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The exclusive life-style magazine for the Range Rover owner

Octobre 2015 – N° 17

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SOMMAIRE

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L’ANGLETERRE DE SHAKESPEARE & LAND ROVER

TRAVEL

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ANNÉE 5, OCTOBRE 2015, NUMÉRO 17 ¦ Black Oval est le magazine du propriétaire de Range Rover (belux) ¦ TIRAGE: 10.500 exemplaires (2500 via les concessionnaires, 8000 en direct) ¦ FRÉQUENCE: Trimestriel ¦ SITE INTERNET: www.blackoval.be ¦ RÉDACTEUR EN CHEF: Jan Van Geel – e-mail: jvg@mylandrovermagazine.be ¦ RÉDACTION: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Wim Van der Haegen, Britt Vandermeulen, Patrick Delaroche, Michel Deveen ¦ ÉDITEUR RESPONSABLE: Erik De Ridder, Event&Expo België ¦ ART DIRECTOR: Bert Wagemans ¦ IMPRESSION: Drukkerij Lowyck ¦ VENTES: SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 131313, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tél.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be ¦ TRAFFIC: Hilde De Ridder – e-mail: Traffic.leo@telenet.be ¦ COPYRIGHT: Aucun article ou partie d’article de ce magazine ne peut être repris, reproduit ou copié sans autorisation explicite de l’éditeur. ¦ ABONNEMENT: Frais d’envoi (30 euros/an) à commander via Hilde De Ridder – e-mail: Traffic.leo@telenet.be

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L’Angleterre de Shakespeare et de Land Rover

la mi-juillet, nous avons eu la chance de visiter la ligne de production du Defender pour la toute dernière fois. Fin 2015, le descendant direct des tout premiers Land Rovers prendra effectivement sa retraite. Étant donné que l’usine de Solihull se situe à quelques minutes de Stratford-upon-Avon, lieu de naissance de Shakespeare, nous en avons profité pour dresser une petite liste des curiosités de cette région qu’on pourrait désigner comme Shakespeare’s England. { Texte: Britt Vandermeulen – Photos: Land Rover / Jan Van Geel }

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es lieux de naissance de Land Rover et de Shakespeare ne sont pas bien éloignés l’un de l’autre: 30 kilomètres, soit 30 minutes de route environ. S’il vous arrive de visiter le siège de Land Rover, faites donc un saut jusqu’à Stratford-upon-Avon. L’endroit est certes très touristique mais vaut véritablement le détour, à l’instar du château de Warwick, lui aussi tout proche. Ces deux derniers sites touristiques sont d’ailleurs classés en 8e et 9e position des sites les plus visités de Grande-Bretagne. Les inconditionnels de voitures anglaises noteront que le comté de Warwick leur réserve une autre bonne surprise: l’Heritage Motor Centre. Ce musée est situé à Gaydon, à deux pas du centre de tests de Jaguar et Land Rover.

SOMMEIL SUR TABLE Notre première journée débute sur la route menant à Dunkerque, où nous devons prendre la malle à 6 heures du matin. Cette traversée matinale et les 250 kilomètres d’autoroute qui nous attendent au départ de Douvres nous donneront l’opportunité de faire escale à Althorp, un site qui n’est aucunement associé à Land Rover ou Shakespeare, mais bien à une autre icône britannique. Le manoir d’Althorp est en effet l’endroit où a grandi Diana Spencer, devenue Lady Di, et c’est aussi l’endroit où elle repose désormais. 12 | Black Oval Range Rover

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4h45 du matin. Nous prenons la sortie menant au port, puis suivons les panneaux indiquant ‘DFDS Seaways’. Les contrôles aux douanes française et britannique sont expédiés, et après un coup d’œil furtif sur le contenu de notre coffre, on nous attribue la ligne K pendant que les mouettes effectuent leurs premiers vols de reconnaissance autour des véhicules attendant de monter à bord. Mais comme dans les parcs d’attraction, la ligne K est celle qu’il ne faut pas prendre. Alors que les voitures situées à nos côtés avancent les unes après les autres, nous sommes les derniers autorisés à gagner la malle. Si le phénomène ne pose aucun problème en journée, il faut savoir qu’à la fine pointe de l’aube, tous les bancs disponibles sont transformés en couchettes par les passagers. Finalement, nous prenons place autour d’une petite table, entourée de personnes dormant à même le sol. Si votre agenda le permet, réservez donc un ferry qui largue ses amarres en journée. Personnellement, cette traversée inconfortable n’est pas un problème. J’ai avalé une petite gélule contre le mal de mer avant de partir, et une sérieuse attaque de paupières me prend. Deux heures plus tard, à mon réveil, les falaises blanches de la perfide Albion se dessinent dans le matin gris.

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ALTHORP ESTATE Notre système de navigation nous envoie sur la M20, puis sur le périphérique M25. Nous sommes à présent à l’est de Londres, sur la M1, et mettons le cap sur Northampton. Nous nous arrêtons un moment pour boire un café et avaler un petit gâteau, histoire de nous remettre de la traversée et de rester éveillés sur cette route monotone qui doit nous amener à Althorp. On s’habitue assez vite à la conduite à gauche. Il faut juste se rappeler qu’ici, on dépasse par la droite. Il faut aussi s’adapter à la vitesse maximale autorisée, qui est de 70 mph (soit 112 km/h) sur autoroutes. La plupart des Britanniques roulent un peu plus vite, et nous avons tôt fait de les imiter, enfonçant un peu plus la pédale de gaz et nous déportant vers la bande de droite. Nous levons uniquement le pied à la vue des zones indiquant des contrôles radar ou Average Speed Check. Le mois de juillet n’a pas grand-chose d’estival. Il fait plutôt frisquet et de grosses gouttes commencent à s’écraser sur le pare-brise. 11h30. Nous arrivons à Althorp, où nous apercevons d’abord un mur infini qui semble cerner le parc de 5.300 hectares d’Althorp Estate. Comme le manoir n’ouvre qu’à 13h, nous décidons de nous mettre en quête d’une bonne table. C’est ainsi que nous débarquons à Great Brington, à l’Althorp Coaching Inn Fox and Hounds, un établissement ouvert en 1620. Avec ses deux feux ouverts, ses poutres imposantes et son plafond bas, nous avons l’impression d’avoir remonté le temps. Nous optons pour la suggestion du chef: Beer battered fish with chips, pea puree and homemade tartare sauce. Dans nos assiettes, nous identifions en fait une version anoblie d’un Fish & chips. Notre lunch terminé, une

