BlackOval5,nederlands by LEO bvba

The exclusive life-style magazine for the Range Rover owner

Range Rover Evoque Cabrio concept

Travel Oman, een veelzijdig land in volle bloei

People Marc Bienemann, MD Jaguar&LR Benelux

Events Belgian boat show & Hunting 2012

Lifestyle

Afgifte: Gent x – Driemaandelijks – Verantwoordelijke uitgever: Erik De Ridder

De geschiedenis van de Piano Juwelen&uurwerken van eigen bodem

maart 2012 – nr 5

SINT-MARTENS-LATEM, Latemstraat 171

LETTELINGEN

residentie Ryder Cup, gelegen tegenover Royal Latem Golf Club, modelappartement te bezichtigen op afspraak. Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Vv. Zaterdag 24.03.2012 opendeurdag van 13u tot 17u.

20.000 m², 18e eeuwse manoir, omvat kelders, kantoor, bibliotheek, keuken met bijkeuken en eetplaats, eetplaats, salon, tv salon, 4 slaapkamers, 2 badkamers, 2 dressings, ingerichte zolder, orangerie en diverse bijgebouwen, garages

DRONGEN

SINT-MARTENS-LATEM, Nelemeersstraat 18

3.885 m², exclusieve villa, omvat leefruimte met open haard, zitruimte met open haard, leefkeuken, bijkeuken, bureel, garage 4 wagens, 5 slks, 3 badks, dressing, polyvalente ruimte, binnenzwembad en buitenzwembad. Vg, Wg, Gdv, Vkr, Vv, UC: 923267, EPC: 228 kWh/m²

2.719 m², rustig gelegen villa, omvat hal, ruime woonkamer met open haard, eetkamer, keuken, bureau, berging, 3 slaapkamers, 3 badkamers, garage en kelder. Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Gvv, EPC: 526 kWh/m²

DEURLE, Nevelse Warande

DEURLE, Pontstraat

3.479 m², goed gelegen perceel bouwgrond, tussen de Rode Beukendreef en de Muldersdreef. Gvg, Wp, Gdv, Gvkr, Vv

3.648 m², zeer mooi perceel bouwgrond, gelegen nabij het dorp van Deurle. Gvg, Wp, Gdv, Gvkr, Gvv

Maenhoutstraat 5b - Sint-Martens-Latem

WWW.THEBAE.COM +32 9 282 09 85

VOORWOORD. Een tipje van de Range Rover-sluier Op het voorbije autosalon interviewden we Marc Bienemann, managing director van Jaguar Land Rover Benelux. In dat gesprek kwam natuurlijk ook de vierde generatie van de Range Rover aan bod, die van aluminium gemaakt wordt en enkele honderden kilo’s minder zal wegen dan het huidige model. Over de prijs en de motoren bleef hij nog vaag, en dus sprokkelden we nog maar eens internetgeruchten. Als die kloppen, heeft de splinternieuwe opvolger nog enkele testmaanden voor de boeg en komt hij begin 2013 op de markt. De technologie voor het zelfdragende aluminium koetswerk zou – zoals veel vernieuwingen in het Land en Range Rover-gamma – bij Jaguar geleend zijn. Door het lichtere koetswerk van ongeveer 400 kilogram zou de Range Rover dan onder andere een lichtere V6-benzinemotor onder de motorkap krijgen, die ook al van Jaguar komt. Met dergelijke ingrepen zou het gewicht van de lichtste versie tot net onder twee ton dalen. We zijn echt benieuwd of een gewichtsverlaging van 800 kilogram mogelijk is voor een grote 4x4, die met nog meer kabels en uitrusting volgepropt zal worden … Het nieuwe model zou qua vormgeving herkenbaar blijven als een Range Rover, maar het ‘doosachtige’ design zou plaats maken voor een vloeiender ontwerp met aflopende daklijn, schuinere achterklep en neus, kleinere achterlichtblokken en kleinere ventilatieopeningen in de spatborden. Over het interieurdesign werd nog niets gelekt. Wel vonden we een geschatte prijsindicatie voor de instapversie: 70.000 pond of omgerekend 82.770 euro. Die prijs lijkt echter onwaarschijnlijk laag voor de Belgische markt. De huidige instapversie – de TDV8 HSE – kost hier immers al 89.900 euro, en volgens Marc Bienemann gaat de nieuwe generatie ‘meer kosten dan het huidige model’. Wordt vervolgd. Jan Van Geel, hoofdredacteur

INHOUD. 06

Test Range Rover Evoque 2.2 eD4

Lifestyle BOZAR verwent de pianoliefhebber met breed programma

Test Evoque Cabrio Concept

Lifestyle Roland: De digitale piano

Black Oval huis Eigentijdse woning met respect voor de omgeving

Lifestyle De juiste piano vindt u bij Hanlet

Black Oval huis de partners Gezond ventileren doe je natuurlijk met RENSON®

Lifestyle Juwelen: Dit is Belgisch

Black Oval huis de partners De nieuwe kookvuren van AGA

Lifestyle Juwelen: In close-up

Black Oval huis de partners Engels selecteert toptrio

Lifestyle Interview Hulchi BELLUNI

Travel Oman, een veelzijdig land in volle bloei

Lifestyle In gesprek met Frank Etienne, Men’s designer bij Scapa

People Marc Bienemann, managing director van Jaguar LR Benelux

People Op bezoek bij Range-fanaat Filip De Ridder

Lifestyle Met Peter Goossens neemt de Belgische gastronomie een hoge vlucht

Insurance Niemand verzekert Land Rover beter dan Land Rover

Event Belgian Boat Show

Lifestyle De piano

Event De jachtbeurs Hunting

colofon. JAARGANG 2, MAART 2012, NUMMER 5 ¦ Black Oval is het tijdschrift voor de Range Rover-eigenaar (belux) ¦ OPLAGE: 10.500 exemplaren (2.500 via de dealers, 8.000 rechtstreeks) ¦ FREQUENTIE: driemaandelijks ¦ WEB: www.blackoval.be ¦ HOOFDREDACTEUR: Jan Van Geel – e-mail: jvg@mylandrovermagazine.be ¦ REDACTIE: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Wim Van der Haegen, Britt Vandermeulen, Patrick Delaroche ¦ VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Erik De Ridder, Event&Expo België, Cieskensstraat 2, Wannegem-Lede ¦ ART DIRECTOR: Bert Wagemans ¦ DRUK: Drukkerij Schaubroeck, Nazareth ¦ SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 131313, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tel.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be ¦ TRAFFIC: Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be ¦ COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. ¦ ABONNEMENT: Verzendingskosten (15 euro/jaar) te bestellen via Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be

Black Oval Range Rover | 3

De volgende officiĂŤle Land Rover verdelers nemen deel aan het Black Oval initiatief



test



Range Rover Evoque 2.2 eD4

Lager verbruik en iets minder grip Na de Freelander wordt nu ook de Evoque met 2WD leverbaar. Die krijgt ook de typeaanduiding ‘eD4’ en heeft net zoals zijn Land Rover-broer voorwielaandrijving, de TD4-turbodiesel met 150 pk en het stop/start-systeem. Begin december konden we deze goedkopere en milieuvriendelijkere versie testen in de Oostenrijkse Alpen. Veel sneeuw lag er nog niet, maar wel genoeg om het verschil tussen Evoques met 2WD en 4WD te voelen.

Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover

Dat ook Land Rover modellen met tweewielaandrijving uitrust, heeft natuurlijk alles te maken met de plannen van de Europese Commissie om de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s af te bouwen. Het Britse merk bewandelt verschillende wegen om dat doel te bereiken. In het geval van de Evoque zijn dat de montage van zuinigere motoren, het gebruik van lichtere materialen voor ophanging en koetswerk en vanaf nu dus ook de toepassing van tweewielaandrijving. Net zoals de Freelander krijgt deze versie de eD4-typering en kost ze 1.800 euro minder dan overeenkomstige uitvoering met 4WD.

Voorwielaandrijving Bij een Evoque met 4WD laat de elektronisch gestuurde centrale Haldex-koppeling aan de achteras de koppelverdeling tussen de voor- en achterwielen continu variëren. De aandrijflijn van de Evoque met 2WD is gebaseerd op het bestaande 4WD-systeem, maar mist de power take-off unit aan de versnellingsbak, de cardanas, het achterdifferentieel, de aandrijfassen achteraan en de lamellenkoppeling. In totaal zorgen die aanpassingen voor een gewichtsvermindering van ongeveer 75 kilogram. Door het lagere gewicht en door de verlaagde weerstand in de aandrijflijn daalden het verbruik en de CO2-uitstoot. Voor de vijfdeurs eD4 geeft Land Rover 5 liter per 100 kilometer en 133 gram per kilometer op. Voor een vergelijkbare TD4 is dat 5,7 liter en 149 gram. De Evoque Coupé doet een fractie beter met 4,9 liter en 129 gram.

Voelbaar verschil De afwezigheid van de Haldex-koppeling en het Terrain Responsesysteem wordt grotendeels gecompenseerd door de ingrepen van

6 | Black Oval Range Rover

de overige elektronisch gestuurde rijhulpsystemen. Dat de voordelen van 4WD niet geëvenaard werden, merkten we alleen in extremere omstandigheden. Bergop op een besneeuwde bergweg bijvoorbeeld wordt het volledige koppel naar de voorwielen gestuurd en niet over de vier wielen verdeeld. Ondanks de rijhulpsystemen gaan de banden dan driftig op zoek naar grip en dat resulteert in een onrustige voorsteven tot de voet even van het gas gaat. Ook op ijs duurt het met 2WD iets langer voor de wagen vaart krijgt. Deze minpunten zouden nochtans heel eenvoudig weggewerkt kunnen worden door de 2WD met de gras/grind/sneeuw-modus van het Terrain Response uit te rusten. Gaat die ingreep nu ten koste van de wegligging en de veiligheid? Bij een doordeweekse tot vlotte rijstijl zeker niet, want Land Rover leverde natuurlijk geen half werk. Om het gewichtsverlies en de afwezigheid van 4WD te compenseren, werd de stabiliteitscontrole aangepast aan de voorwielaandrijving en houdt de kantelstabiliteitscontrole rekening met de gewichtsverlaging.

Superstijf koetswerk Tot slot willen we nog even de uitzonderlijke stijfheid van het koetswerk prijzen. Land Rover deed die test door een Evoque schuin op een heuveltop te rijden en hem daar te parkeren. Terwijl hij daar met een voorwiel hoog in de lucht balanceerde, opende een instructeur de vier zijdeuren en de elektrisch bediende achterklep. Ondanks de torsiekrachten gebeurde dit zonder klemmen, en het sluiten gebeurde even vlot als bij een Evoque die op een vlakke ondergrond op zijn vier wielen rust. In combinatie met de stugge ophanging verklaart dat meteen de strakke en sportieve wegligging van de kleinste Range Rover.

Evoque

TECHNISCHE FICHE Coupé eD4 2.2 Evoque eD4 2.2

Koetswerk Constructie.............................zelfdragend koetswerk, break L x B x H.................................4355 x 1965 x 1605 mm Wielbasis................................2660 mm Bagageruimte........................550-1350 l Gewicht...................................1595 kg

< 4355 x 1965 x 1635 mm < 575-1445 l 1625 kg

Motor &

prestaties Type.........................................turbodiesel, L4, 2179 cc Vermogen...............................110 kW / 150 pk bij 4000 tpm Koppel....................................380 Nm bij 1750 tpm Topsnelheid...........................180 km/h 0-100 km/h .........................11,2 s EEC-verbruik..........................4,9 l/100 km Tankinhoud............................60 l Milieu......................................Euro 5, DPF, 129 g/km CO2 Sleepgewicht (ongeremd)..1500 (750) kg

< < < < < 5,0 l/100 km < Euro 5, DPF, 133 g/km CO2 <

Versnellingsbak Type.........................................manuele versnellingsbak Versnellingen........................6

< <

Prijs Pure.........................................34.500 € Prestige...................................43.700 € Dynamic..................................42.800 €

33.800 € 42.700 € 41.800 €

Black Oval Range Rover | 7



test



Evoque Cabrio Concept

Concept of voorbode? Op het autosalon van Genève onthulde Land Rover de Range Rover Evoque Cabrio Concept. Net zoals de LRX werd ook dit concept ontwikkeld door Land Rover Design Director Gerry McGovern en zijn team. In lyrische bewoordingen schetst hij de kenmerken van zijn nieuwste creatie: ‘De Evoque leent zich uitstekend voor het idee van een cabrio. Deze studie is geen uitvoering van een ontwerp voor een traditionele cabrio – we hebben gewerkt met dezelfde lijnenbalans als bij de Evoque, waarbij zijn aparte vorm behouden blijft en we een unieke, en volgens ons zelfs uitermate aantrekkelijke wagen kunnen creëren.’ Foto’s: Land Rover

8 | Black Oval Range Rover

John Edwards, Global Brand Director van Land Rover houdt de dromers voorlopig met beide voeten op de grond: ‘De Evoque Cabrio Concept is een nieuwe wending in het Evoque-verhaal. We zullen trachten te achterhalen wat zijn potentieel is om bij te dragen aan de aantrekkelijkheid van het merk door een ruimere keuze aan onze klanten aan te bieden, en tegelijkertijd willen we een volledig nieuw cliënteel verwelkomen. Wij zijn erg benieuwd naar de respons op dit concept en hopen dat er potentieel is om verder te bouwen op het uitzonderlijke succes dat de Evoque al kent.’ Of hij er komt, zal uiteindelijk dus van de bestelbonnen afhangen. Het softtop cabrioconcept is gebaseerd op de Range Rover Evoque Coupé en heeft een volledig inklapbaar cabriodak met Roll Over Protection System. Het concept is een slimme combinatie van prestatievermogen en veelzijdigheid met een neerklapbare achterklep en een comfortabel vierzitspakket. De wagen beschikt over echt Land Rover DNA, met cruciale kenmerken zoals een hoge bestuurderszitplaats en de nodige offroadcapaciteiten. De opvallende vorm van de Coupé blijft behouden en het koetswerk krijgt een nieuwe stijl met slechts minimale wijzigingen aan gewicht en torsiestijfheid. De kap wordt opgeborgen in een spits toelopend opbergvak, waarbij het dakmechanisme discreet onder de gordellijn wordt ingepakt. Binnenin is het concept uitgerust met bekende technologie van de Evoque zoals Terrain Response, omgevingscamera’s, Park Assist en hoogstaand infotainment met een 8-duimsaanraakscherm met Dual View-technologie en een Meridiangeluidssysteem. De Evoque Cabrio Concept beschikt over unieke 21-duims titaanzilveren velgen en is afgewerkt in de nieuwe metaalkleur Causeway Grey. Het interieur is in Lunar en Ivory en beschikt over lederen zetels met sportief geperforeerde stroken en contrasterende stiksels in Ivory.

Black Oval Range Rover | 9

Black Oval Range Rover | 11



BO huis



De bouw

van het Black Oval Huis

Eigentijdse woning met respect voor de omgeving Na het plaatsen van de funderingen en de vloerplaat zijn de bouwwerken aan het Black Oval Huis in het Oost-Vlaamse Wannegem-Lede in de volgende fase aanbeland. Stilaan tekenen de contouren van het huis zich af in de landelijke en bijzonder rustgevende omgeving. Wij brachten samen met architect Nelly Moenssens een werfbezoek aan de unieke woning die over enkele maanden de thuishaven wordt van de Black Oval community.

Tekst & Photos: Wim Vander Haegen

12 | Black Oval Range Rover

Perfecte integratie Met het Black Oval Huis creëerde Nelly Moenssens een moderne woning die enerzijds voldoet aan de huidige vereisten inzake comfort, energie en duurzaamheid en anderzijds toch volledig recht doet aan de landelijke omgeving. “Hoewel het hier om een eigentijds bouwwerk in een rurale streek gaat, dringt het huis zich niet op, maar weet het zich op een esthetische manier perfect te integreren in de landelijke omgeving. Om dat te kunnen bewerkstelligen worden zoveel mogelijk natuurlijke materialen gebruikt zoals houten gevelbeplanking, rieten dakbedekking en Boomse dakpannen. Een uniek gegeven aan deze woning is het gebruik van hoogwaardige materialen van Belgische fabrikanten, zowel buiten als binnen, en een hoogwaardige uitrusting binnen een economisch optimum. Op de plek waar het Black Oval Huis is gebouwd, stond vroeger een kleine woning met schuur. De bestaande woning was vochtig, had een labiele structuur en beantwoordde helemaal niet aan het wooncomfort van een hedendaagse gezins- en werkplek. Tussen de veel te kleine woning en de bestaande schuur werd een verbinding gemaakt, vandaar de L-vorm van het nieuwe project.

Openheid In het knooppunt tussen het leefgedeelte – waar zich vroeger de kleine woning bevond – en het slaapgedeelte dat ter hoogte van de voormalige schuur wordt opgetrokken, bevindt zich de werkplek. “We hebben geopteerd voor een kleinschalig landschapskantoor dat ruimte biedt aan vier bureaus. In de eerder beperkte ruimtes is gestreefd naar een maximale ruimtelijkheid met vides en open dakstructuren die een heus gevoel van openheid creëren. Een belangrijk element in die optiek is de overvloedige aanwezigheid van daglicht. De organisatie en inplanting van de ruimtes is energetisch bepaald door de oriëntatie van de woning op de site. De bergruimtes, de inkomhall en de bibliotheek bevinden zich aan de koudere noordzijde, terwijl de leefruimtes in het zuidwesten zijn gesitueerd. Op die manier slagen we er netjes in om de leefruimtes onder te dompelen in het dynamische zuiderlicht, terwijl in de bibliotheek en in de werkplekken een eerder neutraal licht overheerst.

