Zomer 2013 Nr 53
groen vlootbeheer Vlootbeheer werken met rijdersprofielen Fiscaliteit TCO-tool CliĂŤnt in de kijker MGH
INHOUD
04 NEWS
Een overzicht van het belangrijkste KBC Autoleasenieuws
10 LEASING
10
Actie Auto een schot in de roos
12 CLIENT IN DE KIJKER: MGH
"KBC denkt mee in onze groeistrategie"
12
19
14 PROJECT IN DE KIJKER:
LOKALE ONDERNEMINGEN Succesvolle steun
16 FISCALITEIT
Groener is goedkoper
20
22
18 EVENEMENT
Defensief en economisch rijden
20 VLOOTBEHEER
Alternatieven voor diesel en benzine
22 NIEUW Contactadres KBC Lease Group Nancy Swings (marketing) LEUtiens - PRM. Prof. R. Van Overstraetenplein 5 - 3000 Leuven Tel 016 88 15 44 nancy.swings@kbcleasegroup.be www.kbcleasegroup.be
De voornaamste autonieuwigheden voor de komende maanden
Samenstelling Saskia Raymaekers, Nancy Swings, Johannes Jordens, Ilse Vercammen, Michel Rabau, Dirk Van Cauwenberge, DaniĂŤl Peemans, Leen Schepers, Jan Peeters, Els Dumortier Concept en publiciteit MMM BUSINESS MEDIA - www.mmm.be Marleen Neukermans - mneukermans@mmm.be Tom Janssens - tjanssens@mmm.be
Vision wordt gedrukt op papier met FSC-label. Dit label staat ervoor garant dat voor de vervaardiging van dit papier enkel grondstoffen worden gebruik afkomstig uit verantwoorde bosbouw.
Lees hier dit magazine op je tablet of smartphone
Vision 53
3
NEWS
Meet & Greet Eerder dit jaar organiseerde KBC Autolease een
Meet & Greet met CEO Geert Markey voor een aan-
tal vooraanstaande cliënten. Via een informele ses-
sie wilde KBC Autolease zich immers een concreter
beeld vormen van de precieze verwachtingen die
cliënten van hun leasingpartner hebben. Bovendien werd er gepeild naar mogelijke toekomstige evolu-
ties binnen de fleetmarkt en werd een kort debat
gehouden rond de thema’s mobiliteit en fiscaliteit.
Deze onderlinge uitwisseling maakte de sessie bij-
zonder interessant voor alle betrokken partijen en
is dus zeker en vast voor herhaling vatbaar. Wordt
met ander woorden… ‘vervolgd’.
Randstad kiest voor KBC Autolease en Renault
Denk op tijd aan de winter
Wettelijk mag u in ons land pas vanaf 1 oktober winterbanden monteren, maar laat
dat geen bezwaar zijn om nu reeds een afspraak te boeken voor de montage van het
winterschoeisel op uw auto. Weet dat win-
terbanden vanaf een temperatuur van 7° of
kouder, meer grip hebben dan zomerbanden zeker wanneer het bij die temperaturen
gaat regenen, sneeuwen of ijzelen. Een gewaarschuwde chauffeur is er twee waard.
Randstad nam onlangs 80 nieuwe Renaults Clio en 70 Renaults
Scénic in ontvangst. De Clio’s zijn bestemd voor nieuwe consu-
lenten die een deel van hun brutoloon inruilen voor een bedrijfswagen met tankkaart, de Scénics zijn voor medewerkers die
‘upgraden’. De voertuigen worden in full service geleased bij KBC Autolease. Volgens Linda Mannaert, Fleet Manager bij
Week van de mobiliteit
Randstad werd de keuze voor Renault en KBC Autolease niet al-
Zoals elk jaar vindt van 16 tot 22 september
maar belangrijk is dat de auto's een goede uitrusting hebben
KBC Lease Group doen mee aan de week van de
leen bepaald op basis van de prijs. “Uiteraard speelt die een rol, omdat de meeste bestuurders een deel van hun loon laten vallen voor deze auto". Ook voor eerdere leasingdeals ging Randstad al met KBC Autolease in zee. "Een samenwerking die dankzij de
goede dienstverlening beviel en toen bleek dat beiden partijen
elkaar ook op alle andere doorslaggevende vlakken konden vinden, was de zaak snel beklonken", aldus nog Linda Mannaert.
4
Vision 53
de week van de mobiliteit plaats. Ook KBC en
mobiliteit en aan de Car Free Day, een duurzame pendeldag voor werknemers en werkgevers, die dit jaar zal plaatsvinden op donderdag
19 september. De slotdag van deze week zal
meteen ook de Autovrij Zondag zijn. Meer info op www.weekvandemobiliteit.be
NEWS
Exclusieve actie Hyundai i40
10 nieuwe Volvo’s voor Cegeka
Van 1 september tot en met
31 december 2013 genieten
KBC Autolease-cliënten een
exclusief voordeel van maar liefst
1000 euro bij het afsluiten van een
Full Service-contract voor een
Hyundai i40. Misschien kent u de
Hyundai i40 al, maar voor wie nog
niet vertrouwd mocht zijn met deze
Zuid-Koreaanse ‘challenger’ van Europese gezinswagens: de i40,
beschikbaar in berline en break, is
een bijzonder ruime kilometervreter
biedt. Hij oogt en rijdt trouwens als
Van links naar rechts: An Van Dessel (KBC Autolease), Cindy Gorissen (Group HR Manager Cegeka), Peter Jonkers (HR Business Partner Cegeka), Bart Pyl (Account Manager Business Sales Volvo Cars Belgium), Vincent Gaeremynck, (Manager Lacom Group), Thomas Beckers (Fleetverkoop Lacom NV), Patrick Van Eyken (Fleet Manager Cegeka).
zuinigste dieselversie (1.7 CRDi van
Begin juni breidde de Belgische IT-dienstverlener Cegeka zijn
beperken tot 113 g/km. Twijfel niet
“Onze nieuwe medewerkers krijgen op deze manier een sportieve,
die erg veel waar voor zijn geld
een degelijke Europeaan, terwijl de
115 pk) zijn CO2-uitstoot weet te langer.
wagenpark uit met tien nieuwe, identieke Volvo V40-aanloopwagens. milieuvriendelijke wagen met heel wat opties. Bovendien biedt de Volvo V40 standaard een erg uitgebreid arsenaal aan
veiligheidsuitrusting aan en dat is niet onbelangrijk gezien veel van onze medewerkers toch dagelijks op de baan zijn”, verduidelijkt
Patrick Van Eyken, Fleet Manager bij Cegeka. Tot nu huurde Cegeka haar aanloopwagens (gemiddeld 35 à 65 stuks) bij
kortetermijnverhuurders, maar een analyse van de TCO toonde aan
dat een operationele leasing voordeliger kan uitvallen. “Volvo is in de
Cegeka-vloot vrij sterk vertegenwoordigd en er wordt proactief
meegedacht bij onze keydealers in Leuven, Hasselt, Antwerpen en Gent”, weet Van Eyken nog. Ook KBC Autolease is een belangrijke
partner in dit verhaal, want het heeft momenteel de helft van het Cegeka-wagenpark in operationele lease.
