www.fortigometafores.gr
TΕΥΧΟΣ 20, 31 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014
ΜΕ ΕΠΙΛΕΓΜEΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΦΟΡΤΗΓΑ, ΤΡΑΚΤΟΡΕΣ, VAN, 4x4, ΨΥΓΕΙΑ, ΝΤΑΛΙΚΕΣ
ΚΑΖΑΝΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΟΝΤ. 2001 ΑΣΦΑΛΤΟΣ-ΜΑΖΟΥΤ - ΕΩΣ 200° C ΧΩΡΗΤ. 33 ΤΌΝΟΙ ΑΠΟΒΑΡΟ 5900
BYTIO YΓΡΑΕΡΙΟ BCLDS MONT 2012,ABS ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ, ΑΠΟΒ 12.000 ,MIKTO 34.000
ΚΑΖΑΝΙ ΔΙΑΞΟΝΙΚΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 38 ΤΟΝΟΙ
ΜΟΥΣΑΜΑ ΠΑΡΑΠΕΤΟ, MONT.2007,ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ABS,ΑΠΟΒΑΡΟ 5300kgr,
ANATΡΟΠΗ MENSI , MONT.2006 , HARDOX , ΑΝΑΡΤΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ , ΤΑΜΠΟΥΡΟ , LAMBERET
ΡΥΜΟΥΛΚΑ ΜΟΝΤ. 2006
VOLVO FH 13 440, ΕΥΡΩ 5, ΜΟΝΤ 2006, ΑΥΤΟΜΑΤΟ, ΚΟΥΡΤΙΝΑ, KOGEL 2001, ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ, ABS
ΘΑΛΑΜΟΣ KRONE 2005 ΔΙΠΑΤΑΡΟΣ ΤΗERMOKING 200 ,1770 ΩΡΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ,88 ΡΕΥΜΑ ,ABS ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελίδα
Σελίδα
28
8
44
Εditorial
44 VW CADDY VAN ECO FUEL - Φυσικού αερίου
16 Νέα Opel Vivaro και Movano
46 Το συλλεκτικό SCANIA του Παναγιώτη Κοτανίδη
20 25 26 28
60 Κώστας Παππάς - Bus & Truck
Η Volvo παρουσιάζει φορτηγό με αέριο μεθάνιο Νέο SKODA Yeti Το Pony μπαίνει στην παραγωγή! Διεθνής έκθεση επαγγελματικού Αυτοκινήτου ΑΝΟΒΕΡΟ
42 Αδειοδότηση στον κλάδο των logistics
74 AUTOMECHANIKA 2014 78 Διευθύνσεις εταιριών, Σωματεία
Σελίδα
Σελίδα
46
34
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ΦΟΡΤΗΓΟ & ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Eκδότης
Περιοδικό για τις μεταφορές και τα επαγγελματικά οχήματα
Αρχισυντάκτης
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Αριστείδου 34 (πρώην 32), Καλαμαριά
Συνεργάτες
Τηλ.: 6949 - 617011 Email: fortigometafores@gmail.com Site: www.fortigometafores.gr
6
70 Φωτοαγγελίες
ΝΙΚΟΣ ΛΙΒΑΝΟΣ ΝΙΚΟΣ ΛΙΒΑΝΟΣ
Mιχάλης Ντιβέρης (Διεθνή Νέα, ρεπορτάζ)
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ Σε αυτό το τεύχος συνεργάστηκαν: Γιώργος Ιωάννου Diesel Center Στέλλα Τζωρτζάτου
NOMIΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ: ΣΤΑΥΡΟΣ ΡΙΖΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΝΑΥΑΡΧ.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΟΥ 8(Θεσ/νικη) ΤΗΛ.2310-231001 e-mail: info@rizoslawyers.gr
Το ανώμαλο έδαφος είναι η αρένα του. Arocs. Η νέα δύναμη στις κατασκευές.
A Daimler Brand
Ασυμβίβαστα ισχυρό. Απίστευτα στιβαρό. Εντυπωσιακά αποδοτικό: το νέο Arocs είναι ένα αληθινό εργαλείο. Γνωρίστε την ασυνήθιστα δυνατή κατασκευή του χάρη στην άριστη συνεργασία κινητήρα, αξόνων και κιβωτίου ταχυτήτων. Aνακαλύψτε τον καινοτόμο σχεδιασμό των αξόνων που καθιστά το Arocs, ακόμη και με μεγάλα φορτία, έναν αξιόπιστο συνεργάτη στη σκληρή καθημερινότητα των εργοταξίων. Γραμμή εξυπηρέτησης πελατών Mercedes-Benz Ελλάς, τηλ.: 800 11 76000. www.mercedes-benz.gr/the-new-arocs
editorial Του Νίκου Λιβανού
Η μεταφορά μπήκε στον …παράδρομο! Όχι ένας, όχι δύο αλλά εκατοντάδες αυτοκινητιστές αναγκάζονται να κινούνται καθημερινά στους παράδρομους των Εθνικών οδών, εξαιτίας των πολύ μικρών ( έως ανύπαρκτων) περιθωρίων κέρδους που έχουν από ένα δρομολόγιο. Τα δυσβάσταχτα διόδια αναγκάζουν πολλούς ιδιοκτήτες – και ταυτοχρόνως και οδηγοί – φορτηγών να ξεχνούν τους βασικούς αυτοκινητοδρόμους για να γλιτώσουν 30, 40 και 100 ευρώ από τα διόδια. Τα χρήματα που γλιτώνουν είναι ανύπαρκτα, αφού οι παράδρομοι απαιτούν περισσότερο γκάζι στις μηχανές των φορτηγών με αποτέλεσμα το κέρδος των διοδίων να εξανεμίζεται στο επιπλέον κόστος των καυσίμων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά από την Ελλάδα να τροποποιήσει τη νομοθεσία της για τα πρατήρια καυσίμων αφορολόγητων ειδών στα χερσαία σύνορα της Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μπορεί να παραπεμφθεί η Ελλάδα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην περίπτωση που μέσα στους επόμενους δύο μήνες δεν αλλάξει τη νομοθεσία της για τα πρατήρια καυσίμων αφορολόγητων ειδών στα χερσαία σύνορα της. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί αποτέλεσμα καταγγελίας και δικαίωση των προσπαθειών της που τα τελευταία τέσσερα χρόνια διαμαρτύρεται στις ελληνικές και τις ευρωπαϊκές αρχές επισημαίνοντας ότι η πώληση αφορολόγητου πετρελαίου στα σύνορα της χώρας πλήττει τον υγιή ανταγωνισμό, στερεί από το ελληνικό δημόσιο σημαντικά έσοδα και «χτυπάει» την ελληνική μεταφορά. Να σημειωθεί ότι η πώληση αφορολογήτου πετρελαίου στα χερσαία σύνορα της χώρας, μόνο για τα φορτηγά τρίτων χωρών και όχι για τα ελληνικά, έχει θεσπιστεί από το 2010, χωρίς ποτέ κανένας αρμόδιος να δώσει μία αιτιολογημένη γνώμη για την σκοπιμότητα λήψης της απόφασης αυτής. Σύμφωνα με την απόφαση της ΕΕ που έχει ημερομηνία 25 Σεπτεμβρίου «ζητείται από την Ελλάδα επισήμως να τροποποιήσει την νομοθεσία, η οποία επιτρέπει στα πρατήρια υγρών καυσίμων στα χερσαία σύνορά της με τους Κήπους (Τουρκία), την Κακκαβιά (Αλβανία) και τους Ευζώνους (πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας) να πωλούν καύσιμα χωρίς ειδικούς φόρους κατανάλωσης. Η Επιτροπή θεωρεί ότι, όταν ένα όχημα εφοδιάζεται με καύσιμα, το καύσιμο θα πρέπει να θεωρείται ότι έχει πωληθεί για κατανάλωση και, ως κε τούτου, δεν μπορεί να παραμείνει υπό καθεστώς αναστολής φόρων. Ως εκ τούτου, στην πώληση του εν λόγω καυσίμου θα πρέπει να χρεώνονται ειδικοί φόροι κατανάλωσης, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης. Το αίτημα λαμβάνει τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης. Εάν η Ελλάδα δεν λάβει τα απαραίτητα μέτρα για συμμόρφωσή της, εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να την παραπέμψει στο Δικαστήριο της ΕΕ». Η ΟΦΑΕ τονίζει πως δεν θα πάψει να αγωνίζεται και να αναζητεί το δίκιο των αιτημάτων της οπουδήποτε, προκειμένου να πάψουν να υφίστανται όλες εκείνες οι πρακτικές που νοθεύουν τον υγιή ανταγωνισμό και πριμοδοτούν την παράνομη μεταφορά. Αυτή ήταν μια ακόμη νίκη της ΟΦΑΕ σε διεθνές επίπεδο, αλλά έπονται και άλλες. Τέλος καλεί την ελληνική κυβέρνηση να πάψει να κωφεύει και να ενσκήψει επιτέλους πάνω από τα προβλήματα της ελληνικής μεταφοράς, πριν αυτή σβήσει από τον χάρτη.
8
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΕΝΑΝΙΔΗΣ Την ευθύνη για το τροχαίο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό το έχουν οι υπεύθυνοι του αυτοκινητοδρόμου !!!
Ο πρόεδρος της ΟΦΑΕ καταθέτει στο ΦΟΡΤΗΓΟ & ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, την άποψη του για το πολύνεκρο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό.
άποψη μας είναι ότι μετά από μια μεγάλη κατάβαση, τόσων χιλιομέτρων σε ένα όχημα – φορτηγό φορτωμένο είναι πολύ φυσικό η ακινητοποίηση του να είναι δύσκολη. Υπάρχουν τα συστήματα πέδησης, τα βοηθητικά ηλεκτρονικά συστήματα, όπως το intarter, αλλά και αυτά έχουν ένα όριο.
H
Στο συγκεκριμένο σημείο, ο οδηγός είχε ήδη «κουρασμένα» τα φρένα του. Και αναφέρομαι στο σημείο του Βερμίου στην Βέροια, όπου όλα τα φορτηγά αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα. Όπως είναι φυσικό, ο οδηγός δεν μπόρεσε την τελευταία στιγμή και εκεί που τελείωνε η κατηφόρα των πολλών χιλιομέτρων να ακινητοποιήσει το φορτηγό. Τα φρένα του υπερθερμάνθηκαν και είναι πολύ φυσικό πλέον να μην ακούν τις εντολές του οδηγού. Εδώ, ο οδηγός έχει το μικρότερο μερίδιο ευθύνης. Το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης το έχει η ιδιωτική εταιρεία του αυτοκινητόδρομου που έκλεισε απαγορευτικά τον δρόμο σε ένα τόσο επικίνδυνο σημείο όπου τα φορτηγά δεν μπορούν εύκολα να σταματήσουν. Ο οδηγός δεν έκανε κάποιο λάθος. Έκανε κάθε προσπάθεια για να σταματήσει το φορτηγό. Έγιναν τραγικά λάθη από τους υπεύθυνους του αυτοκινητόδρομου. Έκλεισαν
10
χωρίς να έχουν προειδοποιήσει νωρίτερα και πολλά χιλιόμετρα πριν τα οχήματα και κυρίως τα φορτηγά το οδικό δίκτυο και όπως ήταν φυσικό είχαμε αυτή την τραγωδία με τους νεκρούς. Είναι ένας δρόμος ταχείας κυκλοφορίας. Δεν μπορεί κανείς να κλείνει τον δρόμο. Έπρεπε να είχαν δημιουργήσει παράκαμψη. Και αυτό
ήταν το δεύτερο μοιραίο λάθος. Ή έπρεπε να δώσουν διπλή κατεύθυνση κυκλοφορίας στην απέναντι λωρίδα. Το επισημαίνω ότι ο οδηγός δεν έκανε κάποιο λάθος. Την ευθύνη για το τροχαίο δυστύχημα το έχουν οι υπεύθυνοι!!! Δεν μπορεί ο οδηγός να βλέπει την τελευταία στιγμή τα σημαιάκια των εργατών που δίνουν σήμα στα οχήματα να ακινητοποιηθούν σε λίγα μέτρα. Όπως είναι πολύ φυσικό, είναι πολύ δύσκολο για ένα φορτηγό 20, 30, 40 τόνων να ακινητοποιηθεί.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Συμφωνία ΤΡΑΙΝΟΣΕ - COSCO για τη μεταφορά φορτίων από τον Πειραιά στην Ευρώπη
Υπεγράφη η συμφωνία μεταξύ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της COSCO για τη μεταφορά φορτίων με τον ελληνικό σιδηρόδρομο από το λιμάνι του Πειραιά προς την Κεντρική Ευρώπη και αντίστροφα. ιδικότερα, υπεγράφη Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Αθανάσιου Ζηλιασκόπουλου και του διευθύνοντα συμβούλου της COSCO Λι Γιουνπένγκ, παρουσία του υφυπουργού Υποδομών Μιχάλη Παπαδόπουλου. Οι προοπτικές από την συμφωνία COSCO -ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η καθιέρωση του λιμανιού του Πειραιά και της Ελλάδος ως Παγκόσμιου Διαμετακομιστικού Κέντρου, μέσω της οποίας θα διακινούνται φορτία από και προς την Απω Ανατολή είναι ιδιαίτερα θετικές και θα ενισχύσουν την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας. Το Μνημόνιο Συνεργασίας περιλαμβάνει οκτώ σημεία με τα οποία οι δύο πλευρές δεσμεύονται για την ενίσχυση και τη βελτιστοποίηση των εμπορικών δραστηριοτήτων και της κίνησης φορτίων από το λιμάνι του Πειραιά προς τις Βαλκανικές χώρες και την Κεντρική Ευρώπη. Η κατάρτιση της συμφωνίας-πλαισίου μεταξύ της COSCO και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανέκυψε έπειτα από την επιτυχή προσέλκυση κορυφαίων πολυεθνικών εταιρειών ηλεκτρονικών, προκειμένου να χρησιμοποιήσουν τον λιμένα του Πειραιά ως λιμάνι εισόδου στην αγορά της Κεντρικής Ευρώπης και το έντονο ενδιαφέρον πολλών άλλων παγ-
Ε
12
κόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, να χρησιμοποιήσουν αυτή τη διαδρομή. Η συμφωνία ορίζει τα κύρια θέματα που θα βελτιστοποιήσουν τις δραστηριότητες κατά μήκος του σιδηροδρομικού διαδρόμου, τόσο από άποψη κόστους όσο και από άποψη χρόνου. Το Μνημόνιο Συνεργασίας θα αποτελέσει στο μέλλον το προσχέδιο, προκειμένου να καθιερωθεί ένας αποτελεσματικός διάδρομος για την προώθηση του φορτίου από τον Πειραιά στην Κεντρική Ευρώπη. Μέχρι στιγμής, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει διαδραματίσει ουσιαστικότατο ρόλο σε πιλοτικά έργα που αποσκοπούν στην επίτευξη του ως άνω σχεδίου (όπως αυτό με τη HP και τη SONY) και υποστηρίζει πλήρως τις υπάρχουσες δραστηριότητες. Η εταιρεία δεσμεύεται να παράσχει την απαιτούμενη χωρητικότητα ώστε να διευκολύνει την κίνηση φορτίων που εκκινούν από το λιμάνι του Πειραιά, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες των συνθηκών άφιξης των πλοίων. Η COSCO δεσμεύεται να χρησιμοποιεί την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ως τον κύριο πάροχο σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα για τη μεταφορά του φορτίου που εισέρχεται ή εξέρχεται από τον λιμένα του Πειραιά. Πηγή : ΤΑ ΝΕΑ
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
H GRANTEX▪ στις δημοφιλέστερες εκθέσεις της Γερμανίας!
ιστή στο ραντεβού της με τους συνεργάτες και πελάτες της, η GRANTEX▪ συμμετείχε δυναμικά και φέτος στην 23η Automechanika που πραγματοποιήθηκε στη Φρανκφούρτη.
Π
Για μία ακόμη φορά, η Automechanika αποδείχτηκε μία εξαιρετική ευκαιρία τόσο για την παρουσίαση καινοτομιών από τη διεθνή αγορά ανταλλακτικών & αξεσουάρ καθώς και νέων προϊόντων από το χώρο των επαγγελματικών οχημάτων, όσο και για τη συμμετοχή σε δραστηριότητες που περιελάμβαναν μία ευρεία γκάμα εκπαιδευτικών προγραμμάτων.
