Ciclo Magazine 6

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Nº6 - JUNIO 2017

CM AI GCA ZLI O NE

LA SEMAN A VASCA

EIDER MERINO SE REIVINDICA ANTE LA BURGUESÍA

C O PA ES PAÑ A

ÉPICA CICLISTA ENTRE SERRANO Y SAMITIER

CANAL DE CASTILLA

AUTÉNTICO CICLOTURISMO VESTIDO DE ALFORJAS

IMANOL ESTÉVEZ,

APUNTANDO AL CIELO 1


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SUMARIO JUNIO 2017

16 Entrevistamos a Imanol EstĂŠvez, un ex ciclista con alma de piloto

16 74 Nos sumergimos en una de las marchas mas importantes del calendario 4

Recorremos el Canal de Castilla, un recorrido para los sentidos


CICLO NEWS

Actualidad en formato breves TALENTOS DISTRAIDOS

Andy Schleck

VISTO EN LAS REDES

La cara divertida del ciclismo COPA ESPAÑA ELITE SUB23

Un final de infarto

EN CLAVE FEMENINA

Crónica de calendario femenino LA CANTERA CICLISTA Crónica de las pruebas amaetur MAS ALLA DEL TOUR

Previas del mes de junio

MUNDO WORLD TOUR

Crónica de las pruebas del mes de mayo PREPARACIÓN FISICA

Último capitulo de entrenamiento para la Quebrantahuesos

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EDITORIAL Superando complejos

Si algo se caracterizó el mes de mayo fue la ruptura de viejos complejos, maldiciones o estereotipos ciclistas. Demostrando que nada está escrito y que queda mucho por escribir. Comenzando por la carrera que paralizó un país, Italia, vio como un holandés, Tom Dumoulin, por primera vez en su historia centenaria se coronaba como rey del Giro. Precisamente en la Corsa Rosa, se vio que el futuro del ciclismo español no es tan negro como lo pintan, pues quien lo pinta solo se fija en la general. Pero tres etapas, resolviendo fugas -algo vetado a los españoles- hablan de una muy buena salud. Y si de buena salud hablamos, sin duda hay que mirar al ciclismo femenino del que está viviendo una nueva eclosión. Eider Merino y Ane Santesteban se quitaron complejos de inferioridad -si en verdad los tenían o era algo más propio del público- y lucharon codo con codo con las mejores ciclistas internacionales. Las actuaciones en Durango y la Bira hacen pensar que las españolas dejarán de ser meras comparsas en un futuro no muy lejano. Román Vilares Director de Ciclo Magazine 6


STAFF CICLO MAGAZINE DIRECTOR

Román Vilares REDACTORES

Adrián González Daniel González Javier Ochoa Iñigo Piñeiro Román Vilares PREPARACIÓN FÍSICA

Pedro García Ricardo Ortiz

FOTOGRAFÍA

Javier Ochoa DISEÑO

Román Vilares Javier Ochoa

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ciclomagazine1@gmail.com 7


CICLO NEWS

LA PROTAGONISTA DEL MES

La mejor esencia, en tarro pequeño Eider Merino dio un paso adelante en el pasado mes mostrando que no solo es capaz de dominar el calendario nacional si no luchar de tú a tú contra las estrellas internacionales. Las mejores esencias se guardan en pequeños frascos. Y una de las mejores esencias del ciclismo español está guardada en un menudo cuerpo con una calidad que se desborda de él mismo. Terminados sus estudios universitarios y enfocada este año en exclusiva en el ciclismo, los resultados no se hicieron esperar para Eider Merino, a pesar de la ligera presión que su equipo ponía sobre los hombros de la ciclista de Balmaseda. Sin presión pero con exigencia, la vizcaína supo convertirla en un gen ganador y competitivo hasta ahora nunca visto en ella, sobre todo por donde lo ha realizado. Si bien su numero de victorias no es excesivo, las sensaciones y actuaciones que 8


dejó son ilimitadas. Dominó con puño de hierro la Vuelta a Burgos sometiendo a todo un bloque como el Bizkaia-Durango y a la internacional Ane Santesteban. No dejó resquicio a la duda de que estaba en plena forma y contagió a sus propias compañeras de equipo de que ganar no estaba tan lejos. Pero donde Merino dio un paso de gigante fue en la semana vasca del ciclismo femenino. Enfrente tenía ya a estrellas de la talla de Sarah Gillow, Ashleigh Moolman y el bloque de Orica-Scott con Annemiek Van Vleuten, Amanda Spratt y Katrin Garfoot. Con los nombres ya era suciente para intimidar. Parecía que Merino pasaría un segundo lugar y tendría que ver 'desde la barrera' las exhibiciones foráneas. Pero la de Lointek se rebeló... ¡y de que manera! En la Durango-Durango mantuvo el pulso final a Van Vleuten y Gillow en el último puerto, pero al final tuvo que ceder ante el poderío de la holandesa que se tuvo que exprimir para deshacerse de la vizcaína. Eider conquistaba un increíble tercer

puesto y sobre todo peleando por el triunfo. El paso dado en Durango tuvo su continuación en la Bira. Mientras algunos pensaban que era flor de un día, Merino extendió esa flor a toda una primavera. Escondida en las primeras etapas pero siempre en el sitio perfecto, espero a su momento, Jaizkibel. La carrera desarbolada por un soberbio ataque de Moolman obligó a Orica a jugar todas sus bazas incluyendo su última bala, Van Vleuten. Y a la holandesa se agarró una Eider Merino inconmensurable en plena ascensión. Momento histórico del nuevo ciclismo español, quien lo vivió no lo olvidará nunca. Su gran momento le recompensó con una cuarta plaza en la general final pero las sensaciones mostradas y la energía transmitida hace que Eider Merino ya no sea una ciclista cualquiera si no una referencia del ciclismo español... y en frasco pequeño.

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CICLO NEWS

EL TRIDENTE MÁGICO DE BIZKAIA-DURANGO Mavi García, Lorena Llamas y Lourdes Oyarbide, la 'MLL', componen la punta de lanza del gran equipo vasco que está dominado las últimas carreras del calendario español.

Les costó entrar en la temporada pero una vez dentro ya son imparables. Las últimas citas del conjunto Bizkaia-Durango han sido excepcionales acorde con la calidad de las ciclistas que componen la escuadra vizcaína basadas en tres ciclistas de alta calidad. La fiable y líder Mavi García, la promesa hecha realidad Lourdes Oyarbide y la revelación del año en las piernas de Lorena Llamas. Un tridente temible, la 'MLL', que cuando se unen son invencibles, imbatibles. Con el 'pique sano' de su enemigo Lointek Team, el Bizkaia-Durango vio como las ciclistas blanquinaranjas eran superiores a ellas, pero solo en resultados porque las sensaciones, algo que no se puede cuantificar, eran excelentes... los triunfos 10

debían caer por su propio peso por las dirigidas por Agurtzane Elorriaga. Sin Mavi García al inicio de temporada, centrada en su temporada de duatlón, el conjunto del duranguesado notó la ausencia de su jefa de filas. Sin embargo, esta ausencia fue paliada por uno de los fichajes estrella de la temporada, Paola Muñoz. La chilena abrió el tarro de las esencias y el primer gran triunfo de la temporada en la primera prueba de la Copa de España, bien respaldada por Mavi García, ya metida en la temporada de ciclismo, y Lorena Llamas que ya se empezaba a mostrar. Plus de confianza para el equipo de cara a las siguientes carreras.


nuevo comandado por Lourdes, dio ya el liderato de la Copa de España a Mavi García, la cual mostró que ganar no se le Tras el periplo belga por los adoquines el olvidó en el Torneo Euskaldun regreso a tierras nacionales mostró el buen estado de forma del conjunto vasco. Pero el momento de máximo esplendor de Mientras Paola Muñoz se proclamaba la 'MLL' fue en la Durango-Durango, en campeona del Panamericano, Lourdes la carrera de casa, ante ciclistas de la talla Oyarbide hacía acto de presencia en la de Annemiek van Vleuten, Shara Gillow o temporada adjudicándose la crono de la Ane Santesteban. Las tres estuvieron en la Vuelta a Burgos, demostrando sus excelsas carrera hasta el último momento para cualidades de crontrarrelojista. Solo la completar un top-10 de Mavi y un top-20 gran Eider Merino frenó el vendaval de la de Lorena y Lourdes, no muy lejos de las chicas de Bizkaia-Durango en la prueba primeras posiciones. Explosión en el conjunto vasco que solo Orica-Scott las burgalesa. Pero de vendaval se pasó a huracán. superó en la clasificación por equipos, Lorena Llamas despuntaba todo un indicativo del gran nivel de la definitivamente venciendo en la tercera escuadra vasca. cita de la Copa de España por delante de la propia Eider Merino para colocarse como Con ellas tres, el futuro de la temporada líder de la competición. Un maillot que del equipo parece prometedor y de un año mantendría en la siguiente cita gracias al de grandes triunfos y alegrías. De su triplete del equipo encabezado por compenetración y de sus piernas pasarán Lourdes en Alcobendas y secundada por en gran medida los triunfos del equipo Mavi. Semanas después, otro triplete, de vizcaíno.

LA 'MLL' SE PONE EN MARCHA

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TALENTOS DISTRAÍDOS

ANDY SCHLECK, DEL GALIBIER AL OCASO Talento natural, de los que aparecen cada muchos años pero en cuanto aparecieron los problemas el joven Andy Schelck se vio envuelto en una espiral de negatividad de la que solo encontró salida retirándose.

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Destilaba calidad cada vez que se subía sobre una bicicleta. La bicicleta y Andy Schleck formaban un binomio inseparable y era normal. La familia Schelck siempre estuvo vinculada al ciclismo profesional. Primero su abuelo, luego su padre y después él junto a su hermano. Herencia de familia.

Luxemburgo se emocionaba por tener un sucesor real a Charly Gaul casi 50 años después y el objetivo era claro, conquistar el Tour de Francia. Enrolado en la estructura de Bjarne Riis fue aprendiendo paso a paso pero a una velocidad endiablada. Nadie le podía parar. El talento no se puede esconder ni detener.

Sin embargo el joven Andy había recibido algo más que la pasión por las dos ruedas. Había sido bendecido con un talento natural para hacer grandes gestas en el ciclismo. Todo el mundo lo comentaba y estaba convencido de ello. Más cuando su bautizo a nivel internacional se produjo con una segunda plaza en la Giro de Italia.

Tres años (2009-2011) antologicos buscando el ansiado maillot amarillo se saldaron con tres sendos puestos. Si bien cada uno tuvo una connotación diferente. si el primero fue el de la confirmación, el segundo y el tercero fueron de fustración. Aunque tras la sanción de Contador el joven luxemburgués entró en el Olimpo galo. Aunque Scheleck seria recordado por


su ataque suicida camino del Galibier. Su gran momento de gloria que no tuvo continuidad con el maillot en París. Fuera de la Grande Boucle, una de cal y otra de arena. Una grandiosa Lieja le acompañó el 'affaire' en la Vuelta a España tras salir de fiesta durante la competición le convertían en un fantasma ciclista hasta que llegaba julio. Se empezaba a torcer el bueno de Andy, algo que fue mas palpable a partir de 2012 se rompió el hueso sacro a un mes del Tour. Y con el hueso sacro se rompió su confianza. Andy se arrastró literalmente por el asfalto desde ese momento y ya no volvió ni a ser el que era, un fantasma sobre la bicicleta. Y a finales de 2014 tomó la mejor decisión, la de la retirada. El luxemburgués se liberó de toda la presión y comenzó a vivir. Se dedicó a sus hijos, a su tienda de bicicletas y a ser guía de cicloturistas en Mallorca. Sin duda una vida alejada de los focos periodísticos pero mas gratificante.