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averse soudaine nous raccompagne à notre voiture, et ne nous lâche pas durant les 10 minutes de route à parcourir jusqu’au parking herbacé d’Althorp. Nous avions commandé nos billets en ligne, ce qui nous permet d’éviter la queue et d’arpenter rapidement les couloirs du corps principal. De manière inattendue, le ciel gris a laissé place à un grand soleil, et la température nous rappelle enfin qu’on est en été. Althorp appartient à la famille Spencer depuis 19 générations. La propriété est occupée depuis 1992 par Charles Spencer qui, cette même année, a succédé à son père pour devenir le 9e compte Spencer. Ce qui explique pourquoi le manoir n’accueille des visiteurs payants que quelques jours par mois. La visite est menée par un guide sympathique, qui nous parle du manoir, de son aménagement et de l’utilisation

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de ses pièces, non sans quelques clins d’œil et autres anecdotes. Aujourd’hui, les chambres à coucher et la vaste salle à manger sont utilisées par des invités qui, au loin, jouent au cricket dans le vaste domaine du manoir. À l’étage, nous apercevons trois jeunes qui enjambent les cordons des bollards puis se glissent dans une chambre. L’un d’eux est semble-t-il le fils aîné du comte, Louis, pris en flagrant délit de fuite devant les visiteurs hebdomadaires du manoir. La visite se poursuit à l’ ‘Oval Rond’, un petit lac assorti d’un ilot sur lequel repose l’ancienne Princesse de Galles. Dix-huit ans après le décès de Diana, des bouquets frais fleurissent toujours son mémorial.

ETTINGTON PARK HOTEL Il est déjà 17h et nous prenons la route la plus directe vers l’Ettington Park Hotel, à Alderminster. Sur sa longue allée, nous devons nous arrêter quelques instants pour de jeunes mariés en cabriolet, accompagnés de trois photographes immortalisant ce moment historique. Le réceptionniste est amical et courtois, et un bagagiste virevoltant tient absolument à porter nos deux lourdes valises dans notre chambre. Une chambre spacieuse et confortable, dotée d’équipements complets et d’une salle de bains royale. Après un délicieux menu trois services, l’horloge marque déjà 22h et la fatigue nous gagne. C’est vrai que notre périple a commencé il y a dix-neuf heures…

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WARWICK CASTLE Le lendemain, nous décidons d’aller visiter le château de Warwick, dont la construction a débuté en 1068. 950 ans plus tard, ce château parfaitement restauré qui borde l’Avon est un site historique de premier choix. Les éclaircies du dimanche après-midi ne sont malheureusement plus qu’un souvenir. La bruine et les nuages gris accompagnent notre brève ascension vers la place forte. Nous entrons donc immédiatement, et découvrons l’impressionnante collection de harnais qui accueille les visiteurs. Des personnages de cire réalistes nous montrent aussi à quoi ressemblaient les occupants du château à travers les âges. Les scènes tirées de la vie médiévale de tous les jours font véritablement revivre le passé. Autre endroit qui vaut le détour: Castle Dungeon. Le site vous invite à descendre dans des caves obscures et à participer à des scénettes interactives en compagnie des acteurs du château. Que vous le vouliez ou non, d’ailleurs. À l’entrée, un panneau indique que le site est déconseillé aux femmes enceintes, aux cardiaques et aux personnes qui n’ont pas les nerfs solides. Cette visite nous amène à rencontrer un médecin de peste, un juge, un bourreau et les sorcières de Warwick. Il faudrait juste que les Britanniques

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se rendent compte que si l’anglais est une langue mondiale, tout le monde n’est pas en mesure de le parler, voire de le comprendre. Le sketch du tribunal est hilarant parce que l’accusé, un touriste polonais, n’a aucune idée de ce que le juge lui dit, et comprend encore moins à quoi il le condamne. La visite se termine par une ascension menant aux remparts et aux tours du château. Nous commençons par la Bear Tower, dans laquelle on enfermait les ours au moyen-âge, avant d’emprunter d’étroits colimaçons passant par la Clarence Tower, la Guy’s Tower, la Barbican puis la Caesar’s Tower avant de regagner la cour intérieure. Au total, cette petite escapade totalise environ 500 marches. Sachez toutefois que vos efforts sont ici récompensés par un magnifique panorama. Par temps sec, du moins.

LAND ROVER Mardi. La pluie a redoublé et le thermomètre a chuté, mais qu’importe. À Solihull, nous commencerons par visiter la ligne de production du Defender – où nous resterons au sec –, puis nous pourrons nous rendre avec un instructeur sur les terrains 4x4 de Land Rover Experience, et plus particulièrement dans deux zones: l’Adventure Zone et le Jungle Track. Et ça, c’est évidemment beaucoup plus amusant à faire sur un sol détrempé, dans des ornières de boue jusqu’au bas de caisse. La visite guidée de la ligne de production de l’actuel Defender commence à 11h. Elle nous donne l’occasion de voir comment les voitures sont assemblées, et nous sommes surpris de tout le travail manuel qui est encore effectué sur cette ligne. Le soudage par points et le perçage des panneaux à l’aide de gabarits sont toujours effectués à la main, non pas par des robots. Quant aux pièces qui ne s’insèrent pas immédiatement, elles ont droit à un traitement spécial, consistant en quelques solides coups de marteau en caoutchouc. Cette méthode de travail explique en partie le prix assez élevé d’un véhicule assez primitif...

DFDS SEAWAYS Nous voulions rejoindre l’île en ferry, et notre choix s’est porté sur DFDS Seaways, une compagnie de ferries qui forme l’un des plus grands réseaux de navigation maritime d’Europe. Elle exploite des routes dans la Mer Baltique, la Mer du Nord, la Mer d’Irlande et la Manche. Les deux atouts financiers de DFDS Seaways sont ses prix intéressants ainsi que sa structure tarifaire flexible: plus on réserve tôt, moins la traversée est onéreuse. La compagnie assure chaque jour 22 traversées entre Douvres et Calais ou Dunquerke. Pour les voitures dont les dimensions n’excèdent pas 1,85 mètre de haut et 4,50 mètres de large, le transport est proposé à partir de 34 euros. Nous avions réservé une traversée au départ de Dunkerque, qui revient normalement moins cher qu’un ferry partant de Calais, où le voyage dure 30 minutes de plus. Le port est aussi le plus proche de la frontière belge si on veut traverser la Manche. Le trajet en voiture est donc un peu plus court. Pour en savoir plus sur DFDS Seaways, surfez sur www.dfdsseaways.nl.

