Revista Win 16 by Editorial Veraz

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Año 2, Número 16, Marzo 2018 info@grupoveraz.com | www.revistawin.com Director General Alexis Canahui alexis.canahui@grupoveraz.com

Editor General Elder Canahui elder.canahui@grupoveraz.com Jefa de Redacción Fabiola Enriquez fabiola.enriquez@editorialveraz.com Corrección y Estilo Carol Castillo carol.castillo@editorialveraz.com

Dirección Comercial Rodolfo Canahui rodolfo.canahui@grupoveraz.com Relaciones Públicas Suceli Segura suceli.segura@grupoveraz.com Fotografía Fabrizio Rivera

Colaboradores: Nick Wingfield, Neal E. Boudette, Mark Scott, Alex Marshall, Matin Fackler, Margy Rochlin, Stephanie Rosenbloom, Farhad Manjoo, Diane Cardwell, John F. Wasik Constance Gustke, John Markoff, Nicole Perlroth, Kathryn Shattuck

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Presentación

8 indicadores de líderes disruptivos Provocan creaciones Crear o morir, es una frase un poco trillada pero al parecer es una insignia de la nueva forma de hacer negocios; hoy, o estás creando o estás muriendo. Los líderes disruptivos son máquinas de nuevas creaciones, inventan, generan y producen todo el tiempo, no se quedan atrás de las nuevas tendencias, deciden ser hacedores, tienen la habilidad de crear lo inesperado, lo que otros dijeron que no se podría hacer. Cambian patrones No se conforman con el statu quo, desafían los viejos pensamientos, dejan a un lado la burocracia, rompen paradigmas y se oponen a todo lo que tenga que ver con las órdenes establecidas, van en contra de la corriente y son irreverentes, es el tipo de emprendedor de alto impacto, son futuristas y generadores de nuevas tendencias. Hacen diferente todas las cosas No les gustan los procesos aburridos, las herramientas monótonas, les incomoda la estabilidad, si no están avanzando no se sienten vivos, quieren hacerlo todo de una forma diferente, lideran con nuevas formas de trabajo y buscan lo que aún no está probado para experimentar; si un día lo quieres meter a una habitación y sentarlo a escuchar por un par de horas terminará parado sobre la mesa, es poco fre-

cuente que quieran hacer las cosas que todos hacen, siempre quieren innovar. Ponen la primera piedra Tienen una adicción a inaugurar nuevos proyectos, aman que algo comience de cero, quieren ser los primeros, no porque quieran fama, sino porque los hace sentir vivos, los podrás ver con diferentes estados de ánimo, pero jamás se detienen, si no están trabajando, están cortando la cinta de apertura de un gran proyecto, el olor a nuevo es su deleite. Mantienen la calma No se desesperan por los resultados, los provocan, trabajan duro, saben que van a llegar y que tendrán grandes beneficios al final; su fin no son los aplausos o la aprobación, trabajan por resultados y se enfocan en la disciplina, la ejecución y la perseverancia. Empoderan a otros Tienen una habilidad de encontrar en otros sus mayores dones, nunca dejan de aprender por que saben que deben ir un paso adelante, su fortaleza son las relaciones, nunca llegan a un lugar sin dejar rastro, siempre impactan y dejan luz a su paso; son sencillamente geniales, los puedes amar u odiar, pero siempre los respetarás. Son los verdaderos héroes y la gente los admira (me he preguntado cómo llegan a ser tan admirados).

Transforman los tiempos Son visionarios por naturaleza, su forma de ver la vida siempre los va a catapultar hacia la grandeza, nunca se conforman, construyen puentes entre dos pensamientos, son capaces de fomentar un nuevo comienzo, un movimiento, una ideología, una causa; hacen que la actualidad se vea obsoleta, ponen todo en órbita y no le permiten a la costumbre tomar control de nada, ellos son los que fijan el paso y crean destino. Son audaces Nada los detiene, el fracaso no es visto por ellos como derrota o pérdida, su forma de ver el fracaso es sorprendente, pues solo es la oportunidad para comenzar nuevamente con más ganas, fuerzas y estrategia; se enfrentan a los grandes desafíos sin miedo, no quieren dejar que nada les haga perder el equilibrio, son desafiantes, atrevidos y decididos.

—Alexis Canahui @alexiscanahui

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Thoughts

Por: Mauricio Barillas Arquitecto y socio fundador de Studio Domus Instagram: @maubarillas

Nunca es buen momento para emprender

ecientemente tuve la oportunidad de ser el presentador principal en el evento mensual llamado First Tuesday promovido por la Escuela de Negocios de la Universidad Francisco Marroquín, y para serles sincero, subestimé el poder de convocatoria que podía llegar a tener esos eventos. Lo que esperaba era compartir mis historias con un moderado grupo de personas, pero resultó un lleno total y algo mucho más enriquecedor para mí y al parecer para algunos espectadores. Comento sobre esto, ya que la primer pregunta que hice a la audiencia fue: ¿quiénes son emprendedores o que están en proceso de serlo?... y pude apreciar que más de las tres cuartas partes del auditorio levantaron la mano. Claramente la gran mayoría eran Millennials (generación Y) que llegaban para aprender algo de mis experiencias vividas. Aunque no se puede generalizar el comportamiento de los Millennials, sí podemos concluir que tienen al menos cinco características muy peculiares respecto a la forma de trabajar tan diferente a otras generaciones. Primero, buscan sacar la mayor experiencia en el menor tiempo posible y no pasar muchos años en un mismo trabajo; segundo, se esti-

mulan más por un ambiente de trabajo agradable y no solo una remuneración económica; tercero, no pueden ser encajonados en el convencional horario laboral de ocho a cinco de la tarde; cuarto, necesitan tener un sentido de comunidad dentro de sus trabajos y no estar aislados de toda la actividad; pero la última y quizá la más importante es que su fin último laboral es ser sus propios jefes o dicho de una mejor manera, traen en el ADN para ser emprendedores. Regresando al evento de First Tuesday y luego de exponer mi vida como emprendedor, arquitecto y apasionado hombre de negocios, se me acercaron varias personas y las preguntas que me hacían eran casi siempre las mismas y que ampliaré en este artículo. ¿Necesito saber vender para ser emprendedor? Claro que sí. La venta es uno de los oficios más importantes de cualquier emprendedor, ya que sin esto no existe la capacidad de comercializar el producto o servicio, por lo tanto, el negocio fracasa. Muchos no nacemos con el gusto por las ventas, pero es algo que debemos aprender en el camino. Existen programas o cursos para aprender el oficio de la venta, que pueden asignarse; sin embargo, mi recomendación es lanzarse a las ventas lo más joven posible y educarse

