Bo20 nl lowres

Afgifte: Gent x – Driemaandelijks – Verantwoordelijke uitgever: Erik De Ridder

The exclusive life-style magazine for the Range Rover owner

September 2016 – nr 20

VANHOUTTEGHEM TIME & JEWELRY Dampoortstraat 1-3 - 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

Ω SLAETS HORLOGES De Keyserlei 42 - 2018 Antwerpen 03 213 50 80 www.slaets.eu

Ω NYS JUWELIERS Lange Steenstraat 20 - 8500 Kortrijk 056 22 26 30 www.nys.be

Ω HUYBRECHTS JUWELIERS Markt 39 - 2440 Geel 014 58 86 63 www.huybrechtsjuweliers.be

Ω GILSON JUWELIER BRUSSEL The Hotel Waterloolaan 38 - 1000 Brussel 02 512 86 99 www.gilsononline.be

GILSON JUWELIER BRUGGE Steenstraat 63-65 - 8000 Brugge 050 44 00 22 www.gilsononline.be

Ω GEORGE JUWELIER Rector de Somerplein 4 - 3000 Leuven 016 22 28 16 www.begeorge.be

Ω CLEM VERCAMMEN Bergstraat 151 - 2220 Heist op den Berg 015 24 12 65 www.clemvercammen.be

AQUA TERRA LADIES

SPIERS SLAAP Kortrijksesteenweg 18 - 9830 Sint-Martens-Latem www.spiers.be ___

REYSKENS SLAAPCOMFORT HASSELT Genkersteenweg 310 - 3500 Hasselt www.reyskenshasselt.be ___

DE SLAAPADVISEUR Louizalaan 221 - 1050 Brussel www.deslaapadviseur.be ___

DE SLAAPADVISEUR Alsembergsesteenweg 37 - 1630 Linkebeek www.deslaapadviseur.be ___

DE SLAAPADVISEUR Assesteenweg 24 - 1740 Ternat www.deslaapadviseur.be ___

BEDTIME EDEGEM Mechelsesteenweg 144 - 2650 Edegem www.bedtime.be ___

BEDTIME ESSEN Spijker 57 - 10 Essen www.bedtime.be ___

DE NACHTWACHT Meensesteenweg 121 - 8500 Kortrijk www.denachtwacht.be ___

2-SLEEP Steenweg 49 - 3870 Heers www.2-sleep.be

Good Morning !

We believe that day and night are one.

Sleep well, live better with a Vispring bed.

www.vispring.eu

LONDON - NEW-YORK - PARIS - MILAN - BERLIN - MOSCOW - BEIJING - HONG KONG

A FRACTION OF A SECOND CAN MAKE A BIG DIFFERENCE.

DAMPOORTSTRAAT 1-3 | GENT | 09 225 50 45 WWW.VANHOUTTEGHEM.COM DI-ZA 9:30-18:00

INHOUD

08 32 50 59 67 70

1066 COUNTRY

TRAVEL

RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE 2.0 TD4 HSE DYNAMIC

IT’S A RANGE ROVER

GECONNECTEERDE EN AUTONOME VOERTUIGTECHNOLOGIE

TECHNOLOGY

RANGE ROVER EN RANGE ROVER SPORT MODELJAAR 2017

NEWS

TELEPRINCE - BANG & OLUFSEN BRUSSEL

ADVERTORIAL

DEKEYZER - KLANTGERICHTE AANPAK LEIDT TOT HOOGSTAAND MAATWERK IN KEUKENS

74 DUINENZEE - ERKENDE ASSISTENTIEWONINGEN MET ZICHT OP ZEE 78 BOUW-iD - “DE HOOGSTE KLANTEN-TEVREDENHEID

IS BIJ ONS EEN BASISVOORWAARDE”

ADVERTORIAL PUBLIREPORTAGE

ADVERTORIAL

JAARGANG 6, SEPTEMBER 2016, NUMMER 20 | Black Oval is het tijdschrift voor de Range Rover-eigenaar (belux) | OPLAGE: 10.500 exemplaren (2.500 via de dealers, 8.000 rechtstreeks) | FREQUENTIE: driemaandelijks | WEB: www.blackoval.be | HOOFDREDACTEUR: Jan Van Geel – e-mail: jvg@mylandrovermagazine.be | REDACTIE: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Wim Van der Haegen, Britt Vandermeulen, Patrick Delaroche, Michel Deveen | VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Erik De Ridder, Event&Expo België | ART DIRECTOR: Bert Wagemans | DRUK: Lowyck | SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 131313, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tel.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be | TRAFFIC: Hilde De Ridder – e-mail: Traffic.leo@telenet.be | COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. | ABONNEMENT: Verzendingskosten (30 euro/jaar) te bestellen via Hilde De Ridder – e-mail: Traffic.leo@telenet.be

Black Oval Range Rover | 7

TRAVEL

8 | Black Oval Range Rover

TRAVEL

1066 Country

In het spoor van Willem de Veroveraar

O

p 14 oktober 2016 is het precies 950 jaar geleden dat de Normandische hertog Willem de Bastaard in de Slag bij Hastings de Angelsaksische koning Harold II Godwinson versloeg. Door die overwinning werd hij op kerstdag 1066 de nieuwe koning van Engeland en kreeg hij een nieuwe naam: Willem de Veroveraar. De herdenking van die slag is de ideale aanleiding voor een herfstuitstap naar 1066 Country.

{ Tekst: Britt Vandermeulen – Foto’s: Jan Van Geel }

Black Oval Range Rover | 9

TRAVEL

1066

Country ligt aan de Engelse zuidkust en is een deel van het graafschap East Sussex. De regio bestrijkt de kuststrook van Camber tot Pevensey en ongeveer in het midden van dat stukje Engeland ligt Battle, nu een marktstadje met een voormalige abdij maar toen alleen een glooiende heuvel waarop de ‘battle’ plaatsvond.

DE LANDING Onze reis naar de 11de eeuw begint op het kiezelstrand van Pevensey Bay. Daar landde op 28 september 1066 de invasievloot van de Normandische veroveraar. Niets verwijst er naar de landing van Willems leger, en daarom rijden we naar Pevensey voor een bezoek aan de ruïnes van Pevensey Castle. Dat bestaat uit de restanten van een Romeins fort uit de 3de eeuw met binnen de ringmuur het kasteel dat Robert, een halfbroer van Willem, liet bouwen.

We verlaten het fort via de oostelijke poort en wandelen naar Pevensey Court House & Gaol, een klein gebouwtje uit de 16de eeuw dat ongeveer driehonderd jaar als rechtbank en gevangenis diende.

Het interieur is nog hetzelfde als in 1850, maar het Court House is nu een museum over de geschiedenis van Pevensey en de invasie van 1066. Net zoals zoveel andere attracties en bezienswaardigheden wordt het uitgebaat door vrijwilligers die dikwijls ook gidsen. Wij krijgen een rondleiding van Peter Harrison, die met stambomen, oorkondes, landkaarten, brochures en ander illustratiemateriaal lang vergeten schoolkennis opfrist. Soms is het moeilijk om de Harolds en Haralds nog uit elkaar te houden, maar nergens hoor je meer geschiedenis in minder tijd.

Pevensey Castle

10 | Black Oval Range Rover

TRAVEL

Pevensey Court House & Gaol

VIA BEXHILL NAAR HASTINGS Van Pevensey leidde Willem zijn leger naar Hastings. Niet langs de kust zoals wij die nu kennen maar zoals ze was vóór 1287. In februari van dat jaar woedde langs de Engelse zuidkust een hevige storm die de hele kustlijn van Pevensey tot New Romney hertekende. De stormvloed verwoestte dorpen en havens, veranderde de loop van de rivier Rother en deed in Hastings een zandsteenklif afbrokkelen waardoor een deel van Hastings Castle op de stad viel en de haven blokkeerde. Van dat natuurgeweld is niets meer te merken. Wij volgen de rechte kustlijn en passeren Bexhill-on-Sea. Hier vond in 1902 de eerste autorace in het Verenigd Koninkrijk plaats en daarom is deze badplaats nu bekend als de Birthplace of British Motor Racing.

HASTINGS OLD TOWN Hastings bestaat uit twee delen. In het westen ligt het nieuwere stadsgedeelte met de pier die al van 1872 dateert. In 2010 werd hij grotendeels door een brand verwoest maar sinds eind april van dit jaar is hij weer open voor het publiek. De Old Town ligt beschut tussen twee heuvelruggen die door hun ligging simpelweg East Hill en West Hill heten.

Wij logeren in Swan House, een vakwerkhuis uit 1490 dat in een gezellige Bed and Breakfast omgetoverd is. De ligging is perfect: vlak bij High Street met veel antiekwinkeltjes en pubs met live muziek en op wandelafstand van het strand en enkele kleine musea waarin scheepswrakken en de zeevisserij » centraal staan.

Black Oval Range Rover | 11

H E RO P E N I N G V E R N I E U W D E TO O N Z A A L - JANUARI 2017 MORE INFO COMING SOON

tot dan bent u welkom in onze pop-up showroom

S P O O R W EG ST R A AT 2 • 3 2 0 0 A A R S C H OT • T E L 0 1 6 5 6 3 2 8 4 • B E E TS - PAT T E E T. B E •

B E E TS - PAT T E E T

TRAVEL

Swan House

HET KASTEEL Om vijf uur ’s morgens worden we gewekt door luidruchtige meeuwen. Hun geschreeuw wordt nog versterkt door de smalle straatjes van de Old Town. Eerst willen we naar het kasteel dat Willem de Veroveraar in 1070 liet bouwen. Dat verving het houten bolwerk dat hij als bouwpakket uit Normanië had meegebracht en dat hij onmiddellijk na de invasie van 1066 liet optrekken. We kiezen de gemakkelijkste manier om de klif te beklimmen en dat is de West Hill Lift. Die brengt je door een natuurlijke tunnel naar de top. Zoals de meeste kastelen uit die periode is Hastings Castle niet meer dan een afgebrokkelde ruïne. Het uitzicht op de pier en de Old Town maken de omweg wel de moeite waard.

»

Black Oval Range Rover | 13

GOED SLAAPCOMFORT KOOP JE IN VERTROUWEN

sinds 1881

Oudenaarde

Deinzestraat 65 T. 055/31.10.30 aan afrit N60

Oostakker

Antwerpsesteenweg 999 T. 09/395.83.83 op 50 m van Lochristi

Sint-Martens-Latem Kortrijksesteenweg 18 T. 09/221.83.83 tegenover Porsche

dvie s Sla apa 81 8 1 sin ds

www.spiers.be

Prachtig wonen prachtIg wonen of zorgeloos investeren In het oudste stukje van Berchem Nieuw Berchem is wonen middenin een gezellige stadswijk omgeven door statige Nieuw Berchem is wonen middenin een gezellige stadswijk omgeven door herenhuizen. Dit alles binnen de Singel en vlakbij het hippe Zurenborg en het statigeDeherenhuizen. in alle rust groengebied maar toch met in de nabijheid van Zuid. privĂŠtuinen enGenieten het gemeenschappelijk zacht kabbelende alles wat u nodig heeft.

De privĂŠtuinen en het gemeenschappelijk groengewaterpartij maken van dit project een oase van rust.

bied met zacht kabbelende waterpartij maken dit project uniek!

Ook als investering biedt Nieuw Berchem enkele unieke troeven! Zo is de locatie van het project uiterst geschikt voor verhuring. Door de uitstekende mobilieit, het grote aanbod aan tewerkstelling, de bruisende sociale omgeving en het groene kader van het project is de vraag naar deze appartementen op de huurmarkt momenteel groter dan het aanbod. Met Nieuw Berchem investeert u dus zorgeloos en met een zeker rendement.

