24_Destino Uber by Máspormás

Un camino de resiliencia

Tras enfrentar una difícil pérdida, Carlos nos cuenta cómo el volante, el tiempo y las palabras ayudan a sanar.

En portada: Ellas hacen la diferencia

Miles de mujeres en el mundo son parte de Uber. Te presentamos a dos de ellas, quienes diariamente ayudan a los socios en los Centros de Soporte.

DIRECTORIO

Head of Publishing Luza Alvarado lalvarado@destinouber.com

en colaboración con:

Rocío

Medina van Nierop

A esta premiada líder mexicana nada la detiene, pues tiene un objetivo claro en mente: empoderar a las mujeres latinas.

Prepara tu auto para la verificación

Te decimos qué aspectos debes revisar con anticipación para que tu auto esté al cien y pase todas las pruebas.

Éxito frente a la adversidad

Entrevistamos a dos socios que han sabido sobreponerse a las dificultades, y cuyas palabras son una lección de fuerza y resiliencia.

Uber para empresas

Ya sea que tengas vehículos de alta capacidad o una empresa en busca de soluciones de movilidad, este producto puede ser para ti.

DESTINO UBER® Año cinco, número veinticuatro, febrero-marzo 2023, es una publicación bimestral editada por Más Información con Más Beneficios S.A. de C.V. con domicilio en Av. Parque Lira No 61, Piso 2, Col. San Miguel Chapultepec, Del. Miguel Hidalgo, C.P. 11850, Ciudad de México. Editor Responsable: Luza Alvarado. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo número 04-2019-010817485200-102 ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título y Contenido 17282 emitido por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Distribuida por Go Live SAPI DE C.V., Gob. Manuel Reyes Veramendi, No. 24, Col. San Miguel Chapultepec, Miguel Hidalgo, Ciudad de México en la Ciudad de México y en el interior de la República por Pedro Hernández Juncal con domicilio en Av. Juárez, SN, Col. Centro, Apaxco de Ocampo, Estado de México, México. Este número se terminó de imprimir el 30 de enero de 2023, con un tiraje de 40,000 ejemplares.

Editora Mariana Pérez mperez@destinouber.com

Editora de Arte Itzel Galán ggalan@destinouber.com

Colaboradores

Diego Berruecos, Mariana Castillo, Ximena Escalera

Zamudio, María José Flores, Galia García Palafox, Laura Lecuona, Cindy Adriana Morales, Diana Olvera Dander, Armando Ortega, Rodrigo Pérez Montes, Jaime Polanco, Ángel Sánchez.

PUBLISHING

Director General

Santiago Pardinas Favela

Gerente de Proyectos y Alianzas Comerciales

Natalia Cavazos nc@destinouber.com

Director Comercial

Víctor Gutiérrez vgutierrez@destinouber.com

Subdirección Comercial

Elena Hernández

Edna Castañeda

Juan Rojo

Gerentes Comerciales

Einnar Euroza

Sergio González

Sharon Hernández

Graciela Velez

Coordinadora de Publicidad

Montserrat Flores

Producción Erika Galindo

Circulación Jorge Mancera

Diseñadora de Publicidad Gala Moreno

UBER

Director general de Viajes Compartidos en México, Uber Juan Pablo Eiroa

Marketing Danae Segovia

Comunicación y Relaciones Públicas

María Eugenia Zurita

María Fernanda Reséndiz

Mar Medrano

Operaciones

Paola Moses

Stephanie Tackert

Marissa Maciel

Susana Fernández

Mariana Espindola

Pablo Puig

contacto@destinouber.com

Rocío Medina van Nierop

En modo jefa

Incansable, brillante y centrada, esta líder mexicana recibió en 2022 el premio Rise & Raise Award de ONU Mujeres por su labor en la inclusión y el empoderamiento de las mujeres en el mundo de la tecnología. Cofundadora de la organización Latinas in Tech y poseedora de una energía contagiosa, habla para Destino Uber sobre el liderazgo y la resiliencia que han marcado su historia… y la de más de 25 mil mujeres.

¿Cómo nació Latinas in Tech?

En 2014 estaba trabajando en Prezi, una empresa de tecnología en Silicon Valley. Empecé a notar que era la única mujer en la sala de juntas y también la única latina. Un día me encontré con Gretel Perera, que trabajaba en Evernote. Nos tomamos un café y nos dimos cuenta de que compartíamos experiencias laborales similares. Decidimos reunirnos de nuevo, ahora con otras dos amigas latinas; el grupo de cuatro creció a ocho, luego a 16, y así hasta que llegamos a ser miles de latinas. Aunque ganaba muy bien en Prezi y me encantaba, tomé la decisión de dejar ese trabajo para dedicarme a mi pasión, Latinas in Tech.

¿Por qué renunciar a un buen trabajo en Silicon Valley? Porque creo en la causa. Hay muchísima necesidad de que las mujeres se empoderen. En México, por ejemplo, muchas mujeres no pueden cortar relaciones abusivas porque dependen económicamente de sus parejas y sienten que no van a salir adelante solas. Cuando lo piensas, tomar decisiones desde el empoderamiento puede incluso salvar tu vida. Latinas in Tech está hoy en seis países, y aunque en cada uno hay realidades diferentes, en todos se necesita el empoderamiento de las mujeres. Por eso tenemos en cada país un grupo de liderazgo que define sus objetivos en relación con sus necesidades y pone en práctica las acciones para alcanzarlos.

¿Cuál es la labor de Latinas in Tech?

La organización nació de la necesidad de formar una comunidad de mujeres latinas que trabajaran en el mundo de la tecnología, crear un lugar seguro donde crecer y aprender unas de las otras. Es una organización sin fines de lucro que tiene la misión de conectar, apoyar y empoderar a estas mujeres para que alcancen posiciones de liderazgo. En otras palabras, estamos cambiando el sistema desde dentro.

