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nº 329 • abril 2014

Odebrecht Realizações Imobiliárias: primer emprendimiento residencial con sello “verde” Charla con Sérgio Brinckmann sobre los Perfiles de Inversiones de Odebrecht Previdência

Concesionaria Aeroporto Rio de Janeiro S.A. comienza la transición para operar el Galeão en agosto


sumario nº 329 • abril 2014

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METRO CARACAS-GUARENAS-GUATIRE, EN VENEZUELA, RECIBE PRIMERA TUNELADORA (TBM) DEL PROYECTO

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ODEBRECHT TRANSPORT: FIRMA DEL CONTRATO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE RÍO DE JANEIRO

expediente ODEBRECHT NOTICIAS es un informativo electrónico quincenal, enviado los miércoles, de circulación interna, producido y editado por el equipo de Comunicación de Odebrecht S.A. PRODUCCIÓN Y EDICIÓN DE ONTENIDO: Bárbara Rezendes FOTOS: Archivo Odebrecht ARTE: Criativos PERIODISTA RESPONSABLE: Bárbara Rezendes SUGERENCIAS: brezendes@odebrecht.com ¡DISTRIBUYE ODEBRECHT NOTICIAS EN TU EMPRESA!

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ENTREGA DEL EMPRENDIMIENTO PARK ONE IBIRAPUERA CON SELLO AQUA


O O

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RÁPIDAS

26 PREMIOS Y

RECONOCIMIENTOS

28 ACUERDO CON EL

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SÉRGIO BRINCKMANN EXPLICA CÓMO ELEGIR TU PERFIL DE INVERSIÓN

FONDO MULTILATERAL DE INVERSIONES BENEFICIA A COMUNIDAD

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PERSONAS

40 INTEGRANTES

PROFUNDIZAN CONOCIMIENTO SOBRE SEGURIDAD DEL TRABAJO Y MEDIOAMBIENTE

44 ACCIONES SOCIALES 47

SOSTENIBILIDAD

PRÓXIMA EDICIÓN:

24 ABRIL


infraestructura

Un equipamiento a la altura de un gran proyecto 4


El STMCGG es el primer proyecto de construcción del metro en Venezuela que utiliza un equipamiento con esta dimensión y potencial

E

l 15 de marzo, llegó a Puerto Cabello, en Carabobo, Venezuela, el primer Tunnel Boring Machine (TBM) del proyecto Sistema de Transporte Masivo Caracas-Guarenas-Guatire (STMCGG), la nueva línea de

metro del Estado de Miranda, que construye Odebrecht Infraestructura - América Latina. Conocida popularmente como topa (tatuzão), el TBM o tuneladora, fue bautizado como Luisa Cáceres, en homenaje a la heroína de la independencia venezolana. Este

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Metro Caracas-Guarenas-Guatire

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Guatire II Guatire I

Gu ar en as I

Be lén

Ca uc ag üit a

Número de estaciones

Guarenas II Distancia recorrida: alrededor de

32 km

Composición:

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trenes, de cuatro vagones cada uno Capacidad:

1.200 pasajeros por día, en cada tren

es el primero de los dos TBMs que operarán en la obra. La conclusión del desembarque del equipamiento está prevista para finales de abril, y se trasladará a la fábrica de dovelas (anillos de concreto que el TBM utiliza para revestir los túneles excavados). El traslado demandará 54 viajes, que se

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realizarán en camiones especiales para mover cargas de esta dimensión. La topa será ensamblada en el sitio de obras, donde están las piezas y se prevé que comience a operar a partir del sitio de obras Emboque Guarenas, en el segundo semestre de este año. “El equipo está con gran


expectativa, ya que el TBM será montado al aire libre, en la falda de la sierra, y quedará a la vista. Además, esta es una operación moderna en el país: utilizamos por primera vez, por ejemplo, vehículos de apoyo a la operación del tipo MSV (Vehículo Multi-Propósito) para mover al equipamiento. Como no precisa rieles, el MSV aumenta la eficiencia de las actividades de perforación y facilita la logística de las actividades dentro del túnel”, explica Luis Arditi Rocha, director de Contrato.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN La construcción del metro Caracas-GuarenasGuatire atravesará tramos con distintas características.

En la zona montañosa, se construirán viaductos y dos túneles paralelos, de alrededor de 17 km de extensión, que conectarán Caracas a Guarenas, atravesando el subterráneo del Parque Nacional Waraira Repano. El segundo tramo, de aproximadamente 15 km, comprende la construcción de viaductos y estaciones elevadas, en un ambiente urbano, entre Guarenas y Guatire. Cuando se concluya, en 2019, el STMCGG conectará las ciudades de Guatire, Guarenas y Caracas en aproximadamente 30 minutos y contará con seis estaciones. Se espera transportar un promedio de alrededor de 30 mil personas por día.

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Innovación en la Unidad Inhaúma En marzo, Enseada Indústria Naval instaló en su posición definitiva la segunda parte de la base de sustentación del helipuerto de la plataforma P-74, que está siendo convertida en FPSO – Floating Production Storage and Offloading (unidad de producción, almacenamiento y transferencia de petróleo y/o gas natural), en la Unidad Inhaúma, en Río de Janeiro. El equipo conmemoró la conclusión de la actividad El hecho de que la construcción y el montaje se realizara en el astillero, representa una innovación para el

La instalación del tercer módulo de la base de sustentación del helipuerto está en etapa de finalización

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emprendimiento. Para Antonio Cizino, director Industrial de la Unidad Inhaúma, la operación fue un éxito por el compromiso del equipo involucrado, desde el planeamiento hasta la etapa operacional. El mes también marcó la finalización de la instalación de los ductos y compresores del buque, en la sala de maquinarias. Los ductos suministran aire para el funcionamiento de las válvulas y equipamientos, como un pulmón para el navío; y los compresores son responsables de bombear ese aire a las estructuras como un corazón.


Línea “verde” ampliada

Con el concepto “Desintoxica tu Belleza”, la línea Sapien Women, de Surya Brasil, busca ofrecer productos más sostenibles también en su composición

Surya Brasil, marca líder en cosméticos naturales, veganos y orgánicos, lanzó, en marzo, cuatro nuevos productos de la línea Sapien Women envasados con recipientes elaborados con el plástico “verde” de Braskem. El sello I´m green™ está presente en el

Los envases se produjeron en asociación con C-Pack, empresa líder en América Latina en la producción de pomos plásticos flexibles, y estarán disponibles en América del Sur, América del Norte, Europa, Asia y África.

envase y ayuda a que el consumidor reconozca el uso del plástico “verde”, que tiene el diferencial de contribuir para reducir la emisión de gases de efecto invernadero en la atmósfera. Surya también utiliza la materia prima renovable en sus envases de la línea Sapien Men. “La expansión de la asociación refuerza el cuidado de la empresa en ofrecer soluciones sostenibles a sus clientes”, afirma Alexandre Elias, director de Químicos en Braskem.

