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EXPERIENCE AMAZING THE LIFESTYLE MAGAZINE FOR THE LEXUS DRIVERS AND THE LEXUS DRIVERS CLUB

Bureau de dépôt: Gand X – Editeur responsable: Erik De Ridder – Trimestriel – JUILLET 2018 – N˚ 14


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SOMMAIRE // 14

EVENT

LEXUS DESIGN AWARD: DESIGN POUR UN MONDE MEILLEUR___________ 6

LEXUS

LA NOUVELLE LEXUS ES300h: DES PERFORMANCES ET UN NIVEAU DE RAFFINEMENT SUPÉRIEURS__________________________18

EVENT

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LEXUS LANCE DE NOUVEAUX MODÈLES ET VERSIONS DANS SA GAMME DE SUV HYBRIDES AUTORECHARGEABLES___________ 69

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DEUTSCHE BANK: SURFER SUR LA CROISSANCE EXPONENTIELLE DE L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE_____________________________________ 73

ANNÉE 4, JUILLET 2018, NUMÉRO 14 | Le magazine EXPERIENCE AMAZING est le magazine du propriétaire de Lexus (belux) | TIRAGE: 8000 exemplaires (hors diffusion supplémentaire) dont 30% en version française. | FRÉQUENCE: trimestriel | WEB: www.lexus-magazine.be/nl | RÉDACTEUR EN CHEF: Erik De Ridder – e-mail: edr@eventbox.be | RÉDACTION: Anja Van Der Borght, Ruud Van De Locht, Dimitri Van Moerkercke, Wim Vander Haegen, Jeroen Coteur | ÉDITEUR RESPONSABLE: Erik De Ridder, LEO | ART DIRECTOR: Bert Wagemans | IMPRESSION: Drukkerij De Maertelaere | SALES: Erik De Ridder – tél: 0486 13 13 13, e-mail: edr@eventbox.be, Ine Vanbesien – tél: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be | SECRÉTARIAT & TRAFIC PUBLICITÉS: traffic.leo@telenet.be | COORDINATION RÉDACTIONNELLE: Dominique Sergant | COPYRIGHT: Aucun article ou partie d’article de ce magazine ne peut être repris, reproduit ou copié sans autorisation explicite de l’éditeur. | ABONNEMENT: Frais d’envoi (40 euros/an) à commander par e-mail via edr@eventbox.be


p6 EVENT

LEXUS DESIGN AWARD: DESIGN POUR UN MONDE MEILLEUR L E L U N D I 1 6 AV R I L D E R N I E R , L E S A M AT E U R S D E D E S I G N D E S Q U AT R E C O I N S D U M O N D E AVA I E N T R E N D E Z -V O U S A U C AVA L L E R I Z Z E D U M U S E O N A Z I O N A L E D E L L A S C I E N Z A E D E L L A T E C N O L O G I A ‘ L E O N A R D O D A V I N C I ’ À M I L A N P O U R L A S I X I È M E É D I T I O N D U L E X U S D E S I G N AWA R D ( L D A ) . PA R C E C O N C O U R S A N N U E L , L A M A R Q U E J A P O N A I S E I N V I T E L E S J E U N E S D E S I G N E R S D E TA L E N T D U M O N D E E N T I E R À SO U M E T T R E D E S I D É E S S U R BAS E D ’ U N T H È M E C H AQ U E FO I S D I F F É R E N T M A I S P R É S E N TA N T U N D É N O M I N AT E U R C O M M U N : L’ H U M A N I T É E T L’ E N V I R O N N E M E N T. L E S R É S U LTAT S D E C E T T E A N N É E O N T É T É P L U S Q U ’ É P O U S TO U F L A N T S . T E X T E : A N J A VA N D E R B O R G H T

Plus de 1.300 candidats se sont sentis interpellés pour travailler sur le thème du Lexus Design Award 2018 porté par le préfixe latin ‘CO-’ qui signifie ‘avec ou ensemble dans l’harmonie’. Le concept “CO-” explore la capacité du design à rechercher des solutions qui permettent de relever avec succès les défis qui se posent à l’échelle internationale par une intégration harmonieuse entre la nature et la société.

Sir David Adjaye


EVENT

Dans l’esprit de ‘CO-’, il a été demandé aux candidats d’intégrer dans leurs concepts des thèmes comme la coordination, la collaboration et la solidarité. Parmi les propositions fascinantes soumises, le jury professionnel, constitué notamment de l’architecte britannico-ghanéen Sir David Adjaye et de Paola Antonelli, conservatrice principale du MoMA, a sélectionné 12 finalistes. Parmi ceux-ci, quatre ont été choisis pour réaliser un prototype de leur design avec le soutien de mentors et ont reçu à cet effet un budget de production de trois millions de yens (plus de 25.000 dollars). Les quatre projets retenus étaient CO-RKs de DIGITALAB (Portugal): un système de connexion en fil de liège, matériau écologique et procédé computationnel pour créer des produits de design. Honest Egg d’Aesthetid (Malaisie): une collaboration entre la technologie (encre à pigments intelligents) et le design (témoin indicateur) pour indiquer la date limite de consommation des œufs. Recycled Fiber Planter d’Eriko Yokoi (Japon): une fusion collaborative entre le design textile et écologique pour reconvertir des vêtements usagés. Et enfin Testing Hypotheticals d’Extrapolation Factory (Etats-Unis), un site d’essai, qui a été désigné comme le grand gagnant le 16 avril dernier. Tester des hypothèses

Paola Antonelli

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EVENT

Recycled Fiber Planter


EVENT

Extrapolation Factory, un studio de recherche en design fondé par Elliott P. Montgomery et Chris Woebken, a décroché le premier prix avec son projet ‘Testing Hypotheticals’. Ce qui n’est nullement surprenant vu que ce projet ne se limite pas à un seul concept, mais englobe divers volets de la société. Ce projet a pour objectif de permettre à l’avenir à des quartiers de s’améliorer en organisant des workshops avec les membres de la communauté, lors desquels ils pourront procéder à du brainstorming et imaginer des espaces qu’ils pourront utiliser pour tester de nouvelles façons de vivre et travailler. Ces workshops aborderont plusieurs points comme: quels systèmes, structures physiques, mécanismes, situations sociales, économies, etc., pourrait-on mettre sur pied pour expérimenter avec des façons de vivre ou travailler alternatives qui seraient meilleures que les méthodes existantes? Avec sa méthode expérimentale, l’équipe d’Extrapolation Factory collabore avec la communauté pour développer des prototypes qui donnent vie à des idées et créent un site d’essai ‘real-life’. Pour l’exécution de son projet, l’équipe d’Extrapolation Factory a bénéficié du soutien des mentors Andrea Trimarchi et Simone Farresin, le duo de designers italiens basé à Amsterdam qui se cache derrière le Studio Formafantasma, qui l’ont encouragée à raconter le récit de son projet à travers un documentaire. «Pour nous, l’idée de la collaboration, de la co-vision et de la conception commune revêt énormément d’importance», nous a expliqué Elliott P. Montgomery par rapport au thème de cette année. “A travers les workshops, les habitants du quartier pourront se représenter le futur de leur communauté, sans devoir nécessairement impliquer des intervenants extérieurs.” Testing Hypotheticals Testing Hypotheticals d’Extrapolation Factory, un site d’essai commun pour étudier la relation théorique entre société, technologies et environnement, a décroché le premier prix du Lexus Design Award 2018.

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EVENT

CO-RKs CO-RKs, du studio portugais Digitalab. Jamais auparavant, personne n’avait créé des fils de liège, un matériau offrant un large champ d’application et de nombreux avantages, et permettant de créer de magnifiques concepts.


EVENT

Le projet d’Extrapolation Factory a été sélectionné, avec les trois autres prototypes, par quelques icônes emblématiques de l’industrie du design qui siégeaient dans le jury, comme par exemple Paola Antonelli, conservatrice principale du MoMA; l’architecte Sir David Adjaye; Birgit Lohmann, fondatrice et rédactrice de designboom; la critique de design Alice Rawsthorn; l’architecte japonais Shigeru Ban ainsi que le président de Lexus International Yoshihiro Sawa. Les trois autres prototypes finalistes, ceux de Digitalab, aesthetid et Eriko Yokoi, ont été coachés respectivement par la designer spécialiste de la lumière Lindsey Adelman, la designer graphiste américaine Jessica Walsh et l’architecte japonais Sou Fujimoto. LE CHOUCHOU DU PUBLIC

Pour la première fois dans l’histoire du Lexus Design Award a également été décerné un prix du public, baptisé Lexus Design Award 2018 People’s Choice. Du 16 au 21 avril, les visiteurs de l’exposition Lexus Design Event au Salone del Mobile (le Salon du Design de Milan) ou via le site Internet du LDA ont pu voter pour leur design préféré. Ce prix du public est finalement revenu à ‘Honest Egg’, un système simple et intuitif qui indique lorsqu’un œuf a atteint la date de consommation recommandée. Honest Egg est synonyme d’œufs imprimés au moyen d’une encre à pigments intelligents qui peut changer de couleur par réaction à une période de temps précalibrée. Lorsqu’une fissure dans la coquille ou un changement soudain des niveaux de CO2 ou de température est détecté, l’indicateur Honest Egg raccourcit considérablement la date de comestibilité. Honest Egg s’inscrit parfaitement dans le thème ‘CO-’ en ce sens qu’il s’agit d’une forme de collaboration destinée à mieux informer le consommateur et à susciter des émotions. Il encourage aussi les consommateurs à consommer l’œuf avant qu’il ait atteint la date de péremption, et donc à moins gaspiller la nourriture. «Nous sommes honorés d’avoir été les premiers à décrocher le Lexus Design Award 2018 People’s Choice”, ont réagi les designers industriels malaisiens Paul Yong Rit Fui et Jaihar Jailani Bin Ismail. “Nous remercions tous ceux qui ont voté pour nous. Nous aimerions également remercier Jessica Walsh pour son soutien et son encadrement en tant que mentor. Enfin, Last but not least, nous remercions Lexus pour l’excellente expérience emmagasinée durant tout ce concours.” Aesthetid est une agence de consultance en design établie à Johor Bahru, et spécialisée dans le product design, le graphic design et le design language. Elle aspire à faire de la technologie, du business et du design une expérience en parfaite symbiose, mettant en lumière les besoins, le comportement et les souhaits des utilisateurs.

