VOZAČ.info | broj 29. - prosinac 2010.

tako dobar da nema cijenu

pr

o si n a c

broj

29 2010

   

.

besplatni časopis za vozače

i t Ye

Propisi u Europi Aquacontrol Tour Istrom Auto alarmi

u ovom broju:

Mio GPS držač za ... navigaciju, iPhone

F1 simulatori

Mitsubishi Colt, Citroën C3, Škoda Yeti , Volvo V6 0, Mahindra Thar...

Svi proizvodi Bridgestone-a imaju ugrađene aditive protiv starenja gume, te se svi proizvodi do tri godine starosti, ukoliko su ispravno uskladišteni, smatraju novima, a do pet godina starosti mogu se ugrađivati na automobile bez ikakvih ograničenja.

Bridgestone svim kupcima daje tri godine jamstva od dana kupnje proizvoda.

www.bridgestone.com.hr

NOVO

uvodnik // sadržaj

Impresum

Latrija d.o.o.

8. Podbrežje 25c 10 020 Zagreb tel: 01/619 89 24 fax: 01/619 87 87 e-mail: vozac@vozac.info www.vozac.info Glavni urednik: Goran Livada Marketing: tel: 01/619 88 73 fax: 01/ 619 87 87 marketing@vozac.info Vanjski suradnici: Ivan Čokrlić Karmen Mott Bingula Darko Večaj Daniel Matulić Andreas Tomić Tomislav Margetić

Drage vozačice, dragi vozači!

Pao nam je i prvi snijeg.

Temperature su se spustile ispod ništice. Nekoga to raduje, nekoga baš i ne. Nadam se da ste, sukladno vremenskim uvjetima, na svoja vozila stavili zimske gume te provjerili antifriz i ostale stvari koje se rade pred zimu.

Ako putujete, u ovom će vam broju zanimljiv biti tekst o zimskoj opremi potrebnoj u Hrvatskoj i Europi.

Kako je vrijeme darivanja, tako smo i mi pripremili dvije darovne igre. U jednoj možete osvojiti KICKER slušalice, a u drugoj EGO Audio 2010 bluetooth.

Prolistajte časopis, pronađite mnoštvo zanimljivog sadržaja i uživajte u blagdanima! Želimo vam radostan Božić i uspješnu Novu 2011. godinu te ugodnu i sigurnu vožnju!

Goran Livada

+

Grafička priprema: Latrija d.o.o.

Izdavač: Latrija d.o.o.

TISAK: DENONA d.o.o.

Getaldićeva 1, Zagreb Izlazi pet puta godišnje issn: 1845-4208 Idući broj izlazi u veljači 2011.

Svi materijali u časopisu objavljeni su u dobroj namjeri, stoga uredništvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglašivači daju u svojim oglasima. Časopis Vozač. info također ne snosi troškove eventualno nastale štete zbog neobjavljenih, krivo objavljenih ili pogrešno dostavljenih materijala.

Za istinitost objavljenih oglasa, vlasništva nad autorskim pravima, na fotografije ili tekstove koji se koriste u oglasima odgovara isključivo naručitelj oglasa.

Nije dopušten pretisak niti bilo kakvo umnožavanje ili prenošenje tekstova i slika bez pismene suglasnosti nositelja autorskog prava. Dostavljeni materijali za oglašavanje se ne vraćaju s tim da se uredništvo obvezuje da ih neće upotrijebiti u druge svrhe osim za onu za koju su namijenjeni.

4

53 10 22

www.vozac.info

SADRŽAJ 6 8 10 12 14 16 18 22 24 26 32 36 38 40 44 46 47 50 53 55 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78

Audi Terminal Volvo V60 Nagradna igra - KICKER Škoda Yeti Auto stakla

18

Rabljena vozila Citroën C3 Visiodrive Kenwood Navitainer BeSafe autosjedalice Metlice brisača

32

Mitsubishi Colt Relliart Formula 1 u Zagrebu Hydrogen Autoservis Rafaj Gates - auto remenje Sigurnost - VDC Nagradna igra EGO AUDIO 2010 Mazda Gran Turismo Mahindra Natječaj u dizajnu Brain Bee b-Touch-9000 Moto News

8

Nova INA Class goriva Auto alarmi Dr. Vinyl Deltaši državni prvaci Zimsko pranje vozila Servisne informacije mag informatika Draga djeco, mame, tate ....

Capoeira

12 www.vozac.info

5

predstavljamo // audi terminal

Audi Terminal

P

orsche Zagreb Jankomir dio je društva Porsche Inter Auto d.o.o. Zagreb.

Tvrtka je osnovana 1999. godine i trenutno zapošljava 240 djelatnika. Porsche Inter Auto u RH posluje u 4 auto centra u 3 najveća hrvatska grada (u Zagrebu – 2 centra, centar u

6

Rijeci i centar u Splitu).

Porsche Inter Auto d.o.o. dio je austrijske Porsche Grupe, koja je aktivna u 11 država u Europi te u Kini i najveća je svjetska pojedinačna privatna grupa koja se bavi prodajom automobila.

Audi Terminal na Jankomiru najnovija je investicija Porsche

www.vozac.info

Inter Auta u RH i predstavlja prvi objekt sagrađen prema novim standardima marke Audi.

Ukupna investicija u zemljište, objekt i opremanje objekta je 60 milijuna kuna. Bez obzira na visinu investicije i cjelokupnu situaciju na tržištu, investitor Porsche Inter Auto odlučio je

broj 29 // prosinac 2010.

Audi kupcima pružiti vrhunski prodajni salon kakav zaslužuju.

Audi Terminal - Porsche Zagreb Jankomir smješten je u ulici Velimira Škorpika 23 pozicijom na vrlo frekventnoj lokaciji.

Audi Terminal - Porsche Zagreb Jankomir je lako dostupan kupcima i strankama servisa s obzirom na blizinu gradske obilaznice i autoputova iz svih pravaca prema Zagrebu.

Mikrolokacija između jankomirskog rotora s jedne strane i trgovačkih centara na preostale 3 strane, daje Audi Terminalu poseban značaj, kako u vizualnom tako i u praktičnom smislu.

Terminal ima dvije nadzemne i jednu podzemnu etažu. U nadzemnim etažama je smješten salon automobila, koji na dva nivoa u optimalnom rasporedu

ima smještajni kapacitet za izlaganje do 20 automobila.

Salon je koncipiran tako da se izvana sa sve četiri strane objekta može vidjeti izložene automobile.

Površina prizemlja i galerije salona, zajedno čini gotovo 1.600 m2, koji omogućavaju kvalitetnu prezentaciju bogate game Audijevih modela.

Avangardno unutarnje uređenje interijera izložbenog salona, odobreno prema najnovijim Audi standardima, skladno podržava Audijev slogan „Napredak kroz tehniku“. Kako bi vozila mogla biti izložena na katu galerije, posebno je razvijeno i ugrađeno dizalo za vozila koje nestaje u podu te se kombinira s prostorom za isporuku. Prostor objekta u visini od gotovo dvije etaže iznad galerije je zračni prostor

bez praktične funkcije, koji međutim vizualno formira vanjsku monumentalnost Audi Terminala.

U sklopu podrumskog dijela površine 1.800 m2, nalaze se moderan i opremljen servis mehanike s 10 radnih mjesta, parking prostor za stranke servisa, skladište originalnih zamjenskih dijelova, auto praonica i drugo. Do podrumskog dijela vodi grijana prilazna rampa koja omogućava siguran pristup servisu.

Parking mjesta u podrumskom dijelu omogućavaju da vlasnika Audi vozila, nakon obavljenog servisa, dočeka čisto i suho vozilo. Kod preuzimanja nakon servisa, vlasniku se vozilo dovede pred ulaz čisto i ugodno temperirano, čak i kada je vani kiša ili snijeg i led.

Audi Terminal izgrađen je od najkvalitetnijih modernih građevinskih materijala uz poštivanje svih ekoloških normi i propisa.

www.vozac.info

7

test // volvo v60

VOLVO V60

Z

ahvaljujući auto kući MOTO RIS u ovom broju vam predstavljamo novi Volvo V60.

Novi Volvo V60 jedini je model u gami Volvo automobila koji posjeduje dječja podizna sjedala podesiva na dvije visine. Model, uz to, ima ojačano sportsko podvozje te izuzetno elegantne i sportski dizajnirane kvadratične ispušne cijevi. Ljubitelji sportske elegancije doći će na svoje s novim Volvo karavanom jer model donosi jedinstveno izdizajniranu prednju masku te bočne ukrase koji se mogu nadograditi u dodatnoj opremi.

On je istinski je moderni karavan koji oduševljava raznolikim mogućnostima uporabe. Njegovo stražnje sjedalo podjeljivo je na tri dijela i zajedno s izdašnim prtljažnikom nudi mnoštvo konfiguracija namijenjenih ljudima s djecom, kućnim

8

ljubimcima ili svim drugim obiteljskim potrebama.

Kao i što smo navikli kod ostalih modela tako i novi V60 ima bogatu ponudu dodatne opreme koja će zadovoljiti i najizbirljivije kupce. Za sve moguće kombinacije interijera na raspolaganju su im: zaštitni tepisi za prtljažnik, sjenila za stakla, metalna zaštitna rešetka te praktični držač torbi. Osnovna zapremina prljažnika od 430 litara može se višestruko povećati preko preklopive zadnje klupe u omjeru 40/20/40.

Novi Volvo V60 je dug 4628 mm, uz međuosovinski razmak od 2776 mm. Širina traga kotača iznosi 1588 mm naprijed i 1585 mm nazad. Testirani model je pokretao izvrstan D5 dizelski motor koji iz 2400 kubika razvija 205 KS, koji ovaj 1614

www.vozac.info

kg težak model do 100 km/h ubrzaju za 7,9 sekundi. Najveći okretni moment iznosi 420 Nm u rasponu od 1500 do 3200 okretaja.

Nedavno predstavljen Volvov City Safety sustav dolazi u Volvu V60 kao standard. Ovaj sustav sprečava sudare s vozilom ispred pri nižim brzinama u gradskoj vožnji i posebno je podesan za vožnju u gradskoj koloni.

No najveća je novost inovativni Volvo Sustav otkrivanja pješaka s automatskim kočenjem koji otkriva pješake uz cestu i automatski koči kada procijeni da je opasnost od zabijanja u pješaka neumitna. Sustav se sastoji od radara, laserskog daljinomjera i specijalne kamere koja prepoznaje oblike uključujući i siluetu pješaka, njegovo kretanje, izračunava mogući pravac kretanja pješaka i

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

s priličnom pouzdanošću jamči zaustavljenje ispred pješaka pri brzinama ispod 30 km/h.

Testirani model čija cijena iznosi 58.000 EUR je uz summum paketom opreme bio opremljen 18 colnim alu naplatcima, prednjim i stražnjim parkirnim senzorima, zatamljenim stražnjim prozorima, guard alarmom, opiteljskim paketom, paketom za podršku vozačku...

7. FAMPACK OBITELJSKI PAKET 210,00 8. DSP-MY11 PAKET ZA PODRŠKU VOZAČU



nagradna igra // kicker slušalice



&

DARUJU

4 

kicker slušalice EB141 - 1 kom

EB101 - 3 kom

X

Što biste željeli čitati u sljedećem VOZAČ.info-u? Što biste željeli u asljedećem VOZAČ.info-u?

Predložite namčitati temu, mi ćemo pokušati udovoljiti vašoj želji.

Predložite nam temu, a mi ćemo pokušati udovoljiti vašoj želji. (svaki kupon s predloženom temom sudjeluje u nagradnoj igri) (svaki kupon s predloženom temom sudjeluje u nagradnoj igri) tema:

IME I PREZIME: Ulica i grad: telefon: Kupon s odgovorom i svojim podacima pošaljite na našu adresu: LATRIJA d.o.o. (za VOZAČ.info), 8. Podbrežje 25c, 10000 Zagreb.

Dobitnici će biti telefonski obaviješteni, a imena dobitnika bit će objavljena nakon izvlačenja 15. siječnja 2011. godine na www.vozac.info.

test // škoda yeti Active 1.2 tsi

ŠKODA YETI ACTIVE 1.2 TSI Sam pogled na ovo 4,22 metra dugačko vozilo s petorim vratima, upečatljivim prednjim krajem s rešetkom hladnjaka i simpatičnim svjetlima daje do znanja da je ovo pripadnik Škode.

Velika i široka prtljažna vrata, koja se visoko otvaraju, omogućavaju olakšano rukovanje velikim predmetima u prtljažnom prostoru.

Prtljažni prostor, kada smo ga već spomenuli, obujma je 310 litara.

12

Pomicanjem stražnje klupe obujam se povećava na 415 litara, a spuštanjem, odnosno izvlačenjem stražnih sjedala obujam raste do 1760 litara. U prtljažniku je dvostruka podnica u koju stane gomila sitnica. Za varijabilnost i udobnost putovanja straga, zaslužan je VarioFlex.

Sustav preuzet iz Roomstera koji nudi iznimnu praktičnost.

Naime tri odvojena stražnja sjedala mogu

www.vozac.info

se pomicati uzdužno, preklopiti ili izvaditi Krajem prošle godine imali smo priliku isprobati ovaj kompaktni SUV s kojim je Škoda ušla u sve interesantniji segment.

Onda smo imali priliku voziti dvolitrenog turbo ‘dizelaša’, koji je imao 140 KS. Zbog toga smo s nestrpljenjem sjeli u ovog ‘malog’ Yetia kojeg pokreće benziski motor 1,2 TSI. ‘Mali’ benzinac se odmah pokazao izuzetno dobar. Iz 1200

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info PORSCHE INTER AUTO d.o.o.

Slavonska av. 10, Zagreb tel: 01/2499-610 fax: 01/2499-630 www.porscheinterauto.hr

113.000, 00 kn ccm razvija 105 KS, koje su sasvim dovoljne da bez probrema ‘hendlaju’ ovog tonu i pol teškog Yetija. Što se tiče serijske i dodatne opreme ovaj model ima sve, od električnih podizača stakla, klime pa do ABS-a, EBD-a, ASR-a.

Ali ovaj model ima još jedan veliki adut, a to je cijena.

Cijenu testnog modela Porsche Inter Auto je spustio 21.000,00 kn. Tako da cijena ovog modela, koji je jako dobro opremljen iznosi 113.000,00 kn.

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

13

predstavljamo // kristal autostakla & jesenska akcija

KristaL

?

autostakla

ŠTO NAS RAZLIKUJE OD DRUGIH Razlog zbog kojeg biste trebali posjetiti upravo nas leži u našoj ponudi, koja nas razlikuje od drugih poduzeća koja se bave izmjenom i prodajom autostakala.

Poduzeće Kristal je najveći uvoznik i distributer autostakala u Hrvatskoj sa dugogodišnjim iskustvom i tradicijom, ekskluzivni uvoznik za SAINT GOBAIN SEKURIT, autostakla koja nose oznaku ORIGINAL SPARE PARTS, vodeća u svijetu.

A za one koji ne zahtijevaju originalne

zamjenske dijelove, u ponudi imamo ekonomičnija stakla po nešto nižim cijenama, no također ISKLJUČIVO EUROPSKE KVALITETE. Nudimo preko 40.000 stakala za osobni, teretni i autobusni program koje posjedujemo na skladištu PO NAJPOVOLJNIJIM CIJENAMA, uz tjedni uvoz robe. Prvenstveno su to prednja, bočna i zadnja stakla u svim raspoloživim bojama.

www.vozac.info

 www.kristal.hr

AKCIJA!!!

Iskoristite jedinstvenu jesensku akciju u našim poslovnicama te zamjenite oštećeno staklo na Vašem vozilu uz 20 % popusta na ugradnju stakla!!!

20%

IZ PONUDE IZDVAJAMO: •Reparacija - usluga saniranja vjetrobrana kod manjeg oštećenja •Suradnja sa svim osiguravajućim kućama jednostavno i brzo •Terenska služba - u ponudi na području čitave Hrvatske •Zamjena stakala - nudimo zamjenu vodećeg svjetskog proizvođača Saint Gobain Sekurit koja nose oznaku ORIGINAL SPARE PARTS •Stakla ekonomičnije cijene, isključivo europske kvalitete

broj 29 // prosinac 2010.

•Folije - nudimo zatamnjenje jednom od vodećih folija na našem tržištu 3M •Traktorska stakla, pleksiglas i stakla rezana po šabloni •Široka paleta opreme za montažu i demontažu stakala •Nudimo široku ponudu ljepila renomiranog proizvođača na svijetu Henkel •Ugradnja retrovizora

Posjetite nas i uvjerite se u kvalitetu naše ponude!

www.vozac.info

15

RABLJENA VOZILA // ISPITANO & SIGURNO

 01/2499 610

U

ovom broju vam predstavljamo malo više rabljenih vozila

iz ponude Porsche Zagreb.