Braskem cerró 2013 con el depósito de 112 pedidos de patentes, un aumento de casi un 80% comparado a 2012. De esta forma, la empresa alcanzó a 764 documentos registrados en Brasil y en el exterior. Aproximadamente 15% de esos documentos se relacionan a derivados de materia prima renovable

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Destaque na televisão

Proyectos de Odebrecht Latinvest, IIRSA Sur (abajo), y Odebrecht Infraestructura - América Latina en Perú, Irrigación Olmos (arriba), muestran cómo ingenieros peruanos superan los desafíos de la naturaleza

Cliquea aquí y asiste a una parte del programa

Destaque en la televisión

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El 19 de marzo, el programa Strip the City, del canal de televisión Discovery Science Channel, realizó el estreno mundial del episodio sobre la

deslizamientos y con eso, las dificultades para el abastecimiento y el transporte de la población.

ciudad de Machu Picchu, en Perú, que aborda cómo los Incas, en el pasado, y los ingenieros, actualmente, superan los desafíos estructurales impuestos por la naturaleza en la región Sur del país. El documental presenta ejemplos de obras que se están realizando, entre ellas el proyecto Irrigación Olmos – que construye Odebrecht Infraestructura - América Latina - y el puente Continental (Puente Billinghurst), de la carretera IIRSA Sur, que opera Odebrecht Latinvest. Strip the City investiga cómo la ciudad convive con los constantes sismos, inundaciones y

SOBRE LOS PROYECTOS El puente Continental, de la carretera IIRSA Sur, está considerado como el mayor de Perú. Conecta el país a Brasil en unos 723 metros de extensión y 40 metros de altura. El proyecto Irrigación Olmos está desviando el agua del río Huancabamba a través de la Cordillera de los Andes, hasta el norte peruano. Para eso, construye una represa de 43 metros de altura en el río y conduce el agua por medio de un túnel de 20 km de extensión, considerado el segundo más profundo del mundo.


Nueva etapa en Moatize El 28 d e fe b re ro , e l p roye c to M o at i ze Ex p a n s i ó n – re a l i za d o p o r O d e b re c h t I n f ra e s t r u c tu ra - Áf r i c a , Em i ra to s Á ra b e s y Po rtuga l e n M oza m b i q u e – e nt re gó l a s o b ra s c ivi l e s d e l a s C i nta s Tra n s p o rta d o ra s , To rre s d e Tra n s fe re n c i a y S i l o s d e l a p l a nta d e b e n e fi c i a m i e nto d e c a rb ó n . La s e s t ru c tu ra s s o n re s p o n s a b l e s d e l t ra n s p o rte y a l m a ce n a m i e nto d e c a rb ó n d u ra nte l a e ta p a d e

p ro ce s a m i e nto , q u e p o d rá l l ega r a 2 0 m i l l o n e s d e to n e l a d a s p o r a ñ o . “Se m ovi e ro n m á s d e 3 0 0 m i l m ³ d e s u e l o” , d e s ta c a Rafa e l Le o n a rd i , i nge n i e ro e n e l e q u i p o d e Te rra p l é n . Fa b i o Ja ra m i l l o , re s p o n s a b l e d e Ca l i d a d , c u e nta q u e e s a e ta p a d e l p roye c to d u ró o n ce m e s e s . “ Fu e u n t ra b a j o a rd u o d e l e q u i p o . Es ta co n q u i s ta co rre s p o n d e a u n a n u eva m e ta c u m p l i d a e n p l a zo y co n exce l e n c i a” .

Equipo responsable de la inspección de la estructura. La acción concretó la entrega de esta etapa de la obra a la minera Vale

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Producción continua El equipo de Ingeniería del Programa de Desarrollo de Submarinos Astillero y Base Naval (Prosub-EBN) – proyecto de Odebrecht Defesa e Tecnologia y Armada de Brasil que construye Odebrecht Infraestructura - Brasil – trabaja de continuo para finalizar el tanque de agua sobre una torre, estructura que abastecerá el área industrial del Astillero de Construcción de los submarinos. El tanque de agua se está construyendo con la metodología de formas deslizantes, técnica utilizada para fabricación de reservorios elevados en hormigón. El proceso necesita ser

continuo, por eso, un equipo de unos 60 integrantes se divide en dos turnos para trabajar durante las 24 horas del día. Bruno Nardelli, ingeniero responsable de las obras de los Edificios Administrativos, Centrales de Utilidades y Subestaciones del emprendimiento, explica que esa metodología fue elegida para atender las necesidades en cuanto al plazo, costo y desempeño del reservorio de agua: “Con ese proceso, conseguimos construir un elemento monolítico, garantizando el sellado completo del tanque y un excelente resultado”.

Se utilizarán 180 m³ de concreto para consolidar los 37,10 m de altura de la torre de agua del Astillero de Construcción

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A partir de la izquierda, Antônio Neubarth, gerente comercial de Mectron; Renato Mendes, ingeniero de Mectron responsable de la demostración de la Unidad de Tiro del misil MSS 1.2 AC; y Lourival Ettori, cónsul de la República Dominicana en Brasil

Odebrecht en FIDAE 2014 Del 25 al 30 de marzo, Mectron – controlada por Odebrecht Defesa e Tecnología – participó de la edición 2014 de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), realizada en la ciudad de Santiago de Chile. Entre otros productos de los sectores de defensa y aeroespacial, Mectron, junto a Odebrecht Defesa e Tecnologia, presentó el MSS 1.2 AC, sistema de misil antitanque que usa el Ejército Brasileño y Fusileros Navales de la Armada de Brasil. Los visitantes, entre ellos el Comandante de la Aeronáutica de Brasil, Teniente Brigadier del Aire Juniti Saito, pudieron cotejar la operación del equipamiento por medio de un simulador. Productos de la empresa también se exhibían en

Durante el evento, André Amaro, director Ejecutivo de Odebrecht Defesa e Tecnologia, firmó un acuerdo con la empresa rusa ROSTEC para ampliar la colaboración estratégica y tecnológica en el campo de la producción militar y civil. Con 35 años de existencia, la FIDAE es la segunda mayor feria de aviación, defensa y espacio de América Latina. El evento atrae empresas de cinco continentes y es considerado de gran importancia para promover ventas a los países latinoamericanos, además de la consolidación de asociaciones y sociedades comerciales. La FIDAE 2014 contó con la presencia de 62 empresas brasileñas. La participación estuvo

stands de socios comerciales, como un modelo del MSS 1.2 AC, instalado en un vehículo, y una maqueta del misil aire-aire MAA-1B, que estuvo en exhibición en el stand del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCT) y Fuerza Aérea Brasileña.

organizada por la Asociación Brasileña de las Industrias de Material de Defensa y Seguridad (ABIMDE), con apoyo de APEX – Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones.

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La 23ª edición de la BNTM reunió representantes de aproximadamente 15 países y unas 1.500 personas entre agentes, operadores de viajes y representantes de trades turísticos

Espacio cultural En los días 27 y 28 de marzo, Itaipava Arena Pernambuco – activo de Odebrecht Properties – recibió la 23ª edición de la Brazil National Tourism Mart (BNTM), una de las mayores ferias internacionales de turismo. Las actividades del evento usufructuaron todo el perfil multiuso de la arena, ocupando palcos, lounges, el espacio de la Zona Mixta y el auditorio. La cancha, que recibirá cinco partidos de la Copa Mundial 2014, fue el telón de fondo de los ambientes y el lugar preferido para las fotos que se sacaron como recuerdo durante los intervalos de la programación.

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Innovador en el formato, pionero en cuanto a realizarse en un estadio de fútbol, el encuentro también batió récords en el número de inscriptos en las ruedas de Negocios. “Además de sol y mar, el Nordeste es muy fuerte en gastronomía y ecoturismo. Realizar este evento en esta hermosa arena, que además ya es la postal de la región, tuvo el objetivo de valorizar esta diversificación”, explica Alberto Feitosa, presidente de honor de la Fundación Comisión de Turismo Integrado del Nordeste (CTI-Nordeste).