Home control systeem Op technisch vlak wordt de sturing van de woning, onder meer verlichting, ventilatie, zonwering en beveiliging beheerst via een ‘home control’-systeem dat aan de gebruikers de mogelijkheid biedt op ieder moment vlot in te spelen op het gevraagde comfort. Ook de mogelijkheid voor nachtelijke koeling door het openen van dakvlakramen is hieraan gekoppeld.” Eenmaal het huis helemaal is afgewerkt, zal het niet alleen fungeren als vaste werplek voor het team achter Black Oval, maar zal het ook dé locatie vormen waar Range Rover eigenaars kunnen deelnemen aan causerieën en in een ontspannen sfeer van gedachten wisselen. Ook de toonaangevende bedrijven en merken die een partnership met Black Oval zijn aangegaan, zullen kunnen genieten van de faciliteiten van het huis.

De partners van het Black Oval huis

Black Oval Range Rover | 13

ONTWERPER VAN EMOTIES

BOTERSTRAAT 24-26 — 1000 BRUSSEL - BELGÏE — TEL.: +32 2 511 95 98

WWW.DEGREEF1848.BE

14 | Black Oval Range Rover



BO huis - de partners



Gezond ventileren doe je natuurlijk

met RENSON

Een goed werkende ventilatie zorgt niet alleen voor een energiebesparing, maar vooral voor gezonde lucht in een woning. Met het nieuwe ventilatiesysteem Systeem C+®EVO II en de nieuwe afvoermotor Healthbox® II levert RENSON® een revolutionair ventilatiesysteem dat zich automatisch aanpast aan de gebruikers en hun leefpatroon, en precies datgene doet waarvoor het geïnstalleerd wordt: een gezond binnenklimaat garanderen.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: RENSON®

Continue verse lucht

Foutloos functioneren

Het nieuwe systeem, dat door RENSON® ook in het Black Oval huis wordt geïnstalleerd,0 levert ook nog eens een E-peilwinst tot 24 punten in woningen en tot 27 punten in appartementen op. Het vraaggestuurde ventilatiesysteem C+®EVO II combineert de continue toevoer van verse lucht in de droge leefruimtes via zelfregelende ventilatieroosters (Invisivent®EVO, Sonovent® D) met de mechanische afvoer van vervuilde lucht in zowel de natte als de droge ruimtes via de nieuwe centrale afvoerventilator Healthbox® II. Dankzij de krachtige motor met regelmodules is de ventilator in staat om iedere vochtige en droge ruimte correct te ventileren. De ventilator heeft per regelklep een sensor. Afhankelijk van de ruimte gaat dit om een dynamische CO2- en/of vochtsensor. Deze sensoren analyseren 24 uur per dag de afvoerlucht uit zowel de slaapkamers als de vochtige ruimtes en passen zo op een intelligente manier het ventilatieniveau aan de daadwerkelijke behoefte van de gebruikers aan. Zo garandeert de Healthbox® II een gezond binnenklimaat.

De Healthbox® II wordt op zolder of in een technische ruimte gemonteerd. In keuken, badkamer, toilet en andere afvoerruimtes ziet de gebruiker enkel de design afvoermonden uit aluminium. Deze afvoerventilator wordt volledig automatisch gekalibreerd en regelt zichzelf zo in, dat per ruimte de exacte afvoerdebieten bereikt worden. Dit vermijdt het risico op fouten bij de inregeling en garandeert zo een goed werkend systeem met een correct debiet in elke ruimte.

Smartzone Met het unieke Smartzone-principe, dat de woning in verschillende zones verdeeld, wordt niet alleen in de vochtige ruimtes, maar ook in de slaapkamers afgevoerd. Er wordt immers automatisch meer geventileerd in die ruimtes, waar de bewoners zich bevinden. Kijken de bewoners ‘s avonds televisie, dan zorgt het ventilatiesysteem voor een verhoogde afvoer in de leefruimte. Gaan ze slapen, dan vermindert de afvoer in de living onmiddellijk en wordt meer lucht afgevoerd in de slaapkamers. Op die manier creëert RENSON® een systeem, dat de bewoner volgt in zijn woning om een optimale luchtkwaliteit per zone te garanderen.

Duidelijke communicatie RENSON® levert de Healthbox® II ook met de allereerste TouchDisplay voor een ventilatiesysteem in woningen. De touch-bediening bevat alle functionaliteiten van de standaardbediening, maar zorgt ervoor dat ventilatie voor altijd een andere dimensie aanneemt en de gebruiker op elk moment van de dag duidelijke feedback krijgt over aspecten, zoals de kwaliteit van de lucht in de woning, het ventilatieniveau, de ingevoerde programma’s,… De geïntegreerde CO2-meter kan via deze display continu het CO2-niveau in de woning afbeelden. Dankzij deze unieke touch-bediening met kleurenscherm worden gebruikers zich bewust van de luchtkwaliteit in de woning en van het effect van hun ventilatiesysteem. De bediening maakt ook de nieuwe Kook-mode mogelijk. Deze zorgt ervoor dat het ventilatiesysteem zijn volledige capaciteit kan gebruiken om de vervuilde lucht in de keuken af te voeren. Via deze nieuwe functie is het zelfs mogelijk om de dampkap op de Healthbox® II aan te sluiten, ideaal dus voor dampkappen in appartementen.

Black Oval Range Rover | 15

the first fully inclusive 5-star resort of Mauritius

experience a new sense of freedom shandrani â&#x20AC;˘ mauritius

www.beachcomber-hotels.com information : tel +33 (0)1 47 03 68 93 â&#x20AC;˘ e-mail : mm@beachcomber-hotels.net reservation at your travel agency and on our website



BO huis - de partners



De nieuwe kookvuren van

AGA Met twee nieuwe modellen van de Masterchef XL en de eveneens gloednieuwe Total Control introduceert keukenspecialist AGA opnieuw een aantal topmodellen die hun plaats in de keuken meer dan verdienen.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: AGA Van de Masterchef XL is er een hybride model met elektrische ovens en een gaskookplaat met zes pitten, en een volledig elektrisch model waarvan de inductiekookplaat vijf hittezones telt. De Masterchef XL is het eerste AGA-fornuis met inductiekookplaat, een technologie die garant staat voor buitengewone snelheid en een ongeëvenaard reactievermogen. Een inductiekookplaat is uiterst efficiënt omdat zij de omvang van een pan registreert en slechts de energie verbruikt die nodig is om de pan te verwarmen. Ook de veiligheid vaart er wel bij. Er is geen naakte vlam meer en alleen de kookpot zelf warmt op, niet het oppervlak van de kookplaat. Die schakelt bovendien automatisch uit zodra zij detecteert dat de pan van het vuur wordt gehaald of dat de inhoud volledig droog gekookt is. Om de Masterchef XL te vervolledigen stelt AGA een nieuwe afzuigkap voor met een breedte van 110 cm. Deze vervolledigt niet alleen het fornuis op visueel vlak, maar biedt een perfecte verlichting van de kookplaat en verwijdert alle geuren.

Het nieuwe gietijzeren kookfornuis AGA Total Control ziet er aan de buitenkant exact hetzelfde uit als de traditionele AGA. Achter de gietijzeren deur linksboven schuilt echter een revolutionair ‘touch screen’ voor het bedienen van de drie ovens (braden, bakken en sudderen) alsook de twee kookplaten, onafhankelijk of samen. De revolutionaire technologie zorgt voor optimale flexibiliteit en ultiem comfort. De AGA Total Control kan tijdens de koude wintermaanden permanent (7/7, 24/24) aan staan, zodat u voluit kunt genieten van de gezellige AGA warmte, terwijl u in een zwoele zomermaand misschien maar één kookplaat voor een lichte maaltijd gebruikt. Dankzij het unieke procédé van indirecte en zachte stralingswarmte van het gietijzer behouden de gerechten hun smaak, textuur en sappigheid.

Meer info www.aga.be

[ Masterchef XL met gas- of inductie kookplaat ]

AGA Total Control met touch screen

Black Oval Range Rover | 17

Rieten Daken Lambrecht Robijnstraat 2 B-8792 Waregem TEL FAX GSM

+32 (0)56 61 62 10 +32 (0)56 61 62 11 +32 (0)478 25 63 24

info@rietendakenlambrecht.be www.rietendakenlambrecht.be

GRATIS

ERTE

Rieten Daken Lambrecht heeft jaren ervaring in het installeren, onderhouden en vervangen van rieten daken. Vakmanschap combineren we met passie voor het ambacht. Ons vast team van ervaren rietdekkers plaatst nieuwe daken op villaâ&#x20AC;&#x2122;s, landhuizen, pastoriewoningen, boerderijen, tuinhuizen, garages, poolhouses, enz. Maar ook bij het vernieuwen, herstellen en bijwerken van oude rieten daken, kunt u vertrouwen op ons oog voor detail. Kwaliteit, duurzaamheid, stiptheid, flexibiliteit, afspraken nakomen en de timing respecteren, zijn onze dagelijkse drijfveren. Hierdoor zijn we ook de betrouwbare bouwpartner van heel wat architecten.

VOOR

0101_12_0055 LAMBRECHT adv A5 Black Oval-NL.indd 1

Een vleugel

IN HART EN NIEREN V-PIANO GRAND Klasse design Hoogwaardige materialen Warme, volle klank Superieur toucher Perfecte bespeelbaarheid

9RRU XLWJHEUHLGH LQIRUPDWLH HQ HHQ RIĂ&#x20AC;FLsOH 5RODQG GHDOHU in uw buurt : ga naar www.rolandce.com.

6/02/12 09:04



BO huis - de partners



Engels

selecteert toptrio In het Black Oval Huis staat Engels in voor alle buitenschrijnwerk (ramen, deuren en poorten) in hout. De kwaliteit van houten buitenschrijnwerk hangt af van 3 factoren: de gebruikte houtsoort, de verwerking en de afwerking. In functie van de specifieke vereisten voor buitenschrijnwerk en van de afwerking van het hout met lazuur of dekkende verf, selecteerde Engels een toptrio: afromosia, moabi en sipo.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Engels

De 3 houtsoorten beschikken over de juiste eigenschappen en blijven vele tientallen jaren in prima conditie. Engels biedt vanaf nu ook FSC-gelabeld sipohout aan voor wie de voorkeur geeft aan ramen en deuren vervaardigd van hout dat afkomstig is uit aantoonbaar duurzaam beheerde bossen. Om dit in de kijker te zetten, lanceert Engels een eco-actie: bij aankoop van houten ramen en/of deuren vervaardigd van sipohout met FSC-label vervalt de meerprijs (gemiddeld zo’n 10%) die aan het ecolabel verbonden is. De eco-actie loopt nog tot eind juni 2011. Afrormosia, moabi en sipo komen uit Middenen West-Afrika. Inzake (natuurlijke) duurzaamheid, stabiliteit en stevigheid voldoen de drie houtsoorten aan alle vereisten voor buitenschrijnwerk. Het trio verschilt van elkaar inzake houttekening en kleur. Afrormosia heeft een karakteristieke, uitgesproken tekening en kastanjekleurig hout. Om het hout voldoende te beschermen en tegelijk de fraaie houttekening optimaal tot zijn recht te laten komen, voorziet Engels de ramen en deuren van een hoogtechnologische, geïntegreerde afwerking met lazuren. Kenmerkend voor moabi is de fijne, gladde nerfstructuur. Dat maakt de houtsoort zeer geschikt om af te werken met dekkende verf die het hout beschermt en tegelijk van een kleur voorziet. Dankzij de eigen verfmenginstallatie biedt Engels een quasi oneindige kleurkeuze voor de afwerking van ramen en deuren met dekkende verf op waterbasis. Sipo ten slotte is een roodbruine houtsoort met een duidelijke, maar niet extreem uitgesproken houttekening. Het hout is gemakkelijk af te werken met zowel lazuren die de houttekening zichtbaar laten als met dekkende verf die het sipohout een kleur geeft.

Meer info: www.engelsnv.be

Black Oval Range Rover | 19

Andalucia, een streek waar de zon nooit ondergaat

s %XCLUSIEVE REIS AAN HET STUUR VAN UW ,AND 2OVER s 3PECTACULAIRE EN ADEMBENEMENDE landschappen s 5NIEK X 0ARCOURS

s 6AN TOT SEPTEMBER s /MKADERING DOOR HET TEAM VAN ,AND 2OVER %XPERIENCE s 4YPISCHE RESTAURANTS EN STREEKGASTRONOMIE s #HARMANTE EN VERlJNDE HOTELS

Inschrijvingen: www.landroverexperience.be

MEESTER UURWERKMAKERS - SINDS 1904

D E KE YSE RL E I 4 2 , 2 0 1 8 A NT W E R P E N TEL: 03/213 50 81 D E KE YSE RL E I 4 6 - 4 8 , 2 0 1 8 A NT W E R P E N TEL: 03/213 50 80 SCH U T TE RSH O FSTRAAT 3 0 b i s, 2 0 0 0 A N T W E R P E N TEL: 03/226 41 44 W W W. S L A E T S . E U #"6.& .&3$*&3 t #&-- 3044 t #3&(6&5 t #3&*5-*/( t $"35*&3 t $)"/&- t $)01"3% t &#&- t )&3.Âľ4 t )6#-05 t *8$ t +"&(&3 -&$06-53& -0/(*/&4 t -06*4 &3"3% t 0.&(" t 1"/&3"* t 1*"(&5 t 1034$)& %&4*(/ t 3"%0 t 3":.0/% 8&*- t 5"( )&6&3 t 5*''"/: $0

BlackOvalMag_Slaets.indd 1

BODART & GONAY S.A. Parc Artisanal de HarzĂŠ Rue de Lambinon, 3 - 4920 HarzĂŠ - Belgique Tel.: +32 4 239 93 93 - Fax : +32 4 239 93 98

24/02/12 09:28

www.b-g.be



travel



Oman, een veelzijdig land in volle bloei In de schaduw van gehypete bestemmingen als Dubai en Abu Dhabi, ontwikkelt het Sultanaat Oman zich op een geheel eigen manier als toeristische bestemming. Geen overdosis wolkenkrabbers maar wel een veelzijdig pallet van cultuur, geschiedenis, natuur en recreatie. Black Oval trok naar Oman voor een zesdaagse kennismaking, die heel wat verrassingen in petto had. Tekst & foto’s: Jeroen Coteur

Onze trip naar Oman begint vanuit de Parijse luchthaven Charles De Gaulle, die vanuit Brussel vlot bereikbaar is met de hogesnelheidstrein. Vanuit CDG vliegt Oman Air vier keer per week naar de Omaanse hoofdstad Muscat, met dagvluchten op woensdag en zondag, en nachtvluchten op maandag en vrijdag. De A333 die deze vlucht verzorgt is in First en Business Class voorzien van individuele cabines met voorzieningen die niets te wensen overlaten. Wij reizen in economy, maar ook daar is het comfort – zelfs voor grotere reizigers – meer dan behoorlijk. Ook het Personal Entertainment System is voorzien van een breed en kwalitatief aanbod van films en muziek.

Kwalitatieve hotelaccommodatie Na een vlucht van iets meer dan zeven uur stappen we uit het vliegtuig en worden we verwelkomd door een warme lucht die we niet gewoon zijn omstreeks middernacht in deze tijd van het jaar. De chauffeur van Mark Tours – de reisorganisatie die ons goed gevulde weekprogramma uitwerkte – brengt ons naar het Shangri-La Al Husn hotel, net buiten Muscat. Pas ’s anderdaags - wanneer de zon terug opkomt – zal duidelijk worden in wat voor prachtig complex we de nacht hebben doorgebracht. Shangri-La’s Barr Al Jissah Resort & Spa is een luxeresort met drie hotels: Al Husn, Al Bandar en Al Waha, goed voor 680 hotelkamers. Daarnaast heeft resort tal van winkels, restaurants, bars en een nachtclub. Heel wat prachtige locaties (oa. balzaal, amfitheater, stranden) zijn ook af te huren voor private events met kleine tot zeer

grote groepen. Het zal een rode draad doorheen ons verblijf zijn: de hotelaccommodaties in Oman zijn van een zeer hoog niveau.

Rijke cultuur Een van de must-see locaties in Muscat is ontgetwijfeld de Grand Mosque. Dit prachtige bouwwerk uit Indische zandsteen is amper elf jaar oud en biedt plaats aan maar liefst 20.000 moskeegangers. De blikvangers zijn de grootste minaret van 90 meter hoog en het gigantische tapijt dat de gehele gebedsruimte bedekt. In het Bait Al Zubair Museum, in het oude gedeelte van de stad, krijg je de geschiedenis van Oman in een notendop, en een inzicht in de plaatselijke gebruiken en tradities. Ook het paleis van sultan Qaboos en de 16de eeuwse Portugese forten zijn verplichte foto-stops. De Muttrah Souq is de grootste indoor shopping markt van Oman. Een souk is geen shoppingcentrum zoals wij het kennen, waar wel een doolhof van kleine steegjes vol winkeltjes waar verkopers hun kruiden en specerijen, zilverwaren en traditionele kledij aanbieden. Ook de Khanjars, de traditionele dolken die een symbool zijn in Oman, vind je er in overvloed. Na het stadsbezoek maken we kennis met het Al Bustan Palace Hotel (Ritz Carlton). Dit hotel werd vier jaar geleden volledig vernieuwd naar aanleiding van de Conferentie van de Gulf Coast Council, die er werd georganiseerd. Het hotel heeft 250 kamers en suites met alle voorzieningen, vijf buitenzwembaden en een kilometer privéstrand. Voor B2B-activiteiten zijn – naast een hele reeks kleinere ruimtes – de balzaal en het theater de grote blikvangers.

Black Oval Range Rover | 23

[ A Dhow ]

[ Desert Nights Camp ]

Oman vanop het water

Nacht in de woestijn

Op onze derde dag in Oman begeven we ons naar een kleine haven voor een tocht met de Dhow. Dhows zijn traditionele houten boten die met de hand vervaardigd zijn. Vanop het water krijgen we een verbluffend uitzicht op de kustlijn van Oman, met tal van Portugese forten, prachtige hotelresorts en tal van andere bouwwerken die verborgen zitten tussen de rotsen. Ook in Oman kan het regenen, en daarom doen we onze volgende verplaatsing met de 4x4 doorheen de bergen, in plaats van per speedboat over het water. Onze bestemming: het Sifawy Boutique hotel, 45 km ten zuiden van de hoofdstad. Dit kersvers hotel – met bijhorende yachthaven - is de eerste realisatie van het ambitieuze Jebel Sifah Resort, een project van 6,2 miljoen m² waar in totaal 2.700 luxueuze residenties gebouwd zullen worden. Verder krijgt het resort ook nog tal van voorzieningen zoals een PGA Golf Course met 18 holes.

