La clásica Office Max 2014 by Diseño Equis

É m o n da . L a B I C I d E R U Ta d E PÉ R ÁIS dLEI GREURTa moodnUdCaC. ILÓan Bm IC a dE n S o dEaR. a PU Rn oC da U CaCnITÓE n m FÁRSE C L IIG nUn C a dealanlínea T E SÉmonda, o F R del E Cdiseño I d adel . Cada detalle cuadro a la elección de componentes de cada Cada detalle de la línea Émonda, del diseño del modelo, sirve para cumplir una meta: crear la bici de cuadro a la elección de componentes de cada ruta de producción más ligera nunca antes ofrecida. modelo, sirve para cumplir una meta: crear la bici de ruta de producción más ligera nunca antes ofrecida. trekbikes.com/emonda trekbikes.com/emonda

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Busca las ediciones gratuitas de La Clásica ciclista correspondientes a los trimestres de marzo, junio, septiembre y diciembre de 2014. Los lugares dónde las puedes obtener se pueden localizar en nuestro sitio web. En ellas encontrarás la cobertura de las grandes Vueltas y las carreras de mayor trascendencia, con una completa información y con más de 200 fotografías de los eventos por publicación. Existen varios puntos en todo el país para elegir el más cercano. Recuerda que es gratuita, no dejes de tenerla para formar tu colección. 2

consejo editorial

fotografía

Rafael Cué Echeverría Oscar De La Garma Gámez Karla Gutiérrez Joe Aboumbrad Roberto Tegho Juan Manuel Escourido Giuseppina Grassi

Tim De Waele © Javier Fuentes © SECRETARIA DEL DEPORTE PRI © EQUIS.COM.MX WINDSOR GROUP TREK GARMIN

colaboración

corrección de estilo

Felipe Olivera Oscar De La Garma Gámez Juan Manuel Escourido WINDSOR GROUP TREK

Felipe Olivera

comercialización

Rafael Cué Echeverría rcue@laclasica.mx Javier Fuentes jfuentes@laclasica.mx Arturo Torres Pomier torrespomier@laclasica.mx

edición, diseño y comercialización

Diseño Equis de Mexico SC equis.com.mx rcue@equis.com.mx Rafael Cué Echeverría Alejandra Godínez Bautista José Gómez Martínez

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la clásica ciclista Publicación gratuita Octubre 2014 Tiraje: 2000 ejemplares Editada por: Lic. Rafael Cué Echeverría Ejército Nacional 188 - 104, Anzures, D.F., C.P. 11590 Editor responsable: Lic. Rafael Cué Echeverría Reserva al Título en Derechos de Autor: 04-2012-081511110400-102 Título y Contenido: 16192 Impreso por: Foli de México, S.A. de C.V. Negra Modelo 4, Colonia Cervecería Modelo, Naucalpan, Estado de México, C.P. 53330. Distribuida por: Rafael Cué Echeverría Ejército Nacional 188 - 104, Anzures, D.F., C.P. 11590 Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta obra -incluyendo las características técnicas, diseño de interiores y portada- por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografía, el tratamiento informático y la grabación, sin la autorización previa del editor responsable. Si usted desea hacer una reproducción parcial de esta obra, sin fines de lucro, favor de contactarle al 55459966.

4 FOTO: Tim de Waele ®

RAFAEL CUÉ ECHEVERRÍA

@rafaelcue

vo. año consecutivo de esta gran carrera. Fecha esperada por los ciclistas amateurs y profesionales de, prácticamente, todo el país. Pero como podrás leer en esta edición de La Clásica Ciclista OfficeMax que editamos por tercer año, mucho ha sucedido desde entonces. De entrada te informamos parte de lo que se ha hecho con los donativos que recauda Pro Bosque de Chapultepec; una fracción proviene de esta carrera, año con año, y los resultados están ahí, palpables, visibles y bien aplicados en restaurar, mantener y modernizar el gran pulmón del Distrito Federal: el bosque de Chapultepec. Por otro lado y gracias al apoyo y entusiasmo de nuestros socios comerciales, decidimos lanzar trimestralmente la revista La Clásica, en otro formato, diferente a este pero con contenido apasionante para los amantes del ciclismo. Es gratuita, sí gratuita, te la regalamos y la distribuimos en tiendas especializadas que forman una importante red comercial y económica, que hace del ciclismo un nicho de negocios interesante, en constante movimiento y crecimiento. Las ediciones son marzo, junio, septiembre y diciembre; sale en circulación sobre la primer quincena de cada mes. Ve a tu tienda, consúmeles y recíbela, sé que te va a gustar. Disfruta de esta mañana otoñal en la que gracias a OfficeMax y a todo el magnífico equipo, encabezado por Mario Sánchez, hacen posible que puedas rodar en Reforma, una belleza de avenida en un circuito uniforme con sus falsos planos y muy rápido.

Toma tus precauciones, al paso que vayas, sé prudente, si tu ritmo es un poco más lento circula por la derecha, si vienes en pelotón y ruedas más fuerte ve avisando por dónde rebasarás a los que van a otro ritmo. Lo más importante: disfruta de los árboles, del camellón lleno de flores, de las rejas de Chapultepec y del ánimo de toda la gente que está apoyando. Ojalá hubiera muchos más de estos eventos para que nuestro deporte crezca y con ello, a la vez, mejoremos como sociedad. 5

FOTO: Tim de Waele ®

La Clásica OfficeMax 2013

Pro Bosque de Chapultepec

Giro d’Italia 2014

Precision Fit TREK

Rapha

Émonda SL8 Trek

Shimano Fest 2014

Nuevo Récord de la Hora

Tour de France 2014

La Vuelta a España 2014

COPA CICLISTA PRI

Ponferrada UCI WCH 2014

LA CLÁSICA OFFICEMAX 2013 por: REDACCIÓN foto: OFFICEMAX ©

n la séptima edición de la carrera OfficeMax 2013 se contó con una participación aproximada de mil quinientos ciclistas, mismos que se dieron cita en Avenida Reforma, la mañana del domingo 20 de octubre, y que se disputaron los primeros lugares en ocho categorías. Se repartieron 300 mil pesos en premios y se cumplió con la recaudación de un millón de pesos, que fueron donados para la preservación del Bosque de Chapultepec. Como viene siendo una costumbre en este evento primero se dio paso al recorrido de los competidores amateurs, que engalanaron con impresionante colorido esta importante arteria de la ciudad que se ha convertido en el escenario ideal para este evento ciclista. Personas de distintas partes del país realizaron su mejor esfuerzo en un sano ambiente familiar y deportivo para hacer un recorrido total de 40 kilómetros. Luego el Paseo de la Reforma se convirtió en el circuito de ciclistas elite, que con su esfuerzo ofrecieron un gran espectáculo. Cada vuelta era de 6.4 kilómetros y para el recorrido en la rama femenil se rodaron un total de 34,6 kilómetros, siendo la ganadora Carolina Rodríguez del Estado de México, que realizó 12 vueltas para registrar un tiempo de 1:02:22. El segundo lugar fue para Teresa Casas y quien llegó en tercero fue Marcela Prieto. Erika Varela, que era la favorita para llevarse el sitio de honor, tuvo que abandonar la competencia, faltando dos vueltas para que ésta concluyera.

En la rama varonil la carrera tuvo un total de setenta kilómetros, para los cuales los participantes dieron veinte vueltas al circuito. Ignacio Sarabia, del equipo Depredadores de Chetumal, completó la distancia con un tiempo de 1:27:30, luego segundo y tercer lugar fueron para: Luis Mantilla y Héctor Hugo Rangel respectivamente. La octava edición que se llevará a cabo el 19 de octubre del año en curso, será avalada por la Federación Mexicana de Ciclismo. Y en la cual se espera participen cerca de mil setecientos ciclistas en una carrera que, año con año, se viene consolidando como una competencia de gran interés tanto para los corredores elite como para los muchos aficionados y ciclistas amateurs que desbordan pasión por esta disciplina deportiva. En esta ocasión la carrera OfficeMax contará con participantes que aspiran a representar a México en los próximos Juegos Centroamericanos y del Caribe, a celebrarse en noviembre en Xalapa, Veracruz. “La Clasica OfficeMax” tuvo su primera edición en 2007 con la idea de ser el mejor evento deportivo, con causa, de México. Por lo que ha significado un gran apoyo al Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec, además del fomento que se logra realizar del ciclismo en nuestro país. Esta carrera, desde el 2012, cuenta con el reconocimiento oficial de la Unión Ciclista Internacional. Siendo la primera carrera mexicana de un día con

Clase 1.2, en la que además se otorga puntaje olímpico a todos los participantes de la categoría elite –femenil y varonil –. En cuanto a la premiación, en este 2014, se otorgarán un total de 412,500.00 pesos que se repartirán entre todas las categorías participantes. La ciudad de México está a la espera de esta nueva edición de La Clássica OfficeMax y tanto participantes, voluntarios como público en general que animará y apoyará a lo largo del circuito, esperan ansiosos el comienzo de la octava edición de esta gran carrera ciclista.

PRO BOSQUE CHAPULTEPEC Trabajo aplicado

EL BOSQUE DE CHAPULTEPEC, CONSIDERANDO SUS TRES SECCIONES, RECIBE UN PROMEDIO DE 15 MILLONES DE VISITANTES ANUALMENTE

hapultepec está considerado como el bosque urbano más grande de Latinoamérica con una extensión de 686 hectáreas. Y es parte importante de nuestra entidad nacional, pues además de las luchas históricas de las que ha sido testigo, El Cerro del Chapulín, representa ser un vestigio significativo de la época del imperio Azteca. Las familias mexicanas tienen la posibilidad de disfrutar y de usar las instalaciones con las que cuenta el bosque de Chapultepec, que en sí ofrece un sinnúmero de posibilidades de actividades educativas y de sana diversión. Siendo patrimonio no sólo de los mexicanos sino de la humanidad también. A su interior acuden personas tanto de la capital mexicana como de provincia, así como gente proveniente del extranjero. Por lo que tiene, anualmente, una cantidad de poco más de 15 millones de visitantes. El Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec es un organismo mixto dedicado y creado para la captación de recursos y tiene por misión: procurar la preservación, rehabilitación y remodelación del Bosque de Chapultepec; esfuerzo de suma importancia que indudablemente sirve para las mejoras de este emblemático lugar de la ciudad de México. 12

La labor del Fideicomiso ha sido muy positiva porque gracias a las aportaciones que ha recibido, de 2004 al 2013, se han invertido un total de doscientos noventa y nueve millones de pesos en obras de la primera y de la segunda sección de Chapultepec. Parte primordial de este apoyo es el que se hace a través de la carrera ciclista “La Clásica de OfficeMax”, que desde el 2007, en cada edición, realiza el donativo de un millón de pesos. Por lo que te puedes sentir orgulloso de poder participar en un evento deportivo con causa y de saber que con tu inscripción colaboras en este gran plan para beneficio de nuestro bosque. Ejemplo de los proyectos que ya se han logrado son los siguientes: Saneamiento y Reforestación de la Pista de Corredores El Sope: Se han realizado 2,560 podas de árboles; 769 derribos; descompactación de suelo en un área de 9.26 hectáreas; se colocaron 1,991.41 metros de astillado; reforestación de 800 árboles de 2 metros de altura; rehabilitación de 400 metros de guarniciones de concreto para la contención de la pista de corredores; sustitución de rellenos con acabado de arena fina roja compactada para dar firmeza a la pista; colocación de drenes en todo el contorno para

CHAPULTEPEC ES CONSIDERADO EN EL MUNDO COMO EL SEGUNDO BOSQUE URBANO CON MAYOR NÚMERO DE VISITAS, SIENDO EL PRIMERO EL CENTRAL PARK DE NUEVA YORK

ENTRE 2004 Y 2013 SE HAN INVERTIDO 299 MILLONES DE PESOS EN OBRAS DE LA PRIMERA Y SEGUNDA SECCIÓN DE CHAPULTEPEC

desalojar agua del interior de la pista; bahías de acceso y salida de la pista de corredores colocadas a cada 100 metros; colocación de señalización indicadora de distancias cada 100 metros en la pista 1 y 2, reglamento general, pizarrón de información además de señalización de los accesos; red de iluminación con 203 luminarias solares; red de riego; reja perimetral con 1,643 metros, 5 puertas y colocación de 22 aparatos de out door gym

PLAN MAESTRO DE REHABILITACIÓN 2ª SECCIÓN BOSQUE DE CHAPULTEPEC 2014 – 2017: ESTACIONAMIENTO: CAPACIDAD ACTUAL 1,380 CAJONES OBJETIVO: 2,350 CAJONES REHABILITACIÓN DE: • INTEGRAL DE OCHO ZONAS DE ÁREAS VERDES • PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES • LAGOS MAYOR Y MENOR • OCHO FUENTES Y OCHO KIOSCOS EXISTENTES REORDENAMIENTO DEL COMERCIO INFORMAL INVERSIÓN ESTIMADA: • MOVILIDAD 80.4 MILLONES • AGUA + INFRAESTRUCTURA 110.5 MILLONES • COMERCIO + SERVICIOS 11.6 MILLONES • ÁREAS VERDES Y RECREATIVAS 347.5 MILLONES TOTAL: 550 MILLONES ZONA DE JUEGOS INFANTILES LA TAPATÍA:

MUSEO JARDÍN DEL AGUA:

Restauración del edificio Cárcamo de Dolores, del Mural “El Agua origen de la vida” de Diego Rivera y de la Fuente de Tláloc. También se realizó la restauración de torreones de los tanques de almacenamiento de agua del cárcamo de Dolores y rehabilitación hidráulica y arquitectónica de la fuente de las serpientes de los 4 tanques.