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TransPort

Autorizado pa

E

l 2 de abril, la Concesionaria Aeroporto Rio de Janeiro S.A. – formada por Odebrecht TransPort, Changi Airports International e Infraero – firmó el contrato de concesión del Aeropuerto Internacional Tom Jobim (Galeão), en Río de

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Janeiro. La fecha marca el inicio de la transición de la operación del aeropuerto de Infraero para la concesionaria. “Es un gran honor representar a estas tres organizaciones. El aeropuerto es un símbolo de la ciudad de Río de Janeiro. Estamos optimistas y motivados


ara despegar

para que los cariocas vuelvan a sentir el orgullo del Galeão”, afirma Luiz Teive Rocha, presidente de la concesionaria. La transición debe realizarse hasta agosto, cuando Aeroporto Rio de Janeiro S.A. asumirá plenamente la operación del Galeão.

Al final de la transición, en agosto, la Concesionaria Aeroporto Rio de Janeiro S.A. pasa a asumir la administración plena de Galeão para la ampliación, mantenimiento y operación del

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Acompaña el reportaje sobre la conquista del Galeão, publicado en la edición nº 321 de Odebrecht Noticias

MAYOR Y MEJOR Con el compromiso de promover mejorías en un corto plazo para tornar más agradable la experiencia de los pasajeros, el consorcio iniciará una serie de medidas incluso en el período de transición, que se inició con la firma del contrato. Los beneficios se irán viendo especialmente hasta el año 2016. Se entregarán 26 nuevos puentes de embarque, resultados de la construcción de un nuevo concourse – corredor de embarque de pasajeros – unido a la Terminal 2 . Sumado a los actuales 227 mostradores de check-in, la concesionaria instalará 68 puestos nuevos. El área dedicada al patio de las aeronaves de las dos terminales de embarque tendrá una superficie 80% mayor que la actual y las posiciones de estacionamiento de aeronaves pasarán a tener 97 puntos. Aeroporto Rio de Janeiro S.A. también invertirá en la ampliación y optimización del estacionamiento, que tendrá sistemas inteligentes

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de visualización de plazas, aumentando la oferta de espacio en cerca de 70%. La seguridad también es prioridad en la conducción de los negocios. El nuevo centro de comando y monitoreo, que integrará todo el aeropuerto, contará con el apoyo de nuevas cámaras. También se hará una serie de intervenciones en la señalización, baños y red de acceso a Internet. Se revisarán, incluso, los ascensores, escaleras y cintas transportadoras a efectos de trazar sus planes de mejoría de funcionamiento, además de la ampliación del número de puntos de energía en las salas de embarque. “Tenemos un plan de mejorías muy amplio, que incluye capacitación del equipo e inversiones de aproximadamente R$ 5 mil millones a lo largo de nuestra operación, de los cuales R$ 2 mil millones se utilizarán hasta las Olimpiadas de 2016, período en que el aeropuerto recibirá las mayores intervenciones del punto de vista de la infraestructura”, explica Luiz Teive Rocha.


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SOBRE LA CONCESIÓN La concesionaria es una Sociedad de Propósito Específico (SPE), constituida por el grupo privado – formado por Odebrecht TransPort (60%) y Changi (40%) – con una participación de 51%. Infraero – responsable por 61 aeropuertos, 29 terminales de logística de carga, además de diversas estaciones de auxilio a la navegación aérea en Brasil – detenta el 49% de la sociedad. En la licitación realizada en diciembre de 2013, la oferta de la concesionaria fue de R$ 19.018.888.000,00 de otorgamiento, 294% superior

a la oferta mínima establecida por el gobierno, de R$ 4.828 millones. El grupo privado reúne la amplia experiencia de Odebrecht en construcción de aeropuertos y administración de grandes emprendimientos; el conocimiento de Odebrecht TransPort en movilidad urbana, carreteras y logística; y el reconocimiento de Changi como inversora y operadora de importantes aeropuertos, como el Changi Airport, en Singapur: séptimo aeropuerto con más movimiento del mundo y electo el mejor en 2013 por la consultora británica Skytrax.

Marcelo Guaranys, director-Presidente de ANAC y Luiz Teive Rocha en la ceremonia de firma del contrato de concesión de Galeão

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portada

El Valor General de Ventas (VGV) del Park One Ibirapuera fue de R$ 100 millones. El monto representa la suma del precio de venta de las unidades lanzadas

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Emprendimiento entregado y reconocido

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e sa rro l la r u n e m p re n d i m i e nto e co e fi c i e nte, d e a l ta p e rfo rma n ce y c u i da n d o e l a m b i e nte e n su e nto rn o. Este fu e e l co m p ro m i so q u e O d e b re c ht Re a l i za çõ e s I m o b i l iá ria s fi rm ó c ua n d o p roye c tó Pa rk O n e I b i ra p u e ra, e n la c i u da d d e Sã o Pa u l o. El e d i fi c i o se e ntregó e l 27 d e ma rzo, co n u n d i fe re n c ia l : e s e l segu n d o re s i d e n c ia l d e B ra s i l co n e l se l l o AQUA – ce rti fi ca c i ó n i nte rna c i o na l oto rga da p o r la Fu n da c i ó n Va nzo l i n i . El e d i fi c i o ati e n d e a l os 1 4 re q u i s i tos d e l Pro ce so AQ UA, q u e co nte m p la d e sd e la re la c i ó n d e l e d i fi c i o co n su e nto rn o, pa sa n d o p o r la ge sti ó n e fi c i e nte d e l agua y e n e rgía,

ha sta e l co nfo rt a c ú sti co y o l fativo d e l os m o ra d o re s. “O pta m os p o r la ce rti fi ca c i ó n AQ UA p o rq u e e s a m p l ia m e nte re co n o c i da e n e l m u n d o. So n má s d e 2 , 8 m i l l o n e s d e e m p re n d i m i e ntos ce rti fi ca d os o e n e ta pa d e ce rti fi ca c i ó n” , exp l i ca Ri ca rd o Tosca n i , d i re c to r d e Co n stru cc i ó n re s p o n sa b l e d e l e m p re n d i m i e nto. Pa rk O n e I b i ra p u e ra c u e nta co n u n s i ste ma d e re u ti l iza c i ó n d e l agua p l uvia l e n l os ja rd i n e s, p o rt co c h e re ( e ntra da p riva da d e a u tos pa ra e l e m ba rq u e y d e se m ba rq u e d e p e rso na s y e q u i pa j e s ) co n p i so p o roso q u e p e rm i te la a bso rc i ó n natu ra l d e l agua d e l l uvia, d e p ós i to pa ra re s i d u o re c i c la b l e, ca l e nta m i e nto so la r y se n so r

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Vista de la barbacoa, en el área de esparcimiento. Durante el desarrollo del proyecto, Ricardo Toscani fue invitado a presentarlo en una de las mayores ferias internacionales de construcción, Batimat París/2011, y en la Conferencia Internacional del Proceso Aqua, en la Feicon/2012

d e p re se n c ia e n á re a s co m u n e s, ra c i o na l iza n d o e l co n su m o d e e n e rgía e l é c tri ca. El s h a ft ( ca na l p o r d o n d e pa sa la tu b e ría ) d e s i ste ma h i d rá u l i co se e n c u e ntra e n u n l o ca l d e fá c i l a cce so, l o q u e fa c i l i ta e l ma nte n i m i e nto y so l u c i ó n d e p ro b l e ma s. Otro d e sta q u e d e l re s i d e n c ia l e s e l co nfo rt a c ú sti co. El e d i fi c i o u ti l iza ma rcos a nti rru i d os e n l os a pa rta m e ntos, co ntra p i so a c ú sti co e ntre la s u n i da d e s, a i s la m i e nto a c ú sti co e n la s tu b e ría s d e l os ba ñ os d e la s su i te s y a i s la m i e nto d e la s ba se s d e b o m ba s y tu b e ría s. Pa ra Ri ca rd o Tosca n i , u n o d e l os d i fe re n c ia l e s d e e sta

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ce rti fi ca c i ó n e s la c re a c i ó n d e u na e strategia a m b i e nta l gl o ba l pa ra e l e m p re n d i m i e nto : “N o b u sca m os a p e na s la u ti l iza c i ó n ra c i o na l d e l os re c u rsos natu ra l e s. Ta m b i é n n os p re o c u pa m os d e l co nfo rt ge n e ra d o a l m o ra d o r y la re la c i ó n d e la e d i fi ca c i ó n co n su e nto rn o” .