Meer info?

Info & verkoop Tel.+32 +32(0)3 (0)3 808 43 Tel. 43 84 84 GSM +32 (0)475 85 79 57 info@antpro.be info@antpro.be www.antpro.be www.antpro.be

TRAVEL

East Hill Lift

The Stade

VAREN: P&O FERRIES Voor de overtocht met de ferry viel onze keuze op P&O Ferries. Deze ferrymaatschappij is de flexibelste route tussen Calais en Dover met dagelijks 23 afvaarten enkele reis. De kade in Calais is rechtstreeks van de autosnelweg bereikbaar en een bagagelimiet is er niet. Een enkele reis boek je al vanaf 50 euro voor een auto met al zijn inzittenden.

Voor een ontspannende reis in stijl kies je de upgrade naar Club Lounge.

In dat pakket zijn de dranken – ook champagne –, wifi, kranten, een vriendelijke bediening en een mooi zicht door de panoramische ramen inbegrepen. Met de upgrade Priority boarding rijd je als eerste aan en van boord.

Meer informatie over P&O Ferries vind je op www.poferries.com.

16 | Black Oval Range Rover

TRAVEL

VISSEN EN WRAKKEN Van het kasteel dalen we af we naar het strand, dat The Stade genoemd wordt. Dat is Saksisch voor ‘landingsplaats’. Ook nu is dat nog een actuele naam want Hastings heeft de grootste Europese vissersvloot die vanaf het strand afvaart. Na elke vangst worden de boten, die allemaal met stalen ski’s zijn uitgerust, met rupstractoren op het kiezelstrand getrokken. Het weer is wispelturig. De strakke wind kan in enkele minuten een bewolkte hemel helemaal schoonvegen en even later weer vullen met grijze regenwolken. De zee beukt tegen de betonnen golfbreker en het schuim spat meters hoog de lucht in. De meeuwen op het kiezelstrand trekken zich daar weinig van aan. Zij pikken de laatste restjes vlees van de tientallen viskarkassen die vissers daar achtergelaten hebben.

Langs de roestige boten en de hoge zwarte hutten waarin vroeger de visnetten gedroogd werden, wandelen we naar Rock-A-Nore Road. Die doodlopende straat aan de voet van de East Hill staat volledig in het teken van de zee en de visserij. Je kunt er vers gevangen vis kopen of een van de kleine musea bezoeken. Fans van het Suske en Wiske-album Angst op de “Amsterdam” moeten zeker even het Shipwreck Museum binnenlopen.

Daar bevinden zich restanten van dat transportschip, dat begin 1749 verloren ging door een storm. Bij het allerlaagste tij zijn er ook gegidste wandelingen naar het strand van Bulverhythe, waar de laatste houtresten van de kiel dan zichtbaar zijn.

Black Oval Range Rover | 17

»

MEUBELZAAK SALVATOR IS GEKEND OM ZIJN INTERIEURS MET EEN PERSOONLIJK EN UNIEK KARAKTER. OF U NU OP ZOEK BENT NAAR EEN UNIEK STUK, INTERIEUR- EN/OF KLEURADVIES, OF EEN COMPLETE INRICHTING VAN UW WONING, KANTOOR OF HORECAGELEGENHEID, BIJ ONS BENT U AAN HET JUISTE ADRES. VOOR ZOWEL HET CONCEPT EN HET ONTWERP ALS UITVOERING EN DE PLAATSING KUNT U OP ONZE PROFESSIONELE ERVARING REKENEN.

ORIGINELE ZITBANKEN (ook maatwerk)

MAATWERK MEUBELEN

UNIEKE MEUBELSTUKKEN

EXCLUSIEVE VERLICHTING

SITINO DEALER

ORIGINELE BUITENMEUBELEN (ook maatwerk)

WWW.SALVATOR-STORE.BE • 050 32 23 74 • INFO@SALVATOR-STORE.BE • MONNIKEWERVE 81 • 8000 BRUGGE

VANAF € 102.500 of vanaf € 35.000 eigen inbreng

ONTDEK DE SLIMSTE INVESTERING IN BRUSSEL, DE GROOTSTE STUDENTENSTAD VAN BELGIË STUDEOPOLIS STUDENT FLATS, DÉ OPPORTUNITEIT IN BRUSSEL: + + + + + + +

Er zijn maar liefst 9.500 studentenflats te kort in Brussel.

Gelegen in de nieuwe hippe buurt van Brussel, Brussel kent de grootste stijging van het aantal internationale studenten met een langdurige opleiding.

Uniek community-concept met gezellige gemeenschappelijke ruimtes, binnentuin en terrassen.

Hoogstaand afgewerkte studentenkamers.

Verhuren zonder zorgen dankzij een professionele uitbater.

Gegarandeerde huurinkomsten dankzij het Studeopolis-poolsysteem.

HET GEMAK VAN EEN SPAARREKENING, MAAR EEN PAK MEER RENDEMENT.

MEER INFO: WWW.STUDEOPOLIS.BE • 0800 997 33 • INFO@STUDEOPOLIS.BE

TRAVEL

DE SLAG De twee resterende nachten verblijven we in Strand House. De geschiedenis van deze Bed and Breakfast in Winchelsea gaat terug tot 1420, en net zoals in Swan House dateren de verdiepingen uit de 17de eeuw. Typisch zijn ook hier de oude balken, de scheve vloeren, de lage zolderingen en de nog lagere deuren. De deur van de kamer komt zelfs maar tot op schouderhoogte. Gelukkig hangt boven elke deur een bordje met de tekst ‘Please mind your head’.

De slag van 1066 vond plaats op een heuvel ongeveer tien kilometer noordwestelijk van Hastings, waar later het marktstadje Battle ontstond. De belangrijkste bezienswaardigheid is Battle Abbey, die Willem in 1070 liet bouwen als boetedoening voor het vele bloedvergieten. Het hoge altaar van de abdijkerk werd op de plaats gezet waar koning Harold II vermoedelijk gesneuveld is. Een bezoek is niet mogelijk omdat de abdij grondig gerenoveerd wordt voor de herdenkingsactiviteiten in oktober.

Voor het enige overblijfsel van de slag moeten we naar het Battle Museum of Local History. Het pronkstuk van de collectie is de Saksische strijdbijl die misschien wel tijdens de slag gebruikt is. Na een korte rondleiding voegt de gids er al grijnzend aan toe dat we het museum pas mogen verlaten als we in het diorama van de slag koning Harold vinden.

Dat is vlug gebeurd, omdat maar een van van de honderden figuurtjes een pijl in het rechteroog heeft. Volgens de overlevering zou de laatste Saksische koning zo verwond » zijn tijdens de strijd.

Battle Abbey

Black Oval Range Rover | 21

ZOMER CASHBACK

SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD

SP 70-200mm F/2.8

SP 24-70mm F/2.8

Di VC USD

Di VC USD

16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD

Koop nu één van deze Tamron VC (Vibration Compensation) lenzen en ontvang tot € 100,- cashback * Compatibel met uw

,

of

.

* actie geldig vanaf 17 juni tot en met 31 augustus 2016. Meer informatie vindt u bij uw Tamron dealer en op www.tamron.be.

H. De Beukelaer & Co. nv - Boomsesteenweg 77 - 2630 Aartselaar - www.debeukelaer.be - info@debeukelaer.be

TRAVEL

Bodiam Castle

STOOM EN STENEN 1066 Country biedt veel meer dan alleen maar herinneringen aan de Slag bij Hastings. Daarom planden we ook een bezoek aan Bodiam Castle, een schilderachtige waterburcht uit 1385. We rijden eerst naar het station van Northiam omdat we de laatste mijlen tot het kasteel met de stoomtrein van de Kent & East Sussex Railway willen afleggen. Die pittoreske spoorweglijn slingert bijna 17 kilometer lang tussen Tenterden en Bodiam.Voor de trein vertrekt, vullen de stokers water bij. Dat blijken twee stevige dames te zijn die helemaal onder het roet zitten. Vanuit het machinistenhuis houdt de bestuurder de werkzaamheden van zijn stokers in het oog.

Met een snelheid van 40 km/h tuffen we door de vallei van de Rother. In de graslanden zien we veel schapen en fazanten en zelfs enkele dassen die door elke stoot van de stoomfluit opgeschrikt worden.

Als we Bodiam naderen, rijzen in de verte de gave contouren van het kasteel op. Van de kamers en

»

Kent & East Sussex Railway

SLAPEN Voor de overnachtingen viel onze keuze op twee Bed and Breakfasts in huizen uit de 15de eeuw. Hou je van knoestige balken, scheve en krakende vloeren, lage zolderingen en nog lagere deuren, dan zullen de volgende B&B’s je zeker bevallen.

• Swan House, Hill Street 1, Hastings, www.swanhousehastings.co.uk • Strand House, Tanyards Lane, Winchelsea, www.thestrandhouse.co.uk

Black Oval Range Rover | 23

3x

Laatste 2 flats te koop

Oplevering eind 2016

Een uniek vastgoedproject vlakbij EU-wijk

Vanaf 285.000 € (2-kamer)

= 3x

1

Nieuw!

Kleinschalig project

Een zeker én zorgeloos rendement

AAAligging Oudergem

Vanaf 185.000 €

2

VOOR U IN KAART: 3 RENDABELE INVESTERINGSMOGELIJKHEDEN OP TOPLOCATIES IN BRUSSEL •

beleggingsappartementen met een mooi maandelijks rendement met huurprijzen tussen €850 en €2.000

• • •

zorgeloze verhuur dankzij eigen verhuurservice

• • •

vlakbij groene omgeving en verschillende parken

ideaal gelegen voor verhuur aan Eurocraten/expats Brussel genereert de hoogste meerwaarde: 28% prijsstijging van appartementen in 5 jaar tijd werken reeds gestart = snel rendement rendabel alternatief voor verlieslatend spaarboekje

1 Reeds 68% verkocht

Midden in EU-wijk

Vanaf 260.000 €

Ontdek onze opendeurdagen op www.urbicoon.be

GET IN TOUCH:

3

02 647 00 00 | www.urbicoon.be

CENTRUM BRUSSEL

3

2

Kerselarenlaan 15 1030 Brussel info@urbicoon.be

TRAVEL

zalen is nauwelijks wat bewaard omdat de vesting tijdens de Engelse Burgeroorlog vakkundig ontmanteld werd. Wel kunnen we de steile spiltrappen beklimmen voor een wandeling op de ringmuren en de muurtorens.

In de categorie ‘toilethumor’ hoort de info over de 28 toiletten van Bodiam Castle thuis. Die waren niet in een uitbouw van de kasteelmuur gemaakt maar hadden elk een stortkoker die in de slotgracht uitmondde. In een van de toiletten leren we alles over de goed betaalde maar ondertussen verdwenen job van gong scourer. Die moest de kokers reinigen en omdat die vrij smal waren, was dat dikwijls een taak voor kinderen. Een tekst in een ander toilet leert ons dat het toiletpapier nog niet uitgevonden was in de 14de eeuw en dat gebruikelijke alternatieven mos of het zachte blad van de koningskaars waren. Een leerzamer einde van deze reis hadden we ons » niet kunnen voorstellen.

ETEN Rye Bay fish, Romney marsh lamb, Sussex reared beef en natuurlijk Fish and Chips: aan regionale producten als vis, zeevruchten, lam of rund en aan restaurants of pubs waar die ingrediënten in lekkere gerechten verwerkt worden, is er geen gebrek in 1066 Country. Hier volgen enkele aanraders.

