link2fleet toolbox 2020 (link2fleet 235) - NL

235 JANUARI 2020

www.link2fleet.com

your expertise center for a smarter mobility

2020

FLEET & MOBILITY

MMM BUSINESS MEDIA & Co Luxembourg - Zeswekelijks informatietijdschrift - Nederlandse uitgave - Prijs 13 EUR - Afgiftekantoor: MASSPOST LIÈGE X - P205028

TRENDS AND EXPERTISE

ALTERNATIVE POWERTRAINS I DESIGN YOUR MOBILITY DRIVER MANAGEMENT I MANAGE YOUR FLEET I SMART ENERGY www.link2fleet.com/toolbox

EDITO

TOOLBOX, DE RUGGENGRAAT VAN ALLE EXPERTISE CONTENT Welkom in jaargang 2020 van deze toolbox samengesteld door het voltallige link2fleetteam. In naam van alle medewerkers van link2fleet willen we onze beste wensen voor het nieuwe jaar overbrengen. We hopen dat het voorspoedig en vreugdevol, maar ook zo mobiel mogelijk mag zijn in deze verwarrende tijden…

Getrouw aan onze filosofie informeren we u ook dit jaar in alle objectiviteit, met de nodige expertise en professionaliteit over alle onderwerpen met betrekking tot fleet en mobiliteit.

We zijn dan ook verheugd u een kleine revolutie aan te kondigen over de manier waarop we onze content voortaan tot bij u brengen. Vanaf vandaag wordt de toolbox met een gestructureerde onlineversie (www.link2fleet.com/toolbox) de ruggengraat van alle expertise content. U vindt er uiteraard zoals voorheen een handige zoekmachine met een volledig overzicht van alle leveranciers actief in onze sector, maar ook diepgravende artikels, dossiers, marktanalyses, statistieken, opinies, interviews met experten en verslagen van debatten…

‘Premium content’ die voortaan te raadplegen is via onze toolbox online en waarvan u al enkele bijdragen in deze gedrukte editie kan lezen.

5 THEMA’S Elk expertise artikel wordt ondergebracht in één van de vijf thema’s die zonder twijfel één van de grootste aandachtspunten zijn voor de fleetmanager van vandaag: 1. Manage your Fleet 2. Alternative Powertrains 3. Smart Energy 4. Design your Mobility 5. Driver Management De toolbox biedt naast de redactionele bijdragen van link2fleet, voortaan ook content aan van een hele reeks topexperten die met onze redactie samenwerken. Ook de fleet & mobility leveranciers – die zich in deze editie via een company profile voorstellen - kunnen het hele jaar door de meest interessante artikels, analyses of ‘white papers’ uploaden op de online toolbox.

Om de meest interessante publicaties te verspreiden heeft de link2fleet redactie 10 newsletters geprogrammeerd om de niet te missen ‘Tools, Tips & Tricks’ te communiceren naar zijn abonnees. De toolbox wordt vanaf nu dus een onmisbaar hulpmiddel om de nodige informatie te vinden om de voertuigen en de mobiliteit van een onderneming op een efficiënte wijze te beheren. In een verwarrende tijd waar informatie en desinformatie moeilijk van elkaar te onderscheiden zijn is het zeker geen luxe om een betrouwbare bron te hebben. Naast deze editie wordt ook de onlineversie www.link2fleet.com/toolbox uw expertise center binnen handbereik. mdemoulin@link2fleet.com

CONTRIBUTORS Ferre Beyens, Félix Bouland, Eduard Codde, Tony De Mesel, Charles Demoulin, Ken Divjak, Nicolas Morlet, Maxime Pasture, Bert Troubleyn, Hermien Vanoost, Alain Trappeniers

COLOFON EDITORIAL TEAM Editorial Director: Marc Demoulin (mdemoulin@link2fleet.com) Editorial Manager: Damien Malvetti (dmalvetti@link2fleet.com)

CONTRIBUTING EXPERTS Bond Beter Leefmilieu, Jan Borré (Via Mobile), KOAN Law Firm, Frank Vancamp (KPMG), Bert Van Rossen (Via Mobile), Michel Willems (Mobilitas), Bart Vanham (Fleet 360) , Steven Mertens (Fleet 360).

SALES & MARKETING TEAM Senior Communication Specialists: Marleen Neukermans (mneukermans@link2fleet.com) Sigrid Nauwelaerts (snauwelaerts@link2fleet.com) Communication Specialist: Daan Van Heesvelde (dvanheesvelde@link2fl eet.com)

Sales Coordinator: Claudia Lilien (clilien@link2fleet.com) CONCEPT & LAY-OUT STR8! - Kurt Thys

HEADQUARTERS LINK2FLEET BELGIUM Grauwmeer 1/60 bus 59, B - 3001 Leuven Phone: +32 16 66 14 75 info@link2fleet.com

EDITOR Claudia Lilien (clilien@link2fleet.com) HEAD OF OPERATIONS Yannick Mathieu (ymathieu@link2fl eet.com) SUBSCRIPTIONS Contact: Claudia Lilien (clilien@link2fleet.com) Subscription: 1 year - 79 EUR

© Reproduction rights (texts, advertisements, pictures) reserved for all countries. Received documents will not be returned. By submitting them, the author implicitly authorizes their publication.

INHOUD

PART 1

EXPERTISE CONTENT

4 >> link2fleet - toolbox 2020

06

FISCALE ACTUALITEIT 2020 PERSONENWAGENS

31

MINDER BEKENDE NICHESPELER: FLEET MANAGEMENT SERVICES

33

VISIE VAN EEN EXPERT

12

DE TOEKOMST LAAT OP ZICH WACHTEN

13

HET ELEKTRISCH AANBOD NEEMT STERK TOE

18

WLTP EN ALTERNATIEVE AANDRIJFLIJNEN: WELKE STRATEGIE IS DE MEEST GESCHIKTE?

20

ONDERWEG AAN DE STEKKER

22

VRAAG HET AAN DE EXPERTS

24

DE DEELWAGEN IN AL ZIJN FACETTEN

28

INTERVIEWS

36

DE TCO-IMPACT VAN GOEDE BESTUURDERS

PART 2

COMPANY PROFILES 43

Bouwers en invoerders auto’s VP

73

Leasingmaatschappijen (Financiële en operationele)

93

Brandstof- en energiebeheer

99

Bijstand en pechverhelping

103

Professionele organisaties, federaties, experten

107

ONDERHOUD, HERSTELLINGEN, BANDEN, GLASHERSTELLING, CARWASH

111

FLEET & MOBILITY MANAGEMENT

113

Ombouw, opbouw, koetswerkherstellingen

LISTING A-Z 114

Basic company details

link2fleet - toolbox 2020 << 5

MANAGE YOUR FLEET

FISCALITEIT

FISCALE ACTUALITEIT 2020 PERSONENWAGENS Op 1 januari 2020 starten twee belangrijke fiscale wijzigingen die gevolgen hebben voor de bedrijfswagens. Het betreft de nieuwe formule voor fiscale aftrekbaarheid en de start van de speciale formule voor zogenoemde “fake” plug-in hybrides. door Michel Willems – MOBILITAS

Tegelijk daalt opnieuw het algemeen tarief van de vennootschapsbelasting tot 25% en wordt de crisisbijdrage voor vennootschappen op nul gezet.

Om de juiste impact van deze twee maatregelen te kennen op de wagenvloot is het daarom meer dan ooit noodzakelijk om de juiste TCO berekening uit te voeren. Bovendien bestaat de mogelijkheid dat vanaf 2021 de WLTP-norm wordt ingevoerd voor de fiscale formules.

Gezien de looptijd van een leasingcontract tussen 36 en 48 maanden hebben fiscale wijzigingen een invloed over de volledige looptijd van het contract, vaak tot 2023 of 2024. Vanaf 2020 verlaagt de fiscale aftrekbaarheid van alle thermische voertuigen.

6 >> link2fleet - toolbox 2020

100% elektrische voertuigen zijn vanaf 1 januari 2020 voor 100% ipv 120% aftrekbaar. Fiscaal erkende plug-in hybrides blijven met aftrekpercentages tussen 90% en 100% in 2020 een interessante fiscale keuze.

Goed nieuws is er ook op andere fiscale domeinen. De formules voor de voordelen van alle aard en de CO2 bijdrage wijzigen niet behoudens de jaarlijkse indexering. Het voordeel van alle aard verlaagt zelfs met ongeveer 3% tegenover 2019.

Er zijn ook geen wijziging van de berekening van de BIV en de verkeersbelasting voor leasingvoertuigen ingeschreven op naam van een leasingmaatschappij. De berekening wordt nog steeds uitgevoerd op basis van de fiscale PK’s en het vermogen in Kilowatt (en dus niet op basis van de CO2-uitstoot).

SOLIDARITEITSBIJDRAGE 2020 Formule: BENZINEVOERTUIGEN [(CO2-uitstoot x 9) – 768]: 12 x 1,3078 DIESELVOERTUIGEN [(CO2-uitstoot x 9) – 600]: 12 x 1,3078 LPG/CNG-VOERTUIGEN [(CO2-uitstoot x 9) – 990]: 12 x 1,3078 ELEKTRISCHE + WATERSTOF 27,24 euro per maand De minimumbijdrage per maand bedraagt vanaf 1 januari 2020 minimaal 27,24 euro per maand. De bijdrage voor de 100% elektrisch aangedreven voertuigen bedraagt in 2020 altijd 27,24 euro per maand.

Zogenoemde “fake plug-in hybrides” mogen de lage CO2-uitstoot ook in 2020 blijven verder gebruiken.

FISCALE AFTREKBAARHEID 2020 AUTOKOSTEN + BRANDSTOF Vanaf 2020 voor vennootschappen EN zelfstandigen Alle voertuigen van vennootschappen EN zelfstandigen onderworpen aan de personenbelasting, nieuwe of tweedehands voertuigen en ook voertuigen ingeschreven vóór 1 januari 2020 (= het volledig rijdend wagenpark) zullen onderworpen worden aan de nieuwe regels van fiscale aftrekbaarheid van autokosten. De berekening vindt plaats volgens onderstaande formule. De nieuwe vork van fiscale aftrekbaarheid beweegt zich tussen 100% en 40%. Voertuigen met een CO2-uitstoot tussen 0 en 40 g. genieten van de maximale aftrekbaarheid van 100%. Tussen 40 g. en 140 g. CO2-uitstoot wordt de fiscale aftrekbaarheid berekend in functie van het aantal gram CO2uitstoot. Vanaf 140 g. tot en met 200 g. zal de fiscale aftrekbaarheid beperkt worden tot 50%. Voertuigen met meer dan 200 g. uitstoot zullen hun aftrek beperkt zien tot 40%. Eén uitzondering wordt gemaakt voor voertuigen aangekocht door zelfstandigen vóór 1 januari 2018. Deze blijven van een gegarandeerde minimale aftrekbaarheid van 75% genieten.

Aftrekbaarheid brandstofkosten Voor elk voertuig zal het percentage van fiscale aftrekbaarheid van de brandstof gelijklopen met het aftrekpercentage van de autokosten.

Dezelfde regels zullen ook gelden voor plug-in hybrides en elektrische voertuigen met betrekking tot de elektriciteit die wordt geladen.

Formule fiscale aftrekbaarheid vanaf 2020 120 % – (0,5 % × coëfficiënt volgens brandstoftype × CO2-uitstoot) De CO2-uitstoot komt overeen met de NEDC 2.0 waarde of NEDC 1.0 voor oudere voertuigen.

• coëfficiënt = 1: voor diesel = 0,95: voor benzine = 0,90: voor aardgas (tot 11 fiscale pk) • het resultaat is maximaal 100 % en bedraagt minimaal 50 %

• voor voertuigen met een uitstoot hoger dan 200 gr is de aftrek altijd beperkt tot 40 %

• het tarief voor 100% elektrische voertuigen bedraagt vanaf 2020 steeds 100%

• de formule geldt voor vennootschappen EN zelfstandigen (voor voertuigen aangekocht vanaf 1 januari 2018)

• brandstofkosten volgen dezelfde aftrekpercentages als autokosten

• voor niet erkende plug-in voertuigen (fake hybrides) gelden speciale regels

• intresten blijven voor alle voertuigen voor 100% aftrekbaar

Voorbeeld fiscale aftrekbaarheid dieselvoertuigen in 2020 (nieuw aangekocht + rijdend wagenpark)

120 % 110 % 40 g./km = 100 % fiscale aftrek

100 % 90 % 80 %

90 g./km = 75 % fiscale aftrek

70 % 60 %

140 g./km = 50 % fiscale aftrek

50 % 40 %

200 g./km = 40 % fiscale aftrek

30 % 20 % 0 2

50 75 100 125 150 175 200 g./km

link2fleet - toolbox 2020 << 7

MANAGE YOUR FLEET FISCALITEIT

FISCALE AFTREKBAARHEID 2020 VOOR PLUG-IN HYBRIDES Fiscale criteria plug-in hybride 2020 Wij benadrukken dat de nieuwe regel enkel betrekking heeft op plug-in hybride voertuigen, dit zijn voertuigen waarvan de batterij met een stekker kan worden opgeladen. De nieuwe regeling introduceert een fiscaal onderscheid tussen 2 types plug-in hybride voertuigen (PHEV) op basis van 2 criteria : de energie capaciteit van de batterij per 100 kg kilo wagengewicht EN de CO2-uitstoot.

De nieuwe regels gelden weliswaar slechts vanaf 1 januari 2020 maar zijn wel al van toepassing op nieuwe PHEV voertuigen, tweedehands PHEV voertuigen en PHEV voertuigen aangeschaft vanaf 1 januari 2018. Hetzij beantwoordt een plug-in hybride voertuig aan de nieuwe fiscale normen, hetzij niet, en dat heeft gevolgen op het percentage fiscale aftrekbaarheid dat wordt toegepast vanaf 2020 EN op de berekening van het voordeel van alle aard. Plug-in hybride voertuigen aangeschaft vóór 1 januari 2018 vallen buiten de speciale regel en blijven steeds hun voordelige lage CO2-uitstoot zoals vermeld op het homologatie-attest behouden Wanneer is een plug-in hybride fiscaal erkend ?

Indien de energie capaciteit van de batterij hoger of gelijk is aan 0,5kWh per 100 kilo wagengewicht EN de CO2-uitstoot lager is of gelijk aan 50 g., wordt steeds rekening gehouden met de officiële lage uitstoot van het plug-in hybride voertuig in de fiscale formules.

Wanneer is een plug-in hybride fiscaal niet erkend ?

Indien de energie capaciteit van de batterij lager is dan 0,5kWh/100 kilo wagengewicht ...

OF ... indien de CO2-uitstoot hoger is dan 50gr, zal de lage officiële CO2uitstoot worden omgerekend naar de CO2-uitstoot van een overeenstemmend model met thermische motor. De lijsten van het overeenstemmend voertuig zullen rond april 2020 worden gepubliceerd.

Indien geen enkel overeenstemmend model met thermische motor beschikbaar is zal de officiële uitstoot van het plug-in hybride voertuig vermenigvuldigd worden met 2,5. Voor alle fake plug-in hybrides zal de fiscale aftrekbaarheid van autokosten substantieel verminderen en zal het voordeel van alle aard in belangrijke mate stijgen.

Overzicht van enkele fiscaal erkende plug-in hybrides (stand 23 december 2019 *) Merk

Model

CO2

Aftrek 2020+

Audi

A6 50 TFSI-e

39 g.

100 %

Audi

A7 50 TFSI-e

39 g.

100 %

Audi

Q5 50 TFSI-e

46 g.

98 %

BMW

330e

36-41 g.

100 %

BMW

530e

36-41 g.

100 %

BMW

X5 45e

39 g.

100 %

Citroën

C 5 Aircross 225 e

39 g.

100 %

Hyundai

Ioniq 1.6

26 g.

100 %

Kia

Niro 1.6 GDI

29 g.

100 %

Kia

Optima 2.0 GDI

30-37 g.

100 %

Mercedes

A250 e

32 g.

100 %

Mercedes

B250 e

33 g.

100 %

Mercedes

C300 de break

39 g.

100 %

Mercedes

E300 de break

44 g.

98 %

Mini

Countryman SE

43 g.

99,5 %

Mitsubishi

Outlander 2019

40 g.

100 %

508 225 e

32 g.

100 %

Toyota

Prius 1.8 VVT

28 g.

100 %

Volvo

XC40 T5 Twin Engine

38 g.

100 %

Volvo

V60 PHEV

42 g.

100 %

Volvo

XC60 T8 e

42 g.

100 %

Volvo

V90 T8 e

44 g.

99 %

Peugeot

*Alle gegevens zijn indicatief en onder voorbehoud van wijzigingen. Er wordt door de fiscus in de praktijk een afronding toegestaan waardoor voertuigen vanaf 0,45kWh per 100 kilo voorlopig nog fiscaal erkend worden.

8 >> link2fleet - toolbox 2020

VERLAGING VOORDEEL VAN ALLE AARD 2020 De tweede stijging sinds 2018 van de referentie-CO2-uitstoot betekent opnieuw een daling van het voordeel van alle aard in 2020. Bestuurders van bedrijfswagens mogen zich vanaf 1 januari 2020 verheugen op een lichte daling van het voordeel van alle aard. De nieuwe referentieCO2-uitstoot voor dieselvoertuigen stijgt van 88 gr/km in 2020 naar 91 g./km voor het jaar 2020. De stijging doet zich ook voor bij benzinevoertuigen van 107 gram in 2019 naar 111 gram voor 2020.

Verrassend genoeg betekent de stijging van de CO2-waarden dat het belastbaar voordeel licht daalt tegenover 2019.

De formule is zo opgesteld dat de fiscus er vanuit ging dat de CO2uitstoot jaarlijks zou dalen en diende ervoor te zorgen dat die daling niet ten koste zou gaan van de schatkist. Door de aankoop van steeds meer benzine modellen en SUV’s, ook in het midden segment, stijgt de gemiddelde CO2-uitstoot van het Belgisch wagenpark sinds de laatste twee jaar elk jaar opnieuw. Aan de basisformule werden verder voor 2020 geen wijzigingen aangebracht.

Een daling van het voordeel heeft ook zijn impact op het patronale gedeelte van het voordeel dat verrekend wordt in de vennootschapsbelasting en dat vandaag 17% of 40% bedraagt van het belast voordeel van alle aard afhankelijk of de werkgever al dan niet een tankkaart voorziet. Doordat het voordeel van alle aard in de praktijk via de bedrijfsvoorheffing op het loon wordt ingehouden zal er zich een kleine netto loonstijging voordoen vanaf januari 2020 voor de bestuurders van bedrijfswagens.

Formule voordelen van alle aard bedrijfswagens geldig voor het jaar 2020

DIESEL VOERTUIGEN

BENZINE, LPG, AARDGAS

cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-91) x 0,1)] % x 6/7 x ouderdomscoëfficiënt

cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-111) x 0,1)] % x 6/7 x ouderdomscoëfficiënt

cataloguswaarde x 4 % x 6/7

ELEKTRISCHE VOERTUIGEN

x ouderdomscoëfficiënt

Het minimum aan cataloguswaarde bedraagt 4% en het maximum 18% van de cataloguswaarde.

Het absolute minimum van 1.340 euro (2019) stijgt wel naar 1.360 euro voor 2020. Concreet heeft dit tot gevolg dat bestuurders van milieuvriendelijke voertuigen waaronder elektrische voertuigen, plug-in hybrides en klassieke hybrides in elk geval in 2020 iets meer voordeel van alle aard zullen betalen dan in 2019 voor zover hun voordeel na berekening aan het minimum beantwoordt.

Begrip ouderdomscoëfficiënt: voor elk jaar verstreken vanaf de eerste inschrijving daalt de cataloguswaarde met 6 procent. Het percentage kan maximaal dalen tot 70 % van de cataloguswaarde. Dit wordt bereikt indien het voertuig zes jaar oud wordt.

Voorbeeld lichte daling voordeel alle aard tussen 2019 en 2020 Nieuw dieselvoertuig met 120 gram CO2-uitstoot met een fiscale catalogusprijs van 30.000 € met tankkaart 2019 Voordeel van alle aard op jaarbasis Patronaal gedeelte

2020

daling

2237,14 €

2160,00 €

3,45%

894,87 €

864,00 €

3,45%

link2fleet - toolbox 2020 << 9

MANAGE YOUR FLEET

VERKOOPCIJFERS 2019

DE FLEETMARKT DOET HET GOED Met 282.267 nieuwe inschrijvingen eind november noteert de Belgische fleetmarkt een groei met bijna 20.000 auto’s in vergelijking met het voorgaande jaar. door Damien Malvetti

Van januari tot eind november 2019 zijn dus zo’n 282.267 nieuwe auto’s in België ingeschreven op naam van een onderneming of een leasebedrijf. Dat waren er bijna 20.000 meer dan in dezelfde periode in 2018. Het is nog moeilijk om daar conclusies uit te trekken, maar we vermoeden dat de komst van de WLTP-norm de verkoopcijfers een duw in de rug heeft gegeven. Autobouwers hebben namelijk forse kortingen gegeven op de laatste auto’s met NEDC-homologatie die ze nog op voorraad hadden.

TESLA GROEIT DANKZIJ MODEL 3

VOLKSWAGEN NOG STEEDS OP KOP

MERCEDES LEIDT BIJ MODELLEN

Als we de markt per merk bekijken, dan leidt Volkswagen de verkoopcijfers op de fleetmarkt met een marktaandeel van iets meer dan 10 procent of 28.649 nieuwe inschrijvingen. Mercedes komt op de tweede plaats met een aandeel van 9,71 procent (27.412 auto’s) en wordt op de voet gevolgd door BMW met 25.621 exemplaren. Renault en Audi vervolledigen de Top 5 met respectievelijk 8,67 en 7,91 procent marktaandeel. De Duitse premiummerken blijven dus grotendeels marktleiders, want samen zijn ze goed voor meer dan een kwart van de Belgische fleetmarkt.

Volkswagen heeft als merk een heel goed jaar achter de rug, maar Mercedes kan een schitterend jaar claimen met zijn modellen. De nieuwe A-Klasse was in 2019 het meest verkochte model op de fleetmarkt (7.963 exemplaren), gevolgd door de recent opgefriste C-Klasse (6.783 in de eerste elf maand van het jaar). De VW Golf sluit het trio af en wordt op de hielen gezeten door de Hyundai Tucson en zijn Duitse neef Skoda Octavia.

10 >> link2fleet - toolbox 2020

Onder de andere merken in het klassement valt de mooie prestatie op van Dacia, dat een groei noteert van 86 procent, van 4.217 fleetinschrijvingen in 2018 naar 7.871 in 2019. Tesla boekte een vooruitgang van 248 procent en ging van 697 auto’s in 2018 (fleet) naar 2.430 in 2019. De marktintroductie van Model 3 is daar zeker niet vreemd aan.

Top 20 van merken in 2019

Top 20 van modellen in 2019

Merk

Aantal

Aandeel

1

VOLKSWAGEN

28.649

10,15%

2

MERCEDES

27.412

3

BMW

4

Model

Aantal

Aandeel

1

MERCEDES A-CLASS

7.963

2,82%

9,71%

2

MERCEDES C-CLASS

6.783

2,40%

25.621

9,08%

3

VOLKSWAGEN GOLF

6.710

2,38%

RENAULT

24.468

8,67%

4

HYUNDAI TUCSON

6.293

2,23%

5

AUDI

22.318

7,91%

5

SKODA OCTAVIA

5.874

2,08%

6

PEUGEOT

20.266

7,18%

6

RENAULT CAPTUR

4.916

1,74%

7

VOLVO

16.633

5,89%

7

RENAULT CLIO

4.761

1,69%

8

OPEL

13.654

4,84%

8

PEUGEOT 308

4.605

1,63%

9

SKODA

13.027

4,62%

9

BMW X1

4.564

1,62%

10

CITROEN

10.722

3,80%

10

AUDI A3

4.485

1,59%

11

HYUNDAI

9.418

3,34%

11

VOLVO XC60

4.027

1,43%

12

FORD

9.049

3,21%

12

FIAT 500

4.000

1,42%

13

DACIA

7.871

2,79%

13

BMW SERIES 3

3.820

1,35%

14

FIAT

7.286

2,58%

14

PEUGEOT 5008

3.793

1,34%

15

TOYOTA

5.967

2,11%

15

RENAULT MEGANE

3.740

1,32%

16

NISSAN

5.884

2,08%

16

VOLVO XC40

3.641

1,29%

17

SEAT

4.930

1,75%

17

AUDI A4

3.637

1,29%

18

MINI

4.589

1,63%

18 VOLKSWAGEN PASSAT

3.615

1,28%

19

LAND ROVER

2.853

1,01%

19

DACIA DUSTER

3.569

1,26%

20

KIA

2.716

0,96%

20

AUDI Q3

3.518

1,25%

OTHERS

18.934

6,71%

OTHERS

187.953

66,59%

TOTAL

282.267

100%

TOTAL

282.267

100%

link2fleet - toolbox 2020 << 11

ALTERNATIVE POWERTRAINS NIEUWS

DE TOEKOMST LAAT OP ZICH WACHTEN We kunnen er niet omheen: alternatieve aandrijflijnen hebben het nog moeilijk om het Belgische publiek te overtuigen. Dat blijkt toch in elk geval uit een studie van het onafhankelijke bureau Sirius Insight uit 2018. De massale komst van nieuwe modellen, vooral dan in de kleinste segmenten, kan het tij misschien doen keren. door Damien Malvetti

In 2018 waren alle alternatief aangedreven auto’s samen goed voor slechts 5,87 procent van de nieuwmarkt in ons land. Dat blijft heel marginaal, zelfs voor de hybrides, die nochtans in heel wat gevallen een uitstekend alternatief vormen zonder veel duurder te zijn of een andere rijstijl te vereisen dan een vergelijkbaar model met enkel een verbrandingsmotor. Volgens de cijfers zijn we nog ver verwijderd van de dag waarop alle auto’s elektrisch en zelfrijdend zijn.

onlangs dat 83 procent van de EV’s in België zijn ingeschreven op naam van een bedrijf. De B2B-sector is dus duidelijk een stimulans voor de invoering van voertuigen met alternatieve aandrijflijn in het Belgische wagenpark.

De resultaten van de Company Car Report, een enquête die is gevoerd bij bestuurders van bedrijfswagens en fleetbeheerders in België, bevestigen voor de zeer nabije toekomst een vrij forse terugval van traditionele motoren binnen bedrijfswagenparken.

B2B BOOST DE SECTOR Tussen 2020 en 2025 zouden we steeds meer hybride en volledig Gelukkig toont de studie van Sirius Insight ook aan dat de professionele markt interesse toont voor groene voertuigen, en dan vooral voor elektrische auto’s. Een andere studie, van MOBI deze keer, bewees

12 >> link2fleet - toolbox 2020

elektrische modellen moeten zien opduiken in vloten. Een plotse boost van CNG of waterstof valt daarentegen niet af te leiden uit het onderzoek.

HET ELEKTRISCH AANBOD NEEMT STERK TOE Tot op heden waren elektrische auto’s vooral premium en duur, maar in 2020 zou daar verandering in komen. We verwachten namelijk een hele waaier aan elektrische modellen in de lagere en dus veel minder dure segmenten.

Een klein overzicht…

Audi Het merk met de vier ringen kondigt voor dit jaar 3 nieuwe modellen aan in zijn gamma. Naast de e-tron die al een paar maand op de markt is mogen we de e-tron Sportback verwachten – een SUV die zich van de e-tron onderscheidt door zijn coupéprofiel – en de compacte SUV Q4 e-tron. Het derde model wordt volgens de eerste informatie een berline.

Vandaag hebben we nog geen gedetailleerde gegevens over deze modellen, maar ze zouden allemaal nog in de hogere budgetsegmenten gepositioneerd zijn.

Audi e-tron Sportback

BMW In München is voor dit jaar de komst bevestigd van de iX3, de elektrische versie van de SUV X3 met een licht herwerkt uiterlijk.

Op het programma staat een rijbereik van 400 kilometer (WLTP).

Het gamma zou nog verder uitbreiden met de berline i4 in 2021 en een grote SUV. BMW iX3

Citroën Begin dit jaar kondigde Citroën de komst van een EV met een filmpje aan dat een democratisering van de elektrische aandrijving beloofde. Vandaag kennen we niet meer details over de plannen van het merk op dit vlak, maar we weten al wel dat binnen de PSA-groep de nodige technologie aanwezig is voor de ontwikkeling van een specifiek gamma.

Volgens sommige geruchten zou de C4 Cactus worden vervangen door een puur elektrische e-C4. We zijn benieuwd…

Concept car

link2fleet - toolbox 2020 << 13

ALTERNATIVE POWERTRAINS NIEUWS

DS Bij DS zijn de zaken veel duidelijker, want de DS3 Crossback e-Tense staat al in de catalogus en nog andere modellen zouden volgen.