P RO N TO PA R A V I V I R Pa rk O n e I b i ra p u e ra e s u n e m p re n d i m i e nto d e a l ta ga ma fo rma d o p o r u na ú n i ca to rre. So n 48 u n i da d e s, d e 171 m ² ca da u na – co n c uatro d o rm i to ri os o tre s e n su i te – y d os d ú p l ex d e 296 m ² ca da u n o, co n c uatro su i te s.


Está l o ca l iza d o e n e l ba rri o d e Pa ra í so, p róxi m o a l Pa rq u e d e I b i ra p u e ra, u na d e la s regi o n e s má s n o b l e s d e Sã o Pa u l o. El e m p re n d i m i e nto, a d e má s d e soste n i b l e, ga ra ntiza tra n q u i l i da d , co nfo rt, sofi sti ca c i ó n y segu ri da d a l os m o ra d o re s.

arquitectónico, desarrollado a efectos de maximizar la iluminación natural y brindar confort acústico y visual, además de adoptar soluciones innovadoras que garanticen la reducción del consumo de recursos naturales, mínimo impacto en la vecindad y, principalmente,

“Pa rk O n e e s un hito en el mercado inmobiliario de edificios residenciales. La sostenibilidad está presente en todas las etapas, desde la concepción del proyecto

mejores condiciones de salud y bienestar en el local”, explica Juliana Monteiro, directora d e i n co rp o ra c i ó n d e l Pa rk O n e I b i ra p u e ra.

Paulo Aridan, director de la Regional São Paulo y Capital; Ricardo Toscani, Juliana Monteiro, Paulo Melo, director de la Regional Centro-Sur; Paul Altit, Líder Empresarial de Odebrecht Realizações Imobiliárias; Ciro Barbosa, responsable por Personas y Organización y Sostenibilidad; y Cláudio Zafiro, director de la Regional Campinas, Interior y Alphaville, durante la fiesta de entrega del emprendimiento

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rápidas•premios y reconocimientos

Palma de Oro a Odebrecht El Sindicato de Industriales de Panamá (SIP) promovió, el IX Simposio de Producción más Limpia, evento organizado desde 2006 en Panamá que reúne empresas interesadas en proyectos de construcción civil aplicando prácticas sostenibles. En la ocasión, el SIP y la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) reconocieron con el premio Palma de Oro a empresas que ejecutan obras en el país con estrategias comprobadas de producción limpia y preservación ambiental, entre ellas, a la Organización, representada por Odebrecht Infraestructura América Latina.

Arturo Graell y Aida Michelle de Maduro, presidente del SIP. El reconocimiento busca incentivar a las empresas a contribuir con el desarrollo sostenible de Panamá

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Las categorías premiadas fueron Energía, Agua, Gestión de Residuos, Innovación en Tecnología o Productos Ambientales y Sostenibilidad Ambiental. Odebrecht se destacó en el tema Innovación en Tecnología Ambiental, por la página web creada para la elaboración de inventarios de gases que contribuyen para agravar el efecto invernadero. “Este reconocimiento es un orgullo y nos motiva a seguir innovando y participando en iniciativas sostenibles”, afirma Arturo Graell, responsable de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Odebrecht en Panamá. Para él, el evento estimula a las empresas a desarrollar prácticas a favor del Medioambiente.


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relacionamiento

Cooperaci贸n para la sos

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l 27 de marzo, se firm贸 el memor谩ndum de entendimiento entre Odebrecht y el Fondo

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Multilateral de Inversiones (MIF), administrado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La iniciativa aumenta la cooperaci贸n y


Integrantes del programa Creer (Acreditar), en Perú. Iniciativas de Odebrecht, como el Creer – que capacitó a 81 mil profesionales para la construcción civil, en 12 países –, podrán ampliarse con la experiencia y el aporte del MIF

n y recursos stenibilidad facilita la colaboración entre las instituciones para la realización de programas que aporten desarrollo económico y social a las ciudades de América Latina

y Caribe, además de generar oportunidades de trabajo en pequeñas comunidades del entorno de los proyectos de Odebrecht.

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“Ya existía una historia de éxito en colaboraciones del Fondo con la Organización, en proyectos de la Fundación Odebrecht, en el Bajo Sur de Bahía, y en otros países, como en Perú, con IIRSA Sur”, explica Luiz Gabriel Azevedo, responsable de apoyo en Sostenibilidad en los Negocios de Ingeniería y Construcción. Gabriel fue uno de los responsables de organizar la asociación entre la Organización y el BID. “Nos buscaron para escuchar la propuesta del BID y compartir nuestros intereses y prioridades. Tenemos una actuación en sostenibilidad reconocida internacionalmente y una trayectoria de colaboración y asociación con la institución en diversas áreas. A partir de allí, se consultó a los directoresSuperintendentes de Odebrecht en América Latina, que demostraron gran interés en el acuerdo”. El memorándum fue firmado por Luiz Mameri, Líder Empresarial de Odebrecht Infraestructura - América Latina, representando a la Organización, y Julie Katzman, vicepresidente

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Ejecutiva del BID, en Costa do Sauípe, Bahía, durante la Reunión Anual de la Asamblea de Gobernadores do BID y de la Corporación Interamericana de Inversiones (CII) – evento que reúne representantes de las dos instituciones y de organizaciones privadas para debates y seminarios sobre temas relacionados a sus áreas de actuación.

PIONERA EN EL MERCADO La Organización es la primera empresa privada brasileña que firma un documento como este, lo que representa el reconocimiento del BID sobre la calidad de la actuación social, ambiental y económica de Odebrecht en sus emprendimientos. Para Luiz Mameri, el acuerdo es la formalización de una relación institucional consolidada. “El memorándum promoverá aún más la cooperación entre el BID y nosotros, para atender a las comunidades en las que el BID y Odebrecht actúan, facilitando el desarrollo de


acciones de sostenibilidad en el entorno de los proyectos. Intercambiaremos experiencias para la promoción de la inclusión social, empleabilidad y conservación de la biodiversidad” . La expectativa es que después del memorándum,

la Organización promueva al menos un proyecto por año asociada al MIF, en una de las áreas determinadas en el acuerdo, como encadenamiento productivo, empleo e ingreso, capacitación de jóvenes y conservación de la biodiversidad.

