Kia K3 da cuenta de por qué la firma coreana decidió sustituir con este modelo a su popular Río. El K3 cuenta con un diseño atractivo, aunque lo más importante está en el paquete completo de tecnología que es una gran ayuda para quien lo conduce. En ContraRéplica Al Volante pudimos comprobar el por qué ha logrado cautivar rápidamente a los mexicanos y se perfila para ser uno de los favoritos. Pág. 3
Renault dio a conocer a Kardian, un SUV diseñado desde y para el mercado de América Latina. Con el nuevo integrante de la familia, la automotriz francesa avanza en su estrategia de llevar a cada región vehículos con las características que se adapten a lo que el consumidor necesita, ya que tiene claro que los caminos y condiciones geográficas cambian considerablemente, por lo que Kardian parece ser la apuesta ideal. Pág. 4
Chevrolet dio a conocer la nueva Equinox, ahora totalmente eléctrica para ampliar su portafolio de vehículos impulsados con energías limpias. Este modelo será totalmente producido en México.
HUGO LOYAFinalmente inició la comercialización en México de uno de los vehículos eléctricos que había causado gran interés en el mercado automotriz. Hablamos de la Chevrolet Equinox EV 2024, un modelo 100% hecho en México con características innovadoras para el segmento de los autos eléctricos, en donde las firmas chinas han movido la oferta de este tipo de vehículos generando una fuerte competencia.
La llegada de Equinox EV a México abre una muy buena oportunidad para tener un SUV ya probado por sus grandes características.
Y es que además se podrá contar con fuerte respaldo de la marca, pues como valor agregado que ofrece Chevrolet es que, a quienes adquieran Equinox 2024, tendrán incluida la instalación del cargador en su domicilio u oficina, más la gestoría con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), así como garantía de 8 años o 160 mil km para la plataforma Ultium y garantía defensa a defensa de 3 años o 60 mil km.
Esta oferta es muy atractiva, ya que, de acuerdo con proveedores de otras compa-
ñías, la instalación puede representar un gasto de entre 15 mil a 20 mil pesos, según las características del lugar, además del tiempo de realizar el trámite en la CFE para que se realice un contrato independiente al que se tiene en el domicilio u oficina. Aquí nos atrevemos a considerar que con esta oferta otras marcas podrían buscar competir con alguna promoción similar y el consumidor sería el beneficiado.
Chevrolet Equinox EV llegará a México en su versión RS en agosto de 2024 con un precio de 829 mil 900 pesos; sin embargo, se podrá apartar desde finales de junio; la automotriz también anunció que lanzará un programa de créditos de carga, con el que los clientes tendrán acceso a más de mil estaciones de carga inteligentes, conectadas y con cobertura nacional, a
través de dos de los desarrolladores de infraestructura más grandes del país. Entre las características de Equinox EV se encuentra el contar con la innovadora plataforma de baterías Ultium para vehículos eléctricos de GM, por lo que otorga potencia y rendimiento interesantes, con un rango de autonomía EPA de hasta 513 km con una carga completa.
En cuanto a desempeño, cuenta con un motor de 180 kW (241 hp), 236 lb-pie de torque y tracción FWD. El conductor podrá adaptar el modo de manejo de acuerdo con sus necesidades, teniendo las opciones Sport, Nieve y Mi Modo.
Otro punto atractivo, es que los dueños de Equinox EV recibirán 2 años de datos ilimitados para conectar vía Wi-Fi hasta 7 dispositivos, así como todos los servicios del paquete de OnStar.
Vienen las vacaciones de verano y es el momento adecuado para planear ese viaje en carretera para conocer nuevos lugares o regresar a aquellos que nos encantan. Sin embargo, debemos hacer estos viajes en nuestro vehículo con la mayor seguridad y confianza de que todo funciona adecuadamente. Aquí te damos algunos consejos de lo que debes tomar en cuenta antes de salir.
PLANIFICA LA RUTA
Es importante planificar nuestra ruta, conocer qué caminos vamos a recorrer, en dónde hacer paradas de descanso y si nuestra ruta es más de aventura, para ir con el equipo adecuado. Es importante también revisar los lugares de abasto de combustible por lo que contar con aplicaciones ayudará a encontrar más rápido una estación de servicio.
REVISA TU VEHÍCULO
Hay que asegurarse de que el auto esté en óptimas condiciones para el viaje. Realiza un cambio de aceite, verifica niveles de líquidos, revisa las luces y los frenos, y no olvides llevar llanta de refacción y revisar que esté en excelentes condiciones.