¿Qué hacen para lograrlo?

Trabajamos con las mujeres para que se empoderen a través de seminarios, conversatorios, talleres y mentorías. También colaboramos con legisladores a nivel local y federal para generar iniciativas de ley. En ocho años de existencia hemos formado una comunidad de 25 mil mujeres que trabajan en las mejores empresas de tecnología del mundo. Hay ingenieras, expertas en ciberseguridad, analistas de información, líderes en desarrollo de negocios, publirrelacionistas, emprendedoras, profesionales en ventas, márketing, periodismo digital y recursos humanos, todas relacionadas con el ecosistema de la tecnología. Entre todas estamos creando ambientes laborales seguros, inclusivos y diversos.

La revista Latino Leaders incluyó a Rocío Medina van Nierop entre las 100 latinas más influyentes de Estados Unidos.

La frase que llevan en sus playeras, “Jefa Mode ON”, es poderosa y disruptiva... Y ha sido muy bien recibida. Para nosotras, ser jefa es una actitud de liderazgo. Con la frase de la playera estamos diciendo algo más: estoy en modo líder, me empodero sola, no necesito que nadie venga a decirme “Oh, qué bien lo haces”. Para ser jefa no tienes que tener un equipo a tu cargo: puedes ser jefa de proyectos, de ideas, de acciones dentro de los grupos de afinidad. El objetivo es apoyarnos entre nosotras para poner las ideas en acción. Latinas in Tech no es un grupo para quejarse, sino para celebrar lo que somos, lo que hacemos, descubrir qué oportunidades hay y llevarlas a la acción. Formar jefas tiene un impacto real en la cantidad de mujeres latinas que ocupan puestos de toma de decisión.

¿Cuál ha sido tu experiencia como mujer en el mundo de la tecnología?

Ser mujer, latina, en el mundo de la tecnología y en Estados Unidos es todo un reto. Te puedes parar y decir “Oh, me acaban de discriminar; uf, no debería ser así”. Pero yo siempre he pensado que vengo aquí a brillar; no me voy a detener por un comentario que no tiene sentido. Algo que les digo a todas las chicas de Latinas in Tech es que no tienen que dejar de brillar porque alguien dijo algo sobre ellas. No vas a creer lo que digan si sabes quién eres. No por ser latina o tener cierto acento eres menos. Al contrario: aduéñate de esa parte. Y no tengas miedo: si tienes miedo de todo, la gente lo nota, tu cuerpo lo escucha y lo cree. Es mejor decirte a ti misma: “Yo puedo, yo creo en mí, sé lo que sé, no tengo nada que pedirle a nadie y nadie me está haciendo un favor”.

¿De dónde surge esta cualidad de resiliencia?

Yo sufrí bullying toda la primaria y toda la secundaria, pero hay que sobrevivir a eso y seguir adelante toda la vida. Nunca me he dado por vencida. Siempre he tenido una visión muy positiva de las cosas. No me propongo ser resiliente, sino vivir contenta. No me atoro en las cosas malas que pasaron, sino que me enfoco en lo bueno del momento, en la alegría de estar viva.

Mientras hacías crecer Latinas in Tech has vencido al cáncer tres veces y superado una enfermedad cerebral...

Como tuve cáncer de mama, mi cuerpo desarrolló una respuesta inmune que atacó mi cerebelo; se llama síndrome neurológico paraneoplásico. Tuve que aprender todo de nuevo, desde comer, hablar, escribir, caminar… Me tomó más de un año recuperarme, pero tomé mucha terapia y le eché muchísimas ganas. Lo más interesante de todo es que en mi mente científica pensaba: “Estoy aprendiendo todo de nuevo, pero soy adulta, puedo optimizar el aprendizaje”. ¡Tuve la gran posibilidad de recalibrar y reprogramar mi cerebro! Ahora llevo una vida un poco más lenta, pero más planeada, y ya no cometo errores que antes cometía. Esta es la primera vez que hablo de eso en una entrevista. Siempre prefiero hablar de cosas más importantes, como lo que hacemos en Latinas in Tech.

¿Cómo te sientes con tu labor en Latinas in Tech? El otro día me ocurrió algo muy especial. Mi hija tiene trece años y yo llevo ocho haciendo Latinas in Tech. Ahora viajo mucho, y un tiempo estuve tan ocupada que sentía que abandonaba a mis hijos. Me sentía culpable; ya sabes, eso nos toca a las mujeres, sentirnos culpables; en cambio los hombres… En un podcast que estaba escuchando, alguien que también colabora en una organización sin fines de lucro decía: “Algún día mi hija crecerá y se dará cuenta de que yo estaba intentando cambiar el mundo”. Y justo hace dos días mi hija me contó que en la escuela les pidieron escoger un héroe para hacer una exposición. Y ella me escogió a mí, “porque no solamente combatiste el cáncer tres veces y te recuperaste del problema en la cabeza —me dijo—: también está todo lo que haces en Latinas in Tech”. Ahora siento que todo lo que hice ha valido la pena y que mi hija ya lo ve.

Prepara tu carro para la verificación

¡Que no te retachen! Dos semanas antes de llevar tu carro a verificar, hazle estas revisiones. -INGENIERO MECÁNICO ARTURO SÁIZ-CALDERÓN GALLEGOS

El 20% de la contaminación de las ciudades proviene directamente de las emisiones de los vehículos automotores; un 16% podría evitarse si no viajáramos solos. ¿Te das cuenta de lo importante que es tu función? Por eso, para que tu tiempo al volante sea parte de la solución y no del problema, te recomendamos revisar todos estos detalles de tu carro, que, de paso, te ayudarán a pasar la verificación.