Requirió una inversión de 28 millones de pesos. Es un área ecológicamente sustentable, pues además de contar con vegetación diversa, posee un sistema de riego que permite ahorrar agua, cuenta con piso ahulado, iluminación solar. Los juegos cuentan con un diseño que permite acceso a sillas de ruedas, por lo que los pequeños que las utilicen tendrán las mejores condiciones de seguridad convirtiendo a esta zona de juegos en un espacio totalmente incluyente. 13

NAIRO QUINTANA Etapa 1 Belfast, Irlanda 21.7 km Contrarreloj por equipos Ganó el Orica Green Edge, 24 min 42 seg a 52.712 km/h Eusebio Unzué, director deportivo del equipo español Movistar: “En las condiciones en las que nos ha tocado hacer la crono, tal y como estaba la carretera, el mero hecho de no habernos ido al suelo ya es motivo de satisfacción. Sabíamos que en un país como éste donde el tiempo cambia en minutos podía pasar ya que había más de una hora de diferencia entre la salida de unos equipos y otros. Nos ha tocado hacer todo el recorrido con lluvia, desde la salida, y sobre todo el tramo más complicado, que era la bajada después del repecho del Palacio. Es verdad que hemos perdido a Antón bastante pronto 14

por: FELIPE OLIVERA foto: tim de waele ©

Dueño absoluto del Giro 2014 EDICIÓN 97, 21 ETAPAS. DEL 9 DE MAYO AL 1 DE JUNIO DE 2014. EL EVENTO DIO INICIO EN IRLANDA DEL NORTE, DONDE SE REALIZARON LAS PRIMERAS TRES ETAPAS, CONCLUYENDO EN LA CIUDAD DE DUBLÍN. LAS SIGUIENTES 18 EN TERRITORIO ITALIANO. CINCO ETAPAS DE MONTAÑA, NUEVE FINALES EN ALTO, DOS CARRERAS CONTRARRELOJ: INDIVIDUAL Y UNA POR EQUIPOS. 18 EQUIPOS CATEGORÍA UCI PRO TEAM. 4 CATEGORÍA PROFESIONAL CONTINENTAL. 198 CORREDORES. 3,449,9 KILÓMETROS. POR PRIMERA VEZ EN LA HISTORIA DEL GIRO, NINGÚN CORREDOR EUROPEO SE VISTIÓ DE ROSA.

“Es muy difícil de explicar, no cabe tanta felicidad dentro de mi cuerpo, es uno de los días más felices de mi vida… indiscutiblemente; todo gracias a mi equipo, a mi familia y a todos los que me han ayudado a que este sueño fuera posible”

y que luego Castroviejo también ha tenido que hacer un sobreesfuerzo para tapar un hueco y se ha tenido que soltar, pero todos han estado bien”.

Etapa 2 Belfast - Belfast 219 km Plana con lluvia Ganó en sprint Marcel Kittel Kittel: “Estoy muy contento por cómo salió todo hoy y por haber conseguido este gran comienzo del Giro, no sólo por mí, también por todo el equipo. El final ha sido bastante complicado, los chicos me prepararon la llegada y me posicionaron; aunque estaba un poco encerrado, me las arreglé para llegar adelante en los últimos cien metros”.

Etapa 3 Armagh - Dublín 187 km Plana con lluvia, caídas Ganó en sprint Marcel Kittel 16

José Luis Jaimerena, director deportivo del equipo Movistar: “La jornada de hoy, la tercera, ha sido más llevadera que la anterior. Menos lluvia, pero más viento que creó en muchas fases tensión. Hemos superado un día complicado, sin problemas y llegamos a Italia en buenas condiciones. La opción de Movistar para la jornada era Fran Ventoso, pero había que cuidar a Quintana para evitar cortes debido al viento”. Kittel: “Vine con el objetivo de ganar una etapa y después de la victoria de ayer la presión ha bajado ligeramente. A dos kilómetros de la meta había un estrechamiento y sabíamos que teníamos que pasar delante por allí, pero me quedé encerrado y perdí la rueda de Tom de Gendt. Me concentré en la línea de meta y me las arreglé para llegar antes que los demás”.

Etapa 4 Giovinazzo - Bari 112 km Plana , final neutralizado Ganó Nacer Bouhanni Bouhanni: “Calculé los riesgos, vi tantos corredores caerse que me costaba mantener la concentración. No tenía miedo, la lluvia es parte del ciclismo. Íbamos muy rápido pero no tenía nada que perder. Di todo lo que me quedaba pero la victoria se la tengo que agradecer a mis compañeros; sin ellos habría sido imposible. ¡Gané! Esperaba esta victoria. Es una gran satisfacción, igual que llevar el maillot rojo de la clasificación por puntos. Trataré de defenderlo y de llevarlo el mayor tiempo posible”.

Etapa 5 Taranto - Viggiano Media montaña Ganó Diego Ulissi

203 km

Ulissi: “El final de la etapa me gustó mucho, con una pendiente en la que pude demostrar velocidad en el último tramo. No tuve demasiada presión, me limité a administrar mis energías y atacar en el mejor momento. Eso es lo que hice y me ayudó a ganar. Algunos medios me daban hoy como favorito así que estoy muy contento por haber podido confirmar mi potencial. Con un grupo de corredores así era difícil dar en el blanco. Mis compañeros de equipo me llevaron hasta el final permitiendo que guardara las fuerzas necesarias para permanecer en el grupo de cabeza. En la subida también hubo una caída delante de mí, pero me recuperé rápidamente”.

Etapa 6 Sassano - Montecassino 247 km Media montaña con lluvia Ganó Michael Matthews Nairo Quintana, ciclista colombiano del equipo Movistar: “Tengo bastantes golpes: en el hombro, codo, cadera, en las dos rodillas… la verdad es que ha sido una caída inevitable. Creo que más de medio pelotón nos hemos ido al suelo. De nuestro equipo la mitad más uno. Me he levantado bastante 17

ETAPA 7 Frosinone – Foligno 211 km Montaña. Ganó en sprint Nacer Bouhanni rápido con la ayuda de Ventoso, que estaba a mi lado y hemos podido enlazar con el grupo perseguidor y allí mis compañeros han hecho un trabajo increíble. Lo han hecho fenomenal, pero ya estábamos muy lejos y era difícil recuperar. Creo que tenemos que estar agradecidos porque aunque tenemos golpes, ninguno hemos tenido que ir al hospital y eso es lo más importante porque nos permite seguir en la pelea. Es muy difícil controlar la bicicleta en esas condiciones y mucho más a 60 por hora”.

Joaquim Rodríguez “Purito”: “La suerte no me está acompañando esta temporada, pero las caídas forman parte de este deporte y hay que aceptarlo. Ahora sólo quiero ‘desaparecer’ diez días, recuperarme de las fracturas y volver a entrenar para encontrar de nuevo el punto de competición. No voy a salir en ninguna prueba si no estoy al cien por cien y en condiciones de disputar. Por lo tanto, hablar ahora del Tour o de cualquier otra carrera es especular gratuitamente”.

ETAPA 8 Foligno - Montecopiolo 179 km Media Montaña Ganó Diego Ulissi Tras los primeros 120 kilómetros se dio una fuga de tres corredores, que aumentaron su ventaja en el primer ascenso de primera categoría. Sin embargo faltando dos kilómetros para la meta fueron alcanzados cuando ya en ese momento sólo eran dos los ciclistas que se habían escapado. Atacó Robert Kiserlovski y Diego Ulissi respondió para igualarle y finalmente superarle para llegar primero a la línea de meta.

ETAPA 9 Lugo - Sestola 172 km Media Montaña Ganó Pieter Weening Cadel Evans: “Tenemos que estar satisfechos con nuestro trabajo hasta ahora, estoy muy contento con el equipo. Ellos son los que me han llevado hasta el puesto que ocupo y hoy controlaron para defender el maillot”. Rigoberto Urán: “En cierto modo hoy termina la primera parte del Giro y creo que hasta ahora lo hemos hecho bastante bien. Tenemos un buen puesto en la clasificación general. Hemos tratado de no hacer demasiado, pero sin hacer demasiado poco hemos sido constantes. Hemos sobrevivido a unos cuantos accidentes bastante desagradables y, lo que es más importante, tenemos un gran ambiente en el equipo. Ha sido crucial, en esta primera parte del Giro, no perder tiempo y no dejarnos sorprender, creo que hemos logrado nuestra misión hasta ahora”.

ETAPA 10 Módena – Salsomaggiore Terme 173 km Plano Ganó Nacer Bouhanni Cadel Evans: “En la parte final hemos ido muy deprisa, había corredores que estaban frescos y algunos sprinters que veían la etapa de hoy como su última oportunidad y eso propició que fuésemos muy rápido y que asumiésemos demasiados riesgos en el descenso. Luego en

el final de etapa, había demasiadas curvas y apenas quedaba hueco para un par de corredores, pero todos querían estar adelante”.

ETAPA 11 Collecchio – Savona 249 km Media Montaña Ganó Michael Rogers Michael Rogers: “Sin duda ha sido una de las escapadas más difíciles de mi vida, en la parte final de la subida vi que la mayoría de los corredores que había eran los favoritos de la clasificación general y pensé que era el mejor momento para saltar, así que me fui. A partir de entonces todo era cuestión de mantener la cabeza baja, pedalear y esperar a que, con un poco de suerte, los corredores de la general se limitasen a controlarse los unos a los otros”.

ETAPA 12 Barbaresco - Barolo 41.9 km Contrareloj Individual Ganó Rigoberto Urán Rigoberto Urán:“Ya fui cuarto en la crono de Romandía, pero esta victoria me parece increíble. Es un día grandioso para mí y para el 19

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equipo. He trabajado mucho desde diciembre y se ha notado que he mejorado, llegué con confianza y afortunadamente no llovió al final… estoy sin palabras”.

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ETAPA 13 Fossano – Rivarolo Canavase 157 km Plano con un premio de montaña Ganó Marco Canola Rigoberto Urán: “Para mí, vestir la camiseta rosa ya es un éxito. Creo que soy el primer colombiano en lucir esta prenda, por eso es algo muy especial para mí, pero vuelvo a repetir que hay que ir etapa a etapa, pues cada día puede suceder algo. Me siento bien y tengo buenas sensaciones, pero tanto Evans como Pozzovivo, Quinta y Majka están cerca. Las etapas que vienen son complicadas”.

ETAPA 14 Agliè – Oropa 164 km Alta montaña Ganó Enrico Battaglin Nairo Quintana: “La verdad es que hoy estoy más contento que días atrás, por fin las sensaciones comienzan a mejorar. Hoy he sentido mejores piernas y eso es buena señal para lo que queda. Desde la caída he pasado unos días bastantes malos, sobre todo con una especie de gripe que me ha dado bastantes problemas algunos días. Afortunadamente parece que ya voy mejor y el día de hoy me va a dar confianza y tranquilidad para lo que resta. Hemos planteado la etapa a la expectativa y al final hemos demostrado que podemos estar ahí. Era cuestión de estar atentos a los movimientos de los rivales y es lo que hemos hecho”.

