tako dobar da nema cijenu
pr
a o si n c
broj
34 2011
❱❱ ❱❱ ❱❱ ❱❱
besplatni časopis za vozače
.
NOVI
4 C n ë o r t i C
Safety drivers Svijet kampera Automobilom u inozemstvo Povijest automobilizma
u ovom broju:
Scania - obuka vozača
Bridgestone
Citroën C4, Škoda Roomster, Mahindra, Citroën C-ZERO...
uvodnik // sadržaj
Impresum Latrija d.o.o. 8. Podbrežje 25c 10 020 Zagreb tel: 01/619 89 24 fax: 01/619 87 87 e-mail: vozac@vozac.info www.vozac.info Glavni urednik: Goran Livada Marketing: tel: 01/619 88 73 fax: 01/ 619 87 87 marketing@vozac.info
Grafička priprema: Latrija d.o.o. Izdavač: Latrija d.o.o.
Drage vozačice, dragi vozači! Zima je pred vratima što se po temperaturama baš i ne bi reklo. No neka vas ne zavara zubato sunce temperature su dovoljno niske kako se vožnja s ljetnim gumama ne može smatrati sigurnom. U novom broju pronaći ćete mnoštvo zanimljivih i korisnih tema. Tu su i vrijedne nagradne igre -
ne zaboravite ih odigrati. Vjerujemo da jedva čekate baciti se na čitanje novog broja Vozač.info-a. Nećemo vas više zadržavati - još samo trenutak da vam za blagdane poželimo sve ono što si i sami želite, a ispred svega zdravlje, radost i naravno, sigurnu i ugodnu vožnju. Goran Livada
55
TISAK: Željeznička tiskara d.o.o. Petrinjska 87, Zagreb Izlazi pet puta godišnje issn: 1845-4208 Idući broj izlazi u ožujku 2012.
Svi materijali u časopisu objavljeni su u dobroj namjeri, stoga uredništvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglašivači daju u svojim oglasima. Časopis Vozač. info također ne snosi troškove eventualno nastale štete zbog neobjavljenih, krivo objavljenih ili pogrešno dostavljenih materijala. Za istinitost objavljenih oglasa, vlasništva nad autorskim pravima, na fotografije ili tekstove koji se koriste u oglasima odgovara isključivo naručitelj oglasa. Nije dopušten pretisak niti bilo kakvo umnožavanje ili prenošenje tekstova i slika bez pismene suglasnosti nositelja autorskog prava. Dostavljeni materijali za oglašavanje se ne vraćaju s tim da se uredništvo obvezuje da ih neće upotrijebiti u druge svrhe osim za onu za koju su namijenjeni.
4
38
40
www.vozac.info
SADRŽAJ 6 Citroën C4 10 Automobilom u inozemstvo 12 Škoda Roomster
6
16 Auto folije 18 Povijest automobilizma 26 Solarna punionica el. auta 28 Svijet kampera 40 Kenwood KDC-BT51U 42 Citroën C-ZERO
12
46 Kočnice Bosch 48 Safety Drivers 50 Scania - obuka vozača 56 Aktivnost 58 Flash news / auto - moto 60 Predstavljamo - INA
18
64 Zanimljivosti
46
28 www.vozac.info
5
test // novi citroËn c4
CITROËN C4 Ovih smo dana vozili CITROËN C4. Oduševio nas je svojim performansama, izgledom i opremom.
C
itroën C4 u ponudi ima sljedeće agregate: 4 dizelska motora: HDi 90, HDi 110, e-HDi 110 Airdream i HDi 150 i
6
3 benzinska motora: VTi 95, VTi 120 i THP 155. Tu su još i tri razine opreme: Attraction, Confort i Exclusive. ATTRACTION u serijskoj opremi
www.vozac.info
nudi 6 zračnih jastuka, ABS + AFU, regulator/limitator brzine, klima uređaj, električne i grijane vanjske retrovizore, prednje električne podizače stakala,
prednje i stražnje odbojnike u boji karoserije, preklopivu stražnju klupu 2/3-1/3, pripremu za radio sa 6 zvučnika, ukrasne poklopce kotača 15” Tampa i dr.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Oprema SEDUCTION uključuje opremu Attraction + ESP, putno računalo, radio CD MP3, svjetla za maglu s bočnim osvjetljenjem, upravljač presvučen kožom, ukrasne poklopce kotača
16” Atlanta, srednji naslon za ruke sprijeda, stražnje električne podizače stakala i dr. Razina opreme EXCLUSIVE uključuje opremu SEDUCTION + automatsku električnu parkirnu
broj 34 // prosinac 2011.
kočnicu, automatski klima uređaj, automatsko paljenje svjetala, USB Box + BlueTooth, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga, regulator/ limitator brzine na programiranje, mjerenje raspoloživog
mjesta za parkiranje, naplatke od lagane legure 16” Boston, prednja sjedala s funkcijom masaže leđa (lumbalno), dodatno zatamnjena stražnja bočna i stražnje staklo, prednje automatske brisače, unutarnji
www.vozac.info
7
test // novi citroËn c4
elektrokromni retrovizor, unutrašnjost od kože i tkanine, utičnicu 230 V i dr. Interijer C4 prekrasno je dizajniran, kvalitetan i praktičan. Korišteni su izvrsni materijali, a završna obrada je na vrlo visokoj razini. Nitko neće ostati ravnodušan
8
kad sjedne u udobno sjedalo. Sve je funkcionalno i pregledno. Novi je Citroën C4 znatno veći od prve generacije, narastao je u svim smjerovima, osim što je međuosovinski razmak zadržan na 2.608 mm. Možda se par mm povećanja ne čini puno, ali u
www.vozac.info
kabini se itekako osjeti. Sada se i na stražnjim sjedalima moguće raskomotiti. Straga se tako bez problema mogu smjestiti tri odrasle osobe visine oko 180 cm. Tu je i veliki prtljažni prostor zapremine 408 litara. Motor novog C4 u prvi plan stavlja
učinak i snagu uz kontroliranu potrošnju. Vrlo je precizan i odlično reagira. Za upravljačem novog C4 bit ćete vrlo sigurni. Posjeduje izvrstan kočioni sustav. Iznimnno dobro leži na cesti u svim uvjetima. Može zadovoljiti razne potrebe. Za preporuku je svim dobnim skupinama.
broj 34 // prosinac 2011.
GEOMETRIJA KOTAČA Od nastanka automobila važno je da sva četiri kotača idu u istom smjeru! Moderan automobil izrađen je za udobnost, performanse i rukovanje. Kako bi postigli i održavali najbolju moguću vožnju, upravljač i ovjes potrebno je mjeriti i podešavati unutar specifikacije proizvođača. Ukoliko vam nije pravilno podešena geometrija kotača, vaš automobil trpi trošenje guma, povlačenje i iskrivljenost volana.
Provjerite geometriju kotača na svom vozilu svakih 12000-15000 km ili najmanje jednom godišnje. Preporučuje se i kada: - Udarite u rubnik ili rupu
na gurnost vožnje Unaprijedite si ometriju kotača ge za u aj eđ ur m ije en m re najsuv kim cijenama: e Elite po akcijs Hunter HawkeEy kn
150,00 - Prednji kotačiča 200,00kn - Komplet kota
- Promijenite gume - Zamijenite dijelove upravljača i ovjesa - Imate bilo kakav oblik nesreće ili sudara Geomerija kotača štedi vaše: - Gorivo - Novac - Gume
Znanje je ključ - pomaže vam da odlučite što je najbolje za vas i vaš automobil. AUTOSERVIS I TRGOVINA REZERVNIM DIJELOVIMA, vl.Danijel Mrkša ZAGREBAČKA CESTA 216A, 10000 ZAGREB, tel: 01/3861-426
www.fiat-mrksa.hr
zakoni // dozvole
Automobilom u inozemstvo! Međunarodna vozačka dozvola Što je međunarodna vozačka dozvola? Međunarodna vozačka dozvola je prijevod hrvatske vozačke dozvole koji se priznaje širom svijeta. Hrvatska međunarodna vozačka dozvola izdaje se sukladno Bečkoj konvenciji o cestovnom prometu iz 1968. Što je sve potrebno za izdavanje međunarodne vozačke dozvole? Za izdavanje međunarodne vozačke dozvole potrebna je važeća hrvatska vozačka dozvola, osobna iskaznica ili putovnica, 2 fotografije (3,5x4,5 cm), a cijena je 170,00 kn i 20,00 kn državnih biljega. Biljezi se mogu kupiti u poslovnicama HAK-a. Koliko traje izdavanje međunarodne vozačke dozvole i koliko ona vrijedi? Samo izdavanje traje nekoliko minuta, a izdaje se na razdoblje
10
od tri (3) godine. Ukoliko Vaša hrvatska vozačka ističe unutar tri godine, međunarodna vozačka dozvola izdaje se do datuma važenja hrvatske vozačke dozvole. Moram li osobno biti prisutan pri izdavanju međunarodne vozačke dozvole? Međunarodnu vozačku dozvolu može u vaše ime zatražiti treća osoba, uz predočenje vaših potrebnih dokumenata i svoje osobne iskaznice. Kada mi je potrebna međunarodna vozačka dozvola? Međunarodna vozačka dozvola vam je potrebna za upravljanje vozilom hrvatskih registarskih oznaka u nekim europskim državama, za sve izvaneuropske zemlje i uvijek kad upravljate vozilom stranih registarskih oznaka u inozemstvu. U Europi međunarodna vozačka dozvola je potrebna
www.vozac.info
u Ujedinjenom kraljevstvu, Španjolskoj, Portugalu, zemljama Beneluxa, Skandinaviji te državama bivšeg SSSR-a. Ulaskom Republike Hrvatske u EU, odnosno izmjenom obrasca hrvatske vozačke dozvole, ova odredba prestaje vrijediti za europske države. Može li vozač sa stranom vozačkom dozvolom dobiti međunarodnu vozačku dozvolu u Republici Hrvatskoj? Ne, vozač može dobiti samo međunarodnu vozačku dozvolu zemlje koja je izdala i nacionalnu vozačku dozvolu. Međunarodnu vozačku u gotovo cijelom svijetu izdaju nacionalni autoklubovi pa savjetujemo da se vozači obrate autoklubu u svojoj zemlji. Može li stranac s hrvatskom vozačkom dozvolom dobiti međunarodnu vozačku dozvolu u Republici Hrvatskoj? Da.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Dozvola za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu Što je dozvola za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu (punomoć)? Dozvola za upravljanje tuđim motornim vozilom u inozemstvu je unificirani obrazac FIA-e koji, sukladno čl. 35 Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968., izdaje Hrvatski autoklub na hrvatskom, engleskom i francuskom jeziku. Potrebna vam je kada upravljate tuđim vozilom izvan granica Republike Hrvatske i služi kao dokaz upravljanja vozilom uz pristanak vlasnika. Što je sve potrebno za izdavanje dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu (punomoći)? Za izdavanje punomoći vlasnik mora donijeti svoju osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu vozila, a korisnik vozila (osoba koja će upravljati
broj 34 // prosinac 2011.