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VISTO EN LAS REDES No se salva ni un vencedor del Tour En plena campaña de concienciación sobre los accidentes ciclistas cada día que pasa, por desgracia, hay alguna mala noticia referido a ellos. Una de las más sonadas fue el atropello a Chris Froome en la que por suerte no sufrió más consecuencias que la bicicleta rota, el susto y una vez más la 'fuga' del conductor.

'Masterchef' Sagan No deja indiferente a nadie Peter Sagan. El bicampeón del mundo se atrevió en su participación en el Tour de California -donde se llevó su particular etapa- a ponerse el delantal y ponerse a cocinar. Sin duda el eslovaco no es un ciclista típico al uso y eso el aficionado lo agradece enormemente.

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¡Son como niños! De éxito se puede catalogar la colección de cromos del Giro de Italia lanzada por Panini. Tanto éxito tuvo que hasta varios ciclistas, como por ejemplo los de Lotto Soudal, se animaron a realizar la colección rememorando así sus tiempos de infancia. Aunque en vez de ídolos, esta vez coleccionaban a sus compañeros de trabajo... ¡y a si mismos!

Un bidón emotivo El recuerdo de Michele Scarponi estuvo muy presente en el Giro de Italia, pero sobre todo en 'su' etapa con el paso por el Mortirolo, la 'cima Scarponi'. Astana con tal motivo homenajeó a su compañero con unos bidones serigrafiados con su compañero de entrenos, el loro Franjke. Y bien que les dio suerte porque Luis León Sánchez 'voló' para pasar en primera posición por el gran puerto dolomítico.

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ENTREVISTA A IMANOL ESTEVEZ

IMANOL ESTÉVEZ

“Además de cumplir el sueño de ser piloto, otros factores externos han influido en mi retirada”

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El pasado 4 de abril Imanol Estévez sorprendía a todos anunciando su retirada con un mensaje en las redes sociales. La carta era clara. Ya no estaba disfrutando de la bicicleta, y por eso había tomado la decisión de dejarlo para poder dedicarse a estudiar para ser piloto, su otra gran pasión. Él siempre había querido ser ciclista, pero también piloto. Volaba sobre la carretera, pero soñaba con poder hacerlo de verdad, con surcar los cielos. Hasta ahora había apostado por sacrificar la aviación para dedicarse al ciclismo. Sin embargo, tras dos años y medio como profesional, ha optado por darle la vuelta a la tortilla. Era turno de cambiar las tornas. Esta vez ha visto la necesidad de sacrificar su carrera como ciclista para cumplir su otro sueño. Ha sido ciclista profesional y ha terminado asqueado, por eso en su cabeza ha llegado la hora de dedicarse a lo que realmente siempre ha querido ser, si bien ese no ha sido el único motivo de su retirada. LA AVICIÓN, SU NUEVO RETO

Mes y medio después dejar el ciclismo ya ha comenzado sus clases de vuelo. Tras años practicando su pasión en el simulador de su casa, el vasco ha dado el salto a la avioneta con el inicio de sus estudios para ser piloto. Si no lo había hecho hasta ahora era porque persistía en su sueño de ser ciclista, un sueño que poco a poco se ha ido desvaneciendo hasta el punto de asquearle este deporte, al menos en su vertiente de competición. “Estaba sacrificando lo que siempre quería estudiar por intentar ser ciclista, pero ahora no iba a dejar que algo que no me hacía feliz me apartase de algo que sí me hacía feliz”, ha confesado el vasco. 17


ENTREVISTA A IMANOL ESTEVEZ

Relajado, quizás impregnado por el ambiente íntimo que le transmite la habitación en la que tiene el simulador de vuelo, Imanol no se escondió acerca de los motivos por los que, tras dos años y medio

"Puede venir cualquiera con un millón de euros que le voy a decir que no. No quiero ser ciclista" como ciclista profesional, perdió la ilusión hasta el punto de terminar “amargado”. El poder dedicarse a la aviación al final ha sido “una válvula de escape”, pero el corredor no oculta en ningún momento que “ha habido otros factores externos” que le han hecho tomar la decisión de, con 24 años, terminar con su carrera profesional. “No dejo la bici solo para ser piloto, hay algo más, y muchos de mis

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compañeros – ya ex compañeros – saben los motivos que me han llevado a tomar esta decisión”, explica, si bien es tajante a la hora de expresar que no va a “entrar en detalles” para de esta forma no perjudicar a Murias empresa, a quien Imanol Estévez ha querido agradecer el trato recibido en estos dos años y medio. “Dentro de sus posibilidades se han portado genial conmigo”, ha elogiado. Con una enorme gratitud hacia la labor de Murias como empresa en la gestión del equipo, el vitoriano sí considera que desde la parte deportiva hay varios aspectos de mejora, aunque una vez más el ya ex corredor del equipo vasco rehúye dar detalles. “Quiero pensar que ellos saben cómo están haciendo las cosas”, se ha limitado a expresar. SIN VUELTA ATRÁS

Tras dejar la bici a los 24 años, en la cabeza de muchos cabía la posibilidad de poder volver en un futuro. Sin embargo en la de Imanol no hay ninguna opción. “Llevo un mes y pico desde que lo he dejado ya no tengo ganas de salir a la carretera” confiesa. El ciclismo de competición se ha terminado para él, y eso es algo que ha querido dejar claro de una manera


contundente: “no quiero seguir en el ciclismo porque ya no me gusta el ciclismo de competición. Puede venir cualquiera con un millón de euros que les voy a decir que no, lo tengo claro, ya no quiero ser ciclista”. Además de por su falta de motivación, el alavés también expresa que volver al ciclismo sería una falta de respeto hacia la profesión: “no estoy como para hacer las cosas bien, para mí hubiera sido muy fácil acabar mi contrato en Murias con un bajo rendimiento y cobrar lo que me quedaba, pero cuando he visto que no iba a hacer bien mi trabajo y por eso he decidido dejarlo”. GRATO RECUERDO FINAL

Todo ciclista, cuando ha tomado la decisión de retirarse, guarda un especial recuerdo de su última carrera. En el caso de Imanol fue el 2 de abril, dos días antes de anunciar una decisión que a muchos pilló por sorpresa. Sin que nadie más allá de sus más íntimos lo supiesen, aquel día

en Francia era la última vez que Imanol Estévez iba a competir tras una vida dedicada al ciclismo, los tres últimos como profesional. “La salida sí que fue especial, estaba un poco nervioso porque quería que las cosas saliesen bien”, recuerda. Ese último día supuso su vuelta a la competición después de dos meses sin correr por una lesión. “Fui más que nada por pasar el fin de semana con mis compañeros y ayudarles en lo que pudiera”, enfatiza. Y, aunque admite que no cruzó la línea de meta, se fue “con buen sabor de boca”. “Estuve ayudando a mis compañeros y me quedé a 30 kilómetros de meta. Una vez hecho el trabajó me paré y me subí al autobús que va recogiendo a los corredores no acaban”, se sinceró. De esa forma terminó su carrera como ciclista profesional Imanol Estévez, un corredor que para muchos estaba visto como uno de los grandes talentos del ciclismo nacional y que tras dos años y medio como profesional ha decidido dejarlo para “llevar una vida mucho más feliz”. 19


"Siempre parece imposible hasta que se hace"

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COPA ESPAÑA ELITE SUB23

COPA ESPAÑA ELITE/SUB23 22


A

UN FINAL DE INFARTO Cuando todo pinta negro, cuando tu dinámica es negativa y la de tu rival es ascendente, empiezas a dudar de todo. Es necesaria una gran fortaleza mental y un convencimiento pleno de poder revertir la situación para poder realizarlo. Y es lo que hizo Gonzalo Seerano en la Copa de España. De arrollar en las pruebas iniciales, las alergias le condicionaron su rendimiento hasta el punto de que un imberbe e insolente Sergio Samitier le había arrebatado el liderato y se postulaba como vencedor de la Copa de España élite pues el de sub23 lo tenía matemáticamente ganado. Pero Serrano aplicó el espíritu de Alberto Contador o Vincenzo Nibali. 'Atacar hasta morir'. Solo tenía una oportunidad y no la desaprovechó. El Gran Premio Macario, la última prueba, fue un homenaje al ciclismo épico y de raza. Ese ciclismo dormido tras los números de watios y pulsaciones pero que cuando aparece aviva las llamas de un deporte imprevisible y que enamora. 23


COPA ESPAÑA ELITE SUB23

Caja Rural y Serrano se lanzaron en el primer kilómetro consiguieron separarse de Samitier que veía como la carrera le iba a contrapie desde el inicio y más que se le complicó la sutiación cuando Juan Antonio López Cózar, (Euskadi) otro ciclista con aspiraciones al título, se unió a Serrano. Persecución titanica entre el grupo Serrano / López Cozar y el de Samitier durante muchos kilómetros. Finalmente no hubo reagrupamiento y Serrano merced a su segundo puesto en la carrera obtenía el título de la Copa de España. SERRANO, DE MÁS A MENOS

conjunto de verde de poderío. Solo Antonio Jesús Soto (Lizarte) y Aleksandr Grigorev (Mutua Levante), vencedor de la tercera prueba, el Trofeo Guerrita, podía seguir la estela de los 'verdes', y de un Samitier que ya se dejaba ver en las primeras posiciones pero que

Gonzalo Serrano fue desde el principio el hombre a batir

todavía no inquietaba y solo se le tenía Pero antes de llegar a este punto las ocho como rival para la clasificación sub23. anteriores pruebas de la Copa de España dieron mucho de que hablar. De hecho LA PRIMAVERA, LA COPA comenzaron con Gonzalo Serrano en plan ALTERA dominador. El madrileño se exhibió en las dos Cumplido el primer tercio de la primeras pruebas -Circuito Guadiana y competición Caja Rural empezó su Aiztondo Klasika- venciendo en ambas particular bache, a pesar de que Alvaro carreras y con sus compañeros de equipo Cuadros vencía en el Memorial Valenciaga Oscar Pelegrí y Manuel Solá en las y mantenía le hegemonía verde en la primeras posiciones. Demostración del competición. Gonzalo Serrano empezaba

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Samitier y Serrano protagonizaron un duelo a 'cara de perro' en las últimas pruebas dando un gran espectáculo a sufrir problemas con la alergia y le costaba entrar en el top-10 de las carreras, pero se mantenía líder gracias a su colchón inicial y una cierta regularidad, pues finalizaba todas las pruebas. Mientras aparecían hombres como Aleksandr Grigorev o Fran García Rus (GSport Valencia) para llevarse varias pruebas y dejar su impronta en la competición pero sin amenazar a Serrano.

distancia sobre un Serrano incapaz de mejorar sus resultados. Tambien López Cózar recortaba distancia con el de Caja Rural con grandes actuaciones, aprovechando la vigilancia entre ambos ciclistas. Ambos dos ya amenazaban seriamente al maillot amarillo.

Por parte de Lizarte, Soto se descolgaba de la lucha por el título tras caerse en el Memorial Momparler por lo que Samitier, ya vestido con el maillot amarillo de sub23, tomaba la responsabilidad de liderar a los 'rosas'. El oscense sin hacer ruido y paso a paso iba recortando

Pero el momento culminante ocurrió en la Santikutz Klasika, antepenúltima prueba de la Copa. Samitier decidió darle un 'mordisco' al liderato viendo las debilidades de Gonzalo Serrano. El de Lizarte hizo una carrera de libro y se adjudicó la Klasika mientras Serrano se hundía ligeramente en la carrera al finalizar 18º.