Papeles al día. Además de hacer una cita en el verificentro, debes revisar que no tengas adeudos de tenencia o infracciones. Si los tienes, no te permitirán verificarlo.

En Ruta

Diagnóstico en casa. Sube a tu vehículo un domingo por la mañana o cuando menos tráfico haya, apaga el radio y todos los distractores, y date una vuelta a conciencia. Siente la mecánica, los frenos, escucha el motor e identifica los sonidos al frenar en subida, en bajada, acelerar o dar la vuelta. Pídele a alguien que te ayude a revisar las emisiones del escape y que le eche un ojo a la alineación de las llantas. Esta información es importante a la hora de llevar tu auto al taller, ya que podrás dar mejores indicaciones al mecánico, o bien averiguar por ti mismo si realmente necesita los ajustes o composturas que te proponen.

Hay dos revisiones indispensables que tienen que ver con la fuga de gases. Abre el cofre y revisa que no haya mangueras o cables sueltos; de haber alguno, ni siquiera pasarás la primera parte de la verificación. Luego, con el motor encendido y el cofre abierto, afina el oído e identifica algún sonido que delate si una manguera está chupando o expulsando aire. Finalmente, cuando el motor esté frío, tapa la salida del escape con un trapo o un balón (ten cuidado de no tocar el metal con la mano, para no quemarte); por lógica, el carro debe ahogarse. Si no lo hace, es que tiene una fuga, que se verá reflejada en el momento de la verificación.

Aceite. Puedes revisar tú mismo el estado del aceite, pero es necesario que el auto esté frío. Extrae la varilla, límpiala una vez, vuelve a insertarla y, ahora sí, revisa el color y el nivel. Si está más negruzco que ambarino es probable que tengas que cambiarlo. Si está en buenas condiciones, asegúrate de llenarlo hasta la marca de “full”.

Híbridos y eléctricos de la CDMX deben tramitar

constancia que los exime por ocho años del

Llantas. Aunque no lo creas, las llantas influyen en la verificación. Es necesario que estén infladas a la presión adecuada; de lo contrario, puede que tu auto tenga que hacer un poco más de “esfuerzo” y eso arroje información del motor que influya en el tipo de holograma o incluso que de plano te manden de regreso al taller.

Bujías. Normalmente debes cambiarlas cada 16 meses, pero, teniendo en cuenta que tu carro se usa más de lo habitual, debes cambiarlas sí o sí cada seis meses para que esté en excelentes condiciones.

Catalizador. El convertidor catalítico se encuentra antes del escape y contribuye a disminuir las emisiones contaminantes al transformarlas en agua y dióxido de carbono. Hay algunas señales muy básicas que te ayudarán a determinar si requieres cambiarlo: si el color del humo es oscuro, si el olor de las emisiones es penetrante y desagradable, si oyes un tintineo metálico cerca del escape al acelerar y si a lo lejos parece que sale una especie de gas del escape. A veces no es visible ninguna falla, pero puede que tenga grietas o fallas que no detectas. En este caso, lo mejor es llevarlo al taller.

Filtro de aire. Es un componente muy básico, pero muy útil, pues limpia el aire que requiere el motor para hacer combustión. Entre más limpio esté ese aire, más eficiente será el motor y menos combustible gastará. Si al abrir la tapa ves que está terroso o polvoso, hay que cambiarlo.

Motor a temperatura óptima. En las cámaras de combustión suelen quedar algunos gases sin quemar. Para que esto no influya en el resultado de la verificación, te recomiendo sacar tu carro a una vía rápida o a una carretera y rodarlo a distintas velocidades para que, al acelerar y frenar, el motor saque esos gases. Si no puedes variar tanto las velocidades, simplemente recuerda no llevar el carro frío: la computadora del carro tiene un subprograma que lanza más combustible al inicio para calentar el motor y hacer que este alcance la temperatura óptima, y esta variación de combustible puede influir en el resultado de la verificación.

Para obtener el holograma, tu vehículo debe pasar la prueba

visual, la de lectura de OBD (datos que arroja la computadora

del vehículo) y la de gases y partículas

contaminantes.

Sensores de oxígeno. Si en los últimos meses se ha encendido algún indicador o si tu carro ya supera los 100 mil kilómetros, lo mejor es que revises estos componentes para que no den información confusa.

Válvula PCV. Esta pieza se encarga de regular la presión interna del motor; debe cambiarse en cada servicio. Antes de la verificación, pídele a tu mecánico que revise si está en buenas condiciones.

Tipos de holograma

E

Para autos eléctricos o híbridos categorías I y II

Puede circular todos los días

Los eléctricos quedarán libres de verificación de manera permanente; los híbridos, por ocho años, con posibilidad de renovación

Para vehículos con dos años de antigüedad

Puede circular todos los días

Se verifica cada dos años

Para vehículos con hasta nueve años de antigüedad

Puede circular todos los días

Se verifica cada seis meses; en caso de no cumplir con la normativa, se rechaza o se le asigna holograma 1 o 2

Asignado a automóviles con 9 a 15 años de antigüedad

Deja de circular un día entre semana y dos sábados al mes (dependiendo de la terminación de placas)

Para carros con más de 15 años en circulación

Descansa todosa los sábados y un día entre semana 2 0

Para conservar este holograma, no debe rebasar los niveles de contaminación permitidos 1

¿Qué tal están tus relaciones interpersonales?

Para vivir en plenitud, nada como mantener relaciones sanas, ya sea con tu pareja, tus hijos, tus padres, tus hermanos, tus amigos o tus compañeros. Aquí algunos consejos para lograrlo. -XIMENA

Cada día interactúas con muchísimas personas diferentes: algunas son tus familiares, otras tus amigos y otras más son personas que conoces gracias a la actividad que realizas para generar ganancias, como manejar con la app de Uber. En todos los casos, la regla de oro es tratar a los demás como te gustaría que te trataran a ti. Del mismo modo, es importante procurar relaciones interpersonales que te hagan sentir respetado, valorado y adaptado en tu entorno social.