“Η Automechanika Frankfurt είναι για μας ένα σταθερό σημείο συνάντησης με τους ήδη υπάρχοντες πελάτες μας, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και μία ευκαιρία καθώς τα προϊόντα και η εταιρεία μας κέντρισαν το ενδιαφέρον πολλών νέων επισκεπτών. Για 2η φορά επίσης συμμετείχαμε και στην έκθεση που πραγματοποιήθηκε στο Ανόβερο 25/9 - 2/10, την 65η IAA Commercial Vehicles. Είμασταν μεταξύ των 2.066 εκθετών από 45 χώρες που έλαβαν μέρος, παρουσιάζοντας τα προϊόντα μας σε 250.000 περίπου εμπορικούς επισκέπτες από όλο τον κόσμο. Η ΙΑΑ είναι ένας διεθνής τόπος συνάντησης
Περίπου 140.000 εμπορικοί επισκέπτες από 173 χώρες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν σχετικά με τα σύγχρονα προϊόντα και τεχνολογίες. Η Automechanika του 2014 πέτυχε ένα νέο ρεκόρ εκθετών, καθώς έλαβαν μέρος 4.631 εταιρείες από 71 χώρες και απέδειξε ότι αποτελεί μία αξιόπιστη πλατφόρμα παρουσίασης εξελιγμένων τεχνολογιών που αποτελούν το κλειδί για τη μελλοντική εξέλιξη στον τομέα automotive aftermarket. 14
όπου η καινοτομία, ο δυναμισμός, ο αυτοματισμός και η ευελιξία είχαν τον πρώτο λόγο. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από τη συμμετοχή μας και την εμπειρία αυτή και συνεχίζουμε με το ίδιο πάθος, με ποιότητα, συνέπεια και επαγγελματισμό” δήλωσε ο κ. Θεόδωρος Πασχαλίδης, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της GRANTEX▪
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Νέα Opel Vivaro και Movano: Ισχυρότερα και οικονομικότερα από ποτέ
ια τη εδραίωση και περαιτέρω αύξηση της επιτυχίας των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της, η Opel αφενός βελτιστοποιεί την οργανωτική δομή της, αφετέρου ανανεώνει την προϊοντική γκάμα της. Ενδεικτικό παράδειγμα είναι το νέο Vivaro. Η Opel έχει επενδύσει 95 εκατομμύρια Ευρώ μόνο στο Βρετανικό εργοστάσιο του Luton, όπου κατασκευάζεται αυτό το σημαντικό μοντέλο που εγγυάται την επιτυχία του τομέα Opel LCV. Η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς, πολυτάλαντου μοντέλου της Opel συνδυάζει τη λειτουργικότητα ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος με τα πλεονεκτήματα ενός κινητού γραφείου καθώς και την άνεση και την ελκυστική σχεδίαση επιβατικού αυτοκινήτου. Αυτό το πολυδιάστατο van έχει μεγαλύτερο μήκος κάτι που αυξάνει τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης και την ευρυχωρία της καμπίνας. Η καμπίνα του διαθέτει προηγμένη τεχνολογία infotainment IntelliLink της Opel με πλοήγηση φιλική προς το χρήστη και εξοπλισμό που το μεταμορφώνει άμεσα σε κινητό γραφείο. Κάτω από το καπό, βρίσκονται νέοι και εξαιρετικά οικονομικοί κινητήρες turbo diesel που προ-
Γ
16
σφέρουν μειωμένη κατανάλωση μέχρι 5,7 l / 100 km, με χαμηλότερες εκπομπές CO2 στα 149 g/km – οι καλύτερες τιμές στην κατηγορία που ωφελούν επίσης την τσέπη των ιδιοκτητών και το περιβάλλον. Με όλα αυτά τα προσόντα, το νέο Vivaro συνεχίζει την επιτυχία του σας το best-seller της οικογένειας επαγγελματικών οχημάτων Opel. Παράλληλα, το μεγαλύτερο Opel Movano γίνεται τώρα ακόμα πιο ελκυστικό. Αυτό ωφελείται από την προηγμένη τεχνολογία bi-turbo diesel που μειώνει την κατανάλωση μέχρι 1,5 l/100 km και τις εκπομπές CO2μέχρι 39 g/km – περιορίζοντας επομένως το λειτουργικό κόστος και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του οχήματος. Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια, το Movano βελτιώνεται όπως το Vivaro: το ESP παρέχεται τώρα στάνταρ, ενώ διατίθενται πολυάριθμα βοηθήματα καθώς και ένας καθρέπτης τυφλού σημείου στο αλεξήλιο του συνοδηγού που βελτιώνει σημαντικά την ορατότητα 360°. Με λίγα λόγια, η ομάδα Opel LCV και η γκάμα επαγγελματικών οχημάτων συντονίζονται άριστα για να απαντήσουν στις προκλήσεις του μέλλοντος.
www.mytιlιnaιos.gr
2310 753878
info@mytilinaios.gr
ΠΩΣ ΚΙΝΗΘΗΚΕ Η ΑΓΟΡΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ, ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΕΩΣ ΤΟΝ AΥΓΟΥΣΤΟ Φορτηγά (μικτού βάρους πάνω από 3,5 τόνους)
Ελαφρά Φορτηγά (μικτού βάρους ως 3,5 τόνους)
Καινούργια: Η αγορά των ελαφρών φορτηγών συνέχισε για τέταρτο διαδοχικό μήνα τη θετική της πορεία, σημειώνοντας αύξηση 49,4% τον Αύγουστο, συγκριτικά με τον ίδιο μήνα το 2013. Το πρώτο οκτάμηνο, ταξινομήθηκαν συνολικά 3.096 ελαφρά φορτηγά, έναντι 2.341 το αντίστοιχο διάστημα το 2013, σημειώνοντας αύξηση 32,3%. Ειδικότερα για το μήνα Αύγουστο, τα ελαφρά φορτηγά τύπου Vanette αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μερίδιο στην κατηγορία των ελαφρών φορτηγών (38,5%), με τα Vans να βρίσκονται στη δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 37,2%. Η συνολική αγορά των ελαφρών φορτηγών το μήνα Αύγουστο έφτασε τις 366 μονάδες έναντι 245 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 49,4%. Οι εταιρικές πωλήσεις ελαφρών φορτηγών έφτασαν τις 281 μονάδες (76,8%), ενώ οι λιανικές πωλήσεις ανήλθαν σε 85 μονάδες (23,2%).
18
Καινούργια: Η αγορά των των μεσαίων και βαρέων φορτηγών συνέχισε για τέταρτο διαδοχικό μήνα τη θετική της πορεία, σημειώνοντας αύξηση 25% συγκριτικά με τον Αύγουστο του 2013. Το πρώτο οκτάμηνο του έτους, ταξινομήθηκαν συνολικά 231 φορτηγά, έναντι 186 το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 24,2%. Τον περασμένο Αύγουστο ταξινομήθηκαν συνολικά 40 φορτηγά συγκριτικά με 32 το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 25%. Σημειώνεται ωστόσο, ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων συνεχίζει να καλύπτεται από εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα. Τα καινούργια εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνόλου, διατηρώντας υψηλό το μέσο όρο ηλικίας των μεσαίων και βαρέων φορτηγών στη χώρα μας, με όλα τα προβλήματα οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης που συνεπάγεται ο υπέργηρος στόλος.
Λεωφορεία Καινούργια: Η αγορά των λεωφορείων συνέχισε φέτος για όγδοο διαδοχικό μήνα τη θετική της πορεία, καθοδηγούμενη κυρίως από τη δυναμική που εμφανίζουν φέτος οι κρατήσεις σε ταξιδιωτικά γραφεία. Το πρώτο οκτάμηνο του 2014, ταξινομήθηκαν συνολικά 156 λεωφορεία όταν το αντίστοιχο διάστημα το 2013 είχαν ταξινομηθεί μόλις 66, σημειώνοντας αύξηση 136,4%. Ειδικότερα, τον Αύγουστο ταξινομήθηκαν 6 λεωφορεία (5 τουριστικά και 1 μεταφοράς προσωπικού) έναντι 4 τον αντίστοιχο μήνα του 2013 (+50%).
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Η Volvo παρουσιάζει φορτηγό με καύσιμο αέριο μεθάνιο Volvo Trucks διευρύνει την οικογένεια των μοντέλων της στην Ευρώπη με μια νέα έκδοση του Volvo FE η οποία χρησιμοποιεί αποκλειστικά για την κίνηση της αέριο μεθάνιο. Το Volvo FE CNG (Compressed Natural Gas, συμπιεσμένο φυσικό αέριο) έχει αναπτυχθεί πρωτίστως για εργασίες οι οποίες περιλαμβάνουν μικρούς κύκλους οδήγησης με επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις και σταματήματα όπως συλλογή απορριμμάτων και τοπικές διανομές. Είναι εφοδιασμένο με νέο κινητήρα αερίου 9 λίτρων Euro 6 ο οποίος διαθέτει τεχνολογία ανάφλεξης με μπουζί και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. «Με το Volvo FE CNG μπορούμε πλέον να προσφέρουμε στις εταιρείες που κάνουν πολλά δρομολόγια σε αστικό περιβάλλον, ένα φορτηγό με πολύ μικρότερες επιπτώσεις για το περιβάλλον. Σε πολλές πόλεις του κόσμου, αναζητούν εναλλακτικές λύσεις με άλλους τύπους καυσίμου αντί για το πετρέλαιο για την κίνηση των φορτηγών. Ειδικότερα, στο χώρο της διακίνησης απορριμ-
Η
μάτων, τα ανανεώσιμα καύσιμα είναι συχνά προϋπόθεση για να διασφαλιστεί συμβόλαιο προμήθειας» λέει η Christina Eriksson, Επικεφαλής του Τμήματος Εναλλακτικών Γραμμών Μετάδοσης Κίνησης της Volvo Trucks. Το αέριο μεθάνιο είναι άοσμο κατά την καύση του και περιέχει πολύ χαμηλά επίπεδα επιβλαβών σωματιδίων. Εάν το μεθάνιο είναι βιοαέριο, δηλαδή βασίζεται σε ορ-
20
γανικά υλικά, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι μέχρι 70 τοις εκατό χαμηλότερες από εκείνες ενός πετρελαιοκίνητου φορτηγού. Το Volvo FE CNG αντλεί κίνηση από έναν εντελώς νέο κινητήρα 9 λίτρων Euro 6 με τεχνολογία ανάφλεξης με μπουζί, ο οποίος αποδίδει 320 ίππους και ροπή 1356 Nm. «Η τεχνολογία ανάφλεξης με μπουζί είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για κύκλους οδήγησης όπου το φορτηγό καλύπτει μικρές αποστάσεις με πολλά ξεκινήματα και σταματήματα» εξηγεί η Christina Eriksson. Χάρη στο πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το φορτηγό διατηρεί την ίδια άριστη οδηγική συμπεριφορά και παραγωγικότητα όπως και το συμβατικό Volvo FE. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει επίσης και ταχύτερη απόκριση κατά τη διάρκεια της κίνησης. Οι πωλήσεις του νέου Volvo FE CNG θα αρχίσουν στην Ευρώπη τον Αύγουστο και η μαζική παραγωγή θα έχει ξεκινήσει στις αρχές του 2015.
NEA AΓΟΡΑΣ Έρχεται το νέο Mercedes Vito στην χώρα μας Το νέο Vito αναμένεται στη χώρα μας το Νοέμβριο με τις τιμές της γκάμας να ξεκινούν ελαφρώς πιο χαμηλά χάρη στην ύπαρξη προσθιοκίνητης έκδοσης. Οι τιμές όλων των εκδόσεων θα ανακοινωθούν όταν το νέο μοντέλο ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα. Η Mercedes-Benz προχώρησε στην νέα, τρίτη γενιά του Mercedes-Benz Vito που βάζει προτεραιότητα τον μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης και τα πιο οικονομικά μοτέρ. To νέο μοντέλο έχει πιο σύγχρονη εμφάνιση ενώ στα στοιχεία που αφορούν τους επαγγελματίες μεταφορείς είναι ότι προσφέρει έως 1.369 κιλά ωφέλιμο φορτίο και μεικτά βάρη μεταξύ 2,5 και 3,2 τόνων. Ο όγκος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 5,5, 6,0 και 6,6 κ.μ. Από πλευράς κινητήρων (όλοι ντίζελ με διαστήματα service κάθε 40.000 χλμ. ή δύο χρόνια), κάνει το ντεμπούτο του ο νέος 1.6 λίτρων πετρελαίου στις εκδόσεις 109 CDI με 88 ίππους και 111 CDI με 114 ίππους (προσθιοκίνητες), με κατανάλωση από μόλις 5,7 λτ./100 χλμ. Αρκετές βελτιώσεις όμως έχει και ο 2.15 λίτρων επίσης πετρελαιοκινητήρας στις εκδόσεις 114 CDI με 136 ίππους, 116 CDI με 163 ίππους και 119 BlueTEC με 190 ίππους. Θα προσφέρεται σε προσθιοκίνητο, πισωκίνητο και τετρακίνητο.
H Opel κάνει το Vivaro …οικογενειακό Η Οpel αναμένεται να παρουσιάσει στην προσεχή έκθεση επαγγελματικού αυτοκινήτου στο Ανόβερο, την επιβατική εκδοχή του Vivaro Combi. Το νέο μοντέλο θα προσφέρεται με τρεις σειρές καθισμάτων – θα φιλοξενεί έως και 9 επιβάτες – ενώ φέρει μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων τόσο στην άνεση όσο και στην ασφάλεια. Θα προσφέρεται με ντίζελ μοτέρ 1.6 λίτρων με 90 ή 115 ίππους αλλά και βενζίνης 1.6 λτ. με 120 και 140 ίππους.
To Mitsubishi L200 με όφελος έως 3.300 ευρώ Το Mitsubishi L200, το ιαπωνικό pickup προσφέρεται αυτή την περίοδο με σημαντικές εκπτώσεις και τιμή από 14.606 ευρώ. Η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει το σκληροτράχηλο επαγγελματικό όχημα σε μονοκάμπινες και διπλοκάμπινες εκδόσεις .Η Single Cab – Μονοκάμπινο – προσφέρεται με όφελος έως και 1.800 ευρώ με ΦΠΑ. Το ίδιο όφελος έχουν και οι εκδόσεις με επιμηκυμένη καμπίνα. Ακόμη μεγαλύτερο είναι το όφελος στις εκδόσεις με την διπλή καμπίνα που προσφέρονται με έκπτωση από 3.300 ευρώ – αφορά τις εκδόσεις των προγενέστερων μοντέλων, ενώ, το όφελος στο καινούργιο μοντέλο είναι στα 2.300 ευρώ.
22
Volvo: Ετοιμάζεται on – line σύνδεση συνεργείου με φορτηγά
Σε λίγα χρόνια η Volvo θα μπορεί να παρακολουθεί μέσα μιας ηλεκτρονικής πλατφόρμας την κατάσταση των φορτηγών της σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για μια μονάδα επικοινωνιών της Volvo, στην οποία το φορτηγό συνδέεται εξ αποστάσεως μέσω του δικτύου GSM, κάτι που επιτρέπει στο συνεργείο την εξ αποστάσεως παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος, ελέγχοντας τη φθορά των φρένων και του συμπλέκτη, καθώς και την κατάσταση της μπαταρίας και του φίλτρου του ξηραντήρα αέρα. Με αυτόν τον τρόπο το συνεργείο μπορεί να προγραμματίζει ακόμη πιο συστηματικά την συντήρηση του οχήματος και οι επισκευές μπορούν να προγραμματίζονται έγκαιρα και σε αντιστοιχία με τις δραστηριότητες του πελάτη. Επίσης, ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος μίας απρογραμμάτιστης ακινητοποίησης από πιθανή βλάβη. Επίσης, ο οδηγός του φορτηγού θα μπορεί να πατάει ένα μπουτόν, όπου μεταδίδονται τόσο οι κωδικοί πιθανών βλαβών ενώ συνδέεται με έναν υπεύθυνο συντονισμού ο οποίος κατευθύνει – εφόσον χρειαστεί – το φορτηγό στο πιο κοντινό εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Το Van του μέλλοντος από την Toyota Η Toyota έδωσε στη δημοσιότητα μερικές φωτογραφίες από ένα μελλοντικό όχημα της που αποτελεί τον προάγγελο ενός μελλοντικού ελαφρού φορτηγού για αστικές διανομές. Ονομάζεται U2. Θα έχει καινοτόμα στοιχεία ως προς τον χώρο φόρτωσης, όπως ότι η πίσω πόρτα θα μετατρέπεται σε ράμπα για ευκολότερη πρόσβαση στον χώρο των αποσκευών.
Š artnoise designers www.artnoise.gr
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Νέο SKODA Yeti Διπλή επαναφορά! Το SKODA Yeti είναι ένα από τα δημοφιλέστερα SUV (Sport Utility Vehicles) της αγοράς και για πρώτη φορά είναι διαθέσιμο σε δύο άκρως ενδιαφέρουσες σειρές: στην βασική κομψή με πιο έντονο το ασφάλτινο αστικό στοιχείο καθώς και σε μία περιπετειώδη με «Outdoor» χαρακτήρα. Οι δύο νέες σειρές του SKODA Yeti ξεχωρίζουν από το επανασχεδιασμένο εμπρός και πίσω μέρος του αμαξώματος, τις νέας σχεδίασης ζάντες, το αναβαθμισμένο εσωτερικό, τις νέες «Simply Clever» ιδέες και τους αποδοτικότερους συνδυασμούς κινητήρων/συστημάτων μετάδοσης. Οι δυο νέες σειρές του νέου SKODA Yeti διατίθενται ήδη στην ελληνική αγορά!
SKODA συνεχίζει την απόλυτα πετυχημένη πορεία της στην κατηγορία των SUV, η οποία ξεκίνησε το 2009 με το Yeti. Με περισσότερες από 300.000 πωλήσεις το SKODA Yeti επιβεβαιώνει την ηγετική του παρουσία στο πεδίο δράσης του. Μόνο το 2012 οι πωλήσεις παρουσίασαν αύξηση 24% (σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά) με όγκο 87.400 αυτοκινήτων με αποτέλεσμα το Yeti να έχει καθιερωθεί στην ευρωπαϊκή αγορά με ποσοστό 4,1% στην κατηγορία A-SUV όταν το συνολικό μερίδιο της SKODA στα 4x4 στην Ε.Ε. είναι περίπου 3%. Με το ταυτόχρονο λανσάρισμα των δύο ολοκαίνουργιων σειρών του Yeti, η SKODA συνεχίζει την προϊοντική της επίθεση με νέα μοντέλα με στόχο την αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων στα τουλάχιστον 1,5 εκατομμύρια μονάδες τον χρόνο έως το 2018.