vozilom u inozemstvu) putovnicu. Ukoliko je vlasnik vozila pravna osoba, morate imati još i pečat/žig pravne osobe, odnosno kopiju ugovora o leasingu, ako je vozilo u sustavu leasinga (kopija ugovora ostaje u arhivi Hrvatskog autokluba). Cijena punomoći je 60,00 kn i 20,00 kn državnih biljega. Biljezi se mogu kupiti u poslovnicama HAK-a. Moraju li i vlasnik i korisnik vozila biti prisutni prilikom izdavanja dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu (punomoći)? Vlasnik mora biti prisutan prilikom izdavanja punomoći ili može ovlastiti drugu osobu putem punomoći javnog bilježnika. Korisnik ne mora biti prisutan pri izdavanju punomoći.
Ostalo Smije li hrvatski državljanin u Hrvatskoj upravljati vozilom stranih registarskih oznaka? Temeljem Konvencije o privremenom uvozu, Carinskog zakona i Uredbe o provođenju Carinskog zakona, hrvatski državljanin ne može upravljati vozilom stranih registarskih oznaka u Republici Hrvatskoj. Iznimke su kad hrvatski državljanin posjeduje važeću radnu ili boravišnu vizu države u kojoj je vozilo registrirano ili je u vozilu prisutan vlasnik vozila. Moram li na vozilu imati naljepnicu HR? Svako vozilo koje napušta matičnu zemlju mora imati naljepnicu s međunarodnom oznakom države. Naljepnica mora biti ovalnog oblika, bijele boje s crnim rubom veličine 175x115 mm. Slovna oznaka zemlje mora biti crne boje. Izgled ovih oznaka je propisan 3. Aneksom Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968. godine. Razne reklamne naljepnice, koje nisu u skladu s definiranim izgledom, su nevažeće.
www.vozac.info
11
test // rabljeni škoda roomster
Roomster
3 godine poslije…
P
rvi monovolumen iz Škode došao je prije četiri godine. Njegov dizajn nam se odmah svidio. Možda zato jer nam se čini kao neka vrsta optičke igre što se tiče podjele ambijenta vozila. Vanjski izgled relativno je dinamičan te ga karakterizira oblik stražnjih lampi s velikim
12
kromiranim okvirom. Naprijed su farovi smješteni duboko u blatobran. Odmah je jasno da se radi o vozilu kojem je prednji dio koncentriran ponajviše oko potreba vozača, s vozačkom pozicijom koja nema nikakvih dodirnih točaka s onim povišenim kakve smo susretali u drugim monovolumnima ili komercijalnim
www.vozac.info
vozilima. U stražnjem dijelu ovog vozila putnici se mogu ugodno smjestiti u malo povišeniju poziciju (stražnje sjedište je 46 mm višeg položaja u odnosu na prednje) u prozračnom i osvijetljenom prostoru zahvaljujući velikoj površini stražnjih bočnih stakala. Stražnji dio vozila karakterističan je i po
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
svojoj mogućnosti moduliranja sjedišta. Zahvaljujući VarioFlex sustavu koji dolazi kao dio serijske opreme kod svih modela, postoji mogućnost promjene konfiguracije sjedišta. Prtljažnik Roomstera, kada su u upotrebi četiri sjedala, kapaciteta
broj 34 // prosinac 2011.
je koji varira od 450 do 530 litara. Ako se stražnja sjedala obore, volumen se povećava čak i do 1550 litara. Ovo što smo ranije napisali, napisali smo i prije 4 godine, kada smo imali novog Roomstera na testu. U ovom broju smo imali
priliku provozati se u Roomsteru starom tri godine. Činjenica je da se prema stanju unutrašnjosti ne može zaključiti radi li se o rabljenom vozilu. Da se radi o rabljenom vozilu koje je prešlo oko 110.000 kilometara, može se zaključiti jedino prema malo
www.vozac.info
13
test // rabljeni škoda roomster
istrošenom volanu. Ostalo je sve za deset. Taj trogodišnjak pokretan je 1.4 TDI motorom, koji iz tri cilindra razvija 51 kW tj. 79 ‘konja’. Potrošnja mu je na testu bila oko 6 litara. To se odnosi na gradsku vožnju jer smo ga svih pet dana vozikali po gradu. Svi Roomsteri koje Porsche Zagreb ima u ponudi imaju opremu Style koja uključuje: klima uređaj, ABS, centralno zaključavanje, prednje podizače stakala, uzdužne krovne nosače,
14
servo upravljač, električnu regulaciju prednjih farova, upravljač podesiv po visini i dubini…. S cijenom smo bili vrlo iznenađeni, ali u pozitivnom smislu. Cijena testiranog modela iznosi 64.000,00 kn. Je li to puno za vozilo staro tri godine koje je prešlo 100.000 km? Nama se čini da ne. Ipak se radi o vozilu koje dolazi iz ponude rabljenih vozila Porsche Zagreba, a sva vozila iz njihove ponude
www.vozac.info
su ispitana i sigurna. Porsche Zagreb nudi jamstvo od 6 mjeseci odnosno do maksimalnog broja od 10.000 prijeđenih kilometara, ovisno što prije dospije. Više informacija vezanih za ponudu rabljenih vozila, cijene i uvjete financiranja možete dobiti u: PORSCHE ZAGREB Slavonska Avenija 10 10000 Zagreb www.porscheinterauto.hr tel: 01/24 99 650
broj 34 // prosinac 2011.
predstavljamo // global auto folije
GLOBAL AUTO FOLIJE
by onako.hr
A
utomobili. Bilo da se radi o automobilu starijeg godišta ili novom automobilu, svi dolaze sa staklima. Neki skuplji modeli dolaze čak i sa specijalnim staklima koje nude zaštitu od UV zračenja pa čak i topline. Međutim, još uvijek se proizvodi 98% automobila sa staklima koja nemaju apsolutno nikakvu zaštitu. Proizvođač uvijek ističe tvorničko zatamnjenje stakala. Radi se o zatamnjenju od 30% (lagano zelenskato) koje skoro svi automobili posjeduju od devedestih godina nadalje. Takvo zatamnjenje je zanemarivo i nema praktički nikakvu funkciju. Postavljanjem Global folija na takvu vrstu stakala unaprijeđujemo obično staklo u nešto bolje i naprednije. Folijama sprječavamo ulazak topline u automobil dok stoji parkiran ili se vozimo. Također folije štite od
16
štetnog UV zračenja, smanjuju blještanje te u slučaju loma stakla zadržavaju staklo zaljepljeno u jednom komadu. Estetski izgled -velika paleta boja i nijansi zadovoljit će i najzahtjevnije. Ovo je samo dio karakteristika koje Global folije nude. Evo par najčešćih primjera: 1. Imate malu bebu ili starije djete. Odličnu zaštitu djece od topline, UV-a i pogotovo blještanja postižemo klasičnom crnom serijom Global folija koje propuštaju u vozilo 5-15% vidljive svjetlosti. Niti jedno drugo rješenje (sjenila, rolete) ne može pružiti takvu vrstu zaštite kao folije. 2. Želite da se u vozilo ne vidi, odnosno da možete prevoziti i ostaviti stvari u autu, a da nisu na direktnom pogledu znatiželjnika. Idealna varijanta jesu opet folije koje u vozilo propuštaju 5% vidljive svjetlosti, odnosno
www.vozac.info
najtamnije. 3. Veliki ste zaljubljenik u automobile i želite da vam automobil vizualno izgleda savršeno. Montaža bilo koje serije iz Global palete propusnosti 30% ili 50% vidljive svjetlosti lagano će dodatno tonirati stakla te će krajni rezultat biti - savršenstvo. Prema Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila na cestama, nije dozvoljeno zatamnjivanje vjetrobranskog stakla te vozačkog i suvozačkog stakla. Što ne znači da na ta stakla ne smijete postaviti foliju. U pravilniku piše da se ta stakla ne smiju dodatno zatamniti, ali ne piše da se na ta stakla ne smije postaviti folija. Što to znači? To znači da na ta stakla smijete postaviti foliju koja je totalno prozina, odnosno nema nikakvog zatamnjenja. I takva vrsta folije nudi sve gore navedene zaštite, ali naravno u manjoj mjeri. Iz iskustva znamo da je velika razlika voziti se u automobilu s folijama nego bez njih. Global folije su najbolje rješenje za vaše vozilo. Naš profesionalni tim instalirati će na vaše vozilo Global folije brzo i kvalitetno, uz doživotno jamstvo. Za sve ostale informacije kontaktirajte nas na 091/933-2038 ili putem web stranica na adresi: www.onako.hr
broj 34 // prosinac 2011.
zanimljivosti // povijest automobilizma
“Bešte ljudi, ide auto!”...
