Actualités Interview UNT campus de l'artisan taxi 15 septembre 2021 - numéro 210 - Édition imprimée n°67
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édito
« Justice spatiale » pour les piétons !
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Sans commune mesure avec les intempéries du Gard et de l’Hérault, l’orage s’abat brusquement sur ma ville. L’espace d’un instant, la circulation se déboussole. Étourdis par la douche qui arrose violemment leur pare-brise, les automobilistes marquent un temps d’arrêt avant que démarre le ballet de leurs essuie-glaces ; sans capituler face à la chaussée glissante, les conducteurs de scooter et de moto jouent les équilibristes ; vélos et trottinettes accélèrent pour passer entre les gouttes… Quant aux piétons, surpris que le ciel leur tombe sur la tête, ils cherchent frénétiquement à échapper à la pluie autant qu’aux véhicules. À l’abri dans son taxi, mon chauffeur lâche un « Sale temps pour les piétons… » Pour sûr ! Vu sa place dans la chaîne alimentaire de la mobilité, il ne fait pas le malin, le piéton ! Pourtant, il en occupe de l’espace public. D’après l’enquête « Mobilité des personnes » 2018-2019 du ministère de la Transition écologique, la part de la marche à pied comme mode de transport progresse avec la taille des agglomérations. À Paris, elle représente 38 % des déplacements ! Et les piétons s’organisent. Certains maires dénoncent déjà la naissance d’un nouveau lobby après celui des cyclistes. Publiée par un collectif associatif début septembre, la première édition du « Baromètre des villes marchables » révèle le ressenti des 43 000 adeptes de la marche à pied qui ont participé à ce sondage national. Strasbourg, Rennes, Nantes, Dijon, Metz ou encore Annecy sont plébiscitées. Paris enregistre un classement honorable alors que Marseille, 200e, est pointée du doigt. Le 17 septembre prochain, les premières « Assises de la marche en ville » auront lieu dans la capitale phocéenne et de nombreux piétons entendent bien obtenir « justice spatiale » ! Je demande son point de vue au chauffeur de taxi qui me conduit, il répond dans un sourire : « Plus il y aura de piétons, plus nous aurons de clients ! » Hélène Manceron
Editeur : Lempickom sarl 11, rue Duvergier - 75019 Paris Directrice de publication : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr Imprimeur : ESAT - Les Ateliers de la coopération 13, rue Georges Auric - 75 019 Paris
Plus d’info : Enquête « Mobilité des personnes » 2018-2019 « Baromètre des villes marchables »
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15 septembre 2021 - numéro 210 - édition imprimée n°67
Directrice de Publication : Hélène Manceron
actualités Taxis/T3P : relance en transition
interview
« Le métier d’avenir, c’est le taxi ! »
Rachid Boudjema, président de l'UNT
R à Paris jeudi 9 septembre au éunis en assemblée générale
Châteauform’ City Monceau Rio, les représentants départementaux de l’UNT, Union nationale des taxis, ont pu faire le point sur les enjeux et les défis à venir pour leur profession. Année d’élection pour leur organisation, ils ont renouvelé leurs instances et réélu Rachid Boudjema. Le président de l’UNT répond à nos questions.
Alors que le soutien économique s'est retiré, l'activité touristique n'a repris que timidement.
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E annoncée du soutien économique
n attendant la reprise, la fin une dose et présenter en sus le résultat d’un test de laisse les taxis dans un état de tran- non-contamination. Dès sition pour certains insupportable. le 16 octobre, un parcours Face au recalcul des aides ainsi qu’à vaccinal complet sera l’exigence des conditions d’obtention, exigé. Les entreprises taxis les organisation professionnelles taxis employant des salariés sont ont alerté le gouvernement. Alors que responsables du contrôle la récente condamnation d’Uber brise de leurs chauffeurs. Le cas le tabou du préjudice moral subi par échéant, ces derniers pourla profession, les chambres de métiers ront mobiliser des jours de et de l’artisanat invitent l’économie de repos ou de congés payés mais, à défaut de justificatif, proximité à faire entendre sa voix. le contrat de travail devra Vaccin obligatoire À l’instar du personnel soignant, être suspendu et la rémules chauffeurs de taxi effectuant des nération interrompue dans transports sanitaires doivent être vac- l’attente de la présentation cinés contre la covid 19 s’ils veulent du pass vaccinal. poursuivre leur service. À partir du 16 septembre, ils devront justiLire l'article sur le site > > > Lire la suite de l'article page 4 fier de l’administration d’au moins
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événement Rentrée taxi : Portes ouvertes au Campus avec les prochains critères de transition énergétique. Avec un programme rassemblant les représentants d’entreprises et d’institutions impliquées dans la dynamique du taxi, les organisateurs ont invité chauffeurs de taxi et acteurs du secteur à échanger sur les problématiques de la profession.