Sva vozila u njihovoj ponudi su ispitana i sigurna. Za određena vozila iz ponude kja su posebno označena Porsche Zagreb nudi jamstvo od 6 mjeseci odnosno do maksimalnog broja od 10.000 prijeđenih kilometara, ovisno što prije dospije.

Škoda Fabia 1.2 Simply, 2010.g., 3000 km cijena: 81.900

Škoda Fabia 1.4 TDI, 2007.g., 120000 km cijena: 51.000

Škoda Fabia 1.2 Classic, 2010.g., 12000 km prije: 74.500 sada: 69.300

Škoda Fabia 1,4 TDI Ambiente, 2007.g., 80000 km prije: 69.900 sada: 64.900

Škoda Fabia 1.2 Classic, 2010.g., 12000 km prije: 74.500 sada: 69.300

www.vozac.info

Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance, 2007. g, 79000 km prije: 104.900 sada: 99.900

Mercedes Sprinter 313 CDI, 2003.g, 118.000 km prije: 69.900 sada: 64.900

VW Passat Variant Highline 2.0 PTDI, 170KS, 2006. g., 136000 km prije: 120.900 sada: 116.900

Škoda Fabia Combi 1.9 TDI, 2007.g, 69000 km prije: 65.900 sada: 61.900

Škoda Octavia 1.9 TDI Ambiente, 2007.g., 121000 km prije: 89.900 sada: 84.900

Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance, 2007.g., 111000 km prije: 102.900 sada: 97.900

Škoda Superb 2.5 TDI V6, 2007.g., 72000 km prije: 129.900 sada: 124.900

VW Passat 2.0 TDI 4motion Highline, 2007.g., 117000 km prije: 145.900 sada: 139.900

Škoda Octavia 1.9 TDI Ambiente DSG, 2010. g., 8500 km prije: 157.800 sada: 149.900

Škoda Yeti 1.2 TSI Active, 2010.g., 10000 km prije: 116.900 sada: 113.000

Škoda Fabia 1.4 TDI Ambiente, 2007.g., 114000 km cijena: 53.900

Škoda Octavia 2.0 TDI RS, 2010.g., 10000 km prije: 191.900 sada: 184.900

predstavljamo // citroËn c3 visiodrive

Novi CITROĂ‹N C3

Visiodrive

On je zgodan.

On je mlad.

On je inteligentan.

18

www.vozac.info

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

N

ovi CITROËN C3 ima sve argumente za osvajanje kupaca: zategnutije linije, visoku razinu kvalitete završne obrade, inteligentnu arhitekturu koja omogućuje prostornost van normi ostajući pritom jedno od najkompaktnijih vozila na tržištu, ali jednako tako i izvanrednu udobnost i ponašanje na cesti bilo u gradu ili na otvorenoj cesti. No novi CITROËN C3 nudi još i više. Zahvaljujući svom

broj 29 // prosinac 2010.

vjetrobranskom staklu Zénith, on je jedinstven. Osim mnogo svjetla u kabini i preglednosti koju donosi, ovo vjetrobransko staklo omogućuje putnicima u našem Visiodriveu da dožive potpuno novo automobilsko iskustvo.

Novi CITROËN C3 spada među najkompaktnija vozila u segmentu. S duljinom od 3,94 m, širinom od 1,71 m i okretnim krugom od 10,2 m, on ima dimenzije koje su savršeno

prilagođene za korištenje u gradu.

Vanjske kompaktne dimenzije su očigledne, no nema kompromisa u pogledu prostornosti. Novi CITROËN C3 raspolaže između ostalog velikim prostorom u kabini koji mu omogućuje da zadovolji zahtjeve nametnute njegovim novim statusom prvog vozila u obitelji i središnjeg vozila flotne prodaje. Poboljšan i velikodušan prtljažnik obujma od 300 litara, njegovi brojni pretinci (konzola, pretinac za rukavice,

www.vozac.info

19

predstavljamo // citroËn c3 visiodrive

središnji naslon za ruke …), njegova polu-visoka sjedala koja olakšavaju pristup i preglednost, kao i poboljšan prostor u unutrašnjosti koji oslobađa veliki prostor za koljenja to i dokazuju.

Novi CITROËN C3 tako nudi još više prostora ostajući pritom kompaktan. «Pravi» automobil s karakteristikama dostojnim višeg segmenta.

Novi CITROËN C3 osvaja. On osvaja svojim stilom. On osvaja svojom profinjenošću. On koristi kvalitetne materijale visoke klase: na primjer armaturna ploča obložena termički obrađenim materijalom i naglašena poprečnom letvicom u sjajnoj sivoj boji ili od brušenog sjajnoj aluminija te njegovi brojni

kromirani ukrasni elementi. On nudi također razinu završene obrade i uočljive kvalitete koja odskače od normi. Savršena izvedba spojeva i rubova, pozornost posvećena svakom detalju ili pak njegov robusni dizajn to savršeno pokazuju.

Kada je o užitku riječ, naš Visiodrive naravno koristi umijeće Marke na području udobnosti.

Novi CITROËN C3 tako donosi stvaran osjećaj udobnosti svim svojim putnicima: akustična i vibracijska udobnost, ali jednako tako i ona mirisna i vizualna zahvaljujući u prvom redu velikim staklenim površinama i mirisnom osvježivaču prostora. Prava opuštajuća atmosfera. Užitak u vožnji u svim prilikama.

Limitirana serija Adriatic je ponovno aktualna u Citroënu, i to na novom Citroën C3 Visiodrive. Citroën C3 Adriatic je dostupan s motorom 1.4i 75 KS po cijeni od 85.900 Kn uz isporuku odmah, a dostupan je i s dizelskim 1.4 Hdi motorom po cijeni od 97.900 kn. Limitirana serija Citroën C3 Adriatic je dostupna na hrvatskom tržištu uz bogatu serijsku opremu koja sadrži ABS + AFU, 6 zračnih jastuka, električni paket, klima uređaj, putno računalo, radio CD MP3, svjetla za maglu, kožni upravljač, limitator i regulator brzine i metalik boju, progresivni servo upravljač podesiv po visini i dubini, daljinsko centralno zaključavanje, osvježivač prostora, Paket Sigurnost,

www.citroen.hr

ZNAMO RADITI NAJBOLJE KONCEPTE, ALI ZNAMO I PONUDITI NAJBOLJE CIJENE.

CITROËN C3 ADRIATIC

85.900 KN Serijska oprema: - ABS + REF + AFU - 6 zračnih jastuka - Električni paket - Klima uređaj - Radio CD MP3

- Svjetla za maglu - Kožni upravljač - Limitator i regulator brzine - Metalik boja - Motor: 1.4i 75

CITROËN BERLINGO POPUST DO 31.000

KN

Serijska oprema Multispace Plus: - ABS + REF + AFU - Radio CD MP3 s - Klima uređaj komandama na volanu - Odižuća stražnja vrata - Svjetla za maglu - Paket Look - Tepih u prtljažniku - Paket Plus - 2 zračna jastuka

Financiranje uz kamatnu stopu od 5,99% uz CITROËN FINANCIAL SERVICES.*

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

*Informativna ponuda za zajam u EUR koji nudi Citroën Financial Services s rokom otplate od 60 mjeseci. Nominalna kamatna stopa = 5,99%; trošak obrade = 4,99% od iznosa zajma; trajanje = 5 godina; efektivna kamatna stopa = 7,63% na 60 mjeseci. Ponuda se odnosi na CITROËN C3, C4 i Berlingo, i vrijedi do 31.10. 2010. Ponuda vrijedi za sva vozila uključena u akciju kod svih ovlaštenih distributera novih vozila Citroën koji sudjeluju u akciji. Slike automobila su simbolične. Mješovita potrošnja (u l/100 km) CITROËN C3 (norme CEE 1999-100): od 5,8 do 6,1. Emisija CO2 (u g/km): od 134 do 140. Mješovita potrošnja (u l/100 km) CITROËN Berlingo (norme CEE 1999-100): od 5,6 do 8,2. Emisija CO2 (u g/km): od 147 do 195.

prodajni salon savska, Savska cesta 41, 10000 Zagreb, tel. 01/6177 455 cib commerce, Nadinska 9, 10000 Zagreb, tel. 01/6228 000 auto luka, Dubrava 264b, 10000 Zagreb, tel. 01/2925 005

Paket Sigurnost Plus, Impulsni pokazivač smjera.

U ponudi je također Citroën C3 Adriatic Plus s motorom 1.4i 75 KS s cijenom od 89.900 kn, te s dizelskim 1.4 HDi 70 motorom po cijeni od 101.900 kn. Uz bogatu Adriatic opremu, C3 Adriatic Plus posjeduje u serijskoj opremi Vjetrobransko staklo Zenith s ukrasnom kromiranom letvicom, metalik boju, naplatke od lagane legure 16’’ Valonga, Paket City, gume 195/55 R16.

Ova posebna limitirana serija je dostupna do isteka zaliha kod svih ovlaštenih distributera novih vozila Citroën.

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

21

audio // kenwood “navitainer”

Kenwood DNX-520VBT

„Navitainer“

Kenwood predstavlja svoj prvi „Navitainer“ – uređaj izrađen baš po mjeri. Novost iz Kenwooda idealno se uklapa u interijer sadašnjih VW, SEAT i Škoda vozila.

I

zgled novog DNX-520VBT „sve u jednom“ sustava navigacije prilagođen je upravljačkim pločama najnovijih modela marke VW, SEAT i Škoda, ukupno njih 25. Elegantan dizajn, prekidači i upravljačke tipke idealno se uklapaju u originalan interijer navedenih modela.

Kenwood-ovo osvjetljenje upravljačkih tipki, prekidača i zaslona stvara harmoničnu atmosferu zajedno sa standardnim osvjetljenjem svake upravljačke ploče.

jednostavno spajanje na mobilni telefon.

Ugrađena Garmin navigacija opremljena je najnovijom kolekcijom detaljnih auto karata ‘City Navigator Europe NT2010’ kao i GPS prijamnikom najnovije generacije. Kako bi se osiguralo dinamično prikazivanje rute – u slučaju prometnih izmjena, zagušenja prometa ili nezgoda – ugrađen je i TMC prijamnik.

Sa svakog vizualnog aspekta, poput prikazivanja ceste, kontura

DNX-520VBT opremljen je visoko kontrastnim kristalno jasnim VGA 7“ zaslonom osjetljivim na dodir. Novo razvijeno sučelje, tri opcije za prikazivanje izbornika na 15 različitih jezika, 3D ikone i višefunkcijski gumb za rukovanje jamče jednostavno i intuitivno rukovanje.

Vrlo važna sigurnosna funkcija ovog uređaja je integrirana „Bluetooth“ funkcija koja omogućava

22

www.vozac.info

područja ili numeričkih simbola, Kenwood na praktičan način prikazuje potrebne vizualne informacije. Štoviše, ugrađena Garmin navigacija prikazuje podatke o potrošnji goriva kao i ekonomične pravce za manju potrošnju goriva. U svrhu ažuriranja sustava moguće je preuzimanje „mjesta od interesa“ (POI) putem mikro SD kartica s prednje strane uređaja. Glasovne upute možete slušati čak na 18 jezika, a za vizualni prikaz teksta korisnik ima mogućnost odabira

jednog od 9 jezika.

Audio vizualna zabava dodatan je važan aspekt novog Kenwood DNX-520VBT koji nudi najnoviju tehnologiju i brojne funkcije.

Integrirani DVD/CD uređaj reproducira sve poznate video i audio zapise, uključujući dobro poznati i sveopće popularan MP3 format. Ukoliko na stražnjoj strani vozačkog i suvozačkog naslona za glavu imate ugrađene zaslone, Kenwood DNX-520VBT vam nudi i DVD kino za putnike na stražnjim sjedalima. Ova vrlo praktična i poželjna funkcija zabaviti će vaše mališane u slučaju dugotrajnih putovanja.

Radi proširenog broja izvora, ovaj „Navitainer“ nudi USB ulaz na prednjoj strani za spajanje niza medija za pohranjivanje podataka. Popise za reprodukciju

broj 29 // prosinac 2010.

možete pregledavati na samom zaslonu uređaja te na taj način odabrati željeni audio ili video zapis za reprodukciju jednostavnim dodirom prsta. Funkcija „iPod Direct Control“ veza je sa velikom Apple obitelji. Ova je funkcija kompatibilna sa svima do sada poznatim iPod reproduktorima, uključujući i iPhone te iPhone 3GS. Spajanje se ostvaruje putem dodatnog adaptera KCA-iP240V. Poput USB ulaza, „iPod Direct Control“ omogućuje reprodukciju glazbenih zapisa sa Apple uređaja.

Dodatni vanjski izvori mogu se priključiti na 3,5 mm A/V cinch ulaz koji je smješten sprijeda.

Funkcije i tehnički podaci: 2-Din Multimedijski sustav sa 7” VGA zaslonom osjetljivim na dodir te Garmin navigacija s bazom auto karata ‘City Navigator Europe NT 2010’; GPS prijamnik najnovije

generacije; TMC prijamnik; Garmin EcoNavigation s prikazivanjem ograničenja brzine vožnje; Sustav tekst – govor (TTS); izbornici i TAG informacije na 15 različitih jezika; „Bluetooth hands free“ funkcija; DVD/CD uređaj; AAC/WMA/ MP3-dekoderi; prednji USB ulaz za reprodukciju audio i video zapisa (uključujući DivX); A/V ulaz (3.5 mm cinch); iPod Direct Control za iPod, iPhone, iPhone3GS; video reprodukcija; RDS-tuner (24 memorijskih mjesta za radio stanice, Radio Text Plus, K3i Kenwood-ov inteligentni tuner); 24-bitno D/A pretvaranje; 4 × 50 W MOS FET pojačalo; AV-cinch izlaz; 3 izlaza za predpojačala; spremno za IR daljinsko upravljanje.

Uređaj je dostupan u ovlaštenoj Kenwood prodajnoj mreži diljem RH po maloprodajnoj cijeni od 10.994,97 kuna.

www.vozac.info

23

predstavljamo // izi combi x3 isofix

iZi Combi X3 ISOfix

N

ova istraživanja pokazuju da bi se sva djeca mlađa od tri godine trebala voziti u smjeru suprotnom od smjera vožnje. Testiranja autosjedalica koja su proveli ADAC i Međunarodni savez udruga potrošača ICRT pokazuju da je rizik za ozljede vrata 5 puta veći kod autosjedalica okrenutih u smjeru vožnje od onih okrenutih suprotno od smjera vožnje.

Iskustva iz Skandinavije u kojoj se već dugi niz godina koriste autosjedalice okrenute u smjeru suprotnom od smjera vožnje također pokazuju da ljuštura tako okrenute autosjedalice štiti dijete od udara u prednje sjedalo automobila ili druge objekte koji mogu letjeti po kabini u slučaju sudara. Nadalje, smanjuje se mogućnost ozljeda koje uzrokuje pritisak pojaseva na tijelo djeteta.

BeSafe iZi Combi X3 ISOfix Vašem djetetu omogućava vožnju u smjeru suprotnom od smjera vožnje do

24

otprilike 4 godine starosti (djeca bi trebala sjediti okrenuta suprotno od smjera vožnje što je duže moguće). BeSafe preporučuje da se djeca ne voze u smjeru vožnje barem do navršene 2,5 godine života.

Građa sjedalice temeljena je na iZi Kid ISOfix, pobjedniku najstrožeg europskog testiranja (postavljena u smjeru suprotnom od smjera vožnje, autosjedalica iZi Combi X3 ISOfix tehnički je identična autosjedalici BeSafe iZi Kid ISOfix, ali se za razliku od nje, može postaviti i u smjeru vožnje).

U smjeru suprotnom od smjera vožnje iZi Combi X3 ISOfix postavlja se pomoću ISOfix-a i potporne noge. ISOfix sustav smanjuje mogućnost pogrešnog postavljanja autosjedalice, pojednostavnjuje postavljanje te jamči maksimalnu sigurnost autosjedalice. Na autosjedalici postoje indikatori ispravnog (zelena boja) tj. neispravnog (crvena boja)

www.vozac.info

postavljanja autosjedalice što dodatno smanjuuje mogućnost pogrešnog postavljanja.

U smjeru vožnje, iZi Combi X3 ISOfix postavlja se pomoću pojasa automobila, a jedinstveni zatezač pojasa osigurava izrazito čvrsto vezanje sjedalice u automobil.

BeSafe iZi Combi X3 ISOfix ima pojaseve s učvršćenjem na 5 točaka, koji se iznimno lako otpuštaju i stežu, a njihova visina se jednostavno regulira dizanjem i spuštanjem naslona za glavu. Na bočnim stranama autosjedalice nalaze se magneti koji drže pojaseve autosjedalice što iznimno olakšava ponovno stavljanje djeteta u autosjedalicu.

Nagib autosjedalice može se regulirati u 4 položaja radi udobnosti djeteta, a jastučić koji maloj djeci pruža veću sigurnost lako se uklanja kada dijete naraste.

Presvlake se lako skidaju i peru u perilici, a za ljeto postoje i ljetne presvlake bijele boje.

broj 29 // prosinac 2010.