VERIFICA EL ESTADO DE LAS LLANTAS
Antes de emprender cualquier viaje largo, es crucial revisar el estado de las llantas. Asegúrate que tengan la presión correcta y sin desgaste irregular o daños. Las llantas en buen estado no solo mejoran la seguridad, también optimizan el consumo de combustible.
ENTRETENIMIENTO
Para un viaje largo en familia o con amigos es importante llevar algo de entretenimiento adecuado como buenas playlist, audiolibros o juegos para mantener a los acompañantes ocupados y entusiasmados. También se recomienda llevar almohadas, mantas, snacks y, desde luego, agua para hidratarse.
LLEVA UN KIT DE EMERGENCIA
Recuerda empacar un kit de emergencia que incluya herramientas básicas, un botiquín de primeros auxilios, agua, alimentos no perecederos y una linterna. Estar preparado para cualquier eventualidad te dará tranquilidad durante el viaje.
CONDUCE RESPONSABLEMENTE
Conducir de manera segura y responsable es nuestra obligación cuando vamos detrás del volante y sobre todo para cuidar la vida de quienes nos acompañan y viajan alrededor. Se deben respetar señalamientos, moderar la velocidad y evitar distracciones como revisar el celular. Además, nunca se debe conducir cansado o después de haber ingerido bebidas alcohólicas.
DIRECTORIO:
Director general y editor responsable de las ediciones impresa y web
FRANCISCO SANTIAGO G.
Dirección Editorial MARTHA BAUTISTA GALLANGOS
Director de Relaciones Institucionales
JOSÉ PAGES REYNAGA
Directorio
ContraRéplica Al Volante
Coordinador del suplemento HUGO LOYA ORTEGA
Colaboradores: JAVIER VEGA
ALBERTO VELASCO
Diseño editorial YAIRO ARAGÓN
Kia K3 rápidamente ha logrado
cautivar a los consumidores nacionales con una propuesta de diseño llamativo, aunque lo más importante está en sus prestaciones tecnológicas.
HUGO LOYARecientemente tuvimos para prueba de manejo el Kia K3 sedán, que no ha cumplido un año desde que se presentó en México. El K3 vino a sustituir al famoso Río de la firma coreana, modelo que tuvo mucho éxito en el mercado mexicano, por lo que no se la pusieron fácil al K3; sin embargo, los números de ventas le dan un punto a favor a este modelo reciente, ya que en lo que va del año se han colocado 21 mil 916 vehículos entre los consumidores mexicanos, lo que lo convierte en uno de los modelos más cotizados para la marca.
Al manejarlo nos dimos cuenta de por qué está colocándose rápidamente en la preferencia de los consumidores. De inicio, su diseño es muy llamativo, sus luces delanteras diurnas no lo dejan pasar desapercibido, además de contar con un estilo moderno, más futurista en algunas líneas de diseño. K3 es un sedán con buenas dimensiones, sus espacios interiores son bastante amplios para su categoría y caben cinco personas cómodamente, aunque para ir con mayor comodidad, recomendamos que el máximo cotidiano sea de cuatro pasajeros. Además, cuenta con una cajuela bastante amplia, ideal para las compras de la semana, maletas o tener lista la maletín para el gimnasio.
Algo que nos gustó bastante fue su
potencia. La versión que nos compartieron fue la más equipada, por lo que el motor con el que contaba era el de 2.0 litros con 150 caballos de fuerza, automático, que ayudó bastante a que el manejo fuera mucho más placentero y con la potencia suficiente para tomar cualquier camino. K3 cuenta con gran tecnología que lo hace una opción bastante atractiva para quienes buscan mejor equipo en su auto. De entrada, su conectividad con el teléfono es bastante eficiente, por lo que la buena música nos acompañó en todo momento; también cuenta con un espacio para cargar el teléfono de manera inalámbrica que es de gran
ayuda. Un detalle agradable es que sus sensores indican cuando el vehículo de adelante ya avanzó y si uno viene distraído esta alerta ayuda a que no te toquen el claxon los de atrás. Entre las novedades de K3 es su luz ambiental y también el que se puedan escuchar sonidos relajantes, todo controlado desde su pantalla de 10.25 pulgadas. Es de destacar que el K3, tanto en su versión sedán como hatchback se producen en la planta de Kia ubicada en Nuevo León, así que es orgullosamente hecho en México. El precio inicia desde los 318 mil 400 pesos en su versión inicial, hasta los 460 mil 400 pesos para la versión más equipada.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
MOTOR: 2.0L EN SU VERSIÓN MÁS EQUIPADA
POTENCIA: 150 HP
PRECIOS: DESDE 318 MIL 400 PESOS
La firma francesa demostró su estrategia para conquistar a los consumidores latinoamericanos a través de Kardian, un SUV diseñado desde y para la región, listo para rodar en México.
