Bo 11 fr by LEO bvba

Bureau de dépôt: Gand X – Trimestriel – Editeur responsable: Erik De Ridder

The exclusive life-style magazine for the Range Rover owner

décembre 2013 – N° 11

Année 3, décembre 2013, Numéro 11 ¦ Black Oval est le magazine du propriétaire de Range Rover (belux) ¦ TIRAGE: 10.500 exemplaires (2500 via les concessionnaires, 8000 en direct) ¦ FRÉQUENCE: Trimestriel ¦ SITE INTERNET: www.blackoval.be ¦ RÉDACTEUR EN CHEF: Jan Van Geel – e-mail: jvg@mylandrovermagazine.be ¦ RÉDACTION: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Wim Van der Haegen, Britt Vandermeulen, Patrick Delaroche ¦ ÉDITEUR RESPONSABLE: Erik De Ridder, Event&Expo België ¦ ART DIRECTOR: Bert Wagemans ¦ IMPRESSION: Drukkerij Schaubroeck, Nazareth ¦ VENTES: SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 131313, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tél.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be ¦ TRAFFIC: Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be ¦ COPYRIGHT: Aucun article ou partie d’article de ce magazine ne peut être repris, reproduit ou copié sans autorisation explicite de l’éditeur. ¦ ABONNEMENT: Frais d’envoi (15 euros/an) à commander via Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be

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SOMMAIRE

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INTERVIEW DE MICHEL DE COSTER

PEOPLE

RANGE ROVER ET RANGE ROVER SPORT 2014

IT’S A RANGE ROVER

EVOQUE 2014

IT’S A RANGE ROVER

ARDEN AR 9 SPIRIT

IT’S A RANGE ROVER

MAISON BO - EXCLUSIVE THURSDAYS

EVENTS

AVEC SWAROVSKI OPTIK, PORTEZ UN NOUVEAU REGARD SUR LE MONDE

TRAVEL

ZOUTE GRAND PRIX

EVENTS

LES CONCESSIONNAIRES LAND ROVER LANCENT LE SPORT

AVEC BEAUCOUP D’ÉLÉGANCE!

KALEVALA ET LAND ROVER: MAIN DANS LA MAIN POUR UNE QUALITÉ

SUPÉRIEURE

LEASURE

CORES DEVELOPMENT

INVESTMENTS

50 52

58 62 70 76 84 87 96 103

EVENTS

INVESTIR DURABLEMENT DANS L’IMMOBILIER PROFESSIONNEL? UN CHOIX PAYANT…

INVESTMENTS

OSTENDE DÉVELOPPE UN NOUVEAU QUARTIER: OOSTEROEVER

INVESTMENTS

INVESTIR SOUS LE SOLEL DU SUD

INVESTMENTS

SCAPA PRÉSENTE: MORROCON FANTASY

FASHION

KNOKKE-HEIST LA FLAMBOYANTE

EVENTS

LA SIMPLICITÉ SOPHISTIQUÉE AU SERVICE DU CLIENT

EVENTS

UN PETIT WEEK-END AVEC VOTRE RANGE ROVER

FORMULES UNIQUES

IMMO BLUE

IMMO

LES PARTENAIRES ‘CONSTRUCTION’ DE LA MAISON BLACK OVAL

MAISON BO

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Résider à Knokke Par le maillage de bureaux à Knokke-Heist, du casino au Zoute, nous connaissons chaque « pierre ». Nous essayons d’offrir une plus value et de nous spécifier par une vision aiguë du marché immobilier local. Notre expérience est nourrie par la connaissance

du marché, complétée de nombreuses relations avec vendeurs et acheteurs, d’une information actualisée des maisons et appartements à vendre, de nouveaux projets de construction, de plans de développement urbain, etc. Faire votre connaissance serait un plaisir.

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PEOPLE

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Passion, art et entreprise { Texte & photos: Michel Deveen }

ichel De Coster (° 1962) n’est pas seulement depuis plus de 20 ans le bassiste énergique du groupe de rock belge De Mens, il combine depuis près d’un quart de siècle cette casquette avec la fonction de top manager dans le secteur télécom (BT, Belgacom, ZapFi). Sans parler de ses nombreuses autres facettes: auteur d’un livre sur le leadership (‘No Nonsense’), fondateur et copropriétaire d’un établissement spécialisé en vélos (BAIK), pilote de course, triathlète amateur et père. De quoi éveiller la curiosité et donner envie d’en savoir plus sur les passions et la personnalité de ce jeune homme entreprenant de 51 ans.

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PEOPLE

Parlez-nous de vos passions.

a première passion est – sans la moindre hésitation – la musique. A côté de cela, j’adore également tout ce qui touche à la vitesse. J’aime me déplacer à bord d’un engin ‘rapide’: voiture, moto, snowboard ou vélo, peu importe. La sensation du vent qui fouette le visage, le moment où vous perdez le contact avec le sol… j’aime aller de l’avant. Et ‘aimer la vitesse’ est également lié à mon rythme de vie. J’ai beaucoup d’énergie, ce qui fait que j’ai sans cesse besoin de m’occuper. Ce qui inclut aussi le sport, pour le pratiquer et pour le regarder. J’ai besoin de tout cela pour mon équilibre physique et mental.

Aviez-vous un objectif de carrière précis, ou êtes-vous arrivé là au hasard des opportunités? Travailler est pour moi un objectif en soi, j’aime le faire, je travaille volontiers dur. Au début, on travaille beaucoup, naturellement, mais avec le temps, j’ai surtout appris à travailler plus intelligemment. Je ne suis pas un visionnaire, plutôt un accomplisseur. Cela me définit bien je pense. Il y a donc une certaine notion de hasard, effectivement, dans mon choix de carrière. Avant, j’étais dans état d’esprit plutôt matérialiste, je voulais gagner de l’argent avant tout. Je me suis lancé sur le marché du travail, j’ai donné le meilleur de moi-même et j’ai aussi eu un peu de chance. Pour toutes mes fonctions, j’ai été recruté par des chasseurs de tête, les opportunités de travail se sont donc présentées d’elles-mêmes. Cela vous place dans une bonne position, vous êtes en mesure de poser vos conditions. Top manager et bassiste de l’un des plus grand groupe de rock néerlandophone de Belgique, et ce depuis plus de 20 ans. Quels sont les arguments qu’un homme doit pouvoir avancer pour accomplir cela? Question intéressante! Je n’apprécie pas l’alcool, je vais rarement au bar, ce qui m’évite d’y gaspiller pas mal de temps. Je passe également très peu de temps devant la télévision, également par choix. J’essaie de rentabiliser mon temps au maximum. Je suis toujours occupé, j’ai un rythme de vie élevé mais je ne me sens pas sous pression. Il m’est déjà arrivé de dormir quelques heures dans ma voiture après un concert puis de partir travailler. Naturellement, vous vous demandez un peu ce que vous êtes en train de faire... mais aujourd’hui, ce sont surtout de bons souvenirs. Au fil des années, j’ai appris à me ménager des moments de repos. Par exemple, je fume désormais le cigare, ce qui m’offre une occasion unique de suspendre le temps quelques instants. L’association d’une carrière de musicien, d’une part, et de top manager, d’autre part, interpelle beaucoup de gens. Il y a bien sûr un aspect rock ‘n roll, mais je m’efforce de séparer au maximum les deux univers. Ils se rencontrent parfois, c’est inévitable. J’ai vécu un moment hilarant quand je travaillais chez Belgacom, par exemple. A l’époque, j’avais un chauffeur et il m’a proposé de me conduire à un concert. Une manière très rock ’n roll et surtout amusante d’arriver en backstage. Conduire ma voiture m’apporte aussi un moment de repos. J’aime conduire seul, ce qui me donne l’occasion de m’occuper et donc de travailler. A 1h du matin, au retour d’un concert, je peux par exemple réfléchir à mon organisation. Si vous êtes ouvert à ce fonctionnement, vous pouvez accomplir énormément et faire la différence. 10 | Black Oval Range Rover

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Ce qui nous amène à votre autre passion. Le Land Rove Evoque n’est pas mon premier Land Rover. Avant, je conduisais un Range Rover V8 Vogue. Et j’adore le Defender. J’ai longtemps hésité entre un Defender et un Evoque, mais j’ai finalement opté pour la faible consommation énergétique et le confort. Vous devez savoir que j’ai parcouru 75.000 km en 14 mois à peine. Pour moi, l’Evoque est un concentré d’esthétisme, d’aspect pratique et de modernité. Oui, oui, certains le trouve un peu féminin mais nous dirons que c’est mon côté féminin qui s’exprime, voilà. Maintenant, je l’ai un peu ‘tuné’, naturellement (rire), bon disons, personnalisé. Cette voiture permet en outre une conduite sportive. L’Evoque a une excellent tenue de route, il n’est pas trop lourd, il ‘tangue’ très peu dans les virages, c’est vraiment une bonne voiture.

Et cela sans oublier le plus important: l’excellente installation sonore de l’Evoque. La semaine dernière, j’ai conduit la Mini Countryman de mon épouse et cela m’écorchait les oreilles, j’ai préféré arrêter la musique. Je choisis mes voitures avec beaucoup de soin. J’aime le caractère polyvalent d’un SUV: on peut rouler vite, la sécurité est omniprésente et on peut aussi sortir des sentiers battus de temps à autre. Une voiture sportive. L’Evoque garantit aussi une excellente assise – je souffre du dos – car vous êtes un peu en hauteur et un ‘pilotage agréable’. Je fais tout avec cette voiture: travail, concerts, voyages,… Cela reste un véhicule compact mais on peut tout y faire entrer, même un vélo. J’ai aussi une Aston Martin, et honnêtement, je dois avouer que depuis que je conduis l’Evoque, je fais considérablement moins de kilomètres avec l’Aston Martin par rapport à mes anciennes voitures. Black Oval Range Rover | 11

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PEOPLE

En observant cette voiture, on ne peut que remarquer que les gens qui y ont travaillé l’ont fait avec passion. Tout a été parfaitement pensé. Cette voiture semble un peu ‘sortie de nulle part’, avec son toit plat. La lampe ‘Mister Bean’, par exemple... lorsque vous ouvrez la voiture la nuit, le rétroviseur projette un faisceau lumineux faisant apparaître un Evoque sur le sol. Ou lorsque vous verrouillez ou déverrouillez la voiture, elle semble dire ‘bonjour’. Le design de cette voiture est conçu de façon très subtile. Les concepteurs peuvent en être fiers. Parlons un peu de votre groupe et de l’énergie que vous y mettez. Trouvez-vous actuellement encore votre équilibre entre un chanteur qui souhaite rester auprès de son jeune fils et un batteur qui aime sortir? Oui (rire), mais le batteur a une nouvelle amie, il s’est donc un peu posé. D’une part, vous avez le rôle musical dans le groupe qui est important, nous apportons chacun notre contribution. Et en live, il faut travailler dur pour faire entendre la basse. D’autre part, De Mens est aujourd’hui une ‘affaire qui tourne’, nous y avons travaillé pendant des années. Frank (Vander linden - chanteur) est clairement le meneur, notre figure de proue et notre manager. Moi, je suis plutôt celui qui ose proposer des idées neuves et différentes, qui pousse le groupe à sortir des chemins balisés. De Mens va prendre une année sabbatique. Nous avons fait 100 concerts sur les 18 derniers mois et maintenant, nous décrochons jusqu’à l’été 2015. Nous allons travailler sur du nouveau matériel. Il ne faut pas sous-estimer ce que cela représente d’être sur la route avec un groupe, toujours en chemin vers de nouvelles aventures. Prendre le temps de respirer est toujours bénéfique mais la scène va me manquer. Ces deux univers (les affaires et la musique) sont-ils une sorte de Yin et de Yang pour vous, qui vous maintient en équilibre? Je pense que c’est un problème commun à nombreux accros au travail – et je m’en suis bien rendu compte en écrivant mon livre. La musique a été ma planche de salut. L’expérience que l’on vit pendant un concert est tellement à part qu’elle vous permet de laisser derrière vous tous les soucis et le stress liés au travail. Lorsque vous travaillez trop dur sur une seule chose, vous avez du mal à relativiser. Ce monde peut s’écrouler n’importe quand et vous n’avez plus rien en dehors, d’un seul coup. J’aime cette diversité. Avec De Mens, je ne suis ‘que’ le bassiste, mais je donne tout pour offrir au public la meilleure prestation. Cela m’apporte un plaisir aussi intense qu’une réussite professionnelle ou une séance de vitesse en voiture (rire).

Quels sont vos trois albums favoris de tous les temps? Never Mind the Bollocks (The Sex Pistols) Pour moi, c’est un album intemporel, qui a tout renversé à un moment de l’histoire. Un bon gros album ‘fuck you’ avec une pochette affreuse. Il renferme tellement d’énergie. Je ne peux pas écouter Pretty Vacant sans pousser le bouton du volume. Black & White (The Stranglers) Jean-Jacques Burnel des Stranglers a véritablement été mon idole et maître. Il m’a énormément inspiré. Oblivion with Bells (Underworld) Je suis un grand fan d’Underworld. J’aime la dance travaillée, avec de bonnes paroles et de l’émotion. Idéal pour accompagner une séance de sport, d’ailleurs.