Budicki - start u Zagrebu1912. (Zagreb-Ivanec-Varaždin-Novi Marof-Sv.Ivan Zelina)
...vikali su Zagrepčani dok je Ferdinand Budicki prvim automobilom u gradu jurio 1901., prije točno stotinu godina.
O
vaj povik radni je naslov knjige o automobilizmu koja će izaći sljedeće godine. Prva kompletna povijest automobilizma na
18
hrvatskom prostoru obuhvatit će na jednom mjestu automobilizam od početka, 1898., do 1945. Od Marka Bombelessa, prvog hrvatskog vlasnika automobila, koji je
www.vozac.info
1898. dovezao novu „igračku“ na svoje imanje pored Varaždina, do kraja II. svjetskog rata 1945. Ova će knjiga obuhvatiti i sve najvažnije zaljubljenike u automobile,
događanja i njihove ljubimce. Tu će te moći pronaći i informacije o svim utrkama, od davne 1902. održane na ruti Nica - Opatija, preko legendarnih alpskih vožnji Alpenfahrt,
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Alma pl. Balley pretečih današnjeg WRC-a, do 1939. i I. kvarnerske utrke na kojoj su sudjelovali isključivo Maseratijevi bolidi. Pišemo i o automobilskim klubovima koji su
nicali diljem Hrvatske osiguravajući pionirima automobilizma pomoć i podršku. Građu prikupljamo znanstvenim metodama iz svih izvora, od suvremenog tiska i
knjiga, preko razgovora s potomcima aktera oktanoglavske scene. U kontaktu smo s potomcima Ferdinanda Budickog, prvog promotora automobilizma u
Hrvatskoj, Alme pl. Balley, prve hrvatske vozačice, braće Jankovits, najvažnijih konstruktora automobila u Hrvatskoj… Na taj način, do sada, prikupljeni
Prvi splitski automobilisti
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
19
zanimljivosti // povijest automobilizma
Bombelles prvi auto u Hrvatskoj
materijal obuhvaća preko 500 fotografija, od čega stotinjak nikada nije objavljeno. Knjiga će sadržavati cijeli niz podataka nepoznatih i najokorjelijim zaljubljenicima u povijest automobilizma. Zbog opsežnosti materijala, temu smo morali ograničiti isključivo na automobilizam do 1945. Prikupljenom materijalu
20
dodanu vrijednost želimo dati vrhunskim dizajnom s mnoštvom infografika, karata i ilustracija, te tiskom. Želja nam je ovu vrijednu temu predstaviti na dostojan način ne samo Hrvatskim čitateljima, već ljubiteljima starodobnika iz cijeloga svijeta, stoga će knjiga u cijelosti biti na hrvatskom i engleskom jeziku. Autori projekta trojica
www.vozac.info
su „zaljubljenika u starodobnike: Valentino Valjak, osnivač i predsjednik „Citroën kluba Croatia“ i organizirator „Old School desanta“, Daniel Tomičić organizator konferencije Auto(r) i Toura Istrom, te Dino Milić-Jakovlić, poznati automobilski novinar i glavni urednik časopisa Auto Auto i hrvatskog izdanja F1 Racing.
Ukoliko i Vi posjedujete fotografije, časopise ili bilo kakvu informaciju na ovu temu, molimo Vas da nam se javite. Također, slobodno nam se javite, bez obaveze, i ukoliko ste zainteresirani za knjigu i želite biti obaviješteni o njenom razvoju.
info@scuderiazagreb.com ili 0915737371 Daniel Tomičić
broj 34 // prosinac 2011.
AUTOSERVIS • VULKANIZACIJA • DIJAGNOSTIKA SERVIS
• izmjena motornog ulja • izmjena filtera: ulja, goriva, zraka, unutrašnjeg prostora • provjera tekućina: hlađenje, kočnice • provjera i izmjena ovjesa • korekcija servisnog intervala • promjena amortizera • promjena spojke
Baštijanova 2, Zagreb tel: 01/7897 362
www.ztm-autoportio.hr
PRIPREMA VOZILA ZA TEHNIČKI PREGLED • kontrola prednjih kočnica • kontrola zadnjih kočnica • kontrola i podešavanje visine svjetala • kontrola kakvoće tekućine u kočnicama • kontrola ovjesa • kontrola signalizacije
AUTOMEHANIČARSKI I DIJAGNOSTIČKI RADOVI
• vršimo sve popravke na osobnim vozilima mehanike i dijagnostike
VULKANIZACIJA • montaža • demontaža • balansiranje
Porsche Inter Auto d.o.o., www.porsche Centrala: tel. 0
V. Ĺ korpika 21-23, Zagreb einterauto.hr 01/3473-800
IZN ZAD IMNO OVO LJA N
ekologija // solarna punionica
Prva solarna punionica električnih vozila U srijedu 21. rujna, u sklopu Solarnog edukacijskog centra, ispred Strukovne škole Vice Vlatkovića u Zadru, otvorena je prva solarna punionica za električna vozila odnosno druga funkcionalna pametna punionica u cijeloj Hrvatskoj. Prva je, naime, postavljena prije tri mjeseca ispred zgrade Energetskog instituta Hrvoje Požar u Zagrebu. Prilikom otvorenja ravnatelj škole gospodin Tihomir Tončić je izjavio: „Odlučili smo se na solarnu punionicu jer smo željeli, motivirani ekološkom osviještenosti za smanjenjem
26
emisije štetnih plinova, postići da se električna energija, kojom će se puniti automobili na našoj punionici, proizvodi od obnovljivih izvora energije, a ne fosilnih goriva. Time bi automobili napunjeni na našoj punionici u potpunosti bili 100% CO2 čisti. Postavili smo punionicu slovenskog proizvođača firme ETREL, tip standardne brzine punjenja od 3h do 30 minuta. Punionica je opremljena dvjema šuko utičnicama s micro switch prekidačima, dok je registracija korisnika moguća preko bezkontaktne RFID kartice ili mobitelom. Rad punionice upravljan je preko Interneta iz kontrolnog centra koji se nalazi u Energetskom institutu Hrvoje Požar. Električnu energiju za rad punionice proizvodi fotonaponska centrala snage 1, 8 KW. Zašto smo se odlučili na
www.vozac.info
postavljanje ove punionice? Uz brigu za zaštitu okoliša i smanjenje emisije štetnih plinova, svjesni smo sve veće primjene električnih vozila u Europskoj Uniji. Svi svjetski renomirani proizvođači automobila već su se uključili u brzi razvoj električnih vozila. Hrvatska je turistička zemlja u koju turisti ne mogu doći svojim električnim vozilom jer ga nemaju gdje puniti te stoga želimo potaknuti odgovorne na promišljanje o potrebi izgradnje mreže punionica električnih vozila diljem Hrvatske. Uz promidžbeni, punionica će biti i edukativnog karaktera jer ćemo naše učenike educirati kako je postaviti i upravljati njome.“ Za potpuno funkcionalno otvorenje punionice i njezinu prezentaciju potrebno je zahvaliti i tvrtki CITROËN koja je ustupila prvi električni automobil na našem tržištu CITROËN C-ZERO.
broj 34 // prosinac 2011.
predstavljamo // kamperi
Svijet kampera Lipanj 2011
N
akon restrukturiranja i promjene vlasničke strukture, KNAUS Tabbert grupa s novim vodstvom, na čelu s g. Giovanni Marconom nas je dočekala u krugu svoje tvornice, pod ogromnim šatorom u tipičnim bavarskim nošnjama i s iznimno toplom dobrodošlicom, kakva se rijetko viđa. Svi djelatnici su bili uključeni u doček i organizaciju prezentacije novih KNAUS i Weinsberg modela, osoba za kontakt s kupcima ovdje je bila konobar, šef servisa vozila je kuhao kave i točio pivo itd., a i najviše pozicionirane osobe su našle vremena da porazgovaraju sa svakim distributerom, tako da smo doživjeli da osobno s vašim putopiscem večera glavni menađer g. Giovanni Marcon. Za istim stolom mi iz Hrvatske i g.Marcon u neobaveznom razgovoru o Hrvatskoj i našim prirodnim ljepotama. Pokazao je da dosta zna o lijepoj našoj. Pohvalno. Ova godina se obilježila kao jubilarna!! 50 godina od nastanka KNAUS-a!
28
www.vozac.info
- KNAUS
Tabbert grupa
Jubilarni model kamp prikolice -500FU Čestitamo jubilej!! KNAUS TABBERT grupu čine sljedeće marke – Knaus, Tabbert, Weinsberg, Wilk, T@B te odnedavno i BavariaCamp. Također su kupili i stavili pod okrilje grupe, tvornicu ultra luksuznih kampera MORELO koja će međutim, potpuno samostalno nastupati na tržištu. Za ulaznu marku u svijet
kampinga, Knaus Tabbert se odlučio za marku Weinsberg, pa Wilk te Knaus kao za stepenicu iznad. I kao zadnja, najviša stepenica, Tabbert, kao
Luksuzni kamper Morelo
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
sinonim za luksuz i kvalitetu u svijetu kamp prikolica. BavariaCamp je pridodan kao pojačanje Knaus i Weinsberg gami tzv. Vanova, najmanjih i najokretnijih kampera. U ogromnom šatoru su premijerno prikazali potpuno nove modele, a vani su bili ostali obnovljeni ili redizajnirani modeli sezone 2011/2012.
Efikasni SERVICE-BOX vrata na kamperu, možete kompletno servisirati kamper vodom i strujom. Sve je na
Od kampera bih istaknuo za Hrvate popularne modele Knaus Sky Traveller 650DG, alkoven model, profinjenog designa s osebujnim rješenjima u unutrašnjosti te prilično veliki i povoljni obiteljski alkoven Weinsberg AL700DG. Kako su u zapadnoj Europi u zadnje dvije godine jako popularni
Sky traveller 650DG
Prezentacija KNAUS Tabbert grupe Posebno su istaknuli neke novine kao što su zadnja cat eye hybridna svjetla (svjetla
jednom mjestu, što je inače kod konkurentskih firmi, razbacano svuda po vozilu. Također imaju zanimljiva rješenja u kupaonicama s umivaonikom koji se pomiče lijevo ili desno te se stvara višak prostora za tuširanje kad je to potrebno.
modeli s podiznim krevetima u poluintegriranim modelima, tako i Knaus slijedi modu s lijepo oblikovanima Sky Wave modelima.