JAVIER VEGA PLATAS
@JAVIERVEGAPLATAS
Cancún, Quintana Roo, fue el escenario ideal para el lanzamiento y prueba de uno de los vehículos más importantes de Renault de los últimos años. Bajo el nombre de Kardian, la francesa presumió este SUV para 5 pasajeros que será punta de lanza para próximos vehículos de Renault en el orbe y que tendrá en México un precio inicial de 355 mil pesos.
Kardian fue desarrollado a partir de una arquitectura de última generación: la plataforma CMF-B, que también se utiliza en los modelos europeos de Renault y en algunos de Nissan y Mitsubishi. Con ello se asegura un mejor nivel de manejo, mayor comodidad y mejor protección en caso de colisión y así lo sentimos al conducirla en carretera donde tuvo un comportamiento excepcional.
De la misma forma, Kardian también es el primer modelo de Renault en traer a México el motor turbo de 1.0 litros y tres cilindros que genera 115 hp y 148 lb-pie, enviados a las llantas delanteras mediante una nueva transmisión automática de doble embrague (EDC) de seis velocidades.
Ahora, en lugar de palanca, se controla mediante un e-shifter en la consola central. Este motor va de serie en 3 de
las 4 versiones de la gama, excepto en la versión de entrada, que lleva un motor de 1.6 litros.
Por lo que corresponde a equipamiento, Kardian tiene freno de estacionamiento eléctrico, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 7”, A/C automático, llave inteligente, faros de LED, rines de aluminio de 17 pulgadas, barras de
techo modulares, cargador inalámbrico para teléfonos, iluminación ambiental e infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas, compatible para Android Auto o Apple CarPlay En seguridad, Kardian tiene seis bolsas de aire y control electrónico de estabilidad, así como 13 asistencias a la conducción ADAS.
Renault inició una estrategia muy clara para avanzar en el mercado de América Latina, donde apuesta a crecer rápidamente; la automotriz francesa comenzó a diseñar vehículos con las características adecuadas para los caminos de los países de la región, ya que las condiciones geográficas hacen gran diferencia frente a otras regiones como Europa.
Es por eso que, Kardian será uno de los primeros vehículos totalmente pensado para América Latina y sus características, lo que lo hacen ideal para los caminos de países como México. Además de que su estructura como SUV y su tamaño mostrarán su atractivo para los consumidores en México.
La compañía alemana sigue en movimiento y lanzó su totalmente nuevo Serie 1, la cuarta generación con innovaciones que definen su nivel premium en un vehículo compacto.
BMW dio a conocer a su nuevo Serie 1, el cual llega a su cuarta generación para fortalecer su posicionamiento como el vehículo más deportivo en su competitivo entorno del segmento de compactos premium.
Entre las novedades del nuevo BMW Serie 1 está su diseño exterior claro y definido, con un dinámico frente, proporciones típicas de BMW y una sección posterior que destaca por su aspecto musculoso.
Además, la tecnología de tren motor y chasis han sido completamente rediseñados para una mayor eficiencia y agilidad. Amplia gama de equipamiento de serie. Innovadores sistemas de conducción y estacionamiento automatizados, además de un progresivo diseño de cabina con pantalla curva BMW (BMW Curved Display) e importantes avances en materia de digitalización gracias al sistema operativo BMW 9 y al sistema de mando BMW iDrive con selección rápida.
Asimismo, en el nuevo BMW M135 xDrive las características de desempeño han sido mejoradas y se ha profundizado la posibilidad de individualización.
La parrilla del radiador M con barras horizontales, las cubiertas de los retrovisores exteriores M en negro y las cuatro salidas de escape identifican al modelo M Performance como el modelo tope de gama de la Serie 1. Todas las demás variantes del modelo están disponibles con el paquete M Sport como opción.
El paquete M Sport Pro también está disponible por primera vez en el BMW
La firma alemana destaca que con el nuevo BMW Serie 1 se ha reducido aún más la huella de CO2 gracias a la
selección de materiales y los procesos de producción diseñados para conservar los recursos y garantizar el reciclaje.
