ПОНРАВИЛОСЬ? ПОДПИШИСЬ НА ЖУРНАЛ! ‒› стр.21
4000
32 662
выстрелов в минуту составляет скорострельность пулеметов внедорожника Tesla Model X, переоборудованного в броневик по заказу компании Black Rifle Coffee, основанной ветеранами армии США.
машины составило число зарегистрированных электромобилей в Украине по состоянию на 1 декабря 2021 года. Лидирует Киев, где насчитывалось 7176 машин на электротяге.
Где-то я вас уже видел
УАЗ – ВСЁ
= Глава УАЗа Адиль Ширинов заявил о приостановке всех новых проектов на заводе. Фактически это означает, что на предприятии наступил «период дожития». Без новых моделей оно обречено: спрос на «буханки», Хантеры и Патриоты не может держаться вечно. Их и так берут не слишком активно. «УАЗ не может создавать новый продукт. Новый продукт создадут те, кто может это делать. У УАЗа есть собственная ниша, свой сегмент внедорожников. Вот это сегодня и нужно отрабатывать до того, как найдется более грамотное решение, которое мы тоже ищем. Но создавать там новый продукт мы не будем, это утопия!», – сказал Адиль Ширинов. В последние несколько лет УАЗ активно избавлялся от непрофильных активов ради снижения издержек. Это позволяет находить деньги на текущую деятельность, но не на создание новых моделей. Глава завода прямо заявил, что «буханку» уже никакие модернизации не ждут. Значит, они могут достаться только Патриоту. И то – требующие минимальных вложений. Тридцати лет свободного рынка для УАЗа оказалось недостаточно, чтобы заработать денег даже на одну новую модель. Патриот, Пикап и Профи выросли из УАЗа-3160, разработки ещё советского периода.
СООБРАЗИЛИ НА ДВОИХ На европейском рынке дебютировал новый городской хэтчбек Mazda2. Однако, внутри него скрывается чужая техника. Нынешнее третье по счету поколение маздовской «двойки» выпускается с 2014 года – самое время для очередной смены. Но вместо этого Mazda выкатила на рынок Старого Света близнеца Toyota Yaris – две японские компании активно сотрудничают в разных сферах с 2015 года. Все дело в жестких экологических нормах Евросоюза. А у партнеров из Toyota как раз под рукой есть гибридный Ярис. Понятно, что силовая установка без каких-либо изменений перекочевала в новую «двушку»: 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» (92 л.с.) и электромотор (80 л.с.) суммарно выдают 116 л.с. В связке с вариатором разгон до «сотни» занимает 9,7 с, максимальная скорость — 175 км/ч. При этом диапазон выбросов CO2 составляет всего 87-93 г/км и с запасом укладывается в эконормы Евросоюза. Расход топлива радует еще больше: 3,8–4,0 л/100 км в
смешанном цикле WLTP. С дизайном тоже мудрить не стали — от Яриса маздовская «двойка» отличается лишь незначительными деталями. Гибридная Mazda2 приедет в салоны европейских дилеров весной следующего года. Выпускать его для Мазды будет отделение Toyota Motor
Europe. Цены пока не озвучены, но гибридный Yaris стоит от 21 тысяч евро. Интересно, что убирать с рынка Европы текущую модель с ДВС пока не планируется. В ближайшие несколько лет Mazda представит в регионе пару новых кроссоверов – двухрядный CX-60 и трехрядный CX-80.
Украина За рулем 01.2022 7