Choose wisely! Entrepreneur artistique OU artiste entreprenant. (après mûre réflexion) Artiste entreprenant! Vitesse OU paix intérieure (sans hésitation) Vitesse! Pilote sur un circuit de Formule 1 OU tête d’affiche au Rock Werchter Tête d’affiche au RW! Seul sur une île OU traversée du désert avec 50 personnes Seul sur une île. De plus en plus, en fait. Argent OU passion Aujourd’hui, passion. Avant, j’aurais choisi l’argent. J’ai été immergé dans la course à l’argent et le besoin de l’étaler, ce qui est complètement idiot. Le désir d’une chose est toujours plus intense que sa possession véritable. Je suis heureux d’avoir dépassé cet état d’esprit. Maintenant, je vis pleinement pour la passion.

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it’s a RANGE ROVER

Range Rover et Range Rover Sport 2014

Désormais également en motorisation diesel hybride { Texte: Jan Van Geel – Photos: Land Rover }

and Rover lance ses deux modèles totalement en aluminium avec une motorisation diesel hybride. Le Range Rover Hybride et le Range Rover Sport Hybride marient consommation exceptionnellement faible et émissions de CO2 fortement réduites. Cependant, même avec cette technique, ce duo conserve intactes ses capacités et performances légendaires. La motorisation hybride de la version 3.0 SDV6 HEV propose trois modes sélectionnables par l’utilisateur et associe au moteur diesel 3 litres SDV6 un moteur électrique de 35 kW intégré avec transmission automatique ZF à 8 rapports. La puissance combinée du moteur diesel et du moteur électrique atteint 340 ch à 4.000 tr/min et le couple culmine à une valeur inégalée de 700 Nm entre 1.500 et 3.000 tr/min. L’ensemble du système hybride, comprenant une batterie lithium-ion, un convertisseur et un moteur électrique, pèse moins de 120 kg. Le moteur électrique produit un couple de 170 Nm qui renforce l’accélération et propulse le véhicule en mode EV. Le moteur fait aussi office de générateur, récupérant l’énergie cinétique via un freinage régénératif qui recharge la batterie quand le véhicule ralentit. En mode EV sélectionnable, le Range Rover Hybride peut rouler à une vitesse maximale de 48 km/h avec une autonomie de 1,6 km avant le redémarrage en douceur du moteur diesel. Les performances sont du même ordre que celles du SDV8. Les deux modèles accélèrent de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes (6,9 pour le ‘Range’ et 6,7 pour le ‘Sport’) et offrent une vitesse de pointe de 218 km/h (pour le ‘Range’) et 225 km/h (pour le ‘Sport’). Tous deux rejettent 26% d’émissions de CO2 en moins (169 g/km), ce qui équivaut à 6,4 l/100 km en cycle combiné. On n’a pas touché à l’espace intérieur pour intégrer les éléments supplémentaires. Les deux modèles en aluminium ont été conçus dès le départ dans l’optique de l’intégration d’un système hybride. Par conséquent, le bloc batterie à refroidissement liquide est monté sous le plancher du véhicule dans un berceau protecteur, sans empiètement sur l’habitacle ou le compartiment à bagages. Le Range Rover Hybrid offre la même capacité de cinq places et Black Oval Range Rover | 17

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le même espace de chargement que le véhicule standard tout en conservant une roue de secours de taille normale. Cette philosophie sans compromis se retrouve dans le Range Rover Sport Hybrid, dont l’habitacle est inchangé par rapport au modèle standard, jusqu’à la capacité d’assise 5+2.

En un clin d’œil • 340 ch et 700 Nm • Cycle combiné moyen de 6,4 l/100 km • Émissions de CO2 moyennes de 169 g/km • Disponible des début 2014

Silk Trail 2013 Afin de démontrer que les nouvelles versions hybrides possèdent bel et bien les capacités légendaires de Land Rover, trois Range Rovers hybrides ont effectué le trajet depuis Solihull jusqu’au siège principal de la société mère Tata à Bombay. Entre le 22 août et le 14 octobre, ces véhicules ont parcouru 16.853 kilomètres. Lors de la Silk Trail 2013, les véhicules hybrides ont parcouru 13 pays en 53 jours, en empruntant quelques-uns des itinéraires, cols et pistes les plus difficiles au monde.

Range Rover avec empattement allongé De la place supplémentaire pour les passagers à l’arrière Ce que les marques de luxe allemandes font avec leurs limousines, Land Rover le fait désormais avec son Range Rover, à savoir: proposer une version avec empattement allongé. Le constructeur britannique l’avait déjà fait une fois en 1992, lorsqu’il avait présenté la version LSE. Celle-ci se démarquait des autres Range Rover par son empattement de 108” et sa suspension électronique réglable en hauteur. Le modèle actuel a subi une intervention similaire. En allongeant la carrosserie juste avant les roues arrière, le concepteur a créé 14 centimètres d’espace supplémentaire pour les jambes à l’arrière. Où sont disponibles 18 | Black Oval Range Rover

tant une banquette arrière classique que des sièges Executive Class individuels. Le dossier de cette seconde rangée peut être incliné de 17°, doublant ainsi pratiquement l’angle d’inclinaison du Range Rover standard. Grâce à la fonction Passenger Seat Away, le siège passager avant coulisse pour offrir plus d’espace et de confort. Pour plus de commodité, le modèle à empattement long est équipé de stores sur les portières latérales et d’un toit panoramique de série, ainsi que d’un espace de rangement accru. Les modèles à empattement long Range Rover sont reconnaissables à leur insigne distinctif en forme de ‘L’ monté sur les ornements extérieurs derrière chaque passage de roue. L’empattement long pour le Range Rover est disponible sur les modèles Vogue, Vogue SE et Autobiography. Les premiers exemplaires seront disponibles en mars 2014, à partir de 100.840 euros sans options.

Range Rover 2014 Pack Black Design Pour le nouveau Range Rover est désormais disponible un nouveau pack Black Design. Disponible en option sur les modèles Vogue, Vogue SE et Autobiography, il comprend plusieurs éléments à finition noire brillante: • Le lettrage ‘Range Rover’ sur le capot et le hayon • La calandre • Les coques des rétroviseurs extérieurs • Les poignées de porte • Les ailerons de pare-choc • Le graphisme des ouïes latérales • Les écrous de roue • Les finitions du hayon Parmi les autres nouvelles options, il nous faut aussi mentionner le réglage électrique de la partie supérieure des sièges avant et les écrans de 10,2” pour les passagers à l’arrière. Enfin, le nouveau design des jantes en alliage de 21” et 22” embellit encore le look de la voiture.

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Range Rover et Range Rover Sport 2014 Stationnement aisé Ceux qui ne sont pas des pros du stationnement et qui ont suffisamment d’argent pour s’offrir des aides au stationnement se réjouiront de la nouvelle technologie d’aide au stationnement. Le système Parallel Park (aide au stationnement en créneau) sera ainsi complété en 2014 par les options Parking Exit (qui aide le conducteur à sortir automatiquement de sa place de stationnement), Perpendicular Park (assistance au stationnement perpendiculaire) et un Park Distance Control de 360° qui permet de repérer les objets sur les côtés du véhicule jusqu’à une vitesse de 16 km/h. Cette même caméra servira aussi au système de Traffic Sign Recognition capable d’identifier les limitations de vitesse, les interdictions de dépasser et autres panneaux routiers.

Range Rover, Range Rover Sport et Range Rover Evoque 2014 Connexion sans fil Le tout nouveau système InControl™ de Land Rover, disponible en option, ajoute trois nouveaux éléments de connectivité à la panoplie de la gamme Range Rover. • L’application InControl™ Remote Smartphone disponible sous iOS et Android permet aux conducteurs de contrôler à distance la sécurité du véhicule, le statut de verrouillage, le niveau de carburant, du liquide du lave-glace et la pression de gonflage. InControl™ comprend également une fonction de suivi du trajet pour gérer le kilométrage dans le cadre de l’usage professionnel, la position actuelle du véhicule et une option de navigation de retour à l’origine.

• La fonction InControlTM Secure Land Rover suit le véhicule en cas de vol grâce à une technologie de poursuite évoluée déclenchant une alarme silencieuse dans une centrale sécurisée. • La fonction InControlTM WiFi Land Rover assure une connexion sans fil de haute qualité pour tous les occupants du véhicule, avec une fonction 3G WiFi HotSpot exploitant des antennes 3G et Wi-Fi optimisées pour éviter les problèmes.

Range Rover Sport 2014 4.4 SDV8 Chez Land Rover, les innovations qui font leurs débuts sur un modèle finissent également avec le temps par se retrouver sur un autre modèle. Dans le cas du Range Rover Sport, il s’agit du moteur turbodiesel à 8 cylindres qui entraîne également déjà le Range Rover. Le SDV8 destiné au ‘Sport’ se distingue par un système d’admission révisé comprenant deux refroidisseurs intermédiaires, un nouveau carter d’huile, de nouveaux supports en alliage coulé et un calibrage optimisé. Fort d’une puissance de 339 ch et d’un couple de 700 Nm, ce moteur turbodiesel garantit des performances supérieures en tandem avec une boîte automatique 8 rapports: le Range Rover Sport bondit de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes jusqu’à une vitesse de pointe de 225 km/h, lorsqu’il est équipé du pack Dynamic. Sans options, la version diesel V8 vous coûtera entre 84.200 (HSE) et 97.700 (Autobiography Dynamic) euros. Les livraisons sont prévues pour début 2014.

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Evoque 2014 Texte: Jan Van Geel – Photo: Land Rover

and Rover va rendre le déjà populaire Range Rover Evoque encore plus attirant que jamais. Les versions relookées pour 2014 seront équipées en option ou non d’une nouvelle boîte automatique à 9 rapports, de nouvelles technologies de transmission, de nouveaux équipements de sécurité et de confort ainsi que de nouveaux programmes d’aide à la conduite.

Les marques automobiles mettent tout en œuvre pour réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules. A cet effet, l’Evoque 2014 sera ici bien aidé par le système Active Driveline disponible en option et une transmission automatique à 9 rapports. Nous sommes surtout curieux de découvrir le changement de rapports adaptatifs de cette boîte automatique. Avec ses changements ultrarapides, celle-ci est, comme le décrit son fabricant ZF, capable de réagir immédiatement aux différents styles de conduite.

Active Driveline Disponible en option, le système Active Driveline est un système 4 roues motrices ‘à la demande’ capable de gérer le dynamisme du véhicule et sa consommation en temps réel. L’Evoque reste en mode traction dans des conditions de conduite stables au-dessus de 25 km/h. Le nouveau système contrôle les réactions du véhicule et réengage automatiquement les quatre roues motrices (en 300 millisecondes) en cas de besoin. Le système Active Driveline propose aussi la fonction Active Torque Biasing comprenant un différentiel électronique qui distribue le couple entre les roues arrière pour optimiser la motricité et la stabilité du véhicule. La fonction Torque Vectoring by Braking renforce le dynamisme et la sécurité en redirigeant le couple entre chacune des quatre roues en cas de sous-virage. Cette fonction est disponible dans le système Active Driveline ainsi que sur la version 4 roues motrices classique. Avec la transmission automatique à 9 rapports et le système Active Driveline, la consommation des véhicules respectant les normes EU-5 enregistre une baisse pouvant atteindre 11,4% ainsi que des émissions de CO2 réduites de 9,5%. L’Evoque le plus écologique reste toutefois le Coupé eD4 2.2 qui présente une consommation mixte de 4,9 litres/100 km et des émissions de CO2 de 129 g/km.

Une longueur d’avance grâce à la technologie

Aides intelligentes Le modèle 2014 pourra être équipé de plusieurs systèmes d’aide à la conduite déjà connus sur les ‘grands’ Range Rover: • Park Exit, pour sortir automatiquement de places de stationnement. • Perpendicular Park, pour garer la voiture bien au centre d’une place de parking ‘en bataille’. • Le régulateur de vitesse adaptatif Adaptive Cruise Control comprenant les fonctions Queue Assist, Forward Alert et Intelligent Emergency Braking (assistance embouteillages, alerte et freinage d’urgence intelligent). • Closing Vehicle Sensing, qui scanne une zone jusque loin derrière la voiture et détecte les véhicules approchant à allure rapide. • Reverse Traffic Detection, qui avertit le conducteur d’éventuelles collisions en marche arrière. • L’avertisseur de changement de voie Lane Departure Warning, qui avertit le conducteur lorsqu’il menace de quitter sa bande de roulage. • La reconnaissance des panneaux de signalisation Traffic Sign Recognition. • La détection de profondeur de gué Wade Sensing. Au-delà de ces nouvelles technologies, l’Evoque a également fait l’objet de légères modifications esthétiques extérieures et propose aux clients de nouveaux coloris intérieurs, quatre nouveaux designs des jantes en alliage et un nouveau badge Land Rover sur la calandre, les moyeux de roue et le hayon arrière. Les acheteurs belges pourront commander leur nouvel Evoque à partir de novembre 2014.