Samitier convirtió en realidad su amenaza. Se puso líder destacado a falta de dos pruebas

ASALTO AL AMARILLO

Todo indicaba que Samitier, en una dinámica ascendente, se llevaría la Copa de España, nadie dudaba de ello, pues todo le favorecía. Pero ahí estaba Serrano para romper los pronósticos y mostrar que el ciclismo no es lógica pura con una soberbia carrera final ante un Samitier voluntarioso y que mereció mejor suerte. 25


COPA ESPAÑA ELITE SUB23

LOS VENCEDORES DE LA Inicio demoledor

Gonzalo Serrano comenzó la competición de forma arrolladora Nadie creía entonces que sufriría tanto para llevarse la Copa de España Poderío ruso

Aleksandr Grigorev fue el primero en evitar el dominio de Caja Rural. El ruso venció en el Trofeo Guerrita y la Clássica Xavi Tondo, además de llevarse la clasificación de la montaña. Regreso esperado

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Fran Garcia Rus no pudo debutar hasta el Memorial Momparler donde fue llegar y besar el santo. Además se llevó la última prueba lo que indica la calidad que atesora el murciano.


A COPA DE ESPAÑA ÉLITE Alvaro Cuadros

Al de Caja Rural se le quedó pequeña la categoría sub23. Apoyo fundamental para Serrano en su lucha por el título además de triunfar en el Valenciaga. Un chileno sorprendente

Elías Tello fue una de las grandes sorpresas de la Copa de España con sus notables actuaciones a pesar de no participar en todas. Triunfó en Torredonjimeno donde dejó grandes sensaciones Triunfo hacia la general

Puso contra las cuerdas a Serrano y más cuando venció en la Santikutz Klasika donde se colocó como líder. Muy poco le faltó para llevarse la general absoluta

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EN CLAVE FEMENINA

EL GRAN SAL DE LAS FÉMI

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LTO INAS

Si algo demostraron nuestras ciclistas en este pasado mes es que el nivel del ciclismo espaĂąol dio un salto cualitativo y cuantitativo alto. Encabezada por una excelsa Eider Merino, la de Balmaseda tuteo a ciclistas internacionales de alto nivel como Annemiek Van Vleuten y Asheligh Moolman, vendcedora de la Bira tras un ataque suicida camino de Jaizkibel. Pero la de Lointek no estuvo sola, Ane Santesteban, motivada por correr en casa, estuvo muy activa y rozĂł incluso el triunfo parcial. Sin duda grandes noticias para un ciclismo que va tomando presencia paulatinamente. 29


EN CLAVE FEMENINA

Eider Merino y su equipo, Lointek, dominaron casi a placer la ronda burgalesa.

VUELTA A BURGOS FEMENINA

DOMINIO POR APLASTAMIENTO Cuando alguien está concentrado en una sola tarea y es excelente en ella los resultados llegan solos. Eider Merino es una de las joyas del ciclismo femenino pero le faltaba ese punto ganador. Ahora, tras terminar sus estudios universitarios, la de ciclista de Balmaseda está centrada únicamente en darle a los pedales. Y esa dedicación exclusiva tuvo su recompensa en una excelsa Vuelta a Burgos, tanto por ella como por sus compañeras que hicieron de las Merindades, al norte de la provincia, coto privado de Lointek. Dos triunfos de etapa, más la general es el bagaje del equipo vizcaíno del que solo se le escapó el triunfo en la CRI obra de Lourdes Oyarbide, otra de los nuevos talentos del ciclismo femenino que cada día va a más. 30

SENTENCIA EN VILLASANA

Sin embargo antes de la crono Eider Merino ya había asestado un golpe casi decisivo a la carrera. En la etapa inaugural, que coincidía con la segunda prueba de la Copa de España, Merino demostró su gran calidad almacenada en su menudo cuerpo. Un primer ataque en la ascensión al Alto del Carel fue suficiente para alcanzar a una fuga peligrosa con Ane Santesteban como máxima exponente. En la siguiente vuelta y en el mismo lugar, ya a 10 kilómetros de meta, repitió la jugada yéndose en solitario. Nadie pudo con el soberbio demarraje de la pequeña escaladora vizcaína. Con una pequeña ventaja coronó pero fue más que suficiente para celebrar con rabia y alegría el triunfo en la meta de Villasana de Mena y sobre todo, con un minuto de ventaja sobre sus adversarias, casi sentenciando la


carrera burgalesa. Ahora Merino solo tenía que administrar su ventaja pero la ciclista de Lointek no se escondió. Su gran estado de forma le permitió realizar una contrarreloj de matricula de honor, pues solo fue superada por Lourdes Oyarbide, toda una especialista en dicha disciplina. Merino sin ser una especialista en la lucha contra el crono, sentenciaba la carrera burgalesa, al falta de la etapa final. Para evitar sustos innecesarios, Lointek no quiso sorpresas de última hora y controló la etapa hasta el último metro pues su compañera Alicia González rubricó el festival de Lointek en la Vuelta a Burgos con el triunfo parcial.

Sin duda gran triunfo de Eider Merino que se saca la espina de sus anteriores participaciones en la prueba burgalesa y reforzándose mentalmente de cara a una temporada de la que se espera mucho de ella. A día de hoy, está cumpliendo con creces. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Eider Merino (Lointek) 2ª etapa: Lourdes Oyarbide (Bizkaia-Durango) 3ª etapa: Alicia González (Lointek) GENERAL FINAL 1ª Eider Merino (Lointek) 2ª Femke Verstichelen (Bizkaia-Durango) 3ª Roos Hoogeboom (Bizkaia-Durango)

UN REGRESO MUY ESPERADO

Sin duda fue la noticia agradable de la etapa inicial de la Vuelta a Burgos que coincidia con la segunda prueba de la Copa de España. El regreso a la competición de Ane Santesteban después de su accidente con la bicicleta. Tanto sus compañeras como el público le brindiaron un emotivo y gran aplauso que la de Renteria devolvió como ella sabe mejor hacer: dando espectáculo desde el primer kilómetro filtrándose y liderando la fuga principal del día. 31


EN CLAVE FEMENINA

La astucia de Van der Breggen fue determinante para llevarse la carrera americana ante una rocosa Katie Hall

TOUR DE CALIFORNIA

VAN DER BREGGEN, 'IN EXTREMIS' A veces lo sencillo se complica, incluso en exceso. Aunque lo tengas todo bajo control se te puede escapar algún detalle que hace cambiar toda la estrategia, incluso a renunciar a ella. Pero si una lección enseña el ciclismo es que la palabra rendición no existe... mientras haya un metro de carrera.

nefasta primera parte de la temporada. Fur secundada por Van der Breggen por si algo sucedía.

El plan marchaba según lo previsto pero en la segunda jornada, la etapa reina, los planes se torcieron. De nuevo el Lago Tahoe como escenario de la batalla, BoelsDolmans seguía tiranizando la prueba y PARECÍA SENCILLO, PERO NO en el ascenso final Van der Breggen saltó LO FUE del reducido pelotón. La 'pizarra naranja' estaba funcionando... pero no contaron Boels-Dolmans llegaba al Tour de con Katie Hall, que se soldó a la rueda de California como el gran equipo a batir, al la campeona olímpica. que todos temían, algo que era cierto y se notó desde el primer kilómetro. El NUEVA ESTRATEGIA conjunto holandés tenía el plan trazado a la perfección desde la primera etapa en ¡No pasa nada!, dijeron y más cuando en el pleno Lago Tahoe a 1.400 metros de descenso la holandesa soltó a la americana. altitud. Control y remate. Allí resurgió Pero Hall no se rindió y alcanzó a Van der Megan Guarnier para rematar, en casa, Breggen y la superó dejándola clavada en para gritar que todavía 'está viva', tras una los metros finales. Fuerte revés para Boels-

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Dolmans que veía como se le escapaba la consiguieron. En un sprint intermedio carrera pues las dos siguientes etapas eran Van Der Breggen se despegó de Hall y bonificó con cuatro segundos. ¡Ya estaban llanas. por delante de Hall!, la pizarra función Había que trazar una nueva estrategia y perfectamente. Solo quedaba marcar a ella pasaba por las bonificaciones pues la Hall y dejar transcurrir la etapa que diferencia era solo de tres segundos. finalizó con el triunfo de Giorgia Utilizaron la tercera jornada, ganada al Bronzini. sprint por Coryn Rivera, para recuperarse animícamente y dejar creer que entregaban CLASIFICACIONES la carrera. 1ª etapa: Megan Guarnier (Boels-Dolmans) Solo quedaba el circuito en Sacramento 2ª etapa: Katie Hall (UHC) para revolucionar la general... y lo 3ª etapa: Coryn Rivera (Sunweb) 4ª etapa: Giorgia Bronzini (Wiggle-High 5) GENERAL FINAL 1ª Anna Van der Breggen (Boels-Dolmans) 2ª Katie Hall (UHC) 3ª Arlenis Sierra (Astana) MEGAN GUARNIER, QUERER Y NO PODER Tras un 2016, de ensueño esta temporada está siendo demasiado gris para la americana. Desaparecida en la temporada de clásicas, el Tour de California era el sitio perfecto para revertir la situación. Y eso parecía cuando se adjudicó la primera etapa con cierta solvencia. Sin embargo, fue un espejismo y en la jornada más exigente tuvo que despedirse del maillot amarillo. Habrá que seguir esperando por la mejor versión de Guarnier.

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EN CLAVE FEMENINA

Dominio absoluto de Orica de la mano de Van Vleuten en la cita vasca a pesar de la gran actuación de las ciclistas españolas.

DURANGO-DURANGO

VLEUTEN VENCE HASTA ENFERMA En ocasiones uno se levanta y no encuentra buenas sensaciones por lo que su día en bicicleta puede ser horrible, sin embargo ocurre todo lo contrario. Esto mismo es lo que le sucedió a Annemiek Van Vleuten en la Durango-Durango. Ella misma se autodescartó en la salida tras pasar un semana algo enferma, aunque por calidad era la máxima favorita. Pero la holandesa, recordada por su aparatosa caída en los Juegos Olímpicos, poco a poco fue entrando en la carrera hasta que vio su oportunidad. Se la jugó sabiendo que por detrás llevaba a varias compañeras pues Orica-Scott era sin duda el equipo más fuerte de la carrera y amén que lo demostró. La holandesa, vencedora de la Cadel Evans allá por el mes de febrero, apostó por un ataque en las rampas de Goiura a poco más 34

de siete kilómetros de meta y la jugada le salió bien. Se deshizo de Sarah Gillow y de una impresionante Eider Merino, que cada día va a más. INICIO DE LOCURA

Antes la carrera fue una auténtico homenaje a la velocidad. La búsqueda de la fuga del día hizo que el ritmo fuera altísimo y no fructificó la fuga hasta que Femke Vrestichelen hizo un hueco en solitario, aunque luego hubo alternancia en la fuga pero siempre bajo el dominio de Orica-Scott que tenia un tridente de lujo con Annemiek Van Vleuten, Katrin Garfoot y Amanda Spratt. Velocidad de vértigo para afrontar los últimos kilómetros, los más difíciles con el alto de Goiura de por medio en dos ocasiones y ya sin ciclistas fugadas.


Más excepcional si cabe fue el tercer puesto de Eider Merino, luchando de tú a tú con clasicómanas de prestigio. Pero la Allí Orica-Scott sacó la 'pizarra' y representación española fue mucho mejor, comenzó a dibujar su plan. Endureció la con una Ane Santesteban, sexta, y Mavi carrera para seleccionar el grupo y lo García, novena. El ciclismo español está redujeron a tres ciclistas: Van Vleuten, dando mucha guerra. Gillow y Merino. Con la retaguardia cubierta con Garfoot y Spratt. Situación ideal para el conjunto 'aussie', por lo que CLASIFICACIONES Van Vleuten tensionó la cuerda un poco 1ª Annemiek Van Vleuten (Orica-Scott) más y se despegó de sus compañeras de 2ª Sarah Gillow (FDJ) fuga. 3ª Eider Merino (Lointek) Poco margen sacó pero fue más que 4ª Katrin Garfoot (Orica-Scott) suficiente para asegurar en el descenso y 5ª Amanda Spratt (Orica-Scott) llegar a la meta victoriosa. Un triunfo muy merecido tras la magnifica temporada de clásicas realizada por la holandesa.

