VOZAČ.info | broj 38.

tako dobar da nema cijenu

broj

38 201

❱❱ ❱❱ ❱❱ ❱❱

2.

besplatni časopis za vozače

VW Passat

Alltrack

Cruze karavan Citroën C1 Promjena boje vozila Priprema vozila za zimu

Sajam elegancije

Citroën DS4

Ins_text_60x55_hr.ai 1 26.03.2012 12:47:57

SPORTSKO KLAĐENJE CASINO - GAMES - POKER

uvodnik // sadržaj

Impresum Latrija d.o.o.

Delnička 8b 10000 Zagreb tel: 01/619 89 24 fax: 01/619 87 87 e-mail: vozac@vozac.info www.vozac.info Glavni urednik: Goran Livada Marketing: tel: 01/619 88 73 fax: 01/ 619 87 87 marketing@vozac.info

Grafička priprema: Latrija d.o.o.

Izdavač: Latrija d.o.o.

TISAK: Stega tisak d.o.o.

Heinzelova 60, Zagreb

Drage vozačice, dragi vozači!

Zima je pred vratima.

Gume su zamijenjene, svjetla redovito palimo, provjeriil smo sve važno na našim vozilima i spremno očekujemo prvi snijeg, mraz i niske temperature.

Nadam se da je tako.

Ukoliko nije, požurite s pripremama za zimu.

U novom broju, kao i uvijek možete pročitati zanimljive i korisne tekstove te pogledati dobre fotke automobila i ostalih vozila.

6

Također, ako već niste, lajkajte na na Facebooku-u.

I tamo se za vas redovito trudimo objaviti novosti i zanimljivosti. Želim vam sretan put i ugodno čitanje!

Pozdravlja vas, Goran Livada

25

Izlazi pet puta godišnje issn: 1845-4208 Idući broj izlazi u prosincu 2012.

Svi materijali u časopisu objavljeni su u dobroj namjeri, stoga uredništvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglašivači daju u svojim oglasima. Časopis Vozač. info također ne snosi troškove eventualno nastale štete zbog neobjavljenih, krivo objavljenih ili pogrešno dostavljenih materijala.

Za istinitost objavljenih oglasa, vlasništva nad autorskim pravima, na fotografije ili tekstove koji se koriste u oglasima odgovara isključivo naručitelj oglasa.

Nije dopušten pretisak niti bilo kakvo umnožavanje ili prenošenje tekstova i slika bez pismene suglasnosti nositelja autorskog prava. Dostavljeni materijali za oglašavanje se ne vraćaju s tim da se uredništvo obvezuje da ih neće upotrijebiti u druge svrhe osim za onu za koju su namijenjeni.

Na www.vozac.info očekuje vas to sve i još više. Novi broj je online, a nove vijesti redovito objavljujemo.

6 24

www.vozac.info

33

www.vozac.info

SADRŽAJ

13

8 Passat Alltrack 13 Cruze karavan 18 Dinamičan i ekskluzivan DS4 20 Citroën C1

18

24 Nagradna igra 25 HCP pojačala 28 Priprema vozila za zimu 34 24 sata elegancije 36 Korekcija vida 40 Svijet kampera 44 Što je gulet?

48 Samba 54 Promjena boje vozila

58

61 Uštedi i vidi svijet bolje 62 Flash news 64 10 pravila za vožnju zimi

34

44

www.vozac.info

7

test // VW Passat Alltrack

Passat

U

koliko ste šminker koji voli i offroad vožnju, pronašli smo pravo vozilo za vas.

Novi Passat Alltrack primjereno će vas provozati gradom i zaplijeniti mnoge poglede, no kad poželite podići razinu uzbuđenja, skrenite

8

s asfalta i podignite prašinu. Alltrack vas niti tu neće iznevjeriti.

Alltrack je nešto između standardnog Passata karavan i SUV-a Tiguan te je od oba pretka naslijedio upravo ono najbolje.

Koliko god robustan i snažan bio, pružit

www.vozac.info

će vam toliko veliku razinu udobnosti pri vožnji da nećete niti osjetiti kako ste sišli s ceste. Prostrana, vrhunski dizajnirana unutrašnjost, prava je poslastica za najizbirljivije klijente.

Vrlo visoka razina komfora, sigurnosti, ali

i praktičnosti te bogate opreme neće nikoga ostaviti ravnodušnim.

Pored uobičajenih elemenata opreme, Alltrack dolazi sa standardnom automatskom klimatizacijom, električnim podizačima stakal i električnim

www.vozac.info

Alltrack

retrovizorima, elektronskom parkirnom kočnicom s Auto Hold funkcijom, parking senzorima te RCD310 audio CD sistemom snage 4x20 Watta.

Osim brojnih pretinaca, sjajnu funkcionalnost zaokružuje i prostrani prtljažnik

zapremine 603 litre, koji se uobičajenim preklapanjem zadnje klupe može povećati do 1.731 litre.

Kontrolna ploča je vrlo pregledna i detaljna te uključuje nadzor tlaka u gumama i otkrivanje umora vozača.

Passat Alltrack izvana

je jednako poseban kao i iznutra. Ako se usporedi s karavanskom varijantom ima naglašenije branike u SUV stilu, posebne 17-colne kotače i bočne zaštitne obrube blatobrana i pragova.

Vanjske posebnosti uključuju i obrube

stakala, kućišta vanjskih retrovizora te standardne krovne nosače u boji eloksiranog srebra.

Standardna vanjska obilježja uključuju i metalizirane aplikacije donjeg zaštitnog dijela prednjeg i stražnjeg dijela, svjetla za

www.vozac.info

9

test // VW Passat Alltrack

maglu, kao i nezaobilazne kromirane završetke ispušnog sustava.

Passat Alltrack se nudi u kombinaciji s pogonom na prednje ili na sva četiri kotača, odnosno s 4Motion sistemom te šeststupanjskim manualnim i DSG mjenjačima. Međutim, u oba slučaja ovaj model je sposoban za vuču prikolice do dvije tone, što je 300 kilograma više u odnosu na standardni Passat te proboj kroz zahtjevnije offroad terene. Da bi sve to obavio bez greške brine se paleta sastavljena od dva benzinska TSI

10

agregata zapremine 1.8 i 2.0 litre sa 160 i 210 KS i dva 2.0-litarska TDI dizelaša sa 140 i 170 KS. S ovakvim pogonom i 30mm višim podvozjem u odnosu na standardni Passat karavan, Alltrack je i više nego sposoban uhvatiti se u koštac sa zahtjevnijim terenima, u čemu mu pomaže i Hill Decent Assist pomoćnik za silazak niz nagib veći od 10 stupnjeva te EDS elektronski kontrolirana blokada diferencijala.

VW Passat Alltrack bez ikakve sumnje predstavlja istinsko osvježenje na tržištu te u njegov uspjeh ne treba nimalo sumnjati.

www.vozac.info

Porsche Inter Auto d.o.o., Jankomir Velimira Škorpika 21-23, Zagreb telefon: 01/3473-800 www.porscheinterauto.hr

PREDSTAVLJAMO // CRUZE KARAVAN

www.vozac.info

Cruze Karavan Savršen za obitelji i ljubitelje oktana

P

r edstavljen 2009. godine, Cruze je Chevroletov globalno najuspješniji model koji se do prvog kvartala 2012. prodao u preko 1,3 milijuna primjeraka. Dolaskom dugoočekivane karavanske varijante u prodajne salone širom Europe Chevrolet će ponuditi automobil koji će se posebno svidjeti obiteljima i pojedincima aktivnog stila života.

Kompaktni automobili predstavljaju u Europi najveći segment na koji otpada oko 17% svih prodanih vozila, a karavani u tome sudjeluju sa čak 22%.

Kupci karavana posebno cijene dodatni prostor u svojim automobilima, no žele da veličina vozila, performanse i ukupan osjećaj budu usporedivi s onima kompaktnih hatchbacka ili limuzina.

Cruze karavan stvoren je s upravo tim potrebama i različitim životnim stilovima vozača na umu. Njegov poseban spoj značajki čine ga idealnim obiteljskim automobilom i vozilom za sportske izlete ili putovanja.

Novi će karavan jednako odgovarati i potrebama

onih koji svakodnevno putuju na posao iz predgrađa, kojima će se svidjeti fleksibilnost koje će ovaj kompaktni automobil donijeti u njihove živote.

Ljubiteljima aktivnosti na otvorenom Chevrolet će ponuditi cijeli niz korisnih dodataka.

Jednako elegantan kao njegovi rođaci Chevrolet Cruze u karavanskoj izvedbi nastavlja sa sportskom dizajnerskom filozofijom prisutnom kod njegovih rođaka, Cruzeom u limuzinskoj i peterovratnoj verziji. Snažan stav tipičan za karavane dodatno je naglašen stavom „kotači van, karoserija unutra“, snažnom konkavnom linijom ramena i jedinstvenom zakrivljenom linijom krova koja se strmo spušta do D-nosača. Tanki krovni nosači standardna su značajka i pridonose sportskom izgledu vozila.

Po dvodijelnoj rešetki sa zlatnom leptir-mašnom smještenom u središtu

odmah je jasno da karavan dolazi iz Chevroleta. Među dizajnerskim novostima Cruzea modelske godine 2013. četvrtastiji je prednji dio s vodoravnim otvorima.

Poboljšani prednji odbojnik sa svjetlima za maglu koja su smještena u novo dizajniranim kućištima daju automobilu oštriji i sportskiji izgled.

Automobili koji dolaze s novim Chevroletovim multimedijsko-informacijskim sustavom MyLink imaju dodirni zaslon visoke razlučivosti, dijagonale sedam inča, smješten u integriranom središnjem dijelu.

Kod automobila opremljenih novim Chevroletovim multimedijsko-informacijskim sustavom MyLink ili novim radijskim prijemnicima koji će biti predstavljeni s Cruzeom modelske godine 2013. redizajniran je raspored instrumenata na glavnoj

www.vozac.info

13

PREDSTAVLJAMO // CRUZE KARAVAN

ploči i središnjoj konzoli. Mali pretinac u gornjem dijelu ploče s instrumentima sada je pomaknut naprijed, bliže radijskom prijemniku, i u njemu se nalaze USB i Aux priključci.

