Boletin AMAAC Mayo

No. 22 / 2013

Programa AMAAC-IPADE Graduaci贸n de la Primera Generaci贸n

Hombros de carreteras alimentadoras y rurales

transformaci贸n en movimiento... vive el asfalto!

Hombros de carreteras alimentadoras y rurales con RAP Actualmente los responsables de la construcción y mantenimiento de los caminos rurales se han visto obligados a mejorar la seguridad de los hombros en un pavimento. Los funcionarios en distintas partes del mundo experimentan problemas en los hombros pavimentados.

Debido a muchos casos observados, hoy en día, esto se considera como un problema de seguridad.

Durante mucho tiempo hemos estado construyendo los hombros con materiales que no resultan ser los correctos pues con el tiempo, el agregado que no está unido se lava, dejando un borde que representa un riesgo de seguridad significativo.

Cuando un conductor va pegado al hombro de la carretera y de pronto ve que una parte ya no existe, puede causar que intente cambiar de dirección con la intención de regresar al tramo que se encuentra en buenas condiciones. La acción puede resultar en la pérdida de control del vehículo, que en muchas ocasiones termina con una colisión severa. Es un hecho dentro de las estadísticas viales, que salirse de la carretera, es la principal causa de accidentes de tránsito.

Hace aproximadamente una década, se comenzó a colocar asfalto en los hombros, para ayudar a eliminar el borde peligroso. Especificaciones de Estados Unidos se basaban en una combinación de hombro de bajo costo conocida como Hot-Rap. Originalmente el Hot-Rap tan solo era una mezcla de agregados sobrantes con un contenido de asfalto del 2,5 por ciento.

Actualmente se ha empezado a incorporar a la mezcla el RAP (reciclado de pavimento asfáltico) que conocemos en nuestros días, en cantidades que van del 40 al 50 por ciento. El RAP para los hombros puede ser de menor calidad al utilizado en la superficie de rodamiento.

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El Hot-Rap se fabrica aproximadamente a 120 °C y se coloca en anchos de 30 a 120 centímetros dependiendo de los requerimientos del proyecto, utilizando un esparcidor lateral.

Aunque no existe como requisito una cierta densidad, la mezcla se compacta a satisfacción del ingeniero especialista con un rodillo de acero. El borde exterior debe de coincidir con la pendiente existente.

El costo inicial de colocar Hot-RAP en los hombros es mayor que usar piedra triturada, sin embargo cuando se utilizan altos porcentajes de RAP, el costo puede ser estimado como un costo de fabricación de aproximadamente 10 dólares por tonelada según datos de EEUU. Uno de los mayores beneficios del Hot-RAP es crear una carretera más segura para el usuario.

En Estados Unidos para las obras en las que se ha aplicado esta metodología, la mezcla ha resultado ser muy durable; los primeros proyectos con Hot-Rap todavía se mantienen bien después de casi 15 años en el lugar. El costo del mantenimiento de los hombros y taludes se reduce considerablemente ya que el material no se lava y el material colocado previene el crecimiento de la vegetación. Adicionalmente entonces, la mezcla proporciona control de la erosión alrededor de los lavaderos y demás estructuras de drenaje. Pero lo más importante: los hombros con Hot-Rap pueden salvar vidas.

“Es un hecho dentro de las estadísticas viales, que salirse de la carretera, es la principal causa de accidentes de tránsito.”

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El uso de los hombros con asfalto, especialmente con altas cantidades de RAP, es una más de las buenas prácticas que podemos hacer para ofrecer a nuestros propietarios y usuarios una mejora de gran seguridad.

GUÍA INFORMATIVA ¿Cómo hacer Hot-Rap? 1.

Material granular producto de la trituración

2.

2,5 por ciento de cemento asfáltico

3.

40 a 50% de RAP

4. Mezclar a 120°C o la temperatura que el proveedor de asfalto recomiende.

¿CÓMO COMPACTAR? 1. Preparar el hombro con su respectiva pendiente antes de la pavimentación.

2. Colocar el Hot-Rap mediante un dispositivo especial que no dañe la carpeta colocada 3. Pasar un rodillo de 12 toneladas inmediatamente después de la colocación del Hot-RAP 4.