Osijek: Škojo, tel: 031/220 041, Pula: Auto Benussi, tel: 052/385 882, Rijeka: Afro 051/704 962, Split: Auto Antonio, tel: 021/684 214, V. Gorica: Mimesa, tel: 01/6216 349, Varaždin: AC Tacchi, tel: 042/330 046, Zadar: Inej Autocentar, tel: 023/244 160, 023 241 276, Zagreb: Slit, tel: 01/4678 488 I svi prodajno servisni centri Audi, Seat, Škoda, VW, Hyundai i Nissan.

Biolab d.o.o., Ilica 348, 10 090 Zagreb, tel./fax: 01 3750 558, e-mail: info!biolab.hr, www.biolab.hr

www.vozac.info

predstavljamo // autoset d.o.o.

SWF

originalni rezervni dijelovi

Tvrtka SWF (Spezial Werkseugfabrik Feuerback) osnovana je 1922. godine kao društvo usmjereno na razvoj i proizvodnju kvalitetnih brisača, motora brisača i drugih komponenti brisača za putnička vozila, teretna vozila i autobuse.

Od 1998. godine posluje pod grupacijom Valeo i

tako postaje glavni svjetski dobavljač u industriji brisača.

Godine 2000, SWF počinje s isporukama brisača s Flat Blade konstrukcijom (ravni brisač) u osnovnoj opremi.

Od tada neprekidno radi na razvoju proizvoda koji služe vozačima i boljoj vidljivosti iz vozila.

1. Vizualna kontrola kvalitete brisanja

Mrlje

Neobrisane zone

Zamagljenost

Buka i vibracije

2. Provjerite stanje brisača i ručice brisača

Brisač s oštečenjima

26

www.vozac.info

Savijena metlica Potrgana metlica Labavost između lajsne brisača i ručice

broj 29 // prosinac 2010.

aktualno // zimska oprema

❄ www.vozac.info

Zimska oprema u Hrvatskoj i Europi - što uključuje?!

❆

Prvi snijeg, jutarnji mraz, kiše koje se smrzavaju pri dodiru s tlom su već izan nas, no možda biste ih umjesto znaka za veliku uzbunu, mogli shvatiti kao upozorenje kako biste, ukoliko to još niste, pripremili svoj automobil, kombi, kamion, prikolicu, poluprikolicu ili možda autobus za nadolazeću zimu i ono što ona ustvari nosi.

Stoga vam u nastavku, u suradnji s portalom www.teretna-vozla.com, donosimo popis onoga što zimsku opremu ustvari sačinjava, prema Zakonu naše ali okolnih zemalja, kako bi svi podaci o potrebnoj zimskoj opremi i prilikom duljih putovanja bili uvijek pri ruci. - kaže portal Teretna-vozila.com - profesionalni vozači, kamion, kamioni, kamionski prijevoz i sve o njima!

Hrvatska

❄ ❄

Obveza zimske opreme u Hrvatskoj nije vezana za datume, već proglašenjem zimskih uvjeta.

Zimsku opremu vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t čine 4 zimska (ili M+S) pneumatika ili 4 ljetne gume s minimalnom dubinom profila 4 mm i lanci za snijeg (u prtljažniku pripremljeni za pogonske kotače).

Zimska oprema vozila iznad 3,5 t zahtijeva zimske pneumatike na pogonskim kotačima ili uporabu lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. Kazna za nepoštivanje zakona je 300 kuna i isključenje iz prometa. Zabrana prometa na određenoj dionici, nastupa proglašavanjem zimskih uvjeta (sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama- NN 193/08) a odnosi se na vozila na motorni pogon koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretna vozila s priključnim vozilom.

Ako policijski službenik zatekne

broj 29 // prosinac 2010.

vozilo koje se kreće cestom (na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno) bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.

U suprotnom vozaču prijeti novčana kazna od 700 kuna, dok će odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave biti kažnjena iznosom od 1.500,00 do 5.000,00 kuna Kratka svjetla No ne zaboravite i datum 31. listopada koji, osim pomicanja vremena na satovima za jedan sat unatrag, donosi i obvezu paljenja kratkih svjetala i za vrijeme dnevne vožnje, stoga oprez! Nepažnja (ili neznanje) kažnjava se iznosom od 300 kn.

Austrija

Za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t zimska oprema obvezna je od 1. 11. do 15. 4. u trenutku zimskih uvjeta za vožnju.

Tada je obvezna uporaba zimskih pneumatika s min. dubinom profila 4 mm ili ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom profila 4 mm i s lancima za snijeg na pogonskim kotačima. Za vozila opremljena sa zimskim pneumaticima lanci za snijeg obvezni su kod veće količine snijega i kad to traži prometni znak.

Vozila, čija najveća dopuštena masa prelazi 3,5 t moraju biti od 15.11. do 15.3. (bez obzira na vremenske uvjete) opremljena sa zimskim pneumaticima na pogonskoj osovini i imati u priboru primjereno velike lance za snijeg za pogonsku osovinu.

Lanci su dopušteni na dionicama s ugaženim snijegom ili zaleđenim kolnikom, a nisu dopušteni na cesti s raskvašenim ili djelomičnim

www.vozac.info

29

aktualno // zimska oprema

❄ ❄ snijegom.

Kazna za nepoštivanje propisa je 35 eura a u slučaju ugrožavanja prometa i do 5000 eura.

Bosna i Hercegovina

U razdoblju od 15. studenoga tekuće do 15. travnja iduće godine, bez obzira na vremenske uvjete, sva motorna vozila moraju imati odgovarajuću zimsku opremu i moraju je koristiti u uvjetima kad je snijeg na kolniku ili kad je ugažen ili zaleđen ili kad pada kiša koja se ledi na tlu.

Temeljem članka 4. Pravilnika o prometu u zimskim uvjetima (od 2.2.2007).

Za putnička motorna vozila i ostala motorna vozila čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tone i nemaju više od 8 sjedala, zimska oprema su: - zimski pneumatici na sva četiri kotača. Zimska guma (pneumatik) na svom boku ima oznake: MS, M+S ili M&S i znak sniježne pahuljice na stiliziranom obrisu planine s tri vrha, čija dubina gazećeg sloja po dubini iznosi najmanje 4 mm, ili, - gume s ljetnim profilom čija je

30

dubina gazećeg sloja minimalno 4 mm i u priboru odgovarajući lanci (za montažu na pogonske kotače u vrijeme zimskih uvjeta).

Za motorna vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.5 tone i autobuse zimski pneumatici moraju biti na pogonskim kotačima, ili, - gume s ljetnim profilom s dubinom gazećeg sloja najmanje 4 mm i u priboru lanci (koji se postavljaju na pogonske kotače u slučaju zimskih uvjetima) U zimsku opremu za ova vozila (iznad 3,5 tone) ulaze još i lopata,vreća pijeska od 25 do 50 kg.

snijeg za pogonske kotače). Lanci za snijeg smiju se uporabiti samo na kolnicima potpuno prekrivenim snijegom.

Češka

Od 1. studenoga do 30 travnja obvezna je zimska oprema na cestama gdje će to biti označeno odgovarajućim znakom. Zimska oprema za vozila do 3,5 tone (najveće dopuštene mase) su 4 zimske (M+S) gume ili 4 ljetne s „profilom“ od najmanje 4 mm dubine, a za vozila s više od 3,5 tone propisane su isto takve gume no ljetne moraju imati najmanje 6 mm duboke utore (uz lance za

www.vozac.info

Francuska

Vozila moraju biti opremljena zimskom opremom kad su oglašeni zimski uvjeti (snijeg na kolniku) ili kad je s prometnim znakom označena obvezna uporaba zimske opreme, kao npr. lanaca za snijeg.

Italija Zimska oprema je, zakonski, propisana na području doline

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

❄ Aosta, gdje je obvezna od 15.10. do 30.4. Na svim ostalim područjima uporaba zimske opreme obvezna je za vrijeme zimskih uvjeta vožnje. Dopuštena je uporaba zimskih pneumatika ili ljetnih pneumatika s lancima za snijeg. Ako krećete u alpske doline savjetujemo da imate u priboru lance za snijeg i lopatu.

Mađarska

U Mađarskoj zimska oprema nije zakonski propisana, no, za jaka snijega ili veće količine snijega obvezna je uporaba lanaca za snijeg na pogonskim kotačima.

U takvim slučajevima uporaba lanaca za snijeg zahtijeva se pri prelasku granice.

❄

Njemačka

Od svibnja 2006. u Njemačkoj je na snazi novi zakon glede uporabe zimske opreme. On traži da sva vozila u vrijeme zimskih uvjeta moraju biti opremljena primjerenim pneumaticima - s oznakom M+S. Zakon posebno ne traži minimalnu dubinu profila pneumatika. Kazna za neuporabu zimske opreme je 20 eura, a u slučaju ugrožavanja prometa minimalna je kazna 40 eura.

Slovenija

U Sloveniji je uporaba zimske opreme datumski označena - između 15. studenog i 15. ožujka vozila moraju biti opremljena zimskom opremom, koju “predstavljaju” 4 zimska pneumatika s oznakom M+S i s minimalnom dubinom profila od 3 mm ili 4 ljetna pneumatika s minimalnom dubinom profila od 3 mm i s pripremljenim lancima za snijeg, u prtljažniku (priboru).

broj 29 // prosinac 2010.

Vozila s pogonom na sva četiri kotača moraju imati kod uporabe ljetnih pneumatika lance za snijeg na kotačima na stalno uključenoj pogonskoj osovini.

Vozila, čija najveća dodopuštena masa prelazi 3,5 t, moraju imati zimske pneumatike na pogonskim kotačima ili ako imaju na svim kotačima ljetne pneumatike moraju imati odgovarajuće lance za snijeg (za pogonske kotača) i lopatu u priboru.

Na priobalnom području (područje Kozina-KastelecPodgorje) dopuštena je uporaba (i) samo ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom profila od 1,6 mm.

Propisana kazna za neodgovarajuću zimsku opremu osobnih vozila je 120 eura, a ako je zbog neadekvatne opreme promet ugroženn, po zakonu se vozač kažnjava sa 400 eura.

Zakon o sigurnosti cestovnog prometa (59. članak) propisuje da u prometu na cestama po Sloveniji smiju voziti strana vozila, koja imaju svu opremu, propisanu u matičnoj zemlji, a po važećoj Međunarodnoj konvenciji o cestovnom prometu. Zimsku opremu (propisanu za motorna

i priključna vozila registrirana u Republici Sloveniji) moraju imati za vrijeme zimskih uvjeta.

Srbija

Vozila moraju biti opremljena zimskom opremom za zimskih uvjeta na cestama odnosno kad je prometnim znakom označena obvezna uporaba zimske opreme, npr. lanaca za snijeg.

Zimsku opremu motornih i priljučnih vozila čine zimski pneumatici (M+S) na pogonskim kotačima, odnosno radijalni pneumatici na svim kotačima, ili pneumatici s ljetnjim profilom i s lancima za pogonske kotače u priboru. U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila još je i lopata.

Na pneumaticima dubina utora gazećeg sloja, po obujmu i širini, mora iznositi najmanje 4mm.

Ostale države

U ostalim državama nema većih posebnosti glede uporabe zimske opreme. U nekim sjevernim evropskim državama je zimska oprema određena datumom: u Finskoj, Latviji, Estoniji i Švedskoj - između 1. prosinca i 31. ožujka. Želimo vam ugodan i siguran put!

www.vozac.info

31

test // mitsubishi colt relliart

COLT

Z

ahvaljujući uvozniku Mitsubishi vozila za Hrvatsku, tvrtki Eurorent, imali smo priliku par dana vozikati njihov najmanji model. Iako je to bio najmanji model iz game, mi smo izabrali model Reliiart, koji u skladu s naslijeđem branda Mitsubishi, položaja kuće na svjetskom tržištu, dosljednosti ideji ‘Ralliart’ i srodnosti s modelom Lancer 2.0 turbo sa 240 KS, testirani je model pokretao motor 1.5 turbo od 150 KS. Tih 150 KS je dovoljno da ovog 1090 kg teškog mališana do stotke ubrza

32

za 7,4 sekundi. Potrošnja kako ju je deklarirao proizvođač, u naseljenom mjestu iznosi 8,6 litara na sto km, a izvan naselja 5,7 litara.

U usporedbi s prethodnim modelom Colt CTZ, Colt Ralliart ima ovjes s osam novih detalja koji jamče preicizniju voznu dinamiku i ublaženo zanošenje tijela automobila zahvaljujući snažnijim prednjim stabilizatorima.

Dio je razvoja novog modela Colt bilo i poboljšanje opreme, koja sad uključuje nekoliko novih

www.vozac.info

elemenata, poput sustava cruise control, sustava Emeregency Stop Signal, svjetlosnog sustava ‘Coming home’, AUX ulaza u audio sustavu ili pokazivača brzine.

Sve u svemu, zgodna gradska jurilica, koja vas neće pretjerano oduševiti s opremom, ali će vas zato ugodno iznenaditi svojim voznim osobinama, a pogotovo ovjesom.

Cijene modela se kreću od 96.000 kn za osnovni model do 130.000 kn koliko je iznosila cijena tesnog modela.

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

33

predstavljamo // F1 simrace klub

FORMULA 1

u Zagrebu U

povratne informacije te vjerno dočaravaju položaj pilota u kokpitu Formule 1 i situaciju na trkaćoj stazi.

Zadovoljstvo vožnje s karakteristikama bolida Formule 1 za stare i mlade, žene i muškarce, te sve ljubitelje Formule 1 i općenito auto moto sporta.

Sedam umreženih Bernax GP simulatora uz izvrsnu računalnu simulaciju vrhunskog vizualnog doživljaja na LCD monitorima su kokpiti Formule 1 u službenim bojama timova Formule 1 opremljeni su vibrirajućim kućištem, pedalama i volanom koji pružaju

Ovi simulatori nude individualnu vožnju kao i umreženu vožnju više osoba na istoj stazi te imaju u ponudi gotovo sve staze Formule 1.

Uz ove simulatore u ponudi je također potpuno aktivni simulator G Force simulator Force Dynamics 301 USA proizvođača Force Dynamics INC snage sile do 2G. Ovaj simulator vjerno reproducira G silu te položaj i doživljaj vozača u kokpitu prilikom ubrzanja, kočenja i prolaska kroz zavoj.

Force Dynamics 301 simulator ima veliki izbor simulacija te gotovo sve staze. Od sportskih cestovnih automobila, preko nabrijanih trkaćih strojeva raznih klasa i snaga, simulator također nudi trkaće

sklopu TC WEST GATE Shopping City kod Zaprečića (7 kilometara od izlaza Zagreb zapad) na adresi Zaprešička 2, Jablanovec na drugom katu tvrtka Grand Prix Products – Croatia d.o.o. u F1 Simrace klubu nudi vrhunsku zabavu vožnje na simulatorima Formule 1.

36

www.vozac.info

kamione, rally vozila, povijesne F1 bolide, pa sve do bolida aktualnog prvenstva Formule 1. Zanimljivo je da ovaj simulator broji samo nešto više od 50 jedinica u cijelom svijetu a od toga ih je 8 u Europi.

F1 Simrace klub uz individualnu zabavu nudi organiziranu zabavu odnosno utrku za više osoba (do 7) na istoj stazi uz prethodnu najavu i rezervaciju termina putem emaila info@grandprixproducts.hr ili pozivom na telefonski broj 095 8139061.

Također F1 Simrace klub nudi mogučnost organiziranog natjecanja grupa vozača.

Predbilježbe i sve informacije o ovom organiziranom natjecanju se mogu dobiti na gore navedenoj email adresi ili pozivom na telefonski broj.

Tvrtka je zastupnik i distributer

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

bolida.

Cjelokupnu ponudu tvrtke Grand Prix Products – Croatia d.o.o. možete pronaći na našim web stranicama www. grandprixproducts.hr.

Bernax simulatora za Hrvatsku. Tvrtka se također bavi iznajmljivanjem simulatora (Bernax GP i Force Dynamics 301) te replika bolida Formule 1 u suradnji sa Nizozemskom tvrtkom Bernax Race Simulators. Simulatori i replike bolida Formule 1 su pogodni za raznovrsne prigode kao što su promocije, sajmovi, zabave, privatni partiji itd.

Iznajmljivanje simulatora se može ugovoriti kratkoročno (jedan ili više dana) te dugoročno (jedan i više tjedana do par mjeseci).

Najam simulatora se može ugovoriti sa i bez operatera, osim u slučaju Force Dynamics 301 simulatora i replike F1

 NOVO U HRVATSKOJ Iznajmite simulatore formule 1 te replike F1 bolida * umreženi bernax gp simulatori (utrka više vozača na istoj stazi) * potpuno aktivni simulator force dynamics 301 koji vjerno reproducira g sile (ovaj simulator ima mogućnost simulacije i ostalih vozila, cestovnih ili sportskih natjecateljskih verzija) * replike i simulatore f1 bolida nizozemskog partnera tvrtke bernax race simulators Pogodno za različite prigode kao što su promocije, sajmovi, izložbe, zabave, privatni partiji...