De volgende dag staat helemaal in het teken van avontuur. Met de 4x4 trekken we de bergen in om enkele wadi’s te ontdekken. Dat zijn rivierdallen die het grootste deel van het jaar droog staan, maar tijdens natte periodes snel overstromen. Omdat het net stevig geregend heeft staat het water al behoorlijk hoog, zodat niet-4x4 auto’s hun tocht moeten staken. Wij kunnen echter verder voor een adembenemende tocht langs authentieke bergdorpjes over smalle en soms hoekige bergwegen. Een goede en zelfzekere chauffeur is hier een absolute must, maar ook voor mountainbikeactiviteiten is dit een ideaal decor. De tocht gaat verder richting Wahiba Sands, een duinenwoestijn van 200 km lang en 100 km breed. Te midden die woestijn zullen we overnachten in het Desert Nights Camp. De zonsondergang in de woestijn volgens velen adembenemend, maar wordt voor ons verstoord door de wolken. Ondanks het feit dat je in een tent te

[ View from the Dhow ]

24 | Black Oval Range Rover

[ Wadi ]

[ Fort Nizwa ]

midden de woestijn overnacht, vind je in het Desert Nights Camp alle faciliteiten die je op een degelijke hotelkamer verwacht. De betoverende sfeer die ’s avonds in het kamp hangt is echter met geen enkel hotel te vergelijken.

Fort Nizwa Nizwa, momenteel de vierde stad van Oman, is lang het politieke en religieuze centrum van het land geweest. De absolute blikvanger is het ronde Fort Nizwa, dat je een prachtig 360° uitzicht geeft over de stad. Daarnaast is er ook een traditionele souk, waar souvenirjagers urenlang kunnen ronddwalen. Na een lunchstop in het Golden Tulip Nizwa hotel – met 120 kamers in traditioneel Omaanse stijl – keren we terug naar de hoofdstad voor onze laatste nacht in Oman. In Muscat, vlakbij de luchthaven, maken we nog kennis met het vijfsterren beachresort The Chedi. De laagbouw en de tuinen zorgen voor een rustig gevoel in de 156 kamers en suites. Het gloednieuwe paradepaardje van The Chedi is de in 2011 voltooide Spa & Health Club, met een buitenzwembad van 103 m lang. Het Grand Hyatt hotel in Muscat telt 280 kamers, waaronder 54 suites. Hier zullen we onze laatste nacht doorbrengen. In de Afrah Ballroom, de grootste zaal van het hotel, kunnen tot 1000 personen een receptie bijwonen. Een hotel met stijl en uitstraling.

Toerisme is de toekomst De Arabische lente heeft zich ook in Oman gemanifesteerd, maar op een vredige manier. De economische toegevingen van Sultan Qaboos – wiens foto niet uit het straatbeeld weg te denken is – hebben ervoor gezorgd dat Oman een evolutie in plaats van een revolutie ondergaat. De Omani beseffen dat toerisme in de toekomst hun belangrijkste bron van inkomsten moet worden, en stellen zich heel warm en gastvrij op. De hotelaccommodatie is nu al van een heel hoog niveau, en zal de komende jaren nog sterk uitbreiden. Ook de wegeninfrastructuur laat nog weinig te wensen over. Oman is een land dat heel erg open staat voor de Westerse wereld, maar tegelijkertijd toch zijn eigenheid weet te bewaren. De architectuur bewaart zijn traditionele stijl en verloochent zijn geschiedenis niet. Dat maakt dat mensen die Oman bezoeken iets te zien krijgen dat echt is. Cultuur, natuur, avontuur, infrastructuur… en zon. Oman beschikt over alle ingrediënten die nodig zijn voor een gevarieerde en boeiende reis.

Praktische

informatie

Reisdocumenten: Paspoort en visum zijn verplicht. Paspoort moet nog minstens 6 maanden geldig zijn vanaf de datum van uw visumaanvraag. Visum kan in luchthavens en grensposten verkregen worden. Dit toeristische visum is geldig voor twee weken. Anders kan men zich tot de ambassade van Oman in Brussel richten om het vereiste visum te verkrijgen. Talen: Arabisch en Engels. Swahili, Hindi en Urdu worden ook vaak gesproken. Munt: Omani Rial (1 OMR = 1,99 Euro) Voltage: 220-240 volt/50 hertz Klimaat: De maanden september tot april zijn gemiddeld en koel in de avonden. De heetste maanden zijn mei, juni, juli en augustus. www.visitoman.be www.miceoman.be

Black Oval Range Rover | 25

Ontdek het andere Corsica…

s %XCLUSIEVE REIS AAN HET STUUR VAN UW ,AND 2OVER s 3PECTACULAIRE EN ADEMBENEMENDE landschappen s 5NIEK X 0ARCOURS

s 6AN TOT JUNI s /MKADERING DOOR HET TEAM VAN ,AND 2OVER %XPERIENCE s 4YPISCHE RESTAURANTS EN STREEKGASTRONOMIE s #HARMANTE EN VERlJNDE HOTELS

Inschrijvingen: www.landroverexperience.be



people



Lichter, milieuvriendelijker en duurder Land Rover en Range Rover beleven boeiende tijden. 2011 stond voor de Britse constructeur bijna helemaal in het teken van de Evoque, en in 2012 zal heel veel aandacht uitgaan naar de volledig nieuwe aluminium Range Rover. Ondertussen wachten vooral de Defender-fans vol ongeduld op de productieversie van de DC100, die ten vroegste in 2015 van de band rolt. Aan Marc Bienemann, managing director van Jaguar Land Rover Benelux, vroegen we wat de toekomst allemaal in petto houdt.

Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover

28 | Black Oval Range Rover

Door het gesprek met Marc Bienemann liep één rode draad, en dat was de verlaging van de CO2-uitstoot. Door alsmaar strengere emissienormen zoeken de constructeurs voortdurend manieren om de uitstoot van schadelijke stoffen te beperken. Land Rover bijvoorbeeld experimenteert met combinaties van materialen, motoren, concepten en technologieën om zijn wagens milieuvriendelijker te maken. Het eerste resultaat van al dat puzzel- en denkwerk wordt eind 2012 voorgesteld, want dan is de splinternieuwe Range Rover productierijp. Marc Bienemann ‘Bij de ontwikkeling van de nieuwe Range Rover werd in de eerste plaats op een gewichtsverlaging gefocust. Omdat nieuwe technologieën en extra bekabeling het gewicht van moderne wagens de hoogte injagen en dus ook het verbruik en de CO2-uitstoot doen stijgen, koos Land Rover het lichtere aluminium voor de productie van de bodemplaat en het koetswerk. Door die materiaalkeuze konden de ingenieurs een gewichtsreductie van 20 tot 25 procent realiseren. Die verlaging heeft nog een ander voordeel: voor dezelfde prestaties zijn achtcilinders geen must meer en het nieuwe model zal dus ook zescilinders onder de motorkap krijgen. Bij de keuze van de motoren speelt bovendien de fiscale wetgeving van de grootste markten een rol. Een van die groeimarkten is China, en daar is een achtcilinder een fiscaal onaantrekkelijke keuze. Dat betekent echter niet dat de V8 zal verdwijnen, want vooral in de Verenigde Staten blijft de vraag naar dergelijke motoren groot.’

Gaan we die twee tendensen – gewichtsverlaging en lichtere motoren – ook bij de andere modellen terugzien? Marc Bienemann ‘Op termijn wel, maar niet ten koste van de kwaliteit en het rijplezier. Belangrijker dan bijvoorbeeld het aantal cilinders is momenteel de CO2-uitstoot, die voortdurend moet dalen. Daarom speelt het geen rol of de toekomstige motoren nu 8, 6, 5, 4 of zelfs 3 cilinders hebben. De ontwikkeling spitst zich momenteel toe op milieuvriendelijke motoren die genoeg koppel en vermogen hebben om de klant toch nog een prettige rijervaring te bezorgen. Behalve de daling van de cilinderinhoud en het aantal cilinders blijft ook de gewichtsreductie een belangrijke rol spelen.’

Krijgen de Discovery en de Sport dan ook een zelfdragend koetswerk, al dan niet uit aluminium? Marc Bienemann ‘Daarop kan ik nu nog niet antwoorden. De Discovery 4 gaat in ieder geval nog een hele tijd mee, terwijl de Range Rover Sport over uiterlijk drie jaar door een volledig nieuwe wagen vervangen wordt. En dat wordt een bloedmooie auto.’

Wagens kun je ook lichter maken door de reductiebak te verwijderen. Andere Europese merken bieden al langer

Black Oval Range Rover | 29

www.tribu.com

NATAL ALU SOFA CONCEPT DEALERS 2300 TURNHOUT HANOLUX 014/41.76.74 3510 HASSELT CARMETUM 011/25.46.55 3191 HEVER-BOORTMEERBEEK FEELATHOME 015/51.23.39 9340 OORDEGEM ‘T HUIS VAN OORDEGHEM 09/365.46.60

SELECTED DEALERS 1180 BRUSSEL/UKKEL COMPAGNIE DES JARDINS 02/375 72 39 1300 WAVER CEVERTEC 010/45 50 33 1860 MEISE VANHIE 02/272 01 72 2970 SCHILDE BOURBON - SLEECKX TUINMEUBELEN 03/383.06.69

30 | Black Oval Range Rover

3360 KORBEEK-LO/LEUVEN HOME & GARDEN 016/46 44 47 4651 LUIK/BATTICE QUATUOR.BE 087/67 93 00 4960 MALMEDY ALAIN ROSEN DESIGN & CONCEPT 080/33.70.47 8300 KNOKKE MEUBILI 050/60.40.14 8511 KORTRIJK/AALBEKE GHEQUIERE TUINMEUBELEN 056/41 29 65 8620 NIEUWPOORT AAN ZEE LOFT LIVING 058/24 09 02 8710 WIELSBEKE/WAREGEM SPHEREBOX 056/66 45 07 8840 STADEN OBUMEX 051/70 50 71 9100 ST.-NIKLAAS SWINNEN STORE 03/710.11.51 9820 MERELBEKE LABYRINT 09/230.70.11 9850 NEVELE COPPENS TUIN & ADVIESCENTER 09/371 59 22

THE ART OF LEISURE

modellen aan die zowel met als zonder ‘veldversnelling’ leverbaar zijn. Wie met zijn Range Rover op verharde wegen blijft, zou zo met een lichtere, goedkopere en milieuvriendelijkere wagen rijden. Marc Bienemann ‘Dat klopt, maar Land Rover wordt nog altijd geassocieerd met ultieme terreincapaciteiten. De klanten verwachten dus nog steeds dat hun Land of Range Rover ook een terreinwagen is. Dat neemt niet weg dat wij ook meer en meer in de richting van softroaders en crossovers denken. De Freelander en Evoque met voorwielaandrijving zijn daar trouwens goede voorbeelden van.’

Mogen we ook een productieversie verwachten van de hybride Range_e? Marc Bienemann ‘Ja, in 2013 komt die op de markt. Voorlopig krijgt alleen de ‘Sport’ de hybride aandrijving, maar een hybrideversie van de Range Rover zou ook perfect mogelijk zijn.’

Hoe staat het ondertussen met de Defender-opvolger? Blijft Land Rover de DC100 op elk salon in een ander kleurtje tonen, of volgen er ontwerpen die nauwer aanleunen bij de productieversie, net zoals dat bij de LRX en de Evoque het geval was? Marc Bienemann ‘De productieversie van de DC100 moet een voertuig opvolgen dat afstamt van een 4x4 die in 1948 debuteerde.

Land Rover zal dus rekening moeten houden met bestaande klanten, die nu met een Defender of zelfs nog met een Series rijden, maar het zal ook nieuwe klanten moeten aantrekken om de ontwikkeling en de productie rendabel te maken. Op dit ogenblik hebben we een concept en een denkrichting en houden we rekening met de wetgeving van alle landen waar de opvolger van de Defender op de markt komt.’ ‘Het nieuwe model zal sowieso een multifunctioneel product worden, alleen weten we nog niet hoe dat concreet gerealiseerd zal worden. Zal bijvoorbeeld het ladderchassis blijven of kan ook een zelfdragend koetswerk de veelzijdigheid garanderen? Dat is op dit moment nog een van de vele vraagtekens bij dit project. De grootste afzet verwachten we in de BRIC-landen. In die landen – Brazilië, Rusland, India en China – is nog steeds een gebrek aan goede wegen, en daar heb je dus een stevige 4x4 nodig.’

Nog een laatste vraagje: hoeveel gaat de nieuwe Range Rover kosten. Volgens internetgeruchten zou de basisprijs gelijk zijn aan die van de huidige Autobiography. Marc Bienemann ‘Hij gaat meer kosten dan het huidige model maar zó duur gaat hij zeker niet worden. De definitieve prijzen zullen we pas een paar maanden voor de introductie van het model kennen.’

Hartelijk bedankt voor dit interview.

Black Oval Range Rover | 31

De keuken is een echte leefruimte geworden waar mensen veel tijd en budget in investeren. Wie kiest voor Ollevier, kiest voor een keuken die gecreëerd wordt met “pure passie” en garant staat voor hoogstaande kwaliteit.

Ollevier vertrouwt hiervoor onder andere op keukenfabricant Warendorf die samenwerkt met designer Piet Boon.

Elk Piet Boon design wordt gekenmerkt door een oprechte liefde voor originaliteit- een liefde voor pure, natuurlijke materialen, robuust tijdloos design en harmonie met een authentiek natuurlijk kleurenpallet.

Knokke-Heist | Pannenstraat 202 | 050 51 66 04 | www.ollevier.be

www.magenta.be

Kwaliteit met pure passie



people



Op bezoek bij Range-fanaat Filip De Ridder

“Wie voor een Range kiest,  people  is gedoemd…” Als zaakvoerder van uitgeverij Media-Pact maalt Filip De Ridder jaarlijks in binnen- en buitenland gemiddeld 70.000 km af. Filip is al ruim 20 jaar een fervente Range-rijder. “Kan ook moeilijk anders”, vertelt hij onomwonden bij ons bezoek. “Zelfs na al die jaren roept geen enkele andere wagen bij mij hetzelfde comfortabele gevoel op. En dat geldt op alle vlakken: prestatie, prestige, veiligheid, look, uitrusting… het unieke totaalplaatje drijft je altijd weer naar een Range Rover terug.” Tekst: Wim Vander Haegen

De eerste liefde “Ik moet ongeveer 12 jaar oud zijn geweest, toen ik voor het eerst door de microbe werd gebeten”, antwoordt Filip op onze vraag hoe en wanneer het allemaal begonnen is. “Ik raakte in eerste instantie gefascineerd door de klassieke donkerblauwe Land Rover waar de Rijkswacht toen mee reed. Mijn allereerste eigen wagen was dan ook een 109 met zescilinder benzinemotor van de Rijkswacht die

ik rond 1989 op een openbare verkoop op de kop kon tikken. Met alle toeters en bellen er nog op en aan! We doorkruisten er gans Europa mee en deden onze eerste 4 x 4 ervaring op. Daarna stapte ik over op mijn eerste Discovery (van de tweede serie) en dat was het effectieve begin van mijn eeuwige liefde voor het Britse merk. Aangezien ik ook in die tijd al behoorlijk veel op de baan was, schafte ik me een Range Rover dieselversie aan en sindsdien is er nooit een ander merk in mijn leven geweest.”

Black Oval Range Rover | 33

overfinch.com

LUXURY, REDEFINED. FOR OVER THIRTY YEARS, WEâ&#x20AC;&#x2122;VE BEEN SETTING NEW STANDARDS IN LUXURY, PERFORMANCE AND VISUAL STYLING FOR THE RANGE ROVER. THE OVERFINCH 2012 VOGUE GT IS NO EXCEPTION.

INFORMATION ON THE EXCLUSIVE OVERFINCH PRODUCTS - LAND ROVER TER STEENE, +32 59 50 36 33, CONTACT LEON INKELBERGHE 34 | Black Oval Range Rover

[ Filip De Ridder ]

De meest sublieme auto Waarom dat zo is, is eenvoudig. “Een Range Rover is wat ik noem ‘de meest sublieme auto’ die perfect voldoet aan wat ik persoonlijk van de ideale wagen verlang. Vandaag ben ik aan mijn vierde Range toe. Ik heb eerder met een classic gereden en een Sport (diesel) gehad, maar rij nu al een paar jaar met een Supercharged (benzine), de snelste en zwaarste versie die me ongelooflijk veel voldoening schenkt. Als uitgever van drie vakbladen, Floor Forum en Floor Forum International voor de parketbranche en Il Nostro Ristorante voor de Osteria, Italiaanse restaurants en pizzeria’s in België, ben ik heel vaak op de baan en dan heb je echt wel een wagen nodig die je alle comfort en een zeer veilig gevoel heeft. En dat geldt niet alleen op de gewone wegen, ook in de modder en de sneeuw trekt de SC zich uitstekend uit de slag. Zelfs met standaard banden merk je dat onder de kap van een luxewagen een perfecte 4 x 4 schuilt. Ik ben bijzonder te spreken over de regelbare tractie en meer algemeen over de manier waarop je als bestuurder door de wagen wordt verwend. We zijn ook vaak als bezoeker of exposant te gast op internationale vakbeurzen en moeten dan flink wat afstand afleggen en ook nog eens beursmateriaal meeslepen. Ook voor verre verplaatsingen met behoorlijk wat bagage is de ruime SC prima geschikt.”