Elektromobiliteit in de praktijk De personeelsleden van KBC Lease Group geven sinds de zomer van dit jaar het stichtende voorbeeld door te kiezen voor elektromobiliteit. KBC Lease Group nam immers twee elektrische poolauto’s in dienst voor de
personeelsverplaatsingen tussen de Leuvense KBC-vestigingen. Concreet
betekent dat werknemers van KBC Lease Group over een Citroën C Zero of een Peugeot Ion (foto) kunnen beschikken voor al hun werkverplaatsingen
tussen het KBC-gebouw op de Tiensevest en dat langs de Brusselsesteenweg. Of hoe innovatie en mobiliteit bij KBC Lease Group dagelijkse praktijk zijn.
6
Vision 53
NEWS
KBC - Gat in de Markt
177.000, zoveel gaten werden er gesignaleerd met de
campagne “Het gat in de markt”. Uit de 1.427 ondernemers die een idee indienden, werden uiteindelijk 20 heel diverse maar even inspirerende voorstellen weerhouden.
Van (klein)handelaars over zorgprojecten en kinderopvang tot streektoerisme, web- en mobiele winkels, aan diversiteit
geen gebrek. Begin mei konden de winnaars hun felbegeerde prijs in ontvangst nemen: een stijlvolle Volvo V40-
Van links naar rechts: Dirk Van Cauwenberge (KBC Autolease), Alain Peers (Volvo Cars Belgium), Saskia Raymaekers (KBC Lease Group), Ilse De Mey (KBC), Johan Coart (KBC).
Fleet Eco Day: 8 oktober 2013 Noteer alvast dinsdag 8 oktober in
uw agenda, want dan vindt het
multimerkentestevenement van
bedrijfswagen die hun gedurende een half jaar ter
beschikking wordt gesteld door KBC Autolease en Volvo Cars
Belux.
Nissan Leaf oogst lof Ook bij KBC Autolease vertaalt de zoektocht naar duurzame mobiliteit zich onder meer in alternatieve aandrijfmethodes zoals de elektrische auto.
Om die reden kreeg KBC Autolease gedurende 6 maanden via Nissan een
Leaf in bruikleen om op basis van de eigen ervaring een perfecte service
op maat te kunnen aanbieden aan haar cliënten. Nadien werd de auto ook door de verantwoordelijken bij KBC-bank nog proef gereden. Volgens
KBC Lease Group plaats, de
Gilbert Dehertog, Beleidsadviseur Mobiliteit/Leasewagens & Benefits bij
vorige editie gaat het hier om een
unaniem in de smaak. “Als je niet te sportief rijdt, kan je makkelijk
Fleet Eco Day. Net als tijdens de ecologisch testevent dat u een
hele dag lang de mogelijkheid
biedt om seminaries bij te wonen,
te netwerken, milieuvriendelijke
auto’s te testen,... Cliënten die
KBC vielen het comfort, het ruimteaanbod en de stille kracht van de auto 150 km rijden voor je opnieuw moet opladen. Met een dergelijk bereik en
in combinatie met een relatief betaalbare investering, kan de wagen in het vizier komen van de particuliere gebruiker. Leuk meegenomen is dat de
Leaf je onbewust uitdaagt om duurzaam te rijden. De modus ‘eco-drive’
is ruim voldoende om je comfortabel en vlot doorheen het verkeer te lood-
een uitnodiging ontvangen van KBC
sen en de aanwijzingen op je dashboard maken je er attent op hoe ‘groen’
maken uit niet minder dan een
voor wie dagelijks de baan op moet, maar geen al te lange afstanden moet
Autolease kunnen die dag keuze honderdtal testvoertuigen.
Plaats van afspraak is de Aula
Magna in Louvain-la-Neuve. Voor
meer details en/of inschrijvingen moet u op www.fleetecoday.be
zijn.
je aan het rijden bent. De Nissan Leaf lijkt me dan ook een ideaal voertuig afleggen. Ook als bedrijfswagen zijn er mogelijkheden, bijvoorbeeld als poolwagen tussen onze administratieve gebouwen.”
Van links naar rechts: Aldo Cristianelli (Nissan), Gilbert Dehertog (KBC Bank), Johannes Jordens (KBC Lease Group), Sven Lontie (KBC Autolease).
Vision 53
9
LEASING
Actie Auto
Actie Auto een schot in de roos De 'Actie Auto' van KBC Autolease verbond naar aanleiding van het 91ste Autosalon van Brussel enkele aantrekkelijke voordelen aan het leasen van een auto. Cliënten die toen voor autoleasing kozen, genieten momenteel volop van hun voordelen. Vision ging kijken bij het Leuvense Premed, dat koos voor de VAB-Ecobon.
C
oncreet hield Actie Auto in dat iedere
financiële leasing die tijdens het eerste kwartaal van 2013 via een KBC-kantoor
werd afgesloten bij KBC Lease Belgium, zich ver-
taalde in een automatisch verrekende korting van
100 euro op de opstartkosten. Wie bij KBC
Autolease een fullservice leasing afsloot voor een
Bij minstens twee fullservice-bestellingen en dus
500 euro aan VAB Ecobon, kon de cliënt kiezen uit twee mogelijke VAB-diensten. De eerste was een bandencontrole en -correctie door VAB Fleet
Services van maximaal 25 wagens op een gecen-
250 euro.
praktische workshops van elk 45 minuten op het
Kies uw voordeel
negen deelnemers per workshop. Aangezien beide
Iedereen die een fullservice autoleasing voor een
milieuvriendelijk voertuig aanging, kon daarop
vrij beslissen of hij zijn bonus van 250 euro
wenste om te zetten in een creditnota of in een
DE BANDENCONTROLE IN CIJFERS VAB controleerde 30 wagens tijdens de personeelsvergadering van
Premed. Uit de procentuele resultaten van deze keuring blijkt dat de
bandenspanning van de voertuigen in behoorlijke staat was.