GOIURA DESATA LAS HOSTILIDADES

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EN CLAVE FEMENINA

La ciclista de Cervelo-Bigla desarboló a Orica en un ataque poderoso camino de Jaizkibel para llevarse la general.

EMAKUMEEN BIRA

'KAMIKAZE' MOOLMAN En ocasiones dos más dos no suman cuatro. Tener el equipo más fuerte, dominar con una insultante solvencia una carrera con varias ciclistas metiendo el miedo en el cuerpo en el resto del pelotón debería ser suficiente para llevarte la carrera. Pero en ocasiones aparece alguien rebelde que no se deja dominar ante el imperio, esta vez, australiano, y si esa rebelde es Moolman, de nombre Ashleigh todo puede suceder teniendo como Jaizkibel, el último puerto de la Emakumeen Bira, como aliado. CICLISMO DE ATAQUE

estribaciones del puerto hizo tambalear el ejercito de Orica-Scott. Cada pedalada de la sudafricana de Cervelo-Biglá, era un fisura más en el conjunto australiano que no podía frenar la sangría que la estaba ocasionando Moolman. No tuvo más remedio Orica que lanzar a sus generales. Annemiek Van Vleuten se lanzó a por Moolman junto a una excepcional Eider Merino, pero era ya demasiado tarde. Orica-Scott estaba herida de muerte. En Renteria Moolman solo se certificó la defunción de la escuadra 'aussie' y el triunfo del inconformismo y de la rebeldía, alzándose con su primera txapela.

El ciclismo lo escriben los valientes. Sin nada que perder y con todo por ganar DOMINIO CASI ABSOLUTO DE Moolman quiso ser protagonista del ORICA ciclismo y amén que lo consiguió. Última etapa y último puerto, Jaizkibel. Un Pero hasta llegar a la batalla final hubo por ataque serio y potente en las primeras el camino cientos de pequeñas guerras. 36


Cinco días en el ciclismo femenino da para mucho, como así fue. Si bien todo comenzó con el triunfo inaugural de Marta Bastianelli en la jornada inicial solo fue un espejismo de lo que se vendría encima. Orica en plena día de lluvia destapó una tempestad en Markina imponiéndose en la etapa por obra de Amanda Spratt ante una ofensiva Ane Santesteban que deleitaba a sus seguidores. Katrin Garfoot fue la siguiente en mostrar su cualidades físicas al adjudicarse en solitario la tercera etapa. La campeona australiana 'arrebataba' a su compañera Spratt el liderato. Y todavía quedaba por aparecer en liza Annemiek Van Vleuten, vencedora en Durango, con el triunfo en la teórica jornada reina con final en Aralar. No había otro color que el azul de Orica hasta que llegó Jaizkibel y el blanco de Moolman para decir 'ni un ejercito me puede parar'.

CLASIFICACIONES 1ª etapa: Marta Bastianelli (Alé Cipollini) 2ª etapa: Amanda Spratt (Orica-Scott) 3ª etapa: Katrin Garfoot (Orica-Scott) 4ª etapa: Annemiek Van Vleuten (OricaScott) 5ª etapa: Ashleigh Moolman (CervéloBigla) GENERAL FINAL 1ª Ashleigh Moolman (Cervélo-Bigla) 2ª Annemiek Van Vleuten (Orica-Scott) 3ª Katrin Garfoot (Orica-Scott) UN CHICA DE ALTURA

Eider Merino fue una de las agradables sorpresas de la Emakumeen Bira finalizando en cuarta posición tras tutear a las estrellas extranjeras. Una constante evolución de la de Balmaseda de la que esperamos no se trunque.

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LA CANTERA CICLISTA

IGUALDAD MÁXIM HEGEMONÍA BELG 38


MA Y GA

Finalizada la temporada de la Copa de España, las vueltas por etapas toman el relevo. Las míticas y consolidadas Vuelta al Bidasoa y Vuelta aNavarra se unió tras diez años de ausencia la Vuelta a Alicante. Una grata noticia para el pelotón amaetur viendo que se apuesta por ellos. Tanto en Bidasoa como en Alicante las diferencias fueron tan ajustadas que el puestómetro tuvo que decidir el gandor final, mientras que en Navarra no hizo falta tras la portentosa exhibición del belga Harm Vanhoucke. Pero el ganador real de estas tres pruebas fue el espectáculo debido al espiritu ofensivo de todos los ciclistas, algo que se agradece en un ciclismo actual donde la valentía es una virtud cada vez mas en desuso. 39


LA CANTERA CICLISTA

Sergio Samitier (Lizarte) tuvo que luchar hasta el final ante el conjunto Colpack el liderato que se llevó gracias al puestómetro

VUELTA AL BIDASOA

TRIUNFO EN LA RAYA FINAL

Cada vez las diferencias entre los ciclistas son mínimas. Su preparación y picos de forma son manejados al milímetro para que cada fibra muscular actúe en beneficio propio. Todos esos factores que cuestan meses de crearlos y mantenerlos se pueden ir al traste por no estar en la primeras posiciones al final de cada etapa.

carrera, que pusieron en serios apueros a Samitier y a equipo Lizarte en los kilómetros finales de cada etapa.

SAMITIER AL ESTILO VALVERDE

Pero no solo del puestómetro vivió Samitier. Su exhibición en las rampas de IrriSari Land mostraron la calidad que atesora las piernas del joven aragonés. Como el mismísimo Alejandro Valverde arrancó con una potencia inusitada que dejo al resto de ciclistas 'clavados' en sus bicicletas. Sin cadena, dejó una exhibición de fuerza y poder para meter el miedo en el cuerpo de sus rivales.

En una igualdad extrema pequeños detalles como la puesto final en la etapa marcan la fina linea del triunfo o de la derrota. Un claro ejemplo de ello fue la Vuelta al Bidasoa que se resolvió por el puestómetro -la diferencia de un solo puesto- desde la segunda etapa con un bravo Sergio Samitier defendiendo la camisola amarilla frente a la legión italiana de Colpack, capitaneados por Matteo Sobreo y Marco Parecía todo sentenciado visto el nivel de Negrente, grandes animadores de la Samitier y con un Lizarte pletórico con 40


Jaime Castrillo en la subida a Jaizkibel, ya dentro de la segunda etapa. Sin embargo, el ciclismo proporciona muchas variantes y Colpack jugó sus cartas. Con la selección realizada en Jaizkibel, el descenso algo húmedo y los nervios hicieron que Matteo Sobrero se impusiera en meta y se colocara en la general con el mismo tiempo que Samitier, que seguía de líder pero por puestos... a la postre definitivo. COLPACK RESPONDE A SAMITIER

Nerviosismo entre Samitier y Sobrero porque cualquier pequeño fallo les eliminaba de la general, pero tampoco podían descuidar al resto de ciclistas pues las diferencias eran escasas. Tanta tensión se vio reflajada en el Alto de Aia, punto caliente de la tercera etapa, en las que las miradas se impusieron a los ataques. El descenso hacia Orio dio con el triunfo al sprint de Xavier Canellas, otra de las grandes perlas de la factoría de Caja Rural.

En la general todo seguía igual y solo quedaba un día. Los nervios aumentaban en cada pedalada de la última etapa. Ataques, neutralizaciones, otra vez ataques. Parecía más una clásica que una vuelta por etapas. Nadie conseguía escaparse del pelotón hasta que Marco Negrente se deshizo en los últimos metros del marcaje del pelotón para llevarse la etapa, la segunda de Team Colpack. Solo quedaba ver las posiciones de Samitier y Sobrero. Nada cambió y Samitier se llevó la icónica prueba vasca. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Sergio Samitier (Lizarte) 2ª etapa: Matteo Sobrero (Colpack) 3ª etapa: Xavi Canellas (Caja Rural) 4ª etapa: Marco Negrente (Colpack) GENERAL FINAL 1º Sergio Samitier (Lizarte) 2º Matteo Sobrero (Colpack) 3º Julian Mertens (VL Technics Esperza)

COLPACK, LA AMBICIÓN DE UN EQUIPO El conjunto italiano fue el gran 'outsider' de Samitier y Lizarte con Sobrero (izquierda), que estuvo siempre al acecho del maillot amarillo, y de Negrente (derecha), su teórico líder. Dos etapas de las cuatro de la ronda guipuzcoana fueron a parar a sus manos. 41


LA CANTERA CICLISTA

El joven belga Vanhoucke se impone en la carrera navarra con un soberano ataque en la etapa reina en la que no tuvo rival.

VUELTA A NAVARRA

PODERÍO BELGA Más de 20 años lleva Lotto Soudal en el panorama ciclista internacional, el equipo belga es sinónimo de que el ciclismo es parte importante en el país más europeo por antonomasia. Esa dedicación al deporte de las dos ruedas lleva a que cada año obtenga nuevos talentos para su 'primer equipo'. Los casos de Tiejs Benoot o Tim Wellens son los más destacados de los últimos años. Su equipo filial, Lotto Soudal U23, a pesar de perder piezas claves sigue generando talento y de muchos quilates. El último ejemplo de ello es Harm Vanhoucke de tan solo 19 años. El ganador del Giro de Lombardía dominó la Vuelta a Navarra basándose en su buena colocación y concentración en carrera pero sobre todo en un espléndido ataque en la cima 42

de Muskilda, el final de la etapa reina. Nadie le pudo seguir vista la violencia de la arrancada. PELEGRÍ Y CASTRILLO GOLPEAN PRIMERO

Pero el belga ya dio muestras de su poderío en la primera de las tres etapas de que componían la prueba navarra. Junto a Oscar Pelegrí y Jaime Castrillo entre otros, rompieron la carrera dejando a un grupo de 20 elegidos, que poco a poco se fue desgranando, los que se disputaron la etapa. De hecho en la última subida del día fue el propio Vanhoucke quien la coronó en solitario, mostrando su fortaleza cuando la carretera mira al cielo. Sin embargo, el belga sufrió una caída en el descenso que dejó a Pelegrí y Castrillo en


cabeza. Pelegrí fue más rápido que el de Lizarte y se llevó la etapa y el liderato... con Vanhoucke a 14 segundos. SINFONÍA DE VANHOUCKE

Llegaba el día D y Caja Rural se ponía el mono de trabajo para defender el maillot rojo de Pelegrí. El conjunto navarro no tuvo problemas en controlar la etapa hasta la base de la ascensión a Muskilda donde emergió con una brutal violencia el belga de Lotto Soudal. Con una poderosa aceleración, desarboló a todo el pelotón que buscó sin suerte acercarse a Vanhoucke. El belga abría hueco en cada metro, en cada pedalada, consciente de que su potencia le valdría el triunfo en la línea de meta. Por detrás Castrillo, intentaba minimizar pérdidas en busca del liderato tras ceder Pelegrí metros antes y descartado para la general final. Mientras Castrillo luchaba contra sí mismo pero nada pudo hacer el aragonés de Lizarte que vio que por dos segundos el belga, exultante en línea de meta, le superaba en la general.

DOS NUEVAS PERLAS ESPAÑOLAS Jaime Castrillo mostró su capacidad de liderar todo un gran equipo como Lizarte. Mientras Oscar Pelegrí refrendó con un triunfo su gran temporada. Ambos a la sombra de Sergio Samitier y Gonzalo Serrano reepctivamente son capaces de dar alegrías a su equipo cuando les necesitan. Quien diga que no hay futuro en el cislismo español debería tomar nota de estos dos nombres.