Lang genieten Ook bedrijfspolitiek van Range Rover om niet om de haverklap nieuwe modellen op de markt te brengen, is voor Filip een absoluut pluspunt. “Dat is een fenomeen die je bij andere merken wel vaker ziet. Je bent gecharmeerd door een nieuw model, je koopt de wagen en nauwelijks een jaar of anderhalf verder rij je plots met een ‘oude wagen’ omdat er alweer een nieuwe versie op de markt is. Bij Range Rover is dat gelukkig niet het geval.” Zijn er dan echt geen negatieve punten te melden? “Niet echt, tenzij je het over bepaalde details hebt die niet worden weggewerkt. Elke keer ik een nieuwe Range koop, merk ik dat bepaalde kleine foutjes terugkeren. Voor de meeste mensen is dat misschien geen probleem, of ze besteden er geen aandacht aan, maar persoonlijk vind ik

het spijtig dat de makers daar geen aandacht aan besteden en die storende details over het hoofd zien. Maar nogmaals: het gaat echt wel om kleine dingen die mijn globale appreciatie van de wagen niet aan het wankelen brengen.”

Rally rijden Filip heeft naast de Range Rover Supercharged ook nog een LR Defender 110 die compleet uitgerust is om wereldwijd reizen te maken, ook in de woestijn, en deel te nemen aan rally’s. “Eind 2008 kwam het idee om deel te nemen aan de Libya Desert Challenge, maar ik had daar niet meteen het juiste voertuig voor. De oplossing bood zich aan in de vorm van een nieuwe gitzwarte Defender 110 die volledig werd aangepast met alle nodige (rally)extra’s. We hebben de Libya Desert Challenge tot een goed eind gebracht en deden ondertussen nog meer ervaring op in België, Frankrijk, Polen en Engeland. Ik hou trouwens ook nog een oude ‘Def’ achter de hand om lekker mee te gaan ‘crossen’. Op vlak van autorijden voor het plezier hebben we echter één vijand en dat is de tijd. Professioneel heb ik een bijzonder druk leven en ontbreekt het me vaak de tijd om aan rally’s deel te nemen, hoe graag ik dat ook zou willen. Gelukkig is ook mijn wederhelft gewonnen voor het sportieve aspect van het offroad rijden. Als we de tijd vinden, dicht of ver, grote of kleine evenementen, proberen we maximaal van onze hobby te genieten. Rijden met een Defender is de perfecte oplossing om even stoom af te blazen.”

Geen weg terug Naar verluidt komt er volgend jaar een nieuwe SC op de markt en dat is iets waar Filip reikhalzend naar uitkijkt. “De huidige wagen zal, gezien het hoge aantal kilometers op de teller, tegen dan wellicht aan vervanging toe zijn. Waarom een nieuwe Range Rover is evident: zoals ik eerder al aangaf, is er voor mij gewoonweg geen alternatief. Eenmaal je gepassioneerd raakt door de auto, de motor, de stijl, de feeling,… - en dat was bij mij al vanaf de eerste keer dat ik een Range had – ben je ‘gedoemd’. Er is geen weg terug…”

Black Oval Range Rover | 35



insurance



Land Rover Insurance Niemand verzekert Land Rover beter dan Land Rover Wie met een Land Rover of Range Rover rijdt, opteert voor een oerdegelijke en betrouwbare wagen. Het is dan ook logisch dat de eigenaar daar een even solide als betrouwbare verzekering wil aan koppelen. Met Land Rover Insurance biedt Land Rover zelf een unieke verzekeringsformule die naast de gangbare voorwaarden ook een aantal extra waarborgen biedt. Wij vroegen aan Ivo Van Vaerenbergh (LR Asse) en Jean-Marie Descampe (LR Wavre) wat dat allemaal precies inhoudt.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Land Rover

36 | Black Oval Range Rover

Meer voordelen

Snelle en correcte afhandeling

Land Rover Insurance, een product van Amazon Insurance NV, werd exclusief op maat van Land Rover bestuurders ontworpen. “Het houdt perfect rekening met de toegevoegde waarde van de wagen”, vertelt Patrick Deffontaine, Commercieel Directeur Land Rover Insurance. “Onze verzekeringsformules bieden meer voordelen, meer waarborgen, meer bescherming en meer comfort. Alle Land Rover Insurance formules bieden een uitstekende prijskwaliteitverhouding. De omniumpremie bijvoorbeeld daalt jaarlijks voor wie schadevrij rijdt.” Een van de unieke elementen van Land Rover Insurance is dat de concessiehouder zelf het enige aanspreekpunt is. Wij staan steeds paraat staat om de klant binnen de kortste keren bij te staan”, vertelt Ivo Van Vaerenbergh van Land Rover Asse. “Wij bieden de verzekering aan bij de elke nieuwe Land Rover die we verkopen. Dat doen we niet omdat het er ‘bij zou horen’, maar vooral omdat de verzekeringsformules bijzonder stevig onderbouwd zijn en de klant echt een meerwaarde te bieden hebben.”

In de eerste plaats is er de zekerheid dat bij een ongeval de herstelling wordt uitgevoerd bij een erkende dealer die steevast werkt volgens de regels van de kunst. “Wij werken uiteraard volgens de strikte veiligheidsnormen van de constructeur, met originele Land Rover onderdelen. Bovendien verliest de klant geen tijd aan formaliteiten. De administratie wordt niet alleen tot een minimum beperkt, wij doen die ook nog eens zelf in plaats van de klant. Een telefoontje naar ons volstaat, er is maar een aanspreekpunt. Wij gaan dan meteen aan de slag en zorgen dat de wagen snel kan hersteld worden. Bovendien stellen we alles in het werk opdat de expertise snel verloopt zodat we binnen de kortste keren aan de noodzakelijke herstellingen kunnen beginnen.” De klant beschikt ook over een vervangwagen (maximaal 10 dagen bij schade, maximaal 30 dagen bij diefstal) en er is een ‘off-road’ dekking, enkele uitzonderingen die klaar en duidelijk in de polisvoorwaarden worden vermeld, niet te na gesproken. “Er is zelfs een ‘evenementvergoeding’ in de vorm van de terugbetaling van de tickets voor een evenement, in geval van ongeval. De BIV wordt gratis verzekerd. Een extra alarmsysteem installeren is dus niet nodig.”

[ Bij ‘Platinum’ heeft de verzekerde de eerste 36 maanden recht op een identieke wagen ]

Black Oval Range Rover | 37

38 | Black Oval Range Rover

[ De hersteller werkt volgens de normen van de constructeur met originele onderdelen ]

Omniumformules op maat

Land Rover Insurance Wij

zetten voor onze lezers de voordelen even op een rijtje:

• Premie: deze is extra voordelig voor goede chauffeurs. Er is een jaarlijkse premievermindering bij schadevrij rijden en korting bij jaarlijkse premiebetaling. BIV en alarmsysteem worden gratis meeverzekerd. • Dekking: materiële schade, inclusief vandalisme is gedekt, evenals diefstal en poging tot diefstal (inclusief car- en homejacking), brand (inclusief kortsluiting), schade door natuurelementen en aanrijding met dieren, glasbreuk, opruimingskosten en kosten voor technische controle na herstelling. Er is de evenementvergoeding (terugbetaling inkomtickets tot 500 euro indien men door ongeval het evenement niet kan bijwonen) en de dekking is overdraagbaar op vervangingsvoertuig (30 dagen). Off road is gedekt, behalve snelheidswedstrijden of evenementen met competitief karakter. • Vrijstelling: 0% van de verzekerde waarde bij ‘Platinum’, 2% op materiële schade (inclusief vandalisme) bij aangenomen en werkelijke waarde. • Herstellingen: de expertise volgt binnen de 48 u en de wagen wordt onmiddellijk hersteld door de Land Rover verdeler. • Totaal Verlies: bij Platinum heeft de verzekerde (de eerste 36 maanden) recht op een identieke Land / Range Rover. Bij aangenomen waarde is dat 1% afschrijving vanaf 7e maand, indien men opnieuw een Land Rover koopt. • Vervangwagen: gratis bij ongeval (max. 10 dagen), gratis bij diefstal (max. 30 dagen). • Betaling bij schadegeval geschiedt rechtstreekse aan de Land Rover verdeler. Voorschot op de herstellingsfactuur na gedekt schadegeval of bij aankoop van een nieuwe Land / Range Rover na totaal verlies of diefstal is niet nodig.

“De verzekering is een succes”, voegt Jean-Marie Descampe van Land Rover Wavre daar aan toe. “Dat heeft in de eerste plaats te maken met de snelle en vlotte afwikkeling, maar ook met de verschillende omniumformules op maat van de klant. In de eerste plaats is er de Land Rover ‘Full Omnium Platinum’. Dat is de meest volledige dekking met gedurende de eerste 36 maanden een nieuwe Land Rover die identiek is aan de eigen wagen, zelfs al is de prijs ondertussen gestegen. Pas vanaf de 37ste maand wordt een afschrijving van 1% toegepast. Ook interessant is dat de klant van 0% vrijstelling geniet. Een tweede mogelijkheid is de Land Rover ‘Full Omnium in aangenomen waarde’, waarbij de vergoeding gedurende de eerste 6 maanden gelijk is aan de verzekerde waarde. Vindt het gedekt schadegeval plaats tussen de 7e en de 60e maand na de datum van de eerste inschrijving, dan is de vergoeding gelijk aan de verzekerde waarde verminderd met 1 % per begonnen maand vanaf de 7e maand tot en met de 60e. De vrijstelling bedraagt 2 % van de verzekerde waarde.” Ten slotte is er de Land Rover Full Omnium in werkelijk waarde, waarbij die werkelijke waarde van de wagen door een expert wordt bepaald. Ook hier geldt dat de vrijstelling 2 % van de verzekerde waarde bedraagt.” In elke pakket kan ook de wettelijke Burgerrechtelijke aansprakelijkheidsverzekering toegevoegd worden. Deze dekt de schade aan derden en ook alle lichamelijke letsels van de passagiers aan boord van de Land Rover.

Bestuurdersverzekering Met de bestuurdersverzekering geniet de bestuurder een optimale dekking. “Indien de bestuurder gewond raakt tijdens een gedekt ongeval, dan worden de medische kosten terugbetaald”, gaat Ivo Van Varenbergh verder. “In geval van invaliditeit of bij overlijden wordt een aanzienlijke schadevergoeding uitbetaald. En met de Rechtsbijstand worden de rechten van de bestuurder steeds gevrijwaard. In 80 % van de gevallen slaagt de Rechtsbijstand er in een minnelijke schikking en bijgevolg snelle regeling te treffen. Het is echter altijd mogelijk dat er juridische gevolgen zijn. In dat geval is de verzekerde uitstekend beschermd. Er is niet alleen een schadeloosstelling voor de gerechtskosten, de klant kan ook zelf zijn/haar advocaat of expert kiezen.” De waarborg gaat zelfs nog verder, bijvoorbeeld als de wagen wordt beschadigd in de carwash. Ook wanneer de verzekerde het slachtoffer is van verkeersagressie of de wagen aan een particulier wordt verkocht die niet betaalt, treedt de juridische bijstand in werking. “Door ons All Risk principe is er rechtsbijstand voor iedere conflictsituatie die niet uitdrukkelijk is uitgesloten in de algemene of specifieke voorwaarden van de polis”, besluit Patrick Deffontaine.

Black Oval Range Rover | 39



lifestyle



de piano Net zoals de generaties na ons zich vaak zullen afvragen hoe wij ooit hebben kunnen overleven zonder computer, spelconsoles, 3D-televisie of achteruitrijdsensoren, zo kunnen wij ons slechts met moeite voorstellen dat – niet eens zo heel lang geleden – de piano nog niet bestond. En toch staat ze geboekstaafd als “de koningin der muziekinstrumenten”. Ze neemt nog steeds een centrale positie in talrijke huiskamers in en je hoeft maar hooguit enkele generaties terug te gaan om de piano ook letterlijk als centrum van het gezin terug te vinden. Een voorbeeld? Rond het begin van de twintigste eeuw bestond “op visite gaan” uit drie zaken: het verorberen van biscuits, het slurpen van thee en… het obligate luisteren naar de pianorecital door de oudste dochter van het gezin. Waar komt toch die populariteit vandaan? Black Oval ging op onderzoek naar de essentie van de piano…

Tekst: Wim Van Deuren

Evolutieleer Er wordt wel eens gesteld dat de mens van de aap afstamt, maar dat is niet helemaal juist. Mens en aap zijn geen rechtstreekse familie (hoewel in veel gevallen de gelijkenis treffend is, maar dat terzijde). Wat wel correct is: we hebben dezelfde voorvader. Hetzelfde geldt voor toetsinstrumenten: ze zijn geen rechtstreekse familie van elkaar, maar kennen wel dezelfde voorvader.

Vader Abraham In het geval van de piano wordt de plek van aartsvader ingenomen door het klavechord. Het oudste model duikt al ergens in de veertiende eeuw op – maar mogelijk ontstond het klavechord nog vroeger. De naam komt van de samenvoeging van Clavis (toets) met chord (snaar). Dit is de meest elementaire vorm van wat later tot de piano zou uitgroeien: wanneer je een toets indrukt, werd een plaatje tegen een snaar gedrukt. De klank was heel zacht (zelfs wanneer je erg hard speelt).

40 | Black Oval Range Rover

Uit dit instrument groeide de klavecimbel. Dit instrument kende haar hoogdagen vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De klank is groter en voller dan die van het klavechord. Druk je een toets in op een klavecimbel, dan zal een snaar worden aangetokkeld door de pen van een veer. De klavecimbel kende enkele kleinere broertjes. Zo waren er het spinet en het virginaal. Beide instrumenten werkten volgens hetzelfde principe als de klavecimbel, maar de plaatsing en oriëntering van de snaren maakten de klank wat “kleiner”.

Stop, hammertime! Tot hiertoe waren de toetsinstrumenten (klavechord, klavecimbel, spinet, virginaal) niet aanslaggevoelig. Dat wil zeggen: of je een toets nu hard of zacht indrukt – het resultaat is identiek. Het instrument kan maar één klanksterkte uiten. Tot de Italiaanse klavecimbelbouwer Bartolomeo Cristofori (1655-1731) een lumineus idee kreeg. Rond 1698 begon hij te

DENIS

VA N

ESSER

HASSELT KAPELSTRAAT 17 - B-3500 HASSELT INFO: 011-22 32 50

A ONE, VERKRIJGBAAR IN STAAL, IN WIT, GEEL OF ROSÉ GOUD 18 KT, OF GEZET MET DIAMANTEN

Black Oval Range Rover | 41

Lig ht ® fo rD elt a St ee nb er ge n Va n by Ti m Black Oval.indd 1

06/02/12 16:57

B A M B O E

T O E P A S S I N G E N

 Punto Verde parket is 100% Tree Free  Bamboe planken zijn beter bestand tegen vocht  Sterker dan eik  Geschikt voor intensief gebruik  U koopt bij Punto Verde rechtstreeks van de importeur

www.puntoverde.be

werken aan zijn prototype: hij verving het systeem van ravenpennen in een klavecimbel door een eigen bouwsel dat uit kleine hamertjes bestond. Door de snaren met zo’n hamertjes aan te slaan in plaats van ze te tokkelen met pennen, konden zachte en harde klanken worden geproduceerd. Cristofori noemde het resultaat Gravicembalo col piano e forte, oftewel “klavecimbel met hard en zacht”. De lange naam van het instrument werd al snel afgekort tot pianoforte of fortepiano. Nog steeds gebruiken klassieke musici deze instrumenten voor de vertolking van oudere muziek.

Aan tafel! De tafelpiano was heel populair van de achttiende tot de negentiende eeuw. Bach (1685 – 1750) had ze net niet meer gekend en Mozart (1756-1791) speelde er heel zijn leven op. Alle “pianomuziek” van Mozart is dus ook voor zulke instrumenten gemaakt, ook al spelen wij ze vandaag op een moderne vleugel. Pas halverwege de 18de eeuw werden instrumenten gebouwd waarbij de snaren verticaal liepen. Op de voorloper van de moderne piano was het wachten tot 1800. Bouwers als Müller, Hawkins en Wornum waren daarbij de meest vooraanstaande ontwerpers.

Verbeteringen Aan de basis is het hamermechanisme van Cristofori onveranderd gebleven. Toch werden nog heel wat verbeteringen toegevoegd aan de “hardware” van de piano. Zo ontwikkelde de Franse pianobouwer Erard een repetitiemechaniek die zorgt dat het snel repeteren of herhalen van dezelfde toets makkelijker wordt en verving Henri Pape, een andere franse bouwer; de leren hamerkoppen door vilten exemplaren. Een eeuw later kwam Steinway met de eerste kruissnarige vleugels op de markt. Snaren werden in de loop der jaren ook steeds dikker, wat een groter volume en een rondere toon verzekerde. Dit maakte ook de introductie van het gietijzeren frame nodig. Voordien werden de snaren op een houten frame gespannen, maar door toenemende snaardikte was een sterker geraamte nodig.

De piano vandaag De laatste eeuw zijn er weinig spectaculaire vernieuwingen in de pianotechniek te vinden. Wel wordt geëxperimenteerd met andere materialen zoals kunststof en worden diverse experimentele modellen gemaakt – van glazen piano’s tot instrumenten met twintig toetsen per octaaf zodat je in kwarttonen kunt spelen… Het instrument dat we vandaag kennen, is de optelsom van honderden uitvindingen en verbeteringen. Bouwers zullen ongetwijfeld blijven experimenteren met andere materialen en vormen maar de essentie van de piano blijft overeind. Ze blijft de koningin der instrumenten.

Black Oval Range Rover | 43



lifestyle



BOZAR verwent de pianoliefhebber met breed programma [ De grote zaal ‘Henry Le Bœuf’ in het Brusselse PSK (© Jérôme Latteur) ]

Het Brusselse PSK of ‘Paleis voor Schone Kunsten’, vandaag beter bekend als BOZAR, staat al van in het prille begin voor een doordachte mix van creativiteit, kwaliteit en een rijk artistiek aanbod. Het spreekt voor zich dat ook de piano in dit aanbod niet mag ontbreken. “Wij organiseren jaarlijks tientallen evenementen waar het klassieke instrument bij uitstek een rol van belang speelt of zelfs helemaal centraal staat”, vertelt Christian Renard, directeur van Bozar Music.