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EVENT

À PROPOS DU LEXUS DESIGN AWARD Le Lexus Design Award est un concours international créé en 2013 qui cible la génération future de designers innovants du monde entier. Avec cette initiative, Lexus cherche à encourager les idées qui contribuent à la société en soutenant des créateurs dont les travaux peuvent aider à rendre le futur meilleur. Le Lexus Design Award fournit une opportunité unique à quatre finalistes de travailler avec des designers de renommée mondiale comme mentors pour produire des prototypes de leurs créations puis les exposer sur une des plus grandes manifestations internationales consacrées au design.

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EVENT

INTERVIEW DE DAVID ADJAYE Ce n’est pas pour rien si l’architecte britannico-ghanéen Sir David Adjaye (51 ans) a été référencé par le magazine Time dans le top 100 des personnes les plus influentes et qu’il a été élevé au rang de chevalier par la Reine Elisabeth II pour ses mérites en architecture. Avec ‘130 William’, un immeuble à appartements de 66 étages situés dans le Lower Manhattan, le fondateur du cabinet ‘Adjaye Associates’ modifiera bientôt la skyline la plus emblématique au monde. Nous avons rencontré David Adjaye en tant que membre du jury du Lexus Design Award (LDA) à Milan. Nous avons abordé avec lui l’importance de la pluralité dans le design et lui avons demandé quel regard il portait sur le Lexus Design Award. CETTE ANNÉE, VOUS SIÉGEZ POUR LA PREMIÈRE FOIS DANS LE JURY DU LEXUS DESIGN AWARD (LDA), S’AGIT-IL POUR VOUS D’UNE MANIÈRE DE DÉCOUVRIR DE NOUVEAUX TALENTS?

DA: “En tant qu’architecte, je suis moi-même très intéressé par le design et je trouvais que le concours innovant du Lexus Design Award ayant pour objectif de stimuler l’excellence en design constituait un bon moyen pour, avec mon agence, encourager le plus de monde possible dans l’univers du design à participer. Pour moi, le design passe par la diversité, plus le nombre de cerveaux qui se concentrent sur le design est élevé, meilleur sera le design. Nous avons traité pas moins de 1.319 projets en provenance de 68 pays. J’avais des affinités avec quatre d’entre eux, ce qui est beaucoup pour un tel concours. Cela en dit également long sur le thème choisi par Lexus pour cette sixième édition du LDA: ‘CO’, le préfixe latin qui signifie ‘avec ou ensemble dans l’harmonie’. Le projet Grabby du studio russe Ideal, par exemple, faisaient partie de mes favoris, de même que Testing Hypotheticals du studio de recherche en design new-yorkais Extrapolation Factory, qui a décroché le premier prix cette année. Je trouvais ce site d’essai où les gens peuvent se réunir pour chercher ensemble des solutions à divers problèmes à la fois profond en ce sens qu’il considère le design de concepts comme un processus de réflexion et pas tant comme un processus de création.” VOUS AVEZ AUSSI ÉTÉ INTRIGUÉ PAR LE PROJET CO-RKS, DU STUDIO PORTUGAIS DIGITALAB. QUELLE IMPORTANCE LES MATÉRIAUX HIGH-TECH REVÊTENT-ILS POUR VOUS?

DA: “Nous avons été fascinés par le fait que, jamais auparavant, personne n’avait eu l’idée de produire des fils de liège et de transformer ceux-ci en lampes, chaises de jardin, etc. Il est vrai que le chêne-liège a besoin de 9 ans pour arriver à maturité, mais si nous pouvions recycler davantage de bouchons de bouteilles, cela deviendrait un produit intéressant. Les technologies de pointe forment pour moi un moyen pour mieux faire les choses et pour trouver plus rapidement des solutions. Pour générer davantage de précision, mais aussi réduire l’empreinte écologique ainsi que la consommation d’énergie. Des points d’attention totalement en phase avec Lexus et le Lexus Design Award.”

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NOUVELLE LEXUS ES 300h: UN NIVEAU SUPÉRIEUR DE PERFORMANCES ET DE SOPHISTICATION


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Elle livre une nouvelle expression de l’orientation du design de Lexus et renouvelle l’engagement de la marque à concevoir des véhicules qui suscitent davantage de passion et d’émotions pour faire partager sa vision de l’avenir à un public plus large. Les clients fidèles trouveront la nouvelle ES 300h plus spacieuse, plus silencieuse et plus sûre que jamais tandis qu’une nouvelle génération d’acheteurs découvrira une berline aux performances affutées, à la technologie de sécurité exemplaire et d’une qualité de fabrication rarement rencontrée sur ce segment. La septième génération de l’ES 300h sera la première à être commercialisée en Europe occidentale. Elle arrive après la nouvelle limousine LS porte-drapeau de la marque et le coupé LC pour écrire un nouveau chapitre du design de Lexus avec une qualité émotionnelle beaucoup plus affirmée. La séduction de son style permise par la nouvelle plateforme Global Architecture – K (GA-K) exercera un attrait particulier sur les clients de ces pays tout comme sa promesse d’une expérience de conduite plus vivante et d’un niveau de sécurité accru. Au début de la commercialisation en décembre 2018, la gamme proposera l’ES 300h, animée par un nouveau système hybride électrique Lexus a enregistré des ventes approchant 75.000 unités en Europe en 2017, son meilleur résultat à ce jour et qui correspond à la quatrième année consécutive de croissance. La nouvelle berline ES constituera un modèle clé dans sa gamme et contribuera ainsi à l’ambition de Lexus d’atteindre 100.000 ventes annuelles en Europe d’ici 2020.

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LEXUS

NOUVELLES DIMENSIONS DU DESIGN ES 300h

La nouvelle ES 300h utilise la nouvelle plateforme Global Architecture – K (GA-K) qui a permis à Lexus d’explorer les limites du design pour une berline de luxe de taille moyenne. La voiture est plus longue (+65 mm), plus basse (-5 mm) et plus large (+45 mm) que sa devancière. L’empattement allongé (+50 mm) permet des porte-à-faux plus courts et des voies avant et arrière élargies (+10 et +37 mm). Sa posture et ses proportions traduisent ses nouvelles capacités en matière de performances et confèrent à l’ES 300h le genre de séduction qui retiendra le regard de ses conducteurs comme de ses admirateurs. Yasuo Kajino, le designer en chef de l’ES 300h, qualifie le nouveau look de la voiture ‘d’élégamment provocateur’. «L’ES a toujours été une élégante berline de luxe. Pour cette nouvelle génération, nous avons introduit des éléments stylistiques audacieux qui bousculent les attentes habituelles des acheteurs,» dit-il. La nouvelle plateforme GA-K a permis d’abaisser la ligne du capot pour donner à l’équipe de Yasuo Kajino la liberté de dessiner une silhouette distinctive, très plongeante, à la forme dynamique et pourtant fluide. Vue de face, l’ES présente un look radicalement différent selon les modèles. Les versions standard affichent d’élégantes barrettes verticales

qui irradient à partie du centre de la calandre trapézoïdale identitaire de Lexus alors que les modèles F SPORT - inédits à ce jour dans la gamme ES – adoptent un motif en croisillons qui fait écho aux échancrures situées aux angles avant du véhicule. À la différence des générations précédentes, le design adopte une ligne de toit sportive qui accentue la posture abaissée du véhicule et son redoutable aérodynamisme. L’arrière est épuré, net et ciselé avec des feux LED qui se prolongent sur le panneau de custode pour dessiner une ligne continue quel que soit l’angle de vue. Les modèles F SPORT y ajoutent un béquet arrière, le logo et une partie inférieure de couleur sombre pour accentuer l’allure du véhicule. Trois designs sont proposés pour les jantes 17 et 18 pouces. Les versions F SPORT adoptent des jantes 19 pouces semblables à celles du coupé Lexus LC. Une palette de 12 couleurs comprend de nouvelles teintes beige et vertes. La teinte Ice Ecru est conçue pour simuler la réflexion de la lumière sur la neige fraiche tandis que la teinte Sunlight Green s’inspire du scintillement de l’océan sous le soleil. Les teintes exclusives Heat Blue et F-White sont réservées aux modèles F SPORT dont elle souligne le design plein d’énergie.


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LE FUTUR INTÉRIEUR LEXUS

Pour concevoir l’ambiance de l’habitacle de l’ES 300h, l’équipe de Kajino est parti du concept de l’intérieur Lexus du futur qui associe un poste de conduite centré sur le conducteur avec un espace confortable pour le passager avant. L’attention du conducteur est maintenue sur la route en regroupant l’écran d’affichage central, le combiné d’instruments et l’affichage tête haute dans son champ de vision. Le passager avant bénéficie en revanche d’un environnement plus ouvert et spacieux, propre à la détente. L’habitacle sera également un espace connecté avec accès à la Wi-Fi à bord avec le système de navigation proposé en option, associé à un écran multimédia de 12,3 pouces et le pavé tactile de commande Remote Touch de 2ème génération. Le confort aux places arrière constitue depuis longtemps un signe distinctif de l’ES et le nouveau modèle conserve cette qualité en dépit d’une ligne de toit plus effilée. Un point de référence de la

hanche abaissé et le dessin soigneusement étudié du ciel de toit préservent la hauteur de l’habitacle tandis que l’allongement de l’empattement assure un rayon aux genoux généreux. La palette de coloris intérieurs accueille une nouvelle harmonie qui reflète le choix d’un design ‘élégamment provocateur’. L’option Rich Cream s’accorde avec la sellerie crème et un ciel de toit de couleur brune pour une cabine au look contemporain et pourtant chaleureux. La gamme donnera aussi le choix des options Black, Chateau et Topaz Brown. L’intérieur des nouveaux modèles F SPORT présente un aspect très différent grâce au développement d’un nouveau type de finitions métal pour la cabine sans équivalent dans la gamme Lexus. Inspiré par l’art traditionnel de la fabrication des sabres japonais, la finition Hadori se caractérise par un motif d’ondulations à l’aspect changeant selon l’angle de vue. L’effet créé est subtil mais traduit le niveau de soin et de savoir-faire consacré aux modèles F SPORT afin de leur accorder un statut unique dans la gamme. Les modèles ES standard adoptent les matériaux traditionnellement utilisés par Lexus comme le bambou et le bois Shimamoku qui donnent à l’ES une qualité fait mains que les clients attendent et apprécient dans une voiture de luxe.