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Située au cœur de la ligne de production du Defender, la Celebration Line est tout à fait unique. Authentique réplique de la ligne de production de 1948, cette ligne permet d’observer dans le détail la façon dont le premier Land Rover Series I était fabriqué à Solihull au lendemain de la seconde Guerre mondiale. La nouvelle attraction vous fait ainsi découvrir des répliques à différents stades de production, toutes construites avec les mêmes pièces et selon les mêmes procédés que le Series I d’origine. L’exposition permet aussi à ses visiteurs de se plonger dans la vie de l’usine telle qu’elle s’organisait à la fin des années 40, et ce grâce à des outils d’origine et une planche à dessin. Il y est aussi demandé au public de porter un authentique cache-poussière ou cow gown. Dans une autre zone, des vidéos inédites retracent la création du premier Series I par le fondateur de Land Rover, Maurice Wilks. Après le lunch, nous embarquons dans un 110 pour tester les capacités du Defender. L’aventure commence par une reconnaissance prudente des pistes, puis l’instructeur semble suffisamment nous faire confiance pour nous emmener dans les passages plus difficiles. Avec sa boîte généralement fixée sur le ‘2 court’ et l’assistance épisodique de son contrôle de traction, le 110 est rarement effrayé par les obstacles qui se dressent sur sa route. Les extraordinaires capacités de ce 4x4 sont surtout mises en évidence quand on voit la facilité avec laquelle il se défait des profondes ornières, ou gravit puis dévale des chemins escarpés ou glissants. Nous sommes vraiment curieux de voir si son successeur sera à même de faire aussi bien. La visite du lieu de naissance de Shakespeare et du musée de l’automobile de Gaydon vous seront contés dans le 2e épisode de ce compte-rendu de voyage. Ce sera pour le numéro de décembre de Black Oval.

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ETTINGTON PARK HOTEL L’Ettington Park Hotel est un manoir de style néogothique du 19e siècle, situé au cœur d’un parc de 16 hectares au travers duquel s’écoule la rivière Stour. L’automobile club britannique AA lui a attribué 4 étoiles. L’hospitalité et la disponibilité de son personnel et de son service sont aussi impressionnantes que les teintes nuancées des pierres naturelles qui composent sa façade. L’établissement compte 48 chambres de caractère, équipées de tout le confort moderne. Le prix d’une chambre double varie ici de 152 euros pour une chambre Classic à 250 euros pour une chambre Deluxe Double. Un copieux petit-déjeuner est inclus dans ce prix. À en croire le site de l’hôtel, il est possible d’y rencontrer une servante, un chandelier ou un moine en goguette, mais nous ne les avons pas aperçus lors de notre court séjour sur place. En 1963, l’hôtel Ettington Park servit de décor au film d’horreur The Haunting. Pour en savoir plus sur cet hôtel, surfez sur www.handpickedhotels.co.uk/ettingtonpark .

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Too much of a good thing can be wonderful

NEWS

Land Rover présente ‘A Life Extraordinary’, une série documentaire sur ce qui pousse l’humanité à aller toujours plus loin Texte: Jeroen Coteur – Photos: série ‘Extraordinary’

and Rover lance ‘A Life Extraordinary’ – un projet vidéo qui se penche sur la personnalité de différents pionniers des quatre coins du monde et ce qui les rend extraordinaires. Cette série de films fait écho à l’esprit d’innovation que l’on retrouve au cœur de la marque Land Rover et dans sa détermination à aller toujours plus loin, toujours plus haut. Le projet a pris la forme d’un documentaire de huit minutes, commenté par le Dr. Brian R. Little, du département de Psychologie de Cambridge, et met en scène l’histoire de quatre talents individuels: Xian Zhang, directeur musical et chef d’orchestre; Anouk Wipprecht, fashion tech designer de premier plan; Tom Lalampaa, conservationniste récompensé et Victor Minibaev, double champion d’Europe de plongée. En plus du documentaire, quatre films individuels ont été créés afin de partager l’histoire personnelle de chaque pionnier à travers des interviews captivantes et la perspective fascinante du Dr. Little, psychologue de renom. Chaque film se concentre sur la signification d’un moment décisif ou d’une performance qui a façonné la voie de chaque pionnier et l’a guidé vers la position dominante qu’il occupe aujourd’hui dans son domaine. Ces quatre personnes talentueuses ont été choisies pour leur capacité à se surpasser et s’aventurer dans l’inconnu. Tous ont fait preuve d’une ambition inflexible et d’une volonté de réussir qui les a poussé à exceller dans la profession qu’ils se sont choisie. 32 | Black Oval Range Rover

Le Dr. Brian R. Little, auteur du bestseller Me, Myself and Us, est luimême un pionnier, spécialisé dans l’étude de l’influence de la personnalité sur l’épanouissement humain. Voici son opinion: «Ce projet illustre avec brio ce que cela signifie réellement de se surpasser dans la vie. Nous avons trouvé quatre véritables pionniers qui personnifient le dépassement de soi et démontrent le pouvoir de l’innovation. A travers ce projet, j’ai pu explorer ce qui motive véritablement les gens à vivre au-delà de leurs limites». Les films ont été réalisés par le réalisateur Ben Anthony, gagnant d’un BAFTA Award, et la maison de production Sundog Pictures. En tant que cinéaste, Ben remet souvent en question les perceptions pour révéler la vie intérieure et a souvent été acclamé pour son sens aigu de la narration. Dominic Chambers, Responsable global du marketing numérique pour Jaguar Land Rover: «Land Rover a toujours été synonyme d’innovation. Nos véhicules ont toujours repoussé les limites du design et de la technologie. Créer un tel film édifiant, qui explore la psyché humaine et ce qui la pousse à briser les barrières pour atteindre l’impossible, a été remarquable. Cela illustre à quel point il est important que les gens continue d’innover, partout dans le monde». Le projet est en ligne depuis le 5 août 2015 sur www.landrover.com/alifeextraordinary.

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PLUS DE PUISSANCE, PLUS DE PLASTIQUE Le kit carrosserie (qui étend la largeur du véhicule de 8cm) peut être posé chez Startech sur tous les Range Rover. Quant aux larges passages de roue, il permet au ‘tuner’ d’y loger des jantes atteignant 23 pouces. Si vous optez pour la version 5 litres V8 turbocompressé et ses 527 ch, vous pourrez demander la pose d’une nouvelle ligne d’échappement. Ses tonalités deviendront alors nettement plus gutturales. Si vous additionnez toutes les options proposées, vous obtiendrez un pick-up qui pointe au 100 km/h en 5,3 secondes. Startech est convaincu de pouvoir séduire quelques Chinois avec son modèle. Et pour ce qui est de notre marché ? Eeeuh…

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20 années au service de Land Rover { Texte: Jeroen Coteur - Photos: Media Land Rover & Delta Motors }

’est en 1994 que Dimitri Chaniotakis, alors à peine âgé de 25 ans, crée Delta Motors à Maasmechelen. Et si l’aventure commence avec Rover, les marques Jaguar et Land Rover sont désormais également présentes dans la Nijverheidslaan. Après 21 ans d’existence, le garage est aujourd’hui une véritable référence dans toute la région et ne cache pas son ambition (et des projets concrets) de poursuivre sa croissance. Nous avons interviewé Dimitri sur le développement de sa société et ses projets d’avenir. Avec une famille comme la sienne, rien d’étonnant à ce que Dimitri Chaniotakis ait atterri dans l’univers automobile. «Je suis né dans ce milieu, en fait. Mes parents possédaient alors un garage Nissan, et avant cela Datsun. Ce métier fait partie de moi depuis ma plus tendre enfance. Mais au lieu de rejoindre la société familiale, une fois mes études terminées, j’ai préféré créer immédiatement ma propre affaire. C’est ainsi que j’ai commencé avec Rover en 1994.»