Solo quedaba la última oportunidad camino de Pamplona pero Lotto Soudal no dejó opción a posibles emboscadas y llevó a los ciclistas a las calles de la capital de la comunidad foral. En su calles aprovechó Juan Antonio López Cózar para atacar y evitar el sprint masivo que se esperaba. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Oscar Pelegrí (Caja Rural) 2ª etapa: Harm Vanhoucke (Lotto Soudal) 3ª etapa: Juan López Cózar (Euskadi) GENERAL FINAL 1º Harm Vanhoucke (Lotto Soudal) 2º Jaime Castrillo (Lizarte) 3º Oscar Pelegrí (Caja Rural) 43


LA CANTERA CICLISTA

El puestómetro da el triunfo a Johnatan Cañaveral en el regreso de la Vuelta tras 10 años de ausencia

VUELTA A ALICANTE

UNA NUEVA PERLA COLOMBIANA Hace diez años un semidesconocido Alberto Contador ganaba su primer Tour de Francia y parece que fue ayer. Esa fecha coinciede también, por desgracia, con la última edición de la Vuelta a Alicante. Un duro golpe para el calendario amateur del que tardó en encajarlo

DOS DÍAS TRAS 10 AÑOS DE ESPERA

Dos días, un fin de semana, por tierras alicantinas donde el calor y la lucha fueron la tónica predominante y con un vencedor el colombiano Johnatan Cañaveral como vencedor final gracias al puestómetro. En Pero en los últimos tiempos la Comunidad competiciones tan corta los pequeños Valenciana ha recuperado su relación con detalles cuentan y mucho. el ciclismo. Superada en parte la crisis económica que sufría la comunidad, se Pero para llegar al triunfo final Cañaveral recuperó la Volta a la Comunitat tuvo que luchar de lo lindo para Valenciana, se creó la Setmana Ciclista conseguirlo. En la primera etapa, la más Valenciana para las féminas. Faltaba el dura y decisiva, el calor y el viento pelotón amateur que con la regreso de la hicieron mellas en los ciclistas. Un pelotón Vuelta a Alicante completaba el 'circulo roto en mil pedazos vio como una fuga ciclista'. Una gran noticia para la peligrosa con Gonzalo Serrano, reciente comunidad mediterránea que tanto ama vencedor de la Copa de España, y Fran este deporte. García Rus, entre otros, tomaban un

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diferencia significativa. Parecía que el corte definitivo estaba realizado pero el diezmando pelotón se negó a rendirse y aceleró en su caza, algo que finalmente consiguieron. Sin embargo, la fatiga del pelotón por el esfuerzo realizado pasó factura en la fuga final a escasos kilómetros de meta ya no pudieron atajarla con el triunfo del Caja Rural Carlos Cobos y Cañaveral en tercera posición. GARCIA RUS , EL MÁS ACTIVO DEL FIN DE SEMANA

Solo quedaba la etapa de Alicante y como no podía ser menos, el calor y el viento fueron protagonistas. Además del espíritu de lucha de los ciclistas se volvió a mostrar desde el kilómetro inicial, aunque el perfil más benigno que la jornada anterior no descompuso al gran grupo.

Ataques y más ataques hizo que se volará en los primeros kilómetros sin que fructificará ninguna pero en la parte final el viento de cara evitó más ataques hasta llegar a las calles de Alicante donde Nikoforov tomó unos metros de ventaja sobre el pelotón. Suficientes para llegar a meta si no fuera porque a su rueda apareció el murciano Fran García Rus para llevarse la etapa. Por detrás la lucha por el liderato dio a Cañaveral el triunfo final por puestos por delante de Carlos Cobos. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Carlos Cobos( Caja Rural) 2ª etapa: Fran García Rus (GSport) GENERAL FINAL 1º Johnatan Cañaveral (GSport) 2º Carlos Cobos (Caja Rural) 3º Martín Lestido (Supermercados Froiz)

SOLO SE LE ESCAPÓ LA GENERAL El murciano fue el gran animador de la carrera. Siempre ofensivo estuvo en casi todos los cortes menos el definitivo. A pesar de ello, se llevó la segunda etapa, el premio de la montaña, la regularidad, las metas volantes,... todo menos la general. 45


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INTENSO Y EMOCIONANTE MES DE MAYO

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A pesar de que el Giro de Italia monopolizó el mes de mayo, hubo carreras muy interesantes en las que surgieron nuevas posibles estrellas en el deporte de la bicicleta. Empezando por Raúl Alarcón que sometió a todo un Nairo Quintana en la Vuelta a Asturias. Pero no de cualquier manera, si no atancándole cuando ya no lo necesitaba. Un triunfo sorprendente pero muy merecido. El propio Alarcón estuvo a punto de redondear el mes con el triunfo en Madrid pero el puestómetro se lo dio al 'niño' del ciclismo a pesar de sus 40 años, Oscar Sevilla. El albaceteño colombiano esta en una segunda o tercera juventud y lo demostró en Europa, donde las victorias parecen que tienen más peso. Fuera ya de las fronteras españolas, Dunkerque volvió a sorprender y convencer de que no hace falta desniveles para crear espectáculo. Algo parecido sucedió en Noruega donde un ambicioso Boasson Hagen se llevó la carrera de casa. Por contra e faltó emoción al Tour de California que estuvo muy descafeinado a pesar de la buena nomina de ciclistas que acudía a ella.

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VUELTA A ASTURIAS

ALARCÓN, AL ESTILO 'FROOME'

Raúl Alarcón sorprendió a propios y extraños en tierras astures venciendo de forma inapelable a todo un Nairo Quintana 'preGiro'. Tuvo que pelear y mucho Nairo Quintana en su test asturiano de cara al Giro de Italia. El ciclista colombiano batalló contra la armada española y portuguesa en las rampas de El Acebo, final de la etapa reina, en donde se impuso el de Movistar. Eso sí, no pudo llevarse la general debido a la diferencia lograda por Raúl Alarcón el primer día de carrera. El propio Alarcón, que está completando una buenísima temporada, se llevó la última etapa. ASTURIAS SIEMPRE SORPRENDE

Un día de trabajo para Movistar al que se le sucedían los ataques de rivales. El primero de los serios llegaba a cuatro kilómetros de la cima, cuando demarraba Sergio Pardilla. El ciclista manchego se iba en solitario cuando la nieve empezaba a hacer acto de presencia tras una jornada lluviosa y muy fría. Dáyer Quintana cerró el hueco con un buen ataque y su hermano Nairo cogió la iniciativa, ya dentro de los dos últimos kilómetros. Nairo se llevó a su rueda a Raúl Alarcón, superaron a Pardilla y se plantaron en meta para jugarse la victoria. Alarcón apretó pero, al sprint, Quintana fue más rápido. Eso sí, el premio fue para ambos: etapa para el colombiano y maillot de líder para el español.

Una Vuelta a Asturias que va recuperando forma, que va recuperando prestigio y que fue bonita y muy nerviosa. Con un desenlace imprevisible, pocos no esperaban una exhibición de Quintana en El Acebo. El colombiano, eso sí, se llevó la Y es que el día anterior, en una etapa victoria en el alto estrella de esta edición. ganada por Weimar Roldán desde la fuga, 48


haciendo de listo con un ataque en la última subida del día y aprovechando el desconcierto por detrás. Eso sí, ese desconcierto lo aprovechó también Raúl Alarcón para atacar en los últimos kilómetros desde el grupo principal y conseguir llegar a Pola de Lena a 26 segundos del ganador y con cinco segundos de ventaja respecto al pelotón, cinco segundos que valieron un triunfo final.

LOS ACTORES PRINCIPALES DE LA VUELTA A ASTURIAS

ALARCÓN INTRATABLE

Y es que en la tercera etapa, muy similar a la primera con un puerto de entidad menor cerca de meta, fue el propio ciclista de W52/FC Porto el que se llevaba el gato al agua. Alarcón fue valiente y demarró entre los favoritos en El Violero y se plantó en solitario en la calle Uría, seguido de Óscar Sevilla a 7 segundos. Quintana entraría a 15 segundos. Así pues, etapa y general para Raúl Alarcón que, por sorpresa, acabó por delante los grandes gallos de la carrera. Para Quintana, un buen test, con mal tiempo y un buen alto en El Acebo, de cara al Giro de Italia.

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CLASIFICACIONES 1ª etapa: Weilmar Roldán (Medellín) 2ª etapa: Nairo Quintana (Movistar) 3ª etapa: Raúl Alarcón (W52/FC Porto) GENERAL FINAL 1º Raúl Alarcón (W52/FC Porto) 2º Nairo Quintana (Movistar) 3º Oscar Sevilla (Medellín)

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Alarcón quiso dejar claro que era el más fuerte de la carrera con un ataque 'made in Froome'. 2. Nairo, congelado El colombiano de Movistar sufrió camino del Acebo para llevarse la etapa, pero Alarcón se soldó a él para evitar que se vistiera de azul. 3. Barceló, inconmensurable. El ciclista de Fundación Euskadi, bajo los colores de la selección nacional, realizó una soberbia subida al Acebo, finalizando séptimo. Uno más de los grandes talentos que posee el ciclismo español. 1. Exhibición camino de Oviedo.

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VUELTA A MADRID

EL 'NIÑO' ESTA EN CASA Siempre serás el niño de la casa'. Infinidad de adolescentes han escuchado esa frase pronunciada por alguno de sus familiares cuando, pese a superar ya la veintena, siguen siendo eso mismo, el niño de la casa. Lo mismo sucede con Óscar Sevilla (Medellín-Inder) que, pese a sus ya casi 41 años, seguirá siendo 'El Niño' del pelotón, pero en Madrid ha sido un niño peleón, guerrero, tenaz que ha acabado como todos los pequeños lo hacen: divirtiéndose y con una sonrisa en la cara. ALARCÓN BUSCA LA SEGUNDA

alicantino Raúl Alcarcón (W52-Porto) venía lanzado, crecido, motivado. Quería la segunda en España y en la primera etapa, en Las Rozas, ganó y se colocó líder. Pero ocho ciclistas más, entre ellos Sevilla, entraron con él. Había batalla. Las dos etapas siguientes eran más para velocistas, pero tanto Alarcón como Sevilla protagonizaron una bonita batalla. Pegados a la rueda de Carlos Barbero (Movistar), ganador del día, lograron una exigua ventaja de siete segundos respecto al resto de competidores por la general. Se lo jugarían ambos en la Castellana. LA CASTELLANA DECIDE

No fue una labor fácil para el manchego. Enfrente había un rival de categoría, que Y ahí fue donde Jasha Sutterlin (Movistar) había demostrado su nivel en Asturias sorprendió con una arrancada propia de haciendo claudicar a Nairo Quintana. El Tony Martin y un rodar potente y 50


elegante. Reventó el sprint, dejando la victoria en su zurrón. Por detrás llegó el pelotón y cualquier puesto era vital. Sevilla fue quinto, Alarcón séptimo, lo que colocaba por delante al manchego en el puestómetro. Jugando y divirtiéndose, Óscar Sevilla regresó a la élite del ciclismo, a lo más alto de un podio en España para, a sus 40 años, demostrar que sigue siendo el niño de la casa. Un niño muy peleón.