según lo necesiten. La mayoría asociamos la imagen de vendedor exitoso con la personalidad extrovertida, pero no siempre es así; existe el vendedor técnico que muchas veces es introvertido y puede vender por la seguridad que transmite sobre el producto o servicio que vende. A mi criterio ambas personalidades pueden ser excelentes vendedores, aunque lo más importante es comunicar la pasión por lo que hacen para convencer a los compradores. Algunos expertos dicen que saber vender es todo un arte, y aunque lo están diciendo metafóricamente, si es cierto que son escasos y muy cotizados los buenos vendedores. Desde mi punto de vista el emprendedor que vea de menos o poco le interese la labor de venta puede llegar a tener mucha dificultad para tener éxito, ya que rápidamente debe buscar un socio o empleado que cuente con esta habilidad. Un negocio casi puede prescindir de todos los departamentos en un inicio o en época de crisis, excepto del departamento de ventas, ya que sin este no puede haber empresa. ¿Cuál es el mejor momento para lanzarse a ser emprendedor? ¡Nunca! Nunca vamos a creer que tenemos suficiente dinero para iniciar nuestro negocio. Nunca vamos a estar en la situación perfecta laboral para renunciar y comenzar nuestra propia empresa. Nunca nos vamos a creer que tenemos la suficiente seguridad como para lanzarnos solos. Nunca vamos a estar convencidos que nuestra idea de negocio será totalmente exitosa. Nunca... Pero debemos entender que eso es precisamente lo que nos hace emprendedores a algunos pocos y no a todos. Porque tenemos que luchar contra nuestra inseguridad y temores por algo que nos apasiona y que creemos nos hará felices. Así que sin duda el mejor día para ser emprendedor es hoy, porque nunca existirá la situación perfecta, ni tendrás el monto de dinero necesario, ni con la clientela esperándonos en fila, ni con el socio idóneo, etc... Entonces solo nos queda actuar y demostrarnos a nosotros mismos que esta es nuestra vida, nuestra pasión y que, si después de luchar por este negocio no resulta próspero, seguiré con otro hasta lograr el éxito que yo visualizo.

Mauricio Barillas en sus oficinas en la ciudad de Guatemala. Fotografía: Revista Win — Elder Canahui

¿Cómo se cuál es el negocio que debo emprender? Debe ser el que incluya la pasión del fundador, sin este motor todo será muy difícil ya que generalmente lo que nos hace actuar ante las adversidades y dificultades es nuestra pasión por lo que hacemos. El dinero nunca puede ser el fin último de un emprendedor, sino debe de ser el resultado de hacer lo que más le apasiona. En resumen, si tienen esa iniciativa de ser emprendedor les recomiendo hacer un breve plan de negocios, con su respectivo plan de gastos. Con lo poco o mucho que logren tener de tiempo y dinero deben iniciar a operar, no pueden esperar el momento “perfecto” que nunca llegará. Y recuerden que un verdadero espíritu emprendedor siempre estará atento a nueva oportunidad, siempre en búsqueda de nuevos negocios y siempre a la conquista de nuevos mercados.

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Startups

clientes de la granja Por: Julia Moskin

n martes reciente, un servicio de suscripción de la granja a la mesa, llamado a Local Roots NYC, dejó huacales en sitios de entregas en la ciudad de Nueva York, incluido un café, un bar de cerveza y las oficinas de BuzzFeed. Junto a las acelgas arcoíris, lechugas romanitas y betabeles cultivados localmente, algunos integrantes recibieron frascos de aceite de oliva de Italia o barras de chocolate y bolsas de pasta seca, ambos hechos en Brooklyn. De Rustic Roots, un servicio de entrega de alimentos orgánicos en la zona de tres estados, miembros podían recibir cajas llenas de naranjas, piñas y aguacates. Si bien ambas compañías utilizan el término “CSA”, siglas en inglés para la agricultura sostenida por la comunidad, para describir su servicio, la presencia de un intermediario entre el agricultor y el cliente es, precisamente, aquello que se pretendía evitar cuando se diseñaron las empresas CSA tradicionales. Asimis-

Cuando la agricultura sostenida por la comunidad no es lo que parece

mo, se inventaron para beneficiar a los agricultores locales, pero, por ejemplo, las aceitunas y las naranjas no crecen en esta región, por lo que esos productos no aportan ningún ingreso directo a los agricultores. La agricultura sostenida por la comunidad se definió, en su origen, por una relación muy particular entre una granja y sus clientes. A principios de los 1980 (antes en Europa y Japón), unas personas se unieron para apoyar a una granja cercana con un compromiso financiero abierto para comprarle sus productos. Se trató de una transacción privada en la que todo el dinero fue directamente al granjero. No se dependió en distribuidores, ni en tiendas, y les dio a los agricultores una infusión crucial de dinero para el invierno que utilizaron en la compra de semillas, la reparación de equipo y la expansión con nuevos métodos de cultivo. El objetivo fue que los agricultores y miembros de la CSA forjaran una relación de apoyo mutuo, de largo plazo. Los segundos obtendrían productos directa-

mente de un granjero al que conocían y en quien confiaban, y ellos tendrían estabilidad financiera. “No hay ningún otro cliente que te pague 100 por ciento por adelantado, año tras año”, dijo Maggie Wood, una de las dueñas de Golden Earthworm Farm en North Fork, Long Island. Los 2,150 miembros CSA apoyan totalmente a la granja de Woods. A medida que ha aumentado la demanda de productos locales y orgánicos en los últimos cinco años, lo mismo ha sucedido con otras ideas para conectar a los agricultores con los clientes. Ahora, algunos centros en línea están utilizando sofisticada tecnología de distribución para meterse en la cadena alimentaria, a menudo usando las siglas CSA para describir lo que entregan. El término no está regulado en la mayoría de los estados, así es que las compañías pueden definirlo como quieren. Peapod, el servicio de compras en línea, propiedad de Ahold, el gigante internacional de los abarrotes, entrega huacales de granjas por todo el noreste estadounidense. FreshDirect ofrece una diversidad de opciones CSA en la Ciudad de Nueva York y sus alrededores. A medida que se ha propagado el concepto de “compartir la granja”, la CSA se ha convertido en solo otra parte del sistema moderno, extenso y desordenado de saber de dónde proviene la comida y de escoger lo que se quiere comer.

La oportunidad para la confusión es de enorme preocupación para muchos agricultores en la región de Nueva York. Dependiendo de cómo y dónde compran sus productos estos nuevos negocios, los consumidores pueden recibir todos los beneficios de la membresía CSA, en tanto que los agricultores solo obtienen una parte. Algunos de estos dicen que tras años de crecimiento constante, su

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membresía CSA ha caído desde la llegada de servicios, como Local Roots o Farmigo. “Al principio, parecía que estos servicios iban a ser increíbles para nosotros”, comentó Eve Kaplan-Walbrecht, la dueña de la granja Garden of Eve en North Fork, Long Island. Algunos de ellos proveen programas informáticos para administración y herramientas de marketing; otros, ofrecen precios de primera, cercanos a las tarifas de mercado de los agricultores; otros recogen los productos en lugar de requerir que los granjeros los entreguen en una bodega central. Sin embargo, los inconvenientes pueden superar a las ventajas. Algunos dicen que estos centros les han quitado a sus miembros, ofreciéndoles, en parte, productos más convenientes, pero, también, desdibujando la definición de términos como CSA y “compartir la granja”, de tal forma que los clientes creen que están apoyando directamente a las granjas locales con sus compras, cuando podría ser que no fuera el caso. “Están, absolutamente, en competición con nosotros”, notó Ben Shute, un dueño de la granja Hearty Roots en el valle Hudson. “Solo hay cierta cantidad de personas que comprarán comida de esta forma”. “Si el objetivo es hacer que los alimentos locales sean accesibles, necesitamos hacer que comprarlos en un solo lugar sea posible”, notó Wen-Jay Ying, quien fundó Local Roots NYC. “A la gente a la que le importan los productos locales también le va a importar el aceite de oliva, así es que los voy a conectar con un gran aceite de oliva. Y ese dinero regresa para apoyar al movimiento de alimentos locales, incluidos los agricultores”.