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UNE NOUVELLE ÈRE DE PERFORMANCES

L’équipe d’ingénierie dirigée par l’ingénieur en chef Yasuhiro Sakakibara avait un objectif clair: transformer l’image de l’ES. Cela signifiait que cette berline principalement réputée pour son confort et son silence devait aussi être capable d’un comportement dynamique au meilleur de la catégorie et d’une puissance que l’on pourrait ressentir et entendre. Selon Yasuhiro Sakakibara, cette nouvelle ES est conçue pour posséder un niveau de performance intrinsèquement supérieur à celui des générations précédentes. Il explique: «Nous savions que la nouvelle ES devait se montrer réactive et facile à piloter sur toutes les routes et cela n’est possible qu’avec une base solide.» Cette base est offerte par la nouvelle plateforme GA-K avec un châssis à traction avant exceptionnellement rigide qui rivalise en termes de résistance à la torsion avec la plateforme GA-L à propulsion arrière du coupé LC et de la limousine LS. L’acier à haute limite élastique de différentes nuances réduit le poids par rapport aux plateformes précédentes et certaines améliorations apportées, entre autres, par la nouvelle suspension arrière multibras, la direction assistée électrique à crémaillère et le renfort en V derrière la banquette arrière ont donné la latitude nécessaire aux ingénieurs pour conférer à l’ES une précision de réglage inédite. L’équipe responsable du châssis a recherché une sensation de prévisibilité rassurante, doublée d’une réponse rapide à chaque sollicitation. Yoshiaki Ito, l’essayeur en chef de l’ES l’explique: «Nous voulons que tous les types de conducteurs ressentent une maîtrise totale au volant de l’ES. Cette exigence de confort dépasse la simple garantie d’une conduite en douceur.» Pour des performances dynamiques encore plus radicales, les modèles F SPORT seront disponibles avec une suspension variable adaptative (AVS) semblable à celle qui équipe le coupé LC. Elle ajoute des amortisseurs adaptatifs à chaque roue avec 650 niveaux dans la force d’amortissement pour garantir une maîtrise ultime sur tout type de revêtement. Le mode Sport+ est également un élément exclusif du sélecteur de mode de conduite (Drive Mode Select) des modèles F SPORT. Il accentue la réactivité du moteur, de la transmission et des réglages de la suspension.

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RUBRIEK

QUATRIÈME GÉNÉRATION DU SYSTÈME HYBRID DRIVE

L’ES 300h reçoit la nouvelle et quatrième génération du système hybride électrique caractérisé par un rendement exceptionnel, une grande réactivité et des émissions minimales pour une berline de luxe de cette taille. Il associe un moteur essence 2,5 litres quatre cylindres à cycle Atkinson ultra-performant et un moteur électrique léger, plus compact et plus puissant. Le système délivre une puissance totale combinée de 218 ch pour une consommation de carburant en cycle mixte à partir de 4,7 l/100km. Le moteur 2,5 litres est nouveau. Il intègre une technologie de combustion rapide qui lui confère l’une des meilleures efficacités thermiques pour un moteur de voiture de série. Il peut ainsi développer une puissance supérieure mais sans augmentation des émissions ou de la consommation de carburant. Les éléments qui lui permettent d’atteindre une telle efficacité comprennent des conduits d’admission rectilignes, une inclinaison supérieure des soupapes et des sièges de soupapes à placage laser. Une pompe à huile à capacité variable, des injecteurs multi-trous, le calage variable à l’admission VVT-iE et un système de refroidissement variable contribuent également aux performances impressionnantes du moteur en matière de gestion thermique et de combustion. La souplesse a été améliorée par l’adoption d’un calculateur plus avancé pour le système hybride qui reproduit plus fidèlement le ressenti et la libération de puissance d’un moteur thermique conventionnel. Même la batterie nickel-métal hydrure est plus compacte qu’auparavant et a donc pu être logée derrière les sièges arrière sans empiéter sur le coffre.


LEXUS

PRESTATIONS DE SÉCURITÉ SANS ÉGAL

La septième génération de l’ES 300h est disponible avec la dernière mouture du Lexus Safety System + de série sur tous les modèles en Europe occidentale. Le système élargit son champ d’action et d’intervention pour accroître la protection du conducteur et des passagers et contribuer à la prévention des accidents. Il intègre désormais la détection des cyclistes sur la trajectoire du véhicule dans le système de sécurité précollision (PCS) en plus de celle des véhicules circulant en sens inverse et des piétons. La capacité de détecter des piétons la nuit augmente grâce à la sensibilité et la portée accrues du radar. La gestion automatique des feux de route à deux niveaux (AHS) constitue une autre avancée de la sécurité. Le système ne se contente pas d’allumer et d’éteindre les phares automatiquement, il adapte également le faisceau lumineux produit par ses 24 LED individuelles pour assurer un meilleur éclairage tout en réduisant l’éblouissement des conducteurs venant en sens inverse. L’EXPÉRIENCE AUDIO LA PLUS IMMERSIVE AU MONDE AVEC MARK LEVINSON PUREPLAY

Le système Mark Levinson PurePlay à 17 haut-parleurs fait ses débuts sur la Lexus ES 2019. Sa première architecture de conception au monde a été créée pour immerger chaque individu dans l’expérience audio la plus puissante, précise et pure à ce jour. PurePlay exploite plusieurs approches uniques pour offrir des performances exceptionnelles dans le véhicule tels que la mise en scène de précision, la conception et le placement de haut-parleurs de classe mondiale et la technologie de réglage et de décompression inégalée. Les haut-parleurs sont placés au niveau des épaules autour de l’habitacle, améliorant l’acoustique et créant une synergie tonale. Ces emplacements parfaitement synchronisés offrent une couleur tonale constante entre tous les haut-parleurs de médium et tous les tweeters, créant ainsi deux étages sonores identiques pour les passagers avant et arrière. En conséquence, chaque individu est enveloppé dans le son, créant une expérience d’écoute qui est cohérente dans chaque espace de l’habitacle. NOUVEAU CHAPITRE DE LA SAGA ES

La commercialisation de la septième génération de la Lexus ES cette année marquera le début d’une nouvelle ère pour l’un des modèles les plus anciens et les plus appréciés de la marque. Comme la limousine LS, porte-drapeau de la marque, la nouvelle berline ES entend attirer une clientèle plus large. Elle répond à toutes les attentes des clients fidèles de Lexus en y associant des qualités susceptibles de séduire ceux qui ne connaissent pas encore la marque. L’ES peut compter sur un design plus fort, des performances plus dynamiques, des finitions intérieures de grande qualité et les dernières technologies de sécurité pour projeter une image à la nouvelle et inattendue. La nouvelle Lexus ES 300h sera présentée en avant-première sur le pavillon Lexus au Zoute Grand Prix en octobre 2018 et sera ensuite commercialisée au grand public au Salon de l’Auto en janvier 2019. Les prix seront dévoilés à l’automne. Les premières livraisons sont prévues pour janvier.

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France

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p 36 EVENT

PROFITEZ DE FAÇON INFORMELLE DES ATOUTS ET DE LA QUALITÉ DE JAZZ MIDDELHEIM P R O C É D E R À D U N E T W O R K I N G D E FA Ç O N I N F O R M E L L E LO R S D ’ U N S U P E R É V É N E M E N T E S T I VA L TO U T E N P R O F I TA N T D E L A C R È M E M U S I C A L E D U M O N D E D U J A Z Z ? C ’ E S T PA R FA I T E M E N T P O S S I B L E A U F E S T I VA L J A Z Z M I D D E L H E I M Q U I S E T I E N D R A D U J E U D I 9 A U D I M A N C H E 1 2 A O Û T D A N S L E M A G N I F I Q U E PA R K D E N B R A N DT À A N V E R S . U N E P R O G R A M M AT I O N VA R I É E À S O U H A I T, C H A Q U E J O U R AV E C U N E O R I E N TAT I O N D I F F É R E N T E . T E X T E : W I M VA N D E R H A E G E N – P H OTO S : J A Z Z M I D D E L H E I M

JAZZ LOVES DISNEY

“Avec les années, Jazz Middelheim est devenu un festival familial agréable”, explique Koen Heyndrickx, Managing Director de l’asbl organisatrice Jazz & Muziek. “Les visiteurs peuvent profiter du jazz en tout confort dans un décor idyllique, avec des animations pour enfants afin de souligner le caractère familial de l’événement. Pour impliquer encore davantage les enfants – et replonger les parents dans leur jeunesse –, nous programmerons le samedi ‘Jazz Loves Disney’, un projet signé The Amazing Keystone Big Band, un groupe français constitué de 17 membres et qui revisite les classiques bien connus de Disney en pouvant compter sur scène sur les excellentes voix de Hugh Coltman, China Moses et Myles Sanko.”