INTRODUCTION DE LAND ROVER Très vite, Dimitri a l’occasion d’ajouter une seconde marque à son garage. «Nous avons commencé à travailler avec Land Rover en 1996, puis avec Jaguar peu de temps après. C’est ainsi qu’en 21 ans, nous sommes parvenus à développer une affaire solide et équilibrée. Nous travaillons pour cela avec une équipe de dix personnes en qui nous avons toute confiance. Tout comme la marque Land Rover, nous avons pendant cette période connu une évolution en dents de scie, mais sommes aujourd’hui dans une véritable position de force. Et je dois dire que je n’en suis pas peu fier, finalement.»

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PEOPLE

DESCRIPTION DE POSTE

PÈRE DE FAMILLE DÉVOUÉ

En tant que porte-parole de Delta Motors, Dimitri ne manque pas de travail, aussi bien sur le devant de la scène qu’en coulisses. «En ma qualité de responsable de concession, je dois faire en sorte que tout marche comme sur des roulettes, sur le plan des ventes comme de l’après-vente. Je dois m’assurer de la satisfaction de chacun et faire en sorte que chaque membre de l’équipe fasse son boulot. Il m’appartient naturellement aussi de contrôler que nous atteignons nos objectifs pour chaque période. Mais si cette fonction d’encadrement prend finalement pas mal de temps, j’ai tout de même régulièrement la possibilité de m’occuper de l’aspect commercial des choses.»

Si la vie professionnelle de Dimitri Chaniotakis est totalement placée sous le signe de l’automobile, sa vie privée est à 100 % consacrée à sa famille. «En tant qu’entrepreneur indépendant, vous n’avez évidemment pas beaucoup de temps libre. Ma famille a donc la priorité dès que j’ai une minute. J’ai deux enfants, et j’aime bien être là pour eux. J’apprécie de pouvoir les accompagner lors de leurs activités sportives par exemple. Outre ma famille et le garage, je n’ai pas vraiment d’autre passion.»

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RECUL DU TOUT-TERRAIN Même pour la conduite tout-terrain, Dimitri n’a pratiquement plus de temps. « Nous organisons encore de temps en temps un événement tout-terrain pour nos clients, mais à part cela, je ne pratique presque plus cette activité. Ce qui ne veut pas dire que je ne l’apprécie plus, bien au contraire. Mais la conduite tout-terrain a enregistré un véritable recul. Le nombre d’événements pour 4x4 organisés en Belgique a vraiment diminué, toute une série de nouvelles législations ayant rendu cette pratique de plus en plus compliquée. Nous partons encore de temps en temps à l’étranger avec nos clients, 1 ou 2 fois par an, mais cela s’arrête souvent là. »

MODÈLE PRÉFÉRÉ Avec près de 20 années d’expérience avec la marque, Dimitri connaît bien évidemment tous les modèles Land Rover sur le bout des doigts. Il n’a donc pas besoin de réfléchir longtemps pour nous révéler son modèle préféré. «J’ai toujours été un fervent admirateur de le Discovery. Au cours de l’évolution de la marque, c’est d’ailleurs le modèle qui est resté le plus stable, la combinaison idéale entre le 4x4 et le véhicule familial. Il est multifonctionnel, offre un volume formidable et présente en même temps un design vraiment différent. Voilà pourquoi le Discovery est mon Land Rover préférée!»

DES PROJETS AMBITIEUX Interrogé sur les prochaines ambitions de Delta Motors, Dimitri nous présente ses projets pour les quelques années à venir. «Nous avons prévu un gros investissement afin de nous agrandir et de moderniser le garage. Cela nous permettra en même temps de nous mettre en conformité avec les nouvelles normes de Land Rover et de Jaguar. Notre ambition pour les années à venir est donc de rentabiliser cet investissement et ainsi de poursuivre notre croissance. L’objectif est que tout soit prêt fin 2016. Les mois à venir vont donc être plutôt chargés,» conclut Dimitri Chaniotakis.

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HOTEL

Séjournez comme un YUP (à Hasselt) { Texte: Pascal Dewulf - Photos: Different Hotels }

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HOTEL

e Young Urban Professional, ou YUP en abrégé, est un phénomène typique datant des des années ’80. Avec son look tendance, le tout nouvel hôtel YUP à Hasselt souhaite offrir luxe, confort ainsi que service 24h/24 et 7j/7 à prix démocratique aux voyageurs et amateurs de city trips qui aiment les clins-d’œil explicites à la période YUP. La façade d’un noir opulent du tout nouvel hôtel YUP à Hasselt n’est agrémentée que des lettres YUP de couleur or brillant. Clairement, il s’agit incontestablement d’un hôtel ‘différent’. A l’intérieur, l’ambiance est cosy et sophistiquée avec un coin restauration ouvert 24h/24 et 7j/7, flanqué d’un coin lecture où les visiteurs d’inspiration YUP pourront feuilleter les derniers nouveaux magazines. Comme de véritables YUP’s, les hôtes pourront d’ailleurs y faire ce dont ils ont envie et quand ils en ont envie. Tapoter sur le piano occupant une position centrale dans l’espace relax/bar ou placer un disque sur un des tourne-disques vintage, certes équipés de casques flashy histoire de ne pas déranger les autres hôtes… Tout est possible. Cette adresse vise clairement ceux qui aiment le confort et le style des boutique-hotels, mais qui préfèrent opter pour une alternative abordable et surprenante. »

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ARCHITECTURE ET CUISINE

Il est temps de vous faire plaisir avec une vĂŠritable cuisine Dekeyzer. Un savoir-faire Belge dans sa signification la plus pure.

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UTILISATION DU MOINDRE CENTIMÈTRE L’ascenseur mène rapidement à une des 59 YUP Cabins, des chambres de 12 m² aménagées de façon intelligente. Ce n’est pas énorme, mais grâce à une réflexion architecturale, chaque élément est bien à sa place. Le lit de qualité supérieure sert également d’espace flexible: pour profiter de l’écran LCD multifonctionnel, pour travailler un peu ou, évidemment, pour se reposer confortablement. Grâce à la douche pluie, à l’airco et au Wi-Fi gratuit, le Young Urban Professional se sentira parfaitement comme chez lui. Infos: www.yuphotel.com

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Anvers:

le choix idéal pour investir dans l’immobilier { Texte: Jeroen Coteur }

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IMMO ANVERS

nvestir dans l’immobilier anversois constitue-t-il un placement à haut rendement? Et quels sont les pièges dont doivent se méfier les investisseurs potentiels? C’est avec ces questions en tête que nous nous sommes rendus dans la métropole anversoise, où différents spécialistes de l’immobilier nous ont fait profiter de leur maîtrise du sujet. Bref, deux journées plus qu’intéressantes pour notre rédaction, lors desquelles elle a pu en apprendre beaucoup sur les tendances du secteur immobilier…