En un clin d’œil • Transmission automatique à 9 rapports alerte • Le système Active Driveline<c> accroît encore la maniabilité • 7 nouveaux systèmes d’aide à la conduite et équipements de confort • Nouvelles possibilités de connectivité grâce au système InControlTM • Baisses de consommation et d’émissions pour certains modèles • Mises à jour esthétiques de l’extérieur et l’intérieur • Nouvelles jantes en alliage • À commander à partir de novembre 2014 Black Oval Range Rover | 21

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Arden AR 9 Spirit Texte: Jan Van Geel – Photos: Arden

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our une version encore plus esthétique et plus coûteuse du nouveau Range Rover, vous pouvez de nouveau vous rendre chez Arden. Une version baptisée AR 9 par le préparateur automobile allemand. L’Arden Range Rover AR 9 frappe directement par son avant imposant et par ses passages de roue élargis. Les calandres en acier inoxydables et deux grandes ouïes marient look dynamique et apport d’air de refroidissement amélioré. Des moulures latérales parfaitement intégrées relient les garde-boue élargis à l’avant et à l’arrière. La jupe arrière a été conçue de manière à garder de la place pour le crochet de remorquage à commande électrique. Caractéristique typique de l’AR 9, enfin: les deux doubles sorties du système d’échappement Arden en inox. Les jantes Sportline 10x22” à éléments multiples, pouvant également être peintes dans la couleur de la carrosserie, créent la touche finale. A côté de cela, Arden propose aussi les jantes monobloc en alliage 10x22” Arden Dakar II. Combinaisons de couleurs disponibles: noir/argent ou argent/gris. Vous pourrez personnaliser ces jantes en y faisant graver votre nom.

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Au centre de Saint-Rémy-de-Provence, votre maison contemporaine dans une résidence privée de 6 propriétés avec jardins, piscines et poolhouses privatifs.

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EVENTS

Exclusive Thursdays

ous les troisièmes jeudis des mois impairs, la maison Black Oval se mue en un espace de networking énergique. Un lieu pour partager passions communes et expériences. Lors d’une soirée où les partenaires de la maison Black Oval peuvent faire connaissance avec le lectorat de Black Oval. En pages suivantes, vous pourrez vous faire une idée d’un Black Oval Exclusive Thursday. Vous voulez être de la partie la prochaine fois? N’hésitez pas à nous contacter via iv@eventbox.be!

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EVENTS

Premium Partners • • • • • •

Armand de Brignac (Jet Import) Louise Fernand, International Real Estate Nys Juweliers De Jaegher zwembaden Land Rover Dendermonde ACG Maserati

One off partners • • • •

Gras Savoye El Premio Go For Cruise Skyline

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Travel

SWAROVSKI OPTIK,

Grâce à transformez-vous en explorateur et portez un autre regard sur le monde

{ Texte & Photos: Swarovski Optik }

rofitez au mieux de vos escapades. Grâce aux modèles CL Pocket, CL Companion et EL 32, vous allez pouvoir repousser les limites et vous laisser submerger par la magie de l’instant

En plein coeur de la jungle urbaine de New York, découvrez si un sourire illumine le visage de la Statue de la liberté. Au milieu de la savane, plongez votre regard dans celui d’un lion étendu nonchalamment au soleil. De loin, repérez les gentianes bleues qui se dissimulent au sommet des montagnes des Alpes: quelle que soit votre manière de voyager, une paire de jumelles saura vous transformer en explorateur. En effet, grâce aux produits SWAROVSKI OPTIK, chaque regard est propice à la découverte et chaque instant se transforme en une expérience inoubliable. Que vous optiez pour le nouveau modèle CL Pocket, le CL Companion ou le EL 32, ne partez plus sans une paire de jumelles de la célèbre marque autrichienne, qui deviendra bien vite pour vous un compagnon de tous les instants.

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Travel

Lorsque vous vous adonnez à vos loisirs, et en particulier en voyage, les découvertes ne manquent pas. Or, bien souvent, les détails les plus infimes sont les plus évocateurs. Une paire de jumelles permet de se plonger dans l’instant présent. Elle vous ouvrira un monde de découvertes qui resteront à tout jamais gravées dans votre mémoire. De quoi vous garantir une expérience beaucoup plus marquante que si vous ne conserviez vos souvenirs de voyage que sur photo. Avec les modèles CL Pocket, CL Companion ou encore EL 32, SWAROVSKI OPTIK propose un compagnon de route idéal, quelle que soit la manière de voyager.

CL Pocket: et le monde entier tiendra dans votre poche Le dernier né de la gamme CL de SWAROVSKI OPTIK est le modèle CL Pocket. Il conviendra parfaitement à tous ceux qui recherchent, pour leurs loisirs et leurs voyages, une paire de jumelles assurant de très bonnes performances optiques, un grand confort de vision mais aussi des dimensions compactes. Grâce à sa conception de pont pliable, le modèle CL Pocket tiendra aussi bien dans un bagage que dans une poche. Grâce à une image nette et riche en contraste, vous bénéficierez d’une expérience inoubliable. Par conséquent, plus question de partir sans avoir au préalable glissé ce poids plume dans son sac à dos avant de partir en randonnée dans les Alpes tyroliennes ou s’en servir en guise d’accessoire élégant lors d’une balade citadine à travers les métropoles européennes. Malgré ses dimensions minimales, cette paire de jumelles se caractérise par une qualité optique exceptionnelle, un champ de vision énorme, une compatibilité totale avec le port de lunettes, une netteté optimale de l’image et un rendu fidèle des couleurs. Cette paire de jumelles est disponible avec un grossissement 8x ou 10x, ainsi qu’avec un diamètre d’objectif efficace de 25 mm. Vous aurez le choix entre divers coloris: vert, sable ou noir. Prix: 650 / 695 euros

CL Companion: toujours à portée de main! D’excellentes propriétés optiques doublées d’un design innovant: Le modèle CL Companion est un compagnon idéal qui séduit non seulement par son esthétisme, mais également par son ergonomie et son grand confort de vision. Sa conception moderne et son poids de seulement 500 g dans le cas du modèle à grossissement de 8x (515 g pour le grossissement de 10x) garantissent sa maniabilité et sa facilité d’utilisation. Présentant un excellent rapport qualité/prix, cette paire de jumelles haut de gamme conviendra parfaitement aux utilisateurs exigeants qui souhaitent pouvoir compter sur un équipement de qualité et élégant. Qu’il s’agisse de se lancer dans une aventure citadine dans les rues de New York ou de partir en croisière sur le lac de Constance, le modèle CL Companion conviendra parfaitement à tous ceux qui recherchent une paire de jumelles compacte, au poids minime. Le modèle CL Companion est disponible en vert, sable ou noir. Prix: 960 / 995 euros

EL 32: le nec-plus-ultra en voyage Une netteté et une richesse de contraste incomparables: avec cette paire de jumelles, vous êtes sûr de ne passer à côté d’aucun bon moment. En effet, le modèle EL 32 est une référence en matière d’ergonomie et de design. Que vous soyez un véritable aventurier ou un adepte des croisières, ce petit bijou de SWAROVSKI OPTIK ne doit plus vous quitter en safari ou lors de vos croisières. Les lentilles à champ plat permettent d’obtenir des images d’une netteté incomparable même en périphérie. Vous pourrez ainsi tout aussi bien observer en détail les guépards en pleine nature qu’admirer la beauté des glaces arctiques. Les lentilles HD fluorées sont d’une brillance absolue et vous garantissent des couleurs aussi fidèles que possible. Autre avantage: Selon le grossissement, cette paire de jumelles offre un champ de vision incomparable avec 141 ou 120 mètres, et conviendra parfaitement aux porteurs de lunettes. Le modèle EL 32 est disponible avec un grossissement de 8x et de 10x. Selon vos goûts, vous opterez pour le vert classique ou le sable très tendance. Prix: 1 860 / 1 890 euros www.swarovskioptik.com Black Oval Range Rover | 31

events

Zoute

PRIX

GRAND

Le festival des voitures classiques dans un cadre grandiose { Texte: Michel Deveen â&#x20AC;&#x201C; Photos: Michel Deveen, Eventattitude (F.Blaise-J.Mahiels-R.de Borman) }

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EVENTS

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Amazon Insurance sa | Siège social et bureaux Posthofbrug 14 – 2600 Anvers – Belgique | tél 03 242 92 74 – fax 03 242 92 79 | landrover.insurance@amazon.be

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Land Rover Insurance est le nom commercial de Amazon Insurance SA, inscrite et agissant comme agent d’assurances sous le n° FSMA 034005 A – City Link, Posthofbrug 14, 2600 Antwerpen, Belgique Tél.: +32 3 242 92 74 – Fax: +32 3 242 92 79 – landrover.insurance@amazon.be – Baloise Group RPM Antwerpen – TVA BE 0445.910.483 – IBAN: BE37 7330 4618 1528 – BIC: KREDBEBB Compagnie d’assurances Mercator Assurances SA (n° de code 0096) et Euromex SA (n° de code 0463) pour la protection juridique

EVENTS

u 10 au 13 octobre, Knokke-Le-Zoute a constitué pour la quatrième fois déjà le décor du Zoute Grand Prix.

Les amateurs de voitures classiques, de bolides exclusifs et des marques automobiles les plus prestigieuses au monde ont de nouveau pu profiter de cette fête de la voiture qui constitue aussi un événement de société de haut vol. Après trois éditions réussies et très fréquentées, l’organisateur Zoute Events a de nouveau proposé cette année un programme attirant et varié. Sur quatre jours ont été organisés cinq événements faisant la part belle aux mécaniques impeccables, aux carrosseries étincelantes et à l’artisanat exclusif d’antan. La manifestation était centralisée autour de la Place Albert, où avaient été installés différents espaces lounge & VIP, agrémentés d’un intérieur particulièrement esthétique et baignés d’une ambiance agréable par RR Interiors. Le Zoute Grand Prix présentait lors de cette édition les quatre événements familiers des précédentes éditions: l’exposition Zoute Top Marques, le Zoute Rally, le Zoute Concours d’Elégance et le Zoute GT Tour de clôture. Nouveauté cette année: la vente aux enchères Zoute Sale by Bonhams 1793.

Zoute Top Marques L’exposition Zoute Top Marques proposait une exposition en plein air unique où le public pouvait faire connaissance sur 13 scènes avec les dernières créations et les primeurs belges de 13 marques automobiles internationales prestigieuses, parmi lesquelles Maserati et Land Rover. La Digue proche de la Place Albert se prêtait à merveille pour passer en revue les 125 modèles d’exposition. Black Oval Range Rover | 35

EVENTS

Zoute Rally Le Zoute Rally comprend un critérium de régularité et une balade pour voitures classiques. Pour cette quatrième édition, un nombre maximum de 165 voitures classiques s’étaient inscrites. Plus de 100 bolides assemblés entre 1920 et 1965 ont participé à ce critérium de régularité. Ce rallye chronométré, avec en chemin des épreuves de dextérité et de vitesse, se déroulait sur deux jours. Les voitures devaient parcourir environ 250 km par jour, principalement sur la voie publique. Le parcours s’étendait de Knokke-Heist jusqu’à quelques endroits pittoresques de l’arrière-pays ouest-flandrien et est-flandrien, en passant par les polders. L’itinéraire précis n’a été dévoilé que lors du départ. Les pilotes ont alors reçu un roadbook comportant tous les renseignements concernant l’itinéraire, les contrôles et les périodes de neutralisation. Outre le critérium de régularité, une cinquantaine d’ancêtres ont également pris part à la balade. Cette randonnée au roadbook non-chronométrée propose, dans la même région, un parcours plus court de 150 km. Cette balade appréciée marque pour les participants la fin tant de la saison estivale que du calendrier des événements pour ancêtres.

guerre, et sélectionnées par le comité organisateur. Ces voitures uniques ont été présentées et cotées par un jury international renommé. La grande gagnante du Concours d’Elégance fut une Maserati Boomerang. Cette voiture phénoménale, carrément extraterrestre, a décroché tant le premier prix ‘Best in Show by the jury’ que le prix du ‘Most Creative Design’. Des récompenses, par ailleurs, totalement justifiées. La Maserati Boomerang, le concept car iconique par excellence de Giorgetto Giugiaro (Italdesign), avait à l’origine été présenté comme un concept non-roulant au ‘Salone dell’automobile di Torino’ en 1971. La Maserati Boomerang a cependant fait ses débuts, contre toute attente, en tant que voiture totalement opérationnelle, au Salon de l’Auto de Genève en 1972. Dans les années qui suivirent, ce concept audacieux a fait fureur aux salons de Paris, Londres et Barcelone, ainsi que lors de grands événements comme le concours d’élégance de Pebble Beach (Californie). A Knokke-Le-Zoute, c’était la première fois que ce concept car était visible en Belgique après sa restauration en profondeur, terminée en 2003. Un joli petit extra pour les membres du Club Maserati belge qui étaient présents au Concours d’Elégance pour un Meet&Greet.