De DS3 belooft een rijbereik van 300 kilometer (WLTP) en zou in 30 minuten tot 80 procent laden. Dat alles voor een prijskaartje van minder dan 40.000 euro.

DS3 Crossback e-Tense

Ford Neen, de Mustang Mach-E wordt geen sportieve coupĂŠ. Met de beroemde Mustang heeft hij trouwens weinig te maken.

Achter die naam schuilt wel het eerste puur elektrische model van Ford. Het merk belooft tot 600 kilometer rijbereik en eenvoudig herladen. Eind dit jaar kunnen we hem bij ons ontdekken.

Ford Mustang Mach-E

Honda Hij mag er dan uitzien als een prototype, maar de Honda e is wel degelijk een productiemodel.

Zijn rijbereik zou rond de 220 kilometer liggen met een volle batterij en zijn prijs ligt rond de 35.000 euro. Hij is er met naar keuze 136 of 153 pk.

Honda e

Hyundai Echt nieuws is dit niet, want link2fleet mocht hem al eens testen, maar de Ioniq EV herziet voor modeljaar 2020 zijn technische kenmerken.

Het officiĂŤle rijbereik neemt toe tot 311 kilometer voor een basisprijs van net geen 40.000 euro.

Hyundai Ioniq EV

14 >> link2fleet - toolbox 2020

Mazda MX-30, zo heet het eerste volledig elektrische model van het Mazda-gamma dat dit jaar het licht ziet.

Onder zijn SUV-coupĂŠlijn schuilen een elektromotor van 140 pk en een batterij van 35,5 kWh, die hem 200 kilometer ver moet brengen. Het prijskaartje zou rond de 35.000 euro moeten liggen.

Mazda MX-30

Mercedes Na de lancering van de EQC gaat Mercedes in 2020 verder met de uitrol van zijn EQ-gamma. Eerst komt er een kleiner model (EQA) op basis van de A-Klasse en later de grote berline EQS, die uiteraard is gebaseerd op de grote limousine S-Klasse.

Op dit moment kennen we nog geen technische details of prijzen voor deze toekomstige modellen.

Mercedes EQA

Mini Bij Mini belooft de elektrische Cooper SE op basis van de driedeurs een rijbereik van iets meer dan 200 kilometer voor een prijs van zoâ&#x20AC;&#x2122;n 33.000 euro.

Zijn naam, die ontleent aan de sportievere versies van het gamma, is geen toeval, want hij presteert zeer vlot: 184 pk (135 kW), 270 Nm en een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 7,3 seconden.

Mini Cooper SE

link2fleet - toolbox 2020 << 15

ALTERNATIVE POWERTRAINS NIEUWS

Opel 330 kilometer rijbereik voor een prijs van minder dan 30.000 euro, dat is het recept van de Opel Corsa e.

De kleine stadswagen is nu al bij ons beschikbaar en zou heel wat fleetrijders moeten aanspreken.

Opel Corsa e

Peugeot De e-208 is de neef van de Corsa e en belooft een rijbereik van 340 kilometer (WLTP) voor een iets hogere prijs van zoâ&#x20AC;&#x2122;n 32.000 euro.

Binnenkort lanceert Peugeot trouwens ook nog de e-2008, de eerste elektrische SUV van het merk met een rijbereik van ongeveer 310 kilometer. Zijn prijskaartje zou rond de 37.000 euro moeten liggen.

Peugeot e-208

Polestar Deze eerste elektrische auto van Volvo, de Polestar 2, wordt een sportieve elektrische berline die een vermogen van 408 pk aankondigt dankzij twee elektromotoren en een rijbereik van 500 kilometer.

Optrekken van 0 naar 100 km/u gaat in minder dan 5 seconden.

Qua prijskaartje mag je uitgaan van iets minder dan 40.000 euro.

SEAT De SEAT Mii Electric is al op de markt en is een van de meest betaalbare elektrische autoâ&#x20AC;&#x2122;s, met een startprijs van 21.000 euro.

Zijn rijbereik ligt op 260 kilometer.

SEAT Mii Electric

16 >> link2fleet - toolbox 2020

Skoda De Skoda Citigo e iV is quasi identiek aan de SEAT Mii en belooft dus hetzelfde rijbereik voor een prijs die nauwelijks hoger ligt als gevolg van een iets andere standaarduitrusting.

Skoda Citigo e iV

Tesla De Model Y is de kleine broer van de Model X en wordt een compacte SUV die op het succes van de Model 3 moet verder bouwen. Zijn aangekondigde rijbereik ligt op 540 kilometer.

Tesla Model Y

Volkswagen De ID.3, het eerste elektrische model van het Volkswagengamma, belooft een rijbereik van 330 tot 550 kilometer en een vermogen van 150 tot 204 pk.

In de catalogus worden 3 versies aangeboden. Het prijskaartje zou in de basisversie onder de 40.000 euro blijven.

Volkswagen ID.3

link2fleet - toolbox 2020 << 17

ALTERNATIVE POWERTRAINS

STRATEGIE

WLTP EN ALTERNATIEVE AANDRIJFLIJNEN: WELKE S 2020 is het jaar waarin de nieuwe WLTP-cyclus voor de meting van verbruik en uitstoot wordt ingevoerd, die niet te verwaarlozen gevolgen zal hebben voor de fiscaliteit van uw bedrijfswagens. Om de algemene impact van dit nieuwe concept te kunnen bepalen, geven we een samenvatting van het idee en zijn evolutie.. door expert Alain Duez, International Senior Consultant fleetcompetence Group

In de jaren 1980 werd de NEDC (New European Driving Cycle) bedacht om de uitstoot van wagens te meten. Door de evolutie van de technologie en de verkeersomstandigheden is die cyclus voorbijgestreefd.

De Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa heeft daarom het nieuwe WLTP-protocol ontwikkeld. De oude NEDC-test bepaalde de verbruiks- en uitstootwaarden op basis van een theoretisch rijprofiel, maar de WLTP-cyclus is bedacht vanuit reële rijomstandigheden waarvoor in de hele wereld voorbeelden zijn genomen. De WLTP-norm moet dus beter een dagelijks rijgedrag weergeven, maar wordt wel nog steeds in een laboratorium gemeten. De cyclus is ontwikkeld om te worden gebruikt als een algemeen testprotocol voor verschillende regio’s ter wereld zodat de uitstoot van vervuilende stoffen en van CO2 alsook het brandstofverbruik overal ter wereld vergelijkbaar zou zijn. Maar terwijl WLTP dus een wereldwijd gemeenschappelijke kern heeft, passen de Europese Unie en andere regio’s de test op verschillende manieren toe in functie van hun plaatselijke verkeerswetgeving en hun noden. In Europa is de overgangsfase waarbij de cyclus in zijn geheel in de nationale wetgeving wordt opgenomen nog bezig.

FORSE IMPACT Als we de oude met de nieuwe norm vergelijken, komt dat een beetje overeen alsof je de temperatuur zou meten in Celsius of Fahrenheit.

Dezelfde “warmte” (waarmee we dus de CO2-uitstoot willen zeggen) wordt op twee verschillende manieren gemeten, waarbij de temperatuur in Celsius dezelfde zou zijn als die in Fahrenheit, wat dus hogere effi-

18 >> link2fleet - toolbox 2020

ciëntiewaarden geeft. Als gevolg daarvan zijn er dus zwaardere gevolgen voor fiscale maatregelen zoals de CO2-gebaseerde verkeersbelasting of de heffing van belasting op voordeel van alle aard.

Daarnaast verwachten we dat regeringen hun belastingvoeten nog vaker zullen aanpassen. Aan de kant van de toeleveranciers heeft de eis van de Europese Commissie om de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe wagens in 2020 te verlagen naar 95 g/km ook geleid tot nieuwe strategieën om zware boetes te vermijden.

Na een eerste periode van afwachten zijn fleetbeheerders in 2019 eerst begonnen om tegenmaatregelen te nemen, wat zich vertaalt in de volgende activiteiten: • De OEM-markt herbekijken, voordeel halen uit de merken die de beste resultaten geven met hun toekomstige auto strategie door een evenwicht te vinden tussen de aandrijflijn, mobiliteitsoplossing en de techno logische evolutie.

• Het aanbod van verhuurders herbe kijken, want in functie van het merk, model en de gekozen motor zal de restwaarde een grotere rol spelen in de rekening, net zoals het ‘realistische’ verbruik volgens de WLTP-norm.

De wereld van

E STRATEGIE IS DE MEEST GESCHIKTE?

• Werken aan het MVO-programma (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen), waar het milieu één van de hoofdpijlers is die de algemene groene initiatieven leidt.

GEEN WONDEROPLOSSINGEN Door de complexiteit waar fleetverantwoordelijken vandaag mee worden geconfronteerd is er geen algemeen ‘recept’ voor de manier waarop mensen zich moeten verplaatsen. Voor een succesvolle benadering is het echter essentieel om met de volgende punten rekening te houden wanneer men verder gaat: • Alle departementen van bij het begin betrekken, van HR over finance&purchasing, de installaties/fleet, de leiders en de gesprekspartners,… en tijdens het hele project communiceren.

• De situatie in haar geheel begrijpen en de verbeterpunten selecteren.

• Het marktaanbod (OEM en verhuurders) evalueren met een grondiger offerteproces.

• Parallel een car policy uitwerken die de nieuwe fleet- en mobiliteitsstrategie moet ondersteunen en leiden.

het autoverhuur en het aanbod evolueren snel, wat betekent dat bedrijven de juiste partner moeten vinden die flexibiliteit, de beste marktwaarde op lange termijn, mobiliteitsoplossingen en hulpmiddelen biedt.

• De concurrentiekracht van het bedrijf op peil houden door de wagenpolitiek te herzien. Daarbij wordt erop gelet dat het HR p akket, waar het wagenpark deel van uitmaakt, aantrekkelijk blijft terwijl tegelijk het economische deel bij het TCO-beheer op peil blijft.

• (Gedeeltelijk) kiezen voor een mobiliteitsaanpak, waarbij ook andere diensten in het fleetpakket worden opgenomen. Openbaar vervoer, carpoolingprogramma’s en stimulansen voor thuiswerk zijn een paar van de vaakst gebruikte mobiliteitsoplossingen.

BESLUIT Als algemene oplossing zal WLTP niet enkel leiden tot hogere belastingen waarmee moet worden omgegaan, maar het zal ook drastische veranderingen veroorzaken in de autopolitiek.

Dat vereist een permanent proces van herziening en aanpassing van alle verschillende parameters die we hierboven hebben beschreven. Bovendien moeten continu potentiële dienstenpartners worden bekeken zodat elke onderneming kan kiezen voor een flexibele en duurzame autostrategie (en een mobiliteitsperspectief).

link2fleet - toolbox 2020 << 19

SMART ENERGY

PUBLIEKE LAADPALEN

ONDERWEG AAN DE STEKKER Niet iedereen kan thuis of op kantoor een elektrische of plug-inhybride auto opladen. En soms volstaat je rijbereik gewoon niet om je verschillende bestemmingen van één dag te bezoeken en moet je wel onderweg laden. Maar hoe gaat dat dan concreet? door Bert Troubleyn

Als je niet thuis of op kantoor kan laden of onderweg wat extra stroom moet tanken in je EV of PHEV, dan heb je verschillende mogelijkheden.

Alles hangt af van de beschikbare laadpunten onderweg of op je bestemming en hoe lang je de auto kan missen.

WISSELSTROOM Het gemakkelijkst vind je een wisselstroomlaadpaal. Dat is in feite een laadpunt met een Type 2-connector – waar je doorgaans je eigen laadkabel op moet aansluiten – dat gewoon de beschikbare stroom van het plaatselijke net op een veilige manier aan je auto afgeeft. In feite is zo’n wisselstroomlaadpaal niet meer dan een (zeer) intelligent stopcontact, omdat hij kan communiceren met je auto, met het net en met een aanbieder van stroom. Omdat deze laadpalen wisselstroom bieden, zal het maximale laadvermogen vooral afhangen van de interne lader van je auto. Die moet namelijk de wisselstroom uit de laadpaal omzetten naar gelijkstroom voor de batterij.

De meeste van deze publieke laadpalen leveren driefasenstroom met een maximumvermogen van 11 kW (16A) of 22 kW (32A). Let wel: deze laadvermogens haal je enkel wanneer de interne lader van je auto drie fasen kan laden. Als zijn interne lader monofasig is, dan zal je uit diezelfde laadpalen respectievelijk 3,2 kW (16A) of 7,4 kW (32A) kunnen betrekken omdat je auto slechts één van de drie fasen van het laadpunt kan benutten.

20 >> link2fleet - toolbox 2020

Met dergelijke laadvermogens zal het doorgaans meerdere uren duren voor je voldoende stroom hebt geladen om weer minstens 100 kilometer verder te geraken. Dit soort laadpunten zal je dus vooral gebruiken op locaties waar je langdurig aanwezig bent. Op de parking van een supermarkt, waar mensen doorgaans na een dik half uur weer vertrekken, zijn deze ‘trage’ laadpunten minder zinvol.

GELIJKSTROOM Een snellader kan je batterij veel sneller laden. De reden daarvoor is dat zijn gelijkstroom rechtstreeks naar de batterij kan gaan, zonder de flessenhals van de interne lader van de auto te moeten benutten.

Gelijkstroomladers ontwikkelen vermogens van 35 tot 350 kW. Met de meeste EV’s kan je na een half uurtje aan zo’n lader hangen weer over minstens de helft en vaak zelfs meer van je rijbereik beschikken. Dit soort laders gebruik je typisch onderweg naar een verdere bestemming en doorgaans zal je hier in de auto of een nabijgelegen winkel of horecazaak zitten wachten tot wanneer je batterij vol is. Nadelen van snelladers zijn dat ze doorgaans veel duurder zijn – tot 3 keer meer dan een ‘trage’ wisselstroomlaadpaal – en dat ze door hun hoge vermogen de levensduur van sommige batterijen kunnen verminderen.

HOEVEEL LAADPUNTEN TELT BELGIË?

We hebben net uitgelegd wat de mogelijkheden zijn om openbaar te laden. Maar hoeveel openbare laadpunten zijn er in ons land? En waar vind je die?

Als je een abonnement hebt bij een bepaalde provider, zal die doorgaans ook een app hebben waarin wordt aangegeven aan welke laadpalen je kan betalen met je abonnement bij hen.

EEN GEVAL APART: TESLA Volgens AVERE, de Europese organisatie ter promotie van elektromobiliteit, staan er vandaag 3.682 publieke laadpunten in België, die met andere woorden voor iedereen toegankelijk zijn.

Daarnaast staan er op bedrijfsterreinen nog eens een 4.500 en hebben 2.500 particulieren een laadpunt in de garage of op de oprit. Sommige bedrijven (vooral horecazaken) laten klanten gratis opladen bij een bezoek, bij andere moet je betalen.

HOE BETAAL JE VOOR EEN LAADBEURT? Laadpalen waar je met een bankkaart kan betalen, zijn zo goed als onbestaand. Je moet daarom een (al dan niet gratis) abonnement aangaan bij één of meerdere providers van laaddiensten. Grote namen zijn NewMotion, BlueCorner, Plugsurfing, Chargemap, Maingau enzovoort, maar het aanbod is groot. Sommige aanbieders rekenen een bedrag per geladen kWh aan, andere rekenen daarbij ook nog een bedrag per minuut en sommige spelers vragen ook een startbedrag voor elke begonnen laadbeurt. Het loont de moeite om ze met elkaar te vergelijken, want de onderlinge prijsverschillen kunnen tot 30 procent oplopen. Waar je ook best op let, is hoeveel laadpunten elke provider biedt en of je ook over de grens kan laden met je abonnement van die aanbieder.

Om je kenbaar te maken aan een laadpunt, heb je meestal de keuze tussen een app, waarmee je dan een QR-code scant op de laadpaal, of een RFID-kaart of -sleutelhanger. Die laatste is praktischer voor in gebieden met een slechtere dekking van het gsm-netwerk.

HOE VIND JE EEN LAADPUNT? In tegenstelling tot tankstations staan laadpalen doorgaans niet heel zichtbaar langs de kant van de weg met grote lichtreclames en zelfs een winkel erbij. Vooral wisselstroompalen blinken uit door hun discretie en vaak is het bijhorende verkeersbord opvallender dan de paal zelf. In de geconnecteerde wereld waarin we leven zijn er gelukkig heel wat apps die je de weg wijzen. Twee grote spelers zijn Chargemap en Plugshare. Zij gebruiken input van hun gebruikers. Iedereen kan er met andere woorden een laadpunt aangeven dat hij of zij is tegengekomen, vaak met commentaar en een beoordeling over de betrouwbaarheid van de paal in kwestie.

Tesla heeft het zijn klanten veel eenvoudiger gemaakt. Enerzijds is er het befaamde Supercharger-netwerk van snelladers in heel Europa. Je hoeft nooit met RFID-kaarten of apps te rommelen: gewoon aankomen en inpluggen volstaat. De auto houdt zelf bij hoeveel je moet betalen, geeft dat door aan je Tesla-account en je krijgt een factuur op het eind van de maand.

Anderzijds is er ook een enorm netwerk aan zogenaamde Destination Chargers. In feite betekent dit dat Tesla aan bedrijven – alweer vooral horecazaken – gratis een of meerdere wallboxen geeft en het adres ervan opneemt in het navigatiesysteem van zijn auto’s. In ruil daarvoor kunnen klanten van deze zaken gratis of tegen een milde vergoeding daar terecht om te laden. Let wel: dit zijn geen snelladers maar ‘trage’ wisselstroompunten. En natuurlijk zijn alle andere eerder beschreven laadpunten van andere aanbieders ook gewoon toegankelijk voor Tesla’s.

De VW-groep heeft trouwens goed naar het model-Tesla gekeken, want in de nabije toekomst zullen ook haar merken een vorm van Destination Chargers gaan aanbieden. Bovendien zullen ook zij aan de snelladers van Ionity met een systeem van automatische facturatie zonder RFID of app gaan werken.

EN WAT MET BEDRIJVEN? Steeds meer bedrijven plaatsen laadpunten voor elektrische voertuigen op hun parkings. Uit de Company Car Report 2019 die link2fleet in het najaar publiceerde leren we dat 36 procent van de ondervraagde Belgische ondernemingen al een laadinfrastructuur had, maar vooral dat liefst 49 procent van plan is om die in de toekomst te installeren.

Daarnaast heeft slechts 15 procent van de bedrijven een laadinfrastructuur bij werknemers thuis geïnstalleerd, maar is meer dan de helft (55 procent) van plan om dat binnenkort te doen. Dat betekent dus dat het aantal potentiële laadpunten voor elektrische auto’s weleens heel snel zou kunnen uitbreiden. Veel van deze bedrijven kunnen namelijk hun laadpunten publiek toegankelijk maken en externe gebruikers laten betalen via een app of RFID en een provider. Zo heeft Umicore aangekondigd te zullen investeren in de plaatsing van liefst 400 publiek toegankelijke laadpunten op zijn terreinen in België.

link2fleet - toolbox 2020 << 21

SMART ENERGY PUBLIEKE LAADPALEN

VRAAG HET AAN DE EXPERTS Onze eigen kennis wordt natuurlijk nog steeds overtroffen door spelers uit het veld. Wij spraken met Bart Jacobs van NewMotion, Stefan Meers van EVBox en Stephan Atsou van Powerdale met de volgende 3 vragen:

Bart Jacobs, NewMotion

Stefan Meers, EVBox

Stephan Atsou, Powerdale

door Bert Troubleyn

1

Welke soorten laadoplossingen biedt u aan? Daarmee bedoelen we: zet u vooral in op eenvoudige wisselstroomlaadpalen (AC) voor thuis, een volledige infrastructuur voor een heel park aan laadpalen of gelijkstroom-snelladers (DC)?

2

Merkt u dat het type klant dat u aanspreekt doorgaans goed op de hoogte is van het onderwerp “laden van elektrische voertuigen”, of voelt u dat u eerder nog een ‘opvoedende’ rol speelt?

3

Wat verwacht u voor de toekomst van de laadinfrastructuur in België? Hoe snel denkt u dat de markt zal groeien?

En hoe snel zullen klanten zelf ‘slim’ worden omtrent het onderwerp?

Bart Jacobs Key Account Manager Belgium Luxembourg NewMotion “NEWMOTION ONDERSCHEIDT ZICH ALS TOTAALAANBIEDER” NewMotion is Europees marktleider en aanbieder van slimme, hoogtechnologische AC-laadpalen voor thuis en op kantoor (ook voor laadpleinen), die de beste verhouding bieden tussen prijs en laadvermogen en die toekomstgericht en schaalbaar zijn. Bovendien bieden ze de typisch in België gewenste functionaliteiten zoals automatische terugbetaling van thuislaadkosten, gastgebruik, instellen van variabele tarieven, load balancing, enzovoort. NewMotion onderscheidt zich als ‘totaalaanbieder’, waarbij wij zelf onze eigen toestellen produceren, de software die op die toestellen draait, het backoffice voor de klanten, de inregeling van alle betaalstromen, maar ook de professionele installatie met adviesverlening én het grootste laadnetwerk van Europa met de eigen ‘Shell Recharge’-app en -laadpassen. Daarnaast bieden wij met de Shell Hybrid-kaart een gecombineerde laadpas en tankkaart die het voor fleetowners mogelijk maakt om elektrisch laden en brandstof tanken in een geïntegreerde facturatie en rapportering te ontvangen. Voor DC-laders werken wij met partners, en we kunnen ze ook aanbieden, maar klanten onderschatten vaak de kostprijs van zulke laadsystemen.

22 >> link2fleet - toolbox 2020

Er is nog zeer veel onbekend terrein, met name wat de mogelijkheden betreft om thuis een laadpunt te installeren. Helaas is die onwetendheid ook een feit bij dealers en leasemaatschappijen, die niet altijd de nodige kennis hebben om hun klanten correct te adviseren. Voor werkgevers is er de moeilijkheid dat ze in hun car policy moeten omschakelen van een leasetarief als keuzecriterium naar een TCOkost. Een EV heeft een 20% hogere leasekost dan een diesel, maar kost onder de streep hetzelfde of minder. Als bedrijven die omslag niet maken, kunnen medewerkers nooit een EV of PHEV in hun budget krijgen.

2020 wordt het jaar van de grote doorbraak: we zullen heel snel een forse uitbreiding van de infrastructuur zien, hoewel er nu al meer dan 5.000 publieke laadpunten zijn in ons land. Als sector werken we aan informatieverstrekking en ondersteuning, zodat klanten vrij snel een basiskennis zullen opbouwen. De complexiteit van een installatie (bestaande installatie, beschikbaar vermogen, toelatingen, plaatsing) vraagt echter expertise en klantgericht advies, wat niet iedere elektricien kan leveren. We merken nog te vaak dat mensen onjuiste of onvolledige informatie krijgen van verkopers die snel mee op de kar willen springen zonder kennis van zaken. Iedereen heeft dus baat bij een verdere professionalisering van de sector, zeker op vlak van installatie. NewMotion werkt met een eigen netwerk om zo de kwaliteit en service te kunnen garanderen.

Stefan Meers Global Segment Director EMEA Car Fleets, EVBox “DE GROOTSTE GROEI VERWACHTEN WE VAN DE LEASINGSECTOR” EVBox produceert laadpalen in AC en DC van 3,7kW tot 350kW. Alle toestellen zijn ontwikkeld in eigen huis en worden in Europa geproduceerd (Nederland en Frankrijk). Klanten hebben de keuze uit slimme (online backend) toestellen of Autostart-toestellen (offline).

Naast hardware ontwikkelen wij ook ons eigen softwareplatform (backend), dat de eigenaars van de stations toegang geeft tot uiteenlopende mogelijkheden zoals automatische terugbetaling, instellen van tarief per kWh, roaming met andere providers (aanvaarden van andere laadpassen), smart charging/load balancing, publiceren op APP, 24/7 online support, enzovoort. Wij hebben referenties voor residentieel laden tot en met laadpleinen waar meer dan 300 laadstations op een en dezelfde plaats staan en met elkaar zijn verbonden.

We merken tijdens onze intakegesprekken met prospects dat er nog veel onwetendheid is omtrent de verschillende mogelijkheden in vermogen, maar vooral omtrent de aansluiting en het efficiënte gebruik van het beschikbare vermogen. Het valt op dat mensen die een EV kopen of overwegen te kopen, bij de autodealer in de showroom weinig of zelfs totaal verkeerde informatie krijgen. We hebben dus vandaag

Stephan Atsou Powerdale “WIJ DENKEN VOORAL IN EEN CONTEXT VAN MASSALE ELEKTRIFICATIE” Wij denken niet zozeer in termen van ‘traag’ of ‘snel’ laden, maar wel in termen van context, waarbij we een onderscheid maken tussen laden thuis, op kantoor of onderweg. Daarvoor hebben we twee verschillende oplossingen. Enerzijds is er onze Nexxtender Mobile, een ‘smart cable’ die kan worden ingeplugd in een huishoudstopcontact (2,3 kW) of in een rode driefasenstekker (11 kW) en die automatisch de laadsessies van de thuis of elders verbruikte stroom registreert. Zo kunnen werkgevers hun werknemers via onze terugbetalingsdiensten vergoeden. Anderzijds bieden wij Type 2-oplossingen aan via een wallbox of laadpaal, die zowel onderweg als op kantoor bruikbaar zijn.

In november 2019 hebben we ons nieuwe product Nexxtender Cluster gelanceerd. Dat is een totaaloplossing voor grote laadpleinen met talrijke laadpunten (tientallen tot honderden). Het beheer van al die laadpunten – load balancing (intelligent beheer van de netbelasting), differentieelschakelaars, vermogenselektronica – gebeurt gecentraliseerd op één punt. Dat kan de onderhoudskosten ingrijpend drukken en is dus interessant vanuit TCO-standpunt, maar het verhoogt ook de veiligheid. In februari 2020 volgt Nexxtender Home, een intelligente wallbox voor thuis die de klant volledig ontzorgt: load balancing, rekening houden met opbrengst van zonnepanelen, smart billing,… het zit allemaal in deze wallbox geïntegreerd, zodat de klant niet meer moet doen dan thuiskomen en de stekker insteken zonder te moeten piekeren of hij dan nog kan strijken, koken, de was draaien,...

nog vooral een ‘opvoedende’ rol, maar vervullen die graag: we organiseren niet enkel infosessies voor klanten/prospecten maar ook voor installateurs/elektriciens.

De markt is in België afhankelijk van het aanbod aan EV’s en het regeringsbeleid. Vandaag blaast de overheid warm en koud rond EV’s, waardoor potentiële klanten geen zekerheid hebben. EVBox heeft in verhouding tot het aantal nieuw ingeschreven EV’s per jaar een marktaandeel van meer dan 30 procent en is daarmee marktleider.

De komende jaren brengen alle autobouwers nieuwe modellen op de markt, waarbij plug-inhybrides dankzij steeds grotere batterijen een nieuw elan vinden. Ook voor hen wordt het interessanter om snel en vooral veilig op te laden met een laadstation in plaats van via een huishoudstopcontact. Dat gaat namelijk tot 8 keer sneller en is bovendien veiliger. Aan een gewoon stopcontact laden geeft een verhoogd risico op overhitting en zelfs brand. We verwachten in 2020 een groei van meer dan 30 procent in nieuwe inschrijvingen, waarbij er naast het laadpunt voor thuis ook meer en meer bedrijven investeren in laadpleinen op hun terrein. Vooral leasingmaatschappijen zetten momenteel sterk in op elektrische auto’s, dus we verwachten de grootste groei in deze sector. In België laden de meeste EV-rijders hoofdzakelijk thuis (met automatische terugbetaling van het verbruik) en op de zaak, maar het spreekt voor zich dat er voor locaties als winkelcentra, P+Rparkings, snelwegparkings, horecagelegenheden, enzovoort een mooie toekomst is weggelegd.

Wij hebben op dit vlak een enorme verandering opgemerkt. Klanten weten vandaag veel meer dan 4-5 jaar geleden wanneer het gaat over het soort vermogen dat ze graag willen voor hun wallbox, welke impact dat heeft op hun laadsnelheid enzovoort. We merken echter wel dat er soms nog misverstanden bestaan rond het energiebeheer: de eerdervermelde load balancing en de totale context van de netinfrastructuur. Wij proberen het denkpatroon te laten evolueren van ‘een laadpunt’ naar ‘een laadinfrastructuur’ en denken in een context van drie pijlers: ‘building’ (de laadlocatie), ‘user’ (gebruiksgemak) en datagebruik. Neem bijvoorbeeld een bedrijf met 10 (PH)EV’s in het wagenpark. De gebruikers daarvan houden bij hoeveel kWh ze geladen hebben, geven dat door aan HR en de terugbetaling wordt dan geregeld. Maar wanneer bedrijven massaal gaan elektrificeren en honderden mensen elektrisch gaan rijden, wordt de administratieve last daarvan te groot. Wij willen dergelijke datastromen zo eenvoudig en geautomatiseerd mogelijk laten verlopen. Dat maakt het voor bedrijven ook gemakkelijker om data te gaan analyseren rond gebruikspatronen.