• Webbe’s at thefishcafé, Tower Street 17, Rye, www.webbesrestaurants.co.uk/the-fish-cafe • The George Hotel, High Street 98, Rye, www.thegeorgeinrye.com/food-and-drink • Maggie’s Fish and Chips Restaurant, Rock-A-Nore Road, Hastings, www.maggiesfishandchips.co.uk

Black Oval Range Rover | 25

Loewe bild 7 with OLED technology.

The new Art of Perfection.

Televisie is verleden tijd. Vandaag hebben we beeldende kunst. Met kristalheldere, levensechte kleuren. Met meer contrast dan ooit. Op een scherm dat nog dunner is dan dat van een smartphone – allemaal dankzij de OLED-technologie. Gemaakt op maat van trendsetters met goede smaak. Trakteer uzelf op een echt meesterwerk. De Loewe bild 7.

Vraag uw Loewe dealer om meer informatie of ontdek meer op www.loewe.tv/be-nl.

T B

Tijd om jezelf te verwennen met een echte Dekeyzer keuken.

Belgisch artisanaal vakmanschap in zijn meest pure betekenis.

Tijd om jezelf te verwennen met een echte Dekeyzer keuken.

Belgisch artisanaal vakmanschap in zijn meest pure betekenis.

MENEN | ROESELARE | SINT-MARTENS-LATEM BEVEREN-WAAS | SIJSELE | BOORTMEERBEEK

www.dekeyzer.be

Investeer in een exclusief project in de Europese wijk, inclusief privépark.

Ernest The Park.

Exclusieve appartementen tussen de Europese wijk en de

Niet contractueel beeld

Brusselse Louizalaan.

• prestigieus project op voormalige Solvay site • op maat van kapitaalkrachtige expats • eigen verhuurdienst gespecialiseerd in verhuur aan expats • moderne architectuur, hoogwaardige afwerking made by

• tussen de Europese wijk en de Louizalaan • meer info op www.ernest-the-park.be of 02/201 00 01

TRAVEL

RIJDEN: RANGE ROVER SPORT HYBRID SDV6 Tijdens de vierdaagse trip legden we bijna 900 kilometer af met de hybrideversie van de Range Rover Sport. Volgens de technische fiche is dat de zuingste versie met een gemiddeld verbruik van 6,2 liter per 100 km. Met een beheerste, milieuvriendelijke rijstijl hebben we dat cijfer op secundaire wegen kunnen benaderen met een verbruik van 7,5 l/100 km. Meestal noteerden we op gewone wegen cijfers tussen 7,7 en 8,2 liter en op de autosnelweg 9,0 tot 9,2 liter. De mooie maar smalle eenvaksbaantjes met hoge heggen hebben we zoveel mogelijk vermeden omdat de Range Rover Sport een heel brede wagen is. In combinatie met overhangende takken en soms roekeloze tegenliggers zou de kans op lange krassen in de lak te groot geweest zijn.

1066 COUNTRY De Slag bij Hastings is niet de enige reden om 1066 Country te bezoeken. Ondanks de kleine oppervlakte biedt deze regio een heel gevarieerd pakket attracties en bezienswaardigheden. En door de kleine afstanden verlies je weinig tijd in de wagen. Alle info vind je op www.visit1066country.com.

Hier volgen al enkele unieke activiteiten en bezienswaardigheden.

• De geschiedenis van het smokkelen komt tot leven in het Smugglers Adventure. In een netwerk van ondergrondse gangen wekken tientallen levensechte poppen, interactieve displays en akelige geluidseffecten en belichting deze bloederige wereld weer tot leven. (www.smugglersadventure.co.uk/smugglers-adventure-experience) • Een gezellig stadje is Rye met onder andere de gerestaureerde Ypres Tower uit 1249 en restaurants die heerlijke gerechten met superverse vis serveren. (www.ryemuseum.co.uk) • Wie zich voor astronomie interesseert, moet in Herstmonceux zeker The Observatory Science Centre met zijn typisch groene koperen koepels en historische telescopen bezoeken. (www.the-observatory.org) • Voor wandelaars werd de 1066 Country Walk uitgestippeld. Die start in Pevensey en volgt de route van het Normandische leger naar Battle en Hastings. Wandel je tot Rye, dan passeer je in Icklesham Hogg Hill Mill, de opnamestudio van ex-Beatle Paul McCartney (www.visit1066country.com/things-to-do/activities/walking).

The Obervatory Science Centre

Black Oval Range Rover | 29

• AUDIOMIX • Liersesteenweg 321 3130 BEGIJNENDIJK (grens Aarschot) 016 56 10 62 www.audiomix.be

• BEELD & KLANKSTUDIO VAN HAVERE • Hoevensebaan 99 – Essenhoutstraat 52 (parking) 2950 KAPELLEN 03 664.75.68 www.vanhavere.be

• DIMONACO • Stationsstraat 66 9100 SINT-NIKLAAS 03 776 24 40 www.dimonaco.be

• ELEKTRO SMETS • Statiestraat 14-20 2560 NIJLEN 03 481 84 90 www.elektrosmets.be

• STEREORAMA • Antwerpsesteenweg 336 2500 LIER 03 480 37 97 www.stereorama.be

• ROBBERECHTS KLANK & BEELD • Vilvoordsesteenweg 307 1850 GRIMBERGEN 02 269 30 79 www.robberechtsnv.be

• VAN GILS • Holstraat 56 8790 WAREGEM 056 62 21 11 www.vangils-av.be

NIEUW

Geen ruis.

Geen kabels.

Alleen je muziek.

QUIETCOMFORT® 35 WIRELESS HEADPHONES

Z I LV E R Het Bluetooth®-woordmerk is een geregistreerd handelsmerk van Bluetooth SIG, Inc. en wordt door Bose Corporation gebruikt onder licentie.

Z WART

IT’S A RANGE ROVER

32 | Black Oval Range Rover

IT’S A RANGE ROVER

Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic

Sportieve terreincabrio

V

oor design krijgt de Evoque Convertible van ons alvast een tien op tien.

Zeker met geopend dak oogt de cabrio nog strakker en nog sportiever dan de driedeurs Coupé, waarvan hij afgeleid is. Of door de ombouw het rijplezier gebleven is, en hoeveel openluchtplezier die softroader met vier zitplaatsen biedt, vertelt deze test van de HSE Dynamic-topversie met de 180 pk sterke dieselmotor en de standaard 9-trapsautomaat. » { Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover }

Black Oval Range Rover | 33

IT’S A RANGE ROVER

D

e Convertible is afgeleid van de Coupé. De open versie moest even goed rijden en elegant ogen als de driedeurs, en vooral ook veel openluchtplezier bieden. Een vaste rolbeugel als vervanging voor de B-stijl was taboe want die zou alleen maar de vloeiende koetswerklijn verpesten. Een dergelijk eisenpakket leidt onvermijdelijk tot beperkingen die in het geval van een cabrio vooral van praktische aard zijn. Maar dat weet elke cabriofan die vooral wil genieten van een frisse zomerbries en de geur van vers gemaaid gras, en die weinig belang hecht aan een ruime en praktische koffer.

STIJF KOETSWERK Ondanks de afwezigheid van het stalen dak is de torsiestijfheid van de Convertible vergelijkbaar met die van de Coupé. Voor dat resultaat was heel wat extra staal nodig en daardoor weegt de open versie leeg bijna 2 ton. Om de dynamische capaciteiten te verbeteren, kreeg de volledig onafhankelijke sportophanging dikkere stabilisatorstangen en verbeterde veren. Achter het stuur voel of hoor je geen enkel verschil met de gesloten Evoques. Op de wegligging valt dan ook niets aan te merken. Ook de Convertible stuurt superstrak en volgt met elke snelheid de gekozen koers. Bij kruiselings bodemcontact – één voorwiel en één achterwiel raken daarbij de grond – hoorden we geen knarsende interieurpanelen en lieten de deuren, de kofferklep en het vouwdak zich probleemloos openen en sluiten.

34 | Black Oval Range Rover

IT’S A RANGE ROVER

De onverstoorbare wegligging in om het even welke bocht en met om het even welke snelheid zal de testwagen voor een deel ook aan de optionele 245/45 R 20-laagprofielanden te danken hebben. Op minder goede wegen met dwarsrichels, riooldeksels, verkeersdrempels en andere oneffenheden verlang je wel naar de hogere en dus comfortabelere 225/65 R 17-banden.

Die zijn als gratis optie leverbaar voor de Convertible. Vooral de passagiers op de achterbank moesten zich telkens schrap zetten als weer eens een te scherpe verkeersdrempel het pad van de Evoque kruiste.

VIER ZITPLAATSEN EN KLEINE KOFFER Geopend verdwijnt het vouwdak volledig in het koetswerk: het dak zelf neemt een deel van de kofferruimte in en het vouwmechanisme versmalt het interieur bij de tweede zitrij. Dat is nu eenmaal de prijs die elke elegante cabrio met meer dan twee zitplaatsen moet betalen. De Evoque Convertible heeft door die dakconstructie vier in plaats van vijf zitplaatsen. Voorin is het zitcomfort uitstekend en vinden de bestuurder en zijn passagier dankzij de 12-voudig verstelbare voorzetels probleemloos een perfecte zitpositie. Achterin is er weinig plaats voor lange benen, zelfs als de voorzetels niet helemaal naar achteren geschoven zijn. De rugleuning is ook iets te recht om ook voor lange ritten comfortabel te zijn.

De Covertible is door zijn twee deuren niet de gebruikvriendelijkste Evoque. Voorin moet je ver naar achteren reiken om bij de gordels te geraBlack Oval Range Rover | 35

Âť

Kies bewust voor een comfortabel leven aan de kust.

Nieuw project

Wordt uw woning stilaan te groot? Wilt u zorgeloos genieten van uw pensioen?

En denkt u daarbij aan een (tweede) leven aan zee? Beukenhof is de ideale thuis voor levensgenieters! ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Erkende assistentiewoningen met ruime leefterrassen Ideale ligging op een privaat domein in het centrum van Oostduinkerke Op een boogscheut van strand en zee, vlakbij Golf Ter Hille Volwaardige spa met verwarmd binnenzwembad, stoombad en sauna 5-sterren dienstverlening door ervaren exploitant Slechts 12% btw en vrijgesteld van onroerende voorheffing

INTERESSE? BEL ONS OP 058 33 26 00 OF SURF NAAR WWW.BEUKENHOF-ODK.BE

IT’S A RANGE ROVER

ken, zeker als de zetels ver naar voren geschoven zijn. De instap naar de achterbank vergt niet alleen een zekere lenigheid maar ook het nodige geduld omdat de voorzetels alleen elektrisch verschuifbaar zijn. Dat laatste is ook mogelijk als de wagen niet gestart is.

Onze verwachtingen over de koffer waren niet hoog gespannen. Ondanks een volume van maar 251 liter – bijna 300 liter minder dan de Coupé – en een kleine klep die naar boven scharniert, bleek hij toch bruikbaarder dan we verwacht hadden. Een grote kunststof koffer past nog net onder het compartiment voor het vouwdak maar flessen frisdrank bijvoorbeeld kun je niet rechtop zetten. Voor de zaterdagse supermarktbezoeken is de Convertible dus minder geschikt.

BEPERKT ZICHT MET GESLOTEN VOUWDAK Het elektrisch bediende stoffen vouwdak verdwijnt volledig in het koetswerk en zorgt zo voor een gestroomlijnde look. Met een druk op de knop in de middenconsole wordt het dak in 18 seconden geopend en in 21 seconden gesloten. Dat is mogelijk met snelheden tot 48 km/h. Om het dak te openen, moet je de knop naar voren drukken en om het te sluiten, moet je hem naar achteren trekken.

Echt logisch is dat niet omdat het tegenovergestelde bewegingen zijn.