“Si queremos que crezca el sistema de alimentos locales, todos tenemos que crecer y evolucionar con él”, dijo. “Si eres testarudo en contra del cambio, eso solo va a dañar al movimiento de alimentos locales”. Eric Stone, quien supervisa los CSA en FreshDirect, dijo que cree que la ampliación de la distribución y una mayor visibilidad de los productos locales —como sucede con los cajones de la compañía— benefician a la agricultura local en el largo plazo. Hepworth Farms, en el valle del Hudson, empaca cajones CSA para clientes de FreshDirect que están sellados con el propio nombre y el logotipo de la granja. “Realmente creo que les da una oportunidad de sacar sus cosas”, dijo. “Expande todo el mercado”.

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TRENDENCIAS

Google Shopping “El uso de herramientas como machine learning permitirá una mejor gestión de las campañas y aumentará la eficiencia del marketing digital, mejorando así el ROI de los clientes, principal objetivo de los anunciantes para hacer más efectivas sus campañas”.

l uso de anuncios bajo el formato de G o o g l e Shopping por parte de los anunciantes es una de las principales tendencias de la actualidad en el marketing digital. De esta manera, los anunciantes tienen la capacidad de incrementar los mecanismos de búsqueda a través de Product Listing Ads (o PLA, por sus siglas en inglés), para así mejorar y hacer más efectiva la conversión de los clientes. Un estudio de Criteo planteaba este escenario y apuntaba a que, a medida que el formato Paid Search se volvía más competitivo, los

anunciantes buscarían mayor sofisticación en la aplicación de este formato. Y eso es, precisamente, lo que está sucediendo en la actualidad, pero es importante que esta tendencia llegue a ser examinada más de cerca. Como se sabe, Google Shopping es un canal de oportunidades para los comerciantes, quienes efectivamente obtienen mejor ROI (retorno de inversión) en acciones de este tipo, pero el desafío está en la pérdida de tiempo que supone la gestión manual y la reactivación de los anuncios. Es aquí donde entra en escena la Inteligencia Artificial y sus habilidades, entre ellas machine learning, que abrirá nuevos

horizontes a los PLAs. Las máquinas inteligentes pueden “trabajar” para los profesionales de marketing, facilitando así la gestión de campañas y aumentando la eficiencia, lo que puede generar un impulso aún mayor en la adopción de campañas de medios programáticos, tanto de manera general y de modalidades, como Google Shopping en particular. Inteligente y predictivo Para poner en escena lo que estamos hablando, un estudio reciente de ComScore destacaba que uno de los mayores desafíos a los que se enfrentan actualmente las empresas, agencias y editores en la compra de medios programáticos es la poca familiaridad con el funcionamiento de esa modalidad. Por lo tanto, cuanto más fácil sea el proceso, mejor resultado podrá generar. Para ir un paso más allá, incluso podríamos decir que, cuanto más inteligente y predictivo, mejor. Este nuevo escenario ya se está convirtiendo en una realidad, ya que en el último año, la Inteligencia Artificial penetró definitivamente en

el radar de los profesionales de marketing, que comenzaron a observar con mayor atención las posibilidades de intersección entre conceptos como computación cognitiva, aprendizaje de máquinas y el mundo del marketing. Además, empresas de tecnología como IBM están invirtiendo masivamente en experimentos en esta área, incluso con interacción entre la máquina y los consumidores. Machine learning En el caso específico de los formatos para Google Shopping, la novedad es el uso de machine learning para facilitar la conexión entre comerciantes y consumidores. En ese sentido, Criteo, lanzó una herramienta llamada Predictive Search (Búsqueda predictiva), basada en esta tecnología, eliminando así el proceso manual y automatizando la gestión de anuncios pagados en el canal, todo ello a través de un sistema capaz de predecir el comportamiento de los consumidores. La máquina de aprendizaje para PLAs puede optimizar y estructurar la configuración de la campaña, elaborar listas de retargeting y compra de inventario (bidding). Con el aprendizaje de máquinas, es posible cumplir metas de manera consistente a través de campañas que se

Alessander Firmino, Director general de Criteo en Latinoamérica. Fotografía: Revista Win — Cortesía

adaptan automáticamente y con precisión. Esto se puede potenciar si el recurso se combina con tecnologías sofisticadas, como el comportamiento de destino para involucrar a los consumidores de forma programática sobre la base de las capacidades de compra de cada uno de ellos. El avance e impacto de la Inteligencia Artificial en el marketing se da en un momento en el que, cada vez más, las marcas requieren de medidas precisas e imparciales de ROI para medir las inversiones en publicidad digital. Como parte del mismo proceso, los presupuestos de

venta y marketing de las empresas deben converger conforme los consumidores se vuelvan más identificables en plataformas y medios. Mirando desde otro ángulo, podemos decir que la competencia aumentará a medida que las estimaciones se aproximen a los objetivos de marca y desempeño. En este escenario, saldrá victorioso quien consiga captar ideas a partir de las máquinas inteligentes y, principalmente, aprender a usarlas de forma estructurada para ahorrar tiempo, optimizar procesos y ser más certero en las campañas.

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E la oferta de Thania Segura en el auditorio Juan Bautista Gutierrez de la Universidad Francisco Marroquin durante el Microsoft DigiGirlz. Fotografía: Revista Win

microsoft Por: Redacción

n el marco del Día Internacional de la Mujer y como parte de la iniciativa para facilitar a jóvenes mujeres a tener acceso a herramientas de programación, Microsoft ha realizado varias actividades, aprovechamos una de ellas para conversar con Thania Segura, quien se desempeña como gerente general de las subsidiarias de Microsoft en la región. ¿Cuál es tu labor dentro de Microsoft? Me gradué como ingeniera en comunicación en Venezuela; tengo más de 30 años en el mercado con 20 años de experiencia en IBM y 9 años en Microsoft y, anteriormente desarrollando sistemas dentro de la misma área.

En Microsoft actualmente manejo toda Centroamérica y Venezuela, siendo la gerente general de las subsidiarias que se encuentran en cada uno de esos países. ¿Está trabajando Microsoft actualmente en alguna estrategia para apoyar a los negocios en crecimiento? Con toda la tendencia tecnológica que se está desarrollando actualmente, lo que un emprendimiento inicial puede utilizar es lo mismo que una empresa grande o una corporación que tiene presencia global. Nuestros productos están desarrollados para que el tamaño de una empresa no afecte en la calidad de los servicios que ofrecemos, brindando las mismas soluciones para cualquier tipo o tamaño de negocio o empresa. La diferencia es el uso intensivo de