Pomični umivaonik Cat eye hybridna svjetla koja u mraku izgledaju kao oči divlje mačke, kombinacija led i standardne tehnologije) te vrlo efikasni SERVICE-BOX. Posebno i jedinstveno rješenje koje se po prvi puta donosi je da otvaranjem jednih bočnih
broj 34 // prosinac 2011.
Sky Wave model 700 MEG
www.vozac.info
29
predstavljamo // kamperi
nam je priredio iznenađenje. U nedalekom Passau, prelijepom gradu na rijeci Dunav, čekao nas je brod Kristallschiff doslovce optočen Swarovski kristalima.
Deseo transport Od kamp prikolica bih istaknuo, za auto-moto sportaše posebno prilagođenu dvoosovinsku prikolicu, Deseo transport, povećane nosivosti s velikim podiznim vratima na zadnjem kraju i rampom za utovar motocikala, kartinga, ili ATV-a. Kreveti i stolovi su na poseban način sklonjeni i sklopljeni u bočne stranice prikolice te se po istovaru vozila sve ponovo lijepo rastvori u krevete i stolove i savršeno služi svrsi. Vrlo dobro koncipirana, višenamjenska prikolica s malenom kuhinjom i wc-om. Također, vrijedi istaknuti dvoosovinsku prikolicu Weinsberg CaraOne 740UDF
koja može udomiti do 8 osoba i koja bi kod nas trebala koštati povoljnih 19.900 Eura€ do registracije. Vrlo prihvatljiva cijena za prikolicu te veličine. Na kraju trodnevnog druženja, upoznavanja s kompletnom gamom modela za 2012. te upoznavanja sa svim proizvodnim procesima, domaćin
Brod Kristallschiff
Weinsberg CaraOne 740UDF
30
www.vozac.info
Uz bogat program i večeru, u jedinstvenom okruženju, smo otplovili do Austrije i natrag te u opuštenoj atmosferi zaključili proslavu 50 godina Knausa. Ujutro smo imali plan krenuti malo na malo odmor do Praga, ali kako nas je uglavnom pratila kiša, a i za Prag je bila ista prognoza, pala je odluka da krenemo na kupanje na Krk.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Lagano smo se spuštali uz Dunav kroz Austriju i opetovani divili kako Austrijanci naprave turističke „meke“ iz svake rijeke, jezera, planine. Dunavom plove turistički brodovi, svako malo neki kamp, biciklističke staze uzduž cijelog toka... Ne trebamo ići daleko da naučimo kako se zarađuju novci u turizmu. Samo do Austrije... a oni niti mora nemaju!! Do sljedeće prilike, upoznavanja s Pössl i Rimor kamperima te zanimljivostima iz Italije i nacionalnog parka Cinque Terre pod zaštitom UNESCO-a, prikratite vrijeme na sljedećim web stranicama:
www.petroni.hr www.knaus.de www.weinsberg.com www.morelo-reisemobile.de www.tabbert.de www.wilk.de Lijep pozdrav, Ronald Petrović
PETRONI d.o.o.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
31
nagradna igra // kicker slušalice
&
DARUJU
2
kicker slušalice EB101G – 1 kom
X
EB101S – 1 kom
Što biste željeli čitati u sljedećem VOZAČ.info-u? Što biste željeli u asljedećem VOZAČ.info-u? Predložite namčitati temu, mi ćemo pokušati udovoljiti vašoj želji. Predložite nam temu, a mi ćemo pokušati udovoljiti vašoj želji. (svaki kupon s predloženom temom sudjeluje u nagradnoj igri) (svaki kupon s predloženom temom sudjeluje u nagradnoj igri) tema:
IME I PREZIME: Ulica i grad: telefon: Kupon s odgovorom i svojim podacima pošaljite na našu adresu: LATRIJA d.o.o. (za VOZAČ.info), 8. Podbrežje 25c, 10000 Zagreb. Dobitnici će biti telefonski obaviješteni, a imena dobitnika bit će objavljena nakon izvlačenja 15. veljače 2012. godine na www.vozac.info.
www.biolab.hr THULE svjetski lider u prodaji i inovativnosti zadnjih mjeseci je plasirao na tržište Republike Hrvatske nekoliko noviteta: Thule Motion novu liniju krovnih kutija koja zamjenjuje dosadašnje krovne kutije iz serije Thule Atlantis. Uz jedinstvene karakteristike koje su bile prisutne i u seriji Thule Atlantis: · Jamstvo 5 godina · Dvostrano otvaranje (Dual Side) · Power Click sustav prihvata na šipku osnovnog nosača s jedinstvenim, patentiranim hvataljkama, · Sustav jednostavnog otvaranja i zatvaranja (Dual Force), · Centralno zaključavanje u više točaka · Svi modeli u srebrnoj i crnoj boji; Nova serija krovnih kutija nudi: · Novu jedinstvenu bijelu boju za novi model Thule Motion 800 · Optimizirani dizajn za bolju iskoristivost prostora; · Poboljšani Power- Click sa indikatorom obrtne sile · Vanjske ručke za još lakše otvaranje i zatvaranje Thule SlideBar
tehnika // Kenwood KDC-BT51U
Kenwood KDC-BT51U
-„na mladima svijet ostaje!“ Predstavljamo CD player i auto radio u jednom, ali „pojačan“ priključcima za Bluetooth, iPod i USB: najnoviji Kenwood CD auto radio pravi je hit za one koji vole slušati glazbu tijekom vožnje i na siguran način žele koristiti mobilni telefon u automobilu – mlade... i sve one koji se tako osjećaju!
U
prometnoj gužvi ste u gradu ili vožnji autocestom, obje ruke na volanu, a mobilni telefon zvoni u unutrašnjem džepu vaše jakne. Više nikako nema potrebe da tijekom vožnje ruke pomičete s upravljača, kopate po džepovima ili torbi, već samo
jednostavnim pritiskom na uočljivu osvijetljenu zelenu tipku za telefon na ovom Kenwood auto radiju uspostavljate vezu sa sugovornikom na drugoj strani. Iako vozite i buka motora je pojačana, svaka riječ čuje se jasno i glasno. To Vam omogućuje Bluetooth hands free rukovanje. Glas Vašeg
sugovornika čuje se kroz zvučnike pravog auto audio Hi-Fi sustava. Želite završiti razgovor? Samo pritisnite crveno osvijetljenu tipku za telefon na auto radiju ili pričekajte trenutak da sugovornik prekine vezu, čime se automatski nastavlja reprodukcija glazbe u kojoj ste uživali prije razgovora: Stingovog koncerta sa iPod-a, Rihanninog
broj 34 // listopad 2011.
www.vozac.info
albuma na CD-u ili baze koju ste sami ubacili na svoj USB stick. Telefonski poziv i slušanje glazbe tijekom vožnje može biti manje stresno i udobnije kao što je opisano gore, ako se oslonite na multimedijalnu raznovrsnost koju nudi Kenwood KDC-BT51U. Ovaj novi uređaj ima sve što najbolji auto radio za 2011. godinu može ponuditi. Bluetooth modul ne samo da jamči besprijekoran razgovor putem mobilnog telefona (jedna jedina tipka za započinjanje i završavanje razgovora), nego također i adresar mobilnog telefona koji je jasno vidljiv na zaslonu u dva ili tri retka (ovisno o želji korisnika). Hands free mikrofon ugrađen je u prednju ploču radio uređaja. Tu je i vanjski mikrofon koji se može koristiti umjesto ugrađenog mikrofona i postaviti bilo gdje u Vašem automobilu.
Za početno povezivanje mobilnog telefona i auto radija dovoljno je samo pritisnuti tipku. S ovim Kenwood uređajem komplicirani izbornici i dugotrajno podešavanje postavki odlaze u povijest.
Zaslon prikazuje popis imena trenutno programiranih radio stanica, zajedno sa trenutno upotrijebljenim brojevima. Uz ovaj Kenwood uređaj, vozač je zaista spreman za bezbrižno putovanje.
Najnovija digitalna tehnologija jamči reprodukciju sa niza izvora glazbenih podataka. Dekoder integriran u Kenwood KDC-BT51U čita MP3, AAC i WMA datoteke, bilo sa CD-a ili USB memorije (priključak sprijeda). Pronalaženje određenog naslova ili izvođača je jednostavno; brz okret gumba za glasnoću u načinu rada za traženje automatski pokreće traženje po abecednom redu. Uz to, radio pojačalo ima izravan ulaz za iPod, omogućuje spajanje svih postojećih Apple playera uključujući iPhone. MP3 playere drugih proizvođača možete priključiti preko analognog AUX ulaza smještenog na prednjoj strani Kenwood radio pojačala.
Funkcije i tehnički podaci za Kenwood KDC-BT51U: CD radio pojačalo sa Bluetooth hands free rukovanjem, ugrađen i vanjski mikrofon, USB i AUX ulaz na prednjoj strani (analogni, utikač 3,5 mm), ugrađen dekoder za AAC, MP3 i WMA datoteke sa TAG podrškom, izravno priključivanje za sve postojeće iPod uređaje uključujući iPhone, zaslon sa 3 odnosno 2 retka, podesivo osvjetljenje zaslona i tipki, 24-bitno D/A pretvaranje, RDS funkcija, 24 mjesta za pohranjivanje, 4 x 50 W Mos Fet pojačalo snage, tri izlaza za predpojačalo, dvostazna funkcija za pojačavanje basa, System Q EX, Supreme, višefunkcijsko rukovanje, „izravni“ prekidači za Bluetooth/telefonske aplikacije.
