BeSafe Prezentacija

HTS BeSafe HTS je prvu autosjedalicu proizveo još 1963. i od tada konstantno razvija i unapređuje svoje proizvode.

HTS BeSafe f je inovativna k kompanija s međunarodnim đ d ugledom l d u proizvodnji d autosjedalica d l s posebnim b naglaskom na autosjedalice okrenute suprotno smjeru vožnje.

Danas je HTS BeSafe vodeći proizvođač autosjedalica u Skandinaviji i osvaja tržišta većine europskih zemalja.

Autosjedalica iz 1963. cijena: 3,8 eura

BeSafe princip:

Skandinavska sigurnost I Inovativni ti i proizvodi i di Proizvodi ugodni za korištenje Jedinstvene osobine proizvoda - brojni patenti Distribucija isključivo u specijalizirane trgovine Poznata robna marka

BeSafe preporuča: • Svaka autosjedalica na drugačiji će način pristajati automobilu, stoga prije kupnje uvijek isprobajte autosjedalicu u Vašem automobilu. automobilu • Nikada ne postavljajte autosjedalicu okrenutu u smjeru suprotnom od smjera vožnje na sjedalo na kojem je uključen prednji zračni jastuk.

• Uvijek koristite autosjedalicu koja odgovara dobnoj skupini Vašeg djeteta djeteta.

• Prilikom postavljanja autosjedalice u automobil, pridržavajte se uputa za upotrebu.

• Kod postavljanja autosjedalice pomoću pojaseva automobila, pojasevi se trebaju maksimalno zategnuti. t ti • Unutrašnji pojasevi kojima se dijete veže u autosjedalicu trebaju se zategnuti tako da se između djetetovih ramena i ramenih pojaseva može staviti najviše dva prsta.

• Autosjedalice A j d li okrenute k u smjeru j suprotnom od d smjera j vožnje ž j pet puta su sigurnije i ij od d onih ih k koje j su okrenute u smjeru vožnje. BeSafe preporuča da se djeca voze u autosjedalicama okrenutim u smjeru suprotnom od smjera vožnje do navršene treće godine života.

• Nikada ne kupujte rabljene autosjedalice autosjedalice.

• Ako je autosjedalica bila u vozilu za vrijeme sudara, mora se zamijeniti.

• Djeca bi se trebala prevoziti u autosjedalici s naslonom za leđa dok ne dostignu 36 kg ili 135 cm.

Zašto autosjedalica? j Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08) koji vrijedi od 17. lipnja 2008. u Republici Hrvatskoj sva djeca do 12 godina smiju se prevoziti u vozilu samo ako su pravilno vezana u autosjedalici. autosjedalici Sva se djeca moraju prevoziti isključivo na stražnjem sjedalu, s iznimkom djece do 2 godine starosti, koja se smiju prevoziti na mjestu suvozača, ali samo ako su u autosjedalici postavljenoj suprotno od smjera vožnje te ako to mjesto ima isključene zračne jastuke. jastuke Sva djeca do 12 godina moraju koristiti njihovom uzrastu prilagođene autosjedalice, osim ako se prevoze na mjestu na kojem se nalazi pojas u dvije točke vezanja.

Prema Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama (NN 92/05) dječja sjedala koja se postavljaju u osobni automobili i kombinirani automobil moraju biti u skladu s direktivom ECE R 44.03, a sve sjedalice proizvedene nakon lipnja 2006. godine moraju biti u skladu s direktivom ECE R 44.04 .

• Istraživanja pokazuju da većina ljudi - preko 80% - ne prevozi svoju djecu u automobilu na siguran način. Vozači najčešće ne postave autosjedalicu ispravno ili u njoj ne vežu djecu na ispravan način.

• Držanje djeteta u naručju nije siguran način putovanja! Kod sudara od samo 50 km/h dijete mase 5 kg zbog inercije postaje teško 100 kg - ruke jednostavno nisu dovoljno snažne da zadrže dijete od izlijetanja!

• Prometne nesreće jedan su od glavnih uzroka smrti djece ispod 14 godina. godina Što je još tužnije, tužnije procjenjuje se da bi oko 70% djece preživjelo ili ne bi zadobilo teške ozljede da su bila ispravno vezana u primjerenoj autosjedalici.