Buscamos incentivar el emprendimiento, desarrollando el interés por la ciencia y la tecnología. la herramienta. ¿Qué atención brindan específicamente al mercado guatemalteco? Tenemos presencia en Guatemala desde hace más de 20 años. Los servicios que brindamos en Estados Unidos son los mismos que brindamos en este país, contamos con corporaciones globales con la misma solución en todos los países a nivel mundial. Algunos lineamientos pueden variar, pero se trata de políticas propias del país o algunos lineamientos locales, pero básicamente son los mismos lineamientos en general. Contamos con una red de Business Partners que nos representan para vender todos nuestros negocios por medio de ellos; esto nos permite crear un impacto en el país ya que damos la posibilidad de que por cada dólar que las empresas invierten en nuestros negocios, con toda seguridad habrá más de seis dólares en algo local que se realice, es decir, nosotros vendemos las soluciones y quienes las implementan es gente local. Con cada socio tenemos la posibilidad de cubrir más lugares,

en Guatemala contamos con una red de partners locales grandes y regionales a nivel centroamericano, además de tener la posibilidad de accesar con todos los partners a nivel global que les permite crear sociedades entre ellos para llevar soluciones y recursos de un país a otro. ¿Tienen alguna tendencia de cómo se comporta el mercado en Guatemala? Existe una tendencia general, que no creo que sea la excepción en Guatemala, que es el uso creciente de la Nube y muchas soluciones específicas para las distintas áreas de los negocios; soluciones para marketing y finanzas que son muy específicas para el área de negocios. Brindamos soluciones de productividad para cualquier área de negocio junto a aplicaciones específicas desarrolladas bajo nuestra plataforma, que están hechas para una industria o área específica. ¿Qué productos o incentivos pueden ofrecer a las startups para hacerlas más eficientes en cuanto al ámbito digital? Realizamos varios tipos de even-

tos y recientemente hemos hecho el DigiGirlz para incentivar a las niñas a que estudien y se interesen en área de tecnología, son eventos que nos permiten de alguna manera incentivar a que la gente empiece a emprender. Buscamos incentivar el emprendimiento, desarrollando el interés por la ciencia y la tecnología. Tenemos programas en las universidades que permiten a todos los estudiantes contar con todas nuestras herramientas si la universidad tiene convenio con nosotros. Contamos con un programa llamado Bispark, el cual se basa en brindar a los emprendedores durante los primeros años de la fundación de su negocio nuestra línea de productos sin costo o por un costo menor, pero se les garantiza que durante su emprendimiento podrán usar nuestras soluciones y herramientas. Esta idea se centra en incentivar el emprendimiento y el desarrollo a nivel mundial. Es un gran apoyo de software para que los emprendedores puedan desarrollar sus propias soluciones, es un programa disponible a nivel mundial y en Guatemala también está disponible.

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Definitivamente, al hablar de emprendedores y grandes mentes ingeniosas, no podemos dejar a un lado a Elon Musk. Hablar de ĂŠl, es sinĂłnimo de carros elĂŠctricos, aventuras espaciales y hasta videojuegos. Revistawin.com

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Texto: Fabiola Enriquez

usk, es el emprendedor sudafricano que llegó a Estados Unidos a fundar Tesla, pero antes de ello, su creatividad e inquietud lo llevaron a desarrollar un videojuego llamado “Blastar” cuando tan solo tenía 12 años. Desde entonces, el espíritu emprendedor ya era parte de su personalidad; siendo tan pequeño, logró publicar su videojuego gracias a que tuvo la agudeza de venderlo a una revista sudafricana por USD 500. Podemos deducir que allí empieza su travesía como entrepreneur y muy contrario a lo que cualquier niño de su edad compraría con USD 500, Musk decidió hacerse de un nuevo computador, y varios comics, de los cuales seguramente ganó inspiración para crear Space X. Elon Musk, un hombre con varios detractores y muchos seguidores, actualmente es una de las personas más adineradas del mundo, sin embargo, la vida que tiene ahora no es la misma que tuvo cuando apenas era un niño. Como ya lo mencionamos, Blastar fue el videojuego que lo llevó a ser “conocido”, no fue el único videojuego que creó, pero fue su invención más conocida en ese momento. No era un niño muy social, ni popular y eso lo hizo propenso a sufrir acoso escolar, pero ni siquiera eso lo detuvo para convertirse en quien conocemos ahora. Su sueño

siempre fue viajar a Estados Unidos y, al parecer, huir del servicio militar que se vivía en épocas del apartheid sudafricano, parecía ser la excusa perfecta para dejar su país natal. Así, llegó a Canadá, buscando a algunos familiares que residían en aquel país, sin embargo, no pudo encontrarlos y tuvo que vivir en un albergue juvenil del cual posteriormente se retiraría para reencontrarse con su familia. Su objetivo aún no estaba del todo cumplido, había logrado escapar de la milicia y llegar a Canadá, pero su meta principal era Estados Unidos. Para lograrlo, trabajó en varios graneros, limpió calderas, fue obrero en huertas canadienses y todo lo que fuese necesario para reunir el suficiente dinero que le permitiera cumplir su sueño.

Elon fue el fundador de uno de los primeros servicios de direcciones y mapas en internet, trabajó día y noche para hacer de este un sistema altamente funcional. Musk sabía que tenía que buscar otras opciones que le permitieran cumplir más rápido su sueño, sus antecedentes como estudiante “nerd” podría ser el camino que definitivamente lo llevaría al país estadounidense. Y efectivamente, Musk obtuvo una beca para estudiar en Pensilvania, logrando ahora sí, la primera meta que marcaría su camino como emprendedor. Un inicio diferencial

Falcon 9 vertical en la plataforma en Vandenberg. Fotografía: Revista Win — Cortesía

Aunque su historia como emprendedor había comenzado con los videojuegos, no estaba del todo escrita y solamente se trataba de la primera línea que contaría la gran historia (aun no conclusa) de uno de los emprendedores más innovadores de la actualidad. Musk se caracteriza por cambiar su entorno, por afectar y “corregir” todo lo que a su entendimiento podía ser mejor de lo que ya era. Es entonces, cuando junto a su hermano fundaron Zip2, una compañía enfocada a la ubicación, mapas y georreferencia a través del alojamiento y mantenimiento de sitios web dedicados a empresas y medios de comunicación. Como todo emprendedor –o al menos la mayoría de ellos– Elon inició su primera empresa formal, con muy poco capital; apenas había terminado la universidad y sus fondos no eran suficientes como para crear un negocio sin que tuviese que hacer algún tipo de sacrificios, por lo que él y su hermano tuvieron que vivir durante algún tiempo en la pequeña oficina que funcionaba como el centro de operaciones de Zip2. Hoy en día vemos cómo la georreferencia se ha convertido en algo común y hasta indispensable, pero en aquella época, quien decidía aventurarse

en ese campo, pero sobretodo sabía exactamente cómo hacerlo, tendría éxito. Elon fue el fundador de uno de los primeros servicios de direcciones y mapas en internet, trabajó día y noche para hacer de este un sistema altamente funcional. No había tiempo para equivocase, y fue tan efectivo, que este servicio ayudó a medios como el New York Times y Hearst a tener presencia en línea, además de cerca de 200 empresas más. Apenas cuatro años después de fundar su primer gran idea, Compaq decide comprarla por más de USD 300 millones, y con tan solo 27 años, logró convertirse en un joven millonario. Reafirmado su ingenio para las ideas… y los negocios. Aunque para cualquier persona tener varios millones en su cuenta hubiese sido suficiente, no fue así para Musk, él no buscaba solo ser exitoso, quería hacer de los procesos algo más fácil y sencillo, algo que cambiase la manera convencional y tediosa de hacer las cosas. Es entonces (1999), cuando decide cofundar X.com, una empresa en la que se dedicaba a brindar servicios de pago y financieros por medio de correo electrónico. Tras fundar X.com logró conseguir que las transacciones que se realizaban a través de correo electrónico fuesen altamente seguras evitando alguna complicación con los usuarios al realizar alguna acción financiera. Aunque había creado una nueva forma de pago y transacciones por correo electrónico, Musk sabía que no sería suficiente para impactar como lo había hecho anteriormente, y esta vez debía ser mucho mejor; debía superarse a sí mismo. Elon quería