Druga značajna funkcija ovog uređaja je funkcija „Preset“. Pritisak na tipku otkriva pohranjene stanice (ukupno 18), jednu po jednu na zaslonu u više redaka. Višefunkcijski gumb za rukovanje omogućuje jednostavno traženje radio stanica – nema više nepraktičnog odabira putem tipki FM1, FM2 i FM3. Programiranje i pohrana radio stanica je jednostavna i učinkovita.
broj 34 // listopad 2011.
Uređaj je dostupan u svim Kenwood ovlaštenim prodajnim mjestima diljem RH po maloprodajnoj cijeni od 1.716,00 kuna.
Generalni zastupnik i uvoznik: HFC GRUPA D.O.O. Zagreb Tel. 387.33.77 www.kenwood.hr kenwood@kenwood.hr
www.vozac.info
41
PRedstavljamo // CITROËN C-ZERO
CITROËN C-ZERO 100 % ELEKTRIČNO RJEŠENJE CITROËN C-ZERO je savršeno prilagođen kako bi zadovoljio sve tipove tvrtki – javni sektor, tvrtke s velikim flotama… - ali i privatne kupce u potrazi za vozilom koje nudi iznimnu ekonomičnost pri upotrebi. Kako bi ga približio ekološki osviještenim kupcima na hrvatskom tržištu, CITROËN je osmislio financiranje u suradnji s PSA Financial i UniCredit Leasing Croatia. CITROËN C-ZERO u ponudi je s mjesečnom ratom od 3.000 HRK (bez PDV-a) putem financijskog leasinga u trajanju od 60 mjeseci. Nominalna kamatna stopa iznosi 7,50% (promjenjiva, vezana uz tromjesečni EURIBOR), jednokratna naknada zaključenja ugovora iznosi 1,25% od kupoprodajne cijene vozila, minimalno učešće 25%, a efektivna kamatna stopa 8,51%.
42
www.vozac.info
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
CITROËN C-ZERO je električni automobil s nula potrošnje goriva, nula emisije ispušnih plinova, nula emisije CO2 u vožnji, nula zagađenja bukom. Ovaj novi model je pravi dokaz potpisa Créative Technologie. CITROËN C-ZERO je osmišljen kako bi olakšao gradsku i izvangradsku vožnju: malih dimenzija, iznimnih performansi i autonomije dovoljne za svakodnevna putovanja, a sve u tišini zahvaljujući kojoj ćete zaboraviti na gradsku buku. Istinski koncentrat tehnologija i kreativnosti kako biste već danas odgovorili na izazove budućnosti! Tehnologija Full electric koju je razvio CITROËN je dio strategije koja se koristi za smanjenje goriva, ispušnih plinova i emisije stakleničkih plinova. CITROËN C ZERO zadržava također sve karakteristike za sigurnost, udobnost i prostornost koju obično nalazimo na vozilima u ovom segmentu, pozicionirajući se među najbolje u klasi (sustav dinamičke kontrole stabilnosti ESP, 6 zračnih jastuka, klima uređaj, prtljažnik od 166 litara…).
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
43
predstavljamo // Veslački klub Mladost
OM DRUŠTVU R B O D U E T J A B Ž VJE mosferi vježbanja
j at Pridružite se dobro nosi rezultate! o d i iju c a iv t o m e iž koja pod
BESPLATNO
S
AVJETOVANJ Nazovite naš E e trenere i do govorite besplatno sa vjetovanje o t ome kako će izgledati vaše vježbanje u na šem studiju.
40% LJEPŠI SPOL - ene za narina u pola cij
Čla kog spola sve osobe žens
RADNO VRIJEME:
ponedjeljak – peta k: 6.00 – 22.30 subota – nedjelja: 9.00 – 21.00
Veslački klub Mladost Veslačka 26, Zagreb tel: 01/ 619 22 09 www.havkmladostfitness.hr 44
www.vozac.info
broj 34 // prosinac 2011.
ni a r i c n Lice li na i b o autom nski! dalji
je i n r e od Najm ke na igraÄ? ki! s daljin
cesta 69, 10000 Zagreb Maloprodaja: Horvaćanska 7-0369 tel: 098/951-9768 i 098/19
www.comodo.hr
predstavljamo // bosch
Najvažnija je sigurnost Kočnice s Boschevim komponentama Za trenutno postizanje maksimalnog kočionog učinka u slučajevima kad je to neophodno potrebno, osim kvalitete i stanja u kojem se nalaze kočioni diskovi i obloge odlučuje također i kočiona hidraulika. Sve što je radionicama za servis i popravak motornih vozila potrebno na temu kočionog sustava nalazi se u Boschevom opsežnom proizvodnom asortimanu.
B
osch ulaže znatno velika sredstva u stručnost na području proizvodnje. U sljedeće dvije godine Bosch će značajno proširiti svoj proizvodni kapacitet za kočione obloge na području Sjeverne Amerike i Azije. Za Njemačku su također planirana proširenja: Kapaciteti za servisiranje kočionih sedla (Göttingen) i proizvodnju kočionih diskova (u Breidenbachu u njemačkoj pokrajini Hessen) također se proširuju. Bez obzira jesu li komponente kočione hidraulike istrošene ili neispravne, potrebno ih je zamijeniti novima, i tada stručnjaci iz radionica posežu za Boschevim programom kočnica u kojem osim kočionih diskova i obloga mogu pronaći i glavne kočione cilindre te
46
www.vozac.info
cilindre kotača, kočiona sedla i crijeva u provjerenoj kvaliteti originalne opreme. Kod glavnih kočionih cilindara prekrivenost tržišta je 80%, a kod cilindara kotača čak 95%. Program također sadrži i komponente za moderne kočione sustave s ABS ili ESP sustavima koje je Bosch
u velikoj mjeri razvio. Time Boschev prodajni asortiman sadrži rezervne dijelove za gotovo svako osobno vozilo na europskom tržištu. Cjelokupan program za redovno servisiranje kočnica trenutno obuhvaća 26 proizvodnih linija s više od 10.000 brojeva artikla.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
KVALITETA I SIGURNOST Boschevi glavni kočioni cilindri i cilindri kotača izrađeni su od lijevanog željeza ili aluminija i zahvaljujući površini koja ne sadrži Cr6 odgovaraju zakonskim odredbama. Za brtvila, tlačne manžete i manžete za zaštitu od prašine Bosch primjenjuje izrazito kvalitetne materijale koji sprečavaju nepropusnost i prodor prljavštine i vlage. Dugogodišnje iskustvo na području proizvoda u kvaliteti originalne opreme kao i istraživačke i razvojne kompetencije Boscha kao sistemskog dobavljača za
broj 34 // prosinac 2011.
ELEKTRONIČKI KLJUČ ZA ODVIJANJE kompletan kočioni sustav i u sektoru
proizvoda za radionice jamče najvišu kvalitetu i sigurnost.
Program dijelova koje Bosch isporučuje za popravak kočnica također uključuje i posebne alate i „radionički ključ za odvijanje“: Zahvaljujući dijagnostičkim testerima za ispitivanje upravljačkih uređaja serije KTS i ESI[tronic] stručnjak za motorna vozila može ispitati i sve veći broj elektroničkih sustava vezanih za kočnice ili ih nakon popravka nanovo podesiti. Tako radionica za svoje usluge servisiranja kočnica dobiva sve iz jedne ruke – od dijagnostičkog softvera, rezervnih dijelova pa sve do specijalnih alata.
www.vozac.info
47
predstavljamo // SAFETY DRIVERS
Safety Drivers C
ijela priča oko Safety Driversa je počela prije godinu dana kad nam je kolega ostao bez vozačke dozvole te smo mu kolega i ja bili vozači svakodnevno. Kako je to prelazilo u sve težu obavezu pokušali smo mu na Internetu naći vozača ili nekoga tko bi vozio pijane ljude i njihova vozila te nismo naišli na nikoga osim na inicijativu Crvenog Križa koja je nažalost zbog velikih troškova ugašena.
Tu smo naišli na slična poduzeća u Engleskoj, Njemačkoj, Austriji, Sloveniji, Mađarskoj, Bugarskoj te Americi. Istraživanjem istih smo shvatili da Zagrebu kao velegradu nedostaje jedna takva usluga te nakon tri mjeseca istraživanja tržišta, prikupljanja papirologije i svih poduzetničkih problema otvaramo firmu pod nazivom „Safety Drivers“ (Sigurnosni vozači).
bih u većini slučajeva ostala na parkingu poslije izlaska te su im prijetnja bile vremenske nepogode ili razbojnici.
Našu djelatnost obavljamo s malim sklopivim mopedima koji stanu u prtljažnih svakog vozila. Radimo na principu da se vozač naruči, isti dođe i sklopi moped te ga stavi u prtljažnik vozila, odveze klijenta i vozilo kući, rasklopi moped i ide po novog klijenta. Uz mopede imamo i presretačka vozila koja dostavljaju vozača te ih slijede do klijentovih domova. Ime smo odabrali brainstormingom. Četvero ljudi koliko je uključeno u ovaj projekt je iznijelo svoje ideje te smo se odlučili na „Safety Drivers“ iz razloga što je najbliži opisu naše
djelatnosti. Mi smo sigurnosni vozači.
Reakcije klijenata su vrlo pozitivne. Ljudi kojima je vozačka prioritet su očarani ovim poduhvatom. Svi komentari su većinom isti: „Imam dvoje djece, radim u solidnoj tvrtki, imam kredit. Vozačka mi je sve i ne smijem je izgubiti.“ „Sad bih vas izljubio zbog ovakve ideje. Radim kao menadžer u jednoj informatičkoj tvrtci i mjesečno napravim i do 3000 kilometara, a volim i popiti. Dečki hvala vam.“ Tako da smo prezadovoljni odazivom i reakcijama klijenata. Od usluga još nudimo prijevoz vozila na servis, registraciju, autopraonicu ili kod vulkanizera.
