ПРЕМЬЕРА GEELY COOLRAY
ПОЧТИ ВОЛЬВО?
Полностью светодиодные фары – прерогатива двух «верхних» комплектаций.
Передний привод, три цилиндра и робот. На что рассчитывает Автор Юрий Тимкин, фото автора и фирмы Geely Geely Coolray? Шасси возьмите Под самый Новый год пришла сенсационная новость: Geely возвращается на украинский рынок! Уже с другим дистрибьютором – корпорацией УкрАвто – и, конечно, с современным модельным рядом. На старт продаж в первом квартале 2022 года выйдут два
Geely Coolray Длина/ширина/высота/база 4330/1800/1609/2600 мм Объём багажника 350 л Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1477 см³; 110 кВт/150 л.с. при 5500 об/мин; 255 Н·м при 1500–4000 об/мин Максимальная скорость 190 км/ч Время разгона 0–100 км/ч 8,4 с Топливо/запас топлива А‑92, А‑95/45 л Средний расход топлива н. д. Трансмиссия передний привод; Р7
26 Украина За рулем 01.2022
кроссовера – Atlas Pro и Coolray. Обе машины свежие, первая презентована в 2021 году, вторая – годом ранее. С нее и начнем. «Китайцы» не всегда дотягивают «начинку» до уровня красивой «обёртки». В случае с Кулреем достигли, можно сказать, баланса. Специально для него разработана новая модульная платформа BMA (B-segment modular architecture) с передней подвеской McPherson, упругой балкой сзади и электроусилителем руля. Причём, в проектировании принимали участие спецы из Volvo (шведская марка принадлежит китайцам). Есть информация, что в ближайшем будущем на этой платформе будет построен новый компактный кроссовер Volvo – всё настолько круто!
ПЕРЕСАДКА СЕРДЦА
Трёхцилиндровый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, балансирными валами, турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива позаимствован у Volvo ХС40. Но софт свой: мотор дефорсировали с европейских 177 до 150 л.с. Самая занятная вещь под капотом – декоративный кожух, прикрывающий бачок омывателя. Чтобы залить незамерзайку, придётся его снять и только потом открутить крышку – муторное дело.