Zoute Sale by Bonhams Le Zoute Grand Prix comptait cette année un nouvel événement. Le vendredi 11 octobre a été organisée sous le chapiteau VIP sur la Place Alber au cœur du Zoute une vente aux enchères de voitures classiques. Concours d’Elégance - Maserati Boomerang Le dernier jour du Zoute Grand Prix était de nouveau placé sous le signe du Concours d’Elégance, avec comme décor le fairway du Royal Zoute Golf Club. Ce concours d’élégance était seulement destiné à un nombre limité de voitures exclusives, subdivisées en catégories avant-guerre et après36 | Black Oval Range Rover

Zoute GT Tour Le dernier jour s’est clôturé par une parade d’une centaine de voitures GT exclusives. Ces Gran Turismo, des sportives qui, contrairement aux véritables voitures de sport, ne misent pas tout sur les performances au détriment du confort, avaient toutes moins de 20 ans et ont défilé de l’aéroport de Courtrai-Wevelgem jusqu’à Knokke-Le-Zoute. www.zoutegrandprix.be

EVENTS

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EVENTS

Les concessionnaires Land Rover dealers lancent le Range Rover Sport avec beaucoup d’élégance!

écouvrez ci-dessous les photos d’ambiance de quelques concessionnaires Land Rover qui ont présenté le nouveau Range Rover Sport à leur clientèle il y a quelques semaines.

The all new RR Sport: Above and Beyond!

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Land Rover Asse

Land Rover Dendermonde

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EVENTS

Land Rover Eupen

Land Rover Waimes 42 | Black Oval Range Rover

EVENTS

Land Rover Quevrain

Land Rover Ter Steene Black Oval Range Rover | 43

Découvrez votre maison de rêve sur la Côte d’Azur

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Vous êtes à la recherche d’une maison charmante, d’une villa dans le midi avec piscine, un vieux mas ou une superbe bastide, un appartement agréable ou encore un terrain à bâtir sur la Côte d’Azur? IMMAZUR est votre partenaire idéal! Notre équipe spécialisée est à votre disposition en toute discrétion, aussi bien en Belgique qu’en France, dés le premier contact et jusqu’à l’acte définitif chez le notaire. Etablie à Valbonne, notre agence est prête à vous accompagner dans la recherche de la propriété de vos rêves et de vous guider pour toutes les démarches juridiques et fiscales françaises. Alors n’hésitez plus et contactez-nous afin que nous puissions vous aider au cours de la recherche de votre maison de rêve dans le sud ensoleillé.

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Kalevala Land Rover: et

main dans la main pour une qualité supérieure { Texte: Ruud Van De Locht – Photos: Wellnessblokhut }

ous êtes un véritable amateur de wellness mais aimeriez profiter d’un sauna ou jacuzzi avec une nuitée dans un cadre original? Mettez le cap sur Kalevala, un concept unique auréolé des vastes bois de Merode à Herselt. Récemment y a été organisée une journée portes ouvertes, avec le soutien d’Hergon Louvain. Le concessionnaire louvaniste a assuré le service de navettes et en a profité pour présenter quelques nouveaux modèles. Nous avons recueilli les témoignages de quelques visiteurs. Gust et Danielle Letar sont de véritables amateurs de sauna et habitent non loin d’Herselt. «Nous passons régulièrement devant Kalevala en vélo et voulions voir l’intérieur. Nous avons eu raison, car nous avons été impressionnés par le magnifique intérieur avec sauna, jacuzzi et cabine infrarouge. En outre, chaque unité s’étale sur 800 m², dispose de deux ou trois chambres, est totalement clôturée et possède un parking privé. L’intimité est donc assurée», explique Danielle. Le couple campinois entretient d’ailleurs des liens particuliers avec Land Rover car Gust et Daniëlle ont en effet roulé des années en Freelander. «C’était notre voiture de société, dont nous avons conservé de très bons souvenirs. Il en va d’ailleurs de même pour la relation que nous entretenions avec le garage Hergon à Louvain.» Le compagnon d’Isabelle Weckx travaille chez L.P.I. (matériel pour expéditions et pièces Land Rover) à Landen. Lors de Land Rover Land à La Roche, il a rencontré les exploitants égyptiens de Kalevala qui l’ont invité à la journée portes ouvertes. «Ce jour-là, j’ai visité les installations avec ma compagne. Sur le parking, un Freelander nous a emmenés à travers les bois sur des chemins boueux. Nous nous sommes retrouvés dans un endroit isolé avec trois huttes. Outre une présentation, les exploitants nous ont offert du cava autour d’un feu de camp ainsi qu’un massage aux pierres chaudes et un massage arabe. Lorsque nous sommes rentrés chez nous, nous nous sentions totalement détendus», sourit Isabelle qui admet volontiers qu’ils ont tous deux contracté le virus Land Rover. Mon compagnon a fait de son hobby son métier et prépare actuellement un Defender 110, car c’est lui le vrai Land Rover», affirme-t-elle convaincante. 46 | Black Oval Range Rover

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Vivre royalement

à tous les niveaux { Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Cores / Gands }

ores Development se profile plutôt comme un développeur de concepts et donne forme à des concepts intra urbains s’articulant autour de quatre éléments clefs: ‘live’, ‘care’, ‘work’ et ‘shop’. Les immeubles résidentiels stylés du Domein Berckendael à Brasschaat en constituent un bel exemple.

Habitat stylé Cores Development crée et implémente en collaboration avec Gands Ontwikkeling des concepts résidentiels attirants ciblés sur les besoins du marché et l’environnement. Ce développeur de concepts de Wilrijk propose des solutions sociétales avec une valeur ajoutée pour le quartier. Le concept Berckendael, par exemple, associe habitat exclusif et plaisirs actifs. C’est précisément cette approche unique qui rend le Domein Berckendael à Brasschaat si particulier. Les immeubles résidentiels ont été implantés judicieusement sur un domaine privé de 17.000 m² et abrites des unités résidentielles de luxe stylées de 108 à 400 m². Le client peut choisir parmi différents ensembles: 2 chambres avec jardin, 2 chambres avec terrasse ou 3 chambres avec terrasse. Le Domein Berckendael est situé à un emplacement privilégié, en bordure du Peerdsbos, avec toutes les infrastructures de shopping et récréatives de Brasschaat à proximité directe, y compris le club de golf et de tennis.

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Le concept du bien-être durable Pour Cores Development, les concepts résidentiels s’apparentent à des constructions sur mesure, précisément selon les souhaits du client. Berckendael représente un environnement résidentiel exclusif où les plaisirs actifs sont la norme. Les résidents bénéficient non seulement d’un large spectre de possibilités de détente et de bien-être, mais aussi d’un environnement social pétillant avec en outre la garantie d’un service total. Le langage des formes, simple mais remarquablement puissant, va de pair avec l’utilisation de matériaux durables et des détails épurés, ce qui se traduit par un projet de nouvelle construction intemporel. Dès les premiers plans, les concepteurs de Berckendael se sont basés sur un facteur de durabilité élevé pour créer aujourd’hui un environnement résidentiel répondant aux exigences de demain. La durabilité signifie aussi des économies d’énergie et, ici aussi, Berckendael forme, grâce à des performances énergétiques globales inférieures de 20 à 25% en moyenne par rapport aux normes légales actuelles, un exemple parfait. Le Domein Berckendael repose sur le principe ‘Trias Energetica’. Ce qui signifie limiter la demande d’énergie, utiliser de l’énergie renouvelable et utiliser de façon économique et efficiente les énergies fossiles.

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Plaisirs d’intérieur et d’extérieur Les appartements sont répartis suivant les nouvelles tendances en matière d’architecture d’intérieur. Les parties relaxation et habitat se fondent l’une dans l’autre de façon organique. Vous avez partout une sensation d’espace et d’intimité. Le confort intérieur est assuré par une excellente qualité de l’air grâce au système de ventilation à réglage individuel avec récupération de la chaleur (type D). L’isolation thermique et acoustique supérieure des murs, le système de chauffage central avec compteurs individuels par appartement ainsi que le chauffage par le sol confortable complètent le tableau de la durabilité. Mais les abords garantissent également un habitat agréable. Depuis les appartements et les vastes terrasses, les occupants profitent aussi toute l’année d’une magnifique vue panoramique sur la nature environnante ou sur le parc-jardin aménagé.

au repassage et à la cuisine jusqu’à l’organisation des soins structurels à domicile en passant par le catering, le transport ou encore les courses. Cores Development collabore à cet effet avec son partenaire Assist, qui peut se targuer d’une excellente réputation en matière de facility services et soins de santé.

Sécurité La sécurité constitue également une priorité importante, avec notamment une surveillance caméra permanente de l’entrée du domaine public et privé, des halls d’entrée communs au rez-de-chaussée, du parking souterrain et du parking donnant accès à l’espace de wellness. L’éclairage automatique, le câblage conforme Eib-Knx, des détecteurs de fumée et la vidéophonie complètent l’offre au niveau du confort.

Bien-être Le concept peut aussi être considéré comme un cas d’école en matière de bien-être au sens le plus large du terme. Quelques exemples? La salle de fitness offre toutes les possibilités pour prendre du plaisir de façon active et maintenir sa condition à niveau. Celui qui préfère se relaxer calmement pourra profiter au spa de la piscine, du sauna, du hammam ou d’un bain de pieds bienfaisant. Le ‘residential clubhouse’ s’avère quant à lui l’endroit idéal pour rencontrer les amis ou co-résidents. Les résidents de Berckendael peuvent compter sur l’aide d’un concierge (vivant sur place) et d’un maître de maison. Le concierge se soucie de la vie quotidienne du domaine tandis que le maître de maison assure un large éventail de services au niveau du confort, allant de l’aide au nettoyage,

Renseignements et vente: Cores Development SA Heistraat 71 2610 Wilrijk T 03 820 82 82 E info@coresdevelopment.be www.coresdevelopment.be

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Investir durablement dans

lâ&#x20AC;&#x2122;immobilier professionnel? Un choix payantâ&#x20AC;Ś

{ Texte & photos: Wim Vander Haegen }

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ans la conjoncture économique actuelle, il ne s’avère pas vraiment intéressant de procéder à des placements mobiliers. La valeur de l’immobilier, par contre, est structurellement garantie, et cela vaut assurément pour l’immobilier professionnel. Selon le spécialiste immobilier Turner & Dewaele, les ateliers dans des clusters d’entreprises, les commerces bien situés et les bureaux contemporains constituent les meilleurs placements.

Un segment stable Malgré la situation financière difficile qui suscite de l’inquiétude chez les investisseurs depuis la crise de 2009, ceux qui investissent dans l’immobilier ne doivent pas paniquer. «La Belgique se caractérise par une politique hypothécaire conservatrice, ce qui entraîne une certaine stabilité, également en périodes de crise», avons-nous appris chez Turner & Dewaele. De par le passé également, l’immobilier a toujours constitué le segment le plus stable sur le marché des investissements. Qui dit immobilier, pense en premier lieu au marché résidentiel avec ses appartements et maisons, alors que l’immobilier professionnel forme un secteur au moins aussi intéressant, tant pour les sociétés que pour les investisseurs privés.

Immeubles collectifs professionnels Les ‘clusters d’entreprise’ ou ‘immeubles collectifs professionnels’ qui intéressent surtout les petites pme en constituent un bel exemple. De tels immeubles offrent plusieurs espaces de travail sur un seul et même site. Les hommes de métier, surtout, forment un groupe cible intéressant pour louer un atelier ou un espace de stockage. En outre, les clusters répondent parfaitement à la demande d’optimisation de l’utilisation des terrains. En raison de l’augmentation des prix des terrains, les surfaces professionnelles réduites et à usage flexible ont fortement la cote et il devient intéressant d’opter pour un cluster d’ateliers disposant d’un espace extérieur commun, de préférence situé dans un zoning industriel. Par expérience, les spécialistes de Turner & Dewaele savent que l’acheteur ne sera pas toujours le même que l’utilisateur final, mais qu’il considère de plus en plus l’immobilier professionnel comme un investissement durable. Les locataires y apportent une plus-value qualitative et s’y établissent généralement pour une longue durée. L’immeuble professionnel ne perd également pas de sa valeur avec le temps. Contrairement à un appartement par exemple, de tels ateliers pourront sans problème soutenir la comparaison avec des bâtiments plus neufs, même après 30 ans. La ‘moins-value’ est ici d’une toute autre nature que pour une habitation ou un appartement où, souvent, des frais feront leur apparition après quelques années. Black Oval Range Rover | 53

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Geert Berlamont administrateur du Groupe Dewaele

L’importance d’une bonne connaissance du marché Il va de soi que tous les emplacements n’ont pas la même valeur. L’immobilier professionnel doit lui aussi être situé dans un site facilement et rapidement accessible, et cela vaut tout autant pour les clusters d’entreprises. Cela ne signifie cependant pas qu’il s’agit uniquement d’immeubles professionnels dans de grandes villes. Les régions moins industrialisées, qui proposent donc une offre plus réduite, valent également la peine qu’on s’y intéresse. La situation locale joue elle aussi un rôle. Il y a des villes où les biens en vente sont nombreux et où il sera intéressant d’acheter un site puis de se lancer sur le marché de la location, car cela s’avèrera généralement intéressant. Pour savoir où l’investisseur ‘en aura le plus pour son argent’ à tel ou tel moment, il est conseillé de faire appel à un spécialiste de l’immobilier. Ces spécialistes connaissent en effet la situation sur place et suivent de près les évolutions du marché.