Vozila opremljena sustavom Start/Stop dolazit će sa središnjim zaslonom s izbornikom pomoći pri ekološkoj vožnji.

Zahvaljujući značajci PEPS (Passive Entry, Passive Start; pasivan ulazak, pasivno kretanje), posve novoj značajci kod Cruzea, vozači će moći držati ključ automobila u torbi ili džepu prilikom otključavanja i zaključavanja te pokretanja vozila.

Multimedijskoinformacijski sustav nudi novu razinu povezivosti Od ovog ljeta s Cruzeom je dostupan nov multimedijskoinformacijski sustav Chevrolet MyLink koji povezuje vozilo s pametnim telefonom. Chevrolet MyLink prenosi sadržaj pametnog telefona na dodirni zaslon u boji, visoke razlučivosti, dijagonale sedam inča. Uređaji za masovnu pohranu, kao što su MP3, iPodi, iPadi i slični, moći će se povezivati sa sustavom putem USB-a ili Bluetootha. Za ostale glazbene reproduktore i pametne telefone koji ne koriste USB ni Bluetooth tu

14

www.vozac.info

je posebna utičnica. Dodirni zaslon u boji, dijagonale sedam inča proizvodi tvrtka LG electronics i ima jednostavan i intuitivan dizajn s pet izbornika, a svaki se od njih sastoji od popisa značajki koje je lako odabrati.

Radijski prijemnik sustava MyLink napravljen je tako da omogućuje odašiljanje i primanje digitalnog zvuka (DAB) te se njime upravlja putem kontrola na upravljaču. Šest zvučnika nudi izvrsnu kvalitetu zvuka za sve putnike u vozilu.

Stražnja kamera bit će standardna kod automobila s MyLinkom kao i u vozilima sa čijim je multimedijskoinformacijskim sustavima integriran navigacijski uređaj.

Taj paket uključuje i Bluetooth tehnologiju za reprodukciju multimedije i korištenje mobilnih telefona bez ruku, Aux i USB utičnice, kontrole na upravljaču, CD player i šest zvučnika.

Prostran prtljažnik i praktičan raspored u kabini Cruze karavan nudi puno mjesta za putnike i prtljagu.

Prtljažnik je dug 1.024 mm i u osnovnoj konfiguraciji nudi mogućnost pohrane do 500 litara volumena prtljage do donjeg ruba prozora. Kada se preklopi naslon stražnjih sjedala (djeljiv u omjeru 60/40), u tako povećan prtljažnik može stati čak 1.478 litara prtljage do krova.

Unaprijeđena ponuda motora: više snage svakim zamahom Ispod poklopca motora, već ponuđenim motorima 1.6 i 1.8-litarskom benzinskom i 2.0-litarskom dizelskom pridružit će se 1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem te 1.7-litarski dizelski motor.

www.vozac.info

1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem nudi performanse usporedive s agregatima veće zapremine, a pritom troši manje goriva i emitira manje štetnih plinova.

Sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem razvija maksimalno 140 KS (103 kW) i 200 Nm u rasponu od 1.850 do 4.900 okretaja u minuti, dok mu je za ubrzanje od 0 do 100 km/h dovoljno 9,5 sekundi.

U kombiniranom krugu 1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem troši 5,7 litara na 100 km i emitira 134 g CO2 po km.

1.7-litarski dizelski motor koji je opremljen turbopunjačem s hlađenjem zraka, sustavom Start/Stop i električnim servo upravljanjem, daje 130 KS (96 kW) koji pogone vozilo do 100 km/h u 10,4 sekundi te do najveće brzine od

200 km/h. Tim se visokim performansama pridružuje i vršni okretni moment od 300 Nm u rasponu od 2.000 do 2.500 okretaja u minuti.

Uz potrošnju goriva od 4,5 litara na 100 km u kombiniranom krugu i emisiju štetnih plinova od 119 g po kilometru 1.7-litarski je dizelski motor najštedljiviji agregat ikad ugrađen u Chevrolet Cruze.

Cruze u karavanskoj izvedbi s 1.6-litarskim benzinskim motorom prodavat će se standardno s električnim servo upravljanjem na svim tržištima, što će pomoći smanjiti potrošnju goriva i emisiju ugljičnog dioksida. Na većem broju europskih tržišta 2.0-litarski dizelski motori od ovog će ljeta dolaziti s EPS-om i sustavom Start/Stop.

1.4-litarski turbo benzinski motor te 1.7-litarski i 2.0-litarski

dizelski motori dolazit će sa šesterostupanjskim ručnim prijenosom, a 1.6 i 1.8-litarski benzinski motori s peterostupanjskim prijenosom. 1.8-litarski benzinski i 2.0-litarski dizelski motor također će se nuditi sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem.

Dokazana arhitektura stavlja sigurnost na prvo mjesto Inženjeri zaduženi za razvoj podvozja i ovjesa pobrinuli su se da upravljanje i vožnja karavanom budu u skladu sa sportskim izgledom automobila. Cruze je osvojio World Touring Car Championship (WTCC) dvije godine zaredom, 2010. i 2011., a iskustvo stečeno na trkaćoj stazi dobro je iskorišteno tijekom usavršavanja putničke verzije ovog vozila.

Cruze karavan ima vrlo čvrstu jednodijelnu strukturu karoserije koje je više od 60% izrađeno od čelika visoke čvrstoće. Ovjes tipa McPherson sprijeda i polukruta torzijska složena osovina straga posebno su ugođeni kako bi težište ovog automobila bilo nisko, što omogućuje uravnoteženu vožnju i agilno upravljanje.

Upravljanje je električno servo kod modela s 1.4 i 1.6-litarskim benzinskim i 1.7

www.vozac.info

15

predstavljamo // CRUZE KARAVAN

i 2.0-litarskim dizelskim motorom sa sustavom Start/Stop pa vozač ima fini osjećaj centriranosti.

Kupci koji se odluče za automobil opremljen Chevroletovim multimedijskoinformacijskim sustavom MyLink ili integriranim sustavima za navigaciju moći će standardno koristiti stražnju kameru – značajku koja je još uvijek rijetkost u ovom segmentu.

Sigurnosna arhitektura Cruzea u karavanskoj verziji gotovo je jednaka onoj kod limuzine, kompaktnog automobila koji je od EuroNCAP-a i Američke nacionalne administracije

16

za sigurnost na autocestama (NHTSA) dobio ocjenu od maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost.

Pored iznimno čvrste strukture karoserije ovog vozila, njegovim izvanrednim sigurnosnim performansama pridonose i standardnih šest zračnih jastuka, elektronička kontrola stabilnosti, kontrola proklizavanja kao i četverokanalni ABS. Pet sigurnosnih pojaseva s tri točke vezanje, sustav nosača ISOFIX na dva vanjska mjesta stražnjeg sjedala i sklopivi sustav papučica također su standardne značajke.

www.vozac.info

PREDSTAVLJAMO // CITROËN DS4 Sport Chic

Dinamičan i CITROËN DS4 nudi nove osjećaje u vožnji zahvaljujući ponajprije svojoj povišenoj silueti, panoramskom vjetrobranskom staklu i mjestu za vozača koje spaja karakteristike coupéa s udobnošću limuzine. Zahvaljujući svojim voznim karakteristikama koje su u skladu sa stilom, CITROËN DS4 obećava jedinstven osjećaj u vožnji te poziva na putovanje i kretanje.

S duljinom od 4,27 m, širinom od 1,81 m i visinom od 1,53 m, CITROËN DS4 ispunio je obećanje koje više nalikuje izazovu: dinamičnosti coupéa pridodati polivalentnost. Cilj je ostvaren u prvom redu zahvaljujući trima stražnjim mjestima kojima se pristupa kroz prikrivena vrata koja su izvrsno uklopljena u vanjski izgled vozila, no također zahvaljujući velikom prtljažniku i brojnim pretincima.

Već nakon prvog pogleda na prednji dio, CITROËN DS4 potvrđuje svoje mjesto u okviru DS linije. Smještaj „chevrona“ na masku i postavljanje logotipa DS na poklopac motora, uz led svjetla koja se vide danju i noću, daju ovom automobilu ekskluzivni karakter. Na profilu se ističu kromirani obrubi

18

zatamnjenih bočnih stakala, povećani blatobrani koji naglašavaju velike kotače do 19 inča i zategnuti krov koji se nastavlja na posebno dorađeni spojler radi dinamičnijeg izgleda.

Stražnji dio modela CITROËN DS4 savršeno karakterizira ekskluzivni karakter njegove siluete. Istodobno kompaktan i mišićav, on ispunjava obećanje ekskluzivnosti te izražajne linije marke. Uzmimo za primjer kromirane ukrase na donjem dijelu odbojnika i vodoravna led svjetla koja ističu stražnja svjetla, danju i noću, s posve novim efektom bumeranga.

Unutrašnjost krojena po mjeri Poput vanjskog izgleda, kabina CITROËNA DS4 odiše snagom, dinamičnošću i profinjenošću: vozačevo mjesto je dominantno,

www.vozac.info

a mjerni instrumenti s kromiranim obrubom izgledaju kao da će iskočiti iz armaturne ploče.

Armaturna ploča koja izgleda kao da je isklesana vrlo je ugodna na dodir, ponajprije zahvaljujući korištenim mekanim materijalima na dodir (slush ili koža) vrhunske teksture. Kabinom dominira panoramsko vjetrobransko staklo koje tamni krov još više produžuje te povećava svjetlosni kontrast u unutrašnjosti.

CITROËN DS4 tako ima panoramsko vjetrobransko staklo koje nudi pogled prema gore pod kutom od 45°. Zajedno s povišenom siluetom vozila, ono poboljšava preglednost za dinamičnu i učinkovitu vožnju

www.vozac.info

ekskluzivan u gradu koja ponekad zna biti kaotična i zamorna. Panoramsko vjetrobransko staklo nudi pravu udobnost, doslovno zapljuskujući kabinu prigušenim svjetlom koje oplemenjuje svaku boju i svaki materijal u unutrašnjosti.