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dejar su huella en la tecnología, así que decidió aliarse a Confinity, otra compañía que prestaba servicios similares a los de X.com, con la diferencia de que ellos permitían que las transferencias de dinero pudiesen efectuarse por medio de dispositivos Palm Pilot gracias al infrarrojo que estos aparatos poseían, a este sistema Confinity lo llamaba PayPal. Ambas empresas se fusionaron, y aunque al inicio acordaron que la empresa tomaría el nombre X.com, en 2001 decidieron que PayPal sería su nombre legal y Musk, el CEO de la compañía. El éxito de PayPal fue inminente, en su primer mes ya acumulaban más de 100 000 clientes, fue un sistema que revolucionó las transacciones financieras por internet, varios bancos y los emergentes comercios electrónicos comenzaron a adquirir esta modalidad, convirtiéndolo en el principal sistema de pago por Internet del mundo. Una idea tan exitosa como esta no podía pasar desapercibida, es en 2002 cuando eBay adquiere PayPal por USD 1500 millones, de lo cual, Musk obtuvo USD 150 millones gracias a que era el socio mayoritario con un 11.7% de la compañía. ¿Los demás socios? Se aventuraron a fundar sus propias compañías, entre ellas: LinkedIn, Youtube, y otras más. ¿Su límite? El universo Sus empresas y negocios ya habían hecho a Musk un hombre exitoso, pero literalmente, lo mejor estaba por llegar. Sus siguientes ideas serían un tanto dudosas para el tiempo en el que las planteaba, su siguiente objetivo era lograr que las personas pudiesen vivir en otros planetas, concretamente, colonizar Marte. Siempre tuvo una inquietud por el universo, los cohetes espaciales; sabía que tarde o temprano podría dedicarse a ello, y el momento había llegado. En 2002,

después de vender PayPal, Musk empezó a estudiar todos los requerimientos para enviar un cohete a Marte, incluso, viajó a Rusia para comprar cohetes intercontinentales que tenían un valor de más de USD 50 millones, para una sola misión –tomando en cuenta que cada lanzamiento requería al menos dos misiones– y, al no poder adquirirlos en

aquel país, la solución de Musk fue muy simple, fundar una compañía propia en la que pudiera diseñar, fabricar y lanzar sus propios cohetes espaciales, bautizándola como SpaceX (al inicio, la empresa se llamó Space Explorations Technology). El principal objetivo de la nueva empresa de Elon, era crear cohetes espaciales reutilizables para que los costos de

Elon Musk durante el lanzamiento del nuevo Roadster de Tesla. Fotografía: Revista Win — Cortesía

lanzamientos pudieran reducirse hasta tres veces del costo normal. El principal valor de SpaceX es que, hasta el momento, es la única empresa privada en su tipo capaz de devolver una nave espacial de órbita a la tierra para poder reutilizarla. La empresa actualmente colabora para la NASA realizando trajes para las personas que van a las misiones –sí,

hasta de eso se encargan–, además está integrada en el departamento de defensa estadounidense y el gobierno español, esto sin mencionar que trabaja en la idea de crear transporte tipo taxi en la Estación Espacial Internacional para que cualquiera que así lo desee, pueda ir y regresar del espacio cuando quiera. SpaceX es uno de los proveedores de servicios de

lanzamientos de más rápido crecimiento a nivel mundial, lo que ha representado para la compañía más de 100 misiones a su cargo, equivalentes a más de USD 12 000 millones solo en contratos. Aunque Elon al inicio de SpaceX en muchas ocasiones dijo –hasta el punto de casi prometer– que con este proyecto llegaría a Marte en 2018; ahora, teniendo mayor conocimiento de esto Elon ha hecho y rehecho planes que le permitan llevar a personas a Marte a dar un paseo por la módica cantidad de USD 200 000, todo esto para el 2022, teniendo en mente lograr para ese mismo año colonizar Marte. Y, aunque muchos creen que es un capricho o idea loca del magnate, su equipo ya hasta ha diseñado vehículos y naves –BFS y BFR– especiales para que puedan funcionar a la “perfección” en aquel planeta. Las ideas de Musk no son tan locas como creemos y con cada acción resultan ser más reales de lo que los escépticos podrían llegar a esperar, sino, solo hace falta echar un vistazo a febrero de este año con el Falcon Heavy, el lanzamiento que marcó un antes y un después en las misiones de cohetes. Con esta misión Musk se encargó de enviar al espacio un vehículo Tesla descapotable junto a Starman, el maniquí astronauta que simuló al piloto de dicho lanzamiento. La misión del Falcon Heavy se convirtió en un hecho histórico, además de ser el hasta ahora, el primer lanzador con más peso en llegar al espacio y regresar en buenas condiciones para ser reutilizable. Pero todo esto simplemente se trató de una prueba para demostrar que el Falcon Heavy está preparado para cumplir misiones más importantes, aproximándose más al objetivo de, ofrecer misiones tripuladas a Marte y a la Luna, en otras palabras, hacer de estos, unos verdaderos sitios turísticos.

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Modelo X de Tesla, con las puertas abiertas. Fotografía: Revista Win — Cortesía

Dejando el futuro en el pasado SpaceX es la compañía con la que cualquier persona soñaría, pero definitivamente no es suficiente para Elon, en el 2003 junto a otros socios crea su invención más conocida y admirada, Tesla Motors. Esta idea surge con la intención de apresurar lo que los vehículos podrían ser en un futuro; Elon junto a sus socios se encargaron de acelerar ese futuro convirtiéndolo en algo real, sumamente beneficioso y atractivo para cualquier amante de los vehículos. Tesla ha hecho real la conducción eléctrica y autónoma; la meta de Musk no era crear una empresa más de vehículos, sino fabricar autos totalmente eléctricos y altamente inteligentes. Con este proyecto Musk ha logrado construir no solamente vehículos eléctricos, sino productos de almacenamiento y generación de energía limpia que pueden ampliarse de manera ilimitada. Para Elon, Tesla es la manera más eficiente de avanzar hacia el futuro y dejar de depender de los combustibles fósiles.