Tri osnovne grupe dječjih autosjedalica

Prije j su se proizvodile p samo autosjedalice j iz grupe 0 (0-9 kg) ali kako je dokazano da autosjedalice I grupe (9-18kg) okrenute u smjeru vožnje ne pružaju dovoljnu zaštitu j , osmišljena j jje ggrupa p 0+ u za malu djecu, kojoj je moguće djecu voziti okrenutu suprotno smjeru vožnje do težine od 13kg.

BeSafe jje već pred p trideset godina g otišao korak dalje: proizvodi autosjedalice u kojima se djeca voze u smjeru suprotnom smjeru vožnje do četvrte ili čak pete godine života.

Kako odabrati odgovarajuüu g j autosjedalicu? j Kod odabira autosjedalice važno je da autosjedalica odgovara razvojnom stupnju djeteta. Najčešći kriterij za određivanje potrebne vrste autosjedalice p j jje težina djeteta. j Ovo jje od izuzetne važnosti,, jjer samo ako se dijete j vozi u p primjerenoj j j autosjedalici, može biti i optimalno osigurano.

Preporuka je dijete što dulje voziti u autosjedalici niže grupe, sve dok tu autosjedalicu ne preraste po težini ili visini

Atest:

ECE R44-04

UNIVERSAL S 9-36 KG G

E5 NR. 04039

Direktiva o autosjedalicama K Kategorija, ij skupina k i po težini ži i Zemlja odobrenja Identifikacijski broj proizvođača

UNIVERSAL – postavljanje pomoću pojasa automobila SEMI-UNIVERSAL – postavljanje pomoću pojasa automobila i dodatnom točkom učvršćenja, npr. nogom RESTRICTED – odgovara samo nekim modelima automobila SPECIFIC VEHICLE - Odobreno samo za određeni model automobila

Vožnja djece u smjeru suprotnom od smjera vožnje

BeSafe preporuča da se autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje koriste što duže moguće.

Volvo je proveo istraživanje prometnih nesreća s 13 000 nesreća u kojima je u svojstvu putnika u vozilu sudjelovalo 800 djece u dobi od 0 0-4 4 godine.

Pokazalo se da je rizik za teške ozljede slijedeći: Suprotno od smjera vožnje U smjeru vožnje

8% 40%

To pokazuje da su autosjedalice okrenute suprotno od smjera vožnje 5 puta sigurnije od sjedalica okrenutih u smjeru vožnje.

Frontalni i bočni sudari = 74% svih sudara

Stražnji sudari

18 % Desna strana

15 %

Prevrtanje 8%

Lijeva strana Prednji sudari

47 %

12 %

Najčešći su i najopasniji frontalni i bočni sudari.

Na njih N jih se odnosi d i 74% % svih ih sudara, d događaju se pri većim brzinama i za njih je karakteristično da se u koliziji nalaze dva vozila koja su se do tada k kretala l u suprotnim i smjerovima. j i Kod 18% sudara koji se događaju odostraga sile uglavnom nisu toliko j k pogotovo jake, t stoga t što št se tada t d najčešće sudaraju dva vozila koja su se do tada kretala u istom smjeru i da prednje vozilo ispred sebe obično ima d d t prostor dodatan t za zaustavljanje. t lj j

Anatomska razlika između tijela djeteta i odrasle osobe

Tijelo djeteta nije kopija tijela odrasle osobe

25%

6%

Prilikom sudara najopasnije ozljede vezane su uz glavu i vrat djeteta. Kada je dijete okrenuto u smjer vožnje njegovo tijelo zadržavaju pojasevi autosjedalice, a njegova relativno velika i teška glava (koja kod male djece iznosi oko 25% težine tijela) nastavlja kretanje prema naprijed.

Taj nagli pomak glave prema naprijed u frontalnom sudaru izlaže dijetetov osjetljivi vrat opterećenju čije posljedice mogu biti kobne po život djeteta.

Također, lubanja i lice izloženi su udarcima fragmenata koji u slučaju sudara lete po kabini vozila, pogotovo zato što glava, povučena silom udarca izlazi iz zaštićenog okvira autosjedalice. Osim ozljeda glave i vrata, mogu se dogoditi i ozljede unutrašnjih organa radi pritiska pojaseva kojima je dijete vezano u autosjedalicu.

U autosjedalici postavljenoj unatrag sila frontalnog udarca raspoređuje se na čitava leđa i glavu djeteta. Kad je dijete u takvoj autosjedalici, vrat i kralježnica djeteta ostaju u ravnini, a naslon autosjedalice apsorbira sile sudara.