EVENT

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KAMASI WASHINGTON, VIRTUOSE DU SAXOPHONE

Mais il y aura naturellement beaucoup plus de choses à découvrir au Park den Brandt. “Chaque jour, nous prendrons une nouvelle orientation. Le premier jour, nous débuterons directement avec quelques grosses pointures comme Kamasi Washington. Ce saxophoniste de jazz de Los Angeles est un véritable prophète dans son genre musical et réussit sans peine à faire apprécier le jazz à un public plus âgé comme à un public plus jeune. Également à l’affiche: TaxiWars, le groupe de jazz articulé autour du chanteur de dEUS, Tom Barman, ainsi que du saxophoniste le plus connu de Belgique, Robin Verheyen. Nous sommes aussi impatients de voir Black Star: Yasiin Bey (Mos Def) & le Talib Kweli With Hypnothic Brass Ensemble qui marient hiphop et jazz contemporain.” LA BELGIQUE À L’HONNEUR

Le vendredi sera la journée des Belges à Jazz Middelheim. “A nouveau avec quelques grands maîtres grâce à qui nous pouvons être fiers de notre pays. Comme nom illustre, on peut d’ores et déjà citer Philip Catherine Reunion Band, constitué de Philip Catherine et des musiciens avec lesquels il a enregistré son LP le plus connu, à savoir ‘September Man’, en 1974. La talentueuse et mondialement reconnue Melanie De Biasio sera également de retour. Il y a deux ans, elle avait constitué le temps fort de Jazz Middelheim lorsqu’elle avait, avec sa voix soul rocailleuse, laissé tout le parc bouche bée.” ODE AU MAÎTRE DU JAZZ JOHN COLTRANE

Pour clôturer le festival avec style, les organisateurs ont notamment programmé le dimanche une ode à l’histoire du jazz avec l’Archie Shepp Tribute To John Coltrane. “On pourra en outre aussi entendre du jazz actuel avec Mâäk 4tet, Mâäk Five et Mâäk 5tet, autant de formations de jazz avant-gardistes belges qui ont germé au fil des ans sur les bases du projet Mâäk. Sous l’appellation ‘Big Ensemble’, toute la délégation mettra une fois encore tout en œuvre pour clôturer de façon appropriée ces quatre jours de fête.” NETWORKING INFORMEL

Jazz Middelheim constitue aussi une excellente occasion pour permettre aux entreprises et hommes d’affaires de procéder à du networking. “Mais dans une ambiance informelle. Les entreprises pourront bénéficier d’un package VIP ‘all-in’ unique au Kasteel Den Brandt avec boissons, repas et open-bar durant le festival. Ce package inclut également un service de navettes et des places réservées. Nous organisons tout dans un seul et même grand espace où les entreprises pourront se rencontrer dans la même ambiance agréable et informelle que l’on retrouve sur tout le site du festival. Nous voulons en effet également étendre les atouts et la qualité de Jazz Middelheim à nos visiteurs B2B.”

Plus d’infos via www.jazzmiddelheim.be


p 38

ADVERTORIAL

Loewe bild 7 OLED.

Au sommet de la perfection.


ADVERTORIAL

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Le téléviseur Loewe bild 7 inaugure une nouvelle ère : des couleurs aussi intenses que dans la réalité. Des contrastes plus nets que jamais. Sur un écran plus fin que la plupart des smartphones – grâce à la technologie OLED. Il permet d’afficher une gamme chromatique exceptionnelle et les nuances les plus subtiles jamais vues. De la technologie OLED à une composition d’image parfaite Grâce à la technologie OLED, le Loewe bild 7 affiche des images à grande gamme dynamique (HDR) en UHD. Cette expérience visuelle, alliée au savoir-faire de Loewe en matière de traitement de l’image, a été appelée VantaVision, un nom inspiré de la matière la plus noire jamais inventée, le VantaBlack®. Elle ne reflète quasiment pas la lumière mais l’absorbe à plus de 99 pour cent. La technologie OLED crée des images au moyen de pixels qui produisent leur propre lumière, les diodes électroluminescentes organiques. Contrairement à ce qu’il se passe dans un écran LCD, celles-ci n’ont pas besoin de rétroéclairage. Éteintes, elles sont noires sans rayonnement du fond. Leur temps de réaction est inférieur à une microseconde, leur permettant de passer d’une luminosité intense au noir absolu. Chaque pixel peut afficher n’importe quelle couleur avec une puissance lumineuse ultra précise jamais atteinte à ce jour. Les pixels voisins ne sont pas éclairés et les contrastes sont plus précis que jamais. Grâce à la technologie OLED, le téléviseur Loewe bild 7 couvre une amplitude de contraste à cinq chiffres – du noir le plus sombre au blanc le plus limpide. Une présence forte au premier regard – design et technique Le bild 7 associe des matériaux nobles combinés avec soin et arborant des couleurs sobres et des formes épurées. Le cadre en aluminium minimaliste gris graphite aux angles arrondis exprime la retenue. Au dos, une élégante housse en tissu cache les câbles et connecteurs.

Cadre de 6mm en aluminium arondi en gris graphite.

Barre son intégrée de 120 watts, avec 10 haut-parleurs

Lorsque l’on allume le Loewe bild 7, l’écran motorisé s’élève et dévoile la barre de son ultramince et extrêmement performante. Avec une puissance de 120 watts comprenant six haut-parleurs et quatre membranes passives, elle offre un son cinématographique ample et percutant et un plaisir musical incomparable. Avec son design dépourvu de cadre, le téléviseur est élégant vu de tous les côtés et même placé au centre de la pièce. Qu’il soit fixé au mur, posé tout en finesse sur une table ou magnifiquement dressé sur son pied. La nouvelle interface utilisateur du Loewe bild 7 est tout aussi bien pensée. Parfaitement adaptée aux besoins de l’utilisateur, elle lui permet de naviguer avec aisance entre les principaux contenus et fonctions. Une nouvelle dimension de liberté – Smart TV Le Loewe bild 7 libère le divertissement des contraintes de temps et d’espace. Regarder une émission en différé, la mettre en pause, enregistrer automatiquement les séries ou revenir en arrière dans le programme en cours : tout cela est possible grâce à l’enregistreur intelligent DR+ et à son disque dur intégré de 1 To. Les enregistrements peuvent aussi être programmés confortablement depuis un smartphone. La fonction de streaming pratique rend la télévision mobile : le bild 7 permet une lecture continue du direct, des enregistrements et de la musique sur une tablette, par exemple, pour emmener en toute simplicité son émission préférée dans la pièce d’à côté (les chaînes libres, non-codées). Satellite, câble ou antenne, le Loewe bild 7 est compatible avec tous les modes de réception de la télévision numérique. Et avec ses applications de divertissement intégrées comme Amazon Video ou Tidal, stars et héros s’invitent chez vous à toute heure. Vivre intensément les séries, les blockbusters et la musique ? Enfilez vos écouteurs sans fil Bluetooth. Le Loewe bild 7 n’a pas de limites – du téléviseur aux écouteurs ou en sens inverse du smartphone à l’écran. Les produits Loewe sont développé et fabriqué en Allemagne depuis 1923! Loewe bild 7 – disponible en 55, 65 et 77 pouces – www.loewe.tv/be-fr

Kinematics integré


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LE NOUVEAU ‘LOUNGE BY LEXUS’ EXCLUSIF OUVRE SES PORTES À L’AÉROPORT DE BRUXELLES D E P U I S L’A P PA R I T I O N D E L E X U S À L A F I N D E S A N N É E S ‘ 8 0, L A M A R Q U E A TO U J O U R S S O U H A I T É R O M P R E AV E C L E S T R A D I T I O N S D U M O N D E A U TO M O B I L E . D E S I N N OVAT I O N S D E P R O D U I T S A U N I V E A U D E L A S É C U R I T É A U X N O U V E L L E S T R A N S M I S S I O N S E TC . , L A M A R Q U E J A P O N A I S E A S P I R E À C R É E R D E S C O N C E P T S L U I P E R M E T TA N T D E S E D É M A R Q U E R D E S A U T R E S C O N S T R U C T E U R S A U TO M O B I L E S . L E N O U V E A U E T E XC L U S I F ‘ LO U N G E BY L E X U S ’ – L A P R E M I È R E C O L L A B O R AT I O N D U G E N R E E N T R E U N E C O M PAG N I E A É R I E N N E E T U N E M A R Q U E A U TO M O B I L E – , Q U I A É T É I N A U G U R É L E 2 5 AV R I L À L’A É R O P O R T D E Z AV E N T E M , E N C O N S T I T U E À N O U V E A U U N M AG N I F I Q U E E X E M P L E . T E X T E : A N J A VA N D E R B O R G H T

“Lexus a toujours constitué un ‘électron libre’ dans l’industrie automobile”, explique Pascal Ruch, Directeur de Lexus Europe. “Nous aspirons à développer et créer des concepts permettant de nous démarquer des autres constructeurs automobiles”. Au début de ce siècle, nous avons ainsi lancé avec la Lexus RX le concept du SUV sur le marché premium. En 2005, Lexus a été la première marque à lancer sur ce même marché la technologie hybride. Mais notre mentalité d’électron libre va encore beaucoup plus loin. Où et comment proposer les produits en lesquels nous croyons constitue un des moments clés, si pas le moment clés par excellence, par lesquels se distingue la marque Lexus. Je veux ici parler de l’expérience clients personnalisée et exceptionnelle, la fameuse ‘Omotenashi’ – l’art japonais de l’hospitalité – que nous appliquons chez Lexus. Pour recevoir les clients comme vos meilleurs amis, seul le meilleur suffit.” SUR LES TRACES DES CENTRES D’EXPÉRIENCE INTERSECT

Le ‘LOUNGE by Lexus’ a été conçu par FITCH, une agence de consultants mondialement reconnue spécialisée dans la distribution et les marques, qui a également proposé un design très réussi pour les concessions Lexus en Europe. “Cela a permis d’introduire de nouveaux éléments passionnants inspirés des centres d’expérience ‘INTERSECT by Lexus’ à Tokyo, à Dubaï et bientôt aussi à New York”, ajoute Pascal Ruch. Le ‘Parts Wall’ – le mur artistique blanc constitué de pièces de Lexus derrière le comptoir où les visiteurs peuvent recharger leur téléphone par induction – forme par exemple un élément reconnaissable que l’on retrouve aussi dans les centres d’expérience INTERSECT. “Conçu en collaboration avec nos partenaires de Brussels Airlines, le lounge devait être un peu plus que ‘amazing’”, poursuit Pascal Ruch. Mission accomplie!