Achter de rugleuningen van de achterzetels zijn aluminium rolbeugels verborgen die bij een eventuele koprol in 90 milliseconden tevoorschijn komen en de achterste passagiers beschermen.

Het dak is uitgerust met dikke geluidsisolatie en een verwarmde achterruit. Het zicht naar achteren wordt beperkt door de hoge hoofdsteunen en de kleine ruit. Net zoals bij alle andere cabrio’s ontbreken zijruitjes in de kap waardoor ook het zicht schuin naar achteren beperkt is.

Dankzij de standaard parkeersensoren en de standaardcamera van de HSE Dynamic heb je daar bij het achteruitparkeren weinig last van. Bij het afslaan daarentegen zijn fietsers even onzichtbaar. Ondanks het stoffen dak worden motor-, wind-, rol- en andere rijgeluiden goed gedempt. »

Black Oval Range Rover | 37

JADA EVENTS GARANDEERT EEN INSPIREREND EVENT VOOR UW KOSTBARE BUDGET

IT’S A RANGE ROVER

PUUR OPENLUCHTPLEZIER De ontwerpers van de Convertible zijn er uitstekend in geslaagd om tocht tot een minimum te beperken. Met de vier zijruiten omhoog merk je voorin weinig van de rijwind als je niet sneller dan 80 km/h rijdt. Boven die snelheid gebruik je het optionele windscherm. Dat wordt boven de achterzetels gemonteerd en kan dus niet gebruikt worden als er passagiers op de achterbank zitten. Met het scherm valt de rijwind zelfs op de autosnelweg mee. Bij stevige wind en frisse temperaturen blijven sjaal en muts nuttige accessoires.

KRACHT COMPENSEERT GEWICHT De geteste Convertible was uitgerust met de krachtigste Ingenium-turbodiesel, die 180 pk en 430 Nm levert. Met die prestaties is de 2-liter viercilinder sterk en soepel genoeg om samen met de 9-trapsautomaat het meergewicht van 292 kg te camoufleren. Vanuit stilstand volgt na een korte aarzeling een krachtige acceleratie die aanhoudt tot de voet van het gaspedaal gaat. Bovendien schakelt de automaat superzacht als je rustig gas geeft, maar zelfs bij plankgas blijven de schakelschokjes heel bescheiden.

Volgens Land Rover verbruikt de sterkste dieselversie gemiddeld 5,7 liter per 100 kilomter. Op secundaire wegen hebben we dat cijfer vrij dicht benaderd. Een rustige en anticiperende rijstijl met acceleraties tot 2.500 toeren per minuut resulteerde volgens de boordcomputer in een gemiddeld verbruik van 6,4 tot 6,7 l/100 km. In stadsverkeer met veel remmen en weer vertrekken noteerden we Âť ondanks het stop-startysteem cijfers tussen 7,1 en 7,4 l/100 km.

Black Oval Range Rover | 41

Lift it off.

meguiars.be

IT’S A RANGE ROVER

TECHNISCHE FICHE RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE 2.0 TD4 (180 PK) KOETSWERK • Constructie...............................zelfdragend koetswerk, cabrio • L x B x H..................................4370 x 1980 x 1609 mm • Wielbasis..................................2660 mm • Bagageruimte...........................251 l • Gewicht....................................1967 kg

MOTOR & PRESTATIES • Type.........................................turbodiesel, L4, 1999 cc • Vermogen.................................132 kW/180 pk @ 4000 tpm • Koppel......................................430 Nm @ 1750 tpm • Topsnelheid..............................195 km/h • 0-100 km/h ..............................10,3 s • Verbruik gemengde cyclus.......5,7 l/100 km • Tankinhoud..............................54 l • Milieu.......................................Euro 6, DPF • CO2...........................................149 g/km • Sleepgewicht (ongeremd)........1500 (750) kg

VERSNELLINGSBAK • Type.........................................sequentiële automaat • Versnellingen...........................9

PRIJSLIJST.......................EVOQUE CONVERTIBLE 2.0 TD4 (180 PK) • SE Dynamic.............................55.600 € • HSE Dynamic..........................62.000 €

Black Oval Range Rover | 43

INFO: TECHNOP – DESTELBERGEN – TEL 09/218.87.10 F R A M E S @ T E C H N O P. B E – W W W. T E C H N O P. B E

IT’S A RANGE ROVER

STEVIGE PRIJS Land Rover heeft ervoor gekozen om geen Evoque-instapversies van de Convertible aan te bieden.

Elke open Evoque pakt dus met een indrukwekkende standaarduitrusting en daardoor ook een stevige basisprijs uit. De geteste HSE Dynamic kost zonder opties 62.000 euro. Minder duur is de SE Dynamic, die met de 180 pk motor op 55.600 euro komt. In die prijs zijn een aantal praktische of comfortabele opties niet inbegerepen. De belangrijkste zijn de achteruitrijcamera (430 euro), de xenonkoplampen (1.120 euro), de mistlichten vooraan (200 euro), de aircoventilatieopeningen achteraan (120 euro) en het Land Rover InControl Touch Pro Navigation-systeem (1.530 euro). Enkele minder dure voorzieningen die je bij de standaarduitrusting van een wagen in deze prijsklasse verwacht, zijn in de optielijst beland. Hierbij denken we vooral aan de automatische koplampen met grootlichtassistent (150 euro), de verwarmbare voorzetels (390 euro), het skiluik met centrale armsteun op de achterbank (250 euro), de dodehoekmonitor met verkeersdetectie bij het achteruitrijden (660 euro) en natuurlijk het windscherm achter de voorzetels (310 euro).

KORTOM De Evoque Convertible is een cabrio zonder compromissen op het vlak van design en rijkwaliteiten. Als je van hem niet het laadcomfort en laadvolume van de Coupé verwacht, dan verenigt hij de rijkwaliteiten van de gesloten versie met bijna onbeperkt openluchtplezier. Voor de mogelijkheid tot open rijden, betaal je zowel praktisch als financieel een prijs: de Convertible kost bijna 4.500 euro meer dan de Coupé en je moet genoegen nemen met een veel kleinere koffer, één zitplaats minder, een lager sleepgewicht, » een hoger verbruik, een kleinere tank en – met gesloten dak – een slechter zicht naar achteren.

Black Oval Range Rover | 45

AUDIOMIX Liersesteenweg 321 3130 BEGIJNENDIJK (grens Aarschot) 016 56 10 62 www.audiomix.be

AUDIOVISIE GOETHALS Baron Ruzettelaan 233 8310 BRUGGE 050 37 50 30 www.audiovisie-goethals.be

D&M BEELD- EN KLANKSTUDIO Beverestraat 4c 9700 OUDENAARDE 055 30 28 05 www.d-en-m.be

MEDIA CENTER ASSE Brusselsesteenweg 20 1730 ASSE 02 452 80 03 www.mediacenter.be

MEDIA CENTER MERCHTEM Krekelendries 4 1785 MERCHTEM 052 37 22 63 www.mediacenter.be

MEDIA CENTER LOCHRISTI Dorp-West 7 9080 LOCHRISTI 09 367 47 00 www.mediacenter.be

VERFAILLIE BAUWENS OOSTKAMP-WAARDAMME Kortrijksestraat 356 8020 WAARDAMME 050 28 84 86 www.verfaille.com

VERFAILLE BAUWENS KNOKKE Lippenslaan 225 8300 KNOKKE 050 60 58 70 www.verfaille.com

Carpe Diem Beds of Sweden has developed a patented system to give you an even more complete night’s sleep. We call it the Carpe Diem Beds Contour System. A system that reflects every contour of your body, the smallest movement and allows you to sleep undisturbed with maximum support and comfort, all night long. Developed with a passion for sleep. A passion for quality of life, embellished with elegant, timeless design of the very highest class. Feel the difference.

Feel the luxury of sleep. www.carpediembeds.com

DE BEDSTEE

NOPPE SLAAPCULTUUR

Dorp 78 - 2230 Herselt 014 54 55 11 www.debedstee.be

Gentste Steenweg 9 - 9160 Lokeren 09 348 19 72 www.noppeslaapcultuur.be

THE WAVE REIMAGINED. UNDENIABLY EBEL.

GOETHALS JUWELIERS JOAILLIERS B o t e r m a r k t 1 , 3 2 9 0 D I E S T • Te l : 0 1 3 3 1 1 2GEORGE 48 Ooststraat 64-66, 8800 ROESELARE 051 20 20 27 • www.goethalsjuweliers.be

www.coolensjuwelen.be

Parvis Saint Pierre 14, 1180 UCCLE 02 343 52 34 • www.beGeorge.be

TECHNOLOGY

Geconnecteerde en autonome voertuigtechnologie

Extra ogen, oren en hersenen

M

inder files, minder ongevallen en minder stress bij de bestuurder. Dat zijn de drie doelstellingen die Jaguar Land Rover de volgende vier jaar met een vloot van meer dan 100 onderzoeksvoertuigen wil realiseren. In de eerste tests staan communicatietechnologieën tussen voertuigen onderling en tussen voertuigen en de weginfrastructuur centraal. Daarmee zullen auto’s niet alleen met elkaar maar ook met verkeersborden, informatiebruggen over de snelweg en verkeerslichten kunnen communiceren. { Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover }

50 | Black Oval Range Rover

TECHNOLOGY

De onderzoeksvloot begint praktijktests op een nieuwe, 65 kilometer lange testroute van snelwegen en stadswegen rond Coventry en Solihull. Stereocamera’s, radiosignalen, radars, boordcomputers en sensoren moeten de verkeersstroom verbeteren, files terugdringen en het risico op ongevallen beperken. De bestuurder kan zelf wel kiezen hoeveel ondersteuning en bijstand hij wenst. In druk verkeer kan hij ervoor kiezen om de autonomie-assistentie in te schakelen om zo vermoeiende of stresserende delen van de rit te vermijden. Op de open weg werken de nieuwe technologieën op de achtergrond samen om de wagen door wegenwerken te leiden, ongevallen te helpen voorkomen en de bestuurder te waarschuwen voor gevaar dat zich uit het zicht of achter een blinde bocht bevindt, of voor een ambulance, politiewagen of brandweerwagen die zijn richting uitkomt.

ROADWORK ASSIST Roadwork Assist gebruikt een naar voren gerichte stereocamera om een 3D-beeld van de weg voor de auto te creëren. Dankzij de hulp van geavanceerde beeldverwerkingssoftware herkent het systeem bovendien kegels en barelen. Het systeem voelt wanneer de auto het begin van wegenwerken nadert, identificeert de ideale route doorheen de complexe bouwwerven en het tweerichtingsverkeer en informeert als er wegversmallingen op komst zijn. Het voert vervolgens kleine stuurcorrecties uit om » de bestuurder te helpen in zijn eigen rijstrook te blijven.

Black Oval Range Rover | 51

60%

VERKOCHT

Leven op het ritme van de stroom www.schelde-eiland.be

0473 333 323

TECHNOLOGY

SAFE PULLAWAY

EMERGENCY VEHICLE WARNING

Te dicht bij voorliggers rijden in de file of bij het oprijden van kruispunten is een vaak voorkomende oorzaak van ongevallen. Lichte aanrijdingen kunnen ook worden veroorzaakt door bestuurders die tegen muren, garagepoorten of geparkeerde auto’s rijden omdat ze de auto in vooruit in plaats van in achteruit zetten om weg te rijden.

Om dat type van aanrijdingen te voorkomen, ontwikkelt Jaguar Land Rover Safe Pullaway. Dat assistentiesysteem gebruikt een stereocamera om de onmiddellijke omgeving voor de auto in het oog te houden. Als er andere voertuigen of muren worden gedetecteerd en als het systeem bedieningssignalen van het gaspedaal of de versnellingspook ontvangt die tot een aanrijding zouden kunnen leiden, wordt de wagen automatisch afgeremd en krijgt de bestuurder een geluidssignaal te horen.