Glava djeteta zadržava se unutar autosjedalice, a leđni dio autosjedalice štiti dijete od udarca u razbijene dijelove g p predmete koji j ulaze u automobil prilikom p sudara. vozila ili druge

Prednosti autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje U smjeru j vožnje ž j Opterećenje na vrat 180–220 kg*

U smjeru suprotnom od smjera vožnje Opterećenje na vrat 40-60 kg* k * Medicinski stručnjaci preporučaju maksimalno 130 kgg 0 kg

130 kg

250 kg

T i osnovna velika Tri lik rizika i ik vezana su uz autosjedalice j d li okrenute k u smjeru j vožnje: ž j - Ozljede vrata nastale uslijed opterećenja na vrat mogu dovesti do paralize ili biti smrtonosne.

- Ozljede lubanje i lica uslijed udara fragmenata koji lete kabini.

- Ozljede O lj d unutrašnjih t š jih organa k koje j nastaju t j prodiranjem di j pojaseva. j

Statistike o nesrećama

Istraživanja j koja j p provode osiguravajuća g j društva pokazala p su da je rizik da dijete pogine ili bude ozbiljno ozlijeđeno pet puta veći u sjedalici koja je postavljena u smjeru vožnje u usporedbi s onom koja je postavljena u suprotnom smjeru.

Sjedalice za djecu stariju od godine dana postavljene suprotno od smjera vožnje u Skandinaviji su se počele masovno koristiti puno prije nego u ostatku svijeta. Koliko su j je j iz statističkih podataka p o automobilskim korisne vidljivo nesrećama.

Usporedimo li švedske statistike o nesrećama npr. s njemačkim j statistikama,, razlike su znatne. Kao što prikazuje p j priloženi graf, u prvoj godini života, dok se sva djeca voze u smjeru suprotnom od smjera vožnje (u „jajetu“), broj ozljeđene djece u Njemačkoj samo je malo veći nego u j Švedskoj.

U drugoj godini života, kada je većina njemačkih roditelja okrenula dijete u smjeru vožnje, broj ozlijeđene djece u j j značajno j jje veći nego g u Švedskoj. j Isti ishod vidi se Njemačkoj u trećoj, pa i četvrtoj godini života.

% pe r c a pita 0,14

0,10 0,08 0,06 0,04 0,02

0

1 S we de n

2

3 G e rma ny

Djeca ozlijeđena u vožnji automobilom 1999

Age e

Kako dugo voziti djecu u autosjedalicama okrenutim suprotno od smjera vožnje ?

Što duže moguće – najmanje do 2,5 godine. Trideset godina praktičnog iskustva s autosjedalicama okrenutim suprotno od smjera vožnje pokazalo je da se one bez problema mogu koristiti barem do djetetove treće ć godine. Nakon toga, u nekim slučajevim djeca mogu imati manje prostora za noge, ali to nije presudan čimbenik.

Za djecu nije ni opasno ni neudobno da im prostor za noge bude ograničen ič ( k i tako (tako k djeca dj vrlo l rijetko ij k sama od d sebe b drže d ž noge ispružene). Također, ako su od rođenja navikla gledati van kroz vlastito, stražnje staklo automobila vjerojatno će smatrati da im okretanje u smjeru vožnje smanjuje vidljivost i ograničava pogled iz automobila. bil Ono što je od svega najbitnije je zaštititi djetetovu glavu i vrat od siline udarca, a okretanje trogodišnjaka u smjeru vožnje, znači da se zaštita k j pruža koju ž autosjedalica j d li smanjuje j j s oko k 95% na 50%.

50%

BeSafe proizvodi

iZi Sleep

iZi Combi

iZi Comfort

iZi Up

Grupa 0 G 0+ / 0 0-13 13 kg k od 0 do 12 mjeseci

Grupa 0 G 0+ i 1 / 0 0-18 18 kg k od 0 do 4 godine

Grupa 1 / 9 G 9-18 18 kg k od 12 mjeseci do 4 godine

Grupa 2 G 2-33 / 15 15-36 36 k kg od 4 do 12 godina

ISOfix baza za iZi Sleep p

iZi Combi ISOfix

iZi Comfort ISOfix

Grupa 0+ i 1 / 0-18 kg od 0 do 4 godine

Grupa 1 / 9-18 kg od 12 mjeseci do 4 godine

BeSafe Pregnant g automobilski pojas za trudnice; koristi se od drugog mjeseca trudnoće

Uspravno sjedenje može biti teško za dojenčad čak i kada ne traje dugo. Medicinski stručnjaci smatraju da dojenčad prva tri mjeseca života ne bi trebala sjediti dulje od 1,5 sati.