De grote innovaties zullen van het bedrijfsleven komen. Onze overheden zullen wel stimulerende maatregelen toepassen, maar voor een totaalvisie moeten we niet naar hen kijken. Dat is ook niet erg: veel ondernemingen zullen op 2-3 jaar tijd massaal gaan inzetten op elektrificatie en zij zullen de drijvende kracht zijn achter de ontplooiing van slimmere laadinfrastructuur. Ons land heeft meerdere grid operators die naast elkaar werken volgens verschillende strategieën. Dat is mooi, want zo kunnen zij experimenteren en van elkaar leren. Niemand weet welke evoluties en innovaties we nog allemaal mogen verwachten over vijf jaar voor pakweg het beheer van het netwerk, het omgaan met piekbelastingen, smart grid-oplossingen, het verbeteren van de efficiëntie van de batterijen en dergelijke meer.

link2fleet - toolbox 2020 << 23

DESIGN YOUR MOBILITY

CARPOOLING & CARSHARING

DE DEELWAGEN IN AL ZIJN FACETTEN Volgens het Federaal Planbureau maar ook de OESO zou de automobiele congestie ons jaarlijks tussen de 2,3 en de 8 miljard euro kosten. Qua alternatieve oplossingen voor de ‘individuele’ auto zijn wij dieper ingegaan op carsharing en carpooling in België. door Maxime Pasture

De aankondiging dat ShareNow (DriveNow Belgium) er in Brussel mee ophoudt sloeg in als een bom toen we dit dossier aan het schrijven waren. Voor we dit nieuws vernamen, dat een bewijs is van de moeilijkheid om winst te maken met deelwagendiensten (we komen er verder in dit dossier op terug), hadden we kunnen schrijven dat carpooling en vooral carsharing steeds meer in de mode lijken te komen, zowel voor ondernemingen als voor particulieren, in België en in Europa.

Met de komst van het mobiliteitsbudget zouden bedrijven nochtans meer rekening moeten gaan houden met de integratie van deze alter-

24 >> link2fleet - toolbox 2020

natieven voor – of in sommige gevallen aanvullingen op – de bedrijfswagen. Volgens de jongste Company Car Report die link2fleet heeft gecoördineerd in samenwerking met de drie grote federaties van de Belgische autosector (Renta, Traxio en Febiac) is voor 25 procent van de ondervraagden carsharing een essentiële dienst voor het mobiliteitsbudget. In 2017 lag dat percentage op 22 bij de eerste Company Car Report.

Voor carpooling is dat cijfer net gedaald van 28 procent in 2017 naar 23 procent in 2019. Nochtans tonen we verder aan dat carpooling ondanks een paar obstakels om het in te voeren ook voordelen biedt.

HOE WERKT HET? Carsharing (autodelen): nadat een gebruiker klant is geworden bij een carsharingdienst, kan hij een voertuig reserveren voor een bepaalde duur. Dat gebeurt via smartphone (app), computer of telefoon.

Deelwagens moeten doorgaans met een smartphone (app) of met een lidkaart worden ver- en ontgrendeld. Je betaalt volgens het gebruik (per kilometer, per minuut of per dag). Er bestaan ook platformen om een eigen auto tussen particulieren te verhuren (CarAmigo, Wibee en binnenkort U-Go by Leasys-FCA Bank).

Carpooling: hier kennen de bestuurder en de passagier(s) elkaar reeds.

Ze zijn vrienden of collega’s en spreken af om hun verplaatsing in één auto af te leggen (eigen auto of bedrijfswagen). Ook mensen die elkaar niet kennen of collega’s kunnen met elkaar in contact worden gebracht via een carpool-app (BlaBlaCar, Carpool.be, Commuty) of een app van de werkgever. Het delen van de kosten gebeurt tussen carpoolers onderling of via een intern reglement van het bedrijf.

Volgens de jongste Company Car Report is voor 25 procent van de ondervraagden carsharing een essentiële dienst voor het mobiliteitsbudget.

WAAR HEBBEN WE HET OVER? Over deelwagens in de breedste zin van het woord. Carpooling betekent dat meerdere mensen een traject afleggen aan boord van hetzelfde voertuig dat wordt bestuurd door een niet-professionele bestuurder.

Carsharing (deelwagens) staat voor het beurtelingse gebruik door meerdere mensen van één voertuig, dat vaak op een vaste plek of in een specifieke zone moet worden geparkeerd.

Zoals het VBO (Verbond van Belgische Ondernemingen) aangaf in zijn verslag “Ondernemingen en deelmobiliteit: stand van zaken, valkuilen en mogelijkheden” van juli 2018: “Binnen de context van de ondernemingen merken we meteen op dat deze verschillende versies van de gedeelde wagen zijn aangepast aan specifieke trajecten. Carpooling is vooral geschikt voor regelmatige trajecten en dus voor woonwerkverkeer. Carsharing is eerder aangewezen voor occasionele of onregelmatige verplaatsingen, zoals professionele (onregelmatige, spontane en/of onvoorziene, nvdr) ritten”.

DE VERSCHILLENDE SPELERS Carsharing: AlphaCity, Arval Car Sharing, Cambio, Car2Use (Athlon), CarAmigo, Cozy Car (Taxistop), Getaround (ex-Drivy), Partago, Poppy, Tapazz, Wibee, Zen Car. In België wachten we nog op de lancering van U-Go by Leasys, het carsharingplatform van FCA Bank.

Carpooling: BlaBlaCar (en BlaBlaBus), Carpool.be (Taxistop), Commuty, copilote.lu in het Groothertogdom Luxemburg, Karzoo, Waze Carpool.

Ook verhuurbedrijven zijn ermee bezig: op zijn website bekent LeasePlan kleur rond zijn toekomst: “We leven in een tijdperk waar mensen overstappen van het statuut van eigenaar naar autodiensten op vraag. Wij hebben als doel om het even welke auto op om het even welk moment aan te kunnen bieden, waar u ook bent en of u nu een groot bedrijf, een KMO of een particulier bent. Auto’s zijn gemaakt om mee te rijden. Wat voor zin heeft het dan om ze te laten stilstaan zonder dat ze worden gebruikt? Wij werken aan innovatieve diensten om consumenten en ondernemingen te helpen om zo veel mogelijk return uit hun budget te halen, door de auto’s enkel te gebruiken wanneer u ze nodig heeft en ze daarna te delen met de volgende bestuurder”.

We hadden het eerder al over de carsharingdiensten van Athlon (Car2Use) en Arval (Arval Car Sharing). Dat laatste bedrijf richt zich zeer terecht op wie met de fiets naar het werk gaat. Dat is trouwens een van de voordelen van carsharing die we reeds hadden vermeld.

ALD Automotive en Belfius Auto Lease van hun kant schuiven allebei de app Olympus Mobility naar voren, waarmee werknemers toegang krijgen tot talrijke verplaatsingsmiddelen (taxi, openbaar vervoer, deelfietsen enzovoort), waaronder ook deelwagenbedrijven.

link2fleet - toolbox 2020 << 25

DESIGN YOUR MOBILITY

CARPOOLING & CARSHARING

HOEVEEL KOST HET? Carsharing: we moeten een onderscheid maken tussen carsharingaanbieders in free floating (zonder vaste afhaalplek, zoals Poppy) en de andere die hun deelwagens aanbieden op vaste plekken (Zen Car, Cambio,…). Free floating-deelwagens worden doorgaans ingezet voor korte trajecten, zelfs al staat Poppy sinds een paar maand toe dat je van Antwerpen naar Brussel en omgekeerd rijdt. Je betaalt in functie van de gebruiksduur: 0,33 euro/minuut voor Poppy, 0,10 euro/minuut als de auto geparkeerd staat, maar je hem wel gereserveerd wil houden en 90 euro per dag (24 uur). Bovendien rekent Poppy ook nog eens 0,25 euro/km* aan als je meer dan 200 kilometer rijdt.

Deelwagens met een vaste standplaats worden vaak ingezet voor langere ritten omdat hun tarieven werken op basis van abonnementen.

Zo betaal bij Cambio bijvoorbeeld 4 tot 22 euro in functie van het profiel van de gebruiker (Start, Bonus of Comfort). Het uurtarief varieert dan (verschillen tussen dag en nacht) in functie van het type wagen dat je kiest. Zen Car biedt enkel elektrische wagens aan (BMW i3, Renault Zoé en Kangoo Z.E.) en biedt variabele tarieven aan per dag, avond of weekend in functie van het gekozen model. Dat gaat van 9 euro per uur tot 169 euro per weekend, met daartussen 89 euro per dag of 52 euro per halve dag (5 uur)*. Samengevat kunnen we dus stellen dat carsharingdiensten met vaste stations of met free floating niet met elkaar concurreren maar eerder complementair werken.

Carpooling: De bedoeling van carpooling is uiteraard om de kosten te delen. Volgens het platform carpool.be is “voor het transport zelf een

vergoeding voorzien. Die wordt bepaald in wederzijdse overeenstemming tussen de bestuurder en de passagier (tenzij het bedrijf een intern carpoolingreglement heeft opgesteld, nvdr). De gevraagde prijs ligt doorgaans op 0,09 euro per kilometer op voorwaarde dat de bestuurder niet moet omrijden (een van de nadelen van carpooling, nvdr). Als de bestuurder wel een omweg moet maken om de passagier te gaan oppikken of afzetten, dan wordt 0,27 euro per kilometer gerekend. Het bedrag dat de bestuurder krijgt, moet niet aan de fiscus worden aangegeven: het gaat om een bijdrage aan de gebruikskosten van de wagen. De extra kilometers die worden gereden om een passagier te gaan oppikken of afzetten vormen een reële kost voor de bestuurder.

Als de werkgever expliciet vraagt om deze omweg te maken, dan kunnen deze kilometers worden ingegeven en vergoed als dienstritten.

Dit bedrag is belastingvrij omdat het wordt aanzien als een onkostenvergoeding”. Het platform voegt nog dit belangrijke element toe over de onkostenvergoeding: “We vestigen de aandacht op het feit dat de kilometervergoeding een pure onkostenvergoeding moet zijn, zonder winstoogmerk. Het totale bedrag dat alle passagiers betalen mag niet hoger liggen dan 0,36 euro per kilometer. Als er winst mee wordt gemaakt, kan dit vervoer worden aanzien als betaald transport en dat leidt tot praktische gevolgen op het vlak van verzekering, attesten, fiscaliteit enzovoort. Omdat het bovendien gaat om gedeelde kosten,

*Tarieven zoals gekend op 18/12/2019

26 >> link2fleet - toolbox 2020

geldt het nieuwe kader voor de deeleconomie van maart 2017 niet voor carpooling via carpool.be. Je moet deze inkomsten dus niet aangeven zolang ze niet hoger liggen dan 0,36 euro per kilometer”. Onthoud dat carpooling fiscaal interessant is en dat het bedrijf zijn eigen carpoolregelgeving kan invoeren.

Meer informatie (vooral op fiscaal vlak): www.carpool.be

CONTEXT EN ANALYSE: CARSHARING EN CARPOOLING IN CIJFERS Moeilijk om winst mee te maken Bijna een jaar geleden sloegen Daimler (car2go) en BMW (DriveNow) de handen in elkaar om ShareNow op te richten. In februari 2019 lanceerden de twee autogroepen bovendien YourNow. Half december 2019 kondigden de bedrijven aan dat ze hun dynamische groei zouden

Gutierrez (lees het interview verder in dit dossier). De startup van LabBox (D’Ieteren) wil trouwens zijn wagenpark in 2020 verdrievoudigen.

Dat toont aan dat er potentieel zit in de carsharing in Brussel, al betreurt men bij Poppy dat DriveNow ermee ophoudt, want “Brusselaars hebben een steeds groter aanbod nodig”. Laetitia Gutierrez vertelt verder dat nog wordt gewerkt aan een aanbod dat meer specifiek op bedrijven is gericht zodat carsharing nog meer kan worden gepusht bij ondernemingen.

Toch een fors potentieel

Van onze 59.000 leden zijn er meer dan 20.000 maandelijks actief, vooral in Antwerpen, waar we een samenwerkingsakkoord hebben met de stad.

verderzetten: “Bijna 90 miljoen mensen gebruiken de mobiliteitsdiensten van onze joint-ventures voor autodelen, chauffeursdiensten (ride hailing), parkeren, laden en multimodaliteit, die verkrijgbaar zijn in meer dan 1.300 steden wereldwijd”. Maar tegelijk kondigde ShareNow ook aan dat het zijn activiteiten in Brussel zal stoppen op 29 februari 2019. “We zijn geconfronteerd geweest met de harde realiteit. Ondanks onze inspanningen en onze investeringen van de voorbije drie jaar zijn we er niet in geslaagd om voldoende Brusselaars ervan te overtuigen om onze diensten te gebruiken”, zo geeft het persbericht aan.

Ook in Londen en Firenze wordt het aanbod gestaakt, want geen enkele van die steden gaf tekenen dat er binnenkort winst kon worden gemaakt. In Brussel zou DriveNow meer dan 8,4 miljoen euro aan schulden hebben opgestapeld sinds 2016. Bij Poppy, een andere speler in de free floating-carsharing die begin 2019 Zipcar overnam, klinkt een heel ander geluid: “Op aansturen van de nieuwe CEO Sylvain Niset hopen we volledig winstgevend te zijn in 2021”, bevestigde ons Laetitia

In september 2019 onthulde het Federaal Planbureau ophefmakende cijfers: het schatte de kostprijs van de filedruk op 2,3 miljard euro per jaar. Het Bureau pleit daarom voor een kilometerheffing (die er volgens ons toe zou leiden dat het reële gebruik van een voertuig wordt belast, zoals het geval is met deelwagens), die er volgens hen toe zou leiden dat weggebruikers samen het equivalent van 1,3 miljard euro aan tijdswinst zouden boeken. Het overige miljard bestaat voor 900 miljoen uit verbeteringen in het openbaar vervoer (begin 2019 al zei Christian Lambert, voormalig CEO van DriveNow Belgium, dat een goed functionerend openbaar vervoer noodzakelijk is voor de goede werking van carsharingdiensten) en 100 miljoen euro ecologische winst. Eerder schatte de OESO al dat onze structureel verzadigde wegen een economisch verlies van 1 tot 2 procent van het BNP veroorzaken, wat dus leidt tot nog veel grotere bedragen – meer dan 8 miljard – dan die van het Federaal Planbureau. Samengevat kosten de verkeersdrukte en het immobilisme in ons land veel te veel geld en moeten er oplossingen worden gevonden. Carsharing en, volgens ons in mindere mate (door praktische problemen), carpooling kunnen helpen om deze mobiliteit te verbeteren, want een van de problemen is het volgende: in ons land is de bezettingsgraad van een auto gemiddeld 1,4 personen per wagen.

Tijdens de piekuren daalt dat zelfs naar 1,2 mensen per auto. Een ander probleem is dat onze wagens 95 procent van de tijd stilstaan, tegenover 65 procent voor een deelwagen. Volgens ShareNow zou één van hun auto’s zes privéwagens vervangen. Cambio pakt zelfs uit met een verhouding van 15 privéwagens.

Hoewel in Europa de auto een weerspiegeling van sociale status blijft en Europeanen gehecht zijn aan hun comfort aan boord van hun eigen wagen, stemt dit toch tot nadenken. Zeker nu het aantal parkeerplaatsen in de stad wordt verminderd en politieke instanties steeds meer variabele belastingsystemen invoeren. Er kan dus actie worden ondernomen en wij denken dat naast carsharing en carpooling in de mate van het mogelijke ook flexiwerken en thuiswerken kunnen helpen om de mobiliteit te verbeteren. En een goede mobiliteit leidt tot meer welzijn voor werknemers, maar ook voor het bedrijf.

link2fleet - toolbox 2020 << 27

DESIGN YOUR MOBILITY CARPOOLING & CARSHARING

INTERVIEWS Frédéric Van Malleghem, CEO Cambio Brussel

Laetitia Gutierrez, CMO Poppy

“Tussen 2010 en 2019 zijn onze activiteiten bijna verviervoudigd.

Vandaag hebben we 41.000 klanten. We zijn begonnen met 382 auto’s en vandaag stellen we er 1.413 ter beschikking in bijna 600 stations in België. We hebben voertuigen aangepast aan elk soort verplaatsing.

“Naar aanleiding van de stopzetting van DriveNow in Brussel hebben we beslist om ons wagenpark te verdrievoudigen. Ons aanbod bestaat uit ecologische wagens op CNG (gecomprimeerd aardgas, nvdr) en op elektriciteit. Maar de auto is maar een deel van de oplossing.

Wij zetten in op multimodaliteit. Daarom hebben we in juli 2019 elektrische scooters en steps gelanceerd. Van onze 59.000 leden zijn er meer dan 20.000 maandelijks actief, vooral in Antwerpen, waar we een samenwerkingsakkoord hebben met de stad.

Vandaag, na bijna 2 jaar activiteit, maakt Poppy nog geen winst, maar onze nieuwe CEO Sylvain Niset heeft tot doel gesteld om in 2021 rendabel te worden. Dat is een uitdaging van formaat, aangezien de werkingskosten van onze groene wagens hoger zijn omdat hun rijbereik beperkt blijft. In Brussel is het laden van elektrische voertuigen een complexe zaak als gevolg van het beperkte laadnetwerk. We werken daarnaast aan een specifiek aanbod voor ondernemingen, vooral dan KMO’s met tot 20 werknemers”.

Bedrijven die hun wagenpark verkleinen kunnen hun kosten drukken en vooral parkeerplaats vrijmaken. We spreken niet meer over voertuigbezit en proberen de auto van zijn heilige status te ontdoen door intermodaliteit te promoten en het Cambioaanbod te combineren met het openbaar vervoer (Modalizy, Mobib-kaart, nvdr)”.

28 >> link2fleet - toolbox 2020

Sandrine Vokaer, Coördinator bij Taxistop

Woordvoerder van BlaBlaCar (aangestuurd vanuit Frankrijk)*

“Carpooling is moeilijk te becijferen, want in studies vraagt men naar de belangrijkste verplaatsingsmodus. Maar heel wat carpoolers gebruiken het systeem minder dan drie keer per week en duiken als gevolg daarvan niet in de statistieken op.

Bovendien worden partners die samen naar het werk rijden niet als carpoolers gezien. Nochtans zien we bij ons werk op het terrein en met ondernemingen dat de praktijk steeds meer wordt toegepast, met iets meer carpoolers in Wallonië (3,1 procent) dan in Vlaanderen (2,5 procent). Taxistop begeleidt bedrijven bij het invoeren van een echte carpoolpolitiek, met communicatiecampagnes, aangepaste tools, stimuli zoals voorbehouden parkeerplaatsen, uitleg over het fiscale voordeel enzovoort. We zijn er dus echt om hen bij te staan bij hun acties en laten hen niet in de steek. Bovendien brengen we hen eventueel in contact met andere bedrijven om ervaringen uit te wisselen en een echt netwerk te vormen, een community waar carpooling nood aan heeft”.

“Wij hebben 250.000 leden in België (1 miljoen in de Benelux, nvdr). De main business van BlaBlaCar is regelmatige langeafstandstrajecten. Een gemiddelde rit is 300 kilometer lang met een gemiddelde gebruiksgraad van 4 keer per jaar voor een lid.

De as Brussel-Parijs is daarbij heel belangrijk. Voor wie vanuit Parijs vertrekt is Brussel de op één na belangrijkste bestemming.

We blijven investeren om klanten een maximaal aanbod te geven – toen we in 2019 Ouibus overnamen lanceerden we BlaBlaBus – en ervoor te zorgen dat elke carpooler gemakkelijk zijn weg vindt op ons platform. Daarom werken we vandaag, aanvankelijk enkel in Frankrijk, aan carpooling voor kortere afstanden. Maar dat vereist een veel grotere community… Het is ook belangrijk dat werkgevers en politici carpooling stimuleren zodat het optimaal kan werken”. *Een vertegenwoordiger van BlaBlaCar was zo vriendelijk op onze vragen te antwoorden bij gebrek aan officiële woordvoerder. Daarom stond die ons liever anoniem te woord.

link2fleet - toolbox 2020 << 29

4 SESSIES IN 2020 €

€

€

7/01/2020 - SPECIAL* Tax update 2020 en WLTP, TCO en TCM impact analyse.

14/05/2020 - SPECIAL* Analyse van de CO2- en brandstofuitdaging.

19/03/2020 Hoe stelt men een efficiënt mobilteitsbudget samen?

22/10/2020 EV’s en alternatieve aandrijvingen.

Brengen de nieuwe motoren de oplossing?

WHERE? fleet datings op verschillende locaties, zie www.fleetdating.be

PROGRAMMA 07u30 – 08u00 – 08u50 – 09u10 – 10u20 –

08u00 08u40 09u10 10u20 11u00

RESERVATIONS?

Onthaal + ontbijt in walking buffet Presentatie van het thema door experten Elevator Pitch door de partners elk 2 minuten Workshops & Q/A sessies Networking

Ben je nog niet ingeschreven?

Reserveer dan vandaag nog je plaats via www.fleetdating.be

* De sessies ‘special’ zijn bestemd voor wagenparkbeheerders en leveranciers en zijn betalend. De overige sessies zijn uitsluitend bestemd voor wagenparkbeheerders en zijn gratis. Meer info op:

30 >> link2fleet - toolbox 2020

www.fleetdating.be

MANAGE YOUR FLEET

FLEET MANAGEMENT COMPANIES

MINDER BEKENDE NICHESPELER: FLEET MANAGEMENT SERVICES Binnen de verschillende sectoren rond mobiliteit is er een markt die bij het grote publiek minder bekend is: de fleet management services. Voor grotere bedrijven, organisaties en kmo’s is hun hulp vaak welgekomen. link2Fleet houdt het nichesegment tegen het licht. door Alain Trappeniers

Door bijvoorbeeld de car policy, de vragen rond fiscaliteit, het aankoopproces, de administratie, het onderhoud en de herstellingen van de vloot uit te besteden aan een Fleet Manager kunnen klanten zich 100% concentreren op hun core business.

Door de algemene arbeidskrapte en de hoge graad van dienstverlening en specialisatie moeten heel wat bedrijven alle zeilen bijzetten om met de beschikbare middelen en menselijke kapitaal competitief te zijn en te blijven in hun marktsegment. Ze opteren er dan ook voor zich te concentreren op hun core business en hun niet-kerntaken uit te besteden.

ONBEKEND MAAR MATUUR Voor de strategie en het beheer van hun wagenpark, bijvoorbeeld, doen ze een beroep op een Fleet Manager. In België zijn vier tot vijf grote spelers actief die de multinationals en grote organisaties bedienen, een rist kleinere servicebedrijven richt zich op de KMO-markt. En daarmee is deze bij het grote publiek zo goed als onbekende nichemarkt bezet. Binnen de sector van de fleet management services bedrijven (FMSB) heet de business matuur te zijn.

ONTZORGEN Wat doen die FMSB en wat is hun toegevoegde waarde? “Onze grote opdracht is de klanten te ontzorgen”, vertelt Magali Vandenkerkhove van Fleet Logistics uit Vilvoorde. “We doen hun vlootbeheer van A tot Z. Zodat ze kunnen inzetten op hun kerntaken. Vaak gebeurt het dat de HR-afdeling de strategie en het beheer van het wagenpark erbij neemt ondanks dat intern de expertise rond deze complexe materie niet altijd voorhanden is. Door bijvoorbeeld de car policy, de vragen rond fiscaliteit, het aankoopproces, de administratie, het onderhoud en de herstellingen van de vloot uit te besteden aan een Fleet Manager kunnen klanten zich 100% concentreren op hun core business. Deze outsourcing levert hen pasklare oplossingen op en bespaart hen tijd en kosten.”

Het pakket aan diensten van FMSB is uitgebreid en divers. We onderscheiden drie grote categorieën: strategie, operationeel management

link2fleet - toolbox 2020 << 31

MANAGE YOUR FLEET

FLEET MANAGEMENT COMPANIES

“VANAF 100 VOERTUIGEN” De enkele grote spelers binnen de markt geven aan dat ze zich omwille van onder andere rendabiliteit en automatisatie richten op vloten vanaf 100 voertuigen. “Bij een kleiner aantal wagens haal je de gemaakte kosten er niet uit. Bovendien stellen we vast dat kleinere bedrijven doorgaans minder werken met geautomatiseerde processen, waardoor er heel wat efficiëntie verloren gaat, en dus de kosten verhogen”, zegt De Hoog. FMSB die zich op de KMO-markt richten, zullen aan de slag gaan met minder voertuigen.

ONAFHANKELIJK

en consultancy. Op strategisch vlak zal de Fleet Manager de klant op een objectieve manier adviseren over de car policy binnen de onderneming, de aankoop van nieuwe voertuigen en het gepaste leasingcontract. “Binnen die strategie is er ook veel aandacht voor het beschikbare budget, de arbeidsvoorwaarden van de werknemers, de prestaties van de voertuigen, alternatieve vervoersmodi en het complexe en steeds wijzigende fiscale luik rond bedrijfsvoertuigen”, vertelt General Manager Bart De Hoog van Dragintra Fleet Services uit Kapellen.

STRATEGIE/OPERATIES/CONSULTANTS Eens de strategie is uitgetekend, gaat de Fleet Manager aan de slag met het operationele luik van de opdracht. In dit domein denken we dan aan het opstellen en actualiseren van de car policy, de integratie van fleet processen bij de klant, het benchmarken van de leasingbedrijven, het doorlopen van het aankoopproces, de opvolging van de facturatie, het onderhoud en de herstellingen, het schadebeheer en de opleiding van het personeel rond het gebruik van de voertuigen en het duurzaam en energiebewust rijden. Vroeger had je één persoon voor al deze taken maar die tijd is definitief voorbij. Elk van die domeinen is een expertise op zich.

Binnen het ruime operationele kader van het vlootbeheer zijn onder andere customer relations officers, accountmanagers, cost controllers en orderspecialisten actief. De afgelopen jaren wordt ook vaker een beroep gedaan op consultants voor tijdelijke opdrachten van drie, zes of twaalf maanden bij de bedrijven en organisaties.

32 >> link2fleet - toolbox 2020

Afhankelijk van leasingmaatschappijen en autoconstructeurs zijn FMSB naar eigen zeggen niet. “Dat is correct. We stellen ons neutraal op. In die zin adviseren we onze klanten dan ook een benchmark te laten uitvoeren tussen de verschillende leasingmaatschappijen. Sommige van die bedrijven zetten in op scherpe prijzen maar bieden een iets mindere service, anderen bieden dan weer een betere service maar dat heeft dan mogelijk weer gevolgen voor de prijszetting. In die zin is het belangrijk te weten wat de noden en wensen van de klant zijn”, vertelt Magali Vandenkerkhove hierover.

RAPPORTERING EN KPI’S Meten is weten. En dus kunnen klanten van FMSB rekenen op rapportering. Maandelijks krijgen afnemers een uitgebreid en gedetailleerd rapport over de werkzaamheden bij de klant en de gemaakte kosten. Deze aanpak biedt de klant de kans het wagenpark te optimaliseren in functie van het gebruik en de budgetten nog beter af te stemmen op de noden.

FMSB werken met Key Performance Indicatoren (KPI’s) maar die verschillen van klant tot klant. Algemene regels ter zake zijn er niet.

KOKEN KOST GELD Wat kost de outsourcing van je bedrijfsvloot? Koken kost geld.

Doorgaans rekenen FMSB een vaste fee aan per voertuig per jaar. Maar ook daar kunnen er verschillen zijn tussen kleinere en grotere klanten.

Een goede relatie met je contact binnen het bewuste bedrijf doet ook nog altijd wonderen voor dat extra procentje korting of die extra mile in de service.

VISIE VAN EEN EXPERT De overgang van de oude NEDC-meetmethode naar WLTP, en de wispelturige fiscale regelgeving, en de gevolgen hiervan op de bedrijfsvoering, hebben ondernemingen en organisaties in de brede mobiliteitssector vorig jaar de kast opgejaagd.

Bart de Hoog van Dragintra Fleet Services blikt terug op een bewogen jaar en kijkt meteen ook vooruit. door Alain Trappeniers

DIT WAS 2019...

De Fleet Management Services Bedrijven (FMSB) werden door de overgang van NEDC naar WLTP en de gewijzigde fiscaliteit overstelpt met vragen van bezorgde klanten. Bij Dragintra Fleet Services uit Kapellen was dat niet anders.

Turbulent jaar “Het was een turbulent jaar”, vertelt Bart de Hoog. “Bij heel wat bedrijven hebben we op korte termijn onder andere de car policy en budgetten moeten aanpassen. We zijn dan ook intensief bevraagd door de klanten, wat druk heeft gezet op onze interne organisatie. Met de aanwerving van extra mensen hebben we dat proberen te ondervangen, maar eenvoudig is dat niet. Nieuwe medewerkers opleiden vraagt tijd.