Vozač, kao i suvozač imaju na raspolaganju klizno individualno sjenilo za sunce za udobnost u vožnji.

Kako bi se olakšao pristup stražnjim sjedalima, što se često kritizira na automobilima dinamičnih silueta, CITROËN DS4 nudi stražnja vrata koja su

savršeno integrirana u vanjski dizajn. Ona se otkrivaju tek kada se aktivira ručica inkorporirana u okvir vrata. Zahvaljujući olakšanom pristupu straga, prednja vrata modela CITROËN DS4 su također manja, lakša i njima je jednostavnije rukovati za optimalan ulaz sprijeda.

Drugi adut modela CITROËN DS4 u pogledu polivalentnosti i prostornosti je njegov prtljažnik.

S obujmom većim od 370 litara, prtljažnik modela DS4 je zaista dostojan tradicionalne limuzine.

Model DS4 Sport Chic u ponudi

možete naći samo s dva motora, onim dizelskim HDi 160 motorom sa 163 kS i 1.6-litrenim THP turbobenzincem s 200 KS kakav je pokretao testni primjerak. Spomenutih 200 konja ovaj četverocilindraš razvija pri 5.800 o/min, a ono što ovaj motor preuzet iz manjeg modela DS3 Racing čini izuzetno elastičnim i potentnim je njegov okretni moment od 275 Nm dostupan već od 1.700 o/ min. Ovaj najsnažniji agregat u Citroënovoj ponudi naprosto oduševljava snagom i odlično surađuje sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem ne suviše kratkog hoda. To je vidljivo i iz vremena koje je ovom modelu potrebno za sprint do stotke.

Naime, ovako motorizirani DS4 razvija maksimalnu brzinu od 235 km/h i do 100 km/h dolazi za 7.9 s.

Testni CITROËN DS4 Sport Chic THP 200 BVM6 ima cijenu od 203.150 kn, a od dodatne opreme ima metalik boju - 3.150 kn, USB Box + BlueTooth® - 3.557 kn, koža Club Habana - 10.061 kn, paket HiFi - 4.065 kn i paket Senzor 4 - 7.927 kn.

www.vozac.info

19

test // CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i BVM

Simpatični mališan

N

ovi Citroën C1 zahvaljujući novom prednjem dijelu s kraćim poklopcem motora dobiva na osobnosti i simpatičnosti. Premda svjetla zadržavaju svoj zaobljeni oblik, na razini odbojnika, koji je u potpunosti redizajniran, pojavljuju se svjetla za maglu, a povrh svega dnevna LED svjetla, koja su još uvijek

20

rijetkost u segmentu.

Na stražnoj strani, vozilo zadržava originalnost poklopca prtljažnika od stakla, a 'dvostruki chevron' i monogrami sada su modernizirani.

Također, uveden je i novi dizajn ukrasnih poklopaca kotača od 14''.

Simpatična kabina dopušta vanjskoj boji vozila da uđe u unutrašnjost. Donji dio armaturne ploče, središnja konzola i obloge na vratima prelaze sa sive na crnu

www.vozac.info

čime se postiže veći sklad s bojom gornjeg dijela armaturne ploče.

Vozilo za višestruke namjene Kako bi se poboljšale cestovne performanse, vozilo je opremljeno servo upravljačem nove generacije, a amortizeri mu donose više živosti i bolju amortizaciju pri nižoj brzini.

U pogledu opreme, novi Citroënov mališan uključuje

test // CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i BVM

brojne tehnologije koje čine gradske i izvangradske vožnje sigurnijima, kao što je sustav protiv blokiranja kotača (ABS), zračni jastuci, sustav pomoći pri naglom kočenju (AFU), Isofix, elektronička raspodjela sile kočenja te sustav elektroničkog nadzora stabilnosti vozila (ESP) koji je dostupan na svim izvedbama.

Kompaktan i okretan automobil, idealan za gradsku vožnju Novi C1 je okretno gradsko vozilo i dolazi s benziskim motorom s tri cilindra koji može razviti 68 KS. S ručnim mjenjačem, C1 1.0i BVM ostvaruje izvrsnu potrošnju

22

goriva koja iznosi 4,3 L/100 km i 99 g emisije CO2/km U ponudi je u dvije izvedbe (3 ili 5 vrata), kao i od samog početka.

C1 zadržava svoje kompaktne dimenzije (3,33 m dužine) te time i lakoću kretanja za provlačenje u prometu jer ovo vozilo staje jedno od najkraćih gradskih vozila na trežištu.

Može prevesti do 4 odrasle osobe i ponuditi im izdašnu količinu mjesta, kako na prednjim sjedalima, tako i na stražnjim.

Kao idealan partner, Citroënov mališan pokazuje se upravljiv u svakodnevnim situacijama i jednostavan za korištenje u svakom smislu. Osim kratkog promjera kruga okretanja

www.vozac.info

upravljača (9,63 metra između pločnika), vozilo raspolaže brojnim pretincima koji su pomno raspodijeljeni na razini armaturne ploče, središnje konzole i vrata.

Obujam prtljažnika mijenja se ovisno o potrebama, a zahvaljujući preklopivoj stražnjoj klupi može imati obujam od 139 litara sve do iznad 700 litara.

Testirani model je specijalna serija CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i BVM čija je cijena 66.250 kn.

Od dodatne opreme ima metalik boju crnu - 2.420 kn, svjetla za maglu - 1.000 kn, naplatke od lagane legure 14'' - 2.850 kn i radio CD MP3+USB+Blue Tooth - 880 kn.

nagradna igra

NAGRADNA IGRA Slušalice Kicker

4x Igrica za PSX 3 Gran Turismo 5

2x IME I PREZIME: ADRESA: POŠTANSKI BROJ: GRAD: MOBITEL: E-MAIL: Kupon pošaljite na adresu: Latrija d.o.o., Delnička 8b, 10000 Zagreb Nagradna igra traje do 15. prosinca 2012.

24

www.vozac.info

TEHNIKA // HERTZ POJAČALA

www.vozac.info

HCP

nova, pristupačna Hertz pojačala!

S

naga, kompaktne dimenzije i konkurentnost: to su ciljevi na kojima se temelji HCP projekt, te čine suštinu imena ovog niza pojačala: Hertz Compact Power. Tim Hertz dizajnera upotrijebio je cijelo svoje iskustvo i znanje kako bi na najprikladniji način odgovorio na potrebe entuzijasta. Minimalističke dimenzije zahvaljujući upotrebi sklopova razreda D i AB. Ovaj niz iznimno svestranih pojačala odlikuju rasponi snage visoke razine, a sve to uz vrlo pristupačne cijene.

HCP pojačala pojam su za inovaciju, karakter i tradiciju koji su se stopili u ujedno minimalistički i dopadljiv izgled. Projekt „učinimo jednostavnim ono što je komplicirano“: zahvaljujući uređajima sa oznakom Hertz Compact Power čak je i instalacija najsloženijih audio

www.vozac.info

25

TEHNIKA // HERTZ POJAČALA

s

ustava postala jednostavna. Hertz tim uspješno je svladao još jedan izazov: izraditi pristupačan proizvod bez kompromisa; sve u skladu sa tradicionalnim standardima Hertz brenda.

HCP: TEHNIČKE ZNAČAJKE HCP hladnjak izrađen je iz ekstrudiranog aluminija, materijala nenadmašne kombinacije mase, čvrstoće i provođenja topline.

Kako bi se dimenzije održale na minimumu, tranzistori snage smješteni su između tiskane pločice i gornje strane hladnjaka gdje se skuplja toplina. Nakupljena toplina se tada usmjerava na posebna „krilca“ za hlađenje smještena uzduž boka pojačala.

Na prednjem dijelu nalazi se kompletan sustav skretnica sa opcijom premošćivanja („by-pass“), čime konstrukcija omogućuje potpunu fleksibilnost sustava sa ili bez vanjskih procesora. Filtrirani izlazi pred-pojačala zajedno sa višestrukim kontrolama za podešavanje nude se u modelu HCP 1D, što korisniku omogućuje neograničene opcije povezivanja sa bilo kojim izvorom.

Ulazi, na koje je Odjel za razvoj i istraživanje tvrtke Hertz posebno ponosan, imaju RCA priključke za spajanje predpojačala (Pre-In) sa glavnim jedinicama drugih proizvođača, ali i visokokvalitetne Speaker-In priključke za spajanje sa ugrađenim glavnim jedinicama.

Obje vrste ulaza (Pre-In i Speaker-In) imaju specijalno podešene sklopove čime je osigurana visoka razina zaštite od elektromagnetskih smetnji koja su tipična u automobilima, što jamči rezultate bez šuma.

Ulazi Speaker-In opremljeni su ART funkcijom („Automatic Remote Turn-On/Off“), čime je sinkronizirano uključivanje i isključivanje pojačala u skladu s radnim statusom izvora.

Ovo otklanja potrebu daljinskog signala za uključivanje, što u pravilu nije prisutno kod tvorničkih audio sustava. Sklop ART, kojeg predstavlja Hertz, osigurava uključivanje i isključivanje pojačala bez kašnjenja, čime su iritantni zvukovi kod uključivanja

26

www.vozac.info

www.vozac.info

i isključivanja stvar prošlosti. Ako je potrebno, ova se funkcija može isključiti ručno putem prekidača na upravljačkoj ploči. Ovo je važno u situacijama kada tvorničkom glavnom uređaju treba dosta vremena da bi se isključio, ili kada je sljedeće uključivanje pojačala uzrokovano aktivnostima poput otvaranja vrata. U tim se slučajevima funkcija ART može isključiti a ulaz za daljinsko upravljanje koristiti na tradicionalan način, čime se izbjegava pražnjenje akumulatora.