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Le lounge est époustouflant, depuis le mur en bambou d’un côté jusqu’au mur artistique ‘Parts Wall’ designed by Lexus avec des pièces signées Lexus.

RESSENTI DE LA MARQUE

D’une superficie de 700 m², le ‘LOUNGE by Lexus’, situé à l’intérieur du Business Lounge THE LOFT de Brussels Airlines, offre 175 places assises. Il est divisé en plusieurs zones, chacune dotée d’une ambiance et d’un aménagement différents. Il propose un bar central, des coins salon et un espace calme pour ceux qui ont besoin de travailler pendant leurs déplacements. Le Lounge propose tout ce qu’un voyageur peut espérer trouver dans un aéroport, sous une forme dont seul Lexus a le secret. Nous nous sommes installés dans les magnifiques fauteuils. Ceux-ci présentent non seulement un design esthétique, mais sont aussi particulièrement confortables et très fonctionnels. “Le mobilier a été choisi ou conçu spécialement pour le salon avec notamment des tables d’appoint multifonction et des comptoirs de bar qui reprennent le même langage stylistique L-finesse que les véhicules de


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la marque”, précise Etienne Plas, Senior Manager Corporate Communications - ‎Lexus Europe. “L’éclairage est étudié en fonction de chaque environnement dans le salon et compte deux installations étonnantes: une grappe de globes Iris au-dessus du bar et un éclairage Inaho fait de tubes qui ondulent à l’approche du visiteur. Ces deux réalisations sont des évolutions d’œuvres présentées dans le cadre du Lexus Design Award, un concours annuel organisé par Lexus pour offrir de la visibilité aux (jeunes) designers.” Une robe de soirée faite-main a attiré notre attention, mais celle-ci n’était pas issue du Lexus Design Award. “Les éléments pliés à la main sont inspirés des garnitures de porte de la Lexus LS fabriquées par un artisan selon une technique spéciale”, nous explique un des ambassadeurs de la marque. “Le tissu est japonais, à l’instar du concept, mais l’ensemble a bel et bien été réalisé par un designer britannique mandaté par GVA MS. Il s’agit d’une pièce unique fabriquée pour l’avant-première de la LS au Salon de l’Auto de Genève.” “Certains éléments rappelleront aux gens le Salon de l’Auto de Bruxelles ou d’autres Salons de l’Auto comme celui de Genève”, explique Wim Rommel, directeur de Lexus Belgique. “Comme, par exemple, les armoires ressemblant à des bibliothèques. Pour ceux qui pourraient le penser, aucune voiture ne trône dans le lounge pour la simple raison qu’il est impossible d’y acheminer un véhicule. On y trouve par contre un configurateur de voitures. En outre, c’est le ressenti de la marque qui prévaut dans le lounge, davantage que les voitures.” Vu que le Lounge Business de Brussels Airlines accueille un demi-million de passagers par an, Lexus considère donc ce partenariat pour le ‘LOUNGE by Lexus’ comme une occasion unique et passionnante de faire partager les valeurs clés

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OUF! ICI AU MOINS, IL N’Y A QU’UN PITSTOP À FAIRE La communication, c’est comme une course. Moins vous avez d’arrêts à faire, moins vous perdez de temps. Chez FinesseBrands, vous trouverez 13 services de communication sous un même toit. Ils prennent en main l’ensemble de votre communication. Du post Facebook le plus court au lettrage au sol le plus long. Avec un seul but : plus de retours, plus de clics, plus de ventes.

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de la marque à un public international au-delà du monde automobile”, souligne Pascal Ruch. “Nous sommes une petite marque qui jouit d’une petite notoriété spontanée”, affirme Wim Rommel. “Cette notoriété spontanée est de seulement 7%. Autrement dit, sans aide extérieure, seulement 7 personnes sur 100 en Europe savent ce qu’est Lexus. Par notre présence ici, nous voulons faire découvrir aux gens que Lexus est non seulement une marque automobile, mais aussi une marque qui procure des émotions. Avec ce lounge, nous nous sommes engagés pour cinq ans. À nous de le maintenir le plus vivant possible et de surprendre chaque fois les gens avec de nouvelles activités. Bref, à nous de faire honneur, pendant cinq ans dans ce lounge, à notre slogan ‘Experience Amazing’. Cinq ambassadeurs de la marque prodigueront des informations aux visiteurs sans être trop oppressants. Nous nous focaliserons uniquement sur les gens réceptifs à ces informations. Bref, pas d’activités de vente dans le lounge, uniquement des ‘leads’ que nous dispatcherons au niveau international. Les chiffres de Brussels Airlines montrent en effet que 50% des voyageurs qui passent ici sont belges, l’autre moitié provenant du reste du monde.”

COMBLER UN MANQUE DE SOMMEIL

Outre des éléments culturels comme des livres et des œuvres d’art, vous trouverez dans le lounge tout ce que peuvent souhaiter les voyageurs – et encore bien plus – avec un petit accent Lexus. Allant des salles de spa individuelles équipées avec les derniers modèles de douches et de toilettes signés par GROHE jusqu’à cinq espaces de repos b.Relaxed by Brussels Airlines pour ceux qui ont besoin de rattraper un manque de sommeil. Dans une salle indépendante, les voyageurs peuvent se détendre grâce à de nouveaux fauteuils de relaxation multifonction “Real Pro Hot Stone” de Panasonic. Les sièges sont dotés de programmes de massage semblables aux fonctions shiatsu dont bénéficient le conducteur et les passagers à bord de la LS, la nouvelle limousine porte-drapeau de Lexus. L’agréable salle d’écoute, où vous bénéficierez du son haut de gamme des équipements Mark Levinson, vaut assurément aussi le détour. Mark Levinson, un des leaders mondiaux des systèmes audio automobiles, a conclu depuis de nombreuses années un partenariat exclusif avec Lexus dont il équipe les modèles avec des systèmes audio conçues sur mesure.

Le nouveau ‘LOUNGE by Lexus’ est intégré dans ‘THE LOFT’ de Brussels Airlines. Tous deux appliquent la même politique d’accès. Le loft est ouvert chaque jour de 5h à 21h.


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LEXUS

LEXUS LS 500h PRESIDENT LINE: UNE VOITURE AUX CHIFFRES IMPRESSIONNANTS C O N D U I R E O U P L U T Ô T S E FA I R E C O N D U I R E ? C ’ E S T U N E Q U E S T I O N I M P O R TA N T E À S E P O S E R LO R S Q U E VO U S AC H E T E Z U N E L I M O U S I N E . D E N O S J O U R S , C E U X Q U I R O U L E N T E N L I M O U S I N E A I M E N T E N E F F E T A U S S I S E M E T T R E A U VO L A N T, S U R TO U T L E W E E K- E N D. DA N S L E S D E U X C A S , L A L E X U S L S 5 0 0 h P R E S I D E N T L I N E C O N S T I T U E U N V É R I TA B L E S U M M U M . T E X T E : A N J A VA N D E R B O R G H T – P H OTO S : L E X U S

La Lexus LS d’origine était le fruit de 6 années de labeur de 1.400 ingénieurs. Ils voulaient construire une voiture de luxe qui pourrait rivaliser avec les meilleures du monde. Le ‘Project F1’ a donné naissance au modèle LS 400 d’origine en 1989, qui a directement lancé Lexus dans le segment des marques de luxe. Toshio Asahi, ingénieur en chef de cette cinquième génération, s’est penché sur la manière dont le modèle d’origine avait surpris l’industrie automobile: «Ses excellentes performances sur route et son silence supérieur à bord étaient la preuve que nous n’avions effectué aucun compromis», explique-t-il. Il n’en va pas autrement pour la nouvelle Lexus LS 500h.


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UN INTÉRIEUR INÉGALÉ

A l’intérieur de la Lexus LS 500h President Line, vous serez directement frappé par l’intérieur en cuir élégant à la finition minutieuse. L’intérieur de notre voiture d’essai en noir et bordeaux a été parachevé avec des piqûres blanches et bordeaux. Les lignes de couleur métallisée sur le tableau de bord font penser aux cordes d’une guitare tandis que les inserts en verre japonais artisanal Kiriko (en option) évoquent une harpe. Le design a été très bien pensé et nous avons été vraiment impressionnés au toucher par les cuirs encore plus doux qu’avant. En outre, vous pouvez également faire revêtir les contre-portes d’un traité plissé qu’un Japonais spécialement formé à cet effet – un Takumi – a tissé de façon artistique de ses propres mains pendant pas moins de cinq heures dans le véritable style des origamis. Une des épreuves quotidienne de ce maître-artisan consiste d’ailleurs à plier un chat en origami à partir d’une feuille de papier de 12 x 12 cm avec sa ‘mauvaise’ main. Et non, pas sur un support, en l’air! Et ce en maximum 90 secondes. Essayez un peu pour voir! AUSSI TOP À L’ARRIÈRE QU’À L’AVANT

L’intérieur de ce nouveau porte-drapeau de Lexus vaut le détour. Assurément aussi à l’arrière. Notamment en raison de l’installation Mark Levinson constituée de 23 haut-parleurs, dont certains ont même été intégrés au ciel de toit. Mais aussi en raison des fonctions agréables comme le programme de massage. Celui-ci permet de choisir parmi sept massages différents (Full Body Refresh, Full Body Simple, Shoulder, Lumbar, ...) en cinq intensités. Elément particulier: l’assise


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participe aussi aux massages qui fonctionnent avec le système de chauffage local des sièges, précisément comme la technique du massage shiatsu sur laquelle sont basés les traitements. L’espace au niveau de la tête et des jambes est cependant plus important. Il peut être qualifié de royal. Le coffre par contre se situe moins dans la lignée de la taille de la voiture. Celui-ci est plus petit qu’escompté en raison de la présence d’un pack batterie mais, avec 430 litres, il est néanmoins 10 litres plus grand que le modèle précédent. TENUE DE ROUTE

Vu qu’il s’agit du modèle le plus cher de la gamme Lexus, cela crée également des attentes. Et celles-ci ont été plus que rencontrées. La Lexus LS 500h est construite sur la toute nouvelle plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) qui autorise un centre de gravité abaissé pour une meilleure agilité et davantage de confort. Pour commencer, la position assise abaissée contribue à une expérience de conduite sportive tandis que les 28 positions du siège conducteur permettent d’être plus que bien assis au volant qui est un centimètre plus petit que le modèle précédent et qui réagit directement à la moindre injonction. La commande du système d’information et divertissement est elle aussi très réactive. Mais dans ce cas, c’est un peu perturbant parce que vous donnez la moitié du temps des commandes erronées et qu’il faut tant de temps pour parcourir les nombreux menus pour allumer les sièges chauffants par exemple qu’il sera préférable de se ranger sur le bord de la route. Cela aurait pu être le cas, mais la toute première voiture sans le moindre inconvénient n’est pas encore réalité.


