructura no se detenga. “Esto no es solo un equipo ciclista o un calendario, se contempla la creación de un equipo femenino o la formación de los chavales con un seguimiento serio”, aventura Odriozola.

Rubén Pérez: “Lo que estamos haciendo es vender muy bien a Euskadi y a Murias, creo que es un buen gancho para lograr apoyo económico, de empresas, instituciones o de los socios que se quieran hacerse participes del equipo” 17

PRESENTACIÓN MURIAS

Dicho de otra forma, el gran referente que tiene Euskadi Basque Contry Murias es Euskaltel. La formación naranja estuvo más de 10 años entre los mejores equipos del mundo, siendo un referente a nivel mundial. Y es ahí a donde quieren llegar. La presencia en el pasado de un equipo similar en la élite les hace ver que es posible, pero también, habiendo estado hombres como el propio Odriozola o Rubén Pérez dentro, saben lo que se hizo mal. “Esa es la realidad, es lo que queremos retomar, - en referencia a el antiguo equipo telefónico - pero con unos convenios serios que estén por encima de personalismos o ideas, sean mías o de cualquiera”, afirma el director de Murias. OPERACIÓN BUSCAR APOYOS

Ahora, una vez que la estructura va cogiendo forma, se ve imprescindible lograr ese apoyo extra necesario para que la rueda no se detenga y que un equipo vasco vuelva a las mejores carreras del mundo. “Lo que estamos haciendo es vender muy bien a Euskadi y a Murias,

creo que es un buen gancho para lograr apoyo económico, bien de empresas, instituciones o bien de los propios socios que se quieran hacer participes del equipo”, destaca Rubén Pérez. “Los patrocinios van más allá de las carreras, cuando salimos a entrenar nos ve la gente de a pie, por eso creo que las empresas o instituciones no se equivocarían al apostar por el ciclismo”, alega Imanol Estévez quien es contúndete al definir a él y a sus compañeros de profesión como “anuncios andantes”. “Decían que era imposible y lo sacamos, decían que era imposible que durar y llevamos dos años”. Así de contundente se muestra el artífice del proyecto Euskadi Basque Country Murias, que esta temporada cumple ya su tercer año de vida. Paso a paso, el sueño de Odriozola se va acercando a donde él buscaba. “Es un orgullo ver que poco a poco el equipo está dando pasos, que el trabajo está dando sus frutos”, acaba diciendo con una enorme sonrisa de satisfacción mientras llama a “no dormirse y seguir trabajando”.

APOYO MULTITUDINARARIO AL EUSKADI BASQUE COUNTRY MURIAS TEAM Personalidades politícas vascas así como numerosos ciclistas y ex cilcistas como Pedro Delgado, Abraham Olano o Julián Gorospe entre otorso apoyaron el comienzo de la tercera temporada del equipo vasco. Una temporda que desean sea fundamental para poder seguir creciendo.

"Siempre parece imposible hasta que se hace"

LAS GRANDES VUELTAS

PRESENTACIÓN VUELTA A ESPAÑA 2017

LAS CIFRAS

ESPAÑA 'ENCADENA' MONTAÑAS

3297 6

8 1

5 1

KILOMETROS

ETAPAS MEDIA MONTAÑA

ETAPAS DE ALTA MONTAÑA

ETAPAS LLANAS

CONTRARRELOJ INDIVIDUAL

CONTRARRELOJ POR EQUIPOS

FIEL A SU ESTILO PERO CON NOVEDADES

Hacía tiempo que se criticaba y es que en los últimos años apenas se veían encadenados montañosos de nivel en la Vuelta a España. En las últimas cinco campañas, la ronda hispana ha tenido que salir fuera de su país para encontrar las etapas más duras, esas en las que se encadenan dos, tres o más puertos en escasos kilómetros, sin tiempo para reaccionar ni coger aliento entre una subida, un descenso y otra subida. La carrera había viajado a Francia, para finalizar en Peyragudes y el Aubisque y también encontró otro etapón en Andorra. Pero hasta ahí. La gran crítica a la organización: la Vuelta se decide en los últimos kilómetros de las ascensiones. ANDALUCÍA Y EL CANTABRICO

Pero este año la cosa cambia y, al menos,

terreno habrá para hacer daño desde mucho antes de meta. Encadenados de no demasiados puertos –dos o tres a los sumopero con las subidas muy compactas, muy cerca las unas de las otras. No hay más que ver el encadenado Velefique y Calar Alto con 47 kilómetros de subida, bajada y subida. Lo mismo ocurre en Granada, donde los ciclistas afrontarán Hazallanas y Monachil en 62 kilómetros sin descanso ni tiempo para el aliento. Ya de cara a las dos grandes etapas en el norte, Alisas encadena con Los Machucos con un breve descenso de mal asfalto que castigará a los corredores de cara a esos ‘rampones’ finales. Por último, el Angliru. Este coloso, que ya se vale por sí mismo, estará acompañado por La Cobertoria y Cordal en una cadena de 53 kilómetros de longitud. Será un perfil casi calcado al que se afrontó en el primer año del Angliru. Desde entonces, desde aquel 1999, Cobertoria y Angliru han estado separados.

LAS CLAVES DE LA VUELTA 2017 Primera semana entre llegadas al sprint, muros infernales y media montaña Al tercer día ya habrá batalla entre los gallos en Andorra La crono más larga desde Peñafiel en 2010 (42 kms.) Dos bloques montañosos muy marcados: la montaña andaluza y la Cordillera Cantábrica Terreno de emboscadas: Alcossebre, Sagunto, Murcia, Antequera o Santo Toribio Los muros siguen presentes La decisión, en el norte: el durísimo nuevo descubrimiento de Los Machucos, el espíritu de Fuente Dé –con final en Santo Toribio- y el coloso de l’Angliru. 23

LAS GRANDES VUELTAS

¿CUÁL VUELT

L SERÁ LA MEJOR TA DEL 2017? Presentados, conocidos, repasados y analizados los recorridos de las tres grandes vueltas de la temporada, a uno se le vienen a la cabeza las comparaciones. En España siempre hemos envidiado al Tour e incluso al Giro. Históricamente, la Vuelta era la tercera gran vuelta, por tradición, dureza, fechas… Siempre relegada a un segundo plano. Pero ojo porque la carrera está creciendo y, para muchos, el recorrido de este año es un buen denominador para

palpar ese crecimiento: es la carrera con más kilómetros contra el crono y, peleando con el Giro, la que tiene la montaña más dura. El Tour, por su parte, ha dejado desencantados a muchos aficionados. Con menos kilómetros contrarreloj que nunca, han decidido dejar todo para el final en una carrera muy light hasta la última semana. ¿Qué nos deparará el año? De momento, solo podemos hacer conjeturas mirando y analizando los perfiles. ¡Allá vamos! TOUR: LA OBSESIÓN DE ASO

Obsesionados están en ASO con el recorrido del Tour de Francia. Cambios, variaciones, novedades y un Tour cada vez más alejado de su esencia. Aparentemente, y digo aparentemente porque no hay nada ni nadie que lo pueda asegurar al 100%, Chris Froome está poniendo en jaque a la carrera. Puede parecer una incongruencia que el mejor ciclista de la década en la ‘Grande Boucle’, el que más gloria ha conseguido y el que más gloria ha dado, sea el que esté provocando los cambios en el recorrido. Ahora, obsesionados con intentar dotar de mayor emoción a la ronda, están introduciendo muchos cambios… a peor según los más clasistas. Vosgos, Macizo Central y otras cordilleras a parte, el Tour de Francia acostumbra a decidirse entre Pirineos, Alpes y la(s) crono(s) de turno. Dos bloques montañosos estrella, duros, con encadenos de nivel y finales en alto y una o varias 25

LAS GRANDES VUELTAS

ASO no da con la fórmula para evitar que Sky y Froome bloqueen la carrera cronos de larga distancia. Eso es lo que ha eliminado por completo ASO, eso en lo que Froome más destaca. Pero Fromme supo adpatarse a los cambios y'eliminar' la emoción de la carrera. En cuanto a emoción, al menos en cuanto a eso, Giro y Vuelta están ganando al Tour y eso no lo pueden consentir. Es por ello, también, que han seguido introduciendo cambios, siempre eliminando aquello en lo que Froome es el más fuerte. En 2017, solo habrá cuatro llegadas en alto y la de más entidad será a tres días del final en el Izoard. La intención: dejar la emoción hasta el último día. Pero la cosa no queda ahí, tras los aperitivos de la Planche de las Bellas Filles, la Estación de Rousses o el descenso hacia Chambery, el bloque pirenaico no tiene demasiada chicha: un encadenado de mediana dificultad con final en Peyragoudes y una jornada de media montaña con un final muy descafeinado en Foix. Todo ello para dejar la emoción de cara a los últimos días.

Los Alpes y la rídicula contrarreloj de Marsella en la última semana serán los puntos fuertes de la carrera 26

Si las cosas van como quiere la organización, el descenso hacia SerreChevalier –tras superar Croix de Fer, Telegraphe y Galibier y la cita etapa del Izoard serán decisorias de la carrera, junto con la crono el penúltimo día de carrera –de solo 23 kilómetros eso sí-. Solos dos grandes etapas contiene este Tour de Francia 2017 y son al final. Si a eso le unimos la ridícula distancia de contrarreloj (19 km en total) no hacemos más que refutar lo dicho anteriormente: la organización busca poner a Froome en aprietos, compactar las diferencias y dejarlo todo igualado para ser sentenciado en las dos etapas alpinas. Por cierto, como dato, el cambio drástico desde los primeros años del Siglo XXI cuando se sobrepasaba con asiduidad la centena de kilómetros contra el crono, con dos y hasta tres cronos individuales, contrasta con lo que ocurrirá en este 2017: una crono inicial de 13 km en Dusseldorf y la otra, en Marsella, el penúltimo día, con 23 km. El contraste, de más de 100 km a 39 km, es brutal. Hablando de fechas más cercanas, el Tour pasa de los más de 50 km contra el crono del año pasado a solo 39 km.