Immeubles commerciaux Les immeubles commerciaux constituent une seconde forme d’immobilier professionnel. «Pourtant, selon les statistiques, il existe aujourd’hui assez bien de commerces inoccupés», affirme une critique souvent entendue. Selon Turner & Dewaele, cela donne une image tronquée parce que les calculs des données chiffrées reprennent également les immeubles trop âgés pour encore entrer en ligne de compte comme espaces commerciaux. L’infrastructure joue elle aussi un rôle, car certains immeubles commerciaux sont désuets. On investit certes encore au rez-de-chaussée, mais pas aux étages, de telle sorte que le bâtiment dans son ensemble présente un aspect un peu négligé. Chaque ville compte des ‘emplacements A’; à savoir les rues commerçantes classiques avec des immeubles souvent très coûteux et occupés par des chaînes réalisant des chiffres d’affaires élevés. C’est pourquoi les emplacements B s’avèrent plus intéressants pour les investisseurs. Ceux-ci sont très prisés et attirent de solides locataires.

La bonne situation Plus encore qu’en immobilier résidentiel, la situation revêt ici une importance primordiale. Meilleure sera la situation, plus grande sera la demande des chaînes. Le marché est assez stable, malgré la rotation plus rapide des locataires. Les emplacements B sont aussi demandés par les starters et/ou les locataires privés qui ont parfois besoin de soutien à leurs débuts, mais qui, à terme, deviendront des locataires fidèles et fixes. Il y a une chose que les propriétaires ne doivent pas perdre de vue: tout Black Oval Range Rover | 55

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Conseils du spécialiste Turner & Dewaele nous a encore généreusement gratifiés de quelques conseils pour les candidats investisseurs. 1. Des conseils professionnels sont primordiaux. La législation est complexe dans tous les domaines et change aussi régulièrement. Toutes sortes d’attestations sont par exemple nécessaires. L’intervention d’un professionnel est donc vraiment recommandée. Un sens des réalités peut aussi s’avérer important. 2. Ne vous basez pas sur le montant dont vous disposez. Sur base de celui-ci, vous pourrez en effet aussi emprunter et, ainsi, élever le montant. Si vous investissez en tant que société, emprunter sera également intéressant. Il suffit de penser par exemple à la fiscalité, à l’amortissement des coûts, etc. 3. Si vous concluez un contrat de location sous forme d’une mise à disposition, vous pourrez récupérer la TVA de l’achat, à condition de louer le bien comme espace de stockage. Cette réglementation en matière de TVA vaut aussi pour des bureaux avec prestations de services. 4. Celui qui met en location un atelier ou bureau pourra répercuter les charges foncières sur le locataire. Ce qui ne sera pas le cas avec des logements.

immeuble doit être entretenu de haut en bas. Cela crée directement un aspect esthétique qui contribue quant à lui positivement à la plus-value de chaque propriété. Les immeubles commerciaux le long des voies d’accès se louent encore mieux, les meilleures possibilités de parking apportant ici leur pierre à l’édifice. En centre-ville, le manque d’emplacements de parking peut constituer un frein pour la location de tel ou tel magasin. Pour des raisons urbanistiques, les magasins situés le long de grands axes bordés d’habitations linéaires sont encore peu attractifs. De nos jours, on met plutôt l’accent sur des centres commerciaux de 20 enseignes ou plus. C’est d’ailleurs aussi parfaitement possible en centre-ville, où l’association d’espaces commerciaux et de logements se porte bien.

Bureaux Les bureaux éprouvent un peu plus de difficultés de nos jours, mais l’avenir n’est cependant plus gris. Pendant des années, le marché a été confronté à une suroffre et à des immeubles inoccupés. Bruxelles en constituait un bel exemple. Pourtant, le marché semble se reprendre, mais ici aussi vaut la loi de la situation. De nombreux centres urbains souffrent d’une surcharge de trafic et s’embourbent. La mobilité est importante et les entreprises qui n’ont pas besoin d’être situées dans le centre migrent vers la périphérie. Un autre facteur s’avère aussi déterminant pour le succès d’un investissement dans des immeubles de bureaux: un site de qualité, car cela permet de trouver facilement de bons locataires. L’investissement aura beau s’avérer un peu plus élevé, le retour sera à l’avenant. Conclusion: si vous voulez investir dans des bureaux, faites-le de préférence dans des bureaux neufs à un emplacement intéressant facilement accessible en voiture et disposant d’un parking, mais la proximité de la gare peut aussi revêtir une grande importance. Chaque ville possède d’ailleurs un emplacement privilégié. Les entreprises savent que c’est là qu’est leur place et sont prêtes à mettre le prix pour s’y installer. Les immeubles vieillis et moins bien situés ne se portent pas bien, et ce n’est que logique. Source: Geert Berlamont – administrateur du Groupe Dewaele Plus d’infos via www.turner-dewaele.be Black Oval Range Rover | 57

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Ostende développe un nouveau quartier:

Oosteroever

{ Texte: Anja Van Der Borght – Photos: www.groepversluys.be }

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i vous passez de temps à autre le long de l’Oosteroever (rive est, ndt.) d’Ostende, vous deviez vous douter de quelque chose. En effet, le nouveau projet de construction débuté en février 2013 n’est pas des moindres. Il s’agit du plus grand projet de développement depuis des années sur la Côte belge. Avec une surface bâtie de plus 120.000 m² en surface – soit près de 1.000 appartements, presque tous avec vue sur la mer et les docks –, ce projet d’habitation doit donner un nouvel élan à la partie orientale d’Ostende. L’association de sa situation maritime et de l’architecture internationalement plébiscitée de Conix Architects en fera the place to be de la côte centrale dans les années à venir. La reconversion complète du site maritime Oosteroever est un élément important de la politique de rénovation urbaine d’Ostende, pour laquelle deux concours PPP (Partenariat Privé Public) ont été initiés il y a quelques années. C’est la NV Oosteroever, anciennement THV Versluys Bouwgroep – CFE, qui a décroché le projet ayant pour ambition de développer un quartier moderne et dynamique à hauteur de l’Oosteroever. Un lieu animé d’habitation, de travail et de détente à un jet de pierre du centre d’Ostende. L’âme du quartier portuaire sera entièrement respectée et conservée. Le projet sera en outre très attentif au volet végétal, intégrera de larges piétonniers couplés à des bâtiments commerciaux de qualité – galeries d’art, restaurants, bistros,… Les blocs de construction sont implantés de manière à garantir à un maximum d’appartements une vue unique, que ce soit sur la mer, les dunes, le patrimoine de ville (le Fort napoléon,…) et le nouveau port de plaisance ou sur le centreville et le port d’Ostende. Par ailleurs, cette implantation assure une distance suffisante par rapport aux bâtiments opposés et donc un apport d’air et de lumière maximal. Les garages souterrains destinés aux résidents libéreront le paysage urbain d’un maximum de véhicules. Le projet Oosteroever représente une nouvelle étape de la transformation de cette zone en quartier résidentiel de qualité. Oosteroever, ‘l’autre côté d’Ostende’ devient une partie du centre-ville grâce au ferry récemment mis en fonction. L’eau n’est plus la périphérie de la ville mais un lien agréable avec le nouveau quartier.

La meilleure vue Le premier sous-projet donnant le coup d’envoi ambitieux du développement du site n’est autre que la tour résidentielle dont tout le monde parle, à l’angle du Hendrik Baelskaai et de la Fortstraat. «Pour cette tour, situé au 12 du Baelskaai, nous sommes partis du postulat que tous les appartements devaient disposer d’un espace extérieur de qualité d’au moins 20 m² et qu’ils devaient jouir de la meilleure vue possible sur la zone concernée», explique Bart Versluys. «Nous prévoyons une cinquantaine d’appartements luxueux, allant de 105 m² à 286 m², répartis sur 14 étages. Les fonctions d’habitation sont combinées avec un rez-de-chaussée commercial. On trouvera également des commerces, bureaux, restaurants et cafés au rezde-chaussée des futurs bâtiments à proximité, rendant le quartier autonome et animé. Chaque appartement se verra attribuer minimum un emplacement ou garage souterrain.

Architecture innovante Le projet sera spectaculaire, cela ne fait aucun doute. L’architecture est en effet signée par Conix Architects. Ce bureau d’architectes fondé en 1979 par l’architecte et administratrice-déléguée Christine Conix compte aujourd’hui une quarantaine de collaborateurs répartis dans des bureaux à Anvers, Bruxelles et en Pologne. Il s’est taillé une certaine notoriété grâce, entre autres, à la rénovation et l’extension de l’Atomium (2005), au master planning et au nouveau bâtiment administratif et d’accueil d’Umicore à Hoboken (2009) et à la conception du Pavillon belge pour l’Expo 2010 à Shanghai. Conix Architects intègre toujours quatre idées de base dans ses créations: contexte, durabilité, société et connaissance. L’architecture remarquable du projet Oosteroever sera accentuée par une façade passive, en béton architectonique blanc poli ajoutant une touche de couleur durable dans le paysage urbain. Mais pour admirer le résultat final, il faudra attendre 2015. Info www.oosteroever.be Black Oval Range Rover | 59

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sous le soleil de France

{ Texte: Wim Vander Haegen – Photos: remy6, troiaresort Portugal }

ans notre série consacrée à l’achat d’une résidence secondaire à l’étranger, nous nous pencherons cette fois sur la France, l’Italie et le Portugal. En tant que pays voisin, la France est magnifiquement positionnée sur le marché, mais l’Italie et le Portugal ont également de jolis atouts à faire valoir.

France ‘La douce France’, plus besoin de vous convaincre de l’attrait que notre pays voisin exerce sur les candidats à l’acquisition d’une résidence secondaire. «La France n’est pas loin – la Provence, par exemple, est située à moins de 1.000 km – et c’est un pays que nous connaissons», explique Nicolas de Buck de l’agence Remy6 qui dispose actuellement d’un très beau projet à Saint-Rémy de Provence. «Vous pouvez parfaitement vous y rendre en voiture, mais le TGV au départ de Bruxelles ou Lille offre aussi d’innombrables possibilités pour atteindre facilement des destinations en France. Chaque jour sont aussi programmés différents vols qui vous amèneront sur place en un minimum de temps. Nombre d’entre vous ont déjà passé des vacances en France et la langue ne constitue également pas une barrière. Ce qu’il faut surtout mentionner, c’est la sécurité juridique. La France possède un très bon cadastre qui permet d’acheter une maison ou un terrain en toute sécurité. Vous n’avez pas besoin d’un avocat, un notaire sur place suffit et vous garantira un droit de propriété correct. Au niveau de la propriété, la France ne fait également pas de différence entre autochtones et allochtones. Tant la ‘taxe foncière’ (taxe sur le terrain) que la ‘taxe d’habitation (précompte immobilier sur base du revenu cadastral) s’appliquent à tous. En France, il faut par contre en principe payer une taxe sur les bénéficies réalisés par les particuliers lors de la vente de leur résidence secondaire, la vente d’une maison louée, d’un immeuble commercial ou d’un terrain dont vous êtes propriétaire depuis moins de 22 ans. Cette ‘plus-value immobilière’ est destinée à décourager la spéculation, mais est cependant dégressive.» 62 | Black Oval Range Rover

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Qui achète où? Outre la Provence, la France propose encore bien d’autres destinations pour acheter une résidence secondaire. «La Dordogne se porte bien, tandis que les Alpes forment une alternative attirante pour de nombreux intéressés. La Côte d’Azur constitue une destination populaire depuis la nuit des temps, mais se porte tout de même un peu moins bien de nos jours en raison de la haute fréquentation et du trafic important.» On note aussi un essor dans le nord-ouest du pays avec d’innombrables offres dans la région de Dunkerque. Sur la Côte d’Opale, la bande côtière du NordPas-de-Calais, le client trouvera un joli mélange de nature et de logements, ainsi qu’une excellente alternative abordable aux appartements à la côte belge. Quel est le profil des intéressés qui recherchent la résidence secondaire idéale en France? «Ce profil est très diversifié: cela va des propriétaires qui veulent jouir eux-mêmes de leur bien aux gens qui, provisoirement ou non, voient celui-ci comme un investissement et se lancent sur le marché de la location. Il va de soi que des combinaisons des deux sont également possibles. Les professions libérales et les entrepreneurs de plus de 50 ans mais conservant une vie très active forment un groupe important. Les trajets rapides jouent naturellement ici un grand rôle. Ils sont rapidement sur place et peuvent parfaitement planifier un petit week-end en famille ou entre amis dans leur propre ‘station de vacances’. Les gens un peu moins actifs choisiront quant à eux d’y passer des périodes plus longues, par exemple en hiver, mais aussi en été avec les enfants et les petits-enfants.