ETAPA 15 Valdengo – Plan di Montecampione Alta montaña Ganó Favio Aru

225 km

Fabio Duarte: “Me hubiera gustado ganar… claro y creo que he ido muy fuerte. Quería ganar esta etapa para dedicársela a mi esposa y a mi hija, también a todo el equipo, ya que estábamos en la etapa de ‘casa’, también a todas las personas que me apoyan –él tiene sede de entrenamiento cerca de la meta de esta etapa-. Debo admitir sin problemas que Fabio Aru ha hecho realmente un gran trabajo”.

ETAPA 16 Ponte di Lengo – Val Martello Alta montaña Ganó Nairo Quintana

139 km

Nairo Quintana: “Conocía bien el recorrido, aunque cuando vine a reconocer las etapas del Giro, no pudimos subir mucho del Stelvio porque estaba nevado, pero sí vimos parte de la bajada y la subida final a Val Martello. Hemos coronado juntos el Stelvio y en el descenso Europcar y Hesjedal han comenzado a bajar fuerte y tanto Izaguirre como yo hemos seguido su rueda y cuando hemos llegado abajo, hemos visto que el grupo estaba partido. Seguro que mis rivales me van a atacar en las etapas que quedan, pero creo que mi cuerpo va cada vez mejor y tengo un gran equipo a mi lado. Se ha visto en la subida al Stelvio, donde prácticamente todo el equipo estaba en el primer grupo. Estoy seguro que me van a ayudar a controlar a la perfección la carrera hasta el último día. 21

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Vine con el objetivo de pelear por el podio y de momento ya hemos conseguido la Maglia Rosa, aunque algunos ya me daban por descartado después de los problemas que había tenido estos días. Esto me da confianza y confirma que puedo conseguir grandes cosas en el presente y en el futuro. Se lo dedicó a mi equipo, a ellos les debo toda esta victoria”.

ETAPA 17 Sarnonico – Vittorio Veneto Plano Ganó Stefano Pirazzi

208 km

Stefano Pirazzi: “He logrado mi primera victoria como profesional en el Giro de Italia, es un éxito que significa mucho para mí y tal vez sólo unos pocos entiendan lo mucho que he sufrido y todos los sacrificios que he tenido que hacer para llegar hasta ella. Todavía me cuesta creer lo que ha sucedido”.

ETAPA 18 Belluno – Rif. Panarotta Alta montaña Ganó Julián Arredondo

171 km

Julián Arredondo: “Me sentía bien y pensé que hoy podía ser mi día. Después en los momentos tan duros que he vivido en esta carrera, como hace dos días cuando tuvieron que meterme en el coche para calentarme, y de los seis años que llevo en Italia, fuera de casa, esta victoria compensa todo el duro trabajo. Quería atacar en el inicio del último puerto pero Josu Larrazabal me dijo, desde el coche, que mantuviera la calma y a falta de cuatro kilómetros me gritó: ¡Julián ahora! Y esta victoria la he conseguido en gran medida gracias a su consejo”. 22

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ETAPA 19 Cima Grappa 26.8 km Cronoescalada individual Rampas hasta del 14% Ganó Nairo Quintana Nairo Quintana: “Estoy muy feliz ha sido un día espectacular, siempre con muy buenas sensaciones. Ante todo he disfrutado del público que tanto me ha apoyado durante toda la crono. Llevarme esta etapa es muy importante, no lo había querido decir antes pero la cronoescalada es mi especialidad y tenía que hacerlo, no podía dejar pasar esta etapa sin ganarla. Menos aún después de que mi familia haya venido a verme desde Colombia; ellos me han dado mucha fuerza. La gente me pedía que dejara un sello y aquí está lo que tengo para ganar el Giro. Hemos hecho el cambio de bici y casco con mucha tranquilidad. Sabía que el casco convencional me ayudaría, porque pesa menos y evapora mejor el sudor y que tardaría pocos segundos para cambiarlo, lo habíamos preparado muy bien y nos ha salido perfecto”.

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ETAPA 20 Maniago –Monte Zoncolan 167 km Alta montaña Ganó Michael Rogers Rigoberto Urán: “Estoy muy contento con este segundo puesto, creo que el equipo Omega PharmaQuick Step ha hecho un gran Giro, y estoy satisfecho con mi plaza en el podio; también estoy contento con los directores, los auxiliares y los patrocinadores del equipo. Esto es histórico, es el primer podio en una gran vuelta en la historia del equipo y espero que sea sólo el primero de muchos. Veremos lo que pueda pasar y lucharemos por ello, pero esta noche será el momento de celebrar lo que hemos hecho en este Giro y mañana a disfrutar de la última etapa”. 23

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CLASIFICACIÓN FINAL MAGLIA ROSA

1. NAIRO QUINTANA 2. RIGOBERTO URÁN 3. FABIO ARU 4. PIERRE ROLAND 5. DOMENICO POZZOVIVO 6. RAFAL MAJKA 7. WILCO KELDERMAN 8. CADEL EVANS 9. RYDER HESJEDAL 10. ROBERT KISERLOVSKI

MOVISTAR 88h14m32s OMEGA QS a 2:58 ASTANA a 4:04 EUROPCAR a 5:46 AG2R a 6:32 TINKOFF-SAXO a 7:04 BELKIN a 11:00 BMC RACING a 11:51 GARMIN-SHARP a 13:35 TREK FACTORY a 15:49

MAGLIA AZUL MONTAÑA 1. JULIÁN ARREDONDO

TREK FACTORY

MAGLIA ROJA POR PUNTOS 1. NASER BOUHANNI

ETAPA 21 Gemona del Friuli – Trieste Plana Ganó Luka Mezgec

172 km

Nairo Quintana: “Hoy es uno de los días más felices de mi vida. Gracias a mi gente y a mi equipo por haberme ayudado a hacer realidad este sueño. La verdad es que no pensaba que fuera a haber tantos colombianos hoy en la llegada. Ha sido impresionante ver tantas banderas en el circuito y en el podio, por lo que estoy muy orgulloso de mi país. He ganado bien pero he sufrido igual que el resto; soy un ser humano normal, igual que todos y también me dolieron las piernas ayer, pero me supe defender bien”. 24

FDJ.FR

MAGLIA BLANCA SUB 25 AÑOS 1. NAIRO QUINTANA

MOVISTAR

EQUIPOS 1. AG2R-LA MONDIALE 2. OMEGA PHARMA QUICKSTEP 3. TINKOFF SAXO

264:30:55 a 19:32 a 27:12

n Trek, la pasión es para los ciclistas. Nos enfocamos en el desarrollo de las tecnologías de ciclismo más avanzadas, usando los materiales de mejor calidad, poniendo atención sin igual al detalle, y construimos las mejores bicicletas a nivel mundial. Pero sabemos que ser un ciclista es más que sólo la bicicleta. Se trata de crear una sinergia perfecta entre el ciclista y la máquina. Se trata de comodidad. Se trata de eficiencia. Se trata de rendimiento. Se trata de rodar por más tiempo. Es con estas cosas en mente con las que hemos desarrollado nuestro sistema de ajuste Trek Precision Fit System. Sabemos que una bicicleta bien ajustada proporciona una mejor experiencia. Somos apasionados por nuestro producto, somos apasionados por nuestros ciclistas y creemos en un ajuste correcto.

SER UN CICLISTA ES MÁS QUE SÓLO LA BICI

Es de crear una sinergia perfecta entre el ciclista y la máquina. Y ahí, en esa intersección entre ciclista y máquina, está Trek Precision Fit. Como un experto (Fitter) de Trek Precision Fit, tu trabajo de trabajar con cada ciclista para lograr la sinergia perfecta. La mejor forma de hacerlo es emplear la herramienta más poderosa que tienes a tu disposición: el cerebro 26

por: TREKBIKES foto: TREKBIKES ©

de un ciclista. Lo que queremos decir con eso es que la comunicación es la clave. Dependemos fuertemente de la información compartida entre el experto y el ciclista, de forma que en el final del proceso de Precision Fit, cada ciclista no solo debe estar posicionado de manera adecuada sobre su bici, sino también creer y entender completamente lo que significa tener un ajuste correcto. En pocas palabras, los expertos de Trek Precision Fit son solucionadores de problemas. Tu mezcla de conocimiento, experiencia y razonamiento crítico te permite ofrecer un servicio verdaderamente individualizado requerido para las aspiraciones únicas de cada ciclista. Además, el programa de Trek Precision Fit es en sí colegiado en su enfoque. Con base en la anatomía, ergonomía y aerodinámica, traza la experiencia y habilidad de un amplio rango de profesionales, todos los cuales han contribuído a crear el programa, sus herramientas y productos asociados. Este manual te proporciona la oportunidad de beneficiarte de este aprendizaje mientras comienzas con tu propio viaje en el mundo de fitting.

EXPERTOS DE TREK PRECISION FIT

Un experto de Trek Precision Fit debe tener un fuerte entendimiento de los siguientes puntos: Las complejidades de la anatomía y biomecánica del ciclista. Cómo cada cambio hecho a la bici afecta el rendimiento del cuerpo. Cómo este conocimiento es aplicado en una forma fácil y reproducible. EL PROCESO DE FITTING DE 7 PASOS TREK

1: La entrevista Bienvenida al ciclista Registra la información de contacto Habla sobre los antecedentes del ciclista Habla sobre el historial de lesiones del ciclista 2: Evaluación Física Observa la postura del ciclista al pararse Evalúa los pies, las rodillas, las caderas, la espalda y los hombros Registra las dimensiones corporales, incluyendo el tamaño de asiento y medidas de entrepierna Prueba la flexibilidad del cuerpo, incluyendo la espalda, el tendón de la corva y las caderas. Para triatlón, realiza la prueba de tocar codos

3: Ajuste de Zapato Talla Alineación de placas Medición de ancho de postura 4: Posiciones de inicio Establecer una posición neutral (para nuevas bicicletas) Realizar evaluación de la bicicleta (para bicicletas existentes) 5: Configuración de la parte inferior del cuerpo Ajustar altura de asiento Ajustar desplazamiento longitudinal del asiento 6: Configuración de la parte superior del cuerpo Ajuste de ancho, caída y giro de manubrio Ajuste de caída y alcance de poste de manubrio 7: Registro, asesoría y seguimiento Tomar retroalimentación del ciclista Registrar las mediciones Dar seguimiento

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apha lleva creando y produciendo la mejor ropa y accesorios para el ciclismo desde 2004. Sus productos brindan protección, comodidad, calidez y visibilidad para el desempeño que se requiere en este deporte para ayudarte a entrenar, competir o sólo rodar. Además estos productos te inspiran a salir en bicicleta y disfrutar la experiencia de rodar en el invierno. La Clásica te presenta los nuevos diseños, el corte mejorado y los nuevos y frescos colores, así como los innovadores textiles de la colección Rapha Invierno 2014. No existe un distribuidor en México todavía. No son productos baratos, pero sí lo son de la más alta calidad que se puede encontrar en el mercado a nivel mundial. Se pueden comprar en línea: www. rapha.cc. Se hacen envíos a cualquier parte del mundo o si estás de viaje y coincides en alguna de estas ciudades no dejes de visitar las exclusivas Rapha Cycle Club stores:

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ÉMONDA SL 8

Test Drive

foto: JAVIER FUENTES © autódromo

MANUEL HERNÁNDEZ STUDIO ©

PARA KEMENT

DESIERTO DE LOS LEÓNES

uestros socios comerciales de Trek, tuvieron la osadía de prestarnos uno de sus nuevos lanzamientos: La increíblemente ligera Émonda SL8. Sin plazo de entrega ni límite de kilometraje. Fuimos a recoger esta joya a la tienda de Transvisión Bike en la colonia Roma. Estupendo local, muy bien puesto, con gran surtido y mejor atendido por gente apasionada de la bici. Para realizar las pruebas pensamos en diferentes posibilidades y que fuéramos varios los que la rodáramos. Una bici de este nivel se aprecia cuando tienes contra

qué comparar y es por eso que decidí invitar a Jorge Luquín, apasionado ciclista cuya complexión física se acerca a la de un corredor profesional. Yo, obviamente, no me lo perdería por nada y además por mi complexión (1.92 m de alto por 90 kgs) sería interesante sentir la ligereza de la Émonda y, por último, Juan Manuel Escourido, miembro del Consejo Editorial, compañero de muchos kilómetros en la bici y ciclista de vasta experiencia. Decidimos probarla en dos terrenos: plano y montaña. Para el plano contactamos a los concesionarios del Autódromo

Hermanos Rodríguez y nos dieron todo tipo de facilidades para poder ingresar con un auto, en este caso la confiable y bonita camioneta Duster de Reanult y así poder tomar video y fotos de las pruebas. Primero Jorge rodó 80 kms incluyendo un calentamiento de mucha cadencia para luego elevar la velocidad y realmente sentir la bici. Después Juan y yo tomamos turno y disfrutamos de 40 kms cada uno a muy buen paso, haciendo muchos cambios de ritmo para sentir la rigidez del cuadro y la transferencia de potencia, por lo que pese a la ligereza del cuadro transmite mucha estabilidad y control. “Se maneja muy fácil y tiene estupenda maniobrabilidad por la misma ligereza. Al pararme en los pedales y aplicar mi máxima potencia la sentí un poco nerviosa de atrás pero con muy buena respuesta y la combinación del cuadro con el Dura Ace es una gozada”. Juan Manuel.

