Revista Desafío Exportar N° 208.

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logística

Opinión

Angel Padilla Asesor logística marítima y fluvial, puertos, industria naval, producción agropecuaria. Ing. Financiera.

Argentina está inmersa desde hace largo tiempo en una serie de crisis políticas y económicas que han sumido a una gran parte de la población de nuestro país en la pobreza e indigencia. Juan Bautista Alberdi en sus Esudios Económicos comienza exponiendo que “La America del Sud está ocupada por pueblos pobres que habitan suelo rico, al revés que Europa ocupada en su mayor parte por pueblos ricos que habitan suelo pobre.”. Mas adelante Alberdi continua “La crisis económica consiste en un empobrecimiento general en que cae todo el pais, que destruye una gran parte de su capital por errores de su conducta oficial o privada, cuyo estado de cosas son elementos concomitantes y característicos: la paralización del tráfico y del trabajo industrial; la disminución de las importaciones y

Logística para la exportación Falta de Políticas de Estado de las exportaciones y mengua consiguiente de las entradas de aduana; la contracción del crédito; merma del tesoro; la baja de los fondos públicos; la depresión de todos los valores; la escasez del dinero; la ausencia total del oro y de la plata; la baja de salarios del trabajo…”. Este escrito de Alberdi es de comienzos del último cuarto del siglo XIX, sería una descripción de lo que nos viene ocurriendo hace varias décadas. Argentina padece recurrentemente problemas en su economía, inflación, recesiones, políticas económicas cambiantes etc., que nos traen aumento de la pobreza e indigencia, tenemos un “suelo rico” para el cultivo de granos, hortalizas, frutales, forestación, la cría de ganado, piscicultura, pesca, minería, abundante agua dulce para riego, sol y viento en abundancia para generar energias renovables, es necesario potenciarlo, no alcanza con tenerlo. Para revertir esta situacion Argentina tiene que producir mas, para lo cual serán necesarios acuerdos entre diversos sectores a fin de poder desarrollar todas nuestras capacidades productivas, tener las inversiones necesarias para contar con una logística eficiente

Desafío Exportar | Noviembre 2022

y competitiva, sin la cual no podremos competir en el mercado internacional. Para poder aumentar la producción y competir internacionalmente será necesaria contar con una “Politica de Estado”, que cuente con el apoyo irrestricto de todos los sectores politicos, sociales y económicos, dentro de las Politicas deberá estar la logística; es imprescindible recuperar el ferrocarril de cargas, contar con un puerto de aguas profundas para el movimiento de contendores, mejores vias navegables, marina mercante, red de aeropuertos para carga, caminos rurales transitables y red de autopistas, la comunicación telefónica y de datos. El ferrocarril fue esencial para el crecimiento económico, demográfico y politico de nuestra Nación a fines del siglo XIX y principios del XX. En 1890 se habían construido 9.432 km, para 1907 con la ley promovida por Emilio Mitre, que ordena las concesiones, se llega a los 22.126 km, en 1932 ya contabamos con 39.679 km y cuando se nacionalizan la red ferroviaria era de 42.836 km. El poder disponer de una logistica eficiente y a bajo costo permitió extender


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