Na ovaj koncept smo se odlučili iz više razloga - pomažemo ljudima te čuvamo njihove vozačke, sprječavamo moguće posljedice u prometu, brinemo se o vozilima klijenata koja
48
www.vozac.info
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Specijalizirani smo za održavanje vozila japaskih i korejskih marki vozila (Suzuki, Mazda, Toyota) te europski program. Višegodišnje iskustvo, moderna dijagnostika te rad s dobavljačima kvalitetnih auto dijelova, garantiraju vrhunsku uslugu popristupačnim cijenama.
Diskovi, disk pločice, kvačila, amortizeri, donji postroj, kočnice, dijagnostika...
Ljudi dok su na poslu mogu nam se obratiti. Naši vozači dođu po vozilo, organiziraju servis ili tehnički pregled, obave sve i vrate vozilo klijentu koje poslije posla ne mora razbijati glavu kako će stići obaviti sve to. Nudimo i uslugu prijevoza automobila na aerodrom, autobusni ili željeznički kolodvor ili isto tako vraćanje istog kući ili na naš parking. Ljudi hitno moraju na put, obrate se nama te ih mi sačekamo na aerodromu, preuzmemo vozilo i čuvamo ga dok se klijent ne vrati s puta te mu u dogovoreno vrijeme dostavimo vozilo nazad. Dok je vozilo kod nas besplatno se brinemo o vozilu te mu priuštimo jedno temeljito pranje također besplatno. Treća usluga koju nudimo je dostava hrane, pića, cigareta, namirnica ili lijekova 24/7. Na prvom mjestu nam je profesionalnost i uslužnost te nudimo dostavu svega i svačega 24 sata dnevno, sedam dana tjedno. Još nudimo i uslugu prijevoza djece u školu i vraćanje istih
broj 34 // prosinac 2011.
doma. Preuzimamo klijentove obaveze. Zadnja usluga koju nudimo je iznajmljivanje profesionalnih vozača, rent a driver, za razne proslave, svadbe, korporativne događaje. Svojim klijentima pružamo maksimalno sigurno vožnju uz zajamčenu diskreciju
te su vozači ujedno klijentima na raspolaganju za organizaciju putovanja, smještaja, izradu protokola i rute putovanja. Pružamo usluge vožnje po cijelom svijetu. Ova incijativa se izrodila iz saznanja da se u Hrvatskoj ne može iznajmiti osoba koja bi na vašem putovanju bila vaš vozač, organizator, planer ili jednom
riječju polu-batler. Planovi za budućnost su jasni. Zapošljavanje mladih licenciranih vozača te poboljšanje kvalitete usluge na najviši stupanj profesionalnosti i uslužnosti te širenje usluge na druge gradove u Republici Hrvatskoj.
Detaljnije o nama i našoj usluzi potražite na www.safetydrivers.com ili na našem FB profilu: http://www.facebook. com/vipijetemivozimo . U izradi su iphone i android aplikacije te će se uskoro naši vozači moči naručiti i online. Dražen Kraljević
www.vozac.info
49
predstavljamo // scania
Scania-obuka vozača Vozači čine iznimno bitan faktor u profitabilnosti vašeg poduzeća. Oni su najvažniji pojedinačni faktor za postizanje ekonomičnosti goriva, manjeg trošenja guma i dijelova te veće sigurnosti u prometu.
S
cania obuka vozača može čak i najiskusnijim vozačima pomoći da voze ekonomičnije i sigurnije, a to će imati dramatičan pozitivan učinak na vašu ostvarenu dobit. Možete očekivati oko 10%-tnu uštedu samo po pitanju goriva sa značajnim
50
www.vozac.info
smanjenjem emisija. Osim toga, gume će trajati duže, jednako kao i pogonska grupa koja će uz to trošiti manje ulja. A niži troškovi znače veću profitnu maržu. Napokon, znatno je manja šansa da će školovani vozač sudjelovati u prometnoj nezgodi, što za sobom
povlači manje neplaniranih prekida u radu i niže premije osiguranja. A duže neprekinuto vrijeme rada znači više posla za vas. Kad razmotrite sve ove faktore, jasno je koliko se brzo isplati ulaganje u vozače - obično za samo nekoliko mjeseci!
broj 34 // prosinac 2011.
Kako bi obuka vozača bila još isplativija, uveli smo Scania sustav potpore vozaču koji se sada serijski ugrađuje u naše kamione za transporte na duge relacije. Pomoću senzora u kamionu i inovativnog zaslona na instrumentnoj ploči, sustav povratnim porukama upozorava vozače i pomaže im održati vozne vještine kojima su ovladali tijekom
broj 34 // prosinac 2011.
obuke. Scania obuka vozača osmišljena je radi zadovoljavanja EU smjernice o obaveznom, periodičnom usavršavanju profesionalnih vozača. Međutim ona vašem poduzeću može ponuditi puno više. Sam sadržaj tečaja varira ovisno o državi, ali može se općenito prilagoditi vašim
potrebama - jednodnevni edukacijski program može uključiti samostalni modul npr. o štedljivoj vožnji. Zajednička platforma obuke vozača uključuje sljedeće sadržaje: • Tehnologija vozila i ekološka pitanja • Emisije i njihov utjecaj na okoliš • Tehnologija vozila
www.vozac.info
51
predstavljamo // scania
• Dnevni pregled i održavanje • Tehnika vožnje i sigurnost na cesti • Faktori koji utječu na potrošnju goriva • Defenzivna vožnja • Tehnika vožnje • Pozicioniranje i osiguravanje tereta • Svijest o rizicima • Osobni rizici • Hitne situacije • Izvanredna stanja • Servis i logistika • Primjena zakona i pravila • Što kažu zakoni o robnom transportu • Opće odredbe
52
SVJEDOČANSTVO KUPCA Scanijin edukacijski tečaj za vozače osmišljen je radi zadovoljavanja zahtjeva nove smjernice Europske Unije o obaveznom, periodičnom usavršavanju profesionalnih vozača. Međutim on može dati puno više. To je otkrio Sveaskog, švedska kompanija za upravljanje šumama u vlasništvu države. Kompanija Svaeskog bavi se upravljanjem šumama s fokusom na održivost. Budući da njezini kamioni za transport trupaca prijeđu više od 70 milijuna kilometara godišnje,
www.vozac.info
ekonomičnost goriva i emisije imaju ogroman utjecaj na okoliš. Upravo su zato odabrali Scanijin edukacijski tečaj o štedljivoj vožnji. Prvi rezultati pokazuju da školovani vozači mogu smanjiti potrošnju goriva za 9 posto, što je značajno smanjenje troška za svaku kompaniju. Za Sveaskog ta se brojka pretače u više od 3 milijuna litara dizela i više od 8.000 tona emisija ugljičnog dioksida. Anders Järlesjö, direktor logistike u Sveaskogu, kaže: “Prijevoznici na koje se oslanjamo vrlo se intenzivno bave pitanjima klimatskih promjena i stoga je ovaj edukacijski tečaj za vozače bio vrlo cijenjen.”
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Povijest Sve je započelo 1891. godine s osnivanjem tvornice u gradu Södertälje za proizvodnju željezničkih vagona. Naziv kompanije bio je Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (švedski za “Tvornica vagona d.o.o u Södertäljeu), skraćeno Vabis. Ubrzo nakon toga kompanija također započinje s razvojem i proizvodnjom automobila i kamiona. Godine 1900. otvorena je tvornica za proizvodnju bicikala Maskinfabriksaktiebolaget Scania (mješavina švedskog i latinskog za “Tvornica strojeva d.o.o u Skåneu”) u Malmöu, najvećem gradu švedske najjužnije provincije Skåne. Ubrzo nakon toga Scania također započinje s proizvodnjom automobila i kamiona. Godine 1902. proizveden je prvi kamion. Godine 1911. došlo je do spajanja Scanije i Vabisa kako bi se pobijedila sve veća konkurencija iz drugih dijelova Europe. Proizveden je prvi autobus, a proizvodnja automobila, kamiona i autobusa nastavila se u Malmöu i u Södertäljeu. Godine 1935. Scania-Vabis postaje generalni zastupnik za Volkswagen u Švedskoj. Godine 1936. Scania-Vabis predstavlja prvi domaći dizelski motor. Godine 1939. Scania-Vabis predstavlja Royal, dizel sa standardnim komponentama, prvi u kompaniji. Bio je to početak Scanijinog modularnog sustava. Godine 1949. Scania-Vabis lansira svoj dizelski motor s direktnim ubrizgavanjem. Ovaj motor je zahvaljujući svojoj izdržljivosti dobio ime “motor za 400.000 km”. Pedesetih godina Scania-Vabis počinje s izgradnjom prodajne i servisne mreže u Europi. Godine1957. Scania-Vabis započinje s proizvodnjom kamiona u Brazilu. Šezdesetih godina otvara se više proizvodnih pogona u Švedskoj, pogon za proizvodnju autobusa u Katrineholmu i pogon za proizvodnju kabina u Oskarshamnu. Godine 1965. otvoren je montažni pogon u Zwolleu u Nizozemskoj. Godine 1969. Scania-Vabis lansira novi 14-litarski V8 motor (350 KS). Bio je to najsnažniji kamionski motor u Europi. Godine 1969. Scania-Vabis spaja se sa švedskim proizvođačem zrakoplova i automobila Saab u kompaniju Saab-Scania. Godine 1976. Scania otvara tvornicu u Tucumanu u Argentini. Godine 1992. Scania otvara tvornicu u Angersu u Francuskoj. Godine 1995. Scania ponovno postaje nezavisna kompanija i uvedena je na burzu u Stockholmu i New Yorku sljedeće godine. Godine 2000. 11 tvornica u pet zemalja sudjeluje u proizvodnji Scanijinog milijuntog kamiona. Godine 2007. Scania predstavlja autobus budućnosti, niskopodni gradski autobus pune veličine, etanolski hibrid, koji u režimu vožnje na etanol smanjuje emisije ugljičnog dioksida fosilnog porijekla za do 90 posto. Godine 2008 Volkswagen postaje većinski vlasnik Scanije sa 68,6 posto glasova i 37,73 posto kapitala.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
53
Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg”
Čaroban i romantičan za potpuni užitak! • Restoran sa zagorskim specijalitetima iz krušne peći • Smještaj u autohtonim “zagorskim hižama” (sobe i apartmani) • Vinski podrum s vrhunskim vinima i pjenušcima • Vjenčanja pod šatorom s pogledom na zagorske brege • Organizacija seminara, team buildinga i ostalih evenata • Tereni za tenis i mali nogomet • Brdski bicikli • Pony konji i dječje igralište za najmlađe goste
Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg” Škarićevo 151, Hrvatsko Zagorje tel.: +385 (0)49 345 015 e-mail: info@vuglec-breg.hr GPS: N 46° 07,110’ E 015° 51, 057’ www.vuglec-breg.hr Pratite nas na facebook-u: www.facebook.com/vuglecbreg
www.vozac.info
Music colors 100
NAGRADNA IGRA Auto zvučnici APM 2.16
2- sistemski zvučnici 120 W Boje lakirane u visoki sjaj: wenge drvo, crna, bijela, crvena U magazinu HI-FI ocjenjeni s odličnim u omjeru uloženo/dobijeno MPC : 1.799 kn
Audiovox 9114
Tip zvučnika: 2- sistemski komponentni zvučnici Maksimalna snaga (PEAK): 240 W Nominalna snaga (RMS): 60 W Impedancija: 4 Ohm Osjetljivost: 90 dB Veličina zvučnika: Bass 165mm, visokotonac 13mm Dubina zvučnika: Bass 58mm
IME I PREZIME: ADRESA:
NAJPOVOLJNIJI NA TRŽIŠTU SAMO: 2.299,00 kn broj 34 // prosinac 2011.
