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Nissan: e-POWER
Nissan Qashqai com e-POWER Autonomia alargada em modo elétrico
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O Nissan Qashqai ganhou um design mais sofisticado e recebeu mais inteligência a bordo. A tecnologia e-POWER é a grande atração da nova geração do carro que há 15 anos revolucionou o segmento C e resolveu um problema de muitas empresas
Nissan Qashqai é o prota-
Ogonista mais importante da marca no departamento das frotas. Apresentando-se em 2006 com um posicionamento de mercado inovador para o segmento C, soube preservar e atualizar, ao longo de três gerações, a combinação vencedora de um SUV familiar com presença, espaçoso e prático de conduzir, com custos de utilização competitivos para as empresas. Tão competitivos que, não raras vezes, ajudaram a resolver a sempre complicada tarefa de encontrar modelos do agrado dos colaboradores, dentro do escalão mais reduzido da tributação autónoma.
As exigências dos consumidores e o compromisso com o ambiente vieram moldar esta nova geração. Que desponta mais adulta, com uma qualidade de construção bastante elevada e com um rigor premium que satisfaz visualmente e ao tacto, favorece a insonorização, além de proporcionar um desempenho mais refinado do ponto de vista da condução e também do conforto.
Porque o mercado europeu está a colocar de lado os motores a gasóleo, a eletrificação foi a opção lógica: um motor a gasolina 1.3 mild hybrid de 140 ou 158 cv, com versões para empresas abaixo dos 27.500 euros, logo com encargos sujeitos a apenas 10% de Tributação Autónoma, e a solução e-POWER, uma combinação mecânica que faz o Qashqai mover-se unicamente com recurso a um motor elétrico.
MOTOR A GASOLINA
MOTOR ELÉTRICO BATERIA O novo Nissan Qashqai estreia a tecnologia e-POWER na Europa, uma solução que transmite as sensações de condução de um veículo elétrico, sem preocupações de autonomia e carregamento
Até final de 2024, todos os modelos da Nissan na Europa terão pelo menos uma versão eletrificada. Algo que não parece complicado para uma marca que tem na gama o Nissan LEAF, o carro elétrico mais vendido na Europa e um dos que mais tem contribuído para a entrada das empresas na mobilidade elétrica. Contudo, a opção 100% elétrica coloca ainda alguns embaraços: autonomia, necessidade de carregamento e preço mais elevado. Por isso, aquilo que a solução e-POWER propõe é aproveitar os benefícios da condução de um veículo elétrico, sem preocupações com os dois primeiros fatores: autonomia e acesso a um posto de carregamento. A locomoção dianteira exclusivamente elétrica do Nissan Qashqai e-POWER é assegurada por um motor de 140 kW (190 cv), alimentado pela energia de uma bateria de 1,5 kWh, carregada por eletricidade gerada com a ajuda de um motor a gasolina 1.5. Além de reduzir o peso e o custo com uma bateria de maiores dimensões, esta opção oferece diversas vantagens: a resposta instantânea do motor elétrico garante uma disponibilidade maior e mais rápida de 330 Nm de binário, enquanto a aceleração linear, típica de um veículo elétrico, assegura uma condução em estrada mais suave e confortável. E também mais silenciosa, uma vez que o motor a gasolina trabalha num regime mais estável e menos esforçado, uma vez que serve apenas para gerar energia elétrica. Como o LEAF, o Qashqai e-POWER beneficia do e-pedal. Ao retirar o pé do acelerador inicia-se um processo de desaceleração mais acentuado, que serve para regenerar energia, e que, bem utilizado, evita recorrer ao pedal de travão para reduzir a velocidade, até à imobilização da viatura. A intensidade da ação pode ser controlada de modo a aumentar a recuperação de energia, o que pode contribuir bastante para reduzir os custos com o sistema de travagem. Mas porque as vontades ou necessidades de cada condutor podem ser diferentes, há três modos de condução à escolha: Eco para otimizar a gestão da bateria e dessa forma poupar combustível, Sport para aumentar a capacidade de resposta e imprimir um andamento mais desportivo e normal, que estabelece um equilíbrio entre as duas primeiras vontades. O Nissan Qashqai e-POWER apresenta emissões homologadas de 122 g/km. UMA GERAÇÃO QASHQAI COM MAIS TECNOLOGIA
Além de uma presença exterior mais acutilante, a dotação de equipamento é também um fator de destaque na atual geração do Nissan Qashqai. Novos sistemas de conetividade, ajudas à condução e sistemas de segurança mais avançados estão presentes desde a versão de entrada, justificando as 5 estrelas atribuídas pelo EuroNCAP. Nos níveis superiores é possível encontrar o ProPilot, um sistema de condução inteligente e semiautónoma, que combina o controlo de velocidade com o de manutenção na faixa de rodagem, mantendo a distância para o veículo da frente. Em conjunto com o leitor de sinais de trânsito, o sistema ProPilot ajusta automaticamente a velocidade de cruzeiro do Qashqai, podendo fazê-lo também através das indicações sobre o tipo de percurso (aproximação de cruzamentos, curvas, etc.) até ao destino selecionado pelo condutor no sistema de navegação do novo Nissan Qashqai. • Painel de bordo TFT digital de 12,3'' configurável • Materiais e acabamentos com qualidade premium • Posição de condução mais dinâmica, volante e direção com toque mais refinado e comandos mais intuitivos • Transmissão automática Xtronic com resposta rápida às solicitações do condutor e seletor de modo de condução na versão com tração integral (modos Standard, Eco,
Desportivo, Neve e Fora de Estrada) • Comandos independentes de controlo de climatização • Ecrã de 9'' de Infotenimento com NissanConnect. Controlo do sistema ProPilot e projeção de imagens da câmara de visão 360º
Veja em vídeo como funciona a tecnologia e-pOWER da nissan