ESCALERA ZAMUDIO

En Ruta

Tips para mantener relaciones interpersonales

saludables: 01 02 03 04 05 06

Respetar el tiempo y el espacio del otro. Es primordial que cada uno tenga tiempo para sí mismo y que pueda realizar las actividades que le interesan con autonomía. No hay que invadir el espacio ni la privacidad de la otra persona con acciones como revisar su celular o correo sin su autorización o molestarse cuando pasa tiempo con alguien más.

Cultivar la honestidad. Actuar con honestidad y decir la verdad es fundamental para preservar el valioso lazo de confianza que debe existir en toda relación. Cuando las personas manipulan, engañan u ofrecen recompensas a cambio de lo que desean, el afecto y el amor se condicionan y la relación deja de ser sincera.

Comunicar emociones, sentimientos y sensaciones. Actuar de manera asertiva y poder decir cuando algo no nos gusta o estamos en desacuerdo es un derecho básico que se manifiesta estableciendo límites que deberán ser respetados por ambas partes. Igualmente importante es expresar nuestros sentimientos por los demás para que se sepan valorados y amados.

Aceptar a las personas como son. Las relaciones se mantendrán sanas siempre y cuando aceptemos y amemos a la gente como es, sin idealizarla y sin esperar que cambie para convertirse en lo que nosotros deseamos. No hay que hacer comparaciones o generar falsas expectativas, pues puede ser doloroso y afectar la autoestima del otro.

Escuchar con respeto. Generar espacios donde cada quien pueda expresarse con libertad y comodidad es imprescindible para una relación sana. Cuando la falta de respeto se normaliza y uno de los integrantes no permite que otra persona se exprese, se burla de ella, la hace sentir menos por lo que dice, la critica o invalida sus opiniones, necesidades y gustos, la relación se deteriora.

Tener empatía. Siempre hay que tratar de ponerse en los zapatos del otro y considerar sus sentimientos y las circunstancias por las que puede estar atravesando; eso nos permitirá conectar más con él y fomentar un entorno de armonía y paz.

¿Cómo manejar los conflictos y desacuerdos?

“Cada cabeza es un mundo”, dice el refrán con mucha razón. Cada ser humano tiene una forma única de pensar, sentir, interpretar y actuar. Por eso, ni las relaciones más sanas se salvan de posibles problemas o discusiones. ¿La buena noticia? Es posible estar en desacuerdo de forma respetuosa si seguimos estas reglas:

Discutir un tema a la vez, evitando reclamos que no tengan que ver con dicho asunto o reavivando problemas del pasado.

Evitar todo tipo de violencia, incluso la verbal (gritar, insultar, utilizar lenguaje degradante) o la simbólica (lanzar o romper objetos).

Evitar lastimar los sentimientos de la otra persona a través de la manipulación, la culpa o la mención de heridas del pasado.

Recuerda siempre priorizar

Si la discusión se intensifica, tomar un descanso y acordar algún otro momento para continuarla con más calma.

Tomar turnos para hablar, intentando realmente entender el punto de vista de la otra persona sin interrumpirla, corregirla o invalidarla.

La

Si las relaciones con la gente importante de tu vida te traen bienestar y sacan lo mejor de ti, ¡felicidades, estás en el lugar correcto!

¿Qué son las relaciones tóxicas y cómo evitarlas?

Aunque todas las relaciones interpersonales pueden enfrentar problemas y tener momentos difíciles, la constante debe ser que las personas cercanas a ti sean causa de felicidad, paz y bienestar. Si, por el contrario, los conflictos son recurrentes y sientes rechazo, aislamiento, miedo o ansiedad, es señal de una relación tóxica o disfuncional.

En ocasiones es difícil identificar las relaciones tóxicas, pues se trata de vínculos que mantenemos con personas queridas o cercanas y puede existir una codependencia emocional, es decir, un apego que hace parecer que se necesitan la una a la otra para funcionar y ser felices. No siempre es sencillo darse cuenta de las señales de alerta que indican que uno se encuentra dentro de una dinámica no saludable. La clave es preguntarse: ¿esta relación me trae bienestar y aporta cosas positivas para mi cuerpo, mente y espíritu? Si la respuesta es negativa, hay que reconocer los aspectos perjudiciales de la relación para poder redirigir su rumbo, guardar distancia o, si es necesario, romper definitivamente.

¿Qué hacer si identificas que estás en una relación tóxica?

· Reconoce el problema; una vez que lo hagas, irás por buen camino.

· Refuerza tu autoconfianza.

· Marca distancia para evaluar el panorama o corta la relación.

Habla del tema con personas cercanas.

· Busca ayuda profesional. Si sientes que la situación es compleja para ti, no dudes en apoyarte en los demás.

· Establece nuevos objetivos alcanzables para tu vida a corto, mediano y largo plazo; eso te ayudará a sobrellevar el presente.

confianza La honestidad El respeto mutuo La comunicación

¡Llegaron los carnavales!

La espera terminó. Desde finales de febrero hasta inicios de la Cuaresma, México se viste de fiesta a lo largo y ancho del territorio.

-MARIANA CASTILLO HERNÁNDEZ

Los carnavales hicieron el debut en nuestro territorio en el siglo XVI, llegados desde Europa como parte de los preparativos físicos y espirituales que anteceden a los ayunos de Semana Santa. Los oriundos de estas tierras no tardaron en imprimirles su propio sello y entretejieron elementos de las celebraciones prehispánicas realizadas en fechas cercanas al equinoccio de primavera. Hoy en día, en los carnavales hay de todo: desde danzas y trajes tradicionales hasta actividades orientadas al entretenimiento, como desfiles y presentaciones de grupos musicales de diferentes géneros. Si nunca has asistido a uno, ha llegado el momento.