0 correcties per wagen: 30% 1 correctie per wagen: 43%
2 correcties per wagen: 17% 3 correcties per wagen: 3%
4 correcties per wagen: 7%
Vision 53
inruilen voor een praktische opleiding ecodriving.
ecologisch voertuig, ontving voor ieder model met
een voldoende lage CO2-uitstoot een bonus van
10
VAB Ecobon. Wie voor deze laatste optie ging, kon
de 'Actie Auto'-bonus bij VAB Safe Drivers Plan
traliseerde locatie. De tweede omvatte twee
bedrijf door VAB Safe Drivers Plan met maximaal workshops aansluitend georganiseerd worden op
één voor- of namiddag is efficiëntie gegaran-
deerd. In deze workshops wordt onder meer inge-
gaan op het correct interpreteren van
PREMED IN CIJFERS n MEDEWERKERS: 75
n VOERTUIGEN IN DE VLOOT: 30-tal n REGIONALE CENTRA PREMED: 25
controlelampjes, het controleren van vloeistofni-
veaus, gevolgd door een praktische uitleg over
banden en de rijstijl van de bestuurder.
Premed profiteert
Premed is een externe dienst voor preventie en
bescherming op het werk. Het bedrijf uit Leuven,
dat vooral actief is in Midden-Vlaanderen, wil zo
dicht mogelijk bij de cliënt staan en werkt
daarom erg regionaal. Dit neemt echter niet weg
dat de werknemers, die gebruik maken van een
bedrijfswagen behoorlijk wat kilometers afhaspe-
len. "Onze personeelsleden vormen een externe
dienst en doen zoveel mogelijk werk dicht bij de
cliënt. Daardoor is het beperken van de risico's
onderweg één van onze hoofdbekommernissen",
verduidelijkt de Personeeldirecteur en
Fleetverantwoordelijke van Premed.
Bandencontrole
Premed verzorgt bij zijn cliënten het gezond-
heidsbeleid en staat ook in voor de risicobeheer-
werknemers die geen eigen bedrijfswagen heb-
normaal dat wij voor onze eigen personeelsleden
er 9 te zijn waar geen bandendrukcorrectie nodig
sing op het werk. "Het is dan ook niet meer dan
eveneens letten op hun welzijn op het werk.
Ons motto luidt immers: "Doe voor jezelf wat je
voor je cliënten doet." Door de aard van hun job
ben. Van de 30 gecontroleerde wagens, bleken
was. Dit geeft alleen maar het belang van dergelijke acties aan", weet Premed ons te vertellen.
is die veiligheid voor een goed deel verbonden
Geen eendagsvlieg
KBC Autolease en VAB ons te hulp", klinkt het nog
voor Premed echter geen eendagsvlieg. "Op die
aan het verkeer. Net op dat punt schoten
bij Premed. Een duidelijke verwijzing naar de
VAB Ecobon, die Premed omzette in een bandencontrole- en correctie van het volledige wagen-
De actie met de VAB Ecobon van KBC Autolease is vergadering werd een toelichting gegeven over het belang van veiligheid in en rond de wagen.
Het is immers niet omdat je met een veilige auto
park.
rijdt, dat je niets kan overkomen, zodat een aan-
neelsvergadering, waarin de directie zijn perso-
zijn", besluit men bij Premed.
Premed organiseert vier keer per jaar een personeelsleden informeert over dingen die te maken hebben met kwaliteit en veiligheid. "Om deze
personeelsvergadering extra kracht bij te zetten, hebben wij VAB uitgenodigd om op dat moment de bandenspanning te controleren van de
bedrijfsvoertuigen en de privéwagens van de
Het belang van een regelmatige controle van de bandendruk werd duidelijk uitgelegd aan de Premedmedewerkers.
tal vuistregels op dat vlak mooi meegenomen n
“Het is niet omdat je met een veilige auto rijdt, dat je niets kan overkomen.” Vision 53
11
MGH
CLIENT IN DE KIJKER
“KBC denkt mee in onze groeistrategie” Tussen MGH, wat staat voor Maintenance & Gears Heyvaert, en KBC bestaat sinds de oprichting van het bedrijf in 2002 een nauwe band. Het technologische bedrijf doet immers een beroep op de diensten van KBC Bank & Verzekeringen, hun KMO-relatiebeheerder, maar ook de diensten van KBC Lease en sinds enkele jaren KBC Autolease.
Efficiëntie, innovatie, oplossingsgericht en merkonafhankelijkheid zijn dé troeven die MGH uitspeelt.
“
W
ij willen een partner die meedenkt
vloot geleidelijk aan via operationele leasing te
eigen cliënten doen”, beklemtoont
steld. Zo'n initiatief typeert onze samenwerking.”
met ons, net zoals wij dat met de
Geert Heyvaert, oprichter en General Manager
van MGH. “Toen het opportuun leek om onze
financieren, werd dit spontaan door KBC voorge-
“Wij koesteren in het bijzonder de samenwerking met onze plaatselijke verantwoordelijke voor
KMO-relatiebeheer. Het belangrijke aan zo'n rela-
tiebeheer is dat met de cliënt meegedacht wordt.
Uiteindelijk blijven de gemaakte keuzes de onze, maar KBC legt wel alle mogelijke opties met pro
en contra's op tafel. Dankzij een proactieve part-
ner als KBC kunnen wij ons meer op de eigen core business toeleggen.”
Scharnierjaar 2007
2007 was een belangrijk jaar voor de samenwerking. “We moesten uitbreiden en hier in
Machelen vonden we een geschikte werkplaats
van 750 m2”, stelt Harald Heyvaert, mede-eigen-
aar en Sales Manager van MGH. “Via KMO-relatiebeheer kwamen we bij KBC Lease terecht.
Nadat wij samen alle mogelijkheden afgewogen hadden, stonden zij in voor de leasing van dit pand. Uitbreiden is de rode draad doorheen onze historiek.
