Diversión estilo japonés

Toyota Gazoo Racing (TGR), la división deportiva del gigante japonés, lanzó en la Argentina la nueva generación del GR86, el deportivo concebido y desarrollado desde el mundo de la competición.

El nuevo GR86, que completa el line up de deportivos junto a GR Supra y GR Yaris, presenta una carrocería más rígida, centro de gravedad más bajo, y motor más potente que su antecesor.

Esta nueva generación del Toyota GR86 está pensada para aquellos que disfrutan de la conducción deportiva más pura y quieren experimentar la diversión al volante.

Fue desarrollada en alianza con Subaru -que tiene su versión gemela, el BRZ- y se produce en Japón.

Exterior

El diseño exterior tiene elementos que fueron pensados para mejorar la aerodinámica, como el faldón delantero o las rejillas de ventilación detrás de los guardabarros, que consiguen canalizar el aire y reducir las turbulencias alrededor de los neumáticos. El diseño de los retrovisores también fue pensado para ayudar a mejorar la aerodinámica. En la vista trasera, los paragolpes permiten que el aire fluya hacia atrás para reforzar la estabilidad. Los ingenieros de TGR trabajaron para dar forma al nuevo GR86 teniendo en cuenta 3 prioridades: carrocería de gran rigidez, mayor potencia y centro de gravedad más bajo, y así conseguir un rendimiento y una respuesta más ágiles. Bajo esa premisa, se utilizó acero de alta resistencia y chapa de acero, además de aluminio para el capó, el techo y los guardabarros delanteros.

Respecto de la suspensión trasera, se reforzó la rigidez del sub-chasis, se modificó la posición inferior de los amortiguadores y se mejoraron las características de los espirales. Por su parte, la suspensión delantera, también recibió mejoras en los amortiguadores, los espirales y en la rigidez del chasis.

Confort interior

El diseño interior combina el estilo deportivo con la ergonomía de los comand os que se disponen alrededor del conductor para conseguir mejor visibilidad y mayor facilidad de uso.

Los nuevos asientos delanteros deportivos son calefaccionados y tienen refuerzos acolchados que mejoran la sujeción. La tapicería se combina con el estilo interior de todo el habitáculo negro con detalles plateados o rojos en los pespuntes, las alfombrillas y los paneles de las puertas. Además, cuenta con pantalla TFT informativa de 7” y sistema de audio multimedia con pantalla táctil de 8” compatible con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.

Performance

El nuevo GR86 tiene motor bóxer 2.4 litros de 4 cilindros y 237 CV de potencia asociado a una caja manual de 6 marchas y tracción trasera.

El conjunto mecánico le permite ofrecer prestaciones sobresalientes. El par máximo también se incrementó, hasta los 250 Nm, ajustando además el momento de entrega, que ahora se produce a 3.700 rpm. El resultado son aceleraciones mucho más suaves y poderosas hasta un régimen elevado del motor, ofreciendo un mejor rendimiento sobre todo al acelerar en la salida de las curvas. El nuevo GR86 está equipado con 7 airbags: frontales (x2), laterales (x2), de cortina (x2) y de rodilla (conductor), además de control de tracción, control de estabilidad, y asistente de arranque en pendientes. Está disponible en 4 colores: blanco perlado, negro, rojo y celeste.