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La nouvelle LS 500h est pour l’instant exclusivement disponible en version hybride. Le moteur électrique associé à un moteur 3,5 litres essence garantit une puissance combinée de 359 ch. Comme sur les autres modèles de la gamme Lexus, vous avez le choix entre plusieurs modes de conduite, notamment ‘Comfort’, ‘Sport S’ et ‘Sport S+’. Surtout dans ces deux derniers modes, la transmission peut parfois s’avérer bruyante. Le groupe motopropulseur est couplé à une transmission à variation continue. ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ÉLARGI

La Lexus LS 500h President Line est non seulement une voiture aux chiffres élevés, mais elle fait partie des premières voitures à disposer de l’équipement de sécurité le plus moderne. La LS ne constitue pas ici une exception et propose même plusieurs de ces équipements de série. La LS avertit aussi en cas de trafic transversal à l’avant de la voiture et freine automatiquement en cas de risque de collision, même avec un piéton circulant sur la route dans la pénombre. L’Active Steering Assist prend automatiquement le contrôle du véhicule en cas de risque de collision (latérale). La LS 500h est ainsi une véritable dévoreuse de kilomètres dans laquelle vous vous sentirez non seulement confortablement installé, mais aussi 100% en sécurité.

Prix de base pour tout ce luxe: 94.990 euros.

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IMMO

DE PRESTIGIEUX PROJETS QUI FONT D’OSTENDE LA CITÉ BALNÉAIRE DE LA CÔTE

L E G R O U P E I M M O B I L I E R D E G R O OT E A V U L E J O U R I L Y A 4 0 A N S S O U S L’ I M P U L S I O N D E X AV I E R D E G R O OT E . AV E C S E S F I L S , I L S ’ E S T I N V E S T I C O R P S E T Â M E P O U R D O N N E R A U G R O U P E I M M O B I L I E R D E G R O OT E U N E V I S I O N E T L A DY N A M I Q U E N É C E S S A I R E P O U R D E V E N I R U N E R É F É R E N C E . A U J O U R D ’ H U I , L A S O C I É T É I M M O B I L I È R E D É V E LO P P E U N E T R E N TA I N E D E P R O J E T S À L A C Ô T E B E LG E . N O U S V O U S E N P R É S E N TO N S D E U X D E S P L U S P R E S T I G I E U X : T H E WAV E S E T S K Y TO W E R S . T E X T E : W I M VA N D E R H A E G E N - P H OTO S : © D E G R O OT E SKY Towers


RUBRIEK IMMO

The Waves

THE WAVES

Le projet The Waves tire son nom de son environnement et jouit d’une position privilégiée à Ostende, à deux pas de la mer. Le projet de rénovation urbaine est constitué de quatre bâtiments qui serpentent le long de la Troonstraat. Leurs formes solitaires et un positionnement plutôt atypique, éloigné de l’alignement, permettent à la lumière naturelle de pénétrer profondément entre les constructions individuelles. La Troonstraat se retrouve ainsi baignée de lumière et n’est pas isolée par un bloc de construction massif, ce qui renforce la qualité de vie du quartier. Grâce à ce positionnement bien pensé et à une hauteur de construction limitée à 14 étages, de nombreuses unités résidentielles profitent d’une vue splendide sur la mer, tandis que les appartements de l’autre côté donnent sur le paysage étendu et verdoyant du terrain de golf et de l’hippodrome Wellington. Le projet compte 430 unités résidentielles et une dizaine de commerces de proximité. The Waves inclut aussi 450 box de garages souterrains et un parking de rotation de 110 emplacements pour limiter au minimum la pression de stationnement aux alentours. Pour optimiser le confort et stimuler la résidence permanente, le projet offre aussi 200 espaces de rangement privés et 1.000 emplacements pour les vélos. Du côté de la Troonstraat se trouve une grande place publique avec de petites terrasses qui contribuent de manière positive à l’animation du quartier.

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QUATRE PHASES

La construction et la vente des quatre phases va progresser d’ouest en est. La première phase autorisée du projet The Waves se nomme ‘Sea’. Sa construction débutera au printemps 2019 sur le parking existant. Cette première construction englobe 120 unités résidentielles – appartements 1, 2 ou 3 chambres de 60 à 140 m² – pourvues d’une terrasse extérieure extra large de 20 à 40 m². Les prix varient entre 180.000 € et 600.000 €. Degroote table sur une période de construction de deux ans, les premiers résidents pourraient donc s’installer d’ici l’été 2021.


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RUBRIEK IMMO

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SKY Towers

SKY TOWERS

Après un parcours de développement d’environ 3 ans avec la ville d’Ostende et son Stadsatelier, le projet SKY Towers a été finalisé: il comptera 500 appartements, un hôtel quatre étoiles de 120 chambres, 3.000 m² de bureaux et 2.000 m² de commerces de proximité. Un sky bar et un centre de santé accessibles au public viennent couronner les deux SKY Towers. Par ailleurs, le site prévoit encore un parking de rotation souterrain avec 150 emplacements et un vaste parking résidentiel souterrain de 500 places. SKY Towers offrira aussi le plus grand parking à vélos de la ville, avec plus de 2.000 emplacements accessibles pour les résidents et les visiteurs. Le projet va s’ériger autour d’une place verdoyante collective traversable, comparable en taille à la Groentemarkt d’Ostende. En marge de cette zone de passage et de détente, il y aura aussi plusieurs allées entre les bâtiments, ralliant le domaine public au sens large autour du site. Pour la hauteur de construction du projet SKY Towers, on a pris comme référence le ‘Mast’, en alternant entre deux volumes plus élevés et quatre volumes plus bas. Les deux tours résidentielles font respectivement 97 et 85 mètres de haut et comptent 29 et 26 étages. PLACES PUBLIQUES

Le Stadsatelier a aidé à ce que le domaine public fasse l’objet d’un aménagement bien pensé. Le site englobe une superficie totale de 17.000 m², dont environ 10.000 vont être aménagés sous forme de places diverses. La nouvelle Mercatorplein offrira aux riverains et aux touristes un lieu où faire halte agréablement dans le centre-ville. Grâce à l’aménagement de ces ‘Ramblas’ de qualité, il sera à nouveau agréable de se promener le long du Mercatordok et ce site stratégique va récupérer le dynamisme qu’il mérite. Pour que les bâtiments, existants et à venir, trouvent au mieux leur place, il a été décidé de construire non pas sur la limite de la parcelle mais en retrait de l’Oesterbankplein, afin d’agrandir la place et de préserver les lignes de visibilité et l’espace des bâtiments existants, comme ‘De Icon’.

TERRASSE EXTÉRIEURE EXTRA LARGE

Au sommet des deux tours mais aussi sur le toit un peu plus élevé de l’hôtel, le projet prévoit plusieurs fonctions axées sur le public, comme un sky bar et un centre de santé. Ces espaces rejoignent les spacieuses terrasses extérieures qui seront protégées par des façades vitrées, générant un climat éolien agréable. SKY District va être réalisé en quatre phases, sur une durée d’environ 10 ans. La première phase va englober la construction de SKY Tower One, du côté du Mercatordok, et SKY Bridge, situé entre les deux tours résidentielles. Soit environ 200 appartements dont la superficie varie de 60 à 250 m². Toutes les unités résidentielles incluent une terrasse extérieure extra large de 20 à 60 m². Les prix varient entre 200.000 € et 1.500.000 €. Le début de la première phase des travaux est programmé à l’automne 2019, la réception est prévue d’ici l’été 2023. La vente des SKY Towers a déjà commencé.

Plus d’infos: www.vastgoed-degroote.be




p 62 A DV E RTO R I A L

À GAND LA BOUTIQUE DU FUTUR

U N N O U V E A U C O N C E P T, U N N O U V E A U N O M À G A N D. L’A N C I E N N E B O U T I Q U E YO U N G WATC H A FA I T P L A C E À L A B O U T I Q U E VA N H O U T T E G H E M . U N C O N C E P T Q U I FA I T D É L I B É R É M E N T L E C H O I X D E L U X E , D E L’ É L É G A N C E E T D E L’ E X P É R I E N C E . L E C L I E N T O C C U P E P L U S Q U E J A M A I S L A P L A C E CENTRALE.

POURQUOI OPTER POUR UN NOUVEAU NOM APRÈS LA RÉNOVATION COMPLÈTE DU MAGASIN? YOUNGWATCH ÉTAIT POURTANT UNE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGION GANTOISE?

La famille Vanhoutteghem: YoungWatch était effectivement une référence. Mais après 15 ans, le magasin avait besoin d’une bonne cure de jouvence. Pas un simple lifting mais une métamorphose complète. Nous avons conservé les points forts de YoungWatch – un excellent service et un vaste choix – mais nous y avons ajouté beaucoup de choses dans la nouvelle boutique. La Boutique Vanhoutteghem est un concept totalement neuf, inédit à Gand et en Flandre. Un nouveau nom s’imposait.

EN LIGNE ÉGALEMENT, LA BOUTIQUE VANHOUTTEGHEM OFFRE UNE EXPÉRIENCE UNIQUE?

