CS 4 NL by LEO bvba

cuore SPORTIVO The Belgian independent magazine for Alfa Romeo owners and enthusiasts

Afgifte: Hasselt X - V.U.: Erik De Ridder - januari 2018 - 3 maandelijks

CUORE SPORTIVO

REHOMERS PAKT UIT MET UNIEK, TIJDLOOS ÉN BETAALBAAR KANT-EN-KLAAR VASTGOEDCONCEPT Zoals de naam ‘Rehomers’ al laat vermoeden, focust de gelijknamige projectontwikkelaar zich op de renovatie van appartementen. Maar er is meer: Rehomers kiest doelbewust voor een grondige, volledige vernieuwing van gebouwen die zich stuk voor stuk op toplocaties bevinden. Bovendien biedt de onderneming een exclusieve service. Voor eigen projecten wordt het gerenoveerde appartement van A tot Z ingericht … tot en met de borden in de keukenkast. Instapklaar mag men bij Rehomers letterlijk nemen.

CUORE SPORTIVO

UNIEK CONCEPT Rehomers Signature, zoals de volledige naam luidt, bestaat uit een ervaren team bouwprofessionals die zowel op vlak van projectcoördinatie, infrastructuur, binnenhuisinrichting als vastgoed in het algemeen hun sporen ruimschoots hebben verdiend. De synergie tussen projectaanpak en vormgeving, gekoppeld aan de jarenlange ervaring van de verschillende partijen maakt dat Rehomers Signature op alle vlakken het klappen van de zweep uitstekend onder de knie heeft. Maar wat maakt het concept nu zo uniek? “In de eerste plaats omdat wij kiezen voor toplocaties zoals de Belgische kust”, vertelt Bart Nollet, interieurarchitect Rehomers. “We weten allemaal dat de kust zo goed als volgebouwd is en dat nieuwe, goede locaties alsmaar zeldzamer worden. Bovendien gaat het in dit laatste geval vaak om flats met een beperkte oppervlakte. Wij focussen ons doelbewust op ruime, oudere appartementen uit de jaren 60, 70 en 80 die we nieuw leven inblazen. Dat doen we door het gebouw volledig te strippen om helemaal terug aan te kleden met duurzame, eigentijdse materialen. De renovatie gebeurt niet alleen met bijzonder veel oog voor detail en tijdloos design, maar houdt ook rekening met de meest recente technieken.

VAN A TOT Z Veel renovaties zijn het werk van een aannemer en ogen ietwat rigide. Bij Rehomers is dat niet het geval. Pieter-Jan Vanschamelhout, projectleider Rehomer: “Wij staan borg voor een echte totaalrenovatie met eerlijke en kwalitatief hoogstaande materialen aan betaalbare prijzen. Alles staat in het teken van duurzaamheid, maar evenzeer in het teken van tijdloosheid dankzij een doordacht design met veel aandacht voor een rustgevende sfeer en huiselijkheid. Ruimtegevoel, licht en sfeer zijn sleutelbegrippen. Comfort is bij ons geen loos begrip, daar gaan wij echt heel ver in. Wij staan in voor ontwerp en realisatie en interpreteren daarbij nauwgezet de noden en de wensen van de koper. Het hele traject wordt tot in de puntjes opgevolgd. Volledig gemeubileerd? Potten en pannen in de kasten? Het bed opgemaakt? Bestek in de lade? Alles is aanwezig, wij verzorgen elk project van A tot Z. De koper hoeft enkel zijn handtekening te zetten bij de notaris, zijn of haar kleren in te pakken en in de flat te trekken. Schilderen, behangen, handdoek aan de wasbak, … letterlijk alles wordt voor de klant gedaan. Je kunt het vergelijken met een luxueuze hotelkamer met dat verschil dat de kamer uw eigendom is. We willen echt een wow-gevoel en een duidelijke meerwaarde creëren.” Ook niet onbelangrijk om te vermelden, is dat het om een ‘wederverkoop’ gaat, wat betekent dat er ook voordelen zijn naar belastingregime toe.

CUORE SPORTIVO

RESIDENTIE MA MER, EEN UNIEK VERHAAL IN OOSTDUINKERKE Een uitstekend voorbeeld van het unieke totaalconcept van Rehomers Signature bevindt zich op een toplocatie in Oostduinkerke. Een gebouw uit de jaren 80 krijgt er niet alleen een grondige opknapbeurt, ook een uitbreiding maakt deel uit van het prestigieuze project dat de naam Ma Mer meekreeg.

MIJN STEK AAN ZEE

KORTE-TERMIJN-VERBOUWINGEN De huidige toplocaties van Rehomers liggen momenteel allemaal aan de Belgische kust in gemeenten zoals Koksijde, Oostduinkerke of Nieuwpoort. Maar ook daarbuiten zullen zich ongetwijfeld mooie opportuniteiten aanbieden. Bovendien maakt Rehomers het concept ook beschikbaar voor derden. “Mensen die bijvoorbeeld een oud appartement hebben geërfd en veranderingen voor ogen hebben, zijn bij ons aan het juiste adres. Wij hebben de knowhow vanuit ons eigen verhaal en garanderen een hoge snelheid van uitvoering. De klant heeft ook maar één aanspreekpunt en hoeft zich verder nergens om te bekommeren. De nood aan begeleiding bij een grondige renovatie is hoog, Rehomers vult dat perfect in. Wij peilen vooraf grondig wat de bedoelingen zijn. Is het om permanent te wonen of als vakantieplek? Gaat het om een gezin met kinderen, is het een alleenstaande of zal een koppel er zijn intrek nemen? Wij houden daar allemaal rekening mee. Voordeel is niet alleen het totaalplaatje, ook financieel zijn er extra troeven. De klanten kunnen via ons immers meeprofiteren van de afspraken die wij met onze leveranciers hebben gemaakt.”, onderstreept Pieter-Jan. En dat het echt snel kan gaan, bewijst een recente renovatie. “Op vijf weken tijd hebben de hele klus geklaard. Van bij het strippen tot en met de inrichting, alles was binnen de nochtans bijzonder scherpe tijdspanne perfect geregeld. Het gaat dus echt om korte-termijn-verbouwingen. En dat is ook mooi meegenomen voor de andere bewoners. Door snel te werken, herleiden we mogelijke irritaties tot het absolute minimum.” www.rehomers.be

De goede basisstructuur van het vier verdiepingen hoge flatgebouw liet toe om twee bouwlagen toe te voegen aan Residentie Ma Mer. Het project, waarvan de naam symbool staat voor ‘Mijn stek aan de zee’, bestaat uit zestien heel ruime appartementen. Er is één penthouse met een oppervlakte van 200 vierkante meter en daarbovenop nog eens een zeer ruim terras in dezelfde grootteorde. Het volledige blok wordt gestript en verbouwd waardoor het ganse gebouw een sterke meerwaarde krijgt. De ruimte wordt van kop tot teen geïntegreerd in een nieuw jasje. Conform het concept van Rehomers Signature gebeurt dat met een feilloos gevoel voor vormgeving en materiaalkeuze. De renovatie, die zowel aan de binnen- als de buitenkant wordt doorgevoerd, ademt stijl en ruimtegevoel uit en maakt dat Ma Mer oogt als een heldere nieuwbouw met een unieke, eigentijdse façade.

QUALITY OF LIVING Bij de inrichting van de appartementen wordt duidelijk rekening gehouden met het toekomstige gevoel van de bewoners die er echt een ‘thuis aan de zee’ terugvinden. Op verzoek van de kopers kunnen de appartementen, die één, twee of drie slaapkamers tellen, kant-en-klaar ingericht worden. Rehomers Signature maakt er ook hier een erezaak van om flexibel in te spelen op de vragen van de klant met ook voor een altijd sfeervolle ruimtelijke beleving. Quality of living staat bij het bedrijf hoog in het vaandel geschreven en blijkt uit de talloze details waarmee een project zoals Residentie Ma Mer zich duidelijke van andere vastgoedprojecten onderscheidt.

UNIEK VERHAAL Niet alleen de appartementen zelf stralen klasse uit, ook de locatie is zonder meer top. Ma Mer is gelegen in het hart van Oostduinkerke, dat momenteel een volledige facelift ondergaat, wat de waarde van de investering ongetwijfeld ten goede komt. De locatie is centraal gelegen in het centrum, maar bevindt zich ook dichtbij de zee. Oostduinkerke is immers een relatief kleine gemeente, waardoor alles zich op wandelafstand bevindt. Niet onbelangrijk is dat de terrassen van de flats zich aan de zonnekant bevinden. Ook dat is een extra troef van Ma Mer, een uniek project waarmee Rehomers Signature een al even uniek verhaal in Oostduinkerke schrijft. www.mamer.be

PERFECTE MATCH MET ROOFTOPMAY Rehomers Signature profileert zich als een renovatiebedrijf dat het verschil maakt met vormgeving en materiaalkeuze. De klant koopt geen bakstenen, maar een thuisgevoel. De commercialisatie van de projecten, waaronder dus ook Residentie Ma Mer, behoort niet tot de kerntaken van Rehomers. “Binnen het klassieke immoverhaal bleven wij op onze honger zitten”, vertelt Pieter-Jan Vanschamelhout. “Wij doen dat doelbewust niet, wij verkopen geen oppervlakten, wij staan voor een totaalbeleving. In RooftopMay, dat als vastgoedmarketing- en verkoopagentschap precies dezelfde visie nastreeft, hebben wij een partner gevonden die net als wij een geïntegreerd verhaal onderschrijft. Ook bij RooftopMay staat de bewoner centraal en wordt alles gedaan om de klant op een perfecte, maar evenzeer aangename manier te begeleiden. De combinatie en continue aandacht voor marketing en verkoop biedt ons een grote meerwaarde. Zij brengen de unieke voordelen van het pand naar voor, luisteren naar de wensen van de kandidaat-kopers en denken mee met ons én met de klant.” “Wij zijn er heilig van overtuigd dat vastgoedmarketing net niet gaat over het verkopen van stenen”, bevestigt Kris Sierens, managing director van RooftopMay. “Het gaat wel over het laten uitkomen van een droom. Over een fantastische plek waar mensen gelukkig kunnen leven of werken. Daarom creëren we, net als Rehomers Signature, de best mogelijke klantenervaring.” www.rooftopmay.com

A FRACTION OF A SECOND CAN MAKE A BIG DIFFERENCE.

Elegance is an attitude Simon Baker

CASTEUR EXCLUSIVE Stationsstraat 22-24 8790 Waregem 056 60 19 51 www.casteur.be

COLMAN ANTWERPEN Eiermarkt 7 2000 Antwerpen 03 231 11 11 www.colman.be

COLMAN KNOKKE Elizabetlaan 17 8300 Knokke 050 96 96 44 www.colman.be

HUYBRECHTS JUWELIERS

DAMPOORTSTRAAT 1-3 | GENT | +32 9 225 50 45

Markt 39 2240 Geel 014 58 86 63 www.huybrechtsjuweliers.be

WWW.VANHOUTTEGHEM.COM DI-ZA 9:30-18:00

VANHOUTTEGHEM GENT Dampoortstraat 1- 3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

The Longines Master Collection

TAG HEUER AUTAVIA JACK HEUER 85TH ANNIVERSARY

BREITLING NAVITIMER 01/46 PANAMERICAN BLACK

OMEGA SEAMASTER COMMANDERâ&#x20AC;&#x2122;S WATCH

LIMITED EDITION 1932 PIECES

LIMITED EDITION 1000 PIECES

LIMITED EDITION 7007 PIECES

inhoud

The Belgian independent magazine for Alfa Romeo owners and enthusiasts

LIFESTYLE REHOMERS PAKT UIT MET UNIEK, TIJDLOOS Ã&#x2030;N BETAALBAAR KANT-EN-KLAAR VASTGOEDCONCEPT

ZOOM SELECTIEVE TERUGBLIK EEN GLORIEUS VERLEDEN

LIFESTYLE

KUNST OP EEN KOPJE

ZOOM

ALFA ROMEO MITO VELOCE

REPORTAGE

OP BEZOEK BIJ GARAGE DE LINDE AARTSELAAR

REPORTAGE

OP BEZOEK BIJ DR. FREDERIC HESTERS

LIFESTYLE

NOOIT MEER ZELF HET GRAS MAAIEN!

LIFESTYLE

VIP & BUTLER SERVICES

LIFESTYLE MINNEGOED WINES: EEN NEUS VOOR FIJNE ZUID-AFRIKAANSE WIJNEN

LIFESTYLE OPTICIENS BODART, MEER DAN 60 JAAR PASSIE, KWALITEIT EN SERVICE

ZOOM HISTORICUM ALFA

Jaargang 1/ januari 2018/ nummer 4/ Cuore Sportivo is het magazine voor de Belgische Alfa Romeo eigenaar en adept / Oplage 9000 Ex (6000 NL/3000 FR) / Frequentie : driemaandelijks / web www.cs.be / Hoofdredacteur & Verantwoordelijke Uitgever : Erik De Ridder, edr@eventbox.be / Redactie : Jan Van geel, Jean Francois Christiaens, Pascal Dewulf, Wim Vanderhaegen, Jacques Legros, Jeroen Coteur, Anja Vanderborght/ Inhouse fotographer : Francis Vermeulen (Fotech) / Art Director : Drukwerkspecialist.be / Sales : Ine Vanbesien, iv@eventbox.be / Traffic & Abonnementen : Hilde De Ridder, traffic.leo@telenet.be/ Admin : Tine Bultinck, tb@eventbox.be Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of gebruikt voor enig welk doeleind zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. Cuore Sportivo is een uitgave van de AMG Group.

W A T C H

B E Y O N D

GEORGE JOAILLIERS PARVIS ST PIERRE 14 1180 UCCLE +32 2 343 52 34

@ XPB/JAMES MOY PHOTOGRAPHY

GEORGE JOAILLIERS SHOPPING L’ESPLANADE PLACE DE L ACCUEIL 10 1348 LOUVAIN LA NEUVE +32 10 45 47 69 COLMAN JEWELERS EIERMARKT 7 2000 ANTWERPEN +32 32 31 11 11 GEORGE JUWELIERS RECTOR DE SOMERPLEIN 4 3000 LEUVEN +32 16 22 28 16 JUWELIER FRANSSEN DEMERSTRAAT 51 3500 HASSELT +32 11 22 42 58 BIJOUTERIE KUYPERS RUE DE LA RÉGENCE 1 4000 LIEGE +32 4 222 16 23 DELRUE 1904 RUE DU CYGNE 3 7500 TOURNAI +32 69 22 34 55 COLMAN JEWELERS ELISABETHLAAN 17/19 8300 KNOKKE-HEIST +32 50 969644 HEURSEL1745 LANGEMUNT 2 9000 GENT +32 9 264 29 29

BR 03-94 RS17 · www.bellross.com

CUORE SPORTIVO

SELECTIEVE TERUGBLIK EEN GLORIEUS VERLEDEN A.L.F.A., oftewel de « Anonima Lombarda Fabbrica Automobili » werd opgericht op 24 juni 1910. Al meer dan eeuw volgen de modellen, die al snel het kenteken Alfa Romeo kregen, elkaar op om bestuurders te verleiden die meer van hun voertuigen verwachten dan enkel maar een eenvoudig transportmiddel ! Een terugblik op de meest emblematische modellen uit het Alfa Romeo avontuur, van de begindagen tot nu.

ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 1971-1975

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO 20-30 ES

ALFA ROMEO RL TF 1923

ALFA ROMEO RL 1922-1927

ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT 1954

ALFA ROMEO 20-30 ES

ALFA ROMEO RL TF

ALFA ROMEO GIULIETTA

Voor de Eerste Wereldoorlog werden er reeds enkele A.L.F.A. modellen gecreëerd. Maar het jonge Italiaanse bedrijf lanceert zijn eerste echte autocarrosserie onder de naam Alfa Romeo, nadat ingenieur Nicolas Romeo in 1921 mee in het kapitaal is gestapt : de 20-30 ES. Dit model wordt onmiddellijk gepositioneerd als erg luxueus en duur voor die tijd. Met dit model zal Alfa Romeo zich voornamelijk richten op een elitair en welgesteld cliënteel. Deze eerste Alfa Romeo, aangedreven door een 4,2l motor van 67 pk waarmee, hij een eervolle topsnelheid van 130 km/u haalde, zal geproduceerd worden tot 1922. In totaal heeft Alfa Romeo hiervan 124 eenheden geassembleerd.

Al snel gaat Alfa Romeo zich richten op de racewereld. In 1923 verschijnt de befaamde « Quadrifoglio Verde », oftewel het klavertjevier, dat daarna symbool zal worden de sportieve versies. Het is op een van de vier RL TF modellen, speciaal gebouwd om deel te nemen aan de Targa Florio, dat piloot Ugo Sivvoci besliste om een groot wit vierkant met een klavertjevier te tekenen, als geluksbrenger. Of men nu bijgelovig is of niet, deze tekening bleek toch doeltreffend want… Ugo Sivvoci won de race na een onwaarschijnlijke finish. De legende van de « Quadrifoglio Verde » zou nog krachtiger worden na het overlijden van Ugo Sivvoci. Hij kwam om het leven tijdens de oefenritten van de Grote Prijs van Monza, aan het stuur van een Alfa Romeo die dit beschermende amulet niet meer droeg. Meteen ook de reden waarom alle competitievoertuigen van Alfa Romeo, vanaf het volgende seizoen, dit logo zouden dragen. Maar dan wel op een witte driehoek, en geen vierkant, als symbool voor het tragische wegvallen van Ugo Sivvoci.

We maken een sprong in de tijd, tot in de nadagen van de Tweede Wereldoorlog, en belanden zo in de belangrijkste periode voor Alfa Romeo : de jaren ‘50. Het is in dit decennium dat het zijn eerste twee modellen op de markt brengt die gericht zijn op de moderniteit, en die voor de eerste keer in serie op een montagelijn geassembleerd zijn : de 1900 en de Giulietta. In zijn berlineversie zal deze laatste een emblematisch model worden. Het wordt de eerste Alfa Romeo uit de geschiedenis die de kaap van 100.000 geproduceerde eenheden overschrijdt. De Giulietta Sprint, die werd onthuld op het salon van Turijn in 1954, presenteert zich in eerste instantie als een berlinette met twee plaatsen en een lateraal openende achterklep. Onder de motorkap vinden we een kokende 1.3l met aluminium cilinderkop en behuizing, en een bovenliggende dubbele nokkenas van 80 pk.

ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT 1954

DE NIEUWE Y3 VOLMAAKT IN ALLE EENVOUD

Met de nieuwe Y3 Espresso & Coffee geniet je van de kwaliteit van illyâ&#x20AC;&#x2122;s unieke 100% Arabicablend zoals jij dat wilt: met espresso of filterkoffie. Ondanks haar bescheiden uiterlijk maakt ze grote dromen waar. Ontworpen door Piero Lissoni.

WILT U Ă&#x2030;CHT GENIETEN AAN ZEE? Residentie Soleilla

Residentie Le Roulis

Zeedijk 327-328

Zeedijk 3

Westende

De Panne

La Plage: T 059 30 15 13

Agence Mulier: T 058 42 12 39

Danny Pauwels: T 0478 20 15 81

Agence Mulier: T 058 41 35 61

illy.com

Met meer dan 35 jaar ervaring op de teller realiseerde Real Houses tientallen succesvolle projecten, steeds met een focus op de Belgische Kust. Stuk voor stuk bieden zij residenties met zicht op zee en kenmerken ze zich door een perfecte ligging, een hoge afwerkingsgraad en de relatie die ze met de koper opbouwen. Het belangrijkste is dat de koper er gelukkig wordt en blijft. Ook voor een investeerder is dat belangrijk, omdat die voorwaarde prioritair is bij verhuur of latere doorverkoop. Ontdek al onze projecten aan de Belgische Kust: www.realhouses.be

live happilly

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO GIULIA Als men terugkijkt op het glorieuze verleden van Alfa Romeo, is het onmogelijk om voorbij te gaan aan de eerste generatie Giulia. Een model dat geproduceerd werd tussen 1962 en 1977 en dat heel erg zijn stempel zou drukken op de geschiedenis van het Italiaanse merk. Dit model werd ontwikkeld om de populaire Giulietta op te volgen en er zouden uiteindelijk meer dan… 570.000 exemplaren gebouwd worden ! Het allereerste model werd onthuld op 27 juni 1962 in Monza, in zijn TI versie. Een acroniem voor « Turismo Internazionale ». Onder de motorkap bevond zich een motor met een cilinderinhoud van 1.570 cc die 92 pk ontwikkelde dankzij zijn dubbele carburateur. Met zijn manuele versnellingsbak met 5 versnellingen (allemaal gesynchroniseerd, wat uniek was voor die tijd !), leverde deze wagen van amper meer dan een ton bijzonder sportieve prestaties voor een berline uit die tijd. Zo had hij een topsnelheid van 170 km/u en een versnelling van 0 tot 100 km/u in amper 12 s. Dit zou de sportieve positionering van Alfa Romeo nog verder versterken.

ALFA ROMEO GIULIA BERLINA 1962-1978

ALFA ROMEO GIULIA GTA 1972

Met een zeer herkenbare kubieke lijn bleef de Giulia toch een voor die tijd bijzonder aerodynamisch model, met een flatterende Cx-waarde van 0,34. Amper één jaar na zijn officiële presentatie was de Giulia sedan al verkrijgbaar in een meer radicale variant, die bedoeld was als homologatiebasis voor een sportversie. Alfa Romeo zal 501 exemplaren bouwen van deze Giulia TI Super, die voorzien was van een mechaniek met 112 pk en die was afgeslankt door gebruik te maken van carrosseriestukken in lichte metalen. Dit verminderde zijn gewicht tot zo’n 910 kg. Deze « machine » zou dan ook tal van wedstrijden winnen en het sportieve imago van Alfa Romeo nog verder versterken.

ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT De Giulia berline was nog maar amper gelanceerd, en Alfa Romeo kwam al snel met een coupéversie die volgens de Alfa Romeo-nomenclatuur Sprint genoemd werd. Deze versie komt vanaf 1963 in de catalogus en werd mee vormgegeven door de potloodstreek van een piepjonge, 22-jarige ontwerper die door Bertone was ingehuurd : een zekere Giorgetto Giugiaro die het eerste, maar zeker niet laatste automobielmeesterwerk uit zijn carrière tekende. Het platform van de berline werd met 16 cm ingekort. Deze sportieve coupé zal tot in 1976 in de catalogus blijven en aangeboden worden in verschillende versies : Veloce, Junior, GTA…

ALFA ROMEO GIULIA BERLINA 1962-1978

ALFA ROMEO GIULIA 1600 SPRINT SPECIALE 1963-1965

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 1971-1975

ALFA ROMEO GIULIA COUP+® 1300 GT 1962-1966

ALFA ROMEO ALFA 6 2.0-2.5I QUADRIFOGLIO ORO 1983-1986

ALFA ROMEO ALFASUD

ALFA ROMEO ALFA 6

In 1972 presenteert Alfa Romeo zijn eerste tractiewagen : de Alfasud. Een compact model dat eerst werd aangeboden in de vorm van een tweevolume-berline met vier deuren, bedoeld om nieuwe klanten te zoeken in minder exclusieve segmenten dan degene waar Alfa Romeo zich voorheen op focuste. Op technisch vlak was de Alfasud uitgerust met een nieuwe viercilinder 1.2l boxermotor (platte cilinders tegenover elkaar) die 63 pk ontwikkelde. Aan het begin van de jaren ’80 krijgt deze voorganger van de huidige MiTo een grondige restyling. Er wordt een achterklep voorzien, en de wagen krijgt ook een krachtigere mechaniek, met een vermogen tot 105 pk op de Quadrifoglio Verde versie, die wordt aangedreven door een 1.5l turbo. Het model verdwijnt in 1983 uit de catalogus om plaats te maken voor de Alfa Romeo 33. Enkel de coupéversie van de Alfasud, die uiteraard de naam Sprint meekreeg, zal nog beschikbaar blijven tot in 1988.

De Alfa 6 was bestemd om de presitigieuze Duitse berlines het vuur aan de schenen te leggen. Deze waren in die periode immers steeds talrijker aanwezig op de Europese wegen. Voor de Alfa 6, die afstamt van de Alfa Romeo 2800, was er wel een zeer lange draagtijd nodig. In totaal zal het immers meer dan… 11 jaar geduurd hebben om de weg van de tekentafel naar de realiteit af te leggen ! Deze moeilijke commerciële start is voornamelijk toe te schrijven aan de oliecrisissen uit de jaren ’70, die zijn lancering meermaals hebben uitgesteld. Dit model blijft vervolgens in de catalogus van het Italiaanse merk tussen 1979 en 1986. In eerste instantie begon dit lange voertuig van 4,76 m aan zijn carrière met een volledig nieuwe V6 2.5l, met zes carburateurs, goed voor 160 pk. Een fonkelende motor met een bijzonder geluid, van de hand van Giuseppe Busso, die daarna mythisch zal worden. En die ook zijn naam aan het voertuig zal geven, want de « 6 » staat immers voor het aantal cilinders onder de motorkap.

BODART OPTICIENS 33 rue Royale 1000 Bruxelles 02 219 30 60

www.bodartopticiens.be

OPTIEK JO WARNIERS Stapelstraat 10-12 3800 Sint-Truiden www.optiekjowarniers.be

OPTIEK DE PAUW Tiensestraat 30 3000 Leuven 016 23 61 92

www.optiekdepauw.be

SPOOREN OPTICIENS Winkelcentrum Donk Patio Donksesteenweg 240 2930 Brasschaat 03 645 05 02

www.spooren.be

OPTIEK PORTEMAN Rijselstraat 12 8900 Ieper 057 20 09 71

www.porteman.be

OPTIEK VAN NESTE IZEGEM Marktstraat 45 8870 Izegem 051 30 69 83

www.optiekvanneste.be

OPTIEK VAN NESTE HOOGLEDE Ieperstraat 38 8830 Hooglede 051 24 15 35

www.optiekvanneste.be

OPTIQUE LAUWERYS Place de la louve 8 7100 La Louvière 064 22 56 46

www.lauwerys.be

OPTIEK VERERFVEN Stormestraat 113 8790 Waregem 056 60 60 16

www.goedgezien.be

011 68 47 67

FREE CLEAR

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO ALFETTA In de late jaren 1960 ontwikkelt Alfa Romeo een model om de fakkel van de Alfa 2000 over te nemen. In 1972 komt zo de Alfette in de catalogus. Een model met de naam die de tifosi gaven aan de mythische wedstrijdversies van Alfa Romeo 158 en 159 die in 1950 en 1951 het wereldkampioenschap Formule 1 wonnen met respectievelijk Nino Farina en Juan Manuel Fangio aan het stuur. Op technisch vlak wist dit voertuig zich te onderscheiden door het gebruik van de zogenaamde « transaxiale »technologie, die de koppeling, de versnellingsbak en het differentieel in één enkel blok verzamelde, rechtstreeks op de achteras. Een ongekende oplossing voor een Alfa Romeo

die in serie wordt geproduceerd, die een optimale verdeling van de massa’s tussen de assen mogelijk maakt. De Alfetta onderscheidt zich ook dankzij de aanwezigheid van een Dionachteras en een Watt-parallellogram die de achterwielen, onafhankelijk van elkaar, een veel betere grip bieden dan de in die tijd nog steeds heel vaak gebruikte starre achterassen. De productie van de Alfetta gaat door tot in 1984. In totaal zal Alfa Romeo meer dan 470.000 exemplaren produceren.

ALFA ROMEO ALFA 164 1987-1990

ALFA ROMEO ALFETTA 1.6-1.8-2.0 1975-1981

ALFA ROMEO 90 De Alfa Romeo 90, voorbestemd om de fakkel van de Alfetta over te nemen in het midden van de jaren ’80, moest aanvankelijk kunnen profiteren van de nieuwste technische oplossingen. Uiteindelijk moest hij zich om economische redenen tevreden stellen met het recycleren van ingebeelde oplossingen voor zijn voorganger. Op technisch vlak zal de Alfa 90 op zijn beurt dus de transaxiale architectuur en de onafhankelijke achterwielen van de Alfetta overnemen. Anderzijds kreeg hij wel een nieuw kleedje, van de hand van Bertone. Bij zijn lancering is dit model beschikbaar met vier verschillende motoren : de viercilinders van 1.779 cm³ en 1.962 cm³, de mythische V6 Busso 2.5l, alsook een viercilinder 2,4l diesel van VM Motori-origine. Alfa Romeo komt vanaf 1986 onder Fiat-vlag, en in 1987 wordt de productie van de Alfa 90 al stopgezet, na een carrière van amper drie jaar en slechts iets meer dan 55.000 geassembleerde exemplaren.

ALFA ROMEO ALFETTA GTV6 2.5I 1980-1982

ALFA ROMEO 164 ALFA ROMEO ALFETTA GTV 6 2.5I 1983-1986

ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2.0 1976-1980

Alfa Romeo, nu ondergebracht in de Fiat-stal, brengt in 1987 met de 164 een nieuw high-end model op de markt. Dit eerste model dat werd ontwikkeld sinds de integratie van

Alfa Romeo in de Fiat/Lancia groep, zal worden gebouwd op basis van het gemeenschappelijke platform dat de Italiaanse groep heeft ontwikkeld voor de Fiat Croma, Lancia Thema en Alfa Romeo 164, alsook de Saab 9000. In tegenstelling tot de drie andere modellen, die ook veel carrosserie-elementen gemeenschappelijk hebben, geniet de Alfa Romeo wel van een exclusief kleedje, getekend door Pininfarina. Hoewel de 164 niet de eerste tractiewagen was die Alfa Romeo had ontwikkeld (de Alfasud had deze architectuur reeds geïntroduceerd bij Alfa Romeo), ging het hier toch om de eerste hogere middenklasse van het Italiaanse merk die het vermogen van zijn motor overdraagt op zijn voorwielen. Op het einde van zijn carrière zien we ook een integrale Q4transmissie opduiken, die het vermogen van zijn bijzonder krachtige mechaniek verdeelt over de vier wielen. Het ging hier dus om een atmosferische V6 3.0l met 24 kleppen die 232 pk ontwikkelt. Bij de motoren zien we verder ook nog een V6 2.0l turbo verschijnen. Deze ontwikkelt 210 pk, of tijdelijk zelfs 240 pk dankzij zijn overboost. Vanaf zijn lancering geniet de Alfa Romeo 164 ook van een dieselmechaniek van VM Motoriorigine. Een 2.5l-motor die tot 125 pk ontwikkelt. Dit model verzekert het high-end gamma van Alfa Romeo gedurende 10 jaar, tot in 1997. Een jaar later neemt de 166 zijn plaats in.