Carnaval de Mazatlán, Sinaloa

Se realiza entre febrero y marzo, abarcando los cinco días anteriores al miércoles de ceniza, pero desde diciembre de cada año ya tienen actividades. En 1998 el Carnaval de Mazatlán cumplió un siglo de existencia en su fase moderna. Los fuegos artificiales y las presentaciones artísticas son parte de esta fiesta.

¿Qué hacer? Camina por su malecón para ver monumentos como Continuidad de la vida, Mujer mazatleca, Los lobos marinos, El venadito o Los monos bichis. Da un paseo en una “pulmonía”, transporte icónico mazatleco que hasta tiene su monumento.

¿Qué comer? Te sugerimos pedir aguachile de camarón o callo de hacha, así como caguamanta, un caldo de mantarraya guisada con guajillo, papa, ejotes y zanahorias.

Más información: carnavalmazatlan.com

Este poblado, reconocido por sus coloridos alebrijes labrados en madera de copal, celebra su carnaval un día antes del miércoles de ceniza. Es uno de los carnavales oaxaqueños más interesantes para el turismo, pues los habitantes salen a la calle con el cuerpo pintado y con máscaras de madera hechas por ellos mismos para “espantar” a quien decida unirse a la algarabía.

¿Qué hacer? No te pierdas los talleres artesanales familiares de este poblado zapoteco. Te sorprenderán la imaginación, la creatividad y la habilidad desplegadas en cada de sus piezas únicas.

¿Qué comer? Puedes comer en los restaurantes locales o ir al mercado de Ocotlán de Morelos, que está muy cerca. Prueba tamales de chepil o de frijol, moles como el estofado o el coloradito, entre otras especialidades.

Más información: oaxaca.travel

Carnaval de San Martín Tilcajete, Oaxaca

FOTOGRAFÍA CORTESÍA TALLER JACOBO Y MARÍA ÁNGELES

Carnaval de Huejotzingo, Puebla

En este convite, que se celebra desde 1868 y dura cuatro días, se realiza la representación de los tres episodios que marcaron la historia de esa comunidad: la lucha contra la intervención francesa en México, el rapto de la hija del corregidor y el casamiento indígena tradicional. Gente de diferentes barrios participa con trajes típicos.

¿Qué hacer? Conoce el Exconvento de San Miguel Arcángel, construido entre 1534 y 1574 por fray Juan de Alameda y el arquitecto Toribio Álvarez, en el que se encuentra el retablo dedicado a San Miguel Arcángel, santo patrono de esta localidad. Después, en la Plaza de Armas Fray Juan de Alameda de Huejotzingo, encontrarás puestos donde comprar sidra y conservas de frutas, entre ellas membrillo, piña, pera y manzana.

¿Qué comer? Visita las diferentes fondas y restaurantes, con especialidades como cemitas, mariscos o las célebres carnitas, que en septiembre tienen su feria en el Zócalo.

Carnaval de Veracruz, Veracruz

Junto con el de Mazatlán, es de los más concurridos en el país y también tiene esencia costera. Esta edición será en una fecha más tardía: del 29 de junio al 5 de julio de 2023. Encontrarás músicos y bailarines de diferentes géneros musicales, sobre todo tropicales y salseros, así como carros alegóricos, las coronaciones del rey y la reina del Carnaval, y diversas actividades de ocio.

¿Qué hacer? Visita su malecón, en el que podrás apreciar la arquitectura de las diferentes épocas que han marcado este lugar de enorme importancia comercial y cultural. Un imperdible es el museo local Fuerte de San Juan de Ulúa, que exhibe el acervo de las principales colecciones de bienes arqueológicos e históricos del estado.

¿Qué comer? En este destino hay mucho más que pescado a la veracruzana. Prueba las especialidades locales: desde una gordita dulce de frijol con piloncillo, un chilpachole de jaiba (caldo espeso con masa de maíz) o un arroz a la tumbada (rojo con mariscos).

Más información: merida.gob.mx/carnaval

Su origen fue aristocrático y su realización se interrumpió durante la Revolución. Luego, en 1940, pasó de ser un encuentro entre particulares a una celebración popular. Cada año se presentan carros alegóricos, baile y música. Este 2023 se realizará del 15 al 22 de febrero.

¿Qué hacer? Ve en bici por el Paseo Montejo desde la Iglesia y el parque de Santa Ana hasta la Villa Donata: pasarás por las Casas Gemelas o el Minarete, varios monumentos (a Felipe Carrillo Puerto, a Justo Sierra y a la Patria) y por el Palacio Cantón.

¿Qué comer? Deléitate con una marquesita con queso de bola y ve al Mercado Lucas de Gálvez a comer tortas de lechón o tacos de cochinita mientras te refrescas con un agua de chaya.

La música y el baile nunca se hacen esperar, y en muchos carnavales

es común vivir un cambio de personalidad a través de la máscara o el disfraz.

Carnaval de Mérida, Yucatán

Teatro Ciego Mx, un espacio para todos

Te presentamos una compañía teatral única, constituida por artistas ciegos o de baja visión, que crea historias, comparte emociones y supera retos en cada proyecto. -

DIANA OLVERA DANDER

En 2007 Juan Carlos Saavedra montó una obra en completa oscuridad llamada Bajo el puente. De ahí vino la idea de presentarla con actores ciegos. Al no encontrarlos, recorrió fundaciones y escuelas con la intención de formar una nueva generación de intérpretes. Entre ellos está Erika Bernal, actriz, psicóloga, oncóloga y dramaturga, que hoy dirige la compañía de la mano de Marco Antonio Martínez. En Destino Uber tuvimos la oportunidad de hablar con ella. Esto es lo que descubrimos.