El primer vehículo fabricado por Tesla se presentó en 2008, se trataba del Roadster, auto que comprendía tecnología de punta en sus baterías y su sistema de propulsión eléctrico. Desde entonces, y gracias a su éxito, Tesla se aventuró a crear el primer sedán de lujo totalmente eléctrico del mundo, el Model S. Este modelo fue la punta detonante de lo que ahora conocemos como el gran avance automotriz, las compañías de vehículos más establecidas en el mercado sintieron que la competencia era verdadera, y empezaron a diversificarse para tratar de contrarrestar el poder y éxito que se le avecinaba a Tesla, ya que lo que ofrecía parecía irreal en ese tiempo; una autonomía mejor que la de cualquier otro carro similar, actualizaciones inalámbricas de software, y lo mejor de todo, una aceleración récord de 0 a 60 mph (96.5 km/h) en 2.28 segundos. Pero eso no sería todo para Tesla, en 2015 ampliaron su línea de vehículos, integrando así el Model X, el SUV más seguro y veloz que reúne mayor versatilidad; en 2016 llegó el Model 3, un

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vehículo eléctrico más barato que se produjo de manera masiva gracias a su éxito en demanda. Con todo ello, Musk hizo de Tesla una compañía dependiente de sí misma; reinventó el servicio de reparación de automóviles con el Servicio Automotriz Avanzado, incorporando cerca de 500 furgones que brindan servicio móvil para que los conductores no tengan que llegar a un taller, sin mencionar que cuenta con más de 250 centros de servicio en todo el mundo. Y no conforme con los vehículos autónomos, Musk y su equipo se propusieron crear camiones eléctricos, algo que, por si les quedaba duda, también lograron crear con el Tesla Semi. En alguna ocasión Musk también mencionó la idea de hacer lo mismo con aviones, y, aunque solo fue una mención, ya nos ha quedado claro que Musk cumple todo lo que se imagina. Una avalancha de ideas Para Elon, tener una idea desemboca en otra y otra y… hasta que la vuelve realidad. Su ingenio parece no tener

límites, así lo ha demostrado con otras de sus varias propuestas: Hyperloop, es lo que muchos han comentado que podría ser la idea más loca que se le ha ocurrido al sudafricano, ya que Hyperloop es una subsidiaria de SpaceX pero terrestre; esto consiste en una especie de cápsulas que se movilizan dentro de un tubo, brindado soluciones de transporte de pasajeros y mercancías a alta, muy a alta velocidad. Este proyecto ha quedado a disposición de varias universidades y estudiantes de las mismas para que realicen todas las pruebas y estudios

pertinentes para que esto se convierta en una realidad. The Boring Company es la solución al tráfico del que todos soñamos librarnos alguna vez, o al menos así lo ha mencionado Musk. Esto consiste en crear una red de túneles que permitan a los conductores movilizarse rápidamente, convirtiendo un viaje de una hora en viajes de cinco minutos, algo realmente soñado. Si bien es cierto que aún no es una realidad, Godot, la tuneladora de la compañía –porque también cuentan con una– ha empezado a trabajar los primeros túneles en los Ángeles.

Un vistazo de las oficinas de Hyperloop en el Innovation Campus en Los Angeles. Fotografía: Revista Win — Cortesía

esto, en 2016 Tesla adquirió SolarCity, quien fuese el principal proveedor de sistemas de energía solar en Estado Unidos y posteriormente creó Solar Roof, un producto generador de energía.

Energía renovable, es evidente que los esfuerzos de Musk por promover el uso de energías limpias y renovables va mucho más allá de crear vehículos eléctricos. La energía solar ha sido aprovechada por Elon para crear Gigafactory, una fábrica enorme de baterías que ayudará a abastecer las necesidades energéticas de Tesla. De este proyecto es socio e inversionista Panasonic y planean su funcionamiento para el 2020, aunque una parte de la fábrica de Tesla y la propia casa de Musk ya cuentan con energía limpia gracias a este proyecto. Todo el abastecimiento de Gygafactory proviene de la energía limpia que esta misma recolecta gracias a sus paneles solares. Además, ha introducido productos de alto almacenamiento de energía doméstica, como lo es Powerwall y Powerpack, una batería de escala industrial. Para ganar liderazgo en

Neuralink, ante el pleno apogeo de la Inteligencia Artificial, Musk no podía quedarse a un lado y ver cómo todos los demás aprovechaban el uso de esta, así que él creo Neuralink, una interfaz que podría permitir la conexión entre el cerebro y las computadoras a través de la Inteligencia Artificial, esto con el fin de que nuestro cerebro pueda estar “actualizado” al mismo nivel que las máquinas y no llegue el día en que superen a los humanos. Este proyecto se encuentra en fase de desarrollo y se han invertido millones de dólares para que se haga realidad. Asimismo, ha creado OpenAI, una compañía de investigación sin fines de lucro que trabaja para construir una IA segura que garantice su distribución equitativa en todo el mundo. Si seguimos mencionando todas las ideas de Musk no acabaríamos ni tendríamos más espacio para hacerlo; él mismo es una fuente productora de ideas, una más loca y descabellada que la anterior, pero queda claro que ninguna la cree imposible; es más, mientras más irreal parezca más acorde es a sus objetivos; crear robots era otra de sus metas, pero para ello ya dedicaremos otro espacio en el que podamos acumular la infinidad de ideas que seguro, se le seguirán ocurriendo.

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Acreditación Internacional, marca la diferencia

n un contexto académico, las instituciones de educación superior forman parte del entorno académico globalizado. Hoy en día, difícilmente una institución funciona sin entablar relaciones internacionales, ya sea para la docencia o para intercambios académicos en el extranjero. Sin embargo, al hablar de internacionalización de la educación superior excede la idea de relaciones internacionales o de la simple cooperación académica conjunta, es más una función adicional que se añade a esa dimensión internacional, que viene a apoyar la idea de una mejor educación, utilizando las mejores prácticas. En los procesos de internacionalización clásicos podemos encontrar redes académicas estructuradas, herramientas solidarias a ser utilizadas entre instituciones, cooperación de diferentes niveles o espacios académicos ampliados. Sin embargo, si vemos a la educación superior como un activo para todos, del cual todos debiésemos ser dueños dado que la educación es un bien social para la comunidad, es factible introducir a países como Guatemala, nuevos sistemas regionales de acreditación, que eleven las competencias de nuestro sistema proveyéndonos de las mejores prácticas académicas en la formación de nuevos profesionales, situándonos en entornos de innovación y con nuevas metodologías. Los sistemas de acreditación en la región centroamericana generalmente están supeditados a Consejos Universita-

rios locales o regionales que buscan validar la educación en sus propios entornos, observando aspectos culturales, calidad académica y procesos de evaluación. Sin embargo, también existen nuevas prácticas que certifican no solo entidades académicas completas, sino también carreras específicas, supervisando la especialización y la transferencia eficiente de conocimiento. Podemos observar cómo en Estados Unidos la educación superior tiene una connotada visión a la calidad, por lo cual existen organismos que supervisan constantemente las entidades que brindan educación y delimita sus rangos de acción al cumplimiento de objetivos de aprendizaje específicos, acorde a cada carrera. Es el caso de acreditadoras como IACBE. IACBE – International Accreditation Council for Business Education Una de las tres más grandes acreditadoras académicas en Estados Unidos, que surge de la creciente necesidad de educación de calidad en la gestión de negocios. IACBE acredita programas académicos de escuelas de negocios y universidades a nivel superior. Uno de sus principales enfoques ha sido la internacionalización de la educación con estándares de calidad altamente reconocidos, promoviendo la excelencia en educación de negocios en programas de educación superior, tal y como sucede con ESI School of Management; institución académica acreditada.

