‘WIJ PROBEREN ECHT GROEN BEZIG TE ZIJN’

Wie A Jansen bv googelt, leest dat het bedrijf oplossingen biedt op het gebied van infra, recycling en beton: ‘Alle oplossingen onder één groen dak: klantgericht, effectief en snel’. Maar de meeste mensen zullen Jansen kennen van de milieuprocedures en heibel met de omgeving. Eigenaar Toon Jansen weet het. Hij voelt zich niet altijd even goed begrepen. Vergroening is al zo’n dertig jaar zijn doel.

„Ze zien alleen maar de vrachtauto’s rijden, en dat er gesloopt en beton geleverd wordt, maar wij zijn met veel meer bezig”, reageert Toon min of meer verongelijkt. „Ook met de omgeving. Wij proberen echt groen bezig te zijn. Dat hebben we van huis uit, dat doe ik al heel lang. Ik volg de ontwikkelingen vanaf het begin. Ik heb de wereld zien veranderen. Van storten naar verbranden en recyclen. Dat heb ik allemaal meegemaakt en doorgemaakt, en daar heb ik op ingespeeld.”

Achter de ronkende tekst van A Jansen bv op de site gaat een gepassioneerde ondernemer schuil. Die al meer dan vijftig jaar actief is in de bouw. In 1971 begon hij als eenmanszaak vanuit huis in Gerwen, met de aankoop van een tweedehands laadschop. Een jaar later breidde hij al fors uit, naast het huis moest een loods worden geplaatst. In 1981 startte hij met het recyclen van puin in Helmond, in 1984 verhuisde zijn bedrijf naar industrieterrein Eeneind in Nuenen. In 1985 verwierf Toon een grote opdracht van de Razob: vervoer van 600.000 ton afval per jaar naar vuilnisstortplaats Gulbergen. Hier verrees met een hoogte van 62,3 meter het ‘dak van Brabant’ inclusief een fraai natuurgebied met golfbaan. Eind 2004 vestigde het hoofdkantoor zich aan de Kanaaldijk Zuid in Son. Hier staat ook de betoncentrale vlakbij. Inmiddels is Jansen internationaal actief en telt de onderneming 400 werknemers verdeeld over vestigingen in Eindhoven, Helmond, Amsterdam, Moerdijk, Breda en Meissen (Duitsland) en Son. Hij verwerkt op jaarbasis één miljoen ton minerale afvalstoffen tot grondstoffen. Per jaar wordt er 350.000 ton beton geproduceerd. Hij heeft 120 vrachtwagens op de weg. De omzet is honderd miljoen euro per jaar, waardoor Jansen een grote speler is op de markt. De multifunctionele Legioblocken dragen hier voor twintig procent toe bij. Ze worden in heel Europa verkocht, 200.000 per jaar. Waaronder aan Defensie.

Zuinig

De cyclus was tot voorheen afval verzamelen, opslaan„Een berg maken”, aldus Toon - en ergens nieuwe gaten maken voor de verwerving van grondstoffen om een en ander te verwerken. „Dat moet eens afgelopen zijn!”, betoogt hij. „Ik ben hierin voorloper en krijg toch kritiek. Terwijl wij pure grondstof willen produceren. Niemand heeft last van mij. Maar via procedures tegen de berg hier heb ik vier jaar vertraging opgelopen. Vier jaar! Ondertussen beschik ik over alle benodigde vergunningen. We kun- nen probleemloos draaien.”

Circulariteit geldt ook voor de verwerking van puin, beton, asfalt en andere materialen zoals metalen. Neem opnieuw de Thermische Reinigingsinstallatie… „Die hebben we gebouwd om teerhoudend afval te recyclen. Hieruit komt zand en grind en dat kan ik weer hergebruiken in mijn beton en legioblocken. Waardoor we minder hoeven af te graven in Limburg. Want dat kan ook niet tot in het oneindige hè? We zijn zuinig met onze grondstoffen. Niet alles weggooien, hebben we geleerd. Alles hergebruiken, en dat doen we op grote schaal. Neem de groene beton. Daarin zijn wij echt voorloper. Op veel gebieden trouwens. Dat roep ik hard. Groen beton bestaat voor zeventig procent uit gerecycelde grondstoffen.”

