Jornaleco 346 15 abr 2010

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EM FRENTE A DIMASA FONE

Automóveis VEÍCULO

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3524-5588 cor / combustível / inf. compl.

ASTRA GL 4P SEDAN

2000

CINZA

GAS

COMPLETO

ASTRA SEDAN

2004

PRATA

ALC

COMPLETO

CELTA 2P

2005

PRETO

GNV

COMPLETO

CELTA SPIRIT 4P

2007

VERMELHO FLEX

AC-KIT MAIS

CELTA SPIRIT 4P

2009

PRETO

FLEX

AC/LT/DT

CITROEN C3

2006

PRATA

FLEX

COMPLETO

CORSA HATCH 4P 1.8

2004

BRANCO

FLEX

AQ/DT/LT/AL

CORSA WIND 4P

2001

AZUL

GAS

VE/TE/AL/LT/DT

ESCORT 1.8 GLX

1996

PRATA

GAS

VE+DH+TE

ESCORT HOBBY

1995

AZUL

GAS

FIESTA 1.0

2005

PRETO

GAS

COMPLETO

FIESTA CLASS 1.0 4P

2004

PRATA

GAS

VAC/VE/TE/AL/DT

FIORINO FURGÃO

2008

BRANCO

GNV

TE/AL

FOX 1.0 2P

2005

PRETO

FLEX

BASICO

FOX TREND

2009

PRETO

FLEX

COMPLETO

GOL CITY 4P 1.0

2004

PRETO

GAS

AQ/AL/TE/LDT

GOL MI 2P

1998

BRANCO

GAS

AL/DT/AQ

GOLF 2.0

2002

PRATA

GNV

COMP+BC/TS/AT

NISSAN X-TERRA

2006

PRATA

DIE

COMPLETA

PALIO 2P FIRE

2001

VERMELHO GAS

AQ/DT/LT/AL

PALIO FIRE 4P

2005

PRATA

GAS

AC/VE/TE/AL

PARATI 1.0 16V

2001

AZUL

GAS

LT/DT

UNO EP 4P

1996

AZUL

GAS

AQ/DT/VE/TE

VECTRA CD

1999

AZUL

GAS

COMPLETO

VECTRA CD

1997

PRATA

GAS

COMPLETO

JORNALECO

APOIO CULTURAL

Walmor, Edu, Hervalino, Henor, Luiz e Gualberto. Em 1947, no primeiro coreto

Galeria Galeria

ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL DE

ARARANGUÁ v i s i t e : w w w. a r a r a n g u a . n e t

ARARANGUÁ, 15 DE ABRIL DE 2010 • ANO 16 • Nº 346

Você entende de futebol? Faça o teste Em tempo de COPA, perceba o quanto você “manja” de futebol 1. Lateral esquerdo da seleção brasileira: ( ) Roberto Carlos ( ) Erasmo Carlos ( ) Dani Carlos 2. Ex-capitão da seleção brasileira e atualmente técnico: ( ) Dunga ( ) Soneca ( ) Feliz 3. Centroavante da Argentina: ( ) Batistuta ( ) Prostituta ( ) Filho da P... 4. Atacante do Chile: ( ) Salas ( ) Cozinhas ( ) Banheiros 5. Meia da Colômbia: ( ) Valderrama ( ) Valderruba ( ) Valdestroi

s

6. Meia da França ( ) Zidane ( ) Ziferre ( ) Zifoda

METAIS SANITÁRIOS ASSISTÊNCIA TÉCNICA AUTORIZADA CONSERTOS E INSTALAÇÕES DE:

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Fone/Fax: 3524-5916 3522-0379 Av. XV de Novembro, 1807 - Centro

DANI CARLOS

9. Lateral direito da seleção brasileira: ( ) Cafú ( ) Tofú ( ) Sifú

BATISTUTA

JORNALECO jPANFLETO CULTURAL

Distribuição gratuita Periodicidade quinzenal Tiragem: 1.000 exemplares

11. Capitão da Espanha: ( ) Hierro ( ) Hiengano ( ) Hiequivoco 12. Goleiro dos Camarões ( ) Songo ( ) Mongo ( ) Tongo

COCU

13. Zagueiro da África do Sul: ( ) Mark Fish ( ) Mark Bacon ( ) Mark Lanche Feliz 14. Zagueiro da África do Sul: ( ) Issa ( ) Iiiissa!!! ( ) Woo Hooo!!

A marca do seu parceiro de estrada ZIDANE

POSTOS IRMÃO DA ESTRADA DISK FONE (0**48) 3524-0071

H FUNDADO EM 18 DE MAIO DE 1994 H Ricardo Grechi CONTATOS Rossana Grechi DISTRIBUIÇÃO Gibran Grechi , Nilsinho Nunes ASSISTÊNCIA Guaraciara Rezende IMPRESSÃO Nei, Valdo, Welington NA GRÁFICA CASA DO CARIMBO DE A. César Machado EDIÇÃO E PROJETO GRÁFICO

© Ricardo Francisco Gomes Grechi (reg. nº 99866 - prot. 4315/RJ, de 17/07/1995)