POŠTANSKI BROJ: GRAD: MOBITEL: E-MAIL:
✂
DVD, R/RW, CD-R/RW, CD-DA, JPEG XviD, MP3, WMA, VCD, SCVD, MPEG1/2 i AVI playback D/A coverter: High Performance 24-bit/192kHz - prednji USB ulaz - prednji Audio/Video ulaz - 7’’ vide-screen, touch screen - višebojna LED osvjetljenja
Kupon pošaljite na adresu: Latrija d.o.o., 8. Podbrežje 25c, 10020 Zagreb Nagradna igra traje do 15. veljače 2012.
www.vozac.info
55
predstavljamo // capoeira amazonas
Aktivnost
Amazonas je udruga koja se bavi promicanjem svih vidova brazilske kulture.
P
rogrami kojima se udruga trenutno bavi su: capoeira za odrasle, školsku i vrtićku djecu, samba, Lagarto – škola brazilskih samba perkusija, Kaleidoskop
56
www.vozac.info
(program namijenjen djeci i mladima iz ustanova socijalne skrbi) te sportski program akrobatike za djecu i odrasle. 26.2.2010. godine u Zagrebu na adresi Savska cesta 166, udruga Amazonas otvorila je
prvi centar brazilske kulture u Hrvatskoj. U neprekidnom kreativnom procesu stvaranja, s novim vizijama iz dana u dan i željom za širenjem brazilske kulture i pozitivne energije u prosincu 2011. godine
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
Za sve dodatne informacije i pitanja o programima i terminima Udruge slobodno nas kontaktirajte: Capoeira za odrasle: Nikola 091/5134850, nikola@amazonas.hr Capoeira za djecu: Tena 098/224834, tena@amazonas.hr Samba: Andrea 091/5001129, iansa@amazonas.hr Lagarto: Mario 091/5367699 Darjan 099/7524152, lagarto@amazons.hr Akrobatika: Nikola 091/5134850, nikola@amazonas.hr Pliometrija: Darjan 099/7524152, donovan@amazonas.hr Rođendaonica: Iva 098/417798, lara_croft@amazonas.hr širimo Centar dodatnom novouređenom dvoranom od 90 kvadratnih metara na istoj adresi. Ideja iza otvaranja novog prostora je podizanje kvalitete rada Udruge kroz širenje postojećih i pokretanje novih programa i projekata. Tematskoedukativne rođendaonice za djecu predškolske i školske dobi, radionice brazilskih perkusija sa predavačima i suradnicima iz Hrvatske i inozemstva, novi sportski program pliometrija (podizanje kondicije, eksplozivne snage i oblikovanje tijela) su samo neki od programa koji su započeli otvorenjem dodatne dvorane. Sigurni smo da možete i vi pronaći nešto iz našeg velikog izbora programa i nadamo se da se vidimo u što većem broju u prvom Centru brazilske kulture u Hrvatskoj.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
57
flash news // auto-moto
Nova Mazda MX5 Nova generacija Mazdinog Roadstera MX-5 umjesto dosadšnjeg 1.8 i 2.0. atmosferskog benziskog motora imati će 1.3l četiricilindarski turbobenziski motor sa SkyActiv tehnologijom. Reducirane mase, mali obujam motora i kompakte dimenzije učiniti će MX5 ekonomičnijim nego ikad.
Novi Volovo kamion FH16 Novi Volvo kamion FH16 odličan je odabir za duge i najzahtjevnije prijevozne operacije. Odličnih voznih osobina, jedinstvene udobnosti, neusporedive sigurnosti i ekstremne izdržljivosti. Novi D16G motor pruža više snage i okretnog momenta, što FH16 čini pobjednikom u transportu teških tereta.
Električni autići na sajmu automobila u Tokiju Na sajmu u Tokiju koji je trajao do 11. prosinca, izlagači su predstavili svoja eko vozila. Na sajmu se je moglo tako vidjeti novi Hondin koncept sinkronizacije pametnog telefona i paralelnog parkiranja. Toyota je predstavila svoj novi hibrid s dosta niskom cijenom od 35 000 dolara, a Suzuki se predstavio sa dvosjedom Q-concept namijenjen za kretanje na kraćim rutama u radijusu od 10 km.
Honda uvodi novi 125 ccm Honda ima novi 125 ccm, 4-taktni, jednocilindrični motor sa 4 ventila, hlađen tekućinom, napajan elektronički te opremljen Stop & Go tehnologijom. Još nije poznato hoće li se ovaj novi agregat od 124,65 ccm koristiti u rasponu modela PS / SH i u Italiji ili za početak samo na tajvanskom tržištu u modelu PCX 125. Uz svu spomenutu tehnologiju ne čudi najava da će Hondin motor razvijati jednake performanse kao talijanski konkurenti no uz 25% manje potrošnje goriva te osjetno manje emisije CO2.
58
www.vozac.info
broj 34 // prosinac 2011.
flash news // AUto-moto
www.vozac.info
Predstavljen novi Svijet Skutera Najstariji, najpopularniji i – bit ćemo neskromni – najbolji web moto tematike Svijet Skutera dobio je novo tehnološko ruho, dizajn, mobilnu stranicu, Facebook fan page i naravno, novosti u sadržaju…. Nakon potpuno amaterskog uratka davne 2000., stranica godinu dana kasnije dobiva formu i jedinstveni dizajn te se po prvi puta spominje ime Svijet Skutera. Desetljeće kasnije redizajn vraća Svijet Skutera, metuzalema po internetskim mjerilima, tamo gdje pripada: u sam vrh stranica slične tematike, ne samo u Hrvatskoj… Vlasnici smartphonea imaju na raspolaganju atraktivnu i brzu mobilnu verziju Svijeta Skutera a naravno, mogu surfati i na klasičnoj. Napravljena je i Facebook Fan stranica, a u najavi su i razne nagradne igre. Novi dizajn potražite na dobro znanoj stranici www.svijetskutera.com
Benelli X 125/150 Najveća zvijezda na Benelli štandu u Milanu ove godine svakako je novi X 125/150, model koji se do sada prodavao u vrlo sličnom izdanju s motorom od 50 ccm. Kompaktan i atraktivan model sada je dobio dva snažnija motora, što bi ga prvenstveno trebalo “pogurati” na talijanskom tržištu gdje upravo skuteri od 125ccm drže glavnu riječ. Model X dugačak 1800 mm ima tek malo više od 110 kg što ga čini iznimno okretnim u gradu. Za prigovoriti je tek visini sjedala koja iznosi pozamašnih 816 mm.
Vespa Quarantase QUARANTASEI ili na engleskom FORTY-SIX označava koliko je godina prošlo od prvog modela Vespe, začetnika novog doba koji je nosio oznaku MP6. Danas nakon 17 milijuna prodanih primjeraka Vespe u cijelom svijetu, talijanski proizvođač odaje počast prototipu MP6, predstavljajući viziju budućnosti kakvom je oni zamišljaju. Možemo samo reći da nas sa svime viđenim u Milanu nisu nimalo razočarali. Dizajn predstavljenog modela “četrdeset-šest” takav je da bi se sigurno već danas odlično prodavao kada bi krenuo u serijsku proizvodnju.
Italjet Dragster se vraća Jedan od najneobičnijih, ali po mnogima i najprivlačnijih skutera u zadnjih deset godina vraća se ponovo na tržište. Posrnuli talijanski brand Italjet predstavio je na salonu u Milanu dva modela s kojima ponovo želi ugrabiti dio tržišta. Dobro poznati Dragster i dalje prati karakterističan prednji kraj i mono vilica, kao i cjevasti okvir te središnje postavljeni mono amortizer. Na salonu je predstavljena izvedba sa 50 ccm koju karakterizira novi dizajn stražnjeg kraja i pomalo ružnjikav štitnik ispuha.