Η
Ελκυστική σχεδίαση Yeti για πρώτη φορά διαθέσιμο σε δύο σειρές! Τo νέο SKODA Yeti αποκτά νέα προοπτική καθώς έρχεται να υπερκαλύψει τις απαιτήσεις του αγοραστικού κοινού με δύο διαφορετικές σχεδιαστικά σειρές. Την κομψή με αστικό χαρακτήρα και την
24
Outdoor που ανεβάζει την διάθεση για εκτός δρόμους εξορμήσεις. Οι σημαντικότερες διαφορές ανάμεσα στις δυο σειρές Yeti εντοπίζονται στους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, στις προστατευτικές ποδιές, στα πλαστικά που περιβάλλουν το αμάξωμα, στους χρωματικούς συνδυασμούς. Στο SKODA Yeti Outdoor τα πλαστικά παραμένουν μαύρα τονίζοντας τον off-road χαρακτήρα, ενώ στάνταρ είναι οι χρωμιωμένοι εξωτερικοί καθρέφτες. Τo αποτέλεσμα είναι τα νέα Yeti να υιοθετούν με τη σειρά τους τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της SKODA. Τα άκρα του αμαξώματος χαρακτηρίζονται από τις αρμονικές γραμμές τους και το νέο λογότυπο του μοντέλου. Η νέα μάσκα χαρακτηρίζεται από τις οριζόντιες γραμμές, την δυναμική γρίλια, τα επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα με τα καθαρά κρύσταλλα, τα οποία μπορούν να συνδυαστούν με φωτιστικά σώματα τεχνολογίας bi-xenon καθώς και με LED ημέρας. Το πρώτο SKODA με κάμερα οπισθοπορείας. Το SKODA Yeti είναι το πρώτο μοντέλο της Μάρκας με οπτικό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (Optical Parking Assistant) που χρησιμοποιεί κάμερα οπισθοπορείας και συμπληρώνει το προηγμένο σύνολο συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. Νέο στοιχείο εξοπλισμού είναι και το σύστημα πλήρους αυτοματοποιημένου παρκαρίσματος καθώς και το σύστημα «KESSY» που επιτρέπει το κλείδωμα/ξεκλείδωμα των θυρών και την εκκίνηση του κινητήρα δίχως ο οδηγός να βγάλει το κλειδί από την τσέπη του. Μάξιμουμ πρακτικότητα με «Simply Clever» στιλ! Τα νέα Yeti έχουν αναβαθμισμένο εσωτερικό με νέο τριάκτινο τιμόνι σε επτά διαφορετικές παραλλαγές, νέες επενδύσεις καθισμάτων, καθώς και νέα φινιρίσματα και λεπτομέρειες που βελτιώνουν την όψη του ταμπλό. Ο υποψήφιος αγοραστής έχει να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερις νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου, ενώ υπάρχει μεγαλύτερη ποικιλία χρωμάτων συμπεριλαμβανομένων και τεσσάρων νεών μεταλλικών -Moon White, Jungle Green, Metal Grey και Magnetic Brown. Ένα από τα highlight του SKODA Yeti εξακολουθεί να είναι το
www.fortigometafores.gr
σύστημα VarioFlex που προσφέρει ευέλικτη και τάχιστη διαρρύθμιση της πίσω σειράς καθισμάτων. Οι τρεις θέσεις αναδιπλώνονται ή αφαιρούνται ανεξάρτητα, ενώ τα εξωτερικά μπορούν να αλλάξουν σε διαμήκη θέση, όταν αφαιρεθεί το μεσαίο κάθισμα. Έτσι, το Yeti μπορεί να μεταμορφωθεί άμεσα από πενταθέσιο σε ένα τετραθέσιο μοντέλο προσφέροντας ακόμη περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες και τις αποσκευές τους. Το SKODA Yeti εξακολουθεί να ηγείται στην κατηγορία του και στην χωρητικότητα του χώρου αποσκευών με τη βασική διάταξη να προσφέρει 405lt. Όταν η σειρά των πίσω καθισμάτων συρθεί προς τα εμπρός η χωρητικότητα αυξάνεται στα 510 lt, ενώ με την αναδίπλωσή τους εκτοξεύεται στα 1.760 lt. Το ανανεωμένο SKODA Yeti έρχεται με τέσσερις νέες «Simply Clever» λύσεις. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει επιπλέον διαχωριστικό κάλυμμα, όπως και σε άλλα μοντέλα της SKODA. Επίσης, υπάρχει ένας προσθαφαιρούμενος φακός LED στον χώρο αποσκευών, ένα συρόμενο ντουλαπάκι αποθήκευσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού και ένας αποσπώμενος κάδος απορριμμάτων στα πλαϊνά των θυρών του. Τη μακροσκελή λίστα εξοπλισμού έρχονται να συμπληρώσουν η πανοραμική συρόμενη ηλιοροφή, το σύγχρονο διζωνικό σύστημα κλιματισμού Climatronic, τα θερμαινόμενα καθίσματα, το cruise control, το θερμαινόμενο παρμπρίζ και το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδήγησης. Επτά αποδοτικοί κινητήρες - κίνηση στους εμπρόσθιους ή στους τέσσερις τροχούς - μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη! Ο υποψήφιος αγοραστής του ολοκαίνουργιου SKODA Yeti έχει να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερις πετρελαιοκινητήρες και τρεις βενζινοκινητήρες –όλοι υπερτροφοδοτούμενοι με άμεσο ψεκασμό. Το εύρος της απόδοσης τους κυμαίνεται από 105 hp στην έκδοση 1.2 TSI έως 170 hp στην έκδοση 2.0 TDI. Το σύστημα τετρακίνησης με πολύδισκο συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς συνδυάζεται με τους κινητήρες 1.8TSΙ 160hp, 2.0TDΙ 110hp και 170hp ενώ υπάρχουν διαθέσιμα αυτόματα κιβώτια τεχνολογίας DSG 6 ή 7 σχέσεων. H έκδοση Yeti GreenLine με κινητήρα 1.6 TDI ισχύος 105 hp, κίνηση στους εμπρός τροχούς και μηχανικό κιβώτιo έξι σχέσεων, παράγει μόλις 119 g CO2/km με μέση τυποποιημένη κατανάλωση στα 4,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Επιπρόσθετα, υπάρχουν τρεις εκδόσεις GreenΤec με κινητήρα 2.0 TDI (140 hp) και 1.4 TSI (122 hp) με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, καθώς και έκδοση 1.6 TDI (105 hp) με κιβώτιο DSG-7. Το πακέτο GreenΤec περιλαμβάνει σύστημα start-stop, σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση και ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση 2.0 TDI (170 hp) είναι πλέον διαθέσιμη με τον κορυφαίο συνδυασμό που συνδυάζει τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με έξι σχέσεις. Το αυτόματο κιβώτιο DSG με τις επτά σχέσεις είναι διαθέσιμο και στην 4x2 έκδοση 1.6 TDI (105 hp). Ασφάλεια δίχως συμβιβασμούς! Το νέο SKODA Yeti προσφέρει απόλυτη ασφάλεια έχοντας αποσπάσει την κορυφαία διάκριση με 5 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας έχουν αυξηθεί ακόμη περισσότερο με τα στάνταρ συστήματα ESC (ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) και το ABS που συνδυάζεται με υποβοήθηση φρένων (Brake Assistant). Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, το Yeti εξοπλίζεται από
τη βασική του έκδοση με εννέα αερόσακους, υπάρχουν υποδοχές Isofix για ασφαλή πρόσδεση παιδικών καθισμάτων και πλήρες πακέτο με ρυθμιζόμενες ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα. Οι εμπρός προβολείς ομίχλης προαιρετικά μπορούν να εξοπλιστούν με λειτουργία δυναμικής γωνιακής κλίσης για φωτισμό στο εσωτερικό των στροφών, ενώ τα νέα φωτιστικά σώματα bi-xenon προσφέρουν αυξημένη ορατότητα ακόμη και στο βαθύ σκοτάδι. Διαθέσιμη είναι και η ηλεκτρονική υποβοήθηση για κίνηση σε δρόμους με κλίση (Hill Hold Control), καθώς και το σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών ΤPM (Tyre Pressure Monitor). Χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης (με συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς) και απόσταση αμαξώματος από το έδαφος στα 180 mm, το νέο Yeti είναι έτοιμο να κινηθεί σχεδόν σε κάθε επιφάνεια. Το ηλεκτρονικό κλείδωμα του διαφορικού (EDS) εξασφαλίζει ομαλή εκκίνηση και κορυφαία πρόσφυση ακόμη και στις πιο ολισθηρές επιφάνειες. Το νέο SKODA Yeti ήρθε να αλλάξει ξανά τα δεδομένα της κατηγορίας και είναι διαθέσιμο με τιμές που ξεκινούν από τα 17.990€. ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Για πρώτη φορά το SUV της SKODA διαθέσιμο σε δύο σειρές Yeti και Yeti Outdoor Πανέτοιμο για τη ζούγκλα της πόλης: νέο SKODA Yeti Πανέτοιμο για off-road περιπέτειες: νέο SKODA Yeti Outdoor Με κόμπακτ διαστάσεις και κορυφαίες off road δυνατότητες Με ελκυστική σχεδίαση, αξεπέραστη ποιότητα κατασκευής και προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας Με εξελιγμένο σύστημα 4x4-Haldex 5ης γενιάς Αναβαθμισμένη ποιότητα και «Simply Clever» λύσεις Με φιλικότερες προς το περιβάλλον εκδόσεις - Yeti GreenLine Διαθέσιμο άμεσα στην ελληνική αγορά
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
! ή γ ω γ α ρ α π ν η τ ισ ε ν ί α π μ y n o P ο Τ
εκδόημάτων όλων των οχ 0 10 γή γω ρα πα υ- λαδή η φερόμεγίνει η επίσημη παρο ρουσιαστούν σε ενδια πα θα οία οπ τις αρχές του 2015 θα τα , ό τη σεων ουθήσει το ny 5ης γενιάς απ υς, ώστε να ακολ πο σώ ρο τιπ σίαση του νέου Po αν υς ένεται νο υπεύθυνη Δηι οι πωλήσεις αναμ κ. Σύμφωνα με την ινγ ετ ρκ «Namco Hellas» κα μά ό στ σω Στις Hellas», Ιωάννα Παπα χόμενο καλοκαίρι. έσεων της «Namco να ξεκινήσουν το ερ Σχ ν σίω μο 52 αυ υ νέου η εταιρεία είχε ει και η παραγωγή το του, στο παρελθόν γιώ να αρχές του 2015 αρχίζ πα ό απ ς φορέ της χώρας. αν σε κάθε νομό θα έχει ελάχιστες δια Εν οίο . οπ υς το πο , σώ ου ρο ήτ κιν τιπ το μοσιότητας αν λύ πιο έντονο. ει δει το φως της δη ενδιαφέρον είναι πο το ρά φο τη ή υτ το πρωτότυπο που έχ «Α ρον των Ελροσώπων σε όλη τη ι το έντονο ενδιαφέ μεγάλο δίκτυο αντιπ ι ξε άρ υπ και έχει ήδη κεντρίσε Θα ονέα τεχνολ ν, καθώς συνδυάζει ρα», τονίζει. λήνων καταναλωτώ μπορεί το ι πάνω απ' όλα χώ κα , άς ορ αγ ή 00 αυτοκίνητα Και .0 τιμ 25 λή για μη χα ίες ελ λύ γγ πο , γία ν έναρξη της Παρα μεγάλο, αλλά, αυτοκίνητο. Με τη ην Ελλάδα να είναι στ ον έρ αφ δι είναι ένα ελληνικό εν σταδιακά από την Αφρική Pony θα ξεκινήσουν Παπαπαναγιώτου, κ.. η ει λέ ως παραγωγής του νέου όπ η το οποίο έχει είναι τεράστιο και ήδ προσωπικού. Κάτι τυσσόμενες χώρες απ αν τις ι και οι προσλήψεις κα ειμα όκ στους ν κατά χιλιάδες. Πρ προσδοκίες, κυρίως γγελίες καταφθάνου ρα πα δημιουργήσει υψηλές οι υ πο ς, 25 ν .000 ίκη του νομού Θεσσαλον γγελίες της τάξης τω ρα υς πα γο ς έρ λε αν γά νια με ρό για οχ ι κρ ς θα αναζη- τα ποροι αυτοκινήολες στιγμές. Επίση οποία μάλιστα οι έμ τα , ων ήτ κιν το περνούν πολύ δύσκ αυ ίσης θα είναι υν όσο το δυνατόν θευτές, οι οποίοι επ για να τα παραλάβο ν ου έζ πι ν τηθούν οι υποπρομη τω η ι ση ολουθήσε βώς τη μεγάλη ζήτη εις. Και μετά θα ακ ερα. «Σ' αυτήν ακρι ότ ομ ντ ελληνικές επιχειρήσ συ δη ι, λέγετα νικής σειράς, όπως παραγωγή της μηδε
Σ
26
www.fortigometafores.gr
ς από διαοέρχονται ο καθένα πρ θα ι οίο οπ οι ς, μικρών εργο- τήρε ος το παρόν δεν α της εγκατάστασης ιδέ η ι κα ι κινητοβιομηχανία. Πρ τα το τα αυ νίσ ή συ τικ ρε ς τη φο εια βοήθ χει υπογραφή σε κάθε χώρα. Με τη οινωθούν, γιατί υπάρ ακ στασίων (mini plan) αν να ς ν τέ ού αυ ς ορ ρε μπ χώ ει η παι η δυνατότητα στις ητας μέχρι να ξεκινήσ ότ τικ "Namco", θα δίνετα ευ στ κα πι εμ να ι ίας κα ο ων ητ συμφ τους εθνικό αυτοκίν βενζίνης, πετρενα παράγουν το δικό λή οσ πρ υπάρχουν κινητήρες ες Θα νέ . ας γή ντ γω νο ρα κά γία ανερ νζίνης-φυσικού ταπολεμήσουν την σημαντικό ι συνδυασμού βε ny κα Po ο λά νέ αλ το ει υ, ήσ ίο στ λα κατα ου με τον ψεις». Κάτι που θα ραγωγή του μοντέλ ες χώρες της πα ν εν τη όμ σσ για ά τυ δικ απ Ει αν . ις στ αερίου μοχλό ανάπτυξης , που αποτελεί τη γ' οστεθούν οι 410 πρ τό αυ σ' Αν ίνης-φυσικού αερίου νζ ς. ία βε α Ασ ς ήρ τη ητ ι κιν κα ς κή Αφρι «Namco» βρίι η «Namco», του αυτοκινήτου, η που προγραμματίζε ς ς γή σία γω γα ρα ερ ις πα σε ση θέ φά νέες που υπολογίς η παρας θέσεις εργασίας, με τη ΔΕΠΑ, καθώ σε ία με ασ έμ ργ ες νε νέ συ 0 70 σε 2. αι οι α τές, αντιπρο- σκετ γκεκριμένο κινητήρ ουν (υποπρομηθευ τοκινήτου με το συ αυ ζεται ότι θα προκύψ υ το Α γή ΦΠ υ γω το ή οφ χθεί το δίκτυο τές κ.λπ.), η επιστρ ό το πότε θα αναπτυ απ σωπείες, νέοι πωλη α εσ α άμ όλ ι η, τα έλ τά οφ αρ η εξ ομία και πολλά ακόμ με φυσικό στην ελληνική οικον σμού αυτοκινήτων ια άοδ ργ εφ νε αν συ ν υς ίω το ηρ ι πρατ Τζ. Κοντογούρη κα να μεταφέρει φορτίο αυτά κάνουν τον Π. ι δε θα ος άτ κρ ny επισήμως μπορεί ό Po νικ Το λη ο. ελ ρι το αέ ι ότ ν ού «σηκώσει» και τες του να ευελπιστ ι θα το βοηθήσει 800 κιλών, αλλά ανεπίσημα μπορεί να κα ς ξη τυ άπ αν α ημ στο νέο Pony ένα όχ ποτε άλλα μιν γρήγορα οποιαδή ού στ ρα 1.200 κιλά. πε ξε να τε α ώσ υν να σο θή πα Πηγή Ελευθεροτυπί οσ πρ α δι τερα εμπό λύ γα με ή α ερ ότ κρ κινητήρες Το ρεία του. Με τρεις ανακόψουν την πο ρετικούς κινηζεται με τρεις διαφο νέο Pony θα εφοδιά
27
ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΟΒΕΡΟ
Δυναμική παρουσία!
Η
μεγαλύτερη έκθεση επαγγελματικού αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε από τις
25 Σεπτεμβρίου έως και τις 2 Οκτωβρίου. Η 65η έκδοση της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Ανόβερο, είναι η πιο σημαντική έκθεση για τα επαγγελματικά και βιομηχανικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη και πραγματοποιείται κάθε δύο χρό-
νια. Η Έκθεση θα φέρει στη γερμανική πόλη πολλούςεπαγγελματίες και τους μεγαλύτερους κατασκευαστές. Εκεί φυσικά θα βρίσκεται ο παλμός όλων των εταιρειών. Η Mercedes, η MAN, η DAF, η Volvo είχαν την τιμητική τους. Όμως, και εταιρείες με van. Ξεχώρισε η παρουσία της Fiat Professional. Η Fiat Professional πάντοτε έπαιζε κομβικό ρόλο στις πωλήσεις των ελαφρών επαγγελματικών στη γερμανική αγορά, ως η κορυφαία εισαγόμενη μάρκα. Μόνο η ιταλική φίρμα είχε 17 οχήματα, με ειδική εστίαση στο νέο Ducato και στην παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Doblo. Η Ford στο Ανόβερο, παρουσίασε μεταξύ άλλων το Transit Custom ενός τόνου, το μικρότερο Transit Connect Van ενός τόνου αλλά και το μικρό Transit Courier Van για επιχειρήσεις που δεν έχουν απαιτήσεις μεταφοράς φορτίων με μεγάλο βάρος. Δεν έλειψαν οι μελλοντικές προτάσεις, όπως αυτή της Nissan, με το νέο ηλεκτρικό NV200 που μπαίνει στην πρίζα!
www.fortigometafores.gr
Η DAF παρουσίασε στο Ανόβερο το νέο «ήσυχο» φορτηγό για βραδινές ώρες! ταν στο CF Silent επιλεχθεί η ειδική Silentρύθμιση, το επίπεδο θορύβου δεν υπερβαί-
Υπάρχει ένα ειδικό κουμπί «Silent» στο ταμπλό του φορτηγού. Αν πατηθεί, το λογισμικό του κινητήρα αλλάζει σε
νει τα 72 dB (A), πράγμα που σημαίνει ότι το
ένα πρόγραμμα που περιορίζει τη ροπή και την ταχύτητα
CF είναι σύμφωνο με τις προϋποθέσεις για
του κινητήρα. Τότε τα γρανάζια του κινητήρα λειτουρ-
την πιστοποίησή του ως «Αθόρυβο Φορτηγό» και επιτρέ-
γούν σε χαμηλότερες στροφές. Η λειτουργία του κιβω-
πεται η φόρτωση και εκφόρτωσή του με εμπορεύματα,
τίου ταχυτήτων συμβάλλει επίσης στη μείωση του
σε περιοχές όπου ισχύουν περιορισμοί θορύβου κατά
θορύβου.
το βράδυ και τις πρώτες πρωινές ώρες.
Η DAF θα ξεκινήσει την παραγωγή του εξαιρετικά ήσυ-
Ό
χου φορτηγού διανομής CF από την αρχή του 2015 σε Τα νέα DAF CF Silent είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα
εκδόσεις φορτηγού και τράκτορα, με καμπίνες ημέρας,
MX-11 Euro 6 της PACCAR σε εκδόσεις από 210 kW /
SleeperCabκαι SpaceCab και, φυσικά, σε ένα ευρύ
290 hp έως 320 kW / 440 hp, ο οποίος είναι ήδη γνωστός
φάσμα μεταξονίων.
για τα χαμηλά επίπεδα θορύβου του.