Een partner moet meedenken in deze dynamiek.”
“Ondertussen hadden we ook voor enkele voertui-
gen een financiële leasing lopen bij KBC Lease”, aldus Geert Heyvaert. “Zij stelden voor om als
alternatief operationele leasing te overwegen. Dit deden we, waarna we cliënt werden bij
KBC Autolease. Belangrijk is dat we één aan-
spreekpunt behouden. KBC heeft haar expertise om interne redenen in verschillende entiteiten ondergebracht, ook al vernamen we dat
12
Vision 53
MGH IN ENKELE PUNTEN... n ACTIERADIUS ACTIVITEITEN: “Zo'n
250 km rond Brussel, wat ons een heel
eind in Nederland en Noord-Frankrijk brengt.”
n PERSONEELBESTAND: “35. Bij de
oprichting was MGH een eenmaanszaak.
In 2004 hadden we 5 mensen in dienst en
tegen 2011 was dit gestegen tot 25.”
n CONTACTGEGEVENS: www.MGH.be
KBC Lease en KBC Autolease naar elkaar
toegroeien. Al deze onderdelen leven ook geen
afzonderlijk bestaan. Er is overzicht en coördina-
tie. De rol van de KMO-relatiebeheerder is op dat
vlak niet te onderschatten.”
Gemengde vloot
“Vandaag is onze vloot gemengd”, licht Harald
Heyvaert toe. “Voor drie voertuigen waar onze
verkopers mee rijden hebben we een operatio-
nele leasing, de overige acht worden via een fi-
nanciële leasing gefinancierd. Deze laatste zijn
voornamelijk lichte vrachtvoertuigen.
Kiezen voor de ene of de andere formule heeft
voor- en nadelen. Opteren voor operationele lea-
Opportuniteiten grijpen
MGH heeft er ruim tien jaar groei opzitten.
Wordt naar de toekomst toe deze groeistrategie
gehandhaafd? “Beslist”, klinkt het unisono bij vader en zoon Heyvaert. “We willen blijven
groeien, ook al is dit in deze conjunctuur niet eenvoudig”, besluit Harald Heyvaert.
Van links naar rechts: Geert Heyvaert (MGH), Harald Heyvaert (MGH), Koen Corbeel (KBC Autolease), Jurgen Neckebroeck (KBC Lease).
“Op dit moment zijn we ijverig aan het kijken
naar andere locaties en overnames. Ook het bui-
tenland lonkt. Als zich opportuniteiten voordoen, dan grijpen we ze. Zo eenvoudig ligt dat. Of dit
betekent dat we spoedig met wat nieuwigheden bij onze KBC-partner zullen aankloppen? Wij gaan er alvast van uit (lacht).”
n
sing komt neer op tijdswinst inzake vlootbeheer.
Dit is vooral van belang als een vloot groeit.
Zonder dat je erbij stil staat, kruipt er steeds
meer tijd en energie in het beheer ervan. En de
tijd die je hierin stopt, kan niet voor iets anders
ADEPTEN VAN SPECIALISATIE
kantelmoment om stilaan de stap richting opera-
“MGH is dé partner die de industrie draaiende houdt, en dit dankzij
van de vloot wordt in belangrijke mate door de
elektromechanische aandrijfgroepen”, legt Geert Heyvaert uit.
gebruikt worden. Deze vaststelling betekende een tionele leasing te zetten. De dagelijkse opvolging leasepartner verzorgd. Is de tijd aangebroken om de winterbanden of de zomerbanden te monte-
ren? We krijgen er bericht van. En vooral: je hebt één aanspreekpunt en je krijgt één enkele factuur.
Op die manier is het eenvoudiger de total cost
haar merkonafhankelijke totaaloplossingen voor zware
“Zo zijn we actief in de staalindustrie, chemie, ontginning,
containerhandling, suiker, waterzuivering,..We zijn gespecialiseerd in revisies van gearboxen en motorreductoren, volledig
merkonafhankelijk en tot 25 ton. Daarnaast selecteren, ontwikkelen en verkopen we ook nieuwe aandrijfgroepen en hun componenten.
Door een overname in 2008 zijn we zeker voor rolbruggen en kranen
of ownership van de vloot in kaart te brengen.
echte specialisten geworden. Hierdoor bieden we werkelijk een
een financiële leasing is deze operatie veel
aanzienlijke meerwaarde bieden voor onze cliënten.”
Wanneer je dit in eigen beheer doet of bij omslachtiger.”
merkonafhankelijk totaaloplossing aan waardoor we een
Vision 53
13
PROJECT IN DE KIJKER
Lokale Ondernemingen
Succesvolle steun In juni 2012 werd op initiatief van KBC Autolease de afdeling LO (= Lokale Ondernemingen) opgericht, een departement dat tot specifieke functie kreeg om het kantorennet te ondersteunen in hun benadering van zelfstandigen, vrije beroepen en éénmansbedrijven. Het succes laat zich raden.
De LO-afdeling wordt gevormd door Luc Bosmans (links) en Bart Bakelants (rechts). Ze staat onder leiding van Daniel Peemans (midden).
D
Bart en Luc servicen de lokale ondernemingen van A tot Z.
e tandem bestaande uit autolease-
Producten op maat
afdeling die onder leiding van Daniël
van een lichamelijke ongevallenverzekering voor
adviseurs vormt de spil van deze LO-
Peemans midden vorig jaar binnen KBC Autolease op poten werd gezet. “De doelgroep van bedrij-
Een wettelijke verzekering, standaard voorzien de bestuurder en een eigen risicobijdrage van
250 euro, is een mooi voorbeeld van een dergelijk
ven met een potentieel van 1 tot 10 bedrijfswa-
specifiek product, maar ook een onbeperkt
grote vloten”, verduidelijkt Bart Bakelants wan-
hier standaard geen beperking staat op zomer-
gens vraagt om een heel andere benadering dan
neer we hem vragen naar de reden achter de oprichting van de afdeling Lokale Ondernemingen. “Niet alleen worden deze cliënten bijna uitslui-
gebruik van een vervangwagen en het feit dat er en winterbanden zijn uniek. “Bovendien”,
zo weet Bart Bakelants, “zijn onze cliënten,
in tegenstelling tot bedrijven met grote vloten,
tend via ons netwerk van kantoren bediend, ook
vaak geïnteresseerd in een aankoopoptie aan het
publiek afgestemd.”
cussen wij niet alleen op full-serviceleasing maar
onze producten en diensten zijn specifiek op dit
einde van een leasingcontract. Om die reden fo-
“De doelgroep van bedrijven met een potentieel van 1 tot 10 bedrijfswagens vraagt om een heel andere benadering dan grote vloten, met specifieke producten en diensten.” 14
Vision 53
TAMARA MICHIELS, BOEKHOUDER “Toen ik in april van dit jaar van mijn bijberoep als boekhoudster mijn ook op financiële renting en financiële leasing
telkens met een dienstverleningspakket op
maat van de cliënt.”