GIRO: FIEL A LA MONTAÑA DEL NORTE

La estructura del Giro de Italia, últimamente una de las carreras más emocionantes del año, sigue por el mismo camino que en ediciones anteriores. Un formato similar al de la Vuelta a España aunque, en esta ocasión, con la dureza mucho más concentrada en la parte final. En ese sentido, la carrera española ha sabido distribuir la montaña entre Andalucía y la Cordillera Cantábrica. Giro y Vuelta se imitan mutuamente a la hora de programar la primera semana de competición: unos primeros días nerviosos, sin demasiados días totalmente planos, con media montaña y algún aperitivo en forma de etapa ‘unipuerto’. En este caso, RCS ha programado la ascensión al Monte Etna en el cuarto día, además del Blockhaus y Oropa en la segunda semana, además de una crono al inicio de la misma. Eso sí, una crono de entidad, con casi 40 kilómetros y dureza en su perfil. Todo ello, con la intención de que la carrera llegue castigada pero sin amplísimas diferencias de cara al bloque final en los Dolomitas

ITALIA SE VESTIRÁ COMPLETAMENTE DE ROSA El centenario del Giro tendrá una esencia puramente italiana. La organización del Giro quiso con este recorrido dejar claro el amor que le profesa a Italia, recorriendo todas las provincias del país de la bota. El Giro, la carrera más romantica del mundo, la que destila ciclismo de antaño no se olvida de sus héroes. Fausto Coppi, Marco Pantani o Felice Gimondi serán algunos de los homenajeados. Bonito detalle de la carrera que no olvida sus orígenes y de quienes la han encumbrado. Para finalizar notar que RCS Sport cuida los detalles, por ejemplo, dando un color rosado al trofeo más preciado de Italia.

Y es que la última semana será de escándalo, con tres encadenados montañosos con final en Bormio, Ortisei y Assiago y dos etapas que pueden tener trampa, una con una zona de falsísimo llano al final y otra con un Alto de Piancavallo aislado de los demás puertos en meta. Así pues, podríamos decir que el Giro tiene aspectos del Tour y aspectos de la Vuelta: a la carrera gala se parece en que deja prácticamente toda la dureza para el final y la crono, sin ser corta, tampoco tiene la entidad de antaño; a la carrera española se asemeja en la cantidad de encadenados montañosos y la primera semana nerviosa. No hay momento para la relajación en el Giro del centenario. 27

LAS GRANDES VUELTAS media montaña en Antequera y una dura etapa con final en la Sierra de La Pandera. Por último, la Vuelta a España. Viendo el La carrera se seleccionará mucho llegado a recorrido, los kilómetros contra el crono, este momento. la montaña… parece la gran vuelta más completa que habrá en este 2017. Los Pero llegará la crono. Aquellos que han velocistas son los que, como ocurre perdido tiempo en la montaña andaluza últimamente, más descontentos estarán tendrá su opción de recuperarlo con una con este formato. Apenas tendrán contrarreloj entre Navarra y La Rioja. oportunidades para lucir su velocidad. Más Serán más de 40 kilómetros contra el allá de ello, será en las cronos y en la crono que introducirán la carrera en la montaña donde se decida la carrera. Tras parte decisiva. Y es que la Cordillera una crono por equipos de más de diez Cantábrica volverá a ser jueza del maillot kilómetros en Nimes, los gallos tendrán rojo. La novedosa etapa con el durísimo batalla ya al tercer día, con una jornada de final en Los Machucos, además del gran alta montaña en Andorra y final en la encadenado Cobertoria-Cordal-Angliru capital. No será una llegada en alto, pero decidirán la ronda española, además de la siendo tan pronto, seguro que hay alguna jornada de media montaña con final en Santo Toribio de Liébana. diferencia. VUELTA: LA MÁS COMPLETA

A partir de Andorra, la carrera entra en un bucle de jornadas de media montaña y finales en muros: Ermita de Santa Lucía, Xorret del Catí, Cumbre del Sol… A partir de Murcia, con una selectiva etapa a causa del Collado Bermejo, la carrera entra en su primer bloque montañoso. El recorrido por las sierras andaluzas versa entre los encadenados de Velefique-Calar Alto y la corta pero durísima etapa en Granada, encadenándose los ascensos a Hazallanas y Monachil, con final en la cima de Sierra Nevada. Entre estas etapas,

Lo peor, lo que siempre se le achacará a la Vuelta a España, es la longitud de las etapas. Jornadas clave como la subida a Sierra Nevada o la jornada con final en el Angliru, cuentan con poco más de cien kilómetros. Unipublic lo tiene claro: recorridos cortos para buscar el espectáculo explosivo. Eso sí, este año, se alejan algo más del perfil unipuerto o del denominado ‘uphill finish’ con encadenados montañosos de mucho nivel. Fieles a su estilo pero variando, en este caso, a mejor en busca de carrera completa.

Con Nairo enfocado al Giro y el Tour, el gran duelo Froome-Quintana no se podrá repetir en la próxima Vuelta a España.

"El ciclismo no es un juego, es un deporte. Requiere de esfuerzo y sacrificio"

MUNDO WORLD TOUR

LLEGA 'POWER GI UCI WOMEN'S WORLD TOUR

IRL' A LA ESPERA DEL DESPEGUE DEFINITIVO

El 2017 será el segundo del UCI Women´s World Tour tras un debut un tanto agridulce. Si bien la competición fue de un nivel excelso, la cobertura mediática volvió a fallar y muy pocas carreras pudieron disfrutarse por las pantallas de televisión. Aun así la UCI sigue apostando por el World Tour con la adición de un mayor numero de pruebas al circuito pasando a 47 días de competición. Las clásicas de primavera -Ommlop, Flandes, Strade Bianche-, el triptico de las Ardenas -Amstel. Flecha y Lieja- junto con las grandes vueltas por etapas del Womens Aviva Tour y el Giro Rosa centrarán el grueso del calendario femenino. 42 equipos conforman el circuito femenino. Parecen muchos pero teniendo en cuenta que solo participan seis ciclistas por equipos, muy pocos conjuntos se quedarán sin disfrutar de las carreras. De hecho el año pasado hasta 30 equipos participaron en el Tour de Flandes. 31

BOELS-DOLMANS

CONSTELACIÓN DE ESTRELLAS

Un equipo resalta sobremanera por encima del resto, Boels-Dolmans. El conjunto holandés aglutina la mayoría de estrellas el panorama ciclista a pesar de la retirada de Evelyn Stevens, pieza fundamental en el pasado curso tras vencer en tres etapas del Giro, finalizar segunda y ser la actual poseedora del récord de la hora. A pesar de la baja de Stevens, BoelsDolmans no ha perdido ni un ápice de su calidad tras el gran fichaje de la temporada con Anna Van der Breggen. La holandesa, campeona olímpica, es el presente y futuro del ciclismo femenino pues es capaz de llevarse un Giro y ser la más fuertes en los adoquines de Flandes o en muros imposibles como el de Huy en Flecha Valona. Sin embargo, la holandesa deberá compartir galones con Megan Guarnier. La veterana ciclista americana realizó una temporada de ensueño basada en una inquebrantable regularidad que pro 32

fin dio sus frutos. Su cualidades se asemejan mucho a las de Alejandro Valverde, capaz de vencer en una vuelta por etapas como en el Giro o en clásicas gracias a su punta de velocidad. Si con estas dos ciclistas no fuera suficiente, Boels tiene un tridente temible en las las clásicas. Comenzando por Lizzie Deignan, la 'Peter Sagan femenina', capaz de hacer trizas la maldición arcoíris a base de victorias de relumbrón en las clásicas. A la inglesa se le añaden Chantal Blaak una especialista en adoquines y la actual campeona del mundo Amelie Dideriksen que con 20 años es el futuro del ciclismo. Con tal elenco de estrellas lo más difícil será elegir entre ellas cual es la vencedora de cada carrera. Porque Boels-Dolmans quiere seguir ejerciendo su tiranía con mano de hierro.

LAS ALTERNATIVAS

WIGGLE HIGH-5 Fue el equipo que le puso en aprietos a Boels-Dolmans, sin embargo la retirada de dos puntales por de Emma Johansson -ahora en labores técnicas- y la excelsa escaladora Mara Abbot le hace perder potencial. Como líder indiscutible quedará la italiana Elisa Longo que tomará por fin

la responsabilidad del equipo ayudada por una recuperada Claudia Lichtenberg proveniente del Lotto-Soudal. De nuevo, el conjunto contará un año más con la presencia de la española Anna Sanchís que deberá ser una de las mejores gregarias del conjunto.

WM3 ENERGY Solo la aparición a última hora de Marianne Voss salvó de la desaparición al Rabobank-Liv. La 'Caníbal' trajo consigo un nuevo patrocinador, WM3 Energy, y mantuvo lo que quedaba de la estructura holandesa, tras al marcha de alguno de sus

puntales como Anna Van der Breggen. El regreso de la leyenda holandesa junto con la constante progresión de la polaca Kasia Niewiadoma son las principales bazas con la que cuenta el conjunto holandés para esta temporada. 33

CANYON SRAM Tras un discreto 2016, el equipo americano se ha reforzado adecuadamente en busca de recuperar su sitio. Con la llegada de Pauline Ferrand-Prevot obtienen una líder consistente en las grandes citas y la francesa el cambio de aires necesarios para

relanzar de nuevo su carrera. Junto a ella un séquito de grandes gregarias como Txirri Worrack o Alena Amauslik y la italiana Elena Cecchini para afrontar las pruebas de un día completan un equipo equilibrado y con ambición.

TEAM SUNWEB Un paso adelante es lo que ha dado el Team Sunweb -antiguo Liv Plantur- para la temporada venidera. La canadiense Leah Kirchmann mantuvo al equipo la temporada pasada con sus dos triunfos, eso sí de relumbrón. Por ello, el cuadro alemán se ha decidido a fortalecer el equipo de forma considerable para poder optar a mayores cotas. 34

La llegada de dos grandes ciclistas como Ellen Van Dijk, que deja el todopoderoso Boels-Dolmans con un subcampeonato mundial contra el crono y Lucinda Brand le darán al equipo más opciones en las contrarrelojes y las clásicas, respectivamente.