Zašto? ašto Glava G a a dojenčeta doje četa predstavlja p edsta ja 25% 5% njegove jego e ukupne u up e tjelesne tje es e mase ase i prilikom p o sjedenja sjede ja predstavlja p edsta ja veliki e teret te et zaa kralježnicu. a je cu Također kada dijete sjedi, prsa su pod pritiskom i disanje može biti otežano. To može smanjiti unos kisika u tijelo djeteta.* Upravo zato BeSafe iZi Sleep ima i ležeći položaj!

Kada je postavljn u automobil, iZi Sleep iz sigurnosnih razloga uvijek mora biti u uspravnom položaju. Kao dio kolica ili kod kuće, autosjedalica se može spustiti u ležeći položaj i dijete može spavati na ravnom, kao što liječnici i preporučaju. *Ref. Brittish Medical Journal.

Glavne osobine Postavlja se u smjeru suprotnom od smjera vožnje pomoću pojasa automobila.

Ima pripremu za BeSafe Isofix bazu.

Odobreno korištenje j u smjeru j suprotnom p od smjera j vožnje: j 0-13 Kgg Odobreno u skladu sa standardom: ECE R44-04 Materijal: Polipropilen

1. Zaštita od bočnog udara 2. Pojasevi s učvrščenjem na 5 točaka 3. Indikator 4. Sustav za zatezanje pojaseva automobila 5. Jastučići koji se mogu vaditi kako dijete raste 6. Funkcija ljuljačke 7. Ergonomska ručka za nošenje 8. Presvlaka periva u perilici

- Inovativan sustav zatezanja pojasa automobila – okretanjem ručke za nošenje autosjedalice dodatno se zateže pojas automobila. automobila - Novi način postavljanja pomoću pojaseva – autosjedalica se može postaviti u automobile koji imaju kraće pojaseve.

- Duža i prostranija od ostalih autosjedalica – može se koristiti duže vrijeme - Čvrsta građa poput sandwicha, ojačana vanjska ljuštura i meka unutrašnja podstava d - Pojasevi za vezanje djeteta s učvršćenjem na 5 točaka – manji pritisak na tijelo djeteta - Može se koristiti s brojnim modelima dječjih kolica - ISOfix - s p praktičnom BeSafe ISOfix bazom može se p postavljati j u automobil pomoću ISOfix-a.

- Izvrsni rezultati na testovima – i kada se postavlja pomoću pojaseva automobila, i pomoću ISOfix-a.

T t i i certifikati Testovi tifik ti

Kompatibilnost p s kolicima - Bugaboo Gecko - Bugaboo Cameleon - Quinny Buzz - Quinny Freestyle - Maxi Taxi ... može se postaviti na sva ostala kolica s Maxi Cosi adaprterima

Dodatna oprema:

Zaštita od kiše

Dječje ogledalo

Vreča č za spavanje j

Zaštita š i za sjedalo j d l automobila bil

Zbog kombinacije vrhunske sigurnosti i jednostavnog postavljanja BeSafe iZi Sleep s ISOfix bazom prvi je izbor brižnih roditelja.

BeSafe ISOfix, jedinstven sustav za dječje autosjedalice smanjuje mogućnost krivog postavljanja i povećava sigurnost u slučaju bočnog udara. Indikatori pokazju ZELENU boju za ispravno postavljanje i CRVENU za neispravno. BeSafe ISOfix baza ima mehanički sustav postavljanja koji je vrlo siguran i stabilan. Potporna noga čija visina se može regulirati, u slučaju sudara prenosi energiju na pod automobila.

iZi Sleep s ISOfix bazom Glavne osobine Odobreno korištenje u smjeru suprotnom od smjera vožnje: 0-13 Kg Odobreno u skladu sa standardom: ECE R44-04 Materijal: Polipropilen - lako klikanje autosjedalice na bazu - indikatori ispravnog postavljanja isofix baze u automobil - indikatori ispravnog postavljanja autosjedalice na bazu - smanjena mogućnost nepravilnog postavljanja - ušteda vremena - veća sigurnost Sve iZi Sleep autosjedalice s oznakom „isofix“ mogu se postaviti na bazu.