CLASIFICACIONES 1ª etapa: Raúl Alarcón (W52-FCPorto) 2ª etapa: Carlos Barbero (Movistar) 3ª etapa: Jasha Sutterlin (Movistar) GENERAL FINAL 1º Oscar Sevilla (Medellin-Inter) 2º Raúl Alarcón (W52-FCPorto) 3º Fabricio Ferrari (Caja Rural)

LOBATO CON LA SELECCIÓN

Una de las imágenes curiosas de esta Vuelta a la Comunidad a Madrid la protagonizó

Juanjo Lobato. El gaditano, ciclista del LottoNL-Jumbo, llevaba tiempo sin competir en España y las ganas le podían. Por ello, pidió permiso a su equipo para enfundarse el maillot nacional, habló con Momparler y formó parte de la selección española que tomó parte en Madrid. Junto con varios de los mejores sub23 del panorama nacional, Lobato trató de dar un triunfo al combinado nacional que rozó en la Castellana, donde fue segundo. 51


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CUATRO DÍAS DE DUNKERQUE

UN PRIMAVERAL VENTURINI

Nerviosos y preciosos fueron los Cuatro días de Dunkerke 2017. El norte de Francia, zona salvaje por excelencia, huele a ciclismo, a clásicas, a primavera. La carrera del noreste galo es siempre sinónimo de primavera. Y así se demostró con seis etapas variadas, mezclando las llegadas al sprint con cotas que seleccionaron la carrera y acabaron por decidir la general final en favor del joven ciclista de Cofidis, Clement Venturini. SEPARADA EN DOS FASES

Todo ello tras unas tres primeras etapas destinadas para los velocistas. Jens Debusschere y Arnaud Démare fueron los vencedores entre los hombres más rápidos porque a la tercera, un Benjamin Thomas con mucha fe en los últimos metros, no se 52

dejó atrapar por el pelotón tras saltar en un ataque con Sylvain Chavanel entre otros, y acabó por doblegar a los equipos de los hombres rápidos. CHAVANEL REJUVENECE

Pero la general se decidiría en las dos etapas siguientes. Los circuitos finales y las cotas de las etapas con final en Le Portel y Cassel iban a darle la general a Venturini. En la primera de ellas, fueron los españoles Delio Fernández y Ángel Madrazo los que abrieron las hostilidades, a diez kilómetros para la meta. Eso sí, Sylvain Chavanel, metido en el corte de nueve ciclistas que se formó por delante, atacó como un viejo zorró y ya nadie más pudo cogerle. El galo se quitaba la espina del día anterior y se ponía líder.


Al día siguiente, en Cassel, con final en el alto de la cota protagonista, Konovalovas sorprendía a los grandes favoritos en las subidas -como Riblon, Delio Fernández o Mauro Finetto- y se imponía en la cima con tres segundos respecto a Sander Armée, Oliver Naesen y Clement Venturini, quien se ponía líder de la carrera y obtenía un maillot que ya no soltaría. Y es que en la etapa final, con meta en la capital de la región de Dunkerke, fue un grupo de tres, muy lejos en la general, los que se jugaron el triunfo. Adrien Petit se impuso con un ataque en los últimos kilómetros a De Vries y Duval y el

pelotón, encabezado por Bonifazio, llegó a 37 segundos de meta con Clement Venturini celebran la que es su victoria más importante a los 23 años. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Jens Debusschere (Lotto Soudal) 2ª etapa: Arnaud Demaré (FDJ) 3ª etapa: Benjamin Thomas (EC Armeé) 4ª etapa: Sylvain Chavanel (Direct Energie) 5ª etapa: Ignatas Konovalovas (FDJ) 6ª etapa: Adrien Petit (Direct Energie) GENERAL FINAL 1º Clément Venturini (Cofidis) 2º Sander Armée (Lotto Soudal) 3º Oliver Naesen (AG2R)

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El neozelandés basó su triunfo en la crono y en saber sufrir a rueda de Majka y Talansky en la montaña

TOUR DE CALIFORNIA

BENNET, ESTRENO A BASE DE SUFRIR Pese a estar en crecimiento, el Tour de Boswell y Lachlan Morton. El polaco jugó California no ha podido asomarse a la con sangre fría, no entró en los ventana de las grandes carreras en su primera edición como carrera World Tour. Una inscripción algo pobre en cuanto a calidad no evitó que la carrera fuera interesante en sí misma. Con dos etapas decididas al sprint -una para Marcel Kittel y otra para Peter Sagan- y dos escapadas culminadas por el americano Evan Huffman, la general iba a quedar decidida en tres etapas bien diferentes. LA GENERAL EN TRES ETAPAS

En la primera, una etapa con final explosivo en San José, iba a acotar a los favoritos a la general. La selección dejó por delante a Rafal Majka, uno de los grandes candidatos, junto a George Bennett, Ian 54


movimientos de sus rivales y acabó ganándole el sprint a Bennett en línea de meta. Por detrás, el grupo con el resto de favoritos -como Talansky o Gesinkllegaba a casi 40 segundos, una diferencia importante para lo que quedaba. LA RESURRECIÓN DE TALANSKY

Pero ojo porque se avecinaba la etapa reina con final clásico en el Monte Baldy. La decisión de la etapa la dejaron para los tres últimos kilómetros. Talansky debía recuperar el tiempo perdido mientras que Majka sabía que, si quería pelear por la general, debía sacar una buena diferencia a Bennett de cara a la crono. Pero no fue posible. El neozelandés se aferraba a la rueda de ambos favoritos, que no consiguieron soltarle en ningún momento. Talansky hizo la selección a tres kilómetros de la meta, llevándose a Majka, Bennett y un sufridor Boswell. A dos kilómetros para el final, lo intentó Majka, pero no pudo abrir un buen hueco. Tras un bonito ataque-contraataque por parte de los tres hombres más fuertes, el disputado sprint en los últimos 300 metros, le otorgó el triunfo a Talansky, en

el mismo tiempo que Majka y con solo dos segundos respecto a Bennett. No parecía suficiente. Al día siguiente, en la crono de Big Bear Lake, Bennett hizo lo propio. De poco sirvieron los seis segundos que le llevaba el líder, Rafal Majka. El de LottoNL-Jumbo fue cuarto, cediendo solo dos segundos con Talansky y sacándole 41 segundos a un Majka que poco más pudo hacer. La crono, por cierto, la ganó el americano Jonathan Dibben, otra de las joyas de Sky. Y la general se la llevó Bennett, seguido de Majka y Talansky tras una etapa final en Pasadena sin diferencias entre los mejores. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Marcel Kittel (Quick Step Floors) 2ª etapa: Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) 3ª etapa: Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) 4ª etapa: Evan Huffman (Racing Cycling) 5ª etapa: Andrew Talansky (Cannondale) 6ª etapa: Jonathan Dibben (Sky) 7ª etapa: Evan Huffman (Racing Cycling) GEENRAL FINAL 1º Geoarge Bennet (LottoNL-Jumbo) 2º Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) 3º Andrew Talansky (Cannondale)

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TOUR DE NORUEGA

BOASSON HAGEN, POR FUERZA BRUTA

Noruega es un país en constante crecimiento dentro del mundo del ciclismo se refiere. Tanto ha sido su evolución en los últimos años que en este año 2017 será el país encargado de organizar una de las semanas más esperadas del año, la semana de los mundiales. Pero, a falta de cuatro tres meses para esa cita, los aficionados noruegos han podido disfrutar de ciclismo de mejor nivel con la disputa del Tour de Noruega, una prueba que finalmente se ha quedado en casa gracias a una espectacular actuación de Edvald Boasson Hagen que se ha llevado dos etapas además de la clasificación general y la regularidad. MARCANDO SU TERRITORIO

El corredor local comenzó desde el principio comandando la prueba. Dominación absoluta desde el primer día 56

gracias a una espectacular victoria que además le valió para desquitarse la espina de no haber logrado ninguna victoria en lo que llevaba de temporada. Con un final que picaba hacia arriba, el ciclista de Dimensión Data sacó a relucir toda su potencia para alzarse con el triunfo y colocarse con el jersey de líder.


Tras el importante triunfo de Boasson Hagen el primer día, la carrera tomó color holandés. Dylan Groenewegen se impuso con autoridad en la segunda y cuarta etapa, lo que le coloca con tres victorias este año. Pero entre medias fue otro compatriota suyo, el veterano Peter Weening, quien dio un jaqué a la carrera con su cabalgada en la etapa reina, arrebatando además el jersey de líder a Boasson Hagen y queriendo así reeditar el título de la anterior campaña. La situación se complicaba para el noruego de Dimension Data.

CON BOASSON HAGEN NO SE JUEGA

Pero el noruego no estaba para bromas. Tras quedar segundo al día siguente, en la última jornada dio un golpe definitivo a la carrera. Triunfo sin contemplaciones y victoria general en un Tour de Noruega que este año se queda en casa. Boasson Hagen, que fue segundo en las dos ediciones anteriores, suma su tercera victoria en una prueba, que al igual que el país, está en constante evolución. CLASIFICACIONES 1ª etapa: Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) 2ª etapa: Dylan Groenewegem (LootNLJumbo) 3ª etapa: Pieter Weening (Roompot) 4ª etapa: Dylan Groenewegem (LootNLJumbo) 5ª etapa: Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) GENERAL FINAL 1º Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) 2º Simon Gerrans (Orica-Scott) 3º Pieter Weening (Roompot) 57


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PREVIAS JUNIO: CAMINO AL TOUR...Y AL GIRO 58


El Giro de Italia es cosa del pasado y el presente es el Tour de Francia y con ello las pruebas previas de la carrera gala con el Criterium du Dauphiné como máximo exponente pero no el único. El Tour de Suiza y la Route du Sud serán los últimos test de cara a la Grande Boucle. Y como último test para el Giro Rosa será el Ovo Women's Tour, la mejor prueba por etapas de Inglaterra. Pero antes de ellos llegarán los campeonatos nacionales como, ya definitivamente, la última carrera previa a dichas pruebas. 59


MUNDO WORLD TOUR FECHA: 07 - 11 JUNIO CAT.: UCI WOMEN TOUR LUGAR: GRAN BRETAÑA ÚLTIMO TEST ANTES DEL GIRO VENCEDORA 2016 ROSA

De la evolución constante del ciclismo anglosajón y en especial en las Islas Británicas nació hace cuatro años el OVO Energy Women's Tour, la mejor prueba por etapas con permiso del Giro Rosa. Y precisamente la prueba anglosajona sirve de aperitivo de la carrera italiana, punto culminante del calendario femenino. Cinco etapas distribuidas a lo largo de la geografía isleña, sin ser ninguna decisiva pero todas importantes. A destacar el final en la primera etapa donde se pueden LIZZIE DEIGNAN producir pequeñas diferencias o la llegada de un pequeño grupo. Las dos siguientes etapas están mas destinadas al sprint masivo a pesar de que son finales de díficil control. De igual forma el final en Derbyshire, en la cuarta etapa, con la sucesión de cotas en la parte final será una de las jornadas para decidir la general pues la jornada final en el circuito de la cosmopolita Londres, no debería dar nigún tipo de sorpresas.

Daventry - Kettering 145 km Sprint Stoke on Trent - Staffordshire 151 km Sprint Atherstone- Royal Leamington 146 km Sprint Chesterfield - Derbyshire 123 km Sprint Londres - Londres 96 km Sprint 60


FECHA: 10 - 18 JUNIO CAT.: UCI WORLD TOUR LUGAR: SUIZA LA BELLEZA SUIZOS

DE

LOS

ALPES

VENCEDOR 2016

Mientras los gallos miran al Tour y pelean por ponerse a punto en el Critérium du Dauphiné, la Vuelta a Suiza es siempre una carrera preciosa. Quizá falten la mayoría de los grandes vueltómanos, pero la imprevisibilidad de las etapas helvéticas provoca que veamos carreras bonitas. Los primeros dos días tendrán a Cham como protagonista, con el prólogo y una primera etapa de media montaña, de esas que tanta emoción aportan. MIGUEL A. LOPEZ Para la segunda etapa, la carrera llega a Berna, con un final que pica hacia arriba y que pondrá en peligro la llegada masiva. Ya al cuarto día arranca la alta montaña del país más montañoso del mundo. Las llegadas de Villars-sur-Ollon y La Punt serán auténticas jornadas de montaña con numerosos puertos. Además, la etapa unipuerto de Sölden cerrará un poco más la general antes de una etapa nerviosa, en formato clásica, en Schaffhausen -de solo cien kilómetrosy la tradicional crono final en esa misma localidad. Entre medias de las etapas de alta montaña habrá una jornada incierta, que mezcla media montaña con un final llano en Cevio, propicio para escapadas o velocistas.