Sekcija skretnice pojačala Hertz Compact Power jamči iznimnu fleksibilnost: potpuno podesivi nisko i visoko pojasni filtri kao i filtri punog raspona prisutni su sa nagibom od 12dB tj. 24dB po oktavi, ovisno o modelu pojačala. Funkcija Bass Boost dostupna je za naglašavanje niskih frekvencija. Točnije, model mono pojačala HCP 1D ima visokopojasne ulaze za pred-pojačalo, što omogućuje kreiranje pojasnog filtra na prednjoj niskotonskoj jedinici. HCP 4D, model četvero kanalnog pojačala ima filtar sa proširenim frekvencijskim rasponom, koji se može podesiti u slučaju aktivnih dvostaznih zvučničkih sustava.

HCP elektronika uključuje stupanj za napajanje sa transformatorima sa višestrukim namotima kao i Low-ESR 105°C kondenzatore. Tijekom rada s visokim stupnjem efikasnosti, ovo osigurava energiju neophodnu za izlazni stupanj pojačala D razreda (modeli HCP 1D, HCP 4D i HCP 5D) kao i pojačala AB razreda (modeli HCP 2 i HCP 4), što im također jamči stabilnost i punu snagu kod tereta od 2 W. Kod modela HCP 1D i sekciji subwoofera kod modela HCP 5D, razina se može daljinski podešavati pomoću HRC dodatnog pribora za daljinsko upravljanje. Kada je spojen na priključak za

daljinsko upravljanje, ovaj uređaj omogućuje iznimno precizno podešavanje razine glasnoće iz vašeg sjedala. Razina se može pojačavati za do 6 dB ili smanjivati do potpunog utišavanja; položaj referentne glasnoće uvijek možete pronaći okretanjem gumba natrag u središnji položaj.

Sva pojačala su dostupna u prodajnoj mreži ovlaštenih distributera diljem RH..

Genaralni zastupnik i uvoznik:

HFC Grupa d.o.o. tel. 01.55.22.482 www.hfcgrupa.com

www.vozac.info

27

test // // savjeti Chevrolet vozilo zimi Cruze

Priprema vozila za zimu Automobil, bez obzira koliko je star, obavezno treba pripremiti za zimu. Priprema automobila za zimu mnogima predstavlja napor te je često izbjegavaju uz izgovor kako će snijega ionako biti samo nekoliko dana. Ovo je potpuno pogrešan pristup, koji značajno utječe na stanje automobila i sigurnost

F

inancijski faktor se u ovom slučaju ne može uzeti kao opravdanje – dovoljna je jedna nesreća da se sva ušteda na dobrim gumama ili sredstvu za odmagljivanje stakala anulira.

ZIMSKE GUME Kao jedan od najvažnijih faktora pripreme automobila za zimu su kvalitetne zimske gume. Zimske gume se trebaju koristiti na temperaurama ispod +7°C. Tekućina za pranje stakla Vidljivost je veoma važan faktor sigurnosti, tako da vas neodgovarajuća tekućina za pranje stakla može dovesti u opasnost. Možete je provjeriti vrlo jednostavno – ulijte malu količinu u plastičnu času i stavite u zamrzivač. Ukoliko se zaledi, to znači da neće dobro prati stakla pri niskim temperaturama ili će se zalediti u posudi i crijevima za tečnost, što će dovesti do njihovog pucanja – obavezno je promijenite.

28

BRISAČI Važni su iz istog razloga kao tekućina za stakla. Zimi se često oštete jer ih vozači upale prije no što očiste led s vjetrobrana, što treba izbjegavati po svaku cijenu. Zato prvo skinite snijeg i

www.vozac.info

led sa stakala, pa tek onda krenite.

Možete vjetrobran namazati nekim od sredstava protiv zaleđivanja ili odbijanja vode, mada će pomoći i obično pokrivanje kartonom ili dekom. Preporučujemo da zamijenite metlice brisača novima.

BIOLAB d.o.o.

Ilica 348, 10090 Zagreb, tel/fax: 01 3750 556 Avenija Dubrava 163, 10040 Zagreb, tel: 01 2852 161 i 2852 162 e-mail:info@biolab.hr, www.biolab.hr

test // // savjeti Chevrolet vozilo zimi Cruze

Provjerite imate li svu potrebnu opremu u automobilu: prvu pomoć, trokut, uže za vuču, reflektirajući prsluk, rezervne žaruljice i osigurače, rezervnu gumu, dizalicu. Ne zaboravite i kleme, strugalicu za led, četku za snijeg...

MAGLJENJE STAKALA Pored redovnog čišćenja stakala izvana, obavezno je isto obaviti i iznutra. Premažite ih nekim od sredstava protiv magljenja – pomoći može i limunov sok.

ANTIFRIZ Svi znaju koliko je važna pravovremena zamjena antifriza, ali mnogi ipak njegovu zamjenu odlažu i po više od tri godine. Treba prvo ispustiti svu tekućinu iz rashladnog sustava i uliti novu. Provjerite koji se antifriz preporučuje za vaš automobil, pošto postoje posebne tekućine za aluminijske hladnjake. Nikada ne treba miješati dvije vrste antifriza – ukoliko niste sigurni koji ste prvobitno točili, radije obavite potpunu zamjenu.

LEĐENJE VRATA Kada u hladno zimsko jutro shvatite da vam je led „uhvatio“

30

www.vozac.info

vrata te da ih ne možete otvoriti, očajanju neće biti kraja.

Zato na vrijeme gume oko vrata namažite glicerinom ili nekom mašću i obavezno ponovite postupak nakon pranja automobila.

LEĐENJE BRAVA Ukoliko ste osigurali gumu oko vrata, a zaboravili na bravice, opet postoji rizik da nećete moći ući u auto. Zato u bravice (vrata, rezervoar, prtljažnik) ulijte WD - 40.

PROVJERITE AKUMULATOR Niske temperature u velikoj mjeri utječu na akumulator pa mu je zimi potrebna posebna pažnja. Očistite kleme na kablovima i stupiće na akumulatoru (brusnim papirom, nožem ili čeličnom četkom skinite tvrđe naslage), možete ih premazati i mašću da ih zaštiti od vlage (ne kontakne površine), dolijte destiliranu

vodu ukoliko je potrebno. Ako će automobil dugo biti parkiran (tjednima), dobro je izvaditi akumulator i staviti ga na toplo.

Savjetujemo da u automobilu uvijek držite kleme.

SPRIJEČITE KOROZIJU I ZAŠTITITE LAK Pregledajte kompletan automobil i nađite sva oštećenja, a potom ocjenite hitnost popravka. Idealno bi bilo odmah posjetiti autolimara, ali ako niste u mogućnosti potrudite se da oštećenja bar privremeno zaštitite. Voskiranje je najbolji način da se zaštiti lak – operite auto i sačekajte da se osuši (ili ga osušite) pa krenite obrađivati dio po dio karoserije (pratite upute na pakiranju).

Nemojte nanositi vosak na stakla i dijelove od plastike. Želimo vam ugodnu zimsku vožnju!

EUROPSKI LIDER U PROIZVODNJI GARAŽNIH VRATA Made in Germany

www.novoferm.hr

Vrata sistemi d.o.o.

Powerd by NOVOFERM Puškarićeva 15 10250 Lučko tel: 01/3312 600 email: mirela@novoferm.hr

OVE GENERACIJE N A R TO O M G O SK EL SERVIS DIZ , POBOLJŠAVA SNIŽAVA POTROŠNJU ETNE EMISIJE... ŠT JE JU AN SM , SE AN PERFORM

T

vrtka Pinjušić specijalizirana je za servisiranje i popravak svih sustava ubrizgavanja dizelskih motora (common-rail, pumpa brizgaljka), turbopunjača i brizgaljki.

Opremljena je najsuvremenijom tehnologijom za servisiranje i ispitivanje dizelskih sustava, turbopunjača klasičnih te VNT-TURBINA. Servis Bosch-pumpe te turbopunjača preporučljivo je napraviti nakon 120.000km.

Prilikom servisiranja pumpe izmjenjuju se svi potrošni dijelovi, pumpa se kalibrira specijalnim alatom te se ispituje i precizno podešava na probnom stolu.

Za pravilno ubrizgavanje i rad dizel motora važne su brizgaljke te se pri servisu podešavaju uz izmjenu uložaka.

Servis turbopunjača zahtjeva izmjenu servisnog seta te balansiranje osovine i rotora, a naknadno i cijeli turbopunjač u radnim uvjetima, pri tome se postiže brzina 250.000rpm te preciznost od 0,001-0,004 grama.

NOVO !

Thule Easy-Fit lanci za snijeg Karakteristike: JEDNOSTAVNOST • 3 operacije i spremni ste za vožnju

✶ Raširite stražnji luk

✶ Postavite lanac na kotač

✶ Potisnite pedalu i zategnite lanac • Bez napora • Lako postavljanje

INTUITIVNOST • Lanac je već složen: ne trebate spajati dijelove • Automatski tenzioni sustav: potisnite pedalu do "klik" i vozite • Automatsko otpuštanje: potisnite crveni gumb i maknite lanac

BRZINA • Jedan korak • Samo 12 sekundi za postavljanje • Nekoliko sekundi za skidanje

Jedinstvena cijena za sve veličine guma.

Prva prezentacija na Equip Auto (Listopad 2011).

Thule Easy-fit nagrađen je s “International Grands Prix for Automotive Innovation” po odabiru 80 novinara 2011 godine (Kategorija dodataka i postprodaje).

BIOLAB d.o.o.

Ilica 348, Zagreb, tel/fax: 01 3750 556 Avenija Dubrava 163, Zagreb tel: 01 2852 161 i 2852 162 e-mail:info@biolab.hr www.biolab.hr

događanja // 24 SATA ELEGANCIJE

Concours d’ Elegance & Luxury salon 2012.

Nakon izuzetnog uspjeha prošlogodišnje manifestacije “24 SATA ELEGANCIJE - Concours d’ Elegance & Luxury salon 2011.”, Beograd je imao priliku ugostiti drugo izdanje ove glamurozne manifestacije.

Događaj koji je učinio da Grand Casino Beograd i plato ispred njega postanu epicentar stila i elegancije Jugoistočne Europe održao se od 07.-09. rujna na nekoliko lokacija.

