TEST CITROËN C3 AIRCROSS 130 SHINE PACK
“Suvettina” svelta, compatta e multiuso In questa configurazione al vertice della famiglia, la rinnovata B-Suv francese ha quello che serve per essere un auto totale, adatta alle esigenze di single, coppie e famiglie. Testo di Saverio Villa
C
on il rinnovamento di quest’anno, la C3 Aircross si avvicina ancora al concetto di auto totale: per la città, per il lavoro, per i viaggi e per il tempo libero. Ha acquistato più personalità e presenza stradale - più di quanto ci si aspetterebbe da una B Suv - e anche stando al volante si ha la percezione di essere su auto di
una categoria dimensionale superiore. E col motore PureTech 130 a benzina, che è al vertice dell’offerta, questa sensazione viene accentuata. L’aspetto può variare dal classico al giovanile, perché tra colori esterni e personalizzazioni ci sono 70 possibili combinazioni. Ma anche l’interno è ampiamente configurabile e i sedili
anteriori Advanced Confort, oltre a garantire un’accoglienza notevole, offrono un colpo d’occhio che nobilita l’abitacolo. Con il restyling sono diventati disponibili anche un nuovo touchscreen da 9 pollici e l’head-up display a colori. Ma la C3 Aircross sorprende soprattutto per un’abbondanza di centimetri nell’abitacolo che non è facile trovare
I semischienali posteriori sono regolabili nell’inclinazione, oltre che abbattibili, e il divano scorrevole permette di incrementare la capacità minima del bagagliaio da 410 a 520 litri. Quella massima raggiunge i 1.289 litri.
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