Door de complexiteit van de materie is er een doorloopcyclus van 6 tot 12 maanden. Fleet Managers worden jammer genoeg niet afgeleverd door een hogeschool of universiteit.”

Zonder overleg Door de ingrijpende wijzigingen werd bij vele fleetowners een bestelstop ingevoerd en liepen leasingbedrijven vertragingen op bij de levering van nieuwe voertuigen. “Hierdoor is behoorlijk wat schade geleden.

Sommige merken hebben tot 30 percent minder wagens verkocht. Ik wil niemand met de vinger wijzen maar de wijziging van de fiscaliteit is zonder overleg doorgevoerd. We werden voor voldongen feiten gesteld.

In die zin vragen we ons af of de personen die de regels hebben uitgewerkt wel weten wat er leeft in de sector. Je kan wel roepen dat de bedrijfswagens moeten verdwijnen maar men biedt geen alternatieven.

Bovendien zijn bedrijfswagens “groener” dan die van particulieren. De voertuigen van deze laatsten gaan gemiddeld 8 jaar mee, bedrijfsvoertuigen gemiddeld 43 maanden. In onze sector werken we dan ook met de allerlaatste milieuvriendelijke technologieën”, zegt Bart.

Internationalisering De Hoog merkte voorts een verdere internationalisering van de business. “Bedrijven doen over de grens hun inkopen. Als organisatie moet je daarop kunnen inspelen. Zo hebben we de laatste jaren onze Europese expansiestrategie versneld doorgevoerd. Momenteel hebben we op groepsniveau 6 Europese Dragintra-vestigingen en zijn we in de belangrijkste Europese fleetlanden partnerschappen aangegaan.

Bart de Hoog CEO en founder Dragintra Fleet Services

Tevens zijn we bezig met nieuwe overnames. We willen in de komende jaren doorgroeien naar 15 eigen vestigingen en klaarstaan om de vraag van onze internationale klanten te kunnen beantwoorden met onze gekende service”, klinkt het.

Finale score Bart de Hoog geeft 2019 een score tussen 8 en 9/10. “Qua resultaat mogen we zeker niet klagen maar we hebben door de drukte heel veel van onze mensen moeten vragen op het vlak van inzet, commitment, doorzetting, deadlines… We hebben dan ook sterk ingezet op de uitbreiding en retentie van het personeel. Vorig jaar hebben we een nieuw verloningssysteem opgezet en extra verlofdagen toegekend.

Vanaf dit voorjaar zullen onze medewerkers 1 dag/week kunnen thuiswerken”, besluit de Hoog.

link2fleet - toolbox 2020 << 33

MANAGE YOUR FLEET FLEET MANAGEMENT COMPANIES

DIT WORDT 2020...

Als de nabije toekomst ter sprake komt spreekt Bart de Hoog duidelijke taal: “de complexiteit van onze business zal zich herhalen en uitbreiden”, zegt Bart. “Bedrijven zien dat de wijziging van de mobiliteit, de fiscale regels, de elektrificatie van de wagens en de beschikbaarheid van laadinfrastructuren een grote impact hebben op hun bedrijfsvoering.

Fleet management is dan ook veel meer dan het operationeel beheer.

De strategie en voorbereiding rond de bedrijfsmobiliteit is en blijft erg belangrijk. In de toekomst zal dat belang enkel maar toenemen waardoor specialisatie zich nog verder zal opdringen.”

Betaalbare EV De Hoog ziet voorts een verdere integratie van elektrische voertuigen in de bedrijfsvloot. “Er komen heel wat betaalbare EV-modellen op de markt. Dan denk ik bijvoorbeeld aan de elektrische Volkswagen ID.3 Golf. Maar ook de premium merken investeren momenteel miljarden euro’s in elektrificatie. Het grote aanbod verwacht ik wel pas in 2021.

Voor de bedrijven/klanten is het dan ook erg belangrijk om goed na te gaan wie met welk type voertuig kan rijden. Voor een accountmanager die 60.000 kilometer per jaar aflegt, blijft een diesel de optimale keuze, medewerkers die het bedrijfsvoertuig enkel gebruiken voor het woon-werkverkeer rijden in de toekomst allicht met een elektrisch voertuig. En dan zijn er natuurlijk ook nog de vraagstukken rond de gecombineerde mobiliteit waardoor de invulling van mobiliteit het best rond profilering wordt uitgewerkt”, luidt het.

34 >> link2fleet - toolbox 2020

Consolidatie?

Zitten er veranderingen aan te komen in de nichemarkt van de Fleet Management Services Bedrijven? “Kijk, ik heb geen glazen bol. Ik verwacht dat de sector, Dragintra Fleet Services in het bijzonder, het goed zal doen in 2020. Vorig jaar realiseerden we met Dragintra een omzetstijging van bijna 20%, 2020 wordt volgens mij nog beter”, zegt Bart.

Consolidatie? “Die optie houden we altijd open. In het verleden hebben we een aantal opportuniteiten gehad met succesvolle overnames tot gevolg. Bedrijven die een goede dienstverlening aanbieden zullen meegenieten van de groeiende markt. Al denk ik wel dat sommigen het niet gemakkelijk zullen hebben om de complexiteit en de noodzakelijke automatisering het hoofd te bieden. Jaarlijks investeren wij 9% van onze omzet aan IT en productontwikkeling. Op een bepaald moment moet je kunnen opschalen door technologische innovatie. Niet iedereen zal hierop kunnen inspelen. Nieuwe spelers verwacht ik niet snel. De markt is al heel matuur. Weinigen durven nog op te starten”,

Dragintra Fleet Services Dragintra Fleet Services heeft momenteel 52 personen op de payroll. Bart de Hoog verwacht voor 2020 tot acht extra aanwervingen. “Zonder mogelijke acquisities wel te verstaan”, besluit de Hoog met een knipoog. Dragintra Fleet Services beheert 25.000 voertuigen op Europees niveau. Met de licentieproducten (softwarepakketten) erbij gaat het over 45.000 voertuigen.

LEASING VOOR PARTICULIEREN, DAT IS…

TOEGANKELIJK

EEN NIEUW VOERTUIG

EEN ALL-IN FORMULE,

VOOR ALLE PARTICULIEREN

AAN EEN ONKLOPBARE PRIJS

ZELFS DE VERZEKERING IS INBEGREPEN!

EN, ÉÉN WEBSITE DIE ALLE PRIVATE LEASE DEALS OP DE MARKT VERZAMELT:

WWW.MYPRIVATELEASE.BE link2fleet - toolbox 2020 << 35

DRIVER MANAGEMENT

PREVENTIEPROGRAMMA

DE TCO-IMPACT VAN GOEDE BESTUURDERS Onderzoek heeft aangetoond dat tot 94% van de ongevallen wordt veroorzaakt door menselijk gedrag. Een steeds groter wordende afleiding achter het stuur, onaangepaste snelheid en rijvaardigheid zijn de voornaamste oorzaken.

door Bart Vanham & Steven Mertens (Fleet 360)

In de meeste gevallen blijven deze incidenten beperkt tot blikschade, maar in sommige gevallen zijn er ook lichamelijke letsels of erger.

van zijn nieuwe wagen de car policy en kan vervolgens direct op weg als een “goede huisvader (of moeder)”.

WELKE IMPACT OF KOST VERTEGENWOORDIGEN AL DEZE INCIDENTEN NU?

WAAROM PREVENTIE?

Vooreerst is er de kost van het ongeval zelf, de eigen materiële schade creëert een directe kost voor de onderneming ten belope van het eigenbehoud. De lichamelijke letsels en de schade veroorzaakt aan derden worden behoudens uitzondering door de verzekeraar gedragen, maar deze zullen op hun beurt verrekend worden in hun premiezetting.

Met andere woorden, wanneer voorgaande kosten toenemen zal dit bij de komende vernieuwing leiden tot een premieverhoging of in het slechtste geval tot een polisschrapping.

Naast de directe kosten zijn er nog de indirecte kosten verbonden aan een ongeval. We denken hier dan bijvoorbeeld aan de kost voor vervangend vervoer, 24/7 assistentie en beheerkosten. De grootste impact vormt echter het tijdsverlies en het feit dat de medewerker niet

Bedrijven die investeren in bestuurderspreventie kunnen deze investering verzilveren onder de vorm van een daling van het aantal ongevallen en de hieraan gelinkte kosten. productief is. Vertalen we dit naar een omzetsderving voor de firma dan kunnen we de initiële kost van het ongeval makkelijk vermenigvuldigen met factor 5.

Ondanks de grote financiële impact van schadegevallen zijn er maar weinig bedrijven die een doorgedreven preventiebeleid voeren en al zeker wat betreft controle en aansturing van het rijgedrag van de bestuurder. Een bedrijfswagenbestuurder tekent hooguit bij ontvangst

36 >> link2fleet - toolbox 2020

Preventie draagt bij aan welzijn van de medewerkers en zal ongevallen, zeker zware of dodelijke, helpen te vermijden, alsook de negatieve publiciteit hieromtrent. Preventie zal een positief effect hebben op het imago van de firma en bijdragen aan de doelstellingen van maatschappelijk verantwoord ondernemen. Deze niet-financiële voordelen zouden eigenlijk horen te volstaan om de doorslag te geven om te starten met preventie!

Echter voor vele bedrijven dient er ook een positieve financiële business case te zijn. En het goede nieuws is dat deze er ook is!

Bedrijven die investeren in bestuurderspreventie kunnen deze investering verzilveren onder de vorm van een daling van het aantal ongevallen en de hieraan gelinkte kosten. Door een daling van de ongevalsfrequentie zal ook het risico van zware ongevallen afnemen. Een aangepast rijgedrag zal tevens bijdragen dat de gemiddelde brandstofkosten zullen dalen. Een percentuele daling van respectievelijk 15% in de schadelast en 4-6% voor brandstofkost is zeker realistisch te noemen. En enkel deze besparingen kunnen de kost van een slim preventieprogramma dekken!

HOE BEGINNEN? Bestuurders hebben verschillende risicoprofielen. Een aanpak die op maat is van deze verschillende risicoprofielen levert zeer goede resultaten en is kostenefficiënt. Risicoprofielen in kaart brengen kan op basis van data; historische schadestatistieken, brandstofkosten, gegevens over het rijgedrag zelf indien voorhanden (vb telematica, smartphone applicatie). Deze informatie en de daaruit vastgestelde risicoprofielen laten toe om, rekening houdende met de cultuur van de onderneming, een preventieplan uit te werken. Hogere risicoprofielen vereisen een doorgedreven aanpak, voor goede bestuurders volstaat het bv. om via gerichte online opleidingsmodules te gaan bijsturen of om via opfrissingsfilmpjes bepaalde topics onder de aandacht te brengen.

Bestuurders hebben verschillende risicoprofielen. Een aanpak die op maat is van deze verschillende risicoprofielen levert zeer goede resultaten en is kostenefficiĂŤnt.

Naast algemene communicatie is de individuele communicatie van even groot belang (denken we niet allemaal van onszelf dat we fantastische bestuurders zijn).

Technologie kan helpen om bijkomende data te capteren en met de bestuurders te communiceren. Dit kan via een on-board systeem in de wagen (dongle, telematica) of via een applicatie op het gsm toestel van de medewerker. Deze geven op permanente basis inzicht over het rijgedrag van de individuele bestuurder (of voertuig). Deze gegevens (bijvoorbeeld snelheid t.o.v. toegelaten snelheid, anticiperend rijgedrag, niet-handenvrij telefoongebruik, hoge toerentallen, â&#x20AC;Ś) geven zowel de preventie-coĂśrdinator, als de bestuurder waardevol inzicht in concrete werkpunten en laten toe de resultaten van genomen preventieacties te meten.

link2fleet - toolbox 2020 << 37

DRIVER MANAGEMENT

PREVENTIEPROGRAMMA

Een goed preventieprogramma meet ook resultaten en communiceert hierover.

PREVENTIEPROGRAMMA? Een preventieprogramma kadert best in een algemene veiligheidscultuur die binnen de firma uitgedragen wordt. Het is belangrijk om rijveiligheid mee te integreren in de bedrijfs- en preventiecultuur en dit geregeld onder de aandacht te brengen. Dit kan door middel van oa. postercampagnes, organisatie van een veiligheidsdag, artikels in bedrijfskrant,... .

Naast algemene communicatie is de individuele communicatie van even groot belang (denken we niet allemaal van onszelf dat we fantastische bestuurders zijn). Hierbij wordt iedere individuele bestuurder periodiek geïnformeerd over zijn/haar eigen rijgedrag (data), de impact van zijn rijgedrag (kosten, vervuiling, risico), en dit in vergelijking met het bedrijfsgemiddelde of een vooropgesteld doel. De creatie van een veiligheidscultuur wordt versterkt door de bestuurders zoveel mogelijk te betrekken en door niet enkel slecht gedrag te gaan sanctioneren, maar ook het goede gedrag te belonen (incentives).

38 >> link2fleet - toolbox 2020

De analyse van de risicoprofielen laat toe om voor de bestuurders die een training nodig hebben, een juiste training te geven, hetzij on-line, hetzij “achter het stuur” en gericht op vastgestelde aandachtspunten.

Een goed preventieprogramma meet ook resultaten en communiceert hierover. Het periodiek analyseren van data laat toe genomen acties te evalueren en bij te sturen waar nodig. Het geeft ook inzicht in de besparingen en vormt de business case voor verdere preventie.

ADAS? Autonoom rijdende wagens zijn nog niet direct voor morgen, maar de diverse beschikbare rijhulpsystemen zijn talrijk. Het kan nuttig zijn om ondanks de extra kost deze investering toch te doen. Een investering die zichzelf terugbetaalt en mogelijks zelfs een positief effect kan hebben op de residuele waarde van de wagen.

Echter enkel investeren in de “hardware” zal niet de gewenste resultaten opleveren. Ondanks de vele ADAS systemen is het toch de menselijke factor die de zwakke schakel blijft en leed veroorzaakt.

BUSINESS CASE Een nog lopende bestuurders veiligheidscampagne bij een wereldspeler in de technologiesector heeft fantastische resultaten opgeleverd.

Het programma bestaat uit een informatiecampagne en, voor hoog-risicobestuurders, een doorgedreven communicatie en online training.

In minder dan 12 maanden hebben bestuurders die deelnemen aan onze veiligheidscampagne een daling van de schadelast met 65% geboekt tegenover een stijging van 20% voor bestuurders die niet aan de campagne deelnamen.

Deze daling was het gevolg van zowel een vermindering van het aantal incidenten, alsook van de ernst van het incidenten zelf. Voor bestuurders die niet deelnemen aan het programma zijn deze 2 parameters in de tegenovergestelde zin geëvolueerd.

CASE STUDY Bestuurders die DEELNEMEN aan het #goforzero safety programma

65% afname in ongevalskost

Bestuurders die NIET DEELNEMEN aan het #goforzero safety programma

20% toename in ongevalskost

Video van de besproken bestuurdersveiligheidscampagne:

“

Met dit programma willen we bestuurders aanmoedigen en bewustmaken om kalm te blijven tijdens hun autorit. Een coaching die gericht is op hun specifieke risicofactoren te her- en erkennen, helpt bestuurders hun rijgedrag te verbeteren. Het resultaat overtrof veruit de oorspronkelijke doelstelling en bevestigt de vastberadenheid van de klant de juiste beslissing te hebben genomen om te investeren in de veiligheid van zijn werknemers.

Steven Mertens (Fleet 360)

“

“

Veel fleetmanagers waarmee we spreken, hebben als missie om ongevallen van bestuurders te verminderen, maar weten vaak niet hoe ze dit best aanpakken. In sommige gevallen wordt er gesteld dat ongevallen onvermijdelijk zijn en de situatie maar getolereerd dient te worden. Dit kan echter niet aanvaard worden.

De beproefde methode om bestuurdersongevallen te verminderen en medewerkers een veilige rit te bezorgen, is een cultuur te installeren om bewuster te gaan rijden en dit positief gedrag te gaan belonen. Het is de bedoeling dat bestuurders gaan nadenken over hun komende verplaatsingen in plaats van dat ze in de wagen springen met het idee dat ze een bekwame chauffeur zijn en blindelings vertrouwen op hun gewoontes.

Een typische campagne om ongevallen met bestuurders te verminderen richt zijn boodschap tot het hele bedrijf. Het extra voordeel is dat alle bestuurders, en dit hoeven niet enkel de bedrijfswagenbestuurders te zijn, de problematiek zullen zien en begrijpen. De medewerkers moeten zich betrokken voelen bij de campagne en begrijpen dat zij en hun collega’s deel uitmaken van de oplossing. Dit programma waarnaar in de case study wordt verwezen, toont aan dat het optimale resultaat niet alleen wordt verkregen door de bestuurder algemene informatie te verstrekken, maar ook door hen te confronteren met hun eigen rijgedrag dat ze op hun beurt kunnen verbeteren door deelname aan e-learnings of via onmiddellijke feedback over hun rijgedrag.

“

Bart Vanham (Fleet 360)

www.fleet3sixty.com/safer-and-smarter-driving-for-all/

link2fleet - toolbox 2020 << 39

INHOUD PART 2

PART 2

COMPANY PROFILES 43

73

Bouwers en invoerders auto’s VP 43

BMW Belgium Luxembourg

45

Citroën Belux

47

DS Automobiles

49

Honda Belgium

51

Hyundai Belux - Korean Motor Company

53

Lexus Belgium (Division of Toyota Belgium)

55

Mercedes-Benz Belgium Luxembourg

57

MINI (BMW Group Belux)

59

Nissan Belux

61

Opel Belgium

63

Renault Belgiê Luxemburg

65

SEAT Import (D’Ieteren)

67

Toyota Belgium

69

Volvo Car Belux

71

Volkswagen Import (D’Ieteren)

Leasingmaatschappijen (Financiële en operationele) 73

ALD Automotive

75

Alphabet Belgium Long Term Rental

77

Arval Belgium

79

Ciacfleet

81

DirectLease

83

Free2Move Lease

85

J&T Autolease

87

Mobilease Belgium

89

Vancia Car Lease

91

Westlease

40 >> link2fleet - toolbox 2020

93

99

Brandstof- en energiebeheer 93

Newmotion

95

Belgian Shell S.A./N.V.

97

Total Belgium

Bijstand en pechverhelping 99

Koninklijke Belgische Touring Club

101 VAB

103

Professionele organisaties, federaties, experten 103 link2fleet 105 Smart Profile

107

ONDERHOUD, HERSTELLINGEN, BANDEN, GLASHERSTELLING, CARWASH 107 Schadenet 109 Profile Belux

111

FLEET & MOBILITY MANAGEMENT 111 Traxall Belgium Fleet & Mobility Excellence

113

Ombouw, opbouw, koetswerkherstellingen 113 Sortimo Belux

LISTING A-Z 114

Basic company details

link2fleet - toolbox 2020 << 41

Welke wagen past bij een innovatief bedrijf? #askBMW

Vergeet standaardkeuzes, ga voor de nieuwe BMW 2 Reeks Gran Coupé.

Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.bmw.be

4,9-8,3 L/100 KM • 129-188 G/KM CO2 (WLTP)

Echt rijplezier

Updates & meer informatie

BMW BELGIUM LUXEMBOURG

Lodderstraat 16 2880 Bornem

corporate.sales.belux@bmw.be +32 3 890 97 11

www.bmw.be

CONTACTS Corporate Sales Manager Tom VAN ASSCHE tom.van-assche@bmw.be +32 475 63 30 86

Antwerpen, Limburg, Leuven Serge SELS serge.sels@bmw.be +32 3 890 52 96

Brussel Antoine DEL MARMOL antoine.del-marmol@bmw.be +32 3 890 50 58

Wallonië Thomas VAN OPDENBOSCH thomas.van-opdenbosch@bmw.be +32 3 890 50 45

Leasing & Rental Business Laurent KELECOM laurent.kelecom@bmw.be +32 3 890 52 12

Oost- en West-Vlaanderen Nadine MARCELIS nadine.marcelis@bmw.be +32 3 890 51 71

Vlaams-Brabant Erwin NEUVILLE erwin.neuville@bmw.be +32 3 890 98 14

Luik & Groothertogdom Luxemburg Marie-France DAOÛT marie-france.daout@bmw.be +32 3 890 58 19

Intro

Products

De komende 5 jaar zal de mobiliteit meer veranderen dan de afgelopen 100 jaar. Elektrificatie, autonoom rijden, nog meer connectiviteit en digitalisering – deze evolutie zet zich in sneltempo door in de autosector. Daarnaast wil de bestuurder van de toekomst nog meer zelf zijn keuzes maken, en die kunnen van dag tot dag verschillen. Een efficiënte bedrijfswagen, deelwagen, e-bike of maxiscooter.

BMW is de referentie voor bedrijfswagens via zijn netwerk van concessies, zijn dienstverlening en zijn brede waaier aan modellen en motorisaties.

Als pionier in de individuele mobiliteit, neemt BMW een leidende rol op. Om uw vlootbeheerders optimaal te begeleiden, lanceerden we BMW Mobility Shifters. Met vele bestaande diensten bieden we nu al een oplossing voor verschillende van uw mobiliteitsvragen en voor de wensen van uw medewerkers. In de komende jaren willen we samen met u de toekomst van de mobiliteit mee vormgeven

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

Bij BMW kiest u ook uit het ruimste aanbod aan Plug-In Hybride wagens.

Met de Plug-In Hybride versies van zijn meest courante modellen zet het merk nog meer in op de Power of Choice van elke bestuurder.

www.link2fleet.be/toolbox << 43

SUV Comfortklasse.

NEW SUV CITROËN C5 AIRCROSS BUSINESS Ophanging met Progressive Hydraulic Cushions® 3 onafhankelijke achterzetels met gelijke breedte EAT8 automatische versnellingsbak Advanced Comfort zetels Koffervolume tot 720 L Hybride versie reeds beschikbaar

4,8 – 8,0 L/100 KM

126 – 181 G CO2/KM (WLTP)

CITROËN verkiest TOTAL. Milieu-informatie (KB 19/03/2004): citroen.be. Contacteer uw verkooppunt voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Afgebeeld voertuig: New SUV C5 Aircross Shine - Opties: Parelmoer Wit /Silver Color Pack /19” lichtmetalen velgen ART. V.U. : A-L. Brochard, Bourgetlaan 20, 1130 Brussel.

Ondernemingsnummer: BE0448.813.060, n° IBAN : BE55 4829 0520 2144. Tel. 02/206.68.00.

F Y Y

Updates & meer informatie

CITROËN BELUX

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

+32 2 388 49 99 www.citroen.be

CONTACTS Director Citroen Belux Laurent BARRIA laurent.barria@mpsa.com +32 496 26 28 65

Director BtoB & Used Cars Gauthier HELLEPUTTE gauthier.helleputte@mpsa.com +32 477 59 65 28

B2B Sales Network Manager Anne STEUNS anne.steuns@citroen.com +32 473 63 02 43

B2B PC Manager Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@opel.com +32 486 33 28 39

LCV Manager Dirk BAUTERS dirk.bauters@opel.com +32 473 56 84 63

Leasing & New Business Manager Peter DE SAEGHER peter.desaegher@mpsa.com +32 473 54 07 35

Used Cars & LCD Patrick BROES patrick.broes@opel.com +32 472 10 50 82

Director Free2Move Lease Emmanuel SCHEENAERTS emmanuel.scheenaerts@free2move.com +32 497 47 05 98

Intro

Services

Citroën wagens laten met hun unieke design en toonaangevende comfort een frisse wind door de autosector waaien. De successen van gisteren, vandaag en morgen zijn stuk voor stuk de vrucht van een onuitputtelijke inspiratiebron: u.

Invoer en verdeling personenwagens en bedrijfswagens van het merk Citroën.

Products • • • • • • • • •

C-Zero New E-Mehari E-Berlingo SUV C3 Aircross C-Elysee C4 Cactus SUV C5 Aircross Hybrid SUV C5 Aircross Berlingo

• • • • • • • • •

C1 C3 C4 Spacetourer Grand C4 Spacetourer Spacetourer Spacetourer Business Lounge New Berlingo Van Jumpy Jumper

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 45

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 Plug-in Hybrid. 300 hp.

DSautomobiles.be

1,3 – 1,6 L / 100 KM

30– 36G CO2 / KM (WLTP)

Milieu-informatie [KB 19/03/2004]: www.dsautomobiles.be/nl/inside-ds/verbruik-in-praktijkomstandigheden.html - Neem contact op met uw DS Store voor meer informatie aangaande de fiscale aspecten van uw voertuig - Afbeelding niet contractueel - Meer inlichtingen bij alle DS Stores.

Annonce_DS7_ETENSE_210x297_Fleet_FR_NL.indd 2

6/12/19 15:09

Updates & meer informatie

DS AUTOMOBILES

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

crc-acbelux@citroen.com +32 2 388 49 99

www.dsautomobiles.be

CONTACTS Director DS BE Charles PEUGEOT charles.peugeot@dsautomobiles.com +32 496 26 46 75

Director BtoB & Used Cars Gauthier HELLEPUTTE gauthier.helleputte@mpsa.com +32 477 59 65 28

B2B Sales Network Manager Anne STEUNS anne.steuns@citroen.com +32 473 63 02 43

B2B PC Manager Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@opel.com +32 486 33 28 39

LCV Manager Dirk BAUTERS dirk.bauters@opel.com +32 473 56 84 63

Leasing & New Business Manager Peter DE SAEGHER peter.desaegher@mpsa.com +32 473 54 07 35

Used Cars & LCD Patrick BROES patrick.broes@opel.com +32 472 10 50 82

Director Free2Move Lease Emmanuel SCHEENAERTS emmanuel.scheenaerts@free2move.com +32 497 47 05 98

Intro

Products

Twee edele letters uit de automobiel haute-couture, die enkel konden ontstaan in Parijs, de hoofdstad van het raffinement en de avant-garde. Net als in het verleden getuigt elk nieuw DSmodel dat van de band rolt van de vernieuwende geest van het merk. De conventies in de autowereld doorbreken en de Franse luxe weerspiegelen: dat is het DNA van het merk DS.

• • • •

DS DS DS DS

3 3 7 7

Crossback Crossback E-Tense Crossback Crossback E-Tense

Services Invoer en verdeling personenwagens van het merk DS.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

15:09

www.link2fleet.be/toolbox << 47

All-New

This is not a prototype

De droom is realiteit geworden, ons eerste volledig elektrisch model is er!

Een compacte 5-deurs hatchback, zeer geavanceerde technologie, combineert comfort met dynamische rijprestaties, een rijbereik van 220km* en de mogelijkheid om voor 80% opgeladen te worden in minder dan 30 minuten**.

Zuiver elektrisch en nog steeds 100% Honda.

CO2-UITSTOOT GECOMBINEERD (G/KM): 0 STROOMVERBRUIK IN KWH/100 KM: 18-20 (WLTP)

EFFICIËNTIE: A+

De Honda e is een batterij-aangedreven elektrisch voertuig dat wordt opgeladen met elektriciteit. Nul uitstoot tijdens het rijden. *De cijfers voor elektrisch rijbereik kunnen afwijken van de werkelijk behaalde cijfers afhankelijk van een aantal factoren, zoals het startlaadniveau van de batterij, (achteraf) gemonteerde accessoires, de weersomstandigheden, de rijstijl en de belading van het voertuig. **Bij gebruik van een snellader met gelijkstroom (DC). De laadtijden kunnen variëren naargelang de omgeving en de laadapparatuur die gebruikt wordt.

De gegevens over vermogen, uitstoot, verbruik en bereik zijn voorlopig en kunnen afwijken van de defifinitieve cijfers van de productieversie.

Deze gegevens worden uitsluitend ter informatie verstrekt. Afgebeeld model uitsluitend ter illustratie.

GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID

Milieu-informatie (kb 19/3/2004): www.honda.be

Updates & meer informatie

HONDA BELGIUM

Z3 Doornveld 180 1731 Zellik

kenneth.goris@honda-eu.com +32 2 620 10 00

www.honda.be

CONTACTS Sales Section Manager Automobile Belux Kenneth GORIS kenneth.goris@honda-eu.com

Intro Honda is momenteel de op drie na grootste voertuigfabrikant ter wereld. We verkopen onze auto’s in 150 landen wereldwijd.

Modellen zoals Civic, Accord, CR-V en HR-V zijn bestsellers in vele regio’s.

Het plezier en de opwinding van het delen van onze grootste ambities met iedereen over de hele wereld staat centraal bij alles wat we doen. We hebben plezier om nieuwe dingen te creëren, te kopen en te verkopen. Zoals Soichiro Honda eens zei: “We hebben allemaal recht op onze gekke dromen”!

Wij garanderen dat Honda-voertuigen over de hele wereld goed presteren doordat we onze onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten op alle continenten uitvoeren. We hebben uiteraard uitgebreide R&D-faciliteiten in Japan, en omvangrijke projecten worden geleid vanuit ons hoofdkantoor. Maar we zijn net zo trots op alle onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten in onze andere faciliteiten in de wereld.