34

www.vozac.info

08. rujna održao se jedinstveni Auto Bild Grand Tour Historique, paradni mimohod najljepših klasičnih automobila iz cijele jugoistočne Europe stazom oko Kalemegdana kojom se vozila poznata trka Formule 1 davne 1939. godine u suradnji sa Srpskim savezom za istorijska vozila, beogradskim Muzejom Automobila, organizacijom Scuderia Zagreb i klubom Allegri del Volante iz Firence.

www.vozac.info

35

novosti // korekcija vida

Izvrstan vid prema standardima NASA-e Iskoristite 50% popusta na sve metode laserske korekcije vida Optical Express centar u Zagrebu jedini u ovom dijelu Europe koristi tehnologiju za lasersku korekciju vida koju je odobrila i NASA za astronaute.

Riječ je o tehnologiji na kojoj su operirane zvijezde poput Tiger Woodsa i Cindy Crawford.

Optical Express Grupa, čiji je član i zagrebački centar, osnovana je 1991. godine i danas je vodeća europska grupa u refrakcijskoj kirurgiji.

Nije samo tehnologija ono

što izdvaja Optical Express. Tu je i ogromno iskustvo od preko milijun zahvata laserske korekcije vida, konstantna ulaganja u edukaciju kirurga i osoblja te inzistiranje na izvrsnosti u svakom segmentu poslovanja. Iz tog razloga pacijenti mogu biti sigurni da su im na raspolaganju vrhunska skrb i vrhunsko kliničko iskustvo.

Svi oftalmolozi grupe su specijalisti u području refrakcijske kirurgije te ih svake godine evaluira Međunarodni

savjetodavni odbor za medicinu (IMAB) čiji su članovi neki od vodećih svjetskih kirurga, stručnjaka za refrakcijsku kirurgiju.

Među njima su dr. Steve Schallhorn, bivši ravnatelj Oftalmologije Američke mornarice i prof. Jan Venter, vodeći očni kirurg u svijetu. Na godišnjim IMAB-ovim sastancima, naši kirurzi stječu znanja o najnovijim dostignućima na području laserske korekcije.

Ono što nas posebno čini ponosnima je da tim statističara svakodnevno obrađuje podatke

VODEĆA TEHNOLOGIJA Optical Express u Zagrebu koristi VISX S4IR laser kojim se tretira više od 60 posto pacijenata u SAD-u gdje se, naglasimo, izvodi većina laserskih zahvata u svijetu. VISX excimer laser ima nježnu, hladnu zraku koja uklanja manje tkiva s rožnice po prepisanoj dioptriji nego većina drugih lasera.

- Kako bi se osigurali najviši standardi kvalitete vida, svi laseri Optical Expressa opremljeni su naprednom tehnologijom praćenja pokreta oka (eye tracking).

3-D uređaj za praćenje pokreta oka vodi zraku dok se kreće preko rožnice, osiguravajući tako da laser tretira samo onaj dio rožnice koji treba remodelirati. 3-D uređaj za praćenje pokreta oka također osigurava da, ako se oko pomakne, laserska zraka prati taj pokret, tako omogučujući siguran i precizan tretman neovisno o pokretima oka tijekom zahvata - objasnio je mr. sc. Dean Šarić prednosti VISX lasera dodajući kako napredna tehnologija pruža više u smislu individualnog pristupa, veće preciznosti, boljih rezultata i bržeg oporavka.

Optical Express centar u Zagrebu trenutno daje 50% popusta na sve metode laserske korekcije vida.

www.opticalexpress.hr tel: +385 1 48 60 644 Nova Ves 11, Zagreb

36

www.vozac.info

www.vozac.info

iz naše baze (Clinical Outcomes) u kojem se nalaze svi podaci svih pacijenata čitave grupe, i temeljem tih podataka unapređuje znanja svih kirurga u grupi - objašnjava Ana Kričković, voditeljica zagrebačke klinike.

Statistike nesumnjivo pokazuju kako je Optical Express "broj jedan" u Europi za lasersku korekciju vida, a da se zahvati ni u čemu ne razlikuju u, primjerice, Londonu i Zagrebu potvrdio je i dr. Steve Schallhorn, predsjednik IMAB-a i medicinski direktor grupe: „U svijetu imamo više od 200 klinika i konzultacijskih centara.

Klinika u Zagrebu ni po čemu ne zaostaje od klinika u ostatku Europe. Dapače, apsolutno jednaku kvalitetu usluge pacijent će dobiti ovdje u Londonu i u Zagrebu“, ističe dr. Schallhorn ne krijući zadovoljstvo postignućima kirurga sa zagrebačke Nove Vesi.

Među pacijentima zagrebačkog centra do sada su se našla i mnoga imena javnih osoba. I oni su nam redom potvrdili kako je riječ o kratkom i bezbolnom zahvatu koji im je promijenio život. Među njima je vrhunski tenisač Goran Ivanišević, košarkaški trener Neven Spahija, televizijska novinarka i urednica Mirna Zidarić, rukometni reprezentativac Jakov Gojun, Renata Sopek, manekenka Iva Jerković, olimpijka Ivana Brkljačić, pjevač Sandi Cenov i mnogi drugi.

Ako ste i vi zainteresirani više informacija možete dobiti na broj telefona 48 60 797 ili 48 60 644.

DR. STEVE SCHALLHORN od pilota do vodećeg svjetskog oftalmologa Dr. Steve Schallhorn, medicinski direktor Optical Expressa Dr. Steve Schallhorn međunarodno je priznat kao jedan od najuglednijih refrakcijskih kirurga na svijetu. U svom bogatom životopisu rado ističe kako je bio pilot u američkoj vojsci te da su neke "epizode" iz njegove karijere poslužile kao predložak za snimanje filmske uspješnice "Top Guna" budući da je obavljao i posao TOP GUN instruktora. Rado priča i o svojoj besprijekornoj vojno-medicinskoj ulozi koju na različite načine obnaša još i danas. Bio je on i direktor u Mornaričkom medicinskom centru San Diego gdje je osmislio, pokrenuo i vodio program refrakcijske kirurgije za Ministarstvo obrane.

Stoga je upravo on prvi kirurg u američkom Ministarstvu obrane koji je izveo LASIK i PRK postupke na vojnim pilotima. Vrijednost tih zahvata zahvaljujući njemu uvaženi su, priznati i preporučeni kako od američkog Ministarstva obrane tako i od NASA-e čiji je konzultant. „Iz prve sam ruke znao kolika je važnost dobrog, zapravo savršenog vida u vojnom zrakoplovu, odnosno koje su pogreške moguće ako pilot ne vidi dobro. Dobar vid jednako je važan i za astronaute pa često i rado surađujemo“, pojašnjava dr. Schallhorn.

Složit će se on skromno i s tvrdnjom da je bio vizionar jer je daleko prije drugih prepoznao potencijal u laserskoj korekciji vida i potrebi da ljudi određenih profesija moraju imati ništa manje od preciznog vida.

Umirovljen je kao kapetan Američke mornarice no i danas ima privatnu praksu u San Diegu te savjetima pomaže mnoge refrakcijske kirurge kao i vodeće agencije u svijetu kao što su FBI, ATF, NATO, NASA, FAA i druge.

Kao nadareni govornik, često gostuje i kao predavač na uglednim sveučilištima - Harvard, Baylor, UCSF i USC, a u IMAB-u predsjeda savjetodavnim odborom koji redovito evaluira kirurge.

www.vozac.info

37

putovanja

sport slobodno vrijeme odmor

odmor i SLOBODNO VRIJEME // KAMPERI

Svijet kampera Challenger 2013.

Challenger, koji je u sastavu TRIGANO VDL grupacije, svoje prezentacije zadnjih nekoliko godina priređuje zajedno s drugim brendovima iz grupe, u dvorcu Chateau des Broyers, kod Macona u Francuskoj.

Za ovu godinu su nam predstavili 5 linija kampera, svi redom redizajnirani, novi materijali, boje namještaja, LED rasvjeta.... pa krenimo redom.

VANY Kamperi izvedeni iz klasičnih dostavnih kombi vozila. Zadnjih nekoliko godina ti modeli su u jakom porastu prodaje. Mali, kompaktni, okretni, brzi, s bitno manjom potrošnjom goriva od klasičnih kampera. Challenger je za ovu godinu predstavio novost

Vany 08 s bračnim krevetom u zadnjem dijelu vozila, uzdužno, bočno postavljenim. Predstavljen je na najdužoj šasiji Fiat Ducata (6,36m), koja omogućava takovu koncepciju. Trigano grupa je prva predstavila ovakove modele, gdje više osobe imaju bitno veći komfor za spavanje, u odnosu na

standardne modele gdje se spava poprijeko i u kojima je dobro osobama do 180/185 cm visine.

Bitna novost je potpuno novi koncept izolacije koji smanjuje buku u unutrašnjosti za 2 db te u zimskom periodu, na minus 15°C, čak 4,7°C višu temparaturu u unutrašnjosti kampera nego prije.

MAGEO Mageo, kao nivo iznad Genesisa, nudi bogatiju opremu, a kao novost, može se birati boja namještaja.

Svi modeli po novome imaju centralno zaključavanje i vrata nadogradnje, što do sada nije bio slučaj. U svakom modelu je veliki hladnjak 190+35 litara, što bi trebalo zadovoljiti i najzahtjevnije.

Svi modeli koji imaju podizni krevet u prednjem dijelu, imaju pogon na struju. Sjedala vozača i suvozača su obložena posebnim navlakama s izvezenim Challenger logom na naslonu za glavu.

Za razliku od modela Genesis, koji su opremljeni Parapress prozorima, svi Mageo modeli su „oklopljeni„ sa SEITZ prozorima.

40

www.vozac.info

www.vozac.info GENESIS

Genesis 43 Genesis je i dalje jedan od najpopulrnijih alkoven modela. Za ovu godinu su napravili potpuno novi model Genesis 43, koji je neka kombinacija prijašnjih 43 i 43GF. Produžen je sa 6,42m na 6,79m te preuzeo sve najbolje karakteristike starijih modela. Mnogo više mjesta za prtljagu, veliki hladnjak od 145 litara, bitno veća kupaonica s odvojenom tuš kabinom, sve ladice s mekim štoperima za lagano zatvaranje te naravno, sve osvjetljeno LED tehnologijom.