29
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Η Fiat Professional παρουσίασε στην IAA στο Ανόβερο το νέο Doblo
Στην 65η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Ανόβερο, η Fiat Professional εκθέτει 17 οχήματα, με ειδική εστίαση στο νέο Ducato και στηνπαγκόσμια πρεμιέρα του νέου Doblo.
Τ
ο νέο Doblo προσφέρει πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό και εξωτερικό, τη δυνατότητα 3 καθισμάτων, αυξημένη ροπή κατά 40% και εξακολουθεί να προσφέρει το καλύτερο κράτημα και την καλύτερη οδηγική άνεση στην κατηγορία του χάρη στην bi-link ανάρτηση και στον ιδεώδη χώρο φόρτωσης και όγκο φόρτωσης. Επιπρόσθετα, η γκάμα του επεκτείνεται χάρη στην έκδοση "EcoJet", η οποία συνδυάζει χαμηλή κατανάλωση και μειωμένα κόστη. Όλα αυτά προσφέρουν στον πελάτη περισσότερη αξία. Διαθέσιμη για τις αρχές του 2015, η γκάμα του νέου Doblò περιλαμβάνει τέσσερα αμαξώματα ανάλογα με την αγορά (Cargo, Combi, Truck και Flatbed), 2 διαστάσεις ύψους και 2 μήκη μεταξονίου. Συνολικά περίπου 200 διαφορετικά σασί και περισσότερες από 1.000 πιθανές εκδόσεις και λύσεις δηλαδή. 30
O λειτουργικός χώρος φόρτωσης Η λειτουργικότητα είναι εμφανής και στο χώρο φόρτωσης, όπως αποδεικνύει το κανονικό σχήμα του, οι εργονομικές λαβές, καθώς και το άνοιγμα κατά 180° των πίσω θυρών, που παρέχει εύκολη και άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό. Χωρίς να ξεχνάμε ότι το όχημα είναι κατάλληλο για όλα τα είδη χρήσης, δεδομένου ότι μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 1 τόνο και μπορεί να υπερηφανεύεται για όγκο φόρτωσης έως και πάνω από 5 m3 στην έκδοση XL. Στον τομέα των επιδόσεων, το νέο επαγγελματικό όχημα παραμένει στη χρήση της ανεξάρτητης Bi-link πίσω ανάρτησης, η οποία προσφέρει απόλυτη άνεση και καλό κράτημα σε όλες τις συνθήκες, ανεξαρτήτως φορτίου. Επιπρόσθετα, σύμφωνα με τη στρατηγική "one mis-
www.fortigometafores.gr
μοι στην έκδοση "EcoJet" και προσφέρουν χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους, χάρη στο σύστημα Start&Stop, τα ελαστικά μειωμένης αντίστασης τριβής, το λιπαντικό χαμηλού ιξώδους, τον «έξυπνο» εναλλάκτη, την αντλία λαδιού μεταβλητής παροχής και το αεροδυναμικό πακέτο, επιτυγχάνοντας κατανάλωση 4,4 l/100km και εκπομπές CO2 115 g/km. Επίσης είναι διαθέσιμο το σύστημα Traction+ που εγγυάται κορυφαία πρόσφυση και σε εδάφη με μειωμένη τριβή χωρίς να αυξάνονται τα τρέχοντα κόστη (όπως σε συστήματα 4x4). Η γκάμα κινητήρων του νέου Doblò περιλαμβάνει έξι turbodiesel - 1.3 MultiJet II (75 και 90 HP) 200 Nm , 1.6 MultiJet II (100 και 105 HP) 290 Nm, 90 HP 1.6 MultiJet II 200 Nm με σειριακό κιβώτιο και 135 HP 2.0 MultiJet II 320 Nm - και τρεις κινητήρες βενζίνης: 95 HP 1.4 127 Nm, 120 HP 1.4 TurboJet 206 Nm και 120 HP 1.4 TurboJet 206 Nm dual fuel (βενζίνη/μεθάνιο). Όλοι οι diesel, προδιαγραφών Euro 5+, προσφέρουν μεγαλύτερη οδηγική ικανοποίηση, εξαιρετικές επιδόσεις, ησυχία στη λειτουργία τους, χαμηλά κόστη, αξιοπιστία και φιλικότητα στο περιβάλλον. Οι κινητήρες βενζίνης ικανοποιούν ήδη τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6.
sion – one engine" της Fiat Professional, οι κινητήρες του νέου Doblo εγγυώνται κορυφαία απόδοση ανάλογα με τις διαφορετικές επαγγελματικές ανάγκες και τύπους χρήσης, ενώ κατακτά την κορυφή της κατηγορίας σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση και χαμηλούς ρύπους με τον 1.4 TurboJet dual fuel (βενζίνη/μεθάνιο).
Στον τομέα της ασφάλειας, το αυτοκίνητο προσφέρει εξαιρετικό κράτημα χάρη στις κορυφαίες τεχνολογικά λύσεις που διαθέτει, όπως το ABS με EBD, ESC με ASR, HBA (Hydraulic Brake Assist) και Hill-Holder.
Τα νέα μοτέρ ντίζελ και βενζίνης Για τους πετρελαιοκινητήρες τούρμπο 1,3 και 1,6 λίτρων, η ροπή είναι ενισχυμένη: αυτό μεταφράζεται σε αύξηση αυτής της τάξης του 40% στις χαμηλές στροφές στον κινητήρα 1.3 MJet προσφέροντας κατά συνέπεια μεγαλύτερη ευελιξία και ταχύτερο χρόνο απόκρισης του κινητήρα. Οι κινητήρες 90 HP 1.3 MultiJet II και ο 105 HP 1.6 MultiJet II είναι επίσης διαθέσι31
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο van από τη Nissan, για VIP μετακινήσεις Η Nissan, θέλοντας να δώσει μια πολυτελή διάσταση στην επιβατική έκδοση του αμιγώς ηλεκτροκίνητου e-NV200, σχεδίασε ένα πρωτότυπο πολυτελές όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων, που ακούει στο όνομα e-NV200 VIP Concept. ίσω από την εντυπωσιακή διχρωμία του εξωτερικού, βρίσκεται ένα εκλεπτυσμένο και πολυτελές εσωτερικό. Το σαλόνι του e-NV200 VIP Concept, αποτελείται από καθίσματα εξαιρετικής ποιότητας σε λευκό δέρμα με μπλε αποχρώσεις, οι οποίες δημιουργούν μια ευχάριστη αντίθεση με το κυρίως μαύρο χρώμα στο κάτω μέρος της καμπίνας. Τα trims και οι μοκέτες του αυτοκινήτου είναι επίσης σε μαύρο χρώμα, ενώ οι επιφάνειες με τα όργανα ελέγχου έχουν έναν πολυτελές μαύρο φινίρισμα, το επονομαζόμενο piano black. Στο πάνω μισό της καμπίνας, συμπεριλαμβανομένης της οροφής, των παραθύρων και των επενδύσεων στις κολώνες, κυριαρχεί το λευκό χρώμα, δίνοντας μια αξεπέραστη αίσθηση ευρυχωρίας στο εσωτερικό. Τα δύο πίσω υπερπολυτελή καθίσματα τύπου “Club Class”, διαθέτουν ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας, υποβραχιόνια αλλά και επέκταση με υποπόδιο για επιπλέον άνεση. Η τοποθέτηση των πίσω καθισμάτων πίσω από τη συρόμενη πόρτα, αφενός μεν διευκολύνει στο μέγιστο βαθμό την πρόσβαση στην καμπίνα των επιβατών, αφετέρου δε επεκτείνει το διαθέσιμο χώρο για τα πόδια μέχρι 670 mm,
Π
32
γεγονός που θα ικανοποιήσει - με ανέσεις λιμουζίνας ακόμα και πανύψηλους επιβάτες. Πίσω από τα καθίσματα υπάρχει άφθονος χώρος για τις αποσκευές, καθιστώντας το e-NV200 VIP Concept ιδανικό για τις μεταφορές στο αεροδρόμιο. Για την ψυχαγωγία των πίσω επιβατών, φροντίζει μια οθόνη DSP 21,5 ιντσών, η οποία μπορεί να αναπαραγάγει ταινίες και οπτικοακουστικό υλικό από την ψηφιακή συσκευή ενός επιβάτη, όπως smart phone, tablet ή υπολογιστή. Η κεντρική κονσόλα ανάμεσα στα πίσω καθίσματα περιλαμβάνει χειριστήρια ελέγχου για την οθόνη και τα φώτα της καμπίνας, ενώ φιλοξένει και ψυγείο για ποτά και αναψυκτικά. Ένα μεγάλο φωτιστικό LED στην οροφή, απλώνει διάχυτο φως στον χώρο των επιβατών, ενώ και κάθε κάθισμα διαθέτει από ένα ατομικό πορτατίφ. Το e-NV200 VIP Concept είναι εξοπλισμένο και με τον έξυπνο καθρέπτη της Nissan, μια πρωτοποριακή τεχνολογία που είχε παρουσιαστεί στο τελευταίο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στη Γενεύη. O συγκεκριμένος κεντρικός καθρέπτης, αποτελείται από μια οθόνη LCD που σε συνδυασμό με τη χρήση μιας κάμερας υψηλής ανάλυσης στο πίσω παρμπρίζ, προσφέρει πλήρη ορατότητα στο πίσω μέρος του οχήματος, ενώ παρέχει τη δυνατότητα στον οδηγό να κάνει πανεύκολα την εναλλαγή με τον συμβατικό καθρέπτη, με τη χρήση του γνωστού μοχλού για την μείωση της έντασης των φώτων από τα οχήματα που ακολουθούν.
www.fortigometafores.gr
Γεύση από τη νέα γενιά
VW Transporter
Ι
διαίτερα μεγάλη ήταν η συμμετοχή της VW με τα
επαγγελματικά της οχήματα στο Ανόβερο. Η γερμανική φίρμα παρουσίασε όλα τα νέα της μοντέλα, ενώ,
εξέχουσα θέση είχε ένα κόνσεπτ μοντέλο, που δείχνει το πώς θα είναι στο μέλλον η νέα γενιά Transporter. Όπως ανέφεραν και στελέχη της εταιρείας, η Volkswagen θα έχει έτοιμη το 2015 τη νέα γενιά του Transporter (Τ6) , που θα διακρίνεται για τις τεχνολογικές καινοτομίες
στην κατηγορία του, τα οικονομικά μοτέρ και πολλά άλλα καινούργια στοιχεία που θα φέρουν στην κορυφή το μεσαίο van. Ο Διευθύνων Σύμβουλος τηςVolkswagen Commercial Vehicles, δρ. Eckhard Scholz, ανέφερε ότι στο άμεσα σχέδια της εταιρείας είναι η άμεση ένταξη στην παραγωγή της νέας γενιάς Crafter.
33
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
VAN HOOL
To νέο EX βάζει τα γυαλιά στον ανταγωνισμό, έκλεψε την παράσταση στο Ανόβερο!
Η VAN HOOL, η βέλγικη εταιρεία κατασκευής λεωφορείων παρουσίασε στην 65η Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου (ΙΑΑ 2014) το νέο λεωφορείο της EX. Το νέο μοντέλο, προσφέρεται για μεγάλες αποστάσεις, είναι ιδανικό για τουριστική χρήση και διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα εξοπλισμένα σαλόνια
Η εταιρεία το προσφέρει σε τρία διαφορετικά μήκη αμαξώματος με δύο ή και τρεις άξονες. Επίσης, είναι διαθέσιμο με δύο ύψη οροφής.
34
www.fortigometafores.gr
Όλες οι εκδόσεις εφοδιάζονται με τον PACCAR MX11 κινητήρα που αποδίδει ισχύ 395 ίππων. Η βασική επιλογή στα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι χειροκίνητη ωστόσο θα προσφέρονται και οι επιλογές των αυτόματων ZFASTronic και ZF Ecolife.
Η σχεδίαση του εσωτερικού του έγινε με τέτοιον τρόπο ώστε – εκτός από άνετο – αν είναι και ιδιαίτερα ευήλιο για τους επιβάτες. Διακρίνεται για την εξαιρετική του σχεδίαση, την εργονομία στο ταμπλό και φυσικά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλές λύσεις για τα άτομα με ειδικές ανάγκες, όπως ότι μπορεί να φιλοξενήσει αναπηρικά αμαξίδια.
Στα ατού του μοντέλου σημειώστε την φουτουριστική εξωτερική του σχεδίαση.
Στην ελληνική αγορά, τα λεωφορεία VAN HOOL αντιπροσωπεύονται από την εταιρεία ΑΦΟΙ ΔΗΜΟΚΑ. 35
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
BUS OF THE YEAR 2015
Το πράσινο λεωφορείο της MAN! ο αρθρωτό λεωφορείο της ΜΑΝ που κινείται με φυσικό αέριο κατέκτησε
Τ
τον τίτλο 'Bus of the Year 2015'. Tο βραβείο έλαβαν οι άνθρωποι της MAN κατά τη διάρκεια της έκθεσης Επαγγελματικών Οχημάτων IAA στο Αννό-
βερο. Το πρώτο μεγάλο ατού του μοντέλου είναι το μεγάλο του μήκος χάρη στο αρθρωτό του αμάξωμα. Έτσι, με μήκος 18,75μ., το αρθρωτό όχημα μπορεί να φιλοξενήσει στο μοντέρνο εσωτερικό του έως και 142 επιβάτες. Ο οδηγός έχει στα χέρια του ένα πλήρως εξοπλισμένο λεωφορείο από θέματα συστημάτων που υποστηρίζουν την ενεργητική ασφάλεια. Επίσης, η πρακτικότητα του ενισχύεται από τις π΄νετε διπλές πόρτες που δίνουν λύση στην ευκολότερη πρόσβαση των επιβατών. Ο κινητήρας Euro 6 CNG – φυσικού αερίου - του Lion's City GL CNG της MAN αποτελεί μια λύση δημόσιας μεταφοράς με εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ρύπων.
36
www.fortigometafores.gr
H ΙVECO ΣΤΗΝ ΙΑΑ ME TO ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ VAN Η Iveco παρουσίασε στην φετινή ΙΑΑ ένα νέο πρωτότυπο όχημα με την ονομασία «Vision».
Πρόκειται για μια μελλοντική πρόταση για ενδοαστικές μεταφορές. Το κύριο χαρακτηριστικό του η πληθώρα τεχνολογικών καινοτομιών που αποτελεί εξέλιξη της τεχνολογίας «Dual Energy». Συγκεκριμένα, το μελλοντικό επαγγελματικό όχημα θα μπορεί να λειτουργεί με δύο διαφορετικούς τρόπους ενέργειας. Η πρώτη επιλογή αφορά σε έναν ηλεκτροκινητήρα που αναλαμβάνει την κίνηση του οχήματος με μηδενικές εκπομπές ρύπων αλλά και επίπεδα θορύβου . Η δεύτερη αφορά ένα εξελιγμένο σύστημα υβριδικής τεχνολογίας που βαζίεται στην θερμο-ηλεκτρική ενέργειας. Το συγκεκριμένο σύστημα μπορεί να μεγαλώσει σημαντικά την αυτονομία του Vision και εκτός των ορίων της πόλης.
37
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
RENAULT ΣΕΙΡΑ Τ Truck Of The Year 2015
Η Iveco παρουσίασε στην φετινή ΙΑΑ ένα νέο πρωτότυπο όχημα με την ονομασία «Vision». ια μεγάλη διάκριση πέτυχε η σειρά Σειρά T της Renault Trucks. Το γαλλικό φορτηγό κατάφερε να αποσπάσει - και να κλέψει τον τίτλο International Truck Of The Year 2015. Το φορτηγό κατάφερε να αποσπάσει 129 ψήφους και άφησε το Daf CF (81 ψήφοι) και Mercedes-Benz Atego (49 ψήφοι) στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Μιλώντας στο IAΑ Επαγγελματικού Αυτοκινήτου στο Ανόβερο, της Γερμανίας, ο πρόεδρος του θεσμού Διεθνές Φορτηγό της χρονιάς Gianenrico Griffini, δήλωσε: «Η νέα σειρά T συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά γνωρίσματα που βρίσκονται σε προηγούμενα επιτυχημένα μοντέλα της Renault Trucks μαζί με τις προηγμένες λειτουργίες ενσωματωμένες στην τελευταία γενιά προϊόντων βαρέως τύπου της εταιρείας. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα καλύτερα λανσαρίσματα φορτηγού εδώ και πολλά χρόνια “.
Μ
38
Ο Bruno Blin, πρόεδρος της Renault Trucks, σχολίασε:
«Είμαι βέβαιος ότι η αναγνώριση της σειράς Τ από εξειδικευμένους, ανεξάρτητους δημοσιογράφους από 25 ευρωπαϊκές χώρες, θα είναι ένα ισχυρό επιχείρημα για τους νέους πελάτες μας. “
Το Συνεργείο μας μπορει να παρέχει άμεσα λύσεις σε κάθε πρόβλημα που μπορει να παρουσιαστεί στο φορτηγό σας Mercedes Benz. Το έμπειρο προσωπικό είναι εδώ να σας δώσει την πιο γρήγορη και οικονομική λύση που χρειάζεται πάντα ένας επαγγελματίας οδηγός. Οι εργασίες που παρέχουμε είναι υψηλού επιπέδου και εγγυόμαστε για την ποιότητα που προσφέρουμε. Ως οι πρωτοπόροι στην Ελλάδα στις υδραυλικές πόρτες παρέχουμε τοποθετήσεις υδραυλικών πορτών αλλά και επισκευές σε διαρροές σε μπουκάλες, αντλίες και σωληνώσεις καθώς και κάθε είδους ηλεκτρολογική υποστήριξη χρειαστεί.