U ponudi kratkoročni najam (jedan ili više dana) i dugoročni najam (jedan i više tjedana do par mjeseci).

Za sve informacije slobodno nazovite 091 561 4237 ili posjetite našu web stranicu www.grandprixproducts.hr

roducts.hr

www.grandprixp

aktualno // hho generator

H2O HHO Ušteda

Uštedite gorivo s HHO generatorom Auto vam puno troši? Želite li uštedjeti do 30% na gorivu?

Rješenje je hydrogen (vodik) kao dodatak. Gorući hydrogen ili oxyhydrogen (HHO) kada se doda gorivu (benzinu ili dizelu) povećava njenu iskoristivost te na taj način smanjuje potrošnju goriva.

Prije 40 godina, Yull Brown je razvio tehnologiju koja omogućuje efikasnije sagorijevanje goriva.

Prema Brownovom dizajnu, smjesa vodika i kisika (nazvana Brownov plin) je generirana elektrolizom iz vode te kroz dovod zraka dolazi do motora.

HHO generator omogućuje proizvodnju vodika iz vode pomoću elektrolize koristeći destiliranu vodu, elektrolite i struju iz akumulatora vozila.

38

Kako HHO plin radi?

Unutar motora klipovi se pomiču gore – dolje i na taj način generiraju snagu motora. Kada se klip pomiče u donji položaj on stvara vakum koji usisava gorivo i zrak. Zatim se diže i kompresira gorivo tj. gorivu smjesu koju svjećica zapali. U idealnim uvjetima smjesa se zapali kada je klip u najvišoj točci. U slučaju da se smjesa zapali prerano (što je slučaj s većinom motora) dolazi do gubitaka i povećavanja potrošnje.

Kada se HHO pomiješa s gorivom on povećava oktansku vrijednost i kompresiju. Kod paljenja smjese vodik omogućava gorivu da u potpunosti sagori i na taj način smanjuje emisiju ispušnih plinova.

To također daje više snage motoru i na taj način smanjuje potrošnju goriva.

Nezavisna istraživanja dokazuju

www.vozac.info

da HHO funkcionira. Ove studije pokazale su da motori s doradom HHO-a zahtijevaju manje goriva i proizvode manje ugljičnog dioksida.

Prednosti HHO tehnologije Ova tehnologija se može primijeniti na svako vozilo. Bez obzira je li pogonsko gorivo benzin, dizel ili plin, HHO će omogućiti: - uštedu od 20% do 50% na potrošnji goriva - povećati snagu i performanse vozila - smanjiti emisiju CO2 i drugih štetnih ispušnih plinova - smanjiti temperaturu motora - omogućiti znatno tiši rad motora - produljiti vijek trajanja izmjene motornog ulja za 30%

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Je li ova tehnologija sigurna?

Za razliku od vodika koji je vrlo zapaljiv, HHO se proizvodi po potrebi tj. samo dok vozilo radi i za potrebe motora, ne koristeći spremnike. Ovaj sustav ne mijenja motor ili bilo koji drugi dio automobila. On djeluje samo kao dodatak za uštedom potrošnje goriva.

Hoće li to oštetiti moje vozilo?

HHO generator ne uzrokuje promjene na motoru, turbini, ventilima ili bilo kojem drugom dijelu. To je dodatni sustav koji se može postaviti ili ukloniti u samo nekoliko minuta bez ikakvih poteškoća. Uređaj omogućuje poboljšane uvjete rada motora.

Ovaj patentirani sustav HHO odobren je od EU za profesionalno, pojedinačno i masovno korištenje.

NOVO!!!

U ponudi autoplinski sustav KME i ANLERO za diesel motore do Euro 5 i KME i Eco Alma sistemi za benziske motore do Euro 5 norme Posebna ponuda KME sistema za Hemy benzinske motore i motore bez vakuma do 8000 ccm3 i 16 cilindara

LPG za osobna vozila: 4 cilindra: 4.400,00 kn 5-6 cilindara: 5.400,00 kn 8 cilindara: 8.000,00 kn

10 cilindara: od 9.000,00 kn od 12 do 16 cilindara: na upit KME za diesel vozila: od 13.000,00 kn

Navedeni proizvodi iz ponude rade na novim generacija motora DISCAM mreži.

Jamstvo na proizvode u trajanju od 2 do 3 godine sa mogućnošću produženog jamstva.

Mogućnost obročnog plaćanja:

PROINDE d.o.o. tel.01.561.25.18 GSM: 095.20.58.232 e-mail: proinde.hr@gmail.com

servis // autoservis u centru grada

Autoservis

www.asra

faj.com

a d a r g u r t n e c u

Akcija!!! besplatna zamjena ulja

U

centru Zagreba na adresi Kralja Zvonimira 84, već više od 10 godina skupljamo iskustvo u automehanici i autoelektrici.

Osim osnovnih popravaka na Vašem limenom ljubimcu vršimo usluge vulkanizacije i servisa autoklime.

Posjetite nas i uvjerite se sami radnim danom od 8.00 – 16.00 i subotom od 8.00 – 12.00 sati.

Novo u ponudi:  ultrazvučno čišćenje i provjera injektora za sva vozila

 reparatura mjenjača i servo letvi volana uz garanciju

 izrada kočionih lajtunga  kompletna priprema za tehnički pregled

 servisiranje svih vrsta skutera i mopeda

40

www.vozac.info

+

filter gratis

43&5"/ #0Ç*ƍ /07" (0%*/"

predstavljamo // moto ris

www.vozac.info

R O I T S O M Kada je gospodin Ivan Ris davne 1937. godine otvarao automehaničarsku radionicu koja je i danas u vlasništvu obitelji Ris, zasigurno nije niti pomišljao u što će ona s godinama prerasti.

Slijedeći tradiciju, njegov sin Branko 1967. godine potpisuje ugovor s grupacijom VOVLO te tako automehaničarska radionica polako prerasta u ovlašteni VOLVO SERVIS RIS. Od tada počinje dugogodišnja Volvo tradicija, a usavršavanje se provodi seminarima i praktičnom

nastavom u Volvo centrima.

Danas tvrtkom upravlja treća generacija obitelji Ris, sinovi Bruno i Davor, koji nakon završetka fakultetskog obrazovanja nastavljaju dugogodišnju obiteljsku tradiciju.

Njihovim dolaskom na čelo tvrtke dolazi do širenja i moderniziranja kapaciteta posla te 1992, godine otvaraju tvrtku MOTO-RIS koja se bavi prodajom originalnih Volvo rezervnih dijelova i Volvo osobnih automobila te na taj način postaju kompletan Volvo

koncesionar.

Sljedeći veliki poslovni korak, tvrtka je napravila u studenom 2006. godine kada je započela s radnom u modernom, novoizgrađenom prodajno servisnom centru od 4500 m2, od čega prodajno servisni prostor zauzima 1500 m2.

Centar je moderno dizajniran i izgrađen po visokim europskim standardima tvrtke Volvo, a nalazi se u Zagrebu, Oreškovićeva 3b.

Obratite im se sa povjerenjem i sigurno vas neće razočarati.

predstavljamo // autoset d.o.o.

VOZITE SIGURNO

A SIGURNOST NUDIMO MI!

Zaštoodabratinas?

Jer smo vodeća tvrtka u Hrvatskoj koja uvozi visokokvalitetne autodijelove. Usavršili smo se na području amortizera i spojki te Vam uz visokokvalitetne proizvode nudimo i kvalitetnu uslugu te pronalazimo rješenja za Vas i Vaše vozilo...

Veleprodajom i maloprodajom autodijelova svjetski poznatih brandova poput: SACHS, SUPLEX, FREMAX, SWAG, BENDIX, VALEO, GKN, GATES, LEMFÖRDER Dugogodišnje iskustvo našeg osoblja i visokokvalitetni proizvodi omogućuju nam da doprinosimo sigurnosti u prometu, a time i dobrobiti u cijelom društvu...

Sigurnost je Vama na prvom mjestu... a nama ste Vi! Mi vozimo zajedno s Vama...

Posjetite nas i uđite u svijet autodijelova svjetski poznatih brandova...

Autoset d.o.o., Baštijanova 2, tel. 01/3638-830, fax. 01/3638-080, brojwww.autoset.hr 25 // ožujak 2010. www.vozac.info

www.vozac.info

vrhunsko auto remenje Autoset zastupa belgijsku tvrtku Gates, svjetski priznatog proizvođača auto remenja, a asortiman smo upotpunili i kompletima za zamjenu i redovite servise vozila.

Remenje za sinhronizaciju prijenosa bitan je element sigurne vožnje.

Današnja tehologija izrade remenja dosegla je vrhunac kvalitete.

Kompanija Gates je na globalnoj razini organizirana u tri grupe proizvoda: proizvodi za prijenos snage remenja, auto-moto crijeva te hidraulična, industrijska crijeva i priključci. Širom svijeta grupe proizvoda su odgovorne za Zupčasto remenje Kompleti: Komplet sa zatezačem i ublaživačem • remenje razvoda i metalne komponente u jednom paketu • kanalasti remen, rolica, natezač, pribor i uputsvo

Komplet s uljnom brtvom i o-prstenom • remenje razvoda i dodatne komponente u jednom paketu • kanalasti remen, rolica, natezač, uljna brtva, o-prsten, pribor i uputsvo

Komplet s vodenom pumpom • remenje razvoda, vodena pumpa i ostale komponente u jednom paketu • kanalasti remen, rolica, natezač, uljna brtva, vodena pumpa, o-prsten, pribor i uputsvo

broj 28 // listopad 2010.

razvoj proizvoda, proizvodnju, produkt globalizacije i proizvodnih kapaciteta i potrošnje. Kompanija svoje proizvode prodaje direktno u automobilskoj industriji proizvođača originalne opreme i kroz mrežu distributera od 150.000 trgovca širom svijeta.

A JEDAN OD DISTRIBUTERA JE SVAKAKO „VAMA NA RUKU“ TVRTKA AUTOSET.

KANALASTO REMENJE - Micro V • izvrsno zamjenjuje remenje prve ugradnje • program zadovoljava potrebe svih modela na tržištu Kanalasto remenje - Kompleti: Komplet sa zatezačem i ublaživačem • kanalasti remen, natezač, ublaživač, pribor i uputsvo • torziona opruga izrađena od silicijskog čelika radi manjeg zamora savijanja

ZUPČASTO REMENJE - Power Grip • izvrsno zamjenjuje remenje prve ugradnje • program zadovoljava potrebe svih modela na tržištu • napravljen od modernih materijala, kolotura sa smanjenim površinskim trenjem

KLINASTO REMENJE • izrađeno u vrhunskoj tehnologiji • ojačano vlaknima visoke otpornosti na rastezanje • moderna tehnologija postavljanja slojeva, kao i obrađene stranice • izvrsno zamjenjuje remenje prve ugradnje • program zadovoljava potrebe svih modela na tržištu i osigurava maksimalnu raspodjelu topline, ravnomjerno raspoređuje opterećenje prijenosa te odlično zadržava stabilnost dimenzije.

www.vozac.info

45

sigurnost // V.d.c. centar

Čuvaj se vozača  sa šeširom!

Na ljubaznu zamolbu glavnog urednika drage nam tiskovine, da kroz nekoliko redaka učinimo osvrt na nastale vremenske nepogode za nas vozače i ostale sudionike u prometu, u cilju nikada prekomjernih savjeta o sigurnosti u vožnji i upozorenja na povećanu mogućnost nastanka prometnih nezgoda, podijelili bismo s vama dragi čitatelji, kolegice i kolege vozači, nekoliko notica na temu odjeće i obuće te ostalih modnih detalja koji su „neizbježni“ u trenucima upravljanja našim automobilima.

Čuvaj se vozača sa šeširom!

Tu izreku zacijelo već poznajete.

Nosite li u automobilu šešir na glavi? Ne želim podcjenjivati niti stvarati rasizam u vezi s manjinom automobilista. Ali u tome „čuvati se vozača sa šeširom“ ima nešto više nego samo neslana šala - zrnce istine. Šešir na glavi je točka na i loših navika u odijevanju mnogih vozača. Sve ono što vidim na vozačima drugih automobila dok prolazim kraj njih, stvarno ne spada za volan, nego u najboljem slučaju na vješalicu. Što imaju na nogama, bolje je da ne vidim.

Naravno, najgore je sad u zimi. Neki se obaviju odjećom i obućom, tako da samo oči vire van! To je još razumljivo na početku vožnje, ali nakon dvijetri minute, kada proradi grijanje svemu je tome mjesto na zadnjoj klupi.

Rukavice: izgleda „muški“, a zapravo smanjuju osjećaj u prstima i povećavaju opasnost klizanja ručice mjenjača ili volana kroz ruke. Šešir: ne grije glavu, nego je u zagrijanom automobilu „pregrijava“. Ujedno smanjuje vidno polje.

46

Kaput: stvara na sjedalu „kobasu“ koja nas obvija i ograničava, a što je najvažnije, uzima nam sigurnosne centimetre, jer zbog njega sigurnosni pojas nije priljubljen uz tijelo.

Sako: djeluje slično kao kaput, usprkos tome što mu nije sličan, ali je zgužvan, presavijen i ne dozvoljava pojasu dobar kontakt s tijelom vozača.

Cipele: pancerice, gojzerice, cipele visokih peta, planinarske cipele nisu namijenjene pedalama vozila. Tamo gdje od našeg vozila očekujemo dobar dinamičan kontakt, trebaju ga i naše noge za kontroliran, dobar posao s osjećajem na pedalama. Nožni zglobovi moraju imati slobodu gibanja. Ne učvršćujmo ih.

Jasno je da postoji i idealna odjeća i obuća, ona u kojoj se vozač osjeća udobno i u kojima njegova koža, krvotok, mišići i mozak djeluju nesputano. Ipak o tome da će ih nositi svaki vozač sanjaju samo liječnici prometne medicine.

Spomenut ću samo neke stvari koje predstavljaju minimum idealne vozačke opreme.

Cipele s tankim, gumiranim potplatima; kroz njih osjećate sve, ne klize, nožni se zglobovi ne umaraju brzo. Pulover; idealno grije, ima u odnosu na ostalu odjeću prednost da tijelo obvija jednakomjerno, bez pregiba i smotaka, sigurnosni pojas se dobro priljubljuje. Vaš koeficijent trenja sa sjedištem je idealan.

A kako mi to sjedimo u našim automobilima?!

Za sigurno upravljanje našim vozilima, osim ispravnog odabira odjeće i obuće postoji još čitav niz elemenata. Kao prvo: budimo malo i samokritični te kratkim

www.vozac.info

osvrtom provjerimo kako i u kolikoj mjeri iskorištavamo mogućnosti uređenja i podešenja našeg radnog mjesta vozača.

Pravilno sjedimo: kada sve komandne elemente u automobilu možemo dosegnuti lako i nesmetano, kako bi naš pogled obuhvatio sve u vozilu i oko njega, ne bismo trebali okretati glavu, ako sjedimo tako da vozimo bez napora, bez nepotrebnog umaranja, bez smetnji (npr. krvnoga protoka zbog premalenog kuta sjedišta), a istovremeno imamo direktan kontakt s našim vozilom U osnovi je svako vozačko sjedište, neovisno o tome kako ga je moguće podesiti, veći ili manji kompromis, kojega trebamo najbolje podesiti svome tijelu.

Pravilan položaj moramo naći sami podešavanjem visine, nagiba, kutova i sl.

Naravno, još dodatnih informacija na ovu temu, ali i na sve ostale teme vezane uz sigurnost vožnje, unaprjeđenje vozačkih vještina i povećanje sigurnosti u cestovnom prometu te informacije vezane uz dopunsku edukaciju za vozače svih kategorija cestovnih motornih vozila, pružit će vam stručnjaci V.D.C.- Centra.

V.D.C. Centar d.o.o.

- Sustavna i profesionalna edukacija vozača - Specijalizirani edukacijski programi za vozače - Consulting za ekonomično upravljanje voznim parkom - Trening sigurne vožnje V. Ravnice 10, 10000 Zagreb Tel. 01 2982 444, Fax. 01 2982 444 info@vdc-centar.hr www.vdc.hr

broj 29 // prosinac 2010.

nagradna igra // ego audio 2010

www.vozac.info

&

daruju

Audio 2010

Prvi bluetooth uređaj sa multipoint tehnologijom na svijetu! 2 telefona spojena istovremeno na handsfree uređaj!

EGO Redukcija eha i buke (DSP) osiguravaju najbolji zvuk u klasi.

Podržano glasovno biranje i upravljanje.

Automatsko stišavanje glazbe u automobilu (MUTE).

Preslušavanje MP3 sa telefona preko autoradia (A2DP streaming).

Moguće uparivanje do 10 različitih telefona.

Kompatibilno sa svim standardnim bluetooth telefonima, uključujući Blackberry i iPhone.