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
59
predstavljamo // INA
INA – uvijek na Vašoj strani ceste! INA ponovno nagrađuje svoje vjerne potrošače. Od 15. studenog 2011. do 29. veljače 2012. godine na odabranim Ininim benzinskim postajama traje nova akcija vjernosti s ponudom srebrnog nakita sa SWAROVSKI ELEMENTS kristalima. Akcija je namijenjena svim potrošačima i korisnicima Ininih usluga, a odnosi se na kupnju goriva, robe široke potrošnje i korištenje usluga. Za svakih potrošenih 50 kuna, kupci dobivaju po
60
jedan bod vjernosti (naljepnicu) na blagajni. Sudjelovanjem u akciji kupci mogu kupiti srebrni nakit sa SWAROVSKI ELEMENTS kristalima po iznimno atraktivnim cijenama. Osim toga, ovu promociju prati i nagradna igra u kojoj kupci mogu osvojiti ekskluzivne nagrade. Prva nagrada je putovanje za dvoje u New York s pripadajućim „džeparcem“, druga nagrada je posjet SWAROVSKI Crystal World muzeju u Innsbrucku za dvije osobe, dok dobitnik treće
www.vozac.info
nagrade osvaja vikend za dvoje u romantičnoj Veneciji. Ostale nagrade odnose se na čak 30 kompleta srebrnog nakita sa SWAROVSKI ELEMENTS kristalima. Za sudjelovanje u nagradnoj igri kupac se registrira sa serijskim brojem računa kupnje minimalno jednog komada nakita iz ove ekskluzivne ponude na www. ina.hr/programvjernosti. Osim nagrađivanja vjernosti kupaca, INA je krajem prošle godine pokrenula opsežan projekt modernizacije i revitalizacije svojih
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
maloprodajnih mjesta s ciljem da Inina prodajna mjesta budu još ugodnija mjesta kupnje. Novi vizualni identitet, odnosno „Plavi koncept“ je moderan i svojim bojama usklađen i s prijašnjim Ininim vizualnim identitetom postaja i predstavlja značajna ulaganja u maloprodajnu mrežu, nove i kvalitetnije proizvode, zaokret u odnosu prema kupcu te poboljšanje tehničke opremljenosti. Do sada su izgrađene i puštene u rad dvije nove benzinske postaje: Galižana-zapad na Istarskom ipsilonu i Župa, na autocesti Zagreb-Split-Dubrovnik, dok su izvedeni radovi potpune ili kapitalne rekonstrukcije na tri benzinske postaja: Biograd n/m-magistrala, SplitSmokovik, KarlovacSmičiklasova te je završena i modernizacija na 12 benzinskih postaja. Osim ponude novih visokokvalitetnih CLASS goriva, goriva s manje od 10 mg/ kg sumpora, a proizvedenih u hrvatskim rafinerijama,
broj 34 // prosinac 2011.
modernizacija Ininih benzinskih postaja podrazumijeva dodatna unaprjeđenja glede tehničke opremljenosti benzinskih postaja, uvođenje bežičnog interneta, proširenje gastroponude, dodatne ponude u asortimanu te
još veće uslužnosti zaposlenika kako bi zadovoljili najviša očekivanja i učinili naše postaje prvim izborom hrvatskih potrošača.
www.vozac.info
61
predstavljamo // auto show
ZAGREB AUTO SHOW 2012. Zagreb Auto Show, međunarodni salon automobila, motocikala i prateće industrije održat će se na ZAGREBAČKOM VELESAJMU od 22. ožujka do 1. travnja 2012. godine. Prvi dan Salona, 22. ožujka, tradicionalno je namjenjen novinarima i poslovnim posjetiteljima. Program izlaganja Salona čine četiri velike cjeline:
• Auto show • Moto show • Audio show • Oprema i dijelovi - preciznije osobni automobili, sportske izvedbe i prerade automobila, terenski i dostavni automobili, motocikli, skuteri, dijelovi, oprema i pribor, oprema, pribor i tuning vozila, njega i održavanje vozila, rezervni dijelovi i servisna oprema. U pripremi je čitav niz zabavnih i sportskih sadržaja: auto i moto slalom, karting, Oldtimer show, automodelarske utrke, probne vožnje, Off Road Show... Zagreb auto show član je svjetske obitelji OICA sajmova i Međunarodne unije sajmova UFI.
Više informacija potražite na: ZAGREB AUTO SHOW 2012. 62
www.vozac.info
broj 34 // prosinac 2011.
predstavljamo
Jung Sky poslovni letovi Brzo i pouzdano do željene lokacije
N
edavnom nabavom mlažnjaka Cessna 525 Citation Jet privatni hrvatski avioprijevoznik Jung Sky proširio je svoju flotu i tržištu ponudio nove usluge poslovnih i privatnih letova na željene lokacije, a svojim klijentima omogućio najmanji utrošak vremena. Poslovni i privatni letovi avionom svakim danom postaju sve pristupačniji, a velikom broju poslovnih ljudi i nužnost koja olakšava njihovu svakodnevicu i poslovanje. Ono što diferencira uslugu Jung Sky-ja od klasičnih aviokompanija za masovni prijevoz putnika, upravo je mogućnost da korisnik sam odabere kada i kamo želi letjeti bez presjedanja, gužvi i čekanja, a sve to u udobnosti zrakoplova prilagođenih zahtjevima
64
poslovnog svijeta. Raspolaganje vremenom u današnjem svijetu igra sve važniju ulogu, a privatni i poslovni letovi to u potpunosti podržavaju. Uz Jung Sky, korisnik izbjegava sve „boljke“ klasičnog letenja; dolazak na aerodrom dva sata ranije, čekanje u redovima za check in, gužvanje s nepoznatim ljudima u avionu, nedostatak prostora za sjedenje i čest gubitak prtljage. Korisnici Jung Sky-ja na aerodrom dolaze
www.vozac.info
svega desetak minuta prije samog leta, a sva prtljaga i osobne stvari su cijelo vrijeme uz njih čime se cjelokupno putovanje dodatno pojednostavljuje. „Privatne letove ne treba gledati kao skuplji način prijevoza već kao funkcionalan alat za postizanje veće efikasnosti poslovanja i racionalnog raspolaganja vremenom. Let ovom vrstom zrakoplova odavno je prešao iz kategorije visokog luksuza u uobičajeni način prijevoza koji omogućuje brzo djelovanje i izvanredno visoki omjer uloženog i dobivenog. Našim korisnicima omogućujemo prijevoz u najkraćem mogućem vremenu bez čekanja u redovima, gužvanja s nepoznatim ljudima i gubitka prtljage. Uz našu uslugu svijet postaje bliži, privatnost klijenata očuvana te putovanje umjesto obaveze postaje ugoda.“, izjavio je Krešimir Jung, kapetan i osnivač Jung Sky-ja. Velika prednost manjih mlaznih
broj 34 // prosinac 2011.
www.vozac.info
O avionu: Cessna 525 Citation Jet poslovni je mlazni avion kapaciteta pet putnika za kratke i srednje dugačke letove. Bez problema može operirati s kraćih pista, što omogućuje korištenje velikog broja manjih aerodroma. Dolet mu je oko 2000 km što omogućuje letne operacije po gotovo cijeloj Europi bez zaustavljanja. Opremljen je s dva mlazna motora, što daje miran i tih ugođaj u putničkoj kabini, pa niti duži letovi nisu zamorni. Visina krstarenja od 12300 m je garancija ugodnog leta, jer su na tako velikim visinama turbulencije vrlo rijetka pojava.
zrakoplova mogućnost je polijetanja i slijetanja na relativno kratke piste manjih aerodroma najbližih krajnjoj destinaciji putnika, a takvih je samo u Europi dosta više nego onih na koje slijeću veliki zrakoplovi. Dok je redovnim linijama do primjerice Milana ili Strasbourga potrebno nekoliko puta presjedati te na putovanje potrošiti i do deset sati, uz Jung Sky stiže se za svega sat vremena. Milano, Strasbourg, Paris, Hamburg, Bukurešt, Rim, Kiev, Copenhagen; bilo koja europska destinacija postaje nadohvat ruke, a korisnika prevozi direktno do odredišta. Moguće je odabrati i dodatne destinacije, posebice one do kojih inače nije moguće doći redovnim letom. Gospodin Jung nadodaje:“Cijena
broj 34 // prosinac 2011.
usluge Jung Sky-ja formira se po satu leta, no jednostavna računica pokazuje da se uz Jung Sky u takvim situacijama uvijek putuje ekonomičnije. Primjerice, let iz Zagreba do Milana uz Jung Sky traje jedan sat , dok je praksa pokazala da isto putovanje redovnim linijama u prosjeku traje šest do devet sati te sigurno uključuje barem jedno presjedanje, čekanje na aerodromima i noćenje u hotelu što stvara nemale dodatne troškove. Uz Jung Sky putuje se bez presjedanja te je vrlo moguć scenarij da, dok putnici na redovnim linijama još uvijek čekaju presjedanje za Milano u primjerice Beču, klijent Jung Skyja već putuje natrag za Zagreb nakon uspješno obavljenog posla. Pozivamo sve kojima putovanje do krajnje destinacije uključuje presjedanje ili imaju potrebu putovati u vrijeme kada redovne linije nisu dostupne da nam se jave te da im ponudimo opciju koja će im biti udobnija, financijski povoljnija i vremenski
efikasno iskorištena. Uvjereni smo da će biti ugodno iznenađeni i da će nam svoje povjerenje ukazati ponovo. “ Jung Sky nastao je na temelju višegodišnjeg iskustva u zrakoplovstvu vlasnika Krešimira i Vedrana Junga koji su svoje poslovne aktivnosti započeli ponudom panoramskih letova iznad Zagreba i okolice, a ljeti i iznad jadranske obale. Nabavkom mlažnjaka tipa Cessna 525 Citation Jet ponuda se proširila i na ponudu privatnih i poslovnih letova. Stručni tim Jung Sky-ja čine profesionalni piloti koji su letačku edukaciju i iskustvo najvećim dijelom stjecali u Europi, a let u ovom modernom i vrhunski opremljenom mlažnjaku prati ista tehnologija i instrumenti kao i na drugim suvremenim putničkim avionima. Više o Jung Sky-ju možete saznati na njihovoj web stranici www.jungsky.hr ili na Facebooku www.facebook.com/ jungsky .
www.vozac.info
65