Products

Onze expertise van hybride auto’s is na jaren van ontwikkeling dan ook gebaseerd op creativiteit, innovatie en permante verbetering. In 1999 lanceerden we met de Honda Insight de eerste maal onze hybride aandrijvingstechnologie. We hebben deze technologie daarna aanzienlijk verbeterd om ons gamma van hybride wagens verder uit te breiden.

Elke wagen is gebouwd om rijplezier te bieden en ontworpen om bij u en uw leven te passen. Als u met een Honda rijdt, willen we dat u hetzelfde plezier beleeft als het plezier dat Honda heeft van het bouwen.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

Op dit moment maakt Honda één van de meest geavanceerde wagens in Europa en blijven we, als autofabrikant van wereldklasse, investeren in nieuwe ideeën voor het ontwerpen van wagens die aansluiten bij de behoeften en levensstijlen van de bestuurders. Want in de eerste plaats worden onze wagens gebouwd rondom één heel belangrijk aspect: de klant.

Honda is bezig met de ontwikkeling van motoren met een zeer lage emissie uitstoot, alsook met het maken van voertuigen zonder emissie uitstoot die nu al in Europa te koop zijn. Het uitrollen van deze nieuwe technologieën helpt ons om een schoner milieu te creëren voor iedereen.

www.link2fleet.be/toolbox << 49

10 000 VRAGEN 7 ANTWOORDEN Wie weet nog wat voor auto u moet leasen?

U, na het lezen van deze advertentie.

Benzine

Diesel

Mild Hybrid

Hybrid Plug-in Hybrid

Fuel Cell

Electric

De wereld verandert continu. En uw fleet dus ook.

Want wat is tegenwoordig nog de TCO van een diesel?

Is een elektrische wagen wel betaalbaar? Blijft een hybride fiscaal interessant?

U heeft ongetwijfeld veel vragen, maar wij hebben maar liefst 7 antwoorden.

Kom langs bij uw Hyundai verdeler en ontdek al onze 7 aandrijvingen.

Zo bent u zeker dat u de juiste beslissingen neemt voor uw fleet.

JAAR

WAARBORG ZONDER

KILOMETERBEPERKING

0 - 8,7 L/100KM â&#x20AC;˘ 0 - 197 G/KM CO2 (WLTP)

Autofiscaliteit wordt nog berekend met de overeenstemmende NEDC CO2. Raadpleeg uw verdeler.

* De 5 Jaar Garantie Zonder Kilometerbeperking van Hyundai geldt enkel voor Hyundai wagens die oorspronkelijk verkocht zijn door een erkende Hyundai verdeler aan een eindklant, zoals vastgelegd in de algemene voorwaarden van het garantieboekje. ** De krachtige Lithium-Ion Polymeerbatterij is gedekt door een garantie van 8 jaar of 160.000 km (voor een elektrische motor) of 200.000 km (voor een hybride motor), GAR ANTIE afhankelijk van wat het eerst van toepassing is. Voor meer informatie en details over deze voorwaarden, kunt u terecht op Hyundai.be of bij een Hyundai verdeler in uw buurt. Adverteerder: Korean Motor Company N.V. (invoerder), Pierstraat 229, 2550 Kontich - BTW BE 0404.273.333 RPR Antwerpen - BELFIUS IBAN BE 36 5503 3947 0081 - BIC GKCCBEBB.Niet contractuele foto. Milieu-informatie: (K.B. 19/3/2004): hyundai.be

BATTERIJ

Updates & meer informatie

HYUNDAI BELUX - KOREAN MOTOR COMPANY

Pierstraat 229 2550 Kontich

info@hyundai.be +32 3 450 06 11

www.hyundai.be

CONTACTS Managing Director Olivier SERMEUS

Fleet Manager Kaat VAN SEVEREN kaat.van.severen@hyundai.be +32 477 09 33 80

Sales Director Kris MEYLEMANS

Intro

Products

Ons gamma is ontwikkeld, ontworpen en hoofdzakelijk geproduceerd in Europa. Het is dan ook perfect afgestemd op de wensen van Europese klanten. Van compacte stadsauto’s over dynamische SUV’s voor mensen die veel de weg op moeten, tot een multitasker. We bieden modellen aan in alle segmenten en voor elk type zakelijke rijder.

i10 i20 Coupé i20 New i20 Active i30 i30 N i30 Fastback i30 Fastback N i30 Wagon

Bij Hyundai vindt u een prijs-kwaliteitverhouding die uniek is in de markt van de bedrijfswagens.

Op het vlak van kwaliteit doen we geen toegevingen. Het bewijs: we bieden u 5 jaar garantie, zonder kilometerbeperking. Dat vindt u bij geen enkel ander merk.

Zo’n uitgebreide garantie verlaagt voor u de total cost of ownership, want: minder onderhoudskosten en een hogere restwaarde.

Hyundai kijkt naar de toekomst en is bovendien een van de groenste autofabrikanten ter wereld. U kunt kiezen uit een volledig gamma alternatieve aandrijflijnen: hybride, plug-in hybride, waterstof en zelfs volledige elektrisch. Zo bieden we onze klanten vandaag al toegang tot de mobiliteit van de toekomst. Innoveren om vooruit te gaan: dat is meer dan ooit onze filosofie.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

Fleet Account Manager Eddy VAN HEMELRIJCK eddy.van.hemelrijck@hyundai.be +32 477 45 32 96

New IONIQ Hybrid New IONIQ Plug-In Hybrid New IONIQ Electric i40 Wagon KONA New KONA Hybrid KONA Electric Tucson Tucson N-Line Santa Fe NEXO

Services HYUNDAI LEASE Een eigen wagenpark vraagt aandacht en dus veel werk.

Als u least, beter nog operationeel least, hoeft u zich niet langer apart te bekommeren om rijtaks, BIV, onderhoud, herstellingen, verzekering, banden, vervangwagen, pechverhelping en brandstof.

Al deze zaken maken deel uit van uw leasecontract. Uw administratie beperkt zich tot 1 maandelijkse storting. Een belangrijke tijdswinst die u toelaat om te focussen op uw eigen bedrijfsactiviteit.

www.link2fleet.be/toolbox << 51

HET LEVEN VERBAAST JE WANNEER JE ERVOOR OPENSTAAT In het leven volgen we allemaal onze eigen weg. Doe je dat met een open blik, dan zie je dingen die anderen niet opmerken. Zo kom je tot verrassende inzichten, groei je en geraak je verder dan je ooit had gedacht. Neem nu de Lexus UX 250h. Niet gewoon een hybride, maar een zelfopladende.

Niet alleen enorm wendbaar in de stad, maar ook pittig ver daarbuiten.

En uiteraard rijkelijk uitgerust en subliem afgewerkt. Laat u verbazen: ontdek de Lexus UX 250h op lexus.be of boek nu een testrit bij uw Lexus verdeler.

DE LEXUS UX 250h

ZELFOPLADENDE HYBRIDE

5,3 - 6,0 L/100 KM

120-137 G/KM

(WLTP)

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.

Geef voorrang aan veiligheid.

Voertuig afgebeeld met opties.

LEXUS ANTWERPEN LEXUS TURNHOUT

-

LEXUS BRUSSELS LEXUS WATERLOO

-

LEXUS GENT -

-

LEXUS HASSELT

LEXUS WEST FLANDERS

-

LEXUS LIÃ&#x2C6;GE

- LEXUS ZAVENTEM

Updates & meer informatie

LEXUS BELGIUM (DIVISION OF TOYOTA BELGIUM) Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem

fleet@lexus.be +32 2 386 72 84

nl.lexus.be/lexus-business

CONTACTS Director Wim ROMMEL wim.rommel@lexus.be

Fleet Manager Stef HOLEMANS stef.holemans@toyota.be

Intro Activiteiten: Officiële invoerder en verdeler van het merk Lexus.

Commerciële organisatie: België: 9 concessiehouders + 10 Service Centers Luxemburg: 1 concessiehouder

Products Lexus is het enige merk dat zijn volledige gamma aanbiedt als zelfopladende hybride wagens. Deze wagens combineren naadloos de prestatie van één benzinemotor met één of meerdere elektromotoren.

Hybride modellen: • CT 200h (136 ch, CO2 NEDC: 93-101 g/km – WLTP: 108-120 g/km) • IS 300h (223 ch, CO2 NEDC: 104–109 g/km – WLTP: 130-144 g/km) • ES 300h (218 ch, CO2 NEDC: 100–106 g/km – WLTP: 120-132 g/km) • LS 500h (359 ch, CO2 NEDC: 147-162 g/km – WLTP: 176-209 g/km ) • UX 250h FWD (184 ch, CO2 NEDC: 94-97 g/km – WLTP: 120-128 g/km) • UX 250h AWD (184 ch, CO2 NEDC: 103 g/km – WLTP: 131-137 g/km) • NX 300h FWD (197 ch, CO2 NEDC: 127 g/km – WLTP: 159-160 g/km) • NX 300h AWD (197 ch, CO2 NEDC: 130-135 g/km – WLTP: 163-174 g/km) • RX 450h AWD* (313 ch, CO2 NEDC: 132-134 g/km – WLTP: 173-179 g/km) • RC 300h (223 ch, CO2 NEDC: 114 g/km – WLTP: 141-146 g/km) • LC 500h (359 ch, CO2 NEDC: 150 g/km – WLTP: 184 g/km)

Benzine modellen: LC 500 (V8 essence, 464 ch, NEDC: 265g CO2/km – WLTP: 262g/km) Nieuwigheden: De Nieuwe Lexus RX 450h • Vernieuwd interieur/exterieur • Multimedia 19 met Apple CarPlay® en Android Auto®

Services • • • • • • • •

Leasing- en renting formules (Lexus Business Lease) Lexus Euro Assistance (eerste 3 jaar gratis) Fabriekswaarborg 3 jaar of 100.000 km Waarborg 5 jaar of 100.000 km op hybride componenten 12 jaar garantie anticorrosie Full Service Plan (3 to 5 jaar) Verlengde waarborgen verkrijgbaar in optie Hybrid Health Check met dekking tot 10 jaar op de hybride batterij (aanbod geldig onder voorwaarden).

* Vernieuwd model

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 53

De Mercedes Plug-in Hybrid modellen zijn beschikbaar met diesel- of benzinemotor.*

1,0 - 2,2 L/100 KM â&#x20AC;˘ 24 - 49 G/KM CO2 (WLTP).

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid. *Volgende Plug-in Hybrid modellen zijn verkrijgbaar: A-Klasse: benzinemotor; C-Klasse Berline en Break: benzine- of dieselmotor; E-Klasse Berline: benzine- of dieselmotor; E-Klasse Break: dieselmotor.

De Mercedes Plug-in Hybrid Business Solutions.

Slim, voordelig en compleet.

De Mercedes Business Solution modellen met Plug-in Hybrid-aandrijving bieden u het beste van twee werelden: 100% elektrisch rijden tijdens uw dagelijkse rit, en overschakelen op de diesel- of benzinemotor voor langere afstanden. Met de Mercedes Business Solution modellen rijdt u bovendien meteen naar buiten met het voordeligste pakket, binnen uw budget. En het beste van allemaal is dat deze Plug-in Hybrids in aanmerking komen voor fiscaal intelligente voordelen.

Ga voor meer info bij uw Erkend Concessiehouder Mercedes-Benz of naar mercedes-benz.be.

Updates & meer informatie

MERCEDES-BENZ BELGIUM LUXEMBOURG

Tollaan 68 1200 Brussel

fleetpkw@daimler.com +32 2 724 12 11

www.mercedes-benz.be

CONTACTS Key Account Manager Fleet Kevin VAN DEN BOSSCHE kevin.van_den_bossche@daimler.com +32 2 724 13 47

Key Account Manager Fleet Stephan SELIS stephan.selis@daimler.com +32 2 724 13 24

Key Account Manager Fleet Jérôme VAN CAPPELLEN jerome.van_cappellen@daimler.com +32 2 724 87 59

Key Account Manager Fleet Wim VERHAEGEN wim.verhaegen@daimler.com +32 2 724 12 08

Key Account Manager Fleet Karin NYS karin.nys@daimler.com +32 2 724 12 16

Key Account Manager Fleet Grégory GEUENS gregory.geuens@daimler.com +32 2 724 12 40

Key Account Manager Fleet Alexandre COGET alexandre.coget@daimler.com +32 2 724 13 85

Senior Manager Sales Mercedes-Benz Cars Carsten DIPPELT

Manager Fleet & Corporate Sales Claire D’HAESE claire.dhaese@daimler.com

Intro NIEUWIGHEDEN De nieuwe GLA wordt vanaf februari gecommercialiseerd. Deze nieuwe telg krijgt het gezelschap van de gloednieuwe GLB en de GLS. Beide bieden dankzij de beschikbare derde zitrij plaats aan zeven personen. Onder het EQ Power label maken de A 250 e, B 250 e, GLC 300 e, C 300 de en GLE 350 de, goed voor een elektrisch rijbereik tot 100 km, hun opwachting in 2020. Het EQoffensief gaat nog verder. Met de smart EQ facelift onderstreept de pionier van stedelijke mobiliteit haar expertise in het domein van batterij-aangedreven voertuigen. De EQC – of de Mercedes onder de elektrische voertuigen – maakte in 2019 zijn opwachting op de Belgische markt en hij krijgt het gezelschap van de EQV. Dit is de eerste elektrisch aangedreven premium MPV, die emissievrije mobiliteit koppelt aan functionaliteit en een esthetisch design.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

Services STERKE PUNTEN VAN HET MERK Mercedes-Benz is zonder meer de pionier op vlak van veiligheid, comfort, kwaliteit en duurzame, milieuvriendelijke oplossingen.

Benchmark op vlak van CO2 emissies is bijgevolg een bijkomend kenmerk.

REFERENTIES De beste referenties komen van onze klanten. Daarnaast zijn we behoorlijk fier op de tientallen internationale onderscheidingen die we de voorbije jaren mochten ontvangen. De meest prestigieuze daarvan is de “European Environmental Award” van de Europese Commissie.

www.link2fleet.be/toolbox << 55

De nieuwe MINI Electric.

Charged with passion.

MINI Cooper S E : CO2 0 g/km 0 l/100 km 15,2 - 16,6 kWh/100 km (WLTP) Milieu-informatie : mini.be

MINI Belux - BMW Belgium Luxembourg NV/SA - BE 0413533863 - mini.be

Updates & meer informatie

MINI (BMW GROUP BELUX)

Lodderstraat 16 2880 Bornem

contact.be@bmw.be +32 3 890 97 11

www.mini.be

CONTACTS Corporate Sales Manager Tom VAN ASSCHE tom.van-assche@bmw.be +32 475 63 30 86

Antwerpen, Limburg, Leuven Serge SELS serge.sels@bmw.be +32 3 890 52 96

Brussel Antoine DEL MARMOL antoine.del-marmol@bmw.be +32 3 890 50 58

Wallonië Thomas VAN OPDENBOSCH thomas.van-opdenbosch@bmw.be +32 3 890 50 45

Leasing & Rental Business Laurent KELECOM laurent.kelecom@bmw.be +32 3 890 52 12

Oost- en West-Vlaanderen Nadine MARCELIS nadine.marcelis@bmw.be +32 3 890 51 71

Vlaams-Brabant Erwin NEUVILLE erwin.neuville@bmw.be +32 3 890 98 14

Luik & Groothertogdom Luxemburg Marie-France DAOÛT marie-france.daout@bmw.be +32 3 890 58 19

Intro MINI NIEUWIGHEDEN De MINI Clubman en MINI Countryman zijn de twee grootste jongens in de MINI familie. Met deze kleppers geniet je het gekende MINI rijplezier: een unieke wegligging gecombineerd met de pit van een go-kart. Ze bieden verrassend veel ruimte, zonder in te boeten aan het typische MINI karakter. De ideale bedrijfswagen om in ruime mate te voldoen aan alle eisen van business- en gezinsleven.

MINI PAST BINNEN UW FLEET Wie heeft ooit beweerd dat bedrijfswagens saai moeten zijn?

MINI bewijst dat het anders kan. Wij combineren een trendy design met straffe scores voor veiligheid, MINI Connected uitgevoerd op alle modellen, brandstofverbruik, CO2, VAA, TCO en restwaarde.

Ontdek ook onze eerste volledige elektrische MINI alsook de MINI Countryman Plug-in Hybride.

• • • • • •

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

Products MINI MINI MINI MINI MINI MINI

ELECTRIC 3 PORTES 5 PORTES CABRIO CLUBMAN COUNTRYMAN

www.link2fleet.be/toolbox << 57

NIEUWE NISSAN JUKE DE COUPÉ CROSSOVER

BUSINESS, BUT NOT AS USUAL

NISSAN

PROPILOT ASSIST (US & Canada only)

PROPILOT PROPILOT*

Bose®Personal® BOSE®PERSONAL® SOUND SYSTEM PLUS

SCAN EN ONTDEK DE NIEUWE NISSAN JUKE

NISSAN.BE/FLEET

* ProPILOT is een geavanceerde Driver Assist-technologie, maar kan aanrijdingen niet voorkomen. ProPILOT is uitsluitend geschikt voor gebruik op de snelwegen (gescheiden door vangrails), met de ogen op de weg en de handen aan het stuur. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om alert te blijven, veilig te rijden en te allen tijde de controle over het voertuig te behouden. Adverteerder: Nissan Belux n.v. (invoerder), Bist 12, 2630 Aartselaar - BTW BE0838.306.068 - IBAN BE81 2930 0778 6024 - RPR Antwerpen - beluxnl@nissan-services.eu.

JUKE 135 - 146 G/KM 5,9 - 6,4 L/100 KM (WLTP) Contacteer je Nissan-concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van je voertuig.

Updates & meer informatie

NISSAN BELUX

Bist 12 2630 Aartselaar

fleet@nissan.be +32 3 870 32 11

www.nissan.be

CONTACTS Corporate Sales Director John WINDELS j.windels@nissan.be +32 475 79 94 79

Leasing Manager Michel PERIN m.perin@nissan.be

Key Account Manager (Brussel, Wallonië, Luxemburg) Jean-François VAN GENECHTEN j.vangenechten@nissan.be +32 494 200 888

Key Account Manager (Vlaanderen) Joëlle WOUTERS j.wouters@nissan.be

Key Account Manager Kristoff COVENS k.covens@nissan.be

Intro

Products

NISSAN CORPORATE SALES Nissan Corporate Sales, ons label waarmee we beantwoorden aan de wensen van de fleetklant. Onze Business Centers werken met passie om bedrijven ‘op maat’ service te bieden. Zodat U zich voor 100 % kunt concentreren op wat echt telt: Uw bedrijf!

NISSAN INNOVATION THAT EXCITES! Voertuigen met een minimale TCO, een maximale aftrekbaarheid en het laagst mogelijk voordeel van alle aard? Dat is Nissan.

Nissan rust haar voertuigen uit met vooruitstrevende motoren en de allernieuwste technologieën zoals het ‘Nissan safety shield’.

Met Nissan kiest u niet alleen voor veiligheid, maar ook voor lage kosten voor uw bedrijf én de bestuurder.

NISSAN E.V.!

Omdat Nissan bezorgd is voor komende generaties, investeren we in elektrische mobiliteit. Met de LEAF en de e-NV200 bestelwagen beantwoorden we aan alle wensen van de Europese klant.

De wagens zijn praktisch, polyvalent en rijden bijzonder ZEN. We kijken dan ook met ongeduld uit om u te ontmoeten.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 59

DE NIEUWE OPEL

GRANDLAND HYBRID4

100 % FISCAAL AFTREKBAAR*

DE KRACHT VAN EEN 4X4 SUV. DE INTELLIGENTIE VAN EEN HYBRIDE. milieu-informatie (KB 19/03/2004): opel.be

1,3-1,4L/100KM 29-32G/KM CO2 15,3-15,9KWH/100KM Het verbruik en de CO2-uitstoot is bepaald volgens de World Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) volgens de normen RÂ (EC) Nr. 715/2007, R (EU) Nr. 2017/1153 en R (EU) Nr. 2017/1151. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. *Geldig voor zelfstandigen en vennootschappen.

OPL19002_Adv-GRANDLAND-X-Hybrid4_Adv_210x280_BE_NL.indd 1

09/12/2019 16:29

Updates & meer informatie

OPEL BELGIUM

Bourgetlaan 20 2 1130 Brussel

info@opel.be +32 2 229 11 80

www.opel.be

CONTACTS Director Opel Belux Michel VERCRUYSSEN michel.vercruyssen@opel.com

Director BtoB & Used Cars Gauthier HELLEPUTTE gauthier.helleputte@mpsa.com +32 477 59 65 28

BtoB Manager Passenger Cars Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@opel.com +32 486 33 28 39

Leasing Manager Peter DE SAEGHER peter.desaegher@mpsa.com +32 473 54 07 35

B2B Sales Network Manager Anne STEUNS anne.steuns@citroen.com +32 473 63 02 43

General Manager Free2Move Lease Emmanuel SCHEENAERTS emmanuel.scheenaerts@free2move.com

LCV Manager Dirk BAUTERS dirk.bauters@opel.com +32 473 56 84 63

Used Cars & LCD Patrick BROES patrick.broes@opel.com +32 472 10 50 82

Intro UW MOBILITEIT? ONZE SPECIALITEIT. Uw onderneming wenst te focussen op haar kernactiviteiten.

Daarom rekent u op werkinstrumenten op maat, materieel dat doet waarvoor het gemaakt is: een levensduur lang ervoor zorgen dat u het efficiënt, aangenaam en veilig kunt gebruiken.

Dat is exact waar wij bij Opel in gespecialiseerd zijn: we bouwen betrouwbare auto’s en bedrijfswagens in alle maten en gewichten, die aan de meest uiteenlopende verwachtingen voldoen – ook de niet-rationele. We vinden immers dat rijden ook plezierig mag zijn.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

16:29

Of u nu verantwoordelijk bent voor het wagenpark van een KMO of een grote multinational, u verdient een persoonlijke aanpak.

Bij Opel kunt u rekenen op een gemotiveerd team van fleetspecialisten die oor hebben naar uw specifieke wensen en behoeften op mobiliteitsvlak. Natuurlijk geven zij u ook graag advies in het licht van de verander(en)de voertuigfiscaliteit. Het spreekt voor zich dat ook uw lokale Opel Business Center u graag wegwijs maakt in de brede waaier van mogelijkheden op het vlak van aankoop, financiering en leasing.

www.link2fleet.be/toolbox << 61

Nieuwe

Renault ZOE Electric for every day

Met Nieuwe Renault ZOE krijgt het plezier om 100 % elektrisch te rijden een nieuwe dimensie. EfficiĂŤnter dan ooit dankzij een groter bereik en vermogen, maar ook met zijn assertieve design wint hij aan karakter.

Bovendien richt de high-tech uitrusting zich helemaal op het comfort en leven aan boord.

0 L/100 KM. 0 G/KM CO2 (WLTP)

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.

Adverteerder: Renault BelgiĂŤ-Luxemburg n.v. (Invoerder), Bergensesteenweg 281, 1070 RPR Brussel, BTW BE 0403 463 679.

Milieu-informatie. [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be

Updates & meer informatie

RENAULT BELGIË LUXEMBURG

W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos

fleet@renault.be +32 2 334 76 11

www.renault.be

CONTACTS General Manager Benelux Jérôme PANNAUD

Country Operations Director Belux Olivier JEAN olivier.oj.jean@renault.com

Corporate Sales Manager Belux Peter BYKANS peter.p.bykans@renault.be

Assistant Fleet Josiane WOUTERS josiane.wouters@renault.be

Remarketing & Short Term Rental Manager Philippe BOVIJN philippe.bovijn@renault.be

Leasing & Fleet Marketing Manager Marc FUMAGALLI marc.fumagalli@renault.be

Public & Special Markets Karl BENDER karl.bender@renault.be

LCV Manager Ingrid LOCKLEY ingrid.lockley@renault.be

Intro

Products

Groupe Renault, autoconstructeur sinds 1898, is een internationale groep die in 134 landen aanwezig is en in 2018 bijna 3,9 miljoen voertuigen verkocht. Groupe Renault telt vandaag ruim 180.000 medewerkers en beschikt wereldwijd over 36 productie-vestigingen en 12.700 verkooppunten. Om de grote technologische uitdagingen van de toekomst aan te gaan en een strategie van rendabele groei te voeren, steunt Groupe Renault op haar internationale ontwikkeling. Groupe Renault zet in op de complementariteit van haar vijf merken (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine en LADA), elektrische voertuigen, en haar unieke alliantie met Nissan en Mitsubishi Motors. Met een 100% Renault-team in het Wereldkampioenschap Formule 1 sinds 2016 is de autosport een uithangbord voor de innovatie en de naamsbekendheid van Renault.

Het aanbod gaat van een trendy stadswagen, een compacte monovolume, een comfortabele middenklasser, een luxueuze berline en een ruime GrandTour-versie tot een sportieve SUV. Renault heeft niet enkel een zeer gedifferentieerd aanbod, maar werkt steeds aan innovatieve technologieën. Sinds verschillende jaren op rij is Renault België Luxemburg marktleider op onze markt in het segment van de Lichte Bedrijfswagens.

Renault België Luxemburg is invoerder en verdeler van de merken Renault en Dacia. Onder het motto ”Passion for Life” wil het merk Renault voor iedereen een passend voertuig bouwen en inspelen op de behoeften van de veranderende maatschappij.

Services Vandaag bieden wij onze professionele klanten allerhande oplossingen op maat aan en staan hen bij met raad én daad.

Daarnaast draagt Renault bij tot een duurzame mobiliteit door wagens te ontwikkelen die in ieder levensstadium ecologisch zijn.

Renault herdefinieert ‘mobiliteit’: minder beperkend, minder duur met meer fun! Dit komt zeker tot uiting in ons gamma elektrische wagens zoals Twizy, ZOE, Kangoo en de Master ZE. Renault ontwikkelt aantrekkelijke, kwalitatieve, gebruiksvriendelijke en milieuvriendelijke auto’s.

Ontdek de nieuwste generatie van wagens die innovatie combineren met intuïtieve rijtechnologie.

Afspraak bij één van onze ruim 300 verdelers!

Renault, Passion for Life

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 63

seat.be

SEAT heeft het allemaal.

Welke bedrijfswagen je ook zoekt, SEAT heeft het allemaal. Van stadswagen tot SUV. Van 5 tot 7 zitplaatsen. Van benzine over CNG tot elektrisch. Ontdek nu ons gamma op seat.be.

4,6- 9,5 l/100 km

102 -214 g/km (WLTP)

Getoonde modellen uitgerust met betalende opties. Alle SEAT modellen zijn WLTP-goedgekeurde modellen. Situatie op 01/12/2019 op basis van goedgekeurde motorisaties op deze datum. Milieu-informatie te verkrijgen op nl.seat.be/milieu (KB 19/03/2004).

Updates & meer informatie

SEAT IMPORT (D’IETEREN)

PI Guldendelle Arthur De Coninckstraat 3 3070 Kortenberg

info@seat.be +32 2 233 79 88

www.seat.be

CONTACTS Fleet Manager Brigitte GOOSSENS brigitte.goossens@dieteren.be

Directeur SEAT Import Gert VAN LEEUW

Intro SEAT FOR BUSINESS Het SEAT gamma is met zijn interessante fiscale en financiële producten perfect aangepast aan de noden van een professionele klant. Of u nu fleetverantwoordelijke of fleetbestuurder bent, SEAT for BUSINESS staat altijd klaar om u te helpen.

Vanaf 1 SEAT in uw vloot geniet u al van uitzonderlijke voorwaarden. Voor vloten groter dan 1 wagen geniet u bovendien van onze volumevoorwaarden.

Bij SEAT vindt u wagens die rekening houden met de CO2uitstoot, het verbruik, het voordeel van alle aard (VAA) en uw budget. Een uitgebreid gamma van CNG modellen is eveneens ter beschikking: Ibiza, Leon, Leon ST en Arona. Maar ook de 100% elektrische Mii. En u krijgt bij SEAT nog wat extra’s, iets onmisbaars voor autoliefebbers: een flinke portie sportief rijplezier.

Aarzel niet en contacteer ons voor een vrijblijvende offerte op maat via fleet@dieteren.be Meer info op www.SEAT.be

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 65

TOYOTA C-HR HYBRID NIEUWE

Hypergeconnecteerd multimediasysteem Krachtigere Hybride motor Tot 30% minder verbruik(1) en ultralage CO-uitstoot Fiscaal superaantrekkelijk

4,8-5,3 L / 100 KM |

109-119 G / KM (WLTP) | www.toyota.be

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.