L de l’artisan taxi a organisé dans ses locaux es 10 et 11 septembre dernier, le Campus
deux journées portes ouvertes animées par l’association Les Nouveaux Taxis Parisiens – LNTP. Les visiteurs ont pu rencontrer plusieurs fournisseurs du secteur et apprécier une exposition de véhicules à carburation compatible
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actualités
Taxis/T3P : relance en transition > > > Suite de l'article page 3
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Aides économiques La fin du Fonds de solidarité (FDS) prévue au 30 octobre prochain a été brutalement ressentie par les taxis. Alors que les déplacements internationaux, le tourisme et les voyages d’affaires restent en berne, les taxis d’agglomération, d’aéroports et de zones touristiques internationales sont en difficulté. Alertant le gouvernement des conséquences de la situation, les organisations professionnelles taxi ont demandé une prolon- Du 1er au 14 octobre prochain, les artisans taxi sont invités à participer aux gation du FDS dans l’attente du plan pour les élections des chambres de métiers et de l’artisanat. travailleurs indépendants qui sera présenté fin septembre. Concernant le dispositif d’indemnisation pour perte d’activité (DIPA) mis en place Partenaire par l’Assurance maladie, les taxis en désaccord avec les sommes réclamées par l’Uncam doivent saisir leur caisse primaire suivant la procédure indiquée sur l’indu reçu afin de demander le recalcul de l’aide. Uber condamné Condamné en 2015 pour les pratiques commerciales trompeuses de son offre UberPop, Uber France a cette fois-ci été condamné au civil, ce vendredi 10 septembre, par la cour d’appel de Paris. Si la concurrence déloyale avait été déjà retenue, cette nouvelle décision judiciaire reconnaît, pour la première fois, le préjudice moral subi par les chauffeurs ainsi que l’atteinte portée à l’image comme à la réputation de la profession. Sanction symbolique pour la multinationale, elle devra néanmoins verser 200 € au titre du préjudice moral à 910 chauffeurs de taxi @FNDTTaxi - @FndtFederationNationaleDuTaxi ainsi que 5000 € au syndicat des sociétés coopératives de taxi. Élections chambres de métiers Du 1er au 14 octobre prochain, les artisans taxi sont appelés à participer aux élections des représentants des 18 chambres de métiers et de l’artisanat (CMA) de région, 13 en métropole et 5 en Outre-mer. Assurant un service public de Consulter ou déposer une annonce 100% TAXIS ? proximité, elles incarnent les intérêts généraux >>> Accéder à la rubrique en ligne de l’artisanat. Concernant le secteur du transport public particulier de personnes, depuis 2017, le réseau des chambres de métiers et de l'artisanat est compétent pour organiser les examens taxis, VTC, VMDTR (véhicule motorisé à Tarifs de diffusion des Annonces : 2 ou 3 roues) sur l’ensemble du territoire natio1 mois = 30€ ttc nal. Les chefs d’entreprise pourront soit voter Proposez vos offres à plus de 4 000 lecteurs 3 mois = 80€ ttc par courrier, soit par internet en utilisant l’idenà chaque édition de 100% NEWS TAXIS ! tifiant reçu dans leur matériel de vote. HM 6 mois = 150 € ttc
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Rentrée taxi : Portes ouvertes au Campus > > > Suite de l'article page 3
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un autre. Il y en avait pour tous les goûts car dans les locaux, plusieurs sociétés de services et de fournisseurs dédiés à la profession étaient au rendez-vous pour présenter leurs offres de rentrée : G7, Gamma/Taxi-
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« Utile et convivial » Profitant de l’occasion, le temps d’un café, les visiteurs ont pu rencontrer l’équipe du Bureau des taxis et du transport public de la préfecture de police de Paris ainsi que les Boers. « Je me posais des questions sur ma
À l'intérieur du Campus de l'artisan taxi, Gamma/Taxirama, G7, Slota, Audex, FNTI Formation et le cabinet YNA étaient venus à la rencontre des chauffeurs ainsi que ...
Plusieurs sociétés de services et de fournisseurs dédiés à la profession étaient au Moovika BlackVue, rendez-vous pour présenter leurs offres de rentrée ! carte professionnelle. J’ai rencontré le responsable de la préfecture et tout est plus clair. C’était utile et convivial », remercie un visiteur en repartant vers son taxi garé dans la contre-allée de l’avenue Bosquet. « Je suis venu pour le cabinet comptable et demander aux collègues présents leur avis », explique
rama, MAT Assurance, Slota, Moovika BlackVue, le cabinet d’avocats en droit routier YNA, le cabinet d’expertise comptable Audex, l’école FNTI Formation, la Banque Populaire Rives de Paris ainsi que BNP Paribas.
BNP Paribas,
Banque Populaire Rives de Paris,
MAT Assurance.
