BIS IN DEN LETZTEN WINKEL ...
Der Weg als Ziel Die Mekong-Region bietet ihren Besuchern eine verlockend exotische Vielfalt an überraschend preiswerten Reisemöglichkeiten.
DIE EISENBAHN – GÜNSTIG UND GEMÄCHLICH
der Abschnitt zwischen Sisophon und Poipet. Östlich von Battambang kommen noch immer die bei Einheimischen wie Touristen als illustres Provisorium beliebten „Bambuszüge“ zum Einsatz.
Vietnam
DIE LANDROUTEN – PRAKTISCH UND PREISWERT
Das 2.500 km lange Streckennetz stammt aus der Kolonialzeit und erschließt die wichtigsten Städte und schönsten Strände. Es garantiert gemächliches Reisen (https://vietnam-railway.com) und ist auch online buchbar (www.vietnamrailway.com, www.baolau.com). Der le-
Vietnam
gendäre Wiedervereinigungsexpress „Thong Nhat“, der auf der 1.726
Busse lassen sich je nach Komfort und Geldbeutel mit ganz unterschied-
km langen Strecke (mit 27 Tunneln, 158 Bahnhöfen und 1.134 Brü-
lichen Standards besteigen, auf kürzeren und mittleren Distanzen gibt
cken) zwischen Ho Chi Minh City und Hanoi verkehrt, benötigt 30–40
es immer mehr Minivans (teils sogar inkl. Tür zu Tür-Service). Mit einem
Std. (am schnellsten sind die „Special Express“-Züge) und bietet die
„Open Ticket“ ist die Strecke zwischen Hanoi und Ho Chi Minh City
Klassen „Soft Sleeper“, „Hard Sleper“, „Soft Seat“ oder „Hard Seat“.
schon ab 30 US-$ zurückzulegen, wobei sich die Fahrt an den Halteor-
Reizvoll ist z.B. die Verbindung zwischen Danang und Hue (2–3 Std.),
ten beliebig lang unterbrechen lässt und komfortable Schlafbusse (mit
praktikabel die per Nachzug von Huè nach Hanoi (11–16 Std.). Auf
kleinen Liegen statt Sitzen) zu 50–90 US-$ die beste Option darstellen
dem Abschnitt von Hanoi nach Lao Cai an der chinesischen Grenze
(www.sleeperbusvietnam.com). Mehr Individualität verspricht das Rei-
(ca. 8–9 Std., von hier sind es noch 40 km zum Bergort Sapa) werden
sen im Mietwagen/Minibus mit Chauffeur. Obwohl in den Metropolen
oft die nostalgisch-luxuriösen Waggons des privaten „Victoria Express
immer mehr Taxameter-Taxen verfügbar sind, sollte man mal ein urty-
Train“ (www.traintosapa.com) angehängt.
pisches Cyclo (Fahrradrikscha) nutzen ... Mancherorts pulsiert Vietnam noch als Land der Fahrradfahrer – für Touristen bieten sich vor allem Rad-
Kambodscha
touren durch das Mekong-Delta oder die Berge von Sapa an. Fahrräder
Das nur 611 km weite, aus Kolonialzeiten stammende Schienennetz be-
und Mountainbikes sind meist ebenso preiswert zu mieten (für organi-
findet sich vielerorts in der Sanierung und soll schnellstmöglich durch
sierte Touren siehe www.vietnambiketours.com, www.bikingvietnam.
durch weitere Strecken ergänzt werden (http://royal-railway.com).
com oder www.spiceroads.com) wie Mopeds oder Motorräder.
Der südliche Strang von Phnom Penh über Takeo und Kampot nach Sihanoukville ist neuerdings am Fr., Sa. und So. wieder für den Per-
Kambodscha
sonenverkehr nutzbar. Die Gleise über Pursat nach Battambang sind
Mit dem Ausbau des Straßennetzes haben sich die Busverbindungen
bis auf weiteres nur eingeschränkt befahrbar, fertig ist seit kurzem aber
vervielfältigt. Schnell, klimatisiert und preiswert sind die Expressbusse, 64