1. Naljepnica s uputama 2. Pretinac za upute za upotrebu 3. Baza 4. Prekidači za otpuštanje ISOfix konektora 5. ISOfix konektori 6. Prekidači za otpuštanje iZi Sleep-a 7. Prekidač za otpuštanje noge 8. Potporna noga 9. Vodilice za ISOfix 2x (ispod baze)

iZi Sleep s ISOfix bazom - Testovi i certifikati

Pogodno za: Dob: 0-4 godina Težina: 0-18 kg

Nova istraživanja pokazuju da bi se sva djeca mlađa od tri godine trebala voziti u smjeru suprotnom od smjera vožnje. Testiranja autosjedalica koja su proveli ADAC i Međunarodni savez udruga potrošača ICRT pokazuju da je rizik za ozljede vrata 5 puta veći ć kod autosjedalica okrenutih u smjeru vožnje od onih okrenutih suprotno od smjera vožnje.

Iskustva iz Skandinavije u kojoj se već dugi niz godina koriste autosjedalice okrenute k u smjeru j suprotnom od d smjera j vožnje ž j također k đ pokazuju k j da d ljuštura lj š tako okrenute autosjedalice štiti dijete od udara u prednje sjedalo automobila ili druge objekte koji mogu letjeti po kabini u slučaju sudara. Nadalje, smanjuje se mogućnost ozljeda koje uzrokuje pritisak pojaseva na tijelo djeteta.

Proučavanjem niza stvarnih nesreća u kojima su kao putnici sudjelovala djeca, Volvo je također dokazao da su autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje 5 puta sigurnije od autosjedalica okrenutih u smjeru vožnje.

BeSafe iZi Combi Vašem djetetu omogućava vožnju u smjeru suprotnom od smjera vožnje do otprilike 4 godine sarosti (djeca bi trebala sjediti okrenuta suprotno od smjera vožnje što je duže moguće). BeSafe ne preporuča da se dj djeca ne voze u smjeru j vožnje ž j b barem do d navršene š 2 2,5 5 godine di ži života. t

Pogodno za: g Dob: 0-4 godina Težina: 0-18 kg Glavne osobine Postavlja se u smjeru suprotnom od smjera vožnje pomoću pojasa automobila i potporne noge.

U smjeru vožnje postavlja se pomoću pojasa automobila.

Odobreno d b u skladu kl d sa standardom: d d ECE R44-04

Osim zaštite od bočnog udara i materijala koji apsorbira energiju udarca, BeSafe iZi Combi ima napredan sustav postavljanja pojasa s j di t jedinstvenim i zatezačem t č pojasa j koji k ji omogućava ć ččvrsto t postavljnje t lj j autosjedalice u oba smjera.

Autosjedalica je odobrena u skladu sa standardom ECE R44-03 za vožnju u smjeru suprotnom od smjera vožnje za djecu od 0 0-18kg 18kg (grupe 0+ 0 i 1), 1) i u smjeru vožnje za djecu od 9-18kg (grupa 1).

1. Zaštita od bočnog udara 2. Pojasevi s učvrščenjem na 5 točaka s centralnim regulatorom i mogućnosti namještanja po visini 3. Nagib autosjedalice može se regulirati 4. Lako dostupna kopča 5. Prozračivanje leđa 6 Presvlaka periva u perilici 6.

7. Jastučići na pojasevima i naslon za glavu lako se mogu skinuti i oprati

- Potporna noga, zatezač pojaseva i sidrene trake omogučavaju izrazito čvrsto postavljanje sjedalice sjedalice.

- Nagib autosjedalice može se regulirati – 4 različita položaja.

- Čvrsta građa poput sendviča - ojačana vanjska ljuštura i meka unutrašnja podstava.

- Meka i udobna presvlaka, jastučići za glavu i ramena.

- Jastučić koji maloj djeci pruža veću sigurnost i udobnost te se može izvaditi kada dijete dovoljno naraste.