CUORE SPORTIVO

ELK BEDRIJF HEEFT IETS TE VERTELLEN, DUS VERDIENT HET EEN BEDRIJFSFILM

“Met een goeie bedrijfsfilm maak je het verschil”, kopte De Tijd in crisistijd. Bedrijven moesten toen creatiever uit de hoek komen en ze kwamen uit bij de bedrijfsfilm. Hoe zit dat vandaag? ALFA ROMEO 156

ALFA ROMEO 156

MAAK VAN JE BEDRIJFSFILM EEN HIT Vandaag, bijna 10 jaar later, is er niet zo gek veel veranderd. De crisis is dan wel achter de rug, de drang naar meer rendement blijft. Wat wel veranderd is zijn de mogelijkheden: HD of 4K-video, 2D en 3D-animaties, 360°-videos, productpresentaties, introductievideo’s, instructiefilms, drone opnames, animatiefilms … daag ons uit en we zullen je verbazen!

De Alfa Romeo 156 neemt de fakkel over van de 155, in navolging van de verschillende Giulia-generaties die elkaar opvolgden sinds de lancering van het eerste model in zijn soort, in de jaren ’50. Dit nieuwe model valt op door zijn vernieuwende sculptuurlijn met curves. Een uitstraling die breekt met die van de laatste middenklasse-berlines van Alfa Romeo, die een meer kubieke uitstraling hadden. Deze 156, die in 1998 de titel van « Auto van het jaar » wint, heeft zijn ontwerp aan de beroemde Walter Da Silva te danken. Dit model, dat symbool staat voor de heropleving van Alfa Romeo aan het einde van de jaren ’90, zal tot in 2007 in de catalogus blijven, alvorens te worden vervangen door de 159. In tien jaar tijd heeft Alfa Romeo er meer dan 650.000 exemplaren van gebouwd.

ALFA ROMEO 166

CHECK OP MOXY.BE & FOXYMOXY.BE

De 166, die werd geïntroduceerd in 1998, moest de positie van Alfa Romeo verdedigen binnen het segment van de luxesedans, dat meer en meer gedomineerd werd door de Duitse merken. Om hierin te slagen, kreeg de 166 heel wat uitrusting die voor die tijd erg geavanceerd was, zoals cruise

ALFA ROMEO 166

control, een ingebouwd navigatiesysteem, elektrische en verwarmde zetels, xenon-koplampen, een CD-speler, etc. Op technisch vlak zal men dit model baseren op hetzelfde platform als dat van zijn neefje, de Lancia Kappa. Maar opnieuw heeft het Alfa Romeo model een specifieke carrosserie waarmee hij zijn eigen persoonlijkheid kan weergeven. Vanaf zijn lancering zal de 166 beschikbaar zijn met tal van motoren, zowel benzine als diesel. Als uitschieter pikken we er de atmosferische V6 3.0l van 226 pk uit. Een bijzonder charismatische motor die kan worden voorzien van een automatische ZF-transmissie met 6 versnellingen. In 2004 zal de Alfa 166 een serieuze facelift krijgen. Zijn nieuwe uiterlijk wordt gekenmerkt door een bredere gezichtshoek en de integratie van bi-xenon technologie. Met de komst van de Euro 4-normen tegen vervuiling, zullen de meeste motoren van de eerste versie van de 166, waaronder de mytische V6 2.5l en 3.0l Busso, uit de catalogus verdwijnen. De 166 krijgt echter een nieuwe V6 3.2l van 240 pk, alsook een 2.4l turbodiesel van 185 pk. Dit zijn de twee enige motoren die nog worden aangeboden, totdat het model in 2007 zal uitsterven. We merken op dat er tien jaar later nog steeds geen nakomeling van deze hogere middenklassewagen in de catalogus van Alfa Romeo is opgedoken.

GRASROBOTS.be – bvba Vijfbunderstraat 37A - 9200 Dendermonde 09 337 02 88 - www.grasrobots.be

ANTWERPEN MDS DIRECT EBVBA Eikenstraat 15 - 2840 Reet (Rumst) 03 888 82 13 - www.mdsdirect.be

LIMBURG TUINCENTRUM SCHOUBBEN Stationsstraat 38, A - 3840 Borgloon 012 24 14 15 - www.schoubben.com

WEST- & OOST-VLAANDEREN ECOROBOT Westdorp 89 - 8573 Tiegem 0475 92 04 87 - www.ecorobot.be TUINELECTRO – DIANTIS BVBA Provincieweg 449 - 9550 Hillegem 09 361 29 36 - www.tuinelectro.be

DE KUST & DE WESTHOEK MAES LUC & DIRK – MACHINES VOOR TUIN & PARK Brugsesteenweg 161 - 8630 Veurne 058 31 15 46 - www.maestuinmachines.be

KRUISHOUTEM TUINMACHINES BUYSSE Duifhuisstraat 35 - 9770 Kruishoutem (Marolle) 0472 08 86 69 - www.tuinmachinesbuysse.be

Nooit meer maaien, en toch een net gazon! Al vanaf € 499, voor elk gazon van 0 - 5000 m2

CUORE SPORTIVO

KUNST OP EEN KOPJE Laat de naam espresso vallen en elke koffieliefhebber denkt onvermijdelijk aan Italië, met voorsprong het mekka van het kleine, maar sublieme kopje koffie. De kiem voor de moderne espressomachine werd in 1935 gelegd door Francesco Illy die ook zijn naam gaf aan het inmiddels wereldwijd befaamde koffiemerk. Al even bekend zijn de ‘kunstige kopjes’ van de illy Art Collection. Zij vormen al meer dan een kwarteeuw de perfecte synthese van schoonheid en functionaliteit.

KUNSTIGE KOPJES DE CREATIE VAN DE ESPRESSOCULTUUR In 2018 is het precies 85 jaar geleden dat illycaffè in Trieste werd opgericht door Francesco Illy. Amper twee jaar later ontwierp Francesco de voorloper van de moderne espressomachine en noemde hem de ‘illetta’. Daarnaast ontwikkelde hij een revolutionair systeem voor het bewaren van de melange dat berust op de verpakking onder druk. Van dan af was het mogelijk om de koffie ook buiten de lokale markt in perfecte omstandigheden tot bij de klant te brengen. Het bleek een sublieme vondst die tot op vandaag wordt gebruikt om de best mogelijke koffie te kunnen aanbieden aan elke afzetmarkt, waar ook ter wereld. De eerste jaren bleef de espresso hoofdzakelijk beperkt tot Italië. In 1939 maakten Zwitserland en Nederland als eerste landen kennis met de espressocultuur. Het bleek de start van een veroveringstocht die de hele wereld inpalmde. Niet alleen de espresso vierde de ene triomf na de andere, ook illy zelf schreef een succesverhaal dat vandaag in meer dan 140 landen wordt verteld. Dagelijks worden niet minder dan zes miljoen kopjes illy geserveerd met de bedoeling zes miljoen keer een glimlach op het gelaat van de drinker te toveren: een glimlach voor elk kopje.

In de geschiedenis van illy vinden we nog meer ‘highlights’. In 1972 begon illycaffè als eerste onderneming ter wereld ‘individuele koffieporties’ te produceren om ook thuis espresso te bereiden. Dat kwaliteit altijd al hoog in het illyvaandel prijkt, blijkt uit het feit dat Ernesto illy al in 1991 de ‘Brazil Prize’ in het leven riep. Deze prijs is een jaarlijkse bekroning voor koffietelers die zich optimaal inspannen om de kwaliteit van hun groene koffie te garanderen. Eén jaar later was illy het merk dat als allereerste echte kunst op hun kopjes liet zetten door grote hedendaagse kunstenaars. Het ‘kunstig kopje’, overigens ook naar een idee van oprichter Francesco Illy, staat voor een synthese van schoonheid en functionaliteit en is wereldwijd uitgegroeid tot het icoon van illy. Het kopje, dat in 1992 door Matteo Thun werd ontworpen, is sindsdien het canvas geworden van menig bekende artiesten zoals James Rosenquist, Pedro Almodovar, Francis Coppola, Abramovich, Louise Bourgeoise, Daniel Buren, Anish Kapoor, en ook onze Belgische Jan Fabre. Ondertussen is hun aantal gestegen tot enkele honderden. Onder hen ook Bob Wilson die in 2017 een speciale art cup creëerde naar aanleiding van de 25ste verjaardag van het koffiekopje. Dankzij de illy kop maken al die kunstenaars, van jong talent tot gevestigde waarden, het drinken van een espresso tot een unieke ervaring voor zintuigen en geest.

CUORE SPORTIVO

FRANCISFRANCIS Om een perfecte espresso te zetten met gemalen koffie, creëerde illy de FrancisFrancis espressoapparaten. De onderneming werd in 1994 opgericht door Francesco Illy en verwierf één jaar later in één klap wereldfaam met de iconische X1 koffiemachine die door de Italiaanse architect Luca Trazzi werd ontworpen. Tot op vandaag is de X1 een echte eyecatcher die nog steeds een metalen behuizing heeft en uitgegroeid is tot een schoolvoorbeeld van Italiaans topdesign. Maar de X1 is meer dan alleen maar oogstrelend: met deze pistonmachine haal je immers de koffiebar naar jouw eigen keuken. De FrancisFrancis espressomakers waren er ook als de kippen bij om een machine te maken voor de zogenaamde ‘E.S.E. pods’. Een Easy Serving Espresso Pod is een kleine, samengeperste koffiepad met een papieren filter eromheen die in 1999 door illycaffé is bedacht en ontworpen als een oplossing voor het nog gemakkelijker zetten van espressokoffie.

CUORE SPORTIVO

italiaanse wijnen groot- & kleinhandel

ST IDESBALDUSSTR. 23 8630 VEURNE

T: +32-58-28 73 70 M:+32-475-911 573

W: WWW.LASCALIGERA.COM WINESHOP LA SCALIGERA

UNIVERSITY OF COFFEE’ In 2000 heeft illy de ‘University of Coffee’ opgericht om hun passie en streven naar een perfecte espresso/koffie door te geven aan iedereen die bij het koffieproces betrokken is: van de koffieboeren op het land tot en met de barrista die de transformatie doet naar espresso. De University of Coffee heeft zijn moederuniversiteit in Trieste, maar ondertussen zijn er meer dan 26 antennes in de wereld die deze knowhow vergaard hebben. Zij delen hun vakkennis graag met zowel professionelen als echte coffee lovers door een selectie aan workshops/trainingen aan te bieden. Zij maken daarbij gebruik van professionele proeftafels en alle infrastructuur en tools waar elke rechtgeaarde koffieliefhebber maar kan van dromen!

w w w. b b q - b a r b e k o n . b e info@bbq-barbekon.be

+32 (0)486 07 17 21

Onze BBQ BARBEKON is een innovatieve en unieke houtskool barbecue ontworpen door Patrick Gonsaeles en handgemaakt door Dewekon Engineering.

die vrij kunnen uitzetten zodat er geen krachten komen op het frame. Je koopt deze Barbekon voor het leven ook al blijft hij buiten jaar in jaar uit.

Volledig gemaakt uit roestvrij staal is hij extreem robuust en voldoet hij aan de hoogste standaarden. Het vervormen van de grill is bijvoorbeeld onmogelijk door zijn slim ontworpen systeem van holle buizen

Uniek door zijn design is dit tevens de enige barbecue die je een keuze laat over het aantal units en die bovendien beschikt over een traploze hoogteregeling van grill, kolenbak en asbak!

CUORE SPORTIVO

DE NIEUWE Y3 VOLMAAKT IN ALLE EENVOUD

VIJF MYTHES OVER ESPRESSO ONTMASKERD Mythe #1: Espresso bevat meer cafeïne dan gewone koffie. NIET WAAR: De melange van illycaffè is het resultaat van een zorgvuldige selectie van de beste Arabica-variëteiten. Deze hebben een rijkere smaak en een lager gehalte aan cafeïne dan de minder op prijs gestelde (en goedkopere) Robusta bonen. Omdat een kopje espresso in minder dan 30 seconden klaar is, komt daarbij minder cafeïne vrij dan bij filterkoffie, waarvan de bereiding vijf tot zeven minuten duurt.

Met de nieuwe Y3 Espresso & Coffee geniet je van de kwaliteit van illy’s unieke 100% Arabicablend zoals jij dat wilt: met espresso of filterkoffie. Ondanks haar bescheiden uiterlijk maakt ze grote dromen waar. Ontworpen door Piero Lissoni. illy.com

Mythe #2: Groter is beter. NIET WAAR: Grotere kopjes doen espresso geen recht. De juiste hoeveelheid espresso weegt één ons en het kopje moet heel klein zijn om de warmte beter vast te houden. Dikwandige porseleinen kopjes zijn hiervoor het best geschikt. In grotere exemplaren verliest de espresso sneller zijn warmte en zijn crema (het schuimlaagje dat in een fijn kopje espresso het aroma bevat).

Mythe #3: Hoe donkerder de branding, des te beter de espresso. NIET WAAR: Als koffie te lang of op een te hoge temperatuur wordt gebrand, gaan de vluchtige bestanddelen die de koffie zijn specifiek aroma geven, verloren en blijft enkel een bitter product over. illy brandt zijn koffie zorgvuldig tot op het optimaal niveau waarbij alle smaken in de boon loskomen. Om een kopje espresso te maken, zijn ongeveer vijftig bonen nodig, maar één slechte boon kan de smaak bederven. Om het aroma beter uit te balanceren, stelt illycaffè de melange samen uit negen verschillende loten Arabica, en past het bij het branden luchtkoeling toen in plaats van waterkoeling.

Mythe #4: Vries espressokoffie in om vers te bewaren. NIET WAAR: Door het invriezen van de koffie coaguleren de natuurlijke oliën in de boon. In een espresso moeten deze oliën emulsifiëren om de heerlijke body en bijzondere gewaarwording in de mond op te wekken. Hou koffie koel, maar vries hem niet in.

Mythe #5: Espresso klaarmaken is moeilijk. WAAR EN NIET WAAR: De bereiding van een traditionele espresso is ingewikkeld tenzij men er behoorlijk voor opgeleid is. Daarom ontwikkelden Dr. Ernesto Illy en zijn team het Easy Serving Espresso (E.S.E.) systeem. Zij zochten de manier om een perfect kopje espresso te maken en kwamen uit op een methode die zowel handig als eenvoudig is.

live happilly

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO MITO VELOCE PICCOLA AL PIMENTE Op de kleinste Alfa Romeo werd het sportieve Quadrifoglio Verde embleem vervangen door het label « Veloce ». Maar wat heeft dit bijzonder pikante bommetje allemaal te bieden ? In 2008 verscheen de MiTo voor het eerst op onze wegen. Hij wou een beetje Italiaanse chic toevoegen aan het segment van de stadswagens. Hoewel hij vertrekt met de basis van zijn neefjes uit Turijn, onderscheidt hij zich door zijn nogal chique stedelijke stijl in combinatie met enkele toetsen van de Alfa Romeo 8C Competizione. Deze wagen betekende ook een keerpunt voor de ontwerpers van het Italiaanse merk, die voortaan hun voorkeur zouden geven aan gewelfde vormen. Ook zijn naam betekent een breuk : gedaan met numerieke namen en een terugkeer naar het alfabet. MiTo symboliseert ook de samenwerking tussen Alfa Romeo en Fiat voor de ontwikkeling van de kleine stadswagen. Het gaat om een combinatie van hun thuisbasissen, Milano en Torino.