Inclusión dentro y fuera del escenario

Cada obra de Teatro Ciego tiene un tema y una dinámica diferentes. Algunas son inmersivas, unas se desarrollan en la oscuridad y otras en luz total. Lo que todas tienen en común es que surgen del grupo a partir de un proceso creativo único: primero hacen una lluvia de ideas para elegir un tema y con ello dan inicio a la investigación y escritura del texto. Tienen un elenco base, y, de acuerdo con los requisitos de cada proyecto, invitan a otros a participar.

El punto neurálgico de la propuesta de Teatro Ciego es la inclusión. “Hemos conversado sobre cuál es nuestro objetivo personal y como grupo, y en primera instancia es incluir en las artes escénicas a personas con discapacidad visual”. Esto no sólo se aplica a los intérpretes, sino a quienes los siguen y asisten a sus funciones. A fin de acercar el teatro a quienes tienen una discapacidad, adecuan los espacios y los lenguajes para que, desde sus sentidos, todos puedan disfrutar del arte. Teatro Ciego busca que cada foro en el que se presentan cuente con facilidades para todo público. Así, en algunas funciones hay interpretación en lengua de señas para personas sordas, autodescripción para público ciego, e incluso el touchtour (recorrido táctil), en el que se invita a los asistentes invidentes a recorrer el escenario antes de que comience la obra, enriqueciendo así la experiencia narrativa posterior.

La propuesta distintiva de Teatro

Ciego es la lucha por una cultura

teatral incluyente basada en la igualdad de oportunidades.

En Ruta

Una compañía formal

Teatro Ciego es un proyecto inclusivo para actores con discapacidad, pero no es terapéutico. La experiencia rompe los tabúes: no es una obra de ciegos o sobre discapacitados; son historias humanas actuadas por profesionales. “Todos los proyectos nos invitan, desde el hecho de ser humanos, a vivir ciertos procesos; nos exponen a nosotros como artistas y al público, porque las emociones nos competen a todos”, explica Erika. Se han ocupado de alejarse del asistencialismo y a cada participante se le exige el mismo rigor que a cualquier actor. En sus 15 años de trayectoria se han profesionalizado y se preparan para cada proyecto aprendiendo cosas nuevas, como danza aérea para HistÉrika o combate para Odio que los abrazos no duren más de cuatro horas

Humor ante el dolor

La actriz y directora Blanca Salces, con quien empezaron a trabajar hace siete años, les enseña a reconocer en sus experiencias el humor negro y ácido, como el que dio lugar a Avísame si te vas, monólogos de stand up sobre la ceguera donde se habla de la familia, la vida con un perro guía, las relaciones de pareja y las peripecias en el transporte público.

“Para pararte en el escenario a hacer stand up tienes que identificar lo que te duele o te incomoda, y trabajarlo. Así, cuando te presentas lo haces desde otro lugar y lo conviertes en el humor negro con el que el público se ríe o se molesta, porque logra identificarse con la situación”, dice Érika.

Una gira de abrazos

Teatro Ciego fue ganador de la convocatoria de Efiteatro con la obra Odio que los abrazos no duren más de cuatro horas y con ese apoyo harán una gira por la república de abril a junio de 2023.

Es un musical, escrito por la dramaturga y guionista Itzel Lara, en el que un grupo de personas rechazadas y abandonadas viven en un infinito duelo. Habla sobre el desamor, la pérdida y el abandono, e invita a reflexionar sobre nuestras propias pérdidas y la manera de afrontarlas.

En escena están doce personajes invidentes, pero Teatro Ciego, una vez más, nos sorprende. Únicamente cuatro actores de la compañía irán a cada ciudad; los demás serán convocados y entrenados en cada plaza que visiten, lo que demuestra su compromiso por expandir el proyecto y hacerlo cada vez más incluyente.

A Teatro Ciego hay mucho que aprenderle: la resiliencia al enfrentar las dificultades, la capacidad de retarse día a día y, sobre todo, la búsqueda comprometida y constante de la inclusión.

teatrociego.com.mx

FB: Teatro Ciego MX

Instagram: teatrociegomx

Twitter: @TeatroCiegoMX

¿Pago provisional o definitivo?

Evita confusiones y dile adiós al dilema. Aquí te contamos todo lo que necesitas saber para seleccionar tu esquema tributario ideal. -CINDY

ADRIANA MORALES

En junio de 2020 el Sistema de Administración Tributaria (SAT) creó un regimen especial para quienes obtienen ingresos a través de plataformas tecnológicas. Su nombre es “Régimen de las actividades empresariales con ingresos a través de plataforma” y es en el que debes inscribirte si eres socio conductor. Puedes elegir dos modalidades: pagos definitivos o pagos provisionales. Optar por la adecuada será clave para tener una buena salud financiera. Sigue leyendo y toma la mejor decisión.

Pago provisional Pago definitivo

Mito. El pago de impuestos es más elevado. Además te enfrentrarás a complicadas declaraciones mensuales y anuales.

Realidad. Gracias a las declaraciones es posible deducir gastos para disminuir el monto de los impuestos a pagar. Por otra parte, cuanto más te familiarices con el proceso, más sencillo resultará.

¿Cómo funciona? De tus ganancias generadas, únicamente a través de medios electrónicos, Uber retendrá el 2.1% de ISR y el 50% del IVA que cobres al usuario (es decir, 8%).

Para saber

· Todos los gastos indispensables relacionados con tu actividad económica pueden ser deducibles. Si durante el periodo a declarar tuviste algún gasto fuerte (como cambio de llantas o renovación del seguro), probablemente el pago de impuestos sea nulo o hasta resultes con saldo de IVA a favor.