La location ne pose par ailleurs aucun problème. Il existe de nombreux sites Internet appropriés pour louer des résidences secondaires et la France est toujours bien positionnée sur le marché. La Provence, par exemple, constitue même un marché mondial. Nous conseillons cependant aux gens de faire appel à un service de concierge. Vous aurez vraiment besoin de quelqu’un pour accueillir les locataires, pour remettre la maison en ordre et pour assurer le suivi général. Les propriétaires peuvent naturellement aussi opter pour une agence de location sur place qui prendra tout en charge.»

Un marché attirant La France a connu une période relativement calme, mais a à peine souffert d’une régression après la crise. «Les habitations un peu plus anciennes éprouvent davantage de difficultés à maintenir les prix, mais les nouvelles constructions ont encore et toujours pleinement la cote. Lorsque la crise a frappé dur, le marché de l’immobilier français a même actionné le frein pour éviter un effondrement. Nous conseillons aux investisseurs potentiels de tenter maintenant leur chance. Les prix ne vont assurément pas baisser.»

Portugal Une maison au Portugal offre de très nombreux avantages. Le climat y est ainsi un peu plus agréable qu’en Belgique. Avec ses 900 km de plages, ses petits villages de pêcheurs et ses villes authentiques, le Portugal constitue encore un des rares endroits préservés en Europe. Grâce aux compagnies Black Oval Range Rover | 63

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aériennes comme Ryanair et Transavia, vous accéderez rapidement et à prix abordable à votre résidence secondaire. Les deux principales régions pour les résidences secondaires sont l’Algarve et la Côte d’Argent ou Costa de Prata. L’Algarve forme depuis déjà longtemps une région de vacances connue que l’on peut comparer aux côtes espagnoles. Le plus gros atout de cette région n’est autre que son excellent climat avec plus de 300 jours de soleil par an. En outre, l’Algarve est également réputée pour ses magnifiques plages dorées avec des formations rocheuses typiques et sa nature enchanteresse. La Côte d’Argent est quant à elle une région en plein essor, ce qui offre l’avantage que les prix y sont encore un peu plus bas qu’en Algarve. Le climat de la Costa de Prata est un peu plus frais que celui de l’Algarve avec des températures de 15 à 20°C en hiver, et de 30 à 35°C en été. Outre les nombreux kilomètres de plages préservées, le plus gros atout de la Côte d’Argent n’est autre que Lisbonne. Une résidence secondaire dans les environs offrira ainsi les facilités d’une métropole tout en étant proche de la mer et de la nature. Les amateurs de culture seront ici assurément servis. Vous trouverez en effet dans les environs de nombreuses petites villes historiques, de magnifiques monastères ainsi que des petits villages de pêcheurs authentiques.

Mesures fiscales Le Portugal a par ailleurs annoncé au début de cette année plusieurs mesures fiscales intéressantes pour attirer davantage d’étrangers (nantis) et ainsi stimuler l’économie. Les acheteurs qui veulent profiter de leur pension au Portugal seront exonérés de l’impôt sur le revenu. En outre, les propriétaires de maison y payeront uniquement un précompte immobilier. Pour une maison, il vous en coûtera en moyenne 500 euros par an, contre environ 300 euros pour un appartement. Mais si vous pensez que seuls les Belges vont se reposer au Portugal, vous vous trompez. Les clients sont diversifiés. 64 | Black Oval Range Rover

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Cela va des investisseurs qui souhaitent uniquement louer leur résidence secondaire aux gens qui veulent s’installer de façon permanente au Portugal en passant par les familles qui recherchent un endroit de villégiature fixe. Pour la location, on collaborera souvent avec des agences spécialisées au Portugal. Celles-ci se chargeront de la promotion, de l’accueil des locataires, répondront à leurs demandes pendant leurs vacances et veilleront à ce que tout soit en ordre quand ils quitteront la maison. La plupart des gens font aussi de la publicité en Belgique même pour leur maison (par ex. via un site Internet) pour ainsi générer encore davantage de locations. Il existe aussi un service pour les gens qui ne veulent pas louer leur maison. Celui-ci comprend alors surtout l’aération et le nettoyage de la maison, l’entretien de la piscine et du jardin, etc. Tous les indicateurs montrent que les prix ont également atteint leur point le plus bas au Portugal. Au cours du troisième trimestre 2013, on a même noté pour la première fois depuis longtemps une nouvelle augmentation des prix de l’immobilier portugais.»

troiaresort S’étalant sur 486 ha à une petite heure de Lisbonne, le troiraresort constitue une opportunité très intéressante. L’acheteur y trouvera des plages de sable blanc et une offre diversifiée de services. Ce resort est situé sur la presqu’île de Tróia entre la Réserve Naturelle de l’Estuaire du Sado et le Parc Naturel d’Arrábida, et est facilement accessible par l’autoroute, ainsi que par le ferry d’Atlantic Ferries ou le catamaran depuis Setúbal. Le complexe comprend un mix d’appartements, de maisons de plage et de terrains à bâtir, le tout en stricte conformité avec les directives en matière de protection de l’environnement. Dans les environs, vous trouverez aussi un parcours de golf 18 trous, un port de plaisance, trois plages et les célèbres ruines romaines (classées) de Tróia. Sans oublier une zone de shopping, de nombreuses infrastructures sportives, des hôtels 4 et 5 étoiles, un centre de congrès et un casino. La construction

du resort a débuté en 2005 et se poursuit encore et toujours avec l’objectif de devenir le porte-drapeau de la région côtière d’Alentejo. Au niveau immobilier, vous avez le choix entre les appartements touristiques Marina, Beach et Ácala, des maisons et des parcelles de terrain à bâtir. ‘Marina’ propose des appartements une et deux chambres avec vue sur l’Océan Atlantique. Constitué de trois complexes, Beach propose des appartements trois chambres et est situé au cœur du projet. Ácala comprend des studios et des appartements une chambre, également au cœur du resort. Tous les appartements sont totalement aménagés et meublés et disposent de parkings privés, d’un accès direct à la plage et de différentes facilités exclusives comme le centre de wellness Aqualuz, le parcours troiagolf Championship Course, un camp pour enfants, la troiamarina, des bars, des restaurants, un supermarché, des boutiques, des courts de tennis, etc. Le service comprend aussi la sécurité 24h/24 et la réception, deux nettoyages par semaine, l’entretien et une antenne médicale. Sans oublier aussi l’Ocean Village qui propose des maisons de plage et des terrains à bâtir (1.150 m² à 2.850 m²) pour construire des villas le long de la côte, du parcours de golf, du lac et du parc.

Italie Tous les avantages que nous venons d’énumérer pour le Portugal s’appliquent en fait également à l’Italie. Un climat très agréable, la dolce vita, une accessibilité rapide, aujourd’hui aussi relativement bon marché en avion, un pays qui respecte la réglementation européenne au niveau des droits de propriété et garantit donc un placement sûr. Ajoutez à cela la gastronomie et la culture ainsi que les nombreuses plages, et vous constaterez que l’Italie a des atouts à revendre. Sans oublier encore les avantages fiscaux. Si vous achetez une nouvelle construction auprès d’un promoteur, vous payerez 10% de TVA sur le prix d’achat si vous comptez utiliser le bien comme résidence secondaire et 4% si vous comptez l’utiliser comme résiBlack Oval Range Rover | 65

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dence principale. Vous payerez 7% de droits d’enregistrement (Imposta di Registro) sur l’achat de biens existants. Si l’acheteur et le vendeur sont des personnes physiques et que le bien est destiné à être occupé et non à des fins commerciales ou professionnelles, vous devrez payer des droits d’enregistrement uniquement sur la valeur cadastrale renseignée sur l’acte de vente du bien immobilier, pas sur le prix de vente. Cette valeur cadastrale sera généralement inférieure à ¼ de la valeur réelle. Ces valeurs ont été adaptées ces dernières années avec les valeurs réelles en raison de l’IMU (impôt sur les biens immobiliers). A côté de cela, vous devrez aussi vous acquitter d’un impôt de 1% sur cette valeur cadastrale (Imposta Catastale) plus éventuellement des droits d’hypothèque (2%, Imposta Ipotecaria). Sur base de la convention contre la double imposition entre la Belgique et l’Italie, les biens immobiliers sont imposables dans le pays où ils sont situés. Vous serez imposé à hauteur de 85% des revenus locatifs ou de la valeur locative cadastrale. Les revenus immobiliers italiens sont exonérés en Belgique, mais vous devez bel et bien les déclarer. En outre, on y trouve un impôt local de 0,4% à 0,7% sur 1,05% de la valeur cadastrale multiplié par 100. Lorsque vous louez, vous payerez aussi 2% de droits d’enregistrement sur les revenus locatifs. Si vous vendez le bien dans les cinq ans après l’achat, vous payerez en Italie un impôt sur la plus-value. Si une maison est achetée à titre de résidence principale et est ensuite vendue dans les 5 ans, il faudra également payer les 6% de TVA complémentaires qui n’ont pas été payés au départ. Le rôle du notaire en Italie s’est sérieusement renforcé ces dernières années. Celui-ci veillera à l’enregistrement correct de la transaction complète suivant la législation actuelle et offrira davantage de sécurité aux acheteurs car toute transaction non-autorisée est punissable.

Le Marche En Italie également, nous avons trouvé des projets que nous voulons absolument partager avec nos lecteurs, plus précisément à Le Marche qui connaît énormément de restrictions quand il s’agit de construire en-dehors de l’ag-

glomération urbaine pour protéger le paysage. A condition que vous ayez une entreprise de construction fiable sous la main, comme Laurentina Gruppo Sabbatini. Celle-ci construit de nouvelles maisons de style traditionnel sur mesure pour le client. Que devez-vous faire? C’est simple: communiquez vos souhaits tant au niveau de l’emplacement souhaité que de la maison (via l’agence néerlandaise SCM Consulting de Krimpen aan den IJssel) et Laurentina se mettra à l’ouvrage pour vous sans engagement. Le Marche est une région naturelle située au centre de l’Italie sur la Mer Adriatique. Les occupants y bénéficieront de richesses historiques et artistiques ainsi que, surtout, d’un paysage surprenant. Il s’agit d’une partie un peu moins connue de l’Italie, qui a su conserver des coins inattendus et ses secrets. Vous pourrez y découvrir d’anciens villages et villes médiévaux ou visiter la grande ville de la Renaissance qu’est Urbino ou la Mer Adriatique. Le bien immobilier qui sera construit pour vous par Laurentina se caractérise non seulement par un excellent emplacement, mais tout autant par la qualité des matériaux choisis et l’expertise des bâtisseurs. La finition spécifique des détails des maisons se marie idéalement avec de nombreux autres points forts et avantages, comme: • une maison moderne, confortable et totalement finie, conformément aux dernières directives en matière de construction; • l’absence de frais de courtage et une garantie de 10 ans. Toute la communication s’effectuera dans votre propre langue; • une construction harmonieuse et équilibrée, qui reflète l’architecture de la construction agricole traditionnelle marchighiane; • un emplacement fascinant entouré de petits villages médiévaux et de villes qui, aujourd’hui encore, offrent une qualité de vie distincte; • l’atmosphère et le calme de la vie à l’extérieur sans devoir parcourir de grandes distances pour rallier le monde civilisé et toutes les infrastructures. Tout est très facilement accessible; • une situation géographique stratégique non seulement pour découvrir les environs, mais aussi pour visiter tout le centre de l’Italie. Black Oval Range Rover | 67

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Knokke-Heist la flamboyante L’événement de fin d’année qui va mettre le feu à notre station balnéaire mondaine { Texte & photos: Michel Deveen }

epuis la nuit des temps, nous avons pris l’habitude dans nos contrées d’illuminer les jours les plus sombres de l’année. Les peuples germaniques célébraient chaque année la fête du Yule au solstice d’hiver, par l’allumage de nombreux feux. Ensuite ont débarqué les arbres de Noël, qui étaient illuminés puis finalement aussi brûlés pour la chaleur. Le feu a un effet rassembleur sur les gens, surtout en cette période sombre de l’année. L’an dernier, ces traditions ardentes ont déjà été remises à l’honneur à Gand avec l’événement Winterlicht, et cette année, cette autre implantation explicite en Flandre perpétuera d’une manière unique cette tradition du feu. Nous avons rencontré Anthony Wittesaele, échevin du Tourisme, de la Plage et des Concessions de la commune de Knokke-Heist, et qui est également l’ardent initiateur de ce projet de city-marketing.