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Realizar tres pasadas en el proceso de compactación.

PROGRAMA AMAAC – IPADE GRADUACIÓN PRIMERA GENERACIÓN 2010 - 2013 El pasado día 26 de abril tuvo lugar en Instituto Panamericano de Alta Dirección de Empresa (IPADE) la graduación de primera generación del programa IPADEAMAAC. La AMAAC, siempre interesada en proveer capacitación de vanguardia, ha contemplado dentro de sus objetivos el perfeccionamiento de las habilidades directivas de sus socios, los cuales dirigen las organizaciones relacionadas con el asfalto, y para ello acudió al Instituto Panamericano de Alta Dirección de Empresa (IPADE), a fin de diseñar un programa especial.

El objetivo fundamental del programa es desarrollar y perfeccionar conocimientos, habilidades y actitudes directivas en los socios de la AMAAC, a fin de que puedan profesionalizar su quehacer directivo y afrontar los retos actuales y futuros de sus organizaciones, en línea con los intereses de la Asociación.

El programa se diseñó, tomando en cuenta principalmente que la mayoría de los socios AMAAC radican en diferentes ciudades del país. Motivo por el cual, este se realiza en cuatro módulos anuales que se imparten en los primeros cuatro meses de cada año. Así, desde el año 2010 iniciamos este programa con 62 participantes.

Como el programa que opera IPADE no es seriado, permite que los socios se integren anualmente, pudiendo alternar. En los cuatro años que llevamos se han integrado 118 participantes.

“Aprender, no sólo para ser más instruido, sino para transformar, para mejorar” -José Martí- (Cuba)

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El número de graduados fue de 19, nuestra más sinceras felicitaciones a todos ellos.

En el acto de clausura, la Lic. Susana Alemañy Casanova, Directora Adjunta de Programas del IPADE comentó: “que tenía poco tiempo de haberse integrado al área que organiza y coordina estos programas especiales y me informaron que el grupo AMAAC es muy bueno, estudioso, participativo y comprometido. Durante estos tres meses que llevo, he podido constatar lo mencionado por mis compañeros. También me pusieron al día sobre este programa y me dio gusto saber que todo inició con una conferencia de ética en un Congreso de AMAAC, ahí empezó el camino que para algunos hoy, les significa cierre de un ciclo o alcanzar una meta.

“La confianza es la base sobre la que se construye todo.

Contar con el otro para la tarea común” - Daniel Servitje- (Bimbo) Permítanme felicitarlos a nombre del IPADE por haber concluido exitosamente esta etapa, una etapa más, en su continuo proceso de mejora, el Dr. Carlos Llano, fundador del IPADE afirmaba: “Una de las cualidades distintivas del director exitoso es la capacidad de correr el riesgo de apostar a ser en el futuro lo que reconozco que aun no soy en el presente”., en efecto, termino la cita: “La piedra de toque del hombre de negocios es «la capacidad de emprender esa empresa única e importantísima que es la propia vida». Al concluir esta etapa, ustedes siguen avanzando en dicha empresa, que es su vida propia.

Susana concluyó: A veces dedicamos mucho tiempo a la estrategia o a la Misión y Visión, cuando quizá deberíamos meditar sobre la raíz, base y fundamennto de mucho de lo que hacemos: Nuestra filosofía, nuestros valores, nuestro actuar ético…ser mejores directivos, primero, exigiéndose a ustedes mismos el ser mejores personas”.

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Roberto Garza Cabello, presidente del Sexto Consejo Directivo de AMAAC y promotor de este programa, congratuló a todos los participantes por el gran compromiso que han obtenido y exhortó a cada uno, a aplicar las experiencias y conocimientos adquiridos dentro del programa, así como a continuar preparándose para ser mejores empresarios y directores.