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MUNDO WORLD TOUR FECHA: 15 -18 JUNIO CAT.: UCI EUROPE TOUR 2.1 LUGAR: FRANCIA BIENVENIDO AL ESPECTÁCULO SUREÑO

VENCEDOR 2016

Se acerca el mes de julio y Francia se paraliza con la disputa del Tour, la más importante vuelta por etapas del calendario ciclista. Pero más allá de la Grand Boucle, la temporada en el país galo está plagado de clásicas y etapas que garantizan el espectáculo a los aficionados. Una de estas carreras es la Ruta del Sur. Cuatro intensas jornadas perfectamente repartidas, dos para los escaladores, con el Tourmalet como el gran coloso a NAIRO QUINTANA superar en la etapa reina y el final en Gavarnie, y dos para esprinters, en las jornadas pares. Un trazado que exploran los rincones más espectaculares del sur de Francia y, con un recorrido espectacular, logran explotar las posibilidades que brindan una cordillera como los Pirineos. Del 15 al 18 de junio el espectáculo pasar por el sur de Francia como aperitivo del gran banquete del mes de julio, el Tour de Francia

Villeveyrac - Saint Pons 177 km Montaña En Bouysse - Saramon 173 km Sprint Sant Gaudens - Gavarnie 167 km Montaña Gerts Astarac - Nogaro 154 km Sprint 62


FECHA: 23 - 25 JUNIO CAT.: N/A LUGAR: ESPAÑA LA FIESTA DEL CICLISMO ESPAÑOL

VENCEDOR 2016

Soria y sus alrededores serán el epicentro del ciclismo nacional durante tres días por la disputa de los campeonatos nacionales. Unos campeonatos que no muestran una gran dificultad orografíca por lo que el abanico de posibles aspirantes se amplía en todas las categorías, algo que favorece al espectáculo. El calor, el viento y la altitud serán los rivales añadidos donde se espera que finalize la hegemonía de Movistar en esta competición. JOSE JOAQUIN ROJAS

Soria - Soria 19 km CRI (sub23 y féminas) Soria - Soria 43 km CRI Garray - Soria 105 km Línea (féminas) Garray - Soria 145 km Línea (sub23) Garray - Soria 207 km Línea 63


PREPARACIÓN FÍSICA

PREPARANDO LA QUEBRANTAHUESOS MES A MES

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Y sin quererlo ya estamos en la recta final del entrenamiento hacia la Quebrantahuesos. Quedan pocos días y el nerviosismo se empieza a apoderar de nuestro cuerpo. Pero no dejemos llevarnos por las emociones y nos centramos en los últimos entrenamientos. Recordar que el descanso es fundamental aunque pensemos que todo las horas que estemos sobre la bicicleta no son suficientes. Llevamos una gran carga de trabajo en el cuerpo durante meses y el cuerpo necesita su dosis de recuperación.

por días ya que hay que llegar los más 'fresco' posible a la cita aragonesa. Así que este mes es fundamental no saltarse los entrenamientos ni hacerlos de forma incorrecta. PRIMERA SEMANA

Será la última semana de carga alta de entrenamiento que no varía en demasía con los entrenamientos del mes anterior Martes (series en alta cadencia)

Dada la proximidad de la cita dividiremos El entrenamiento constará de 8 series de 5 los entrenamientos por semanas en vez de minutos con cadencia alta, entre 100 y 120

Los entrenos pasan a un segundo lado en beneficio del descanso

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PREPARACIÓN FÍSICA

vueltas por minutos al 90% de tu pulso máximo. El desarrollo debe ser el adecuado para mantener dicha cadencia y pulsaciones. La recuperación entre series es de 8 minutos.

progresivas y aleatorias… con una cadencia entre 80 y 110 vueltas por minutos y con el pulso libre, hasta el máximo que consigas. Descansar el mismo tiempo que dure la serie para recuperar.

Jueves (por sensaciones)

Domingo (libertad)

De cara afrontar el fin de semana, el entrenamiento será por sensaciones. Si son buenas realizaremos 10 sprint de 30 segundos al máximo de nuestra capacidad con recuperación de 1 minuto entre serie y serie. La cadencia será alta entre 110 y 120 vueltas por minutos para conseguir la máxima intensidad. Estás series desgastan mucho por lo que evaluá si tienes buenas sensaciones al inicio del entrenamiento.

Entrenamiento de fondo libre de pulso y con cadencia sobre 90 vueltas por minuto de media. Su duración rondará las 7-8 horas simulando el tiempo que podemos permanecer en la marcha, por lo que es ideal incluir puertos largos en la ruta tal como ocurre en la Quebrantahuesos.

Sábado (Simulación de la carrera)

Salida de al menos 6 horas simulando el día de la marcha. Intercalar este día series de 30 minutos en subida, ataques y cambios de ritmo, aceleraciones

SEGUNDA SEMANA

Por fin saldremos sin estar pensando en series, cadencias y casi sin mirar las pulsaciones. Tanto los días entre semana -martes y jueves- como el fin de semana no pases del 85% del pulso máximo. El cuerpo debe llegar en plenas condiciones físicas idóneas.

2 1. Últimos entrenos. La primera semana será la última de esfuerzo extremo. 2. La importancia del descanso. Aprovecharemos salidas más relajadas para recuperar al cuerpo. 3. Trabajo en solitario. Es posible que tengamos que seguir trabajando fuera de la 'grupeta'.

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EL DÍA ANTES

CONSEJOS FINALES

El cuerpo viene de una semana de recuperación y se habrá 'acostumbrado' a ese descanso después de meses de duro entrenamiento. Para recordarle que el objetivo es mañana, sal 2 horas en bicicleta con dos series de 15 minutos 80%-85% de tu pulso máximo. No es bueno que descanses del todo el día anterior ya que podrías comenzar la prueba sin frescura en las piernas inicialmente, al ser una marchaa en la que la salida es rápida.

El trabajo del cuerpo está ya hecho ahora solo queda disfrutar de la prueba. En ella, recuerda hidratarte y alimentarte bien. La emoción de la carrera nos hace olvidarnos de estos 'detalles' que suponen disfrutar o pasar una auténtica tortura. Vigila también tus pulsaciones y no te 'cebes' con ruedas incorrectas que te lleven por encima del pulso que tienes marcado. Mas vale llegar 5 minutos más tarde y feliz que llegar derrotado.

PLANNING MES DE JUNIO MARTES 2 horas con 8 series de 5 minutos a alta cadencia y pulso sin sobrepasar 90% Recuperación entre series de 5 minutos JUEVES Entrenamiento de sprints a alta cadencia de 30 segundos recuperación de 1 minuto y pulso al 90% SÁBADO Entreno de 6 horas simulando la carrera. Series de 30 minutos y pulso libre DOMINGO Entrenamiento de recuperación sin pasar del 85% del pulso EL DÍA ANTES Entrenamiento de 2 horas. 2 series de 15 minutos al 85% del pulso

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CICLISMO EN ALFORJAS

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Todo empezó con unas fotos que me llegaron al WhatsApp. Era una propuesta que no podía dejar pasar, dos días en bicicleta, en compañía de mi hermano. La ocasión perfecta para recuperar parte del tiempo perdido. Con nosotros también vendría un amigo de mi hermano que resultó ser todo un crack.

sin fuerzas. Otra cosa más aprendida. Algo a tener en cuenta a la hora de planificar las rutas.

Ya estábamos a primeros de mayo, y tenía lista mi bici. Tras varias pruebas, había conseguido una configuración con la que me encontraba cómodo. Ese día hice una prueba ya sería, salió un día con un sol radiante, pero con un poco de viento, y me lancé a hacer mi ruta test. Subidas, bajadas, llanos, y viento, mucho viento, era como si llevase un ancla enganchada a la bici. Paré un momento y ceñí las alforjas con unas correas que había preparado. Algo hacían, pero tampoco demasiado. Si cuando vas sin alforjas el viento te frena, con ellas te mata, te para, te exprime,deja

Ya estamos a viernes, me recogen cerca de casa, cargamos mi bicicleta y carrera hasta Valladolid, se nos hizo un poco tarde, y terminamos cenando en un bar de tapas cerca de la plaza Mayor, vamos, “lo mejor antes de una ruta en bicicleta”, huevos con chorizo y torreznos de Soria, menuda bomba. Tras la cena, un paseo corto y a la cama al día siguiente había que madrugar.

En cuanto al tema organizativo, la cosa estaba muy avanzada, saldríamos el viernes 19 y haríamos noche en Valladolid, para coger un tren hasta Alar del Rey a primera hora del día siguiente. Atención a Tras un rápido vistazo al calendario, este punto, sáca los billetes de la bici con enseguida le di el sí quiero al pedazo plan antelación solo pueden ir tres bicis en cada tren, aunque en nuestro caso, viajaron que me habían planteado. muchas más con un permiso de la taquilla Rápidamente se fija la fecha, el 20 de y posterior OK del revisor. Mayo. Buff, tendría que esperar casi dos meses, la espera se me haría eterna. YA ESTAMOS A UNA SEMANA Casi de inmediato comienzo con los preparativos, me hago con un transportín Todo listo, o eso creo, he salido con la bici y unas alforjas, pongo al día mi bici y el 14 cargada con lo que pensaba llevar, y de abril me bautizo como alforjero. Con enseguida se me cambia el chip, hoy no lo básico, lo importante eran las importaban las medias. Desde los sensaciones. La bici se vuelve más lenta y primeros metros te adelantan ciclistas que pesada, hago 70km y me parecen más, se en otras circunstancias, ni te verían. Pero notan en las piernas. Durante la toma de hoy todo cambia, es una sensación contacto, conozco a un par de peregrinos adictiva, voy más lento de lo normal para que están haciendo la ruta de la costa y mí, pero no importa, estoy disfrutando de casi sin darnos cuenta, empiezan a la ruta como nunca lo había hecho antes. contarme sus experiencias y trucos, que si Y llego a la conclusión de que tengo que pulpos, que si equilibra el peso, que llevar, adelgazar las alforjas, reducir el peso es cómo organizar,... Buena gente, enseguida esencial. te das cuenta de que este es otro rollo, y empieza a gustarme. Y LLEGÓ EL DÍA

Y llegó el gran día. Amaneció completamente despejado y un poco fresco, unas extensiones, un chaleco y para el tren para cuando llegamos a Alar del 69


CICLISMO EN ALFORJAS

Rey y nos dispusimos a arrancar, eran ya la12 del mediodía y el sol pegaba de los lindo, una buena capa de protección solar y a por la ruta.

presa de San Andrés, en donde el “Marqués de la ensena” tiene un embarcadero. Allí tenemos que cambiar de orilla, y lo hacemos por una pasarela de nueva construcción. Unos kilómetros más adelante a la altura de la exclusa 10 hacemos uno de los pocos tramos de asfalto de la ruta, para enseguida entrar de nuevo en el camino junto al canal. Poco a poco, como el lento discurrir del agua del canal, vamos dejando pueblos atrás. Casi todos ellos, están separados de este, por ello, se nos plantea uno de los problemas de esta ruta, el agua. Ruedas siempre junto a ella, pero no hay fuentes, por lo que o la acarreas o te desvías a los pueblos de los alrededores para conseguirla. Para cuando llegamos a la altura de Osorno, el grupo de veteranos ya se había quedado atrás, de hecho llevábamos un buen rato pedaleando solos y sin nadie en los alrededores.

Tras la foto obligada en el monolito que indica el inicio del canal, empezamos a dar pedales por los caminos de sirga, llamados así, por ser los caminos por los que circulaban los animales que tiraban de las embarcaciones. El track nos lleva por el lado izquierdo del canal, enseguida, nos encontramos con las primeras esclusas. IMPRESIONANTE, es la palabra que mejor define esta obra de ingeniería. Parábamos en cada exclusa y en cada puente para sacarnos fotos, todo nos fascinaba el entorno es inmejorable, durante los primeros tramos de camino, coincidimos con un grupo de veteranos de Valladolid. Juntos llegamos a una esclusa en la que vimos la maniobra que hace el “Marqués de la ensenada”, una embarcación turística, para salvar el desnivel entre canales. Es digno de ver. Reanudamos la marcha y llegamos a la 70

Fue entonces, cuando nos encontramos con alguna de las pequeñas rampas que hay en el recorrido, pero también cuando inició el peor tramo de todo el camino. El piso está formado por graba de tamaño medio que dificulta el rodar de la bicicleta.