Es la modalidad obligatoria si tus ingresos al año superan los 300 mil pesos.

Mito. Es la opción más sencilla. Ya no necesitarás hacer declaraciones y por lo tanto puedes prescindir del pago de un contador.

Realidad. Suena bastante tentador, pero es una verdad a medias. Para evitar las declaraciones, requerirás que el pago de todos los viajes realizados se efectúe con tarjeta de crédito o débito, algo difícil de controlar cuando la decisión recae en el consumidor.

¿Cómo funciona? Una vez presentado el aviso ante el SAT y manifestado tu voluntad de presentar pagos definitivos, Uber se encargará de retener el ISR e IVA que corresponde. Al tener el carácter de “pago definitivo”, omitirás las declaraciones mensuales. El beneficio ya no se cumple si alguno de tus clientes llegara a pagar en efectivo; en ese caso te verás obligado a declarar los impuestos correspondientes.

Para saber

· Modalidad no disponible si tus ingresos anuales superan los 300 mil pesos. No puedes aplicar deducciones; en consecuencia, no disminuirá tu carga fiscal.

Principales diferencias

Se presentan declaraciones provisionales mensuales por los ingresos cobrados directamente al cliente (en efectivo) y los procesados por intermediación de la plataforma (medios electrónicos)

Se presentan declaraciones mensuales, únicamente por los ingresos cobrados directamente al cliente (en efectivo)

Para efectos del IVA, cada mes se informa sobre las operaciones con terceros (DIOT)

Se presenta declaración anual de ISR

Se aplican deducciones

Limitado a ingresos menores a 300 mil pesos

¿Cuál me conviene?

Para los expertos de Contabilízate, tu nivel de gastos será la variable a considerar para tomar la decisión correcta. Toma en cuenta sólo aquellos deducibles de impuestos, es decir, los que se relacionan con tu actividad económica, por ejemplo gasolina, plan de datos del celular, seguro del auto, gastos del vehículo, gastos personales, comisión de la app y los honorarios de tu contador.

Mientras mayores sean tus gastos, más se inclinará la balanza hacia el pago provisional. Estos te permitirán disminuir los impuestos a pagar. Si esos gastos no resultan significativos, tal vez sea mejor optar por el pago definitivo. Una tabla de gastos, ingresos e impuestos será de utilidad para tu evaluación.

Fuente

Texto realizado con el apoyo de Allan H. Galindo, gerente comercial de Contabilízate. Facebook @Contabilizate Youtube en Contabilízate Marketing Tel: 5583211689

Pagos provisionales

Pagos definitivos

Decide con sabiduría, pues el esquema tributario elegido tiene una vigencia de cinco años. El SAT establece que no podrás cambiarlo hasta concluir dicho plazo.

No te precipites en tomar el camino más “sencillo”

Elige la opción que te permita disminuir la carga fiscal. En otras palabras, la que te deje conservar la mayor parte de tus ingresos.

Si la indecisión persiste, no dudes en solicitar asesoría fiscal. Uber te acompaña en cada momento y ha gestionado alianzas con compañías independientes especializadas en contabilidad. Contabilízate es una de ellas (contabilizate.com).

Tabla de gastos, ingresos e impuestos

Te dejamos un ejemplo, considerando ingresos mensuales de 10 mil pesos y gastos básicos operativos.

Pagos provisionales

Ingreso por intermediación (tarjeta)

Efectivo

Total de ingresos

Tasa aplicable de ISR 2.10%

ISR retenido *

ISR a pagar

Tasa aplicable de IVA

IVA retenido *

IVA acreditable en el periodo (deducciones)**

IVA a pagar

Total de impuestos a pagar

Impuestos reales totales

$7,000

$3,000

$10,000

$210

$147

$63

16% sobre los ingresos totales= $1,600

$560

$855

$185

$248

$955

Pagos definitivos

$7,000

$3,000

$10,000

$210

$147

$63

8% sobre los ingresos en efectivo = $240

$560

$240

$303

$1,010

* Ten en cuenta: los impuestos que retiene Uber se realizan únicamente sobre los ingresos por intermediación (pagos con tarjeta).

** Se considera un gasto de $4,000 por gasolina, $200 por plan de datos, $300 por seguro del auto, $500 por comisión de la app, $500 por gastos del vehículo, $400 por gastos personales y $300 por honorarios del contador.

¡Ni un momentito!

Evita las acciones al volante que entorpecen el tráfico y ponen en riesgo tu seguridad y la de los demás.

Checa dónde te estacionas

Todos hemos tenido prisa por bajarnos del auto, y la tentación de estacionarnos en un lugar prohibido se incrementa si sólo vamos a estar ahí por unos minutos. La próxima vez pregúntate cómo podría tu acción afectar a otras personas; por ejemplo, si te estacionas invadiendo la banqueta o tapando cruces peatonales, podrías provocar un atropellamiento. Los demás no tienen por qué correr riesgos o verse afectados por un auto mal estacionado. En la Ciudad de México se multa con entre 962 y 2 mil 886 pesos a quien estacione cualquier parte del vehículo sobre banquetas, cruces peatonales, vías ciclistas, rampas para acceso a cocheras, frente a hidrantes, en lugares para personas con discapacidad o en entradas y salidas de vehículos de emergencia, centros escolares y hospitalarios.

En doble fila, ¡ni lo pienses!

Lo hemos visto muchas veces: el conductor necesita bajarse momentáneamente del auto para hacer algún mandado o recoger a su hijo de la escuela, por ejemplo, ocasionando un caos vial a su alrededor. Por la comodidad de una sola persona, el tráfico puede entorpecerse para muchos. Evítalo a toda costa.

La próxima vez que te sientas tentado a dejar el carro en doble o triple fila, recuerda: en CDMX, la multa va de 962 a mil 924 pesos.