'NUESTRAS' LÍDERES MAVI GARCIA

Sin discusión ha sido la protagonista española del 2016. Proveniente del duatlón y en su segunda campaña como ciclista profesional se ha destapado convirtiendóse en la líder natural del BizkaiaDurango. Ganadora de la Copa de España con autoridad, y campeona nacional en ruta, dio el salto cualitativo en el Giro de Italia con una actuación excelsa, 16ª posición y peleando con las grandes estrellas en las etapas de montaña.

La guipuzconana sigue progresando en cada ANE SANTESTEBAN pedalada. En su primera temporada en el extranjero Ane ha trabajado para sus líderes sin dejar de lado sus aspiraciones personales en cuanto ha tenido su oportunidad. Estas grandes actuaciones le valieron para ser la representante española en los JJOO. Este año con mas experiencia y en plena madurez deportiva Ane podrá dar una mejor versión suya, algo que el ciclismo femenino desea. ANNA SANCHIS

Sigue siendo el estandarte del ciclismo femenino aunque poco a poco se va viendo eclipsada por las nuevas generaciones. Aun asi la valenciana sigue destilando calidad y ser capaz de lo mejor como su cuarto título nacional contra el crono. Asentada en la estructura del Wiggle High-5 -cumplirá su cuarta temporada- es una gregaria de lujo para sus líderes e incluso si la fortuna le sonría puede ser la jefe de filas del equipo si asi lo requieren.

Ser la octava en el campeonato del mundo dice SHEYLA GUTIÉRREZ mucho de la calidad que atesora Sheyla la cual la va mostrando en cada carrera. La clasicómana española se adaptó a las mil maravillas a su nuevo equipo, Cylance, con un gran rendimiento. Puestos destacados en el Giro Rosa y unos grandes nacionales, sin descudiar sus labores de gregaria, hacen de Sheyla una de las bazas más fiables del ciclismo español en los años venideros. 35

NUESTROS EQUIPOS

APUESTA POR LA CONTINUIDAD DEL BLOQUE

Un año más Bizkaia-Durango y Lointek serán los equipos españoles en el UCI Women's World Tour con la misión principal de repetir el éxito de la temporada pasada, donde ambas escuadras participaron en el Giro Rosa. En base a dicho éxito los equipos han priorizado el mantener el bloque en vez de fichajes, algo mas acusado en Lointek. Algo que Lointek ha llevado a rajatabla con la renovación de diez de sus ciclistas, formando asi una plantilla netamente española con tres altas: Ziortza Isasi, Beautri Goméz y Natalia Fischer. Las cabezas ciclistas de la formación naranja serán Gloria Rodríguez, Eider Merino, Belén López o las ciclocrosistas Alicia y Lucía González que poco a poco van ganado experiencia y deben ser las bazas 36

más fiables. Jovenes de edad pero desborando calidad y hambre de mostrarse. En el caso del equipo de Durango, mezcla de una forma equitativa talento nacional con extranjero. Mavi García será la líder indiscutible del equipo tras su antologíco 2016, viéndose apoyada por jóvenes ciclistas nacionales con gran proyección como Lourdes Oyarbide o Lierni Lekuona y las 'novatas' Irati Iridin, Naia Leonet y Lorena Llamas. En cuanto a las altas destaca el regreso al ciclismo de Anna Pujol, hermana del ciclista del Team Ukyo Oscar Pujol. La parte extranjera es la que más se ha reforzado y de forma exótica, destacando la chilena Paola Muñoz y las japonesas Miho Yoshikawa y Minami Uwano.

"Tu mayor rival estรก en tu mente" 37

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ยกPOR FIN LLEG

GÓ EL CICLISMO! Estabamos deseosos de ciclismo y la espera terminó. La globalización del ciclismo ha hecho un año más que la temporda ciclista haya comenzado en el hemisferio sur. Australia dio el pistoletzo de salida a la temporada 2017 donde se mostró la gran factoría de talentos australianos encabezados por la 'eterna promesa' Richie Porte que parece que por fin dará el gran salto del que tanto se espera. Otro que dio sus primeras pinceladas y avisa de que ya obtuvo la regularidad que necesitaba fue Bauke Mollema con su calculador triunfo en San Juan. Tierra argentina que vio como los dos equipos árabes hacían historia con sus primeros triunfos. Centrados en Europa Nairo Quintana mostró que sin estar a una gran nivel, es muy superior. Se regaló por su cumpleaños una exhibición en Valencia y llevarse de paso la ronda levantina. En cuanto a la velocidad dos protagonistas, el joven y ya consagrado Caleb Ewan y Quick Step. El 'aussie' dominó los sprints de Australia, mientras en la Vuelta a San Juan y Tour de Dubái Quick Step dominó a placer. Fernando Gaviria, Tom Boonen, Maximiliano Richeze y Marcel Kittel han dado ya diez triunfos a la escuadra belga.

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TOUR DOWN UNDER

Richie Porte y Caleb Ewan dominaron la prueba inaugural del WorldTour, el Tour Down Under, en la que se repartieron los triunfos de etapa y la victoria general

AUSTRALIA...PARA LOS AUSTRALIANOS No han amenazado con construir un muro, cerrar sus fronteras y vetar distintos visados. Es más, reciben con los brazos abiertos a todos los ciclistas internacionales que quieren probarse en sus carreteras. Pero eso no es impedimento para que Australia sea para los australianos. Richie Porte (BMC) y Caleb Ewan (Orica-Scott) han sido los dominadores, los tiranos del Tour Down Under, la prueba que abre el año del WorldTour y en que estos dos 'aussies' han reinado en su patria. SIN OPOSICIÓN

Desde el primer momento, desde el primer kilómetro, quisieron imponer su ley. Jugaban en casa, ejercían de anfitriones y, por ello, debían llevar la voz cantante. El primer do de pecho lo dio Caleb Ewan. La presencia del campeón del mundo, 40

Peter Sagan (Bora), o de otros grandes sprinteres como Danny Van Poppel (Sky) o Marko Kump (UAE Abu Dhabi) no le intimidó. Ni le privó de llenar a reventar su zurrón de victorias en este mes de enero.

Cuatro victorias en cuatro etapas con llegada masiva conforman el 'pleno' de Ewan. Con su peculiar manera de esprintar, que recuerda al Cavendish de los inicios, agresivo, sin miedo y con el cuerpo prácticamente 'encima' del manillar, el australiano no dio opción, ni una sola opción, a un Sagan que llegaba a tierras 'aussies' para estrenar su palmarés de 2017. POR FIN, RICHIE PORTE

El otro gran destacado fue Richie Porte. El ciclista del BMC comienza a 'preparar los trámites' para entrar en el grupo de elegidos como candidatos al Tour de Francia. Su primera puesta en escenar ha sido sensacional, con dos victorias de etapa en los dos finales en alto, además de llevarse el triunfo final. En Paracombe ya dejó claro que iba a por todas. En Willunga Hill confirmó todas las sospechas: Porte era insuperable en su tierra. Y es que ha ganado en esta CLASIFICACIONES 1º etapa: Caleb Ewan (Orica-Scott) 2ª etapa: Richie Porte (BMC) 3ª etapa: Caleb Ewan (Orica-Scott) 4ª etapa: Caleb Ewan (Orica-Scott) 5ª etapa: Richie Porte (BMC) 6ª etapa: Caleb Ewan (Orica-Scott) GENERAL FINAL 1º Richie Porte (BMC), 2º Esteban Chaves (Orica-Scott), 3º Jay McCarthy (Bora)

ascensión por cuarta temporada consecutiva, imponiendo su propia dictadura en la que algunos ya llamaba como la 'Porte Hill'. BUENA SALUD 'AUSSIE'

El Tour Down Under ha sido el fiel reflejo de que el ciclismo australiano tiene futuro, pero sobre todo presente. Los corredores 'aussies', una vez más, han sido profetas en su tierra y comienzan el año lanzados. Caleb Ewan y Richie Porte son la punta del iceberg, pero este gran 'pedrusco de hielo' esconde muchos más ciclistas de nivel. Otros cinco australianos aparecen en el top-15 de la prueba: Jay McCarthy, Nathan Haas, Rohan Dennis, Nathan Earle y Michael Storer. Los seis australianos en estos primeros puestos suman una media de edad de 26 años, destacando los 19 años de Storer, que ya fue bronce en la contrarreloj mundialista de Ponferrada en 2014, en la categoría júnior. CARA Y CRUZ PARA GORKA IZAGIRRE

El vasco pasó de ser segundo en la general a casi retirarse en tan solo 24 horas. Tras ser el 'primero de los mortales' tras Richie Porte, tuvo una aparatosa caída que casi le obliga a abandonar. Rocoso como pocos, terminó la carrera pero lejos de la general. Gajes de este duro oficio.

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CADEL EVANS OCEAN G

LAS VUELTAS QUE La ruleta de la vida gira sin parar. Unas veces sale cara, otras cruz. Pero siempre trata de compensar, de ser equilibrada, de que el ying no sea más grande que el yang. Annemiek Van Vleuten (Orica-Scott) conoce las dos, y en un escaso periodo de tiempo. Nadie olvida su espectacular caída en el último descenso de la prueba olímpica en línea de Río. El oro era suyo, lo tenía prácticamente colgado. Pero la 'cruz' pasó a visitarla, cayó y se temió lo peor. Apenas un mes después ganó dos etapas y la general del Lotto Belgium Tour y en enero volvió a vencer en un prueba de un día, la Cadel Evans Great Ocean Road Race.

Conoce sus límites, sus capacidades. Sabe cuando arrancar, cuando dejarse caer, cuando marcar ritmo y a quién vigilar. No tuvo rival y volvió a alzar los brazos en una 'clásica'. La 'cara' de la moneda la vio, al igual que la 'cruz', en el hemisferio sur. Con el triunfo de Ammeliek Van Vleuten, Orica-Scott tiranizó la temporada feminia australiana. Jugar en cas esta vez tuvo su recompensa.

CLASIFICACIÓN

1º Ammeliek Van Vleuten (Orica-Scott) 2º Ruth Winder (UnitedHealthCare) Un pequeño grupo de cinco corredoras 3º Mayuko Hagiwara (Wiggle-High 5) rompió el final previsto. Van Vleuten, 4º Lucy Kennedy (High5 Dream Team) junto otras cuatro corredoras, lanzó un 5º Emma Pooley (Holden) pulso al pelotón que acabaron ganando. Y en este hábitat se mueve como pocas.