Tekst: Wim Vander Haegen

Uitgebalanceerde mix

Gereputeerde namen

Als directeur van de afdeling Bozar Music is Christian Renard onder meer verantwoordelijk voor het volledige muzikale programma dat telkens weer tal van muziekliefhebbers weet te overtuigen. Een boeiende, maar ook drukke baan, zo vernamen we tijdens ons gesprek in de culturele tempel bij uitstek in onze hoofdstad. “In ons aanbod programmeren we vanzelfsprekend een groot aantal concerten waarbij de piano een centrale rol inneemt. Al die concerten selecteer en boek ik overigens zelf. BOZAR heeft de reputatie om de grote vedetten naar België te halen, maar ook jonge en beloftevolle pianisten krijgen bij ons de kans om hun muzikale talent aan het publiek voor te stellen. We hebben zowel een grote zaal als kleinere ruimten zodat we voor elke muzikant de juiste locatie kunnen kiezen. Bij de programmatie streven we naar een goed uitgebalanceerde mix met enerzijds de ‘recitals’ van bekende en minder bekende soloartiesten en pianisten die komen optreden met orkest. Anderzijds zijn er ook de meer kamermuziekgerichte optredens waarbij piano wordt begeleid door andere instrumenten zoals een of meerdere strijkers.”

Vanzelfsprekend programmeert BOZAR ook concerten met volledig orkest, waarbij de piano deel uitmaakt van het geheel of juist centraal staat. “Jaarlijks hebben we er daarvan een 60-tal, waarvan een 20-tal met solopianisten. Aan gereputeerde namen hebben we beslist geen gebrek. Grigori Sokolov, Murray Perahia, Zoltán Kocsis, Krystian Zimerman, Sergey en Lusine Khachatryan, András Schiff, de immens populaire Chinese virtuoos Lang Lang, de beloftevolle jonge pianiste Khatia Buniatishvili… allemaal zijn ze bij ons met veel succes te gast geweest. Maar het hoeft niet alleen om wereldberoemde artiesten te gaan en we brengen ook niet alleen klassieke muziek. Ook in de jazzwereld en in de wereldmuziek zijn er uitstekende pianisten, jong en oud, die we graag aan de Belgische muziekliefhebber voorstellen.”

44 | Black Oval Range Rover

Topinstrumenten Eén ding hebben alle topmuzikanten gemeen: ze zijn bijzonder veeleisend op vlak van het instrument dat ze tot in de puntjes beheersen. “In de internationale scene staat BOZAR bekend om zijn uitstekende piano’s

[ Broer en zus in Bozar: Sergey (viool) en Lusine (piano) Khachatryan (doc. Bozar) ]

[ Concerto Copenhagen, het vernieuwende barokorkest gaf een concert in het PSK (doc. Bozar) ]

[ Marianne Faithfull bij haar passage in 2010 in Bozar (doc. Bozar) ]

[ Christian Renard, directeur BOZAR MUSIC (© Y. Gervais) ]

en daar hebben artiesten uiteraard oren naar. We beschikken in de grote zaal over vier piano’s, allemaal Steinway & Sons, waarvan er twee dateren uit 2006, een uit 2000 en een die nog ouder, maar evenzeer perfect onderhouden is. Welke piano de voorkeur geniet, is afhankelijk van de muzikant zelf. Sommigen spelen graag intiem, anderen eerder krachtig. Ook het soort muziek dat men wil brengen, speelt een rol. Vooraleer ze aan de slag gaan, krijgen ze uitgebreid de kans om alles uit te testen en hun keuze te maken. Soms is dat een piano die een stevig geluid produceert en een groot volume aankan, zoals dat nodig is voor het werk van bijvoorbeeld Tsjaikovski of Brahms. De muziek van Mozart of Beethoven vraagt dan weer een intiemer geluid van orkest en piano.”

meer dankzij Franz Liszt, steeds verder geperfectioneerd. Je kunt de piano’s van de periode daarvoor, denk maar aan de tijd van Mozart en Beethoven, daar niet mee vergelijken. De instrumenten waren toen kleiner, hadden minder octaven en klonken ook anders. Om die sonoriteit terug te vinden, spelen sommigen liever op piano’s uit die tijd. Dat kunnen zowel perfect gerestaureerde exemplaren zijn als exacte kopieën. Wanneer de artiest daarom vraagt, huren we de gewenste piano bij onze partners.” Uitzonderlijk brengt de pianist zijn eigen piano mee. “Er zijn er inderdaad, zoals Krystian Zimerman, die echt zeer maniakaal met hun vak bezig zijn en overal ter wereld enkel willen optreden met hun eigen instrument en zelfs hun eigen pianostemmer meebrengen.”

Steinway & Sons

Onberispelijke begeleiding

Net als elke ander instrument heeft ook een piano nood aan een perfect onderhoud. “Wij werken daarvoor samen met Piano’s Maene, sinds 2002 exclusief invoerder van onder meer Steinway. Waarom ook onze piano’s van het Steinway & Sons zijn, is zeer eenvoudig: nagenoeg alle pianisten prefereren het wereldberoemde merk omwille van de onberispelijke kwaliteit en het schitterende geluid. Voor elk optreden doen we ook beroep op een pianostemmer en het gebeurt zelfs vaak dat de optredende artiest daar nauw mee samenwerkt. De ‘accordeur’ stemt niet alleen de piano, maar zorgt er ook voor dat de aanslag (= de weerstand van de toetsen) altijd perfect gelijk is. Ook daar zijn onze gasten, niet in het minst de jazzpianisten, zeer gevoelig voor.”

Voor Christian Renard houdt het vastleggen van concerten meer in dan het louter afsluiten van contracten. “Vaak gaat daar een bespreking van het programma mee gepaard en moet er ook gediscussieerd worden over de eisen van de artiest in kwestie. Door mijn ervaring en marktkennis weet ik goed welke financiële eisen kunnen en welke net iets te exorbitant zijn. In ons vak is het niet alleen belangrijk om de juiste mensen te kennen, je moet ook de kunst van het onderhandleen conform de marktprijzen onder de knie hebben. Daarnaast hou ik me ook bezig met de praktische kant van de zaak zoals de ontvangst en de begeleiding van de muzikant(en), logies, transport van de luchthaven naar hier of naar het hotel, enz. Concertpianisten reizen de hele wereld rond en zijn ook op dat vlak, overigens volkomen terecht, veeleisend. Een persoonlijk onthaal wordt steevast op prijs gesteld, sommigen zijn daar echt gevoelig voor. We weten uit ervaring dat muzikanten die perfect begeleid worden, ook tijdens het concert het beste van zichzelf geven. Vaak gaan we na het optreden ook samen iets eten. Dat smeedt een band en wordt door alle partijen fel gewaardeerd.”

De ene piano is de andere niet De meeste pianisten maken gebruik van de piano die aanwezig is of vragen vooraf een bepaald type. “De piano heeft een enorme evolutie doorgemaakt en werd sinds de tweede helft van de 19de eeuw, onder

Black Oval Range Rover | 45

HUNTING BELGIUM

10:00 > 18:00

20, 21 & 22 APRIL 2012

FLANDERS EXPO GENT

deitie

€8

ONLINE KOOP e R E V R O O V xpo.b untinge www.h

aar (beschikb PRIJS A/D

vanaf 15/0

KASSA: €

www.huntingexpo.be Dé beurs voor Jagers met een passie voor Wild, Jacht & Natuur Wapens ¿ Kledij ¿ Jachtaccessoires ¿ Terreinwagens & quads ¿ Jachtreizen ¿ Kunstenaars ¿ Optiek Verenigingen ¿ Jachtmessen ¿ Literatuur ¿ Gastronomie ¿ Lifestyle ¿ Randprogramma Abonneer u nu op de elektronische nieuwsbrief van HUNTING via www.huntingexpo.be, zo bent u als eerste op de hoogte van het nieuws rond de beurs. Wenst u deel te nemen als exposant? Aarzel niet contact op te nemen met ANIMAGO: +32 (53) 72 99 95 - info@huntingexpo.be HUNTING IS OOK OP

w w w. j a g e n m a g . b e &. n l

inbo

Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek

SATURDAY 26 MAY 2012 FROM 12.00 HRS SUNDAY 27 MAY 2012 FROM 12.00 HRS MONDAY 28 MAY 2012 FROM 13.00 HRS

WWW.SCAPASPORTSBEACHPOLO.COM



lifestyle



DE DIGITALE PIANO Veel instrumenten kennen een elektrische, elektronische of digitale evenknie. De elektrische gitaar en elektronische toetsinstrumenten zijn ongetwijfeld de bekendste voorbeelden – maar ook andere instrumenten bestaan in digitale vorm, denk maar aan accordeons, drums, violen en saxofoons…

Tekst & foto’s: Wim Van Deuren

Een merk dat mee aan de wieg stond van de digitale piano, is Roland. In dit artikel onderzoeken we hoe deze bouwer van digitale instrumenten uitgroeide van een eenmanszaak naar een wereldwijde hoofdrolspeler in de digitale muziekmarkt.

Klokkenmaker De hele geschiedenis van Roland start met één man: Ikutaro Kakehashi. Deze in 1930 geboren Japanner begon zijn carrière als leerjongen bij een horlogemaker. De Japanse traditie zegt dat een leerlingen minstens zeven jaar bij een meester in de leer moet gaan. Toen Ikutaro na enkele maanden vroeg om het leerproces te versnellen zodat hij binnen het jaar alle ins en outs van het maken en repareren van horloges zou kennen, werd hij dan ook bedankt voor bewezen diensten. Ikutaro bleef niet bij de pakken zitten. Hij verslond alle boeken die hij over het onderwerp kon vinden en stichtte zijn eigen horlogewinkel. Overigens met veel succes. Rond 1950 werden in Japan de eerste teeveetoestellen geïmporteerd. Gebeten door de microbe der techniek, wilde Ikutaro zonder pardon

[ Ikutaro Kakehashi ]

48 | Black Oval Range Rover

de eerste uitzendingen kunnen ontvangen. Met stukken en onderdelen die hij her en der kon vinden, bouwde hij een eigen televisie.

ACE In 1954 opende Ikutaro een zaak in elektronica. Hij noemde zijn winkel “Kakehasi Musen” of “Kakehashi Radio’s”. Zijn handel floreerde en nauwelijks een jaar later had hij al twintig employees in dienst. In 1955 besloot hij de algemene elektronica vaarwel te zeggen om zijn passie voor techniek te combineren met zijn liefde voor muziek. Zijn eerste instrument was een orgel, gebouwd met stukken van radio’s, telefoons en eenvoudige oscillatoren. Verder bouwde hij nog een gitaarversterker en enkele andere orgels tot hij in 1960 het bedrijf Ace oprichtte. Het zou nog tot 1964 duren voor Ace met een eigen instrument op de proppen kwam: de R1 Rhythm Ace, een eenvoudige drumcomputer. Ace deed het goed en had enkele interessante samenwerkingscontracten. Toch wilde Ikutaro opnieuw zijn eigen weg inslaan en een eigen stempel drukken op de markt van de elektronische instrumenten. Dit leidde tot een belangrijke stap in 1972.

[ Hoofdzetel Roland in Hoseo-cho (Hamamatsu, Japan) ]

Roland

Bovennatuurlijk

In 1972 nam Ikutaro immers afscheid van Ace en richtte hij een nieuw bedrijf op dat de naam Roland kreeg. Opnieuw waren drumcomputers de eerste toestellen die Roland uitbracht. Wat later kwam de eerste synthesizer op de markt: de SH-1000. Enkele jaren later bracht Roland met de System-100 een legendarische modulaire synthesizer uit. De modellen die nu nog bestaan, zijn hun gewicht in goud waard…

Roland weet dat de klank van een akoestische piano een verzameling van veel aspecten is. Er is de klank van de snaren, de resonantie, de zangbodem, … al deze facetten vormen samen de klank van een piano. Om deze klank nauwgezet te kunnen reproduceren, is meer nodig dan louter sampletechniek. Roland ontwikkelde hiervoor de SuperNATURAL Piano-technologie die tot op vandaag garant staat voor de meest realistische pianoklank. Heel kort geschetst, houdt deze techniek in dat alle facetten van de pianoklank afzonderlijk worden gedigitaliseerd, waardoor de muzikant een veel grotere controle heeft over de eindklank. Sinds 2010 zijn quasi alle Roland-piano’s met deze techniek uitgerust.

Digitaal We springen vooruit naar 1986. Dat jaar brengt Roland de allereerste digitale piano op de markt: de RD-1000. Dit digitale instrument maakte gebruik van een techniek die Roland “SAS” of “Structured/Adaptive Synthesis” noemde. Dit maakte dat de klank veel overtuigender en realistischer was dan andere digitale instrumenten uit die tijd. De sample-technologie die aan de basis van deze piano ligt, wordt nog steeds gehanteerd in bijna alle Roland-pianos. De populaire HP-modellen bijvoorbeeld, gebruiken een techniek die aan de basis erg lijkt op de synthese van de RD-1000.

Virtueel Een andere techniek die Roland aanbiedt, is de V-Piano technologie. Deze techniek gaat nog een stapje verder dan de SuperNATURAL Piano-technologie en is dus ook voorbehouden voor de topmodellen in de lijn Roland-instrumenten. Een instrument dat met de V-Piano-technologie is uitgerust, maakt geen gebruik meer van samples. Elke klank wordt volledig digitaal gemodelleerd. Dit maakt dat de muzikant nog verder kan gaan in het aanpassen en creëren van klanken. Een metalen zangbodem, een glazen klankkast, zilveren snaren, … elke denkbare configuratie wordt mogelijk.

Toekomstmuziek Roland blijft koploper in de wereld van de digitale piano. De toekomst zal zeker nog nieuwe ontwikkelingen en technologieën opleveren. Nochtans is voor Roland één ding duidelijk: ze streven er naar om instrumenten te ontwikkelen die hun eigen plaats in muziekland krijgen – nààst de akoestische collega. En dus niet ter vervanging van de akoestische evenknie. Want, aldus Roland: “een akoestische piano is onvervangbaar. Onze instrumenten bieden extra’s en alternatieven die de akoestische piano niet heeft; maar we trachten de akoestische piano niet te vervangen. In tegendeel, we trachten met onze instrumenten een aanvulling te brengen op het akoestische instrument.” (Roland stelt driemaal per jaar een nieuwe lichting instrumenten voor. Alle info daaromtrent vind je op www.rolandconnect.com.)

Black Oval Range Rover | 49

Van alle Raidillon-modellen worden er slechts 55 exemplaren geproduceerd.

www.raidillon.com

WWW.AQUAPRESTIGE.COM



lifestyle



De juiste piano vindt u bij Hanlet Met een geschiedenis die meer dan 140 jaar omspant, heeft Hanlet naam en faam verworven als leverancier van prachtige concertinstrumenten. De familieonderneming uit Brussel geniet een benijdenswaardige reputatie bij professionele pianisten, maar ook andere beoefenaars van het prachtige pianospel kunnen bij Hanlet terecht voor een ruim aanbod aan piano’s en accessoires.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Hanlet

Van wever tot pianobouwer Sinds 1866, toen de eerste werkplaats werd geopend, staat het leven van de familie Hanlet in het teken van de piano. Het begon met de droom van overgrootvader Alexandre-Joseph Hanlet (1840-1895) om ooit een eigen piano te bezitten. Voor een eenvoudige wever was het in die tijd - Napoleon III stond toen aan het roer in Frankrijk – een quasi onbegonnen taak om zelf een piano aan te kopen. Maar dat was buiten de pientere Alexandre gerekend. In zijn woonplaats Verviers zag hij met de regelmaat van de klok plukken wol die afkomstig waren van naburige spinnerijen de plaatselijke rivier de Vesdre afdrijven. Met een net wist Alexandre de plukken op te vangen om deze daarna te verkopen en een spaarpot aan te leggen om zichzelf een piano aan te schaffen. Zijn zoon AlexandreThomas Hanlet (1871-1940) onderkende het potentieel van piano’s en richtte in 1908 in Vilvoorde een moderne fabriek op voor de productie van piano’s. Het bedrijf groeide snel en ook internationaal verwierf de naam Hanlet de daaropvolgende decennia een prima reputatie met piano’s in alle hoeken van de wereld.

voor de instrumenten zelf, maar ook voor de ontvangst en de service die aan de klanten wordt aangeboden. Elke muzikant mag bij Hanlet rekenen op een persoonlijke aanpak, waarbij geluisterd wordt naar de wensen van de klant en oplossingen worden gezocht die binnen het vooropgestelde budget passen.

Ruim aanbod De piano mag dan het populairste klassieke muziekinstrument zijn, het is altijd een kostbaar instrument gebleven. Vandaar de uitstekende zorg waarmee de klant bij Hanlet wordt omringd. U kan er terecht voor een ruim aanbod met zowel rechte piano’s, vleugelpiano’s, digitale piano’s en geluidloze systemen als alle nodige accessoires. Bij Hanlet vinden we ook een zeer groot aanbod van instrumenten van gereputeerde merken zoals Yamaha, Schimmel, Wilh Steinberg, Petrof, Samick, Seiler, May Berlin en Steinway & Sons. De klant kan er ook terecht voor het huren van een piano, zowel voor een eenmalig gebeuren zoals een concert of receptie als voor eigen gebruik. In dit laatste geval is het ook perfect mogelijk om een piano met koopoptie te huren. Interessante

tweedehands piano’s zijn moeilijk te vinden. Dankzij hun jarenlange expertise selecteren de gekwalificeerde technici van Hanlet enkel goed onderhouden tweedehands piano’s die hun kwaliteiten hebben behouden.