Emergency Vehicle Warning stelt geconnecteerde ambulances, politiewagens en brandweerwagens in staat om met andere voertuigen op de weg te communiceren. Een toestel in het interventievoertuig kondigt het naderende voertuig aan voor de zwaailichten en sirenes andere bestuurders bereiken. Bestuurders krijgen dan een geluidswaarschuwing en een visueel alarm dat hen informeert over de richting van waaruit het interventievoertuig komt en hoe ver het nog verwijderd is. Zo kunnen ze veilig stoppen en de interventievoertuigen door laten. Dat beperkt vertragingen voor de hulpdiensten en voorkomt tegelijk ongevallen.

OVER THE HORIZON WARNING Over The Horizon Warning maakt deel uit van een onderzoeksproject dat toestellen test die radiosignalen gebruiken om relevante gegevens uit te wisselen tussen voertuigen. Als voertuigen onafhankelijk konden communiceren, zouden bestuurders en autonome wagens worden gewaarschuwd voor gevaren en obstakels voorbij de horizon en achter blinde bochten. Als een wagen vertraagt of stopt en een risico vormt voor andere bestuurders, kan hij de waarschuwing Hazard Ahead uitzenden naar wagens in zijn omgeving. Naderende voertuigen krijgen dan een visuele en auditieve waarschuwing die de bestuurder attent maakt op het gevaar.

Hoe efficiënt die technologische hulp uiteindelijk wordt, zal afhangen van de werking van die nieuwe systemen. Sneeuw en slijk bijvoorbeeld kunnen de werking van sommige camera’s en sensoren beïnvloeden. Verdwenen of moeilijk zichtbare verkeersborden of wegmarkeringen zullen niet of met moeite herkend worden. En zonder die verkeersinfrastructuur kunnen die rijhulpsystemen natuurlijk niet perfect functioneren. De bestuurder zal dus ook in de toekomst attent moeten blijven. »

Black Oval Range Rover | 53

tuinen . zwembaden . poolhouses . totaalprojecten

www.becaus.be

TECHNOLOGY

JAGUAR LAND ROVER MAAKTE VIDEO’S DIE DE NIEUWE TECHNOLOGIEËN ILLUSTREREN: Roadwork Assist Research Technology: https://youtu.be/KdzO_vGeyxA Safe Pullaway Research Technology: https://youtu. be/BIJaq3Nb0tE Dual Brand Roadwork and Safe Pullaway film: https://youtu.be/YpzLW4mydnE Over the Horizon film: https://youtu.be/PmDKZ6SzmWQ Terrain Based Speed Adaptation: https://youtu.be/4O5dbp9YROo Surface ID: https://youtu.be/D4s96-vSv4k Connected Convoy: https://youtu.be/gfbHjf2qeJE Main film: https://youtu.be/82-p9W7OFhc

AUTONOOM RIJDEN OP ELK TERREIN

L

and Rover is al jaren een pionier en inspiratiebron voor veilig en efficiënt

Overhangende takken of barelen van een parking worden gedetecteerd door

terreinrijden. In 1997 bijvoorbeeld rustte het Britse merk de eerste

Overhead Clearance Assist. Dat systeem gebruikt stereocameratechnologie

generatie van de Freelander uit met de Hill Descent Control en in 2004

om de weg te scannen op hoge obstakels. De bestuurder programmeert het

verraste de Discovery 3 vriend en vijand met zijn Terrain Response. Nu heeft

systeem door de hoogte van het voertuig – inclusief dakkoffers, daktent of

Jaguar Land Rover zich als doel gesteld om autonoom rijden mogelijk te maken

fietsen – in te geven en de auto zal de bestuurder met een eenvoudige melding

op elk terrein, ongeacht de rijomgeving en het weer: als de bestuurder niet zeker

op het infotainmentscherm waarschuwen wanneer er onvoldoende vrije ruimte

is over de beste manier om een obstakel of hindernis te omzeilen, moet hij de

is.

controle kunnen overlaten aan de auto.

Sensoren worden ook gebruikt om de ruwheid van de verharde of onverharde Om dit niveau van autonome terreincapaciteiten mogelijk te maken, ontwikkelen

weg te scannen en de rijsnelheid aan te passen. Terrain-Based Speed Adaption

de onderzoekers van Jaguar Land Rover nieuwe detectietechnologieën die de

of TBSA gebruikt camera’s om hobbelige terreinen te detecteren, inclusief

ogen van de toekomstige autonome auto zullen vormen. Omdat de sensoren

ongelijke en golvende oppervlakken, wasbordwegen, putten en zelfs stilstaand

steeds actief zijn en beter kunnen zien dan de bestuurder, zullen die geavanceerde

water. Het systeem is bovendien voldoende intelligent om de potentiële

detectiesystemen de artificiële intelligentie bieden die de auto nodig heeft om zelf

impact van deze ondergrond op het rijgedrag van de auto te voorspellen

te denken en zelf de beste route uit te stippelen.

en past automatisch de snelheid aan om het comfort van de inzittenden te vrijwaren.

ONDERGRONDIDENTIFICATIE EN 3D-PADDETECTIE Het onderzoek naar ondergrondidentificatie en 3D-paddetectie combineert

ONDERLING COMMUNICEREN

camera-, radar-, LIDAR- en ultrasone sensoren om de auto een 360°-zicht van de

Nog een belangrijk element van succesvolle autonome rijtechnologieën is de

omgeving te geven. Het letterwoord ‘LIDAR’ is de afkorting van Light Detection

mogelijkheid om voertuigen onderling met elkaar te laten communiceren, in het

And Ranging of Laser Imaging Detection And Ranging. Die technologie bepaalt

bijzonder wanneer ze niet in elkaars zicht rijden. In de allereerste terreindemon-

de afstand tot een object of oppervlak door de tijd te meten die verstrijkt tussen

stratie ter wereld heeft Jaguar Land Rover twee Range Rover Sports gekoppeld

het uitzenden van een puls en het opvangen van een reflectie van die puls. Met

om een geconnecteerd offroad-konvooi te creëren. Dat deden ze met behulp van

die technologieën moet de auto niet alleen in staat zijn om het rijoppervlak

de innovatieve DSRC-technologie (Dedicated Short Range Communications).

te scannen en te analyseren, maar ook om gevaren boven en naast de weg te

De draadloze voertuig-tot-voertuigcommunicatie (V2V) deelt onmiddellijk

herkennen. Voorbeelden daarvan zijn barelen aan parkings, boomwortels, rotsen,

informatie over de locatie van het voertuig, de wielspin, wijzigingen in de

overhangende takken en de samenstelling en topografie van het terrein.

ophangingshoogte en wieluitslag, maar ook instellingen van All-Terrain Progress Control (ATPC) en Terrain Response tussen de twee voertuigen. In de

Ultrasone sensoren kunnen oppervlakteomstandigheden identificeren door de weg

toekomst kan een konvooi van autonome voertuigen deze informatie gebruiken

tot vijf meter voor de auto te scannen, zodat de instellingen van Terrain Response

om automatisch de instellingen aan te passen of zelfs de route bij te sturen om

automatisch worden aangepast voor het wegdek overgaat van asfalt naar sneeuw,

een obstakel te vermijden.

of van gras naar zand. Dat zal de terreinprestaties optimaliseren zonder aan controle in te boeten.

Black Oval Range Rover | 55

VANHOUT T EGH EM T IME & J E WE LRY Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

POOLS Henri Horriestraat 7 8800 Roeselare 051 20 12 56 www.pools.be

PIR ON JO AIL L IER S Rue des dominicains 3 4000 Liège 04 223 41 78 www.pironjoailliers.be

MONTB L AN C B O U T IQ U E AN TWE RPE N Schuttershofstraat 3 2000 Antwerpen 03 203 02 03

MONTB L AN C B O U T IQ U E W O LUWE SHOPPI NG CE NTE R Boulevard de la Woluwe 70 - b117 1200 Brussels 02 772 44 48

MONTB L AN C B O U T IQ U E B R USSE L Avenue Louise 11 1060 Brussels 02 514 14 38

LUYTEN J U W EL EN C EN T R U M Renier Sniedersstraat 54-58 2300 Turnhout 014 41 18 98 www.juwelen-luyten.be

JUWELIER S N AC H T ER GAEL E Oudstrijdersplein 20-22 9400 Ninove 054 33 45 89 www.juweliernachtergaele.be

Montblanc Heritage Chronométrie and Hugh Jackman Crafted for New Heights In homage to the European explorer and his need for utmost precision, Montblanc pays special tribute with the Montblanc Heritage Chronométrie Quantième Complet Vasco da Gama Special Edition featuring a full calendar and a blue lacquered constellation around the moon phase, which shows the exact same night sky above the Cape of Good Hope as Vasco da Gama observed it in 1497 on his first journey to India. Visit and shop at Montblanc.com

GEBORGEN TUSSEN SCHELDE EN GROEN Toplocatie op innovatieve, groene site Nieuw Zuid Duurzaam wonen aan de Schelde en Antwerpen Zuid Lateraal Scheldezicht, frontaal groenzicht Ontwerp van sterarchitect Baumschlager-Eberlé 1, 2, 3 en 4 slaapkamerappartementen

MEER WETEN? 03 336 00 00 www.nieuwzuid-antwerpen.be

NEWS

Range Rover en Range Rover Sport modeljaar 2017

Range Rover Sport nu ook met een 2-liter turbodiesel { Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover }

S

emiautonome rijtechnologieën zoals Advanced Tow Assist en Intelligent Speed Limiter, het InControl Touch Pro-infotainmentsysteem met een groter centraal aanraakscherm, Low Traction Launch en nóg meer koetswerkkleuren typeren de verbeterde Range Rover en Range Rover Sport. Nieuw in het Range Rover-gamma is de SVAutobiography Dynamic, en de Range Rover Sport wordt de eerste grote Land Rover met de 2-liter Ingenium-dieselmotor. »

Black Oval Range Rover | 59

Organic-Concept nv/sa Molenveldstraat 18 2630 Aartselaar - Belgium 0032 (0)2 709 09 50 info@organic-concept.com EXCLUSIVE TENTS FOR EXTRAORDINARY EVENTS

NEWS

N

iet helemaal onverwacht maar toch een beetje verrassend is de montage van een viercilinder in de Range Rover Sport. De motor in kwestie is de 2-liter Ingenium-turbodiesel die al bekend is van de Evoque en de Discovery Sport. Alleen levert die motor in de ‘grote Sport’ 240 pk en 500 Nm. Die toename van vermogen en koppel werd mogelijk door de montage van een tweede turbo. Volgens Land Rover bedraagt de CO2-uitstoot 164 g/km, wat overeen komt met een gemengde verbruik van 6,2 l/100 km. De nieuwe Ingenium-dieselmotor is verkrijgbaar op de modellen met vijf zitplaatsen en schroef- of luchtvering.

SUPERSPORTIEVE RANGE ROVER Net zoals de SVAutobiography met lange wielbasis wordt de Range Rover SVAutobiography Dynamic door de 550 pk sterke 5-liter V8-benzinemotor met supercharger aangedreven. Deze versie is uitsluitend verkrijgbaar als model met een standaardwielbasis. Dankzij het koppel van 680 Nm snelt de SVAutobiography Dynamic in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h. Een speciaal geconfigureerde ophanging optimaliseert de wendbaarheid zonder het typische raffinement en comfort van Range Rover te beperken.