Annemiek Van Vleuten, cuyo nombre dio la vuelta al mundo tras su espectacular caída en los Juegos de Río, gana su primera carrera de un día desde entonces. Nikias Arndt sorprende en la prueba masculina al gran favorito Simon Gerrans

GREAT RACE

DA LA VIDA En el apartado masculino, Nikias Arndt (Team Sunweb) sorprendió en tierras australianas. Bien es cierto que el joven alemán venía experimentado una importante evolución en las últimas temporadas, aprendiendo de Marcel Kittel o John Degenkolb, entre otros. En su haber figuran ya una victoria en el Giro y otra en el Dauphiné y esta temporada, con Matthews de mentor, espera seguir con esa progresión. Un buen inicio para continuar con ese camino hacia la cima es el triunfo en la Cadel Evans. El alemán se impuso al sprint al gran favorito, Simon Gerrans (Orica-Scott) y avisa: quiere ser el heredero del trono de Kittel y Degenkolb.

con un recorrido que se adaptaba a sus cualidades, encontró en el teutón a un gran rival, a la postre, imbatible, en un inicio de temporada que debe suponer un espaldarazo para el sprinter del Team Sunweb. Destacar el buen comienzo de temporada de Jhonatan Restrepo, otro joven colombiano que se añade a la extensa lista de talentos del país sudamericano.

CLASIFICACIÓN

1º Nikias Arndt (Team Sunweb) 2º Simon Gerrans (Orica-Scott) Cameron Meyer (Korda Mental) Arndt supo aguantar en las subidas del 3º 4º Jhonatan Restrepo (Katusha-Alpecin) tramo final, donde otros velocistas se 5º Luke Rowe (Team Sky) descolgaron, para jugársela con Gerrans. El de Orica-Scott, que se frotaba las manos 43

MUNDO WORLD TOUR VUELTA INTERNACIONAL A SAN JUAN

MOLLEMA SE REIVINDICA El ciclista holandés del Trek-Segafredo se 'hace valer' tras la llegada al equipo de Alberto Contador con una victoria en San Juan repleta de 'oficio'. Herederos del Tour de San Luis, pero con menos resquicios para la sorpresa. La Vuelta Internacional a San Juan dejó grandes detalles, muchos de ellos de desorganización, pero ante todo un mensaje alto y claro, un 'aquí estoy yo': Bauke Mollema (Trek-Segafredo) avisa a su equipo de que, pese a la llegada de Alberto Contador, quiere seguir siendo el capo de esta formación.

Nibal (Bahrain-Merida) o Rui Costa (UAE Abu Dhabi). Y un 'viejo rockero' al que los años no le pesan. Óscar Sevilla (Medellín-Inder). El manchego hizo rememorar a los románticos del ciclismo sus años en el Kelme-Costa Blanca con su exhibición de fuerzas, clase e inteligencia sobre la bicicleta.

'CALCULADORA' MOLLEMA

El otro destacado fue QuickStep y, en especial, Fernando Gaviria y Maximiliano Richeze. Los sprints fueron coto privado del conjunto belga, que logró cinco victorias de etapa en siete jornadas. Solo la crono, que fue para Ramunas Navardauskas (Bahrain-Merida) y la etapa reina, ganada por Rui Costa, se les escaparon.

El holandés no se dejó ver demasiado. No ganó ninguna etapa. Pero se llevó el triunfo final. Pasó de ser ese ciclista impulsivo a ser más calculador. Y la fórmula salió bien, el resultado de la ecuación fue el correcto. Ganó, y eso que había rivales complicados como Vincenzo 44

QUICK STEP ARROLLA

1 2 ORIENTE MEDIO SE ESTRENA 1. Rui Costa vuelve a sonreir. El portugués se reencontró con el triunfo en el Alto del Cerro Colorado para dar el primer triunfo de la historia al emirato. 2. Sorprendente Navardauskas. El lituano se llevó la crono y dio a BahreinMerida el primer tirunfo. Además se puso líder pero lo cedió días después. CLASIFICACIONES 1º etapa: Fernando Gaviria (Quick Step) 2ª etapa: Tom Boonen (Quick Step) 3ª etapa: Ramunas Navardauskas (Bahrain) 4ª etapa: Fernando Gaviria (Quick Step) 5ª etapa: Rui Costa (UAE Abu Dabhi) 6ª etapa: Maximiliano Richeze (Quick Step) 7ª etapa: Maximiliano Richeze (Quick Step) GENERAL FINAL 1º Bauke Mollena (Trek), 2º Oscar Sevilla (Medellin), 3º Rodolfo Torres (Androni) El treno azul atemorizaba. Cada vez que sus piezas se colocaban en posición de ataque, el resto del pelotón sabía que las opciones de victoria comenzaban a descender drásticamente. La superioridad fue tal que se permitieron el lujo de elegir qué ciclista ganaba cada día. Gaviria y Richeze se llevaron dos victorias al bolsillo, el sempiterno Tom Boonen, una más. Primer 'régimen totalitario' de los de Patrick Lefevere esta temporada en las volatas. Y primer mensaje reivindicativo. La Vuelta a San Juan ha sido el inicio del camino para muchos en el que Nibali ha dejado ver que su progresión este año será paulatina mientras que Mollema no quiere perder ni una sola ocasión para demostrar su valía.

EL COLOMBIANO DE ALBACETE

Segundo en San Juan todavía mantiene la cara de niño, pero ya está inmerso en la cuarentena. Oscar Sevilla sufrió el repudio ciclista tras la Operación Puerto, pero lejos desanimarse encontró su sitio en Colombia donde es todo un ídolo. Pero este amor es reciproco, Colombia le devolvió la felicidad y en el país sudamericano encontró el amor. Ese estado de felicidad le permite ser competitivo, porque la edad según dice "es un estado mental". 45

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Dominio casi absoluto del equipo belga venciendo en tres de los cuatro trofeos con Tim Wellens como gran protagonista con un 'doblete' CHALLENGE MALLORCA

LOTTO-SOUDAL, REY EN MALLORCA Como cada año Mallorca ha sido el lugar donde el ciclismo vuelve a su ser en el continente europeo. Allí entrenan muchos equipos durante la pretemporada y allí ha arrancado el año en el viejo continente con la disputa de los cuatro trofeos que componen la Challenge de Mallorca. GREIPEL SIEMPRE CUMPLE

Una Challenge de Mallorca dominada casi por completo por el equipo Lotto Soudal. Los belgas han sido los dominadores de la carrera con tres victorias de cuatro posibles. El primer triunfo llegaba al sprint. El trofeo Trofeo Porreres, Felanitx, Ses Salines, Campos terminaba con el alemán Greipel alzando los brazos tras imponerse en una dura pelea al belga Jonas van Genechten. 46

WELLENS, EL MÁS FUERTE

Pero si hay un hombre que ha destacado por encima de todos a lo largo de los cuatro días de competición ese ha sido Tim Wellens. El belga del Lotto Soudal ha demostrado por qué se le considera uno de los hombres más combativos e impredecibles del pelotón imponiéndose en los dos siguientes trofeos. En el Trofeo Serra de Tramuntana se impuso culminando un ataque a más de 100km para la meta, mientras que al día siguiente, en el trofeo Trofeo Andratx-Mirador des Colomer, rubricó el gran trabajo de su equipo imponiéndose al sprint a Valverde y a su compañero Tiesj Benoot. De tres pruebas, tres triunfos para la escuadra belga, que ha arrancado el año en muy

buena forma. MCLAY DEL HOSPITAL

TRIUNFO

La última jornada, propicia al igual que la primera para una llegada masiva, fue para Daniel McLay. El británico logró alzarse con la victoria en el trofeo Palma y demostrar por qué está considerado como uno de los velocistas con más progresión del pelotón internacional. Sin embargo, su triunfo ajustado ante Matteo Pelucchi le llevó al hospital al chocar con un fotógrafo tras cruzar la meta. Con su victoria concluyeron cuatro días de intenso ciclismo en el que el Lotto-Soudal se erigió como principal protagonista y extiende su amor a la carrera balear un año más tras los dos triunfos de Greipel en 2016.

CLASIFICACIONES TROFEO PORRERES Andre Greipel (Lotto-Soudal) TROFEO SERRA DE TRAMUNTANA Tim Wellens (Lotto-Soudal) TROFEO ANDRATX Tim Wellens (Lotto-Soudal) TROFEO PALMA Daniel McLay (Fortuneo-Vital Concept)

MOVISTAR LO PRUEBA SIN ÉXITO

UN TRIUNFO 'SANGRANTE' Tanto Alejandro Valverde como Nairo Quintana se mostraron muy activos en tierras baleares. Rozaron el triunfos en varios trofeos pero finalmente se fueron de vacio de Mallorca. Estuvieron bien controlados en todo momento por LottoSoudal que mostró una capadidad de cazaetapas muy desarrollada Sangre, sudor y lágrimas tuvo que experimentar Daniel McLay para llevarse su primer triunfo de la temporada. Su ajustado sprint con Matteo Pelucchi -de hecho el ciclista de Bora alzó los brazos en señal de triunfo- se saldó con el choque ante un fotógrafo. Por suerte para McLay no sufrió de gravedad aunque tuvo que acudir al hospital para suturar la heridas en la mandíbula y dientes. Por ello no pudo recoger su trofeo como vencedor del Trofeo Palma. 47

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TOUR DE DUBÁI

EL 'JEQUE' MARCEL KITTEL El sprinter de Quick Step amplía su dominio en Dubái con su segunda general consecutiva. No hubo rival a pesar del viento y del puñetazo de Grivko. Se siente como pez en el agua en los sprints y a partir de ahora en las arenas del desierto árabe. Marcel Kittel, el sprinter alemán que renació bajo los colores azules de Quick Step, no ha perdido ese olfato y hambre de victorias. En Dubái se siente cómodo, demasiado quizás, y sus resultados lo avalan. Dos clasificaciones generales unidas a cinco triunfos parciales. Pero más allá de los números Dubái y Quick Step devolvieron al ciclismo a Marcel Kittel. En esta edición ha tiranizado la prueba desde el kilómetro cero sin dar opción al resto del pelotón a pesar de la gran nómina de velocistas presentes. La dos primeras etapas cayeron en el zurrón del alemán por delante de Dylan Groenewegen (LottoNLJumbo), que va dando pasos de gigante 48

para convertirse en uno de los grandes velocistas del futuro. TORMENTA Y BOXEO

El viento suele cambiar el rumbo de las cosas y esta vez lo cambió de forma drástica. Los fuertes vientos aparecieron y con ello los nervios dentro del pelotón junto con los abanicos. Quien diga que en las etapas llanas no se sufren deberían probar la experiencia de la tercera etapa. Según incrementaba el viento, los nervios seguían creciendo hasta que saltaron por los aires. La pelea por la posición hizo que los nervios de Andrey Grivko (Astana) fueran a parar al rostro de Kittel mediante un puñetazo que le provocó a Kittel una herida en la ceja izquierda y un sangrando abundante. Grivko y Astana pidieron

perdón, algo que no aceptó las disculpas del ucraniano que fue expulsado de la carrera inmediatamente por la organización. Visto que la tormenta no decaía ni tampoco las críticas del pelotón por celebrar una etapa en pleno temporal de arena, la etapa reina fue suspendida. El buen criterio de la organización allanó todavía más el triunfo de Kittel en la general. Pero Marcel Kittel no quería sustos de última hora y la jornada final también acabó en su palmarés junto con la general. PODER GERMANO

El Tour de Dubái ha mostrado el poderío alemán en los sprints masivos. Junto a Kittel , su ex compañero de equipo John Degenkolb se llevó la caótica etapa de boxeo, demostrando que está de vuelta. Justo premio para un ciclista que espera volver a ser lo que fue tras su atropello la temporada pasada. Pero también se ha visto nuevos nombres en las llegadas masivas, si bien la nueva dupla de LottoNL-Jumbo con Groenewegen y Juan José Lobato no es desconocida, la irrupción del neoprofesional Riccardo Minali, hijo del velocista Nicola Minali, ha sido una grata noticia y un soplo de aire fresco para las llegadas masivas. Pero a día de hoy la velocidad es alemana. CLASIFICACIONES 1º etapa: Marcel Kittel (Quick Step) 2ª etapa: Marcel Kittel (Quick Step) 3ª etapa: John Degenkolb (Trek-Segafredo) 4ª etapa: Suspendida 5ª etapa: Marcel Kittel (Quick Step) GENERAL FINAL 1º Marcel Kittel (Quick Step), 2º Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo), 3º John Degenkolb (Trek-Segafredo)

BROTES VERDES PARA LOBATO

El andaluz ha debutado con LottoNL-Jumbo con notables resultados en Dubái y además en progresión hasta alcanzar la cuarta posición en la tercera etapa. Ilusiones renovadas para afrontar la Milán-San Remo.

LA VELOCIDAD SE HEREDA

Grata sorpresa la aparición de Riccardo Minali en el ciclismo profesional. En cinco días de competición ya se codea con los mejores. Hijo del velocista Nicola Minali, vencedor en etapas del Tour y Giro, Riccardo continua la saga de los Minali en busca de superar a su padre. 49

MUNDO WORLD TOUR VUELTA A LA COMUNIDAD VALENCIANA

NAIRO MARCA TERRITORIO Valencia dejó un gran sabor de boca tras las exhibiciones diarias de lso ciclistas, encabezadas por un imperial Nairo Quintana que no tuvo rival pese a la oposición inicial de BMC Tras años sin disputarse, el año pasado volvió al calendario internacional la Vuelta a Valencia. Su regreso fue triunfal y, un año después, en 2017 se ha vuelto a ver un ciclismo puro. En total han sido cinco días en la que los aficionados valencianos han sido testigos de exhibiciones y actuaciones de calidad, especialmente el de Nairo Quintana en la etapa reina que le ha valido para llevarse la general por delante de Ben Hermans y de Manuel Senni. Aunque todavía estamos en febrero los grandes nombres del ciclismo internacional ya aparecen en las primeras posiciones. Parece que todos quieren ser los primeros en dar el primer golpe psicológico al resto de sus futuros rivales. Si en Australia fue Richie Porte, en Valencia el golpe fue de Nairo Quintana. 50

El colombiano de Movistar, todavía criticado por su decisión de acudir al Giro de Italia, ya lo intentó en Mallorca pero no tuvo premio pero en Valencia si, además el mismo día de su 27 cumpleaños cuando la prueba finalizaba en la pared de Mas de Costa. Menudo autorregalo se hizo el de Bocayá. FESTIVAL MARTIN

BMC

TONY

Pero antes de la exhibición de Quintana hubo previamente otras. La primera la dio el BMC en la jornada inaugural. El equipo norteamericano volvió a demostrar su superioridad en la modalidad de contrarreloj por equipos rodando a una velocidad media por encima de los 52 kilómetros por hora, en una crono larguísima de 38 kilómetros para los

tiempos actuales. La segunda exhibición corrió a cargo de Tony Martin al día siguiente. El germano, recién enrolado en las filas del Katusha, demostró que sabe ganar más allá de la contrarreloj y se impuso en solitario en la llegada de Denia con una cabalgada de las suyas pero finalizada con éxito Tras dos días de diferencias, la tranquilidad volvió al tercer día con una etapa que se resolvió al sprint con una nueva exhibición en este caso orquestada por el danés de Orica -Scott, Magnus Cort Nielsen, que se impuso a todos sus rivales en un ajustado final. El danés refrendó así que sus triunfos en la pasada Vuelta a España no fueron fruto dela casualidad.

CLASIFICACIONES 1º etapa: BMC 2ª etapa: Tony Martin (Katusha) 3ª etapa: Magnus Cort Nielesen (Orica) 4ª etapa: Nairo Quintana (Movistar) 5ª etapa: Bryan Coquard (Direct Energie) GENERAL FINAL 1º Nairo Quintana (Movistar), 2º Ben Hermans (BMC), 3º Manuel Senni (BMC)

EL LEGADO DE MARCO PANTANI

UN NAIRO MUY SUPERIOR

Pero si ha habido una exhibición que haya destacado por encima de todas es la de Nairo Quintana. El colombiano del Movistar, agazapado durante las tres jornadas anteriores, aprovecho la dureza de la etapa reina en Mas de la Costa para asestar el golpe definitivo. El colombiano sacó relucir su clase el día de su cumpleaños y dejó a mas de 40 segundos al resto de sus rivales, indicativo de que ha comenzado la temporada con mucha fuerza. El paseo triunfal de Nairo por Valencia al día siguiente tuvo que verse recortado por el fuerte viento y la etapa se redujo a poco más de 50 kilómetros donde el galo Bryan Coquard superó en velocidad a su compatriota Nacer Bouhanni. Primer golpe del de Direct Energie en la particular lucha junto a Arnaud Demaré por ser el más veloz ciclista francés.

A día de hoy se siente devoción por Marco Pantani a pesar de que ya ha npasado años desde su muerte. El carácter inconformista del 'Pirata' caló profundamente en el corazón de los tifossi y sobre todo en su cuidad natal Cesenatico. Manuel Senni es del mismo pueblo que Pantani y quizás por ello prefirió el ciclismo al fútbol y quizás por ello ha llegado a donde está ahora mismo. Ahora le toca a Senni hacer vibrar a sus compatriotas, su calidad ya está demostrada. 51

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PREVIAS FEBRE APERITIVO PAR

ERO: RA LAS CLÁSICAS Empieza ya los prolegómenos al primer punto importante de la temporada: las clásicas de primavera. España tendrá un peso importante en el segundo mes del año con Murcia, Almería, Andalucía. Algarve será el primer punto importante del año, una carrera que año tras año se va asentando en el panorama ciclista vista la participación que lleva asociada desde hace años. Pero la primera gran vuelta por etapas será la París-Niza. La prueba francesa traerá las primeras conclusiones de los favoritos a las grandes vueltas. La 'Carrera del Sol' espera volver a revivir sus gloriosos años con dosis de emoción. Pero todo ello quedará eclipsado por las primeras clásicas primaverales: Omloop Het Nieuwsblad, Strade Bianche y KuurneBruselas-Kuurne. Un aperitivo para los primeros 'Monumentos' de la temporada.

MUNDO WORLD TOUR FECHA: 11 - 12 FEBRERO CAT.:EUROPE TOUR 1.1 LUGAR: ESPAÑA MURCIA, MÁS VELOZ QUE NUNCA

VENCEDOR 2016

La carrera murciana ha ido suavizando su recorrido y todo indica a que este año se decidirá al sprint. Atrás quedan años con llegadas en alto, en el Castillo de Lorca o en la Fortaleza del Sol. Este año, tras el encadenado a mitad de carrera entre el Aledo (3ª), Collado Bermejo (1ª) y Gebas (3ª) habrá unos 40 kilómetros de descenso-llano. ¿Algún valiente será capaz de poner en jaque al pelotón? Si los velocistas logran superar el Collado Bermejo con el grupo lo tendrán muy fácil. Hombres como Valverde, Izagirre o PHILIPPE GILBERT Greipel ya han confirmado su presencia.

San Javier - Murcia 182 km Sprint ALMERÍA, CONTRA VIENTO Y MAREA

VENCEDOR 2016

Tradicionalmente decida en un sprint masivo, la pasada campaña, el viento provocó una drástica reducción del recorrido en la Clásica de Almería. Este año, si todo va bien, la carrera no será un ‘simulacro’ como en 2016. Y es que se presenta un recorrido tradicional, entre Almería y Roquetas de Mar, bordeando la costa provincial y buena parte del interior. El alto de Almerimar (3ª), a 36 kilómetros de meta, puede ser la gran dificultad para los hombres rápidos. Pero sobre todo el viento, ese será el gran enemigo de los equipos LEIGH HOWARD a la hora de controlar la carrera.