Pratiquement tous les représentants de notre panel d’experts sont d’accord: investir dans l’immobilier dans une ville comme Anvers vaut assurément la peine. Et ce pour de nombreuses raisons. Avec, d’abord et surtout, le fait qu’investir dans l’immobilier s’est historiquement toujours avéré un investissement stable. Mais suffisamment de signaux indiquent que ce sera encore et toujours le cas à l’avenir. La reprise du marché de la location constitue un premier facteur. Les institutions financières imposent aux acheteurs des exigences toujours plus strictes pour contracter un financement pour leur première habitation propre. De telle sorte que le marché est confronté à un phénomène de report dans le chef des acheteurs, générant ainsi un élargissement du marché pour les locataires. Une bonne nouvelle, donc, pour l’investisseur.

le vent en poupe comme ville estudiantine. Des études indiquent que, d’ici 2030, Anvers verra sa population augmenter de 150.000 à 200.000 personnes, de telle sorte que la demande de nouveaux appartements et de nouvelles maisons ne fera encore qu’augmenter. Enfin, nous remarquons aussi que de nombreuses initiatives sont prises à Anvers pour rendre à la ville un caractère vert et durable hautement vivable dans un environnement architectural attirant. De telle sorte qu’Anvers peut être considérée tranquillement comme un haut-lieu de l’immobilier pour ces prochaines années.

L’IMMOBILIER RESTE UNE VALEUR SÛRE L’abaissement des droits de donation sur les biens immeubles crée également davantage de stabilité et de certitudes. Les patrimoines restent intacts peut peuvent être transmis aux générations suivantes. L’immobilier reste ainsi une valeur sûre dans tous les portefeuilles de placement. Les faibles taux d’intérêt actuels créent en tout cas un climat idéal pour investir. Même si un prêt n’est financièrement pas nécessaire, celui-ci pourra tout de même avoir un effet levier sur les moyens propres et entraîner d’un point de vue fiscal une plus-value supplémentaire.

PIÈGES CROISSANCE DU MARCHÉ DE LA LOCATION A Anvers, les perspectives pour le marché de la location sont encore très favorables. Dans les centres-villes comme Anvers, la part de locataires représente en effet plus de 50% du nombre total d’habitants. De plus, le vieillissement de l’offre immobilière entraîne déjà actuellement une pénurie de maisons à louer de qualité. En outre, Anvers forme un pôle d’attraction pour les jeunes couples à deux salaires, et la ville a également

Voici donc de nombreuses bonnes raisons d’investir dans un projet immobilier à Anvers. Mais comment sélectionner le projet correspondant le mieux à votre profil? Quels sont les paramètres devant être pris en considération? Et surtout: quels sont les pièges dont il faut se méfier pour éviter une expérience négative? Nous avons posé ces questions à nos spécialistes anversois, et ils nous ont donné toute une série de conseils intéressants. D’abord et surtout, il importe de s’entourer de spécialistes. Investir dans» Black Oval Range Rover | 55

vIvre agréablement Dans le plus ancien quartier de Berchem

Opter pour Nieuw Berchem, c’est choisir de vivre au cœur d’un agréable quartier bordé de prestigieuses maisons de maître. Profiter du calme qui y règne tout en jouissant de la proximité de tout ce dont vous avez besoin. Des jardins privatifs et un espace vert commun dans lequel résonnent les doux clapotis d’une pièce d’eau rendent ce projet unique !

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l’immobilier constitue en effet une décision à mûrement réfléchir, pour laquelle il faut tenir compte de toutes sortes de paramètres, comme la fiscalité et le financement. Il faut naturellement ainsi veiller à ce que votre investissement soit rentable. Une option possible consiste par exemple à travailler avec un régisseur.

PLAN FINANCIER MÛREMENT RÉFLÉCHI Investir dans l’immobilier ne doit pas relever d’un choix émotionnel, mais doit partir d’un plan financier répertoriant les possibilités et les besoins: quels sont mes moyens propres? Combien est-ce que je veux conserver chaque mois? Et est-il préférable d’opter pour un rendement optimal ou pour une sécurité maximale? Un choix basé sur un bon plan financier permettra d’éviter des surprises. Être accompagné par un expert financier qui définira soigneusement le parcours à suivre pour investir en concertation avec l’acheteur potentiel ne sera dès lors assurément pas du luxe.

ÉVITER LES SURPRISES Si vous souhaitez investir dans des kots pour étudiants, il vous faudra aussi tenir compte des réglementations toujours plus strictes au niveau incendie et effraction. Si vous achetez un bâtiment existant, il y aura en effet de réels risques qu’il vous faille faire procéder à de très nombreuses modifications

structurelles. C’est pourquoi une nouvelle construction s’avèrera un choix plus sûr, qui exclura de nombreuses mauvaises surprises. La durabilité constitue un mot souvent mis à toutes les sauces. Il s’agit cependant d’une notion tout sauf vide de sens. Investir dans une nouvelle construction durable s’avèrera un investissement intelligent à long terme. Des bâtiments faciles à entretenir réalisés dans une architecture intemporelle garantiront souvent un minimum de frais d’entretien.

CONCLUSION DE LA RÉDACTION: Investir dans l’immobilier, c’est bien connu, est et reste un investissement sûr. Mais le nombre de vendeurs est élevé, et le nombre de projets disponibles l’est encore plus. Et le choix de projets de nouvelle construction va encore augmenter. Le fait que, pour de tels achats, la raison doit l’emporter sur le cœur peut paraître logique mais, selon les spécialistes interrogés, cela comporte souvent un grand piège. La durabilité et l’emplacement constituent des mots clefs qui reviennent également de plus en plus souvent. Se faire assister par des gens neutres, des spécialistes en la matière, constitue donc assurément un must! Dans ce magazine, vous trouverez les publicités de plusieurs projets immobiliers particuliers proposés par les meilleurs promoteurs locaux. Black Oval Range Rover | 57

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TRAVEL

Curaçao. Real. Different Texte: Dominique Sergant – Photos: Santa Barbara Beach & Golf Resort

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TRAVEL

on bini! Bienvenue à Curaçao, l’île tropicale des Caraïbes avec ses 38 plages de sable blanc, ses 65 spots de plongée et ses quelque 500 espèces différentes de plantes et arbres. Ce petit bout des Pays-Bas sous les tropiques constitue un paradis pour les amateurs de soleil. Toute l’année, vous y bénéficierez en effet d’une température moyenne supérieure à 27°C. Black Oval a eu la chance de visiter cette perle des Caraïbes et de séjourner dans un des plus beaux endroits de l’île: le Santa Barbara Beach & Golf Resort. Les îles ABC. Il est surprenant de voir que peu de gens savent de quoi il s’agit. Si tout le monde connaît bien Aruba, Bonaire ne dit par contre pas grand-chose. Bel et bien connue du public ‘plus mûr’, Curaçao évoque seulement quelques vagues images chez les Belges plus jeunes, sans parler de la façon dont s’écrit le nom de l’île…