Genesis 43 Model Genesis 51 bit će jako zanimljiv onima koji žele u kamper ugurati motor, quad ili karting. Genesis 51 je jedini model na šasiji Ford Transita sa zadnjim pogonom i duplim kotačima i ogromnom garažom za velike i teže stvari.

Genesis 52 Predviđen je za do 5 osoba maksimalno.

Za one koji ne vole alkoven modele, poluintegrirani model s podiznim krevetom, Genesis 52, nudi vrlo interesantna rješenja i smještaj za 5 do 6 osoba te iznimno velikim ormarima za smještaj prtljage.

Genesis 51

Genesis 51

Genesis 52 Genesis 51

Genesis 51

Genesis 52

SIRIUS Novi ulazak Challengera u svijet integriranih modela. Prvi put su krenuli sa sestrinskim Euramobilom, a nakon pauze od dvije godine, sada su to napravili sa sestrinskom tvrtkom AUTOSTAR. Naime, Autostar je također dio TRIGANO grupe, ali radi samo za tržište Francuske i Belgije, a Challenger će malo redizajnirane modele nuditi kao svoje u ostatku Europe i svijeta. Dobra stvar je da Sirius kreće kao već dobro razvijen i istestiran model, s vrlo prihvatljivom cijenom, štoviše, odličnom cijenom za ulaz u svijet integriranim modela kampera.

U ponudi su 3 najpopularnija layouta, modeli 3014, 3017 i 3018.

www.vozac.info

41

odmor i SLOBODNO VRIJEME // KAMPERI PRIUM Ovi modeli su i dalje jedni od iznimno zanimljivih poluintegriranih modela, s podiznim krevetima, kuhinjama u centralnom dijelu kampera, prepuni najnovijih ideja i rješenja. Challenger je leader u ovom segmentu i svakako ih treba ozbiljno uzeti u obzir, ukoliko se spremate kupiti novi kamper.

Inače, skoro svi modeli su opremljeni s Webasto grijanjem na naftu, a samo nekolicina modela s kombi plinskim Truma bojlerima. Također, svi modeli koji imaju velike krevete iznad "garaže", imaju mogućnost podešavanja visine, što bitno olakšava korištenje osobama kojima se teško penjati. Sve je to serijska oprema, bez posebne nedoplate, za koju konkurencija traži i nekoliko tisuća eura doplate (za webasto grijanje i podesivi krevet).

Što se tiče cijena kampera, Challenger je i dalje zadržao politiku da nudi daleko najviše za uloženi novac. Cijene su vrlo prihvatljive u odnosu na konkurenciju. Challenger i dalje bogato oprema kampere s opremom za koju konkurencija traži doplate. Krovni prozori Remis Vario II, dimenzija 700x500, webasto grijanje, podešavanje visine zadnjeg kreveta (modeli koji imaju garažu), priprema za radio sa zvučnicima, nasloni za ruke na sjedalima u kabini, vanjski retrovizori se griju i podešavaju električno.... to su samo neki od detalja za koje konkurencija traži i nekoliko tisuća eura doplate.

Više tehničkih informacija, kao i fotografija možete vidjeti na Challenger web stranici www.challenger.tm.fr, kao i na www.petroni.hr

42

I na kraju, preporuka svima koji putuju iz Švicarske u Italiju kroz tunel St. Bernard. Par kilometara prije naplate tunela postoji putokaz za Col du Gd.St Bernard (na visini 2473m). Ako imate malo vremena viška, iskoristite priliku i sačuvajte tih 40-tak eura koje bi potrošili za prolaz kroz tunel i potrošite to na prijevoju Col du GD.St. Bernard za dobar ručak.

Na samom prijevoju je granični prijelaz, restoran i jezero po kojem su i krajem lipnja plutale sante leda. Mi smo nažalost prošli oko ponoći pa doživljaj nije bio potpun, ali smo vidjeli mnogo kampera i drugih turista koji su spavali u svojim vozilima na prijevoju i na spuštanju prema Italiji. Snijeg je bio svuda oko nas. Malo je nezgodno spuštanje prema Aosti, jer smo morali konstantno voziti u drugoj brzini. Vrlo je mnogo

www.vozac.info

zavoja i dosta je strmo. U 10tak kilometara se spustite oko 1500m niže. Ali, svakako vrijedi vidjeti. Preporučujemo.

U sljedećem broju, novosti iz RIMOR-a!

Lijep pozdrav, Vaš PETRONI

odmor i SLOBODNO VRIJEME // NAJAM BRODOVA

Što je GULET? Sve što ste oduvijek željeli znati o guletima... ...a niste se usudili pitati Što je gulet?

Možda ste već ranije čuli ovu riječ, a niste znali o čemu se radi. U svakom slučaju gulete ste sigurno već vidjeli. Što je, dakle, gulet? Gulet je drvena jahta koja za plovidbu koristi snagu motora i vjetra.

Radi se o svim onim velikim jedrenjacima koje možete vidjeti duž obale, a koji su iz godine u godinu sve popularniji. Glavni razlog tome je njihova udobnost.

Naime, guleti imaju visoke stropove, udobne kabine s posebnim kupatilima, prostrani salon te mnogo prostora na palubi na kojoj su obično smještene ležaljke za sunčanje. Većina guleta ima i klimatizirane kabine.

44

su i za ribarenje na obalama Grenlanda.

Guleti kakve danas poznajemo su bodrumski tup škuna, a razvili su se početkom 70-ih godina prošlog stoljeća u Turskoj kada je trebalo pronaći način da se turistima, koji su ljetovali na rivijerama Bodruma i Marmarisa, pokažu i obližnji zaljevi.

Zašto unajmiti gulet?

Povijest guleta

Želite li se doista opustiti na svom odmoru, a pri tome uživate u plovidbi i istraživanju obale i otoka, unajmite gulet.

Guleti za najam imaju posadu koja će se brinuti o plovidbi i sigurnosti, a među posadom je uvijek i kuhar koji priprema lokalne specijalitete od najsvježijih namirnica.

Povijest guleta nije previše poznata kao ni porijeklo imena. Ovakav tip broda koristio se kao trgovački ili spužvarski brod u Turskoj, ali slični brodovi korišteni

Guleti su savršeni za velike grupe jer primaju i do 20 osoba, što znači da možete povesti cijelu svoju obitelj i prijatelje. Nemate li tako veliku

www.vozac.info

www.vozac.info

grupu, a svejedno želite ploviti na guletu dobra vijest je i da možete iznajmiti samo kabinu.

Naravno, prednost najma cijelog broda je u tome što vi određujete rutu svog putovanja.

Kako odabrati gulet?

Za početak morate znati koliko osoba ide s vama kako biste suzili izbor. Druga važna stavka

www.vozac.info

45

odmor i SLOBODNO VRIJEME // NAJAM BRODOVA

su vaše financije, naravno.

Pri izboru guleta provjerite i koju dodatnu opremu gulet nudi: obično su u ponudi oprema za ronjenje, oprema za skijanje na vodi i slično, ali sve to utječe na cijenu.

Na guletima se najbolje jede Pri odabiru guleta mislite i na to što ćete jesti. Već smo spomenuli da je među posadom uvijek i kuhar zato slobodno budite izbirljivi

pri izboru, zatražite njegove reference, provjerite koliko se spreman prilagoditi vašim zahtjevima...

Najpopularnije destinacije Na prvom mjestu je svakako Turska, domovina guleta.

Zahvaljujući dugoj tradiciji krstarenja na guletu, Turska se danas smatra najboljim odredištem za odmor na guletima. Uz to Turska nudi i najveći izbor guleta među kojima se nalaze i oni najluksuzniji u čijoj

ponudi ćete naći sve od jacuzzija do masaže.

Slijedi Hrvatska koja također ima zavidnu flotu guleta. O ljepotama naše obale ne moramo pisati, ali ćemo samo istaknuti da ćete na guletima na najbolji način upoznati Jadran, opušteno i bez žurbe, uz malo avanture i puno odmora.

Među popularnim destinacijama je naravno i Grčka, a tisuće njenih otoka otkrit ćete na poseban način plovite li na palubi drvenog jedrenjaka. Osjećat ćete se doista kao da ste zakoračili u neka prošla vremena.

SailingEurope Avenija Dubrovnik 15 Paviljon 9a 10020 Zagreb tel: +385 1 488 22 00 +385 1 488 22 02 fax: +385 1 488 22 09 info@sailingeurope.com www.sailingeurope.com

46

www.vozac.info

odmor i SLOBODNO VRIJEME // SAMBA

48

www.vozac.info

www.vozac.info

Samba

Samba je brazilski ples podrijetlom iz Afrike, u svijetu najpoznatiji po energičnom, šarenom i veselom karnevalu u Riu de Janeiru. Budite spontani i pridružite nam se u zajedničkom veselju i ljubavi koje dijelimo prema brazilskoj kulturi, zavodljivom plesu i vrućim ritmovima Južne Amerike - naučite nešto novo i napravite nešto korisno za sebe.

Bloco de Samba Lagarto je prvi hrvatsko Bloco de Samba sastavljen od baterie Lagarto i škole sambe. Započeli smo sa radom u ožujku 2010. godine pod okriljem Udruge Amazonas. Bateria Lagarto je prva zagrebačka samba bateria, a možemo se pohvaliti da je škola sambe također prva u Zagrebu. Od početka djeolovanja do danas odradili smo mnogobrojne nastupe, kako u Hrvatskoj, tako i u inozemstvu.Svojim nastupima uvijek privlačimo veliku pažnju i donosimo eksploziju pozitivne energije. Nastupi Bloca su

uvijek jedan nezaboravan audiovizualni doživljaj koji ćete, kada ga doživite, sigurno dugo pamtiti.