Service van A tot Z
hoofdberoep maakte, heb ik meteen verschillende leveranciers
aangesproken voor een leasingwagen. Het serviceaanbod, de prijs, maar
vooral de persoonlijke aanpak van mijn KBC-kantoor hebben toen het
verschil gemaakt. Ik koos op aanraden van KBC Autolease voor een leasing full service met uitbestede verzekering.”
De ruime waaier aan servicemogelijkheden
en het heel diverse publiek zorgen voor
een enorme variatie in de benadering van
de cliënt. “Meestal ondersteunen wij de
TOM VINOELST, ACCOUTANTSKANTOOR VINOELST
telefonisch of via mail, maar het gebeurt net
“KBC is de hoofdbankier voor ons accountantskantoor in Antwerpen dat
relatiebeheerders in het kantorennet
zo goed dat we een rechtstreeks gesprek of
een conference call met de cliënt en zijn
11 medewerkers telt. Na 2 auto’s in een klassieke rentingformule kozen
we recent voor het eerst voor een all-in operationele leasing die ons heel
relatiebeheerder organiseren. Onze belang-
wat werk uit handen neemt. Zo hoeven we niet langer brochures te
behoeften van de cliënt, naar de zogeheten
een onderhoud of bandenwissel. Alle mogelijke praktische beslommeringen
vertalen naar een aanbod op maat”, stelt
op onze core business kunnen concentreren.”
rijkste taak bestaat erin te luisteren naar de
‘voice of the customer’ om die dan te
Luc Bosmans.
doorbladeren op zoek naar een gepaste oplossing of ons zorgen te maken om van het wagenbeheer worden van ons overgenomen zodat wij ons ten volle
Met hun twee beheren Luc en Bart
vervolgens alle administratie die bij een
dergelijk dossier komt kijken van A tot Z,
CHRIS LUYCKX, DYNAMIC RETAILERS
merciële en administratieve samenwerking
“Omdat wij erg tevreden waren over de manier waarop KBC bank ons
van offerte tot bestelling. Een nauwe com-
met de relatiebeheerders binnen het kanto-
rennet is daarbij cruciaal, want het specifieke
doelpubliek vraagt nu eenmaal om een
persoonlijke toets in de samenwerking met
hun financiële autopartner.
Veel afwisseling
Het logische en aangename gevolg voor dit
professioneel had begeleid bij het afsluiten van een lening voor de zaak, waren zij ook voor de leasing van onze twee wagens de uitverkoren
gesprekspartner. We legden ons oor eveneens te luister bij concurrenten, maar de combinatie van een interessante offerte en het persoonlijke
contact maakten de beslissing al bij al eenvoudig. We kozen, tot onze grote
tevredenheid, bovendien voor volledig operationele leasing omdat zo’n all-formule tijdens opstart van onze zaak geen overbodige luxe is.”
tweekoppige team is uiteraard dat ze binnen hun afwisselende omgeving erg veel contact hebben met collega’s over heel het land.
Bovendien zijn ze steeds mekaars back-up zodat de dienstverlening naar zowel het
DICK DILLISSE, TOMACH ENGINEERING “Wij hebben een heel aparte voorgeschiedenis met KBC. U moet weten
kantorennet als de eindcliënt op hetzelfde
dat ToMach Engineering al 20 jaar lang actief is in België en wij KBC als
servicekwaliteit van heel KBC Autolease.
samenwerking op het vlak van autoleasing… tot we voor enige tijd, na een
peil staat als de hoog aangeschreven
Dat bewijzen ook de getuigenissen van de cliënten. n
bankier hebben voor onze onderneming. Toch mondde dat nooit uit in een
aangenaam gesprek met onze nieuwe contactpersoon, een heel uitgebreid en concurrentieel voorstel ontvingen. Onze 3 langetermijnauto’s in full
operationele leasing waren aan vervanging toe en dus zijn we toen op het voorstel ingegaan.”
Vision 53
15
FISCALITEIT
TCO
Groener is goedkoper Meer dan ooit is een doordachte wagenkeuze vandaag de dag de sleutel bij uitstek tot een optimaal vlootbeheer. Via de online TCO-tool die KBC Autolease u ter beschikking stelt, becijfert u moeiteloos hoeveel voordeel u doet met een groene auto.
T
CO staat voor Total Cost of Ownership, zeg maar het totale kostenplaatje van een be-
FISCALE BROCHURE ONLINE Als u op de site van KBC Autolease bent, neem dan zeker de tijd
om er de fiscale brochure bedrijfsauto’s down te loaden
drijfsauto voor de vlootbeheerder. Het
gaat dus om een berekening die niet enkel de zuivere leasingprijs meetelt, maar ook en vooral alle
fiscale verplichtingen zoals de CO2-solidariteits-
(www.kbcautolease.be/fiscaliteit). In dit niet te missen naslagwerk beschrijft KBC Autolease de volledige fiscale
bijdrage, de extra verworpen uitgaven, de
nemen want de term bedrijfsauto’s dekt zowel personenwagens,
trekbaarheid. Het eindresultaat is dan ook een
actualiteit voor bedrijfsauto’s. En volledig mag u gerust letterlijk
auto’s voor dubbel gebruik, minibussen als lichte vrachtwagens.
En daar eindigt het exhaustieve karakter van deze brochure niet,
want iedere fiscale kostenpost van bedrijfsauto’s wordt er in
theorie (wat is het?) en in praktijk (via rekenvoorbeelden) uit de
doeken gedaan.
(nieuwe) btw-regeling en de variabele fiscale afcomplexe berekening waar iedere vlootbeheerder wel wat hulp bij kan gebruiken. Al was het maar
om zijn eigen verborgen administratieve kost tot
een minimum te beperken.