ας ύμε να σ ο ρ α χ α Θ υμε.... ο σ ή τ ε ρ η εξυπ
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ
Τι αλλάζει, τι προβλέπει, πως απλοποιείται η αδειοδότηση στον κλάδο των logistics
Τ
ο ν/σ ψηφίστηκε και επί των άρθρων του από την Ολομέλεια της Βουλής με το υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας να αναφέρει σε ανακοίνωσή του ότι «η εφοδιαστική αλυσίδα μπορεί σήμερα να δώσει μεγαλύτερη ανάπτυξη και νέες θέσεις εργασίας, ως εξωστρεφής κλάδος που ενισχύει τη διεθνή θέση και ανταγωνιστικότητα της χώρας και προσφέρει άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας». Συγκεκριμένα, το σχέδιο νόμου: • Θέτει το θεσμικό πλαίσιο που θα επιτρέψει την ταχεία και οργανωμένη ανάπτυξη του κλάδου. • Περιέχει σύγχρονούς ορισμούς και ειδικά στον όρο 42
της εφοδιαστικής προσδίδει και αναγνωρίζει το σύνθετο ρόλο που σήμερα διαδραματίζει για τη μεταφορά, διαμεταφορά, αποθήκευση αλλά και τη συσκευασία, ανασυσκευασία, ετικετοποίηση, συναρμολόγηση προϊόντων. • Αναφέρει ότι το Κέντρο Αποθήκευσης και Διανομής (ΚΑΔ), δηλαδή η μονάδα των logistics, δεν περιορίζεται μόνο στις κύριες δραστηριότητες εφοδιαστικής αλλά επεκτείνεται και σε συμπληρωματικές δραστηριότητες. • Απλοποιεί τη διαδικασία αδειοδότησης στον κλάδο των logistics στο πνεύμα του πρόσφατου νόμου – πλαισίου 4262/2014 για την αδειοδότηση επιχειρήσεων. Κύριο κριτήριο για την ακολουθητέα διαδικασία αδειοδό-
www.fortigometafores.gr
μέσω των σχετικών ολοκληρωμένων σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας (urban mobility plans), καθώς και δράσεις για την προώθηση της πράσινης εφοδιαστικής (green logistics). Στόχος των διατάξεων αυτών είναι η ανάπτυξη πρακτικών αστικής μεταφοράς που προωθούν την αποσυμφόρηση του αστικού οδικού δικτύου, τη μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα (CO2), την εξοικονόμηση πόρων, την αειφόρο ανάπτυξη των ελληνικών πόλεων. • Προβλέπει τη δημιουργία εθνικής εμβέλειας πάρκων εφοδιαστικής, τα οποία θα υπάγονται σε διαδικασίες fast track ώστε να διευκολύνεται η προσέλκυση μεγάλων επενδυτών. • Δίνει τη δυνατότητα ώστε στα ακίνητα του Θριασίου πεδίου και του στρατοπέδου Γκόνου στη Θεσ/νικη, να αναπτύσσονται επιχειρηματικά πάρκα εφοδιαστικής εθνικής εμβέλειας. • Προβλέπει την τυποποίηση στα ελληνικά Logistics από το Εθνικό Σύστημα Υποδομών Ποιότητας (ΕΣΥΠ). • Αναβαθμίζει την υφιστάμενη Επιτροπή logistics σε Συμβούλιο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής, χωρίς επιβάρυνση για τον κρατικό προϋπολογισμό. • Προβλέπει ότι όσες εγκαταστάσεις φέρουν τα χαρακτηριστικά των ΚΑΔ και έχουν ήδη αδειοδοτηθεί, δεν χρειάζονται νέα διαδικασία αδειοδότησης. • Ορίζει ότι όσες εγκαταστάσεις δεν έχουν μέχρι σήτησης των Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής αποτελεί η περιβαλλοντική κατάταξη των Κέντρων αυτών επί τη βάσει των διατάξεων του ν. 4014/2011 και των κατ” εξουσιοδότηση αυτού κανονιστικών πράξεων. . Ορίζει ότι τα περισσότερα Κέντρα Αποθήκευσης και Διανομής, τα οποία δεν εμπίπτουν στην κατηγορία Α΄, κατατάσσονται δηλαδή στην κατηγορία Β΄ ή δεν κατατάσσονται λόγω της ιδιαίτερα μικρής όχλησης για το περιβάλλον, θα αδειοδοτούνται με μόνη την υποβολή υπεύθυνης δήλωσης για την τήρηση της κείμενης νομοθεσίας και την υποβολή λοιπών δικαιολογητικών που θα καθορισθούν με την έκδοση υπουργικής αποφάσεως. • Εξισώνει τους όρους δόμησης των αποθηκευτικών χώρων με τα βιομηχανικά κτήρια και καταργεί το διαχωρισμό βιομηχανικής-εμπορικής αποθήκης. Ήταν ένα αίτημα του κλάδου που ικανοποιείται και θα διευκολύνει την υλοποίηση επενδύσεων. • Θέτει για πρώτη φορά κανόνες για την αστική μεταφορά και διανομή προϊόντων εντός του αστικού ιστού
μερα αδειοδοτηθεί, μπορούν να λάβουν ενιαία άδεια εγκατάστασης και λειτουργίας, χωρίς την επιβολή προστίμου, εντός περιόδου δύο ετών από την έκδοση και έναρξη ισχύος της υπουργικής απόφασης με την οποία θα καθορίζονται τα ειδικότερα δικαιολογητικά και οι λοιπές διαδικαστικές προϋποθέσεις για την αδειοδότηση των ΚΑΔ. • Για τις επιχειρήσεις με χαρακτηριστικά ΚΑΔ που λειτουργούν σε περιοχές με ασύμβατες προς τη δραστηριότητα αυτή χρήσεις γης, εξετάζεται η δυνατότητα χορήγησης προθεσμίας μετεγκατάστασης (αρ.75§1 ν.3982/2011). • Η εθνική στρατηγική για την εφοδιαστική συμπληρώνεται, τέλος, με: α) κατά προτεραιότητα χρηματοδότηση μέσω του νέου ΕΣΠΑ και β) τον εκσυγχρονισμό των μεταφορικών υποδομών, χωρίς τον οποίο δεν είναι ευχερής η ανάπτυξη των Logistics. 43
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
VW CADDY VAN ECO FUEL ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ
Το Caddy van είναι από τα πιο καθιερωμένα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, το οποίο προσφέρεται σε πληθώρα εκδόσεων και κινητήρων. Η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει το νέο μοντέλο και σε έκδοση φυσικού αερίου. ο νέο μοντέλο – που είχαμε στη διάθεση μαςέχει τη δυνατότητα να κάνει με άνεση τις μεταφορές του – χάρη στο ευέλικτο αμάξωμα του ενώ πλέον, η έκδοση φυσικού αερίου προσδίδει και έναν οικονομικό χαρακτήρα στα καθημερινά δρομολόγια. Συγκεκριμένα, κάτω από το καπό του δεσπόζει ένα δίλιτρο μοτέρ με ισχύ 109 ίππους που καίει φυσικό αέριο. Διαθέτει ρεζερβουάρ 26 κιλών και ένα 37 κιλών. Η μέση κατανάλωση του είναι στα 5,7 κιλά ανά 100 χιλιόμετρα. Σε τιμή αυτό μεταφράζεται ότι θέλει περίπου 5.5 ευρώ/100χλμ. Όντως, η πρώτη οδηγική εμπειρία με το νέο επαγγελματικό όχημα μας άφησε με τις καλύτε-
Τ 44
ρες εντυπώσεις. Με μια φράση, ο επαγγελματίας οδηγός – μεταφορέας θα βρει την άγια χαρά του. Είναι οικονομικό – όσο δεν πάει – και πάνω από όλα διατηρεί τα καλά στοιχεία που ήδη γνωρίζουμε από την βενζινοκίνητη έκδοση. Είναι ευέλικτο, πρακτικό – με καρότσα που αγγίζει σε ωφέλιμο φορτίο τον 1 τόνο και η θέση οδήγησης εξαιρετική με πολλές θήκες. Η τιμή του νέου μοντέλου ξεκινά από τα 21.270 ευρώ για την έκδσοη Caddy Van ενώ για την Caddy Maxi – με τον μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης – από τα 21.738 ευρώ.
www.fortigometafores.gr
45
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΤΟ
ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟ
SCANIA 144-460 ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΚΟΤΑΝΙΔΗ
THΣ TRANS OIL Απλά, δεν υπάρχει!!! Το Scania 144-460 του Παναγιώτη Κοτανίδη, ένα συλλεκτικό κομμάτι που αφήνει με ανοιχτό το στόμα όσους τυχερούς θα το πετύχουν στο διάβα τους. Η συνολική μεταμόρφωση του βασίστηκε στο αναλλοίωτο όνειρο του κ. Κοτανίδη σε συνδυασμό με το κέφι και την επιμονή του γιού του, Γιώργου Κοτανίδη. 46
www.fortigometafores.gr
ο όνειρο του Παναγιώτη Κοτανίδη. Ο καταξιωμένος επιχειρηματίας και ένας από τους πιο διακεκριμένους έμπορους καυσίμων στην Ελλάδα, ο Παναγιώτης Κοτανίδης είχε ένα ανεκπλήρωτο όνειρο πολλών ετών. Να μεταμορφώσει το γηρασμένο Scania 144-460 σε ένα ολοκαίνουργιο φορτηγό, έτοιμο να μπει στην μάχη και να αφήσει άφωνους όσους θα το έβλεπαν στον δρόμο. Η ιδέα μπορεί να ήταν του κ. Παναγιώτη Κοτανίδη αλλα δίπλα του είχε και τον
T
γιό του, τον Γιώργο Κοτανίδη, ο οποίος ανέλαβε με το ίδιο αναλλοίωτο πείσμα – παρέα με τον πατέρα του – να βγάλουν εις πέρας την ολοκληρωτική μεταμόρφωση του σουηδικού τράκτορα, έχοντας συμμάχους όλους όσους εργάστηκαν για την πλήρη ανανέωση του.. Το ράβε – ξήλωνε ξεκίνησε πριν από μερικούς μήνες και ιδού το αποτέλεσμα. To Scania του κ. Κοτανίδη κατάφερε να ...σβήσει από πάνω του όλα τα χιλιόμετρα και όλα τα χρονάκια που κουβαλούσε στην πλάτη του. Η διαδικασία δεν αφορούσε μόνο την επιδερμική ανανέωση του αμαξώματος. Αλλά, για συνολική ανανέωση όλων των μηχανικών μερών του, με την επισκευή και την ανακατασκευή όπου χρειαζόταν. Tο μεγαλύτερο μέρος της επισκευής αφορούσε το αμάξωμα του, το οποίο έγινε σαν καινούριο. Επίσης, τα μηχανικά του μέρη επιδιορθώθηκαν – όπου απαιτούνταν – και τέλος η βαφή σε χρώμα άσπρο Ματ που έδωσε την συνολική ανανέωση στο Scania 144-460.
47
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Στο λαμαρινάδικο του Γιώργου Κωνστάντου. Εκεί, η δουλειά έπρεπε να γίνει και κάθε λεπτομέρεια. Στο λαμαρινάδικο η διαδικασία του τροχίσματος. Το Scania ξηλώθηκε ολοκληρωτικά και στήθηκε από την αρχή. Η εργασία κράτησε αρκετό διάστημα.
Αριστερά, ο βαφέας Χαλβατζής Αργύρης, ο οποίος έδωσε τον καλύτερο του εαυτό.
48
Στο ηλεκτρολογείο του Δημήτρη Κοσμίδη, το Scania πέρασε από εξονυχιστικό έλεγχο. Έγιναν όλες οι απαραίτητες εργασίες, ώστε να γίνει σαν καινούργιο ακόμη και στο ηλεκτρολογικό του υπόβαθρο
49
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
50
'Γιώργος Κοτανίδης(απο αριστ.) παραδίδει τα κλειδιά στον οδηγό Στέλιο Γιαννούλη (απο δεξιά)
51
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΣΤΗΝ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: ΚΩΝΣΤΑΝΤOΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ: Φανοποιός, περιοχη Ποντου Β'ΚΤΕO Θεσσαλονικης ΑΦΟΙ ΔΡΑΣΚIΔΗ: ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΠΑΓΓ. ΟΧΗΜΑΤΩΝ , ΒΙ.ΠΑ. Νεοχωρούδα Θεσσαλονίκης ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ ΑΡΓΥΡΗΣ: ΦΑΝΟΠΟΙΟΣ , περιοχη Ποντου Β ΚΤΕΟ Θεσσαλονικης ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΛΑΖΑΡΟΣ (ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ): ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΩΝ (ειδικα προσαρμοσμενων γι' αυτο το μοντελο) περιοχη Ποντου Β'ΚΤΕΟ Θεσσαλονικης ΓΙΑΝΤΣΟΓΛIΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ & ΣΤΑΥΡΟΣ: Ταπετσαρίες, περιοχή Διαβατα Θεσσαλονικης. ΚΟΣΜIΔΗΣ ΣΤEΦΑΝΟΣ: Ηλεκτρολόγος, περιοχή Καλοχωριου Θεσσαλονικης
52
Scania 144 - 460
Ελαστικά: Goodyear
Zάντες: Alcoa Έχουν τοποθετηθεί σπόιλερ ειδικά κατασκευασμένα γι’ αυτό το φορτηγό....!!!
Φοράει φανάρια από την Νέα Σειρά R SCANIA
Οδηγός του αυτοκινήτου είναι ο Γιαννούλης Στέλιος
Το Χρώμα ''Ασπρο Ματ'' είναι ιδέα του Γεωργίου Κοτανίδη.
Δεν κυκλοφορεί άλλος τράκτορας με ματ χρώμα στους ελληνικούς δρόμους.
53
52 54 BUS OF THE YEAR 2015 Το πράσινο λεωφορείο της MAN!
34 VAN HOOL To νέο EX βάζει τα γυαλιά στον ανταγωνισμό, έκλεψε την παράσταση στο Ανόβερο!
KΩΣΤΑΣ ΠΑΠΠΑΣ BUS & TRUCKS
Η εταιρεία HISPACOLD ξεκίνησε τις δραστηριότητες της το 1977. Είναι από τις μεγαλύτερους κατασκευαστές κλιματιστικών μηχανημάτων , κατάλληλα για κάθε τύπο λεωφορείων. Η εταιρεία ανέπτυξε καινούργιες καινοτομίες για την καλύτερη απόδοση του A/C λεωφορείων σε χώρες με υψηλές θερμοκρασίες ενώ εξελίσσει συνεχώς το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των προϊόντων της Η HISPACOLD προσφέρει ποιότητα, αξιόπιστο service και πλήρη επάρκεια ανταλλακτικών. Στόχος της HISPACOLD είναι η άνεση του επιβάτη, που πλέον δεν αποτελεί πολυτέλεια. Ως εκ τούτου, η HISPACOLD συνεχίζει να εξελίσσει τον σχεδιασμό των κλιματιστικών μηχανημάτων της που απώτερο στόχο έχουν την βελτίωση της άνεσης του επιβάτη, πάντα σε συνεργασία με τους κατασκευαστές λεωφορείων. HISPACOLD: Προσφέρει στους πελάτες της περισσότερα από ότι περιμένουν οι ίδιοι.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΚΥΠΡΟ ΚΑΙ ΑΛΒΑΝΙΑ
AMAΞΟΤΕΧΝΙΚΗ
ΑΓ. ΠΟΛΥΚΑΡΠΟΥ 13, ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ, ΑΘΗΝΑ, Τ.Κ. 118 55 Τηλ. 210 34.68.183 - 210 34.61.025, Fax: 210 34.68.090
Van Hool TX
Aӷηχ„Ù ¤Ó· ÔÏfiÙÂÏ· Ó¤Ô ÎfiÛÌÔ. ΔÃ. ΔÔ ÂfiÌÂÓÔ ‚‹Ì·. ΔÔ ΔÃ Â›Ó·È ÙÔ ÂfiÌÂÓÔ ‚‹Ì· ÛÙË Û˘Ó¯‹ ÂͤÏÈÍË Ù˘ Áο̷˜ ÙˆÓ ÙÔ˘ÚÈÛÙÈÎÒÓ Ì·˜ ψÊÔÚ›ˆÓ. ΔÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ù˘ Û˘Ó¯È˙fiÌÂÓ˘ ÂÚÂ˘Ó¿˜ Ì·˜ ÁÈ· ¤Ó· ·ÎfiÌË ˘„ËÏfiÙÂÚÔ Â›Â‰Ô Û¯Â‰›·Û˘ Î·È Î·Ù·Û΢‹˜. ∞ÔÎÙ‹ÛÙ ÙËÓ ÂÌÂÈÚ›· Ù˘ ηÈÓÔÙÔÌ›·˜ ·fi ÙÔ Alicron ̤¯ÚÈ ÙÔ Astromega, Ÿˆ˜ ¿ÓÙ· ÎÔÌ„fi Î·È ·ÔÙÂÏÂÛÌ·ÙÈÎfi, ‰È·¯ÚÔÓÈÎfi Î·È Û‡Á¯ÚÔÓÔ, Ì ȉȷ›ÙÂÚË Ì¤ÚÈÌÓ· ÙfiÛÔ ÁÈ· ÙÔÓ ÂÈ‚¿ÙË Î·È ÙÔÓ Ô‰ËÁfi, fiÛÔ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ.
∞º√π ¢∏ª√∫∞ √.∂. – πÂÚ¿ √‰fi˜ 92, μÔÙ·ÓÈÎfi˜ 10447 ΔËÏ. 210 3460288, fax: 210 3412465 www.climabus.com e-mail: dimokabros@climabus.com
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Παράδοση 12 ασθενοφόρων Mercedes-Benz Sprinter στην 5η ΔΥΠΕ Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας Η Mercedes-Benz Ελλάς παρέδωσε 12 ασθενοφόρα Sprinter στην 5η Διοικητική Υγειονομική Περιφέρεια Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας. λοκληρώθηκε πριν από λίγο χρονικό διάστημα η παράδοση των 12 υπερσύγχρονα ασθενοφόρων Mercedes-Benz Sprinter που προορίζονται για τις ανάγκες των Κέντρων Υγείας των νοσοκομείων που υπάγονται στην 5η ΔΥΠΕ Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας. Σε συνέχεια διενέργειας διεθνούς δημόσιου ανοικτού διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε από την εν λόγω περιφέρεια, η Mercedes-Benz Ελλάς παρέδωσε 12 οχήματα Mercedes-Benz τύπου Sprinter Van 313 CDI με standard μεταξόνιο. Τη διασκευή τους ανέλαβε η ελληνική εταιρεία Ζ. Μαντός ΑΕΒΕ. η οποία, από το 1985, δραστηριοποιείται αποκλειστικά με την εξειδικευμένη διασκευή ασθενοφόρων και κινητών εργαστηρίων. Η Mercedes-Benz αναγνωρίζοντας την ανάγκη ενημέρωσης και εκπαίδευσης των χρηστών των οχημάτων της, οργάνωσε θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε οδηγούς και πλήρωμα των ασθενοφόρων στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας. Τέλος, τα σύγχρονα και πλήρως εξοπλισμένα MercedesBenz οχήματα θα διατεθούν στα Κέντρα Υγείας Αγιάς, Αργαλαστής, Γόννων, Ελασσόνας, Ζαγοράς, Καλαμπάκας, Μουζακίου, Παλαμά, Πύλης, Σκιάθου, Σκοπέλου και
Ο
58
Φαρσάλων. Η Mercedes-Benz αναγνωρίζοντας την ανάγκη ενημέρωσης και εκπαίδευσης των χρηστών των οχημάτων της, οργάνωσε θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε οδηγούς και πλήρωμα των ασθενοφόρων στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας. Τέλος, τα σύγχρονα και πλήρως εξοπλισμένα MercedesBenz οχήματα θα διατεθούν στα Κέντρα Υγείας Αγιάς, Αργαλαστής, Γόννων, Ελασσόνας, Ζαγοράς, Καλαμπάκας, Μουζακίου, Παλαμά, Πύλης, Σκιάθου, Σκοπέλου και Φαρσάλων. Σκιάθου, Σκοπέλου και Φαρσάλων.