OLED display sa prikazom funkcija, broja pozivatelja, te mogućnošću čitanja SMS poruka.

Što biste željeli čitati u sljedećem VOZAČ.info-u?

Tko je uvoznik vrhunskih EGO Bluetooth uređaja?

Predložite nam temu, a mi ćemo pokušati udovoljiti vašoj želji.

Kupon pošalji na adresu 8.

Podbrežje 25c, 10020 (svaki kupon s predloženom temom sudjeluje u Zagreb. nagradnoj igri)

a) C - MOD

b) D - DUR

c) G - MOL

IME I PREZIME: Ulica i grad: telefon: Kupon s odgovorom i svojim podacima pošaljite na našu adresu: LATRIJA d.o.o. (za VOZAČ.info), 8. Podbrežje 25c, 10000 Zagreb.

Dobitnici će biti telefonski obaviješteni, a imena dobitnika bit će objavljena nakon izvlačenja 15. siječnja 2011. godine na www.vozac.info.

                                

   

    



       

                               

                

Aerodinamično optimalna krovna kutija Thule Dynamic u harmoniji je sa dizajnom novih vozila. Dno krovne kutije obloženo je inovativnim protukliznim pokrovom za lakši prijevoz sve vrste opreme do odredišta. Sa novim integriranim Power-Click sustavom učvršćivanja s ugrađenim indikatorom stezanja omogućeno je lako i jednostavno postavljanje i skidanje krovne kutije.

Ekskluzivni skijaški nosač koji olakšava utovar i istovar skija jer više nije nužno naginjati se preko krova vozila. Patentirani sustav izvlačenja skijaškog nosač po doljnjem dijelu, osigurava jednostavno i lako korištenje.

Elegantno dizajniran lanac za snijeg koji se lako postavlja. Samo tri jednostavna pokreta rukom i spremni ste za najteže vremenske uvjete.

Sa lancima za snijeg Thule K-Summit XXL možete opremiti kombi i dostavna vozila kao i veća SUV i terenska vozila.

BIOLAB d.o.o., Ilica 348, 10 090 Zagreb, tel./fax: 01 3750 556, e-mail: info@biolab.hr, www.biolab.hr

www.mahindra.panda.hr

ekologija // održivi zoom-zoom

Mazdin fokus na održivu proizvodnju

M

a zda se koncentrirala na dugoročnu viziju tehnološkog razvoja „Održivi Zoom-Zoom“ te ustrajno radi na tome da osigura održivu budućnost. Ova vizija ne služi samo kao vodič pri tehnološkom razvoju automobila koji istovremeno pružaju i užitak u vožnji i visoku razinu sigurnosti i ekološke svijesti. Također služi za promicanje učinkovitog iskorištavanja energije i smanjivanje emisije CO2 koja se ispušta u svim aspektima kompanijine proizvodnje i distribucije. Mazda se obvezala da će njezina proizvodnja biti ekološki svjesna te to podupire mjerama na raznim ključnim područjima. Evo nekih od njih: Sustav gospodarenja okolišem Unutar Mazda grupacije, Mazda Motor Corporation promovira uspostavljanje sustava gospodarenja okolišem (Environmental Management System - EMS) u svom lancu dobavljača i svim grupnim kompanijama. Svrha EMS-a je efikasnije izvršavanje ekološki nastrojenih poslovnih aktivnosti baziranih na standardima poput

50

ISO 14001. Mazda je ISO 14001 zaslužila za sve svoje tvornice u Japanu, SAD-u, Kini i Tajlandu te ga je također implementirala u svojih 13 tvornica u Mazda grupi, u Japanu i prekooceanskim zemljama.

Svijest o okolišu prilikom bojenja U rujnu 2002., Mazda je uspješno razvila sustav mokrog bojanja u tri sloja koji je poslije usvojen u svim njenim tvornicama (Japan, Tajland i Kina). Sustav omogućava aplikaciju primarnog sloja boje, bazne boje i bezbojnog sloja jedno preko drugog bez sušenja prethodnog sloja, čime se postiže smanjenje emisija CO2 za 15% u usporedbi s prošlim tehnikama bojanja i smanjenje emisija hlapljivih organskih tvari (volatile organic compound - VOC) za 45%. U jednoj od tvornica u Hiroshimi, Mazda je uvela i svoj sustav bojenja Aqua-Tech, tehnologiju zasnovanu na vodi koja ispunjava najviše svjetske standarde pri ograničavanju emisija VOC-a sadržanih u boji.

Aqua-Tech sustav bojenja postiže jednako malu razinu emisija CO2 kao i mokro bojenje u tri sloja, i istovremeno smanjuje emisiju VOC-a za 57% - te zahvaljujući

www.vozac.info

tome najmanje zagađujuće okoliš (baziran na vodi).

Recikliranje odbojnika Kada je japanska vlada počela uvoditi mjere za učinkovitije korištenje resursa, Mazda je svoj cilj postavila još više i preuzela izazov korištenja odbojnika oštećenih u prometnim nezgodama kao sirovi materijal za odbojnike na novim automobilima. Mazda je prepoznala da, ako uspije reciklirati velike plastične dijelove (kao što su odbojnici) u visoko kvalitetne nove odbojnike, da će to biti veliki tehnološki korak unaprijed i pravi put za učinkovitiju upotrebu resursa i smanjenje emisija CO2.

Bliskom suradnjom s dobavljačima i specijalistima za reciklažu plastike, Mazda je 2003. uspjela u stvaranju tehnologije recikliranja starih odbojnika u nove – jedinu metodu autoindustrije za korištenje recikliranih materijala kao sirovog materijala potrebnog za nove odbojnike.

Ova metoda prvi put je upotrebljena u proizvodnji RX-8 2005. godine te je poslije proširena i na ostale modele.

broj 29 // prosinac 2010.

Povodom 10 godina uspješnog djelovanja, u ovom mjesecu darivanja, Nado centar zdravlja Vas DARIVA sa:

Otvaranjem prvog Nado centra u Osijeku, 2000-te godine, nabavljena je najsuvremenija oprema za dijagnostiku i fizikalnu terapiju, te Nado centar zdravlja započinje sa djelovanjem u području tretiranja boli i rješavanju uzroka problema kod diskus hernije, lumbalnog i cervikalnog sindroma, idiopatskih adolescentnih skolioza. Filozofija koja se provodi u Nado centru je da se sve terapije provode u cilju djelovanje na uzrok problema, što bezopasnije i što učinkovitije po pacijenta. Suvremena oprema za dijagnostiku skolioze, kao što je „Formetric“ sustav, pruža uvid u statičko stanje kralješnice, a također i kvalitetnu evaluaciju tokom terapije i to sve bez štetnog zračenja po dijete. Vrsta terapije kojom se Nado centar primarno bavi je DTK (neoperativna dekompresijska terapija kralješnice) koja se obavlja specijalnim, računalno upravljanim strojevima-ekstenzomatima. Ova je tehnika najviše rasprostranjena u SAD-u, pa je stoga i većina opreme američke proizvodnje. Kako se neinvazivna metoda terapije Nado centra pokazala vrlo učinkovitom kod raznih problema kralješnice, pokazao se interes šire javnosti za otvaranjem novih poslovnica i u drugim regijama.

U želji da udovolji klijentima sa šireg područja grada Zagreba, koji su nas posjećivali i u Osijeku, u listopadu 2009 otvorili smo i centar u Zagrebu, a zatim i u Rijeci.

www.vozac.info

predstavljamo // gran turismo 5

revolucija u tr kaćem žanr u Sony Computer Entertainment Europe (SCEE) i Polyphony Digital Inc danas s veseljem objavljuju dolazak jedne od najisčekivanijih igara svih vremena, Gran Turisma®5 koji će se danas naći u prodaji ekskluzivno za PlayStation®3 (PS3™). Najprodavaniji simulator vožnje u svijetu se vratio i to veći, razrađeniji i s više akcije nego ikada prije.

Zahvaljujući viziji i energiji Kazunorija Yamauchija, predsjednika Polyphony Digital Inc.-a i kreatora serije, Gran Turismo je sa svakim izdanjem dizao standarde u pogledu kvalitetnog dizajna i tehnoloških dostignuća.

Gran Turismo 5 nije iznimka i postavlja nove standarde u pogledu grafike, prezentacije i mogućnosti igre.

Komentirajući izlazak igre, Yamauchi je rekao: “Gran Turismo 5 predstavlja posljednju instancu putovanja koje traje već čitavo desetljeće. Vizija i iskustvo privukli su čitav svijet auto utrka, a rezultat je testna staza, igralište i izlog automobila. Danas stapamo realno s virtualnim: od mukotrpnog rekreiranja već postojećih automobila, do redefiniranja istih s Red Bull X1 modelom, koji predstavlja budućnost na području auto utrka.”

Ovaj novi simulator vožnje ima više od 1,000 modela automobila od najpoznatijih svjetskih proizvođača, s jedinstvenom mješavinom starih i novih, svakodnevnih, trkaćih i

broj 29 // prosinac 2010.

super modela kojima je jedino zajedničko to što su kreirani do posljednjeg detalja. Neki od modela su i Mercedes-Benz SLS AMG, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, GTbyCitroen, McLaren MP4 12C i Nissan GT-R, i jedina dilema vezana uz igru trebala bi biti kojeg ćete od njih prvog nadograditi. Osim ako ne želite, za promijenu, provozati VW Samba autobus.

Uz široki spektar automobila iz trkaće sadašnjosti i prošlosti, Gran Turismo 5 gleda u budućnost s modelom Red Bull X1. Red Bull X1 rezultat je jedinstvene suradnje Kazunori Yamauchija i stručnjaka za aerodinamiku iz Red Bull Racinga - Adriana Neweyja. Njihov izazov sastojao se u tome da stvore ultimativni trkaći automobil bez pritiska pravila i odredbi. Rezultat je koncept nazvan “Red Bull X1 Prototype”. Red Bull Racing čak je unovačio i svjetskog prvaka Formule 1, Sebastiana Vettela da odveze nekoliko virtualnih vožnji s njim i pomogne pri kreiranju njegovih značajki za Gran Turismo 5. Model ovog automobila izrađen u punoj veličini bit će otkriven na svečanom predstavljanju Gran Turisma 5 u Madridu.

Gotovo da možete namirisati kožna sjedišta dok, udobno zavaljeni u svoju kućnu fotelju, vozite nekima od najljepših trkališta na svijetu.

Možete izabrati neku od 26 lokacija s više od 70 dizajna, uključujući legendarni Nürburgring i Mazda trkalište Laguna Seca, od kojih su svi učinjeni u visokoj definiciji. I

ukoliko vam to sve nije dovoljno, Gran Turismo 5 donosi i putokaz za smjer odnosno CourseMarker koji će vam pomoći da kreirate vlastite sklopove uz koje ćete se moći tjerati do samih limita ili vam omogućiti da odaberete svoju omiljenu lokaciju i zbilja uživate u vožnji.

Vrijeme je da izvedete svoju kompetitivnost i inat na trkaću stazu za najrealniji online doživljaj auto utrka. Uz PlayStation®Network možete se istovremeno utrkivati s do 15 prijatelja ili neprijatelja, ismijavati ih preko poruka, podijeliti s njima svoje slike ili staze koje ste kreirali, ili ih usrećiti autom ili ponekom sitnicom za isti. Čitavom doživljaju možete pristupiti logiranjem na http:// www.gran-turismo.com/ sa svojom šifrom za PlayStation Network ID. GT My Home je mjesto na kojem možete pratiti svoje automobile i napredovanje u igri. On vam također omogućuje pristup vlastitoj trkaćoj loži gdje možete pričekati da počne sljedeća utrka uz podatke o svakoj utrci kroz koje možete proučavati svoje protivnike ili pak uživati u vlastitim postignućima.

Vraća se i ‘karijera’ način, koji je mnogim obožavateljima bio najdraži od svih, iako se sad u ovoj novoj verziji igre zove “GT LIFE”.

U tom novom “GT LIFE” načinu, bazični slijed dobivanja dozvola, sudjelovanja u utrkama, skupljanja nagrada i kupovanja sve skupljih i bržih automobila se nije promijenio.

Ali način na koji ‘živite’ se podijelio

www.vozac.info

53

predstavljamo // gran turismo 5 u 2 različita načina - A-Spec i B-Spec. U A-spec načinu, Vi ste vozač utrka. Sjedate iza volana i usavršavate svoje trkaće vještine dok savladavate jednu po jednu utrku.

Za one koji žele nešto više od samog doživljaja vožnje, Gran Turismo 5 nudi mogućnost alternative karijere kao voditelj tima u B-Spec načinu. Tako ćete morati dobro gledati tko vam je u konkurenciji i dobro birati svoje vozače kako bi na račun njihovih vještina dobili utrke. B-Spec je jedinstveni način, specifičan za Gran Turismo, i pomoći će vam da svoje iskustvo u utrkama, ali i strateškom planiranju dovedete do novog nivoa.

Gran Turismo 5 uvodi brojne nove tehnologije, ali najimpresivniju su svakako vizualni efekti. To se možda najbolje vidi kroz ‘prolazak vremena’ koji transformira igranje dok se sunce premješta od jasnog podneva do sumraka kada boji nebo u crveno pa sve do potpunog mraka. Upravo ti efekti noćne vožnje su najviše glamurozni – dok je scenarij pred vama osvijetljen samo vašim prednjim svjetlima, a blato koje ste raskrčili sjaji se pod stražnjim svjetlima. Upravo ove prirodne, svakodnevne scene dovode igru puno bliže realnosti. Gran Turismo 5 također nudi i sasvim novi doživljaj svake nesreće i s više od 200 modela automobila koji su razrađeni do posljednjih detalja, svaka ogrebotina bit će bolno iskustvo.

Nastupila je era 3D-a i ona također dodaje uzbuđenje i senzacije u Gran Turismo 5. Ukoliko koristite 3Dkompatibilne televizore sa 3D naočalama, možete

54

iskusiti ultra-realističan dojam kakav još niste vidjeli. Druga velika značajka koju donosi ovo novo izdanje jest mogućnost prepoznavanja lica za koju je potrebno koristiti PlayStation®Eye kameru za PlayStation 3. Dok koristite tu funkciju u kombinaciji s PlayStation Eye kamerom, pomicanjem glave lijevo ili desno možete pomaknuti i svoje vidno polje u igri te lakše upravljati pri velikim brzinama.

Andrew House,predsjednik Sony Computer Entertainmenta u Europi, dodaje: “Gran Turismo je puno više od naše najuspiješnije franšize. To je pokazatelj koliko igre mogu biti zabavne i uzbudljive na PlayStation 3 konzoli te uz korištenje PlayStation Networka. Ako ste

www.vozac.info

ikada sanjali o nekom automobilu i pitali se kako bi bilo sjediti za njegovim upravljačem, GT5 je igra za vas.”

Više od tisuću automobila, globalna zajednica trkača, najpoznatije trkaće staze na svijetu i vožnja života – to je Gran Turismo 5. Iskusite realističnost koja oduzima dah, utrke koje vam podižu puls i pun spremnik najglamuroznijih svjetskih automobila dok se utrkujete protiv prijatelja kod kuće ili na mreži s prvacima iz cijelog svijeta te gradite garažu prepunu najboljih automobila koji su ikada izišli na kolnik. Jeste li spremni za vožnju života? Potražite Gran Turismo 5 u trgovinama, samo za PlayStation 3 konzolu.

broj 29 // prosinac 2010.

telekomunikacijskom, infrastrukturalnom, hotelijerskom, financijskom te informatièkom podruèju. Mahindra & Mahindra, najveæi je indijski proizvoðaè utility vozila (4x4 terenaca) te se nalazi u top 10 indijskih te u top 200 najrespektabilnijih svjetskih kompanija. // mahindra & mahindra predstavljamo

WITH PERSONAL AND ECONOMICAL SATISFACTION FOR EVERYBODY

Mahindra & Mahindra Fordom, Mahindra je proizvodila proizvođač je terenskih vozila, modele Fiestu te Escort, a sa kamiona, autobusa, motora, francuskim Renaultom od 2005. skutera, traktora, aviona, godine, Mahindra proizvodi te vojnih LCV, LAV, modele Renault ahindra &brodova Mahindra proizvoðaè je terenskih vozila,Mahindra kamiona, autobusa, otora, skutera, brodova te vojnih LCV, LAV, MUV i Humvee MUV traktora, i Humveeaviona, vozila. Mahindra Logan.