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interview
« Le métier d’avenir, c’est le taxi ! »
Rachid Boudjema, président de l'UNT
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R à Paris jeudi 9 septembre au éunis en assemblée générale
Châteauform’ City Monceau Rio, les représentants départementaux de l’UNT, Union nationale des taxis, ont pu faire le point sur les enjeux et les défis à venir pour leur profession. Année d’élection pour leur organisation, ils ont renouvelé leurs instances et réélu Rachid Boudjema. Le président de l’UNT répond à nos questions. Quels temps forts lors de votre assemblée ? Rachid Boudjema : Après les restrictions de réunion, nous rassembler était un moment important. Après quatre années de mandature, j’ai présenté le rapport moral, notamment le travail effectué pour la rédaction de la convention collective de notre profession dans le contexte administratif de rapprochement des branches. Grâce à un dialogue social cordial et constructif, nous avons pu réunir les représentants des salariés et des patrons. Le taxi représente 65 000 entreprises et 32 000 salariés, ce qui donne le poids de notre branche et
Pour l'ouverture de leur assemblée générale, Rachid Boudjema et les représentant de l'UNT ont reçu Alain Griset, ministre délégué aux PME. la représentativité des organisations professionnelles qui sera bientôt formalisée par arrêté. Concernant la DIPA*, nous travaillons avec l’Uncam. Enfin, nous avons eu l’honneur d’accueillir Alain Griset, ministre délégué chargé des PME, qui a ouvert notre assemblée générale. Nous l’avons alerté des conséquences du tarissement des aides car les zones de tourisme international et les taxis d’aéroports restent en situation difficile. Quels sont vos combats de fonds ? Rachid Boudjema : Alors qu’avant l’été,
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Propos recueillis par HM * Dispositif d’indemnisation pour perte d’activité
www.100pour100news.com 100% NEWS TAXIS est le web journal disponible tous les 1ers et 15 de chaque mois. Créé en 2013, il partage une information professionnelle de référence sur le secteur #TAXIS #T3P #Mobilité.
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nous avions le sentiment de partager les mêmes objectifs de formation aux professions du T3P que Jean-Baptiste Djebbari, le ministre des Transports, il nous a été récemment tenu un tout autre discours. Nous avons été obligés de manifester notre désaccord. La qualité de notre formation est essentielle. Supprimer le français, la gestion et l’anglais réduirait l’examen à un QCM superficiel ! Notre autre combat est la digitalisation du métier et notre assemblée a affirmé sa volonté de développer les outils ouvrant un canal supplémentaire d’apport de courses afin de drainer plus largement la demande. Concernant la transition énergétique, nous avons proposé au ministre des PME de nous aider à franchir le pas en signant une convention avec notre branche car l’offre actuelle de véhicules est loin d’être exhaustive. De même, le malus écologique sur les véhicules neufs de gros volume constitue une entrave au développement de transports de groupes et de personnes à mobilité réduite. À situation exceptionnelle, mesures exceptionnelles. Après une année blanche, nous attendons avec impatience le plan de soutien pour les indépendants qui doit être annoncé à la fin du mois. Quel message souhaiteriez-vous partager ? Rachid Boudjema : Arrêtons le taxibashing et la sinistrose ! Nous sommes le premier transport public avec des moyens privés. Chaque jour, c’est plus d’un million de courses qui sont réalisées. Nous avons en outre l’expertise de savoir transporter des personnes en situation de vulnérabilité. C’est ainsi que dans le Pas-de-Calais, sur l’initiative du préfet Louis Le Franc, nous avons créé une application dédiée aux services de police et d’urgence afin de faciliter la prise en charge des victimes de violences conjugales, soit 96 transports en 2020. Les représentants de l’UNT sont volontaires pour se saisir de l’outil afin de mettre en place le dispositif dans leurs départements. Nos entreprises sont présentes partout, pas seulement à Paris et dans les capitales régionales. Le métier d’avenir, c’est le taxi ! La demande de reconversion des chauffeurs de VTC dans notre profession en témoigne. Cette crise nous a permis de reconnaître la valeur de nos organisations professionnelles et la portée de leur parole. Unissons-nous !
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Toyota Camry, Toyota RAV4 Plug-in, Toyota Mirai et Skoda Enyaq. « Notre association est mobilisée pour défendre et valoriser la profession. Nous militons pour l’innovation. Les chauffeurs ont pu obtenir des informations et les acteurs du secteur échanger sur l’avenir de notre métier », nous résume Jean Barreira, président des LNTP. Une initiative qui ne demande qu’à être renouvelée ! HM
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Véhicules de demain À l’extérieur, avec le concours de Toyota France, Hype, Mercedes GGE et BMW ByMyCar, un large échantillon de l’offre disponible en véhicules propres full électrique, à hydrogène ou hybrides essence était proposé aux visiteurs. Alors que de nombreux chauffeurs de taxi parisiens s’interrogent sur le choix de leur prochain véhicule, la présence des responsables des marques et de chauffeurs déjà expérimentés a permis d’évaluer les atouts de chacune des options technologiques. Durant les deux jours était annoncée la présentation des modèles BMW iX3, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Nexo, Lexus ES 300h, Mercedes EQC,
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Animées par les membres de l'association LNTP, ces deux journées portes ouvertes ont offert un moment informatif et convivial.
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DANS MON G7 GREEN, IL Y A CEUX QUI S’ENFLAMMENT EN PARLANT ÉCOLOGIE, ET CEUX QUI PROFITENT DU SILENCE POUR S’ENDORMIR. SERVICE G7 GREEN
ADELINE, 39 ANS. CHAUFFEURE G7 DEPUIS 1 AN. 5,0