CUORE SPORTIVO

Om up-to-date te blijven heeft de MiTo drie aanpassingen doorgemaakt, de eerste in 2013 en de laatste in 2016. Het was bij deze laatste update dat de kleinste Alfa heel wat make-up kreeg, zowel op esthetisch als op mechanisch vlak. De motoren werden bijgewerkt, het rooster heeft nu een honingraatmotief, en het symbolische logo van het merk werd opgefrist. Bij deze operatie verdween ook de Quadrifoglio Verde sportversie uit de catalogus. Maar hoewel het « Q.V. » verdween, was dat gelukkig niet het geval voor het bommetje waar het aan vasthing ! Deze laat zich voortaan kortweg Veloce noemen.

EEN MYTHISCHE NAAM Het Veloce-embleem, uit de kast gehaald en afgestoft, onderscheidt nu de Alfa Romeo’s met een sportief temperament, net zoals dat het geval was in de jaren ’60 en ‘70. Wat betekent dit bij de MiTo? Onder de motorkap vinden we nog steeds de bewonderenswaardige 1.4 TB. Deze kleine viercilinder, die al zijn strepen verdiende in verschillende Italiaanse wagens, is uitgerust met de MultiAir technologie die de luchtinvoer varieert via de variabele lift van de kleppen. Hij onthoudt zich dus van het gebruik van elk soort gasklep, wat de verliezen helpt te verminderen en zo het verbruik terugdringt. Deze MiTo Veloce, supercharged door een turbo, biedt 170 pk en tot 250 Nm koppel. Genoeg om deze stadswagen van iets meer dan een ton in 7,3 seconden naar 100 km/u te lanceren. De MiTo Veloce heeft echter nog een bijkomende troef in vergelijking met de Q.V. versie die hij vervangt : zijn TCTversnellingsbak. Deze robotische transmissie, die samen werd ontwikkeld door Fiat Powertrain Technologies, Magneti Marelli en BordWarner, beschikt over twee droge koppelingen. De ene ontfermt zich over de even versnellingen, en de andere over de oneven versnellingen. Dankzij de snelle en precieze schakelingen, verhoogt deze transmissie de prestaties en de

Living Smart. Past. Overal. Loewe bild 3 En hij past zich zeker aan. Met de nieuwe bild 3-productfamilie in large, medium en small uitvoering (55, 49 en 43”) toont Loewe zich een overtuigde voorvechter van de nieuwe ‘downsizing’ trend. De producten worden teruggebracht tot de essentie met focus op de hoogste kwaliteit. Er is er één voor iedereen. De Loewe bild 3.55 oled is uitgerust met het extreem platte oled-scherm van amper 4,9 mm, dat dunner is dan de display van de meeste smartphones, en toch bijzonder licht en discreet is - ondanks de behoorlijke grootte van 55”. Loewe bild 3.49 en 3.43 worden dan weer met de recentste lcd-displays aangeboden. De extreem platte Ultra HD-displays beschikken over een vier keer hogere resolutie (3.840 x 2.160 pixel). Hierdoor zijn haarscherpe details, perfecte contrasten en een enorme kleurglans zichtbaar - zelfs bij snelle bewegingen. De Loewe 3.55 OLED is nu verkrijgbaar aan 3.299 € - 300 € prijsvoordeel = 2.999 €. Ontdek meer bij uw Loewe-verdeler of op loewe.tv/be-nl

sportieve persoonlijkheid van deze kleine, pittige Alfa. En wat meer is, deze maakt deel uit van de basisuitrusting van de Veloce.

AGRESSIEF, MAAR DISCREET Een bommetje zonder sportieve look, dat is een beetje zoals bier zonder schuim of pasta zonder saus ! Op dit vlak blijft de MiTo echter discreet. Afgezien van de standaard 17’’ velgen, een sportieve achterbumper met een dubbele uitlaat in chroom en een antracietkleur die wordt overgenomen voor de meerderheid van de decoratieve elementen, verandert er aan de buitenzijde niets in vergelijking met de dieselversie. Zijn uiterlijk is net iets agressiever, maar ook niet te agressief. Ook binnenin is het hetzelfde liedje. Het dashboard blijft hier zoals gebruikelijk, al werd het geheel wel verfraaid met een afgeplat lederen stuurwiel met rode stiksels. Een passage door de lijst van opties kan het sportieve aspect van het interieur versterken, door te kiezen voor sportzetels. Deze werden ontwikkeld door Sabelt en vormen een stevige schelp in carbonvezel, bedekt met zwarte alcantara. Deze extra heeft natuurlijk een kost : 2.750 €.

CUORE SPORTIVO

Montblanc Heritage Chronométrie and Hugh Jackman PIKANTE SAUS… ZACHTER GEMAAKT !

Crafted for New Heights In homage to the European explorer and his need for utmost precision, Montblanc pays special tribute with the Montblanc Heritage Chronométrie Quantième Complet Vasco da Gama Special Edition featuring a full calendar and a blue lacquered constellation around the moon phase, which shows the exact same night sky above the Cape of Good Hope as Vasco da Gama observed it in 1497 on his ﬁrst journey to India. Visit and shop at Montblanc.com COLMAN ANTWERPEN Eiermarkt 7 2000 Antwerpen 03 231 11 11 www.colman.be

COLMAN KNOKKE Elizabetlaan 17 8300 Knokke 050 96 96 44 www.colman.be

VANHOUTTEGHEM GHENT Dampoortstraat 1- 3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

Al vanaf de eerste keer dat je de sleutel omdraait, komt de MiTo Veloce beschaafd over. Geen « vals gas » bij het opstarten waarbij de hele buurt wakker schrikt, maar wel een eerder rond en discreet geluid. Doe geen moeite om de wenkbrauwen te fronsen en de sportiviteit van dit bommetje in vraag te stellen, zonder dat je er echt mee gereden hebt. Op het eerste gezicht, toont de MiTo Veloce zich weinig sportief op de weg… De motor is wel soepel, rond en aangenaam, maar het gaspedaal lijkt nonchalant en een de sturing met zeer uitgesproken elektromechanische ondersteuning maakt de vooras zeer soepel. Kortom, op sportief vlak, blijven we met de MiTo Veloce een beetje op onze honger zitten… tenminste in « Normale » modus. Want één druk op de DNA-selectietoets om over te schakelen naar de « Dynamic » rijmodus volstaat om alles te veranderen ! Het voorheen zacht en gierige paspedaal wordt nu veel responsiever, vooral op de eerste paar centimeters van het pedaal. De richtingsondersteuning neemt af voor een betere verbinding met de vooras, de

TCT-versnellingsbak zorgt voor een veel agressievere manier van schakelen, en de motor profiteert van 20 Nm extra. In combinatie hiermee, versterkt de adaptieve Active Suspension Alfa Romeo de schokdemping, wat zorgt voor een betere lichaamsondersteuning. Daar komt een kronkelende baan, we schakelen een versnelling terug dankzij de peddels aan het stuur, zetten de vooras aan het werk en hop, de MiTo Veloce gaat zonder probleem door de bocht ! Bij een aaneenschakeling komt ook de achteras meespelen door gewoon even de voet op te lichten. Even gas geven en het bommetje ontwaakt, hongerig voor bochtig asfalt. Zijn snelle en (hyper)gevoelige sturing op het middelpunt is hier logisch. De vooras krijgt hierdoor een verrassende behendigheid. De elektronische Q2-differentieel doet terwijl zijn best om het vermogen te verdelen over de voorwielen. Uiteindelijk is de MiTo Veloce een iets pittigere versie dan de normale, met een sportief karakter op aanvraag, zonder negatieve impact op het dagdagelijkse gebruik… Wordt die hardcore kant vrijgelaten voor de toekomstige terugkeer van een « echte » Q.V. ?

CUORE SPORTIVO

ALFA ROMEO MITO VELOCE 1.4 TP 170 TCT •

Lengte : 4,063 m

•

Breedte : 1,720 m

•

Hoogte : 1,446 m

•

Koffervolume : 270 l

•

Gewicht : 1.170 kg

•

Gemiddeld verbruik : 5,4 l

•

Cilinderinhoud : 1.368 cc

•

Vermogen : 170 pk bij 5.500 tr/min

•

Koppel : 250 Nm bij 2.500 tr/min

•

Topsnelheid : 219 km/u

•

Acceleratie (van 0 naar 100) : 7,3 s

•

CO2-uitstoot : 124 g/km

•

Prijs : 25.030 €

CUORE SPORTIVO

Lift it off. OP BEZOEK BIJ GARAGE DE LINDE - AARTSELAAR PASSIE EN LIEFDE VOOR ITALIË EN … ALFA ROMEO Sinds april 2015 huist Garage De Linde in een volledig nieuw gebouwde vestiging aan de Boomsesteenweg 54 in Aartselaar. “De beslissing om naar hier te verhuizen kwam er onder impuls van Alfa Romeo en de introductie van de Giulia”, vertelt zaakvoerder Carl Matheussen. “De showroom is dan ook een schoolvoorbeeld van de nieuwste normen die Alfa Romeo heeft opgezet.” Tekst en foto’s: Wim Vander Haegen

meguiars.be

CUORE SPORTIVO

CLASSIC DESIGN R EN TA L

DEDICATED SALES MEN RIJPLEZIER

Event furniture for any occasion.

WWW.CLASSICDESIGNRENTAL.BE INFO@CLASSICDESIGNRENTAL.BE 0032 53 66 48 13

Gevraagd naar de start van het familiebedrijf moet Carl Matheussen even goed nadenken. “In 1962 zijn we concessiehouder geworden van Fiat, maar ook daarvoor hadden we al een garage, zij het dan als onafhankelijke. Tweeëneenhalf jaar geleden is daar officieel ook Alfa Romeo bijgekomen. Nieuw was het merk niet voor ons, want we deden al langer de after sales. Door jaren met Alfa Romeo bezig te zijn, groeide de liefde voor het merk dag na dag en dat gebeurt nog steeds. Met ons sportieve hart houden wij van Italië en van zodra je in een Alfa Romeo stapt, krijg je dat typische Italië-gevoel. En er is natuurlijk ook het rijplezier dat volgens ons de echte meerwaarde is van het merk. Een Alfa Romeo sluit naadloos aan op de zoektocht naar kwaliteit in het leven. Dat kun je elke dag opnieuw ervaren. Toen we de kans kregen concessiehouder te worden, hebben we even goed nagedacht. Uiteindelijk heeft de lancering van de Giulia ons finaal over de streep getrokken. Met dat model maakte Alfa Romeo in één klap een einde aan toch wel onzekere tijden. En we hebben gelijk gekregen, want niet alleen de Giulia zette Alfa Romeo terug op de kaart, ondertussen is er ook de Stelvio die zo mogelijk nog meer sportieve klasse uitstraalt en het heel goed doet bij de klanten.”

Een rondleiding door de eigentijdse garage leert ons dat de familie Matheussen inderdaad de juiste beslissing nam om een nieuwbouw op te trekken. Naast de ruime Alfa-showroom is er ook de nodige ruimte voorzien voor een mooie presentatie van de andere merken van de FCA-groep, met name Fiat, Abarth, Fiat Professional en Jeep. “De grote oppervlakte laat ons toe alles op de juiste manier te presenteren”, licht Stephan Verstraelen, verantwoordelijke verkoop van de premium merken Jeep en Alfa Romeo, (terecht) trots toe. “Wij staan met vier ‘dedicated sales men’ dag na dag paraat om onze passie over te brengen op de klant. Die passie maakt ook dat we up to date blijven in functie van het Alfagebeuren. Wij zijn bijvoorbeeld ook een 4C-specialist mét een schitterende demowagen in huis. Daarnaast beschikken wij over drie Stelvio’s met verschillende motorisaties en twee Giulia’s, één benzine en één dieselversie, voor testritten. Ook mensen die snel een wagen willen, zijn hier aan het juiste adres. We hebben gemiddeld tien tot soms twintig stockauto’s in huis. En wie een Alfa Romeo koopt, wordt bij de effectieve overdracht van de wagen ontvangen in een specifieke leverzone met passende belichting, allemaal in het teken van een premium-ervaring die aansluit op de klasse van het merk. Overigens hebben wij vanuit ons Alfa Romeo-dealership ook een fleet business center opgestart voor de regio Antwerpen-Zuid.”

CUORE SPORTIVO

EEN WAGEN MET KARAKTER Ook Stephan is opgetogen over de hernieuwde interesse voor Alfa Romeo. “Het is inderdaad een hele tijd rustig geweest met weinig nieuwe modellen. Er was duidelijke een revival nodig en die maken we volop mee sinds de Giulia zijn intrede deed. Aanvankelijk liep het wat traag, maar eens de markt het model beter leerde kennen, was de trein definitief vertrokken. En sinds in 2017 de Stelvio erbij is gekomen, maken we een serieuze ‘boom’ mee. Niet alleen de particuliere autoliefhebber is zijn hart verloren aan de jongste modellen, we hebben ondertussen ook heel wat fleet-klanten mogen begroeten. Hoe dat komt? De Stelvio sluit uitstekend aan bij de eisen die aan een moderne fleet-wagen worden gesteld: mooi, sportief, goed qua uitstoot, een karakter dat andere wagens niet hebben, … kortom: de ideale keuze.”

DRIVING EXPERIENCE DAY Vanzelfsprekend zijn de klanten welkom in de showroom waar zij door een team gedreven professionals wegwijs worden gemaakt. Om een nog breder publiek te kunnen bereiken, organiseert de garage zowel opendeurdagen als een exclusief evenement dat de naam Driving Experience Day meekreeg. “De tweede zondag van juni nodigen we iedereen uit naar De Schorre in Boom om er een flink aantal Italiaanse bolides met een testrit te komen ontdekken. We presenteren er niet alleen de jongste modellen, maar hebben ook aan het verwennen van de inwendige mens gedacht. De bezoekers kunnen er ook proeven van de beste delicatessen en uitgelezen wijnen op ons Italiaans terras. En ze moeten gewoon langskomen. Er zijn geen inschrijvingen vereist en de toegang is helemaal gratis. Voor de hele familie, want we maken er een echt familiefeest van met ook aandacht voor de kinderen.”

IN DE WATTEN GELEGD We sluiten ons gesprek af met een bezoekje ‘achter de schermen.’ Garage De Linde beschikt niet alleen over een mooie showroom, ook het atelier ligt er onberispelijk bij. “Onze mensen genieten systematische opleidingen en natuurlijk ook de juiste bijscholing bij nieuwe modellen of updates. En vanzelfsprekend hebben we de nodige expertise inzake techniek, motorisatie, enz. in huis naar Alfa Romeo toe. Niet alleen de klant wordt bij ons in de watten gelegd, ook zijn of haar wagen wordt hier volgens alle regels van de kunst verzorgd.” www.delinde.be

D&M BEELD-EN KLANKSTUDIO Beverestraat 4c 9700 Oudenaarde T 055 30 28 05 www.d-en-m.be

HD FULL CONCEPT

AUDIOMIX

Ch. de Waterloo 1170

Liersesteenweg 321 3130 Begijnendijk (grens Aarschot) T 016 56 10 62 www.audiomix.be

1180 Uccle T 02 349 10 00 www.hdfullconcept.be

Honda Miimo aanbod HRM 310/520/3000

Miimo zorgt voor uw gazon HRM 310 tot 1.500 m2

HRM 520 tot 3.000 m2

HRM 3000 tot 4.000 m2

Het Honda robotmaaier assortiment. Miimo is onze slimme robotmaaier die helemaal zelfstandig voor uw gazon zorgt. Dankzij de batterij-aangedreven motor kan Miimo zichzelf opladen en kan hij maaien wanneer u wenst. Van eenvoudige tuinen tot complexe gazons met hellingen, obstakels en oneffenheden: Miimo onderhoudt uw gazon zodat u meer tijd heeft om te doen wat u graag doet.