MÉLANGE CULTUREL Pourtant, cette ancienne colonie néerlandaise est la plus grande des trois îles. Plus de 40 cultures différentes ont fait de Curaçao ce qu’elle est aujourd’hui: un mélange de gens, de coutumes, de constructions et d’histoire. Cette énorme diversité au niveau de la population se retrouve par exemple clairement dans la cuisine curacienne. La cuisine d’origine – créole – est simple et basique. Mais vous discernerez chaque fois à travers les menus l’influence des envahisseurs espagnols, des marchands néerlandais, des ouvriers vénézuéliens et indonésiens ainsi que des juifs portugais. Les langues officielles de Curaçao sont le néerlandais et le papiamento, la langue locale de l’île. Une langue issue de l’espagnol et du portugais, du néerlandais, avec un peu de français, d’anglais et ci et là des influences africaines.

POUR TOUS LES GOÛTS Outre le farniente sous le soleil, Curaçao offre aussi de très nombreux plaisirs aquatiques: wakeboard, surf, voile et kayak à volonté. Ou que diriez-vous de quelques brasses au milieu des dauphins? Willemstad constitue la capitale haute en couleur de Curaçao. Non seulement en raison de ses maisons aux couleurs vives dont le style rappelle les maisons en bordure de canal, mais aussi pour sa vie nocturne turbulente et ses nombreux magasins. Le centre historique est quant à lui inscrit au Patrimoine mondial de l’UNESCO. La magnifique architecture, les casinos et discothèques glamour, l’infrastructure hôtelière de classe mondiale, les restaurants gastronomiques, les festivals folkloriques, le shopping exclusif, les activités variées, etc. Pour un voyage aventure, un petit séjour romantique ou une lune de miel dans les Caraïbes, Curaçao constitue assurément une destination inoubliable.

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Magasin de meubles Salvator est connu pour ses intérieurs avec un caractère personnel et unique. Si vous cherchez une pièce unique, de l'intérieur-et/ou avis de couleur ou une décoration complète de votre maison, bureau, ou établissement, vous êtes venus au bon endroit. Pour le concept et le design, de l'exécution à la mise en place, vous pouvez compter sur notre expérience professionnelle.

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SANTA BARBARA BEACH & GOLF RESORT – UN PETIT BOUT DE PARADIS SUR TERRE Parmi ces établissements de classe mondiale figure indubitablement le Santa Barbara Beach & Golf Resort. Créé à partir de l’ancien Santa Barbara Plantation, ce resort a réussi à marier au charme naturel des Caraïbes l’élégance et le style international. Le resort est directement relié à la plage dans un endroit extrêmement paisible, mais situé à seulement 15 km du centre de Willemstad et à environ 25 km de l’aéroport.

ROOM WITH A VIEW Il est clair que la vie à Curaçao se déroule surtout à l’extérieur. Et bien que la vie de château sur l’île ne puisse pas vraiment être qualifiée d’éreintante, un bon sommeil nocturne contribue à la sensation de vacances ultime. Celui-ci est d’ores et déjà assuré dans le resort. Grâce à tout un éventail de chambres et suites magnifiquement aménagées, toutes avec vue sur la mer ou sur les splendides jardins ainsi qu’avec balcon et jardin privé. Pour prolonger le rêve au réveil! Parmi les chambres, vous pourrez choisir entre une vue totale sur la mer, une vue partielle sur la mer et une vue partielle sur le jardin magnifiquement aménagé du resort ou une vue sur les jardins. Spacieuses, les chambres sont dédorées dans des tons naturels de bois, pierre et terre, inspirés du paysage des Caraïbes. Pour encore davantage d’intimité et de luxe, optez pour une chambre Sea Traditions. Ces chambres sont séparées du bâtiment principal de l’hôtel, mais suffisamment proches pour profiter de tous les restaurants, du spa et des autres facilités. Aussi spacieuses que les chambres de l’hôtel, elles disposent cependant de facilités supplémentaires, comme l’utilisation de la piscine Sea Traditions, leur propre patio et une cour intérieure semi-privée. Le summum du Santa Barbara Resort, ce sont toutefois ses 15 suites de luxes. Elégamment aménagées avec living distinct et même une cuisine séparée pour la suite Présidentielle. Le ‘luxe’ constitue le mot magique pour chacune d’elles, avec leurs grands espaces magnifiquement décorés, leurs salles de bains luxueuses, les vastes balcons aux vues spectaculaires, les gadgets technologiques, etc.

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Dormez comme chez vous, réveillez-vous sur un autre continent. La World Business Class de KLM est un bel exemple de ce que le design hollandais a à offrir en termes de confort, d’intimité et d’espace personnels. Le siège convertible en lit est modulable à l’horizontale jusqu’à 207 centimètres et est muni d’un écran individuel tactile. Ajoutez à cela l’attention particulière que vous porte notre équipage, et plus que jamais, la World Business Class de KLM vous donne le sentiment d’être chez vous. À ceci près : vous vous réveillez à l’autre bout de la terre… www.klm.be

TRAVEL

Les Sea Traditions Spa Suites constituent peut-être le nec plus ultra. Situées dans deux bâtiments semi-privés distincts proches tant de la Mer des Caraïbes que du premier trou de l’Old Quarry Golf Course, ces suites de luxe totalement aménagées vous feront profiter d’un service proche d’une chambre privée. Enfin, quelques suites sont également prévues pour accueillir des réunions familiales et des voyages de groupe, ainsi que des hôtes à mobilité réduite. Pour tout complément d’information, surfez sur www.santabarbararesortcuracao.com/nl/accommodatie.

THE GOOD LIFE Les Caraïbes ne seraient pas les Caraïbes sans leurs célèbres plages de sable blanc. Le Santa Barbara Resort possède une telle perle de pas moins de 450 mètres sur 18, avec une lagune de baignade protégée. Vous pourrez vous y détendre en profitant de la vue apaisante sur les voiliers et autres yachts. Nager dans les eaux bleues chaudes et calmes ou se relaxer au milieu d’un paysage désertique naturel. Pour avoir la certitude de ne manquer de rien et de rester suffisamment hydraté, une charmante dame viendra régulièrement vous proposer boissons et en-cas. Life at its best! Pour les plus actifs, des activités sportives nautiques sont proposées via l’école de plongée du Bounty Adventures Dive Center. Ceux qui ne raffolent pas de la plage ni de l’eau salée pourront se rafraîchir dans une des trois superbes piscines extérieures. Des draps de plage et des chaises longues sont mises à disposition tant sur la plage qu’autour des piscines. Vous pourrez aussi vous relaxer au centre de wellness Atabei Spa. Ce spa de luxe au charme des Caraïbes s’inspire de la culture et des rituels anciens des Indiens Arawak, les occupants initiaux de l’île. Techniques de massage aux noms exotiques tels que Yucahu Massage, Cao Deep Tissue Massage ou Atabei Massage, Lemongrass Bamboo Scrub, Atabei Facial, manucure ou pédicure…, tout est possible.