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Jorge Luquín fue el tester, digamos oficial, quién más la rodó y más le exigió a la Émonda, aquí su reflexión: “Durante el tiempo que llevo rodando siempre he tenido mis reservas sobre las bicicletas de diseño americanas y, especialmente, sobre la marca Trek que el polémico Lance Armstrong hiciera famosas. Soy un tipo de gustos clásicos y siempre he tenido predilección por las bicicletas italianas”. “Fui invitado a probar la nueva bicicleta Émonda de Trek y a primera vista mi percepción fue la misma: una bicicleta más de Trek con un diseño de pintura, para mi gusto, demasiado simple pero de buena manufactura y lindos colores”. “La primera parte de la prueba fue en el autódromo, nada más subirme en ella la sensación fue como la de cualquier otra bicicleta de alta gama. Di un par de vueltas sin notar ninguna diferencia relevante, pero al momento de levantarme sobre los pedales y acelerar me sorprendió la capacidad de respuesta en la transmisión de potencia”. “Para el día dos, la prueba se trasladó al Desierto de los Leones y ahí las cosas se pusieron más interesantes, nada más al montar la bicicleta y llegar a la primera rampa… ¡puff! Nunca había utilizado un cuadro tan bien adaptado para enfrentar las subidas. El manejo y respuesta es muy suave y al mismo tiempo dinámico en términos de eficiencia contra la fuerza de gravedad que las rampas exigen. Me encontré con la sorpresa de estar probando una bicicleta que su desempeño en las subidas es por demás remarcable. En bajadas las cosas cambian un poco; encontré que el peso y diseño de la Émonda la hacen una bicicleta ligeramente nerviosa, sobre todo, en la parte delantera acelerando en bajada, pero nada que me haya hecho llevarme algún susto o sentirme inseguro. Por ello y como dice el dicho: “No siempre hay que dejarse llevar por las apariencias”.

JORGE LUQÍN 46 años. 7 como ciclista. Seis años disfrutando del inconmensurable placer que representa montar una bicicleta. Ha tenido la fortuna de rodar en Francia, Estados Unidos, Hawaii y por supuesto en México, Trabajo como instructor en Sport City durante 8 años. Realizador independiente de contenidos audiovisuales.Su bici: Colnago C59 con Campagnolo Record y ruedas Zipp 202

RAFAEL CUÉ Editor La Clásica. 46 años. 20 como ciclista. Su bici: BMC Impec con Ultegra Di y ruedas Mavic Cosmic Ultracarbone

JUAN MANUEL ESCOURIDO Empresario. 51 años. Ironman. 123 triatlones. 26 Medios maratones. 27 años como ciclista. Su bici: Specialized Roubaix con Shimano 105 31

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SHIMANO FEST 2014

foto: GRUPO WINDSOR ©

S.L.P.

¡ Dos eventos, un mismo fin de semana ! SÁBADO 1: SHORT TRACK Y DOMINGO 2: BIKE MARATHON El sábado en el Parque Tangamanga, con el siguiente horario de arranque: Infantiles 12:00 pm Grupo mayores: 2:00 pm Inscripciones gratis para todas las categorías. Es necesario pasar al área de registro para llenar el formato y recibir el número de bicicleta. Este día también se hacen inscripciones para el maratón del día siguiente. Categorías y distancias (circuito de 1.2 km con obstáculos): Categoría Distancia Expertos: La competencia dura 30 min + 2 vueltas; Femenil: La competencia dura 20 min + 2 vueltas; Juvenil Expertos: la competencia dura 20 min + 2 vueltas; Avanzados: La competencia dura 20 min + 2 vueltas; Master: La competencia dura 20 min + 2 vueltas; Principiante: La competencia dura 15 min + 2 vueltas Categorías infantiles y distancias: Pañales: (Año 2010 y menores) 450 m; Minis: (Años 2008 y 2009) 900 m; Infantil A: (Años 2006-2007) 1.5 km; Infantil B Varonil y femenil: (Años 20042005) 1.5 km; Infantil C Varonil y femenil: (Años 2002-2003) 3 km. 34

DOMINGO 2: MARATÓN SHIMANO Horario de Arranque: 9:00 A.M Lugar de arranque: San José de Gómez (habrá flechas azul “Shimano” para ayudar guiar al lugar de arranque) Tomar carretera libre a Río Verde -carretera federal 70- en el Km.30 doblar a la izquierda con dirección a Armadillo de los Infantes y seguir flechas “Shimano” Inscripciones: Categorías con premiación en efectivo $300 pesos. Categorías sin premiación en efectivo $200. Se cierran a las 8:30 de la mañana del domingo. Se recomienda haberse inscrito un día antes en el evento de Short Track. Si se compitió en el Short Track, el número de la bicicleta será el mismo. Categorías y distancias: Principiantes: 30 km; Intermedios: 30 km; Juvenil Menor: 30 km; Juvenil Expertos: 60 km; Avanzados 20: 60 km; Avanzados 30: 60 km; Master 40: 60 km; Master 50: 30 km; Master 60: 30 km; Avanzado AA: 60 km; Femenil Menor: 30 km; Expertos: 60 km y Femenil Experta: 60 km Se proporcionará abastecimiento líquido durante la ruta de maratón. Premiación: Todas las categorías de ambos eventos recibirán trofeos y medallas. La premiación en efectivo es otorgada únicamente a los competidores que asistan a los dos eventos y tengan el mejor resultado combinado. Premios en efectivo desde $500.00 hasta $10,000.00 Contacto: contacto@shimano.mx Hotel Sede: María Dolores Av. Benito Juárez S/N, Zona Hotelera San Luis Potosí 01 (444) 822 1882 reservaciones@hotelmariadolores.com

“Esta disciplina ha perdido algo de su magia en los últimos años y quizás mi intento pueda provocar una nueva ronda de intentos”.

51.115 KM EN 60 MINUTOS j

ens Voigt ha dejado inscrita la fecha del 18 de septiembre de 2014, para gloria de su carrera deportiva y para ponerle punto final rompiendo el récord de la hora para establecer 51,115 kilómetros, superando así al ciclista checo Ondrej Sosenka que ostentaba desde 2005 la mejor distancia oficial avalada por la UCI que era 49,700 kilómetros. El escenario de la hazaña fue el velódromo de Grenchen, en Suiza, en el que “El Caballero de las Carreteras” logró dar 204 vueltas a la pista en los sesenta minutos. Romper esta marca que tenía nueve años inamovible es toda una proeza y máxime cuando es realizada al final de toda una trayectoria; Jens Voigt cierra de este modo una brillante carrera en el ciclismo profesional. Voigt, también se convirtió en el ciclista con mayor veteranía -43 años de edad- en romper el récord de la hora. Su bicicleta Trek tuvo un diseño especial para la ocasión, además de todas las ventajas técnicas para que el alemán rodara con mayor rapidez, las ruedas lucían como un reloj, con las sesenta divisiones de los minutos en que dura esta prueba.

por: FELIPE OLIVERA foto: tREK ©

Tratar de establecer una marca en una hora tiene un alto grado de dificultad por la fortaleza y resistencia que deben poseer los corredores que lo intentan. El récord de la hora se remonta al año 1876 en que Frank Dodds, de Estados Unidos, recorrió 25,508 kilómetros en sesenta minutos. La ciudad de México ha sido testigo de cómo se ha roto la marca de la hora. Ole Ritter de Dinamarca estableció una distancia de 48,653 kilómetros el 10 de octubre de 1968; cuatro años después, el 25 de octubre de 1972, igual en territorio azteca, Eddy Merckx batió el récord para dejarlo en 49,431 kilómetros. Fue hasta el año 2000, después de casi tres décadas, que fue roto por Chris Boardman de Inglaterra, quien sólo agregó 10 metros más al registro que había dado el ciclista belga en nuestro país, dejándolo en 49,441. Después Sosenka en Moscú llegó a 49,700 kilómetros en el 2005. Cabe aclarar que ha habido otras marcas pero no han sido oficiales para la UCI por el tipo de bicicleta que se ha utilizado. Dejando asentado que el recorrido oficial de la hora no tiene que ver con otras marcas en que las

características de la prueba sólo son consideradas como “Mejor Esfuerzo Humano”, así ha habido marcas arriba de los 56 kilómetros. Siendo más específicos la UCI no daba validez si la bicicleta no tenía las siguientes características: Un mínimo de 16 rayos en las ruedas – no lenticulares y de idéntica medida-, cuadro triangular con tubos de 2.5 centímetros, manillares tradicionales de entre 50 y 34 centímetros y neumáticos de entre 16 y 25 milímetros. Para avalar el récord de la hora tampoco se permiten los cascos que se utilizan en las carreras contrarreloj. Pero ahora se han dado cambios significativos porque, en el pasado mes de mayo, la Unión Ciclista Internacional anunció una nueva modificación al reglamento permitiendo que bicicletas que estén dentro de la legalidad vigente para las pruebas de pista puedan ser

permitidas para establecer nuevas marcas en esta prueba. Gracias a esta nueva disposición reglamentaria de la UCI fue que la bicicleta Trek, utilizada por Jens Voigt, sí tenía ruedas lenticulares y fue diseñada especialmente para romper el récord de la hora. Se trata de la evolución del modelo Speed Concept y una de las modificaciones importantes radicó en la rueda trasera de 120 mm especial para la pista. La montura, como se utiliza en los velódromos, no contó con cambios o frenos y el desarrollo del piñón fijo fue de 55x14. La modificación por parte de la UCI se hizo por tratar de revivir “La Hora Mágica”, que es como antaño se le conocía a esta prueba. Jens Voigt ha sido el primero y seguro que a corto plazo vendrán los intentos de grandes velocistas del momento para establecer nuevas marcas.

“Estoy contentísimo… era la última oportunidad en mi vida para ganarlo. Al final ha sido fácil, fui más rápido de lo que esperaba. Estaba muy motivado, luego aflojé, pero a los veinte minutos ya sabía que podía conseguirlo”.

TOUR CON SABOR ITALIANO

por: FELIPE OLIVERA foto: tim de waele ©

Vincenzo Nibali, conquista la Grande que le faltaba LA EDICIÓN NÚMERO 101 DEL TOUR DE FRANCIA COMENZÓ EN GRAN BRETAÑA EN LA POBLACIÓN DE LEEDS Y ADEMÁS SE DESARROLLÓ EN OTROS PAÍSES EUROPEOS COMO BÉLGICA Y ESPAÑA. FUE LLEVADA A CABO DEL 5 AL 27 DE JULIO DE 2014. CONTÓ CON SEIS ETAPAS DE MONTAÑA, CON CINCO FINALES EN ALTO; UNA ETAPA CON PAVÉ Y UNA PRUEBA CONTRARRELOJ. 3,664 KM A RECORRER. PARTICIPARON EN TOTAL 22 EQUIPOS; 18 FUERON DE CATEGORÍA UCI PROTEAM Y 4 DE CATEGORÍA PROFESIONAL CONTINENTAL, PARA FORMAR UN PELOTÓN DE 198 CORREDORES, POR LO QUE 38

SE ESTUVO MUY CERCA DEL LÍMITE DE 200 QUE SE ESTABLECE PARA CARRERAS PROFESIONALES. EN ESTA EDICIÓN PARTICIPÓ POR PRIMERA OCASIÓN UN CORREDOR DE CHINA, FUE CHENG JI, QUE ACABÓ EN LA ÚLTIMA POSICIÓN AL FINALIZAR EL EVENTO. DE LOS 198 CORREDORES, 19 DE ELLOS TENÍAN 35 AÑOS O MÁS, SIENDO EL DE MAYOR VETERANÍA: JENS VOIGT DEL TREK FACTORY RACING, QUIEN ADEMÁS SUMÓ 17 PARTICIPACIONES EN EL TOUR DE FRANCIA.