Almería - Roquetas de Mar 190 km Sprint 54

FECHA: 14 - 19 FEBRERO CAT.:ASIA TOUR 2.HC LUGAR: OMÁN SEGUNDA PARADA ÁRABE

VENCEDOR 2016

Omán toma el testigo del excitante Tour de Dubái para continuar el periplo árabe y con las piernas de los ciclistas ya sin el 'óxido en las piernas', metidos en plena preparación hacia sus objetivos más inmediatos. La carrera de nuevo presenta una fisonomía similar a las anteriores ediciones por lo que el espectáculo esta asegurado. Etapas llanas donde el viento y la arena podrían poner en apuros a los ciclistas y los finales en las rampas de Quriyat y sobre todo en la 'Montaña Verde' decidirán el vencedor final. En teoría los equipos árabes que juegan en casa llevarán VINCENZO NIBALI la batuta de la carrera que da opciones a sprinters y clasicómanos de brillar. De este último grupo saldrá el previsible triunfador final. Omán espera un nuevo sultán.

Al Sawadi Beach - Naseem Park 176 km Sprint Nakhal - Al Bustan 145 km Sprint U. Slután Quaboos - Quriyat 162 km Media montaña Yiti - Ministerio de Turismo 118 km Sprint Sama'il - Green Mountain 152 km Media montaña The Wave Muscat - Matrah Corniche 130 km Sprint 55

MUNDO WORLD TOUR FECHA: 26 - 29 ENERO CAT.: EUROPE TOUR 1.1 LUGAR: ESPAÑA ANDALUCÍA ESTRENA CACHÉ

Comienza una nueva era en Andalucía con su ascenso a 2HC. El camino a seguir es el mismo, ofreciendo espectáculo y buen ciclismo al amante de este deporte. La Ruta del Sol busca un nuevo rey, el primer rey de su nueva etapa, con cinco jornadas variopintas que exigirán a los candidatos mucha polivalencia. La montaña será protagonista, pero de diversas maneras. Dos etapas acabarán en llano tras pasar varios puertos, habrá una jornada reina, la segunda etapa con final en el Alto Peña del Águila y la última etapa finalizará en Coín, en un 'uphill finish'. Entre medias, una contrarreloj de 12 kilómetros entre Lucena y Córdoba obligará a los escaladores a no despistarse y a ofrecer espectáculo.

Rincón de la Victoria - Granada 155 km Llana Torredonjimeno - Mancha Real 178 km Montaña Lucena - Lucena 12 km CRI

La Campana - Sevilla 179 km Llana Setenil de las Bodegas - Coín 151 km Llana 56

VENCEDOR 2016

A. VALVERDE

FECHA: 15 - 19 FEBRERO CAT.: EUROPE TOUR 2.HC LUGAR: PORTUGAL EL MOMENTO DE PORTUGAL

VENCEDOR 2016

Con más sigilo, sin pretensiones tan altas y con una duración menor. Pero la Volta ao Algarve ya es la prueba más prestigiosa que se disputa en suelo portugués. La ronda del sur del país luso cumple una edición más siendo atractiva para las grandes escuadras del pelotón ofreciendo buen clima para ser febrero y un recorrido que tiene de todo. Como un buen cóctail, Algarve ofrece pequeñas dosis de todas las morfologías de etapa, pero de gran calidad. La crono de la tercera etapa, de 18 kilómetros, será la GERAINT THOMAS jornada que más diferencias marque. Llegarán, además, con el desgaste de la etapa anterior, con meta en el Alto da Foiá. La última jornada, en el Alto do Malhao, será el segundo final en alto y dictará sentencia.

Albufeira - Lagos 182 km Llana

Lagoa - Alto da Foia 189 km Media montaña Fortaleza de Sagres 12 km CRI Almodovar - Tavira 203 km Llana Loulé - Alto de Malhao 179 km Montaña 57

FECHA: 25 FEBRERO CAT.: UCI WORLD TOUR LUGAR: BÉLGICA ADOQUÍN DE CATEGORÍA SUPERIOR

VENCEDORES 2016

Merecido el ascenso de esta clásica que inaugura la temporada del pavé. Por fin se disputará como prueba World Tour en este 2017. Los muros adoquinados como Kapelmuur, o Kruisberg, además de los tramos adoquinados como Haaghoek o Paddestrat pondrán la nota mítica a la carrera que se decidirá, como es habitual, en el encadenado de las subidas de Leberg y Molenberg, además del paso por Paddestraat, Lippenhovestraat y Lange Munte en solo veinte LIZZIE DEIGNAN kilómetros. Al final, un valiente en solitario o sprint reducido a los más fuertes. Se prevé que los grandes gallos de las piedras se peleen por el triunfo en Gante: Sagan, Van Avermaet, Boonen, Terpstra, Stannard… En cuanto a la féminas su recorrido de 122 km tendrá los últimos 35 en común con la prueba masculina por loq ue el encadenado de Molenberg- Lange Munte será decisivo. Deignan, Van der Breggen o Blaak parten como favoritas en lo que se esperaba una exhibición de G VAN AVERMAET Boleas-Dolmans

Gante - Gante 198 km

FECHA: 26 FEBRERO CAT.: EUROPE TOUR 1.HC LUGAR: BÉLGICA EL MÁS RÁPIDO DEL NORTE

VENCEDOR 2016

Un sprint masivo, este es el desenlace más habitual en la Kuurne-Bruselas-Kuurne. La capital belga se viste de gala para asistir al paso del pelotón primaveral. Será la segunda prueba adoquinada en el primer fin de semana mágico para los amantes de las piedras. Muros como el Oude Kwaremont, Kruisberg o Nokereberg añadirán salsa a una carrera en la que los últimos 50 kilómetros son totalmente planos y sin dificultades. ¿Podrá alguien emular a Stuyven en 2016 y romper la llegada masiva? JASPER STUYVEN

Kuurne - Kuurne 200 km

FECHA: 04 MARZO CAT.: UCI WORLD TOUR LUGAR: ITALIA EL 'STERRATO' A OTRO NIVEL

VENCEDORES 2016

Si hasta el momento el ‘sterrato’ de la Strade ya nos había deparado increíbles duelos entre los mejores clasicómanos del momento, en este 2017, con el ascenso al World Tour de la carrera italiana, todavía más. Una clásica que mezcla duras cotas con los caminos de tierra de la Toscana en la que se enfrentan los potentes clasicómanos del pavé con los ágiles ‘ardeneros’. Los 62 kilómetros de ‘sterrato’ divididos en once sectores, entre los que destacan las subidas como Monte Santa María (denominada cima Fabian Cancellara) o el Colle Pinzuto, y la durísima llegada a Siena, con una subida adoquinada de gran desnivel, pueden ser los jueces de la carrera.

FABIAN CANCELLARA

La misma dificultad pero concentrada en 127 kilómetros, siendo 30 de ellos 'sterrato', tendrá lugar la carrera femenina, primera parada del Women's World Tour en su tercera edición. De nuevo se espera que alguna ciclista de Boels-Dolmans se lleva la clásica del 'sterrato' con permiso de Marianne Vos o Kataryzna Niewiadoma. LIZZIE DEIGNAN

Siena - Siena 175 km

FECHA: 05 - 12 MARZO CAT.: UCI WORLD TOUR LUGAR: FRANCIA PRIMER GRAN SIMULACRO

VENCEDOR 2016

Se acabaron las esperas. El primer gran duelo, la primera gran batalla por el maillot amarillo se disputa en la París-Niza. En marzo, los gallos del pelotón buscan cantar por primera vez, aspiran a ser los primeros en golpear e ir ganando poco a poco la batalla moral previa a la 'Grande Boucle'. Esta prueba siempre ofrece un desarrollo 'in crescendo'. Compuesta de ocho etapas, las primeras ofrecen menos emociones, aunque la crono con final en alto de la tercera etapa romperá esta tendencia. La GERAINT THOMAS montaña irá apareciendo con el paso de los días, a la par que la fatiga, para dejar dos jornadas finales de gran categoría y emoción. El Col de la Couillole y la última etapa con salida y llegada en Niza con cinco puertos, dos de ellos de primera, en apenas 115 kilómetros, dictarán sentencia. TRIPTICO FINAL DE INFARTO

"Las Ăşnicas cadenas que te dan la libertad son las de tu bicicleta"

PREPARACIÓN FÍSICA

PREPARANDO LA QUEBRANTAHUESOS MES A MES Escrito por Pedro García deporteysaludfisica.com

Llega el segundo mes de nuestra preparación pa la Quebrantahuesos. Si no lo recuerdas, el mes de enero lo habíamos dividido en dos fases. La primera conocer nuestras zonas de trabajo gracias a la formula de Karvonen en base a nuestra frecuencia cardíaca máxima y de reposo. 64

Una vez conocidas nuestras zonas se comenzó con el trabajo de base o aeróbico durante dos días a la semana. Si quieres conocer con más detalles del plan del mes de enero os remitimos a su lectura en el numero de enero de Ciclo Magazine.

En este mes de febrero seguiremos trabajando el entrenamiento aeróbico porque es la base de que nuestro cuerpo aguante las horas que estaremos encima de la bicicleta el día de la prueba. Si bien, en el mes de enero lo que hicimos fue rodar de forma suave durante dos días a la semana, en febrero se aumentarán la frecuencia de los entrenamientos y su duración. Lo que no variará es la zona de trabajo ya que siempre estaremos trabajando al 80% de nuestro pulso máximo tal como realizamos en el mes anterior.

CADENCIA Y FUERZA

Como novedad para ir mejorando nuestra condición física añadiremos ejercicios de cadencia y de fuerza adaptando asi los músculos al esfuerzo ciclista. Por ello realizaremos dos tipos de ejercicicos para con el fin de obtener un músculo apto para la marcha Quebrantahuesos. Trabajando la cadencia el músculo sufrirá menos y trabajando la fuerza el músculo sabrá reaccionar y aguantar acelaraciones. En cada uno de estos ejercicios trabajan dos tipos distintos de fibras musculares.