Mahindra korporacija ozila. Mahindra korporacija poznata je osim izdržljivih 4x4 korporacija poznata je osim po po svojoj 2008.proizvodnji g. u potpunosti preuzima renaca te kvalitetnih vojnih 4x4 vozila4x4 i kao najveæi svjetski top 3kompaniju proizvoðaè svojoj proizvodnji izdržljivih vodeću europsku aktora. Mahindra službeni je 4x4 FIFA World Cupi razvoj Sponsor i službeni terenacaSaytam, te kvalitetnih vojnih za dizajn motocikala, ovajder savozila svojimi kao IT rješenjima (FIFAtop SvjetskoEngines nogometno prvenstvo 2010). najveći svjetski Enginnering Spa, uz čije ahindra korporacija vlasnik je Mahindra nekoliko najveæih 3 proizvođač traktora. se ime njemaèkih vežu dizajni izaengleskih Ducati, elièana tj. svjetski komponenata osobna,Gileru, transportna Saytam,poznatih službeniproizvoðaèa je FIFA Hondu,za Malaguti, Benelli adna vozila (Jeco, Schöneweiss, Falkenroth, Stokes Forgings) te zauzima World Cup Sponsor i službeni i Yamahu. Iste godine Mahindra etu po velièini proizvodnju u svijetu. Mahindra komponente tj. komponente tih svojim ITkoje rješenjima kupuje Kinetic-Hondu te ulazi ngleskih i provajder njemaèkihsatvornica je Mahindra akvizirala, ugraðuju se uu (FIFA Svjetsko nogometno partnerski odnos sa tajvanskim utomobile poput Mercedes-Benza, Aston Martina, Volkswagena, Audia, Volva, prvenstvo 2010).

Mahindraod 1945.proizvođačem SYM. orshea i mnoge druge.

Mahindra godine ima skutera internacionalnu korporacijaproizvodnja vlasnik je nekoliko 2009. godine, sa g. uradnju: licencirana legendarnogMahindra Willys Jeepa.

Od 1996. najvećih njemačkih i engleskihje proizvodila svjetskimodele poznatim američkim ajedno sa amerièkim Fordom, Mahindra Fiestu te Escort, čeličana tj. svjetski od poznatih kamionamodele Navistar sa francuskim Renaultom 2005. godine,proizvođačem Mahindra proizvodi proizvođača za International, osniva Mahindra ahindra Renault Logan.komponenata Mahindra korporacija 2008. g. u potpunosti preuzima odeæu europsku kompaniju za dizajn i razvoj motocikala, Enginnering osobna, transportna i radna Navistar, aEngines iste godine Mahindra pa, uz èije vozila se ime vežuSchöneweiss, dizajni za Ducati, Hondu, Malaguti, Gileru, Benelli i (Jeco, preuzima najvećeg proizvođača amahu. IsteFalkenroth, godine Mahindra Kinetic-Hondu te ulazivozila u partnerski Stokes kupuje Forgings) električnih u svijetuodnos a tajvanskim skutera sa svjetski te proizvoðaèem zauzima petu po veličiniSYM. Mahindra Reva 2009.

Electricgodine, Car Company oznatim amerièkim proizvoðaèem kamiona Navistar osniva proizvodnju u svijetu. Mahindra (MahindraInternational, REVA). Mahindra ahindra Navistar, a istetj.godine Mahindra najveæeg komponente komponente tih preuzima koorporacija danasproizvoðaèa je moderna ektriènih vozila u svijetu Revatvornica Electric Car kompanija Company koja (Mahindra REVA). engleskih i njemačkih uspješno ahindra koorporacija danas je moderna kompanija koja uspješno posluje u koje je Mahindra akvizirala, posluje u telekomunikacijskom, lekomunikacijskom, infrastrukturalnom, hotelijerskom, financijskom te ugrađuju se uMahindra automobile formatièkom podruèju. & Mahindra,infrastrukturalnom, najveæi je indijski proizvoðaè hotelijerskom, ility vozilapoput (4x4 Mercedes-Benza, terenaca) te se Aston nalazi u top 10 indijskihfinancijskom te u top 200 Martina, Volkswagena, Audia, te informatičkom području. ajrespektabilnijih svjetskih kompanija.

Volva, Porshea i mnoge druge.

Mahindra & Mahindra, najveći je Mahindra od 1945. godine indijski proizvođač utility vozila ima internacionalnu suradnju: (4x4 terenaca) te se nalazi u licencirana proizvodnja top 10 indijskih te u top 200 legendarnog Willys Jeepa. Od najrespektabilnijih svjetskih 1996. g. zajedno sa američkim kompanija.

WITH PERSONAL AND ECONOMICAL SATISFACTION FOR EVERYBODY

www.vozac.info

dizajn // natječaj za dizajn automobila

III.

NATJEČAJ ZA DIZAJN AUTOMOBILA

DIZAJNIRAJTE NOVI TIP AUTOMOBILA ZA DRŽAVE U TRANZICIJI

Započinje treći natječaj za dizajn automobila. Ovaj puta zadatak je dizajnirati novi tip automobila za države u tranziciji 2020. godine.

Jedini je uvjet da se radi o tipu karoserije koji nije trenutno na tržištu. Budite inovativni.

Ključ za pobjedu je snaga ideje.

Svježa, zabavna i duhovita ideja mora odgovarati životnim potrebama stanovnika regije.

Pobjednika će krajem ožujka odabrati profesionalni dizajneri automobila, govornici Auto(r) 2011. konferencije o dizajnu automobila. Rok za predaju radova je 7.3.2011. Radovi će biti izloženi krajem ožujka u sklopu Auto(r) konferencije. Ukoliko želite sudjelovati, pošaljite email na info@scuderizagreb.com za detaljne upute.

www.vozac.info Elvis Tomljenović - pobjednik natječaja 2009. godine

Zdenko Vukoja - pobjednik natječaja 2010. godine

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

57

predstavljamo // brain bee

b-Touch ST-9000

O

d osnutka kompanije 2001. godine, Brain Bee je imao u cilju zauzeti vodeću poziciju u proizvodnji i razvoju autodijagnostičke opreme.

Zahvaljujući velikom naporu inžinjera i uskoj povezanosti s proizvođačima automobila,

58

Brain Bee je uvijek u toku s najnovijim tehnologijama i zahtjevima autoindustrije.

9000. Zahvaljujući b-Touch uređaju autodijagnostika postaje pouzdan alat za servisere.

b-Touch ST-9000

Novo dodane funkcije, brzina spajanja, interaktivna grafika svrstavaju b-Touch uređaj na prvo mjesto autodijagnostike nove generacije.

Autodijagnostički svijet Brain Bee uređaja predstavlja novu dimenziju autodijagnostike novim uređajem b-Touch ST-

www.vozac.info

broj 28 // listopad 2010.

www.vozac.info

NOVE FUNKCIJE : - BRZINA: nova metoda pretrage po funkcijama nadopunjava tradicionalnu pretragu po modelima vozila te omogućava da se direktno dođe do traženog sistema ili funkcije. Unosom ključnih riječi ili dijelova sistema ili naziva funkcije, brže se dolazi do sistema koji se ispituje.

Hrvatski izbornik - DYNAMIC TEST: omogućava identifikaciju i rješavanje problema na vozilu kroz nekoliko vođenih ispitivanja.

Kao vrlo pouzdana i preciznija metoda od tradicionalne interpretacije pomoću uspoređivanja parametara, ovi testovi su osmišljeni u suradnji s ekspertima na području dijagnostike motora.

- AUTONOMIJA: zahvaljujući unutarnjoj bateriji uređaj ne mora biti priključen na izvor napajanja više od 3 sata - GRAFIČKI PRIKAZ PARAMETARA: omogućava prikaz parametara dok traje testiranje ili aktivnost funkcija tijekom njihove primjene b-touch enciklopedija: interaktivna baza podataka tehničkih parametara. Zahvaljujući bežičnoj komunikaciji između alata i Pca B-touch pedia (opcija) može automatski slati zahtjev Pcu da pronađe specifične informacije

broj 28 // listopad 2010.

o testiranom vozilu koje se prebacuje na alat za vrijeme trajanja dijagnoze bez da se koristi memorija dijagnostičkog uređaja.

- DIZAJN I OTPORNOST: b-Touch je izrađen od materijala posebno predviđenih za upotrebu u servisu. Kućište je od aluminija i gumirani bočni držači nisu tu samo zbog dizajna već zato da se uređaj može koristiti u otežanim uvjetima rada.

- EKRAN OSJETLJIV NA DODIR: zahvaljujući 7-inčnom ekranu osjetljivom na dodir, korisnik treba samo dotaknuti ekran da bi odabrao željenu funkciju. Osim ekrana osjetljivog na dodir, funkcijama uređaja može se pristupiti i preko integrirane tipkovnice.

- UP&GO: zahvaljujući UP&Go sistemu i dijagnostičkom programu na PC-u s kojim je spojen dijagnostički uređaj, korisnik može pohraniti

dijagnostičke intervencije te ih naknadno konzultirati ili sortirati. Moguće je ispisati rezultate ispitivanja kako bi se priložili uz račun za obavljene usluge dijagnoze.

- OPSEŽNA BAZA PODATAKA: uređaj ima najopsežniju bazu podataka koja se redovito nadopunjava.

U jednom uređaju baza podataka uključuje azijska, europska i komercijalna vozila.

Godišnje izlazi pet novih nadopuna programa. Moguće je nadopuniti program čim je nova verzija dostupna za preuzimanje na internetskoj stranici proizvođača.

- TRENUTNA NADOPUNA PROGRAMA: s UP&GO sistemom instaliranim na vašem računalu, nova verzija beze podataka je identificirana odmah nakon što je dostupna i može biti prebačena za samo 4 minute te je odmah raspoloživa za nadopunu programa.

www.vozac.info

59

FLASH NEWS // moto

MOTONEWS Ukidanje ograničenja brzine od 50 km/h

Novim odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama se najviše mogu veseliti vozači skutera do 50 ccm, koji više neće morati ugrađivati blokadu brzine, dok mladi vozači dobivaju više snage. Prvima će se ukinuti ograničenje brzine od 50 km/h, drugima dopustiti vožnja i s vozačkom B kategorije, a treće amnestirati od gonjenja za pijanstvo u slučaju počinjenja kakvog prometnog prekršaj dok imaju do 0,5 promila alkohola u krvi. Doduše, spomenuti se još ne trebaju početi veseliti, jer je riječ o prijedlogu Vlade koji još treba proći saborsku proceduru, no sva je prilika da će prijedlozi Ministarstva unutarnjih poslova biti usvojeni.

Kymco G-Dink 300

S preko deset godina staža i s više od 120.000 prodanih primjeraka na svjetskom tržištu, stiže četvrta generacija modela Dink. Iza naziva G-Dink krije se potpuno novi proizvod, mnogo privlačniji, moćniji i tehnološki napredniji. Jedan je to od zanimljivih modela koji je tajvanski proizvođač Kymco predstavio na ovogodišnjem salonu EICMA, a koji će se sigurno već početkom sljedeće godine pojaviti i na našem tržištu. G-Dink 300 pokreće jednocilindrični tekućinom hlađeni motor. U samom vrhu klase po performansama, 23,8 KS pri 8000/min i 23,5 Nm pri 6250/min, ali i izvrsnom ubrzanju zahvaljujući masi skutera od svega 152 kg.

Spremnik goriva obujma 9 litara i ekonomična potrošnja osigurati će vrlo dobru autonomiju novom Kymco G-Dink 300.

www.vozac.info

Bmw Scooter Concept C

Da BMW već dugo vrijeme mašta o tome da zakorači na tržište skutera i nije neka novost. Nakon nekoliko konceptnih modela predstavljenih unazad par godina i ova prikazana nedavno na salonu motocikala i prateće opreme EICMA, u Milanu, vrlo je zanimljiva. Concept C izgleda izvanzemaljski dobro, bojimo i predobro da bi u skorijoj budućnosti mogao krenuti u serijsku proizvodnju.

Nova vizija Ducati skutera

Sve je moguće pa tako i da Ducati jednog dana napravi skuter. Predstavljanjem raznih konceptnih modela tržište već duže vrijeme ispituje BMW i Honda, no Ducati do sada nije pokazao niti jedan koncept, već samo tu i tamo neki neslužbeni crtež. Waren Lee, osoba zadužena za uvoz ovog talijanskog branda na australsko tržište već je predvidio proizvodnju Ducatijevih motocikala Diavel i Multistrada 1200 pa nije za odbaciti da i ova njegova pretpostavka možda drži vodu.

Piaggio Concept NT3

Uz nekoliko moto noviteta, Piaggio grupa je na nedavno održanom salonu EICMA u Milanu otkriva i svoj konceptni mali automobil za prijevoz tri odrasle osobe. Namijenjen je prvenstveno za zemlje u razvoju koje imaju potrebe za jeftinim prijevoznim sredstvom pa će tako NT3 prvo zaživjeti na Indijskom tržištu i to ne prije 2013. Ono što ga čini blisko skuterima je njegov pogon, Piaggio motori s variomatskim prijenosom, obujma 200 i 300 ccm te 300 hibrid. Concept NT3 dugačak je 2,3, širok 1,5 i visok 1,6 m, a prtljažni prostor nalazi se ispod suvozačkih sjedala.

predstavljamo // nova ina class goriva

Nova INA

O

d 15. prosinca Ina je započela s postupnim uvođenjem novih goriva na svoje benzinske postaje. Riječ je o novim INA Class gorivima - Eurosuperu BS 95 Class i Eurodizelu BS Class koja se temelje na visokokvalitetnim i na tržištu već prepoznatim EURO V gorivima (Eurosuper BS 95 i Eurodizel BS), a dodatkom aditiva dobiva se nova kvaliteta kojom se poboljšavaju vozna svojstva automobila, povećava snaga motora, smanjuje se potrošnja goriva, a ujedno se čuva i okoliš.

Nova INA Class goriva su

62

www.vozac.info

namijenjena svim vozilima.

Naime, uporabom aditiviranih goriva osim što se produžava radni vijek trajanja motora, povećava se i vremenski interval održavanja vozila, a ujedno se osigurava optimalna mazivost i povećanje otpornosti na koroziju.

Proizvodnjom visokokvalitetnih goriva iz vlastitih rafinerija, INA je potvrdila svoju ulogu jedne od malobrojnih kompanija koje vlastitim tehnološkim rješenjima osiguravaju proizvodnju i ponudu kvalitetnih goriva sukladno suvremenim zahtjevima automobilskih motora, odnosno potražnji kupaca.

Paketi aditiva za motorne benzine i dizelsko gorivo sadrže komponente koje:  smanjuju potrošnju goriva  povećavaju snagu motora  produžavaju vijek trajanja motora  osiguravaju zaštitu od korozije  smanjuju trenje  smanjuju emisiju štetnih tvari u okoliš broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Class goriva Na Ininim benzinskim postajama u tijeku je provođenje Braun programa vjernosti. Za svakih potrošenih 50 kuna kupci će dobiti po jedan bod vjernosti, koji se mogu skupljati do 27. ožujka 2011., a iskoristiti do 10. travnja 2011. Braun

broj 29 // prosinac 2010.

proizvode po atraktivnim cijenama možete kupiti nakon sakupljenih 5, odnosno 15 bodova vjernosti.

Kako bi dodatno nagradila vjernost svojih potrošača, Ina je u sklopu Braun programa vjernosti pokrenula i novu nagradnu igru pod nazivom

„Bodovima vjernosti do najpovoljnije kupnje“.

Nagradit će se svaki 100-ti prijavljeni kupac atraktivnim Braun proizvodom (do isteka zaliha), a mogu sudjelovati svi kupci koje ispune web obrazac. Više informacije potražite na www.ina.hr

www.vozac.info

63

sigurnost // zaštita vozila od krađe

i m r a al koji

štite, griju, hlade...

B

roj mogućnosti zaštite vozila od krađe u današnje doba ograničeno je samo ljudskom maštom. Osim po broju mogućnosti, zaštita se najčešće rangira po cijeni. Posjetili smo tvrtku Markomi d.o.o. iz Zagreba i istražili na koje se sve načine vozilo može zaštiti od krađe i provale. Najpovoljnija zaštita je ona prilikom koje se koristi klasičan modul za daljinsko zaključavanje, a najčešće se koristi na vozilima koje imaju samo klasično centralno zaključavanje . Za samo 499 kuna na vozilo se ugrađuje daljinsko centralno s blokadom paljenja motora i plavom LED signalnom žaruljicom, poput onih kakve koriste moderniji alarmni uređaji.

Stupanj bolju zaštitu pruža standardni alarmni sustav. Takav sustav ugrađuje se serijski na luksuznije automobile, a osim blokade paljenja ima i shock senzor te zvučnu signalizaciju putem sirene. Cijena takvog kompleta iznosi 749 kuna.

U sam vrh ponude ubrajaju se visokokvalitetni two-way alarmi s dojavom, shock senzorom, blokadom paljenja te jednim

64

i mogućnost daljinskog paljenja motora, turbo timera i mnogih drugih opcija. Dosta je bilo smrzavanja zimi ili ulaska u prevrući automobil ljeti!