Milieu-informatie (K.B. 19.03.2004): www.toyota.be (2)

Afgebeelde voertuigen met opties of accessoires. (1) Op basis van testritten met de Toyota C-HR Hybrid (5,0 l/100 km) en zijn concurrenten (benzinemotoren, 8,1 l/100 km gemiddeld), gepubliceerd door Autogids/Le Moniteur. (2) 5 jaar gratis waarborg, Toyota Eurocare wegbijstand tot 10 jaar mits jaarlijks onderhoud in het erkende Toyota-netwerk. Verlengde dekking van de Hybride batterij tot 10 jaar mits jaarlijkse gratis checkup in het erkende Toyota-netwerk: aanbiedingen onder voorwaarden. Meer info op toyota.be – toyota.lu of bij uw erkend Toyota-verkooppunt in België of in het Groothertogdom Luxemburg.

n t n

Updates & meer informatie

TOYOTA BELGIUM

Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem

fleet@toyota.be +32 2 386 72 11

nl.toyota.be/fleet

Sales Director Joris CLAVIE joris.clavie@toyota.be

Managing Director Michael ROOSEN michael.roosen@toyota.be

CONTACTS Head of Corporate Sales Stef HOLEMANS stef.holemans@toyota.be

Intro Activiteiten Officiële invoerder en verdeler van de merken Toyota & Lexus.

Commerciële organisatie België: • 89 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers) • 28 Herstelpunten (Repairers) Luxemburg: • 3 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers) • 1 Herstelpunt (Repairer)

Services

Products Toyota is het enige merk dat bijna zijn volledige gamma aanbiedt als zelfopladende hybride wagens. Deze wagens combineren naadloos de prestatie van een benzinemotor met een elektromotor.

• • • • • • • • • • • • •

AYGO Yaris Yaris Hybrid */**/***/**** Corolla Berline */**** Corolla Berline Hybrid */***/**** Corolla Hatchback */**** Corolla Hatchback Hybrid */***/**** Corolla Touring Sports */**** Corolla Touring Sports Hybrid */***/**** Toyota C-HR Hybrid */**/***/**** Camry Hybrid */**/***/**** RAV4 **** RAV4 Hybrid */***/****

Nieuwigheden • Nouvelle Yaris 2020 */**/***/****/***** • Toyota C-HR 2020 */**/***/****/***** • RAV4 plug-in */***** • PROACE City Van en PROACE City Verso • PROACE EV Elektrische versie van de PROACE

• • • • • • • • • • • •

Prius * Prius Plug-in * Grand Prius+ * Landcruiser Hilux PROACE City Van PROACE City Verso PROACE Van PROACE Verso GT86 Toyota GR Supra Mirai (Hydrogen)

• Waarborg 5 jaar (max. 200.000km) + Eurocare wegbijstand tot 10 jaar • 12 jaar anticorrosiewaarborg • Full Service Plan (onderhoudscontracten op maat) • Captive Leasing: Toyota Business Lease • Toyota Finance System • Toyota verzekeringen • Hybrid Health Check met dekking tot 10 jaar op de hybride batterij • Toyota Safety Sense

* Zelfopladende hybride (Prius Plug-in + PHV) ** Vernieuwd design interieur/exterieur *** Best in class VAA, aftrekbaarheid, CO2, betrouwbaarheid en verbruik **** Veiligheid: Toyota Safety Sense 2de generatie / ***** ***** Nieuwe motorisatie

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 67

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

VOLVO CAR BELUX

Hunderenveldlaan 10 1082 Brussel

info@volvocars.com +32 2 482 71 11

www.volvocars.com/be

Corporate Authority & Diplomatic Sales Manager Roeland VRIENS roeland.vriens@volvocars.com +32 479 93 20 67

Business Manager Corporate Sales Denis MALHERBE denis.malherbe@volvocars.com +32 478 45 02 33

Business Manager Corporate Sales Greet MERENS greet.merens@volvocars.com +32 475 39 94 54

Business Development Manager KMO/PME Steven TRENTIN steven.trentin@volvocars.com +32 472 05 67 66

Business Manager Authority Sales Joost CHIELENS joost.chielens@volvocars.com +32 478 87 12 37

Business Manager Diplomatic Sales Pierre-Yves HĂ&#x2030;RION pierre-yves.herion@volvocars.com +32 499 94 83 89

Sales Director Volvo Car Belux Philip VERSCHOOREN philip.verschooren@volvocars.com

Managing Director Volvo Car Belux Wim MAES

CONTACTS

Intro

Products

STERKE PUNTEN VAN HET MERK Volvo is het Zweedse alternatief binnen het premiumsegment.

Redenen waarom Volvo veel bestuurders en wagenparkbeheerders voor zich weet te winnen, zijn onder meer het Scandinavische design, de legendarische veiligheid, de connectiviteit, de fiscaal uiterst voordelige motorisaties, het interessante VAA, de professionele service in het verdelernetwerk, de lokale fabriek in Gent en vooral die typische Volvo-rijsensatie.

NIEUWIGHEDEN Volvo staat in 2020 sterker dan ooit. Het hele gamma werd verder verfijnd en geoptimaliseerd. Bovendien zijn alle Volvo modellen- of het een break, berline of SUV is - nu beschikbaar als fiscaal-vriendelijke plug-inhybride. Tenslotte bereidt Volvo ook de komst van de volledig elektrische Volvo XC40 P8 AWD Recharge voor in het aanbod. Volvo is klaar voor een veilige en duurzame toekomst.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTOâ&#x20AC;&#x2122;S VP

www.link2fleet.be/toolbox << 69

De nieuwe

Passat GTE Zijn enige job, de uwe vergemakkelijken De nieuwe Passat GTE met hybride oplaadtechnologie is niet alleen krachtig en zuinig, hij is ook technologisch innoverend. Hij kondigt een duurzame en toekomstgerichte mobiliteit aan.

Ontdek hem bij elke Volkswagen-concessiehouder of op volkswagen.be

Plug-in Hybride 100% aftrekbaar**

1,2 - 1,7 L /100 KM â&#x20AC;˘ 28 - 38 G /KM CO2 (WLTP)* * Situatie op 04/12/2019, op basis van de op die datum goedgekeurde motorisaties.

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. ** Voorbehouden aan professionele gebruikers. Milieu-informatie (KB 19/03/2004) : volkswagen.be

volkswagen.be

Updates & meer informatie

VOLKSWAGEN IMPORT (D’IETEREN)

PI Guldendelle Arthur De Coninckstraat 3 3070 Kortenberg

info@vw.be +32 2 233 79 91

www.vw.be

CONTACTS Brand Fleet Manager Noam GROOTVRIENDT noam.grootvriendt@dieteren.be

Directeur Volkswagen Import Ivo LAUWEREYNS ivo.lauwereyns@dieteren.be

Network Fleet Sales Manager Frank DEROY frank.deroy@dieteren.be

Head of Key Account Manager Gert DEBRUYN gert.debruyn@dieteren.be

Intro VOLKSWAGEN, DE BESTE KEUZE VOOR WERKGEVER EN WERKNEMER Vandaag biedt Volkswagen u, als enige automerk, reeds 5 verschillende soorten motorisaties aan: benzine, diesel, (plug-in) hybride, aardgas en 100% elektrisch. Zo kiest u de aandrijving die het best bij u past, in functie van uw wensen en rijgewoonten.

U heeft een heel aantal goede redenen om voor Volkswagen te kiezen waaronder innoverende technologieën, de modernste rijhulpsystemen, een resem fiscale voordelen op het vlak van CO2bijdrage, fiscale aftrekbaarheid en voordeel alle aard (VAA).

Bovendien behoort de restwaarde tot de hoogste op de markt.

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP

In België beschikt Volkswagen over meer dan 100 verkoop- en servicepunten. U hebt er dus altijd één dicht bij uw thuis of uw werk, zo geniet u van een service op maat. Bovendien ontwikkelde Volkswagen specifieke kortingen voor professionele klanten vanaf hun eerste wagen.

Een testrit zegt meer dan 1000 woorden. U bent van harte welkom om uw toekomstige bedrijfswagen te komen testen. Elk model uit ons gamma staat tot uw beschikking.

Aarzel niet en contacteer ons op fleet@vw.be

www.link2fleet.be/toolbox << 71

WAT KIEST U VANDAAG?

MOBILITY BY ALD AUTOMOTIVE

WE THINK YOU ARE UNIQUE. BENEFIT FROM OU R E X PERTISE IN LE A SING SERV ICE S. HELPING YOU TO MEET YOUR DAILY CHALLENGES. ALDAUTOMOTIVE.BE

Updates & meer informatie

ALD AUTOMOTIVE

Bourgetlaan 42 1130 Brussel

customercare@aldautomotive.com +32 2 706 41 41

www.aldautomotive.be

CONTACTS General Manager Miel HORSTEN miel.horsten@aldautomotive.com

Remarketing Manager Yvan LECLERCQ yvan.leclercq@aldautomotive.com

Finance Director Eric BERTEL eric.bertel@aldautomotive.com

Sales Director Benjamin DAELS benjamin.daels@aldautomotive.com

Intro ALD Automotive is de afdeling langetermijnverhuur en wagenparkbeheer van de Société Générale Group. In 2019 telde ALD Automotive België 270 medewerkers en 73.000 voertuigen in zijn vloot. U topkwaliteit bieden, dát is onze ambitie. En daar houdt het niet op. We richten onze blik op de toekomst, en we zien mobiliteit in een ruimer kader dan alleen de auto. ALD Automotive is actief zowel nationaal als internationaal.

ALD Automotive gaat verder: wij staan garant voor kwalitatieve basisdiensten bij het langetermijnverhuurcontract: aanloop- en vervangwagen, onderhoud/herstelling/banden, pechverhelping in binnen- en buitenland, alle verzekeringen en beheer, nationaal en internationaal brandstofbeheer…

Services Daarnaast bieden wij u een waaier aan extra diensten:

Products Mobiliteitsoplossingen en volledig beheer van wagenparken: operationele leasing, onderhoudscontracten, fleetmanagement, Olympus (combinatie van het leasen van een voertuig met een trein-, en/of bus- en tramabonnement), ALD electricplus (leasing van elektrisch voertuig inclusief een thuisoplossing en terugbetalingsdienst), ALD switch (combinatie van het leasen van een wagen met het gebruik van andere types voertuigen), ALD companybike en step (financiering van een fiets of een step), en ALD poolbike (terbeschikkingstelling van 6 fietsen van topkwaliteit en een stalling in uw onderneming).

• Business Intelligence & Consultancy : consultancy in diverse domeinen van wagenparkbeheer zoals vlootstrategie, kostenoptimalisatie, nieuwe mobiliteit en benchmarking.

• Opleiding eco-driving: “E-positief rijden”.

• ALD Matrix voor een transparant contractmanagement.

• Homeservice bij onderhoud en herstelling.

• In/out service bij wagenwissel.

• E-Invoicing: ALDInvoice.

• My ALD en My ALD App: online platform en rapporteringtool voor Fleet Managers en bestuurders.

Specialisaties: • een aangepast product- en dienstenpakket voor zelfstandigen, KMO’s, grote en internationale bedrijven • een gespecialiseerd team voor openbare besturen en staatsinstellingen • een departement gespecialiseerd in het volledig beheer van bestelwagens

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 73

ALPHABET: MOBILITEIT VANAF 1 MINUUT TOT 5 JAAR We verzorgen al uw mobiliteitsoplossingen, of uw medewerker nu via een mobiliteitskaart het openbaar vervoer gebruikt, aan autodelen doet, een maand een korte termijn wagen nodig heeft of beschikt over een full service leasingwagen gedurende 5 jaar.

Wij streven er immers naar om een positieve impact te maken door het aanbieden van een betere mobiliteit!

Ontdek alles op www.alphabet.be

Updates & meer informatie

ALPHABET BELGIUM LONG TERM RENTAL

Ingberthoeveweg 6 2630 Aartselaar

info@alphabet.be +32 3 450 18 18

www.alphabet.be

CONTACTS Managing Director Erik SWERTS info@alphabet.be

Director Sales & Marketing Marc VANDENBERGH info@alphabet.be

Director Finance & Risk Federico NORDENSTAHL info@alphabet.be

Director Operations Kris HOLVOET info@alphabet.be

Intro

Products

Als één van de marktleiders voor zakelijke mobiliteit in Europa helpt Alphabet bedrijven om hun wagenpark op een efficiënte en duurzame manier te beheren. Alphabet werd in 1997 opgericht als een divisie van BMW Group en heeft sindsdien een brede kennis verworven op het gebied van internationaal wagenparkbeheer en operationele leasing. De uitgebreide dienstverlening omvat zowel advies als financiering. Om aan de specifieke eisen van bedrijven te voldoen, zijn Alphabets zakelijke mobiliteitsoplossingen op maat gemaakt. Met een portefeuille van 680.000 voertuigen van alle merken in 30 landen is de organisatie één van de vier belangrijkste spelers op de markt.

In België beheert Alphabet vandaag 52.000 voertuigen, goed voor een plaats in de top 3.

Met haar expertise en technologie loopt Alphabet voorop op het gebied van Advanced Mobility Solutions: AlphaElectric biedt bedrijven uitgebreide eMobility-oplossingen, terwijl AlphaCity een kostenbesparende Corporate Car Sharing regeling biedt en AlphaFlex bedrijven toelaat om een mobiliteitsbudget te integreren.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 75

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

ARVAL BELGIUM

Ikaroslaan 99 1930 Zaventem

info.be@arval.be +32 2 240 01 99

www.arval.be

CONTACTS Managing Director Alain YVON alain.yvon@arval.be

Sales & Marketing Director Luc VAN ERPS luc.vanerps@arval.be

Intro

Products

ACTIVITEITEN • Verhuur op korte, middellange en lange termijn van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (alle merken en modellen) voor zelfstandigen, kmo’s en grote bedrijven.

• Wagenparkbeheer.

• Alternatieve mobiliteitsoplossingen.

• Advies.

PRODUCTEN EN DIENSTEN: • Verhuur op korte termijn en middellange termijn (Arval Mid Term Rental) en verhuur op lange termijn (operationele leasing).

• Diensten: rechtstreeks contact met bestuurders, rapportering en advies voor een efficiënt wagenparkbeheer, contractbeheer, energietransitie programma’s…

• Arval Outsourcing Solutions.

• Mobiliteitsoplossingen: Arval Car Sharing, Arval Mobility Card, Arval Active Link (Telematics), Arval Bike Lease, Arval E-Stations…

• Arval Driving Excellence: workshops en trainingen gericht op een duurzame en veilige rijstijl.

• Arval Consulting: onafhankelijk advies op maat van de klant.

• My Arval en My Arval Mobile: een persoonlijk online platform om uw wagenparkbeheer te vereenvoudigen en dé app voor Arval bestuurders die altijd en overal eenvoudig toegang geeft tot alle nodige informatie met betrekking tot de leasewagen.

REFERENTIES • Omvang wagenpark: 73.114 wagens in België, 1.193.910 wagens in 29 landen.

• Unieke klantgerichte organisatiestructuur in de vorm van een Accountteam waarin zowel de commerciële als de operationele functies samen opereren als mini-leasingmaatschappij. De sterke troeven hierbij zijn de korte communicatielijnen, snelle reactietijden en een bewezen hoge klanttevredenheid.

• Lid van Renta.

• ISO 14001: 2018.

• Ondertekenaar van het European Road Safety Charter.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 77

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

CIACFLEET

Brusselsesteenweg 506 9050 Gent

info@ciacfleet.be +32 9 228 55 29

CONTACTS Account Manager Vincent VAN BELLE vincent@ciacfleet.be

Zaakvoerder Gudrun GHIJS gudrun.ghijs@ciacfleet.be

Account Manager Frederic VAN LIERDE frederic@ciacfleet.be

Intro

Services

DE KORTSTE WEG NAAR EFFICIENT WAGENPARKBEHEER Uw wagenparkbeheer op wieltjes laten lopen met advies en totaaloplossingen op uw maat. Dat is al meer dan 40 jaar de missie van CIACfleet, de grootste Oost-Vlaamse specialist in leasing van bedrijfsvoertuigen. Hoe we daarin slagen? Gewoon, door te doen waar we goed in zijn. Zodat u op uw beurt tijd krijgt voor wat echt telt: uw eigen business. Dat we een klein maar flexibel en onafhankelijk bedrijf zijn, is mooi meegenomen.

WAT KUNNEN WIJ AANBIEDEN ?

Evenveel formules als merken en modellen • Wagenparkbeheer praktisch beheer en administratieve opvolging van uw eigen bedrijfswagens • Aankoopbeheer professioneel advies en persoonlijke begeleiding bij aankoop van uw wagen • Leasing Wagenparkbeheer van A to Z, zonder investeringen in eigen fleet of de opvolging ervan • Korte termijn oplossingen • Mobiliteitsoplossingen

Omdat we niet aan één constructeur gebonden zijn, vindt u bij ons alle merken, in alle categorieën, van personenwagen tot lichte vrachtwagen. Maar meer nog dan ons uitgebreide gamma zijn het onze aanpak en onze knowhow die het verschil maken.

Dat merk je aan de reactiesnelheid en de gedrevenheid van ons team, stuk voor stuk ervaren gesprekspartners die echt naar u luisteren en toekomstgericht met u meedenken. Flexibel, efficiënt en zonder dure verkooppraatjes, ongeacht de omvang van uw wagenpark. En dat kan tellen.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 79

Flexibel online leasen, voor iedereen!

03 544 29 10 www.directlease.be

DirectLease heeft voor iedereen een antwoord op zijn lease behoefte, zowel voor de KMO, de starter, de zelfstandige als de particulier. Bovendien bieden we een interessante selectie voertuigen aan vanaf 12 maanden om aan uw ďŹ&#x201A;exibele noden te voldoen.

Surf snel naar DirectLease en ontdek waar wij het verschil maken.

Updates & meer informatie

DIRECTLEASE

Noordersingel 19 2140 Antwerpen

sales@directlease.be +32 3 544 29 10

www.directlease.be

CONTACTS Office Manager Wouter OPDENBERGH sales@directlease.be

Team Leader PriveLease Nathalie VANDERSTAPPEN sales@directleaseprive.be +32 3 544 29 20

Senior Account Manager Lode VULSTEKE l.vulsteke@directlease.be

Internal Sales Gotcha MORTELMANS sales@directlease.be

Customer Support Matthias GIELEN operations@directlease.be

Country Manager Jean-Marc DE GEUS j.de.geus@directlease.be

Account Manager Wouter COP w.cop@directlease.be

Intro

Services

DirectLease.be is de enige online multimerk leasemaatschappij voor ondernemingen, zelfstandigen en particulieren. Dankzij het gebruik van internet lopen onze processen transparant en zijn we 24 uur per dag en 7 dagen op 7 beschikbaar. Hierdoor is DirectLease in staat aan uiterst competitieve tarieven te werken.

Bovendien benoemen onze klanten onze uiterst snelle reactiesnelheid en het persoonlijke contact als onze belangrijkste pluspunten.

VLOOT België > 6.200, Nederland > 11.500, Duitsland > 1.100 KLANTEN KMO’s, zelfstandigen, vrije beroepen en particulieren

STERKTES • Internationale aanpak (België, Nederland, Duitsland) • Gebruik van de huidige communicatiemiddelen (gratis drivers App, chatfunctie via website) • Snel • Persoonlijk contact • Transparant & competitief • Klantgericht • 7d/7 – 24u/24 • Vaste contactpersoon PriveLease Contact: Nathalie Vanderstappen: Team Leader Hakima Ouazil: Internal Sales Kaat Jacobs: Internal Sales Gregory Olivier: Internal Sales

Products PRODUCTEN EN DIENSTEN • Full operational lease • PriveLeasing • Fietsleasing • Sterk internationaal aanbod in België, Nederland, Duitsland en Luxemburg • Flexible lease: voor starters, zelfstandigen en uw behoefte op middellange termijn • Vervang- en aanloopwagens • Brandstofkaart (inter)nationaal • Fleetownermodule • Analyse op basis van TCO • Advies bij opmaak car policy

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 81

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

FREE2MOVE LEASE Bourgetlaan 20 1130 Brussel

info-f2mlease-be@free2move.com +32 78 055 700

www.free2move-lease.be

CONTACTS General Manager Emmanuel SCHEENAERTS emmanuel.scheenaerts@free2move.com +32 2 370 78 55

Sales Manager Wim DE SCHRYVER wim.deschryver@free2move.com +32 496 26 95 53

National Key Account Manager Frédéric DELIN frederic.delin@free2move.com +32 496 26 28 76

Intro

Products

Free2Move Lease, de leasemaatschappij van Groupe PSA, is uw mobiliteitsleverancier, ongeacht de omvang van uw wagenpark.

Free2Move Lease integreert diensten en innovatieve oplossingen om het beheer van uw voertuigen en het dagelijkse leven van bestuurders te vergemakkelijken.

Free2Move Lease Operationele Leasing voor professionelen.

U kiest een looptijd tussen 24 en 60 maanden en u geeft aan hoeveel kilometer u ongeveer zult afleggen, tot 200.000 km.

Indien nodig kunt u op ieder moment uw overeenkomst aanpassen aan het reële gebruik van het voertuig.

Uit ons aanbod kiest u de diensten die aansluiten bij uw behoeften. Dankzij onze tools en diensten bespaart u tijd. Zo helpen wij u uw budget onder controle te houden en kunt u leasen zonder zorgen.

Free2Move Connect Fleet Met Free2Move Connect Fleet kunt u uw wagenpark beheren dankzij real-time informatie. Raadpleeg het aantal afgelegde kilometers, het brandstofverbruik en de Eco-Drive gegevens die rechtstreeks worden ingelezen vanuit de elektronica in uw voertuigen.

Free2Move Fleet Sharing Om uw verplaatsingskosten te drukken, is ons multimerkenaanbod voor carsharing een efficiënt alternatief voor kilometervergoedingen, verhuur op korte termijn en taxiritten. Free2Move Fleet Sharing optimaliseert het gebruik van uw carpoolvoertuigen.

Free2Move Lease is lid van Renta (via PSA Finance Belux).

Services Wij bieden u een compleet dienstenpakket voor een efficiënt beheer van uw wagenpark die u naar believen kunt combineren.

• • • • • • •

Onderhoud en herstellingen Verzekeringen Bijstand Europa Vervangwagen Activity Cover Banden Tankkaart

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 83

Creatief in mobiliteit

Expert in leasing

Oplossingen op maat

Persoonlijk en betrokken

Uitgebreid aanbod

T: +32 (0)3 544 29 00 - I: www.jentautolease.be E: contact@ jentautolease.be

Updates & meer informatie

J&T AUTOLEASE

Noordersingel 19 2140 Antwerpen

info@jentautolease.be +32 3 544 29 00

www.jentautolease.be

CONTACTS Commercial Manager Wout VAN OPSTAL wout.vanopstal@jentautolease.be +32 476 61 04 05

Senior Account Manager Jo GROVEN jo.groven@jentautolease.be +32 475 29 55 25

Senior Account Manager Ann VAN TICHELEN ann.vantichelen@jentautolease.be +32 478 50 02 93

Sales & Account Manager Dirk DURY dirk.dury@jentautolease.be +32 499 11 07 44

Sales & Account Manager Philippe VERMOESEN philippe.vermoesen@jentautolease.be +32 475 78 08 12

Sales & Account Manager Danny VERMYLEN danny.vermylen@jentautolease.be +32 471 73 11 86

Intro

Services

J&T Autolease is een servicegerichte leasemaatschappij met een directe en persoonlijke manier van werken. Wij hebben een slanke, solide organisatie die merk- én bankonafhankelijk is.

Hierdoor zijn we snel en flexibel en kunnen we moeiteloos inspelen op uw wensen.

Met J&T Autolease kiest u bovendien voor kwaliteit, 22 jaar ervaring en scherpe tarieven.

ACTIVITEITEN • Operationele leasing van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen • TCO analyse en benadering • Modulair produktenaanbod, mobiliteitsoplossingen • Flexibiliteit en een ver doorgedreven service op maat • Multimerk leasemaatschappij • Outsourcing • Wagenparkbeheer • Full operationele lease • Netto operationele lease • Sale- en lease back • Verzekeringen en verzekeringsbeheer • pechverhelping • Korte termijnverhuur • Brandstofkaarten

Products Steeds meer ondernemers kiezen voor J&T Autolease. Waarom?

Gerenommeerd extern klantenonderzoek toont aan dat J&T Autolease tot één van de meest klantgerichte leasemaatschappijen behoort. Wij staan u op elk moment met raad en daad bij. Niet alleen door de mogelijkheid u elke auto van elk merk of type in elke uitvoering te leveren maar ook door een deskundige, op uw bedrijfssituatie toegezegd leaseadvies, beter gezegd mobiliteitsadvies.

J&T Autolease begrijpt als geen ander dat een opvallende visie alleen onvoldoende is om er te komen. Die moet je waar kunnen maken. Uw wagenpark wordt bij ons in teamverband beheerd.

Ieder teamlid behartigt een bepaald onderdeel – zijn of haar specialisme – van uw leasecontract. Uiteraard krijgt u met één aanspreekpunt te maken, uw J&T Autolease leaseconsultant of accountmanager. Dat maakt het contact tussen u en ons effectief en houdt het toch persoonlijk. Zo kunt u rekenen op maximale aandacht en deskundigheid.

Digitaal: • Reporting en managementinformatie • J&T Autolease App • Elektronische facturatie • Digitale boeteverwerking • Online schademelding

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 85

Untitled-2 1

18/12/2019 14:46

Updates & meer informatie

MOBILEASE BELGIUM

Bijenstraat 4 9051 Gent (Sint Denijs Westrem)

info@mobilease.be +32 9 397 08 90

www.mobilease.be

CONTACTS Account Manager Wouter ALLIJNS wouter.allijns@mobilease.be

Managing Director Kristof DE BACKER kristof.debacker@mobilease.be +32 9 397 08 90

Intro Flexibel Snelle en flexibele leasingformules die meegroeien met uw bedrijf. Full operational lease en fleet management voor KMO’s, start-ups of vrije beroepen, maar ook private lease voor particulieren.

Onafhankelijk Mobilease is een onafhankelijk mobiliteitsexpert voor operationele leasing en fleet management van alle merken en wagentypes.

Met een volledig bankonafhankelijke service op maat van uw budget.

Transparant Glasheldere afspraken en leasingtarieven. Met slechts één factuur per maand voor uw volledige wagenpark. Inclusief onderhoud en herstellingen, omniumverzekering, banden en vervangwagen.

Persoonlijk Wij maken voor u het verschil door een persoonlijke service. Met één vaste contactpersoon. Van offerte tot inlevering van de wagen. Wij zijn pas tevreden als u dat ook bent. En we doen wat we u beloven.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

14:46

www.link2fleet.be/toolbox << 87

Ontdek ze ook on in e ic se r v k* ij r k n a Fr

De meest persoonlijke car leasing.

Bij Vancia Car Lease behoren een persoonlijke aanpak en flexibele service tot de standaarduitrusting. Als u het beheer van uw wagenpark in onze handen geeft, voelt u zich meer dan ooit op uw gemak. Van operationele leasing over financiële renting tot het afhandelen van de administratie: wij rijden met u mee.

Contacteer ons op 056 34 57 81 of via www.vanciacarlease.com

Lease is more.® * Bent u actief in Frankrijk? Ontdek onze voordelige leasevoorwaarden via Vancia Car Lease France

Updates & meer informatie

VANCIA CAR LEASE

President Kennedypark 23a 8500 Kortrijk

info@vanciacarlease.com +32 56 34 57 81

CONTACTS Zaakvoerder Noël VANDECASTEELE

Commercieel directeur Guy HANNOSETTE guy.hannosette@vanciacarlease.com +32 56 36 51 66

Intro ONAFHANKELIJkHEID ALS GARANTIE VOOR DE BESTE SERVICE Vancia Car Lease is een onafhankelijke leasemaatschappij die deel uitmaakt van de automobielgroep Vandecasteele. Onze persoonlijke aanpak garandeert een uitstekend contact met de klant. Franse bedrijven en Belgische bedrijven met een filiaal of hoofdzetel in Frankrijk, kunnen terecht bij ons filiaal in Rijsel: 130, Boulevard de la Liberté, 59000 Lille.

Products Operationele leasing of verhuur op lange termijn is ongetwijfeld een sterk product met een mooie toekomst. Het gemak van een wagen zonder zorgen is een echte luxe. Vaste aflossingen, een volledig onderhoudscontract. Bij Vancia Car Lease geniet U bovendien van een extra lage maandelijkse huurprijs omdat we de hoogste restwaarde garanderen. Dat is mogelijk door de verkoop van eindcontractwagens in eigen beheer.

Maak een afspraak en ontdek de persoonlijke service van Vancia Car Lease.

Tevens kan u bij onze buitenlandse afdeling Vancia Car Lease France terecht voor het leasen & wagenparkbeheer van uw bedrijfswagen voor uw medewerker in Frankrijk. En dit aan uitzonderlijke voorwaarden gekoppeld aan de gekende Belgische Vancia Car Lease service.