Nos clients retrouvent la même qualité dans notre boutique en ligne, et le même souci du client. Saviez-vous que nous parfumons délicatement les cadeaux commandés via le site internet? Dans le magasin, nous stimulons tous les sens, nous le faisons aussi pour les clients en ligne. Cela ajoute une petite touche originale au ressenti lorsque le destinataire ouvre le paquet. Dans la boutique ou en ligne: faire son shopping à la Boutique Vanhoutteghem, c’est bien plus que l’achat d’une montre ou d’un bijou.

COMMENT DÉCRIRIEZ-VOUS LA NOUVELLE BOUTIQUE? À QUOI PEUVENT S’ATTENDRE LES CLIENTS?

Le nouveau magasin est beau, chic tout en restant convivial. Tout est pensé pour offrir au client une expérience optimale. Nous n’avons pas ménagé nos efforts. L’intérieur est résolument moderne et engageant. Les gens entrent volontiers, on le remarque déjà. Pour le décor, le ressenti, les nombreux étalages intérieurs et les dernières tendances en montres et bijoux joliment présentées.

VANHOUTTEGHEM BOUTIQUE Dampoortstraat 2 - 9000 Gand MAR - SAM ouvert de 9h30 à 18h +32 9 225 50 45 SHOP ONLINE: www.vanhoutteghem-boutique.com

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LES MARQUES SOUS LES PROJECTEURS

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GUCCI G-TIMELESS

Après le lancement de la désormais célèbre TAG Heuer Connected Modular 45, TAG Heuer ajoute à sa collection la Modular 41. Cette nouvelle version, au diamètre plus modeste, est spécialement conçue pour les poignets plus fins. La TAG Heuer Connected Modular 41 est à la pointe du progrès, grâce aux technologies les plus récentes de la Silicon Valley. C’est également une superbe montre suisse, arborant le label Swiss Made.

Découvrez le luxe de l’univers de Gucci. La marque italienne originale est connue depuis des années pour son double G et sa combinaison de couleur excentrique. Gucci allie sans effort haute couture et compétences techniques. Les matériaux nobles, le mécanisme suisse et le design italien audacieux sont les atouts phares de ces montres extravagantes.

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BIJOUX BLUSH, ÉLÉGANTS ET INTEMPORELS Blush séduit les femmes avec sa collection intemporelle en or 14 carats, réhaussé ou non de zirconium. Romantique et élégant avec une touche de frivolité, c’est ça, Blush. Chaque bijou Blush raconte une histoire, où le raffinement de la finition et le souci de l’élégance fusionnent en une création au charme irrésistible. Les superbes colliers en or avec zirconium sont incontournables.

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BOUTIQUE ÉPHÉMÈRE RADO Jusqu’en août 2018, Rado, un des marques de montres les plus populaires au monde, va prendre ses quartiers dans la Boutique Vanhoutteghem pour présenter ses tout derniers modèles. En tant qu’‘invité spécial’, Rado va présenter la nouvelle collection True Thinline Nature, que l’on pourra admirer dans différents modèles. Plongez littéralement dans l’univers intemporel de Rado, où tout n’est que découverte, rencontre et ressenti. Bref, une expérience unique. BOUTIQUE ÉPHÉMÈRE RADO| DAMPOORTSTRAAT 2 | B-9000 GAND | DE MAI À AOÛT 2018


Altronik Alfred Nichelstraat 10-12 9300 Aalst 053 70 15 86 www.altronik.be

Audiomix Liersesteenweg 321 3130 Begijnendijk (grens Aarschot) 016 56 10 62 www.audiomix.be

diMonaco Stationsstraat 66 9100 Sint-Niklaas 03 776 24 40 www.dimonaco.be

HD Full Concept ChaussÊe de Waterloo 1170 (Vivier d’oie) 1180 Bruxelles 02 349 10 00 www.hdfullconcept.be

Robberechts Klank & Beeld Vilvoordsesteenweg 307 1850 Grimbergen 02 269 30 79 www.robberechtsnv.be

Verfaillie-Bauwens Knokke Lippenslaan 225 8300 Knokke 050 60 58 70 www.verfaillie.com

Verfaillie-Bauwens Oostkamp-Waardamme Kortrijksestraat 356 8020 Waardamme 050 28 84 86 www.verfaillie.com


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La marque et le logo Bluetooth® sont des marques déposées de Bluetooth SIG, Inc. et leur utilisation par Bose Corporation fait l’objet d’un accord de licence.


p 66 A DV E RTO R I A L

QUALITÉ BELGE ET SOUCI DU DÉTAIL L A S O C I É T É C R E D E N D O + , B A S É E À R O U L E R S , FA B R I Q U E E T C O M M E R C I A L I S E D U M O B I L I E R D E T E R R A S S E , D E S C U I S I N E S E X T É R I E U R E S E T D E L’ É C L A I R A G E D ’ E X T É R I E U R , D A N S D E S M AT É R I A U X N AT U R E L S D E Q U A L I T É S U P É R I E U R E . “ T O U T E S T S U R M E S U R E S E LO N U N D E S I G N P R O P R E E T D E FA B R I C AT I O N 1 0 0 % B E LG E , C E Q U I E S T T R È S I M P O R TA N T P O U R N O U S ” , E X P L I Q U E L E C H E F D ’ E N T R E P R I S E K U R T V E LG H E . T E X T E : W I M VA N D E R H A E G E N – P H OTO S : C R E D E N D O +

STYLE UNIQUE

Aujourd’hui, les gens accordent de plus en plus d’importance à la vie en extérieur. Une terrasse joliment aménagée, une cuisine extérieure, un jardin parfaitement entretenu, un cabanon, un éclairage d’ambiance… tout ça fait partie d’une tendance qui n’a cessé de prendre de l’ampleur ces dernières années. Grâce à l’intégration de grandes baies vitrées dans l’architecture, le jardin et surtout la terrasse sont devenus un prolongement du salon. La qualité est depuis longtemps une évidence pour le choix du mobilier d’intérieur mais on constate que pour la terrasse aussi, les gens optent de plus en plus pour des objets élégants à l’épreuve du

temps. Et c’est précisément un terrain où Credendo+ se sent comme un poisson dans l’eau, proposant une large palette de produits inspirés de la nature. “Classe et raffinement doublés de bonnes vibrations mais aussi et avant tout de la qualité, tels sont nos atouts inconditionnels”, avance Kurt Velghe, esquissant la philosophie de Credendo+. “Nos meubles marient le bois à des textures douces dans un design ergonomique, selon des plans imaginés et exécutés en interne. Nous visons un style unique et nous intégrons dans les différentes collections des produits naturels tels que bois tropical, laiton et Corian”.


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CREDENDO + Brugsesteenweg 346 8800 Roulers www.credendoplus.be

DESIGN PERSONNALISÉ

CLIENTS CONFIANTS

Les meubles Credendo+ conservent la structure et le caractère uniques de l’arbre. “Chaque modèle a un cachet différent, même s’ils sont du même type. La production s’accompagne d’un contrôle constant de qualité, qui nous tient particulièrement à cœur. La finition du bois se fait à l’huile naturelle ou au savon”. Credendo+ privilégie toujours la meilleure qualité, que ce soit pour la structure de ses meubles ou pour les étoffes, également produites dans le pays – et même dans la région. “Tous nos tissus conviennent pour un usage extérieur et sont facilement amovibles et lavables. Leur structure est particulièrement agréable et bon nombre d’entre eux – comme notre velours d’extérieur – soutiennent sans problème la comparaison avec la douceur des tissus d’intérieur. Grâce à notre colorbox, le client peut faire son choix parmi 25 couleurs pour habiller les structures selon ses goûts. La dureté de l’assise – que nous appelons la ‘densité’ – est également personnalisable. Bref, chez Credendo+, nous fournissons des meubles 100% sur mesure et nous encourageons le design personnalisé. Tout ou presque est possible et nous mettons littéralement tout en œuvre pour répondre aux demandes du client”.

“Nous accueillons des clients des quatre coins de la Belgique et nous constatons que nous avons affaire à une clientèle très au fait des tendances intérieures, de la mode et de l’art. Notre offre s’adresse à des personnes sûres d’elles, soucieuses des détails, de la qualité et de la durabilité. Chez nous, elles trouvent un interlocuteur de choix pour l’achat de meubles, de cuisines extérieures et d’éclairage d’extérieur. Mais pas seulement. Nous leur proposons aussi des conseils éclairés et des astuces pour aménager leur terrasse, avec des plans à l’échelle. Nous collaborons aussi régulièrement avec des architectes paysagers et des concepteurs de jardins pour les aider à aménager le jardin dans les règles de l’art de l’architecture paysagère”. SHOWROOM EXTÉRIEUR

L’assortiment de Credendo+ est réparti en quatre thèmes: ‘Retro’, ‘California’, ‘Chevy Chic’ et, depuis peu, ‘Bruxelles’. “Les collections se distinguent par un style personnel spécifique, ce qui nous permet de proposer à chaque client une solution adaptée à ses goûts et au style de son habitation. Pour les découvrir de vos propres yeux, vous pouvez surfer sur notre site internet ou demander un catalogue. À partir du mois de mai de cette année, nous vous accueillerons également dans notre tout nouveau showroom extérieur à Roulers”.