Alarm sa GSM modulom klasičnim i jednim LCD daljinskim upravljačem. Ovim sustavom vlasnik može upravljati alarmom s udaljenosti do 400m, ali i primati povratne informacije od vozila s mnogo veće udaljenosti. Za razliku do standardnog alarma koji ima garanciju do 12 mjeseci, two-way alarm iz ponude tvrtke Markomi d.o.o. dolaze s garancijom od čak 36 mjeseci. Cijena od 1799 kuna za ovaj sustav tako je i više nego primamljiva. Uz nadoplatu od 299 kuna, vlasniku se pruža

www.vozac.info

Najbolji modul u ponudi, ispunjava u teoriji sve vlasnikove želje. Osim svih klasičnih funkcija koje pružaju alarmni sustavi, ovaj modul u sebi ima i GSM modul. Ovakav sustav potpuno je autonoman, a najveća mu je prednost mogućnost dojave i upravljanja putem mobitela. U modul se ubacuje data (internet) kartica, klasična prepaid kartica ili kartica s pretplatom. Iznos na kartici se umanjuje, odnosno zaračunava, za iznos jedne SMS

broj 29 // prosinac 2010.

Želimo Vam sretan Božić i uspješnu Novu 2011.

NA ŽIĆ BO KCIJA A

SIGURNOST

Garmin

a akustik - auto a ij ac je - navig praćen sfree - GPS ko paljenje d n a h s ooth - daljin rmi t e - Blu ala nadzor - auto o e id -v ralno o - cent avanje r kont la č ači - istupa iz zaklju d o p pr O rični - elekt NSK ribor enzori I p s g J in k L JE A - par - DVB-T D LJEN n o n e -X PA vozila - servis

d.o.o. i m o k r a

M

46 921 01/46 11-825 098/96 a 37, Zagreb st ska ce hr Gračan w.markomi. w w poruke po svakoj dojavi.

Alarm tako putem modula vlasniku javlja na mobilni uređaj da je sustav aktiviran bez obzira gdje se on nalazio.

Naravno dok god ima signala na mobitelu i kuna na kartici u vozilu. Tekstovnu poruku moguće je konfigurirati po želji.

Velik broj slobodnih kanala vlasniku pruža mogućnost da svojem vozilu da bilo koju naredbu, a koja je prethodno

broj 29 // prosinac 2010.

Two-wa y Advanc e

autoala rm garanc ija 36. mj. dalj. p aljenje samo 1

nüvi 1350 Europa+ Hrvatska widescreen

799 kn

od 1499 kn Navigacij a VIVAX

karte EU i HR SD kartic a HR izborn ik samo 79 9k

n

Autoakustika

ntralno

Daljinsko ce

n samo 229 k

XENO

H1, H4 N ,H H11, .. 7, . već od

499 kn vrhunski modeli kn već od 620 Garancija 6-36 mjeseci. Sve cijene su s PDV-om. konfigurirana na vozilu. Tako slanjem SMS-a vlasnik može: aktivirati/deaktivirati alarm, upaliti/ugasiti motor, upravljati svijetlima i prozorima, itd.

Ovakva zaštita spada među one s najboljim omjerom uloženog i dobivenog, no u praksi se rijetko koristi jer malo ljudi zna da ona uopće postoji. Cijena ovog modula iznosi 1499 kn, dok cijena ugradnje ovisi o broju opcija koje vlasnik odabere.

Na sličan način funkcioniraju i twoway alarmi. Oni prilikom aktivacije alarma vlasnika vozila obavještavaju putem zvuka, slike ili vibracije na daljinski upravljač.

Prednost takvih alarma je izostanak bonova ili pretplate, a minus dojava do 1000 m

koja može varirati ovisno o konfiguraciji terena.

GPS modul Nešto o GPS praćenju vozila u kombinaciji s alarmnim sustavom spomenuli smo i u prošlom izdanju časopisa. Ovog puta spomenuti ćemo samo GPS modul koji se koristi kao tihi partner u svih većim tvrtkama koje se bave transportom, odnosno tvrtkama koji imaju veliki vozni park. Putem samo jednog računala, tvrtke tako mogu pratiti kretanje svih svojih vozila. Najisplativija opcija je rentanje GPS modula koje po vozilu iznosi otprilike 250 kuna.

Ovakav modul ugrađuje se često na luksuzne automobile marke VW, Audi, BMW, Mercedes,...

Više o ponudi na www.markomi. hr ili na 01/4646-921

www.vozac.info

65

www.vozac.info

predstavljamo // dr. vinyl

Dr.Vinyl

Nitko to ne radi bolje!

Dr. Vinyl je tvrtka koja je s preko 30 godina iskustva postala vodeća u SAD-u, Europskoj uniji, a sada i u Hrvatskoj.

Ukoliko imate “malih” problema: - cigaretom ste pregorjeli sjedište automobila, autobusa, fotelju, skupi tepih u stanu ili poslovnom prostoru (prirodna ili umjetna koža, tekstil ili plastika) - te iste predmete zarezali ste nožem, postrugali, ogrebali ključevima po džepovima ili Vam ih je netko namjerno oštetio - plastičnim branikom automobila ste “razmaknuli” stupiće na parkiralištu ili susjedov zidić te ga izgrebali, zarezali ili je jednostavno izblijedio na suncu

- armatura Vašeg vozila je pretrpjela “stručnu” montažu držača mobitela, GPS-a ili slične nepodopštine - lakirane površine automobila su “izrešetane” kamenčićima ili ogrebane - jahte, čamci, brodovi - čišćenje, obnavljanje, popravci - koža, brodski skaj, plastika - nano premazi, zaštita od soli, algi, prljavštine naši serviseri u stanju su sve to brzo i kvalitetno riješiti u našem servisu ili u Vašoj garaži ili prostoru,

na licu mjesta.

Ako Vas smetaju prljava vjetrobanska stakla ili je teško pranje vozila zbog smoga, ptičjih “poklona” i tvrde prljavštine, NANO-tehnologija će Vam bitno olakšati vožnju i održavanje vozila.

Očekujemo Vaš poziv da nam pokažete Vaše “male” probleme i da Vam prezentiramo naše mogućnosti u otklanjanju istih.

Obratite nam se s povjerenjem.

Vaš Dr. Vinyl Hrvatska

poslije

prije

Vlasnik franšize Dr. Vinyl za Hrvatsku:

TEŽ), Folnegovićeva 10 (u sklopu tvornice M.V.Commerce sa servisom u Zagrebu, yl-hr.com, www.drvinyl-hr.com drvin info@ ail: E-m 89, , Gsm: 099 670 24 tel: 01/6187 483, fax: 01/6187 504

interijeri

hoteli, restorani, klubovi, automobili, plovila

vozila

- sve marke i tipovi vozila - popravak svih vrsta oštećenja na limu, laku, plastici, koži, tkanini u umjetnim materijalima

ŠTEDI VRIJEME I NOVAC

ta Nudimo zaštitu svih vrs m ijo površina NANO tehnolog Proizvodi koje koristimo su ekološki i neškodljivi, posjeduju sve certifikate za primjenu u kućanstvu, TRAJNOST medicini, prehrambenoj industriji...

TRETMANA Mogućnosti primjene su vrlo velike: automobili, brodovi, odjeća, obuća, kuhinje, pekare, mesnice, 2 GODINE hoteli, bazeni, kućanstva...

Prednosti tretirane površine: odbija vodu, lako se čisti (efekt samočišćenja), otporno na sve temperature, antibakterijski, vatrootporno...

Sredstva su nevidljiva, prirodna i neotrovna. Isplativost ulaganja se vidi nakon nekoliko mjeseci kroz uštede na sredstvima i vremenu za čišćenje.

UŠTEDITE VRIJEME I NOVAC,

ZAŠTITITE PRIRODU I SVOJE ZDRAVLJE!

ŠTEDI VRIJEME I NOVAC

Folnegovićeva 10 (tvornica TEŽ) Radnim danom: 700-1500 sati tel: 01/6187 483, gsm: 099/6702 489

www.drvinyl-hr.com

O

NOV

MIRISNE GRANULE ZA USISIVA»E

ARCA 2009.

IWIS 2009.

IENA 2009.

INVENTIONS GENEVA 2010.

EUREKA 2009.

(ME–UNARODNI SAJAM INOVACIJA, NOVIH IDEJA, PROIZVODA I TEHNOLOGIJA) (INTERNATIONAL WARSAW INVENTION SHOW) (”IDEEN-ERFINDUNGEN-NEUHEITEN” NÜRNBERG) SALON INTERNATIONAL DES INVENTIONS GENÉVE (THE BELGIAN INTERNATIONAL TRADE FAIR FOR TECHNOLOGICAL INNOVATION)

PROIZVODI: Prestige d.o.o.

Labinska 3a 52100 Pula Hrvatska Tel.: +385 52 522 985 e-mail: prestige@pu.t-com.hr www.shake.hr

autosport // deltaši državni prvaci

DELTAŠI DRŽAVNI PRVACI N

akon 2004. godine i izmjenjivanja na 2. i 3 mjestu, Auto klub „Delta“ Zagreb ponovno je postao državni klupski prvak u rallyu - „kraljici autošportova“.

Ovdje donosimo kratku priču i podatke o najzaslužnijim vozačima za ovaj rezultat – što predstavlja ukupno sedmi trofej momčadskog rally prvaka Hrvatske u „Deltinim“ vitrinama.

Ivan i Mario Bahorić Braća Bahorić iz Karlovca, automobilizmom su se počeli baviti 2006. godine, prvi trkaći automobil bio im je Suzuki Swift, dok sada nastupaju u Škodi Fabiji 1.4 16V. O sebi kažu: Iako smo obojica inženjeri elektrotehnike, u pripremu automobila se ipak upuštamo sami jer vjerujemo da je i to sastavni dio utrka. Svakako, nekoliko savjeta poznanika i prijatelja uvijek dobro dođe ali jedan je bio najupečatljiviji ‘’...u ovome si uvijek sam...’’. Sami ili ne, trudimo se i dalje te negubimo ono što je najvažnije u ovom sportu, upornost!

Reno Turk

Rođen u Zadru, 23.09.1973., a automobilizmom se bavi od 2002. godine. Živi u Zagrebu i radi u OMV Hrvatska d.o.o., a uz automobilizam voli i motore i ronjenje. Nakon svog prvog trkaćeg Peugeota, pa preko Suzuki Swifta, u kojem je bio i suvozač također poznatom vozaču Željku Sopiću, danas nastupa s Hondom Civic Type R, a s desne strane mu sjedi Denis Vidović.

Neki od boljih rezultata: 2010.

Prvak Hrvatske Klasa N2+N3; 2. u Ukupnom redoslijedu i Grupi N, 2 2010.

Croatia rally / 2. mjesto Klasa N2+N3, 1. Prvenstvo Hrvatske / 2. u grupi N 2009. Prvenstvo Hrvatske / 4. mjesto Klasa N2+N3 2005. Prvak Hrvatske / Klasa A5 suvozač.

2004. Prvak Hrvatske/ Klasa N1 2003. Prvak Hrvatske / Klasa N1 2002. Martinski Rally CEZ / 2. mjesto Klasa A5

Neki od boljih rezultata: 2010.

Prvaci Hrvatske u Grupi A i Skupini I; 1. u Klasi A5; 4. u Ukupnom redoslijedu 2010.

1. Istra Rally / 1. u Skupini 1 i Klasi A5 2010.

3. Rally Novi Vinodolski / 2. Grupa A, 1. Klasa A5 2010.

Croatia Rally / 3. Klasa A5 2009. Opatijski Rally / 1. Klasa A5 i 3. Grupa A. 2009. Croatia Delta Rally / 2. Klasa A5 2009. Prvaci Hrvatske u Skupini I i Klasi A5, 4. Grupa A 2008. Prvenstvo Hrvatske / 2. Klasa N1, 8. Grupa N

68

www.vozac.info

broj 29 // prosinac 2010.

I

www.vozac.info Denis Vidović

Rođen je 20.08.1971. u Zagrebu, gdje i danas živi i radi u poduzeću Combis d.o.o. Prvi nastup imao je 07.03.2003., na rally-u u Opatiji. Kao i njegov vozač Reno, opušta se ronjenjem. Do sada je sjedio kao suvozač u nekoliko automobila, Ford KA Kit-car , Ford Puma Kit-car, Peugeot 206RC, dok je sada na suvozačkom mjestu Honde Civic Type-R. Neki od boljih rezultata: 2010. Prvak Hrvatske Klasa N2+N3, 2. u Ukupnom redoslijedu i Grupi N 2010. Croatia rally / 2. mjesto Klasa N2+N3, 1. mjesto za Prvenstvo Hrvatske i 2. u Grupi N 2009. Prvenstvo Hrvatske / 4. mjesto Klasa N2+N3 2008. Prvenstvo Hrvatske / 12. Grupa N, 4. Klasa N2+N3 2005. Prvenstvo Hrvatske / 18. Grupa A, 5. Klasa A6+A7 2004. Prvenstvo Hrvatske / 12. Grupa A, 3. Klasa A5 2003. Prvenstvo Hrvatske / 7. Grupa A, 3. Klasa A5

Dino Stelmah i Juraj Puškar

Po mnogima kontravezna braća Stelmah svojim entuzijazmom unose potpuno profesionalni pristup u bavljenje auto športom, posebno prema svojim sponzorima.

Brojne prezentacije koje organiziraju u javnim prostorima, hostese koje ih prate na natjecanjima, grafički dizajn automobila i opreme daju opravdanja za uložena sredstva, a za vjerovati je da će uz više iskustva i rezultati biti daleko bolji. Pobijedili su na Croatia Rallyu 2010. (Rijeka-PE) u Klasi A6+A7 za PH, i to bi im bilo dovoljno za naslov državnog prvaka da su ispunili uvjet potrebnog broja nastupa (3) u sezoni.

Krešimir Ravenšćak i Bruno Boršić

Na ovogodišnjem reliju u Poreču startali su, kao povratnici na rally staze, s odlično uređenim historic automobilom Ford Escort MK1, koji je mamio poglede i izazivao sjećanja na daleke sedamdesete prošlog stoljeća, kad su ti automobili palili i žarili svim svjetskim stazama. Krešo i Bruno našli su se iz čiste ljubavi za auto športom i zaista su uživali u vožnji istarskim krajolikom, osvojivši pritom prestižno 23. mjesto u ukupnom redosljedu, četvrto u Grupi S i drugo u Klasi S9, te klubu donjeli dragocjenih 6 bodova, bez čega ne bi bilo ni ovogodišnjeg naslova momčadskog državnog prvaka.

Lana Sutlović

Juraj Combaj i Igor Šugor Juraj Combaj, rođen je u Zagrebu, 1973. godine, gdje i danas živi i radi u vlastitom poduzeću „ROLETARSTVO J&N“. Automobilizmom se bavi od 2007g. i od tada je vjeran svom Suzukiju Swift. Te prve godine i osvaja 3 mjesto u Klasi N1, ukupnog poredka Prvenstva Hrvatske, sa suvozačem Danijelom Babićem. 2010. godine nastupa na dva natjecanja sa suvozačem Igorom Šugor i osvaja 5. mjesto u grupi S i 1. mj. u Klasi S8, na rally-u Novi Vinodolski, te 3. mjesto u grupi S i 1. mj. u Klasi S8, na 1.

Istra Rallyu, čim je i on pridonio naslovu klupskog državnog prvaka.

broj 29 // prosinac 2010.

Lana je već dugi niz godina jedina, nadajmo se ne i posljednja, amazonka u hrvatskom auto rally športu.

S nejakim autom Ford Ka, Daleko od slavljeničkih postolja, ali mlada i uporna, uspjela je u 2010.g. završiti prestižni Croatia rally (PE) u Rijeci i Rally Novi Vinodolski, te pritom pokupiti čak i bodove u ukupnom redoslijedu PH, osvojivši na kraju ovogodišnje sezone 13. mjesto, a sedmo u Grupi A i Klasi A5.

Vjerujemo da će ovogodišnji Lanini rezultati biti dodatni poticaj za njezine nove nastupe, ali i pokazatelj sponzorima da zavređuje veću potporu.

www.vozac.info

69

 Zimsko

  SAVJETI // zimsko pranje vozila

pranje vozila

S

vi znamo da tijekom zimskog perioda zimske službe posipavaju prometnice solju i pijeskom. To je dobro zbog sigurnosti u vožnji, ali nije dobro za vaš automobil jer sol nagriza gotovo sve dijelove što dovodi do prijevremene korozije vašeg automobila.

Uz lim i lak, od soli i blata

70

također stradava podvozje vašeg automobila (vijci, ležajevi, gumeni nosači, felge s unutrašnje strane, spojke itd.), koje provjeravamo samo na servisu i na tehničkom pregledu.

Kako bi se produžio vijek vašeg automobila te kako bi se sačuvao “dobar izgled” vozila i dijelova podvozja, potrebno je

www.vozac.info

vozilo prati i odozdo (tzv. podno pranje) koliko god je to moguće u današnje vrijeme (recesija) jer je nešto skuplje od ostalih pranja.

Podno pranje podrazumijeva pranje podvozja i djela oko kotača te svih dostupnih mjesta ispod automobila vodom pod pritiskom.

Suvremenije automatske

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Autopraona Europa je jedina automatska praonica koja u svojoj ponudi ima podno pranje vozila. autopraonice imaju tu mogućnost pranja pomoću nekoliko dizna pod pritiskom.