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PREPARACIÓN FÍSICA

la fuerza. Una proporción adecuada de De forma muy resumida y sin entrar en fibras nos convertirá en un gran ciclista. detalles, nuestras músculos poseen dos ENTRENAMIENTO FEBRERO tipos de fibras que trabajan en función de Este mes aumentaremos las horas de la carga a la que los sometamos: fibras entrenamiento y su frecuencia pasando de lentas o rojas y rápidas o blancas. dos a tres días como mínimo. Si la fuerza que necesitamos para pedalear Aprovecharemos el fin de semana para no es grande, es decir nos movemos con realizar salidas de larga duración para ir una cadencia media-alta, las fibras lentas acostumbrando al cuerpo a permanecer son las que están funcionando. Son fibras muchas horas sobre la bicicleta. Por ello resistentes, eficientes energéticamente pero no te olvides de hidratarte y de la débiles. Son las ideales para aguantar alimentación. muchas horas sobre la bicicleta. Para no 'aburrirnos' en exceso Por contra, si estamos aplicando fuerza a realizaremos ejercicios de cadencia y los pedales con una cadencia media-baja las fuerza pero sin pasar del 80% del pulso que trabajan son las fibras rápidas, que son máximo, para así seguir trabajando nuestra más fuertes pero de duración limitada. Son zona aeróbica o también llamada la base. las que nos permiten acelerar en un momento determinado o sprintar, por lo que no es conveniente abusar de ellas SÁBADO (trabajo de cadencia) porque nos provocarían la aparición de Entrenaremos al menos 5 horas con el calambres. pulso siempre por debajo de nuestro 80% Por lo tanto, si queremos terminar con y con una cadencia alta de pedaleo, éxito la Quebrantahuesos debemos preferiblemente por encima de 90RPM. fortalecer las fibras lentas realizando En este periodo se puede meter subidas no ejercicios de alta cadencia pero sin muy duras, pero hay que intentar por descuidar a las fibras rápidas que nos dan todos los medios no pasar del 80% del esa explosividad, por lo que trabajaremos pulso máximo.

¿CÓMO TRABAJAN LAS FIBRAS?

2 1. La complejidad del músculo. Las fibras musculares son las fundamentales para el ciclista. 2. Cadencia alta. Trabajar la cadencia nos dará ese plus necesario para largas marchas. 3. Trabajo en solitario. Es posbile que tengamso que seguir trabajando fuera de la 'grupeta'.

DOMINGO (trabajo de fuerza)

De nuevo salimos al menos 4 horas sin pasar del 80% de nuestro pulso máximo. En este día tenemos que incorporar ya ejercicios de fuerza que se harán de la siguiente manera: Cada hora, los últimos 10 minutos pondremos el plato grande con el piñón más pequeño. Sin aumentar el pulso, iremos esos 10 minutos a muy bajas revoluciones y haciendo fuerza en el terreno que toque, llano, bajada o subida. Intenta no hacer durante el recorrido subidas muy duras para poder aguantar el desarrollo. Con este ejercicio estarás trabajando las fibras rápidas.

ENTRE SEMANA

Lo ideal serán dos días por semana y una duración de dos horas. El primer día de entreno de la semana -por ejemplo martesserá de descanso activo para asimilar los esfuerzos del fin de semana por lo que no debes superar el 65% del pulso máximo. Por contra el siguiente día repetiremos el entrenamiento del domingo pero con una duración de dos horas. Dado que en febrero todavía los días son cortos es posible que no puedas salir en bicicleta, por ello hay que buscar alternativas como el rodillo o spinning. En caso del spinning intenta realizar dos horas de entrenamiento y en caso del rodillo con una hora será suficiente.

PLANNING MES DE FEBRERO SÁBADO 5 horas sin pasar del 80% pulso máximo, cadencia 90 rpm. Se pueden incluir ligeras subidas. DOMINGO 4 horas 80% pulso máximo con ejercicos de fuerza. Cada hora, 10 min sin subir el pulso con el desarrollo máximo. MARTES Entreno de asimilación. 2 horas, 65% puslo máximo. JUEVES Mismo entrenamineto que el domingo pero sólo 2 horas.

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A GOLPE DE RIÑON

La 'sencilla' ascensión permite vislumbrar el paraje oscense

1. Espectacular subida.

2. Por encima de los 1400 metros. El puerto es

pereccto para aquellos que comiencen. 3.

Cima

túnel.

Característico por su cumbre el forma de túenel uniendo dos valles. 68

PUERTO DE COTEFABLO

RESPIRANDO CICLISMO Escrito por Román Vilares Fotografías: Altimetrías

No es uno de los puertos más duros del Pirineo oscense, incluso podría ser uno de los más 'suaves' y por ello es obviado por muchos cicloturistas a pesar de su belleza paisajística del entorno y de sus poblaciones, ejemplo vivo de la arquitectura del Pirineo. Pero sin embargo, es un puerto donde se respira ciclismo de antaño, de hazañas ciclistas. Sin ir mas lejos su asfalto fue testigo directo de la loca etapa de la pasada Vuelta a España con Quintana y Contador como artífices y por contra fue la 'tumba' deportiva de Raimond Dietzen en 1989, episodio por el cual fue tristemente conocido este puerto. 69

A GOLPE DE RIÑON Pequeño pero matón

A pesar de una pendiente media del 4% los últimos kilómetros son de una cierta dureza. El puerto es ideal para entrenos de de fondo y calidad. EN EL CORAZÓN DEL PIRINEO OSCENSE

El puerto une los valles de Tena y Broto lo ascenderemos por la vertiente de Biescas que es la utilizada en la marcha ciclista Treparriscos, la 'hermana pequeña' de la mediática marcha ciclista Quebrantahuesos. Con los fríos datos en la mano nos dice que posee 13 kilómetros de longitud y se divide en dos fases muy diferenciadas unidas por una zona de descansillo que le obliga a bajar su pendiente media al 4%. Es un puerto ideal para tomar contacto con los puertos pirenaicos o como test para valorar nuestro estado físico. Su baja pendiente media del 4% engaña y mucho... el firme de la carretera está en buenas condiciones pero es rugoso -asfalto típico del Pirineo- por lo que las ruedas se 'agarran' más de la cuenta y hace que nos tengamos que exprimir un poco más. A su favor y es lo que tiene de encanto este puerto es su poca afluencia de tráfico que nos permitirá deleitarnos con la naturaleza durante toda la ascensión.

DESTILANDO CICLISMO

El puerto comienza desde la pintoresca localidad de Biescas, población natural del ex ciclista Fernando Escartín, con una pendiente suave al 3% nada mas salir de la localidad.

Poco a paoco vamos ganando altura mientras observamos a nuestra derecha como Biescas se va 'hundiendo' bajo nuestros pies y podemos observar desde las alturas la inmensidad del valle. La carretera poco a poco se va endureciendo hasta el 5% al llegar a la población de Gavín.

A su salida nos encontraremos con una rampa del 9% que hará que nuestras piernas tomen conciencia real de que estamos ante un puerto de montaña. Este kilómetro exigente nos conducirá al primer túnel de los dos que existen en el puerto, el peligroso túnel de Gavín. Lo afrontaremos en bajada y en casi total oscuridad. Gracias a que es en línea recta nos permite ver la luz al final del túnel y evitar cualquier susto innecesario aunque hay que extremar la precaución.

2 UN NUEVO MUNDO

Tras salir del túnel la fisonomía del paisaje cambia, dejando atrás el Valle de Tena e introducirnos en lo que es la auténtica ascensión al puerto aunque disfrutaremos de dos kilómetros suaves e incluso en descenso que nos permitirá deleitarnos con la belleza del Pirineo y guardar fuerzas para la última parte del puerto, la más exigente.

izquierda de ella. La pendiente sigue aumentando paulatinamente hasta el 5% de pendiente media en los dos siguientes kilómetros en las que enlazamos curva tras curva. El arbolado no es lo suficientemente espeso para poder cubrirnos del sol y del calor por lo que es fundamental hidratarse para evitar males mayores. Ya solo quedan tres kilómetros pero son los más duros de la ascensión. El desnivel subirá hasta el 7-8% con rampas máximas del 9-10%, unida al firme rugoso nos obligará a un mayor esfuerzo. La exigencia es ya considerable pero se compensa con unas magnificas vistas. Tras estos tres kilómetros y en una curva a izquierda podemos ver el cartel del puerto y posteriormente el famoso túnel de Cotefablo el cual si está iluminado. Al otro lado podremos disfrutar de unas preciosas vistas al precioso Valle de Broto y el río Ara. 3

El puerto es benigno con nosotros y tras una curva de herradura nos da un primer kilómetro suave para poder adecuar la cadencia del pedaleo a la subida. La carretera se estrecha y se convierte en una carretera de montaña., siempre a la 1. Biescas, paraíso ciclista La pequeña localidad oscense es el punto de inicio de muchas rutas y de

puertos como el Portalet. 2. Precioso paisaje. La naturaleza de toda la ascensión es de una gran belleza (Foto: Diego Celso). 3. El túnel es la cima. El túnel de 680 metros marca el fin de la subida (Foto: Rauenstein).

A GOLPE DE RIÑON

TÚNEL MALDITO PARA DIETZEN

El túnel de Cotefablo es un punto negro en la historia de la Vuelta a España con Raimond Dietzen como protagonista. El alemán del equipo Teka fue uno de los grandes animadores de la Vuelta en los años 80 encumbrandóle como un gran vueltómano. El líder del equipo cántabro fue segundo en las Vueltas de 1987 y 1988 y tercero en 1984. Vistio el amarillo en varias ocasiones pero nunca pudo estar en lo más alto del podium de la ronda española. Además de su fama en el pelotón de los años 80, el alemán es recordado por su fatidíco accidente en el túnel de Cotefablo que le enterró deportivamente y le dejó secuelas que a día de hoy todavía acusa. Corría el año 1989 y la ronda española se disputaba todavía en la primavera y estaba situada en el Pirieno oscense. El pelotón atravesaba el escasamente iluminado túnel de Cotefablo y Raimond Dietzen se cayó dentro de él. Las consecuencias de la grave caída no pudieron ser peores. El alemán tuvo que retirarse de la carrera con la cara totalmente ensangretada e incluso se temió seriamente por su vida. Fractura craneal, perdió la memoria y no recordaba algunas palabras, ni en español ni en alemán. En aquella época llevar casco era de cobardes pero probablemente le hubiera permitido mitigar dichas secuelas. Por suerte, el ciclista del Teka se recuperó de la caída pero ya no volvió a subirse a la bicicleta de forma competitiva. La caída del alemán trajó las protestas de los ciclistas por la mala iluminación del túnel y acusaron a la Vuelta a España de falta de respeto hacia los ciclistas. A partir de aquel momento la organización de la Vuelta tomo nota de ello. Indemnizó tras años de pleitos al alemán con 80 millones de pesetas y desde entonces los túneles se señalizan y se iluminan correctamente para que no peligre bajo ningún concepto la integridad física de los ciclistas. 72

"La determinaciĂłn es la regla que mide la distancia entre tĂş y tus metas" 73

HÉROES ANÓNIMOS

Diabética desde que tuvo uso de razón pero no por ello la limita para conseguir todo lo que se propone. Destilando un optimismo contagioso, es capaz de vencer en todo un Maratón. Ejemplo y fuente de inspiración para todo el mundo.