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΠΑΣ BUS&TRUCK H εταιρεία του Κώστα Παππά, γνωστή στον χώρο για την εισαγωγή μεταχειρισμένων λεωφορείων αλλά και των ανταλλακτικών, βρίσκεται στην περιοχή των ΚΤΕΛ του Κηφισού. Προσφέρει
μια
πλούσια
γκάμα
σε
ανταλλακτικά για λεωφορεία ενώ δραστηριοποιείται στον χώρο της πώλησης των λεωφορείων εδώ και 12 χρόνια. κ. Παππά από πότε δραστηριοποιείται η εταιρεία σας; Η εταιρεία δραστηριοποιείται στον χώρο της εμπορίας μεταχειρισμένων λεωφορείων εδώ και 12 χρόνια. Είναι μια εταιρεία, που όπως βλέπετε, βρίσκεται σε κομβικό σημείο, δίπλα στα ΚΤΕΛ του Κηφισού. Ποιοι ενδιαφέρονται για τα λεωφορεία σας; Τα λεωφορεία που εισάγουμε είναι για ενδιαφερόμενους που έρχονται κυρίως από ΚΤΕΛ και τουριστικά γραφεία. Tι ζητάνε οι πελάτες σας; Οι περισσότεροι μας ζητάνε, λόγω της κρίσης, οικονομικές λύσεις. Οι περισσότεροι μας ζητάνε Mercedes, MAN, BOVA και Setra. Το πελατολόγιο μας είναι, όχι μόνο από την Αθήνα, αλλά από όλη την Ελλάδα. Πλέον, είμαστε μια γνωστή εταιρεία και έχουμε ένα μεγάλο πελατολόγιο σε πολλά μέρη της Ελλάδας. Διαθέτετε και ένα μεγάλο τμήμα μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Θα μας πείτε δύο λόγια; Επίσης, ένα μεγάλο τμήμα που προωθούμε τα τελευταία χρόνια, είναι αυτό της πώλησης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Συγκεκριμένα, διαθέτουμε μια πλήρη γκάμα ανταλλακτικών και μηχανικών μερών, όπως σασμάν, κινητήρες, μέρη αυτών, κρεμαριέρες ακόμη και retarder. Καθώς, και στοιχεία που αφορούν το σύστημα πέδησης. 60
www.fortigometafores.gr
Παρέχουμε: - Δωρεάν γενικό τεχνικό έλεγχο - Δωρεάν έλεγχο οχήματος Φρενόμετρου - Δωρεάν έλεγχο οχήματος Τζογόμετρου - Δωρεάν έλεγχο οχήματος Συγκλισιόμετρου - Παραλαβή και παράδοση οχήματος στο χώρο σας - 24ωρη εξυπηρέτηση - Άμεση εξυπηρέτηση βλαβών εκτός έδρας - Προτεραιότητα οχήματος στην εξυπηρέτηση λόγω επαγγέλματος - Οδική βοήθεια με συμβεβλημένο συνεργάτη - Εγγύηση ανταλλακτικών που τοποθετούνται καθώς και εγγύηση 12 μηνών για την εργασία
AYTOKINHTA - SERVICE - ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ
13.000 MERCEDES ATEGO 1223 ΨΥΓΕΙΟ, ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ THERMOKING
MERCEDES ATEGO, φουσκάτο, χωράει 12 ευρωπαλέτες, καρότσα 5.20 μ, 500αρι ψυκτικό μηχάνημα THERMOKING
MERCEDES 1218, με THERMOKING 500αρι, πόρτα υδραυλική με 6.2 μέτρα χωράει 15 ευρωπαλέτες!
17.500
ευρώ
MERCEDES ATEGO 1523, KAΡΟΤΣΑ 6,2 ΜΕΤΡΑ
MΕRCEDES BENZ 818 ATEGO, MONT. '03, ΚΟΦΑ 6,20M X 2,40M, ΥΔΡ. ΠΟΡΤΑ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
14.000
MERCEDES SPRINTER θάλαμος σε αρίστη κατάσταση. Μοντέλο 2004 με 4 μέτρα καρότσα
ευρώ+ΦΠΑ
MERCEDES BENZ 715, MONT. ’00, 5,20Μ ΚΟΦΑ X 2,45 X 2,50,
MERCEDES SPRINTER 3 μέτρα θάλαμος με δεξιά και αριστερή πόρτα, μονά ελαστικά 3.5 τόνους
ΜERCEDES 1828 ΜΟΝΤΕΛΟ 2002 200.000 ΧΛΜ, ΚΟΥΡΤΙΝΑ, 6.2 ΜΕΤΡΑ ΚΑΡΟΤΣΑ, 3ΤΟΝΟΙ ΠΟΡΤΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, AIR CONDITION, AYTOMATO ΠΙΛΟΤΟ
ευρώ
MERCEDES SPRINTER με υδραυλική πόρτα
14.000
ευρώ
MERCEDES 2000, 5.2 μέτρα καρότσα, 12 ευρωπαλέτες πόρτα υδραυλική
7.000
ευρώ+ΦΠΑ
MERCEDES BENZ 1120, MONT. '03, ΚΑΜΠΙΝΑ, ΜΗΧΑΝΗ, 25000χλμ,
Ιερά Οδός 95, Αθήνα - Τηλ. 210 3463314 - 210 3467652 - Fax: 210 3461455 www.kousgroup.gr E-mail: info@kousgroup.gr
AYTOKINHTA - SERVICE - ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ
13.000
ευρώ
MERCEDES 815, 6,20 μ κόφα, πόρτα υδραυλική
MERCEDES ATEGO Κουρτίνα σε πολύ καλή κατάσταση
MERCEDES BENZ VITO, ψυγείο συντήρηση, μοντέλο 2005
3,5 ΤΟΝΟΥΣ
15.000
ευρώ
MERCEDES SPRINTER 313 ψυγείο, Εuro 3, αρίστη κατάσταση
MERCEDES BENZ 616, μοντέλο 2003, παγωτατζίδικο
6.500 MERCEDES 709 θάλαμος με πλαϊνή πόρτα, σε καλή κατάσταση
ευρώ
MERCEDES BENZ 1419, 7 μ. Καρότσα, υδραυλική πόρτα, αρίστη κατάσταση
MERCEDES ATEGO 715, μοντέλο 2000
7.000 VW KΑΛΑΘΟΦOΡΟ, ύψος 9 μέτρα
Ιερά Οδός 95, Αθήνα - Τηλ. 210 3463314 - 210 3467652 - Fax: 210 3461455 www.kousgroup.gr E-mail: info@kousgroup.gr
ευρώ
AYTOKINHTA - SERVICE - ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ
15.000
6.500
ευρώ
ευρώ
MERCEDES BENZ SPINTER 413, MONT. ’05, 4,20 ΚΟΦΑ, YΔΡ. ΠΟΡΤΑ,162.000ΧΛΜ
MERCEDES 1018, σε αρίστη κατάσταση με μονάδα ψυγείου Carrier
Επικαθήμενο – κόφα, μοντέλο 2001,
MERCEDES BENZ SPINTER 313, MONT. ’03, 3.30M ΘΑΛΑΜΟΣ
15.000
MERCEDES BENZ 616, MONT. ’03, 4+4,ΠΑΓΩΤΑΤΖΙΔΙΚΟ
ευρώ
MERCEDES BENZ 709, MONT. '94, 4M KOΦΑ
3.000
ευρώ
MERCEDES BENZ 8711, ΜΟΝΤ. ’92, ΚΟΦΑ 4m, ΥΔΡ. ΠΟΡΤA, KOYΡΤΙΝΑ
4.000
12.000
ευρώ
MERCEDES BENZ ΑΤΕGO 815, MONT. '02, YΔΡ. ΠΟΡΤΑ, ΚΟΦΑ, 6,20M MHKOΣ, 2,40M ΥΨΟΣ, 2,45MΠΛΑΤΟΣ
8.900
ευρώ
ευρώ
MERCEDES BENZ 814, MONT. '98, ECO POWER, ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ
MERCEDES BENZ 609, ΜΟΝΤ. ’93, YΔΡ. ΠΟΡΤΑ, 5M, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Ιερά Οδός 95, Αθήνα - Τηλ. 210 3463314 - 210 3467652 - Fax: 210 3461455 www.kousgroup.gr E-mail: info@kousgroup.gr
METAΦΟΡΕΣ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΙΣ
ΔΙΑΝΟΜΕΣ
SCANIA 124 420,MONT.05 950KM,120 KYBIKA.7.30+8.20
FLIEGL ΚΟΥΡΤΙΝΑ, ΣΚΑΦΗ 9m(coil)
VOLVO FL6 16ton, abs ,intarder, κλιμα-
MAN 18440 5XXL ’07, ebs, abs, re-
3.2006, 2.75ύψος, 7100 απόβαρο
τισμος, a.c 6m, υδραυλικη πορτα
tarder,i ntarder, a.c, αυτ ,πιλότο._b
MERCEDES ATEGO 815, a.c, 150 bhp, υδραυλική πόρτα, ’00b
οtarder. intarder, a.c, abs
KOGEL SANH, μοντ08 ,απόβαρο 550 kgr, 2.85 ύψος
MAN 480XXL 483bhp, πετρέλαιο, AC,ABS Stand klima, intarder, 520km
MERCEDES 709 υδραυλική πόρτα, τιμονι,9 5bhp, ’96b
MERCEDES VARIO 814, EURO3, μοντ 04,1 40bhp, 229km Retarder,T urbo ,ABS
MERCENTES ATEGO 1518
VOLVO FH460XL ΜΟΝΤ.04` 7,75+7,75 800ΚΜ
MERCEDES VARIO, μοντ. 2002, ABS, EURO3, A.C, 4.2m
MERCEDES SPRINTER 413, μοντ 2001, URO3 185KM, Κόφα 4,20m.
LINDET20 SF μοντ.01
NISSAN FD01A159`07,ανύψωση 1500kg, αυτ'οματο,περόνες 1200mmb
Μοντ. 04, 250km, 6.20m, κουρτίνα, πόρτες, μηχανόφρενο.
MERCEDES VARIO μοντ.99 Καρότσα 520m, υδραυλική πόρτα
MERCEDES ATEGO 818, μοντ. 2005 ΕΥΡΟ3, 5,20m 285km, Ωφέλιμο 4.080k
LINDE E 14.01`08 OPEL CORSA, μοντ 08, clima, cd, EURΟ 4, 117km περόνες 1220mmb Θεσσαλονίκη: Αθήνα: Κ. Κρυστάλλη(Διαλογής 10), ΚΟΡΔΕΛΙΟ,Τ.Κ: 54628 Ορφέως 200, Βοτανικός, Τ.Κ.: 12241 Τηλ: 210 34.22.382 Fax: 210 34.26.314 Τηλ: 2310 754.732-3 Fax: 2310 751.148 Τ.Κ: 54628
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Automechanika 2014 Ρεκόρ επισκεπτών, ρεκόρ εκθετών! Πάνω από 150.000 επισκέπτες είδαν όλες τις εξελίξεις στον χώρο των ανταλλακτικών και της επισκευής στην φετινή Automechanika! Συμμετείχαν 4.631 εταιρείες από 71 χώρες!
Κ
αι φέτος η Φρανκφούρτη φιλοξένησε παραδοσιακά την μεγαλύτερη έκθεση στον χώρο των ανταλλακτικών και μηχανημάτων, την «Automechanika 2014». Χιλιάδες εταιρείες έλαβαν μέρος σε μια έκθεση που αποτελεί πόλο έλξης επισκεπτών από όλο τον κόσμο. Η συγκεκριμένη έκθεση επίσης, αναδεικνύει τις εταιρίες για τις νέες καινοτομίες που εισήγαγαν η κάθε μία στον τομέα της. Όπως, για παράδειγμα η Continental, η Texa κ.α.
74
Σε αριθμούς, η έκθεση δέχθηκε 150.000 επισκέπτες. Συμμετείχαν 4.631 εταιρείες από 71 χώρες. Οι περισσότερες συμμετοχές, που έφεραν και τα θετικά νούμερα στον αριθμό των εκθετών, αφορούν ξένες εταιρείες και όχι μόνο τις γερμανικές που δείχνουν και αυτές θετικό πρόσημο συμμετοχής σε σχέση με το 2012. Αυξημένος ήταν και ο αριθμός των επισκεπτών στην συγκεκριμένη έκθεση, που σε σχέση με την προηγούμενη αυξήθηκε κατά 5%.
www.fortigometafores.gr
Και φέτος πραγματοποιήθηκε το «Automechanika Innovation Awards 2014». Μια επιτροπή βραβεύει σε επτά διαφορετικούς κλάδους τις καινοτομίες που διαπρέπουν στον χώρο των ανταλλακτικών, της επισκευής και των αξεσουάρ. Οι κατηγορίες που βραβεύτηκαν ήταν • Parts & Components • Electronics & Systems • Accessories • Repair & Diagnostics • Repair & Maintenance • IT & Management • OE Products & Services
Νικήτριες εταιρείες ανά κατηγορία: «Εξαρτήματα & Ανταλλακτικά» – Continental Aftermarket, για τους αισθητήρες πίεσης ελαστικών VDO Redi «Ηλεκτρονικά Συστήματα» – TEXA SpA, για το TexaTMDMK3,
«Αξεσουάρ» – Pannex, για το νέο σφραγιστικό επισκευής ελαστικών Pannex με μικροΐνες, «Επισκευές & Διαγνωστικά» – TEXA SpA, για το σύστημα Augmented Reality Glasses, «Επισκευές & Συντήρηση» – MAHA Maschinenbau Haldenwang, για το δυναμόμετρο MFP 3000. «Διαχείριση Πληροφοριών» - Car-O-Liner, για το Vision 2, λογισμικό για συστήματα μέτρησης 3D.
«Υπηρεσίες Προϊόντων» – Industre Saleri Italo SpA, για τη νέα αντλία νερού μεταβλητής λειτουργίας.