Park op 09/12/19 – 7217 wagens

Services Het Vancia Car Lease-team beheert het wagenpark in permanent partnership met de klant. Ons trouw cliënteel is de beste referentie. Door de snel veranderende economie is een flexibele houding belangrijk, ook op het vlak van leasing. Vancia Car Lease doet er dan ook alles aan om het u zo makkelijk mogelijk te maken.

We bieden u tegen de beste voorwaarden een aanloopwagen aan in afwachting van uw definitieve auto. Vancia Car Lease regelt alles voor u, zodat u zich geen zorgen moet maken over de administratie en ingewikkelde boekhouding. U kan kiezen voor financiële renting met aankoopoptie of operationele leasing.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 89

snelle service

persoonlijke & directe aanpak

transparante samenwerking

www.westlease.be

Updates & meer informatie

WESTLEASE

Kleine Tapuitstraat 18 8540 Deerlijk

info@westlease.be +32 56 36 44 44

www.westlease.be

CONTACTS Sales Manager Brussel Benoit CARETTE benoit.carrette@westlease.be +32 498 90 08 89

Sales Manager Oost- en West-Vlaanderen Jurgen ADAMS jurgen.adams@westlease.be +32 498 90 08 83

Account Manager Oost- en West-Vlaanderen Brecht PARMENTIER brecht.parmentier@westlease.be +32 499 90 77 43

Account Manager Antwerpen & Limburg Tom JANSSENS tom.janssens@westlease.be +32 498 90 08 78

Account Manager Henegouwen & Waals-Brabant Laure-Anne NAVEZ laure-anne.navez@westlease.be +32 476 53 28 53

Account Manager Luik, Namen & Luxemburg Tristan DEWAEL tristan.dewael@westlease.be +32 476 06 06 16

Intro

Services

UW PARTNER IN DE LANGETERMIJN VERHUUR VAN WAGENS Wij luisteren naar u en geven advies. Dit vanuit uw organisatie met onze kennis en onze 30 jaar ervaring. Met uw mobiliteitsvragen en uw unieke bedrijfssituatie gaan wij aan de slag om zo een oplossing op uw maat voor te stellen. Bovendien geven wij u een volledig onafhankelijk advies. U hebt één contactpersoon die er alles aan doet om u een optimale respons en service aan te bieden.

INNOVATIE VOOR EEN NOG BETERE SERVICE Westlease zoekt continu naar vernieuwing om u nog beter te helpen. Met Start2Lease & Smart Stop stellen we unieke producten voor die perfect op uw noden kunnen inspelen.

Start2lease geeft u de kans om nu ook jonge tweedehandswagens in full operational renting te nemen. Een ideale oplossing voor jonge starters en voor nieuwe medewerkers waarvoor u tijdens de proefperiode een wagen wenst te voorzien.

Met Smart Stop kunt u nu opteren voor een kosteloos einde van uw contract. Geen zorgen meer voor u en geen frustraties meer bij uw bestuurders.

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIËLE EN OPERATIONELE)

www.link2fleet.be/toolbox << 91

Meer elektrische autoâ&#x20AC;&#x2122;s op uw locatie?

Ontmoet uw toekomstige laadpartner.

Meer informatie:

newmotion.com

Updates & meer informatie

NEWMOTION

Borsbeeksebrug 34 2600 Antwerpen

www.newmotion.com

information.be@newmotion.com +32 2 588 12 51

CONTACTS Key Account Manager Bart JACOBS b.jacobs@newmotion.com +32 476 67 68 68

Intro Als Europese leider in laadoplossingen voor elektrische voertuigen werken we aan schonere mobiliteit. En met succes: NewMotion`heeft in Europa al meer dan 52.000 oplaadpunten geïnstalleerd en biedt toegang tot een netwerk van meer dan 125.000 publieke laadpunten in 35 landen in Europa.

NewMotion werd in 2009 opgericht en groeide uit van pioneer tot leider in de markt, nu al 10 jaar. Onze werkwijzen zijn ISO 9001 en ISO 27001 erkend en gecertificeerd, waardoor klanten verzekerd zijn van de beste service en bescherming. NewMotion is onderdeel van de Shell groep.

Products We begrijpen als geen ander dat het gemak en de toegankelijkheid van opladen cruciaal zijn bij de adoptie van EV’s. Het is dan ook de kracht van onze laadoplossingen om bedrijven en berijders op alle fronten te ondersteunen: van het leveren van laadpunten tot installatie, bediening, toezicht en onderhoud. Zo zorgen we continu voor een zorgeloze laadervaring.

Onze future-proof laadoplossingen zijn compatibel met alle elektrische voertuigen in Europa en volledig aanpasbaar aan uw locatie. We maken laden voor werknemers nog eenvoudiger met slimme services zoals automatische vergoeding van laadkosten of de Group Charge App, met een roterend wachtrijsysteem op bedrijfslocaties.

BRANDSTOF- EN ENERGIEBEHEER

En u blijft in controle van uw EV wagenpark met Business Hub, een online platform waarin u real-time alle laadactiviteiten van uw bedrijf overziet en beheert.

Services Op het werk laden Laat werknemers en gasten zorgeloos laden op uw locatie. De laadinfrastructuur wordt zo efficiënt mogelijk geïnstalleerd en is eenvoudig uit te breiden. In Business Hub beheert u de laadactiviteiten in uw bedrijf zoals laadpunttoegang en tarieven, en krijgt u inzichten die u in staat stellen bij te sturen waar nodig.

Onderweg laden Gun berijders ook onderweg een naadloze laadervaring. De EV Charging app van NewMotion toont beschikbare laadpunten, inclusief laadsnelheid en het tarief. En de NewMotion laadpas geeft toegang tot meer dan 125.000 publieke laadpunten in 35 landen – het grootste netwerk van heel Europa.

Thuis laden Onze thuislaadoplossingen omvatten installatie, automatische updates, onderhoud en 24/7 support, evenals een compleet pakket slimme laaddiensten zoals automatische vergoeding van stroomkosten.

www.link2fleet.be/toolbox << 93

© ZAO.AGENCY - © PHOTO: 123RF

SHELL + ESSO + Q8 + DATS 24 + LUKOIL

IK WIL SLIMME FUNCTIES EN EEN TOTALE USER EXPERIENCE ...

KAN DIT?

+1.6 SITES IN BELGIUM

125.000 CNG e-charging Network

24.000 +70 SITES in Belgium :

SITES IN EUROPE

points in

EUROPE

UITGEBREID NETWERK

Met NFC heeft u toegang tot nieuwe mobiliteitsmogelijkheden met het ruimste netwerk van meer dan 5.000 publieke elektrische oplaadpunten in België en meer dan 125.000 in Europa en toegang tot het grootste CNG netwerk met meer dan 70 stations.

Alles met 1 enkele kaart: de NFC hybridkaart!

EEN KAART OP MAAT GEMAAKT ■ ■

Beperk volume en/of bedrag per dag, week, maand of jaar Beperk toegang per land

GENIET VAN MEER VEILIGHEID ■

Integratie van een elektronische chip

DOE MEER MET UW MOBILITEIT

De NFC-kaart zal niet louter dienen voor aankopen in tankstations of tijdens verplaatsingen, maar zal binnenkort ook worden aanvaard door tal van andere mobiliteitsdienstverleners (Openbaar vervoer, Parking, Deelwagens, Deelfietsen...).

Downloaden nu de NFC APP

www.networkfleetcard.com

Updates & meer informatie

BELGIAN SHELL S.A./N.V.

Kantersteen 47 1000 Brussel

www.shell.be

generalcardrequests-be@shell.com +32 2 508 92 11

© ZAO.AGENCY - © PHOTO: 123RF

CONTACTS Sales Director Laurent CHARLOT

Key Account Manager Laurent DE CUYPER

Marketing Manager Belux Valérie MATIAS

Intro

Products

DE SHELL GROUP De groep Royal Dutch Shell, ontstaan in 1907, is één van de belangrijkste internationale bedrijven in de petroleum-, gas- en petrochemiesector. Shell is de grootste verdeler in Europa en in de rest van de wereld met zo”n 10 miljoen klanten per dag dankzij haar 12.500 service stations in Europa en ongeveer 46.000 wereldwijd.

DE SHELL KAART Shell beschikt over hoge kwaliteitsbrandstoffen en verdeelt deze in haar 270 tankstations in België.

BRANDSTOFFEN VAN HOGE KWALITEIT Shell ontwikkelt al meer dan 100 jaar brandstoffen van zeer hoge kwaliteit. Deze ervaring maakt Shell de dag van vandaag één van de leiders in het leveren van nieuwe en innovatieve brandstoffen.

Shell V-Power werd ontwikkeld in samenwerking met Ferrari om de prestaties van uw motor te verbeteren, ongeacht de auto waarin u rijdt.

BRANDSTOF- EN ENERGIEBEHEER

DE NFC KAART Met de Network Fleet Card heeft u toegang tot het grootste netwerk van stations in België. U kan terecht in meer dan 1.500 stations bij Shell, Esso, Q8, Lukoil en Dats 24 en in 24.000 stations in Europa.

Met de Shell- en NFC kaart kunt u: • uw uitgaven aan brandstof veilig controleren • kiezen voor een nationale of internationale dekking evenals het kiezen van uw Shell of NFC kaart gebruikslimieten (beperk toegang, per land, per station...)

• toegang tot alternatieve energieën zoals 5.000 openbare elektrische laadpunten in België en meer dan 125.000 in Europa • het dichtstbijzijnde station vinden met onze Shell App ”Station Finder” of NetworkFleet APP • al uw rekeningen met gemak en flexibiliteit beheren met onze internettool: Shell Fleet Hub ook beschikbaar via smartphone of tablet • toegang aan het het belangrijkste netwerk van meer dan 70 CNG-stations in België • uw CO2-uitstoot verlagen • andere kosten beheren zoals aankoop van AdBlue, BTW-recuperatie, automatische tolbetaling o.a. de Belgische kilometerheffing of parkings

www.link2fleet.be/toolbox << 95

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

TOTAL BELGIUM Handelsstraat 93 1040 Brussel

cards.belgium@total.com +32 2 288 99 72

www.total.be

CONTACTS Directeur Mobility & Fleet Services Stefaan DE GANCK stefaan.de-ganck@total.com

Cards & Mobility Sales Manager Kris LARDENOIT kris.lardenoit@total.com +32 495 47 50 12

New Energies Manager (EV-Charging, CNG, LNG, H2) Geert DEGROOTE geert.degroote@total.com

Leasing Key Accounts Pieter VANDERVELDEN pieter.vandervelden@total.com

Strategic Partners & Key accounts Jan VAN ACKER jan.van-acker@total.com

Mobility Sales manager PME Total Cartes en <15 voertuigen Vanessa SIM vanessa.sim@total.com

Intro “Committed to better energy” onze ambitie om de toonaangevende leverancier van verantwoorde energie te worden.

Total Mobility & Fleet services, ten dienste van haar B2B-klanten, draagt bij aan de ontwikkeling van de energiemix op het gebied van mobiliteit en is de leverancier van de professional op het gebied van wagenparkbeheer en mobiliteitsdiensten.

Het thema van de energiemix staat centraal in de uitdagingen van elke fleetmanager. Total begeleidt u bij een succesvolle transitie van uw wagenpark naar nieuwe energiebronnen. Alle tools en diensten die wij aanbieden, zijn bedoeld om “uw mobiliteit te vereenvoudigen”.

Products • Onze Tankkaart geeft u uiteraard toegang tot brandstof, maar het is ook dé garantie om tijd te besparen en de mobiliteitskosten te optimaliseren.

• Budgetbeheer via de tankkaarten, als onderdeel van een cafetariaplan.

• Tools voor fleetmanagement en telematica: aangepaste tools voor fleetmanagement en de toepassing van ingebouwde telematica.

• Mobiliteitsaanbod: Met Olympus hebt u dé oplossing die voldoet aan alle juridische aspecten van het mobiliteitsbudget.

• Installatie van laadpalen voor elektrische voertuigen: u hebt toegang tot 100.000 laadpunten in Europa. Wij kunnen ook laadpalen installeren op parkeerterreinen van bedrijven, openbare instanties en bij uw medewerkers thuis.

BRANDSTOF- EN ENERGIEBEHEER

Marketing Manager Sander GRAUMANS sander.graumans@total.com

• CNG: Tegen 2022 wil de Total-groep 350 servicestations in Europa ervan uitrusten. Bovendien willen we voor hernieuwbare en milieuvriendelijke brandstof gaan door de BioCNG te promoten.

• LNG: Total steekt een stevig tandje bij in de LNG-sector, in haar eigen stations en door het aanbieden van bevoorradingscontracten voor de eigen vestigingen van derden.

• Waterstof: De ervaring van Total op het gebied van waterstofmobiliteit, in Duitsland, bevordert de ontwikkeling van de waterstofsector in België.

Services • Een netwerk van 530 servicestations, waarvan 30 langs snelwegen, overal in België.

• Een uitgebreid gamma van kwaliteitsproducten, waaronder innovatieve premiumbrandstoffen.

• Een winkel, restaurants, Illy Coffee Corner, wifi-toegang, carwash, vergaderzalen … Ons aanbod speelt in op alle mogelijke behoeften.

• Dankzij ons Europese netwerk kunt u vandaag tanken in ruim 17.000 stations, een netwerk dat we continu blijven uitbreiden.

• Een team staat voor u klaar in België voor al uw vragen.

En uw exclusieve contactpersoon die garant staat voor een persoonlijke service in het teken van efficiency en tijdwinst.

Ons aanbod van morgen zal gebaseerd zijn op een uitgebreide keuze aan energiebronnen, waarin elke bron haar plaats krijgt afhankelijk van het doel van de verplaatsing. Zo willen we verantwoorde en duurzame mobiliteit verzekeren.

www.link2fleet.be/toolbox << 97

Mobiliteit verbeteren: daar kunnen we alleen maar bij winnen.

Wij weten hoe cruciaal mobiliteit wel is voor de ontwikkeling van uw business.

Wij weten ook dat Touring, als één van de grote spelers, een hoofdrol te vervullen hee in de ontwikkeling van de mobiliteit van morgen. Een mobiliteit die de efficiëntie en dus ook het succes van uw bedrijf verhoogt.

Precies daarom werken wij nu al aan nieuwe oplossingen voor de toekomst.

Zo depanneert Touring nu ook uw elektrische auto. Dankzij een kleine boost rijdt u gerust verder naar een oplaadpunt. Want uw mobiliteit is onze prioriteit nummer één. Vandaag én morgen.

Wilt u graag meer weten?

Bel 02 233 24 53 of mail naar tbs@touring.be

touring.be Touring Club - Wetstraat 44 - 1040 Brussel - 02 233 22 02 - touring.be De gewaarborgde prestaties in België worden uitgevoerd door de v.z.w. Koninklijke Belgische Touring Club, waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0403.471.597 Brussel, CBC BE55 1910 4222 2244 CREGBEBB, FSMA nr. 011210 cA.

Updates & meer informatie

KONINKLIJKE BELGISCHE TOURING CLUB

Wetstraat 44 1040 Brussel

fleet@touring.be +32 2 233 22 11

www.touring.be

CONTACTS Directeur B2B David FAVEST david.favest@touring.be

Senior Account Manager OEM & Leasing Frank VANVLASSELAER frank.vanvlasselaer@touring.be

Senior Account Manager OEM & Leasing Adriano GASBARRO adriano.gasbarro@touring.be

Communication & Event Officer B2B Catherine VERHEYDEN catherine.verheyden@touring.be +32 2 233 22 53

Intro MET TOURING KIEST U DE MOBILITEITSFORMULE OP MAAT VAN UW BEDRIJF Met de mobiliteitsformules van Touring Business Solutions bent u beschermd tegen een uitgebreide reeks pechgevallen én verzekerd van uw mobiliteit. Zo zijn uw wagenpark én uw werknemers optimaal ingedekt. Daarnaast is er een uitgebreid gamma diensten voor bedrijven: Bike (verzekering voor tweewielers, max. 50cc), Travel Cancellation (een jaarlijkse annulatieverzekering voor uw professionele en privéreizen) en PCard+ (voordeliger én gemakkelijker parkeren).

Products Mobiliteitsproducten die u snel terug mobiel maken: • TBS Vehicle: bijstand voor auto, moto, bestelwagen in Benelux. Opties: uitbreiding met vervangwagen, Europese dekking, medische bijstand wereldwijd.

• TBS Bike: bijstand voor fiets, scooter, elektrische fiets.

• ConnectMy.Car: anticipeer op pech en blijf mobiel.

Mobiliteitsproducten die u tijd besparen: • Touring Assist: krijg prioritaire bijstand en weet wanneer de wegenwachter toekomt.

• Touring Mobilis: wees de files te slim af met onze SmartApp. • PCard+: makkelijk parkeren zonder tijdsverlies.

Mobiliteitsproducten die u het leven gemakkelijker maken: • TBS Travel Cancellation: reis-annulatieverzekering .

• TBS Affinity : biedt uw medewerkers de mogelijkheid om zélf hun producten en diensten aan te kopen aan sterk verminderd tarief.

Services UW 6 GARANTIES VOOR DE BESTE MOBILITEITSSERVICE 1. Méér dan 610 medewerkers staan voor u klaar. 153 meertalige operatoren in binnen en buitenland. 199 eigen wegenwachters. 634 externe wegenwachters in België.

2. Onze interventievoertuigen staan altijd voor u paraat, 24/24 en 7/7.

3. Binnen de 40 minuten zijn we ter plaatse in België.

4. In 80% van de pechgevallen kunt u direct weer vertrekken met uw eigen wagen.

5. Alle Touring-wegenwachters zijn opgeleide mecaniciens die zich blijven bijscholen. Ze kennen de nieuwste modellen van binnen en van buiten !

6. Met ARC Transistance geniet u dezelfde Touringkwaliteitsservice in het buitenland.

VERZEKERINGEN, RISK MANAGEMENT, BIJSTAND & PECHVERHELPING

www.link2fleet.be/toolbox << 99

VAB gaat verder voor uw mobiliteit.

Wees gerust, VAB weet er wel weg mee.

Wat er ook gebeurt, wij zorgen ervoor dat uw vloot én uw medewerkers mobiel blijven.

VAB vernieuwt, verbetert en vult voortdurend haar klassieke pechverhelpingsservice aan met tal van nieuwe diensten: 

Pechbijstand met vervangwagenservice



Wereldwijde reisbijstand



Fietsbijstand



24/7 Bandenservice



Bedrijfstankkaart

Meer info?

Surf naar vab.be/bedrijfsservice, mail naar fleet@vab.be of bel 03 253 61 92

Updates & meer informatie

VAB

Pastoor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht

fleet@vab.be +32 3 210 71 63

www.vab.be

CONTACTS Gedelegeerd bestuurder VAB Groep Geert MARKEY geert.markey@vab.be +32 3 210 71 63

Commercieel afgevaardigde KMO Bruno VAN HECKE bruno.vanhecke@vab.be +32 489 43 51 17

B2B Manager Koen SNOEYS koen.snoeys@vab.be +32 3 253 61 91

Directeur VAB Bijstand Rik HEMELAER rik.hemelaer@vab.be +32 3 210 70 92

Senior Account Manager Automotive Filips EMSENS filips.emsens@vab.be +32 3 253 62 16

Senior Account Manager Bijstand JOHAN SALIEN johan.salien@vab.be +32 3 210 75 56

Intro

Senior Account Manager Bijstand Rob CEURVELS rob.ceurvels@vab.be +32 3 253 62 18

STERKE PUNTEN • 24h/24 met eigen VAB-wegenwachters op de baan • Grootste aantal technici in de bijstandsmarkt • Hoge herstelgraad ter plaatse • Hoge uniformiteit en kwaliteit van de dienstverlening • Polyvalent sleepvoertuig geen tweede wachttijd • Eigen vervangwagenpark, geen borg voor de klant • Specialist in maatwerkprogramma’s voor bedrijven

• Overige diensten binnen de VAB-Groep: - Olympus Mobility - VAB-bandencentrales - Tankkaarten - Technische helpdesk, mystery shopping, diagnosecentrum, vlootcontroles, consultancy - Logistiek, poolcarbeheer, remarketing, automotive services - VAB-Magazine en -website - Rijschool-activiteiten

Products

Services

ACTIVITEITEN – PRODUCTEN – NIEUWIGHEDEN • Technische bijstand in Benelux en Europa • Personenbijstand wereldwijd • Fietsbijstand in België, Nederland en Luxemburg • Innovaties: SMS-communicatie, smartphone app, e-reporting, 24/7 bandenservice herstelling of plaatsing nieuwe banden

REFERENTIES Meer dan 2,5 miljoen voertuigen kunnen beroep doen op de diensten van VAB • Autoconstructeurs (o.a. Volkswagen, Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Skoda, Porsche, Kia, Seat) • Leasingbedrijven (o.a. LeasePlan, ALD Automotive, Alphabet KBC Autolease, Athlon Car Lease) • Korte termijnverhuurders (o.a. Europcar, Hertz) • Verzekeringen (o.a.KBC Verzekeringen, Argenta, Fidea) • Fleets (o.a. Bpost, Belgisch Leger, Fluvius) • Fietssector (o.a. Oxford, Ridley, Callant)

VERZEKERINGEN, RISK MANAGEMENT, BIJSTAND & PECHVERHELPING

www.link2fleet.be/toolbox << 101

energizing knowledge

TARGET

EXPERTISE

EXPERTISE events & training

print digital

COMMUNICATION

YOUR COMPLEMENTARY PARTNERS IMPROVING YOUR COMMUNICATION & SALES EFFICIENCY www.link2fleet.com

Updates & meer informatie

LINK2FLEET Grauwmeer 1/60 59 3001 Leuven

info@link2fleet.com +32 16 66 14 75

www.link2fleet.com

CONTACTS Editorial Director Marc DEMOULIN mdemoulin@link2fleet.com +32 495 29 03 60

Editorial Manager Damien MALVETTI dmalvetti@link2fleet.com +32 474 20 84 23

Senior Communication Specialist Marleen NEUKERMANS mneukermans@link2fleet.com +32 496 50 91 54

Senior Communication Specialist Sigrid NAUWELAERTS snauwelaerts@link2fleet.com +32 473 66 51 75

Communication Specialist Daan VAN HEESVELDE dvanheesvelde@link2fleet.com +32 487 53 53 19

Event Manager Annick NEMETZ anemetz@link2fleet.com +32 495 290 362

Administration Coordinator Claudia LILIEN clilien@link2fleet.com +32 497 80 92 93

Head of Operations Yannick MATHIEU ymathieu@link2fleet.com +32 495 28 53 01

Content & Marketing Manager link2fleet Luxembourg Fabrice DABE fabrice.dabe@link2fleet.lu +352 621 379 766

Senior Database Expert Smartprofile Bram SCHEERS bscheers@link2fleet.com +32 495 24 13 19

Customer Support Smart Profile Charlotte BALCAEN cbalcaen@link2fleet.com +32 478 64 37 56

Intro

Services

Multimediaplatform link2fleet is al meer dan 30 jaar communicatie-expert in de fleet en mobiliteitssector. Het link2fleet-platform combineert de modernste en meest efficiënte communicatietechnieken om haar doelpubliek, de vloot-en mobiliteitsverantwoordelijken, van informatie en handige managementtips te voorzien. Link2fleet bundelt haar krachten en knowhow samen met deze van experten in alle vakdomeinen die raken met vlootbeheer en mobiliteit en centraliseert alle kennis op haar toegankelijk mediaplatform. Websites, magazines, nieuwsbrieven en toegewijde fleetevenementen en -trainingen brengen de info onder de professionals, die op zoek zijn naar objectieve informatie met een grote meerwaarde. Link2fleet is daarom in België en Luxemburg de absolute referentie voor alle fleet & mobility professionals.

Via hun magazines, gidsen en nieuwsbrieven die verstuurd worden naar een gekwalificeerde database die dagelijks wordt bijgewerkt, biedt link2fleet de unieke mogelijkheid aan leveranciers om optimaal en zeer specifiek te communiceren naar hun doelgroep. Tegelijkertijd staan de evenementen en trainingen van link2fleet synoniem voor het delen van informatie door experts en bieden ze netwerkmogelijkheden voor alle belanghebbenden in de fleet- en mobiliteitsector.

Ons team van specialisten staat ter beschikking om een communicatieplan op maat op te stellen om de aanwezigheid op de markt en het merkimago te versterken.

Products Digital: • www.link2fleet.com • www.link2fleet.com/toolbox • www.myprivatelease.be • link2fleet Magazine • link2fleet Newsletter

Print: • link2fleet Magazine • link2fleet Toolbox

Events & training: • link2fleet forum & awards • link2fleet fleet dating

PROFESSIONELE ORGANISATIES, FEDERATIES, EXPERTEN

Database / targeting tools: • Smart Profile

www.link2fleet.be/toolbox << 103

energizing knowledge

TARGET

EXPERTISE

EXPERTISE events & training

print digital

COMMUNICATION

YOUR COMPLEMENTARY PARTNERS IMPROVING YOUR COMMUNICATION & SALES EFFICIENCY www.link2fleet.com

Updates & meer informatie

SMARTPROFILE

Grauwmeer 1 3001 Leuven

bscheers@link2fleet.com +32 495 24 13 19

www.smartprofile.com

Customer Support Charlotte BALCAEN cbalcaen@link2fleet.com +32 478 64 37 56

Head of operations Yannick MATHIEU ymathieu@link2fleet.com +32 495 28 53 01

CONTACTS Senior database specialist Bram SCHEERS bscheers@link2fleet.com +32 495 24 13 19

Intro

Products

Smart Profile Fleet & Mobility houdt de database over de Benelux-vloten up-to-date. Leveranciers krijgen via Smart Profile toegang tot alle prospecten waar zich commerciële opportuniteiten (aankoopkracht van minimaal 2 voertuigen per jaar) voordoen. Voor België gaat het daarbij om 14.000 vloten, voor Luxemburg 1.200 en voor Nederland 13.000. De gegevens worden geüpdatet door telefoongesprekken. Naast de decisionmakers en influencers reikt Smart Profile ook informatie aan over de samenstelling van de vloot, de aanwezige merken, de financieringsmodi, de verhuurders, de car-policy, het type motoren, de venieuwingsprojecten, de intenties om over te schakelen op nieuwe oplossingen inzake aandrijving of mobiliteit.

De synergieën tussen Smart Profile en link2fleet bieden nu een unieke marketing oplossing voor de vlootsector.

Smart Profile Fleet & Mobility stelt de volgende diensten ter beschikking van commerciële afdelingen bij leveranciers: • abonnement op de database: - toegang tot de volledige database of tot een doelgroep die de klant zelf kiest - één jaar onbeperkt gebruik, met een wekelijkse update van de informatie • direct marketing - mailing via de post - doelgericht e-mailing (Smart Profile maakt enkel gebruik van opt-ins in het kader van de GDPR-verordening) • telefonische campagne: - maken van afspraak - studie naambekendheid, haalbaarheidsstudie enz.

• marktanalyse - Company Car Report (partnership met Febiac, Renta, Traxio) - analyse op maat

Services Smart Profile biedt een aanpak op maat, aangepast aan de noden van iedere klant.

Die aanpak omvat onder meer: • een gedetailleerde SLA • een permanente helpdesk • een CRM-tool waarmee de database op een dynamische manier kan worden benut • automatische berichten zodat u geen enkele commerciële opportuniteit mist

PROFESSIONELE ORGANISATIES, FEDERATIES, EXPERTEN

www.link2fleet.be/toolbox << 105

GEDREVEN DOOR ONZE KLANTEN!

SchadeNet is een internationaal netwerk van koetswerkherstellers. Met meer dan 25 locaties in BelgiĂŤ en 125 locaties in Nederland is er steeds een vestiging in je buurt. Met de expertise van SchadeNet waarbij kwaliteit, service en vakmanschap centraal staan, is je wagen na herstel weer als nieuw! Alle herstellers zijn vertrouwd met het toepassen van zowel traditionele als de meest vooruitstrevende SMART-hersteltechnieken, steeds met oog voor het milieu. Wens je als klant te wachten op je wagen bij een cosmetisch herstel? Dat kan! Onze vestigingen beschikken over flex-offices, zodat je in alle rust kan verder werken bij een heerlijk kopje koffie.

schadenet is gecertificeerd door:

ONTDEK WAT WE VOOR U KUNNEN DOEN 03 860 61 59 info@SchadeNet.be www.SchadeNet.be

SCHADENET. ZEKER BIJ AUTOSCHADE.

Updates & meer informatie

SCHADENET

Koningin Astridlaan 6 2830 Willebroek

info@schadenet.be +32 3 860 61 59

www.schadenet.be

CONTACTS Director of Operations Michiam VAN DEN LANGENBERGH michiam@schadenet.be +32 492 97 87 93

Intro SchadeNet is één van de grootste herstelnetwerken van de Benelux, en werkt enkel met erkende, gecertificeerde multimerk carrosseriebedrijven.