ETAPA 1 5 julio: Leeds - Harrogate 190,5 km Plana con caída en meta Ganó Marcel Kittel Marcel Kittel: “Estoy muy orgulloso de esta victoria de etapa, desde el año pasado he tenido mucha presión, es difícil repetir lo del año pasado pero mis compañeros me han apoyado mucho, tengo un gran equipo y eso me hace estar muy seguro. Todos los ojos estaban puestos sobre nosotros, no sólo porque gané el año pasado, también porque esta etapa estaba hecha para nuestro equipo y el nivel de exigencia era muy alto”. Mark Cavendish: “Ha sido culpa mía, traté de buscar un hueco que no existía. Quería ganar, me sentí muy fuerte y en buena posición para afrontar el sprint tras un trabajo increíble de mi equipo”. –dislocación de clavícula-.

ETAPA 2 6 julio: York – Sheffield 201 km 9 dificultades de montaña puntuables Ganó Vincenzo Nibali Vincenzo Nibali: “No voy a perder la cabeza por el liderato, trataré de controlar esta situación. Sé que será muy difícil conservar el maillot hasta París, pero mi objetivo es llevármelo a casa, aunque hay rivales muy difíciles como Froome y Contador. Al final el ataque decisivo ha sido el de Jakob Fuglsang, que quería distanciar a Sagan y luego he podido atacar yo. El último kilómetro se me ha hecho largo, había mucho viento en contra”.

ETAPA 3 7 julio: Cambridge – Londres Plana Ganó Marcel Kittel

155 km

Marcel Kittel: “Era una etapa para los sprinters, no era muy dura. No todo está ganado en el Tour, siempre pueden pasar cosas, pero es cierto que hoy el equipo ha hecho un trabajo fantástico, todo ha salido perfecto para nosotros”.

ETAPA 4 8 julio: Le Touquet - Lille Plana con caída de Froome Ganó Marcel Kittel

tenido que poner a rueda de un rival, que ha sido Kristoff. He tenido algo de suerte y si la etapa dura 200 metros más creo que habría sido segundo. Esto demuestra que no soy imbatible. Estaba algo nervioso porque he visto que se marchaban algunos rivales y no sabía cuándo iba a lanzar el sprint, pero he decidido acelerar en un momento dado y me ha salido bien. Me concentro en el día a día, trato de saborear cada victoria sin pensar en otras cosas”.

163,5 km

Marcel Kittel: “No estábamos también situados como en los otros días y me he

ETAPA 5 9 julio: Ypres - Arenberg Port du Hainaut 155,5 Km Pavé con lluvia Ganó Lars Boom Lars Boom: “Cuando he visto esta mañana he sonreído, pues durante años he soñado con una ParísRoubaix con lluvia y he logrado mi sueño en el Tour, justo nueve años después de la última victoria de 39

un holandés en el Tour. Ha sido un día muy especial, toda la jornada ha llovido y la calzada estaba muy resbaladiza. Con todas las caídas que ha habido la carrera estaba loca, pero he conseguido mantenerme adelante al abrigo de problemas. Tras el sector ocho de adoquines el pelotón se ha fracturado y he pedido a mi compañero Sep Vanmarcke que endureciera el ritmo, pero Nibali se ha mantenido con nosotros. Pero sólo tras la última curva me he creído que podía ganar”.

ETAPA 6 10 julio: Arras - Reims 194 km Plana Ganó André Greipel André Greipel: “El deporte alemán vive un momento dulce, ya sea en futbol o en ciclismo. Hoy el equipo ha funcionado bien y quedan muchas etapas hasta París, vamos a intentar sumar más triunfos. Sobre Kittel no es una cuestión de nacionalidad, los dos tratamos de ganar; somos dos buenos sprinters, somos rivales pero nos respetamos mucho. Los dos somos muy rápidos, tenemos un 40

buen equipo que hace un gran trabajo y nosotros intentamos rematarlo”.

ETAPA 7 11 julio: Épernay - Nancy 234,5 km Plana con caída masiva Ganó Matteo Trentin Eusebio Unzué, director del equipo Movistar: “La primera semana ha sido cruel, sabíamos que podían pasar muchas cosas con la segunda etapa en Inglaterra y el pavés. Era probable que se abrieran diferencias y así ha sido, pero no esperaba que cediera tanto tiempo Alberto Contador, un corredor que hasta la salida del Tour había demostrado ser el más fuerte”. Matteo Trentin: “El resultado era muy ajustado y pensé que era Sagan quien había ganado. Le he felicitado y luego me han dicho que había ganado yo. Es una gran felicidad, dos triunfos en mis dos primeros Tours es algo increíble. Es difícil comparar esta victoria con la del año pasado, era mi primer Tour, ahora tengo un poco más de experiencia y sé que todos los corredores van al cien por cien y que son muchos los que piensan ganar una etapa. El año pasado estar

entre los escapados era ya difícil y la victoria de hoy también ha sido muy dura”.

ETAPA 8 12 julio: Tomblaine Gérardmer 161 km Media montaña Ganó Blel Kadri

Blel Kadri: “He ganado experiencia a fuerza de participar en las escapadas, tras perder muchas veces he aprendido que el objetivo no es exponerse, sino ganar y para eso hay que estar fuerte, darlo todo. El equipo me ha dado carta blanca para ir a las escapadas y si no me meto en las fugas estoy al cien por ciento con los líderes”.

ETAPA 9 13 julio: Gérardmer Mulhouse 170 km Montaña Ganó Tony Martin

Tony Martin: “Creo que Alemania va a ganar y que mi victoria es un buen augurio. Viendo el perfil pensé que tenía opciones y me sentía bien. No hay muchas posibilidades para mí y por eso me he lanzado a intentarlo. Estaba especialmente motivado porque estamos muy cerca de Alemania y es cierto que me gusta correr en solitario, que va con mi personalidad. Hoy he tenido mucha fe en la victoria”.

ETAPA 10 14 julio: Mulhouse - Planche des Belles Filles 161,5 km Alta montaña Ganó Vincenzo Nibali Vincenzo Nibali: “La de Contador ha sido una caída increíble, he podido esquivarle por poco, era una bajada, el asfalto no estaba muy bien y él iba atrás de mí, he frenado por precaución y me ha adelantado y yo traté de ponerme a su rueda; en ese momento se ha caído y le he visto rodando por el suelo, íbamos a unos 60 por hora. Ya antes de la caída de Contador tenía una ventaja importante, estaba listo para tener un gran duelo con él, pero en este deporte también juegan las caídas, no basta con escalar bien, ellas forman

ETAPA 11 16 julio: Besançon - Oyonnax 187,5 km Ondulado Ganó Tony Gallopin

parte de nuestro oficio y yo las he sufrido en el pasado. Pensaba que en el tramo final Joaquim Rodríguez iba a seguir mi ritmo y que nos jugaríamos la victoria en los últimos metros, pero al final no ha sido así”.

Tony Gallopin: “Es un sueño para mí porque hace tres días me enfundaba el maillot amarillo y vivía uno de los momentos más bonitos de mi vida; el día siguiente fue una pesadilla porque lo perdí y ahora me encuentro con que he ganado una etapa del Tour. He probado suerte en un repecho corto no clasificado que conozco bien y con frecuencia tengo tendencia a esperar demasiado, así que esta vez he decidido lanzarme”. 41

ETAPA 14 19 julio: Grenoble - Risoul 177 km Montaña Ganó Rafal Majka Rafael Majka: “Cuando se cayó Alberto Contador, el objetivo era ganar una etapa y estoy contento con haberlo podido lograr, por él y por el equipo. Al comenzar el último puerto tenía un minuto y diez segundos sobre Nibali, he tenido que darlo todo para llegar. Ha sido muy justo pero he tenido fe en la victoria”.

ETAPA 15 20 julio: Tallard - Nimes 222 km Plana Ganó Alexander Kristoff e8

ETAPA 12 17 julio: Bourg-en-Bresse Saint-Étienne 185,5 km Ondulado Ganó Alexander Kristoff Alexander Kristoff: “Al fin ha llegado, creo que ya me tocaba ganar. Esta es la segunda victoria más importante de mi carrera, pero es algo que soñaba desde niño. El triunfo de hoy va a liberar un poco al equipo, que podrá centrarse en conseguir el maillot de la montaña”.

ETAPA 13 18 julio: Saint-Étienne Chamrousse 197,5 km Montaña Ganó Vincenzo Nibali Vincenzo Nibali: “El plan del día era controlar la carrera y ganar unos segundos, pero me encontraba bien y he tratado de meter tiempo a Valverde porque temía que pudiera llegar a la vez que yo. Sabía que Porte se había quedado descolgado y he querido aprovecharlo. El principio del año no fue bueno, pero traté de soportar la presión y esperar mi momento, que ahora me encuentro en una gran forma”. 42

Alexander Kristoff: “No creo que sea el sprinter más rápido, pero creo que Greipel y Kittel han acusado la fatiga, normalmente me ganan en este tipo de llegadas. Estoy viviendo la mejor temporada desde que monto en bicicleta, aunque el balance lo haremos al final”.

ETAPA 16 22 julio: Carcasona Bagnères-de-Luchon 237,5 km Alta montaña Ganó Michael Rogers Michael Rogers: “No fue fácil perder a Alberto, teníamos que volver a tener ambición y revisar los objetivos. Nuestros directores y Oleg Tinkov nos han sabido motivar, nos dieron confianza y eso nos ha permitido centrarnos. Si Alberto no se hubiera caído seguramente no hubiera ganado esta etapa, estaría muy fatigado defendiendo su maillot amarillo, pero eso no quiere decir que me alegre, al contrario, me duele mucho que no esté. No digo que Contador hubiera ganado fácilmente, pero estaría peleando con Nibali que está en el mejor momento de su carrera. Sin Alberto tendremos que esperar a ver ese duelo otro año”.

ETAPA 17 23 julio: Saint-Gaudens - Pla d´Adet Alta montaña Ganó Rafal Majka

124,5 km

Rafal Majka: “No pensaba en la victoria de etapa, quería controlar a Purito Rodríguez. He tenido que atacar hasta tres veces para soltarle, después alcance a Visconti y me sentí muy bien en los últimos cinco kilómetros. Me gustan las etapas con muchos puertos. Cuando perdimos a Contador el director nos dijo que debíamos luchar por una etapa y ya hemos ganado tres, además tengo el maillot de la montaña. Esto es muy bonito, es mi primer Tour de Francia, lo he descubierto y me gusta. Para mí es la mejor carrera de las grandes. Estaba previsto que un corredor del equipo se metiera en la escapada para ayudarme; ha entrado Roche y ha trabajado mucho. La jornada para mí ha sido perfecta”.

ETAPA 18 24 julio: Pau - Hautacam Montaña Ganó Vincenzo Nibali

145,5 km

Vincenzo Nibali: “Es fantástico haber ganado cuatro etapas, no pensé que ganaría tantas. Quedan pocas etapas por delante y mi ventaja está consolidada. Estoy bastante tranquilo, quería dejar una huella de mi paso por los Pirineos. Me gustaría dedicar esta victoria a mis compañeros por todo el trabajo que han hecho por mí en esta etapa. He podido conservar el maillot amarillo casi de forma ininterrumpida desde Sheffield gracias al apoyo de mi equipo. Hemos sabido controlar muy bien la carrera, dejando que se fueran las fugas y ajustando después las distancias. Controlo la carrera porque aprendí a ganar el Giro y La Vuelta, me presenté al Tour con una buena preparación y un gran equipo”. e10

ETAPA 19 25 julio: Maubourguet - Bergerac Plana con caída a 3 km de meta Ganó Ramunas Navardauskas

208,5 km

Ramunas Navardauskas: “He temido que me pillaran a veinte metros, conozco bien los sprint, sé la velocidad que alcanzan y por eso me he entregado a fondo hasta el último momento. Mi plan fue atacar en los últimos kilómetros de la etapa porque al sprint no hay opciones de ganar con hombres tan rápidos como Kittel”.