“Lograr que las cosas sucedan: Resultados. Servir bien es nuestra razón de ser”. -Roberto Servitje(Bimbo) Durante su intervención, nuestro presidente de AMAAC, José Jorge López Urtusuástegui coincidió con las felicitaciones de sus compañeros de presídium hacia los presentes: Agradezco al IPADE por haber recibido al grupo de la Asociación Mexicana del Asfalto en este programa especial, que nos ha dado muchas herramientas de alta dirección y nos ha llenado de grandes satisfacciones. Espero que también ustedes (IPADE) lo hayan disfrutado como nosotros. Es necesario y de vital importancia agradecer al ingeniero Roberto Garza, que con gran visión ideó la creación de este programa y agradecer también al ingeniero Ignacio Cremades, que durante su gestión impulsó el seguimiento del mismo. Quiero dar un especial agradecimiento a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en presencia del ingeniero José Manuel Osio; por estarnos acompañándonos en esta celebración de la primera generación del Programa IPADEAMAAC y además por permitir que algunos de sus funcionarios hayan participado con nosotros con el objetivo de estar conectados y ser receptivos de toda la información compartida. La AMAAC desea que la SCT sea parte activa y más contratante del esfuerzo que queremos hacer por ofrecer una mejor infraestructura y mejor servicio.

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Es para mí de gran orgullo estar ante ustedes y tener la oportunidad de verlos en este lugar. Es muy placentero acompañar y ser parte de un gran grupo que a lo largo de cuatro años (que en aquel entonces parecían eternos, pero hoy viéndolo de retrospectiva, al menos en mi persona, se me fueron rapidísimo) ha demostrado gran continuidad y constancia.

Como grupo hemos buscado la preparación que nos haga mejores personas y mejores profesionales. Esta experiencia me llena de alegría y esperanza, ya que demuestra que somos capaces de lograr objetivos de mediano plazo para impulsar nuestra industria en el largo plazo. Para lograr el objetivo de ser una industria autorregulada, estamos aquí proyectistas, constructores, laboratorios, productores, distribuidores y servidores públicos unidos en la búsqueda de la excelencia a través de la capacitación, la especialización y la tecnificación.

Con mejores herramientas directivas, programas especiales y certificación de capacidades y conocimientos; nos hemos estado obligando a realizar mejores prácticas, para que las malas prácticas se puedan erradicar y sea notorio quien hace las cosas mal. Debemos a través de ser muy buenos, reconocer a los muy malos.

“Ágiles, activos, entusiastas, con los tenis puestos.

Compartir, aprender de todos”.

-Daniel Servitje- (Bimbo)

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Es necesario y se espera, que las autoridades tomen en cuenta los esfuerzos de la Asociación, esfuerzos que se enmarcan en los valores y en la mejor preparación para entregar la calidad justa y necesaria en los productos durante la construcción y la conservación de nuestras carreteras e incluso exceder nuestras propias expectativas.

Ojalá que nuestras autoridades valoren a un gremio que quiere aportar a la grandeza y futuro de México.

Es muy importante la gran responsabilidad que tienen ellos, en la evaluación y selección de todas las empresas que aspiramos a tener la posibilidad de servir con alta calidad en la infraestructura carretera de nuestro país. ¡Ya no hay tiempo para esperar a que nuestro país se mueva, el tiempo es ahora y es nuestro depende de nosotros, todos juntos comprometidos y ocupados: la iniciativa privada y el sector público!

Felicito enormemente a todos los que nos graduamos el día de hoy. Ahora nos toca mostrar lo que hemos aprendido de esta Institución, de la Asociación y de nosotros mismos. Porque ahora estamos en mejores condiciones para forjar un mejor futuro; es nuestra responsabilidad y les pido que la acepten y la disfruten.

“Ver siempre al otro como persona, nunca como instrumento” -Lorenzo Servitje- (Bimbo) Así como yo, sé que muchos de los graduados seguiremos en las próximas fechas de este programa, seguiremos acudiendo; por que como saben, esto es permanente y queremos que así continúe para seguir en el camino responsable de nuestra industria. A los demás, los invito a que continúen con esta preparación, hagan de esto un ejemplo para todos para que juntos formemos una gran generación que sea parte del cambio positivo para nuestro país.

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“La rentabilidad es el resultado visible de todas nuestras ideas, esfuerzos e ilusiones. Es el oxigeno que permite a nuestra empresa seguir viviendo”.

-Daniel Servitje- (Bimbo) El evento terminó con un convivio donde todos los participantes en este módulo, se congratularon de haber terminado esta etapa, de compartir experiencias y tener nuevos amigos.

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