UMA PUBLICAÇÃO

17. Atacante do México: ( ) Kiko ( ) Chaves ( ) Seu Madruga

ORION EDITORA Calçadão Getúlio Vargas, 170 88900.000 Araranguá - SC - Brasil

jornalecocultural@yahoo.com.br

15. Atacante da Iugoslávia: ( ) Mijatovic ( ) Peidatovic ( ) Cagatovic 16. Atacante da Holanda: ( ) Cocu ( ) Cabunda ( ) Casnadegas

Solicite-nos através de jornalecocultural@yahoo.com.br o recebimento das edições do Jornaleco (igual no papel + as fotos coloridas) via e-mail

ESTA EDIÇÃO: 8 PÁGINAS

RC

10. Goleiro do Chile: ( ) Tapia ( ) Soquio ( ) Múrrio

casadocarimbo@brturbo.com.br

15/04/2010 • ANO 16 • Nº 346

7. Atacante da Croácia: ( ) Boban ( ) Tontan ( ) Idiotan 8. Atacante da Argentina: ( ) Crespo ( ) Liso ( ) Pichaim

APOIO CULTURAL

DOCOL

Carnaval nos anos 1950: da dir.: Bongiolo, Loro Neves, Oscar Hilzendeger e Arilton Tournier

APOIO CULTURAL

SONECA

- da internet -

SEU MADRUGA

Araranguá localiza-se à latitude 28º56’05" Sul e à longitude 49º29’09" Oeste. O município fica a 13 metros acima do nível do mar. Segundo o IBGE, sua área é de 304 km²; em 2009, sua população foi estimada em 59.537 habitantes. Seu atual prefeito é Mariano Mazzuco Neto.

VISITANDO A “TABA” Aimberê Araken Machado Calma, meus queridos leitores. Não vou contar a vocês uma viagem ao Xingu, nem uma possível expedição antropológica ao Mato Grosso. Não se trata, pois, de uma visita a qualquer aldeia de índios (que, como todos sabem, chama-se taba). A “TABA” do título é, mesmo, a Transportes Aéreos Bandeirantes – uma empresa de hidroaviões (também chamados catalinas), que pousava no rio Araranguá. Muitos saudosistas já falaram sobre esse ousado e romântico empreendimento, aqui mesmo, nas páginas do JORNALECO. De minha parte, sempre ouvi dizer que o proprietário das aeronaves – ou de uma só, segundo outros conhecedores do assunto – era um piloto brasileiro que se destacara em operações de guerra na Itália, durante o Segundo Conflito Mundial. Como prêmio por seu heroísmo, ele teria adquirido o(s) catalina(s) por preço privilegiado. Como já disse, esta é uma versão, apenas, e não necessariamente a verdadeira. Fiz essa introdução para ganhar tempo, e, assim, mantê-los atentos à minha conversa mole. Vou contar, agora, o que realmente interessa. Há muito tempo queríamos conhecer o interior do avião da TABA; eu e mais alguns rapazinhos, todos sedentos de novidades, mas também muito céticos em relação àquilo que os adultos – que já tinham viajado nos hidroaviões – nos contavam. Desejávamos ver de perto, xeretar com nossos sentidos aguçados, tocar com nossas próprias mãos. Narrações e experiências alheias de nada valiam para nos satisfazer a curiosidade e, principalmente, para alimentar nossa fantasia. São Tomé, comparado conosco, era um sujeito crédulo... A reunião para a expedição foi no canto sudoeste do jardim Alcebíades Seara, defronte à minha casa. Naquele final de tarde fazia muito calor, e ficamos aguardando a chegada do hidroavião, mais ou menos à hora prevista. Súbito, escutamos o ronco inconfundível dos motores, e a estrepitosa amerissagem nas águas verdes do rio Araranguá. Dirigimo-nos, correndo, para a Rodeio (onde o avião atracaria, logo em seguida). Esperamos, ansiosos, pelos procedimentos de desembarque. Quando tudo terminou, surgiu o piloto, vestido com um blusão de couro, traje cáqui, óculos Ray-ban. Nervosos, atropelamos os pedidos, falando todos ao mesmo tempo. Mas o sujeito logo entendeu: esboçou um sorriso e, com o braço, fez o gesto de autorização para que entrássemos no aparelho. Entramos, sequiosos e loucos de curiosidade. Esperávamos maravilhas, aparelhos diferentes e sofisticados. Foi um anticlímax, uma terrível decepção. Gradativamente, nosso entusiasmo foi murchando, à medida que víamos o que havia ali dentro: toscos bancos laterais, ainda sujos pelo uso dos passageiros; metais e estruturas descascadas, precisando urgentemente de uma boa pintura; e, no todo, um aspecto de coisa velha, obsoleta. Na cabine, o manche e os vistosos mostradores, com seus ponteiros, resgataram, um pouco, nossa expectativa inicial. Alguns de nós sentaram no banco do piloto, fingindo dar ordens para a partida, para levantar vôo. Lembro-me que me recusei a fazê-lo, atingido em cheio pelo desalento. A verdade é que, no geral, não conseguimos fingir nosso desencanto. Saímos dali cabisbaixos; seria MUITO MELHOR que tivéssemos ficado com as luzes risonhas de nossa imaginação, ao invés de constatar a triste realidade...


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