Arktisk Kommando hjælper med at kortlægge Grønland Bedre søkort giver større sikkerhed. Derfor er søopmåling en vigtig og prioriteret opgave for Forsvaret i Arktis. Arktisk Kommando varetager en bred vifte af opgaver ved Grønland og Færøerne, der kræver kortlægning og overvågning i det enorme område.
Kortlægning på havet Selve opmålingen foregår ved, at specialisterne fra Geodatastyrelsen i samarbejde med skibets besætning etablerer referencestationer og vandstandsmålere i området. Referencestationerne bidrager til mere nøjagtige positioner. Vandstandsmålerne giver mulighed for at korrige re dybder i forhold til tidevand. Selve opmålingen foregår med et flerstråleekkolod, der udsender lydsignaler, som giver en omtrentlig dækning af havbunden. Ekkoloddet er fastmonteret på Lauge Koch, men i områder med lavt vand bruges en mindre udgave af loddet på skibets særlige SAR-fartøj (Search And Rescue), der har en meget lav dybgang og stor manøvredygtighed.
AF IDA SUHR BIRKEMOSE, ARKTISK KOMMANDO
Inspektionsskibet Lauge Koch har hele sommeren sejlet ind og ud blandt skær og klipper i den grønlandske Diskobugt. Skibet hører til 1. Eskadre i det danske søværn. Hvert år er specialisterne fra “Søopmålingen” i Geodatastyrelsen om bord på Lauge Koch eller søsterskibet Ejnar Mikkelsen i ca. to måneder – typisk juni og juli. På trods af strenge COVID-restriktioner lod årets søopmåling sig heldigvis gøre alligevel. For nye og bedre søkort i Grønland er afgørende for søfarten. Kortlægningen til søs kan sammenlignes med at anlægge eller opgradere veje på land. I et område i verden, hvor havet dagligt bruges til transport, fiskeri og turisme, bidrager opmålingen til at forbedre muligheden for sikker sejlads og transport til søs.
20
GEOFOR U M • SEPTEM BER 2020
De opsamlede data samles og klargøres i Danmark, så de kan lægges til grund for nye udviklede søkort. I år blev der målt ca. 1.300 km2 op i Diskobugten. Bedre luftovervågning I november 2018 var der dårligt vejr i området ved Aasiaat i Grønland. En lille familie bestående af far, mor og et barn på to år var draget ud på sejlads i en mindre jolle. Grønlands Politi og Arktisk Kommando fik meldingen om, at familien ikke var kommet frem til deres destination som planlagt og igangsatte en SAR-operation. Både inspektionsarbejdet Lauge Koch, insektions skibet Hvidbjørnen, fly, helikoptere og civile joller ledte efter de forsvundne i seks dage. Eftersøg ningen krævede, at der blev sejlet tæt på land og >>