ETAPA 20 26 julio: Bergerac - Périgueux (CRI) / 54 km Ganó Tony Martin Tony Martin: “Hoy he sentido mucha presión, todo el mundo esperaba que ganara, así que tenía que cumplir. Para ser sinceros siento algo parecido en todas las cronos, aunque es verdad que con el tiempo he ido aprendiendo a gestionar la presión. Lamentó la caída de Mark Cavendish en la primera etapa, nos dejó bastante tocados, sin embargo creo que hemos sabido encontrar fuerzas necesarias para trabajar juntos, como un equipo y lograr resultados. Al final, creo que podemos sentirnos muy orgullosos de las etapas que hemos ganado”. Vincenzo Nibali: “La Vuelta ha sido mi triunfo más importante porque fue el primero en una prueba grande y me dio la fuerza para comprometerme en el Giro y Tour. El Tour de Francia es diferente, más exigente, más bonito y el nivel de los corredores es más importante que el de ninguna otra competición. No pensaba en entrar a la historia, sólo busco la victoria, siempre ha sido así. Aquí lo que me motivaba era llegar de amarillo a los Campos Elíseos, ver al público de París, la torre Eiffel”.

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CLASIFICACIÓN FINAL INDIVIDUAL

ETAPA 21 27 julio: Évry - París Plana Ganó Marcel Kittel

137,5 km

Christian Prudhomme, director del Tour de Francia: “Nibali ya tenía mucha ventaja cuando se produjo la caída de Contador; ha construido su victoria de forma metódica, con mucha inteligencia. La ha dominado con constancia, sin aplastar a sus rivales, ha estado delante en todos los terrenos. En la memoria quedará su demostración en los pavés. Estoy deseando que llegue el año próximo con Froome, Contador, Quintana y, por supuesto, Nibali”. Vincenzo Nibali: “Este es el momento más importante y bonito de toda la carrera, nunca imaginé tener una alegría como ésta. He construido este triunfo escalón a escalón, desde que decidí que ganar el Tour sería el objetivo central de toda mi temporada. Pocas veces he estado tan emocionado en mi vida. Gracias a todo el mundo”. Marcel Kittel: “Ganar tantas etapas en dos años quiere decir que formo parte de los corredores más rápidos. He demostrado que nadie me puede olvidar en un sprint, aunque puedo cometer errores como sucedió en Reims. Seguiré buscando victorias de etapa, sobre todo en el Tour, para en el futuro ganar el maillot verde de la regularidad”. 48

1. VINCENZO NIBALI 2. JEAN-CHRISTOPHE PERAUD 3. THIBAUT PINOT 4. ALEJANDRO VALVERDE 5. TEJAY VAN GARDEREN 6. ROMAIN BARDET 7. LEOPOLD KONIG 8. HAIMAR ZUBELDIA 9. LAURENS TEN DAM 10. BAUKE MOLLEMA

PRO TEAM ASTANA AG2R LA MONDIALE FRANCAISE DES JEUX MOVISTAR TEAM BMC RACING AG2R LA MONDIALE SKY TEAM LEOPARD TREK RABOBANK RABOBANK

a 07:37 a 08:15 a 09:40 a 11:24 a 11:26 a 14:32 a 17:57 a 18:11 a 21:02

CLASIFICACIÓN DE LA MONTAÑA 1. RAFAEL MAJKA 2. VINCENZO NIBALI 3. JOAQUIM RODRÍGUEZ OLIVER

SAXO BANK SUNGARD PRO TEAM ASTANA KATUSHA TEAM

181 168 112

CLASIFICACIÓN GENERAL POR EQUIPOS 1. AG2R LA MONDIALE 2. RABOBANK 3. MOVISTAR TEAM

a 34:46 a 01:06:10

CLASIFICACIÓN DE LOS JÓVENES 1. THIBAUT PINOT 2. ROMAIN BARDET 3. MICHAL KWIATKOWSKI

FRANCAISE DES JEUX AG2R LA MONDIALE a 03:11 QUICKSTEP a 01:13:40

CLASIFICACIÓN POR PUNTOS 1. PETER SAGAN

LIQUIGAS - CANNONDALE 431

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CONTADOR CUENTA LA VUELTA por: FELIPE OLIVERA foto: tim de waele ©

21 ETAPAS, RECORRIENDO UN TOTAL DE 3,191.3 KILÓMETROS. PARTICIPARON 22 EQUIPOS, 18 DE CATEGORÍA UCI PROTEAM Y 4 PROFESIONAL CONTINENTAL. 13 ETAPAS FUERON DE MEDIA Y ALTA MONTAÑA, CON 8 LLEGADAS EN ALTO. SE CONTÓ CON 5 ETAPAS PLANAS Y 3 PRUEBAS CONTRARRELOJ, LA PRIMERA DE ELLAS POR EQUIPOS. DE LOS 198 CORREDORES QUE INICIARON, NUEVE POR CADA EQUIPO, FUERON 159 LOS QUE CONCLUYERON LA VUELTA. UNA AUSENCIA LAMENTABLE EN LA COMPETICIÓN FUE LA DE CHRIS HORNER, GANADOR DE LA VUELTA A ESPAÑA 2013. 52

ETAPA 1 23 de agosto: Jerez - Jerez Contrarreloj por equipos Ganó Movistar

12,6 km (CRE)

Jonathan Castroviejo: “No queríamos correr muchos riesgos pero ha salido así, no sabía ni en qué tiempo íbamos. En el recorrido había muchas rotondas y eso lo hacía mucho más complicado. Es un honor subir de nuevo al podio de La Vuelta, no me imaginaba que iba a volver a ser el líder. Esto me hace muy feliz, ha sido algo inesperado y empezar así es algo magnífico para mí”.

ETAPA 2 24 de agosto: Algeciras - San Fernando 174,4 km Plana Ganó Nacer Bouhanni

ETAPA 3 25 de agosto: Cádiz - Arcos de la Frontera 197,8 km Media montaña Ganó Michael Mathew

Nacer Bouhanni: “El equipo trabaja muy bien para mí, me conformo con esta etapa pero eso no quiere decir que no vaya a luchar por tener más oportunidades de ganar. El maillot verde no es mi prioridad ahora mismo sino intentar ganar otra etapa, pero trataré de estar bien colocado en todas las llegadas para tener opciones también de lograr el maillot de la regularidad”.

Michael Matthew: “No se puede pedir más, mi equipo ha trabajado mucho porque éramos favoritos en este terreno. Dependía de nosotros la victoria, mis compañeros lo han dado todo para que yo esté aquí y, entre todos, lo hemos conseguido. La temporada está saliendo mucho mejor de lo esperado, llevar el maillot rojo es un sueño cumplido para mí porque adoro La Vuelta a España”.

ETAPA 4 26 de agosto: Mairena del Alcor - Córdoba Montaña Ganó John Degenkolb

164,7 km

John Degenkolb: “He tenido suerte, toda ha sido muy rápido pero tenía a tres compañeros cerca y gracias a ellos he podido ganar. Adam Hansen ha atacado fuerte, también Quinziato, pero he tenido la fortuna de tener a mi equipo, que ha trabajado genial. Conocía la última subida por mi participación anterior pero 53

tanto calor no ayuda, no obstante me encuentro rápido”.

ETAPA 5 27 de agosto: Priego de Córdoba - Ronda 180 km Media montaña Ganó John Degenkolb Alejandro Valverde: “Hay que dar espectáculo y mover la carrera cada día porque puede pasar cualquier cosa en cualquier momento y más con este calor. A la salida del pueblo estábamos atentos por si acaso se

producía algún corte y han acelerado. No nos ha sorprendido tampoco porque los Tinkoff son corredores que cuando ven una oportunidad la aprovechan y así ha sido. Nosotros también hemos colaborado con ellos y hemos podido completar la etapa en cabeza. En general todos los favoritos están trabajando y luchando para no perder nada y estar ahí adelante”.

ETAPA 6 28 de agosto: Benalmádena - La Zubia Media montaña Ganó Alejandro Valverde

167,1 km

Alejandro Valverde: “Esta victoria significa mucho para mí, aunque con el calor es más difícil encontrarse a gusto, las piernas han ido muy bien, he tenido muy buenas sensaciones y al final he podido vencer. Era una subida muy adecuada para mí y sí se podía ganar, pero creo que se ha visto muy claramente que

yo estaba tirando para Nairo. El viento era favorable y en el grupo delantero no quedaba más remedio que ir a rueda. Iba marcando un buen ritmo para ir eliminando rivales, pero guardando un punto por si arrancaba alguien, como ha ocurrido con ‘Purito’ y Froome. En ningún momento he mirado para atrás”.

Crédit photo : image pavés : L.Baheux/Presse Sports - Produits : JP. Ehrmann

ETAPA 7 29 de agosto: Alhendín Alcaudete 169 km Media montaña Ganó Alessandro de Marchi Alessandro de Marchi: “No recuerdo en cuántas ocasiones he intentado un triunfo en una gran vuelta. Han sido muchísimas, pero hoy ha sido un día perfecto para mí, el día soñado. En el final tenía miedo de no conseguir llegar, sabía que había un puerto. Ha sido una pena la caída de mi último compañero (Ryder Hesjedal), le he esperado un poco pero al final he decidido seguir”.

ETAPA 8 30 de agosto: Baeza Albacete 207 km Plana Ganó Nacer Bouhanni

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Nacer Bouhanni: “Con el viento de frente arranqué a falta de doscientos metros y al final se me hizo un poco largo. Después de los últimos kilómetros, de muchos nervios, por los abanicos he sufrido mucho desgaste, pero quiero ir por otra victoria para poder obtener el maillot verde”. Chris Froome: “Es un alivio haber superado esta etapa, afortunadamente el equipo ha estado fantástico porque siempre me mantiene delante. Lucas Rowe hizo un trabajo enorme, pero todos los chicos hicieron un trabajo estupendo. Era una final con posibles problemas y lo que quería era el trabajo del equipo en caso de abanicos”.

ETAPA 9 31 de agosto: Carboneras de Guadazaón Valdelinares 185 km Montaña Ganó Winner Anacona

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Winner Anacona: “Cuando se hizo la fuga creí que no iría muy lejos, pero luego cuajó y llegué incluso a pensar en el liderato pero no ha sido posible. Mi objetivo es estar entre los diez primeros al final de La Vuelta y la fuga de hoy hace que eso sea posible. Quizás más adelante pagaré el esfuerzo, pero ahora quiero gozar

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de la victoria y saber que estoy bien en la general; es un motivo más para seguir en la pelea y hacer top 10 en la Vuelta a España”.

ETAPA 10 2 de septiembre: Santa María de Veruela Borja 36,7 km Contrarreloj individual Ganó Tony Martin Tony Martin: “La Contrarreloj de Borja era mi principal objetivo y el último test antes del Mundial de Ponferrada. El recorrido era difícil en la primera parte, en la que los escaladores tenían oportunidades, pero luego en la bajada las características me fueron propicias”. Nairo Quintana: “Me molesta sobre todo el tobillo izquierdo y tengo golpes por varios sitios, pero confío en que no sea nada importante. El ciclismo es así, he perdido algo de tiempo y ahora trataré de ayudar a Alejandro Valverde e intentar conseguir el podio”.

ETAPA 11 3 de septiembre: Pamplona - San Miguel de Aralar 153,4 Km Montaña Ganó Fabio Aru Fabio Aru: “Tras el Giro de Italia, he preparado muy bien esta segunda parte de la temporada y se la dedico a todo el equipo, a mi familia y a mi novia. Durante la parte final del ascenso intenté estar con los líderes y a kilómetro y medio he intentado el ataque, lo he conseguido. Tengo ganas de conseguir más y, después de descansar, voy a ir día a día, vienen etapas muy duras pero siempre hay que tener hambre de más”.

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ETAPA 12 4 de septiembre: Logroño - Logroño 166,4 km Media montaña Ganó John Degenkolb

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John Degenkolb: “El Tour no fue como esperaba porque quería ganar una etapa y no lo conseguí. Los tres triunfos en La Vuelta son un alivio y una satisfacción, suponen un impulso para el final de temporada. Voy a intentar luchar por el maillot verde, pero hace dos años gané cinco etapas y no lo pude conseguir. En la lucha por el jersey verde están Contador y Valverde, que están luchando a tope, confío en que si hay alguna escapada les puedan restar puntos”.