ESI School of Management – Educación Acreditada Internacionalmente ESI se somete al proceso de acreditación (2011) con el propósito primario de proveer mecanismos que aseguren la calidad de las carreras que se imparte, aplicando procesos de mejora continua, principios basados en investigación en el ámbito de negocios y de la educación. Los estándares para este tipo de acreditación incluyen desarrollo de currículos actualizadas, técnicas de reclutamiento académico, investigación y desarrollo de aportes para la comunidad, así como la generación de alianzas significativas que apoyen el desarrollo de las carreras y de los estudiantes; dando como resultado mayor valor internacional a los alcances académicos de cada alumno egresado de esta casa de estudios. Beneficios de estudiar en ESI Al estudiar en ESI, el estudiate ingresa a programas académicos internacionalizados enfocados al desarrollo de habilidades específicas, así como equipos docentes facultados para proveer información de valor, desarrollando principios y excelencia a través de las mejores prácticas académicas. Entre los beneficios específicos: t Educación Ejecutiva con perspectiva global t Reconocimiento público t Estándares Internacionales

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Durante Microsoft DigiGirlz, en el auditorio Juan Bautista Gutierrez de la UFM. . / Fotografía: Revista Win — Cortesía

Women in tech, una comunidad de mujeres innovadoras impulsada por Microsoft n Guatemala, el 66.5% de las mujeres forman parte de la Población en Edad de Trabajar (PET) y de ellas, solo el 38.5% forman parte de la Fuerza Laboral Económicamente Activa del país. Analistas de mercado que han realizado estudios acerca del capital humano han mostrado como las empresas que adoptan un ambiente laboral diverso sobresalen financieramente más que otras compañías. La construcción de un ecosistema inclusivo en las empresas requiere de líderes internos que promuevan políticas dirigidas a contratar y promover a mujeres creativas, innovadoras y apasionadas por su trabajo. Por lo tanto, a través de la iniciativa Women in Tech, Microsoft busca formar un círculo de mujeres y hombres profesionales que fomenten las prácticas de inclusión femenina en puestos gerenciales de las or-

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ganizaciones para intercambiar ideas, accionar y construir un país más equitativo. “La diversidad de género promueve la innovación, estimula un mejor negocio, constituye relaciones más fuertes y aumenta la rentabilidad” expresó Ineke Geesink, gerente de mercadeo y Operaciones de Centro América para Microsoft. #YoPuedoProgramar promueve un mundo de oportunidades. Microsoft mantiene el compromiso constante de enfatizar lo relevante del aprendizaje y aplicación de las Ciencias de la Computación, de tal manera que mediante #YoPuedoProgramar, más jóvenes se involucren a la cotidianidad de las innovaciones tecnológicas que son indispensables en el desarrollo del país. Durante los meses de marzo y abril, Microsoft estará impartiendo clases de programación en distintos centros educativos, impactando a 500 señoritas. El propósito es que se incite a la creación y educación continua de la tecnología que permite crear sitios web, aplicaciones y otros productos o servicios digitales, además de que con esto se propicia el desarrollo y mejora el pensamiento crítico y la capacidad de resolución de problemas. La tecnología es parte integral de la educación de hoy. Fomentar la creatividad y el interés por adquirir conocimientos en STEM, son claves para que cada vez más jóvenes puedan ser agentes de cambio, innovadores y creadores de crecimiento y de oportunidades, logrando mejorar sus vidas y las de sus comunidades.

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Uber Guatemala crece y celebra con sus socios

más de un año de la llegada de Uber a Guatemala, se ha mostrado una aceptación favorable para el servicio, lo cual queda demostrado con el reporte realizado en los últimos tres meses, registrando que más de 145 000 usuarios utilizan la aplicación de UBER para hacer uso de sus servicios en Guatemala. Todos esos usuarios son atendidos por los más de tres mil socios conductores que hay actualmente, una cifra positiva para el tiempo que lleva el servicio de funcionar en nuestro país. Uber Guatemala pretende que los 145 000 usuarios que ahora utilizan la aplicación puedan duplicarse en los próximos

meses, y para ello, es indispensable el trato y atención que los conductores brindan en cada viaje y, para motivarlos a brindar un buen servicio, Uber organizó una convivencia especial para premiar a los pilotos que registran las mejores calificaciones por los usuarios. Esta convivencia dio la oportunidad a los pilotos elegidos a que pudiesen conocerse y convivir entre sí, además de que la actividad permitió que algunos de los familiares de los conductores asistieran a la misma, compartiendo un momento ameno.

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WHAT’S UP?

Grupo Los Tres da la bienvenida a Maserati a distribuidora especializada en vehículos premium europeos Grupo Los Tres le dio la bienvenida a su nuevo integrante italiano: Maserati. El evento se llevó a cabo en el exclusivo showroom de la marca en Plaza Fontabella zona 10, con un coctel amenizado por la artista guatemalteca Flaminia Villagrán quien deleitó a los invitados con su banda. Cromwell Cuestas, presidente administrativo, indicó que “Grupo Los Tres se ha especializado en atender el mercado premium de las marcas europeas desde hace más de 50 años”. “Introdujimos la marca sueca Volvo y logramos contar con la confianza de nuestros mejores clientes. Luego se incorporó la alemana Porsche, que es un vehículo con altas prestaciones y de Inglaterra también contamos con la marca MINI”, añadió Cromwell Cuestas. El evento también contó con la presencia del excelentísimo embajador de Italia en Guatemala, Edoardo Pucci, quien ofreció unas palabras a los asistentes y realizó el corte de la cinta inaugural con el presidente de la Junta Directiva de Grupo Los Tres, el señor Estuardo Cuestas. Con esta nueva representación en Guatemala, Maserati ofrece a sus clientes sus vehículos deportivos de lujo y ofrecerá todo el soporte en el área de postventa y mantenimiento con la garantía de Grupo Los Tres.

Nuevo Ron XL Blue ndustrias Licoreras de Guatemala, empresa que produce el ron XL presenta en el mercado guatemalteco su nuevo Ron XL Blue, la marca Premium del portafolio de la categoría de rones blancos, un ron puro y ligero, que promete sorprender a todos los consumidores que buscan vivir y experimentar momentos inolvidables al lado de sus amigos. XL Blue es un ron premium elaborado con altos estándares de calidad, cuatro veces destilado, de cuerpo ligero y con aroma a caña de azúcar y maderas. Su filtración y refinamiento lo hacen el líquido perfecto en la mixología. Con XL Blue podrán preparar los mejores tragos y cócteles para seducir hasta los paladares más exigentes, XL Blue se identifica con jóvenes alegres, extrovertidos y optimistas, quienes disfrutan de experiencias extraordinarias. “El objetivo de XL Blue es consentir los paladares jóvenes más exigentes, transformando sus momentos de consumo, en una experiencia inolvidable de esas que ambiciona volver a vivir” indicó Jonathan Chargorodsky, Gerente Regional de Categoría, Rones Blancos de Industrias Licoreras de Guatemala.

