Wilson Sons investe no mercado de apoio portuário
Divulgação/ Wilson Sons
Com a recente recuperação da demanda e dos preços do petróleo no mercado internacional, as grandes companhias começam a avançar com novos projetos. Levantamento realizado pela Wilson Sons, maior operadora integrada de logística portuária e marítima do Brasil, mostra que 22 FPSOs devem entrar em operação no país, entre 2022 e 2026. A retomada dos investimentos também traz otimismo ao mercado de apoio marítimo. Com frota de 80 rebocadores, a maior da costa brasileira, a Wilson Sons participou este ano de mais de 20 operações para o mercado de óleo e gás, incluindo assistências a FPSOs, sondas, estaleiros e FSRUs (Unidade de Armazenamento e Regaseificação Flu- Rebocadores da Wilson Sons em operação com FPSO BW Cidade de São Vicente, em Angra dos Reis/RJ. tuante), consolidando-se como GNL da Celse (Aracajú/SE), da GNA (Porto do Açu/RJ) e referência na prestação de serviço de apoio portuário para da Petrobras (Pecém/CE), além de operações ship-to-ship no esse setor. Porto do Açu, e da participação em manobras de assistência “Nos próximos quatro anos, teremos um número aos FPSOs P-71 no Estaleiro Jurong (ES), BW considerável de plataformas entrando em Cidade de São Vicente (RJ), FPSO Carioca operação, outras sendo descomissionadas, MV30 (RJ), entre outros. novos terminais de GNL, o que traz uma séA unidade de negócios de Rebocadores da rie de oportunidades para a cadeia de forWilson Sons possui em sua estrutura a Cennecedores dessa indústria”, destaca Elísio tral de Operações (COR) e o Centro de AperDourado, diretor comercial da divisão de feiçoamento Marítimo (CAMWS). A COR, Rebocadores da Wilson Sons. por meio de sua rede própria de antenas AIS, Para atender a esses novos projetos, a monitora em tempo real os rebocadores e as companhia possui a frota mais potente da embarcações envolvidas nas operações, e está costa brasileira – 93% dos rebocadores têm em constante contato com todos os envolvidos propulsão azimutal (ASD), e quatro são es– clientes, autoridades portuárias e marítimas cort tugs – qualidade necessária para a moe praticagem. Já o CAMWS tem como princivimentação de grandes estruturas, como as pal equipamento um simulador de manobras, plataformas de petróleo. E iniciou a conscapaz de prever diferentes cenários operacionais. O simulatrução de uma série de outros seis rebocadores de alta dor é comumente utilizado por clientes do segmento de óleo potência. As novas unidades estão sendo construídas no e gás, para a preparação e testes de projetos e operações de estaleiro da Wilson Sons no Guarujá/SP e terão padrão grande porte. IMO TIER III, com redução de mais de 75% das emissões Esses diferenciais são determinantes para garantir a efide óxidos de nitrogênio, que é considerado um gás do ciência de operações tão complexas. A unidade de negócios efeito estufa. de Rebocadores da Wilson Sons é referência no mercado de Nos últimos anos, a Wilson Sons vem atuando em maapoio portuário, além de possuir status de classe mundial em nobras de apoio a plataformas, operações em terminais de segurança, com base em padrões definidos pela Du Pont, congás natural liquefeito (GNL), e operações ship-to-ship. Entre sultoria referência no setor. os projetos atendidos pela Companhia, estão os terminais de
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Petróleo & Gás
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