Rekenvoorbeeld
In de grafiek hiernaast is mooi te zien welke in-
TCO IN FUNCTIE VAN CO2-UITSTOOT
vloed het verbruik en de bijhorende CO2-uitstoot
hebben op de TCO van een leasingwagen die we
voor een correcte vergelijking een vaste leasing-
prijs gaven. Het is in één oogopslag duidelijk dat
een hogere CO2-uitstoot die het gevolg is van een
hoger verbruik, onder meer een hogere brandstof-
huurprijs in euro
provisie, een lagere fiscale aftrekbaarheid, een
hogere CO2-bijdrage en hogere verworven uitga-
ven met betrekking tot het voordeel alle aard met zich meebrengt.
Ter illustratie
Dit fictieve voorbeeld is uiteraard in de eerste
plaats bedoeld om u inzicht te verschaffen in
het principe achter de TCO-berekening. Voor een concrete berekening moet u op de website van
Huur
16
Vision 53
Brandstof
CO2-uitstoot per kilometer
CO2-bijdrage
KBC Autolease zijn (www.kbcautolease.be/tco). n
EVENEMENT
Defensief en economisch rijden
Veiligheid als prioriteit
Zelfs een ervaren bestuurder kan zijn rijstijl voortdurend verder verbeteren. Precies daarom organiseerde KBC Autolease op 14 juni in samenwerking met Mercedes-Benz Belgium Luxembourg en Safe Driving, een dagopleiding die in het teken stond van het defensief en economisch rijden. Voor de deelnemers werd het een leerrijke ervaring.
W
e staan er nauwelijks bij stil, maar
vrijwaard bij een aanrijding. In het begin van
geëvolueerd op het gebied van de
beschikbaar en vanaf 1986 zorgde Mercedes-Benz
de auto is door de jaren heen enorm
veiligheid. Verschillende constructeurs hebben daarbij een pioniersrol gespeeld. Eén daarvan
weer voor een primeur door ABS standaard te
monteren op de S-Klasse. Het merk uit Stuttgart
is Mercedes-Benz.
speelde ook een cruciale rol in de lancering van
Evolutie
De huidige Mercedes-wagens zijn immers verkrijg-
Als inleiding op de testdag schetste Gauthier
Helleputte, Fleet Manager bij Mercedes-Benz
BeLux, een evolutie van wat bij het merk met
Voor de deelnemers werd het een onvergetelijke dag.
de jaren tachtig werden voor het eerst airbags
ESP. En daar houdt het niet bij op.
baar met dodehoekbewaking waarbij de bestuurder via een verklikker wordt verwittigd dat zich
een voertuig in de anders onzichtbare dodehoek
de ster als veiligheidsitems werd geïntroduceerd.
bevindt. Dan is er nog het systeem dat ‘Lane
al in het begin van de jaren zestig kreukelzones
wordt de bestuurder erop attent gemaakt dat
Zo was Mercedes-Benz de eerste constructeur die
voorzag waardoor de passagiersruimte wordt ge-
Keeping Assist’ heet. Door trillingen in het stuur
hij ongewild zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Bij de ‘Active Lane Keeping Assist’ is deze functie aangevuld met een automatische stuurcorrectie. Uiteindelijk is er nog het PRE-SAFE-systeem dat
als een engelbewaarder over bestuurder en inzittenden waakt en vanaf 30 km/u operationeel is en in diverse fases interveniëert. Komt de
bestuurder te dicht bij een voorligger dan wordt
hij daarvan verwittigd. Gaat de chauffeur in de remmen, dan wordt automatisch de remkracht
opgevoerd. Reageert de chauffeur te laat, dan zal de auto automatisch beginnen te remmen om de gevolgen van een aanrijding te beperken.
Tegelijk worden de gordels aangespannen zodat de bestuurder en zijn inzittenden van een opti-
male bescherming kunnen genieten. Was een aanrijding toch onvermijdelijk, dan zal de auto de hulpdiensten verwittigen.
18
Vision 53
Op de terreinen van Safe Driving in Andenne konden de deelnmers aan den lijve ondervinden wat het betekent om een auto te 'beheersen'.
Bestuurder
om op tijd te vertrekken. Dat maakt
oefening leerde de deelnemers om op
Daar bestaat nauwelijks twijfel over
het stuur zit en kiest voor een minder
nissen te ontwijken.
Auto’s worden voortdurend veiliger.
maar dat betekent daarom nog niet
dat ons verkeer vrij is van ongevallen.
dat je minder gestresseerd achter
nerveuze rijstijl. Zoiets heeft niet
enkel een gunstige invloed op het
Een cruciale factor is en blijft de be-
verbruik. Het betekent ook dat je als
inschat of door verstrooidheid te laat
en dus veiliger rijdt.
stuurder die soms situaties verkeerd
reageert. De professionele instructeurs
bestuurder minder risico’s gaat nemen
een kundige manier een reeks hinderDe meest spectaculaire oefening was
ongetwijfeld het leren beheersen van
de auto als de achterwielen uitbreken.
Cruciaal daarbij is om in de goede richting te kijken en meteen tegen te stu-
van Safe Driving hebben daar met
recht en rede de klemtoon opgelegd.
Eén ding staat vast: wie kiest voor
een economische rijstijl, verkleint de
kansen op een ongeval.
Van wie aan eco-driving doet, wordt
namelijk verondersteld dat hij antici-
“Zoveel is zeker: wie kiest voor een economische rijstijl, verkleint de kansen op een ongeval.”
perend rijdt en situaties probeert te
In de praktijk
ren of te sturen in de richting dat de
duidelijk. Wie zuinig wil rijden, houdt
mers ook de kans om een aantal rij-
Het werd een spectaculaire en beklij-
voorzien. Een voorbeeld maakt veel best voldoende afstand met zijn
voorligger. Op die manier kan hij makkelijker de wisselende snelheid van zijn voorligger opvangen zonder
daarom meteen zelf te moeten remmen. Die ruimere afstand met de
voorligger maakt ook dat je als be-
stuurder meer tijd krijgt om te remmen bij een dreigend ongeval en
dat komt uiteraard de veiligheid ten
goede want zo kunnen kop-staartaanrijdingen worden vermeden. Een andere vuistregel bij het eco-rijden is
Tijdens de testdag kregen de deelneoefeningen uit te voeren op het Safe
Driving-terrein in Andenne. Die oefe-
achterkant van de auto uitbreekt.