El nuevo BMW Serie 1 está en una posición ideal para continuar la historia de éxito de la marca en la clase compacta, que comenzó hace 20 años. Desde el 2004, ya se han entregado a los clientes más de 3 millones de unidades del BMW Serie 1. Esta cuarta generación se lanzará a finales de 2024.
Entre los aspectos más destacados del nuevo BMW Serie 1 están:
En comparación con su predecesor, la longitud exterior ha aumentado 42 milímetros hasta los 4,361 milímetros y la altura aumenta 25 milímetros hasta los 1,459 milímetros.
Nuevos faros LED con elementos verticales y en forma de flecha para las luces diurnas e intermitentes. Faros LED adaptativos con luz de carretera matricial, función de luz de giro y acentos azules disponibles como opción.
Lanzamiento al mercado con cuatro variantes de motores (la disponibilidad de variantes depende de cada país). Nuevo motor a gasolina de cuatro cilindros con 300 hp en el BMW M135 xDrive. Avanzados motores a gasolina y diesel de cuatro cilindros con 170 hp en el nuevo BMW 120, 163 hp en el nuevo BMW 120d y 150 hp en el nuevo BMW 118d.
Volvo amplía su portafolio eléctrico con EX90 y avanza en innovación para las nuevas generaciones de vehículos que pondrá en el mercado mundial y que definirán su estrategia a futuro.
La fábrica ubicada en las afueras de Charleston, Carolina del Sur, en Estados Unidos, comenzó a construir el nuevo SUV eléctrico insignia de Volvo: el EX90, con el cual no sólo amplia el portafolio de vehículos completamente eléctricos de la marca, sino que representa un cambio para la compañía, ya que es el primer automóvil de Volvo impulsado por tecnología de cómputo central, una tecnología que habilita una nueva era de seguridad para los automóviles.
Volvo detalló que las primeras entregas a clientes están programadas para la segunda mitad de este año.
La primera planta de fabricación de Volvo Cars en Estados Unidos se inauguró en el verano de 2018, justo a las afueras de Charleston, una de las ciudades más antiguas y con más historia de en ese país. Hoy en día, la planta de Charleston produce el Volvo EX90 y el sedán Volvo S60, y tiene capacidad para construir hasta 150 mil automóviles por año.
En los últimos años, Volvo ha realizado inversiones extensivas en la instalación. El taller de carrocería y la planta de pintura se han renovado y ampliado significativamente, mientras que la planta ahora también cuenta con una línea de producción de baterías de última generación.
Con estas inversiones, la planta de producción de Volvo en Estados Unidos está preparada para esta nueva
era y refleja la responsabilidad a largo plazo de Volvo con Carolina del Sur y Estados Unidos, donde opera desde hace casi 70 años a través de una robusta red de 281 distribuidores en 47 estados.
El Volvo EX90 se basa en la tecnología VE de próxima generación, nacida eléctrica, con un alcance completamente eléctrico de hasta 600 km. El Volvo EX90 está diseñado para ser
el automóvil Volvo más seguro hasta la fecha, impulsado por tecnología de seguridad pasiva y activa de próxima generación y software informado por un amplio conjunto de sensores. Arraigado en los principios de diseño escandinavo de Volvo, el Volvo EX90 ofrece proporciones modernas que optimizan la seguridad, la eficiencia y la estética. Gracias a su configuración de siete asientos, es un compañero
perfecto para toda la familia, lleno de espacio, versatilidad y comodidad. El Volvo EX90 viene con un potente sistema central, siempre está conectado y puede mejorarse con el tiempo mediante actualizaciones de software. Estas actualizaciones son entregadas por los ingenieros de software de Volvo, habilitadas por Inteligencia Artificial e informadas por la recolección de datos en tiempo real.
La marca de autos chinos no quiere quedarse fuera de la competencia por el mercado mexicano y presentó dos nuevos modelos, ahora en el segmento de los sedanes para fortalecer su portafolio
JAVIER VEGA PLATAS
@JAVIERVEGAPLATAS
El mercado mexicano se ha convertido en el campo de batalla de las compañías automotrices provenientes de China, quienes han mostrado gran agresividad para avanzar en la conquista de nuevos y más consumidores. Ahora, tocó el turno de BAIC, que apretó el paso y no se conformó con lanzar un modelo, sino que en una sola presentación dio a conocer dos nuevos vehículos.
El primero que mostró cuenta con motorización a gasolina que llega en dos versiones y el segundo es un sedán completamente eléctrico.
U5 Plus, un sedán que tiene motorización de cuatro cilindros de 1.5 litros, que otorgan 111 Hp y 105 lb-pie de torque con el que asegura un rendimiento eficiente y confiable y que está disponible con transmisión manual de 5 velocidades o automática CVT.
Su interior se destaca por su amplitud ya que ofrece un espacio confortable para todos los ocupantes. Está equipado con pantalla táctil de 12.3 pulgadas y un clúster LCD de 7 pulgadas y cuenta con conectividad Bluetooth, puertos USB, y una toma de corriente de 12V.
En el rubro de seguridad, se destaca por incluir seguros eléctricos con cierre centralizado y bolsas de aire frontales, garantizando la protección de todos los ocupantes además de frenos ABS, EBD y BA entre varios más que refuerzan la seguridad, proporcionando
una capacidad de frenado óptima en diversas condiciones.
Sus dos versiones Honor TM y Honor CVT se ofrecen con un valor excepcional de 299 mil 900 pesos y 325 mil 900 pesos, respectivamente.
Por su parte EU5, es un modelo dinámico y moderno, cuyo diseño arriesgado enaltece sus orígenes. Este modelo eléctrico es una experiencia de conducción avanzada.
Su diseño exterior se enmarca en su recargado frontal, que destaca por sus faros principales unidos por una tira de LED horizontal, además de combinarse con unas luces diurnas en forma de “C” en la parte inferior.
En su interior, la experiencia de conducción es avanzada, con una pantalla intuitiva de 9 pulgadas, un clúster LCD de 7 pulgadas, y un volante multifuncional que ayuda a disfrutar el viaje.
BAIC EU5 cuenta con un motor eléctrico de 161 Hp de potencia, torque de 177 libras pie, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos. Su batería de 49.6 kWh le permite una autonomía NEDC de hasta 401 kilómetros, ofreciendo una solución de movilidad sostenible y eficiente. Este modelo tiene un precio de 605 mil 900 pesos.
La firma originaria de India está lista para continuar su crecimiento en México y aumentar su portafolio de vehículos de dos y tres ruedas con una ambiciosa estrategia para este año.
ALBERTO VELASCO
@VAQUERO_RACING
El mercado mexicano de motocicletas se ha vuelto muy atractivo, debido a su constante crecimiento, donde cada año se suman nuevos amantes de estos vehículos de dos ruedas, ya sea porque buscan en las motos un transporte eficiente, ahorrador de combustible y fácil de desplazarse entre el tráfico o porque simplemente les encantan las motocicletas.
Es por ello que TVS Motor Company, especialistas en la producción de vehículos de dos y tres ruedas, prepara una estrategia para continuar con su continua expansión en México y el mundo, así como reafirmar su compromiso con la innovación en el mercado del motociclismo.
Esta compañía inició en 1978 y es originaria de la India, además es parte del conglomerado empresarial TVS Group y ha consolidado su reputación como símbolo de calidad y confiabilidad a la vanguardia de la industria del motociclismo con una amplia gama de productos.
En México, la marca tiene la vista puesta en este 2024 con objetivos claros y ambiciosos. Con lo que ofrece opciones que se adaptan a las necesidades y preferencias de los consumidores locales.
La empresa continúa su innovación en tecnología y diseño al introducir nuevos modelos que reflejen su pasión por la excelencia y su comprensión del consumidor mexicano.
En este contexto, una de las claves que comparte la compañía es la satisfacción del cliente como una prioridad fundamentalmente para impulsar constantemente la mejora de los servicios postventa y la atención a sus clientes para garantizar una experiencia excepcional.
El crecimiento global de TVS representa una gran fortaleza para la compañía y sus vehículos, por lo que ha ampliado su gama de modelos para atender a una variedad de segmentos en el mercado mundial, desde motocicletas económicas hasta opciones premium.
La continua inversión en investigación y desarrollo ha permitido crear tecnologías que mejoren la calidad y el rendimiento de los productos.
TVS es una de las mayores empresas de la industria del motociclismo y se sitúa entre los cinco mayores fabricantes mundiales de motocicletas. Con plantas de fabricación de última generación en Karnataka, Tamil Nadu, Himachal Pradesh, Indonesia y Reino Unido, TVS tiene una capacidad de producción de 5.5 millones de vehículos de dos ruedas y 2.4 millones de vehículos de tres ruedas anualmente y fortalecerá su presencia en México.