Luiz Mameri y Julie Katzman. Brasil, Perú, República Dominicana, Panamá y Colombia serán los primeros países donde Odebrecht desarrollará proyectos en el ámbito de esta asociación

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rápidas•personas

Destinado a Jóvenes Socios En marzo, el área de Apoyo Funcional a Equipamientos (AFEq) inició el tercer grupo del Programa de Capacitación de Equipamientos (PCE) - Técnico para Jóvenes Socios (JPs) de la Organización. El programa ofrece conocimiento sobre equipamientos móviles y fijos utilizados en el movimiento de tierra y roca, cargas y personas, y en instalaciones industriales, grupos generadores y pavimentación. El objetivo es desarrollar en los integrantes competencias para identificar problemas técnicos y funcionales y vigilar la utilización

correcta del equipamiento, además de evaluar los riesgos operacionales. Se abordan aspectos como operación y mantenimiento de Centrales Industriales, Equipamientos de Movimientos de Carga, Equipamiento de Movimiento de Tierra y Roca, Grupo Generador y Motoniveladora. En las ediciones anteriores se certificaron 27 integrantes. El programa está estructurado en cinco módulos, con etapas presenciales y a distancia, totalizando una carga horaria de 320 horas/aula.

Conoce más sobre los entrenamientos ofrecidos por la AFEq: http://www.eadafeq.com/

El PCE - Técnico para JPs se realiza una vez por año y dura 11 meses. Por más informaciones, contactarse con AFEq: treinamentosafeq@odebrecht.com

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Práctica de la consultoría interna En los días 14 y 15 de febrero, miembros de la Comunidad de Conocimiento de Transporte sobre Rieles participaron, en Quito, Ecuador, de la presentación del estudio del proyecto Metro de Quito – Etapa 2, organizada para reunir contribuciones de especialistas de Odebrecht en el tema. Sadinoel de Freitas, director de Contrato, inició el encuentro con un resumen de los desafíos de las obras. Walther Bile, del área de Ingeniería, expuso sobre la definición del trazado de la vía del metro y otros aspectos de ingeniería. Wagner Esteves, de Planeamiento, contó sobre la etapa de planeamiento y Pedro Zuloaga, de Geología, abordó los estudios geológicos del proyecto. Danubio de Azevedo compartió su experiencia en el área de Producción. Carlos Guimarães habló sobre el área de equipamientos y Francisco Renda finalizó la reunión explicando las iniciativas en el área de Electromecánica.

El encuentro contó con la participación de consultoras que agregaron conocimiento de mercado a los participantes, entre ellas Maidl Consultants, representada por Marc Comulada, y Ecke Engenharia Ltda, representada por Vera Lucia Vieira de Paula, Ricardo Andrade de Oliveira y Antonio Claudio Franca; además de integrantes con amplia experiencia en el tema: Marcos Tepedino y Francisco Pizzocaro, de proyectos en Panamá; Marcelo Piller, de Colombia; José Santos, directorSuperintendente en Ecuador; Danilo Abdanur, responsable de Producción en el Metro Los Teques, en Venezuela, y líder de la Comunidad de Conocimiento de Transporte Sobre Rieles; Luiz Roberto Chagas y Mario Cesar de Abreu, de obras en Brasil; José Kuster, de Venezuela, y José Pegoraro, responsable de Equipamientos en Odebrecht Infraestructura – América Latina.

El evento contó con la presencia de 31 integrantes, que participaron de presentaciones y dinámicas en grupo

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rápidas•personas

Siempre Seguros En febrero, los integrantes del Consorcio Constructor Santo Antônio (CCSA) – responsable de las obras civiles de la construcción de la Usina Hidroeléctrica Santo Antônio, en Rondônia, con participación de Odebrecht Infraestructura Brasil – celebraron el pacto del programa Siempre Seguros. La iniciativa abarca compromisos para la prevención de accidentes, que deberán practicarse por todos los profesionales del sitio de obras. Durante los eventos de capacitación, se presentaron los compromisos y las Reglas de Oro – medidas de seguridad establecidas para los trabajos en el sitio de obras. El tema fue profundizado en los Entrenamientos Diarios de Salud, Seguridad del Trabajo y Medioambiente (SSTMA), por medio de la lectura del folleto del programa (que contiene los Compromisos, las Reglas de Oro y el Derecho a Recusación), y de juegos didácticos.

Délio Galvão, director de Contrato, enfatizó la importancia del programa. “El Siempre Seguros es una estrategia para fortalecer la cultura de seguridad en el sitio de obras. Nunca vi un emprendimiento grande como este con tanta preocupación con el tema”. Al final, los Integrantes firmaron placas con los compromisos impresos, como una forma de sellar el pacto. Ronaldo dos Santos, encargado de Producción, cree que el programa mejorará la seguridad en el campo. “Las personas se concientizarán más. Las Reglas de Oro son muy importantes, y voy a concientizar a mi equipo”.

Conoce el pacto del programa Siempre Seguros. *en portugués

Hasta entonces, el programa se realizaba para integrantes, con cargos de liderazgo, responsables de realizar el pacto con sus equipos, en esta etapa

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El 2º Encuentro de Comunicación de Odebrecht Infraestructura – Brasil se realizó en el estadio de Maracaná, reformado por el Negocio y operado por Odebrecht Properties

Comunicación en debate El 21 de marzo, unos 30 profesionales de Comunicación se reunieron para el 2º Encuentro de Comunicación de Odebrecht Infraestructura – Brasil, en Río de Janeiro. El objetivo del evento es discutir temas y desafíos relacionados con la Comunicación en las obras del Negocio. Antonio Carlos de Faria, responsable de Comunicación en Odebrecht Infraestructura - Brasil, abrió el encuentro hablando sobre la importancia de cuidar la imagen de la Organización. Sérgio Bourroul, responsable de Comunicación en Odebrecht S.A., presentó la Política de Comunicación de Odebrecht y resaltó: “La Comunicación es el medio de servir mejor a nuestro cliente, es una vía de doble mano, basada en el diálogo, en hablar y escuchar”. Destacó también la actitud de la empresa en relación al tema. “Precisamos ser discretos pero al mismo tiempo proactivos. Nuestras actitudes generan percepciones que tienen como consecuencia la admiración y confianza de nuestra marca”. Otro tema de destaque en el encuentro fue el Código de Conducta de la Organización y su divulgación, que estuvo a cargo de Raquel Linhares,

responsable del área de Conformidad en el Negocio. Ana Carolina Martins, del equipo de Comunicación de Odebrecht Infraestructura - Brasil, presentó la Guía de Comunicación para Obras, y Leonardo Maia, responsable de Comunicación Digital en Odebrecht S.A., presentó un panorama sobre los medios de comunicación sociales y comentó la importancia de los medios de comunicación sociales en la Organización. Los participantes también tuvieron la oportunidad de cotejar casos de éxito en Comunicación Interna. Manoela Nobre, responsable de Comunicación en la Usina Hidroeléctrica Santo Antônio, en Rondônia, mostró cómo pueden usarse videos para el entrenamiento en Seguridad. Carlos Pedro, responsable de Comunicación del Centro Administrativo de Brasilia (CADF), presentó acciones que promovieron la diversidad y el diálogo en las obras de la ferrovía Transnordestina, localizada entre Ceará, Pernambuco y Piauí. Para Helena Barreto, del Consorcio Tierra y Mar, en Campo de Goytacazes, en Río de Janeiro, el encuentro fue positivo. “Fue una experiencia maravillosa. Durante la reunión, tuve diversas ideas para implantar en el sitio de obras”.