vende ervaring. Als toemaatje konden de deelnemers op de openbare weg
ningen stonden volledig in het teken
kennis maken met een hele reeks mo-
oefening bestond uit een noodstop op
bestond onder meer uit de spraakma-
van de wagenbeheersing. De eerste een glad wegdek. Daarbij werd het
belang van ABS duidelijk. Omdat de
wielen niet blokkeren, kan de bestuur-
dellen van Mercedes-Benz. De testvloot kende SL en SLK, en de nieuwe CLA en E-Klasse. n
der blijven sturen tijdens het voluit
remmen. Dat geeft hem de kans om
een hindernis te ontwijken, mocht hij zien dat hij de auto niet op tijd tot stilstand kan brengen. Een andere
Vision 53
19
VLOOTBEHEER
Werken met rijdersprofielen
Alternatieve keuzes
De technologische ontwikkelingen razen verder tegen een indrukwekkend tempo. Dat heeft zo zijn gevolgen. Momenteel zijn er maar liefst acht valabele alternatieven voor benzine- en dieselauto’s. De keuze wordt er dus niet makkelijker op en hangt voor een groot deel af van het bestuurdersprofiel.
gelegd in de Euro-normen. Momenteel geldt
Euro 5 maar vanaf 2014 wordt de strengere Euro 6
van kracht.
Klassiek denken
Met de op til zijnde Euro 6-norm wordt het voor
een dieselmotor moeilijker om de voorgeschreven
emissiebeperkingen te halen zonder extra
(hulp)systemen. Die systemen behandelen de uit-
De snelle techonologische ontwikkelingen maken alternatieve aandrijvingen hoe langer hoe interessanter.
T
ot voor kort was het voor de vlootbeheer-
der evident om voor een dieselauto te kie-
zen. Een laag verbruik en een hoge
restwaarde waren twee doorslaggevende argu-
bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Kortom bij een
dieselauto die vrijwel uitsluitend voor korte af-
standen wordt gebruikt, werken deze nabehandelingssystemen niet goed en kunnen er op termijn zelfs technische problemen ontstaan. Het is dan
ook geen toeval dat er bij een aantal kleinere automodellen zelfs geen dieselversies meer worden
aangeboden. Concreet betekent het dat bij voer-
kader dat voor een groot deel bepaald wordt door
zinemotor de betere keuze is. Bovendien is het zo
in het voordeel van de dieselauto. Ook het fiscale baarheid en VAA, de keuze voor een diesel. Niets
belet echter dat er ondertussen acht alternatieve aandrijfvormen beschikbaar zijn.
tuigen die vooral korte afstanden rijden, een bendat de belangrijkste autobouwers klaar zijn met een nieuwe generatie zuinige benzinemotoren.
Ontdek de alternatieven
De keuze van een aandrijfvorm beperkt zich niet
Emissies doorgelicht
tot diesel of benzine. Er zijn maar liefst acht
van dieselauto’s. Denken we maar aan elektrische
tuigen, elektrische voertuigen met ‘range exten-
Lage CO2-waarden zijn niet langer een voorrecht voertuigen. Die zelfs twee keer op een gunstige manier scoren. In de eerste plaats is er de CO2.
Dit gas is niet giftig maar heeft op termijn wel
invloed op het klimaat. Daarnaast zijn er toxische elementen die een voertuig produceert. We denken daarbij aan koolmonoxide (CO), koolwater-
stoffen (HC), stikstofoxiden (NOx) en roetdeeltjes. De uitstoot van deze kwalijke gassen hebben een onmiddellijke invloed op onze luchtkwaliteit.
De productie van deze gassen wordt aan banden
Vision 53
manier als de motor een hele poos een normale
menten en eigenlijk pleiten ze zelfs nu nog altijd
de CO2-uitstoot bevordert inzake fiscale aftrek-
20
laatgassen en werken pas op een doeltreffende
alternatieven beschikbaar. 100% elektrische voerder’, benzinehybriden met een onderscheid tussen ‘mild hybrid’ of ‘full hybrid’, ‘plug-in’ benzine-
hybriden, dieselhybriden, ‘plug-in’ dieselhybriden en CNG-voertuigen die de LPG-voertuigen stilaan
verdringen. Wat deze voertuigen met alternatieve
aandrijving precies zijn en bij welk bestuurdersprofiel ze het best passen, kunt u ontdekken op de fiche alternatieve aandrijfvormen op
www.kbcautolease.be- informatie en dossiers/
autozone/verkeer en milieu. n
2 0 1 3 Autokalender najaar 2013
1. BMW 5
De BMW 5-Reeks krijgt in september een subtiele facelift. Tegelijk voldoen alle motoren aan de Euro 6-emissienorm. Verder is er de introductie van een bijkomende basisdieselversie, de 518d. Het gaat om een tweeliter met 143 pk (of 136 pk) en een CO2-uitstoot van 119 g/km. Bij de 5 GT zijn de uiterlijke aanpassingen iets opvallender. Bovendien is het koffervolume hier toegenomen tot 500 liter.
2. Audi A3 sedan
Audi blijft onverminderd zijn gamma uitbreiden. Dit keer met een vierdeursuitvoering van de A3. De nieuwkomer staat eind september in de showroom en neemt de motoren over van de eerder gelanceerde driedeurs en Sportback.
vermindering daalt uiteraard het verbruik en bij één van de uitvoeringen is de CO2-emissie zelfs te-
ruggedrongen tot 98 g/km, wat ongemeen laag is voor een auto van dit type.
6. Range Rover Sport
Land Rover heeft zijn nieuwe Range Rover Sport klaar. Hij is volledig uit aluminium vervaardigd en zet daardoor 420 kilogram minder op de weegschaal dan het uittredende model. In een eerste fase worden twee turbodiesels aangeboden. Het gaat telkens om een V6-motor met 254 of 287 pk. Hij staat bij de dealer vanaf eind september.
7. Nissan Note
ook als benzine-hybride (S400 Hybrid). Later wordt het aanbod hybrides nog uitgebreid met een diesel-hybride (S300 BlueTEC Hybrid) en met de S500Plug-In Hybrid met een normverbruik van minder dan 4 l/100 km.