UN MARIAGE AU PARADIS Ce n’est pas pour rien si les amoureux choisissent souvent le Santa Barbara Resort pour se jurer fidélité. Sur la plage, la cérémonie de mariage, en grande pompe ou intime, se célèbre avec des repas fantastiques servis dans un décor élégant conçu par les mariés en concertation avec l’organisateur de mariage personnalisé. Les hôtes pourront profiter des nombreuses facilités du resort, tant avant qu’après s’être dit oui: le golf de classe mondiale, le spa et les nombreuses activités aquatiques. Tee it high. Let it fly Comme son nom le laisse supposer, le Santa Barbara Beach & Golf Resort possède son propre parcours de golf. Mais quel parcours! Conçu par Pete Dye, l’Old Quarry Golf Course offre une vue unique sur la Mer des Caraïbes et la baie protégée mieux connue sous l’appellation ‘eau espagnole’. Ce parcours de golf s’étale sur plus de 6 kilomètres de trous agréés et comprend un clubhouse avec magasin de golf, vestiaires, restaurant et lounge. Golfweek a classé ce golf parmi les meilleurs des Caraïbes et du Mexique! Plus d’infos via oldquarrygolf@santabarbaraplantation.com

Pour ceux qui ne se sont jamais risqués au golf mais qui aimeraient essayer, des initiations gratuites sont organisées tous les mercredis. Si vous préférez jouer une petite partie de tennis, rendez-vous au centre de tennis Tafelberg avec ses terrains en argile hydrogrid. Ces terrains sont maintenus en excellente condition par un système d’irrigation souterrain, sont beaucoup plus souples pour les articulations et permettent de plus longs échanges parce qu’ils sont beaucoup plus lents que les courts de tennis en dur. Tous les terrains sont équipés de l’éclairage, permettant également de jouer le soir. Des cours privés et en groupe sont également possibles en français, » anglais ou espagnol. Black Oval Range Rover | 67

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POINTS POSITIFS • • • •

Endroit splendide et bien sécurisé 7 restaurants sur le site Personnel sympathique Belles chambres spacieuses

POINTS NÉGATIFS • L’hôtel propose un service de navettes pour des sorties à Willemstad et Jan Thiel. Pour tous les autres déplacements, nécessaires ou non, vous devrez faire appel aux taxis. Curaçao constitue cependant l’île par excellence à explorer en voiture, de telle sorte qu’il est conseillé de louer une voiture quelques jours. • Pas de médecin spécialiste présent dans le resort. Le poste d’ambulanciers est cependant situé à deux pas et les premiers soins peuvent être dispensés au Resort.

Les sportifs pourront aussi profiter du centre de fitness moderne ou du centre de plongée et sports nautiques. Tandis que l’Activity Center ‘indoor’ pourra également organiser pour eux toutes sortes d’activités sportives en extérieur.

LES PLAISIRS DU PALAIS Une chose est sûre: grâce aux divers restaurants et bars, vous ne mourrez pas de faim ni de soif au Santa Barbara Beach & Golf Resort! Pour le petit déjeuner ainsi que les buffets lunch et dîner, vous pourrez vous rendre au restaurant Medi, également équipé d’un four à bois pour préparer de délicieuses pizzas. Au ‘Shore’, le restaurant des gourmets, vous pourrez savourer un délicieux dîner ou le poisson pêché le jour même. Le tout servi dans un décor moderne dans le clubhouse en bordure de l’océan. The place to be, assurément, pour des plaisirs gastronomiques. Pour un snack rapide, une boisson givrée ou si vous préférez ne pas délaisser votre chaise longue trop longtemps, rendez-vous au poolbar/grill Splash au bord de la piscine. Les tacos de poisson y sont réputés comme les meilleurs de l’île. Mais les cocktails, sur mesure pour les clients, ne s’y refusent également pas. Envie de cuisine japonaise? Vous pourrez savourer une portion de sushis au Jun’s Sushi Bar tandis que si vous préférez les préparations italiennes, vous serez comblé au Salon de glaces & Pizzéria Bella Italia.

TILL WE MEET AGAIN On peut donc affirmer la main sur le cœur que cette île paradisiaque nous a tout sauf déçus et que le magnifique Santa Barbara Resort a fait totalement honneur à sa réputation. N’y avait-il donc aucun point négatif? Si, naturellement. Le shampooing dans les chambres ne présentait, pour nous, pas le niveau requis; et la dame de l’agence de location de voitures Budget sous-traitée était particulièrement peu sympathique, même si cela ne relève naturellement pas du Santa Barbara Resort. Ces petits points n’ont cependant pas altéré notre plaisir et, si l’occasion se représente, nous ne manquerons pas d’y retourner. Ayo, Curaçao! Black Oval Range Rover | 69

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epuis 1962, la Maison Parmentier est spécialisée dans les pardessus luxueux en fourrure, agneau retourné, cuir et cachemire et dans les manteaux de pluie avec fourrure. Les modèles de Parmentier sont toujours parfaitement ajustés, confortables et exhalent un cachet jeune et élégant. Découvrez le secret de ce succès… Parmentier a sa propre collection complète, mise au point par ses propres stylistes, modélistes et patronniers. Ceux-ci travaillent à plein temps à Meulebeke (Flandre Occidentale) à concevoir toutes sortes de modèles, tant pour homme que pour femme, toujours selon les tendances actuelles de la mode. Pour la confection, Parmentier utilise exclusivement des matériaux de qualité supérieure, dont la beauté vous fait étinceler! Chez Parmentier, le client peut toujours compter sur des conseils professionnels. C’est pourquoi la collection Parmentier n’est vendue que dans les cinq boutiques de la marque, par des conseillers qualifiés. Ceux-ci tiennent compte des envies du client mais aussi de sa silhouette, afin de lui proposer une pièce qui lui donne une allure jeune et élégante. Comme Parmentier travaille avec ses propres patronniers et son propre atelier, il est également possible de faire faire une pièce sur mesure.

Els: agneau retourné, lui: imperméable doublé de fourrure

En tant qu’homme ou femme de goût, où trouver un choix illimité de capes, vestes, manteaux, etc. dans une diversité de modèles unique et des matériaux exclusifs comme la fourrure, l’agneau retourné, le cuir, le daim, le cachemire, la gabardine, la microfibre, la soie résistant à la pluie… Et ce dans une qualité incomparable? Sans oublier la possibilité de retouches personnalisées et de confection sur mesure? Chez Parmentier, évidemment, avec ses cinq boutiques à Anvers, Bruxelles, Knokke, Korteberg et Meulebeke. Sur www.parmentier.be, vous pouvez découvrir un aperçu de l’offre de Parmentier mais ce n’est que la partie émergée de l’iceberg. Rendez-vous dans l’une des cinq boutiques pour éprouver la sensation d’une coupe parfaite et la toucher soyeux des matériaux supérieurs, et bénéficier de conseils professionnels pour exhaler jeunesse et élégance en toute circonstance.