Sol koja se nalazi na podvozju trebalo bi maknuti što prije zbog njenog agresivnog djelovanja na vaš automobil, posebice ako ste bili na nekom dužem putovanju.

Napomenuli bismo još jedan sitni detalj koji je vrlo bitan kod pranja u zimskom periodu pri temperaturama ispod 0, a to je mazanje guma na vratima glicerinom poslije pranja kako se voda između vrata i gume ne bi smrznula. U tome se slučaju vrata ne mogu otvoriti, posebice ako vozilo nije garažirano

PRANJE ZA 25 kn!

SVAKO 6 PRANJE GRATIS - kartica

Mogućnost pranja na potpis, faktura na kraju mjeseca.

A KAVA ILI BESPL ATN TARNJE “AUTOPRAONICA EUROPA” ČAJ ZA UNU ČEKATE. Zagrebačka cesta 191, ZAGREB K O D , JE N PRA

RADNO VRIJEME: 7-22, NEDELJA I PRAZNIK 7-15

tel: 01/3878-836 fax: 01/3878-841 mob: 091/387-8836

SERVISNE INFORMACIJE

POPUST NA GOTOVINSKO PLAĆANJE 10% NA OSTALE NAČINE PLAĆANJA 5%

✄

Servisne + POPUST 10% NA KUPON VOZAČ.INFO-a

1/6 stranice 65x60 mm 500 kn + PDV

IZDVOJENO IZ PONUDE: FILTERI ULJA, ZRAKA, GORIVA, PELUDI MOTORNA ULJA CASTROL, SHELL, SELENIA...

KOČIONI SUSTAV – TRUSTING, REMSA, LUCAS TRW...

METLICE BRISAČA – VALEO, BOSCH...

GUMICE BRISAČA – SWISSINT DIJELOVI OVJESA – REDAELLI RICAMBI...

www.tipsever.hr TIP SEVER d.o.o. ZAGREB Šćitarjevska 46 , Zagreb Prodajno mjesto 1: Donje Svetice 61, Zagreb Tel. 01/ 2304 287, Fax 01/ 2332 956

Auto Servis Zoran Specijalizirani smo za održavanje vozila Japanskih i Korejskih marki vozila. Višegodišnje iskustvo, moderna dijagnostika te rad s dobavljačima kvalitetnih auto dijelova garantiraju vrhunsku uslugu po pristupačnim cijenama.

Japanska vozila: kočnice, kvačila, dijagnostika....

Aleja Bologne 60 Zagreb Tel: 01/3499 639, 01/3499 640 Fax: 01/3499 641 Mob: 098 202 050

w w w. a s z o r a n . h r

Auto servis Kovačević Mi smo mali, ali kvalitetni.

Auto servis Kovačević bavi se brzim servisom vozila te je ovlašteni centralni servis za kosilice i pile marke AL-KO, Partner, McCulloch i Stiga.

Na istoj adresi poslujemo od 1971. godine.

Iza nas je već 40 godina tradicije i kvalitete.

Brun.ko.-prom d.o.o.

Tel: 01/30 56 567 Florijana Andrašeca 52, 10000 Zagreb

AUTO JABLAN d.o.o.

• AUTO MEHANIKA • AUTO ELEKTRIKA I ELEKTRONIKA • AUTO ALRMI I CENTRALNO DALJINSKO ZAKLJUČAVANJE • POPRAVAK I PUNJENJE KLIME • VULKANIZER • SPUR • BOSCH MODUL • NABAVA DIJELOVA KOJI SE UGRAĐUJU • ISPITIVANJE KOČNICA - EKO TEST • KOMPJUTERSKA DIJAGNOSTIKA MOTORA • PRIPREMA ZA TEHNIČKI PREGLED • ULTRAZVUČNO ČIŠĆENJE DIZA INJEKTORA

plaćanje svim vrstama kartica do 36 rata

VII Retkovec 1/1, 10040 Zagreb Tel: 01/2003 485, fax: 01/2008 097, mob: 098/274 278

72

www.vozac.info

broj 26 // svibanj 2010.

www.vozac.info

informacije PUČKO OTVORENO UČILIŠTE ULICA GRADA VUKOVARA 68 ZAGREB TEL: 631.34.80

www.citygym.hr ovdje može biti vaš oglas!

01/619 88 74

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

73

PREDSTAVLJAMO // MAG INFORMATIKA

M

ag informatika je tvrtka koja se bavi, primarno, proizvodnjom softvera.

Tvrtka je specijalizirana je za informatičke usluge razvoja softvera, internet i intranet poslovnih aplikacija i rješenja, kao i za savjetovanje bazirano na Microsoft tehnologijama.

Od svog osnivanja do danas Mag informatika je realizirala veći broj aplikacija, samostalno ili u kombinaciji sa vanjskim suradnicima. Danas, Mag informatika može biti potpuno rješenje za sve poslovne subjekte, jer naše usluge uključuju, osim uvijek prisutne izrade softvera, preko edukacije, profesionalne izrade web stranica, te drugih informatičkih usluga prema potrebi (antivirusna zaštita, informatičko savjetovanje, održavanje sustava i dr.)

Prednost korištenja poslovnog softvera Mag informatike ogleda

74

se u cjelovitom integriranom sustavu popraćenom punom podrškom u radu uz mogućnost prilagodbe sustava potrebama korisnika.

MAG-ERA: Evidencija radnog vremena

30.6.2009 godine, Mag informatika je uspješno certificirala sustav upravljanja kvalitetom ISO 9001-2008.

Za postignuće vrhunske kvalitete naših proizvoda i usluga, te zadovoljenje zahtjeva kupaca i korisnika naših usluga, MAG INFORMATIKA d.o.o. je uvela sustav kvalitete.

Shvaćajući prednosti cjelokupnog prilagođavanja i kontinuitet tog procesa, odnosno izgradnje i implementacije sustava kvalitete

www.vozac.info

po zahtjevima međunarodne norme ISO 9000, svi zaposlenici pozvani su na ispunjavanje obveza usklađivanja sa normom ISO 9001: 2008.

Početkom 2010 tvrtka se u

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info MAG INFORMATIKA Dragutina Golika 63 (Razvojna agencija Zagreb - TPZ) 10000 Zagreb TEL: 01 4640 222 FAX: 01 4640 227 info@mag.hr

www.mag.hr Knjiga urudžbenog zapisnika Auto Servis

uvjetima krize tržišta okrenula razvoju izvozne orijentacije.

Dostignuća: Na sajmu inovacija ARCA, a koji se održavao od 30. rujna do 2. listopada 2010. u NSB-u u Zagrebu, tvrtka Mag informatika iz Razvojne agencije Zagreb – TPZ d.o.o. osvojila je srebrnu medalju za novi softverski proizvod MAG-ERA. Time smo uz brončanu medalju s Inove 2009. postali nositelji inovacija na području izrade softvera i na državnom nivou.

Postojeća softverska rješenja Mag informatike koristi preko 130 tvrtki diljem Hrvatske i Federacije BiH, dok aplikaciju MAG-ERA trenutno testira novih 150 zainteresiranih tvrtki koje pomažu u razvoju sa svojim specifičnim zahtjevima. Aplikacija je dostupna u potpunosti besplatno za evidenciju 2 radnika, a za više radnika može se koristiti već od 50,00 kuna mjesečno.

broj 29 // prosinac 2010.

Poliklinika

www.vozac.info

75

mojePredstavljamo dijete // savjeti// olympionic club

Draga djeco, mame i tate...

Koliko puta ste se našli u situaciji da nakon posla imate još mnogo obaveza. Morate otići u kupovinu, odvesti auto na servis, skuhati, oprati, objesiti, izglačati…? Koliko puta ste se u tim situacijama našli, a da niste imali kamo s djecom?!

Ako spadate u grupu prosječnih roditelja – MNOGO puta!

Voditi dijete sa sobom u banku, u kupovinu, nije neka zabava, niti za vas, niti za dijete.

Spremati i kuhati, javljati se baki na telefon, čekati frendicu da dođe na kavu, sve dok dijete traži da s njim skačete po kauču, idete u parkić za najvećega pljuska, ili da s njim igrate igrice na kompjuteru, često ne rezultira sretnim završetkom.

76

www.vozac.info

Da to doista ne mora biti tako pobrinula se ekipa u OLYMPIONIC CLUB-u! Njihova filozofija se bazira na ideji da je bolje imati 5 sati zajedničkog vremena ispunjenih srećom, nego 7 sati ispunjenih nervozom.

Kvaliteta ispred kvantitete… Što je Olympionic Club?

To je dječji klub zabave i rekreacije koji nudi mogućnost čuvanja i animacije djece u svojih 205 kvadrata prostora namijenjenih vašim najdražima.

Tamo djeca od 3 do 12 godina mogu naći ponešto za sebe. Na raspolaganju im stoje četiri tematske sobe pune Playmobila, Brio pruga i vlakića, Lego Duplo kockica i pregršt plišanaca, cyber soba

broj 29 // prosinac 2010.

www.vozac.info

Olympionic club 1. Pile 21, Zagreb tel: 098 1318 968 www.olympionic-team.hr

s dva Play Station-a 3, dva Nintendo Wii-a i tri Xbox-a 360, sportska dvoranica u kojoj treneri i trenerice smišljaju i provode najluđe sportske igre pa čak i disco u kojem se odvijaju otkačeni tulumi i nezaboravni rođendani.

Bezbrižnu zabavu vaših najmilijih nadgledaju trenerice i treneri Olympionic Club-a, kineziolozi, odgajateljice i sportski animatori s bogatim iskustvom u radu s djecom.

Sigurno se pitate koliko bi takva usluga mogla koštati… Ne morate razmišljati o prodaji obiteljskog nakita ili dizanju kredita. Sat čuvanja u Olympionic Club-u je 15 kn, a tri

broj 29 // prosinac 2010.

sata samo 35 kn. Braća i sestre, naravno, imaju popust.

Više o svemu možete naći na njihovoj web stranici www. olympionic-team.hr ili ih potražite na Facebooku.

Ne preostaje vam drugo nego otići i isprobati što vam Olympionic Club nudi i razmislite o tome da si rezervirate dvije večeri u tjednu za kino ili kazalište jer moto Olympionic Club-a je:

‘’Roditeljima stvaramo, a djeci kvalitetno ispunjavamo slobodno vrijeme.’’

Neki mitovi doista postaju stvarnost…

www.vozac.info

77

77

predstavljamo // lagarto

LAGARTO

1. samba baterija u Zagrebu

B

ateria (port. bater = udarati) bi se mogla opisati kao orkestar.

To je skupina bubnjara i drugih perkusionista koje (obično) vodi jedna osoba, neka vrsta dirigenta. On, dakle, upravlja cijelom bateriom i pomoću zviždaljke signalizira različite promjene u ritmu, tempu, nagle prijelaze na solo izvedbe pojedinih instrumenata, i sl. što u konačnici rezultira nevjerojatno zabavnim “skladbama”.

Lagarto je samba bateria, koja je započela sa svojim radom u ožujku 2010. godine pod okriljem udruge Capoeira Amazonas Zagreb. Cijeli projekt je započeo iz velike

78

ljubavi prema brazilskoj muzici i kulturi.

Samba je ritam Brazila, zarazni glazbeni stil koji se razvio iz afričkih ritmova koje su sa sobom donijeli robovi u Bahiju i Rio de Janeiro. Razvila se kroz Escolas de Samba (Škole Sambe), i nerazdvojiva je od svjetski najpoznatijeg karnevala, onog u Rio de Janeiru, na kojem se mnoge škole sambe iz godine u godinu natječu za cijenjeni naslov pobjednika. Sambu moze izvoditi samo jedan svirač, ili skupine ljudi koji se nekad broje i u stotinama, a postoje

www.vozac.info

broj 28 // listopad 2010.

www.vozac.info

razni tipovi i podstilovi sambe, kao što su: batucada, maracatu, afoxé, samba reggae, forró, pagode, samba de roda, samba cancao, i bossa nova...

U Brazilu, samba je stil života i kao takva postaje sve popularnija i u svijetu; a skupina Lagarto trudi se dio te kulture prenijeti u hrvatsku svakodnevicu...

Glavni cilj Lagarta je upoznavanje ljudi sa dobrim vibracijama i zaraznim ritmovima Sambe, a svirači iz Lagarta poručuju: “Za svirati Sambu nije potrebno glazbeno predznanje već samo dobra volja i puno pozitivne energije. Svatko tko se prepoznaje u toj rečenici dobrodošao je u Lagarto.”

Capoeira Amazonas Centar Savska 166, Zagreb www.amazonas.hr

BRAZIL(ACT)ICA 1.0 BRAZIL(ACT)ICA 1.0

(beta) (beta)

PRVI HRVATSKI FESTIVAL BRAZILSKE KULTURE PRVI HRVATSKI FESTIVALZAGREB, BRAZILSKE KULTURE 14. - 21. studeni 2010. www.amazonas.hr www.amazonas.hr

ZAGREB, 14. - 21. studeni 2010.

U tjednu 14. – 21.11.2010. godine u Zagrebu je održan (prvi u Hrvatskoj), U tjednu 14. – 21.11.2010. godine su u Zagrebu je održanmogli (prvi svakodnevno u Hrvatskoj), festival Brazilske kulture. Posjetitelji tijekom festivala festival Brazilske kulture. Posjetitelji su tijekom festivala mogli(poput svakodnevno prisustvovati radionicama različitih izričaja brazilske kulture sambe, prisustvovati radionicama različitih izričaja brazilske kulture (poput sambe, capoeire, brazilskih perkusija i tradicionalnih plesova). capoeire, brazilskih perkusija i tradicionalnih plesova).

Program su obogatile i tribine o životu u brazilu, te nezaobilazni party. part Tako Program su obogatile i tribine o životu u brazilu, te nezaobilazni party. part Tako je u srijedu, 17.11. u caffe baru „Retro“ odrzan tematski party „Noite de je u srijedu, 17.11. u caffe baru „Retro“ odrzan tematski party „Noite de Pagode“ gdje su se uzvanici mogli opustiti uz brazilsku glazbu i živu svirku Pagode“ gdje su se uzvanici mogli opustiti uz brazilsku glazbu i živu svirku prve prvehrvatske hrvatskesamba sambabatarije batarije„Lagarto“. „Lagarto“.

Završetak godišnji Završetakfestivala festivalaobilježio obilježiojeje6.6.Batizado Batizado&& troca troca de de corda, corda, najveći najveći godišnji događaj Amadogađajzazasve svecapoeiriste. capoeiriste.Festival Festivaljeje organizirala organizirala Udruga Udruga Capoeira Amazonas na zonasZagreb, Zagreb,aaviše višeinformacija informacija oo aktivnostima aktivnostima udruge udruge možete naći na www.amazonas.hr www.amazonas.hr Vidimo Vidimosesesljedeće sljedećegodine godinena naBRAZIL(ACT)ICI BRAZIL(ACT)ICI 2.0!

2.0!

! d n e k i v a Ideja z Želite li s obitelji na kratko pobjeći od gradske vreve i odmoriti se od svakodnevnih briga i obaveza, a nadomak Zagreba? U srcu Hrvatskog zagorja nedaleko od Krapine nalazi se “Vuglec Breg” - vinarija, pansion & restaurant okružen vinogradima i pitomim bregima, do kojeg vas kroz šumu i vinograde vodi vijugava i uska cesta. Kada stignete imat ćete osjećaj kao da je vrijeme ovdje stalo.

Na “Vuglec Bregu” možete kušati neponovljive okuse tradicionalnih jela pripremljenih iz krušne peći, uz koja vam ljubazni konobari preporučuju odlična vina proizvedena i odnjegovana iz vlastitog vinskog podruma. Popijete li koju čašu previše ne brinite, u autohtonim “zagorskim hižama” koje su brižno preuređene i očuvane možete prenoćiti i zaboraviti na probleme koji bi vas čekali da morate voziti.

Ako ste ljubitelj šetnje, vožnje biciklom ili drugih sportskih aktivnosti onda je ovo zasigurno idealno mjesto za vas. Djeca će se oduševiti poni konjima, prostranim zelenim livadama po kojima mogu slobodno trčati i igrati se dok vi odmarate nakon ručka na ležaljkama i uživate u prelijepim krajolicima Zagorja.

Odlučite li zimi vrijeme posjetiti “Vuglec Breg”, najavite svoj dolazak i u apartmanima će vas dočekati ugrijan kamin ili krušna peć, ovisno koju “hižu” odaberete. U ponudi raznih atraktivnih aranžmana nudi se “Vikend za dvoje” gdje uz doručak dobijete odličan pjenušac iz vlastite proizvodnje, a cijela romantika iznosi 1160 kn.

Vinarija, Pansion & Restaurant “Vuglec Breg” Škarićevo 151, Hrvatsko zagorje tel. +385 (0)49 345 015 e-mail: info@vuglec-breg.hr web: www.vuglec-breg.hr