Pogodno za: g Dob: 0-4 godina Težina: 0-18 kg

U smjeru suprotnom od smjera vožnje do 4 4. godine Inovativan sustav zatezanja pojasa

Dječje ogledalo

Dodatna oprema oprema:

Zaštita za pojaseve

Zaštita za sjedalo automobila

Pogodno za: Dob: 0-4 godina T ži Težina: 0-18 0 18 kg k

Nova istraživanja pokazuju da bi se sva djeca mlađa od tri godine trebala voziti u smjeru suprotnom od smjera vožnje. Testiranja autosjedalica koja su proveli ADAC i Međunarodni savez udruga potrošača ICRT pokazuju da je rizik za ozljede vrata 5 puta veći kod autosjedalica okrenutih u smjeru vožnje od onih okrenutih suprotno od smjera vožnje.

Iskustva iz Skandinavije u kojoj se već dugi niz godina koriste autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje također pokazuju da ljuštura tako okrenute autosjedalice štiti dijete od udara u prednje sjedalo automobila ili druge objekte koji mogu letjeti po kabini u slučaju sudara. Nadalje, smanjuje se mogućnost ozljeda koje uzrokuje pritisak pojaseva na tijelo djeteta.

Proučavanjem niza stvarnih nesreća u kojima su kao putnici sudjelovala djeca, Volvo je također dokazao da su autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje 5 puta sigurnije od autosjedalica okrenutih u smjeru vožnje.

BeSafe iZi Combi Vašem djetetu omogućava vožnju u smjeru suprotnom od smjera vožnje do otprilike 4 godine sarosti (djeca bi trebala sjediti okrenuta suprotno od smjera vožnje što je duže moguće). BeSafe ne preporuča da se djeca ne voze u smjeru vožnje barem do navršene 2,5 godine života.

U smjeru suprotnom od smjera vožnje iZi Combi ISOfix postavlja se pomoću ISOfix-a i potporne noge. ISOfix sustav smanjuje mogućnost pogrešnog postavljanja autosjedalice, pojednostavnjuje postavljanje, te jamči maksimalnu sigurnost autosjedalice.

U smjeru vožnje, iZi Combi ISOfix postavlja se pomoću pojasa automobila, a jedinstveni zatezač pojasa osigurava izrazito čvrsto vezanje sjedalice u automobil.

Pogodno za: Dob: 0-4 godina T ži Težina: 0-18 0 18 kg k

Glavne osobine Autosjedalica je odobrena u skladu sa standardom ECE R44-03 za vožnju u smjeru suprotnom od smjera vožnje za djecu od 0-18kg (grupe 0+ i 1), i u smjeru vožnje za djecu od 9-18kg (grupa 1).

Postavlja se u smjeru suprotnom od smjera vožnje pomoću ISOfix-a i potporne noge. U smjeru vožnje postavlja se pomoću pojasa automobila.

1. Zaštita od bočnog udara 2. Pojasevi s učvrščenjem na 5 točaka 3. Lako dostupna kopča 4. Zatezač pojasa automobila 5 Indikator ispravnog postavljanja 5.

6. Perivi jastučići na pojasevima i naslon za glavu 7. Presvlaka periva u perilici 8. Prozračivanje leđa 9. Potporna noga 10. Nagib autosjedalice može se regulirati u 4 položaja 11. ISOfix konektori

- Jedinstveni zatezač pojasa za izrazito čvrsto vezanje sjedalice u automobil. automobil - ZELENI indikatori za ispravnu instalaciju, CRVENI za neispravnu.

- Reguliranje nagiba autosjedalice u 4 položaja - Građa sjedalice temeljena na iZi Kid X1, pobjedniku najstrožeg europskog testiranja (Postavljena u smjeru suprotnom od smjera vožnje vožnje, autosjedalica iZi Combi ISOfix tehnički je identična autosjedalici BeSafe iZi Kid ISOfix, ali se za razliku od nje, može postaviti i u smjeru vožnje) - Čvrsta građa poput sendviča, ojačana vanjska ljuštura i meka unutrašnja podstava - Meka i udobna presvlaka, jastučići za glavu i ramena.

- Jastučić koji maloj djeci pruža veću sigurnost i udobnost te se može izvaditi kada dijete dovoljno naraste.

- Presvlaka periva u perilici perilici.

Inovativni iZi Comfort X1 Neispravna upotreba i pogrešno postavljanje najčešći je problem vezan uz korištenje dječjih autosjedalica. Istraživanja pokazuju da se velika većina autosjedalica koristi i postavlja neispravno. Najčešća pogreška je premalo zategnut pojas automobila kojim se učvršćuje autosjedalica. U slučaju nedovoljno zategnutog pojasa, prilikom frontalnog sudara autosjedalica može biti izbačena prema naprijed, a dijete može udariti u prednje sjedalo ili druge fragmente automobila.