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VELEROS ROBOT

os veleros robots recorren rutas al estilo de una podadora de pasto por toda la violenta superficie del mar de Bering, frente a las costas de Alaska. Los barcos están contando peces —abadejos, para ser precisos— con una elegante versión del sonar para encontrarlos, que podría estar instalado en un barco para pescar lubina. A unos 4000 kilómetros de distancia, Richard Jenkins, un ingeniero mecánico y temerario de med i o tiempo, está rastreando los veleros robot en una enorme pantalla, en un viejo hangar que solía ser parte de la Estación Aérea Naval Alameda. Ahora el hangar es el centro de comando de una pequeña compañía llamada Saildrone. Son al menos unas 20 compañías de Silicon Valley las que están persiguiendo el sueño, posiblemente quijotesco, del coche que se conduzca solo. Sin embargo, los barcos que navegan solos ya son un negocio real. Mientras cuentan peces, los navíos de Saildrone también monitorean a las focas que se alimentan de ellos, rastreando los transpondedores que los científicos les han colocado en la cabeza. dijo Jenkins, el director ejecutivo y cofundador de la compañía. En el verano, cuando trabajaban con científicos e ingenieros de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, los barcos recorrieron las partes donde la capa de hielo se está retrayendo en el Ártico, lo cual les dio a los científicos una cantidad de información detallada sobre la temperatura, la salinidad y los ecosistemas que habría resultado difícil y cara de obtener en persona. Los veleros autónomos de Saildrone se parecen un poco a los yates de carreras de la

Por: John Markoff

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Copa América, pero encogidos: trimaranes pequeños con velas duras de fibra de carbono. La vela de fibra de carbono de Saildrone funciona como el ala de un avión. Cuando el aire le pasa por encima, se genera un empujón. A la vela la estabiliza un contrapeso colocado frente a ella y una lengüeta que la sigue puede hacer pequeñas correcciones en forma automática para asegurar que mantenga un ángulo eficiente respecto del viento. Debajo del barco se encuentran un timón para ayudar en la navegación y una quilla que endereza al navío, si se voltea. La gran diferencia, claro, es que no hay marineros a bordo. Los barcos se controlan a través de comunicaciones satelitales desde el centro de operaciones en Alameda, mientras recopilan datos oceanográficos, y monitorean las escuelas de peces y el ambiente. Es posible que algún día se utilicen para el pronóstico del tiempo, para operaciones oceánicas de las industrias del petróleo y el gas, o, incluso, para vigilar la pesca ilegal. Jenkins tiene una visión mucho más grandiosa. Él cree que la pieza que falta en el rompecabezas para comprender las consecuencias del calentamiento mundial en forma definitiva es los datos científicos. Él imagina una flotilla de miles y hasta decenas de miles de sus veleros de siete metros para crear una red de sensores en los océanos de todo el mundo.

Vastas cantidades de datos recopilados por su robots podrían revelar a mayor detalle el grado y la proporción en la que el calentamiento mundial podría convertirse en una amenaza existencial para la humanidad y si está sucediendo en décadas en lugar de en siglos. Es decir, si alguien está dispuesto a

pagar por todo eso. Los científicos, pescadores comerciales y pronosticadores del tiempo pagan una cuota de USD 2500 diarios por barco para tener los datos que producen. Saildrone empezó con USD 2.5 millones en subvenciones de Eric Schmidt, el presidente ejecutivo de Google, y de su

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esposa Wendy Schmidt. Y la compañía de Jenkins recibió hace poco USD 14 millones en financiamiento de las tres firmas de capital riesgo con una orientación social: Social Capital, Lux y Capricorn. «Mi interés en Saildrone es muy práctico», dijo Chamath Palihapitiya, quien fuera ejecutivo de Facebook y es fundador de Social Capital. «Dejemos de discutir sobre lo que está pasando y midamos. Una vez que tienes datos y es estadísticamente válido y significativo, entonces, podemos llegar al siguiente paso, que es encontrar qué reformas estructurales son las que necesitan darse». Cada navío lleva un arsenal de sensores científicos que envían datos al centro de control. «No se trata tanto de tomarle la temperatura a la Tierra, como su pulso», comentó Jenkins, de 39 años, un ingeniero mecánico de cabello enmarañado, quien se formó en el Imperial College de Londres. Ha encontrado clientes dispuestos en los oceanógrafos e ingenieros que antes tenían formas limitadas de recopilar datos altamente específicos y precisos sobre la superficie del océano. «Richard tuvo un barco increíble, pero sin sensores científicos, y nosotros teníamos los sensores, pero no el barco», contó Christian Meinig, el director de ingeniería en el laboratorio NOAA Pacific Marine Environmental. Los científicos allí han empezado a usar los barcos para mejorar su estudio del patrón de agua caliente El Niño en el océano Pacífico. El avance para los robots fue el diseño

de un velero que Jenkins empezó a perseguir cuando salió a conseguir la marca mundial de velocidad en velero de tierra, en 1999. Lo consiguió en el 2009, en un «yate terrestre» llamado Greenbird, que alcanzó los 203.1 kph en el fondo seco de un lago en el sur de California. Para alcanzar esa velocidad tan alta y seguir estable, Jenkins sustituyó la tradicional vela del velero con un ala rígida, vertical, de fibra de carbono, junto con un solo estabilizador por detrás de ella, que se ajustaba automáticamente con mayor rapidez de lo que lo respondería un marinero jalando cuerdas. Ha replanteado el ala para navegar a velocidades más bajas y a hacerlo en forma autónoma a cualquier parte del mundo. El año pasado, en un experimento, uno de los navíos de Saildrone llegó desde Alameda hasta el Ecuador en 42 días, recopilando una riqueza de datos de la superficie oceánica en el camino. Una embarcación de investigación científica con una enorme tripulación iría más rápido, pero costaría unos

USD 80 000 diarios. El que los investigadores puedan mover barcos autónomos —a diferencia de las boyas oceánicas estáticas que es típico que se usen hoy— es significativo porque les permite alterar los patrones de recolección en respuesta a las condiciones marítimas y a descubrimientos interesantes. «Un modelo de autocorrección es una forma realmente superpotente de hacer las cosas», dijo Christopher Sabine, un oceanógrafo, el director del laboratorio Pacific Marine Environmental. «Para hacer los modelos climáticos necesitamos saber lo que está pasando durante todo el año y, para ser totalmente francos, no nos gusta salir en medio del invierno». Saildrone no es el único vehículo autónomo en el mar. Liquid Robotics, con sede en Sunnyvale, California, fabrica un barco denominado Wave Gilder, para el que se usa la acción de las olas, en lugar de la del viento, para que se mueva a más de dos nudos y transporte hasta 45 kilogramos de instrumentos. La carga de los de Saildrone es de más del doble y son potencialmente el doble de rápidos. El conjunto de sensores está hecho de más de una docena de instrumentos que capturan velocidades de los vientos, radiación, imágenes fijas y en video, temperatura, química oceánica y otros datos. La opinión de Jenkins es que una flotilla de sensores robóticos diseminada por todo un océano, como el Pacífico, cambiará muchísimo el pronóstico tanto del tiempo como del clima. Por ejemplo, una mejor comprensión de un fenómeno climatológico como El Niño podría marcar una diferencia por un valor de cientos de millones de dólares. «Para nada pudieron ver que llegaba el más reciente», dijo y notó que los climatólogos reconocen que no tenían la resolución espacial para hacer pronósticos precisos. «Tienen una necesidad urgente de tener más datos».

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SUMARIO

p. 8

nunca es buen momento para emprender La venta es uno de los oficios más importantes de cualquier emprendedor, ya que sin esto no existe la capacidad de comercializar el producto o servicio, por lo tanto, el negocio fracasa.

p. 30 digigirlz de microsoft

Women in tech, una comunidad de mujeres innovadoras impulsada por Microsoft

p. 10

robot p. 36 veleros «Podemos decir cuál es el tamaño de los peces que se están comiendo y por qué van ahí»,

Clientes de la granja Cuando la agricultura sostenida por la comunidad no es lo que parece

p. 19

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