9. Peugeot 308
Eén van de belangrijkste nieuwkomers in het najaar is de Peugeot 308 van de tweede generatie. De Franse constructeur kon het gewicht van zijn compacte middenklasser met gemiddeld 140 kilogram verminderen. De zuinigste versie wordt de e-HDi met een CO2-uitstoot van slechts 85 g/km.
10. BMW i3
De opmerkelijke 1.6 i-DTEC beleefde net voor de zomer zijn debuut in de Civic . Deze turbodiesel met 120 pk is vanaf september ook leverbaar in de CR-V. In combinatie met voorwielaandrijving blijft de CO2-uitstoot beperkt tot 119 g/km.
Vanaf oktober hebben de Nissandealers in ons land de nieuwe Note in de showroom staan. Met dit nieuwe model wil Nissan maximaal inspelen op de interesse die het merk geniet sinds de Qashqai en Juke. Hij meet zich daarom de modernste toptechnologie aan, een frisse en strakker gelijnde neus en een stel efficiënte motoren waarvan de 90 pk sterke 1.5 dCi het bij een uitstoot van 97 g/km houdt.
BMW schrijft geschiedenis. Op het internationale autosalon van Frankfurt lanceert de constructeur uit München zijn nieuw ‘BMW-i’ label. Onder dit insigne mogen we ons verwachten aan een reeks elektrisch aangedreven voertuigen. De eerste daarvan wordt de i3, een compacte vijfdeurs. Als optie kan de cliënt kiezen voor een ‘range extender’ waarmee de actieradius wordt verdubbeld. De i3 arriveert eind dit jaar in ons land.
4. Toyota Auris Touring Sports
8. Mercedes S-Klasse
11. Fiat 500 L Living
3. Honda CR-V
Vanaf begin september is er een breakversie van de Auris die Touring Sports gaat heten. Toyota zorgt voor een primeur want het is de eerste break in het C-segment die verkrijgbaar is met een hybride aandrijving.
5. Citroën C4 Picasso
Citroën begint in september met de commercialisatie van zijn fonkelnieuwe C4 Picasso. In vergelijking met zijn voorganger is deze monovolume maar liefst 140 kilogram afgeslankt. Met de gewichts-
22
Vision 53
De S-Klasse, het topmodel van Mercedes, beleeft zijn internationaal debuut in september op het salon van Frankfurt en staat eind dit jaar bij de dealer. Net als zijn voorgangers pakt hij uit met pure spitstechnologie. Zo is de klassieke verlichting hier vervangen door een indrukwekkend arsenaal van leds en ontleden camera’s het wegdek voor de juiste instelling van de ophanging. Van bij het begin is de nieuwe S-Klasse niet alleen verkrijgbaar met klassieke benzine- en dieselmotoren, maar
De grote broer van de hippe 500 is, letterlijk van geen kleintje vervaard: 4,1 meter lang en 400 liter bagageruimte. De zevenzitterversie Living doet daar niet alleen twee plaatsen maar ook 25 centimeter koetswerklengte en 238 liter koffer bovenop. Zijn look is geïnspireerd op die van de cinquecento, zijn mechaniek is zelfs identiek. Tegen september-oktober staat hij bij de dealers.
12. BMW 4-Reeks
Het gespierde voorkomen van de
NIEUW
4-Reeks verraadt het al. Dit is een auto die rijdynamiek centraal stelt. Dat blijkt ook uit de motoren die bij de marktintroductie beschikbaar zullen zijn: 435i, 428i en… de 420d vanaf 163 pk. Hij gaat in september op het salon van Frankfurt in wereldpremière, tegen oktober mag u hem bij ons verwachten.
13. BMW X5
13 jaar en 1,3 miljoen exemplaren na zijn introductie stelt BMW de derde generatie van het model voor. Het populaire recept is nog steeds hetzelfde, al komt er eind dit jaar ook een sDrive25d met enkel achterwielaandrijving. Dat wordt meteen de milieuvriendelijkste in het aanbod, met een uitstoot van 149 g/km. Alle motorvarianten voldoen sowieso aan de Euro6-norm.
rij met twee plaatsen. Vanaf dit najaar te koop met een 2.2 diesel die 192 g CO2 per kilometer uitstoot.
16. Dacia Logan MCV
De nieuwe Dacia Logan mag dan al moderner voor de dag komen, qua karakter blijft dit een Dacia pur sang. Een ruime, betaalbare auto dus die zijn no nonsens uitstraalt in al zijn vezels. Zijn uitrusting werd uitgebreid en is nu keuze uit twee benzines en twee diesels (vanaf 99 g/km). In oktober op de Belgische markt.
17. Mazda 3
Kodo, zo heet de designtaal die Mazda hanteerde voor zijn gloednieuwe Mazda 3. Die behoudt zowat het formaat van zijn
voorganger, maar komt een pak lichter (60 kg) en dynamischer voor de dag dan voordien. Ook zijn uitrustingmogelijkheden zijn helemaal up-to-date. De SkyActiv-motoren leent hij grotendeels bij de Mazda6. Te bestellen vanaf oktober.
18. Seat Leon ST
De breakuitvoering van de jongste Seat Leon gaat in wereldpremière op het salon van Frankfurt. Net als de gewone Leon staat hij op het merkoverschijdende MQB-platform dat de Leon deelt met onder meer de Volkswagen Golf. Veel details gaf Seat nog niet prijs, maar we weten wel al dat zijn koffer 587 tot 1.470 liter groot is en dat hij zijn motoren van de vijfdeurs leent.
14. Opel Insignia
Opel heeft de Insignia grondig vernieuwd en het model is er met de recente update niet minder aantrekkelijk op geworden. Over het uiterlijk laten we u zelf een oordeel vellen, maar de uitrusting wordt naar een hoger peil getild terwijl ook het onderstel onder handen is genomen. Onderhuids valt vooral de 2.0 CDTI-motor op die ondanks zijn 140 pk slechts 99 g/km CO2 uitstoot.
2
15. Hyundai Grand Santa Fe
Van de eerste twee generaties Santa Fe gingen er op 13 jaar tijd 2,56 miljoen exemplaren over de toonbank. Dit succes wil het merk uiteraard verderzetten met de nieuwe derde generatie die ook als Grand te krijgen is. Deze laatste is hoger, breder en langer dan de ‘gewone’ Santa Fe’, maar biedt dan ook standaard (optie op de gewone Santa Fe) een extra zetel-
3
8
14
9
17 Vision 53
23