WEST-VLAANDEREN VANRAES NV

KUST EN WESTHOEK MAES LUC & DIRK MACHINES VOOR TUIN & PARK

OOST-VLAANDEREN KUMETCO TUINMACHINES NV

ANTWERPEN VAN DE POEL TUINMACHINES

VLAAMS-BRABANT LAMBRECHTS TUINMACHINES

LIMBURG MOTORHUIS THIJS NV

BRUSSEL CLABOTS TOOLS BRUSSEL

WAALS-BRABANT CLABOTS TOOLS WAALS-BRABANT

LUIK CLABOTS TOOLS LUIK

Diksmuidsesteenweg 394 8800 ROESELARE 051 22 20 15 www.vanraes.be

Oostmalsesteenweg 69 2520 EMBLEM 03 480 14 24 www.vandepoelbvba.be

Life

ENGINEERING FOR www.honda.be

Werkhuizenkaai 5-9 1000 BRUSSEL 02 274 54 54 www.clabots.be

Brugsesteenweg 161 8630 VEURNE 058 31 15 46 www.maestuinmachines.be

Tervuursesteenweg 217 3001 HEVERLEE 016 22 86 44 www.lambrechts-tuinmachines.be

Avenue des MÃ©tallurgistes 5 1490 COURT-SAINT-ETIENNE 010 61 61 04 www.clabots.be

Brusselsesteenweg 127 9090 MELLE 09 231 92 00 www.kumetco.be

Hasseltsesteenweg 201 3800 SINT-TRUIDEN 011 68 43 10 www.trpracing.be

ZI Bonne Fortune - Rue Laguesse 42 4430 ANS 04 247 81 81 www.clabots.be

CUORE SPORTIVO

OP BEZOEK BIJ DR. FREDERIC HESTERS REIZEN MET DE AUTO IS GEEN LAST, MAAR LUST

GEFASCINEERD

Een Alfa Romeo-liefhebber in hart en nieren? Dan ben je bij Frederic Hesters aan het juiste adres. De huisarts uit het Oost-Vlaamse Zulte rijdt naar eigen zeggen ‘supergraag’ met zijn Alfa Giulia. Niet alleen beroepshalve, maar ook in zijn vrije tijd geniet hij met volle teugen van het sportieve rijplezier van de wagen. Tekst: Wim Vander Haegen

Dr. Frederic Hesters opende zijn huisartsenpraktijk in 2004 langs de Staatsbaan in Zulte en verkaste zes jaar geleden naar deelgemeente Olsene, waar hij momenteel in een knappe, eigentijdse woning huist. Frederic is een bekende naam in de gemeente, niet alleen dankzij zijn talrijke patiënten, maar ook omdat hij als Schepen voor onder meer onderwijs, seniorenzorg, gelijken kansen en mensen met een handicap, dag na dag dicht bij de bewoners van de gemeente staat. Dr. Hesters is een drukbezet man, getuige onze afspraak die lang op voorhand moest worden ingepland. Wel met het nodige enthousiasme overigens, want auto’s en dan vooral Alfa Romeo, liggen hem nauw aan het hart. “Ik was al van kindsbeen af gefascineerd door Alfa Romeo. Het schitterende Italiaanse design, het rijgedrag, de sportieve prestaties, … de wagens hebben alles wat een liefhebber zich maar kan wensen.”

ZWARTE BRERA Het bleef een tijdje bij dromen, maar tien jaar geleden kon Frederic eindelijk de eerste rit maken in wat hij toen ‘mijn droomwagen’ noemde: een zwarte Alfa Romeo GT. “Ik had niet alleen een specifieke voorkeur voor Alfa Romeo, het moest en zou ook een zwarte wagen zijn met rode lederen zetels. De GT had het allemaal: een mooi en vooral tijdloos design met de zes ronde koplampen en de typische Alfa Romeo grille, de scherpe lijnen die agressiviteit en sportiviteit uitstralen, ... precies wat ik wilde.” De liefde voor Alfa Romeo bleef toen Frederic de zwarte GT inruilde voor een gloednieuwe Brera TI, maar dan eentje in de typische rode Alfa-kleur. “Ik ben inderdaad door de jaren heen van idee veranderd en vind nu dat de rode kleur gewoon bij een Alfa Romeo hoort zoals dat bijvoorbeeld ook voor een Ferrari van toepassing is. Rood is nog net iets sportiever en beklemtoont het agressieve karakter dat ik de wagen graag toedicht.”

FREDERIC HESTERS, AL JARENLANG EEN FERVENTE LIEFHEBBER VAN ALFA ROMEO

CUORE SPORTIVO

GEEN LAST, MAAR LUST

SUPERGRAAG Na een paar honderdduizend kilometer genieten, koos Frederic begin dit jaar voor een gloednieuwe Giulia, opnieuw een rode. “Na bijna een jaar kan ik zeggen dat ik opnieuw de juiste keuze heb gemaakt. De Giulia is een schitterende wagen en staat, net als zijn voorgangers, voor klasse, power en puur rijplezier. Als huisarts gebruik ik de Giulia natuurlijk ook beroepsmatig. Voor het plezier of voor het beroep is bij mij hetzelfde. Ik geniet altijd van de wagen, ook als ik in de buurt patiënten ga bezoeken. Het gebeurt heel af en toe dat ik ’s avonds, na mijn huisbezoeken en voor de raadplegingen in mijn praktijk, een half uurtje vrij heb. Ik ga dan niet in de zetel zitten, maar achter het stuur om een ontspannen ritje te maken in de omgeving. Ik rij gemiddeld 40.000 km per jaar en daar zitten dus ook flink wat kilometers vrije tijd in. Ik rij nu eenmaal supergraag met mijn Alfa Romeo. Ook als we op reis gaan, verkies ik de wagen. Het vliegtuig zegt me niets. Niets zaliger dan ontspannen naar het zuiden rijden en onderweg genieten van de power en de prestaties van mijn auto.”

Voor veel mensen is de heen- of terugreis een enerverende klus, ze krijgen er vaak stress door. “Bij mij is dat geenszins het geval. Mijn vakantie begint als ik hier de oprit afrij, reizen met de auto is geen last, maar een lust. Doorgaans zijn Spanje en uiteraard Italië de bestemmingen. Ik hou niet alleen van Italiaanse design, maar ook van de keuken en de open mentaliteit van de mensen ginder. We hebben al vakantie gevierd in onder meer Umbrië en Toscane en willen in de toekomst ook graag het Italiaanse zuiden bezoeken. Of dat niet heel erg ver is met de wagen? 2.000 km of zelfs meer is geen enkel probleem, integendeel, hoe meer kilometers, hoe liever.”

COLLECTORS ITEM Naast de Giulia houdt Frederic er nog een Alfa Romeo op na: niets minder dan een 4C. “Ongelooflijke machine om mee te rijden, maar ik spring daar eerder zuinig mee om. Ik rij er graag mee, maar dan enkel in mijn vrije tijd als het weer het toelaat. De 4C is voor mij het summum van Alfa Romeo, maar toch zie ik de sportwagen eerder als een collectors item. Ik rij daar niet constant mee rond, maar geniet er met mondjesmaat van. Ik spaar bewust in aantal kilometers om de waarde van de topwagen in acht te houden.”

W U CT IE E N OJ PR

GRIJS IS WIJS

Investeer in rusthuiskamers, dé belegging van de toekomst.

    

CMY

Zorgeloos investeren in erkende zorgkamers Hoogkwalitatief project op een uitzonderlijke locatie 100% verhuurd > gegarandeerde huurinkomsten Geïndexeerde huurinkomsten > inflatiebestendig Fiscaal gunsttarief van 12% BTW

CONTACTEER ONS VOOR MEER INFO Bel 02 342 09 09 of surf naar grijsiswijs.be

vastgoed met visie

CUORE SPORTIVO

NOOIT MEER ZELF HET GRAS MAAIEN! Altijd een perfect ogend gazon zonder de maaier uit de schuur te moeten halen, zonder achter de maaier aan te moeten lopen, zonder het gras bij elkaar te moeten harken of de opvangbak te legen, ... voor menig tuinliefhebber is dat de ultieme droom. In dit geval hoeft het zelfs niet bij dromen te blijven. Daar zorgen immers maairobots voor. Tekst: Wim Vander Haegen

NIETS DAN VOORDELEN De maai- of tuinrobots die we vandaag op de markt vinden, kenmerken zich door steeds meer functies die het gebruiksgemak ten goede komen. Wie een kwalitatief goede robotmaaier in de tuin heeft staan, hoeft zich in principe niets meer aan te trekken. De robot maakt zelfstandig toertjes en maakt dat het gras door regelmatig te maaien kort blijft, keert autonoom terug naar zijn laadstation en weet in sommige gevallen zelfs wanneer het regent. De betere merken zorgen echter voor geweldige maairesultaten onder alle weersomstandigheden. De cruciale onderdelen worden veilig beschermd tegen regen, stof en gemaaid gras. Belangrijk voordeel is dat u niet eens in de buurt hoeft te zijn. Ook tijdens afwezigheid of vakantie blijft de machine naarstig werken. Een andere troef is dat het maaiafval bijzonder fijn is en tussen de grassprieten valt om daar als compost een belangrijke functie uit te oefenen. Robotgrasmaaier hanteren namelijk een mulchsysteem dat de grassnippers zo fijn snijdt dat je ze nauwelijks ziet. Aangezien die snippers voor natuurlijke compost zorgen, zal het gras er ook groener en gezonder uitzien na verloop van tijd. Een robotmaaier houdt het gazon bij door het vaak te maaien en dat komt het gazon ten goede. Robotmaaiers zijn ook milieu- en omgevingsvriendelijk. Ze

maken amper geluid (doorgaans slechts circa 65 dB) en verspreiden geen (benzine)geur.

SYSTEMEN Bijna alle robotmaaiers werken met een ‘perimeterdraad’ om het gebied waarbinnen de maaier moet blijven, af te bakenen. Deze draad, waarop een klein beetje stroom staat, is de virtuele grens van de robot. Het laadstation zendt een signaal uit naar de draad die ervoor zorgt dat de maaier het juiste gazon/gras maait en weer terugkeert naar het laadstation. De grens- en geleidingsdraden worden in het gazon vastgezet of net onder het oppervlak ingegraven. Een vastgezette draad verdwijnt binnen een paar weken in het gazon. Het gras wordt, afhankelijk van machine tot machine, gemaaid met één of twee grote of meerdere kleine, vlijmscherpe messen die aan een ronddraaiende schijf zijn bevestigd. De messen snijden het gras netjes af in plaats van het te scheuren, waardoor de maaier ook minder lawaai maakt en minder energie verbruikt. Intelligente programma’s (al dan niet nog zelf in te stellen) zorgen dat elk deel van het gazon wordt gemaaid, ook in een complexe tuin, met bomen, bloembedden en smalle doorgangen. Het gras wordt vanuit verschillende richtingen gemaaid. Het resultaat is een gazon dat altijd oogt als een glad tapijt.

CUORE SPORTIVO

60 YEARS OF ADVENTURE AND DISCOVERY

Wacht niet op een teken om uw dromen te realiseren! Ontmoet eerder een van onze private bankers.

U helpen met de groei en bescherming van uw vermogen. Dat is de prioriteit van Nagelmackers Private Banking. |

VANHOUTTEGHEM GHENT Dampoortstraat 1-3 / 9000 Gent 09 225 50 45 / www.vanhoutteghem.com

COLMAN ANTWERPEN Eiermarkt 7 / 2000 Antwerpen 03 231 11 11 / www.colman.be

CASTEUR EXCLUSIVE Stationsstraat 22-24 / 8790 Waregem 056 60 19 51 / www.casteur.be

We willen een financiĂŤle partner zijn die naar u luistert, anticipeert op uw noden en u meer biedt dan eenvoudig beleggingsadvies. Dat is enkel mogelijk als we een langetermijnrelatie opbouwen die steunt op vertrouwen en stabiliteit. Neem contact op met een van onze private bankers via onze site nagelmackers.be. Private

Banking

WINXX, EXXPECT THE UNEXXPECTED

CLASSIC DESIGN RE N TA L

W Winxx is een project van

YO U R E X X C E L L E N T I N V E S TM E N T • Investeer in high-end studio’s, 1 en 2 slaapkamer appartementen • Eigen verhuurdienst met meer dan 25 jaar ervaring: Brussels Business Flats, marktleider in verhuur aan expats Brussel • Trendy en exclusief wonen in de Manhattan-wijk. Een buurt in volle expansie op een boogscheut van het historisch centrum.

• Iconische architectuur en hoogwaardige afwerking • Kwalitatief en internationaal huurpubliek • Interessant alternatief voor de wispelturige beurs en het verlieslatende spaarboekje Meer info? via 0800 997 33 of via www.winxx.be

*Lees deze informatie samen met de voorwaarden op onze website

Event furniture for any occasion.

WWW.CLASSICDESIGNRENTAL.BE INFO@CLASSICDESIGNRENTAL.BE 0032 53 66 48 13

CUORE SPORTIVO

SENSOREN Hoe slaagt een maairobot er in om niet tegen bomen of andere obstakels aan te knallen? Simpel: bots- en tilsensoren vergroten de veiligheid. Wanneer de maaier een voorwerp tegenkomt, gaat hij achteruit, draait en kiest een andere richting. Ook de mogelijkheid dat de maaimessen en de motor onmiddellijk stoppen wanneer de machine wordt opgetild, is bij de meeste merken standaard voorzien. Wanneer het tijd is om op te laden, vindt de maaier het laadstation automatisch terug, ofwel door het signaal van de antenne van het laadstation op te pikken, ofwel door de begeleidingsdraad te volgen naar het laadstation ofwel door de grens te volgen totdat het signaal van het laadstation wordt opgepikt.

APPLICATIES Ook robotmaaiers gaan mee met hun tijd en communiceren met de mens. Besturing op afstand via smartphone (app) of PC zijn features die de meeste robotgrasmaaiers tegenwoordig hebben. In vroegere tijden viel het weleens voor dat een tuinrobot - die makkelijk op te tillen is – werd ontvreemd. Vandaag is dat bij de betere modellen niet langer het geval. Daar zorgt de antidiefstalbeveiliging immers voor. Als de maaier buiten de perimeterdraad getild wordt, zal een alarm afgaan. Daarnaast is er ook vaak een beveiliging voorzien via een pincode en kan een maaier opgegeven worden als gestolen bij de distributeur. Een dief kan dan de maaier niet meer via zijn app bedienen, aangezien hij hiervoor de inloggegevens van de rechtmatige eigenaar nodig heeft. Ook een mogelijkheid ter beveiliging is dat de eigenaar in geval van diefstal een waarschuwing ontvangt en men de positie van de maaier perfect kan traceren.