SchadeNet richt zich zowel tot de professionele als particuliere autogebruiker waarbij klantentevredenheid, de hoogste kwaliteit en service steeds centraal staan.

Door het toepassen van de meest recente technologieën, het gebruik van kwaliteitsproducten en medewerkers die permanent bijscholing genieten onderscheidt SchadeNet zich op de markt van voertuigherstel.

Voor dagherstellingen bieden onze vestigingen flex offices aan waar u in alle rust kan verder werken terwijl uw wagen in herstelling is.

Er is steeds een SchadeNet-vestiging in uw buurt, zowel in Vlaanderen als in Wallonië.

Limburg 3570 Alken – Carrosserie Carclinic II 3620 Lanaken – Carrosserie Carclinic I 3800 Sint-Truiden – Carrosserie Dirix Oost-Vlaanderen 9000 Gent – Carrosserie Benny Depuydt 9050 Gent – Carrosserie Bijloke 9140 Temse – Carrosserie Cornelis 9300 Aalst – Carrosserie Bijloke 9406 Ninove – Carrosserie De Geyndt 9990 Maldegem – Carrosserie Dalle Vlaams-Brabant 1731 Zellik – Carrosserie Vannerum 3020 Herent – Carrosserie Truck Trading Brabant West-Vlaanderen 8400 Oostende – Carrosserie Unicars 8560 Gullegem – Carrosserie Vandenbussche 8600 Diksmuide – Carrosserie Unicars 8630 Veurne – Carrosserie Vanden Bussche 8740 Pittem – Carrosserie Declercq

SchadeNet, zeker bij autoschade

Products SCHADENET VLAANDEREN Antwerpen 2170 Merksem – Carrosserie Santvoort 2550 Kontich – Carrosserie Enzo Repair 2630 Aartselaar – Carrosserie Bodyrepair 2830 Willebroek – Carrosserie Bodyrepair Brussel 1040 Etterbeek – Cars Selection 1070 Anderlecht – Carrosserie Nice Cars

SCHADENET WALLONIË Henegouwen 6020 Charleroi – Carrosserie Piret Luik 4100 Seraing – A.G.F. Carrosserie Namen 5300 Andenne – Carrosserie Piret Waals-Brabant 1400 Nijvel – Carrosserie Covax Alle vestigingen vind je op www.schadenet.be

ONDERHOUD, HERSTELLINGEN, BANDEN, GLASHERSTELLING, CARWASH

www.link2fleet.be/toolbox << 107

Updates & meer informatie

PROFILE BELUX

Posthofbrug 6/8 2600 Antwerpen (Berchem)

salessupport@profile.be +32 3 546 04 19

www.profile.be

CONTACTS Commercial Director Lease Fleet Jean-Louis WEEMAES jean-louis.weemaes@profile.be +32 478 93 09 94

Fleet Sales & Network manager Maarten LAMBREGTS maarten.lambregts@profile.be +32 476 43 16 67

Intro Profile is een formulebedrijf van Profile International.

Deze merkonafhankelijke automotive holding heeft als missie dat zij persoonlijk garandeert dat haar klanten duurzaam en maximaal mobiel blijven met een dienstenplatform op maat.

Products Lease & Fleet • Nationale dekking door 70 servicepunten in België, waarvan er 30 multi merk auto-onderhoud uitvoeren en 35 truckservice.

• Profile ondernemers doen net dat tikkeltje meer voor u als klant. Al onze vestigingen voldoen aan de PRO-kwaliteitsnormen, hebben ruime openingstijden, gratis WiFi en mooie/verzorgde wachtruimten waar er kan worden gewerkt.

• Profile is merkonafhankelijk en kan dus op maat van uw behoefte zoeken naar de best beschikbare oplossing in de markt voor uw vloot.

• Dankzij een grote centrale Benelux inkoop voor zowel banden als onderdelen, kunnen wij scherpere prijzen aanbieden aan u als onze klant.

• Voor vloten maken wij gebruik van Tymacon, dit is een totaal bandenmanagement-systeem voor vloten. Aan de hand van dit systeem maken we ons bandenbeleid 100% inzichtelijk en krijgt u 24/7 inzage in de prestaties van uw banden.

• Ieder transportbedrijf streeft naar 100% uptime. Door te focussen op bv. bandenopvolging via fleetcheck, tijdig uitlijnen en balanceren, streven we naar een optimaal kilometer rendement en de laagste TCO.

• 24/7 Europese bandendepannage doen wij via Profile Euroservice welke actief is in heel Europa en maar liefst 7.600 bandenspecialisten heeft aangesloten.

• Afspraken kunnen online worden gepland via Profile.be op een zeer gebruiksvriendelijke en eenvoudige online agenda • Profile ontzorgt u door haal- en brengservice bij banden en onderhoud (10 min enkele reistijd) of mobiele bandenservice op locatie voor personen, bestel- en vrachtwagens.

• Profile is lid van Duurzaam Repareren en biedt transporteurs een ‘Duurzaam op de weg’-certificaat aan na uitvoering van een aantal brandstofbesparende acties.

Services Profile heeft momenteel 70 servicepunten, waarvan er 35 uitgerust zijn voor truck service en 30 voor onderhoud.

Profile heeft 58 depannage-voertuigen voor vrachtwagens en 10 mobiele service units voor personen- en bestelwagens.

Referenties: Profile is de partner voor diverse leasingmaatschappijen en vloten zoals o.a. bpost, Renewi, Eddie Stobart, Vinci,…

Voor glasservice werkt Profile samen met Touring Glass.

ONDERHOUD, HERSTELLINGEN, BANDEN, GLASHERSTELLING, CARWASH

www.link2fleet.be/toolbox << 109

NOTES x x x x x x x x x x x

x

Updates & meer informatie

TRAXALL BELGIUM FLEET & MOBILITY EXCELLENCE Zandvoortstraat 45 2800 Mechelen

info@traxall.be +32 15 40 43 00

www.traxall.be

Manager Operations Frank ENGELEN frank.engelen@traxall.be +32 495 366 536

Sales Manager Farrah PEDRIDO farrah.pedrido@traxall.be +32 473 92 81 45

CONTACTS Managing Director Leomont WOUDA leomont.wouda@traxall.be +31 654 695 399

Intro TraXall Belgium beheert meer dan 15.000 contracten in full outsourcing bij (internationale) bedrijven over alle sectoren heen.

TraXall International, waarvan TraXall België deel uitmaakt, is de enige onafhankelijke globale marktleider in Fleet & Mobility Management. Het hoofdkantoor bevindt zich in UK. De groep beheert een 300-tal klanten (168.000 auto’s in beheer) verspreid over verschillende markten in Europa en Latijns Amerika. www.traxallinternational.com

Products FULL OUTSOURCING: Een allesomvattend, op maat van de klant totaalpakket.

Als centraal aanspreekpunt zorgt TraXall voor een maximale ontzorging bij alle betrokken partijen op gebied van vlootbeheer en mobiliteit.

PROCESS MANAGEMENT: • Bestelbeheer • Bestuurders helpdesk • Contractbeheer • Database & kwaliteitsbeheer • Kosten beheerproces • Tankkaartbeheer • Leveranciersbeheer • Rapportage • Strategisch account management

FLEET & MOBILITY MANAGEMENT

TOOLS: Ter ondersteuning van ons vlootbeheer processen en geconnecteerd met de markt.

TraX-iT: Eigen ontwikkeld online Fleet Management systeem, waarvan onderstaande deel uitmaken: • Car configurator • Mobility cube • Driver (mobile) portal • Cost control • Reporting CONSULTANCY: Opzetten, begeleiden en analyseren van verschillende projecten (vb. vergroening van de vloot, elektrificatie incl. laadinfrastructuur, car policy reviews, mobiliteitsoplossingen,…)

Services Local Management – Global View Leading business process outsourcing partner in Fleet & Mobility Management met een sterke focus op vereenvouding en automatisaties van interne processen, kostenbeheersing en medewerkerstevredenheid.

TraXall biedt een brede waaier aan diensten in alle markten, waaronder fleet administratie en beheer, cafetariaplannen (Flex Rewarding), ondersteuning bij RFP’s, strategisch advies, duurzame projecten en begeleiding in de omschakeling naar alternatieve motorisaties en mobiliteit.

www.link2fleet.be/toolbox << 111

NIEUW!

Stel zelf samen op ›› www.mySortimo.be of contacteer ons voor een vrijblijvende offerte. info@sortimo.be Eigen inbouwstations en partners in heel de Belux.

Gratis  0800 857 59

Updates & meer informatie

SORTIMO BELUX

Schaarbeeklei 491 1800 Vilvoorde

info@sortimo.be +32 2 355 03 70

www.mySortimo.be

CONTACTS Sales Manager - Zaakvoerder Raoul LAUE raoul.laue@sortimo.be

Financial & Operations Manager - Zaakvoerder Arn VERVLOET arn.vervloet@sortimo.be

Key Account Manager Bram VAN AARDEN bvanaarden@sortimo.be +32 496 52 42 99

Marketing Manager Nick VAN DESSEL nvandessel@sortimo.be +32 497 43 81 12

Station Manager Gert SANNEN gsannen@sortimo.be

Intro

Products

MEER DAN 45 JAAR ERVARING Bedrijfswageninrichtingen met de beste prijs-kwaliteitverhouding op de markt. MADE IN GERMANY met service in heel België. Wij komen vrijblijvend ter plaatse met een ingerichte demowagen om samen met de klant een offerte op maat uit te werken a.d.h.v. een realistische 3D-tekening. De klant kan indien gewenst ook zelf een inrichting of belettering online configureren op onze website www.mySortimo.be

WORKSHOP MET FLEET-VERANTWOORDELIJKE Samen met de fleet verantwoordelijke en team leaders van de verschillende technische afdelingen bepalen we tijdens een interactieve workshop de meest kost efficiënte inrichting van uw wagenpark. Onze ervaring voor het optimaliseren van de inrichting en onze lichte materialen dragen bij tot een goede TCO. IN HEEL HET LAND De maatschappelijke zetel van Sortimo Belux is gevestigd in centraal België, te Vilvoorde. Naast de kantoren is er een showroom (op afspraak) en een volledig uitgeruste werkplaats om een correcte ombouw te garanderen. Ook in het westen (nabij Waregem), het noorden (Kontich) en het oosten (Tessenderlo) van het land hebben wij eigen inbouwstations. In Wallonië werken we met erkende inbouwpartners zoals bv. Cargo Lifting.

Zo is er steeds een service partner bij u in de buurt. Daarnaast beschikken we ook over een aantal mobiele inbouwploegen.

UW BESTELWAGEN OMBOUWEN ?

OP SORTIMO VERTROUWEN !

OMBOUW, OPBOUW, KOETSWERKHERSTELLINGEN

www.link2fleet.be/toolbox << 113

LISTING A-Z

LISTING A TO Z Vandaag zijn er al meer dan 470 Belgische fleet & mobiliteitsleveranciers gereferenceerd op de link2fleet toolbox.

Hieronder vindt u de basisgegevens van de Belgische vloot- en mobiliteitsleveranciers per sector.

Updates zijn het hele jaar door online te consulteren via een handige zoekmachine op www.link2fleet.be/toolbox Leveranciers afgebeeld met een QR-code presenteren hun bedrijf alsook de contactgegevens van het management- en fleet team in een synoptische company profile. Ook tools, tips & tricks en vacatures in de fleet & mobiliteitssector zijn het hele jaar door online te consulteren.

Is uw bedrijf nog niet opgenomen in de lijst? Aarzel dan niet uw adresgegevens te publiceren via www.link2fleet.be/toolbox/register

BOUWERS EN INVOERDERS AUTO’S VP Audi Import (D'Ieteren) Arthur De Coninckstraat 3 3071 Kortenberg

BMW Group Belgium Luxembourg Lodderstraat 16 2880 Bornem

Citroën Belux Bourgetlaan 20 1130 Brussel

DS Automobiles Bourgetlaan 20 1130 Brussel

Honda Belgium Z3 Doornveld 180 1731 Zellik

Mercedes-Benz Belgium Luxembourg Tollaan 68 1200 Brussel

SEAT Import (D'Ieteren) PI Guldendelle Arthur De Coninckstraat 3 3070 Kortenberg

Hyundai Belux Korean Motor Company Pierstraat 229 2550 Kontich

MINI (BMW Group Belux) Lodderstraat 16 2880 Bornem

Toyota Belgium Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem

Jaguar Land Rover Belux Generaal Lemanstraat 47 2018 Antwerpen

Nissan Belux Bist 12 2630 Aartselaar

Volkswagen Import (D'Ieteren) PI Guldendelle Arthur De Coninckstraat 3 3070 Kortenberg

Kia Motors Belgium Kolonel Bourgstraat 109 1140 Evere

Opel Belgium Bourgetlaan 20 1130 Brussel

Lexus Belgium (Division of Toyota Belgium) Leuvensesteenweg 369 1931 Zaventem

Renault België Luxemburg W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos

Volvo Car Belux Hunderenveldlaan 10 1082 Brussel

Bentley Belgium & Lamborghini Brussels (A division of D'Ieteren) FCA Belgium (Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep, Fiat Professional) Ford Motor Company (Belgium) N.V./S.A.

114 >> link2fleet - toolbox 2020

BMW DaVo Sint-Truiden

Jean-Michel Martin Group

BMW MINI DaVo

Jean-Michel Martin West

BMW Van den Broeck

Jennes NV

Brussels Store East

by J.M. Martin

Jorssen

Eurotyre-Ceva Goodyear Dunlop Tires Belgium

Bruyninx

Michelin Belux

Citroën Retail Brussels

smart (Mercedes-Benz Belgium Luxembourg)

Pirelli Tyres Belux

Decaigny BVBA

Subaru Benelux

QTeam

Declerc

Suzuki Belgium

Sint-Kruis-Winksele Bandencentrale

Garage Scheerens

INFINITI

Bridgestone Europe NV/SA, Belgium Luxembourg Sales

Isuzu Benelux Continental Benelux Mazda Motor Belux Eurotyre Benelux Mitsubishi Motors

LLorens

Peugeot Belgique Luxembourg

Mercedes-Benz Antwerpen

Skoda Import (D'Ieteren)

Mercedes-Benz Drogenbos Mercedes-Benz Europa Mercedes-Benz Mechelen Mercedes-Benz Sogalux Groep Haeck

Tesla Motors Toyo Tire Benelux

BANDEN

Mercedes-Benz Wemmel Group Vandecasteele

TSE (Tyre Service Europe)

MIG Motors Group (Fleetinvest) Groupe Gego

Tyre Safety Europe bvba Profile Belux Posthofbrug 6/8 2600 Antwerpen (Berchem)

Hyundai Devisch

ACM autogroep

Jaguar - Land Rover Brussels East

Autobedrijf Valck Hasselt Toyota Autobedrijf Valck Lier Toyota Barvaux Liège

Apollo Vredestein BeLux BMW Brussels Auto5

Permeke Motors

FLEET DEALERS

Autobedrijf Valck Haacht Toyota Profile Haacht Keerbergsesteenweg 40 3150 Haacht

Opel Bariseau Mottrie Groupe Renault Motors

Peugeot Lavrijsen

Jaguar - Land Rover Brussels West

Peugeot Schyns Rudi Vertommen NV Skoda Peusens

Jaguar – Land Rover Brussels South Jaguar Land Rover Asse

Spirletautomobiles Toyota City Toyota W. De Bruyn

Jaguar Land Rover Szrek Unicars Oostende Jean-Michel Martin East

link2fleet - toolbox 2020 << 115

LISTING A-Z

Valckenier Groep

Orange Business Service

Volvo ACB

Parrot

Volvo De Smet Brussels

RAM Mobile Data Belgium

Volvo Lacom

Securifleet/kheiron

Volvo Nordicar

SecurySat

Mobility Plus

Volvo Vermant

Tele Atlas

Moobi

Xclusive Cars

TomTom Telematics

P&V elektrotechniek

CONNECTED CAR DEVICES (TELEMATICS, NAVIGATIE, TRACK & TRACE) Altran Belgium Luxembourg ARC

VAB Telematics

BRANDSTOF, EN ENERGIEBEHEER Belgian Shell S.A./N.V. Kantersteen 47 1000 Brussel

NewMotion Borsbeeksebrug 34 2600 Antwerpen

EV-Point GPC Europe Kuwait Petroleum (Belgium) Lukoil

Power-Station

Verizon Connect (Fleetmatics)

Primagaz Belgium

Auto5

Stroohm

KORTETERMIJNVERHUURDERS

Total Belgium Handelsstraat 93 1040 Brussel

Sunprofit Texaco, Delek Belgium Tokheim Belgium

BF Engineering - Securysat ALD Car Rental

Volteco

bump Géoservices All-Car-Rent ABB

CarPay Diem (Kwalyo)

Powerdale

ASTRAL rent-a-car ADES

Coyote Systems Benelux Athlon Rental Services

Alfen

Ficos Avis Belgium NV/SA

LEASINGMAATSCHAPPIJEN (FINANCIEEL & OPERATIONEEL

Allianz Benelux

Fleet Complete Belgium Europcar Mobility Group

be charged

FleetFinder Hertz Belgium

Blue Corner

Freeedrive

ALD Automotive Bourgetlaan 42 1130 Brussel

Luxauto Bosch EV Solutions

FrotCom Sixt Belgium

Car Plug

Geo Solutions / Suivo TC rent GFCO Top Rent Fleet Services

Castrol Lubricants, div. BP Belgium

Budget Rent a Car

CenEnergy

GeoDynamics Guard Systems Benelux

Alphabet Belgium Long Term Rental Ingberthoeveweg 6 2630 Aartselaar

Intersat NV EasyPlug Ixdata EDI Market-IP Eneco Masternaut Enersol MXG MyCopilot Systems

116 >> link2fleet - toolbox 2020

EV-Box

Arval Belgium Ikaroslaan 99 1930 Zaventem

Belfius Auto Lease Rogierplein 11 1210 Brussel

Vancia Car Lease President Kennedypark 23a 8500 Kortrijk

MisterGreen Electric Lease Nissan Business Finance

VERZEKERINGEN, RISK MANAGEMENT, BIJSTAND EN PECHVERHELPING

Peugeot Lease RCI Financial Services CIACfleet Brusselsesteenweg 506 9050 Gent

Westlease Kleine Tapuitstraat 18 8540 Deerlijk

Renault Business Finance

KONINKLIJKE BELGISCHE TOURING CLUB Wetstraat 44 1040 Brussel

Sixt Leasing Volkswagen D'Ieteren Finance Volvo Car Fleet Services DirectLease Noordersingel 19 2140 Antwerpen

AB Lease Lizy

VAB Pastoor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht

All-Car-Lease zZoomer bvba Athlon Car Lease Belgium BMW Financial Services Belgium

Free2Move Lease Bourgetlaan 20 1130 Brussel

BNP Paribas Lease Group

KBC Autolease Prof. R. Van Overstraetenplein 5 3000 Leuven

DrivOlution Remylaan 4C 1 3018 Wijgmaal

Alliance-Bokiau Allianz Benelux

Ford Credit, a division of FCE Bank

Allianz Global Assistance

Ford Lease

AON

Global Car Lease

Fleet&DriverCare

Hyundai Lease

Gentleman Driver School

Infiniti Business Finance

Global Drivers Concept

Innovation Group Belgium

Go For Safe Driving Rodolphe Koentges

Jaguar Fleet&Business Leasing

Mobilease Belgium Bijenstraat 4 9051 Gent (Sint Denijs Westrem)

ADD AG Insurance

Citroën Financial Services Crédit Mutuel Leasing Benelux

J&T Autolease Noordersingel 19 2140 Antwerpen

RIJOPLEIDINGEN, SAFETY EN ECO-DRIVING

Argenta AXA Assistance AXA Belgium Baloise Insurance Belfius Insurance

JustLease

Jesco - Auto Training School (SCOJE NV)

BNP Parisbas Cardif

Land Rover Fleet&Business Leasing

Key Driving Competences

CG CarGarantie Versicherungs-Gesellschaft

Leasense LeasePlan Fleet Management Leasys Luxauto Mercedes-Benz Financial Services BeLux

Peugeot Driving Academy RACB Safety Road Safety Consulting Smart Driving VAB - Safe Drivers Plan

Corona Direct DKV Belgium Ergo Insurance Ethias Generali Belgium

Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV)

link2fleet - toolbox 2020 << 117

LISTING A-Z

IMA Benelux

CG CarGarantie Versicherungs-Gesellschaft

Innovation Group Belgium KBC bank & Verzekering Marsh

Cryns Carrosserie Center Antwerpen

Real Garant Versicherung

Cryns Carrosserie Center Liège

Renault België Luxemburg W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos

Cryns Carrosserie Center Mechelen

Accenture

Vanbreda Risk & Benefits VIVIUM - Merk van P&V cvba Willis Towers Watson Belgium

Cryns Carrosserie Center Nivelles Cryns Carrosserie Center Waasland

Acerta Toyota Belgium Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem

Revolution Fleet Company Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV)

Geevers Auto Parts

Aurelia Automotive Solutions (Div.of Decalogos)

Mul-T-Lock Belgium (Assa Abloy) Orca Graphics Proveco

FCA Belgium (Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep, Fiat Professional) Fiat LCV - Fiat Chrysler Automobiles

De Putter & Co

IVECO Belgium

Dragintra Fleet Services - FleetPack®

KW Parts VebaBox Belux Mazda Motor Belux Wondercar Mercedes-Benz Vans (Mercedes-Benz Belgium Luxembourg nv/sa) Mitsubishi Motors

Allaeys Michel BVBA

Bodyrepair

Citroën Belux Bourgetlaan 20 1130 Brussel

CAP Automotive Ltd (Belgium Branch)

Isuzu Benelux

Sineo

Autoschade Brocken

Bluefleet

CO2Logic

Rauwers Contrôle

BOUWERS EN INVOERDERS BEDRIJFSVOERTUIGEN LCV

Bist Consult

Ford Motor Company (Belgium) N.V /S.A.

Rolix

Sortimo Belux Schaarbeeklei 491 1800 Vilvoorde

Arthur D. Little Athlon Mobility Consultancy

Addax Motors

SchadeNet Koningin Astridlaan 6 2830 Willebroek

ADMB

Eurogarant

Modul-System

OMBOUW, OPBOUW, KOETSWERKHERSTELLINGEN

CONSULTANCY, TAX & LEGAL smartprofile Grauwmeer 1 3001 Leuven

Cryns Carrosserie Center Gent

P&V Verzekeringen qover

Opel Belgium Bourgetlaan 20 1130 Brussel

Volkswagen Commercial Vehicles Import (D'Ieteren S.A./N.V.)

EuroFleet Consult EY Belgium FleetVision Group S JATO Dynamics KPMG Belgium Loyens & Loeff

Bureau Tronicars

Mobius

Car-Vin Carrosserie

Partena Professional

Carrosserie Karreveld

PricewaterhouseCoopers Tax Consultants

118 >> link2fleet - toolbox 2020

SD Worx Belgium

EuroFleet Consult

Sixt Belgium

Sofico

Securex

Eurotax Belux part of Autovista Group

Walon BNL

Technofleet

Macadam Vab Inspection

Tele Atlas

Sofico EY Belgium Thenable

Tobania Fleet Logistics

Traject - Mobility Management Fleet&DriverCare

IT SYSTEMS & MANAGEMENT SOFTWARE

UBench International VAB Telematics

FLEET MANAGEMENTBEDRIJVEN

Fleetexpert inMotiv

ATI SPRL - Officiële invoerder Mobileye

TraXall Belgium Fleet & Mobility Excellence Zandvoortstraat 45 2800 Mechelen

Innovation Group Belgium

BF Engineering - Securysat

JATO Dynamics

BiZZ NiZZ Software

KPMG Belgium

Carfixer

Mobius

Carwise Chevin Fleet Solutions

Accenture

PricewaterhouseCoopers Tax Consultants

Altran Belgium Luxembourg

Revolution Fleet Company

Arthur D. Little

Stockwagens.be

Athlon Mobility Consultancy

Thenable

Dragintra Fleet Services FleetPack®

Aurelia Automotive Solutions (Div.of Decalogos)

Traject - Mobility Management

eFenKa

VKM Lean Business Consultancy

Fleet Complete Belgium

Revolution Fleet Company

FleetFinder

zZoomer bvba

FleetMaster - Your SaaS Cloud Solution for Rental and Lease

INSPECTIE, TRANSPORT, LOGISTIEK, STOCKAGE

Freeedrive

Powerdale Revolution Fleet Company

BDO Belgium Bist Consult

SD Worx Belgium XPOfleet

Coyote Systems Benelux Ctrack Belgium

Bluefleet BMW Financial Services Belgium Bureau Tronicars CAP Automotive Ltd (Belgium Branch) CapGemini Belgium

Care 4 Fleets Schaarbeeklei 485 1800 Vilvoorde

Carglass Herkenrodesingel 14 3500 Hasselt

Profile Haacht Keerbergsesteenweg 40 3150 Haacht

GeoDynamics Guard Systems Benelux Indicata

SchadeNet Koningin Astridlaan 6 2830 Willebroek

inMotiv

CO2Logic

Intersat NV

Ctrack Belgium

Ixdata

De Putter & Co

Carfixer

Dragintra Fleet Services FleetPack®

CAT Benelux

Engie Fleet sa/nv

ONDERHOUD, HERSTELLINGEN, GLASHERSTELLING, CAR WASH

GEFCO SGS Belgium

Modix MXG Parrot

ABS Auto5 Autoglass Clinic Autoschade Brocken Axial Belgium

link2fleet - toolbox 2020 << 119

LISTING A-Z

Bodyrepair Car clean express

Smart Profile Grauwmeer 1 3001 Leuven

Autorola Autoveiling Autralis

ALTERNATIEVE TRANSPORTMODI, FLEXOFFICES EN PARKINGS

Car Clean Services

BCA Autoveiling

Car-Vin Carrosserie

Belcar

B2Bike

Caribel Vilvoorde/Lier/Hasselt nv

Acerta

Car Manager

BizBike

Carrosserie Karreveld

ADMB

Carrosserie Karreveld

BlaBla Car

CG CarGarantie Versicherungs-Gesellschaft

Antwerp Management School

CAT Benelux

BluePoint

Attentia

CRM Automotive Retail

Burogest

BFFMM

DEKRA Belgium NV

Car2Go

FEBELCAR

Indicata

Burooz

FEBIAC

SGS Belgium

Burotel

Fleet Corner

Sineo Evere

Cambio

Group S

Sixt Belgium

Cap Business Center

Mobi (VUB)

Stockwagens.be

Caramigo

Mobimix.be

VAB Fleet Services

Care 4 Drivers

Partena Professional

Walon BNL

CoWallonia

Cryns Carrosserie Center Antwerpen Cryns Carrosserie Center Brussels Cryns Carrosserie Center Gent Cryns Carrosserie Center Liège Cryns Carrosserie Center Mechelen Cryns Carrosserie Center Nivelles Cryns Carrosserie Center Waasland Eurogarant EuroWashCard - EWC Geevers Auto Parts Modul-System Touring Glass Wondercar

PROFESSIONELE ORGANISATIES, FEDERATIES, EXPERTEN link2fleet Grauwmeer 1/60 59 3001 Leuven

120 >> link2fleet - toolbox 2020

Renta - Belgische Federatie van Voertuigen Verhuurders

CTEC Mobility Solutions

MOBILITEITSKAARTEN

SD Worx Securex Traxio UCM FleetVision Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV)

REMARKETING

Alphabet Mobility Card Athlon Mobility Card LeasePlan Mobility Card Mobib Modalizy Olympus Mobility Pcard+ Plugin2Drive

ADESA Europe NV Grijpenlaan 19A 3300 Tienen

Q8 Mobility Card XXImo

Cycad Bike Cycle Valley Cyclobility De Lijn DriveNow Drivy Easy Office Center fiets Frame21 GG126 Business Center GTL-Nationale Groepering van Taxiondernemingen Heroad

HR Rail

Topos

Husk

Traject - Mobility Management

Interparking Group

TransformaBXL

Kameo Bikes

Uber

Kowo

Veelo

Levanto

Velobility

Match Office

ZenCar

MIVB/STIB

Zipcar

Moteo

zZoomer bvba

Motosmarty Multiburo

CAR-SHARING & CAR-POOLING

Next Mobility (een merk van Work Together)

BlaBla Car

NMBS/SNCB

Cambio

o2o

Caramigo

Officenter

Heroad

Oriona Group

OTA Keys

OTA Keys

Tapazz

Qpark

Uber

Regus Silversquare Slim naar Antwerpen Smartwheels Spaces Tapazz Team Cyclis TEC The eCloud Company The Loft@367Louise The Office Operators

link2fleet - toolbox 2020 << 121

NOTES x x x x x x x x x x x

x

SAVE THE DATE 18 JUNE I BRUSSELS EXPO I HALL 10

FLEET VILLAGE

FORUM www.link2fleet.com/forumandawards

AWARDS