Iz tog razloga BeSafe iZiComfort X1 ima patentirani sustav postavljanja pomoću pojasa automobila koji omogućava izrazito jednostavno postavljanje, različito od ostalih autosjedalica iste dobne skupine.

Zahvaljujući sustavu zatezanja pojasa, autosjedalica se može izrazito dobro učvrstiti bez korištenja prevelike mišićne sile.

Gl Glavne osobine bi Postavlja se u smjeru vožnje pomoću pojasa automobila.

Odobreni period za korištenje u smjeru vožnje: vožnje 9-18 9 18 kg Odobreno u skladu sa standardom: ECE R44-04 Materijal: Polipropilen

1. Zaštita od bočnog udara 2. Pojasevi s učvrščenjem na 5 točaka s centralnim regulatorom g i mogućnosti g namještanja po visini 3. Nagib autosjedalice može se regulirati 4. Lako dostupna kopča 5. Prozračivanje leđa 6 Presvlaka periva u perilici 6.

7. Jastučići na pojasevima i naslon za glavu lako se mogu skinuti i oprati

- Odobreno u skladu sa standardom: standardom ECE R44-04 R44 04 za grupu 11, tj tj. 9 9-18 18 kg. kg - Patentirani sustav postavljanja pomoću pojasa automobila - Pobjednik europskog testiranja autosjedalica 2003.

- Čvrsta građa poput sendviča, ojačana vanjska ljuštura i meka unutrašnja podstava. podstava - Sigurnost u slučaju bočih udara testirana prema NPACS. - Nagib autosjedalice lako se u vožnji namješta u 5 različitih položaja.

- Meka i udobna presvlaka, jastučići za glavu i ramena.

- Presvlaka periva u perilici perilici.

Jedinstveni put pojasa

Smanjena mogućnost pomicanja autosjedalice

Jedinstveni zatezaÄ? i fiksiranje pojasa

Testovi i certifikati

Neispravna upotreba i pogrešno postavljanje najčešći je problem vezan uz korištenje dječjih autosjedalica. Istraživanja pokazuju da se velika većina autosjedalica koristi i postavlja neispravno. ISOfix sustav osmišljen je kako bi se smanjio rizik krivog postavljanja autosjedalica.

Sjedala modernih automobila opremljena su ISOfix prstenovima na koje se zakvače ISOfix konektori koji se nalaze na autosjedalici. Na taj način, autosjedalica se čvrsto mehanički veže za vozilo. Ovim sustavom postiže se veća eća ssigurnost gu ost zaa d dijete jete u sjeda sjedalici c kako a o u slučaju s učaju frontalnog, o ta og, tako ta o i u slučaju bočnog sudara.

BeSafe iZi Comfort ISOfix postavlja se u smjeru vožnje, a može se vezati ili ISOfix-om ili p pojasevima j automobila za slučajj da se postavlja p j u automobil koji nije opremljen prstenovima ISOfix-a.

Glavne osobine: - Autosjedalica odobrena za postavljanje u smjeru vožnje prema standardu: ECE R44-04 za grupu 1, tj. 9-18 kg.

Postavlja se u smjeru vožnje pomoću ISOfix-a ili pojasa automobila.

Odobreni period za korištenje u smjeru vožnje: 9-18 kg Odobreno u skladu sa standardom: ECE R44-04 Materijal: Polipropilen

1. Zaštita od bočnog udara 2. Pojasevi s učvrščenjem na 5 točaka s centralnim regulatorom i mogućnosti namještanja po visini 3. Nagib autosjedalice može se regulirati 4. Lako dostupna kopča 5. Prozračivanje leđa 6. Presvlaka periva u perilici 7 Jastučići.

7.

J t čići pojasevima j i i naslon l za glavu l l k se lako mogu skinuti i oprati 8. Osigurač za otpuštanje autosjedalice 9. Integrirana potporna noga

- Može se postaviti ISOfixom ili pojasevima automobila.

- Potporna noga koja se namješta po visini.

- ZELENI indikatori ispravnog postavljanja.

- Siguran sustav otpuštanja kojeg djeca ne mogu aktivirati.

- Patentirani sustav postavljanja pomoću pojasa automobila.