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Daniel Craig visite l’usine OMEGA de Villeret, en Suisse { Texte & photos: OMEGA }

’acteur découvre la fabrication de la nouvelle OMEGA Seamaster 300 «SPECTRE» Limited Edition, qui sera commercialisée en septembre

Daniel Craig s’est spécialement rendu au cœur de l’industrie horlogère suisse à l’occasion de l’inauguration de l’usine OMEGA à Villeret, en Suisse. L’acteur, qui reprend le rôle de James Bond dans SPECTRE, le 24ème opus des aventures du célèbre espion, a bénéficié d’une visite guidée et d’un accès privilégié à la ligne d’assemblage de l’usine. Au cours de cette visite, il a aussi pu observer la fabrication de la nouvelle OMEGA Seamaster 300 « SPECTRE » Limited Edition. La visite de Daniel Craig à Villeret fut un grand moment pour OMEGA. Accompagné de Nick Hayek, CEO de Swatch Group, et Stephen Urquhart, Président d’OMEGA, Craig a pu découvrir les secrets de fabrication d’une montre OMEGA telle que celle qu’il porte dans SPECTRE. Lui-même fervent collectionneur, il s’est montré particulièrement fasciné par l’ingénierie et l’expertise mises en œuvre. «Je pense que le plus impressionnant est de réaliser que ces montres sont fabriquées de A à Z. Vous démarrez avec rien, et tout d’un coup, vous avez une montre en parfait état de marche. C’est toute la beauté de la chose. Voir l’ingénierie déployée et l’héritage insufflé dans chaque montre, voilà ce qui m’a véritablement impressionné.» La Seamaster, dont l’héritage maritime et le style classique reflètent parfaitement le caractère de Bond, ne quitte pas le poignet de l’espion depuis GoldenEye (1995). Désormais, et pour célébrer le nouveau film, les fans et les collectionneurs de montres pourront acheter le modèle porté par 007 dans SPECTRE, puisque l’OMEGA Seamaster 300 sera commercialisée en édition limitée. Cette mise sur le marché est une première pour ce partenariat, dans la mesure où seules les éditions commémoratives célébraient jusqu’ici la relation d’OMEGA avec la franchise.

La montre affiche une lunette de plongée tournante bidirectionnelle en céramique noire polie et une échelle des 12 heures en LiquidMetal®. Autres caractéristiques uniques de la montre: son aiguille centrale des secondes «lollipop» et son bracelet NATO noir et gris à 5 rayures. Un logo représentant l’arme de 007 est gravé sur le support du bracelet. Le numéro de série et le logo du film SPECTRE sont gravés au dos de chaque montre, en hommage à cette toute dernière aventure cinématographique. La montre est animée par le très innovant calibre OMEGA Master Co-Axial 8400, un mouvement révolutionnaire en soi. Cette montre très spéciale ne sera fabriquée qu’à 7.007 exemplaires. Elle sera disponible dès septembre dans les boutiques sélectionnées. Black Oval Range Rover | 77

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La réserve de liquidation spéciale: mise à jour { Texte & photos: KBC news-department }

i-dessous, vous trouverez le message paru sur le blog le 16 juin, qui a annoncé la mesure relative à la réserve de liquidation spéciale. A entre-temps, cette mesure a été publiée au Moniteur belge et est entrée en vigueur le 18 août 2015.

LE MESSAGE DE 16 JUIN 2015. En 2013, à titre de mesure transitoire, la possibilité avait été donnée à toutes les sociétés, sous certaines conditions, de distribuer/d’octroyer des réserves taxées moyennant un précompte mobilier de 10% si le montant net était immédiatement incorporé au capital. Cette disposition courait du 1er juillet 2013 au 30 septembre 2014. Seuls entraient en ligne de compte les bénéfices déjà réservés qui avaient été approuvés au 31 mars 2013. Depuis, le législateur a instauré en décembre 2014, exclusivement pour les petites sociétés, la réserve de liquidation. Toutefois, celle-ci s’applique pour la première fois aux bénéfices comptables après impôt à partir de l’exercice d’imposition 2015 (ou pour les exercices clôturés au plus tôt au 31 décembre 2014).

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Bon nombre de sociétés ne peuvent bénéficier, pour les bénéfices de 2012 et 2013, ni de la mesure transitoire, ni de la réserve de liquidation. Le projet de loi-programme qui a été présenté récemment à la Chambre prévoit une solution pour y remédier. Les bénéfices comptables de 2012 et ceux de 2013 peuvent, dans la mesure où ils sont encore présents dans la société, être repris dans une réserve de liquidation ‘spéciale’. Cela doit se faire en 2015 pour les bénéfices comptables de 2012, en 2016 pour ceux de 2013. Lors de la constitution de la réserve de liquidation ‘spéciale’, une taxe de 10% doit aussi être payée sous la forme d’une cotisation distincte, au plus tard le 30 novembre 2015 et le 30 novembre 2016 respectivement. Cette taxe grèvera donc les bénéfices comptables de 2015 et 2016, si bien que pour ces années, la réserve de liquidation ordinaire qui pourra être constituée sera un peu moindre. À quelques exceptions près, les règles qui s’appliquent à la réserve de liquidation ‘spéciale’ sont les mêmes que pour la réserve de liquidation ordinaire.

LES PRINCIPALES SONT LES SUIVANTES: • cela reste un régime facultatif ; • la réserve de liquidation ‘spéciale’ s’applique uniquement aux sociétés qui étaient des ‘petites sociétés’ lors de l’exercice d’imposition pour lequel la réserve de liquidation ‘spéciale’ est constituée, à savoir 2012 et/ou 2013; • la réserve de liquidation ‘spéciale’ doit être inscrite dans un compte distinct du passif; • elles font l’objet d’une cotisation distincte de 10% ; • n cas de distribution dans les 5 ans qui suivent sa constitution, un précompte mobilier de 15% est dû; après plus de 5 ans, ce précompte mobilier est ramené à 5%; en cas de distribution suite à la liquidation, aucun précompte mobilier n’est dû. La date initiale pour le calcul de la période de détention est sans doute la date de clôture de l’exercice durant lequel la réserve a été effectivement constituée, p. ex. le 31 décembre 2015 pour les bénéfices comptables de 2012. Cette publication tient lieu de communication publicitaire et ne peut être considérée comme un conseil en investissement personnalisé. Pour obtenir d’avantage de news, inscrivez-vous gratuitement au blog de www.kbcprivatebanking.be. Vous recevrez chaque semaine un mail reprenant les communiqués les plus récents. Black Oval Range Rover | 83

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