ONDERHOUD Het spreekt voor zich dat ook een maaier af en toe nood heeft aan een servicebeurt. Doordeweeks volstaat het om het onderdek af en toe proper te maken van grasresten. De messen worden gemiddeld een keer per jaar vervangen (bijvoorbeeld bij een winterbeurt wanneer ook de lopende delen gesmeerd worden en de machine grondig wordt schoongemaakt), maar ook dat hoeft men in veel gevallen niet zelf bij te houden. Sommige leveranciers houden zelf de aankoop- en onderhoudsdata in de gaten zodat men geen afspraken voor gepland onderhoud mist. Of de robotmaaier geeft u zelf een seintje wanneer onderhoud nodig is. In de winter kan het basisstation (waarin de maaier zich oplaadt) buiten blijven staan. De maaier zelf moet wel vorstvrij opgeborgen worden.

RAdo.CoM

LUXUEUZE APPARTEMENTEN TE KOOP

YOUR HOTSPOT IN YOUR WORLD

YOUR LIFE, YOUR LUXURY.

CAST E UR E XCLUSIVE

WWW.LARIVEKNOKKE.BE Kies voor een luxueus leven, in een elegant en prachtig appartement in Knokke. Een buitengewone architectuur, uitgelezen materialen en een fantastische ligging in het hart van de elegantste stad van onze kust. In Knokke ligt de wereld aan uw voeten. De Royal Zoute Golf Club, de Royal Zoute Tennis Club, het casino en vele boetieks van de grootste internationale luxemerken zijn allemaal hier gelegen. Kortom, uw appartement wacht op u! Ga ervoor en geniet van het goede leven in één van de mooiste plekjes aan de kust.

Stationsstraat 22-24 8790 Waregem 056 60 19 51 www.casteur.be

RADO tRue phOsphO limiteD eDitiOn HIGH-TECH CERAMIC. luxuRy And CoMfoRT.

GOE T HALS JUWE LIE RS

050 60 10 20

050 63 20 40

Project ontwikkeld door

050 61 18 30

Winkelcentrum Donk Patio Donksesteenweg 240 2930 Brasschaat 03 645 05 02 www.spooren.be

H UYBREC H TS JUWELIERS

Ooststraat 64-66 8800 Roeselare 051 20 20 27 www.goethalsjuweliers.be

Markt 39 2240 Geel 014 58 86 63 www.huybrechtsjuweliers.be

JUWE LIE R DE PUY DT Info & Verkoop

SPOOREN JUWELIERS

VANH OUTTEGH EM GENT

Grote Markt 16 8600 Diksmuide 051 50 28 66 info@juwelendepuydt.be

TIME IS THE ESSEnCE WE ARE MAdE of

Dampoortstraat 1- 3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

CUORE SPORTIVO

ROBOMOW Robomow maakt gebruik van 1 of 2 grote stevige messen in plaats van meerdere kleine scheermesjes. Voordeel is dat de maaier geen last heeft van dennenappels, takjes en bladeren. Vervangen van het mes hoeft slechts 1 keer per jaar. Daarnaast beschikken de meeste Robomows over een randmaaimodus, waardoor ook de randen van het gazon worden meegepakt. Dankzij het modulaire ontwerp kan de klant veelal zelf onderdelen vervangen indien nodig (kliksystemen). De RX en RS hebben daarnaast ook een zwevend maaidek. Dit zorgt ervoor dat de onderkant van de maaier meebeweegt met de hobbelingen van het gazon, waardoor ook onregelmatig terrein netjes gemaaid wordt. Ook voorzien zijn kinderbeveiliging, regensensor, besturing op afstand via smartphone, PC, ... Robomow heeft voor alle modellen (behalve het instapmodel de RX12u) een gratis App – en antidiefstalbeveiliging.

HONDA Miimo HRM 310- en 520-robotmaaiers zijn volledig autonoom en kunnen zonder assistentie het gazon verzorgen. Miimo werkt alleen wanneer het u uitkomt, en aangezien hij geruisloos en efficiënt is, kan hij worden ingesteld om ‘s nachts te werken zonder de buren te storen. Miimo gaat automatisch een andere richting uit wanneer hij obstakels of huisdieren tegenkomt en is uitgerust met sensors die zorgen dat de messen onmiddellijk worden stopgezet wanneer wordt gedetecteerd dat hij wordt opgetild of gekanteld. Miimo maait op hellingen tot

CUORE SPORTIVO

25°, dankzij de hoge mate van tractie en grip op de grond. Navigerend tussen de obstakels zorgt hij al mulchend voor een gezond en verzorgd uitziend gazon. De machines hebben een borstelloze motor en een robuust ontwerp en weten wanneer ze naar het laadstation moeten terugkeren om opnieuw te worden opgeladen. Miimo gebruikt een uniek digitaal signaal dat hem door de tuin leidt, waarbij eventuele interferentie van elektronische instrumenten in de buurt wordt voorkomen. De HRM 3000 is de nieuwste robotmaaier van Honda. Bluetooth™-connectiviteit is standaard, er hoeven geen aanvullende onderdelen te worden geïnstalleerd. De app stelt u in staat om instellingen, de maaihoogte en start/stop te wijzigen. U kunt Miimo zelfs via afstandsbediening aansturen. De maandelijkse timer laat toe in te stellen dat Miimo op een specifieke datum ophoudt met maaien. De machine is waterdicht en kan in alle weersomstandigheden maaien én u kunt hem met een tuinslang schoonmaken. Doet er zich een probleem voor, dan wordt via de app een rapport verzonden naar een cloudondersteuningssysteem. De dealer kan dan op afstand de problemen nagaan of eventuele software bijwerken.

HUSQVARNA Nieuw in 2018 is de Automower® X-Line die robotmaaien naar een hoger niveau brengt. Met Automower® Connect kan men de maaier configureren, regelen en traceren via smartphone. U kunt de maaier zelfs lokaliseren als deze wordt gestolen. Met GPS-ondersteunde navigatie worden complexe gazons © HUSQVARNA

perfect gemaaid. De nieuwe X-line Automower®-serie heeft een uniek design met LED-koplampen die de zichtbaarheid verbeteren wanneer er weinig licht is. Wie het gras laat maaien door een Husqvarna Automower® vergeet vaak dat er een robot aan het werk is. Geen lawaai, geen gedoe - gewoon een geweldig gazon. De Automower® zorgt voor prima maairesultaten onder alle weersomstandigheden en maait hellingen tot 45% (24°) dankzij de geoptimaliseerde vormgeving en slimme werking. De robot signaleert zelf nauwe doorgangen en vindt zijn weg door zelfs de smalste doorgang. Grote wielen, een slim ontworpen chassis en een optimale balans zorgen voor een perfect resultaat, zelfs op oneffen gazons. De Husqvarna Automower® varieert automatisch de route terug naar de lader om beschadiging en lelijke sporen te voorkomen. Door in een schijnbaar willekeurig patroon te maaien, ziet het gazon er in de hele tuin altijd perfect uit.

VIKING De iMow robotmaaier van Viking (Stihl) laat niets aan het toeval over, behalve zijn maaitraject. Maar ook hier zit er systeem in het toeval: want daardoor wordt het gazon overal gelijkmatig afgemaaid. De snijhoogte bepaalt u zelf via de centrale snijhoogteverstelling. Met de intuïtieve gebruikersinterface © HONDA

wordt het programmeren kinderspel en ook wijzigingen in de programmering configureert u in een handomdraai. De iMow werkt het geprogrammeerde maaischema zelf af en bepaalt binnen een vastgesteld tijdvenster de zogenaamde actieve tijd. Heeft de maaier haast, dan laadt hij sneller weer op. Hoeft hij niet meteen te werken, dan laadt hij langzamer – en daarmee ook zuiniger – weer op. Bij het maaien past de robotmaaier de snelheid flexibel aan de omstandigheden aan, bijvoorbeeld bij hoog en dicht gras. Dankzij de kantelsensor kan de iMow ook op heuvelachtig terrein aan de slag. Bij de C-modellen, die met GPS-sensoren uitgerust zijn, kunt u niet alleen precieze gazoncontouren aan bepaalde zones toewijzen, maar deze zelfs binnen een bepaalde tijd met voorrang laten maaien. Voor een zuiver maairesultaat aan de rand van het maaivlak kunt u kiezen uit diverse randmaaivarianten. De iMow robotmaaier is verder ook uitgerust met diverse sensoren in functie van diefstalpreventie. Voor kleinere en middelgrote tuinen (tot 1.000 vierkante meter), ook op een helling of met veel gazonhoeken, zijn er de iMow robotmaaiers van de MI 4-reeks. De iMow robotmaaiers van de MI 6-reeks maaien probleemloos gazons tot 4.000 m2 dankzij de krachtige accu´s en een snijbreedte van 28 cm. De MI 6-reeks heeft ook een handig, uitneembaar bedieningsgedeelte.

NIEUW

LIFESTYLE® 650

HOME ENTERTAINMENT SYSTEM

• Audiomix Liersesteenweg 321 3130 Begijnendijk (grens Aarschot) 016 56 10 62 www.audiomix.be

• diMonaco Stationsstraat 66 9100 Sint-Niklaas 03 776 24 40 www.dimonaco.be

• HD Full Concept Chaussée de Waterloo 1170 (Vivier d’oie) 1180 BRUXELLES 02 349 10 00 www.hdfullconcept.be

• Robberechts Klank & Beeld Vilvoordsesteenweg 307 1850 Grimbergen 02 269 30 79 www.robberechtsnv.be

• Verfaillie-Bauwens Knokke Lippenslaan 225 8300 Knokke 050 60 58 70 www.verfaillie.com

• Verfaillie-Bauwens Oostkamp-Waardamme Kortrijksestraat 356 8020 Waardamme 050 28 84 86 www.verfaillie.com

Luxe zit in de details.

CUORE SPORTIVO

VIP & BUTLER SERVICES DISCRETE DIENSTVERLENING OP MAAT VAN DE KLANT Op zoek naar een op en top professionele kracht die alles wat moet gebeuren op de achtergrond in goede banen leidt. Iemand die zich onzichtbaar kan maken, maar ook zichtbaar aanwezig kan zijn waar en wanneer dat nodig is? Dan bent u bij VIP & Butler Services aan het juiste adres. “Wij staan garant voor een gepersonaliseerde dienstverlening op maat”, vertelt Kristiaan Polgar, Managing Director en Hoofdbutler. Foto’s – © VIP & Butler Services

PROFESSIONEEL EN GECERTIFICEERD VIP & Butler Services werd opgericht door Kristiaan Polger, een gedreven organisator en punctuele planner in hart en nieren. Na een succesvolle carrière in de financiële wereld gooide hij het roer volledig om en maakte de overstap naar de wereld van de persoonlijke dienstverlening. Samen met zijn team weet hij van elke gelegenheid een onvergetelijke ervaring te maken. “VIP & Butler Services verzorgt butlerdiensten voor hotels, bedrijven en privépersonen. Onze klanten kunnen een persoonlijke butler inhuren voor bijvoorbeeld feesten, evenementen, verjaardagen of persoonlijke begeleiding. Onze medewerkers zijn stuk voor stuk professionele en gecertificeerde butlers die een uitstekende opleiding hebben genoten en van discretie hun handelsmerk hebben gemaakt. Ze zijn gebonden aan een strenge, deontologische code waarbij eerlijkheid en betrouwbaarheid vooropstaan. Met VIP & Butler Services leveren we een discrete dienstverlening waarbij de klant zelf, zijn of haar partner, de organisatie of de genodigden centraal staan. Ons doel is een uitzonderlijke en exclusieve

meerwaarde te leveren, de tevredenheid van onze klanten is immers ons grootste kapitaal. Met wie op onze diensten wenst te rekenen, houden we een persoonlijk gesprek waarin we alle noden en behoeften overlopen. We werken altijd op maat, afgestemd op het beschikbare budget en op wat de klant van ons verlangt. We maken duidelijke afspraken zodat iedereen weet wat men kan en mag verwachten.”

MULTIGETALENTEERDE PERSONEN Bij VIP & Butler Services kunnen butlers afzonderlijk geboekt worden voor verschillende opdrachten. “Met een ‘hotelbutler’ is er voortdurend een persoonlijke butler in de buurt. Hij zorgt voor een discrete en subtiele dienstverlening en is altijd bereid iemand te helpen en te dienen, waarbij hij uitstekend opgeleid is om op alle wensen en verlangens te anticiperen. Een huishoudbutler is niet alleen een klassieke butler, maar ook een huishoudmanager. Het zijn multigetalenteerde, praktisch ingestelde personen die zorg dragen voor het algemeen management van een huis of landgoed. Zij hebben supervisie over andere personeelsleden, organiseren evenementen,

leveren persoonlijke assistentie, nemen de agenda onder hun hoede en staan in voor chauffeursdiensten. Uiteraard nemen zij ook de meer traditionele taken ter harte zoals onder meer tafelbediening en het serveren van dranken, het beheer van de wijnkelder, het organiseren van jachten en het verzorgen van antiek en kunstwerken. U kan bij ons ook een ‘butler voor een dag’ huren. Dat kan zelfs al vanaf vier uren voor bijvoorbeeld een etentje. De butler ontvangt en begeleidt de gasten in stijl, bereidt het diner tot in de puntjes voor, zorgt voor een perfect gedekte tafel, dient de verschillende gangen op - met professionele uitleg en zorgt ook nog eens voor het opruimen van de keuken. Ook een butler voor privé huishouden is mogelijk evenals een butler voor speciale evenementen zoals de opening van een gebouw of de voorstelling van een product of dienst. We hebben ook shopping butlers en zelfs een picknick butler.”

PICKNICK IN DE BERGEN Naast specifieke butlerdiensten staat VIP & Butler Services ook in voor chauffeursdiensten en zijn er verschillende mogelijkheden in functie van evenementen. “Met onze chauffeursdiensten kan de klant zich stijlvol en veilig laten vervoeren, zodat men tijd heeft voor andere zaken onderweg en men ontspannen op de bestemming aankomt. Wie een evenement organiseert, weet dat het belangrijk is de juiste persoon op de juiste plaats te hebben. Ook voor events levert VIP & Butler Services gedetailleerd maatwerk van de hoogste kwaliteit. Verder bieden wij ook luchthavenservice, helikopterservice, het huren van een privé jet en hebben

we speciale reisbutlers-begeleiders. Een voorbeeld? Recent hebben we een originele picknick georganiseerd in de Oostenrijkse bergen. De klant had ons gevraagd ‘iets speciaals’ te bedenken om vijf zakenpartners te bedanken voor het jarenlange vertrouwen. We hebben de klant en zijn gasten met een privé jet van Antwerpen naar Zwitserland gebracht om van daaruit met een helikopter naar de plaats van bestemming in Oostenrijk te vliegen. Daar hebben ze een paar dagen gelogeerd en konden ze volop van onder meer het skiën genieten. Op een bepaald moment hebben wij een picknick ingericht op een plek waar de gasten vanaf de piste naartoe konden skiën. Onze mensen zijn met z’n achten enkele uren druk in de weer geweest om een baan te maken, sneeuw te ruimen, de juiste meubelen ter plaatse te brengen, enz. De gasten hebben dan uitgebreid geluncht op een handgeknoopt Perzisch tapijt en kregen onder meer kaviaar, kreeft en champagne voorgeschoteld. Kortom: werkelijk alle luxe was aanwezig! Voor ons was het zonder meer een mooie uitdaging om een schitterende locatie met een mooi uitzicht te vinden die niet alleen rustig was, maar ook vlot bereikbaar voor de skiërs. En doorgaans moeten we eten koel houden, daar was het net omgekeerd en moesten we er zorg voor dragen dat de exquise gerechten niet bevroren. Het heeft ons veel voorbereiding gekost, maar het resultaat was echt tiptop met een tevreden klant tot gevolg.”

MEER INFO www.vipbutlerservices.be

FREE CLEAR De nieuwe generatie robotmaaiers maait volautomatisch, zowel alleen als in team! Tijd is kostbaar. demoeite tijd om dingen te doen ofgazon om uit te rusten. zichvrije nergens druk om Wanneer u Met altijd name en zonder vanleuke een perfect onderhouden wil genieten, en U uwhoeft kostbare tijd liever aan iets anders besteedt dan aan maaien,door dan isiemand de VIKING iMow robotmaaier uw ideale partner. is bijzonder te maken, want uw gazon wordt nugras verzorgd anders: de iMow robotmaaier vanHij VIKING. De uiterst stil, wendbaar en betrouwbaar. De „C“ modellen kunnen eenvoudig via de iMow app worden geprogrammeerd eenvoudig te programmeren iMow maait het gazon volledig automatisch, stil en geheel naar uw wensen. Na en bewaakt. Handig, toch? Voor elk gazonoppervlak hebben we een gepast model. Zelfs gazons van meer dan het maaien of als de accu bijna leeg is, keert hij zelfstandig terug naar het dockingstation. Zo heeft u altijd een 4.000 m² kunnen eenvoudig gemaaid worden dankzij het nieuwe iMow TeaM. Hierbij kunnen twee tot en met tien perfectMI onderhouden gazon.volautomatisch Bovendien werkt hij op –een storingsvrij signaal. De MI 4-reeksopis prima 632 M robotmaaiers samenwerken eenverzekerd wereldprimeur! Via de intuïtieve gebruikersinterface uwvoor smartphone of tablet communiceert u met uw eigen TeaM. geschikt kleine en middelgrote tuinen, terwijl de machines van de MI 6-reeks moeiteloos grote gazons van 4.000 m² de baas kunnen. Wat u zelf nog moet doen? Bezoek een vakhandelaar in uw buurt, en ga naar huis Wat u zelf nog moet doen? Bezoek een dealer in uw buurt, en ga naar huis met uw eigen iMow. met uw eigen iMow.

U vindt meer info op viking-tuinmachines.be VIKING is een onderneming van de STIHL groep.

Info : Technop 09/218.87.10 - frames@technop.be

U vindt meer info op viking-tuinmachines.be.

CUORE SPORTIVO

MINNEGOED WINES: EEN NEUS VOOR FIJNE ZUID-AFRIKAANSE WIJNEN Na een carrière van ruim vijftien jaar bij één van de Europese marktleiders op het gebied van de verkoop van Zuid-Afrikaanse wijnen, besloot Frederick Goeminne eind 2016 om zelf het roer in handen te nemen. Onder de noemer Minnegoed Wines importeert Frederick niet alleen wijnen van exclusieve domeinen, maar creëerde hij ook een fijne selectie eigen wijnen. Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Minnegoed Wines

CUORE SPORTIVO

ERVAREN WIJNPROFESSIONALS Tijdens zijn vijftienjarige carrière als verkoper raakte Frederick gepassioneerd in Zuid-Afrika en de talrijke mooie wijnen die het land voortbrengt. Hoog tijd om zelf de touwtjes in handen te nemen, dacht de man die ook de nodige opleidingen heeft gevolgd – en nog steeds volgt - bij WSET en aanwezig was bij menig oogst in Zuid-Afrika. “Vanuit mijn passie en vakkennis heb ik door de jaren heen een mooie kenniskring opgebouwd in Zuid-Afrika. Eenmaal de beslissing was genomen om op zelfstandige basis wijnen te importeren, nam ik contact met diverse wijndomeinen die niet aanwezig waren op de Belgische, en sommige zelfs op de Europese, markt. In april heb ik dan zelf een prospectiereis ondernomen doorheen Zuid-Afrika om mijn contacten aan te spreken en de verschillende mogelijkheden ter plaatse te verkennen. Op die manier heb ik een team van ervaren wijnprofessionals samengesteld en was Minnegoed Wines geboren. In augustus werd dan de eerste container met 18.000 flessen geleverd.”

EXCLUSIVITEIT Ook vandaag gaat de zoektocht naar onontgonnen wijndomeinen verder. “Elke dag worden nieuwe contacten gelegd. We gaan doelbewust op zoek naar uitzonderlijke wijnen waar we exclusiviteit verkrijgen. Daarbij kijken we niet naar de kwantiteit van de wijndomeinen, maar kiezen we voor kwaliteit en dezelfde passie die ook wij aan de dag leggen. Het verhaal en het buikgevoel moeten kloppen. Wij volgen de wijnmaker en zijn of haar filosofie, niet de grote namen. Een mooi voorbeeld daarvan is Clarington, onderdeel en eigendom van Normandie1693. Normandie richt zich op het elitegamma met zéér exceptionele wijnen, terwijl Clarington een iets breder publiek tracht aan te spreken met meer toegankelijkere, maar bijzonder lekkere wijnen. Opvallend is dat de wijnen ook nog eens in heel mooie (gepatenteerde) flessen, gecreëerd door de bekende kunstenaar Mark Eisen, worden gepresenteerd. Wij zijn na de UK nog maar het tweede land in de hele wereld die Clarington wijnen importeert en verdeelt.”

DE NIEUWE Y3 VOLMAAKT IN ALLE EENVOUD

The warm charm of wood. Een Mi Casa woning is zoveel meer dan een dak boven je hoofd. Mi Casa blinkt al 25 jaar lang uit in service en details, die staan voor een herkenbare architectuur met sfeervolle interieurs en een aangenaam vakantiegevoel in je dagelijkse thuis. Ontdek ons pas verschenen boek waarin we de veelzijdigheid van massieve houtbouw en de stijlmogelijkheden van Mi Casa in de kijker zetten. Bestel uw boek meteen via www.micasa.be!

live happilly Mi Casa.

DEERLIJKSEWEG 218, 8790 WAREGEM — T +32 (0)56 60 79 95 — WWW.MICASA.BE

CUORE SPORTIVO

PLATTER’S WINE GUIDE Een tweede opmerkelijk wijndomein in de portfolio van Minnegoed Wines is Vrede en Lust, een schitterende wijnboerderij in Franschhoek met ruim 300 jaar ervaring op de teller. “Zij produceren niet alleen lekkere wijnen – dat zijn er ondertussen niet minder dan 22 –, maar houden er ook een uitstekende marketing op na. De amper 26-jarige wijnmaakster Karlin Nel creëert fijne producten met een zelden geziene passie. Het wijnhuis beschikt over twee domeinen die zich in totaal uiteenlopende streken bevinden – een in een warme regio en een in een koelere streek – zodat ze een aanbod kunnen samenstellen waarin elkeen zijn gading vindt. Een groot deel van onze wijnen prijken overigens steevast met vier en zelfs vijf sterren in Platter’s South African wine guide, de absolute bijbel als het om Zuid-Afrikaanse wijnen gaat. Mooie voorbeelden daarvan zijn de producten van Patatsfontein en Sons of Sugarland.”

EIGEN WIJN Onder de naam Minnegoed brengt Frederick ook eigen wijnen op de markt. “Daarvoor hebben we eigen labels ontworpen en daar een patent op genomen voor de Benelux. Onze eigen wijnen zijn er gekomen na een intensieve zoektocht, waarbij

CUORE SPORTIVO

we doelbewust hebben gezocht naar een mooie entry level selectie met een uitstekende prijs/kwaliteitsverhouding. Bedoeling is dit uit te laten groeien tot een massaproduct, terwijl de andere wijndomeinen die wij vertegenwoordigen een hogere standaard hebben. Bedoeling is dus een compleet aanbod te creëren van entry tot high end. Wij stellen ons altijd de vraag of de prijs juist zit. Ik bedoel: er zijn overal goede wijnen, maar wat betaal je daarvoor? We maken ons sterk dat we met Zuid-Afrikaanse wijnen prima producten voor de juiste prijs kunnen aanbieden. Zuid-Afrika heeft een zeer constant klimaat met veel zon en een uitstekend terroir. Doordat er zowel koelere als warmere gebieden zijn, is men minder gebonden aan de weersomstandigheden en is zowel de hoge kwaliteit als een grote verscheidenheid gegarandeerd. Overigens staat op elke fles de regio van afkomst én de gebruikte druivensoort duidelijk vermeld. En dat zijn er best veel: chenin (of ‘steen’), sauvignon blanc, pinot noir, cabernet sauvignon, shiraz, chardonnay, … en natuurlijk pinotage, dé Zuid-Afrikaanse drijf bij uitstek, je weet altijd wat je koopt en drinkt.”

ONONTGONNEN WIJNDOMEINEN Hoewel bij Minnegoed Wines de klemtoon duidelijk op Zuid-Afrika ligt, haalt Frederick zijn neus niet op voor andere wijnlanden. “Integendeel, de wijnwereld heeft zoveel meer te

bieden dan Zuid-Afrika alleen, daarom ondersteunen we ons Zuid-Afrikaans portfolio met onontgonnen wijndomeinen uit de rest van de wereld. We kunnen bogen op een succesvolle start – ondertussen is de derde container met opnieuw 18.000 aangekomen – en zijn vast van plan om rustig, maar gestaag te groeien.”

PROEVEN EN ONTDEKKEN Omdat volgens Frederick de aankoop en de verkoop niet optimaal matchen, spitst Minnegoed Wines zich enkel toe op de aankoop, transport, douaneformaliteiten, … “De verkoop verloopt via zelfstandige verdelers die elk in hun regio met exclusiviteit werken. Ondertussen zijn er dat al een twaalftal en er komen er beslist nog bij. Het uiteindelijke doel is een solide netwerk van een vijftigtal bedrijven die een selectie van onze wijnen verkopen. De verdelers dragen zelf de boodschap

uit in hun streek, maar uiteraard zorgen wij voor de nodige ondersteuning. Hebben we een nieuw domein dan organiseren wij bijvoorbeeld een etentje met wine tasting. Eén keer per jaar zetten we een groot evenement op poten in de vorm van een degustatie- en ontdekkingsdag in Kasteel Oudenberg in Geraardsbergen. Iedereen is dan welkom om te proeven, een hapje te eten en te genieten van de omkadering.” Ook in Restaurant ‘t Lorreintje, gelegen aan de voet van de muur van Geraardsbergen en eigendom van Fredrick (die in het weekend als ervaren kok zelf aan het fornuis staat), staan de wijnen van Minnegoed Wines prominent op de kaart.

Raadpleeg de website www.minnegoedwines.be voor het dichtstbijzijnde verdeelpunt.

Ontdek het gemak en de tijdswinst

CUORE SPORTIVO

VMmedia begeleidt u stap voor stap in uw online en offline marketingplan 1 contactpersoon voor elk onderdeel van uw plan betekent tijdswinst!

Webdesign Grafisch ontwerp Online marketing Online projecten Fotografie E-commerce

Flyers Affiches Brochures Visitekaartjes Spandoeken Textiel ...

Hosting: vanaf €25 Domeinnamen: vanaf €12

www.VMmedia.be

www.VMprint.be

www.VMspace.be

ns e o r ia.b e e t ed c a t vmm 7 n Co fo@ 44 8 in 74 78 04

OPTICIENS BODART, MEER DAN 60 JAAR PASSIE, KWALITEIT EN SERVICE Gesteund door een expertise van meer dan 60 jaar, maakt Opticiens Bodart er een erezaak van om steeds de best mogelijke service en kwaliteit te leveren, maar ook om steeds voorop te lopen met de nieuwste technologieën. Dat blijkt nog maar eens uit de recente renovaties, die binnenkort zullen worden verder gezet met de installatie van nieuwe interactieve toonbanken. Eigenaar Luigi Moioli vertelt ons meer over deze gereputeerde Brusselse zaak, die bovendien ook de titel van Hofleverancier mag voeren.

OPTICIENS

CUORE SPORTIVO

De geschiedenis van Opticiens Bodart gaat terug tot in 1959. Georges Bodart, gepassioneerd door brillen en tevens een uitstekend stielman, richtte toen het optiekhuis Opticiens Bodart op. Hij nam zijn intrek in een prachtig gebouw in de eclectische stijl van de late 18de eeuw, gelegen in de prestigieuze Koningsstraat in het hart van Brussel. Het is op dit tot op vandaag ongewijzigde adres dat het huis zijn reputatie en zijn bekendheid heeft uitgebouwd door al snel Hofleverancier te worden. Dit was met name te danken aan zijn specialisatie in starre contactlenzen, maar ook aan zijn Brillenmuseum. Nadat hij begin jaren 2000 zelf voor opvolging had gezorgd, vertrouwde Jacques Bodart in 2008 de leiding van Opticiens Bodart toe aan Luigi Moioli, een vroegere medewerker. In 2012 kreeg Luigi Moioli ook de kans om deze befaamde Brusselse zaak over te nemen, waardoor hij vandaag de fiere eigenaar is.

CUORE SPORTIVO

VOORLOPER OP VLAK VAN TECHNOLOGIE “In de loop der jaren hebben we ons met succes ontwikkeld op alle gebieden van de optica: brillen, maatwerk, contactlenzen, oplossingen voor slechtzienden, corrigerende glazen en complexe glazen. In al deze domeinen is Opticiens Bodart steeds op zoek naar nieuwe producten. We willen steeds verbeteringen uittesten en aanbieden, om zo voorop te lopen op vlak van technologie. Deze technologie, die zich vertaalt in het meest gesofistikeerde materiaal, geeft ons de mogelijkheid om ons sterk te specialiseren in complexe of buitengewone oplossingen, met name voor kinderen en slechtzienden. Onze ervaring en onze reputatie zijn ook snel ter ore gekomen bij de medische wereld. Zij aarzelen dan ook niet om ons complexe en interessante cases te bezorgen”, verduidelijkt Luigi Moioli.

KWALITEIT EN SERVICE Als een traditioneel huis met een sterke toewijding aan vakmanschap, werkt Opticiens Bodart zoveel mogelijk samen met lokale fabrikanten. “Aangezien de Belgische brillenproducten schaars zijn, werken we vooral met Franse, Duitse en Italiaanse merken. We vermijden in elk geval producten van buiten Europa, om zo nauwe relaties met de leveranciers te kunnen onderhouden. In tegenstelling tot de ketens, geeft samenwerken met echte brillenproducenten de

Vanraes nv

Diksmuidsesteenweg 394 8800 ROESELARE T 051 22 20 15 www.vanraes.be

Kumetco Tuinmachines NV Brusselsesteenweg 127 9090 MELLE 09 231 92 00 www.kumetco.be

Van de Poel Tuinmachines Oostmalsesteenweg 69 2520 EMBLEM 03 480 14 24 www.vandepoelbvba.be

mogelijkheid om een grote toegevoegde waarde te bieden. We maken er een erezaak van om naast de kwaliteitsproducten ook nog eens de best mogelijk service aan te bieden. Klanten moeten niet enkel tevreden buitengaan, ze moeten vooral ook een lange tijd tevreden blijven. Wij onderscheiden ons van een eenvoudige verkoper door een kwalitatieve servicena-verkoop die zorgt voor aanpassingen en onderhoud. Sinds het begin van de jaren ’50, doen we dus glasmaatwerk en reparatie van monturen, en dit steeds in eigen huis. We kunnen immers rekenen op technici met een grote expertise die hun kennis willen overdragen aan de jongere collega’s, om zo de toekomst van het huis te waarborgen.” Hoewel de zaak kan gezien worden als een klassiek en tijdloos huis, evolueert Opticiens Bodart mee met de tijd. Naast de nieuwste, ultramoderne technologieën, wordt het huis sinds 2014 vernieuwd. Na de reorganisatie en de opfrissing van de winkel, staat er nu een volledige renovatie van de gevel van het karaktervolle gebouw gepland. “Om een voorloper te blijven voor wat betreft de spitstechnologieën op de markt, zullen we begin 2018 ook nieuwe, interactieve toonbanken installeren. En voor de langere termijn zijn er ook nog ideeën. We hebben vastgesteld dat er bij onze klanten vraag is naar een aanwezigheid in de Brusselse rand, door middel van een of meerdere filialen. Als er zich een gelegenheid voordoet om in te gaan op die vraag, waarom niet?”, zo besluit Luigi Moioli, eigenaar van Opticiens Bodart.

CUORE SPORTIVO

HISTORICUM ALFA DE ROOTS - 1895 /1915 De Società Italiana Automobili Darracq werd opgericht in 1906 in Napels, maar het bedrijf verhuisde algauw naar Milaan, naar het Portello district en vervolgens naar de rand van de stad. Het aanvankelijke enthousiasme en de grote ambities werden tijdelijk terug geschroefd in 1909, met de komst van een ernstige economische crisis. Cavalier Ugo Stella, directeur van het bedrijf promootte het oprichten van een nieuwe firma in een poging het bedrijf terug op de rails te krijgen. Op 24 juni 1910 werd de nieuwe bedrijfsnaam, A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) officieel geïntroduceerd. Op dat ogenblik had Giuseppe Merosi reeds het prototype uitgewerkt voor het model dat de eerste historische wagen van het merk zou worden: de 24 pk. Maar ondanks het succes van de eerste voertuigen, kwam A.L.F.A. vanuit financieel oogpunt maar niet van de grond.

6C 2300 MILLE MIGLIA 1938-1939

6C 2300 VILLA D’ESTE 1946-1952

Aan het begin van WO I zorgde het feit dat het bedrijf geen bestelling van de regering te pakken kreeg voor de vroegtijdige ontbinding van de vennootschap, die werd toevertrouwd aan de Banca Italiana di”sconto (BIS). Intussen had een jonge ondernemer uit Napels, Nicola Romeo een bedrijf uit de grond gestampt met de naam Ing. Nicola Romeo & C en had een kleine fabriek gebouwd, dicht bij Portello, waar hij in 1915 een belangrijke bestelling voor de productie van onderplaten in de wacht sleepte. De Romeo werkplaats was echter niet groot genoeg om deze opdracht uit te voeren, terwijl niet ver daar vandaan de A.L.F.A. werkplaatsen waren die kort daarvoor in liquidatie waren gegaan. BIS nam de aandelen van A.L.F.A. over en vertrouwde het beheer ervan toe aan Nicola Romeo & C. Door de niet-aflatende groei van het zakencijfer beslisten de investeerders in februari 1918 om er een openbaar bedrijf van te maken. Het werd omgedoopt tot Società Anonima Italiana Nicola Romeo & C., ofwel Alfa Romeo. Tijdens de oorlog kwam de productie van auto’s niet aan bod door Romeo en Merosi werd verplaatst naar de treinwagonfabriek in Napels. Pas aan het eind van 1919, nadat de oorlog voorbij was, werd de productie van auto’s hervat, oorspronkelijk met de assemblage van onderdelen die op voorraad waren, later met het ontwerpen van nieuwe modellen. Het was het begin van een nieuw tijdperk.

8C 2300 1931-1934

8C 2900 LEMANS1 938

INTER BELLUM In de vroege jaren ‘20 werd een meesterwerk van Giuseppe Merosi, de RL voorgesteld. In 1923 reed Ugo Sivocci de eerste auto met het Quadrifoglio symbool naar een grote overwinning in de Targa Florio. Deze successen waren het startschot voor een glorieus tijdperk met Vittorio Jano, de Gran Premio Tipo P2 en de overwinning in het eerste wereldkampioenschap, wat heeft geleid tot het opnemen van de beroemde lauwerkrans in het logo. Alfa Romeo kon genieten van een periode van grote populariteit, met internationaal bekende iconische modellen en een succes op racevlak dat onstopbaar leek. Daar kwam dan nog de productie van nieuwe motoren voor vliegtuigen en industriële voertuigen bovenop. Ondermijnd echter door de wereldwijde crisis, werd de economische situatie opnieuw erg moeilijk. Hoewel het imago van Alfa Romeo dat was van een solide bedrijf, “fabrikant van de beste Italiaanse auto’s”, zelfs bewonderd door Henry Ford, was de werkelijkheid heel anders. In 1933, gebukt onder schulden, werd Alfa Romeo overgekocht door het IRI, het staatsbedrijf ‘Instituut voor Industriële reconstructie’ en werd er een nieuwe directeur-generaal, Ugo Gobbato aangesteld. Gobbato genoot de volledige steun van de regering. Hij slaagde erin Alfa om te vormen tot een grote, georganiseerde en efficiënte industriële onderneming, die de capaciteit had om zowel auto’s, vliegtuigmotoren als zware vrachtwagens te produceren.

CUORE SPORTIVO

In 1935 werd het bedrijf gemilitariseerd en in 1939 werd de eerste steen gelegd voor de nieuwe fabriek in Pomigliano d’Arco, nabij Napels, gewijd aan de luchtvaartkundige productie. De hele raceafdeling werd toevertrouwd aan de Scuderia Ferrari en het is uit deze periode dat heel wat legendarische wagen stammen: 6C 2300 6C 2500, 8C 2300 en 8C 2900 B. Dit gouden tijdperk werd gevolgd door de jaren van de Tweede Wereldoorlog met zijn decentralisatie en bombardementen. Tegelijkertijd echter waren het beslissende jaren, waarin de toekomst van Alfa voor na de oorlog werd vastgelegd.

VAN DE 50S TOT DE 80S ALFETTA 158

In 1945 werd Gobbato vermoord en de taak om Alfa Romeo te demilitariseren werd toevertrouwd aan Pasquale Gallo. Intussen namen Orazio Satta Puliga en zijn team het management van de ontwerpafdeling over. De productie werd langzaam maar zeker terug opgestart, maar het was nu wel duidelijk dat het bedrijf niet langer elitaire en handgemaakte wagens kon maken en de productie zou moeten worden geïndustrialiseerd. Intussen domineerden de “Alfetta” 158 en 159 modellen de twee eerste Wereld Kampioenschappen in de nieuwe Formule 1 klasse en de 1900 maakte zijn debuut op de markt, de eerste wagen die werd vervaardigd zonder aparte chassis en die werd gemaakt op een lopende band. Aan het begin van de jaren ‘50 vervoegde Giuseppe Luraghi het top management van het bedrijf, waar hij zou aan blijven tot 1974. Het zou een periode worden van enorme vooruitgang: de Giulietta en Giulia modellen zorgden voor een onverwachte groei in de verkoop van Alfa Romeo’s, met een imago boost boven alle verwachtingen. Aan het begin van de jaren ’70 werd de productie opgestart in de nieuwe fabriek in Arese en de Balocco racebaan. Tenslotte werd het Alfasud project gelanceerd, terwijl “Alfa Nord” de ultramoderne Alfetta in productie bracht samen met de hiervan afgeleide modellen: modern, snel, technologisch hoogstaande wagens, erg gesmaakt door de markt. De energiecrisis en de moeilijke sociale, vakbond gerelateerde en politieke situatie echter, zorgden al gauw voor nieuwe problemen.

VANDAAG DE DAG In 1986 leek de Alfa Romeo crisis onomkeerbaar en Finmeccanica had geen andere keuze dan het bedrijf te verkopen aan de Fiat Group. Er volgden een aantal controversiële jaren waarin race – en commerciële successen werden afgewisseld met minder bloeiende tijden. Het was de periode van de 164 en de 155, tot de grote vooruitgang met de 156, 147, 8C Competizione, Mito en Giulietta. En tenslotte de 4C die een nieuw tijdperk inluidt. Intussen werd Fiat Chrysler Automobiles opgericht en de basis werd gelegd voor een grote heropleving voor Alfa Romeo, Milao, haar traditie en haar toekomst.

ALFASUD TI TROFEO 1976-1983

ALFA ROMEO 4C

ALFETTA 158

PERFORMANCE BY HUSQVARNA

T 055 30 92 90 || info@nobels.be || www.nobels.be REF. 1522445

Huis, OOsterzele, WindekekOuter 84

Huis, Brakel, liVierenstraat 1

Riante villa op 1,4 ha met een loods, serres en gronden. Voormalige boomkwekerij met van alles voorzien om een handelszaak op te starten in soortgelijke branche, maar ook voor andere types handel! 220 kWh/m² ; Vg,Gdv, Vkr, Gvv, Niet overstromingsgevoelig

Exclusief eigendom: prachtig domein van 14ha middenin de velden en bossen. Oprit met vergezicht, harmonieus landhuis met bijgebouw. Verschillende weides, paardenstallen en een vijver. Hier kan u een eigen leefwereld uitbouwen in volle natuur! PEB: 343kWh/m² ; Vg, Lwag, Gdv, Gvkr, Gvv; Niet overstromingsgevoelig

REF. 1384795

Mobiele interactie

Premium ontwerp

REF. 1502642

REF. 1523424

Intelligente navigatie

Villa, Brakel, HOOgBOs 13

Huis, zWalm, Oude scHeldestraat 21

Uniek wonen op een groene en landelijke locatie, waar ruimtelijkheid, lichtinval en leefcomfort centraal staan... Dit alles op een grondopp van ca. 1,2 ha met paardenstallen, dubbele garage, aangelegde tuin en weides. 318 kWh/m²; Vg, Wg,Gdv, Vkr, Gvv, Niet overstromingsgevoelig

Aan de oever van een oude Schelde-arm, treffen we deze knap gerenoveerd, landelijk boerderijtje aan met als enige buren de vogels van het aanpalende vogelreservaat, ingepalmd in een oase van water... EPC: 452kWh/m²; Vg, Wg, Gvv, Gdv, Gvkr ; Effectief overstromingsgevoelig

REF. 1504048

REF. 1561161

INTRODUCTIE AUTOMOWER® X-LINE. ONTWORPEN DOOR DE MARKTLEIDER. Met zijn connectiviteit, LED-koplampen en modern design valt de Husqvarna Automower® X-Line range echt op – terwijl het gazon perfect onderhouden wordt. De range maait rustig zelfs de meest uitdagende gazons tot 5.000m2 onder alle weersomstandigheden, geschikt voor nauwe doorgangen en maait hellingen tot 45% met gemak. En alles wordt gemonitord door de intelligente GPS-ondersteunde navigatie. Husqvarna Automower® is een betrouwbare manier om uw gazon te onderhouden. Als het tijd is om uw tuin naar een hoger niveau te tillen, ga dan naar HUSQVARNA.COM/BE-NL

Huis, rOnse, scHerpenBerg 20

Villa, BuggenHOut, raVenstraat 156

Uniek gelegen, indrukwekkend landhuis met prachtig aangelegde tuin op een goed onderhouden domein van 3 ha in blok! Hier kan men volledig tot rust komen en ten volle genieten! Privacy troef! EPC : 368,00 kWh/m².jaar Vg, Wg, Gdv, Gvkr, Gvv ; Mogelijk overstromingsgevoelig

Deze knappe en kwalitatief hoogstaande open bebouwing te Buggenhout werd 10 jaar geleden met de grootste zorg opgebouwd en geconstrueerd tot een prachtig plaatje in een landelijke stijl. EPC: 172kWh/m²; Vg, Wg, Gvv, Gdv, Gvkr ; Niet overstromingsgevoelig

CENTURY 21 Second Home - First choice for your second home!

T +32 (0)478 34 34 21 - christophe@century21secondhome.be - www.century21-second-home.be

SAN MIGUEL DE SALINAS

FINESTRAT, COSTA BLANCA, ALÉGRIA VILLAGE

Genieten van de omgeving, met grote glasramen met uitzicht op de golfbaan en de zee. De villa’s hebben een garage op de kelderverdieping, eigen zwembad, volledig uitgeruste keuken, airco en vloerverwarming. De unieke omgeving waarin de woningen en golfbanen zijn geïntegreerd in de natuur, geven een exclusief wooncomplex als resultaat.

Halverwege tussen de zee en de bergen ligt een van de meest exclusieve residentiële buurten van Costa Blanca. Alegría Village is een prachtig privaat wooncomplex met woningen van 2 /3 slaapkamers en halfvrijstaande villa’s met zoutwaterzwembad. Een wooncomplex met een hele grote gemeenschappelijke zone, zoutwaterzwembad, kinderzwembad, jacuzzi, sauna en fitnesszaal.

Sassevaartstraat 46/212, 9000 Gent (Dok Noord) - M 0475 73 27 40 - M 0487 37 69 74 - info@thehousefriend.be - www.thehousefriend.be Wij beschikken over een eigen klusdienst voor het verhuurpatrimonium en voor de verkoop een eigen verhuisservice

GEZELLIGE RUIME NIEUWBOUWWONINGEN TE LEMBEKE Nog slechts 5 te koop! Modern staaltje architectuur met doordachte ruime en lichtrijke indeling!! Deze gezellige woningen worden instap-klaar opgeleverd met afwerkingsmaterialen naar uw keuze! – privé autostaanplaats en (fietsen)berging inbegrepen. Verkeersarme ligging, dichtbij noodzakelijke faciliteiten. Kortom TOP WONINGEN!!Kijk op onze website voor meer info. E-peil: 60 Prijs: €235 000 excl. kosten. VgGdvGvkr Vv Wg

WIND- EN WATERDICHTE HALFOPEN BEBOUWING TE LOKEREN Nog slechts 3 te koop! Zeer gunstige ligging – CASCO oplevering voorzien in voorjaar 2018. indeling: inkom, bezoekers toilet, leefruimte met open keuken, berging, garage - eerste verdieping: drie slaapkamers, dressing, badkamer en afzonderlijk toilet. Kijk op onze website voor meer info. Prijs: €275 000 excl. kosten. VgGdvGvkr Vv Wg

Limited Edition. Unlimited Luxury. GERENOVEERDE RIJWONING TE MARIAKERKE Ramen vervangen in 2011 – CV met condenserende gaswandketel – elektriciteit vernieuwd. Indeling: living, salon, uitgeruste keuken, sanitaire ruimte, veranda, tuin, oprit – verdieping: 2 ruime slaapkamers en dressing (of kleine slaapkamer) – ruime geïsoleerde zolder – EPC: 322. Prijs: €299 000 excl. kosten. VgGdvGvkrGvvWg

PRACHTIGE PASTORIJWONING TE WATERVLIET Bouwjaar 2015 – rustige ligging – indeling: imposante inkom, vestiaire, gastentoilet, lichtrijke woonkamer met houtkachel, pianoruimte/bureau, leefkeuken, overdekt terras, ingerichte tuin, ruime garage – eerste verdieping: badkamer met ligbad en douche, berging, drie slaapkamers en vaste trap naar ruime afgewerkte leefzolder – EPC: 47,60 Prijs: €499 999 excl. kosten. VgGdvGvkr Vv Wg

g r e en h i l lp a rk .b e

P u re lu x u r y apa r t ment s. Now for s a le.

THE DATEJUST The archetype of the modern watch has spanned generations since 1945 with its enduring functions and aesthetics. It doesnâ&#x20AC;&#x2122;t just tell time. It tells history.

oyster perpetual datejust 36