AUTONOME RIJTECHNOLOGIEËN Land Rover introduceert een reeks van autonome rijtechnologieën in de Range Rover en de Range Rover Sport. Zo maakt de allereerste Advanced Tow Assist-functie ter wereld rijden met een grote aanhangwagen heel wat minder stresserend: de bestuurder stelt gewoon de gewenste rijrichting voor de aanhangwagen in met de draaiknop van het Terrain Response 2-systeem en de wagen voert tijdens het achteruitrijden automatisch de nodige stuurcorrecties door.

Ook de dodehoekassistent (Blind Spot Assist) en de intelligente snelheidsbegrenzer (Intelligent Speed Limiter) brengen autonoom rijden een stap dichterbij. Blind Spot Assist gebruikt sensoren op de wagen om andere weggebruikers te detecteren die naderen in de dode hoek van de bestuurder. Wanneer er bij het wisselen van rijstrook een aanrijding dreigt, zal de wagen automatisch tegensturen om op zijn rijstrook te blijven. De Intelligent Speed Limiter gebruikt dan weer de verkeersbordenherkenning » om de snelheid aan te passen aan de geldende beperking.

Black Oval Range Rover | 61

exclusieve eigendommen van

VDB-1401

D8000-F0691

D8000-H1043

Knokke-Heist

Knokke-Heist

Sint-Michiels

Te koop: 895.000 EURO Vg/Wg/Gdv/Gvkr/Gvv kantoor Dewaele Knokke-Heist | T 050 612 612

Te koop: prijs op aanvraag EPC: E100 | UC: 144,43 | sted. inl. in aanvraag kantoor Dewaele Knokke-Heist | T 050 612 612

Te koop: 985.000 EURO EPC: 141 | UC: EP02797 | Vg/Wg/Gdv/Gvkr/Gvv kantoor Dewaele Brugge | T 050 444 999

D9200-16062

D8670-16035

D8800-16100

Moerbeke-Waas

De Panne

Torhout

Te koop: 850.000 EURO EPC: 222 | UC: 1657479 | Vg/Vv/Ag/Gdv/Gvkr kantoor Dewaele Dendermonde | T 052 33 44 55

Te koop: 705.000 EURO EPC: 190 | UC: 1538132 kantoor Dewaele Koksijde | T 058 330 600

Te koop: 775.000 EURO EPC: 224 kantoor Dewaele Roeselare | T 051 265 000

Verkocht

D8800-16118

Verkocht

D8670-13012

D8300-H0953

Torhout

De Panne

Knokke-Heist

Te koop: 825.000 EURO EPC: 673 | UC: 1880729 kantoor Dewaele Roeselare | T 051 265 000

Succesvol verkocht met Van der Build Ook verkopen? Contacteer ons vrijblijvend kantoor Dewaele Koksijde | T 058 330 600

Succesvol verkocht met Van der Build Ook verkopen? Contacteer ons vrijblijvend kantoor Dewaele Knokke-Heist | T 050 612 612

vanderbuild.be

NEWS

BETERE OFFROADCAPACITEITEN De modellen voor 2017 zijn uitgerust met enkele nieuwe terreintechnologieën. Low Traction Launch is een handmatig instelbare rijmodus die de bestuurder helpt te vertrekken vanuit stilstand op gladde oppervlakken zoals nat gras, sneeuw of ijs. Door de hoeveelheid koppel te regelen, vermindert het systeem tot 30 km/h de kans op wielspin. Ook nieuw is het verbeterde All-Terrain Info Centre, dat via het aanraakscherm toegankelijk is en nuttige informatie over de configuratie en status van de auto geeft.

BETERE CONNECTIVITEIT EN SATELLIETNAVIGATIE De grote Range Rovers krijgen net zoals de Evoque Convertible het InControl Touch Pro-infotainment.

Dat systeem maakt een betere satellietnavigatie en connectiviteit mogelijk, terwijl de intuïtieve werking nog wordt versterkt door het grotere 10-duims dual view-aanraakscherm. Net zoals op een smartphone of tablet kunnen de inzittenden met twee vingers in- en uitzoomen op de navigatiekaart of vegen om menu’s te bekijken.

De volledig geïntegreerde satellietnavigatie kreeg een ruime waaier van nieuwe functies. De intuïtieve Commute Mode leert regelmatig terugkerende ritten, zodat klanten deze bestemmingen niet meer manueel hoeven in te voeren. Door-to-door routing stelt de gebruikers dan weer in staat om een route in te stellen met de Land Rover-app en die vervolgens door te sturen naar de auto. Zodra de auto geparkeerd is, kunnen zij de laatste aanwijzingen naar de bestemming bekijken op een smartphone, zodat ze hun reis te voet kunnen voltooien.

Beide modellen zijn vanaf de winter van 2016 te koop. De vernieuwde Range Rover Sport kost minstens 63.200 euro, de vanafprijs van de duurdere Range Rover bedraagt 98.800 euro.

Black Oval Range Rover | 63

|

VANHOUTTEGHEM TIME & JEWELRY Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

|

JUWELIER TOLLET Bondgenotenlaan 42 3000 Leuven 016 22 26 98 www.tollet.be

|

SLAETS HORLOGES De Keyserlei 42 2018 Antwerpen 03 213 50 80 www.slaets.eu

|

NYS JUWELIERS Lange Steenstraat 20 8500 Kortrijk 056 22 26 30 www.nys.be

|

FRANSSEN JUWELIERS Demerstraat 51-53 3500 Hasselt 011 22 42 58 www.franssenjuweliers.be

|

GILSON JUWELIER KNOKKE Kustlaan 265-267 8300 Knokke-Heist 050 61 21 26 www.gilsononline.be

|

GILSON JUWELIER BRUGGE Steenstraat 63-65 8000 Brugge 050 44 00 22 www.gilsononline.be

|

CLEM VERCAMMEN Bergstraat 151 2220 Heist op den Berg 015 24 12 65 www.clemvercammen.be

WELCOME TO OUR WORLD

De meest extreme missies draaien rond uitzonderlijke mannen voor wie topprestaties dagelijkse kost zijn. Voor hun veiligheid vertrouwen zij alleen op de beste instrumenten. De meest extreme missies draaien rond de Avenger van Breitling. De modellen uit de collectie Avenger bundelen kracht, precisie en functionaliteit in één ultrarobuuste constructie die ook nog eens waterdicht is tot 100 en soms zelfs 3.000 m. Dit zijn authentieke instrumenten voor professionals, voorzien van een automatisch uurwerk met chronometercertificaat van het COSC – de enige referentie voor betrouwbaarheid en precisie die op een internationale norm gebaseerd is. Welkom in het universum van het extreme. Welkom in de wereld van Breitling.

B RE IT L IN G . C O M

AVENGER BANDIT

ADVERTORIAL

Luxe is niets zonder uitmuntendheid TelePrince - Bang & Olufsen Brussel { Tekst: Jean-Paul Talbot – Foto’s: TelePrince – Bang & Olufsen Brussel }

D

e firma TelePrince, die in 1977 werd opgericht, bestaat al van bij het begin uit een ploeg van gepassioneerden, die op zoek zijn naar een verrassende en duurzame ervaring. In 1998, kwam Michel PEIGNEUR, die al meer dan 20 jaar met oprichters Willy en Pierre samenwerkte, de firma versterken met zijn ervaring als ingenieur elektronica. Ook werd er gezorgd voor de opleiding van twee technischcommerciële krachten, met name Gilles SOMERS en Iannis BERCKMANS. Nadat men eerst verdeler was van verschillende merken zoals Philips, Loewe, Sony, Bose, Pioneer en Samsung, zorgde de wens om superieure producten aan te bieden ervoor dat men zich geleidelijk aan is gaan focussen op het gamma van Bang & Olufsen.

Naast de unieke technologieën, is de faam van Bang & Olufsen gebaseerd op een uitmuntend design, creatieve oplossingen, een buitengewone kwaliteit en een onwrikbare vastberadenheid om te streven naar perfectie.

Alle klanten van TelePrince genieten van een gepersonaliseerde installatie van hun producten en kunnen rekenen op bevestigingssystemen tijdens de levering. Vakkundig advies garandeert dat men snel zal kunnen profiteren van het volledige potentieel van de nieuwe producten.

TelePrince met zijn hoogopgeleide team streeft ernaar om zijn klanten een dienstverlening aan te bieden die gepaard gaat met een ongekende aandacht voor de kwaliteit en de afwerking die zijn productaanbod kenmerken. Na de installatie van uw materiaal, blijft TelePrince voor u zorgen. Men doet het maximum om u zo snel en zo doeltreffend mogelijk te helpen. Men verzekert u de Bang & Olufsen garantie met een makkelijke en permanente toegang tot de nodige service en assistentie.

Om een onberispelijke service-na-verkoop te kunnen aanbieden, beschikt TelePrince over zijn eigen technische dienst. Depannages, aanpassingen en reparaties worden uitgevoerd door onze technici die over meer dan dertig jaar ervaring beschikken.

TelePrince biedt eveneens zijn expertise aan voor architecten of interieurarchitecten, ongeacht de omvang van het bouw- of renovatieproject, en dit al vanaf het ontstaan van het project.

TELEPRINCE – BANG & OLUFSEN BRUSSEL Prins de Lignelaan 24 1180 BRUSSEL W: www.teleprince.be E: info@teleprince.be T: 02.374.98.49 – 0476.61.48.73 Open van dinsdag tot zaterdag van 10u00 tot 12u30 en van 14u00 tot 18u00 of op afspraak Rustige parking Black Oval Range Rover | 67

VANHO UTT EGHEM TIME & JEWELRY Dampoortstraat 1-3 - 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

 SLAETS JUWELEN De Keyserlei 46-48 - 2018 Antwerpen 03 213 50 80 www.slaets.eu

 J AN M AES WAASLAND SHOPPING CENTER Kapelstraat 100 shop 123-124 - 9100 Sint-Niklaas 03 778 18 72 www.janmaes.be

J AN M AES W IJNEGEM SHOPPING CENTER Turnhoutsebaan 5 shop 256 - 2110 Wijnegem 03 354 14 41 www.janmaes.be

 GO E THALS JUWELIERS Ooststraat 66 - 8800 Roeselare 051 20 20 27 www.goethalsjuweliers.be

 DE BOECK JUWELIERS Blauwstraat 69 - 2850 Boom 03 888 06 80 www.deboeck-juweliers.be

 COOLENS JUWELEN Botermarkt 1 - 3290 Diest 013 31 12 48 www.coolensjuwelen.be

RADO.COM

TIME IS THE ESSENCE WE ARE MADE OF

ADVERTORIAL

Klantgerichte aanpak leidt tot hoogstaand maatwerk in keukens { Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Dekeyzer }

W

ie bij Dekeyzer Keukenarchitectuur een keuken of badkamer koopt, ziet zich meteen verzekerd van 100% maatwerk door vakbekwame medewerkers. Maar het gaat veel verder dan dat: het familiebedrijf, dat ondertussen meer dan 100 medewerkers telt, denkt voluit mee met de klant en zorgt voor een klantgericht proces van bij het eerste contact in één van de showrooms tot en met de dienst na-verkoop.

NATUURHOUT Dekeyzer Keukenarchitectuur maakt deel uit van Group De Keyzer, het bedrijf dat ontstond toen Koen, Hans, Bart en Mieke De Keyzer ondertussen ruim 25 jaar geleden in de zaak van vader Willy stapten. Vandaag is de onderneming uitgegroeid tot een stabiel en gezond bedrijf dat naam en faam heeft gemaakt in het ontwerpen, maken en verkopen van kwalitatief hoogstaande keukens. “We zijn in de eerste plaats gespecialiseerd in natuurhouten keukens en richten ons daarmee op het landelijke gebeuren”, opent Bart De Keyzer ons gesprek. “Maar ook in het moderne keukengebeuren, ook vaak met een natuurhouten toets, hebben we door de jaren heen een mooie reputatie opgebouwd door steevast te kiezen voor een combinatie van ambacht en innovatie. Dekeyzer Keukenarchitectuur staat voor puur maatwerk, waarbij we vernieuwende ontwerpen en toptechnologie koppelen aan een artisanale productie en degelijke luxe.