75
γελίες
γελίε αγγελίε γελίες ελίες α γελίες ίες - αγγ γελίεςαγ γ λ γ α ε α ς-α γ γ ς ς α ίε ίε - αγγελίε αγγελ εελίες αγγελ ς γ γ γ γ ς ίε α ς α λ ίε ίε λ ς ς λ ε ε λίε αγγ - αγγ - αγ–γεVAN ίες -ΦΟΡΤΗΓΑ - αγγελίε ΑΓΓΕΛΙΕΣ – γγελίες – ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ – – PICK UP - αγγελί γγελίες ς - αγγελ αΒΑΡΕΑ ς - αΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ίε ίε λ ς λ ε ε ίε γ γ γ λ γ λίες - αγγελίες α ε α ε ς γ γ γ γ ίε α ς α λ ίε ε ς γ λ ς γ ίε -α εςαγγε - αγγελ - αγγελίε ς - αγγελ γγελίες αγγελίες αγγελίες γε- αγγελίε γ ελίες - α ς γ α ς γ ίε α ίε λ ς λ ε ίε ε ς γ γ ίες - αγγ αγγ ς - αγγελ - αγγελίε ελίες - α ς - αγγελ γελίες - αγγελίε ίες - αγγ γ ίε λ α ς λ ς ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ ίες ίες - αγγ ελίες - α αγγελίες ς - αγγελ - αγγε ς - αγγελ ίες - αγγ ίε γελίες λ γ λ ε α ε γ γ γ γ α ς αγγελίες α γεγ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ ίες - αγγ ς - αγγελ ελίες - α αγγελίες - αγγ ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ίε λ ς λ ε αγγελίες ίε ε γ γ γ λ γ α ε α ελίες γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ες - αγ - αγγελίε ίες - αγγ γελίε ς - αγγελ ς - αγγελ λίες - αγ αγγελίες γε- αγγελίε γ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ ίες - αγ ς - αγγελ ελίες - α αγγελίες - αγ ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ίε λ ς λ ε αγγελίες ίε ε γ γ γ λ γ α ε α ελίες γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γγ ίες - αγ ς - αγγελ ς - αγγελ γγελί ελίες - α - αγγελίε λίες - λίες - α - αγγελίε ίες - αγγ ς ε λ ς γ ίε ε γ ίε γ λ α γ λ ε α ε γ γ ς γ γ ς -α ςαγγελίε ελίες - α γγελίες - αγγελίε - αγγελίες - α ίες - αγγ - αγγελίε λ ελίες - α ς ε γ γ γ ίε γ α λ α ε γγελίες γ ς α γ ς α ίε ίε ς λ λ ε ς ίε ε γ γ λ γ ίε γ ς - αγγε λίες - α γγελ ς - αγγελ ελίες - α - αγγελίε ελίες λίες - α ίες - αγγ - αγγελίε ς γ λ γ ς ίε ε α γ λ ίε γ ε λ ς α γ ε γ γ ίε α αγ ίες ς - αγγελ αγγελίες γελίες ς - αγγελ λίες - α - αγγελίε γελίες ελίες αγ γ ς γ α γ ίε α λ ς ς - αγγε- αγγε ε γ ς ίε ίε γ λ λ ίε α ε ε λ γ γ ε γ γ ς γ α α γ ίε λ ελίες γε ελίες - α ς - αγγεIVECO αγγελίες ς - αγγkg 35C13A λίες - αγ ελίε3500 - αγγελίε γελίες -'00 - Τιμή 7.500 λίες γ γ γ Ford TRANSIT € ε ς α γ α γ ίε α λ ς ς ε γ ίε ίε ς ελ γγελ ANATPOΠΗ '02 ς - αγμηχανικό(σύνολο λίες - αMΙKTO γγελίε12.900 € - αΤιμή γελίε ελίεςαγγ Γερανός Maxilift +0,8μ - αγ2,7μ γγελίες ίες008 - αγγε αγγελίες α λ ς ε γ ίε ς γ λ ΓΕΡΑΝΟΣ Ιng.Bonfioglioli α ίε ε ς - αγγελ γ γ ίε ε ς γ α λ γ ίε ε α λ 3,5μ στο οριζόντιο και 5μ στο κάθετο) με δυνατόγ ς γ ε γ α ίε ς mm 710 γελίε αγγελ 3005 λίες - αγ τητα ανύψωσης γγελίες λίες -στο λίες - αγ αγγελίες 1m και 200kg στα γγε3,5μ λίες - αγγε850kg ελίες - α α ε γ ς γ γ γ α ίε ς α λ ίε ε ς λ ς γ 4150 mm 490 ε - αγ γγελίε - αγγελίε ίες - αγγ ς - α5250 γγελίες mm 370 ς - αγγελ αγγελίες αγγελίες - αγγελίε ίε ς λ ς ίε ε ίε γ λ ς - αγγεγ λ ε α ίε ε Καρότσα 3,20x2,15μ γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ ίε ς α λ ς ε ίε mm 250 κιλα ελίε γγελίες - αγγελ6350 ίες - αγγ Ωφέλιμο φορτίο ίες - αγγ - αγγελίε γγελίες αγγελ1130kg ελίες - α & αριστερα)ς - αγγελίες α γ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΡΙΠΛΗ(δεξια γ ς α ς ίε ίε λ ς λ ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ Κοτσαδόρος γ γ γ ς α ς ΣΠΑΣΤΑ γγελίε λίες - α γγελίες ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕίε - αγγελίε γγεΠΑΡΑΠΕΤΑ λίες - αγ Φάρος Hella ς - αγγεγγελίες λ ς - αΥΨ.0,50 ελίες - α α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ΜΑΚ.3,30 ΦΑΡ.2,15 ΗΛΕΚ.ΠΑΡΑΘΥΡΑ ς α γ γ ίε ς α λ ς ίε γε - αγγελίε ς - αγγελ αγγελίες λίες - αγ Καινούρια λάστιχα ίες αγ- αγγελίε αγγελίες γελίες - αγγελίε γ ς α ς ίε ίε λ ς λ ς - αγγελ ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ Τηλέφωνο: 2321026637 γ ς α ς α αγγελίε - αγγελίε γγελίες αγγελίες λίες - α γγελίες αγγελίες ελίες - α γελίες α γ γ γ α ς α ς ίε ς ίε λ ς λ ίε ε γ ίεςαγγε - αγγελίε ς - αγγελ λίες - αγ ίες - αγγελίε ς - αγγελ αγγελίες - αγγελίε ίε λ ς ς ε ίε γ ίε γ ς - αγγελ λ λ α ε ίε ε γ γ λ γ γ ς ε α α γ ίε γ λ ς α ς ε αγγελίε ίες - αγγ - αγγελίε αγγελίες ελίες ς - αγγελ αγγελίες ίες - αγγ γελίες ίε γ λ λ α ε ς ε ς γ γ γ ίε γ ίε α λ α λ ε ε γγ γγελίες ίες - αγγ αγγελίες ελίες - α αγγελ ίες γγελίεςα ς - αγγελ γελίες γ α ίε α λ ς ε ς γ ς - αγγελ ίε γ ίε λ α ίε λ ε λ γ ε ε γ ς γ γ γ α γ ίε α α λ ς ε αγγελίε γγελίες ίες - αγγ αγγελίες ελίες ίες - αγγ ελίες - α ς - αγγελ γελίες γ γ λ γ ίε α ε α λ γ γ ε ς γ α ς γ ίε α ίε ς ίες ς - αγγελ ς - αγγελ - αγγελίε ς - αγγελ γελίε ίες - αγγελίε γγελίες - αγγελίε ς α ς ίε ίε λ ς λ ς - αγγελ ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε ς ς - αγγελ ς - αγγελ αγγε αγγελίες γε- αγγελίε γελίες γγελίες - αγγελίε λίες - αγ γ α ε ς α γ γ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς - αγ ς - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε γγελίες αγγε ελίες - αγγελίε γγελίες - αγγελίε ς α ς ίε ίε λ ς λ ε ίε ε γ ίες - αγγ γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς ίες ες - αγγελ λίε ες - αγγε - αγγελίε ς - αγγελ ίες - αγγ γελίεCitroën γγελίες - αγγελίε410D '93 γ α ς α ίε ς λ ς Mercedes-Benz - αγγελ ίε ε ίε γ BERLINGO 1.6 HDI λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ Volkswagen T4 TRANSίε - α 7.300 € ίες αγγελ γελίες ίες - αγ- αγγ ελίε – ςΤιμή Τιμή 7.999 €ς - αγγελ ς - αγγ'08 λίες - αγ ς - αγγελ γεPORTER γγελίε λίε γ ίε α ε α λ γ γ ε ς γ α ς γ Τιμή 3.200 € '01 – ίε α ίε λ ς Ατρακάριστο, ε ίεςAirbags, Πλαινή Πόρτα,ς 3,5 ς - αγγελ λίε - αγγελίε ίες - αγγ Κατεβασμενα ς - αγγελτιμόνι, Ηλεκτρικές γγελίε γγελίες 2294099972 - αγγελίε Υδραυλικό γγελίε α ς α ίε ς Τηλέφωνο: λ ς ίε ε ίε ελίες - α Κλειδαγ λ γ γ λ ε το. με γερανο γ α ε γ α γ γ γ α ς α ς ίε ς ίε ριές, Turbo, Κλιμαλίες ελίε γγελΡαδιοκασετ/νο, αγγελ γελίες - αγ ς - αABS, ίες - αγγ = 1 μηχα- - αγγελίες - αγγε Ferrari 530 αγγελίετισμός λίες - αγ γγε2λυδραβλικα ς ε α (A/C) γ ίε γ λ ς α ς ε ίε γ ίε γ ς λ λ α γε γε ελίε6972409479 λ γελίες γγεΤηλέφωνο: λίες - αγ νικο Τηλέφωνο: λίες - αγ ίες - αγγ - αγγε2394072417 λίες - αγ αγγελ ελίες - α ς ε γ γ γ ίε γ ς α λ α ίε ε γ λ ς γ ς ε α ίε γ ίε γ λ λ α ε ς ε γ γ γ ίε γ ς α α α - αγγελ ςαγγελίε γελίες γελίες γγελίες - αγγελίε λίες - αγ λίες - αγ ελίες - α ε ε ς γ γ γ γ γ γ ίε α α α λ ς ε ς γ ς ίε γ ίε λ -α λ - αγγελίε ς - αγγελ ες - αγγε αγγεγγελίες αγγελίες γελίες - αγγελίε γ ελίες - α ς γ α ς γ ίε α ίε λ ς λ ε ίε ε ς γ γ γ λ γ ίε α ε α λ γ γ ε ς γ α ς λίες - αγ - αγγελίε γελίες γγελίες - αγγελίε γγελίες λίες - αγ αγγελίες ελίες - α α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γγ - αγγελίε ίες - αγγ ς - αγγελ αγγεελίες - α ς - αγγελ αγγελίες γελίες - αγγελίε γ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ λίες ίες - αγγ ς - αγγελ ελίες - α ες - αγγε γγελίες ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ίε λ ς λ ε ίε ε γ γ γ λ γ α ε α ελίες - α γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γγ αγ ς - αγγελ αγγες - αγγελ ελίες - α γελίες γελίες - αγγελίε γ - αγγελίε ίες - αγγ ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ ελίες ίες - αγ ς - αγγελ ελίες - α ίες - αγγ γγελίες ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ίε λ ς λ ε ίε ε γ γ γ λ γ α ε α ελίες - α γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γγ - αγ ς - αγγελ ς - αγγελ γελίες ελίες - α γγελίες - αγγελίε λίες - αγ - αγγελίε ίες - αγγ ς ε λ ς γ ίε ε γ ίε γ λ α γ λ ε ς α ε γ γ γ ίε γ γγελ λίες 410D ε ευκαιγεMercedes-Benz λίες - α ελίες - α ελίες - α Τ 350 '07 ίες - αγγελίες - αγγDIESEL λίες - αγ ίες - αγγ ίες 1.9 - αγγTRANSIT λ VW CADDY '98 Ford ελ3.800 ς ε γ γ γ ίε γ α λ α γελ ε γ ρια!!! '96 Τιμή € ς ίες - αγ λίες - αγ - αγγελίε αγ€γε(Συζητήσιμη) ς - αγγελ Τιμή 4.350λ€ίες - αγγελίες ίε ς λ γγελίε ίε ε Τιμή 9.999 γ λ γ ε αγγελίες Aγροτικο.3.5 τονοι, α γ ςαγ ελίες - α ίεςME- AΔΕΙΑ Ι.Χ, ΣΗΜΑ γελίες - αγγε γ ίε λ γ λ ε α ε γ γ γ γ ς α α ίε ς αγ Τηλέφωνο: 6947147127 αγγελ γελίες Τηλέφωνο: ΚΤΕΟ ΠΕΡΑΣΜΕΝΟ, γγε ς -6944585859 αγγελίες γγελίεδιλίες - αγ ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ ΚΑΙ ελίες - α - αγγελίε γελίες γ ελίες - α γ γ ς γ α α γ ίε α λ ς ς ε γ ς ίε ίε γ πλες γελίεπισω Κοτσαδόρος ελίες - αγγελ ς - αγγελ - αγροδες ελίες - α ελίες ίες - αγγ - αγγ - αγγελίε αγγελίεςΤηλέφωνο: γ6945690393 λ ς ς ε γ ίε ίε γ λ λ α ίες - αγγ ε ε γ λ γ γ ε ς α γ α γ ς ίε α λ ίε ς ε λ γ ίε ς γ ς - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε ελίες - α ελίες - αγγελίε γγελίες ίες - αγγ - αγγελίε α λ ς ε γ ίε ς γ λ ίες - αγγ α ίε ε λ λ γ ε γ ε ς γ γ α γ γ ίε α α λ ς ε γ ς ίε 76 ς - αγ ς - αγγελ - αγγελίε - αγγελίε αγγελίες γγελίες γγελίες γγελίες - αγγελίε α α ς ς ίε ς λ ίε ελίες - α ίε ε γ λ λ γ γ ε γ ε α γ γ α γ γ α α ς ς ίε ελίες γγελίε ελίες ςα αγγελ
λίες - αγ
- αγγελί γελίες ελίες α αγγελίες ίες - αγγ ίες - αγγ αγγελίες γελίες γελίεςαγ λ γ γ ε α α γ γ ς - αγγελ ς ς α ίε ίε ίε λ ς λ λ ε ε ε γ ίε γ γ γ λ γ γ α ε α α γ ς - αγ γελίες γγελίες ελίες αγγελίες - αγγελίε – ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ λίες - α7.5 ςΕΥΚΑΙΡΙΕΣ λίες - αγ ίες - αγγ γεΤΩΝ ίε γελίες - ΦΟΡΤΗΓΑ γ λ AΓΓΕΛΙΕΣ – ΑΝΩ ΤΟΝΩΝ λ γ α ε ε α γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε ς γγελίες ίεςαγγελ ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ελίες - α ς - αγγελ ςαγγελίε γγελίες ίε α ίε λ λ ε ε ς γ ς - αγγελ γ γ γ ίε α ίε α λ λ ε ε ς γ ς γ γ γ ίε α ίε α λ λ ε - αγγε γγελίες ίες - αγγ αγγελίες ελίες γγελίες ίες - αγγ ελίες - α ς - αγγελ γελίες γ γ λ γ ίε α ε α λ γ γ ε ς γ α ς γ ίε α ίε ς ς - αγγελ γελίες ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγ - αγγελίε γελίεςαγ γγελίες - αγγελίε ς α ς ίε ίε λ ς λ ς - αγγελ ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε ς αγγελ ς - αγγελ αγγελίες γελίε - αγγελίε γελίες γελίες γγελίες - αγγελίε λίες - αγ γ α ε ς α γ γ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ ς - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε ελίες - α ελίες - α - αγγελίε γγελίες - αγγελίε ίες - αγγ ς α ς ίε ίε λ ς λ ε ίε ε γ ίες - αγγ γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς - αγγε ς - αγγελ αγγελίες γελίε - αγγελίε γγελίες γελίες γγελίες - αγγελίε λίες - αγ γ α ε ς α γ γ ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ς - αγγε - αγγελίε ίες - αγγ γελίες ελίες - αγγελίε ς - αγγελ αγγελίες λίες - αγ ς ίε ίε λ ς λ ε ίε ε γ ίες - αγγ γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς ς - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε λίες - αγγελίε αγγελίες - αγγελίε γγελίες αγγελίες λίεςαγγε ς α ε γ ίε ς γ λ ς α ίε ε ίε γ λ γ λ ε ς α ε ίες - αγγ ίες - αγγ - αγγελίε γελίες γελίες ς - αγγελ γγελίες λίες - αγ ς - αγγελ α ίε ίε λ λ ε ς ε γ γ λίες - αγ γ ίε γ ε α λ α γ ε γ γ ς α γ ς α ίε ίε ς λ λ ς - αγγε ς - αγγε ςαγγελίε ελί - αγγελίε αγγελίες - αγγελίε ίες - αγγ - αγγελίε γγελίες ς λ ς α ε ίε γ ς ίε λ γ λ ίε ε α ε γ λ γ γ ε γ ς γγ -α -α - αγγελίε γγελίες ελίες - α γγελίες ς - αγγ γγελίες ίες - αγγ ελίες - α α ελίες - α λ γ ε γ ς γ α γ ίε - αγγελίε α λ ς ς ε γ ς ίε ίε γ λ λ ίε α ε ε λ γ γ ε γ γ ς ς - αγγ ίες ελίες - α ελίες - α - αγγελίε - αγγελίε ίες - αγγ ς - αγγελ ελίεςαγγ γγελίες λ γ α ίε γ ε λ γ α γ ε ς γ α γ ς ίε α λ ς ε ελίε γγελίες ίες - αγγ - αγγελίε ίες - αγγ - αγγ γγελίες ελίες - α ς - αγγελ γ α γ ς - αγγελ ίε α λ ς ε γ αγγελίες ίε ς γ λ α ίε ε ς λ γ γ ίε ε ς γ α λ γ ίε ε α λ γ ς γ ίεςαγγε γγελίες - αγγελίε ελίες - α - αγγελίε ς - αγγελ γγελίες ίες - αγγ ελίες - α γ α λ γ ε α γ ς γ γγελίες α ίε ς α λ ίε ε ς λ ς γ γ ίε ε ίε γ α λ γ λ ε α ε γγ λίες ίες - αγγ ς - αγγ γγελίες ελίες - α ες - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ελίες - α ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ - αγγελίε γγελίες αγγελίες ελίες - α - αγγελί αγγελίες ίες - αγγ ελίες - α γελίες γ γ λ γ α ε α γ γ ς α ς αγγελίες ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ λίες ίες - αγγ ς - αγ γγελίες ελίες - α ες - αγγε ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ελίες - α ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ ς α - αγγελίε αγγελίες γελίες - αγγελίε - αγγελ αγγελίες γελίες γγελίες λίες - αγ γ α ε α γ γ ς α ς αγγελίες ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ ελίες ίες - αγ γελί ελίες - α αγγελίες ίες - αγγ ς - αγγελ ίες - αγγ γελίεςαγ ίε γελίες γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε ς ς - αγγελ ς - αγγελ αγγελίες - αγγελίε ς - αγγε - αγγελίε γελίες γγελίες - αγγελίε γ ς α α ίε λ ς ς ε - αγγελίε ίε γ ίε γ ς λ λ α ε ίε ε γ γ λ γ γ ς ε α α γ ίε γ γελίες ςς - αγγελ γγελίεςα αγγελίες λίες - αγ - αγγελίε ςαγγελίε ελίες - α γελίες ς γ γ ίε γ α ίε λ α λ ε γ ε ς γ ς γ γ α ίε ίε α ελ ς - αγγελ γελίες αγγελίες ίες - αγγ ς - αγγε λίες - αγ - αγγελίε γελίες ε ς - αγγελ γ ς γ γ α ίε α λ ς - αγγελίε ε ς γ ς ίε γ ίε λ α ίε λ ε λ γ ε ε γ ς γ γ γ α γ α ς ελίες ςαγγελίε ελίες - α γελίες ίες - αγγ - αγγελίε - αγγελίε ίες - αγγ λίες - αγ ς λ ε ε γ ίε γ γ λ γ α ε α γ γγελίες γ ς α α ς ίε ίε λ ς ς λ ε ίε ε γ ίε γ γ λ λ γ ε γγε λίες - α αλουμινίου σπαστή ς - αγγ ίες - αγγ ελίες - α ελίες - α ΜΑΝ 460εμοτ. καιίε κουρτίνα με - αγγεκαρότσα - αγγελίε ίες - αγγη καρότσα γίνετε λίες 2004 ς - αγγελ ΑΠΟΒΑΡΟ 11600 λ ς ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ελίε παραπετια αγγδιπλά ίες γελίες γγελίες - αγγελίε γελίες ς - αγγελ γγελίες λίες - αγ ελίες - α α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ ίε ς α λ ς ίε γελδισκόφρενα - αγγε γγελίε λάστιχα MICHELIN ελίες - αγμε γγκαινούργια κογκελ 2002 μοντ. φουλ λίε1ς ρεμούρκα ίες - ακουρτίνα ς - αγ γγελέξτρα αγγελίες ελίες - α α γ ες - αγγε γ ς α ς ίε - αγγελίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς λίε ίες - α γγελίε - αγ2γερεμούρκα γελ γγελίεςαπόβαρο 6800 ίε - ασταραδικια ανετρεπομενη με ψαλίδιλίε 7,40 με διπλά λάστιχα ς - αμάκρος - αγγελίε γγελίες γγελίες λ ς - αγ ε α ε γ γ γ γ α ς α γγελίες ίε ς α λ ς ίε ε ίε γ λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ελίες ίες - αγγ ελίες - α γελίες ίες αγ ίες - αγγ ίες - αγγ λίες - αγ ς - αγγελ λκιν.6977275986 ς - αγγελ ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς Τηλ. 26220 -21567 fax 26220-21991 6989707388 what’s up α γ - αγγελίε - αγγελίε γγελίες αγγελίες ελίες - α αγγελίες αγγελίες ελίες - α γελίες γ γ γ α ς α ίε ς ίες - αγγ λ ς λ ίε ε ίε ε γ λ γ γ λ ε γ α ε γ α γ γ γ ς α ς α γελίε ίες - αγγελίε γελίες γγελίες λίες - αγ ς - αγγελ λίες - αγ αγγελίες ελίες - α ίε ε γ γ λ γ γ ς ε α α γ ίε γ λ ς α ς ε - αγγελίε ίες - αγγ - αγγελίε αγγελίες - αγγελ ς - αγγελ αγγελίες αγγελίες γελίες ίε γ λ α ς ε ς γ ίε γ ίε αγγελίες λ α λ ε ε γ ς γ γ ς γ α ίε α ίε λ λ ε ς ε ς γ γ γγ γελίε - αγγελίε γελίε ελίες - α γγελίεςα λίες - αγ γγελίες λίες - αγ ίες - αγγ α ε λ ελίες - α γ γ ε γ γ ς γ α γ α ίε α λ ς ς ε αγγελίε ίες - αγγ - αγγελίε αγγελίες ς - αγγε γελίες γγελίες ς - αγγελ γελίες α γ ίε α λ ς ε ς γ ίε γ - αγγελίε λ ίε α ε λ ς ς γ ε γ ίε γ ίε α γ λ λ α ε ε γ γ ς γ - αγ ίες - αγγελίε αγγελίες ελίες - α αγγελίες ς - αγγελ γγελίες ίες - αγγ γελίες ίε α γ λ λ α ε ε γ ς γ γ γ ς α ίε α λ ίε ς γε - αγγελ αγγελίες - αγγελίε λίες - αγ ς - αγγ αγγελίες γελίες γγελίες γ α α ς ς - αγγελίε ίε ίε λ ς λ ε ίε ε γ γ γ λ γ α ε α γ γ ς α αγγελίες γελίες - αγγελίε - αγγελίε γελίες γγελίες λίες - αγ γ α ε α γ γ ς α ς αγγελίες ίε ίε λ ς λ ς ε ίε ε γ ίε γ γ λ γ λ α ε α ε γ γ γ ίες - αγ ς - αγ αγγελίες ελίες - α αγγελίες ς - αγγελ - αγγελίε ίες - αγγ ίε γελίες λ ς γ λ ε α ίε ε γ γ γ λ γ α ε ς α γ γ ίε ς α - λίες - αγγελ αγγελίες ελί γελίες - αγγελίε ίες - αγγ γελίες γγελίες λίες - αγ γ λ α ε α ε γ γ γ γ ς α ς α ίε ίε λ ς ς γγε ς - αγγελ - αγγελίε - αγγελίε - αγγελίες - α ς - αγγ - αγγελίε γγελίες αγγελίες ς α ίε ς λ ς ίε ε ίε - αγγελίε γ λ γ λ ε ς α ε γ γ γ ίε γ α λ ς α ε γ ίε ς γ λ αγγελίες γελίες α - αγγελίε ες λίες - αγγε ίες - αγγ γελίες γγελίες λίες - αγ γ α ε α γ γ ς α ς ς - αγγελ ίε ίε λ ς ίε λ ε λ ίε ε γ γ ε γ λ γ γ α ε γ α γ α γ ς ς fh-420 '96 Τιμή 17.000 € ίε ς-α Mercedes-Benz ATEGO μοντέλο 2000 ελίες γε- αγγελVolvo ς - αγ γγ815 γγελίε - αγγελίε ελίες - α - αγγελίε γγελίες γ ελίες - α ς γ α γ α γ ίε ς α ς λ Τηλέφωνο: 6977783911 ίε ε ίε γ ς λ λ γ ε - αγγε 2262059740 - αγγελίε ίες - αγγ ελίες - α ςλίεςΤηλέφωνο: γγελίες ίες - αγγ ς - αγγελ αγγελίες λ ίε ε γ ς λ γ ε ίε α γ ελίες - α λ γ γ ε α γ ς γ α γ ίε ς α λ ς ίε ε γ ς λ ίε ε - αγγελ ς - αγγε αγγελίε λίες - αγ ςίες - αγγ - αγγελίε αγγελίες λίεςαγγε γγελ ς ε α γ ς ίε γ λ ίε α ς ε λ 77 γ ίε ε ς γ λ γ γ ε ςα - αγγελίε ίες - αγγ ελίες - α - αγγελίε ςίες - αγγ αγγελίες ς - αγγελ λ ίε ε ς λ γ γ ε ίε γ α λ γ ε α ς - αγγ γγελίες - αγγελίε αγγελίες γγελίες ελίες - α ςαγ-
ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ
VAN – VANETTE – ΕΛΑΦΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ – ΜΙΝΙ BUS
CITROEN HELLAS ABEE Λεωφόρος Κηφισίας 240-242, Χαλάνδρι - τηλ : 210- 6700000 info@citroen.gr www.citroen.gr
DAIHATSU - ΑΓΚΡΙΠΑΝ Α.Ε.Β.Ε. Ορφέως 111, Ρουφ Αθήνα τηλ: 210 3485000 info@daihatsu.gr
FIAT GROUP AUTOMOBILES HELLAS A.E. Λεωφ. Βουλιαγμένης 580Α, Αργυρούπολη τηλ: 210- 9988511 800-11-500-800, info@fiat.gr www.fiat.gr
MITSUBISHI - ΙΑΣΩΝ ΑΕΒΕ Λεωφόρος Αθηνών 71, Αθήνα – τηλ: 210 – 3483300 www.sarakakis.gr
NISSAN- ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λεωφόρος Αθηνών 169, Αθήνα τηλ: 3479700 info@nissan.gr www.nissan.gr
OPEL - GENERAL MOTORS HELLAS Α.Ε. Λεωφόρος Κηφισίας 56 & Δελφών 2 , Μαρούσι τηλ: 210 - 6164600 customer.assistance@gm.com www.opel.gr
FORD MOTOR ΕΛΛΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Κωνσταντινουπόλεως 4 & Γονατά , Περιστέρι τηλ: 210 – 5709900 info@ford.gr www.ford.gr
ISUZU – Π.ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Αθήνα τηλ: Ιερά Οδός 96, τηλ: 210 – 3473300
PEUGEOT-ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. Λεωφ. Κηφισού 138-140, Περιστέρι 2105761101-14 info@peugeot.gr www.peugeot.gr
RENAULT - PGA EΛΛΑΣ,
IVECO – ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ
Λεωφ. Κηφισίας 90 τηλ: 800-11 – 11011 www.renault.gr
Ορφέως 113, Αθήνα τηλ: 210 - 3408800
TOYOTA ΕΛΛΑΣ
MERCEDES – MERCEDES BENZ EΛΛΑΣ
Λ.Ηρακλείου 455, Αθήνα 210- 2808000 www.toyota.gr
VW – KOSMOCAR Θηβαίδος 20, Νέα Κηφισιάς τηλ: 210 – 2106296500 www.mercedes-benz.gr
MAZDA - ΕΛΜΑ ΑΕΒΕΑ Προσιδίππου 5 & Πολυκράτους 41, Αθήνα τηλ: 210 - 5156000 info@mazda.gr www.mazda.gr 78
Λ.Βουλιαγμένης 566 , Αργυρούπολη, τηλ: 210 – 9981111
ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ
ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ – ΦΟΡΤΗΓΑ
ASTRA
MAN ΕΛΛΑΣ Α.Ε
ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΣΠΑΝΟΣ ΑΒΕΤΕ, Βιομηχανική περιοχή Σίνδου Τηλ: 2310 – 586600
Ανδρέα Παπανδρέου 13, 15124 Μαρούσι τηλ: 210 6194800
DAF PanergonA.Ε. ΟΜΙΛΟΣ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ Κεντρικά Γραφεία Θέση Πάτημα,196 00 Μάνδρα Αττικής Τηλ.: , Fax: E-mail: sales_ath@panergon.gr
ΕΛΒΟ Τηλεφωνικό Κέντρο: 2310798426 Θέματα Εξυπηρέτησης Πελατών: e-mail: itsakirakis@elvo.gr Ανταλλακτικά:e-mail: dimitriadis@elvo.gr Email: info@elvo.gr
HISPANO ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Ιερά Οδός 96-104, Τ.Κ.122 10, Αθήνα, Τηλ. +30 210 3499276 Fax. 210 3412893
ISUZU ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Ιερά Οδός 96-104, Τ.Κ.122 10, Αθήνα, Τηλ. +30 210 3499276 Fax. 210 3412893
ΦΟΡΤΗΓΑ MERCEDES BENZ ΕΛΛΑΣ Θηβαϊδος 20, Νέα Κηφισιά, τηλ: 210 – 6296500 www.mercedes-benz.gr
ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ MERCEDES BENZ EvoBus Ελλάς ΑΕΒΕ Αρχιμήδους 27 194 00 Κορωπί Αττικής Τηλ.: 210 6687 000 FAX: 210 6687 222
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕBE Λεωφ. ΝΑΤΟ, Θέση Καλιστήρι 193 00 Ασπρόπυργος Aττικής Tηλ.: Fax: 210 5584212 www.sfakianakis.gr
NISSAN - ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Λεωφ. Αθηνών 169, 104 47 Αθήνα τηλ: 210 – 3479700 Email: www.nissan.gr
OTOKAR 30ο χλμ. Θεσσαλονικης - Κιλκίς 61 100 Μάνδρες Τηλ: 23410 41 840 Fax. 23410 41 800 email: eurocar@eurocarhellas.com.gr
IVECO
RENAULT TRUCKS
Ορφέως 113, Αθήνα τηλ: 210 - 3408800
ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. Λεωφ. Αθηνών 71, 101 73 Αθήνα www.sarakakis.gr
VDL BUS & COACH ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Ε.Π.Ε Λεωφόρος Αθηνών 218, 104 42 Αθήνα Τηλέφωνα Επικοινωνίας: 210 51 45 239 Τμήμα Πωλήσεων : sales@petropoulosgroup.gr After Sales Service : aftersales@petropoulosgroup.gr Τμήμα Ανταλλακτικών : parts@petropoulosgroup.gr
MAN ΕΛΛΑΣ Α.Ε. Ανδρέα Παπανδρέου 13, 15124 Μαρούσι τηλ: 210 6194800
ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ Λ. Αεροδρομίου 29 192 00 Ελευσίνα Aττικής Τηλ.: , 55 65 042 Fax : 210 55 65 043 Τμ. Πωλήσεων Fax : 210 55 65 044 Συνεργείο Fax : 210 55 65 045 Τμ. Ανταλλακτικών www.neoplan.gr
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕBE Λεωφ. ΝΑΤΟ, Θέση Καλιστήρι 193 00 Ασπρόπυργος Aττικής Tηλ - Fax: 210 5584212 www.sfakianakis.gr
ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ SETRA EvoBus Ελλάς ΑΕΒΕ Αρχιμήδους 27, 194 00 Κορωπί Τηλ.: 210 6687 000 FAX: 210 6687 222
ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Α.Ε Αντιπρόσωπος της EvoBus A.E.B.E για τη μάρκα SETRA στην Ελλάδα και την Κύπρο. Θέση Παλαιοπαναγιάς – Κάντζα, 190 02 Παιανία Αττικής Τηλ: 210 – 3427000 Fax: 210 – 3427070
SCANIA ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Ιερά Οδός 96-104, Τ.Κ.122 10, Αθήνα, Τηλ. 210 3499276 Fax. +30 210 3412893 www.scaniagr.eu
TEMSA Panergon A.Ε Θέση Πάτημα, 19300, Μαγούλα Αττικής τηλ 210 – 210 – 5538620
VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗ Α.Ε.Β. Λεωφ. Αθηνών 71, 101 73 Αθήνα τηλ : 210 – 3483300 www.sarakakis.gr
VAN-HOLL AΦΟΙ ΔΗΜΟΚΑ Ιερά Οδός 92, Αθήνα, Βοτανικός. THΛ: 210-3460288 - FAX : 210-3412465 www.climabus.gr
79
ΣΩΜΑΤΕΙΑ - ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Σύνδεσμος Διεθνών Διαμεταφορέων Ελλάδος Λ. Συγγρού 137 Τηλ 210-9317941-42 Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτ/στών Διεθνών Μεταφορών Ελλάδος Πατησίων 351 Τηλ. 210-2019760-62 Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Επαγγελματικών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσεως Πειραιώς 4 Τηλ. 210-5234680 Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτ/τών Δ.Χ. Μεταφοράς Υγρών Καυσίμων-Ασφάλτου & Χημικών Προϊόντων Λ. Καβάλας 71 Αιγάλεω Τηλ. 210-5448938 Ομοσπονδία Εθνικών και Διεθνών Μεταφορών Πατησίων 351 Τηλ. 210-2284201-2028891 fax. 210-2284368 Πανελλήνια Ομοσπονδία ΦΔΧ Ο Καραγωγέας Μαγνησίας 42 12242 Αιγάλεω Τηλ. 210-5912985 Σύνδεσμος Εταιριών Διεθνών Οδικών Μεταφορών Αχιλλέως 60 Τηλ. 210-5230753 Ομοσπονδία Προσωπικού Μεταφορών Ελλάδος Σωκράτους 41 Τηλ. 210-4221723 Ομοσπονδία Υπαλλήλων Προσωπικού Αυτ/τών Ελλάδος Μενάνδρου 5 Τηλ. 210-5241683 Σωματείο Αυτ/στών Διεθνών Μεταφορών "H ιερή ελιά" Πύδνας 1 Βοτανικός Τηλ. 210-3420638 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ψυγείων Αυτ/των Ξενάρχου 4 Τηλ. 210-3463261 Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΧΕΜ) Πειραιώς 4 Αθήνα Τηλ. 210-5231528 Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων Αυτ/στών Ελλάδος Μενάνδρου 15-17 Τηλ. 210-3216437 Σύλλογος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Ελεύθερης Ζώνης Ελεύθερη Ζώνη Πειραιώς Τηλ. 210-4631742
Σύλλογος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Τελωνείων & Ελεύθερης Ζώνης Πειραιά Δ. Γούναρη 21-23 Πειραιάς Τηλ 210-4126566 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Μεταφοράς Αλεύρων Πειραιά Δ. Γούναρη 15 Πειραιάς Τηλ. 210-4177904 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Σπ. Μπέκα 18 Σπάτα Τηλ. 210-6633226 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Δ.Χ. Ν. Φωκίδος Τηλ. 22650-22474 Πανελλήνια Ομοσπονδία Καραγωγέων του Ν.530/70 "ΚΑΡΑΓΩΓΕΙΣ" Γούναρη 21-23 Πειραιάς Τηλ. 210-4226869 Σωματείο Επαγγελματικών Αυτ/στών Μεταφοράς Κρέατος (ΣΕΑΜΕΚ) ΟΚΛΑ Ρέντη Κτίριο Εμπορ. Γραφ. 2 18233 Αγ. Ιωάννης Ρέντης Τηλ. 210-4823979 Σωματείο Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης Μετονιέρες Αττικής Μυλλερού 1 10436 Αθήνα Τηλ. 210-3216437 Σωματείο Επαγγ/τιών Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των (Σ.Ε.Ι.Φ.Α.Α.Π.) Β. Αμαλίας & Σπάρτης 92 Ν. Ιωνία Τηλ. 210-2794983-2772405 10ο χλμ Αθηνών Λαμίας Τ.Κ. 14451 Τηλ. 01-2818300 Σωματείο Επαγγ/τιών Ιδιοκτητών 3τονων Φορτηγών Αυτ/των (Σ.Ε.Ι.Τ.Φ.Α.) Ιωαννίνων 6 10444 Κολωνός Τηλ. 210-5130414-5138514 Κοινοπραξία Ψυγείων Αυτ/των "Αγ. Χριστόφορος" Ακτή Ιωνίας & Μπουμπουλίνας 18755 Κερατσίνι Τηλ. 210-4612577-4628007 Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων & Ενώσεων Ιδ/τών Ελαφρών Φορτηγών Αυτ/των Δ.Χ. (Π.Ο.Σ.Ε.Ι.Ε.Φ.Α.) "Η Ενωση" Ιωαννίνων 6 10444 Κολωνός Τηλ. 210-5138514 Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγ/τιών Μικρών Φορτηγών Αυτοκινήτων (Π.Ο.Ε.ΜΙ.Φ.Α.) Σερβίων 16 & Λ. Αθηνών 27 10447 Αθήνα Τηλ. 210-3466416 - fax. 210-03464770
Σωματείο Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτ/των Ν. Αττικής "Ο Αγ. Παντελεήμων" Σερβίων 16 & Λ. Αθηνω΄ν 27 10447 Αθήνα Τηλ 210-3466416 fax 210-3464770 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Επαγγελματιών Φορτηγών Αυτ/των Ν. Αττικής Σοφοκλέους 54 10553 Αθήνα 210-5246205 Σύλλογος Ιδιοκτητών Ανατρεπόμενων Αυτ/των ΙΧ "Η ΠΡΟΟΔΟΣ" 28ης Οκτωβρίου 42 Αμπελόκηποι Θεσ/νίκη Τηλ. 2310-748218 Σωματείο Επαγγ/τιών Αυτ/στών Μεταφοράς Υγρών Καυσίμων 28ης Οκτωβρίου 14 Πλατεία Δημοκρατίας Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310-537868 Σωματείο Ιδιοκτητών Φορτηγών Ανατρεπομένων Αυτ/των Λαχαναγορά 12 Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310-753164 Ενωση Επαγγελματικών Μικρών Φορτηγών Αυτ/των Δ.Χ. Νόμου 1073 "Η Αναγέννηση" Φράγκων 26 54625 Θεσσαλονίκη 2310-534931-510049 Σωματείο Οδηγών Φορτηγών & Ψυγείων Αυτ/των Διεθνών Μεταφορών "Ο Παναχαϊκός" Γούναρη 2 26221 Πάτρα 2610-336980 Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτ/στών Θεσσαλίας (Ο.Φ.Α.Θ.) Κουταρέλια 12 38333 Βόλος Τηλ. 2421-34944-36980 Σύλλογος Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Βόλου Κουταρέλια 12 38333 Βόλος Τηλ. 24210-34944-36980 fax. 24210-20975 Σύνδεσμος Ιδιοκτητών ΦΔΧ "ΤΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ" Εμμ. Ξάνθου 12 Ηράκλειο Τηλ. 2810-226993 fax. 2810-227823 IME "O ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ" Ψαχνά Ευβοίας Τηλ. 22280-23511-24705