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ETAPA 13 5 de septiembre: Belorado Obregón Cabárceno 188,7 km Media montaña Ganó Daniel Navarro

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Daniel Navarro: “Me lo merecía, es un premio al trabajo que he realizado durante todo el año. Ha sido una etapa muy rápida y hasta que la Francaise Des Jeux no se ha puesto a tirar, pensaba que no se iba a poder echar abajo la escapada. El equipo me ha ayudado mucho, de hecho creo que he entrado en la zona más complicada ya en la segunda posición”. Alberto Contador: “Si veo la oportunidad voy a probar, al contrario que en 2012 que iba por detrás, ahora tengo la tranquilidad de que el que está por delante soy yo y puedo tener más sangre fría. En esta etapa se ha rodado muy rápido y eso hace que la gente vaya más justa y se puedan producir diferencias, hoy ya lo hemos pasado pero los próximos días se puede notar”. 57

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ETAPA 15 7 de septiembre: Oviedo - Lagos de Covadonga Montaña Ganó Przemyslaw Niemec

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152,2 km

Przemyslaw Niemec: “Ayer no era un día propicio, pero hoy sabía que podía buscar la etapa y en la reunión del equipo hemos comentado que había que buscar entrar en la escapada para intentar conseguirla y lo he hecho. A cinco kilómetros del final he atacado y me he quedado solo”. Alberto Contador: “Ha faltado colaboración para eliminar a un rival como Chris Froome y cuando hay una oportunidad para distanciarlo no hay que desaprovecharla. Las diferencias son mínimas y esto puede cambiar en cualquier momento, por eso todavía tengo que mostrarme conservador ya que quedan dos etapas complicadísimas y duras como la Farrapona y Ancares”.

ETAPA 16 8 de septiembre: S. Martín del Rey Aurelio - La Farrapona 160,5 km Alta montaña Ganó Alberto Contador

ETAPA 14 6 de septiembre: Santander - La Camperona Alta montaña Ganó Ryder Hesjedal

200,8 km

Ryder Hesjedal: “Siento pasión por este deporte y es genial volver a conseguir una victoria. En 2015 voy a seguir en el equipo Garmin con el nuevo patrocinador. No tenía planeado ganar esta etapa, es algo que no tenía en mente pero consideraba que para mí La Vuelta no se había acabado y tenía que intentarlo”. Joaquim “Purito” Rodríguez: “Hay que ser muy regular y La Vuelta la va a ganar el que más lo sea, y también estoy contento del resultado porque he metido algo de tiempo a mis rivales. Hay que estar muy atento a todos los movimientos tácticos que se produzcan porque hay muchos intereses por parte de todos y cada uno va a la suya. Va a ser muy complicada hasta el final. Chris Froome, es un ganador del Tour y es uno de los mejores ciclistas de mundo y no está descartado”. 58

Alberto Contador: “Froome ha hecho un primer cambio de ritmo y he podido seguirlo, después ha hecho otras dos aceleraciones, pero ya estoy acostumbrado a vivirlos y sé que hay que pasarlos. Los vatios que estamos alcanzando en estas etapas son muy altos y ayer en Lagos fueron altísimos, lo que da una idea del nivel al que estamos yendo. Quedan cinco días que van a ser muy largos y muy luchados. Aunque la diferencia es para estar muy contento, mis rivales son tanto Froome como Valverde y Joaquim Rodríguez”.

ETAPA 17 10 de septiembre: Ortigueira - A Coruña Plana Ganó John Degenkolb

190,7 km

John Degenkolb: “Puede parecerlo pero realmente hoy no fue nada fácil, hemos tenido que trabajar muy, muy duro, más que los otros días. Hemos gastado a todos los corredores para intentar llegar al sprint. Era como jugar al poker, había que mantener la calma; a quinientos metros todavía tenía a gente delante, había que confiar y al final ha funcionado. Sé que a partir de ahora no va a haber muchas oportunidades pero no descarto que pueda tener alguna más”.

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10/2/14

4:37 PM

MICHAEL ALBASINI

NO S H O R TC U T S Road cycling is one of the most physically demanding sports in the world and to reach glory, you have to push yourself, time and time again. To reach the highest level, you have to sacrifice, you have to overcome pain and training loads for years but in the end, taking part in a Grand Tour is one of the biggest consecrations and achievements for any pro cyclist.

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ETAPA 18 11 de septiembre: A Estrada - Monte Castrove Meis Montaña Ganó Fabio Aru

162 km

Fabio Aru: “Estoy muy emocionado, es una sensación increíble, voy a intentar mantenerme concentrado para terminar entre los cinco primeros. He colaborado con Froome para ganar el máximo tiempo posible y luego nos hemos jugado la victoria en la meta. Me he preparado muy bien para esta carrera, es la primera vez que la hago y es un recorrido precioso, espero volver a estar aquí”. Chris Froome: “Ha habido muchos intentos hasta encontrar el momento oportuno para atacar y al final he podido despegarme. He terminado en segundo lugar, pero he subido en la general. Teniendo en cuenta la subida de hoy, estoy muy contento y espero estar igual en las próximas etapas, queda Vuelta y no está todo decidido. La etapa de los Ancares puede ser la última oportunidad y estamos preparados”.

ETAPA 19 12 de septiembre: Salvaterra do Miño - Cangas do Morrazo 180,5 km Plana Ganó Adam Hansen Adam Hansen: “Ha sido inesperado, podía haber sido otro. Tenía pensado hacer algo pero he visto que habían pasado todos los sprinters y he decidido esperar a la parte final y atacar. Es una de mis mejores victorias junto con la que conseguí del Giro de Italia. No siempre consigo una victoria, pero cuando llega lo celebramos puesto que es difícil conseguir algo con tanto talento dentro del pelotón. Me encanta el recorrido, el calor y todo ello me va estupendamente”.

ETAPA 20 13 de septiembre: S. Estevo de Ribas de Sil - Ancares 185,7 km Alta montaña Ganó Alberto Contador Alberto Contador: “Ha sido una gran victoria para mí, hemos sacado diferencias que hacen, salvo percance, me adjudique La Vuelta, no obstante hay que esperar a este domingo. Las dos etapas que he ganado han sido las dos de alta montaña. ¿La táctica? Era sencillo, tenía que subir al lado de Froome y no perderle de vista. He podido jugar con las diferencias que tenía a mi favor y ahora no puedo estar más contento. La verdad es que no puedo pedir más, me motiva mucho conseguir victorias con los mejores y más en La Vuelta. En realidad no podía pedir una mejor temporada a pesar del percance del Tour de Francia. Me motiva mucho el enfrentamiento con Froome porque es un corredor de referencia a nivel mundial y sobre todo en vueltas por etapas”. Chris Froome: “Ha sido difícil por no decir imposible, no conocía la llegada pero Contador está en un momento de forma que no se le puede superar. Lo he intentado por todos los medios y el equipo me ha apoyado, han hecho una subida a los dos últimos puertos con un ritmo fuerte, pero no he conseguido distanciarle. Lo he intentado varias veces, pero el ciclismo es así. Al día de hoy Contador es el mejor, le felicito”. 60

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ETAPA 21 14 de septiembre: Santiago - Santiago Contrarreloj individual Ganó Adriano Malori

CLASIFICACIÓN FINAL INDIVIDUAL

9,7 km

Adriano Malori: “Los vatios que he movido han sido los más elevados de las cronos de este año y eso quiere decir que he acabado bien La Vuelta. Es un premio enorme para mí y para el equipo. Después de lo que pasó con Nairo, irnos con tres victorias de etapa y el podio de Alejandro Valverde es un balance muy bueno. No sabía cómo podía salir la crono por el trabajo que he tenido que hacer durante toda La Vuelta, por suerte mi equipo me dejó tranquilo durante la etapa de ayer y pude recuperar fuerzas y disputar hoy al cien por ciento”. Alberto Contador: “Estoy contentísimo con esta victoria, para mí, es un sueño conseguir tres Vueltas a España. Es algo que no me esperaba. En estos dos meses he tenido muchos días de altibajos de moral, días ilusionado y otros no tanto, pero no quería terminar la temporada con una caída. El equipo ha hecho una labor increíble; se dudaba de su fortaleza y sin ellos esto hubiera sido imposible”. Chris Froome: “Estoy contento con el resultado de La Vuelta teniendo en cuenta cómo era mi condición al comienzo de la carrera y he sido capaz de acabarla por mí mismo. He conseguido no descolgarme en momentos en que flaqueaban las fuerzas y gracias a ello he podido terminar con la segunda plaza. Ofrezco el resultado a mis compañeros de equipo, que me han ayudado cuando tuve días malos”. Alejandro Valverde: “Estoy muy satisfecho con el tercer puesto y con mi rendimiento en las tres semanas, quitando la mala fortuna de la caída de Nairo, el equipo ha estado de diez. Seguro que con la presencia de Nairo las cosas podían haber cambiado y hubiera sido una carrera diferente para nosotros”.

1. ALBERTO CONTADOR

SAXO BANK SUNGARD

2. CHRISTOPHER FROOME

SKY PROCYCLING

a 01:10

3. ALEJANDRO VALVERDE

MOVISTAR TEAM

a 01:50

4. JOAQUIM RODRÍGUEZ

KATUSHA TEAM

a 03:25

5. FABIO ARU

PRO TEAM ASTANA

a 04:48

6. SAMUEL SÁNCHEZ GONZÁLEZ

BMC RACING

a 09:30

7. DANIEL MARTIN

GARMIN CERVELO

a 10:38

8. WARREN BARGUIL

GIANT SHIMANO

a 11:50

9. DAMIANO CARUSO

LIQUIGAS - CANNONDALE

a 12:50

10. DANIEL NAVARRO GARCÍA

COFIDIS

a 13:02

1. LUIS LEÓN SÁNCHEZ GIL

CAJA RURAL

58 PTS

2. ALBERTO CONTADOR

SAXO BANK SUNGARD

45 PTS

3. ALEJANDRO VALVERDE

MOVISTAR TEAM

40 PTS

CLASIFICACIÓN DE LA MONTAÑA

CLASIFICACIÓN GENERAL POR EQUIPOS 1. KATUSHA TEAM 2. MOVISTAR TEAM

a 38:54

3. SAXO BANK SUNGARD

a 40:16

PREMIO A LA COMBATIVIDAD CHRIS FROOME

TEAM SKY

CLASIFICACIÓN POR PUNTOS 1. JOHN DEGENKOLB

GIANT SHIMANO

169 PTS 61

EL EVENTO CICLISTA COPA PRI SE DESARROLLÓ EN CINCO JORNADAS, EFECTUÁNDOSE EN LOS ESTADOS DE SAN LUIS POTOSÍ, AGUASCALIENTES, VERACRUZ Y NUEVO LEÓN CON GRAN ENTUSIASMO DE PARTICIPANTES Y CON IMPECABLE ORGANIZACIÓN POR PARTE DE LA SECRETARÍA DEL DEPORTE DEL COMITÉ EJECUTIVO NACIONAL DEL PARTIDO REVOLUCIONARIO INSTITUCIONAL. FINALMENTE EL DOMINGO 28 DE SEPTIEMBRE TUVO SU ÚLTIMO DÍA DE COMPETENCIA EN EL ESTADO DE MÉXICO, LLEVÁNDOSE A CABO EN EL LIBRAMIENTO JOSÉ MARÍA MORELOS Y PAVÓN, ASÍ COMO EN LA INMEDIACIONES DEL PARQUE BICENTENARIO EN EL MUNICIPIO DE METEPEC.

a Copa Ciclista, en su fecha de clausura, se realizó con la misma dinámica que en las sedes anteriores: primero el paseo ciclista, que tuvo nutrida asistencia de familias mexiquenses que participaron en bicicletas, patines, triciclos, patinetas y sillas de ruedas. Y luego se celebró la carrera de los ciclistas elite y de las demás categorías. Jair Garduño Montalvo, titular del Deporte del CEN expresó que como nunca, el Partido Revolucionario Institucional impulsa una sólida estrategia en materia deportiva en todo el país, mediante eventos como la Copa Ciclista PRI, sabedor de que con ello se contrarrestan severos problemas de drogadicción

Metepec, Gran Final.

y obesidad, al mismo tiempo que se fomentan espacios de participación y convivencia social. Concluyo, también, que la alta participación en los recorridos recreativos se debe a que la cultura del uso de la bicicleta se ha arraigado en nuestro país porque es un medio de transporte sustentable y una alternativa que representa ahorros de tiempo y dinero. Cabe hacer énfasis que entre las cinco sedes participaron en total cuatro mil quinientos deportistas en las diversas categorías, las fechas específicas fueron: San Luis Potosí, 14 de mayo; Aguascalientes, 15 de junio; Veracruz, 20 de julio, Nuevo León, 17 de agosto y Estado de México, 28 de septiembre.