Si a esto le añades que los kilómetro se van sumando, el calor y que el no nos sobraba el agua, pues al final el resultado empieza a notarse en las piernas. Este tramo no lo dejaríamos hasta muy pasado Frómista. Justo antes de llegar a esta localidad el camino comparte trazado con el camino de Santiago, hecho que nos sacó un poco de la rutina que se estaba apoderando de nosotros. Para cuando llegamos a Frómista eran casi las cuatro de la tarde, tras la obligada foto a las esclusas cuádruples, las mas grandes de todo el canal, tocaba parar para comer. Encontramos un bar en el que nos pusieron unos bocadillos y unas tapas, nos supieron a gloria. Tras una visita al pueblo y en especial a su espectacular iglesia de estilo románico dedicada a San Martín, cargamos los bidones y reanudamos la marcha. Fue en ese momento cuando nos volvimos a cruzar con los veteranos, ellos harían noche en Frómista, pero a nosotros nos quedaba un rato hasta llegar a Amayuelas de Abajo donde haríamos noche. El camino hasta Amayuelas lo cubrimos sin prisa como si nos hubiésemos

impregnado de la calma del canal. El camino estaba como enmoquetado por las semillas que caían de los chopos, lo único que rompía esa sensación de calma eran los bandos de mosquitos que a ratos se hacían molestos. Al llegar a Amayuelas, sorpresa, nos encontrarnos con un festival de música, el “SEMILLA ROCK”. Al principio pensamos que no nos dejaría dormir, pero con el cansancio del día, tras la cena, caímos en las literas que ni nos enteramos. El día siguiente amaneció mas nublado pero el calor estaba más que presente, imprescindible un buen protector solar y agua, toda la que pudimos acarrear. Enseguida retomamos la marcha y llegamos a Calahorra de Ribas, en donde se encuentra una de las que a mi juicio, es una de las más bellas construcciones del canal. Una esclusa triple realmente impactante, lugar en donde se inició la construcción del canal un 16 de Julio de 1753. Tras las fotos de rigor, seguimos pedaleando y llegamos a El Serrón, el punto en donde el canal se bifurca, hacia el RAMAL DE CAMPOS, y el RAMAL DEL SUR. Nosotros haríamos el segundo de regreso a Valladolid. Llegados a este punto el paisaje ya había cambiado. Se había despejado de árboles quedando sólo oasis de chopos que flanquean el canal. En los alrededores, sólo se veían campos de cereal, y así hasta casi Palencia, en cuyos alrededores el canal cobra vida y se ve claramente que es una de las zonas preferidas de los palentinos. A medida que la ciudad queda atrás, el camino retoma la calma y es raro encontrase con gente a lo largo del mismo. Lo que si nos encontramos a lo largo de todo el ramal, son las ruinas de antiguas empresas que surgieron en su momento para aprovechar las ventajas que ofrecía la fuerza del agua. 71


CICLISMO EN ALFORJAS

Casi sin darnos cuenta nos plantamos en Dueñas, y decidimos entrar en el pueblo para visitarlo, tomar algo y comer. Paramos en una terraza frente a la iglesia, en donde nos indicaron un sitio para comer. Tras la parada y con las fuerzas recobradas, retomamos el camino, siempre por el lado izquierdo. Solo al salir de Dueñas nos encontramos con un tramo muy corto, bajo un puente de la autopista que no era ciclable, pasamos bici en mano y a continuar la senda. Ya no nos quedaban mas que 30 kilómetros hasta Valladolid. En este tramo, la senda, discurre a tramos junto a la carretera y el ruido de los coches, en ocasiones se apodera del canal. En este tramo, es común, encontrar conejos y culebras bastardas de grandes dimensiones tomando el sol en el camino, que escapan al sentirte. A lo lejos ya empezamos a ver 72

Valladolid, el canal termina en una gran dársena a las afueras de la ciudad en lo que fueron unos antiguos muelles de carga. Lo cierto es que el final te deja con ganas de más. Tengo claro que la próxima vez que lo haga, será a la contra. De todas formas ha sido un viaje al interior, con muchos kilómetros para pensar y desconectar, en un entorno fabuloso. Si te animas, recuerda que el agua es su grán problema, una lástima que no estén acondicionadas las casas de los escluseros que están junto al canal y todo a lo largo del mismo. Yno te olvides de aplicarte regularmente una buena crema solar, el sol pega muy fuerte y en las horas centrales, puede llegar a ser muy duro.


"La determinaciĂłn es la regla que mide la distancia entre tĂş y tus metas" 73


MARCHAS CICLOTURISTAS

LAGOS DE COVADONGA

UNA MARCHA PARA VIVIRLA Y SENTIRLA

Tenía ese gusanillo en el estomago. Habían sido meses de preparación y hoy se debía mostrar si todas esas horas de entrenamiento habían valido la pena. Los Lagos de Covadonga me esperaban en su Marcha Internacional. Me esperaban a mi y a otros casi 4.000 guerreros vestidos con maillot y culote. Faltaban unos minutos de para las nueve de la mañana y con mis compañeros Ander y Luis hacíamos alguna broma para 74

eliminar el nerviosismo. Tras la breve parada para realizar la foto conmemorativa en el puente romano de Cangas de Onís nos colocamos ya en la línea de salida. El sol nos brindaba una grata temperatura por lo que decido quitarme los manguitos e ir ya completamente con la equipación de verano. Y llegó las nueve, la hora de la verdad y


lentamente nos vamos moviendo hasta alcanzar la línea de salida en donde ya podemos colocar los dos pies sobre los pedales. Los nervios desaparecen y ahora la concentración y la sangre fría deberían acompañarme durante las próximas horas.

Cuesta encontrar un grupo adecuado, o muy rápido o lento. Por lo que voy saltando de grupo en grupo junto a Ander siempre pendiente de no pasarme de pulsaciones. El terreno, descendente, hacia Ribadesella se hace a gran velocidad y casi sin darnos cuenta. Allí, en plena desembocadura del río Sella giramos hacia la derecha para ir bordeando la costa oriental. El paisaje simplemente espectacular. A la izquierda el azul del mar y a la derecha el verdor de las montañas. Imposible no dejarse embaucar con la belleza de la tierra astur, pero siempre pendiente de la carrera y de evitar errores.

Repaso mentalmente los 112 kilómetros del recorrido que está diferenciado en dos partes, los 50 primeros kilómetros prácticamente llanos para después comenzar 'realmente' la marcha. La estrategia es clara en esta primera parte: buscar un grupo en el que el ritmo sea bueno sin tener que forzar. Hay que guardar todas las energías posibles para los Lagos y cualquier exceso en esta parte se Los kilómetros siguen pasando y ya puede pagar fácilmente en la subida al encontramos un grupo adecuado y coloso astur. charlamos con uno de ellos, Fran. Un leonés que repetía experiencia y tenía la Ex ciclistas como Oscar misma estrategia que nosotros. Guardar, guardar y guardar. Sin darnos casi cuenta, Pereiro y Fernando llegamos al primer avituallamiento en las que nos proveemos sobre todo de líquido. Escartin el speaker Juan Las horas avanzan y el calor apremia, hidratarse y alimentarse es fundamental, Mari Guajardo fueron algo que mantuvimos en estos primeros preciosos 50 kilómetros. protagonistas

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MARCHAS CICLOTURISTAS LA PARTE MÁS DIFÍCIL

Primera parte realizada con éxito. Ahora llegaba la parte más complicada. Nada más salir del avituallamiento comenzaba el primer puerto, el Alto de la Tornería. Un puerto corto, de preciosas vistas pero duro, muy duro. La carretera se estrecha y comienza a subir hacia el cielo. Vamos ascendiendo poco a poco y la montaña gana protagonismo con respecto al mar que lo dejamos a nuestra espalda. La vista es simplemente grandiosa según vamos ascendiendo peo la dureza sigue incrementándose y las palabras se van diluyendo en el pelotón y la respiración gana enteros. Sigo manteniendo mi ritmo, a pesar de que puedo dar más, pero las rampas son cada vez más duras 8-9 y 10% y sobre todo el ver los siguientes metros no amina mucho. Con paciencia y sin pasarme de pulsaciones corono el puerto.

una carretera más ancha donde se inicia el segundo puerto, éste mucho mas benigno que el anterior pero que es de los que se 'agarra'. Además se nos une que la carrera es a trafico abierto y los coches se filtran entre los pequeños pelotones lo que dificulta aun más la subida. De nuevo sigo regulando mientras Ander sigue un poco por delante. Lo controlo con la distancia sabiendo que tengo que guardar toda la energía posible. Al final coronamos al mismo tiempo y nos disponemos a enfilar el descenso ya hacia Cangas de Onis. De nuevo retomamos la estrategia inicial de encontrar un grupo

La concentración no cesa, y el descenso, estrecho, complicado y con baches no permite licencias. Los frenos trabajan a pleno rendimiento mientras vigilo no entorpecer la trayectoria de nadie. El fin del puerto coincide con una zona boscosa de la que salimos casi inmediatamente a adecuado para afrontar los últimos 30 kilómetros antes del ascenso. Esta vez es más sencillo pues todos llevamos un ritmo similar, por lo que formamos ya un buen pelotón con todos ya en la mente el ascenso a los Lagos al que llegamos con 100 kilómetros en las piernas. INICIO HACIA EL INFIERNO ASTUR

Vislumbramos la Basilica al fondo, nos encomendamos a ella, mientras 76


eliminamos todo el peso posible aunque sea ínfimo para afrontar la subida que desde un inicio ya es dura. Los aplausos y las palabras de aliento del público nos hacen sonreír levemente. Ruido al unisono del cambio en busca de llevar el mejor ritmo posible. “Esto es muy largo, así que con tranquilidad”, es lo primero que me digo. Ander y yo nos despedimos y emplazamos a vernos en el Lago Enol.

encuentro mi ritmo y las sensaciones son buenas pero no me cebo quedan dos kilómetros para la Huesera cuando ya empiezo a ver a cicloturistas ya bajando, entre ellos a la ciclista Lucía González, al a que no me dio tiempo a saludar. “Demasiado tengo con respirar bien”. EL MIEDO DE LA HUESERA

Y llegó el gran momento, la Huesera. Un Procuro mantener las pulsaciones y un leve sacudida en las piernas se sucede al ritmo adecuado para llegar lo más fresco ver el cartel. “Superarla con éxito y te posible a la Huesera. Adelantó a varios planta arriba”, me motivo. Me agarró a las compañeros y otros tantos me superan. manetas, me pongo de pies y las Aquí cada uno busca su ritmo. Enseguida pulsaciones se disparan. Por suerte, tengo espacio suficiente como para poder maniobrar si sucede algún percance delante mio. Fundamental porque si tengo que echar pie a tierra es muy difícil volver a arrancar. La recta se hace interminable y el tiempo de detiene pero me veo lo suficientemente como para superarlo. Continua el animo de la gente que se agradece enormemente y llego al final de la Huesera, pero esto todavía no termina. La pendiente desciende y vuelve a aumentar hasta llegar al Mirador de la Reina donde un breve descanso nos da un respiro. El sol y el ganado suelto nos acompaña hasta la cima hasta que el Lago Enol aparece frente a nosotros. Fin del sufrimiento con un premio grandioso. Felicidad absoluta al cruzar la línea de meta y el esfuerzo de meses anteriores, de kilómetros de preparación bajo incluso la lluvia tienen su recompensa. Dominar los Lagos y la belleza del paisaje astur hace de ella una fotografía imborrable en mis retinas.

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