PATRICIA GONZÁLEZ

¿DIABÉTICA Y DEPORTISTA? 'YES, WE CAN'

diabetes de tipo 1 es un diabetes inmunodependiente en la que el sistema inmunológico ataca las células beta del páncreas y acaba con ellas. Por ello, el páncreas no puede producir insulina. La diabetes del tipo 2 proviene de una vida sedentaria u obesidad. Lo que se produce es que 'agotas' al páncreas su capacidad de generar insulina. Este tipo de diabetes con un trasplante y cuidándose posteriomente Diabética desde los cuatro años, el deporte debería eliminarla. En el caso de tipo 1 forma parte de su vida hasta alcanzar cotas sería algo inviable porque el sistema tan importantes como vencer en el inmunológico volvería a actuar. Maratón de Logroño en 2015 o debutar con una segunda posición en el ultra trail C.M.: Te diagnosticaron la diabetes con por etapas de La Rioja, a pesar de que debe cuatro años ¿Cómo acogiste la noticia? controlas la glucosa durante toda la competición algo que según confiesa P.G.: Como 'debute' -así se llama cuando Patricia es “más agotador psicológicamente te diagnostican la diabetes- a los cuatro años yo no me acuerdo de nada, mis que físicamente”. padres se encargaban de todo, pero para Ciclo Magazine: Eres diabética de tipo 1 ellos fue un golpe durisimo. Ellos eran pero hay diferentes tipos de diabetes ¿qué muy jóvenes y lo primero que les dijo el médico es que igual no llegaba a los 20 diferencias hay? años y si llegaba igual me faltaría una Patricia González: Básicamente hay dos pierna o estaría ciega. Mi madre salió de tipos de diabetes, de tipo 1 y de tipo 2. La allí llorando.

No es sencillo ser diabético, complicado si además eres deportista, increíble si además eres capaz de pelear y ganar en competiciones y totalmente injusto que no te permitan opositar a ciertos trabajos como policía bomberos por la limitación 'física' de ser diabético. Esto es lo que le sucede a nuestra heronía anónima, la vizcaína Patricía González.

"El médico les dijo a mis padres que no llegaría a los 20 años, y si llegaba igual me faltaría una pierna o estaría ciega" 75

HÉROES ANÓNIMOS

"Si en carrera dudo entre cansancio o hipoglucemia, hago una medida con el glucometro en marcha para saber qué es" C.M.: Despues de la noticia ¿Cómo llegó a P.G.: Tienes que ser muy minucioso para poder controlarla y aún así se te puede tu vida el deporte? descontrolar. En bicicleta es más sencillo P.G.: Cuando 'debute' era una época porque te puedes ir alimentando pero difícil. No había tanta variedad de corriendo suelo tirar más de geles. Si estoy insulinas, no podías hacerte mediciones de alta de glucosa -por encima de 300- igual glucosas en sangre y solo se podía en no te queda otra que retirarte, en cambio orina, no había tanto controlo como hay si tienes hipoglucemia -por debajo de 70ahora. Para regular los niveles de glucosa intentas comer, bajas el ritmo para poder nos dijeron que el deporte era recuperar los niveles pero ya sabes que la fundamental. Comencé con marca se te ha ido. piscina,ballet.... como todos los niños. C.M.: ¿Como te hidratas y alimentas C.M.: Hasta que en 2012 diste el salto a la dentro de una carrera? 'competición' para ser toda una P.G.: Por lo general tomo unos geles de maratoniana. ¿Cómo sucedió? acción sostenida en varios puntos de la P.G.: Fue gracias a mi tio que le encanta carrera para ir lo más estable posible. Pero correr y realizaba maratones. Así que un a veces falla y tienes que recalcular en día me dije 'vamos a salir del gimnasio' y marcha. En el tema de la hidratación evito me anime con él. Poco a poco le fui las bebidas isotónicas porque tienen cogiendo el gusto y llegó un momento en azúcar, por lo que tomo uno 0% azúcar. que ya corría dos horas y me puse como Al final vas a prendiendo de errores y todo reto el maratón. Debute en el Maratón de lo tienes estudiado al milímetro. Vitoria y ya han pasado ocho maratones, ultras trail por etapas...cada vez va a peor C.M.: ¿Cómo puedes saber si estás en hipoglucemia? (risas). C.M.: Deber ser complicado controlar la P.G.: Al principio te entra como un sopor glucosa a la hora de realizar ejercicio impresionante, una 'pajara' que se puede confundir con cansancio, pero si continua ¿Cómo lo consigues? es hipoglucemia. Se te cierran los ojos, te 76

fallan las extremidades, no piensas con claridad....que si no le haces caso puede derivar en un coma hipoglucémico. Cuando tengo dudas de si es hipoglucemia hago una medida con el glucómetro en marcha para saber qué es.

exclusivos para diabéticos. De esta forma aminamos a la gente diabética que no se atreve y además el recorrido es precioso. Además el año pasado quede segunda y fue lo más bonito que me ha pasado, al estar en casa con mi gente.

C.M.: ¿El hecho de ser diabética te ha C.M.: ¿El hecho de ser tan estricta en llevado atener problemas con las controlar la diabetes se lo trasladas al organizaciones de las carreras? deporte? P.G.: No, porque en las bases de las pruebas un si tienes algún problema médico corre de tu cuenta. Por ejemplo en el Maratón de Logroño saben de mi diabetes y están pendientes. En ese sentido se portan muy bien conmigo. Si que es verdad que en la Kosta Trail -una prueba en Sopelana (Vizcaya)- nos da la posibilidad de poner puesto cada 5 km con material para diabéticos: medidores de glucosa, insulina, aportes energéticos

P.G.: Es cierto porque al final no podemos quitarnos el entrenamiento. Igual hemos comido para ello y tenemos que quemar la glucosa, por lo que hay que entrenar si o si. Entreno todos los días, uno de recuperación activa y el resto series o larga distancia con el apoyo de un entrenador personal. Es una buena inversión que me controle estos temas y una cosa menos en la que tengo que pensar, que ya son muchas.

C.M: Además eres fundadora del Team One, un club deportivo para diabéticos P.G.: Si, somos 12 personas la que lo fundamos en agosto de 2014, repartidos por toda España. Ahora somos casi 400 repartidos por todo el mundo, con gente en Holanda e incluso Japón. Nosotros aceptamos a toda persona diabética sea de donde sea y sea cual sea el deporte que practique, si no a aquellos que metan el deporte dentro del tratamiento. El grupo también sirve de apoyo y consejo sobre algún problema que te haya sucedido. A pesar de tener un endocrino que nos supervisa cada cierto tiempo y tiene los conocimientos es distinto a vivirlo en persona y el grupo sirve de apoyo y desahogo. Muchas veces ni hace falta explicar lo que te sucede porque te entienden perfectamente. C.M.: Incluso tenéis algún caso en que ha mejorado sus registros al ser diabético P.G.: La verdad que si. Te pongo por ejemplo de un chico del equipo que 'debuto' hace tres años pero que ya era maratoniano y de los buenos. Al principio le dijeron que se olvidará de la competición y buscando información en Internet se encontró con diabéticos que hacían deporte y vio que se podía. Y como este chico es tan estricto en sus controles, en sus entrenamientos ahora mismo ha bajado todas sus marcas antes de ser diabético. C.M.: Tras maratones y trails, ¿cuál es el próximo reto de Patricia? P.G.: La Gore-Tex Transalpine-Run, una carrera de montaña de 268 km con un desnivel de más de 16.300 metros que discurre en 8 etapas. Dado a que es muy caro, nos apuntamos mi compañero Samuel y yo- a la becas GAES explicando nuestro caso, pero tuvimos mala 78

"Queremos demostrar que una limitación física, aunq optar a ciertos trabajos por Es totalmente discriminato suerte. Eran para los 10 primeros y hasta la ultima semana estuvimos dentro pero el ultimo día quedamos fuera. Así que ahora buscamos otras opciones o patrocinio de alguna empresa o laboratorio. Y sino se puede en 2017 se hará en 2018, pero hacer se va hacer. C.M.: ¿Con este nuevo reto que pretendéis demostrar? P.G.: Crear impacto social, que la diabetes no es una limitación física. Por ejemplo, a nosotros no nos permiten opositar para determinados trabajos de condiciones físicas -policía, bombero,guarda forestal- aunque luego vaya a realizar un trabajo de

la diabetes no es que no podemos r dicho motivo. torio"

despacho. Se están basando en una ley de 1982 que esta totalmente obsoleta a día de hoy.

De esta forma queremos darlo a conocer porque nos dicen que tenemos limitaciones físicas y respondo 'mira lo que he hecho, si que puedo perfectamente'. También hay compañeros que obtuvieron la plaza no siéndolo, no te quitan de la plaza pero están desarrollando el mismo trabajo y lo hacen estupendamente. Y dices no tiene sentido, me parece totalmente discriminatorio.. Desde la Asociación de diabetes se esta indicando al Congreso para que se modifique esa ley, pero la cosa esta muy parada.

UN PALMARÉS ENVIDIABLE

La demostración de que la diabetes no es un impedimento para ser un gran deportista lo muestra Patricia González con su excelso palmarés. 2015

Vencedora Maratón de Logroño

2º Media Maratón de Bilbao 3º 10 kilómetros de Ponferrada 2016

Vencedora primera etapa Rioja Wine Ultratrail

2º tercera etapa Rioja Wine Ultratrail 2º clasificación general Rioja Wine Ultratrail 2º Kosta Trail 2º Carrera por la diabetes 3º segunda etapa Rioja Wine Ultratrail 3º Maratón de Logroño