A los triunfadores se les entregó una bolsa global de premios de más de 700 mil pesos repartidos entre las distintas categorías. Los vencedores absolutos de la categoría elite después de las cinco jornadas en las que se desarrolló la Copa Ciclista PRI fueron: Juan Pablo Magallanes con un total de 65 puntos y Mayra Rocha con 105 unidades. En Metepec los competidores cubrieron un circuito de 6,4 kilómetros y, para que en la categoría elite varonil se cubrieran arriba de los 70 km, se dieron un total de 12 vueltas y en la rama femenil, para recorrer 64 km, el número de vueltas fue de diez. Los vencedores de la categoría elite varonil fueron: primero, Julio Benítez Rubio, del equipo de Apaxco; segundo, Luis Pulido Naranjo, del Estado de México y tercero, Gerardo Arellano Martínez, de Tultitlán. Categoría elite femenil: primera, María del Rocío Rocha, del equipo de Aguascalientes; segunda, Erika Varela, del Estado de México y tercera, Jessica Jurado, de Chihuahua. Categoría varonil de 18 a 29 años: primero, Isaac Martínez Valadez, del equipo del Distrito Federal; segundo, Rafael Escárcega, del Estado de México y tercero, Aarón Alfie Moctezuma, del Estado de México. Categoría varonil 30 a 39 años: primero, Edgar Lugo Medina, del equipo de Tenancingo; segundo, Armando Cuauhtencos Soberanes, del Estado de México y tercero, Antonio Arroyo Salcedo, del Distrito Federal. Categoría femenil de 18 a 29 años: primera, Gabriela Lemus Guerrero, del equipo de Santiago Tianguistengo; segunda, Verónica Sarahí Landeros, del Distrito Federal y tercera, Marla Valeria Martínez Briseño, de Toluca. Categoría femenil de 30 a 39 años: primera, Tanya Rellstab Carreto, del equipo de Tenancingo; segunda, Nancy Contreras Reyes, de Metepec y tercera, Cecilia Guzmán Nava, del Distrito Federal. Categoría 40 y más: primera, Citlalli Valentina Álvarez Saules, del equipo del Distrito Federal; segunda, Lorena Salas Ramos, de Huixquilucan y tercera, Juana María Meave Orozco, de San Luis Potosí. 64

En cada una de las sedes se rifaron artículos electrodomésticos y deportivos entre los participantes de todas las categorías y todo ello para hacer de este evento una auténtica fiesta deportiva, que cumplió el objetivo de promover el deporte, la salud y la sana convivencia en los estados en donde se llevó a cabo el serial de ciclismo. Eventos de esta índole son de gran beneficio para nuestra sociedad, ojalá sigan creciendo y que más regiones del país se vean integradas a esta competencia ciclista. ¡Felicidades!

CAMPEONATO REALIZADO DEL 20 AL 28 DE SEPTIEMBRE Y ORGANIZADO POR LA UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL Y LA REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE CICLISMO. LA COMPETENCIA COMPRENDIÓ LAS CATEGORÍAS ELITE Y SUB-23, ADEMÁS A LA PAR SE REALIZÓ EL CAMPEONATO MUNDIAL JUNIOR PARA CICLISTAS MENORES DE 19 AÑOS. SE DISPUTARON EN TOTAL DOCE TÍTULOS DE CAMPEONATO MUNDIAL Y PARTICIPARON CORREDORES DE CUARENTA Y CUATRO NACIONALIDADES DIFERENTES. PONFERRADA ES UNA BELLA POBLACIÓN PERTENECIENTE A LA PROVINCIA DE LEÓN, EN EL NOROESTE DE ESPAÑA Y CON ESTE CAMPEONATO MUNDIAL FUE LA SÉPTIMA OCASIÓN EN QUE SE LLEVA A CABO ESTE CERTAMEN INTERNACIONAL DE RUTA DENTRO DE TERRITORIO ESPAÑOL.

21 de septiembre: Contrarreloj 36, 15 km Por equipos femenil 1.LULULEMON (USA) 43:33 2.ORICA-AIS (AUS) a 1:17 3.ASTANA BEPINK (ITA) a 2:19 La escuadra estadounidense consiguió el título por año segundo consecutivo. Hubo la caída de tres integrantes del equipo RABO LIV, una de ellas chocó contra la valla y provocó que las otras dos también cayeran. Desafortunadamente una de ellas resultó con fractura en la pelvis.

21 de septiembre: Contrarreloj 57, 10 km Por equipos varonil 1.BMC RACING (USA) 1:03:29 2.ORICA GREENEDGE (AUS) a 0:31 3.OMEGA PQS (BEL) a 0:35 Hacia el final de la carrera comenzó a llover complicando el cierre, sobre todo en un sector de curvas poco antes de la meta. Con su triunfo el BMC RACING da la segunda medalla de oro a Estados Unidos en este primer día de competencia.

22 de septiembre Contrarreloj junior femenil 13,9 km 1.MACEY STEWART (AUS) 20:08 2. PERNILLE MATHIESEN (DEN) a 0:10 3. ANNA-LEEZA HULL (AUS) a 0:13 En esta competencia contrarreloj nuevamente los ciclistas tuvieron en contra las condiciones climáticas por la intensa lluvia que dificultó el recorrido del circuito. Macey Stewart realizó una gran carrera y superó a las favoritas para ganar el primer oro para Australia.

22 de septiembre Contrarreloj sub-23 varonil 36,15 km 1. CAMPBELL FLAKEMORE (AUS) 43:49 2. RYAN MULLEN (IRL) a 0:00.48 3. STEFAN KUENG (SUI) a 0:09 Flakemore completó una jornada triunfal para su país, si su compatriota por la mañana se hizo del oro, él en la categoría sub-23 se colgó el metal dorado, protagonizando para lograrlo un cierre apretadísimo en el que ganó la primera posición por sólo 48 centésimas de segundo.

23 de septiembre: Contrarreloj junior varonil 29,50 km 1. LENNARD KAMNA (GER) 36:13 2. ADRIEN COSTA (USA) a 0:44 3. MICHAEL STORER (AUS) a 0:58 Con relativa facilidad Lennard Kamna se proclamó campeón del mundo en la contrarreloj junior. El joven ciclista alemán fue el último en tomar la salida y su desempeño, de principio a fin, fue contundente para destacarse como un sprinter con un gran futuro. Por lo pronto se lleva un título mundial para su palmarés.

23 de septiembre: Contrarreloj elite femenil 29,50 km 1. LISA BRENNAVER (GER) 38:48 2. HANNA SOLOVEY (UKR) a 0.18 3. EVELYN STEVENS (USA) a 0:21 Este día de actividades fue brillante para Alemania, pues Lisa Brennaver sumó el segundo trofeo áureo para su país. Lisa incrementó su ritmo hacia el final de la prueba para marcar el mejor tiempo de recorrido. Con orgullo lució el maillot arcoíris y además, en este mundial, fue la segunda medalla de oro que recibe pues la primera la ganó para su equipo Lululemon de Estados Unidos.

24 de septiembre: Contrarreloj elite varonil 47,10 km 1. BRADLEY WIGGINS (GBR) 47:10 2. TONY MARTIN (GER) a 0:26 3. TOM DUMOULIN (NED) a 0:41 Tony Martin, de Alemania, que defendía el título de campeón del mundo en esta especialidad y que intentaba ganar por cuarto año consecutivo, se tuvo que conformar con la plata al registrar 26 segundos más que Bradley Wiggins. El ciclista inglés en las Olimpiadas de Londres 2012 ya le había ganado a Tony para dejarlo en la segunda posición. Wiggins mostró un ritmo impresionante y en el último descenso ya llevaba 10 segundos delante de la mejor marca de la jornada, por lo que aseguró el triunfo acelerando de forma contundente. Con el maillot arcoíris ahora es campeón olímpico y mundial de la prueba contrarreloj.

26 de septiembre: Fondo junior femenil

72,8 km

1. AMALIE DIDERIKSEN (DEN) 2:02:59 2. SOFÍA BERTIZZOLO (ITA) m.t. 3. AGNIESZKA SKALNIAK (POL) m.t. Amalie Dideriksen de Dinamarca, retuvo el campeonato del mundo. Un grupo de corredoras italianas punteaban la prueba y la estrategia de Amalie fue estar al acecho, siempre muy cerca de ellas. La competencia se resolvió en la recta final en la que en un emocionante sprint, Dideriksen se impuso a sus fuertes rivales.

26 de septiembre: Fondo sub-23 varonil

182 km

1. SVEN ERIK BYSTROM (NOR) 4:32:39 2. CALEB EWAN (AUS) a 0:07 3. KRISTOFFER SKJERPING (NOR) a 0:07 Sven Erik Bystrom de Noruega ganó el oro en la prueba de fondo Sub.23, para ello estuvo a la caza del grupo puntero, para dar la escapada definitiva en el último descenso y aventajó con tal fuerza al resto de los competidores que se dio el gusto de ir disfrutando su inminente triunfo en la recta previa al cruce de la meta. Con esta victoria da un oro a Noruega que no se conseguía, en esta categoría, desde 1997. Caleb de Australia se llevó la plata y Kristoffer, también corredor noruego, se adjudicó el bronce. Con dos medallas Noruega celebró su designación como sede para el Mundial de Ciclismo del 2017.

27 de septiembre: Fondo junior varonil

127,40 km

1. JONAS BOKELOH (GER) 3:07:00 2. ALEXANDR KULIKOVSKIY (RUS) m.t. 3. PETER LENDERINK (HOL) m.t. En la prueba junior de fondo de carretera las emociones fueron intensas durante gran parte del recorrido, con diferentes escapadas en la batalla por controlar la carrera, los ciclistas que punteaban iban cambiando, siendo la fuga más importante la que protagonizaron italianos y franceses, pero ésta también fue neutralizada por el pelotón. La definición vino en las cercanías de la meta y fue cuando Jonas Bokeloh de Alemania, con gran potencia, superó a Kulikovskiy de Rusia y a Lenderink de los Países Bajos. Cabe destacar que en esta prueba participó José Gerardo Ulloa de México, que hizo una gran carrera y que por momentos estuvo dentro del grupo de punteros, finalmente llegó en la posición 68 y registrando un tiempo de 3:12:41.

27 de septiembre: Fondo elite femenil 127,40 km 1. PAULINE FERRAND-PREVOT (FRA) 3:29:21 2. LISA BRENNAUER (GER) m.t. 3. EMMA JOHANSSON (SUE) m.t. La prueba fue corrida en condiciones difíciles por la lluvia que cayó y que, sobre todo, dificultó los últimos treinta kilómetros del recorrido. Una corredora noruega, que iba en las primeras posiciones, cayó y ocasionó un accidente masivo en el que por desgracia cinco participantes tuvieron que ser hospitalizadas. Marianne Vos, tricampeona del mundo, era la gran favorita pero la sorpresa fue el triunfo de la francesa Paulina Ferrand-Prevot, quien siempre siguió la rueda de la italiana y en el momento preciso se fue al frente con gran fortaleza y rapidez. 70

28 de septiembre: Fondo elite varonil 254,8 km 1. MICHAL KWIATKOWSKI (POL) 6:29:07 2. SIMON GERRANS (AUS) a 0:01 3. ALEJANDRO VALVERDE (ESP) a 0:01 El ciclista polaco Michal Kwiatkowski, realizó una carrera espectacular en lo que fue el último día de competencias en el Mundial de Ponferrada. Con esta victoria, Michal, da el primer oro a su país en la categoría de fondo elite. Desde el kilómetro 20 comenzó a llover y ello fue un factor determinante para que de los 203 ciclistas que iniciaron la carrera, llegaran sólo 95 a la línea de meta. Faltando cinco kilómetros para que concluyera la prueba, Michal, se unió al grupo puntero que con él sumaba seis corredores. En el último descenso, el polaco, lo arriesgó todo y se fue con determinación a la primera posición. Los esfuerzos de Gerrans y de Valverde por darle alcance fueron en vano. Kwiatkowski se vistió de arcoíris, sumando el oro al bronce que obtuvo en la crono por equipos.

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