Biogas

Dat de buitenwereld vaak een verkeerd beeld heeft van zijn bedrijf kan hem wel eens frustreren, bekent hij. Toon wil zelf-voorzienend zijn. Maar het beeld wordt gedomineerd door de berg puin die al jaren op zijn terrein ligt. Terwijl circulariteit decennia deel uitmaakt van zijn beleid. De grootste innovator is Toon zelf. Altijd op zoek naar oplossingen die kunnen bijdragen aan een beter milieu. „Ik ben daar zelf heel creatief in. Wij zetten snel stappen. Daar hou ik van. Dingen snel oppakken. Dat wil niet zeggen dat alles lukt, maar we moeten het wel blijven proberen.”

De laatste, grote innovatie is de Thermische Reinigingsinstallatie op het terrein in Son voor de verwerking van grote hoeveelheden teerhoudend asfalt. Daar is op jaarbasis 3,5 miljoen kuub aardgas voor nodig. Toon wil zelf biogas gaan produceren waarop de installatie kan draaien. En dat is een prettige bijkomstigheid gelet op de aardgasprijzen. Hij hoopt binnenkort een proeflocatie voor de gasproductie te openen en over een paar jaar zover te zijn.

Elektrisch

De volgende stap is om ook zelf elektriciteit op te wekken. Zodat het bedrijf helemaal van ‘het net’ af kan. Sterker nog; ook de omgeving van energie kan gaan voorzien. Gedacht wordt aan wijken en gebieden in Eindhoven. Hij noemt Woensel en Strijp-T als voorbeelden. „Ik ben daar al jaren mee bezig”, verklaart Toon, „zelf gas en stroom maken. We zijn in gesprek met warmtenet Ennatuurlijk over de levering van warmte aan in eerste instantie twintigduizend woningen en in tweede instantie dertigduizend.”

Ook zijn wagenpark, bestaande uit de opvallende geel-rode vrachtwagens, ontkomt niet aan verduurzaming. „Elektrisch zal wel de toekomst zijn. Of anders waterstof. Dat is een betere brandstof voor ons. Dan blijf je beter op krachten en heb je een minder grote batterij nodig. Dat past beter bij de vrachtwagen. Overigens niet als je door de stad gaat. Dan is elektrisch prima. Maar voor het internationale vervoer is waterstof beter. Het kan zijn dat wij beton elektrisch gaan bezorgen. En de elektriciteit maken wij hier dan zelf.”

Lijn

Toon is inmiddels ruim pensioengerechtigd. Wordt het niet eens langzaam tijd om van de bestaande natuur te gaan genieten in plaats van dubbele werkweken draaien om het bedrijf te vergroenen? Hij heeft twee dochters in de zaak werken. Maar het is niet vanzelfsprekend dat ze hun vader opvolgen, zegt Toon. „Ik moet ze daarmee niet belasten”, vindt hij. „Ze moeten vrij kunnen kiezen.

Ze zullen altijd blijven ondernemen, dat zit bij ons in het bloed, maar ze maken hun eigen keuzes, volgen hun eigen weg.”

Dus heeft Toon bedacht nog zeker vijf jaar werkzaam te blijven in zijn eigen onderneming. Niet per se als directeur overigens. „Ik heb voor mijzelf de lijn uitgezet. Ik wil in de komende jaren blijven ontwikkelen en vernieuwen. Dat vind ik leuk.

We hebben in Moerdijk een super mooi recyclingbedrijf waarin we metaal terugwinnen: aluminium, koper en roestvrij staal”, schakelt hij in zijn enthousiasme naadloos over op een aansprekend voorbeeld van innovatie. „Dat komt uit auto’s en elektronica. Dat was vroeger allemaal afval. Ik denk op jaarbasis zo’n 1.500 ton koper, en 500 ton aluminium. Heel apart. We hebben dat bedrijf overgenomen en doorgestart. We recyclen die troep helemaal automatisch. Twintig uur per dag.

Mijn streven is om binnen die vijf jaar als eerste helemaal zelf-voorzienend zijn. Dat zou ik mooi vinden.”

MAIKEL STAPS, DIRECTEUR STAM + DE KONING BOUW: