3 minute read

ILS TOETAB TOODETE KÄTTESAADAVUST INTER

Next Article
VEOKETISÜSTEEMID

VEOKETISÜSTEEMID

CARSIS!

MIS ON VEEL VÄÄRT MAINIMIST?

Meie logistikakeskuste pideva arendamise ja laiendamise aastate jooksul oleme jõudnud punkti, kus ILSi laopinda on Poolas kokku ligi 200 tuhat m2. See koosneb peamiselt kolmest põhilisest logistikakeskusest: Euroopa Logistika- ja Arenduskeskus (Zakroczym, Czosnów), Lääne Logistikakeskus Komornikis ja Lõuna Logistikakeskus Sosnowiecis. Samuti haldame ulatuslikku keskmise suurusega ladude võrgustikku, mis asuvad Poola suurte linnade läheduses (Białystok, Lublin, Szczecin, Łódź, Wrocław, Rzeszów, Pruszcz Gdański).

Unustada ei saa ka meie välismaiseid logistikaüksusi. Meil on kontsernina suured laod nt Rumeenias, mis oli üks esimesi, Horvaatias, Lätis, Leedus, Ukrainas, Tšehhis, Ungaris, Bulgaarias ja Kreekas. Nii ulatuslik logistikavõrgustik nõuab asjakohast koordineerimist ja meie ILSis püüame seda pakkuda kõrgeimal võimalikul tasemel.

KUIDAS ON ILS'I LOGISTIKAS KASUTATAV TEHNOLOOGIA AASTATE JOOKSUL MUUTUNUD?

Peamine tehniline lahendus, mis ligi paarkümmend aastat tagasi Inter Carsis kasutusele võeti ja kasutatakse edukalt tänaseni, on lint- ja rullkonveieri süsteemid. Muidugi on tänapäeval tegemist palju kõrgetasemeliste seadmetega, mis teevad sageli koostööd teiste, arenenumate lahendustega, kuid nende juurde tulen hiljem tagasi. Konveiersüsteemid aitavad viia lao erinevatelt tasanditelt kogutud kaubad ühte kohta, kus saadetised pannakse kokku ja pakitakse korralikult. Neid kasutatakse ka kauba vastuvõtmise protsessis.

Teine oluline moderniseerimine oli raadioterminalide kasutuselevõtt laotöötajate põhitööriistana. Need seadmed annavad meie töötajatele kogu vajaliku teabe tellimuste komplekteerimise tee, kauba vastuvõtmise protsessi, pakendamise ja laadimise kohta. Oleme oma keskladudes raadiotehnikat kasutanud pea paarkümmend aastat. Inter Carsi filiaalid rakendasid selle lahenduse paar aastat hiljem. Töö raadioterminalidega on lisaks protsesside tõhustamisele võimaldanud täielikult välistada paberdokumentide kasutamise meie ladude sisetöös, millel on ka positiivne keskkonnamõju. "Valgustatud" süsteemi kasutuselevõtt pakendamispiirkonnas oli viimane suurem muudatus, mis tehti Czosnówi kesklaos (mitu aastat enne selle uude asukohta kolimist). Seda lahendust rakendati ka Sosnowieci logistikakeskuses. See projekt võimaldas protsesse veelgi kiirendada ja lihtsustada.

KUIDAS ILS'I NOORIM LAPS, ZAKROCZYMIS

ASUV EUROOPA LOGISTIKA- JA ARENDUSKESKUS, UUTE TEHNOLOOGIATE POOLEST VÄLJA NÄEB?

Kui tehti otsus viia põhitegevus Euroopa Logistika- ja Arenduskeskusesse, hakkasime otsima tehnoloogilisi lahendusi, mis võimaldaksid valmistuda mitmekordseks mastaabi kasvuks. Pärast pikka otsimist ja analüüsi otsustasime juurutada kaasaegse, spetsiaalselt meie vajadustele kavandatud süsteemi, mille "südameks" on väga tõhus ristlindi sorteerija. Seade hõlmab ka saadetiste tarnete ja kauba tagastamise jaamasid, konveiereid ja saadetiste pakkide sorteerijat. See oli meie ettevõtte jaoks suur tehnoloogiline hüpe, mis annab meie klientidele veelgi suurema tarnetäpsuse ja kiiruse.

Esiteks kavatseme siiski ellu viia julgeid projekte, mis sageli hõlmavad uute, täiustatud lahenduste rakendamist.

Loomulikult seisame oma kasvu tõttu silmitsi ka väljakutsega uute töötajate värbamisel. ILSi tegevuse suureneva mastaabi tõttu vajame rohkem inimressursse. Oleme uhked, et oleme kasvav tööandja paljudes piirkondades. Tööturu olukorra tõttu töötab meie ladudes üha rohkem inimesi ka välismaalt - praegu töötab meil inimesi lausa 17 riigist.

MIS TEEB ILS'I TÖÖTAJATE SEAS NII POPULAARSEKS?

ILSis töötavad inimesed hindavad meie ettevõtte stabiilsust ja pakutavaid arenguvõimalusi. Uute töötajate jaoks on väga oluline sõbralik sisseelamisprotsess, mis neid tööks ette valmistab. Teame, et suudame tööandjana konkureerida isegi maailma suurimate korporatsioonidega.

KUIDAS OLEKS KONKREETSE NÄITEGA?

Ühes meie laos oli mõned aastad tagasi olukord, kus osa töötajaid lahkus, et liituda äsja loodud ülemaailmse kaubanduskorporatsiooni filiaaliga, millel oli suurepärane turundus ja mis innustas paljusid inimesi sinna tööle asuma. Küll aga nägime väga kiiresti suurt hulka töötajaid naasmas. Lõppkokkuvõttes saime teada, et ILSi heaks töötamine osutus konkurentsivõimeliseks maailma ühes suurimas ettevõttes töötamisega. See kinnitas, et oleme väga hea tööandja.

Oleme saanud turult infot, et praeguses olukorras kus nõudlus varuosade järele on suurenenud ja tarneahelates on häired, on paljudel ettevõtetel probleeme laovarudega ning tellimuste õigeaegse kättetoimetamisega.

KAS KA INTER CARSI KLIENTIDEL ON PÕHJUST MURETSEMISEKS?

Püüame kasvava nõudlusega sammu pidada, et Inter Carsi kliendid saaksid rahu säilitada. Operatiivse poole pealt oleme 100% valmis. Valmistusime selliseks olukorraks ette juba pandeemia alguses Poolas. Meie suur ja kaasaegne laopind annab piisavalt ruumi meie laovarude turvaliseks hoiustamiseks ning meie suurepärased töötajad hoolitsevad selle eest, et tellimused saaksid takistusteta kohale toimetatud. Üle maailma on kaupade saadavusega probleeme, kuid tänu õigetele otsustele ostu ja tootevaliku koostamise vallas ning varasematele investeeringutele logistikasse on meie kättesaadavus üks turu parimaid.

TIHTI RÕHUTATAKSE ILS'I PAKKUMISE PAINDLIKKUST. KUIDAS SEE TÖÖTAB?

Me lihtsalt kohandame oma teenuseid konkreetsele kliendile, püüdes täita kõiki tema ootusi. Oleme võimelised ellu viima praktiliselt iga idee. Juhtub ka, et me isegi üllatame kliente teenuse tasemega, mis on kaugelt üle kokkulepitud standardite.

LÕPETUSEKS VAATAME LOGISTIKAT VEIDI LAIEMALT. MILLISED ON VIIMASTE AASTATE SUURIMAD MUUTUSED VÕI PEAMISED TRENDID LOGISTIKAS?

Juba mitu aastat on kasvanud nõudlus e-kaubanduse kanalite tegevusega seotud logistikateenuste järele. Nii lao- kui transporditeenuste alal. Pandeemia on seda nõudlust veelgi suurendanud. Samuti on ülioluline IT-vahendite väljatöötamine nende teenuste toetamiseks. Turgu laiemalt vaadates tasub tähele panna, et peale mullust ajutist pidurdumist, on transpordis "buum" – tõusevad veohinnad, kütusehinnad ja autojuhtide palgaootused.

See muudab turu keerulisemaks.

Rahvusvahelises kaubanduses seevastu oleme näinud Kaug-Ida konteinerveo hindade väga suurt tõusu. Need on viimase mitme kuu jooksul tõusnud peaaegu kakskümmend korda.

Paljud ettevõtted seisavad lähitulevikus selle probleemiga silmitsi.

Õnneks läheb meil sellel nõudlikul turul üsna hästi ja Inter Carsi kliendid saavad mõnusasti magada.

This article is from: