
3 minute read
Arktisk Kommando hjælper med at kortlægge Grønland
by Geoforum
Bedre søkort giver større sikkerhed. Derfor er søopmåling en vigtig og prioriteret opgave for Forsvaret i Arktis. Arktisk Kommando varetager en bred vifte af opgaver ved Grønland og Færøerne, der kræver kortlægning og overvågning i det enorme område.
AF IDA SUHR BIRKEMOSE, ARKTISK KOMMANDO
Inspektionsskibet Lauge Koch har hele sommeren sejlet ind og ud blandt skær og klipper i den grønlandske Diskobugt. Skibet hører til 1. Eskadre i det danske søværn. Hvert år er specialisterne fra “Søopmålingen” i Geodatastyrelsen om bord på Lauge Koch eller søsterskibet Ejnar Mikkelsen i ca. to måneder – typisk juni og juli.
På trods af strenge COVID-restriktioner lod årets søopmåling sig heldigvis gøre alligevel. For nye og bedre søkort i Grønland er afgørende for søfarten. Kortlægningen til søs kan sammenlignes med at anlægge eller opgradere veje på land. I et område i verden, hvor havet dagligt bruges til transport, fiskeri og turisme, bidrager opmålingen til at forbedre muligheden for sikker sejlads og transport til søs.
Kortlægning på havet
Selve opmålingen foregår ved, at specialisterne fra Geodatastyrelsen i samarbejde med skibets besætning etablerer referencestationer og vandstandsmålere i området. Referencestationerne bidrager til mere nøjagtige positioner. Vandstandsmålerne giver mulighed for at korrigere dybder i forhold til tidevand.
Selve opmålingen foregår med et flerstråleekkolod, der udsender lydsignaler, som giver en omtrentlig dækning af havbunden. Ekkoloddet er fastmonteret på Lauge Koch, men i områder med lavt vand bruges en mindre udgave af loddet på skibets særlige SAR-fartøj (Search And Rescue), der har en meget lav dybgang og stor manøvredygtighed.
De opsamlede data samles og klargøres i Danmark, så de kan lægges til grund for nye udviklede søkort. I år blev der målt ca. 1.300 km2 op i Diskobugten.
Bedre luftovervågning
I november 2018 var der dårligt vejr i området ved Aasiaat i Grønland. En lille familie bestående af far, mor og et barn på to år var draget ud på sejlads i en mindre jolle. Grønlands Politi og Arktisk Kommando fik meldingen om, at familien ikke var kommet frem til deres destination som planlagt og igangsatte en SAR-operation.
Både inspektionsarbejdet Lauge Koch, insektionsskibet Hvidbjørnen, fly, helikoptere og civile joller ledte efter de forsvundne i seks dage. Eftersøgningen krævede, at der blev sejlet tæt på land og >>
Forsvarets opgaver i og omkring Arktis varetages af Arktisk Kommando.

Arktisk Kommandos hovedkvarter er beliggende i Nuuk. Derudover har kommandoen også stationer i Tórshavn, Kangerlussuaq, Grønnedal, Mestersvig, Nord, Daneborg, et forbindelseselement på den amerikanske Thulebase og to kontorer i henholdsvis Aalborg og København.
Arktisk Kommandos opgaver er det militære forsvar af Grønland og Færøerne, overvågning og suverænitetshævdelse, eftersøgning- og redningsopgaver, søopmåling, fiskeriinspektion, støtte til politi og samfund, samt miljøovervågning.
skær under vanskelige forhold med is og perioder med meget dårligt vejr. Eftersøgningen fik desværre et tragisk udfald og i februar fandtes den lille familie omkomne i land tæt ved deres jolle.
Bedre søkort ville ikke nødvendigvis være løsningen på, at denne SAR havde endt lykkeligt.
Her spiller det barske vejr i Nordatlanten naturligvis en stor rolle. Men som ansvarlige for redning bliver det altid undersøgt, hvordan operationer kan forbedres. Blandt andet har Arktisk Kommando gennem det sidste år opdateret deres overvågning fra luften. Ikke kun med flere flyvetimer til fly, men også med satellitovervågning.
Satellitovervågningen hjælper med at detektere objekter på havets overflade. Satellitter er et værktøj, der supplerer anden overvågning såsom systemer, hvor skibene automatisk opdaterer deres position. Arktisk Kommando gennemgår de nye satellitbilleder. Findes der et ikke-identificeret objekt, sendes skib eller fly til området for at undersøge, om det er et skib, hvis tilstedeværelse ikke var kendt, en olieforurening eller blot en stor isskosse. Det er oftest det sidste. På længere sigt forventes satellitovervågning også at styrke SAR-operationer – herunder eftersøgning af udeblevne joller.
Nordpolen fra oven
Arktisk Kommandos opgaver i forhold til overvågning og suverænitetshævdelse strækker sig vidt fra farvandet omkring Færøerne i øst, henover Danmarksstrædet og Irminger Havet til Davidsstrædet og Baffinbugten mellem Canada og Grønland til farvandet nord for Grønland.

Arktisk Kommandos Luftgruppe Vest, der består af et af Flyvevåbnets Challenger-fly udstationeret i Kangerlussuaq, har i år været på patrulje over Nordpolen. Området er i Arktisk Kommandos interesseområde. Her deler de arktiske nabonationer ansvar for SAR. Derudover har Kongeriget også – som en række andre lande – fremsat krav om havbundsområder i området, herunder også området indeholdende Nordpolen. FN’s kommission for kontinentalsokkelens grænser har ikke meddelt nogen anbefaling endnu.
Luftgruppen kunne i øvrigt meddele, at der ikke var noget særligt at rapportere udover is – hverken skibe, fly, julemand eller anden aktivitet.