Onderhoud en herstelling Service is een belangrijke maatstaf voor de keuze van een dealer. Regelmatig, professioneel onderhoud is van het grootste belang voor het goed functioneren van elk instrument. Ook in dat opzicht heeft Hanlet een solide reputatie opgebouwd. De klant kan bij Hanlet rekenen op een team van ervaren en goed opgeleide stemmers. Sommigen onderhen volgen regelmatig trainingscursussen bij Steinway & Sons in Hamburg om de onderscheiding van de Steinway Academie te verkrijgen. Ook voor schoonmaken, harmoniseren, herstellen en restaureren van piano’s bent u bij Hanlet aan het juiste adres. Een bezoekje aan de showroom in Livornostraat 5 te Brussel loont beslist de moeite!

www.hanlet.be

Traditie met oog voor vandaag Vandaag wordt de continuïteit van de onderneming verzekerd door de vijfde generatie. Hanlet anno 2012 slaat de brug tussen traditie en aanpassingsvermogen en integreert naadloos de nieuwste technologische ontwikkelingen zoals elektronische instrumenten en akoestische ‘silent’ piano’s in zijn aanbod. De reputatie van de onderneming steunt onvoorwaardelijk op kwalitatief hoogstaand vakmanschap en jarenlange expertise. En dat geldt niet alleen

[ Schimmel K 125 Tradition ]

[ Schimmel K 230 Tradition ]

Black Oval Range Rover | 51



lifestyle



DIT IS BELGISCH Het passende juweel voor een welbepaalde gelegenheid? Het is geen sinecure. Toch hoeft u voor uw droomjuweel onze landsgrens niet over. Dat ondervonden wij althans tijdens onze zoektocht doorheen het ganse land naar juweelontwerpers met nét dat tikkeltje meer.

Tekst: Anja Van Der Borght

O la la la! De allereerste bladzijden van het O! Jewelry verhaal werden geschreven in de kosmopolitische Turkse hoofdstad, waar het voor oprichter Enver Gedik allemaal begon. Enver wist er zich - dankzij zijn oom die al jaren actief was in de branche - een plaatsje te veroveren in de diamantsector. Twintig jaar geleden zakte Enver af naar Antwerpen om er een diamantopleiding te volgen. De rest van het verhaal schreef zichzelf. Enver liep er Nathalie Coëme tegen het mooie lijf en al gauw waren ze een stel. Het duo vormt sindsdien samen met een derde partner, Cüneyt Isik (Envers boezemvriend) de stuwende kracht achter O! Jewellery, een merk dat staat voor luxe altijd en overal. ‘Luxury jewelry. Made to wear all the time’, zo luidt de slogan. Een strakke vormgeving en hoog draagcomfort dragen ze bij O! Jewelry met andere woorden hoog in het vaandel. Tel. 03-226 38 65 www.o-jewelry.be

Passie wordt Passionissimo Tijdens zijn zoektocht naar een unieke verlovingsring, kwam Peter Herbiest tot een dubbele conclusie: enerzijds bestaan er talloze juwelen van zeer gemiddelde kwaliteit die massaal machinaal geproduceerd worden in lageloonlanden en die erg op elkaar gelijken. Anderzijds zijn er de unieke creaties van grote huizen maar daar hangt steevast een duizelingwekkend prijskaartje aan vast. “Omdat ik een juweel wilde schenken van zeer goede kwaliteit, uniek ter wereld en toch betaalbaar, bleek er maar één oplossing: zelf eentje laten ontwerpen en maken.” Het resultaat was geslaagd en betekende meteen ook de start van ‘Passionissimo’, een zaak in Knokke die staat voor handgemaakte juwelen van topkwaliteit die door hun uniekheid een sterke emotionele meerwaarde hebben. Door het ontbreken van tussenpersonen in de verkoop is de prijs/kwaliteitverhouding onovertroffen. Zeedijk 680, 8300 Knokke, Tel. 050- 68 30 60, www.passionissimo.be

Goud in al zijn kleuren Geelgoud, roodgoud, parelmoerwitgoud, grijsgoud, ... de Brusselse Marie-France Vankueken, bezielster van ‘Les Bijoux de Marie-France’, werkt uitsluitend met gepolijst, geborsteld, gehamerd, gezandstraald en verwarmd 18 karaats goud om verschillende kleuren en effecten te bekomen. Daarnaast houdt ze van het natuurlijke, zachte van parels en combineert ze barokparels met door haar ontworpen juwelen in goud, amber, hoorn of in zeldzaam hout. Elk stuk is maatwerk met als enige limiet de technische beperkingen. Hopstraat 63, 1000 Brussel, Tel. 02-511 32 98, www.lesbijouxdemariefrance.com

52 | Black Oval Range Rover

Symbolische cijfers Pieter Nulens - tien jaar actief als edelsmid - werkte in de ateliers van Pauwels-Spaenjers, Anne Zellien en Jack Terweduwe en ontwerpt sinds vijf jaar onder eigen naam. Doordat hij 19de-eeuwse smeedkunst versmelt met moderne technologie kan hij aan zijn klanten een spectrum aan mogelijkheden bieden, enkel begrensd door hun eigen fantasie. In zijn collecties gaat Pieter op zoek naar het unieke in de natuur wat resulteert in een eclectisch geheel van gestileerde, technisch uitgewerkte vormen en vloeiende, organische lijnen. Met zijn ‘Numbers’ collectie nodigt Nulens eenieder uit om te experimenteren met de mogelijkheden van cijfers en getallen en te genieten van hun schoonheid en gevoelswaarde. Daarnaast heeft hij ook een uitgebreide trouwringencollectie. Tel. 0486-16.67.72, www.pieternulens.com

Voor fashionista’s

De tuin van...

Pili Collado is niet de naam van een exotische cocktail, maar wel van een bekoorlijke Belgisch- Spaanse juwelencreatrice die eigenlijk architecte is van opleiding. In 1997 richtte ze het merk ‘Les Précieuses’ op. Sindsdien verdeelt ze haar stijlvolle fantasiejuwelen in hout, glas, keramiek, linten, knopen, koper, ... over diverse multimerkenverkooppunten en twee eigen winkels in Brussel. Les Précieuses moet het vooral hebben van mond-aan-mondreclame maar daar zit de levenslange garantie op elk fantasiejuweel zeker voor iets tussen. Haar achtergrond als architecte komt deze zomercollectie heel erg tot uiting. Antoine Dansaerstraat 83, 1000 Brussel Tel. 02-503 28 98 Brugmannplein 20, 1180 Brussel Tel. 02-343 10 85

De Eden sieraden veroverden al heel wat harten. Met hun natuurlijke eenvoud, zuiverheid, elegantie en perfect evenwichtige stijl zijn ze immers erg gegeerd. Kwaliteit is een ander codewoord. Zo worden de centrale Eden-diamanten geselecteerd op hun (meest perfecte) slijpvorm beter bekend onder de naam ‘Harts & Arrows’. Met behulp van een speciale lens, kan eenieder, het voor deze bijzondere briljanten kenmerkende patroon van ‘Harten & Pijlen’, binnenin de steen trouwens ontdekken. Dat versterkt niet alleen de romantiek rond de aankoop van het sieraad maar zorgt er tevens voor dat de Eden diamanten schitteren als geen ander. De Eden-juwelen stralen daarnaast zowel Latijnse uitbundigheid en extravagantie, alsook noorderse soberheid en strakheid uit. Ze zijn een synthese van het beste van de twee werelden. Tel. 050-62 28 88 www.eden.be

Koddige kraagjes Col Claudine ontsproot vorige lente aan de creatieve geest van Rebecca Despeghel toen ze betoverd werd door een wonderlijk stukje leder waarmee ze in haar job als make-up- en haarstyliste voor mode en reclamefotografie te maken kreeg. Het resultaat waren charmante kraagjes, die gedragen worden als halsketting, en zo elke outfit uniek maken. Tel. 0479-26 27 12 www.colclaudine.be

Black Oval Range Rover | 53

Ecodisplay

Een energiezuinig huis met Niko Home Control Denk aan een elektrische installatie die je leven eenvoudiger maakt. Een installatie waarmee je centraal de elektrische toepassingen in je huis bedient. Waarbij je op het ecodisplay je HQHUJLHYHUEUXLN WKXLV Dﾃ？HVW HQ PHWHHQ DFWLHI HQHUJLH EHVSDDUW -H EUHQJW ELM KHW EXLWHQJDDQ PHW ﾃｩﾃｩn druk op de ecotoets de woning naar een zuinige status. De verlichting en stopcontacten schakelen uit en de verwarming en ventilatie gaan naar een lager niveau. Een snelle blik op het

www.niko.be

PA-493-01

scherm leert meteen wat de woning aan energie verbruikt. Live it, love it.



lifestyle



In close-up Van het Belgische horlogemerk Raidillon over de juwelencreaties van Hulchi Belluni en Juwelier Slaets tot en met de horloges én juwelen van de Hasseltse Denis Van Esser en Brusselse De Greef. Onze contreien herbergen duidelijk heel wat grote namen die zich onderscheiden door hun eigenzinnige creaties. Reden genoeg voor Black Oval om de komende maanden niet alleen dieper in te gaan op hun activiteiten maar ook hun realisaties op de voet te volgen met als speerpunt een schitterende expositie in het Black Oval huis begin 2013, exclusief voor Black Oval lezers. To be continued!

Tekst Anja Van Der Borght

Uniek aanbod Reeds sinds 1904 is Juwelier Slaets als familiale onderneming actief in de wereld van juwelen en horloges. Een jarenlange en rijke ervaring die zich vandaag de dag vertaalt in een voor ons land uniek aanbod aan eigen juwelencreaties en internationaal vermaarde juwelen- en horlogecollecties. Vooraanstaande merken als Pomellato, Tamara Comolli, Breguet, IWC, Panerai, Cartier, Piaget, Hublot, Chopard, Omega, Jaeger-LeCoultre, … liggen er in de winkeletalages zij aan zij met eigen juwelencreaties. Voor die eigen Slaets-collectie grotendeels in platina en grote edelstenen – hun specialiteit – probeert het huis zo veel mogelijk in te spelen op de tijdsgeest en de vraag van de klant. Zo is er nu veel vraag naar grote saffieren en smaragden en op vlak van diamant naar fancy slijpvormen denk daarbij aan smaragdslijp of Korloff cut. De juwelen zijn heel verscheiden en variëren van modern tot klassiek maar zijn steevast tijdloos. www.slaets.eu

Tien jaar Belgische horloges in pole position Met een naam als Raidillon, een verwijzing naar de befaamde bocht op het circuit van Spa-Francorchamps, is het logisch dat het gelijknamige Belgische horlogemerk al sinds zijn oorsprong in 2001 gelinkt is aan de de racewereld. Sterker nog, de Raidillon horloges ontworpen door de Brusselse Bernard Julémont - tevens oprichter van het merk - ademen tot in het kleinste detail passie voor Grand Prix en racewagens uit. Elk model komt in een beperkte editie van precies 55 exemplaren op de markt. Een verwijzing naar de 55 wagens die op Spa-Francorchamps mogen deelnemen aan internationale wedstrijden (FIA World Cup). www.raidillon-watches.com

Black Oval Range Rover | 55

KIES HET BESTE

KIES BEIDE

RADIATOREN EN VLOERVERWARMING VOOR DE OPTIMALE COMFORTVERWARMING

Paneelradiatoren Badkamerradiatoren Decoratieve radiatoren Vloerverwarming

Geniet van ieder moment in elke ruimte Voor de meest geschikte verwarmingsoplossingen hoeft u niet langer te kiezen tussen radiatoren of vloerverwarming. Radson maakt het mogelijk om beide systemen te combineren. Op die manier creĂŤert u niet alleen het meest comfortabele binnenklimaat, maar bespaart u ook nog eens op energiekosten.

Radson

Vogelsancklaan 250

B-3520 Zonhoven

T +32(0)11 81 31 41

info@radson.be

www.radson.com

Hofleverancier Het gerenommeerde Brusselse juweliershuis De Greef behoort sinds enkele jaren tot de lichting Gebrevetteerde Hofleveranciers voor het Belgische Koningshuis. Een verdiende eer voor dit Brusselse instituut dat al sinds 1848 voortdurend de creatieve grenzen verlegt. Arnaud Wittmann, juwelenontwerper bij De Greef, houdt van klassieke juwelen op basis van diamanten. “Omdat precies deze stenen hun waarde behouden en een diamant met certificaat aldus een ideale investering vormt’ zo luidt het. De zettingen worden in de ateliers van De Greef door ervaren en getalenteerde vakmensen met de hand vervaardigd om een honderd procent Belgisch juweel te creëren. Boterstraat 24-26, B, 1000 Brussel, Tel. 02-511 95 98, www.degreef1848.be

Eeuwen geleden… Er gaat veel meer schuil achter een Hulchi Belluni juweel dan enkel uitgelezen vakmanschap en exclusieve esthetische perfectie. De onderliggende gedachtegang bij de creatie van ieder stuk is gebaseerd op de Feng Shui, de ruim 3000 jaar oude oosterse levensfilosofie waarin ‘chi’ (levenskracht) centraal staat. Deze energie straalt af op uw lichaam en houdt uw omgeving op organische wijze in evenwicht. Niet enkel de exclusieve juwelen maar ook de naam, het logo, de vormgeving, het gebruikte kleurenpallet, … respecteren deze bijzondere denkwijze. Elk juweel van Hulchi Belluni, het juwelenmerk dat Martine Hul tien jaar geleden oprichtte, schenkt evenwicht tussen lichaam en leefwereld. www.hulchibelluni.com

Grootse collectie dierenmanchetknopen Naast zijn eigen horloge(merk) de A One en zijn typische, zeer herkenbare armbanden, ontwikkelde de Hasseltse Denis Van Esser ondertussen ook een geheel eigen identiteit op vlak van manchetknopen. Sterker nog, met zijn collectie Noark, sets van manchetknopen met dierenfiguren, biedt Van Esser de grootste collectie dierenmanchetknopen ter wereld aan. De pronkstukjes zijn een combinatie van Belgisch design en Italiaans vakmanschap en worden vervaardigd uit 18 karaats goud, bedekt met verschillende kleuren email. Voor mevrouw zijn er oorbellensets met gelijkaardige figuren. Kapelstraat 17, 3500 Hasselt, Tel. 011-22 32 50, info@vanesser.net www.vanesser.net

Black Oval Range Rover | 57



lifestyle



Interview

Hulchi BELLUNI Dat Els Tibau graag en met succes de juwelencollectie van HulchiBelluni voorstelt zal u niet verwonderen. Ondanks de exotische toon van de lijn, is het puur Belgisch! Wij konden ambassadrice Els én de Belgische ontwerpster, Martine Hul, zelf vragen naar de oorsprong tot de wereldfaam van HulchiBelluni!

Tekst: Ine Vanbesien – Foto’s: Frédéric Steyaert

58 | Black Oval Range Rover

Hoe is HulchiBelluni ontstaan en wat betekent deze intussen wereldwijd klinkende juwelennaam? Martine: HulchiBelluni bestaat ondertussen elf jaar, maar voor mij begon het eigenlijk al toen ik 27 jaar geleden in de juwelensector belandde. Al snel was er vraag naar een eigen ‘lijn’ waarbij vormen en kleuren een zeer belangrijke rol spelen! De naam ‘HulchiBelluni’ is niet zomaar ontstaan, net zoals mijn ontwerpen trouwens. Het is wel mijn creatie, maar daar schuilt zoveel meer achter dan mijn naam (Hul). “Chi” betekent positieve energie in de ‘Feng Shui’, een filosofie die ik steeds omhels. Belluni of ‘de mooie manen’ is daar de bron van. Voor mij staat elk juweel namelijk symbool voor pure emoties, zoals een gelukkig moment. Zo wordt een juweel heel persoonlijk. Vandaar onze slagzin: ‘HulchiBelluni’s betoverende juwelen fluisteren jouw naam’.

Is het vanuit dat symbolisme dat je met Els Tibau ook een gezicht wilde geven aan de collectie? Martine: Ja, omdat Els de klasse en ongelofelijke vrouwelijkheid van het merk uitstraalt. Haar zachtheid en haar ontzettend mooie ogen spreken velen aan. Het perfecte gezicht dus voor HulchiBelluni!

Hoe is dat voor jou, Els? Els: Ik voelde meteen de positieve uitstraling van Martine en haar juwelen. Intussen zijn we sterk naar elkaar toegegroeid. Ondertussen blijft Martine mij met haar ontwerpen intrigeren. Het vraagt niet alleen veel techniek, ervaring en natuurlijke smaak om tot elk uniek stuk te komen. Elke creatie is namelijk opnieuw een volledig, maar dus ook uniek proces. Martine wil niet enkel een mooie creatie maken, ze wil daarbij een bijzonder gevoel doorgeven. Dat vind je in haar collectie, maar ook in alles wat ze doet. Ik ben niet louter het gezicht van HulchiBelluni, ik ben er echt bij betrokken. Dat appreciëren de klanten enorm. Martine: Wij trachten inderdaad met onze klanten een intense band te creëren. We willen ze goed ontvangen, rust en dus ook een vertrouwd gezicht bieden. Wij werken heel persoonlijk en creëren een wereld rond elke klant. Ze voelen zich een deel van één geheel. HulchiBelluni is meer dan simpelweg een juweel, het is een totaalbelevenis!