Bateria Lagarto je prva zagrebačka bateria (portugalski\ bateria – skupina svirača\ bubnjara).Započeli smo s radom u ožujku 2010. godine. Bateria broji 13 članova i iza sebe ima mnogobrojne nastupe i mini koncerte, kako kod nas, tako i u inozemstvu. Večina aranžmana koje sviramo su autorski, a ponekad izvodimo i poznatije aranžmane poznatih škola i grupa iz Braila.

Dođite i osjetite ritam Brazila!

Termini Samba Ponedjeljak 18 do 19h Četvrtak 18 do 19h Termini Lagarto Utorak 19 do 20.30h Četvrtak 19 do 20.30h

www.amazonas.hr www.vozac.info

49

Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg”

Vikend za dvoje Iznenadite voljenu osobu romantičnim vikendom u Hrvatskom zagorju!

Posjetite zagorske dvorce i muzeje, kušajte domaće specijalitete i odlična vina…

Pripremili smo vam zanimljiv vikend aranžman s doručkom uz naš pjenušac!

Aranžman uključuje: - 2 noćenja od petka do nedjelje - smještaj u dvokrevetnoj sobi i doručak uz pjenušac “Vuglec Breg” - degustacija vina u našem vinskom podrumu - korištenje naših brdskih bicikala - kasna odjava u nedjelju Napomena: - mogućnost doplate za apartman 90 kn dnevno - u cijenu je uračunata boravišna pristojba, osiguranje i PDV Cijena za dvije osobe: 990 kn

Martinje 2012.

I ove godine 9. i 10. studenog Vuglec Breg Vas poziva na tradicionalnu proslavu Martinja!

Jedinstveni ambijent uz domaće specijalitete iz krušne peći, vrhunsku kapljicu iz našeg vinskog podruma te ceremoniju krštenja mošta s Martinjskim biskupom i mužikašima Vaše će druženje učiniti nezaboravnim.

Za sve zainteresirane u ponudi je Martinjski aranžman po cijeni od 190 kn po osobi koji uključuje dobrodošlicu uz domaću rakiju, martinjsku večeru i ceremoniju krštenja mošta.

Uz dobru zabavu, glavnu riječ na stolu vodit će nezaobilazna Martinjska guska s mlincima pečena u krušnoj peći. Hladna plata s čvarcima i mesom iz banjice te krepka zagorska juha prethodit će glavnom jelu, a za desert će se poslužiti fina kukuruzna zlevka i repnjak.

Za sve koji žele prenoćiti u originalnim Zagorskim „hižama“ cijena aranžmana iznosi 465 kn po osobi, a uključuje bogat doručak.

Pratite nas na facebook-u www.facebook.com/vuglecbreg

Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg” Škarićevo 151, Krapina, Hrvatsko zagorje tel.: +385 (0)49 345 015, e-mail: info@vuglec-breg.hr GPS: N 46° 07,110’ E 015° 51, 057’ www.vuglec-breg.hr

DUBEC, Trg A. Mihanovića 4

Tel.: 01/29 25 229

AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, VW

RADNO VRIJEME: 8.00 - 20.00 subotom 8.00 - 14.00

DUBEC, Trg A. Mihanovića 4

Tel.: 01/29 25 230 RADNO VRIJEME: 8.00 - 17.00 pon-pet

CITROEN, PEUGEOT, RENAULT

AUDI, BMW, VW, FORD, MERCEDES, OPEL, CITROEN, RENAULT, PEUGEOT RADNO VRIJEME: 8.00 - 20.00 subotom 8.00 - 14.00

LUŽAN, Zeleni Vijenac 1

Tel.: 01/20 43 007

Način plaćanja: MAESTRO, MASTER, ZABA i PBZ na rate bez kamata te AMERICAN do 6 rata

VOZITE SIGURNO, A SIGURNOST NUDIMO MI! ZAŠTO ODABRATI NAS? Jer smo vodeća tvrtka u Hrvatskoj koja uvozi visokokvalitetne autodijelove.

Usavršili smo se na području amortizera i spojki te Vam uz visokokvalitetne proizvode nudimo i kvalitetnu uslugu te pronalazimo rješenja za Vas i Vaše vozilo...

Bavimo se veleprodajom i maloprodajom autodijelova svjetski poznatih brandova poput: SACHS, SUPLEX, FREMAX, SWAG, BENDIX, VALEO, GKN, GATES, LEMFÖRDER Dugogodišnje iskustvo našeg osoblja i visokokvalitetni proizvodi omogućuju nam da doprinosimo sigurnosti u prometu, a time i dobrobiti u cijelom društvu...

Sigurnost je Vama na prvom mjestu... a nama ste Vi! Mi vozimo zajedno s Vama...

Posjetite nas i uđite u svijet autodijelova svjetski poznatih brandova...

Baštijanova 2, Zagreb, tel. 01/3638-830

www.autoset.hr

predstavljamo // promjena boje bez lakiranja

Promjena boje vozila KVALITETAN MATERIJAL

su to nečistoće koje se talože na

ZAŠTITA OD MEHANIČKIH

Folije namijenjene postavljanju

tvornički lak, zabijaju se u njega

OŠTEĆENJA

na automobile napravljene

na mikroskopskoj razini te ga

Folija Vam pruža i zaštitu laka od

su posebno za tu svrhu od

razaraju. Pranjem i brisanjem po

vandalskih i nenamjernih oštećenja

strane desetak najkvalitetnijih

laku punom nečistoća nanosite

Vašeg vozila: ogrebotine od vrata,

proizvođača čije smo proizvode

još više štete jer utrljavate

ogrebotine zbog nespretnih

rigorozno testirali prije odluke s

čestice prljavštine i time stvarate

parkiranja, kamenčići i pijesak po

kojim folijama ćemo raditi.

tzv. mikro riseve i/ili holograme.

cesti. Foliju je lakše zamjeniti nego

Najteže slučajeve riseva i

lakirati auto.

IZDRŽLJIVOST NA SVE UVJETE

holograma je nemoguće ispolirati

Sol za posipanje cesta, ptičji

te se auto mora nanovo lakirati.

Postoje i posebne potpuno prozirne

izmet, kukci i mušice, katran,

Folija štiti tvornički lak od svih

folije, izuzetno otporne na oštećenja

smola sa drveća, čestice u zraku:

nečistoća, jednostavna je za

koje su namijenjene zaštiti od

čađa, prljavština, prašina - sve

održavanje, a pruža i UV zaštitu.

mehaničkih oštećenja - PPF (Paint

AS Folija Centar d.o.o.

Sisačka cesta 5, 10020 Zagreb Telefon: 01 6552 352, 6552 363 Fax: 01 6552 353 Email: info@folijacentar.hr Web: www.chameleon.hr

54

www.vozac.info

www.vozac.info

automobila, osim što je skupo,

PREKO 500 BOJA I VRSTA

uvijek sa sobom nosi i rizik od fuš

FOLIJA

PROMJENA BOJE BEZ LAKIRANJA

majstora, nestručno obavljenog

Prema Vašoj želji moguće je

Najveća prednost Chameleon

posla i loše pogođenih nijansi,

kombinirati i nekoliko boja te

folija je svakako mogućnost da

nakon kojeg automobil često

različite efekte prema vašem

promjenite boju Vašem automobilu

bude u lošijem stanju nego prije

izboru čime činite svoje vozilo

bez da lakirate cijeli auto. Lakiranje

lakiranja.

stvarno unikatnim primjerkom.

Protection Film) folije.

www.vozac.info

55

. . . m o h e j i m s o s o m i Čist Profesionalno čišćenje i održavanje prostora

NUDIMO: - čišćenje poslovnih prostora - generalno ili periodično čišćenje - čišćenje stubišta - čišćenje prozora i staklenih površina - čišćenje nakon građevinskih radova - strojno čišćenje...

Obrt za čišćenje TOMA Vatrogasna 4, 10370 Dugo Selo M. 098/1698705 E. toma-hr@hotmail.com

AUTOSERVIS • VULKANIZACIJA • DIJAGNOSTIKA SERVIS

• izmjena motornog ulja • izmjena filtera: ulja, goriva, zraka, unutrašnjeg prostora • provjera tekućina: hlađenje, kočnice • provjera i izmjena ovjesa • korekcija servisnog intervala • promjena amortizera • promjena spojke

Baštijanova 2, Zagreb tel: 01/7897 362

www.ztm-autoportio.hr

PRIPREMA VOZILA ZA TEHNIČKI PREGLED • kontrola prednjih kočnica • kontrola zadnjih kočnica • kontrola i podešavanje visine svjetala • kontrola kakvoće tekućine u kočnicama • kontrola ovjesa • kontrola signalizacije

AUTOMEHANIČARSKI I DIJAGNOSTIČKI RADOVI

• vršimo sve popravke na osobnim vozilima mehanike i dijagnostike

VULKANIZACIJA • montaža • demontaža • balansiranje

Uštedi i vidi svijet bolje!

Ne vide, a voze! 45% vozača nije kontroliralo svoj vid dulje od dvije godine, a čak 15% vozača nikada nije obavilo kontrolu vida.

Prebrza vožnja, alkohol i vožnja u krivom smjeru najčešći su uzroci prometnih nesreća na našim cestama. No jedan od uzroka uopće se ne spominje, a to je oštrina vida vozača. Čak 3% ili 60.000 vozača (od 2 milijuna vozača u RH) zbog lošeg vida ne bi uopće smjelo voziti.

kontaktnim lećama. Također, refrakcijsku pogrešku oka možemo korigirati laserskim operacijama.

Vidom procjenjujemo prostor oko sebe, udaljenost između vozila i pratimo prometne znakove.

Tijekom vožnje 90% svih informacija dobivamo upravo vidom. Provjerite svoj vid kod oftalmologa/ optometrista kako ne biste doveli sebe i druge u opasnost te kako biste spriječili moguću nesreću.

KAKO MOŽEMO KORIGIRATI SVOJ VID DA BISMO VIDJELI JASNO? Vid možemo korigirati na više načina.

Najčešće se korigira dioptrijskim naočalama ili Iskoristi priliku i kupi novu, revolucionarnu Complete RevitaLens otopinu po najpovoljnijoj cijeni.