Que va-t-il se passer à Knokke-Heist? L’objectif de la commune consiste à tout illuminer précisément à cette période la plus sombre de l’année. Sur le thème du ‘FEU’. De nombreux spectacles utilisant le feu sont donc prévus dans différentes zones et sur différentes places de Knokke. Toute la commune sera donc habillée aux couleurs du thème ‘Knokke-Heist la Flamboyante’, avec de nombreuses installations et gadgets lumineux. Nous voulons donc en effet célébrer les jours les plus courts de l’année menant à la lumière de la nouvelle année.

Meeting People! L’objectif de ces activités et la philosophie par excellence de cet événement consistent à rassembler les gens, dans une ambiance sympathique et unique. L’attrait que dégage en fait Knokke-Heist réside dans ‘la rencontre des gens’. Des rencontres qui peuvent avoir lieu dans les restaurants, dans les magasins, sur la plage ou lors des nombreux événements spéciaux qu’organise Knokke-Heist, comme par exemple l’Optima Open, le Zoute Rally, etc. Black Oval Range Rover | 77

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Avec nos actions flamboyantes de fin d’année, nous voulons inciter les gens à précisément aussi se rendre à Knokke-Heist à cette période pour sortir davantage. A cette période en effet, les gens ont souvent tendance à aller faire du shopping dans les villes de l’arrière-pays où les magasins sont exceptionnellement ouverts, alors que ceux de Knokke-Heist sont ouverts le samedi et le dimanche toute l’année.

Fire, walk with me! A quoi devons-nous concrètement nous attendre? A la fin de la journée de shopping le samedi et le dimanche – quand il commence à faire noir – différents spectacles en rapport avec le feu seront organisés sur six places. Chaque place aura sa propre scène ou installation, où auront lieu des projections en semaine sur des écrans LED ainsi que des actions de teasing pour les spectacles proprement dits du week-end. Sur et autour de ces scènes seront aussi organisés des numéros spectaculaires utilisant le feu le samedi et le dimanche. Il s’agira de duos voire même de numéros avec plusieurs personnes. Ces numéros tourneront aussi en continu, de telle sorte qu’on pourra assister à des numéros différents chaque week-end sur les places. Sans oublier le ‘colimaçon de feu’! Il s’agira d’une installation spectaculaire qui vaudra assurément la peine d’être vue. Tout se déroulera donc dans les grandes artères commerçantes de Knokke et Heist, et nous pensons ici à Knokke à la Frans Desmidtplein, à la Van Bunnenplein, à la Lichttorenplein, à la Driehoeksplein, à l’Albertplein, à l’Alfred Verweeplein et à la Heldenplein avec la zone donnant sur la Graaf d’Ursellaan à Heist. Black Oval Range Rover | 79

EVENTS

Qui souhaitez-vous attirer avec un tel événement? Il s’agit d’un événement total pour tous ceux qui souhaitent joindre l’utile à l’agréable, les habitants de la commune et tous les gens de l’extérieur. D’autre part, on note aussi de très nombreux habitants qui disposent d’une résidence secondaire dans la commune, et nous souhaitons également attirer ceux-ci ici lors de la période hivernale plus sombre. Cet événement doit constituer un élément important pour attirer des gens, pour les inciter à visiter un endroit et donc aussi pour créer de la valeur ajoutée pour ces visiteurs. En tant qu’administration communale, nous voulons poursuivre sur notre élan pour créer des expériences et événements uniques. Il s’agira d’un win-win pour tous, et donc tant pour les visiteurs que pour les commerces, les indépendants et l’horeca. Avec notre encadrement, les habitants et visiteurs pourront venir faire leur shopping et flâner à Knokke-Heist d’une manière différente. Ils pourront venir boire un café ou une trappiste, manger un bout et surtout profiter du spectacle flamboyant total. Bref, tout un set-up surtout pour rencontrer d’autres gens dans une atmosphère agréable… et ce au milieu du feu pour braver ces nuits de fin d’année sombres et froides! Knokke-Heist la Flamboyante se tiendra du 14 décembre au 5 janvier, avec des spectacles de feu le samedi et le dimanche de 16h à 19h.

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La simplicité sophistiquée du client

au service { Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Quirijnen uitvaartzorg }

«O

pter de façon inconditionnelle pour la meilleure qualité et toujours se poser la question ‘comment encore mieux venir en aide à nos clients?’», telle est la réponse de Bruno Quirijnen de l’entreprise de pompes funèbres Quirijnen Uitvaartzorg lorsqu’on lui demande s’il existe un parallèle entre sa passion pour Range Rover et l’entreprise de pompes funèbres qu’il dirige en compagnie de plusieurs membres de la famille à Brasschaat.

Cercle d’amis La passion de Bruno pour Range Rover n’est pas née du jour au lendemain. «Enfant, je jouais avec des voitures miniatures Range Rover; on peut donc affirmer que j’ai contracté ce virus très tôt. Pendant des années, j’ai rêvé de prendre moi-même place au volant de la voiture de mes rêves. A un certain âge, j’ai décidé d’acheter un Range Rover Sport. Pourquoi ce modèle précisément? Pour le lien de ce concept avec le Range Rover Classic. Pour moi, un Range Rover est une voiture qui a bien plus à offrir que du confort et du luxe sur la voie publique. J’avais déjà accumulé de l’expérience avec des voitures tout-terrain et notamment couru Les Mille Rivières. Mais pour apprendre précisément comment il est préférable de conduire un RR Sport en offroad – une telle voiture ne s’avère finalement pas bon marché et vous voulez donc en prendre soin –, j’ai fait appel à Land Rover Experience. Nous y avons fait la connaissance de deux couples qui possèdent un véhicule similaire et qui sont tout aussi passionnés. Aujourd’hui, nous faisons beaucoup de choses ensemble. Nous partons dans les Ardennes, nous effectuons des randonnées au roadbook, etc. Grâce à Land Rover Experience et naturellement à notre voiture, nous avons élargi notre cercle d’amis.»

Valeur ajoutée Bruno est aussi passionné par son travail et perçoit même différents points communs. «La qualité de la voiture peut s’appliquer à l’entreprise de pompes funèbres ‘Quirijnen Uitvaartzorg’. Nous considérons notre entreprise comme un diamant que nous devons continuer à polir et affiner chaque jour pour parvenir au tout meilleur résultat. Nous aimons nous tenir en permanence au courant des 84 | Black Oval Range Rover

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nouveautés pour encore optimiser notre service afin d’avoir une valeur ajoutée évidente à offrir à nos clients. Chez moi, Range Rover évoque précisément le même sentiment. Le mariage de technologie, luxe et confort s’apparente à une forme de culture qui voue un grand respect au passé. La voiture représente bien plus que ce qu’un profane pense voir. Dans l’approche cérémoniale que nous respectons de par notre profession, nous faisons également la différence d’une part par des détails qui, à première vue, ne se remarquent que peu ou pas du tout, et, d’autre part, nous proposons, à l’instar de la voiture, un package complet qui tient compte de tout.»

Trouver la sérénité Les voitures d’aujourd’hui sont le résultat d’un processus qui s’étale sur des années. «Apprendre du passé pour sans cesse s’améliorer s’applique aussi parfaitement à l’entreprise de pompes funèbres Quirijnen Uitvaartzorg. L’aspect fonctionnel joue un rôle et, ici aussi, je peux faire la comparaison avec Range Rover. Nous accompagnons les gens après un décès et mettons tout en œuvre pour les soulager de tous les facteurs ‘ennuyeux’ afin qu’ils puissent se recueillir sans se faire de soucis. Tous les systèmes dans la voiture sont eux aussi destinés à ce que le conducteur oublie tous ses soucis et puisse trouver la sérénité dans son véhicule. La voiture se concentre sur l’essentiel, c’est-à-dire la route. Quirijnen Uitvaartzorg fait précisément de même: nous permettons aux proches de se focaliser sur l’essentiel, c’est-à-dire le deuil consécutif à une perte.»

Equilibre Un Range Rover n’est pas une voiture ordinaire. «C’est un microbe qui s’attrape. Cette motivation, nous l’avons aussi dans notre métier. Les constructeurs de la voiture s’occupent encore vraiment de leur ‘métier’, avec professionnalisme, en respectant les souhaits du client. Contrairement à de nombreux ‘collègues’ qui ont abandonné leur entreprise de pompes funèbres, nous restons nous aussi dans notre métier. Nous aspirons à une approche rationnelle avec une grande attention pour le contenu du package. Nous voulons conserver la culture funéraire et veillons à la correction du concept. Cela nécessite aussi un peu d’emphase. Une bonne entreprise de pompes funèbres partage des liens émotionnels avec ses clients, mais nous nous empêchons de transgresser les limites professionnelles. Nous réfléchissons avec sobriété, parce qu’on attend de nous que nous aidions les gens. On nous demande d’encadrer la famille et nous le faisons avec discrétion. Naturellement, nous ne sommes pas des machines. La recherche du bon équilibre, même si c’est parfois difficile, fait partie intégrante de notre ensemble de tâches.»

Simplicité sophistiquée Bruno roule aujourd’hui dans un Range Rover L 322 qui se rapproche le plus possible du modèle d’origine. «C’est celui que je trouve encore et toujours le plus beau. Honnêtement, je n’ai pas très bien compris le nouveau modèle; celui-ci ne m’a encore et toujours pas convaincu. Pourquoi l’ancien modèle? C’est totalement lié à sa sophistication mais avec un aspect simple. Ce à quoi nous aspirons également dans notre quotidien. Un package complet efficace sans fioritures, telle est la marque de fabrique tant du L322 que de Quirijnen Uitvaartzorg.» Black Oval Range Rover | 85

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Prix de la formule: 99 € par nuitée par chambre, selon les disponibilités Période de réservation: les vendredis, samedis et dimanches du 15/12/13 au 16/03/14 Comment réserver: Françoise Rennotte – cpba.reservations@whgeu.com

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Guy Martin, Grand Chef, Le Grand Véfour Margo Reuten, Grand Chef, Restaurant Da Vinci

Olivia Le Calvez, Maître de Maison, L’Hôtel de Toiras & Villa Clarisse

Patrick Henriroux, Grand Chef, La Pyramide

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Immo Blue: les ventes immobilières à Knokke reprennent en force

u’il s’agisse de projets de nouvelle construction – villas exclusives et maisons – ou de biens anciens de caractère, l’immobilier de luxe constitue le dénominateur commun des activités de Blue Immo. Grâce à sa longue expérience, Sven Swannet, directeur de l’agence, est particulièrement bien placé pour prédire les futures tendances sur le marché immobilier. Sven Swannet est fidèle à la marque Land Rover depuis plus de 20 ans et, pour le choix de ses différents achats, se fait toujours conseiller par Land Rover Metropool à Anvers. Immo Blue est une société familiale depuis ses débuts. «Un gage de valeur ajoutée absolu», affirme son directeur Sven Swannet. «Nos clients peuvent ainsi bénéficier d’une ambiance particulièrement personnalisée. A côté de cela, nous nous démarquons des autres agences par le fait que nous encadrons tant les acheteurs que les vendeurs de A à Z au niveau des dossiers. Une fois la vente entérinée, nous n’abandonnons pas le client à son triste sort. Outre le CPE, l’attestation du sol, la conformité de l’installation électrique, les rapports de la réunion générale, etc., nous nous chargeons aussi du transfert des contrats d’électricité, du remplacement des serrures, etc. Bref, nous garantissons un important service après-vente. Tant l’acheteur que le vendeur repartira toujours d’ici l’esprit serein, et tel est notre objectif. Quand vous parvenez à cela, c’est que vous avez accompli correctement votre tâche de courtier en immobilier.»

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IMMO

Joie de vivre Immo Blue n’a pas toujours été établie à Knokke. «L’agence immobilière a vu le jour en 1988 au départ du bureau d’assurances fondé auparavant par mon père à Anvers», explique Sven. «J’ai moi-même été à la base de l’élargissement au niveau immobilier. Mais il y a 14 ans, mon épouse et moi sommes tombés sous le charme de l’atmosphère agréable et de la qualité de vie de Knokke, et avons décidé d’y déménager notre agence. Une décision dont nous n’avons eu à nous plaindre à aucun moment. La qualité de vie est ici plus élevée que dans la métropole. Grâce à la mer et aux vacanciers, le rythme de la vie est ici tout de même moins élevé.»