Hoe zou je HulchiBelluni in zijn totaliteit omschrijven? Martine: Ik streef naar totale harmonie. Eerst en vooral harmonie met het product, maar niet alleen voor mezelf en de klant, ook tussen ons beiden! Zo vind je bij HulchiBelluni altijd de ‘Chi’ terug. De kleuren werken inspirerend en de materialen kloppen, zowel in de juwelen, onze winkels, onze essence! Els: Ik denk dat dit de kracht is van HulchiBelluni. Er wordt tijd en energie gestoken in hoe het juweel gemaakt wordt, het eruit moet zien én bij de juiste persoon tot leven komt. Martine: Men denkt soms dat een juweel een dode materie is. Wij zijn permanent bezig met de klant zodat het juweel een deel van hun persoonlijkheid wordt, maar het mag je niet overtreffen. Zo mag een juweel niet te zwaar zijn, maar moet het een plezier zijn om te dragen. Onze klant moet zich goed voelen als ze het dragen en het zelfs missen als ze het niet dragen! www.hulchibelluni.com

Black Oval Range Rover | 59

60 | Black Oval Range Rover



lifestyle



In gesprek met Frank Etienne, Men’s designer bij Scapa

“Realistisch met oog voor onverwachte elementen” Al meer dan een kwarteeuw staat ‘Men’s designer’ Frank Etienne bij Scapa in voor het ontwerpen en concipiëren van de stijlvolle herencollecties die het befaamde Belgische kledingmerk op de markt brengt. Terwijl op dit ogenblik de zomercollectie hoge ogen gooit op de winkelvloer, is Frank al volop bezig met het bedenken van ideeën en het zoeken van passende stoffen voor de zomer van 2013.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Paul Bellaart / Scapa

Intensieve voorbereiding Aan de presentatie van een zomer- of wintercollectie gaat bij elk kledingmerk flink wat voorbereiding vooraf. De inspiratie voor het bedenken van onder meer kleuren en vormen haalt de ervaren Frank Etienne uit verschillende hoeken van de samenleving. “Het is niet zo dat ik op een bepaalde ochtend aan mijn bureau ga zitten om snel even na te denken over wat volgend jaar of nog verder in de toekomst het modebeeld zal gaan bepalen. Je pikt voortdurend dingen op uit verschillende bronnen, bijvoorbeeld uit in het oog springende fotografie, internationale modemagazines, de aankleding bij een belangrijke film, internet en de bekende fashion blogs, de voorspellingen van tendensenbureaus, enz. Als designer voel je sowieso bepaalde dingen aan qua vorm, kleur en stijl. De eerste stap in het proces bestaat uit het uitzetten van de kleurengroepen, waarbij ik bepaal welke kleuren belangrijk zijn en dus niet mogen ontbreken in de collectie. Een tweede stap is het bezoeken van de internationale stoffenbeurzen zoals Première Vision in Parijs. In veel gevallen wordt de aanzet daar bevestigd, maar bij het kennismaken met de stoffencollecties is het altijd mogelijk dat er hier en daar wordt bijgestuurd in functie van bepaalde kleuren die de fabrikanten naar voren schuiven. Tenslotte is het kwestie van de geselecteerde stoffen, binnen kleurthema’s, uit te werken in de juiste ontwerpen.”

Zachte evolutie Een designer mag dan de volledige vrije hand krijgen, er blijven altijd bepaalde elementen waarmee rekening moet worden gehouden. “Een merk zoals Scapa heeft door de jaren heen een bepaalde identiteit opgebouwd die mee aan de basis ligt van het succes. Het is van wezenlijk belang dat we die ‘look’ niet plotsklaps gaan omgooien, het mag geen totaal ander beeld worden. Dat betekent niet dat de collecties niet evolueren en meegaan met hun tijd. Tussen de tijd dat ik bij Scapa ben begonnen in de eerste helft van de jaren 1980 en vandaag zijn er heel wat zaken wezenlijk veranderd, maar we spreken eerder van een zachte evolutie dan van bruuske stijlwijzigingen. Bepaalde merken kunnen zich een radicale koerswijziging permitteren, maar Scapa is een gevestigde waarde met een bepaald imago. Door jarenlange ervaring voel je wel aan wat kan en wat niet, of nog niet, kan. Onze collecties vinden hun weg naar een breed doelpubliek. Enerzijds blijft het ‘verkoopbare’ gegeven een belangrijke uitvalsbasis, anderzijds steken er, de jongste jaren zelfs meer en meer, onverwachte elementen in elke collectie. Dit jaar is dat bijvoorbeeld de bloemenprint op zwaar linnen. Op zich is dat geen commercieel of standaard gegeven, maar we merken nu al dat er in de winkels flink wat belangstelling voor is.”

Black Oval Range Rover | 61

An invitation to.... See the most extraordinary mechanical watches up close and gain a better understanding of how they work.... Be the first to discover the latest watch-making news of 2012! All those who enjoy rare experiences are welcome!

When?

31/05- 03/06/12

What?

De Greef, Watch & Diamond Experience

Where?

La Nonciature, Grand Sablon Square, Brussels

Registration is required before the 15th May May. For more information info@degreef1848.be RUE AU BEURRE 24-26 — 1000 BRUXELLES - BELGIQUE — TÉL.: +32 2 511 95 98

WWW.DEGREEF1848.BE

Van jobstudent tot artistiek directeur Vandaag telt België verschillende bekende mode-iconen en merken en kunnen we bogen op een degelijk opleidingskader. Toen Frank Etienne bijna 30 jaar geleden zijn eerste stappen in de branche zette, was dat echter een nagenoeg onontgonnen gebied. “In de jaren 1980 waren de mogelijkheden zeer beperkt, zeker voor iemand die carrière wilde maken in de mode. Initieel wilde ik mode en kleding studeren, maar door het ontbreken van een garantie op werkzekerheid, koos ik voor een opleiding grafische vormgeving. Om voeling te houden met de modewereld nam ik een vakantiejob aan in de Antwerpse mannenwinkel van Scapa. Het gerucht deed zeer snel de ronde dat daar een jonge modebewuste kerel aan de slag was die ook kon tekenen. Het toeval wil dat Scapa, dat ook toen al een gerenommeerd merk was, op zoek was naar iemand om de mannencollectie mee vorm te geven. Twee stylisten hielden zich daar wel mee bezig, maar een aparte ontwerpcel was er toen nog niet. Ik greep mijn kans en heb alle steun gekregen om die afdeling uit te bouwen tot wat het vandaag is. Naast de ontwerper van de mannenlijn ben ik nu ook artistiek directeur van de Scapa Sports collectie voor mannen.”

Inbreng van de winkels

Totaalplaatje In de collecties gaat Scapa altijd voor een volledige look. “Jas, hemd, das, broek,… we zorgen ervoor dat alles perfect ‘matcht’. Dat werkt niet alleen makkelijk voor onze eigen winkels en het franchise netwerk, maar is evenzeer een pluspunt voor de klant. In één winkel ben je klaar, terwijl dat in “multibrand”-shops niet noodzakelijk het geval is. Hoewel mannen de dag van vandaag veel meer modebewust zijn, blijkt dat shoppen nog steeds niet voor iedereen een vreugde is.

Exclusief karakter Als designer wil je toch graag vernieuwend werken? “Dat klopt, en vaak zijn het precies die net iets apartere items die goed in de markt liggen. Een select publiek is hier op gebrand, maar er zijn er ook anderen die dat niet meteen zien zitten. Mijn taak bestaat niet alleen uit louter ontwerpen, maar evenzeer uit het creëren van een mooi evenwicht tussen de verschillende elementen die uiteindelijk samen een unieke collectie vormen. Ik neem dus de iets klassiekere goede beiges of blauwe kleuren als basis en kruid dat extra bij met minder courante en opvallende stoffen. In elke collectie steekt ook iets exclusiefs dat enkele voor Scapa wordt geprint of geweven, zoals de eerder genoemde bloemenprint. Dat doen we overigens niet alleen om op te vallen of om het onderscheid te maken met andere merken. Het exclusieve karakter betekent ook een extra verkoopargument voor onze winkels en groothandels in de showroom verkoop. En het blijft altijd prettig om te constateren dat de stoffenfabrikanten waar we vaak mee samenwerken, openstaan voor nieuwe dingen, zelfs al brengt dat voor hen extra werk mee. Naast de bloemenprint hebben we bijvoorbeeld dit jaar ook de fris ogende madrasruiten, in oorsprong afkomstig uit India en op katoen, maar bij ons beschikbaar in zeer fijn Italiaans linnen. Het komende seizoen maken de lichte en kreukbare linnens trouwens plaats voor iets zwaardere linnens.”

Eenmaal het stoffenbeeld is bepaald, volgen de prototypes van de modellen en wordt alles intern voorgesteld op de zogenaamde ‘collectie meetings’. “We gaan dan in samenspraak met andere departementen na of het niet alleen mooi, maar ook produceerbaar en verkoopbaar is. Je mag nog zo’n goede en originele ideeën hebben, uiteindelijk moet het realistisch blijven, vandaar dat ook onze commerciële mensen en de eigen winkels hun inbreng hebben. De herencollectie wordt bijvoorbeeld doorgesproken met onze ‘flagship store’ in Knokke die het grootste aankoopbudget heeft. Het personeel in de winkels heeft voortdurend rechtstreeks contact met de klanten. Zij houden meer dan wie ook de vinger aan de pols en weten wat in de markt leeft. Als zij iets niet zien zitten, weten we dat het weinig zin heeft om op dat product verder te werken. Je moet weten dat stoffen in rollen worden verkocht en dat je het dan meteen over een aanzienlijk aantal stuks hebt. Als je 50 jasjes uit een of twee rollen haalt, heeft het niet echt veel zin om iets te gaan maken waarvan je misschien amper 5 stuks verkoopt. Dat neemt echter niet weg dat specialere stuks vaak een leuke ‘teaser’ vormen, dus ook hier is het kwestie van een goed evenwicht te zoeken.”

Kwaliteit voorop Elk modemerk spreekt een bepaald doelpubliek aan en dat is bij Scapa niet anders. “Door het prijskaartje definieer je voor een (groot) deel je koperspubliek. Onze mannenlijn ligt prima bij werkende mensen met een creatieve geest en een zekere functie. Bij Scapa vertrekken we hoe dan ook altijd vanuit kwalitatieve stoffen en die hebben uiteraard hun prijs. Er is altijd goedkoper en er is altijd duurder, maar feit is dat wij nooit gaan ‘braderen’. De jongste jaren zijn de prijzen van de grondstoffen door een bepaalde schaarste op de markt stevig de hoogte ingegaan. Wij zijn niet het huis dat dan op zoek gaat naar goedkopere oplossingen die vaak aan kwaliteit inboeten. We blijven werken met topdoeken en weten uit ervaring dat mensen voor die hoge kwaliteit terugkeren. Ook in het hogere kleding segment is de crisis voelbaar en uiteraard moeten we op onze hoede zijn voor excessen. Het moet ondanks alles redelijk blijven qua prijs.”

Black Oval Range Rover | 63



lifestyle



Met Peter Goossens neemt de Belgische gastronomie een hoge vlucht Peter Goossens is zowat de bekendste figuur van de Belgische gastronomie. Als chef behoort hij tot de top twintig van de wereld. Hij schreef verscheidene culinaire boeken en artikelen, en is geregeld te zien op tv. Zijn restaurant, het Hof van Cleve, kan bogen op tal van nationale en internationale prijzen en onderscheidingen, waaronder drie Michelinsterren. Sinds kort stelt Goossens ook vliegtuigmaaltijden samen voor de World Business Class van KLM.

Tekst: Joanna Pays

KLM World Business Class

[ Peter Goossens ]

[ Hof van Cleve ]

64 | Black Oval Range Rover

Door de samenwerking tussen Peter Goossens en KLM krijgt de keukenkunst van het Hof van Cleve internationale verspreiding. De nieuwe service werd eind vorig jaar gelanceerd. Op elke KLM-vlucht vanuit Schiphol kunnen businessclassreizigers voortaan van een driegangenmenu genieten dat speciaal werd samengesteld door de topchef en zijn team van het Hof van Cleve. Voor het hoofdgerecht is er keuze uit drie gerechten, zoals gebakken filet van biologische zalm met een saus van fijne kruiden, of een taartje van rundsstoofvlees met jus van bruin bier. Het menu wordt geregeld vernieuwd, en Pieter Verheyde, sommelier van het Hof van Cleve, zorgt voor de aangepaste wijnkaart. “Ik moet toegeven dat ik wat bedenktijd nodig had nadat KLM me voorstelde om de menu’s voor hun businessclass samen te stellen. Vliegtuigmaaltijden maken is immers niet gemakkelijk”, aldus Goossens. “We wilden zeker zijn dat de menu’s onze culinaire stempel zouden dragen, maar uiteraard hebben vliegtuigmaaltijden nogal wat beperkingen. Sommige vis en schaaldieren zijn bijvoorbeeld uitgesloten. De afmetingen en het gewicht van de schotels zijn strikt gereglementeerd. Hoofdgerechten moeten ingevroren aan boord komen en op het vliegtuig opgewarmd kunnen worden. Er zijn dus heel wat aspecten waar je aan moet denken. Toen we de menu’s samenstelden, gingen we daarom op werkbezoek bij de chefs van de catering op Schiphol, en zij kwamen ook naar het Hof van Cleve. Zo werkten we samen om uit te maken wat er mogelijk is. Het was een uitdaging, maar die hebben met glans doorstaan. We krijgen veel complimenten van klanten van KLM World Business Class, en voor KLM is het een succes.”

Hof van Cleve Peter Goossens, geboren in het Belgische Zottegem, is al meer dan 25 jaar chef. Zijn opleiding genoot hij in Hotelschool Ter Duinen in Koksijde, waarna hij aan de slag ging in het Parijse driesterrenrestaurant PréCatelan. Hij werkte nog in een rits andere gerenommeerde keukens in Frankrijk en België tot hij in 1992 terugkeerde naar Vlaanderen om er zijn eigen restaurant te openen. Het Hof van Cleve ligt twintig kilometer van Gent en is gevestigd in een pittoreske negentiende-eeuwse hoeve die uitkijkt op het glooiende landschap van de Vlaamse Ardennen. De internationale faam van het restaurant is af te lezen van de score van 19,5/20 in de gids van GaultMillau sinds 2004 en de drie Michelinsterren sinds 2005. Ook nationaal behoort het Hof van Cleve tot de absolute top. De afgelopen zeven jaar was het onafgebroken het Beste Restaurant in de gastronomische gids De Markt en kreeg het van de gids Henry Lemaire vijf kronen, de top van de top. De wijnkelder, met meer dan 1500 wijnen, kreeg verschillende prijzen voor zijn fijne champagnes. “Ik hou van vernieuwing en innovatie, gecombineerd met een respect voor traditie en seizoensproducten”, aldus Goossens. “Mijn culinaire stijl zou ik omschrijven als creatief, verfijnd en licht, met een sterke nadruk op smaak.” Als Vlaming is Peter Goossens een uitgesproken verdediger van de kwaliteit die landbouw en visserij in de streek te

bieden hebben. “We gebruiken zo veel mogelijk Belgische streekproducten. Het spreekt voor zich dat een chef niets betekent zonder producten, maar omdat je hier in deze landbouwstreek leeft, wordt je daar elke dag aan herinnerd”. In het Hof van Cleve draait niet alles om eten. Er staat ook kunst en design op het menu. Het verfijnde modernisme met een sterk accent op Belgische kwaliteit – de culinaire stijl van het restaurant – vind je ook terug in het interieur. In januari werd het helemaal vernieuwd. Meubilair en aankleding werden onder handen genomen door Belgische kunstenaars en ambachtslui, met onder meer glaskunst van Anna Torfs en Val Saint-Lambert, stoelen van Jules Wabbes, op maat gemaakt meubilair van André Verroken en porselein door Ann Van Hoey. Aan de muren van de eetzaal prijken werken van bekende Belgische kunstenaars, zoals Roger Raveel en Hans Vandekerckhove. Het belang van een professioneel, maar warm onthaalis essentieel in het concept van het Hof van Cleve. “Ik wil mijn gasten een heerlijke belevenis met heerlijk eten bezorgen”, zegt Goossens. “Dat is tenslotte precies wat ik zelf verwacht wanneer ik een ander restaurant bezoek.”

Black Oval Range Rover | 65

Geniet van de luxe in KLM World Business Class

Ontspan in stĳl, neem de ruimte om te relaxen. Geniet van de persoonlĳke aandacht. De tĳd vliegt in KLM World Business Class, zodat u altĳd heerlĳk uitgerust op de plaats van bestemming arriveert.

WWW.KLM.BE



event



BELGIAN BOAT SHOW Voor water- en yachtsportliefhebbers is BOOT in Düsseldorf een begrip: ruim 1.500 exposanten van over heel de wereld, inclusief de primeurs van het jaar tonen er het beste van zichzelf. Wij waren vooral geïnteresseerd in wat de Belgische exposanten te bieden hadden. België is immers aanzienlijk vertegenwoordigd met enkele topwatersportaanbieders. Dat bewezen de significante exposanten eveneens op de Belgian Boat Show in Flanders Expo Gent. Wij bezochten voor u de volgende spraakmakers:

SHIP SHOP Als belangrijkste importeur in de Benelux van Bénéteau, Monte Carlo Yachts en Lagoon is Ship Shop in Nieuwpoort(B) of Willemstad(NL) een haven voor zeiljachten, motorboten en catamarans. De Franse groep Bénéteau is niet alleen onder haar eigen naam de koningin der monoromp zeilboten, maar daagde met het Italiaanse Monte Carlo Yachts onlangs ook de luxemotorjachten uit. Lagoon vervoegt dit duo met haar exotische catamarans. Design, kwaliteit en uitmuntende prestaties worden bij de Franse groep hoog in het vaandel gedragen. Een representatieve naam dus in Düsseldorf met een hele reeks nieuwe modellen, voorgesteld door de Belgische exposant Ship Shop. De aandacht ging vooral naar de nieuwe Océanis 45, die verkozen werd tot “European Sailboat of the Year 2012” in de family cruiser categorie. Deze gegeerde titel, ook wel “de Oscar van de zeilindustrie” genoemd, wordt jaarlijks op BOOT in Düsseldorf uitgereikt.

Océanis 45 De nieuwe generatie Océanis maakt furore met haar ultieme comfort, geschikt voor elk zeilprofiel. Daarbij staat unieke luxe centraal. Met haar modulair ontwerp biedt de nieuwe Océanis 45 overall comfort aan elke koper. De family cruiser dankt haar faam aan het doordachte ontwerp van de beroemde Nauta Design architect Finot-Conq. De 4 modellen, met 2 tot 4 kajuiten of 4 dubbelcabines zorgen telkens voor een unieke zeilervaring. Het comfort en de ruimte zijn telkens terug te vinden in talrijke intelligente details: een chart table die ook als salontafel dient, een uitgebouwde romp die alle comfort overstijgt of een open zonnedek voor een nog betere toegankelijkheid tot het water…

Black Oval Range Rover | 67

Sense 55 “Maar ook de Sense reeks boekt aardig wat succes op BOOT en in het bijzonder de nieuwe Sense 55 ”, aldus Jean Englebert, zaakvoerder van Ship Shop. De Sense 55 lokte nogal wat bezoekers aan boord. Hier voel je echt waarom deze zeiljachten bekend staan voor hun grensverleggend topdesign en vaarplezier. De lijn betekent niet voor niets “leven aan boord”; van boeg tot achtersteven, van binnen tot buiten! De gestroomlijnde romp van ruim 56 voet maakt een nog grotere indruk. Maar het zijn vooral het vernieuwde ruime exterieur en het opentrekken van het excentrieke interieur die de nieuwe Sense sieren. Een betere toegang tot het water, de complete reorganisatie van de boot in subtiel doorlopende maar aparte leefruimtes, de reconstructie van de hiel voor een nog betere stabiliteit, “it all makes Sense”… Alle nieuwe modellen zijn te testen in La Ciotat in Frankrijk van 29 maart tot 3 april. Neem hiervoor contact met Ship Shop www.shipshop.be

MARINA YACHTING CENTER – JEANNEAU Het Marina Yachting Center is de importeur van het Franse zeilen motorjachtengamma van Jeanneau. Ook deze jachten zetten hun naam kracht bij met topcomfort en luxe. De generatie zeiljachten van het bedrijf en de Prestige-lijn waren zeker niet te missen op BOOT of op de Belgian Boat Show.