Prema istraživanju svaki četvrti vozač nema jasan vid, a vozi. Jeste li vi jedan od tih vozača? Iskoristite priliku i nejasan vid riješite za samo 499kn.

✂ ✂ Nova tehnologija protiv zamagljivanja naočala!

Ne dopustite da vas zasljepe zamagljene naočale. Optifog leća, nova tehnologija protiv zamagljivanja naočala! Essilor

✂

Imate li problema s očima tijekom vožnje automobilom?

Zamućeni vid?

Umjetne suze Glavobolja?

Blink blink blink blink blink Peckanje?

Crvenilo?

Suhoća?

Pomozite svojim očima i vozite sigurnije s Blink umjetnim suzama!

✂

Besplatna provjera vida 01/617 07 18 www.livision-optika.com Ul. grada Vukovara 58a, Zagreb

Ostale kupone potražite na www.livision-optika.com

flash news // auto-moto

Prototip VW Taigun U Sao Paolu VW je predstavio svoj budući kompaktnog crossover. Baza mu je najmanji član VW modela - UP! Dizajn automobila je u stilu većih Touarega i Tiguana. Sam naziv ovog koncepta je anagram od imena manjeg od ova dva modela i naglašava urbanog krosovera pod nazivom Taigun.

Prototip je dizajniran za pet putnika, ali kao i kod modela UP! komforno se mogu prevoziti samo 4 putnika. Unutrašnjost također podsjeća na gradskog minija, čiju platformu koristi i Taigun. Skroman prtljažnik je zapremine 280 litara, a s preklopljenim stražnjim sjedištima povećava se na 987 litara.

Koncept ima pojačanu trocilindričnu verziju motora iz modela UP! zapremine jedne litre. Sustav s direktnim turbo ubrizgavanjem razvija 110KS i 175Nm. Taigun ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,2 sekundi i troši 4,7 litara u prosjeku. Iz VW najavljuju da će budući model biti ponuđen samo s pogonom na prednje kotače, jer je kako kažu, automobil dizajniran za gradsku vožnju.

U VW polažu velike nade u ovaj kompaktni crossover, čija proizvodnja treba početi 2015. Po pitanju cijene ovog modela još uvijek je rano govoriti o konkretnim svotama, ali na osnovi gore navedenog može se predvidjeti da će serijski Taigun biti znatno jeftiniji nego Tiguan.

Samo dvaput se živi (Wikipedia: You Only Live Twice iz 1967., peti film o Jamesu Bondu se Seanom Conneryjem u glavnoj ulozi.

Scenarij za film napisao je Roald Dahl, a djelomično je temeljen na istoimenom romanu Iana Fleminga. U filmu, Bond je poslan u Japan nakon što je američko/sovjetski svemirski brod misteriozno nestao u orbiti...

Bond groznica se širi … jer smo blizu projekciji najnovijeg filma Skyfall. Sasvim se slučajno poklopilo da Bond i Toyota ove godine zajedno slave! James Bond navršava 50., dok ove godine Toyota prelazi 75 godina postojanja. Zbog toga je pravi trenutak za zavrtimo film unatrag i spomenemo se još jedne legend; jednog od najatraktivnijih automobila koje je Toyota napravila, a koji je sudjelovao u stvaranju ikone 007… Toyota 2000GT. U godini svoga debija, 1967., model 2000GT je dobio prvu glavnu filmsku ulogu uz bok Sean Conneryu koji je upriličio Jamesa Bonda u ‘Samo dvaput se živi’. Ovaj Bondov automobil je jedinstven i razlikuje se od "standardne" verzije ove limitirane serije samo 116 cm uzdignute od tla. Navodno su, zbog Conneryjeve visine, filmski producenti tražili od Toyote preinake i naručili dva kabrio modela za film.

45 godina kasnije, 2000GT je postao ikona i dio povijesti koju su pisale Bondove priče.

62

www.vozac.info

www.vozac.info

Božićni popust Piaggio grupacije Od 05. studenog u svim ovlaštenim Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi i Derbi salonima počinje tradicionalna božićna akcija s popustima na sve modele skutera i motocikala do 15%. Sad je vrijeme da iskoristite priliku i postanete ponosnim vlasnikom dvokotača iz Piaggio Grupacije po nevjerojatnim cijenama te da sebi za Božić poklonite obilje zabave i sigurnosti kakvu pružaju ovi vrhunski skuteri i motocikli.

Ove godine najomiljeniji skuter Piaggio Grupacije, Piaggio Beverly Sport Touring 350 koji vam pruža sportske performanse i nisku potrošnju uz pravu dozu elegancije, sada je dostupan po nevjerojatnoj cijeni od 36.900 kn. Elegantni Piaggio Beverly 300 sada je dostupan po cijeni od 33.900 kn dok je Scarabeo 200, skuter s odličnim omjerom cijene i kvalitete sada dostupan za još povoljnijih 22.360 kn. Pažnju možete privući s tehnološki najnaprednijim skuterom na tržištu Piaggio X10 350 koji sada može biti vaš za 43.480 kn, a ljubitelje sportske vožnje očekuju najbrži skuter na svijetu Aprilia SRV 850 već od 67.540 kn i Gilera Nexus 300 po cijeni od 34.990 kn. Ponuda uključuje i brojne modele za sigurnu i zabavnu gradsku vožnju kao što su novi Piaggio Fly 50 4T 4V za 11.490 kn, Piaggio Typhoon 50 2T za 11.320 kn, i Aprilia SR Motard 50 2T za 11.780 kn. Za ulazak u svijet skutera možete odabrati Piaggio Zip 50 2T po cijeni od 8.990 kn ili Derbi Boulevard 50 2T po cijeni od 9.990 kn koji vam jamče dobre performanse i vrhunsku kvalitetu. Božićni popust obuhvaća i motocikle marki Aprilia, Moto Guzzi i Derbi, koje imaju dugogodišnju tradiciju u izradi privlačnih i inovativnih modela, kao i u sportskom motociklizmu.Ovogodišnji pobjednik svjetskog Superbike Prvenstva Aprilia RSV4 R sada je dostupan po cijeni od 108.475 kn, agresivni naked Tuono V4 R dostupan je već od 94.240 kn, popularna Aprilia Shiver 750 već od 57.620 kn, zabavna Aprilia Dorsoduro 750 već od 64.135 kn, sportski Derbi GPR 125 29.590 kn, a Derbi Senda Baja 125 SM može vas uvesti u supermoto svijet po cijeni od 19.415 kn. Sve ljubitelje retro motocikala razveselit će akcijska cijena jedinstvenog modela Moto Guzzi V7 Racer od 73.905 kn.

Sve cijene odnose se na gotovinsko plaćanje.

Požurite i posjetite Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi i Derbi salone, uvjerite se u bogatu ponudu modela na Božićnom popustu i iskoristite priliku.

Pomoć potenciji kod muškaraca L direct®, inovativan proizvod provjerene njemačke kvalitete, sadrži L-arginin u visokoj dozi i moćan je saveznik muškoj potenciji. L-arginin u L directu® formuliran je u OBLIK BRZOG DJELOVANJA, a u tijelu sudjeluje u stvaranju iznimno važnog dušikova monoksida. Zato L direct® osigurava brzu i moćnu pomoć muškoj potenciji.

Za sigurnu potenciju, u svakoj ŽIVOTNOJ DOBI, potražite L direct® u svim ljekarnama!

www.ldirect.hr www.vozac.info

63

sigurnost // vožnja ZIMI

10

pravila za vožnju zimi

Bez obzira na automobil koji vozite i vozačko iskustvo dobro je utisnuti

3

Uključivanje nižeg stupnja prijenosa na skliskoj cesti gotovo je jednako kočenju.

Najbolje je “šaltati” s međugasom.

u pamet opća pravila za vožnju u zimskim uvjetima

1

Poledica traži vožnju u što višem stupnju prijenosa i nježno postupanje s upravljačem i nožnim komandama.

4

Blokirani kotači slabo koče i onemogućavaju upravljanje vozilom. Zanosi li automobil, nogu odmah s kočnice! Na poledici je glavni vozačev pomoćnikupravljač. Spašavanje s tankoćutnim dodavanjem i oduzimanjem upravljača traži mnogo iskustva.

2

Kočenje na zaleđenoj cesti je praktički “zabranjeno”, a ako bez kočenja ne ide onda na papučicu kočnice pritisnite krajnje nježno, kao da je ispod nje jaje koje ne smijete zdrobiti (za vozila bez ABS-a).

64

www.vozac.info

5

Ako ne možete izbjeći prepreku radije bježite s ceste.

Specijalizirani smo za održavanje japanskih i korejskih marki vozila (Suzuki, Mazda, Toyota) te servisi i popravak europskih vozila.

Višegodišnje iskustvo, moderna dijagnostika te rad s dobavljačima kvalitetnih auto dijelova, garantiraju vrhunsku uslugu po pristupačnim cijenama.

Popravak alternatora, elektropokretača, kočnica, disk pločica, kvačila, amortizera, donjeg postroja, dijagnostika i popravak elektroničkih uređaja u vozilu.

6

Ponašanje stražnje strane automobila vozač osjeća leđima u naslonjaču sjedala, a ponašanje prednje strane rukama na volanu.

Preduvjet za to je pravilno držanje ruku i leđa uprta u naslonjač.

7

Slabi amortizeri i loše podešene kočnice najbolje pokazuju “zube” na poledici.

8

Gume, bez obzira kakve, moraju imati najmanje 4 mm profila. Tlak zraka treba povećati za 0,15 bara. Mišljenje da tlak zraka u gumama na poledici treba smanjiti u svađi je s zakonima fizike.

9

Želite li u opasnim okolnostima s osjećajem upravljati upravljačem i nožnim komandama morate biti prikladno odjeveni. Skinite teški kaput, a na noge stavite obuću s tankim đonom (Zašto se ne bi preobuli u automobilu ?).

10

Zimska vožnja traži staloženost i čvrste živce. Ne vozite umorni ili uzbuđeni.

Radoslav Frankić www.sigurnovoziti.net

www.vozac.info

65