Onze binnenhuisarchitecten – we hebben er een tiental in dienst – zoeken klantgerichte oplossingen die voor een duidelijke meerwaarde en comfort zorgen. Overigens kan de klant bij ons terecht voor meer dan alleen maar keukens. Ook voor badkamers en op verzoek andere binnenhuisinrichtingen kunnen de mensen perfect beroep doen op ons.”

VASTE PARAMETERS Dat Dekeyzer met die aanpak de wind in de zeilen heeft, blijkt uit enkele cijfers. “Vroeger verkochten we hoofdzakelijk via derden, maar twaalf jaar geleden hebben we onze eerste eigen winkel geopend. Vandaag hebben we zes vestigingen die goed zijn voor ruim 80% van onze keukenomzet.

Klantgericht werken betekent werken op maat volgens de wens van de opdrachtgever. “Wij werken niet met voorgekauwde modellen, maar luis70 | Black Oval Range Rover

teren heel veel naar de klant. Uiteraard hebben we in onze zes showrooms tal van voorbeelden, maar elke keuken die we maken, sluit perfect aan op de gewenste stijl, de beschikbare ruimte en de budgettering die de klant voor ogen heeft. Dat zijn onze vaste parameters. Of ons maatwerk duur is? Dat is een misvatting. Uiteraard kleeft op ons vakmanschap een prijs, maar het is beslist niet zo dat De Keyzer enkel dure oplossingen naar voor schuift. We opteren voor kwaliteitsmaterialen, maar bieden daarbinnen een brede waaier aan keukens die beantwoorden aan het budget dat de mensen kunnen of willen spenderen. Ongeacht de prijs van de keuken staan wij borg voor een zeer hoog afwerkingsniveau. Wie voor ons kiest, ziet zich verzekerd van een kwalitatief correcte keuken voor een juiste prijs.”

HET PROCES De eigen ontwerpers focussen zich op de klant en maken dankbaar gebruik van de enorme flexibiliteit die een maatwerkbedrijf te bieden heeft. We houden altijd rekening met de net opgesomde parameters en tekenen een eerste ontwerp uit dat voorgesteld, besproken en waar nodig aangepast wordt. Eenmaal goedgekeurd gaan we over tot opmeting en maken we gedetailleerde uitvoeringsplannen. Ons technisch bureel gaat deze dan ordertechnisch uitwerken en stuurt de productie aan. Het duurt ongeveer acht weken om een keuken te maken die vervolgens door onze secure monteurs geplaatst en afgewerkt wordt.”

SERVICE Het spreekt voor zich dat een bedrijf als De Keyzer voor een totaalconcept gaat en de toestellen meelevert. Is de klant gebonden aan bepaalde merken?

“Neen, de keuze is in principe onbeperkt. We hebben wel bepaalde merken die we naar voor schuiven omdat we daar een goede samenwerking mee hebben opgebouwd en waarvan we weten dat de dienst na-verkoop prima is. Maar de klant behoudt altijd het laatste woord en kiest welk merk hij of zij wil.”

Ook De Keyzer houdt er een hoogstaande dienst na-verkoop op na. “Dat maakt integraal deel uit van ons pakket. Aangezien we kiezen voor perfectie gebeurt het zelden dat we we moeten terugkeren, maar mochten er zich ooit problemen voordoen, lossen we die met de glimlach op.”

ADVERTORIAL

SHOWROOMS DE KEYZER KEUKENARCHITECTUUR Menen: Industrielaan 55 Roeselare: Diksmuidsesteenweg 370c Sijsele: Dorpsstraat 175-A Sint-Martens-Latem: Kortrijksesteenweg 1 Beveren-Waas: Gentseweg 398-A Boortmeerbeek: Leuvensesteenweg 74

Meer info: www.dekeyzer.be

Group Cé

FULL SERVICE VOOR ONDERWEG

Hebt u speciale wensen voor uw voertuig? Group Cé verwent elke dag auto’s en bedrijfsvoertuigen.

Wij leveren het betere maatwerk en zorgen voor de inrichting van uw bedrijfswagen. Group Cé is specialist in gestroomlijnde polyester trailers, professionele autotransporters en multi-transporters van de méést gewaarborgde kwaliteit. Onze troef: exclusief verdeler van Brian James Trailers.

JAAR

FULL SERVICE VOOR ONDERWEG

KORTOM, WIJ VERLENEN AL 10 JAAR UW FULL SERVICE VOOR ONDERWEG. ONTDEK ONS GAMMA OP WWW.GROUPCÉ.BE.

DIESTERSTEENWEG 273 . 3510 HASSELT-KERMT . 011 31.66.31 . INFO@GRCE.BE . WWW.GROUPCÉ.BE

Black Oval Range Rover | 71

LERICI

WHAT’S THE SECRET OF SERENGETI ?

INFINITE COLORS. ABSOLUTE CLARITY. GLARE-FREE. NO MATTER THE LIGHT CONDITION. ALL WITH SUPERIOR COMFORT AND UNIQUE CRAFTSMANSHIP. WHEN YOU PUT ON A SERENGETI SUNGLASS, YOU DO MORE THAN SIMPLY SEE THE WORLD — YOU EXPERIENCE IT.

WWW.SERENGETI-EYEWEAR.COM PRESCRIPTION LENSES AVAILABLE FOR MOST FRAMES.

Serengeti Eyewear

BODART OPTICIENS 33 rue Royale – 1000 Bruxelles 02 219 30 60

www.bodartopticiens.be

BRILART HEULE Heuleplaats 16 – 8501 Heule 056 37 07 76

www.brilart.be

BRILART TORHOUT Rijselstraat 46/5 – 8820 Torhout 050 22 20 66

www.brilart.be

BRILLENHUIS Schrijbergstraat 136 – 9250 Waasmunster 03 772 40 66

www.brillenhuis.be

BRUNINX DESIGN OPTICS Kapelstraat 53/1 – 3500 Hasselt 011 22 11 90

www.bruninx.be

FOCUS OPTIEK EINE BVBA Nestor de Tièrestraat 127 – 9700 Oudenaarde - Eine 055 30 27 92

www.focusoptiekeine.be

OPTIEK DE PAUW Tiensestraat 30 – 3000 Leuven 016 23 61 92

www.optiek-depauw.be

OPTIQUE LAUWERYS Place de la Louve 8 – 7100 La Louvière 064 22 56 46

www.lauwerys.be

Publireportage

ERKENDE ASSISTENTIEWONINGEN MET ZICHT OP ZEE.

Een exclusieve ligging, een uitzonderlijke investering!

Wie wil investeren in vastgoed houdt maar beter rekening met de heilige drievuldigheid: locatie, locatie, locatie. En die van Duinenzee kan moeilijk beter. De stijlvolle assistentiewoningen hebben een idyllische ligging op het strand van De Panne.

Vanaf medio 2018 genieten actieve 60-plussers en minder actieve senioren hier dagelijks van een panoramisch zicht op zee en duinen.

AAA-LOCATIE OP HET STRAND De Panne heeft als badplaats veel te bieden. Naast de zee als publiekstrekker nummer 1 heeft De Panne ook de meeste natuurgebieden van de Vlaamse kust. Duinenzee is gelegen op het strand van De Panne en haar uitzonderlijke assistentiewoningen kijken uit op beide. “Duinenzee staat loodrecht op de zee georiënteerd en daardoor hebben alle bewoners zeezicht.

Naast de gebouwen ligt het privaat domein ’t Vissersdorp en erachter bevindt zich het natuurreservaat ‘De Westhoek’, goed voor 340 ha puur natuur.

Het panorama is fenomenaal.”; vertelt Bram Machtelinckx van Skyline Europe.

Het is de eerste keer dat een projectontwikkelaar een woonzorgproject voor assistentiewoningen op een dermate unieke locatie realiseert. Skyline Europe wil deze trend doorzetten in toekomstige woonprojecten om senioren hun oude dag zo fantastisch mogelijk te laten beleven.

OASE VAN RUST AAN DE BELGISCHE KUST Alle assistentiewoningen van Duinenzee zijn uitgerust met de allernieuwste technologische accommodaties, met slechts 1 doel voor ogen: het comfort en de veiligheid van de bewoners verhogen. De grote glaspartijen zorgen voor veel lichtinval en vestigen de aandacht op de adembenemende en unieke omgeving.

In Duinenzee draait alles om natuur, rust en ontspanning.

Bram Machtelinckx

dienst, … Wie wil kan naar het restaurant met zeezicht om er lekker te eten of naar de bar om er zijn vrienden te ontmoeten. Voor de liefhebbers zijn er uitgebreide wellness mogelijkheden: kapper, manicure, sauna, fitness, …

ASSISTENTIEWONINGEN ALS BELEGGING Tegen 2020 zal één Belg op vier ouder zijn dan 65 jaar. Aan de kust ligt dat cijfer nog veel hoger. Niet alleen de ‘geboren en getogen’ inwoners van de kustgemeenten vertoeven hier graag,

boekje niets meer opbrengt en beursbeleggingen weinig garanties bieden op positief rendement, is investeren in zorgvastgoed meer dan ooit een slimme keuze. De assistentiewoningen van Duinenzee leveren zowel onmiddellijk, als in de toekomst het veiligste rendement op, bovenop de meerwaarde van een AAA-locatie.

Wouter Iliano: “We merken dat veel beleggers inspelen op de dubbele vergrijzing aan de kust. Ze kopen nu om er later zelf te gaan wonen. Intussen strijken ze een mooi huurrendement op.”

Samen met de klant plannen en tekenen we tot hun appartement aanvoelt als een echte thuis.

Bram Machtelinckx

Bram Machtelinckx: “De grote leefterrassen vergroten de leefruimte van de bewoners en versterken het effect van de gezonde zeelucht en de rustgevende natuuromgeving. In Duinenzee draait alles om natuur, rust en ontspanning.” De exploitatie van Duinenzee is in de ervaren handen van Vulpia.

Hun woonassistent staat steeds ter beschikking, ook ’s nachts. Bovendien genieten de bewoners van allerhande bijkomende diensten: poetshulp, klusjesdienst, strijkhulp, boodschappen-

maar ook steeds meer ouderen uit andere regio’s herontdekken de Belgische kust. Bijgevolg is de vraag naar aangepaste wooninfrastructuur bijzonder groot en ze zal de komende jaren enkel blijven stijgen.

Wouter Iliano: “Duinenzee biedt enkel erkende assistentiewoningen aan en dat heeft een aantal fiscale voordelen.

Er is het verlaagd BTW-tarief van 12% i.p.v. de normale 21%. Verder is er de jaarlijkse vrijstelling van de onroerende voorheffing.” In tijden waar het spaar-

ONZE ERVARING, UW VOORDEEL Met 40 jaar ervaring is Skyline Europe één van de marktleiders voor investeringsvastgoed in België. Dit Belgisch familiebedrijf werkt altijd op prime locations, altijd met sterarchitecten, topmaterialen en de beste vaklui.