Sun Odyssey 44 DS Jeanneau kiest met deze nieuwe generatie comfortjachten voor volume, comfort en een zeer opvallende stijl en herdefinieert met de 44 DS het concept Deck Saloon. De amandelvormige ogen en opvallende wenkbrauwen van dit schip trokken vele blikken in Düsseldorf. De stijlvolle romp is van de hand van Philippe Briand, terwijl Franck Darnet & Flahault Design voor de bijzondere dekopbouw en het originele interieur tekenden. Behalve opvallend en mooi, is het ontwerp tevens functioneel. Zo verdwijnt de schootvoering grotendeels onderdeks, wat zorgt voor meer bescherming, een innovatieve en praktische ruimte-indeling, alsook ‘de suite met zeezicht’! Deze combinatie maakt dat de 44 DS niet alleen een plezier is om mee te zeilen, maar ook buitengewoon comfortabel!

New NC 9 Marina Yachting Center presenteerde tevens met trots de nieuwe NC9. Deze New Concept is dan ook een echte revelatie. De NC9 is een perfect voorbeeld van de spirit van de lijn in een compacter model. Het concept staat nog steeds voor comfort, aan boord en op het dek. Voor de openheid en de ruimte zorgt een modulair hedendaags ontwerp, waardoor de NC9 een unieke zeilervaring met absolute comfort combineert. www.marinaoostende.be

WEST DIEP YACHTING - DUFOUR Onze Noordzeekust vertegenwoordigt met West Diep Yachting als importeur van Dufour, 40 jaar topzeiljachten. Op de Belgian Boat Show pakte zaakvoerder Michel Paquet uit met de 335 uit de nieuwe Grand Large generatie van Dufour. Maar hij maakte ons vooral benieuwd naar de nieuwste Dufour 36 Performance, cruiser en racer.

Dufour 36 Performance De Performance 36 heeft, met voorgangers als de Dufour 34 E met haar prachtige look én prestaties, een reputatie hoog te houden. Aan de dubbele stuurwielen en de open spiegel worden wegneembare bakkisten uit de kuip toegevoegd. Aan stuurboord treffen we een uitschuifbare boegspriet aan. De opbouw is laag en strak en voor de trimfaciliteiten aan boord zijn verschillende opties mogelijk. Achteraan is de romp dan weer een stuk breder. Er wordt heel wat meer zeil gevoerd en de T-kiel moet nog meer power aan de boot geven. Dufour koos met de 36 Performance niet voor extreme innovaties, maar voor nog betere zeilprestaties. www.westdiep.com

68 | Black Oval Range Rover

BRUGGE MARINE CENTER – RIBs Pure drang naar feeling én actieve experience met dat tikkeltje meer, vindt u aan onze Belgische westkust. Brugge Marine Center is namelijk de Europese verdeler en de grootste specialist in België van kwaliteitsvolle RIBs, Rigid Inflatable Boats. Volgens specialist en zaakvoerder, Erik De Raedt is deze motorboot het meest zeewaardige product. Hij is eenvoudig te besturen en door de fender kunt u er al eens mee spelen. “Maar deze motorboten zijn niet zomaar rubberspeelgoed voor mannen. Onze RIBs zijn niet de kleine jongens, maar de grote en exclusieve”, waarschuwt Erik De Raedt. Met topmerken zoals Capelli, Technohull en Osprey scheurt u bij Brugge Marine Center in alle luxe en comfort over het water.

Technohull 888 en Technohull 999 Terwijl Capelli bekend staat voor pure luxe en Osprey eerder de diehards bekoort, imponeerde Brugge Marine Center op BOOT en de Belgian Boat Show vooral met de massieve Technohull 999 en de Technohull 888 AquaVITE in première. “Een vermomde koersboot”, noemen ze het zelf. “Maar dan vermomd onder luxe”. Want met een 10 meter lange koersromp én de luxe on top was deze all-in RIB, dé eyecatcher op Belgian Boat Show. “We moeten voorzichtig zijn met de uitspraak ‘toys & boys’, want het zijn evenzeer toys for women. De vrouw staat nog vaak aan het roer, óf kiest aan het einde van de rit hoe haar man eruit ziet”, lacht de zaakvoerder. De strakke en trendy look van deze speedboten verklaren zijn uitleg. Misschien is dat ook de reden waarom er meestal niet sportief mee gevaren wordt. “We

zien dat de totale belevenis telt. Het is zoals bij een wagen. 260 km/u is een leuk en indrukwekkend weetje, maar men doet dat zelden. Want bij een RIB van 72 knopen moet men het sensatiegevoel van een wagen verdubbelen, mét open dak!”. Daarom combineert Brugge Marine Center de bootvaarten met andere leuke activiteiten, voor privégroepen en bedrijven. Test het uitgebreide aanbod op de opendeurdagen van BMC op 24 & 25 maart. www.bruggemarinecenter.com

BELGIAN BOAT CENTER – FOUR WINNS Bij Belgian boat center kan u terecht voor uw sportboot, cruiser of zeiljacht. Het hele jaar door stelt het bedrijf een ruime keuze tentoon in zijn showroom in Nieuwpoort. Four Winns wordt er vertegenwoordigd door de firma Euro boat en is meteen hun referentie op de Belgian Boat Show!

Four Winns S 215 De Amerikaanse bootbouwer Four Winns is met zijn nieuwe S 215 namelijk verkozen tot Powerboat of the Year in de categorie kleiner dan 25 voet. Deze compacte motorjacht combineert prettig varen, uitstekend vaargedrag en ongeziene verblijfsmogelijkheden. De boot is 6,5 meter lang en is trailerbaar. De nieuwe cuddy cabin is volgestouwd met alle functies die u verwacht. De lijst met standaarduitrustingen werd onlangs uitgebreid waardoor varen en baden op de S 215 een waar plezier wordt. Four Winns promoot deze boot als hét element dat meer glans geeft aan de zonsondergang. Het merk staat bekend om zijn prachtige afwerking en karakteristieke striping. www.belgianboatservice.com

BRUNSWICK – QUICKSILVER - MERCURY Vorig jaar bewees Quicksilver met de Activ 675 reeds haar sterke positie als producent van motorjachten. Met de nieuwe Activ line-up van het sportieve upper class merk, met 5 nieuwe modellen, spreekt men van hét succesvervolgverhaal van 2011. Op BOOT en de Belgian Boat Show 2012 kon u ze allemaal bezichtigen, maar het was de Activ 645 Cabin die dit jaar met de ‘European Powerboat of the Year Award’ ging lopen.

Activ 645 Cabin Het Quicksilver team is zeer verheugd dat de 645 Cabin met deze prestigieuze award werd onderscheiden.”We wilden een boot ontwerpen die eenvoudig kan switchen van watersport, over cruisen, tot relaxen. We wilden onze klanten de allerbeste styling en comfort bieden en de meest praktische zaken, zoals opbergruimte en een zeer hoge mate van veiligheid leveren. Het jurypanel heeft vastgesteld dat we deze doelstellingen hebben bereikt met de Activ 645. We zijn bijzonder verheugd”, aldus Marketing Manager Fedra Genirini van Brunswick. Brunswick is ook in België gevestigd en is tevens vertegenwoordiger van Mercury motoren. “Een motor zonder boot is niets waard, maar dat geldt ook andersom”, voegt Fedra Genirini er nog aan toe. En dat Mercury Marine de powerboats van Quicksilver perfect kracht bijzet, bewijst ook haar innovatie-award voor de nieuwe 150 pk-Viertakt buitenboordmotor. www.brunswick.com

Black Oval Range Rover | 69

Antwerpen (Kapellen), Brugge, Charleroi (Gosselies), Gent (Sint-Denijs-Westrem), Kortrijk, Lokeren, Rijsel (Seclin FR), Ukkel, Zaventem



event



Hunting

De beurs met passie voor wild, jacht en natuur Tijdens het weekend van 20, 21 en 22 april vindt in Flanders Expo, Gent voor de dertiende keer de jachtbeurs Hunting plaats. Jagers en iedereen die geïnteresseerd is in de wereld van wild, jacht en natuur, vinden er alle facetten van het jachtgebeuren terug.

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Hunting/Animago

Kwaliteit en gezelligheid Jagen is geen loutere vrijetijdsbesteding, maar een levensstijl die dicht aanleunt bij de natuur, met een enorme betrokkenheid van gezin en vrienden in een sfeer van verantwoord omgaan met de natuur en de dieren die erin leven. Op Hunting brengen exposanten en bezoekers die sfeer tot leven. De internationale uitstraling in combinatie met een reputatie van kwaliteit en warme gezelligheid lieten het tweejaarlijks evenement uitgroeien tot wat we vandaag als de grootste, jaarlijkse jachtbeurs van de Benelux kunnen bestempelen. Van opleiding over uitrusting, jachtoptiek, hondenvoeding, biotoopbeheer en buitenlandse jachtmogelijkheden tot de meest uiteenlopende artistieke uitingen van jachtpassie: op Hunting vinden we het allemaal terug, zo leert ons een greep uit het imposante aanbod.

Black Oval Range Rover | 71

B&C Designwood BC Designwood staat voor het verwerken van oude materialen zoals hout dat is afgeschreven. Deze gaan we terug gaan verwerken tot een mooi landelijk, modern of klassieke meubel. Ieder idee van de klant is dan ook welkom om ieder stuk zo uniek mogelijk te maken. De houtsoorten die we verwerken zijn oude lork, steigerhout, oude eik, oude grenen. Dit gecombineerd met metaal, roest metaal, oude stalramen, kippengaas enzâ&#x20AC;Ś Wij maken ook bedstedes, bedden, ingemaakte kasten, dressings, badkamermeubels, badkamerlambrisering, tafels, kasten tot volwaardige keukens. Totaalprojecten voor B&B, vakantiewoningen, winkels, restaurants zijn dan ook een specialiteit voor ons. Bekijk ook ons website waar ook het buitenmeubilair en tuinhuizen aan bod komt.

B&C Designwood Adres toonzaal: Diagorasstraat 56 8510 Marke

Openingsuren:

Iedere zaterdag en zondag doorlopend open van 10u tot 18u Tijdens de week op afspraak www.bcdesignwood.com

Test uw schietvaardigheid De organisatoren hebben er een punt van gemaakt om de grote wapenmerken naar Gent te halen om een overzicht te kunnen brengen van de laatste nieuwigheden uit de sector. Tijdens de volledige duur van de beurs kunnen bezoekers hun schietvaardigheid in alle veiligheid testen op de stand van Schietsimulator Nederland. Lasershooting is niet alleen een schitterende voorbereiding op een nieuw jachtseizoen, het kan ook bijdragen aan een beter begrip voor de moeilijkheidsgraad van een mooi geplaatst schot of de werkelijke snelheid van een wegspurtende keiler. In de hal werd ook een aparte arena ingetekend voor roofvogeldemonstraties, waarbij een valkenier vertelt hoe ze in het wild leven, hoe ze voor de jacht worden getraind en hoe ermee wordt gejaagd.

Jachthonden Vertoont uw jachtoutfit sporen van intensief veldwerk? Wilt u het neusje van de zalm van de technische kledij aanschaffen of gewoon een paar stukken aanpassen om te zien wat best bij u past, dan heeft Hunting beslist wat u zoekt. Rustig shoppen met jachthoornblazers op de achtergrond of een alerte buizerd die overvliegt... Het blijft een unieke ervaring. Tijdens de driedaagse zal een twintigtal Belgische jachthondenclubs zijn paradepaardjes tentoonstellen terwijl in de hondenarena tekst en uitleg wordt gegeven bij rasstandaarden en gedrag. De instructeurs van de clubs houden zich ter beschikking voor advies.

HUNTING praktisch Data: 20, 21 en 22 april 2012 Uren: 10u00 tot 18u00 Locatie: Flanders Expo - Gent Inkom: 10 euro Info: www.huntingexpo.be

Gezond bestaansevenwicht De strenge wapenwetgeving en andere beperkingen allerhande kunnen niet verhinderen dat de jager de weg naar de jacht weet te vinden. De passie voor het wild, de vreugde van het samenzijn met soulmates, de louterende werking van een verblijf in de natuur en de eerlijke confrontatie met alles wat in die natuur leeft, zijn daar niet vreemd aan. Op een spontane, eerlijke manier dwingen ze de jagende man of vrouw tot een vorm van gezond bestaansevenwicht waarin moderne welvaartsziekten weinig kans krijgen. Het schot dat valt, is voor de jager de absolute kers op de taart. Maar ook zonder de kers kan de taart best lekker zijn.

Black Oval Range Rover | 73

F OC U S

Ontspanning troef

op Cannes

Cannes, de legendarische bestemming van de internationale jetset en befaamd om zijn luxe, verwent zijn bezoekers nu nog meer met een exclusieve thalassotherapie in ÂŤ Les Thermes Marins de Cannes Âť en overnachtingen in het weelderige hotel met een tijdloze charme, het ÂŤ Radisson Blu 1835 Hotel & Thalasso, Cannes Âť. De thermen en het hotel zijn ideaal gelegen in het historische hart van Cannes, op een boogscheut van de Croisette, met een spectaculair zicht op de Esterel, de baai van Cannes en zijn mythische boulevard. Cannes, met zijn zonnige microklimaat, staat bekend om zijn gastvrijheid, zijn uitgebreide infrastructuur en zijn rijke culturele en sportieve aanbod. Al die factoren dragen bij tot het

74 | Black Oval Range Rover

exclusieve karakter van dit nieuwe, luxueuze hotel met zijn hedendaagse design. Het thalassotherapiecentrum â&#x20AC;&#x153;Les Thermes 0DULQVÂľ EHYLQGW ]LFK QHW YRRU HHQ Ă&#x20AC;MQ ]DQGstrand waar de gasten in het kader van hun kuur of tussen hun sessies door uitgebreid kunnen genieten van het contact met de zee. 7KDODVVRWKHUDSLH LQ KHW YHUĂ&#x20AC;MQGH NDGHU YDQ het Radisson Blu 1835 Hotel & Thalasso is

als een uitnodiging om een reis te maken door de tijd, een reis doorheen de Franse traditie van luxe en kunst. U kunt er geQLHWHQ YDQ GH YHUĂ&#x20AC;MQGH PL[ YDQ HHQ OHJHQdarisch verleden met een vooruitstrevend modernisme waarin een voortreffelijke service, een uitmuntend comfort en een spitstechnologische aanpak harmonieus samengaan. Het thalassotherapiecentrum is rechtstreeks verbonden met het hotel en strekt zich uit over 2700mÂ˛. Het staat volledig in het teken van het welzijn, het tot rust komen van lichaam en geest in een kwaliteitsvolle omgeving. De gepersonaliseerde kuren beantwoorden aan de hoogste eisen HQ YHUZDFKWLQJHQ Ă&#x20AC;WQHVVYHUNHQQLQJ +22, Anti-aging, Seaâ&#x20AC;&#x2122;lhouette en antistressâ&#x20AC;Ś De kuren staan in het teken van welzijn, ontspanning, evenwicht en resultaten en worden aangenaam aangevuld of afgewisseld met een volledig verzorgingsprogramma: onderwaterdouche, massagebad,

modeling in het water, zeealgenpakkingen, zijdouche, ontspannende modeling, VKLDWVX YRHWUHĂ H[RORJLHÂŤ GDW DOOHV LQ GH uitzonderlijke welzijnszone van â&#x20AC;&#x153;Les Thermes Marinsâ&#x20AC;?, bestaande uit een binnen- en buitenbad gevuld met zeewater, jacuzzi, sauna, caldarium, hammam, ervaringsdouFKH UHOD[DWLH]RQH HQ Ă&#x20AC;WQHVV]DDO De gasten kunnen genieten van een gezonGH JDVWURQRPLVFKH NHXNHQ LQ KHW YHUĂ&#x20AC;MQGH restaurant â&#x20AC;&#x153;Le 360Â°â&#x20AC;? of de speciaal bestudeerde menuâ&#x20AC;&#x2122;s (Bento Box) ontdekken in â&#x20AC;&#x153;Le Bioâ&#x20AC;?, het restaurant van het hotel, om de effecten van de gevolgde kuur nog te verhogen. De ideaal gelegen bar met terras, ÂŤLe LoungeÂť, zorgt voor de perfecte ontspanning met het hoofd in de wolken, dankzij een verbluffend panorama op de stad en de zee. Welcome to the world of Radisson Blu! radissonblu.com/shortbreaks

zwembaden

BINNENZWEMBADEN BUITENZWEMBADEN B E TO N N E N Z W E M B A D E N CERAMIC ZWEMBADEN LPW POOLHOUSES WHIRLPOOLS TO TA A L P R O J E C T E N

Lindestraat 61 ~ Nederzwalm 9636 T 055 610 964 ~ F 055 210 633 info@alltechniek.be ~ www.alltechniek.be

U kan onze toonzaal bezichtigen op afspraak

landrover.be/nl/

ourplanet

RANGE ROVER EVOQUE THE POWER OF PRESENCE

www.landrover.be

4,9-8,7 L/100 KM • 129-199 G/KM CO2 Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur. Milieuinformatie [KB 19/03/04]: www.landrover.be.