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rápidas•personas

El encuentro se realizó en el sitio de obras de la Línea 4 del Metro Tramo Sur

Sinergia en el equipo El 20 de febrero, 29 integrantes de Personas y Organización (P&O) y Recursos Humanos (RH) de los contratos de Odebrecht Infraestructura - Brasil en Río de Janeiro se reunieron para la divulgación de las directrices de la Organización para el área de P&O, principalmente en los temas de Acompañamiento de Personas, Disponibilidad de Integrantes y Programas de Educación para el Trabajo. “Además de permitir el alineamiento de los procesos, el evento promovió el intercambio de conocimiento a partir de las mejores prácticas en los sitios de obras”, destaca Marcela Araújo, P&O para las obras en Río de Janeiro.

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En el encuentro también se divulgó el programa piloto de pasantía realizado en las obras del Director-Superintendente (DS) Leandro Azevedo, en Río de Janeiro, región que concentra el mayor número de pasantes de Odebrecht Infraestructura – Brasil, 83 jóvenes. El programa de pasantía se realizará a lo largo de 2014 con tres encuentros presenciales, para que los participantes puedan intercambiar experiencias, profundizar el conocimiento sobre la Cultura y prácticas de Sostenibilidad, además de reflexionar sobre las posibilidades de carrera.


Profesional reconocida El 26 de marzo, Latin Trade Group reconoció a Marcela Drehmer, Responsable de Apoyo al Empresariamiento (RAE) Finanzas en Odebrecht S.A., como la Ejecutiva-Jefe de Finanzas (CFO) del Año en Brasil. “Estamos satisfechos de entregar el premio a la primera mujer que recibe este homenaje”, destacó Rosemary Winters, ejecutiva-Jefe de Latin Trade Group, durante el evento Latin Trade CFO, en São Paulo. Durante su carrera, Marcela Drehmer acompañó diversos cambios significativos en los Negocios de la Organización, entre ellos la negociación que atribuyó a Odebrecht TransPort la administración del aeropuerto de Galeão, en Río de Janeiro – la mayor transacción con aeropuertos desde 2006. De 2002 al 2003, actuó en Braskem como gerente de Operaciones Estructuradas, directora de Finanzas y Tesorería y Vicepresidente de Planeamiento, Finanzas y Relaciones con Inversores. En este período, estuvo involucrada en operaciones de fusión y adquisición de la compañía. Con nuevas decisiones financieras a tomarse y Ofertas Públicas Iniciales (IPOs) en camino, Marcela Drehmer viene liderando un proceso de crecimiento ordenado, disciplinado y con principios. Tiene una carrera distinta y estamos satisfechos en honrarla con este premio”, afirma Santiago Gutiérrez, Editor Ejecutivo de Latin Trade Group. Latin Trade Group es líder en el suministro de servicios de información y de negocios para las compañías que actúan en América Latina

y publica contenido para su distribución en toda América Latina, Caribe y Estados Unidos, como las revistas Latin Trade y Latin Business Chronicle. La institución también organiza el Latin Trade Symposium y BRAVO Business Awards, serie de eventos para ejecutivos de finanzas de corporaciones multinacionales.

Marcela Drehmer comenzó su carrera en la Organización en OPP Petroquímica, en la década de 90, y asumió el cargo de CFO de Odebrecht S.A. en 2013

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Odebrecht Previdência

¿Cuál es tu Perfil de Inversión?

S

érgio Brinckmann, responsable de Odebrecht Previdência, responde

a las principales dudas sobre los Perfiles de Inversión lanzados por la institución en marzo. Elige de forma informada y conciente el perfil que mejor se encuadra y contribuye para la formación de tu patrimonio para el período posterior a la carrera. *El plan que ofrece Odebrecht Previdência se destina a integrantes brasileños y expatriados en Brasil. ¿Por qué se crearon los Perfiles de Inversión? Si tenemos planes de vida y carrera diferentes, entonces ¿por qué invertir de la misma manera? Nuestra idea es ofrecer un plan más moderno y adecuado a la situación de cada participante. ¿Qué perfiles puede elegir el participante del Plan Odeprev? Son cuatro. Corto Plazo, Posterior a la Carrera 2020, Posterior a la Carrera 2025 y Posterior a la Carrera 2030. El nombre de cada uno sugiere la fecha aproximada de ingreso en el período posterior a la carrera

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y tiene una composición de inversiones diferenciada. El integrante puede elegir uno de los perfiles, siempre y cuando no tenga fecha meta superior al año en que él complete 70 años de edad. Cuando se elige un perfil, ¿es posible cambiarlo? Sí, durante el período de adhesión – 10 de marzo a 16 de abril – el participante puede cambiar todas las veces que lo desee. La última elección será la que tendrá validez. Después, el cambio podrá hacerse una vez al año, siempre en noviembre. ¿Qué aspectos del plan debe considerar el participante en la elección de un perfil? El participante debe tomar en cuenta cuánto tiempo falta para su período posterior a la carrera y su nivel de tolerancia a la volatilidad y riesgos del mercado. Tras esa evaluación, con certeza hará una buena elección. ¿Todo participante del Plan Odeprev debe optar por un perfil? La opción por uno de los Perfiles de Inversión es un derecho del participante. En caso que él no elija, los recursos de su saldo


de cuenta se volcarán en el Perfil Corto Plazo hasta que él se manifieste en el próximo período de migración, que será en noviembre. ¿Odebrecht Previdência le indicará a cada participante cuál es su mejor perfil? No. La elección del perfil de inversión es responsabilidad del participante. El equipo de Odebrecht Previdência preparó diversos materiales y está haciendo conferencias para ayudar a que se realice la mejor elección. No estamos escatimando esfuerzos para educar a los participantes de la mejor manera.

¿De qué manera el participante debe educarse sobre el tema? La mejor indicación es que el participante coteje todos los materiales disponibles en nuestro sitio web y participe en las exposiciones que se están realizando en las diferentes oficinas. Es importante que él converse con amigos, familia y con su líder, además del propio equipo de Odebrecht Previdência, antes de hacer su elección. No podemos subestimar una decisión tan importante que impactará en el período posterior a la carrera.

Cristiano Verardo, responsable de Proyectos y Comunicación, Ivette Guimarães, responsable de Seguridad; Daniel Lima, responsable de Administración e Inversiones; Carolina Noronha, responsable de Planes de Previdencia Internacionales; y Sérgio Brinckmann, al centro

Para elegir o cambiar su Perfil de Inversión, accede al portal de Odebrecht Previdência: www.odebrechtprevidencia.org.br > Perfis de investimento

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capacitación

Oportunidad par el conoc

E

n marzo, el equipo responsable del área de Salud, Seguridad del Trabajo y Medioambiente (SSTMA) de Odebrecht Infraestructura América Latina realizó tres encuentros presenciales para el inicio de la segunda edición del Programa de Perfeccionamiento en Ingeniería de Seguridad del Trabajo y Medioambiente ( PAE STMA). En la ocasión, se entregaron los certificados de conclusión de curso a los integrantes del primer grupo del programa. El encuentro se realizó en Colombia, el 11 ; en Perú, el 13 ; y en Panamá, el 20 de marzo, con los participantes del curso, directores-Superintendentes ( DS ), responsables por Personas

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ra complementar cimiento

Fernando Honório Dias presentó el planeamiento de SSTMA que elaboró para el proyecto Saneamiento de la Ciudad y de la Bahía de Panamá. El material ejemplifica la práctica de los conceptos transmitidos en el PAE STMA

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y Organización (P &O) y de SSTMA de los países, además de representantes de la Fundación Getúlio Vargas ( FGV) – responsable de la plataforma de Educación a Distancia (EAD) y certificación –, LifeCycle – empresa asociada en la elaboración del contenido técnico – y Cualifique – consultora de apoyo al contenido del área de Humanidades del curso. Antônio Gaspar, responsable de SSTMA en Odebrecht Infraestructura - América Latina e idealizador del programa, cuenta que en la primera edición del curso se inscribieron 120 integrantes, de los cuales 109 concluyeron el entrenamiento y se aprobó a 93. “Iniciamos la segunda edición con 108 participantes y, por la gran demanda, ya estamos pensando en el tercer grupo”. Destaca que la devolución de los integrantes superó las expectativas. “Los

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participantes enfatizaron el rendimiento individual, incluso en relación al cambio de actitud frente a sus pares y líderes en la implantación de los programas de SSTMA en las obras”. Para Paulo Janin, que está pasando del proyecto Puerto de Mariel, en Cuba, a la oficina de Odebrecht Infraestructura - América Latina en Panamá, como responsable de SSTMA, el curso brindó mejor alineamiento entre los integrantes. “Felicito a esta iniciativa, que permite mostrar a los profesionales la necesidad de la búsqueda y aplicación del conocimiento, proporcionando mejora continua en los procesos operacionales y de liderazgo de todos los días”.

CO NC E PTOS PA RA L L EVA R ADELANTE El PA E STMA t i e n e d o s o b j e t ivo s p ri n c i p a l e s . M e d i a nte e l co nte n i d o té c n i co ,


b u s c a p e rfe cc i o n a r a l o s i nge n i e ro s d e Segu ri d a d d e l Tra b a j o y M e d i o a m b i e nte p a ra q u e s e m a n e j e n co n fl u i d e z e n e l P rogra m a I nte gra d o d e So s te n i b i l i d a d ( P I ) d e O d e b re c ht – h e rra m i e nta i n s t i tu c i o n a l d e l a O rga n i za c i ó n p a ra l a ge s t i ó n y p rá c t i c a d e l a Sa l u d , Segu ri d a d d e l Tra b a j o y M e d i o a m b i e nte e n l o s p roye c to s . En e l á re a d e H u m a n i d a d e s d e l c u rs o , l o s p a rt i c i p a nte s d e s a rro l l a n l a a c t i tu d d e a c t iva d o re s d e l o s p ro gra m a s d e Se gu ri d a d d e l Tra b a j o y M e d i o a m b i e nte e n l o s s i t i o s d e o b ra s , co m o a s e s o re s d e l e q u i p o d i rige nte y a d m i n i s t ra d o re s d e l a i nte gri d a d d e l a Segu ri d a d Em p re s a ri a l . El p ro gra m a t i e n e u n a c a rga h o ra ri a d e 24 0 h o ra s , d ivi d i d a s e n s e i s d i s c i p l i n a s . So n 1 5 m ó d u l o s d e s a rro l l a d o s d u ra nte 1 3 m e s e s . “ El c u rs o p e rm i t i ó re c i c l a r co n ce p to s s o b re e l P I

p o r i nte rm e d i o d e i nte re s a nte s simulaciones. Uno de los p u nto s q u e co nt ri b uye ro n p a ra m i c re c i m i e nto p ro fe s i o n a l fu e ta m b i é n l a o p o rtu n i d a d d e i nte rc a m b i a r ex p e ri e n c i a s co n co l ega s d e l á re a” , afi rm a Fe rn a n d o H o n ó ri o D i a s , re s p o n s a b l e d e So s te n i b i l i d a d e n e l p roye c to Sa n e a m i e nto de la Ciudad y de la Bahía de Pa n a m á . A n d ré Ve l o s o , re s p o n s a b l e d e l SSTMA e n e l p roye c to I rri g a c i ó n O l m o s , e n Pe rú , d e s ta c a , i n c l u s o , l a i m p o rta n c i a d e p a rt i c i p a r e i n ce nt iva r i n i c i at iva s co m o e s a . “ Pe rfe cc i o n a r e l co n o c i m i e nto i nte rn o e s i n h e re nte a l a fi l o s o fí a d e l a O rga n i za c i ó n d e ‘ Ed u c a c i ó n p a ra e l Tra b a j o’ . N o s b ri n d a m á s p ro d u c t ivi d a d , a l i n e a m i e nto e i ntegra c i ó n de los equipos, además de co nt ri b u i r a l a fo rm a c i ó n d e n u evo s l í d e re s” .

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rápidas•acciones sociales

Gobernanza en destaque El 20 de marzo, el Grupo de Institutos, Fundaciones y Empresas (GIFE), en asociación con el Instituto Brasileño de Gobernanza Corporativa (IBGC), lanzó la segunda edición de la Guía de las Mejores Prácticas de Gobernanza para Fundaciones e Institutos Empresariales. Patrocinado por la Fundación Odebrecht y Fundación Banco do Brasil, además del Instituto Camargo Corrêa, la propuesta es promover las mejores prácticas de gobernanza entre los principales agentes de inversión social del país, estableciendo estándares de transparencia, equidad, prestación de cuentas y responsabilidad. El nuevo material trae una revisión y perfeccionamiento de la primera edición, que se lanzó en 2009. “Sentimos la necesidad de mejorar. El tema es extremadamente importante para las organizaciones sociales, aunque relativamente reciente en el sector”, comenta Pamela Ribeiro, coordinadora de conocimiento de GIFE. Una de las principales modificaciones se refiere al tema de relacionamiento de las

instituciones con empresas mantenedoras, avanzando en la discusión de prestación de servicios y uso de marca. En la nueva edición, también se abordan temáticas como orientación referidas a contratación, evaluación del ejecutivo principal y del equipo técnico, contratación de auditorías, entre otras. “La gobernanza es un tema de suma relevancia y la publicación busca difundir las mejores prácticas, valorando las fundaciones y los institutos empresariales. De esa forma, consolida las lecciones aprendidas en lo referente a la buena administración de esas organizaciones”, destaca Delcy Machado, vicePresidente de Sostenibilidad de la Fundación Odebrecht, representante de la Fundación Odebrecht en el lanzamiento. El proceso de construcción de esta nueva edición fue participativo. Al inicio, asociados y socios analizaron el material y aportaron sugerencias para su revisión. En la segunda etapa, a fines de 2013, el material se sometió a consulta pública, recibiendo nuevos aportes.

La segunda edición de la Guía de las Mejores Prácticas de Gobernanza para Fundaciones e Institutos Empresariales abarca importantes discusiones para las fundaciones e instituciones empresariales

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La ceremonia se realizó en el museo Pedro de Osma, en Barranco, que fue decorado con adornos culturales típicos de la sierra y selva peruana

Por el desarrollo sostenible de Perú La Iniciativa Interoceánica Sur (iSur) celebró cinco años de contribución al desarrollo sostenible de la región Sur de Perú. La iSur es una alianza entre Odebrecht, Concesionaria IIRSA Sur, Consorcio Constructor IIRSA Sur (CONIRSA), Conservación Internacional y ProNaturaleza, creada para implantar acciones que permitan potenciar los

apoyo financiero de Odebrecht Latinvest, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por intermedio del Fondo Multilateral de Inversiones (MIF), y del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). En estos cinco años, se lograron importantes resultados para la población que vive entre Urcos, en Cusco, e Iñapari, en Puerto Maldonado. Con los proyectos

beneficios de la carretera IIRSA Sur – operada por Odebrecht Latinvest – y contribuir para la prevención de impactos indirectos a la población local. El cierre de este ciclo se celebró con un evento para los moradores de las comunidades del entorno, representantes de Odebrecht y de entidades internacionales socias en los proyectos, para las comunidades, además de autoridades políticas del país. El programa cuenta principalmente con el

Econegocios, Turismo Responsable, Conservación de la Biodiversidad y Fortalecimiento de la Gobernanza Local, aiSur realizó 26 programas, beneficiando a cerca de 3.500 familias. Contribuyó para la generación de beneficios económicos, articulando la organización de productores locales y promoviendo iniciativas de turismo comunitario. Con eso, iSur creó una relación societaria, no solo de ayuda, en la que se comparten inversiones y resultados.

