Los dos SUV tienen una parrilla delantera de aspecto similar y grupos de faros de dos bandas, pero el GV70 se destaca con una línea de techo inclinada y una parte trasera tipo camioneta que acentúa su longitud. Estos atributos le dan al GV70 una apariencia deportiva que no comparte con el GV80 más grande y de apariencia más convencional. El Genesis GV70 del 2022, tiene dos opciones: El modelo 2.5T y el modelo Sport Prestige 3.5 como el probado. Este Sport Prestige trae casi todas las características de alta gama que tiene Genesis, incluida una pantalla frontal, frenos Brembo mejorados, un sistema de cámara exterior de 360 grados, tapicería de cuero napa, un volante con calefacción y un techo interior de microfibra de lujo. El GV70 viene con los mismos motores que el GV80 más grande, lo que es prometedor para el rendimiento, ya que el GV70 pesa menos. El modelo 2.5T viene con un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros turbo que genera 300 caballos de fuerza y 311 libras-pie de torque. El 3.5T posee un V6 turboalimentado de 3.5 litros que genera 375 HPs. y 391 libras por pie de torque. Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total estándar. En su interior el GV70 tiene un óvalo largo con adornos de metal que se extiende desde el lado del conductor hasta el centro de la cabina que contiene controles y un control de clima digital. Crea así un elemento visual interesante pero también marca la pauta para el interior. La calidad de los materiales es igual o mejor que la de los competidores japoneses, y en algunos detalles se asemeja a lo que encontraría en un modelo alemán. No obstante; algunas superficies de plástico duro en la consola central lo sacan de la fantasía de estar a la altura alemana. Las aberturas de las puertas se sienten pequeñas. La mayoría de los GV70 vendrán con un volante de dos radios, que ciertamente es diferente de la norma. Después de finalmente tener la oportunidad de conducir el GV70, podemos afirmar que Genesis se está acercando a igualar en su andar a las marcas de lujo alemanas. El Genesis GV70 es un ejemplo del precio de ganga de la marca, con varios miles de dólares, más barato que sus rivales. Su precio oscila desde US$ 42.045 para el 2.5T hasta 53.645 el 3.5T bien equipado
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