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LE NX 300h AWD: HYBRIDE AU LOOK ACCROCHEUR

Arborant un style sophistiqué, le crossover NX est le modèle le plus vendu de la gamme Lexus. La combinaison du luxe, d’un design contemporain, d’un aménagement intelligent et d’un comportement dynamique agréable séduit les amateurs de belles voitures depuis des années. Le nouveau NX 300h allie un design remarquable à une technologie de pointe. Résultat: une meilleure expérience de conduite. La nouvelle version «Shadow Edition» du NX 300h AWD est très richement dotée avec, entre autres, une finition laquée noire sur plusieurs éléments de carrosserie, une finition bronze foncé sur les jantes en alliage de 18 pouces, un système de navigation haut de gamme avec écran multimédia de 10,3 pouces, un système audio haut de gamme avec 10 haut-parleurs, une caméra de recul, une sellerie en cuir Tahara et des sièges avant chauffants. La version se décline en cinq couleurs extérieures métallisées et trois couleurs de sellerie. Le NX 300h AWD est disponible à partir de 49 490 euros TVA comprise, avec un avantage client de 5 500 euros.


p 70

NEWS

LE RX 450h: UN CROSSOVER HYBRIDE DÉDIÉ AU LUXE

Le RX de Lexus, le crossover le plus luxueux du marché qui associe harmonieusement la polyvalence d’un SUV et les qualités dynamiques d’une berline de luxe, est désormais aussi disponible dans une nouvelle version «Shadow Edition». Le RX 450h se pare, entre autres, d’une finition laquée noire sur un certain nombre d’éléments de carrosserie, dont les coques des rétroviseurs extérieurs et la calandre du radiateur, des jantes spécifiques en alliage léger laqué noir de 20 pouces, un système de navigation haut de gamme avec écran multimédia de 12,3 pouces, un système audio haut de gamme avec pas moins de 12 haut-parleurs et le «Climate Concierge» avec contrôle automatique, entre autres, du chauffage et de la climatisation des sièges. Il sera disponible en cinq couleurs extérieures métallisées et en deux harmonies de couleurs intérieures, de quoi satisfaire tous les clients. Le RX 450h Shadow Edition est disponible à partir de 66 500 euros TVA comprise, avec un avantage client de 7 320 euros.

LE RX 450hL: LE PLAISIR DE LA CONDUITE HYBRIDE À SEPT

La conduite hybride luxueuse peut également voir les choses en grand: le nouveau RX 450hL accueille sept personnes dans un confort royal. Troisième rangée de sièges rabattables électriquement, sellerie cuir, climatisation trizone de série, hayon électrique et motorisation hybride associant un V6 à un moteur électrique. Et rassurez-vous: le style reste inchangé! Le design aérodynamique et luxueux caractéristique de Lexus est conservé, tant pour la carrosserie que pour l’habitacle. Le RX 450hL est disponible à partir de 67 190 euros TVA comprise. Pour en savoir plus sur le nouveau RX 450hL, rendez-vous sur press.lexus.be. Les nouvelles versions et les nouveaux modèles seront lancés lors des journées exclusives Lexus Hybrid du 11 au 16 juin dans le réseau officiel des concessionnaires Lexus. Plus d’infos sur press.lexus.be ou lexus.be


Edward a séduit Susan. Et cela va influencer votre patrimoine.

San José, Californie, USA. Edward, gentleman de 83 ans, a un faible pour Susan. Pour lui montrer qu’il est encore «in», il est venu en voiture sans chauffeur. Un signal qui confirme l’accroissement de la demande pour ce type de véhicule exploitant l’Intelligence Artificielle (IA). Dès lors, l’entreprise qui a conçu cette voiture engage 15 personnes : ingénieurs, roboticiens, spécialistes en gestion de data… Cela incite d’autres entreprises à développer le potentiel de l’IA pour les voitures autonomes, mais aussi pour les smartphones, les jeux vidéo, les appareils connectés… Et cela ouvre des perspectives inouïes de développement pour toute une ville, tout un État, tout un pays. Mais surtout pour Edward, même à 83 ans. Pour toutes ces raisons, nos Private Bankers conseillent d’investir entre autres dans les entreprises développant l’Intelligence Artificielle. Informés par nos experts établis dans 70 places financières mondiales, ils peuvent anticiper les mouvements des marchés et prendre les meilleures décisions. Et ça fait toute la différence pour votre patrimoine. Plus d’infos sur deutschebank.be/privatebanking

Investissez dans votre vie Deutsche Bank AG, 12, Taunusanlage, 60325 Francfort-sur-le-Main, Allemagne, RC Francfort-sur-le-Main n° HRB 30000. Deutsche Bank AG Succursale de Bruxelles, 13-15 avenue Marnix, 1000 Bruxelles, Belgique, RPM Bruxelles, TVA BE 0418.371.094, IBAN BE03 6102 0085 7284, IHK D-H0AV-L0HOD-14. E.R. : Steve De Meester.


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Capter la croissance exponentielle de l’intelligence artificielle.

Edward a séduit Susan. Et cela va influencer votre patrimoine.

En s’appuyant sur cette expertise, les Private Bankers de la banque vont permettre à leurs clients de bénéficier du développement sans précédent de l’intelligence artificielle. Les revenus de l’intelligence artificielle devraient grimper en flèche. $59.748

$60.000

$50.000

$46.519

$40.000 $34.381 $30.000 $24.161 $20.000

$16.241 $10.529

$10.000

SD

Après le chevalier mécanique imaginé par Leonardo Da Vinci à la fin du XVe siècle, il aura fallu attendre cinq siècles avant de voir la première utilisation à grande échelle de l’intelligence artificielle via les assistants vocaux dans les téléphones mobiles. Mais la révolution est en marche et l’intelligence artificielle sera bientôt partout. Cette technologie de pointe va s’imposer dans un nombre croissant de domaines dans les années à venir parce qu’elle permettra d’optimiser beaucoup de biens et services. Si, aujourd’hui, le consommateur peut encore avoir une image futuriste de l’intelligence artificielle, cette dernière est pourtant déjà bien présente dans certains secteurs. Par exemple, dans les soins de santé, les professionnels recourent à des algorithmes puissants pour traiter et croiser des bases de données multiples issues notamment d’essais cliniques, afin de dégager les pistes les plus prometteuses pour les traitements de demain. Dans les décennies à venir, l’essor de l’intelligence artificielle va stimuler la robotisation qui permettra d’améliorer la productivité dans les entreprises mais aussi d’offrir de nouveaux services aux consommateurs. On va passer d’un stade où l’intelligence artificielle favorise l’acquisition et le traitement de données, à un autre où elle améliorera des processus très concrets.

ROBOTISATION INDUSTRIELLE ”Cette année va vraisemblablement voir se développer une ”industrie 4.0” où l’intelligence artificielle sera intégrée dans les produits de tous les jours”, prévoient les stratégistes de Deutsche Bank. ”Son utilisation la plus évidente est le recours à la robotisation industrielle au stade de la production. Des entreprises intelligentes sont imaginées, où des systèmes informatiques gèrent les processus physiques de l’entreprise et prennent des décisions décentralisées.” Les robots sont déjà utilisés dans les entreprises mais l’intelligence artificielle va permettre de les rendre plus efficaces et aussi plus économes sur le plan énergétique. Le recours à des algorithmes capables d’apprendre automatiquement et d’améliorer ainsi leur performance va encore accentuer cette évolution. Dans le domaine des applications destinées aux consommateurs, les stratégistes de Deutsche Bank pointent

l’arrivée de nouveaux systèmes intégrés qui combinent des circuits électroniques graphiques destinés à des algorithmes d’apprentissage intelligents et des systèmes informatiques classiques davantage axés sur la prise de décision. Cela aura des conséquences très concrètes. Ainsi, ”de plus en plus de constructeurs automobiles vont passer de la phase de test de leurs véhicules autonomes à une circulation sur la voie publique”, prévoient ces stratégistes. ”Les implications pour les entreprises qui conçoivent ce type de puces et de systèmes informatiques sont importantes. En pratique, la taille totale du marché concerné pourrait doubler chaque année durant les quatre prochaines années et, en 2021, ces systèmes seront vraisemblablement une industrie qui se chiffrera en milliards de dollars.”

$6.629 $1.378

$2.420

2016

2017

$4.065

2018

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2021

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2023

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2025

Source : Deutsche Bank

deutschebank.be/privatebanking

Investissez dans votre vie

PROLIFÉRATION DE CAMÉRAS Cette croissance effrénée attendue à court terme a conduit les stratégistes de Deutsche Bank à faire de l’intelligence artificielle l’un de leurs thèmes d’investissement privilégiés pour 2018. L’accélération attendue du développement de l’intelligence artificielle repose aussi sur la volonté de bâtir à l’avenir des “villes intelligentes”, dont les habitants bénéficieront de services de pointe basés sur toutes les nouvelles technologies. L’une des premières étapes nécessaires au développement de telles “smart cities” est la multiplication des caméras indispensables au fonctionnement d’algorithmes intelligents qui permettront, par exemple, de réguler la circulation. Même si certains émettent des réserves pour des questions relatives à la protection de la vie privée, la multiplication de ces caméras paraît inéluctable. “La prolifération des caméras est seulement l’un des domaines de l’intelligence artificielle qui vient d’atteindre un stade décisif”, expliquent les stratégistes de Deutsche Bank. “En réalité, si 2018 ne voit se concrétiser que la moitié

de ses promesses, la mise en œuvre pratique de la technologie signifiera que la vie des gens sera changée en profondeur d’ici la fin de l’année.” Dès lors, ces stratégistes prévoient que les revenus des entreprises actives dans le domaine de l’intelligence artificielle vont augmenter de façon exponentielle, étant donné que de plus en plus d’entreprises vont commencer à intégrer ces technologies dans leurs activités (voir graphique). Comment l’investisseur particulier peut-il bénéficier de cette croissance structurelle ? Les Private Bankers et les gestionnaires de Deutsche Bank épaulent leurs clients à cette fin : en s’appuyant sur les recommandations des stratégistes de la banque, qui basent leurs convictions sur les analyses réalisées sur le terrain par les experts de Deutsche Bank répartis sur une septantaine de places financières mondiales, ils peuvent prendre les décisions appropriées pour que les portefeuilles de leurs clients profitent pleinement de l’essor sans précédent de l’intelligence artificielle.

Publi-reportage ; les informations contenues ne constituent pas un conseil en investissement.

Les voitures autonomes et les villes intelligentes figurent parmi les applications concrètes de l’intelligence artificielle. Celle-ci est l’un des thèmes d’investissement privilégiés des stratégistes de Deutsche Bank pour 2018.


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