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rápidas•acciones sociales

El encuentro fue la primera iniciativa planificada para este año. El programa aspira formar 60 nuevas parteras, lo que beneficiará a una población rural de unos 10 mil habitantes

Parteras de Angola

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El 26 d e fe b re ro, la So c i e da d d e De sa rro l l o d e l Po l o Agro i n d u stria l d e Ca pa n da ( SO D EPAC ) , re s p o n sa b l e d e l Po l o Agro i n d u stria l d e Ca pa n da ( PAC ) y Bi o co m, e m p re sa agro i n d u stria l a ngo l e ña – a m ba s ( PAC y Bi o co m ) co n pa rti c i pa c i ó n d e O d e b re c ht I nfra e stru c tu ra - Áfri ca, Em i ratos Ára b e s y Po rtuga l – se u n i e ro n p o r i nte rm e d i o d e l p rogra ma Ku ku la Ku M oxi ( Cre ce r Ju ntos ) pa ra e l I En c u e ntro d e Pa rte ra s. La Do c to ra Ma ria Lí c ia d e Je su s d os Sa ntos, o bste tra y M é d i ca d e l Tra ba j o

“To davía e nfre nta m os d e safí os e n l os pa rtos tra d i c i o na l e s y co nve rsa r co n e sta s m u j e re s e s u na o p o rtu n i da d pa ra o ri e nta rla s so b re la s m e j o re s p rá c ti ca s i n d i ca da s pa ra la re a l iza c i ó n d e u n pa rto segu ro” , d e sta ca Ma ria Lí c ia. La s pa rte ra s se fo rma ro n e n e l p rogra ma Ku ku la Ku M oxi , e n 2012 . De sd e e nto n ce s, l ogra ro n u na re d u cc i ó n e n la ta sa d e m o rta l i da d i nfa nti l d e a p roxi ma da m e nte u n 70 % . “Pe se a q u e e se re su l ta d o e s extre ma da m e nte p os i tivo, to davía

e n B i o co m, re c i b i ó a 21 pa rte ra s d e la regi ó n d e Pu ngo An d o ngo, e n Ma la n j e, pa ra b ri n da rl e s n u evos co n o c i m i e ntos a e sa s p rofe s i o na l e s.

e nfre nta n a lgu na s d i fi c u l ta d e s pa ra c re a r u n a m b i e nte agra da b l e pa ra la s e m ba raza da s y l os re c i é n na c i d os” , su b raya la m é d i ca .


rápidas•sosteniblidad

Anécdotas del Río Madeira El 18 de marzo, Santo Antônio Energía lanzó el libro Peixes do Rio Madeira que revela secretos, nuevas especies y cuantifica la ictiodiversidad (especies de peces) del principal afluente de la margen derecha del Río Amazonas, el Madeira – que nace en los Andes bolivianos y recorre más de tres mil kilómetros hasta la desembocadura del Amazonas. Dividido en tres volúmenes con cerca de mil páginas, el libro destaca algunas curiosidades ictiológicas y aproximadamente 40 nuevos animales para la ciencia. También presenta descripciones técnicas, claves de clasificaciones, mapas de distribución, hábitos alimenticios, además de características generales y fotos de los peces que habitan el río. Estuvieron presentes en el lanzamiento los organizadores del libro: los profesores Luiz Queiroz, Gislene Vilara, Wiliam Ohara, Tiago Pires, Jansen Zuanon y Carolina Doria. “El resultado de asociaciones entre la iniciativa privada e instituciones de enseñanza e investigación son la prueba de que la inversión en ciencia y educación y la buena práctica ambiental son los elementos clave para la perfecta ejecución de proyectos que permiten el desarrollo sostenible del país”, destaca Carlos Hugo Annes de Araújo, director de Sostenibilidad de Santo Antônio Energía. El libro Peixes do Rio Madeira es una útil y duradera herramienta para futuros estudios sobre los peces escondidos bajo las aguas turbias del río. Las especies catalogadas se conservan en la mayor colección de peces de la cuenca del Madeira disponible en el mundo, que alberga la Universidad Federal de Rondônia (UNIR), en el

edificio de Colecciones Zoológicas y Laboratorios Integrados, que construyó Santo Antônio Energía. “La publicación de esta obra y la colección se convierten en referencia obligatoria en el campo de la ictiología. Son motivo de orgullo para la comunidad académica y para la sociedad de Rondônia”, afirma Maria Berenice da Costa Tourinho, rectora de UNIR. La versión en PDF de Peixes do Rio Madeira está disponible en: www.santoantonioenergia.com.br/ peixesdoriomadeira

La publicación promueve la generación de conocimiento en el medio académico y científico, además de incentivar la formación de jóvenes cientistas y el perfeccionamiento profesional de investigadores

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rápidas•sosteniblidad

Trabajo conjunto por la naturaleza Desde 2011, Odebrecht Agroindustrial, por intermedio del programa Energía Social para la Sostenibilidad Local, está asociada a la ONG Instituto Onça-Pintada (IOP) a fin de apoyarla en el estudio científico que busca comprender cómo la biodiversidad de la región del Parque Nacional de las Emas, en Goiás, está siendo afectada por la introducción del cultivo, a gran escala, de la caña de azúcar. En 2013, el IOP inició la etapa de Educación Ambiental, para sensibilizar a las comunidades de la región. Los moradores se convirtieron en agentes en el trabajo de conservación de las áreas y también de la preservación de la biodiversidad del Cerrado. Se realizaron 37 exposiciones en escuelas de Mineiros (municipales, estatales y privadas), además de promover encuentros con productores rurales, socios y alumnos de facultades locales. El 21 de marzo, como parte del proyecto de Monitoreo de la Biodiversidad, el IOP recibió la visita de 20 líderes de la unidad Morro

Vermelho, localizada en el municipio de Mineiros, para concientizarlos sobre la importancia del Parque Nacional de las Emas y la preservación de la biodiversidad del Cerrado. Para Paulo Pimenta, líder de Corte, Cosecha y Transporte (CCT) de la unidad, el encuentro demostró que la naturaleza puede vivir en armonía con el progreso del hombre, siempre y cuando sea respetada. “Los videos exhibidos mostraron nuestra interacción con la naturaleza sin la extinción de las especies. Fue posible ver los animales del Cerrado, principalmente los yaguaretés, transitando en los cañaverales. Llevaré este conocimiento a mis liderados y realizaré una campaña para la preservación de los animales amenazados por la acción del hombre”. La ONG superó la marca de 100 mil registros fotográficos de los animales que viven en el área del entorno del Parque Nacional de las Emas. Con alrededor de 130 mil hectáreas, el espacio protege aproximadamente a 600 especies del Cerrado. Algunas de ellas son monitoreadas a través de un radiocollar (GPS), dispositivo conquistado también mediante el programa Energía Social para la Sostenibilidad Local.

Líderes de la Unidad Morro Vermelho de Odebrecht Agroindustrial en el Instituto OnçaPintada, en Mineiros

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Odebrecht es una Organización global, de origen

brasileña. Está presente en 26 países en cinco continentes... ¡y también en las redes sociales!

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