Bram Machtelinckx: “Samen met de klant plannen en tekenen we tot hun appartement aanvoelt als een echte thuis.” Op dat vlak werkt Skyline nog net zo als 40 jaar geleden. Altijd vanuit een persoonlijke begeleiding. Altijd vanuit uw wensen. • www.duinenzee-depanne.be

Elegance is an attitude Kate Winslet

Longines DolceVita

VANHOUTTEGHEM TIME & JEWELRY Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

JAN MAES WIJNEGEM SHOPPING CENTER Turnhoutsebaan 5 shop 256 2110 Wijnegem 03 354 14 41 www.janmaes.be

JAN MAES WAASLAND SHOPPING CENTER Kapelstraat 100 shop 123-124 9100 Sint-Niklaas 03 778 18 72 www.janmaes.be

HUYBRECHTS JUWELIERS Markt 39 2440 Geel 014 58 86 63 www.huybrechtsjuweliers.be

GEORGE JOAILLIERS Shopping l’Esplanade 1348 Louvain-la-Neuve 010 45 47 69 www.beGeorge.be

FRANSSEN JUWELIERS Demerstraat 51-53 3500 Hasselt 011 22 42 58 www.franssenjuweliers.be

DE WITTE Korte Boterstraat 17 1000 Brussel 02 512 85 55 www.pdewitte.be

GILSON JUWELIER BRUGGE Steenstraat 63-65 8000 Brugge 050 44 00 22 www.gilsononline.be

Amazon Insurance nv | Maatschappelijke zetel en kantoren Posthofbrug 14 – 2600 Antwerpen – België | tel 03 242 92 74 – fax 03 242 92 79 | landrover.insurance@amazon.be Land Rover Insurance is de handelsnaam van Amazon Insurance nv, ingeschreven en handelend als verzekeringsagent met FSMA-nr. 034005 A – City Link, Posthofbrug 14, 2600 Antwerpen, België Tel.: +32 3 242 92 74 – Fax: +32 3 242 92 79 – landrover.insurance@amazon.be RPR Antwerpen – BTW BE 0445.910.483 – IBAN: BE37 7330 4618 1528 – BIC: KREDBEBB Verzekeringsmaatschappij Baloise Belgium nv (codenr. 0096) en Euromex nv (codenr. 0463) voor rechtsbijstand

IMMO

“De hoogste klanten-tevredenheid is bij ons een basisvoorwaarde” { Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Bouw-iD }

V

illa’s met karakter en ‘Identiteit’: daarvoor is de kandidaat-bouwer of verbouwer bij Bouw-iD aan het juiste adres. “Wij nemen de klant werkelijk alle zorgen uit handen”, vertelt zaakvoerder Guy Speltdooren. “Naar perfectie streven is voor ons geen extra, maar een basisvoorwaarde en meteen ook onze reden van bestaan.”

OP EEN KEERPUNT In een vorig leven was Guy Speltdooren actief als werknemer in een bouwbedrijf. “Op een bepaald ogenblik ging die onderneming op in een groter geheel en maakte ik mee de overstap vanuit het idee om het toch een kans te geven.

Vrij snel kwam ik tot de constatatie dat mijn nieuwe werkgever er een ander denkpatroon op nahield. Niet dat daar iets verkeerd mee was, maar na twintig jaar leek het me niet ideaal om mijn ideeën en principes over huizenbouw zomaar opzij te schuiven. Ik besloot om zelf mijn kans te wagen en een eigen bedrijf uit de grond te stampen. Aan ervaring en knowhow had ik geen gebrek, maar met het bedrijfsmanagement zelf had ik mij nooit moeten bezighouden en dat vond ik persoonlijk een zwak punt. Ik heb toen Pascal Outters ontmoet die net zijn bedrijf had overgelaten en aan een nieuwe uitdaging toe was. Pascal had wél een schat aan managementervaring. Al na een eerste gesprek wisten we dat we complementair waren: één persoon die alles wat met bouwen te maken heeft voor zijn rekening kan nemen en de andere die sterk is in het administratieve luik, het personeel, de boekhouding, enz.”

BOUWPROCES OP MAAT De klik kwam er dus snel en ook over de visie waren beiden het meteen eens.

“In de hedendaagse bouwwereld zijn er twee opties: ofwel streef je ernaar de goedkoopste te zijn, ofwel kies je onvoorwaardelijk voor een zeer groot tevredenheidsgehalte en het streven naar zeer hoge kwaliteitsnormen. Wij hebben doelbewust voor het tweede gekozen. Met kwaliteit doelen we niet op de gangbare Belgische normen, bij Bouw-iD gaat het veel verder dan dat.

Als ik het in cijfers moet uitdrukken, dan gaan wij voor een tevredenheidsniveau van meer dan 95%. Hoe we dat realiseren? Elke klant heeft andere wensen en is verschillend op vlak van smaak, stijl en persoonlijkheid. Voor elke klant ontwikkelen wij een bouwproces op maat. Van de keuze van de bouwgrond tot en met de afwerking van het interieur en tuin, wij staan borg voor een perfecte begeleiding, opvolging en afwerking. Alles wat de klant wenst, zetten wij om in concrete realisaties. Enkel de verhuis doen we niet zelf. Of het nu om villabouw, projectbouw, uitbreidingen of het omvormen van een lege schuur tot een schitterende horecazaak gaat, Bouw-iD heeft maar één doel voor ogen: zowel het eindresultaat als het bouwproces moeten exact aansluiten op wat de klant ervan verwacht.”

» Black Oval Range Rover | 79

Totaaloplossingen aanbieden is onze specialiteit Maandag t.e.m. vrijdag van 08u30-12u00 en 13u00-17u30

Gentsesteenweg 125 - 8530 Harelbeke - 056 730 730 - www.gtv.be - info@gtv.be

TELEFONIE & IT

RADIOCOMMUNICATIE

SERVICE & INSTALLATIE

Telefooncentrales VoIP en SIP systemen Vaste en draadloze toestellen Camerabewaking Wi-Fi integratie Smartphones en gsm Proximus en Telenet diensten

Professionele walkie-talkies Zender-ontvangers Antennes en accessoires Analoog / Digitaal / Atex CB truckcommunicatie

Eigen servicecentrum Montagediensten ter plaatse GPS traceersystemen In-car-multimedia Car hi-fi Carkit & car-alarm Achteruitrijcamera

IMMO

TWEE PROJECTLEIDERS Intern heeft Bouw-iD een heldere structuur opgezet. “Naast de calculators, waar we het net over hadden, wordt de klant begeleid door twee projectleiders: één persoon die verantwoordelijk is voor de gesloten ruwbouw en een tweede voor alle technieken en de afwerking. De eerste is een medewerker die bouwtechnisch sterk onderlegd is en heel veel ervaring heeft, de tweede is een zeer fijngevoelige persoonlijkheid met een scherp oog voor detail. Voor elk deel van het bouwproces hebben we dus de juiste persoon op de juiste plaats. Als derde steunpilaar binnen Bouw-iD is er onze ‘dienst na oplevering’. Daar beschikken we over een zeer sterke kracht die alles in het werk stelt om de klantentevredenheid op punt te houden, ook na de oplevering. Alle puntjes van het opleveringsverslag worden strikt opgevolgd tot alles 100% in orde is. En dat binnen de kortst mogelijke tijdspanne.

Ook daar zijn wij vrij uniek in.”

NET IETS MEER Opvallend is dat Bouw-iD geen grote sommen spendeert aan marketing.

“Minder dan 1% van het omzetcijfer, om precies te zijn. Het bedrag dat we voorzien, wordt doordacht gespendeerd aan de juiste kanalen zoals onze website, sociale media en printmedia die onze kwaliteitsvisie onderschrijven. We investeren daarnaast wel in het oplossen van problemen die we niet moeten oplossen. Gaat er iets fout – wat overigens zeer zelden voorvalt – en wij zouden deontologisch gezien een rekening kunnen sturen, dan doen we dat in de mate van het mogelijke niet. Het is belangrijk net iets meer te doen dan er van ons wordt verwacht.”

BEN-WONINGEN CORRECTE PRIJZEN Bouw-iD gaat heel ver mee met de klant. “Daardoor stijgt het vertrouwen stelselmatig tijdens en ook na de werken. Klanten komen terug voor nieuwe projecten of genereren nieuwe klanten. In de hedendaagse maatschappij is het vertrouwen zoek. Wij bewijzen echter keer op keer dat vertrouwen geven en krijgen wél nog kan. Een voorbeeld? Onze methodiek start met de interne prijscalculatie, waarbij wij een correcte prijs begroten. Want, wat haten mensen? Dat er na het plaatsen van de handtekening een resem meerwerken met bijbehorende kosten op hen afkomen. In mijn bediendenperiode heb ik geleerd dat mensen echt hard moeten werken om hun droomproject te realiseren. Meerkosten moeten tot het absolute minimum worden beperkt.

Scherpe prijzen zetten en dan slag om slinger extra facturen sturen, daar doen wij doelbewust niet aan mee. Meer zelfs: Bouw-iD haat die praktijken.

Misschien verliezen we daardoor potentiële klanten als we in competitie zijn, maar klanten die met ons bouwen durven wij tot het einde recht in de ogen kijken. Bij verbouwingen ligt dat soms iets moeilijker, maar ook daar vertrekken we bij de offertes vanuit dezelfde geestesgesteldheid.”

Wanneer we het over hedendaagse tendensen hebben, kunnen we niet om het lage-energieverhaal heen. “EPB is vandaag belangrijk en ook daar is Bouw-iD sterk in. Wij bouwen quasi uitsluitend Bijna Energie Neutrale (BEN) woningen. Bij een passiefhuis is het iets te veel ‘moeten’, terwijl dat bij een BEN-woning veel minder het geval is, wat ook zijn weerslag heeft op het budgettaire aspect. Een BEN-woning kost ongeveer 5% meer, bij een passiefhuis zit je al snel aan een meerkost van 15 à 20%. Bij een passiefhuis zijn de architecturale mogelijkheden beperkter, met BEN zijn ze veel ruimer.

Om dat te illustreren hebben wij een kijkwoning in Munte. De klant ziet daar een relatief kleine woning op een beperkte oppervlakte, maar dan wel met de afwerkingsgraad van een grote villa, inclusief domotica, een hoogwaardige afwerking, mooie verlichting, enz. Alle finesses die je niet zou verwachten, zijn aanwezig. Gezien de kleiner wordende percelen bouwen mensen ook kleiner, maar dat wil niet zeggen dat het kwaliteitsniveau omlaag gaat.

Althans toch niet voor wie met Bouw-iD scheepgaat.” www.bouw-id.eu

Black Oval Range Rover | 81

Residentie De Surfers Koning Ridderdijk 73-74 | Westende Bezoek ons modelappartement: Agence La Plage: T 059 30 15 13 Verkoopkantoor ter plaatse: T 0478 20 15 81

Bezoek ook onze andere projecten:

Residentie Ribella

Residentie Soleilla Residentie Terlinck

Zeedijk 122-124 | De Panne Agence Mulier: T 058 42 12 39 Agence Mulier: T 058 41 35 61

Zeedijk 327-328 | Westende Agence La Plage: T 059 30 15 13 Danny Pauwels: T 0478 20 15 81

Zeelaan 173 | De Panne Agence Mulier: T 058 42 12 39 Agence Mulier: T 058 41 35 61

L.A. Ramen Lanssens n.v.

NEW RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE

WILD THING. landrover.be

Ontdek ’s werelds eerste premium compacte cabrio-SUV. Met vier zitplaatsen en volledig geïsoleerde kap uit 5 lagen voor perfect comfort, Land Rover’s nieuwe InControl Touch Pro infotainmentsysteem en de meest recente Terrain Responsetechnologie. De nieuwe Range Rover Evoque Convertible voelt zich overal thuis.

5,7-8,6 L/100 KM – 149-201 G/KM CO2 Milieu-informatie [KB 19/03/04]: landrover.be. Geef voorrang aan veiligheid. Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur.