Lm11 nl lowres

LEXUS MAGAZINE

Afgifte: Hasselt x – VU: Erik De Ridder – Driemaandelijks – MEI 2017 – N˚11

BODART OPTICIENS 33 rue Royale 1000 Bruxelles 02 219 30 60

www.bodartopticiens.be

DE BRILSTUDIO Strobandersplein 1 3590 Diepenbeek 011 23 38 46

www.debrilstudio.be

OPTIEK DE PAUW Tiensestraat 30 3000 Leuven 016 23 61 92

www.optiek-depauw.be

OPTIEK & CONTACTLENZEN LAMMERANT Gaversesteenweg 44 9800 Deinze 09 386 22 73

www.optieklammerant.be

OPTIQUE LAUWERYS Place de la louve 8 7100 La Louvière 064 22 56 46

www.lauwerys.be

OPTIEK VERERFVEN Stormestraat 113 8790 Waregem 056 60 60 16

www.goedgezien.be

Montblanc Heritage Chronométrie and Hugh Jackman Crafted for New Heights In homage to the European explorer and his need for utmost precision, Montblanc pays special tribute with the Montblanc Heritage Chronométrie Quantième Complet Vasco da Gama Special Edition featuring a full calendar and a blue lacquered constellation around the moon phase, which shows the exact same night sky above the Cape of Good Hope as Vasco da Gama observed it in 1497 on his first journey to India. Visit and shop at Montblanc.com COLMAN ANTWERPEN

COLMAN KNOKKE

VANHOUTTEGHEM TIME & JEWELRY

Eiermarkt 7 - 2000 Antwerpen

Elizabetlaan 17 - 8300 Knokke

Dampoortstraat 1-3 - 9000 Gent

03-231.11.11

050-96.96.44

09 225 50 45

www.colman.be

www.colman.be

www.vanhoutteghem.com

5

EDITO

// LM11

Beste Lexus liefhebber, Dit jaar wordt een mijlpaal in de geschiedenis van ons merk: het model waar het voor Lexus allemaal mee begon zo’n 28 jaar geleden, wordt volledig vernieuwd! ‘t Is te zeggen, voor de vijfde keer dan.

Deze vijfde generatie van de Lexus LS herdefinieert de klasse van luxelimousines. Als je de volgende kenmerken erop naleest, dan zal je snel begrijpen waarom: • Uitmuntend comfort: de nieuwe LS heeft een wielbasis die langer is dan de huidige verlengde versie en biedt een uitzonderlijke ruimte met het silhouet van een sierlijke coupé.

• T oonaangevende stilte: de LS was al een referentie terzake, maar gaat nu nog een stap verder met doorgedreven geluidsisolatie in combinatie met Active Noise Control door anti-fase geluid via de luidsprekers.

• Topklasse afwerking: het Japanse Takumi vakmanschap is voelbaar tot in de kleinste details. Wat denk je bijvoorbeeld van de met de hand geproduceerde en op origamikunst gebaseerde deurpanelen in combinatie met glassnijwerk met lasertechnologie?

• Vooruitstrevende technologie: het nieuwe meerfasig hybridesysteem, dat topprestaties verzoent met efficiëntie, waarbij tot 140 km/u elektrisch kan gereden worden met het dynamische gevoel van een 10-trapsautomaat…

We zullen ons in dit voorwoord toch maar beperken tot een klein aantal punten, want ons enthousiasme zou ons hier te ver kunnen leiden… Blader dus snel verder in dit nummer om de nieuwe Lexus LS te ontdekken.

Maar neem zeker ook een kijkje op lexus.be of hou onze Facebook pagina in het oog voor meer informatie (facebook.com/lexusbelux). Die Facebook pagina zullen we trouwens binnenkort volledig vernieuwen en veel actiever maken.

Geniet van dit Lexus Magazine!

JAARGANG 4, MEI 2017, NUMMER 11 | LEXUS MAGAZINE is het tijdschrift voor de Lexus-eigenaar (belux) | OPLAGE: 6500 exemplaren (exclusief extra verspreiding), 30% in de Franse taal. | FREQUENTIE: driemaandelijks | WEB: www.lexus-magazine.be/nl | HOOFDREDACTEUR: Jean-Paul Talbot – e-mail: jp@eventbox.be | REDACTIE: Anja Van Der Borght, Ruud Van De Locht, Dimitri Van Moerkercke, Wim Vander Haegen, Jeroen Coteur | VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Erik De Ridder, LEO | ART DIRECTOR: Bert Wagemans | DRUK: Drukkerij HENDRIX, Peer | SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 13 13 13, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tel.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be | SECRETARIAAT & TRAFFIC ADVERTENTIES: Tineke Bultinck – tel: 0472 10 29 16, e-mail: tb@eventbox.be | COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. | ABONNEMENT: Verzendingskosten (20 euro/jaar) te bestellen via Dominique – e-mail: dominique@event-expo.be |

Eenvoudig en snel, laat u leiden door het advies van wijnkenners

Uw wijnaankopen

online

WWW.VINS-PRIVES.COM

Alcoholmisbruik is gevaarlijk voor de gezondheid. Drink met mate.

KIES BESTEL ONTVANG EN PROEF

7

INHOUD

// LM11

LEXUS

WERELDPREMIÈRE VAN DE GLOEDNIEUWE LEXUS LS 500h_______________ 8

LEXUS

LEXUS IN DE AUTOSPORT - DE RC F GT3 2017___________________________ 28

EVENT

GENEVA MOTOR SHOW FOTOREPORTAGE_____________________________ 34

LIFESTYLE

LEXUS ONHULT SPORTS YACHT CONCEPT_____________________________ 44

CONTEST FOTOWEDSTRIJD_____________________________________________________ 58 INTERVIEW

PROJECT STORM - REIS OM DE WERELD IN TACHTIG DAGEN_____________ 62

LEXUS DESIGN

LEXUS DESIGN AWARD 2017 NAAR HIROTO YOSHIZOE_________________ 67

EVENT

HONDERD JAAR BASELWORLD________________________________________ 70

JAPANSE LEGENDES

KIKUO IBE ALIAS MR. G______________________________________________ 78

IMMO

LEXUS MAGAZINE - IMMO____________________________________________ 85

p8

LEXUS

WERELDPREMIÈRE VAN DE GLOEDNIEUWE LEXUS LS 500h O P H E T AU TO S A LO N VA N G E N È V E B E L E E F T D E N I E U W E L E X U S L S 5 0 0 h Z I J N W E R E L D P R E M I È R E A L S D E H Y B R I D E V E R S I E VA N L E X U S ’ N I E U W E TO P B E R L I N E .

T E K S T E N F OTO ’ S : L E X U S

RUBRIEK

9

Het model volgt kort na de onthulling van de LS 500 met V6twinturbobenzinemotor op het Noord-Amerikaanse Internationale Autosalon van Detroit (NAIAS 2017). De Lexus LS 500h bewijst eens te meer hoe Lexus de luxeberline opnieuw uitvindt, door een gedurfd design te verenigen met opwindende prestaties en een opvallende uitstraling om toekomstgerichte, jongere klanten aan te spreken.

Het gedurfde design paart de voordelen van een verlengde vierdeursberline met succes aan een laag coupéprofiel, waardoor de LS zich over twee groeiende marktsegmenten heen positioneert.

Het interieur plukt de vruchten van een al even vernieuwende benadering, gericht op ‘progressief comfort’. Dat herinterpreteert de Japanse tradities inzake esthetiek en vakmanschap in de context van een geavanceerd, luxueus en innovatief interieur. Met succes, zo blijkt, want de LS 500 werd op het NAIAS-salon bekroond met de EyesOn Design Award voor uitmuntend interieurdesign.

De LS werd ontwikkeld als het nieuwe vlaggenschip van Lexus en gaat veel verder dan wat klanten van een luxewagen verwachten. Hoofdingenieur Toshio Asahi geeft tekst en uitleg: “Om een dergelijk topmodel te ontwikkelen, moet je alle paradigma’s in vraag stellen. In plaats van ons te laten beperken door de conventies die de luxewagens uit het verleden bepaalden, hebben we gestreefd naar een auto met een innovatieve, emotionele en sensuele uitstraling die klanten afleidt van andere luxewagens en hen nieuwe waarden aanreikt.”

p 10

LEXUS

De LS 500h is uitgerust met het nieuwe meerfasige hybridesysteem van Lexus, een technologie die de prestaties en de aantrekkingskracht van de hybrideaandrijving naar een veel hoger niveau tilt. Het systeem levert meer vermogen en koppel voor een alerter rijgedrag en aangenamere, lineaire acceleraties, met name vanuit stilstand. Tegelijk werden de inherente zuinigheid en uitstootefficiëntie van het Lexus Hybrid Drive-systeem verder verbeterd, en dan vooral bij hogere kruissnelheden.

Het aandrijfgeheel omvat een 3.5 V6-benzinemotor met dubbele intelligente variabele kleppentiming (Dual VVT-i) en twee elektromotoren die garant staan voor een systeemvermogen van 354 pk/264 kW. Zowel achterwiel- als vierwielaandrijving zijn beschikbaar.

De LS 500h is gebouwd op het nieuwe GLOBAL ARCHITECTURE-LUXURY-platform (Lexus Global Architecture), dat een laag zwaartepunt en een ideale gewichtsverdeling garandeert. Zo draagt het bij tot de essentiële stabiliteit en wendbaarheid, wat op zijn beurt het rijplezier verhoogt. Dankzij de inherente stijfheid van het chassis kon de nieuwe multilinkophanging worden afgesteld volgens het superieure comfortpeil dat LS-klanten gewend zijn, zonder daarbij te raken aan het rijgedrag.

In Europa wordt de adaptieve variabele ophanging met luchtvering standaard gemonteerd op de hogere uitrustingsniveaus.

De dynamische prestaties van de wagen worden mede verzekerd door de samenwerking tussen de rem-, stuur- en stabiliteitssystemen via het Lexus Dynamic Handlingpakket.

Daarnaast worden ook geavanceerde technologieën gebruikt om indrukwekkende veiligheidsprestaties af te leveren. Het Lexus Safety System+ van de LS 500h voegt daar nog een nieuw, geavanceerd systeem aan toe in de vorm van ‘s werelds eerste intuïtieve voetgangersdetectie met actieve stuurinterventies en diverse andere innovaties.

LEXUS

11

p 12

LEXUS

VINDINGRIJKE TECHNOLOGIE ‘FULL HYBRID’-AANDRIJVING MET 3.5 V6 DUAL VVT-I-BENZINEMOTOR

Het meerfasige hybridesysteem van de Lexus LS 500h combineert een 3.5 V6 Dual VVT-i-benzinemotor met twee elektromotoren voor een totaalvermogen van 354 pk/264 kW. De motor maakt optimaal gebruik van een dubbele intelligente variabele kleppentiming en stemt die timing perfect af op de rijomstandigheden van het moment, om bij alle motortoerentallen een hoog koppel te leveren.

Maatregelen om wrijvingsverliezen tegen te gaan en de efficiëntie van de motor te verhogen zijn onder meer de smallere, lichtere roltuimelaars en de wrijvingsarme distributiekettingen, terwijl de directe D-4S-injectie bijdraagt tot een optimale verbranding en dus een laag verbruik.

De nieuwe LS 500h is uitgerust met Lexus’ ‘Multi Stage Hybrid System’, een baanbrekende technologie die de prestaties van het hybridesysteem naar ongekende hoogten tilt.

LEXUS

13

De techonologie voegt een vierfasig schakelsysteem toe aan de Lexus Hybrid Drive-configuratie met 3.5 V6-benzinemotor en twee elektromotoren. Dat resulteert in een alertere respons op de input van de bestuurder en meer dynamische prestaties die het rijplezier ten goede komen, zonder daarbij de typische soepelheid en efficiëntie van de hybride Lexus-modellen aan te tasten.

Bij een klassieke ‘full hybrid’ versterkt de elektromotor het vermogen van de verbrandingsmotor via een reductietandwiel. Bij het nieuwe meerfasige hybridesysteem kan het vermogen van de V6-motor en de hybridebatterij worden versterkt door het vierfasige schakelsysteem, waardoor er veel meer vermogen kan worden gegenereerd bij acceleraties vanuit stilstand. Hoge snelheden worden bereikt bij een lager toerental en de LS 500h kan bij hogere snelheden (tot 140 km/u) zuiver elektrisch rijden.

Deze architectuur plaatst het meerfasige schakelsysteem onmiddellijk achter de vermogenssplitter, op een as die parallel loopt met de krukas van de motor.

Hoewel de transmissie vier verhoudingen telt, heeft de D-stand een gesimuleerd schakelpatroon dat de bestuurder het gevoel geeft met een tientrapsautomaat te rijden. Naarmate de snelheid toeneemt, stijgt ook het motortoerental met een lineaire, directe en constante acceleratie die het koffiemoleneffect van sommige continu variabele transmissies vermijdt. In de tiende verhouding maakt de CVT-sturing het mogelijk om bij een lager toerental te cruisen voor stillere, soepelere en efficiëntere prestaties bij hoge snelheden.

De transmissie krijgt ook een verbeterde versie mee van de artificiële intelligentie die klassieke automaten stuurt. Dat resulteert in een intelligente, optimale versnellingskeuze, afgestemd op de rij-omstandigheden en bestuurdersinput van het moment, ook wanneer men bijvoorbeeld bergop of bergaf rijdt. Het systeem omvat ook de DMI-functie (Driver’s Mind Index).

Dat betekent dat het systeem het schakelpatroon kan aanpassen aan de rijstijl en het gedrag van de bestuurder zonder dat die zelf een andere modus moet inschakelen om de gewenste transmissieprestaties te krijgen.

Dankzij het ontwerp van het meerfasige hybridesysteem kan de bestuurder de M-modus gebruiken om zelf een bepaalde versnelling te kiezen en aan te houden met de schakelhendels achter het stuur. Een functie die nooit eerder beschikbaar was op de hybridemodellen van Lexus.

Dankzij de gecoördineerde sturing van het ‘Power Split Device’ en het schakelmechanisme reageert de versnellingspook onmiddellijk wanneer de computer het signaal van de schakelhendel opvangt, met een uitzonderlijk snelle respons als resultaat.

p 14

LEXUS

LEXUS SAFETY SYSTEM+ MET NIEUW, GEAVANCEERD VEILIGHEIDSSYSTEEM

LITHIUM-IONBATTERIJ

De LS 500h wordt uitgerust met een compacte, lichte lithium-ionbatterij.

Die is 20 % kleiner dan de nikkelmetaalhydridebatterij in de huidige Lexus LS 600h en heeft bovendien een hogere vermogensdichtheid.

De lithium-iontechnologie beperkt ook het gewicht van de batterij en dus van de hele auto, wat opnieuw het brandstofverbruik, de emissies en het rijgedrag ten goede komt.

Lexus gebruikt voor het eerst een hybridebatterij met satellietconstructie, waarbij de controle van de celspanning werd gescheiden van de batterijsturing. Zo werd een anders lege ruimte in het batterijpack efficiënt benut om plaats te bieden aan de kabels en koelventilator, waardoor de globale afmetingen afnamen. De koelventilator zelf werd krachtiger en dunner.

De LS is uitgerust met het Lexus Safety System+, dat bovendien een nieuw en geavanceerd veiligheidssysteem omvat. Dat breidt het gamma actieve veiligheidssystemen verder uit om ongevallen te voorkomen door de risico’s van de vier meest voorkomende ongevallen uit te sluiten: kop-staartaanrijdingen, aanrijdingen met voetgangers, aanrijdingen door afwijking van de rijstrook en ongevallen op kruispunten. Het combineert informatie van sensoren die in alle richtingen rond de auto kijken, waaronder stereocamera’s die alle situaties van parkeermanoeuvres tot uitwijkmanoeuvres in kaart brengen.

Het omvat ook ‘s werelds eerste intuïtieve voetgangersdetectie met actieve stuurinterventie. Wanneer er een voetganger op de weg wordt gedetecteerd en er een aanrijding dreigt, zal het systeem automatisch de remmen en het stuur overnemen om de persoon te ontwijken zonder daarbij van de rijstrook af te wijken. De bestuurder wordt gewaarschuwd voor de interventie door een waarschuwing op het head-up display in kleur.

Op het vlak van passieve veiligheid biedt de robuuste structuur een hoge mate van passieve veiligheid om de inzittenden te beschermen bij een aanrijding. Zo beschikt de wagen over veertien airbags.

Lexus CoDrive, een hoogstaand rijhulpsysteem, wordt eveneens geïntroduceerd op de nieuwe LS. Het controleert de stuurinrichting volgens de intenties van de bestuurder voor een constante ondersteuning op snelwegen.

LEXUS

SENSATIONELE PRESTATIES LEXUS ‘GLOBAL ARCHITECTURE – LUXURY’-PLATFORM

Bestuurders van luxeberlines besteden meer dan ooit aandacht aan een dynamisch rijgedrag en performante prestaties, zonder dat deze mogen raken aan het comfort. Het is een van de moeilijkste evenwichten om te bereiken in een wagen, maar het Lexus Global Architecture Luxury-platform kan die uitdaging aan. Het platform debuteerde in de LC coupé en wordt nu – weliswaar met een langere wielbasis – gebruikt voor de nieuwe LS. Het GLOBAL ARCHITECTURE-LUXURY-platform is het meest strakke uit de geschiedenis van Lexus en vormt de perfecte basis om het rijgedrag, de soepelheid en de bedrijfsstilte in het interieur te verbeteren. Een fundamentele eigenschap is dat het platform het zwaartepunt van de auto verlaagt, waardoor het grootste deel van het gewicht (inclusief motor en inzittenden) naar een centralere en lagere positie in het chassis wordt verplaatst. Dat heeft een directe en positieve invloed op het rijcomfort, de stabiliteit en het rijgedrag en draagt bij tot een aangenamere en meer meeslepende rijervaring voor de bestuurder.

15

121.500 EXPATS ZOEKEN EEN APPARTEMENT, U ZOEKT ZORGELOOS RENDEMENT.

*Lees deze informatie samen met de voorwaarden op onze website

B-Square Business Flats. Dé place-to-B voor rendement zonder zorgen.

• Vlakbij de Tour & Taxis wijk, een stadsdeel in volle expansie, en aan het Manhattan kwartier, waar talloze multinationals en Europese instellingen gevestigd zijn.

B-Square is een project van

• Eigen verhuurdienst met meer dan 25 jaar ervaring: Brussels Business Flats, de marktleider in verhuur aan expats.

• Interessant alternatief voor de wispelturige beurs en het verlieslatende spaarboekje.

• Aankoop in volle eigendom. U investeert in een duurzame residentie met hoog afwerkingsniveau.

• Kwalitatief en internationaal huurpubliek.

De werken zijn reeds gestart! Interesse?

Bel 0800 997 33 of surf naar www.b-square.be

LEXUS

MULTILINKOPHANGING AFGESTELD VOOR MEER STABILITEIT EN RIJCOMFORT

De nieuwe LS gebruikt zowel vooraan als achteraan een multilinkophanging, ontwikkeld met het oog op een rijcomfort dat een luxeberline waardig is. De beschikbare luchtvering en actieve stabilisatoren dragen verder bij tot het comfortpeil.

De voorwielophanging gebruikt een dubbel kogelgewricht op de bovenste en onderste armen om de kleinste input van de bestuurder en de weg te controleren. Het principe van de dubbele kogelgewrichten verdeelt niet alleen de werklast, maar optimaliseert ook de ophangingsgeometrie om de wielcontrole te verbeteren en een nauwkeurigere stuurrespons te verzekeren met een kleinere initiĂŤle inspanning. Achteraan werden de kogelgewrichten vervangen door lagerschalen om een superieur rijcomfort te bekomen.

De LS stond reeds bekend om zijn uiterst volgzame ophanging, maar toch zag Lexus nog mogelijkheden om ook hier vooruitgang te boeken. Om het onafgeveerde gewicht te beperken en zo de wendbaarheid en het comfort te verhogen, maakt de ophanging in ruime mate gebruik van aluminium.

17

UW VISPRING-VERDELER

2-SLEEP Heers - www.2-sleep.be BEETS PATTEET Aarschot - www.beets-patteet.be DE NACHTWACHT Kortrijk - www.denachtwacht.be

www.vispring.eu

contact@egc.eu.com ©2016 EBEL – Ref. 1216325 – Infos & Folders

EBEL WAVE PHOTOGRAPHED AT THE VILLA TURQUE – LA MAISON EBEL – DESIGNED BY THE RENOWNED ARCHITECT LE CORBUSIER. LEARN MORE ABOUT THE VILLA TURQUE AT EBEL.COM

GOETHALS JUWELIERS Ooststraat 64-66, 8800 ROESELARE 051 20 20 27 • www.goethalsjuweliers.be

p 20

LEXUS

GEDURFD DESIGN In lijn met de ‘Yet’-filosofie, die al sinds de eerste LS van generatie op generatie wordt doorgegeven, creëerde Lexus een design dat de ruimte en het comfort van een prestigieuze drievolumeberline combineert met het stijlvolle silhouet van een vierdeurscoupé, die veel meer in de smaak valt bij jongere kopers van luxewagens.

De Lexus-ontwerpers bouwden verder op de troeven van het GLOBAL ARCHITECTURE-LUXURY-platform van de LS, zoals het lage zwaartepunt en de optimale gewichtsverdeling om de wagen een lager profiel en een lange wielbasis en dus een gestrekte en lage look te geven. In vergelijking met de huidige LS ligt het nieuwe model ongeveer 15 mm dichter bij het asfalt, terwijl de motorkap en het kofferdeksel respectievelijk 30 en 40 mm lager zijn. De nieuwe LS wordt enkel aangeboden met een lange wielbasis. Met een totale lengte van 3.125 mm is ze zelfs 35 mm langer dan die in de huidige LS 600h L met lange wielbasis.

De LS kan als eerste Lexus-berline schermen met zes zijruiten en breekt zo radicaal met de traditie. Deze benadering vertaalt zich in een rank silhouet en vloeiende lijnen onderaan de wagen. De LS wordt tevens als eerste Lexus uitgerust met vlak aansluitende ruiten, die een geheel vormen met de ruitstijlen.

Hij kan ook prat gaan op een unieke versie van het spoelvormige radiatorrooster van Lexus, dat een zekere waardigheid ademt en het model bovenaan het Lexus-gamma positioneert. Het radiatorrooster heeft een roostertextuur die lijkt te veranderen naargelang de lichtinval. Die textuur is het resultaat van een maandenlange intensieve CAD-ontwikkeling en een handmatige afstelling van de duizenden individuele oppervlakken om tot het optimale effect te komen.

LEXUS

21

LUXE-INTERIEUR GEÏNSPIREERD DOOR OMOTENASHI Omotenashi, het Japanse concept van gastvrijheid, loopt als een rode draad door alle LS-modellen. Wanneer dit wordt toegepast op een luxewagen, betekent het zorgdragen voor de bestuurder en zijn passagiers, anticiperen op hun behoeften, bijdragen tot hun comfort en hen beschermen tegen gevaren.

Voor de nieuwe LS werd een nieuwe norm voor luxe ingevoerd en dat vergt veel meer dan het toevoegen van uitrusting. Door inspiratie te putten uit het Omotenashi-principe heeft Lexus getracht een interieur af te leveren dat inzittenden verwelkomt en omhult en de bestuurder behandelt als een partner. De kernwoorden voor het designteam waren dan ook ‘progressief comfort’.

Nieuwe zeteldesigns, inclusief 28-voudig elektrisch verstelbare voorzetels met verwarming, koeling en massagefunctie, bevestigen die aanpak.

Het organisch gevormde dashboard verenigt informatieschermen op uniforme hoogte ter ondersteuning van de ‘seat in control’-lay-out waarbij de bestuurder alle systemen kan bedienen zonder zijn houding aan te passen.

Naast het 12,3” grote navigatiescherm biedt de LS ook een optioneel 24” head-up display in kleur, het grootste ter wereld. Dat projecteert belangrijke gegevens en prestatiecijfers in het gezichtsveld van de bestuurder.

Het infotainmentsysteem heeft een erg uitnodigende grafische userinterface, die wordt bediend met de nieuwste generatie van het Lexus Remote Touch-systeem. Die intuïtieve bediening werkt net als een smartphone en kan bovendien handgeschreven commando’s herkennen wanneer men met een vinger letters tekent op het touchpad.

En omdat de nieuwe LS lager is dan de vorige generaties, biedt Lexus ook een optionele luchtvering met instapfunctie. Deze functie, die wordt geactiveerd door de auto te ontgrendelen met de intelligente sleutel, brengt de auto omhoog en de zijsteunen van de zetels omlaag om de bestuurder te verwelkomen.

Om ondanks de lagere daklijn de hoofdruimte in de wagen te behouden, beschikt de LS over een zonnedak dat langs de buitenzijde openschuift.

p 22

LEXUS

FOCUS OP HET COMFORT ACHTERIN

Lexus besteedde ook heel wat aandacht aan de achterpassagiers dankzij een design dat een naadloze continuïteit verzekert tussen de bekledingen en rugleuningen. Zo kunnen ze beschikken over een zetelverwarming en -koeling en een massagefunctie, terwijl de elektrisch bediende achterzetels verkrijgbaar zijn met een Shiatsu-massagefunctie en verhoogde beensteunen. Ze maken deel uit van het uitgebreide luxepakket dat meer beenruimte verzekert dan in om het even welke vorige LS. Met dit optiepakket kan de zetel achter de voorpassagier tot 48 graden schuiner en tot 24 graden rechter geplaatst worden. Dat laatste vergemakkelijkt de uitstap.

Lexus heeft het LS-interieur ontworpen om in alle stilte te cruisen, met nieuwe geluidsonderdrukkingsmethodes die het interieur nog stiller maken dan dat van de vorige LS-modellen. ‘Active Noise Control’ detecteert de motorklank in het interieur en neutraliseert bepaalde frequenties via de luidsprekers van het audiosysteem.

EXCLUSIEVE AUDIOSYSTEMEN

Het uiterst serene interieur vormt de ideale ruimte om te genieten van het hoogwaardige audiosysteem van Pioneer of het 3D-surroundsysteem van Mark Levinson met een totaal van 24 luidsprekers (waaronder luidsprekers in de hemelbekleding).

TAKUMI-VAKMANSCHAP • Hoogste niveau van interieurkwaliteit en afwerking • Nieuwe bekledingen, patronen en materialen • Handbewerkte sierlijsten in de deuren, geïnspireerd op origami, een Japanse kunst • Glasversiering met Japanse Kiriko-technieken Zoals het een vlaggenschip betaamt, worden de kwaliteit, nauwkeurigheid en trots die het Takumi-vakmanschap kenmerken, rijkelijk geïllustreerd in de luxeafwerking van de nieuwe LS 500h.

Lexus creëerde een unieke esthetiek voor de nieuwe LS, die tot uiting komt in elementen zoals de interieurverlichting en de uitzonderlijke aandacht voor details in de afwerking en het uitzicht van alle onderdelen die men kan zien en aanraken.

GEÏNSPIREERD DOOR DE JAPANSE CULTUUR EN TRADITIES

De Japanse cultuur diende als inspiratiebron voor deze nieuwe benadering bij het ontwerp van de sierelementen. Ze verenigt traditionele invloeden met geavanceerde productietechnieken. Dat blijkt uit specifieke elementen zoals de interieurverlichting geïnspireerd op Japanse lantaarns en de armsteunen die naast de deurpanelen lijken te zweven.

LEXUS

Natuurlijk hout, gesofisticeerd houtfineer en lasertechnologie creëren nieuwe, optionele interieurafwerkingen zoals Art Wood/Organic, Art Wood/ Herringbone en Laser Cut Special. De korrel van Art Wood wordt verkregen door verschillende houtkleuren te combineren. Een origineel Lexus-design gecreëerd door de Takumi-meesters. De dwarsnerven van de nieuwe LS zijn groter met scherpere contrasten tussen licht en donker en creëren een meer opvallende look. New Laser Cut Special benadrukt de contrasterende schoonheid van nauwkeurige metalen lijnen in vergelijking met echt hout.

De met de hand vervaardigde sierlijsten op de deuren zijn geïnspireerd op de Japanse origamikunst, de ultieme vorm van driedimensionale werkstukken met niets meer dan een blad papier. Dat leidde tot de ontwikkeling van een nieuw, geplisseerd design voor de deurpanelen, dat oorspronkelijk in papier werd gemaakt met de hulp van een ervaren stoffenvakman. Het afgewerkte driedimensionale patroon vat het ‘L’-motief van Lexus in zijn plooien. De complexe en nauwkeurige vouwen werden mogelijk dankzij de perfecte samenwerking van twee Takumi-meesters.

Het geeft een ander effect in daglicht of met de nachtelijke verlichting van het interieur.

23

Voor de sierlijst bestond de doelstelling erin om de ‘Time in Design’filosofie van Lexus uit te drukken. Daartoe deed het team een beroep op de vaardigheden van Kiriko-glaskunstenaars, die de met de hand gegraveerde designs uitwerkten. De versiering inspireert zich op het contrast tussen licht en schaduw. Na een langdurig keuzeproces werd een design geselecteerd dat er vanuit elke hoek mooi en sensueel uitziet.

Hoewel het kwetsbaar oogt, werd het behandeld met verstevigingstechnologie om zeker te zijn dat het sterk genoeg is voor gebruik in een auto-interieur. De met de hand gegraveerde designs werden gereproduceerd met de geavanceerde technologieën van een glasfabriek, die de meer dan tienduizend facetten nauwkeurig scannen en digitaliseren.

Dat is het resultaat van het Takumi-vakmanschap en de geavanceerde productiemethode.

DE NIEUWE HYBRIDE LEXUS IS 300h

GA UW EIGEN WEG. Fiscaal aftrekbaar tot 90% en netto VAA* vanaf € 67 www.lexus.be 4,2 - 4,6 L/100 KM Voertuig afgebeeld met opties.

97 -107 G/KM Geef voorrang aan veiligheid.

* Het netto Voordeel van Alle Aard (VAA) zoals hier vermeld, houdt rekening met de hoogste aanslagvoet van 53,5% en wordt gebaseerd op de aanbevolen catalogusprijs van de IS 300h met basisuitrusting, € 37.490 BTWi. Het vermelde bedrag is berekend op 01/03/2017 en wordt louter te goeder trouw meegedeeld. Lexus is niet verantwoordelijk voor eventuele wijzigingen in de regelgeving.

LEXUS BRUSSELS

LEXUS HASSELT

LEXUS LIÈGE

Koningin Astridlaan 175-177, B-1780 Wemmel info@lexusbrussels.be - T +32 2 721 11 89

Herkenrodesingel 37, B-3500 Hasselt info@lexushasselt.be - T +32 11 85 11 66

Quai des Ardennes 79, B-4020 Liège info@lexusliege.be - T +32 4 340 03 40

LEXUS ANTWERPEN

LEXUS LATEM

LEXUS TURNHOUT

Ertbruggestraat 108B, B-2110 Wijnegem info@lexusantwerp.be - T +32 3 355 36 50

Xavier De Cocklaan 80, B-9831 Sint-Martens-Latem info@lexuslatem.be - T +32 9 242 90 70

Everdongenlaan 2, B-2300 Turnhout info@lexusturnhout.be - T +32 14 43 00 55

LEXUS WATERLOO

LEXUS LUXEMBOURG – GGL

Chaussée de Nivelles 3, B-1420 Braine-l’Alleud info@lexuswaterloo.be - T +32 2 384 50 00

Z. I. Bourmicht 6, L-8070 Bertrange lexus@ggl.lu - T +352 45 57 15 1

LEXUS WEST FLANDERS Kortrijksesteenweg 318, B-8530 Harelbeke info@lexuswestflanders.be - T +32 56 72 59 09

Luxe zit in de details.

NIEUW

LIFESTYLE® 650

HOME ENTERTAINMENT SYSTEM

• Robberechts Klank & Beeld • Vilvoordsesteenweg 307 1850 GRIMBERGEN 02 269 30 79 www.robberechtsnv.be

• HD Full Concept • Chaussée de Waterloo 1170 (Vivier d’oie) 1180 BRUXELLES 02 349 10 00 www.hdfullconcept.be

• diMonaco • Stationsstraat 66 9100 SINT-NIKLAAS 03 776 24 40 www.dimonaco.be

• Audiomix • Liersesteenweg 321 3130 BEGIJNENDIJK (grens AARSCHOT AARSCHOT) 016 56 10 62 www.audiomix.be

p 28 LEXUS

LEXUS IN DE AUTOSPORT DE RC F GT3 2017 D E VO L L E D I G N I E U W E R C F G T 3 2 0 1 7 I N K A M P I O E N S C H A P P E N I N D E V S E N J A PA N E N B E PA A L D E EUROPESE EVENEMENTEN E U R O P E S E P R E M I È R E O P H E T VO O R B I J E A U TO S A LO N VA N G E N È V E T E K S T & F OTO ’ S : L E X U S

In 2017 zal Lexus zijn focus op de autosport versterken met de RC F GT3. Die moet het prestatie-imago van Lexus verstevigen bij het groeiende publiek van racefans overal ter wereld.

De volledig nieuwe RC F GT3 2017, die intussen is gehomologeerd door de FIA, zal deelnemen aan racekampioenschappen in de VS en Japan en aan bepaalde Europese wedstrijden.

In de VS heeft Lexus twee exemplaren van de Lexus RC F GT3 geleverd aan het 3GT Racing Team, dat actief is in de GTD-klasse van de IMSA WeatherTech SportsCar Championship Series.

In Japan zal het LM corsa-team twee nieuwe Lexus RC F GT3-modellen inzetten in de GT300-klasse van de Super GT Series.

Farnbacher Racing en Emil Frey Racing, de twee Europese teams die vorig jaar al met een RC F GT3prototype deelnamen aan de VLN Endurance Series, zullen de ontwikkeling dit seizoen verderzetten om in de toekomst op een hoger niveau te kunnen deelnemen aan GT3-races. In die context zullen de teams in 2017 deelnemen aan bepaalde Europese races, zoals de International GT Open Series.

LEXUS

29

AUDIOMIX

HD FULL CONCEPT

www.audiomix.be

www.hdfullconcept.be

VERFAILLIE-BAUWENS KNOKKE

VERFAILLIE-BAUWENS OOSTKAMP-WAARDAMME

D&M BEELD-EN KLANKSTUDIO

www.verfaillie.com

www.verfaillie.com

www.d-en-m.be

LEXUS

SPECIFICATIES Motor

5.4 V8

Vermogen

373+ kW/500+ pk

Transmissie

sequentiĂŤle racetransmissie, 6 versn.

Velgen

13x18 voor, 13x18 achter - centrale bout

Remmen

ijzeren rotors

Wielbasis

2.730 mm

Totale lengte

4.845 mm

Totale breedte

2.030 mm

Totale hoogte

1.270 mm

Leeggewicht:

1.300 kg

Vorig jaar werd Lexus de eerste Aziatische autoconstructeur die een race uit het VLN Endurance Championship won op de Nordschleife van de NĂźrburgring: een RC F GT3-prototype claimde de totaaloverwinning in de VLN9-race op 8 oktober 2016.

Lexus behaalde vorig jaar ook uitstekende resultaten met de RC F GT500, een andere racewagen op basis van de RC F. De RC F GT500 2016 domineerde vorig jaar de Super GT Series in Japan. Team SARD en piloten Heikki Kovalainen en Kohei Hirate wonnen respectievelijk de teamtitel en de pilotentitel in de GT500-klasse.

31

“...and OMEGA is the watch that went to the Moon.”

GEORGE CLOONEY’S CHOICE #moonwatch

Ω CASTEUR EXCLUSIVE Stationsstraat 22-24 8790 Waregem 056 60 19 51 www.casteur.be

Ω CLEM VERCAMMEN Bergstraat 151 2220 Heist op den Berg 015 24 12 65 www.clemvercammen.be

Ω HUYBRECHTS JUWELIERS Markt 39 2240 Geel 014 58 86 63 www.huybrechtsjuweliers.be

Ω RUBRECHT JUWELIERS Driftweg 7 8420 De Haan 059 51 51 40 www.rubrecht.be

Ω VANHOUTTEGHEM Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

p 34 EVENT

GENEVA MOTOR SHOW FOTOREPORTAGE O P 7 M A A RT W E R D D E N I E U W E H Y B R I D E L E X U S L S 5 0 0 h I N W E R E L D P R E M I È R E VO O RG E ST E L D O P H E T A U T O S A LO N VA N G E N È V E 2 0 1 7. D E H E R T E K E N D E L E X U S - S TA N D I S E E N TO O N B E E L D VA N VA K M A N S C H A P E N K WA L I T E I T E N D O M P E LT D E B E Z O E K E R S H E L E M A A L O N D E R I N D E L E X U S S P I R I T. H E T N I E U W E S TA N D O N T W E R P, D AT I N G E N È V E V O O R H E T E E R S T T E Z I E N I S I N E U R O PA , B E N A D R U K T D E N I E U W E , W E R E L D W I J D E C O M M U N I C AT I E S T R AT E G I E E N S L A G Z I N VA N H E T M E R K – EXPERIENCE AMAZING. F OTO ’ S : L E X U S

EVENT

35

p 36

EVENT

EVENT

37

Het vakantiegevoel in je tuin, het hele jaar door

Een zwembad of waterpartij aanleggen doe je niet alleen omdat je graag zwemt, maar ook omdat dat je woning en tuin een extra dimensie geeft. Een zwembad of waterpartij brengt de vakantiesfeer bij je thuis, is een sociale ontmoetingsplaats voor vrienden en familie en vormt een spetterende attractie voor de kinderen.

"Inox vergt nagenoeg geen onderhoud" Nouv’eau maakt voor jou een waterpartij of zwembad van roestvrij staal op maat of renoveert je bestaand zwembad. We kiezen voor inox omdat dat materiaal onverslijtbaar, onderhoudsvriendelijk, hygiënisch, uv- en vorstbestendig en milieuvriendelijk is én een tijdloos design heeft. Daarnaast kun je bij ons ook terecht voor een poolhouse of wellness-centrum of terras- en tuinontwerp. We zorgen altijd voor een tot in de puntjes uitgewerkt resultaat. Door passie gedreven en gewapend met ervaring creëren we je totaalproject alsof het voor eigen gebruik zou zijn.

Nouv’eau is je enige aanspreekpunt; wij zorgen dat de violen van alle betrokken partijen gelijk gestemd raken. Zo hoef jij alleen nog maar uit te kijken naar de realisatie van je waterdroom. » inox zwembaden en waterpartijen » zwembadrenovatie en onderhoud » wellness » totaalprojecten INFO@NOUV-EAU.BE

|

TEL 09 277 91 94

|

KLAPSTRAAT 10A DEURLE

|

WWW.NOUV-EAU.BE

|

NOUVEAUPOOLS

EVENT

39

RADO.COM

RADO HYPERCHROME 1616 HIGH-TECH CERAMIC. VINTAGE-INSPIRED DESIGN.

GO ETH A L S JUW ELIERS

VANHOUTTEGHEM TIME & JE WE LRY

Ooststraat 64-66 - 8800 Roeselare 051 20 20 27 www.goethalsjuweliers.be

Dampoortstraat 1-3 - 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

TIME IS THE ESSENCE WE ARE MADE OF

EVENT

41

p 44

LIFESTYLE

LEXUS ONHULT SPORTS YACHT CONCEPT L E X U S C H I E F B R A N D I N G O F F I C E R A K I O TOYO D A O N T H U L D E R E C E N T E L I J K ‘ P R O O F O F C O N C E P T ’ O P H E T D I L I D O I S L A N D A A N B I S C AY N E B AY, M I A M I B E A C H ( F LO R I D A ) . ‘ P R O O F O F C O N C E P T ’ TO O N T H O E E E N P E R F O R M A N T L U X E J A C H T H E T W E R K T E R R E I N VA N H E T M E R K Z O U K U N N E N U I T B R E I D E N N A A R N I E U W E S E G M E N T E N VA N L I F E S T Y L E E N R E C R E AT I E . H E T R E S U LTA AT I S E E N O P E N S P O R TJ A C H T V O O R Z E S TO T A C H T G A S T E N M E T E E N G E AVA N C E E R D D E S I G N E N D I TO VA A R G E D R A G , A A N G E D R E V E N D O O R T W E E U I T E R S T P E R F O R M A N T E V 8 - M OT O R E N VA N L E X U S .

T E K S T & F OTO ’ S : L E X U S

LIFESTYLE

OORSPRONG

Enkele jaren geleden nodigde de marineafdeling van Toyota TMC President Akio Toyoda uit om enkele dagen op het water door te brengen met het nieuwe Ponam-gamma luxejachten dat ze korte tijd later zou lanceren in Japan.

Als ‘master driver’ was Akio Toyoda onder de indruk van de motoren en het vaargedrag en de stabiliteit van de geavanceerde rompontwerpen. Als Chief Branding Officer van Lexus International zag hij potentieel voor een stijlvol en performant luxejacht als aanvulling op de Lexus-levensstijl.

Daarop ontwikkelde de marineafdeling een concept om na te gaan hoe een performant luxejacht het werkterrein van het merk zou kunnen uitbreiden naar nieuwe segmenten van lifestyle en recreatie. Op 12 januari 2017 onthulde Lexus het resultaat van dat project, een proof-of-concept voor een Lexus Sport Yacht, op Di Lido Island aan Biscayne Bay, Miami Beach (Florida).

45

p 46

LIFESTYLE

LIFESTYLE

DESIGN

Twee afzonderlijke teams van het Lexus Design Centre in Toyota City (Japan) kregen een lastenboek voor een open sportjacht voor recreatieve daguitstapjes met zes tot acht gasten, aangedreven door twee uiterst performante V8-motoren van Lexus en met een geavanceerd design en vaargedrag.

In de zomer van 2015 werden de concepten van beide designteams geëvalueerd door Senior Managing Officer Tokuo Fukuichi, Chief Officer Global Design en President van Lexus International Co., Senior Managing Officer Shigeki Tomoyama, de verantwoordelijke van de marineafdeling, en President Toyoda. Alle concepten hadden een opvallende look en slanke lijnen voor een maximale balans, wendbaarheid en snelheid.

“Dit concept voor een sportjacht van Lexus bood ons de mogelijkheid om na te gaan hoe we de designtaal van het merk konden toepassen op een maritiem ontwerp,” aldus Yoshihiro Sawa, executive vice president van Lexus International. “Voor het Lexus Design Centre was dit een erg meeslepend project. Het was een waardevolle oefening voor ons omdat ze onze creatieve energie prikkelt en onze verbeelding uitbreidt tot ver buiten de autowereld, die we door en door kennen.”

Het geselecteerde voorstel werd in de loop van 2015 verder verfijnd terwijl de marineafdeling de constructie en de marinesystemen aan boord ontwikkelde.

Als concept is het Lexus Sport Yacht dat in Miami werd onthuld een speciaal project waarvan slechts een exemplaar werd gebouwd. Productieplannen zijn er niet.

Om dit unieke exemplaar te bouwen, selecteerde de marineafdeling de Marquis-Carver Yacht Group uit Pulaski, Wisconsin (V.S.) op basis van hun interne expertise en productiecapaciteiten en hun vaardigheid inzake handgemaakte grote composietstructuren.

47

DISCOVER

THE SECRET

Experience beauty and technology in perfect harmony. Polarization replaces glare with radiance. Depth. Hue. Photochromic technology adjusts to the light. Shadows become texture. And Spectral Control fine tunes light.

What was once subtle now shimmers. Once you discover Serengeti, you’ll never see the world the same way again.

Voor dealers in uw streek, contacteer TECHNOP 09/218.87.10 – frames@technop.be

LIFESTYLE

UITRUSTING

Het design van Lexus’ sportjacht onderscheidt zich door een bovendek en buitenromp die naadloos met elkaar zijn verlijmd rond de binnenstructuur. Elk onderdeel is uitgevoerd in een massief, met de hand vervaardigd composiet van tweedelig polyurethaanepoxyhars, verstevigd met een manueel geweven koolstofvezeldoek. Dat composietmateriaal kreeg de naam CRFP (carbon-fibre reinforced plastic). CFRP is een technologie die ook wordt gebruikt voor de structuur van racewagens en supersportwagens zoals de Lexus LFA, ultraperformante leger- en burgervliegtuigen, competitieski’s en -fietsen en racezeilboten van topniveau.

De unieke CFRP-constructie van Lexus’ sportjacht is bijna 1.000 kg lichter dan een vergelijkbaar jacht in FRP (fiberglass reinforced plastic). Het onderwaterdeel van de romp is getrapt om de weerstand te verminderen en het evenwicht bij hoge snelheden te verbeteren.

De conceptboot wordt aangedreven door twee 5,0-liter V8-benzinemotoren op basis van de uiterst performante 2UR-GSE-motor van de Lexus RC F coupé, de GS F sportberline en de nieuwe LC 500 grand tourer. Elke motor levert meer dan 440 pk/328 kW, waardoor het jacht een topsnelheid van 78 km/u (43 knopen) haalt met behulp van twee hydraulisch gestuurde binnen-/buitenboordaandrijvingen achteraan. Een met joystick bediende schroef in de boeg vergemakkelijkt het aanleggen.

49

EXCLUSIEF WONEN MET ZICHT OP DE TORENS VAN GENT nieuwbouwappartementen met verhoogd akoestisch comfort hoogwaardige afwerking en totaalinrichting op maat uuhoge plafonds en grote raampartijen met optimale lichtinval uubijzondere aandacht voor privacy en veiligheid uuondergrondse afgesloten garage en berging uutuinontwerp door gerenommeerde landschapsarchitect Wirtz uu uu

Contacteer T 0473 88 65 91 www.kouterdreef.be In toep. van art. 5.2.6. VCRO: Vg - Wg - Gdv - Gvkr - Gvv – Gab. EPB-attest beschikbaar ongeveer zes maanden na voorlopige oplevering.

LIFESTYLE

De kapitein bedient en volgt de boordsystemen op via een aanraakkleurenscherm aan het roer, waarop het gpsnavigatiesysteem, de digitale kaarten, de oppervlakteradar, de verlichting en de entertainmentsystemen worden weergegeven. De kapiteinszetel is elektrisch verstelbaar en de armsteunen aan beide zijden kunnen worden uitgeklapt tot extra zitjes voor heel bijzondere gasten.

Het passagierscompartiment vooraan verwelkomt gasten met luxueus leder en afwerkingsdetails in hout en leder.

Voldoende stahoogte, een zetel met plaats voor zes, een verwijderbare tafel en airconditioning creëren een comfortabele omgeving voor gezellig entertainment.

De keuken beschikt over een dubbele kookplaat, een wasbak en een koelkast onder het werkblad terwijl de prachtig afgewerkte kop een douche bevat.

Een geïntegreerd audio- en video-entertainmentsysteem ontworpen door het Italiaanse Videoworks is volledig genetwerkt met 4G wifi en WAN. De digitale Mark Levinson® Reference-versterker stuurt het geluid naar Revolution Acoustics-drivers die achter het plafondpaneel werden verborgen.

51

exclusieve eigendommen van

D8500-15181

VDB-1401

D8900-16304

Knokke-Heist

Heestert

Langemark-Poelkapelle

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: E100 | UC: 144,43 | sted. inl. in aanvraag kantoor Dewaele Knokke-Heist | T 050 612 612

Te koop: 648.000 EURO EPC: 600 | UC: 1754365-1 | sted. inl. in aanvraag kantoor Dewaele Kortrijk | T 056 22 55 66

Te koop: 649.000 EURO EPC: 265 | UC: 1856641 | WgLk,Vg,Vv,Gdv,Gvkr kantoor Dewaele Ieper | T 057 489 499

D8000-D0178

D8000-D0177

D8300-H1121

Brugge

Brugge

Knokke-Heist

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: 218 | UC: 1093547 | Vg,Wche,Gdv,Gvkr,Gvv kantoor Dewaele Brugge | T 050 444 999

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: 263 | UC: 539668 | Vg,Wche,Gdv,Gvkr,Gvv kantoor Dewaele Brugge | T 050 444 999

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: 264 kantoor Dewaele Knokke-Heist | T 050 612 612

D8870-17024

D8000-H1093a

D8400-16117

Sint-Eloois-Winkel

Sijsele

Koekelare

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: 278 | UC: 1927069 | sted. inl. in aanvraag kantoor Dewaele Izegem | T 051 308 308

Te koop: Prijs op aanvraag EPC: 274 | UC: 1902938-1 | Vg,Wg,Gdv,Gvkr,Vv kantoor Dewaele Brugge | T 050 444 999

Te koop: 1.080.000 EURO EPC: 255 | UC: 1734789 | Vg,Lwag,Gdv,Gvkr,Gvv kantoor Dewaele Oostende | T 059 50 60 50

vanderbuild.be

LIFESTYLE

53

VOORLOPIGE SPECIFICATIES Totale lengte Maximale breedte Capaciteit Totaal vermogen Topsnelheid

12,7 m 3,86 m 8 personen 8854 pk / 660 kW 43 knopen

ACHTERGROND

De afdeling Marine Business Department van Toyota Motor Corporation (TMC) werd in 1990 opgericht om luxejachten te ontwikkelen op basis van de geavanceerde technologieĂŤn en kwaliteitscontrolemethoden die bij de autoproductie werden geperfectioneerd.

Het Ponam-gamma van Toyota Marine omvatte reeds sportvissersboten in glasvezel van 26, 28 en 30 voet en luxecruisers van 31, 35 en 45 voet, met een duurzame en stille romp in een volledig gelaste aluminiumlegering (A5083). De Ponam-modellen worden aangedreven door uiterst krachtige turbodieselmotoren op basis van de motor uit de Lexus GX 300d (3,0-liter viercilinderturbodiesel) en de LX 450d (4.5 V8-twinturbodiesel). Het Ponam-gamma is marktleider in het segment van de luxejachten in Japan.

Van 1998 tot 2002 ontwikkelde en produceerde Toyota Marine ook het Epic-gamma, bestaande uit ski- en wakeboardboten uit glasvezel, voornamelijk bestemd voor de Amerikaanse markt en aangedreven door de 4.0 V8-benzinemotoren met dubbele bovenliggende nokkenas (1UZ-FE) uit de luxeberline Lexus LS 400.

Marquis Yachts, LLC, is een zelfstandige privĂŠonderneming uit Pulaski (Wisconsin) die boten ontwerpt, ontwikkelt en produceert voor de merken Marquis Yachts en Carver Yachts. Helemaal bovenaan het Marquis-gamma staat een 73 voet lang luxejacht in drie niveaus, met een romp, dek en superstructuur in met glasvezel versterkte kunststof (FRP). Surf voor meer informatie naar www.marquisyachts.com of www.carveryachts.com.

|

CASTEUR EXCLUSIVE Stationsstraat 22-24 8790 Waregem 056 60 19 51 www.casteur.be

|

CLEM VERCAMMEN Bergstraat 151 2220 Heist op den Berg 015 24 12 65 www.clemvercammen.be

|

COLMAN ANTWERPEN Eiermarkt 7 2000 Antwerpen 03-231.11.11 www.colman.be

|

JAN MAES WIJNEGEM SHOPPING CENTER Turnhoutsebaan 5 shop 256 2110 Wijnegem 03/354 14 41 www.janmaes.be

|

RUBRECHT JUWELIERS Driftweg 7 8420 De Haan 059 51 51 40 www.rubrecht.be

|

VANHOUTTEGHEM TIME & JEWELRY Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

Organic-Concept nv/sa Molenveldstraat 18 2630 Aartselaar - Belgium 0032 (0)2 709 09 50 info@organic-concept.com EXCLUSIVE TENTS FOR EXTRAORDINARY EVENTS

p 58

FOTO WEDSTRIJD BESTE LEZER,

Het is ondertussen een fijne gewoonte geworden in Lexus magazine: het publiceren van een foto van één van onze lezers waarbij, hoe kan het ook anders, een LEXUS prijkt!

Zo kregen wij voor de lente-editie verschillende mogelijke winnaars binnen! Kiezen was wederom een moeilijke bevalling, Uiteindelijk is het de foto van Yorick Lingier die voor ons de mooiste was !

Vertrekt u straks ook op reis met de wagen naar zuiderse oorden? Bezorg ons dan gerust uw beste foto’s met uw Lexus als ‘ster’ (verzenden naar edr@eventbox.be)!

Misschien prijkt deze wel in de volgende editie van Lexus magazine!

De redactie

CONTEST

59

Elegance is an attitude Simon Baker

The Longines Master Collection

COLMAN ANTWERPEN Eiermarkt 7 2000 Antwerpen 03 231 11 11 www.colman.be

JAN MAES WIJNEGEM SHOPPING CENTER Turnhoutsebaan 5 shop 256 2110 Wijnegem 03 354 14 41 www.janmaes.be

JAN MAES WAASLAND SHOPPING CENTER Kapelstraat 100 shop 123-124 9100 Sint-Niklaas 03 778 18 72 www.janmaes.be

VANHOUTTEGHEM Dampoortstraat 1-3 9000 Gent 09 225 50 45 www.vanhoutteghem.com

Investeer in een verborgen stukje groen en laat uw geld groeien.

Unieke investeringskans in een groot park aan de Triomflaan in Elsene.

Triomfeer alvast over uw rendement.

• Duurzaam project met hoge afwerkingsgraad op bijzondere locatie • Kapitaalkrachtige huurders: gastprofessoren VUB, eurocraten, medisch personeel nieuw hospitaal, werknemers multi-nationals, gezinnen met studenten Europese School, ...

• In het bruisende centrum van Elsene, vlakbij metro Delta, station en grote invalswegen • Keuze uit studio’s, appartementen en penthouses met zonovergoten terrassen • Eigen verhuurdienst gespecialiseerd in verhuur aan expats, het ideale huurpubliek Wandel door uw investering op www.universalispark.be of bel 02 201 00 02

p 62

63

I N T E RV I E W

PROJECT STORM REIS OM DE WERELD IN TACHTIG DAGEN D E R E I S O M D E W E R E L D I N TAC H T I G DAG E N VA N J U L E S V E R N E H E E F T S I N D S Z I J N P U B L I C AT I E E E N E E U W G E L E D E N O N T E L B A R E R E I Z E N G E Ï N S P I R E E R D. H E T T E A M AC H T E R P R OJ E C T S TO R M H E E F T D E Z E L F D E PA S S I E VO O R I N N OVAT I E E N R E I Z E N A L S D E AU T E U R . Z E C R E Ë E R D E N H U N E I G E N V E R S I E VA N H E T V E R H A A L , D O O R H E T O N T W E R P E N VA N D E E E R S T E E L E KT R I S C H E M OTO R F I E T S VO O R L A N G E A F S TA N D E N : D E S TO R M WAV E .

T E K S T & F OTO ’ S : J O A N N A PAY S

Loewe bild 7 OLED

Pure Passion.

Televisie is verleden tijd. Vandaag hebben we beeldende kunst. Met kristalheldere, levens­ echte kleuren. Met meer contrast dan ooit. Op een scherm dat nog dunner is dan dat van een smartphone – allemaal dankzij de OLED­tech­ nologie. Gemaakt op maat van trendsetters met goede smaak. Trakteer uzelf op een echt meesterwerk. De Loewe bild 7.

Vind uw dichtstbijzijnde Loewe­verdeler op loewe.tv/be-nl.

INTERVIEW

65

DE REIS

Op 14 augustus 2016 vertrok de Storm World Tour vanuit Eindhoven voor de eerste stap van zijn reis doorheen 16 landen. Het konvooi bestond uit twee motorfietsen en zeven bestelwagens vol voorzieningen, batterijen en andere apparatuur. Alle 23 teamleden die hadden bijgedragen aan het ontwerp, aan de logistiek of aan het communicatieve aspect van het project, maakten deel uit van de expeditie voor de volledige reis of een deel ervan. Na het verlaten van Europa reed de groep doorheen de oude rijken van de Zijderoute, van Turkije en Iran, via stops in Turkmenistan, Oezbekistan, Kazakhstan en Kyrgyzstan, door tot aan de Zuidoostelijke kust van China en de haven van Shanghai. Per boot ging het dan naar Seattle, van waaruit men eerst langs de Pacifische kust trok, om vervolgens het land over te steken tot in New York. Over de Atlantische Oceaan voer men terug naar Europa. Na 80 dagen en 23.000 kilometer, bereikte het Storm team uiteindelijk de finishlijn in Eindhoven op 2 november.

DE UITDAGINGEN

Maar dat is slechts een deel van het verhaal. De ontwikkeling van Storm Wave was op zichzelf ook een reis van twee jaar. Elk aspect van de motorfiets was volledig op maat ontworpen en gebouwd, vanaf een leeg blad, door een team van laatstejaarsstudenten ingenieurswetenschappen van de Technische Universiteit Eindhoven. De motorfiets heeft, wanneer hij volledig opgeladen is, een maximaal bereik van 380 km, gaat van 0 naar 100 km/u in 5 seconden en haalt een topsnelheid van 160 km/u.

“De meest opwindende ontwikkelingen waren de innovaties die we hebben voorzien voor de batterij, die een enorm bereik heeft op vlak van autonomie”, zo legt Storm teamlid Maartje Verhoek uit. “De Lithium-ion 18650 batterijen van de motorfiets hebben 24 gescheiden modules die volledig of gedeeltelijk ‘hot-swapped’ kunnen worden. Het gewicht van de motorfiets laag houden was maar één van de uitdagingen. De stroomlijnkap werd 3D-geprint en het frame is gemaakt van aluminium.

De veelzijdigheid bestaat erin dat het gewicht van de motorfiets kan verminderd worden van 375 kg met een volledig batterijpack, tot 240 kg met slechts 6 modules. De laadtijd bedraagt ongeveer 6 uren. Na amper twee dagen was er al meteen een dieptepunt, toen de motorfiets defect was. Maar we hebben geleerd dat wanneer een sterk team samenwerkt aan eenzelfde doel, je zelfs het onmogelijke kan waarmaken.”

BEVINDINGEN VAN HET PROJECT

De begeleiding van het project werd verzorgd door Professor Maarten Steinbuch, een toonaangevend expert in elektrische aandrijving, energie management en robotica, alsook oprichter van het Automotives studiedepartement van de universiteit. “Het doel van Project Storm was om de wereld te tonen dat elektrische mobiliteit nu al haalbaar is. Op een andere schaal gaf het ons ook de kans om rechtstreeks te communiceren met lokale gemeenschappen en hen te inspireren om meer milieuvriendelijke keuzes te maken. Naast het krijgen van internationale media-aandacht, slaagde het team erin om gedurende de hele reis in interactie te treden met gelijkgestemde bedrijven, instellingen en universiteiten. Het speciale aan het team is dat het gaat om studenten, jonge mensen, die hun eigen verhaal vertellen en bijzonder veel energie en enthousiasme voor de dag leggen.

Dit heeft echt geholpen om het profiel van onze universiteit te verhogen en tegelijkertijd hebben de studenten ervaring opgedaan op domeinen die een aanvulling zijn op hun technische vaardigheden. Dit maakt hen waardevolle werknemers wanneer ze de industrie binnenstappen”.

“Prijzen van elektrische voertuigen worden ‘democratischer’. Vanaf dat moment zullen we dan ook een enorme acceptatie van het elektrisch rijden zien. Voor mij is de belangrijkste bevinding van Storm dat de transitie naar e-mobiliteit nu gebeurt – en dat dit snel gaat.

Om meer te ontdekken over Project Storm, breng je een bezoek aan www.storm-eindhoven.com/

THE BARN

A barn full of barn finds

CURIOSA • VINTAGE • ANTIEK • ARCHITECTUUR-OBJECTEN

1001 unieke geschenkideeën • Decoratie • Tafels • Stoelen • Zetels • Vazen • Lusters • Collectibles • Curiosa

• Antiek • Vintage • Eco look • Less is More • Spiegels • Lampen • Grote collectie lampenkappen en kussens

• Kasten • Koffers • Interieur • Zetels • Loft meubilair • Theelichtjes • Kortom: authentieke items met karakter

Wij kopen ook aan Open: do, vr, za, zo • 14 tot 17h Melkerijweg 8 • 2240 Zandhoven (15 minuten van Antwerpen) tel 0475 44 13 97 • info@thebarnantiek.be www.thebarnantiek.be

67

LEXUS DESIGN

LEXUS DESIGN AWARD 2017 NAAR HIROTO YOSHIZOE L E X U S H E E F T D E W I N N A A R B E K E N D G E M A A K T VA N D E L E X U S D E S I G N AWA R D 2 0 1 7: ‘ P I X E L’ VA N D E S I G N E R H I R OTO YO S H I ZO E U I T J A PA N . D E AWA R D W E R D OV E R H A N D I G D T I J D E N S D E P R E S T I G I E U Z E M I L A N D E S I G N W E E K , D E S A LO N E D E L M O B I L E , D E G R O OT S T E D E S I G N B E U R S T E R W E R E L D. H E T I S D E V I J F D E K E E R DAT L E X U S D E A A N M O E D I G I N G S P R I J S VO O R B E G I N N E N D E , A A N S TO R M E N D E D E S I G N E R S TO E K E N T. D E J U RY B E O O R D E E L D E D I T J A A R 1 .1 5 2 D E S I G N S U I T 6 3 L A N D E N M E T A L S T H E M A D E ‘ Y E T ’ - F I LO S O F I E VA N L E X U S .

T E K S T & F OTO ’ S : L E X U S

DE LICHT- EN SCHADUWEFFECTEN VAN PIXEL

‘Pixel’ is een design waarmee het bestaan van licht en schaduw met volle bewustzijn kan worden ervaren. Het maakt gebruik van kleppen om een reeks van licht- en schaduweffecten te creëren. Met herhaaldelijke interne reflectie worden ingevoerde beelden vierkante uitingen. En door het omzetten van licht en schaduw in een heldere vorm, kan dit prachtige fenomeen ervaren worden. De tegenstellingen licht en schaduw zijn als het ware met elkaar verweven.

Het winnende design ‘Pixel’ was tot en met 9 april 2017 te zien op de Lexus stand ‘LEXUS YET’ in het design- en kunstmuseum ‘La Triennale di Milano’ in stadspark ‘Parco Sempione’, Milaan. Hier waren tevens de designs van de andere finalisten te bezichtigen.

‘YET’ – CREATIEVE MUZE VOOR LEXUS DESIGN AWARD 2017

Hiroto Yoshizoe

“De Yet filosofie geeft ons bij Lexus het lef om elementen te combineren die in eerste instantie onverenigbaar lijken – zoals superieur rijcomfort en opwindende dynamiek. Daarmee sluiten we geen compromissen. In plaats daarvan streven we naar harmonie en de synergie die onverwachte, maar veelbelovende nieuwe mogelijkheden biedt. Op die manier gebruiken we Yet als katalysator voor baanbrekende innovaties, als vonk die een explosie van creativiteit teweeg brengt.

Die gedachte stimuleert ons om grenzen te verkennen ten aanzien van design en technologie die de basis vormt voor de mobiliteit van morgen”, aldus Yoshihiro Sawa, Executive Vice-President van Lexus International.

VIJFJARIG JUBILEUM

De Lexus Design Award werd in 2013 voor de eerste keer uitgereikt en beleefde dit jaar zijn vijfjarig jubileum. De internationale award is een stimulans voor beginnende designers die met hun ideeën en werk een betere wereld nastreven.

Een jury van vermaarde designers kiest de winnaar uit vier van de twaalf finalisten die hun designs mogen uitwerken tot prototypes.

CLASSIC DESIGN R EN TA L

Event furniture for any occasion.

WWW.CLASSICDESIGNRENTAL.BE INFO@CLASSICDESIGNRENTAL.BE 0032 53 66 48 13

LEXUS DESIGN

69

WERELDWIJDE PUBLICITEIT VOOR DE WINNAAR LEXUS DESIGN EVENT BLAAST TIEN KAARSJES UIT

Het Lexus Design Event (LDE) was initieel gebaseerd op de L-finesse filosofie van Lexus – het principe van de spitstechnologie en design, toegepast met de nodige finesse – en was een samenwerking tussen de schilder Hiroshi Senju en de architecten Kazuyo Sejima en Junya Ishigami. Het event werd gehouden in het Teatro Dell’Arte in Milaan en werkend met het thema ‘Time in Design’, vulden de artiesten de zaal met mist, zodat de bezoekers in de ruimte konden wandelen om zo de tijd, geweven in de ruimte te ontdekken en te beleven.

Nu, na 10 jaar is het LDE uitgegroeid, zowel qua omvang als qua ambitie tot een ongeëvenaarde design beurs, die jaarlijks wordt gehouden in Salone en 300.000 bezoekers vanuit 165 landen aantrekt.

TWAALF FINALISTEN

Voor de verkiezing van de Lexus Design Award 2017 werd een keuze gemaakt uit 12 finalisten, die hun werk mochten tonen tijdens de Milan Design Week 2017. Vier van de 12 finalisten kregen de kans hun design uit te werken tot een prototype, onder begeleiding van vooraanstaande designers. Het maximale budget per prototype bedraagt 3 miljoen Yen (€ 26.500, red.)

De finalisten kwamen hun prototypes presenteren in de experimentele ruimte van de Lexus Milan Design Week. Na beoordeling van de 4 prototypes koos een internationale jury de winnaar, die de mogelijkheid wordt geboden om zijn prototype uit te werken tot een productiemodel.

Winnaars van voorgaande edities van de Lexus Design Award hebben hun kans gepakt om hun talent aan de wereld te laten zien. Zo kregen Emanuela Corti and Ivan Parati, winnaars in 2015, bij tentoonstellingen in Tokio en Moskou veel belangstelling voor hun Sense-Wear. De winnaar van 2016, AGAR PLASTICITY van designteam AMAM, ontving eveneens verschillende uitnodigingen voor tentoonstellingen over de hele wereld. Op deze wijze profiteren winnaars van de Lexus Design Award van de wereldwijde publiciteit en het potentieel van samenwerkingsprojecten in zowel de publieke als private sector. Het is voor Lexus een buitengewone eer om aanstormend creatief talent op deze manier een podium te bieden.

PRIJZENPOT

Naast eeuwige roem, keren de winnaars van de Lexus Design Award allerminst met lege handen naar huis terug.

Vier prototype winnaars krijgen elk een mentorschap toegewezen door een erkende professional om een productiemodel uit te werken van zijn/haar deelnemende werk. De sponsor neemt de productiekost tot 3 miljoen yen voor zijn rekening.

Daar bovenop krijgen de 4 prototype winnaars, alsook 8 bijkomende finalisten een reis cadeau naar Milaan tijdens de Milan Design Week en kunnen ze deelnemen aan de uitreikingsceremonie van de Lexus Design Award, waar de vier prototypes en displays van de andere acht bekroonde inzendingen worden tentoongesteld.

p 70

RUBRIEK

EVENT

HONDERD JAAR BASELWORLD B A S E LWO R L D L E G D E E E N L A N G E W E G A F S I N D S H E T P R E C I E S H O N D E R D J A A R G E L E D E N A L S H O R LO G E S A LO N M E T S L E C H T S 2 9 M E R K E N B E G O N . D I T J A A R WA R E N M A A R L I E F S T 1 . 3 0 0 E X P O S A N T E N U I T V E E R T I G L A N D E N A A N W E Z I G O M T E TO N E N WAT W E D E KO M E N D E M A A N D E N A A N T R E N D S E N N I E U W I G H E D E N I N D E H O R LO G E W E R E L D M O G E N V E R WAC H T E N .

T E K S T E N S A M E N S T E L L I N G : A N J A VA N D E R B O R G H T

HYBRIDE

In navolging van de autosector maken ook hybridemodellen in de horlogewereld hun intrede.

TAG Heuer gaf zijn eerste connected smartwatch in die richting een update. Bij de Connected Modular 45 (45 mm) kan je veel meer dan enkel de wijzerplaat customizen. Je kan bijvoorbeeld ook kiezen uit kastpoten in roze goud, titanium of keramiek. Interessanter is evenwel zijn hybride karakter. Zo kan je naargelang de gelegenheid de smartwatchmodule inwisselen voor een automatische module of een COSC-gecertificeerd tourbillonchronograaf als je veeleer in haute horlogerie mood bent. Voortaan hebben liefhebbers van klassieke horlogerie dus geen excuus meer om niet voor een smartwatch te kiezen.

EVENT

71

JE VRIENDEN OP JE WIJZERPLAAT

Sofie (voor dames) en Grayson (voor mannen) – de nieuwste smartwatches van Michael Kors – zijn zowel compatibel met AndroidTM als iOS®-gestuurde telefoons.

Maar Michael Kors gaat nog een stap verder in zijn ambitie om wereldwijd nummer één te worden inzake smartwatches. De verdere ontwikkelingen rond sociale netwerken van de Michael Kors Access Micro App moeten daar vanaf eind dit jaar bij helpen.

Zo zal de nieuwe ‘My Social’-functie de gebruiker in staat stellen te linken met zijn of haar Instagram account om een persoonlijk geposte foto op de wijzerplaat van zijn horloge te plaatsen en er eventueel een filter over te gieten. Zo creëer je een horloge zo persoonlijk als je leven.

VIERKANT VOOR DUIKERS

Iedereen zat er op te wachten en Bell & Ross lanceert het: een vierkant duikershorloge. De maritieme expertise van het merk dat in se gefocust is op de luchtvaart is het resultaat van de combinatie van de kennis en vaardigheden van de ontwerpers, meesterhorlogemakers en onderwaterexperts. Het nieuwe stalen duikershorloge, de automatische BR03-92 Diver (42 mm), is waterdicht tot op driehonderd meter.

KLEURRIJK KERAMIEK

Rado’s allerdunste kwartshorloges (4,9 mm) krijgen dit seizoen kleurrijke jasjes mee.

De ultradunne True Thinline (39,0 x 43,3) is voortaan ook verkrijgbaar in vier nieuwe kleuren keramiek: blauw, bruin, grijs en dit bijzonder groen.

RIJKELIJK ROOD

Rood was één van de opvallende trendkleuren tijdens Baselworld. Als accentkleur zoals hier bij de Minimal kwartsmodellen van Calvin Klein of als total look. Deze Minimal in roestvrij staal met PVD-coating en silicone polsband voelt bijzonder comfortabel aan.

KLEUR, KLEUR EN NOG EENS KLEUR

Omdat de kleurtrend zich dit jaar helemaal doorzet in het luxesegment door middel van de meest exotische kleurencombinaties ontwikkelde Bulgari voor zijn nieuwe Serpenti kwartshorloge (27 mm) in staal of roze goud met double tour lederen polsbandjes een site. Via myserpenti.bulgari.com kan je de 312 kleurencombinaties ontdekken, bestellen en delen via social media.

DIT IS BELGISCH

Lebeau-Courally liet zijn imposante horloges wat achterwege en springt met zijn nieuwe Micro II uitgerust met het tweede manufactuurgangwerk van het huis mee op de trend van dunnere en kleinere horloges. Het volledig in eigen huis ontwikkelde, geproduceerde en geassembleerde gangwerk zit in een horlogekast van 41 mm (voordien 43 mm) en kreeg een kleine seconde-aanduiding mee. De ‘clé de fusil’ – een verwijzing naar de Luikse wapenfabriek waaruit het horlogemerk onstond – heeft voortaan een louter esthetische functie.

p 72

EVENT

GROTE FANBASIS

De nieuwe stalen Tudor Heritage Black Bay Chrono (41 mm) – de eerste chronograaf in de Black Bay-lijn – zal met zijn MT5813 gangwerk niet alleen de fans van Tudor bekoren maar ook die van Breitling. Het kolomwielchronograafgangwerk is immers een samenwerking tussen beide merken en gebaseerd op het Breitling B01 chronograafgangwerk. Tudor zal Breitling in ruil zijn traditionele driewijzergangwerken ter beschikking stellen.

NIEUWE VLEUGELS

Hamilton verstootte Breitling van de troon en tekende een partnership – in eerste instantie voor drie jaar – met Red Bull Air Racing als Official Timekeeper van het Red Bull Air Race World Championship. Natuurlijk hoort daar een specifieke horlogelijn bij. De wijzers op de stalen Khaki Air Race-modellen van respectievelijk 38 en 42 mm kregen de kleuren van Red Bull mee. Automatisch gangwerk met een gangreserve van tachtig uur.

EXOTISCHE MATEN

Als lid van het Bureau des Longitudes de Paris, daarna ook als Horlogemaker van de Koninklijke Marine en lid van de Académie des Sciences, ontwierp Abraham-Louis Breguet zijn hele leven lang revolutionaire tijdmeters, waaronder ook astronomische pendules en scheepschronometers. Deze automatische Breguet Marine Equation Marchante 5887 met horlogekast (43,9 mm) in platina vormt een mooi eerbetoon aan de historie van het merk en beschikt over een lopende tijdvereffening, eeuwige kalender, tourbillon en gangreserve van 80 uur.

HAPPY B!

Ter gelegenheid van de 60e verjaardag van zijn ‘moonwatch’ onthult Omega een sportieve versie van zijn Speedmaster. De Speedmaster Racing Master Chronometer brengt ode aan de historie van de autosport. De karakteristieke timer van dit roestvrij stalen horloge verscheen immers voor het eerst in 1968 op een Speedmaster. Met 44,25 mm is de horlogekast ook kleiner dan voordien.

PURE SPANNING

Na Le Temps Suspendu presenteert Hermès met de Slim d’Hermès L’Heure Impatiente een nieuwe poëtische complicatie waarbij je het meest spannende uur voor een belangrijke gebeurtenis kan instellen. Op het einde van dat uur genereert het automatische gangwerk een geluidssignaal dat aangeeft dat het bijzondere moment is aangebroken. Horlogekast (40,5 mm) in roze goud.

EVENT

73

PURE KLASSE

Blancpain introduceert voor het eerst een gangwerk met datum- én dagfunctie in zijn Villeret-collectie. Deze versie van 40 mm in staal beschikt tevens over een kleinesecondefunctie op zes uur.

TOPCHRONOGRAAF

De nagelnieuwe Record-lijn is het eerste COSC-gecertificeerde gamma van Longines.

Het Contrôle Officiel Suisse de Chronomètres afgekort C.O.S.C. is de belangrijkste organisatie die de precisie en accuraatheid van chronometers certificeert. Slechts drie procent van alle Zwitserse horloges zijn COSC-gecertificeerd. Het gamma omvat zowel heren- als damesmodellen met automatisch gangwerk en Arabische of Romeinse cijfers op de wijzerplaat. De modellen in roestvrij staal hebben horlogekasten variëren van 26 mm over 30 en 38,5 mm tot 40 mm.

DE WERELD ROND

De automatische Worldtimer Manufacture van Frédérique Constant (42 mm) in staal is de ideale gezel voor globetrotters. Alle functies zijn makkelijk bediendbaar via de kroon waardoor het horloge uiterst eenvoudig in gebruik is. De tweede tijdzone op twaalf uur geeft ook aan of het dag of nacht is. De datum is af te lezen op zes uur.

CYCLOOP

Voor de 50e verjaardag van zijn Seadweller bracht Rolex een nieuwe versie uit van zijn professioneel duikershorloge. De stalen horlogekast meet voortaan 43 in plaats van 40 mm en kreeg een cyclooplens mee boven de datumaanduiding.

NOG MEER KAARSJES

Na de 40e verjaardag van de iconische Nautilus vorig jaar mag Patek Philippe ook dit jaar kaarsjes uitblazen. De sportief-chique Aquanaut collectie viert immers zijn twintigste verjaardag met een automatisch model voor heren (42,2 mm) in 18 karaats goud. Waterdicht tot op 120 meter.

EVENT

75

90 JAAR MILLE MIGLIA

Chopard viert de 90e verjaardag van de iconische Mille Migla race met de Mille Miglia Classic XL 90th Anniversary Limited Edition, een speciaal model (46 mm) in roze goud met wijzeplaat geïnspireerd op de zakhorloges uit de jaren twintig.

Beperkte oplage van – hoe kan het ook anders – negentig stuks.

VLOEIBARE TIJD

Het Zwitserse HYT maakte van het aangeven van de tijd door middel van medicinale vloeistoffen sinds zijn ontstaan in 2013 zijn handelsmerk. De nieuwe H0 lijn reveleert onder het motto ‘less is more’ slechts een deel van het mechanisme door middel van ovale openingen. Deze silver editie kreeg een horlogekast (48,8 mm) in titanium mee en geeft via retrogrademechanismen met vloeistof de minuten, seconden en gangreserve aan. Het horloge geeft ons al een inkijk in hoe het allereerste vrouwenhorloge van HYT in 2019 er zal uitzien.

GESOFISTICEERD

Met zijn nagelnieuwe Navitimer Rattrapante presenteert Breitling zijn eigen splitsecond chronograaf, één van de meest gesofisticeerde horlogecomplicaties in een stalen of gouden horlogekast (45 mm).

TRENDY NYLON

Ook nylon polsbandjes doen het nog zeer goed. Daar getuigt deze nieuwe G-Frame collectie van Gucci van. De kwartshorloges kregen een horlogekast (14 x 25 mm) in staal mee.

VINTAGESTIJL

De Franse Guillaume Laidet vertaalde zijn naam naar het Engels en voegde er zijn geboortejaar aan toe. William L. 1985, een horlogemerk rechtstreeks geïnspireerd op een Zwitserse chronograaf - een familie-erfstuk - uit de jaren ‘50 was hiermee geboren. Vanuit zijn ervaring bij enkele van de meest prestigieuze Zwitserse horlogemakers, besloot Laidet een stijlvol product in het leven te roepen tegen een zeer scherpe prijs. De kwartsmodellen uit de Vintage Style Calendar collectie (40 mm) zijn in roestvrij staal.

MADEMOISELLE

Voor een uniek Chanel-horloge kan je bij de Parijse conceptstore Colette terecht. Van deze J12 Mademoiselle werden slechts 555 stuks vervaardigd. Verkrijgbaar in zwarte en in witte keramiek.

Vakantieverhuur, concept trips en incentives

C

orbès /

A

nduze is gelegen in Frankrijk aan de oostelijke

kant van de Gard, vlak aan het natuurpark van de Cevennes.

De Gard heeft vele facetten: cultuur en natuur in de meest brede zin van het woord.

henk.verhaest@corbes.be • T +32 475 24 09 58 • www.corbes.be

FAMILY OF COMPANIES GUARDS

SECURITY

SOLUTIONS

ACADEMY

SPECIALIST IN BEWAKING, EXPERT IN EVENTSUPPORT. FESTIVALS, HOTELS, EVENEMENTEN, VIP’S

Persoonscontrole: Organisatie van inkom- en uitgangscontroles op beurzen en in winkels en hotels.

PARKEERBEGELEIDERS, HOSTESSEN, CHAUFFEURS BEWAKING MET HONDEN, CONTROLE WERVEN, WINKELINSPECTIE

Statische bewaking: Het bewaken van gebouwen en omliggende perimeter. Eventueel met hond.

VEILIGHEIDSCOÖRDINATIE & EVENEMENTENCOÖRDINATIE VEILIGHEIDSADVIES & OPLEIDINGEN

Mobiele bewaking: Preventie door controles van ramen en deuren, verdachte personen en voertuigen.

BEKIJK AL ONZE DIENSTEN VAN A TOT Z OP ONZE WEBSITE WW.DMG-GROUP.BE

T +32 (0)14 53 82 50 E INFO@DMG-GROUP.BE

WWW.DMG-GROUP.BE 16.1078.11 – ND3190 16.1152.02

p 78 J A PA N S E L E G E N D E S

KIKUO IBE ALIAS MR. G S O M S S C H U I LT H E T O N G E L U K I N E E N K L E I N H O E K J E . O F I N E E N B U LTJ E . TO E N K I K U O I B E , T E C H N I C U S B I J C A S I O, O P E E N DAG S T R U I K E L D E , KO N H I J N I E T B E V R O E D E N DAT D I T ZO U L E I D E N TOT É É N VA N D E B E S T V E R KO P E N D E J A PA N S E H O R LO G E S T E R W E R E L D. E E N G E S P R E K M E T M R . G , U I T V I N D E R VA N C A S I O ’ S G - S H O C K .

T E K S T A N J A VA N D E R B O R G H T

Kikuo Ibe, alias Mr. G, uitvinder van Casio’s befaamde G-Shock en MR-G.

JAPANSE LEGENDES

79

Vraag een twentysomething vandaag de dag naar Casio en de kans is groot dat ze een zilver- of goudkleurig Casio ‘Vintage’ digitaal horloge van onder hun mouw schuiven. Groot worden hun ogen evenwel wanneer je hen vertelt dat Casio, voluit Casio Computer Company, een Japans elektronicabedrijf uit 1946 is vooral gekend van rekenmachines, computers, fototoestellen, kassa’s en inderdaad... synthesizers. Casio creëerde in 1986 met de Sampletone SK-1, één van de eerste sampling-keyboards. Het instrument bood muzikaal gezien weinig mogelijkheden vanwege de lage kwaliteit van sampling maar vergaarde desondanks toch enige cultstatus. Voor de muziekwereld was het instrument immers revolutionair. De SK-1 was een van de eerste betaalbare keyboards dat via een klein klavier geluiden kon opnemen én af kon spelen.

MICROSCOPEN AAN DE BASIS

Aan de basis was Casio, dat in 1946 door Kashio Tadao onder de naam ‘Kashio Seisakujo’ in Mitaka (onderdeel van groot Tokio) werd opgericht, een bedrijf dat in onderaanneming onderdelen voor microscopen fabriceerde. De filosofie van het bedrijf om producten te vervaardigen die werk besparen en die de kwaliteit van het leven verbeteren, deed het in no time uitgroeien tot een succesvolle fabrikant van elektronica. Zo was Casio bijvoorbeeld de eerste fabrikant ter wereld die grote aantallen compacte, elektronische rekenmachines produceerde, een uitvinding in 1957 van Toshio Kashio. In datzelfde jaar werd de bedrijfsnaam trouwens meer verengelst en omgevormd tot Casio Computer Co..

EXTREEM STEVIG

In 1965 introduceerde Casio zijn eerste elektronische bureaucalculator met geheugencapaciteit.

In 1974 viel de eer te beurt aan de ‘Casiotron’, Casio’s eerste digitale polshorloge dat naast het aantal dagen in de maand ook de schrikkeljaren aangaf. Casio’s meest gekende horloge in Europa is ongetwijfeld de G-Shock (afkorting van Gravitational Shock). Deze schokresistente horloges zijn specifiek ontworpen voor extreme sporten en buitenactiviteiten en vinden dan ook enorm aftrek onder militairen, bouwvakkers en avonturiers. Alle G-Shocks beschikken over praktische functies als stopwatch, countdown timer en backlight en zijn waterdicht tot op tweehonderd meter.

© Anja Van Der Borght

© Anja Van Der Borght

Casio Vintage

p 80

JAPANSE LEGENDES

HOOGTEPUNTEN 1974: Casio introduceert met de Casiotron zijn eerste digitale polshorloge dat naast het aantal dagen in de maand ook de schrikkeljaren aangaf.

1983: eerste G-Shock-model 1989: analoog/digitaal G-shockmodel met schokbestendige structuur 1991: introductie Baby-G waarmee het merk zich meer richtte op vrouwen en jongeren.

1992: eerste digitale G-Shock van sterke hars 1993: de eerste G-Shock speciaal voor duikers, waterbestendig tot een diepte van 200 meter 1995: eerste G-Shock model bestand tegen stof/modder 2002: eerste radiogestuurde G-Shock op zonne-energie 2008: eerste radiogestuurde Multiband 6 G-Shock met hoogtemeter, barometer en temperatuursensor 2010: eerste G-Shock bestand tegen een zwaartekracht van 15 G 2012: G-Shock met bluetooth

Vooraleer de allereerste G-Shock, de Casio DW-5000C, in 1983 het levenslicht zag, legde de innemende Kikuo Ibe, een lange weg van vallen en opstaan af. Op een dag struikelt Ibe, toen nog hoofd horlogeontwerp bij Casio, waardoor het Zwitserse horloge dat hij van zijn vader had gekregen zich losmaakt van zijn pols en op de grond tuimelt. Ibe is er intriest van. Het horloge is stuk en omdat het zo’n grote emotionele waarde voor hem had, zweert hij op dat ogenblijk een oplossing te zullen bedenken om het hoofd te bieden aan de fragiliteit van de polshorloges uit die tijd. Ibe droomt ervan een onverwoestbaar horloge te creëren dat om zijn hardheid en eigenzinnige ontwerp een nieuw tijdperk zou inluiden. In 1981 werd een speciaal team van drie samengesteld om Ibe’s droom te realiseren. De opdracht van de equipe die de naam ‘Project Team Tough’ meekrijgt, was geen sinecure: een horloge vervaardigen met een batterij die minstens tien jaar meegaat; waterdicht tot op minstens tien bar oftewel honderd meter en shockrestistent tegen een val van tien meter naar beneden op een harde ondergrond. Het lastenboek kreeg de toepasselijke codenaam ‘Triple 10’ mee. Niemand vermoedde toen dat deze drie vereisten zouden leiden tot de ontwikkeling van de shock-resistente structuur van de G-Shock.

UITZICHTLOOS

Het bleek een bijna onmogelijke opdracht te zijn. Tientallen prototypes werden van het dak van het bedrijfsgebouw of uit vensters op de derde verdieping gegooid. Ibe had na dagen van onderzoek uitgedokterd dat het raam van de toiletten in het R&D departement in Hamura zich op exact tien meter boven de begane grond bevond. De ideale plek om prototypes uit te testen. Met de regelmaat van de klok verdween Ibe uit de kantoren om weer een prototype uit het raam gooien, vervolgens naar beneden te spurten en er het resultaat te gaan bekijken. “Maar de teleurstellingen stapelden zich op”, zo vertelt Ibe. “Nooit was het horloge volgens de vereiste normen of wensen. Ik wilde zelfs ontslag nemen (een zeer symbolische daad in Japan, nvdr). Fysiek en mentaal uitgeput van het maandenlange harde werk begon ons team te vrezen dat we met het project een doodlopende weg waren ingeslagen. Maar precies op dat dode punt werd mijn aandacht getrokken door spelende kinderen in een park. Ik realiseerde me dat wat voor kracht er ook wordt uitgeoefend op een rubberen bal, deze nooit doordringt tot het binnenste van de bal. Eureka!” Ibe creëerde een prototype in de vorm van een rubberen bal met een diameter van een kleine tien centimeter. Een systeem dat duidelijk werkte want de impact op het binnenwerk was minimaal. Dankzij deze observatie begon het team aan de ontwikkeling van een horloge met een holle structuur waarin de module enige bewegingsvrijheid geniet. Na meer dan 200 prototypes had het team het eindelijk voor elkaar: een schokbestendige structuur. Zo’n twee jaar nadat het team met het project was gestart, kwam de eerste G-Shock, de DW5000, in 1983 op markt. Sinds dat moment heeft de G-Shock allerlei ontwikkelingen doorgemaakt, maar de basisstructuur veranderde nooit.

Ook vandaag de dag nog is de G-Shock synoniem met absolute toughness.

JAPANSE LEGENDES

81

Voor de nieuwe MRG-G1000HT, een model ter ere van de 20e verjaardag van de MR-G, vonden de meesterhorlogemakers inspiratie in de tsuiki-kunst, een techniek van metaalbewerking uit de Japanse wapenkunst. Een vel titanium werd bijvoorbeeld in driedimensionele vorm gehamerd. Beperkte oplage van 300 stuks.

Naast de basis G-Shocks, produceert Casio ook exclusievere lijnen: de Oceanus en de MR-G en MT-G families van G-Shock alsook premium lijnen. Tot de premium lijnen behoren bepaalde G-Shock en Edifice-modellen, alsook alle modellen van Pro Trek en Sheen.

GEEF NOOIT OP

Never give up oftewel hard zijn en nooit opgeven werd het levensmotto van Ibe. Zijn volhardendheid en geestdrift gingen onverminderd door en hij speelde met het idee van een metalen G-Shock. Een project waar werkelijk niemand in geloofde, zelfs de collega’s bij Casio niet. De G-Shock die de meest extreme tests had doorstaan in een Amerikaans tv-programma was immers van zwart plastic dus waarom een metalen exemplaar ontwerpen? Maar Ibe geloofde in zijn idee en wilde er een breder publiek mee aanspreken. Geïnspireerd door de bumpers van auto’s ging hij de uitdaging aan en in 1996 introduceerde hij de MR-G een elegantere en gekledere G-Shock in metaal, een horloge dat nog tot eind dit jaar zijn twintigste verjaardag viert.

ACHTER DE SCHERMEN

Het gebeurt niet alle dagen dat de Japanners hun deuren opengooien voor een select clubje van kritische journalisten. Maar Casio heeft duidelijk niets te verbergen en is vooral bijzonder fier op zijn product. Na een drie uur durende treinrit vanuit Tokio met de Shinkansen - de Japanse hogesnelheidstrein - komen we aan in Yamagata (380 kilometer ten noorden van Tokio) waar we ondergedompeld worden in de productieeenheid van de exclusieve Casio-lijnen: de MR-G en MT-G families van G-Shock en de Oceanus-familie (deze laatste is niet te koop in Europa, nvdr). De maatregelen om de productie-eenheid steriel te houden zijn ongezien en hebben geen uitstaans met de manufacturen waar mechani-

sche horloges worden gefabriceerd. Een stofje op de verkeerde plaats in een kwartshorloge is natuurlijk nefaster dan in een mechanisch horloge waardoor we niet alleen een overal, muts en schoenen aankrijgen gemeten waardoor alleen nog onze ogen en neus zichtbaar zijn; we gaan ook vooraf door een desinfectietunnel die ons helemaal stofvrij en vooral steriel moet blazen. Een bijzonder unieke ervaring in de horlogewereld!

Vervolgens komen we in de unit waar met de allergrootste zorg de exclusieve lijnen van Casio worden vervaardigd. Hier worden onder de grootste controle zeer geavanceerde gangwerken vervaardigd. Veel van de stappen gebeuren dan wel machinaal, het voordeel is deze fabriek de ganse horloges van A tot Z vervaardigt. Geen onderaannemers die een rem op de toelevering kunnen zetten om zo de prijs de hoogte in te stuwen, een absoluut pluspunt. De controle van de horloges gebeurt hier trouwens door bekroonde horlogemakers. Naarmate ons bezoek vordert krijgen we met de minuut meer respect en begrijpen we ook waarom de exclusieve lijnen van Casio een stuk duurder zijn dan de basis Casio-horloges. Maar dat laten liefhebbers en verzamelaars niet aan hun hart komen zo blijkt uit de verkoop. Om u een idee te geven: sinds zijn onstaan vlogen er wereldwijd al meer dan zeventig miljoen G-Shocks over de toonbank en daar zitten heel wat exemplaren uit de exclusieve lijnen bij.

www.chronodiffusion.be

Waarschijnlijk de beste investering in Brussel.

Investeer in Ambassador Park, zonder zorgen, mét toprendement.

•

uniek investeringsproject vlakbij de NAVO en tal van multinationals

•

ideale locatie voor verhuur aan kapitaalkrachtige expats

•

eigen verhuurservice gespecialiseerd in expats, reeds 20 jaar ervaring

•

bewezen resultaat door hoge huurprijzen in nabijgelegen project

•

stijlvolle appartementen, hoogwaardig afgewerkt

vastgoed met visie

meer info op www.ambassadorpark.be of 02 679 00 00

A FRACTION OF A SECOND CAN MAKE A BIG DIFFERENCE.

DAMPOORTSTRAAT 1-3 | GENT | +32 9 225 50 45 WWW.VANHOUTTEGHEM.COM DI-ZA 9:30-18:00

Tudor Heritage Black Bay

Tag Heuer Carrera

Blancpain Fifty Fathoms

KIJKDA G E N

“De zee is je tuin.”

Ontdek ons op zilt.be

OPENDEURDAGEN 22 APRIL & 6 MEI 2017 Ontdek uw droomplek aan zee tijdens onze kijkdagen. We verwelkomen u tussen 10 en 17 uur.

Wij voorzien alvast de perfecte uitleg van het project én het mooiste zicht van de Belgische kust.

LANCERING VERKOOP GEBOUW DUINEN Door het succes van de eerste fase starten we de afwerking van het tweede gebouw vroeger op dan voorzien. De locatie blijft even uniek, prachtig in de duinen en direct aan zee. Een mooiere plek is aan de Belgische kust echt moeilijk te vinden. Zilt Residences, een sterke naam die gelijk staat met ultiem genieten van natuur, rust en goed leven.

Zilt Residences is een project van Real Houses, dé ervaren vastgoedontwikkelaar aan zee. Ontdek ook onze andere projecten: Residenties De Surfers en Soleila in Westende, en Residenties Ribella en Golden Gate in De Panne. Meer info op www.realhouses.be

Info & verkoop

Zeelaan 202, 8660 De Panne T. 058 42 12 39 Dynastielaan 2, 8660 De Panne T. 058 41 35 61 www.agencemulier.be info@agencemulier.be Zilt Residences | Nieuwpoortlaan 151 - 161 | 8660 De Panne | info@zilt.be | www.zilt.be

LEXUS MAGAZINE - IMMO

T 055 30 92 90 || info@nobels.be || www.nobels.be REF. 1366344

REF. 1361331

HUIS, ZINGEM, MAALDERIJSTRAAT 2

HUIS, BRAKEL, LIVIERENSTRAAT 1

Volledig gerenoveerde villa, ook voor commerciële doeleinden.

EPC 284 kWh/m2/jaar (Unieke code: 20160602-0000181263-5), Vg, Gdv, Gvkr, Gvv, Niet overstromingsgevoelig

Exclusieve eigendom op 14ha met weides, paardenstallen,…

PEB: 343kWh/m². 343 kWh/m2/jaar (Unieke code: ), Vg, Gdv, Gvkr, Gvv, Niet overstromingsgevoelig

REF. 1351823

REF. 1377133

HUIS, ZWALM, OUDE SCHELDESTRAAT 21

VILLA, AALST (9300), ROLAND DE MONTEYNESTRAAT 16

Knap gerenoveerde boerderij aan de oever van een oude Schelde-arm.

EPC 613 kWh/m2/jaar (Unieke code: 20160419-0001854758-1), Vg, Gdv, Vkr, Gvv, Effectief overstromingsgevoelig

Villa uiterst geschikt voor de paardenliefhebber dankzij aanwezigheid van grote weide en paardenstallen! EPC 573 kWh/m2/jaar (Unieke code: 20150710-0001776794-1), Vg, Gdv, Vkr, Gvv, Effectief overstromingsgevoelig

REF. 1405788

REF. 1373264

HERENHUIS, CELLES (7760), RUE PROVINCIALE 28

HUIS, CELLES (7760), IMPASSE DELEHOUZÉE 2-4

Imposante herenhuis uit de 19de eeuw. Op 1,47 hectaren, mogelijkheid om een wandeling te maken in het fantastisch park. PEB: 317kWh/m² 317 kWh/m2/jaar (Unieke code: 20160629011970), Vg, Gdv, Gvkr, Gvv,

Unieke eigendom bestaande uit villa B&B en feestzaal.

EPC 209 kWh/m2/jaar (Unieke code: 20160530005294), Vg, Gdv, Gvkr, Gvv, niet overstromingsgevoelig

p 86

LEXUS MAGAZINE - IMMO

Sassevaartstraat 46/212, 9000 Gent (Dok Noord) - M 0475 73 27 40 - M 0487 37 69 74 - info@thehousefriend.be - www.thehousefriend.be Wij beschikken over een eigen klusdienst voor het verhuurpatrimonium en voor de verkoop een eigen verhuisservice

VILLA MET POOLHOUSE TE MOERBEKE • Goede verbinding E34 • verwarmd zwembad/poolhouse • perc.opp. 1.500m2

ENERGIEZUINIGE BEN WONING TE OVERMERE • EPC 325KwH/m2 • TOPWONING!

• Geothermische waterpomp + zonnepaneelinstallatie • aangelegde tuin en terras

• zéér ruim en veel lichtinval • perc.opp. 439m2 + bew.opp. 188m2 • Bouwjaar 2016

Sassevaartstraat 46/212, 9000 Gent (Dok Noord) - M 0475 73 27 40 - M 0487 37 69 74 - info@thehousefriend.be - www.thehousefriend.be Wij beschikken over een eigen klusdienst voor het verhuurpatrimonium en voor de verkoop een eigen verhuisservice

MODERNE VILLA TE MALDEGEM • bewoonbare opp. 296m2 • bouwjaar 2005 • EPC 185 KwH/m2

NIEUWBOUW HOB TE ADEGEM • gunstige ligging • RUIMTE en VEEL lichtinval

• modern of landelijke stijl • vlotte verbinding Kust-Antwerpen (E34) • percelen 300m2

• 334.213€ incl. Registratie/BTW, excl Notariskosten • gelegen in rustige verkaveling

T 050 62 19 20 - immo@immo-cauwe.be - www.immo-cauwe.be Ref: P007

Ref: V713 Nieuwbouwproject Brunello Gezellige appartementen centraal gelegen in de Leopoldlaan, vlakbij de Zeedijk en Lippenslaan. Dit project bestaat uit 6 appartementen, één per verdieping, die elk tot in de puntjes afgewerkt worden.

Woonkamer met parket, open keuken met alle comfort. Eén tot twee slaapkamers, badkamer met ligbad of douche. Elk appartement is voorzien van een terras zowel aan de voor- als achterzijde. Ieder appartement beschikt over 2 fietshaken.

Prijzen vanaf € 299.000

Fermette Damme Authentieke fermette op een terrein van +/- 2000 m², rustig gelegen in Damme, met vlotte verbinding richting Knokke-Antwerpen. Zonovergoten perceel met aangelegde tuin, genietend van veel privacy. Deze oase aan rust is absoluut te ontdekken! Mogelijkheid tot projectgrond, meer informatie beschikbaar op ons kantoor.

EPC: 690 – UC: 1931404 Vraagprijs: 550.000€

Scheldezicht, visionaire woontoren Iconische architectuur van C.F. Møller en BRUT Baanbrekende duurzaamheid Toplocatie aan de Schelde Adembenemende panorama’s

NIEUW ZUID, DAAR STROOMT DE TOEKOMST Nieuw Zuid is een visionair nieuw stadsdeel op een toplocatie in Antwerpen: aan de oevers van de Schelde, naast het trendy Zuid. De site zet sterk in op duurzaamheid en groen, met een eigen warmtenet, een groot centraal park en groenruimtes tussen de gebouwen. Welkom in de buurt van de toekomst.

THE YACHT-MASTER The emblematic nautical watch embodies a yachting heritage that stretches back to the 1950s.

It doesn’t just tell time. It tells history.

OYSTER PERPETUAL YACHT-MASTER 40