Conseils pour investir «Outre la vente d’appartements de luxe et de villas tant pour résidents fixes que pour résidents secondaires dans et autour de Knokke ainsi que dans les polders knokkois, nous officions aussi comme promoteur à petite échelle», ajoute Sven Swannet. «La construction de petits immeubles à appartements de 3 à 6 appartements faisait déjà partie de nos activités à Anvers. Aujourd’hui encore, nous tentons de nous profiler de façon assez large sur le marché et proposons tant des appartements à 250.000 euros en nouvelle construction que des villas jusqu’à 5 millions d’euros. Maintenant que les comptes en banque rapportent peu, nous rencontrons d’ailleurs de plus en plus de gens désireux d’investir. Pour eux, nous disposons également dans notre portefeuille de beaux projets d’investissement à partir de 250.000 euros. Je conseillerais à celui qui veut investir d’acheter un bien

en nouvelle construction et de le louer parce que, en tant que propriétaire, les frais généraux sont assez bas. Mais qu’il s’agisse d’un bien neuf ou plus ancien, d’une maison ou d’un appartement, peu importe finalement, car Knokke constitue en général un bon emplacement. Ce qui importe par contre, c’est le rendement que vous allez tirer de votre achat. Je parlerais d’un bon investissement à partir d’un rendement de 5 à 6%.»

Les ventes immobilières augmentent à nouveau «Même si je pense que nous avons moins souffert ici à Knokke que les courtiers dans l’arrière-pays, 2013 a clairement été une bien meilleure année que 2012», poursuit Sven Swannet. «Bref, les ventes immobilières à Knokke se sont à nouveau amplifiées ces derniers temps et je m’attends à ce qu’elles poursuivent dans cette voie au cours des prochains mois. Mais il n’y a pas vraiment un type d’immobilier bien défini qui marche mieux qu’un autre. Nous rencontrons beaucoup de gens qui ont travaillé dur toute leur vie et qui veulent venir vivre à Knokke. Donc, à côté des vacanciers, il y a aussi des résidents qui veulent vraiment venir habiter à Knokke. Les grandes villas knokkoises un peu plus âgées ont éprouvé des difficultés en 2012, mais se sont à nouveau mieux comportées en 2013. Nous aussi, nous ressentons parmi notre clientèle une demande accrue pour de grandes villas. Bref, l’avenir s’annonce à nouveau prometteur.» Immo Blue, Zeedijk het Zoute 714, 8300 Knokke-Heist, tél: 050-600 609, immo@immoblue.be, www.immoblue.be Black Oval Range Rover | 97

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A B S O LU T E A RT G A L L E RY

TOURNÉE DES GALERIES

MOTS-CLÉS Art contemporain, Expertise, conseils artistiques, gestion d’expositions, présentation de jeunes artistes QUE RETENIR? Absolute Art Gallery (AAG) a une succursale à Bruges et deux à Knokke. La galerie est active dans la promotion et le commerce d’art contemporain d’artistes internationaux. AAG participe chaque année à plusieurs salons d’art internationaux et a des partenaires aux Pays-Bas, en France, au RU, aux USA et à Singapour. Chaque année, AAG organise aussi 8 expositions d’un artiste dans ses propres galeries et met ses locaux à la disposition des entreprises, banques et organisations, qui peuvent y tenir leurs événements dans un cadre d’art contemporain. La galerie a pour politique de rester actuelle et ciblée et de présenter et exposer régulièrement de nouveaux jeunes artistes. La galerie accueille aussi régulièrement des conférences organisées par des orateurs notoires et programme des visites de groupe d’ateliers d’artistes. Si vous souhaitez être convié(e) aux vernissages ou recevoir la newsletter d’AAG, surfez sur www.absoluteartgallery.com. Visitez également notre page FB: “AAG - Absolute Art Gallery Belgium”

PROGRAMME AUTOMNE 2013 - PRINTEMPS 2014: DANS LA GALERIE DE BRUGES: t Benoît Trimborn jusqu’au 6 janvier 2014. t Ronald Dupont du 16 mars au 21 avril 2014 DANS LES GALERIES DE KNOKKE: exposition collective des artistes attitrés de la galerie. ABSOLUTE ART GALLERY PARTICIPERA AUX SALONS D’ART SUIVANTS: t RAW Art Fair à Rotterdam (Pays-Bas) au Cruiseterminal du 6 au 9 février. t ART UP à Lille (France) à Lille Grand Palais du 13 au 16 février

COORDONNÉES Kustlaan 285 + Zeedijk 806 à 8300 Knokke

TÉLÉPHONE: Bruges: 050 49 10 12 Knokke: 050 62 22 40

Dijver 4-5, 8000 Brugge

E-MAIL: info@absoluteartgallery.com WEB: www.absoluteartgallery.com

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TOURNÉE DES GALERIES

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A RT C E N T E R H O R E S ART WITH A VISION A RETENIR: Art Center HOres est la réalisation de Niña Van den Bosch, qui se profile depuis déjà 5 ans comme une exploitante de galerie surprenante et active. Elle dirige ses galeries de Sint-Martens-Latem et Knokke à la manière d’un chef d’orchestre soucieux de permettre à 15 artistes fixes de présenter leurs performances ultimes. L’amateur d’art qui vient profiter des œuvres dans ces galeries sera chaque fois à nouveau surpris. Niña Van den Bosch réussit à jeter un regard ‘nouveau’ sur chaque œuvre d’art, en recherchant activement la disposition idéale. Le ressenti positif de l’art par le visiteur constitue son objectif principal. Ces 15 artistes, elle les porte dans son cœur. Avec sa passion et un grand enthousiasme, elle veut transmettre au public la beauté et l’unicité de leurs créations. La galerie de Sint-Martens-Latem s’agrandira dès mars 2014 avec un bâtiment d’angle spacieux et 25 mètres de vitrine supplémentaires. Les œuvres des artistes seront ainsi encore mieux mises en valeur. EXPOSITIONS + ARTISTES: Les artistes fixes des galeries Art Center HOres sont: Dirk De Keyzer, Linde Ergo, Gerda De Jonghe, Evert den Hartog, Rietje Geurts, Wilds, Heinz Rabbow, Guy Gruwier, Xavièz, Eddy Stevens, René Tavares, le Maghien, Rik Van de Walle, Gisèle Vacca et Koen Soberon. Koen Soberon perce au niveau international avec des expositions à Barcelone, Cologne et Pékin. Il crée un art qui enrichit l’homme, l’inspire et le fait rêver. Cet artiste peintre philosophe et autodidacte sait comment, avec son art énergique, créer ambiance et énergie dans le living de l’amateur d’art ‘open minded’. Chaque individu peut ressentir à sa façon l’art figuratif de Koen Soberon et l’interpréter d’une manière totalement propre. La réalité d’une création signée Koen Soberon sera chaque fois différente pour le ‘spectateur’. Une sensation de chaleur apaisante mais qui insuffle une nouvelle force.

ADRESSE: Latemstraat 8, 9830 Sint-Martens-Latem & Zeedijk - Het Zoute 697C, 8300 Knokke :: TÉL. SINT-MARTENS-LATEM: +32(0)9 33 506 33 :: TÉL. KNOKKE: +32(0) 50 61 62 70 :: GSM: 0477 482 370 :: E-MAIL: info@hores.be :: SITE INTERNET: www.hores.be

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MARC LAGRANGE

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TOURNÉE DES GALERIES

Belgian photographer Marc Lagrange has quickly gained a reputation as one of the most original and talented nude photographers around. Taking a distinctive approach to setting voluptuous scenes, the Antwerp-based photographer meticulously composes timeless settings - with each location and prop carefully chosen to enhance the romantic and revealing mood. Building trust and chemistry with his models, Lagrange is daring but never crosses into mere titillation. The tension is palpable and a sense of mystery pervades each elaborate vignette. Combining the glamour of classic Hollywood with the sensibility of an Old Master painting, all his alluring heroines seem at ease and approachable - yet just tantalizingly out of reach.

EXPO MARC LAGRANGE “DIAMONDS & PEARLS“ - LEONHARD’S GALLERY Représenté de façon permanente par Leonhard’s Gallery

ADRESSE Leopoldstraat 45 :: 2000 Anvers :: 0032(0)3 226 28 80 :: info@leonhardsgallery.com :: www.leonhardsgallery.com 100 | Black Oval Range Rover

TOURNĂ&#x2030;E DES GALERIES

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MOTS-CLEFS contemporary - artists - european - art - platform A RETENIR 0DG $UW LV 0DG DERXW $UW 4HK (Y[ H t[t MVUKt KtI\[ WHY (HPRL +L 1VUNOL L[ 4H[OPL\ +HTPLUZ *LZ QL\ULZ LU[YLWYLUL\YZ VU[ JYtt 4HK (Y[ UVU ZL\SLTLU[ WHY WHZZPVU WV\Y S HY[ THPZ H\ZZP WV\Y ]LUKYL KL SÂťHY[ KPMMtYLTTLU[ (]LJ 4HK (Y[ PSZ VU[ YtZVS\TLU[ JOVPZP \UL H\[YL PU[LYWYt[H[PVU KL SH UV[PVU KL NHSLYPL 4HK (Y[ U LZ[ WHZ \UL NHSLYPL H\ ZLUZ [YHKP[PVUULS K\ TV[ VÂ&#x192; SLZ HTH[L\YZ K HY[ ZL KtWSHJLU[ ]LYZ \UL HKYLZZL WYtJPZL HĂ&#x201E;U KL ]VPY \UL L_WVZP[PVU [LTWVYHPYL THPZ MVUJ[PVUUL JVTTL \UL NHSLYPL WVW \W X\P HTuUL S HY[ H\_ HJOL[L\YZ WHY S PU[LYTtKPHPYL KL ZVU ZP[L L[ KL ZH WHY[PJPWH[PVU H\_ MVPYLZ K HY[ 3L ZP[L ^^^ THK HY[ L\ YLWYtZLU[L LU]PYVU HY[PZ[LZ L[ H[[PYL WS\Z KL ]PZP[L\YZ \UPX\LZ HUU\LSZ 9RXV SRXYH] YLVLWHU 0DG $UW DX[ VDORQV GĂ˘DUW VXLYDQWV 07/02 au 10/02 2014 Affordable Art Fair Bruxelles ( B ) CONTACT Brugsesteenweg 196 8740 Pittem / Belgique +32 497 046 255 www.mad-art.eu

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Artiste sous les projecteurs: Mathieu Damiens

Mathieu Damiens photographie des voitures. Il fait des portraits uniques de voitures classiques, exotiques et de compĂŠtition. Dans les conditions contrĂ´lĂŠes de son studio, ll peint avec la lumiĂ¨re, SÂťVTIYL L[ SLZ YtĂ&#x2026;L_PVUZ *OPJ V\ JOVJ tStNHU[ V\ JVZ[H\K Âş[OL IPN WPJ[\YLÂť V\ ÂşSL WL[P[ Kt[HPSÂť & ,U MVUJ[PVU K\ [`WL KL ]tOPJ\SL L[ LU JVUJLY[H[PVU H]LJ SL JSPLU[ PS JVU]PLU[ KL SÂťLZZLU[PLS KL SH ZtHUJL WOV[V 3L YtZ\S[H[ LZ[ \UL PTHNL H\[OLU[PX\L X\P WL\[ v[YL WYtZLU[tL KL KPMMtYLU[LZ MHsVUZ VYPNPUHSLZ ! JVTTL JHKYL WOV[V HY[PZ[PX\L KHUZ ]V[YL H[LSPLY KL OVII` comme album en cuir luxueux sur votre table de salon ou comme publication L_JS\ZP]L KHUZ \U THNHaPUL ÂŻ SLZ WVZZPIPSP[tZ ZVU[ PUĂ&#x201E;UPLZ /H FDGHDX GH Ă°Q GĂ˘DQQĂ&#x2019;H XQLTXH SRXU OH IDQDWLTXH GH YRLWXUHV 3RXU SOXV GĂ˘LQIRUPDWLRQV YLVLWH] ZZZ PDWKLHXGDPLHQV FRP Black Oval Range Rover | 101

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to land and hangar your plane near your house. The development falls within the Kruger to Canyons Biosphere ensuring a nature experience par excellence. You are further only 70 km from the Kruger National Park (Orpen Gate) and can enjoy day trips as well as weekend trips to

view the big five. The 650ha undeveloped wilderness area is yours to explore recreationally either on foot, bicycle, horseback or by game drive. Zandspruit Estate provides 161 bush stands as well as 38 aero stands along the 1000 meters hard surfaced private runway.

Architectural guidelines will apply to all houses, guaranteeing a home to suit every need and taste, whilst ensuring continuity and coherence. The allowed styles are thatch, farmhouse and modern pavilion, which caters for individual preferences, as well as optimizing each standâ&#x20AC;&#x2122;s unique features.

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