- Nagib autosjedalice lako se u vožnji namješta u 5 različitih položaja.

- Oslonac za djetetova stopala / stepenica za penjanje u sjedalicu - Čvrsta građa poput sendviča, ojačana vanjska ljuštura i meka unutrašnja podstava.

- Meka i udobna presvlaka, jastučići za glavu i ramena.

- Presvlaka periva u perilici.

- Pobjednik europskog testiranja autosjedalica.

Jedina sjedalica s osloncem za stopala

Jednostavna ugradnja u vozilo

Dodatna oprema:

Zaštita za pojaseve

Zaštita za sjedalo automobila

Testovi i certifikati

Testwinner

Roditelji su jako zabrinuti za sigurnost svoje dojenčadi i male djece, ali kada se radi o večoj djeci, izgleda kao da pitanje sigurnosti postaje manje bitno. Ipak, veća djeca su također vrlo j i trebaju j veću zaštitu od one koju j može pružiti p pojas p j ranjiva automobila. Tijelo je teže i u slučaju sudara izlijetanje prema naprijed može biti jako opasno. Teške ozljede uzrokovane pritiskom pojasa na trbušnu šupljinu lako se mogu dogoditi j p pažnje j ne p posveti sigurnosti g djece j u ako se dovoljno automobilu. U slučaju bočnog sudara, booster sjedalo ne pruža nikakvu zaštitu za glavu i ramena. Iz tog razloga, novi europski zakon nalaže da se djeca visine do 135cm trebaju voziti u j Besafe iZi Up p X2 odgovara g najvišim j autosjedalicama. sigurnosnim zahtjevima, kako u slučaju bočnog tako i u slučaju frontalnog sudara.

iZi Up X2 nema rogove ispod kojih se obično provlači bedreni dio pojasa automobila i zbog kojih često dolazi do krive upotrebe pojasa, te se stoga bedreni dio pojasa naslanja na kukove djeteta kao što proizvođači automobila i predviđaju predviđaju. Time se znatno smanjuje mogućnost ozljede trbušne šupljine. šupljine

Glavne osobine Postavlja se u smjeru vožnje pomoću pojasa automobila.

Odobreni period za korištenje u smjeru vožnje: 15 15-36 36 kg Odobreno u skladu sa standardom: ECE R44-04

1. Zaštita od bočnog udara 2 Zatvorene vodilice za pojas 2.

3. Dijete samo može postaviti autosjedalicu u položaj za spavanje 4. Naslon za leđa i glavu podižu se kako dijete raste 5. Visina sjedalice namješta se dok dijete sjedi

- Lako namještanje naslona za leđa i glavu u skladu s visinom djeteta - Dijete samo može postaviti autosjedalicu u položaj za spavanje.

- Automatsko namještanje ramenog pojasa - Zaštita od bočnog udara - Zatvorene vodilice za pojas - smanjen rizik krive upotrebe -Nema rogova ispod kojih ude pojas automobila - smanjen rizik krive upotrebe - sigurnosna traka za vezanje autosjedalice uz naslon automobila osigurava stabilnost autosjjedalice - U skladu s novim europskim propisima

Najviša autosjedalica na tržištu Izvrsna zaštita od bočnog udara

Bedreni pojas prelazi preko kukova

Testovi i certifikati

BeSafe za trudnice

BeSafe za trudnice - Jedan pojas - dva 탑ivota

BeSafe za trudnice Pojas za vrijeme uobičajenog korištenja.

BeSafe za trudnice

U slučaju sudara, tijelo trudnice može predstavljati težinu od 3 do 5 tona.

Pojas automobila koji prelazi preko trbuha može izložiti nerođeno dijete i posteljicu prevelikom pritisku. pritisku BeSafe za trudnice drži pojas automobila ispod trbuha i prenosi pritisak s trbuha na kukove.

Položaj pojasa prilikom korištenja BeSafe pojasa za trudnice.

Korištenje pojasa za trudnice također pruža veću udobnost u vožnji.

BeSafe pojas za trudnice treba se koristiti od drugog mjeseca trudnoće.

Ekskluzivni distributer za Hrvatsku Mikroedra d.o.o.

Ivana Kukuljevića 20, 10 000 Zagreb, HR tel: +385 1 48 22 132 fax: +385 1 48 22 133 info@mikroedra.hr www.besafe.com.hr