Si tu acción puede afectar a otras personas, detente. Que una de tus normas al manejar

sea cuidar la seguridad de

todos

y contribuir al bienestar común.

A rebasar por donde se debe ¡Aguas con los distractores!

A nadie le gusta estar atorado en el tráfico, y claro que resulta aún más exasperante si tenemos prisa. Sin embargo, eso no justifica la acción de saltarse la fila por el acotamiento o la bahía, con lo que aumenta el tiempo de espera de los demás. Si quieres rebasar, que sea por la izquierda, nunca por la derecha, y por supuesto tampoco en sentido contrario o por lugares que no deberían ser transitados.

En la Ciudad de México, la multa por rebasar vehículos por el lado incorrecto va de 481 a 962 pesos, y por circular en sentido contrario, de 962 a mil 924 pesos.

Mantén todos los sentidos puestos al volante, ya que las distracciones, por mínimas que parezcan, pueden provocar un accidente que cambie tu futuro y el de otros. Evita:

· Usar el celular (mandar mensajes, ver redes sociales o videos, tomar fotografías, etc.)

· Buscar algo dentro del vehículo

Realizar actividades como maquillarte, comer, manipular el radio, etc.

En la Ciudad de México, la multa por usar el celular mientras manejas va de 2 mil 886 a 3 mil 367 pesos.

Año nuevo, celular nuevo: cómo elegir el mejor smartphone para ti

¿Llegó el momento de renovar tu celular? Te decimos en qué te debes fijar al elegirlo y te presentamos tres modelos accesibles.

-JAIME POLANCO

Capacidad de almacenamiento. Es el espacio dentro de tu celular para guardar información, desde fotografías hasta los archivos que requiere cada app para funcionar. Conforme la tecnología avanza y nuestros dispositivos nos permiten hacer más cosas, vamos necesitando más memoria. En la actualidad lo recomendable es un mínimo de 64 GB de almacenamiento

El sistema operativo de los tres modelos es Android, así que en la Play Store encontrarás muchísimas aplicaciones y juegos para descargar.

Memoria RAM. La memoria de acceso aleatorio (RAM, por sus siglas en inglés) es la memoria temporal de un dispositivo, en la que se guardan datos para que el procesador pueda acceder a ellos rápidamente. El RAM mínimo que necesitas hoy en día es de 4 GB. Esto es suficiente para navegar por Internet, usar redes sociales, reproducir videos y usar apps y navegadores viales. Piénsalo así: mientras más RAM tengas, más funciones podrá realizar tu smartphone simultáneamente.

Procesador. También conocido como el chipset, es un componente que controla todo lo que ocurre en tu smartphone y garantiza su funcionamiento correcto. Se puede comparar con el cerebro humano: cada acción que realizas en tu smartphone va directamente al procesador. La velocidad de este hardware depende de la frecuencia y los núcleos, pero, para no aburrirte, tú fíjate en que tu próximo celular tenga más de 1.5 ghz de frecuencia y 8 núcleos (octa-core)

Tamaño de la pantalla. Este aspecto es particularmente importante cuando usas tu celular para manejar con la app de Uber. La pantalla de cualquier smartphone se mide de forma diagonal, de la esquina inferior izquierda a la superior derecha, y la medida estándar son las pulgadas. Aunque este tamaño es una decisión más personal, dependiendo de qué tan grandes quieras ver los mapas, el mínimo suele ser de 4.7 pulgadas.

Batería. La capacidad de duración de una batería se mide en miliamperios (mAh). Para que te des una idea de cómo funcionan, una batería de 5 mil mAh proporciona energía para que un smartphone tenga un día y medio de uso moderado. Por lo general, el mínimo de mAh que necesitas es de 3 mil pero, si no sueles conectar tu teléfono al manejar, podrías llegar a necesitar hasta 10 mil mAh

Honor X6S

Buen valor por tu dinero

Otra marca dirigida a ofrecer smartphones de gama media es Honor. Su modelo X6S te ofrece más memoria, mayor duración de batería y la capacidad de utilizar un sistema operativo Android más reciente. El Honor X6S cuenta con una memoria de 128 GB (expandible a 1 TB), 4 GB de RAM, procesador octa-core de 1.7 ghz, batería de 5,000 mAh y pantalla de 6.5 pulgadas. Su precio es de aproximadamente 3 mil 600 pesos.

Zuum Stellar P5 Dual Sim

La opción más económica

Zuum es una marca mexicana que fabrica smartphones desde 2013 y busca ofrecer buena tecnología a buen precio. El Zuum Stellar P5 es ejemplo de ello, ya que puedes usar dos tarjetas SIM, es decir, contar con dos números telefónicos en un mismo aparato, además de memoria de 64 GB (expandible a 256 GB), 3 GB de memoria RAM, procesador octa-core de 1.6 gHz, batería de 3 mil 900 mAh y pantalla de 6.8 pulgadas. Lo mejor de todo es su precio: puedes obtenerlo desde 2 mil 899 pesos.

Redmi Note 11

Mejor desempeño sin desfalcar

Una de las marcas más confiables y de mayor demanda en la actualidad es la trasnacional Xiaomi, que cuenta con diferentes submarcas que se adecuan a diferentes bolsillos y necesidades. Su Redmi Note 11 te ofrece más poder y mejor desempeño por su procesador de 2.4 ghz sin que te endeudes demasiado. Cuenta con memoria de 128 GB (expandible a 1 TB), 4 GB de memoria RAM, pantalla de 6.4 pulgadas y batería de 5 mil mAh. Además podrás conseguirlo por alrededor de 3 mil 399 pesos.

Ericka Hart, Estados Unidos

Después de ser diagnosticada con cáncer de mama a los 28 años de edad, en 2016 se volvió viral por exponer las cicatrices de su mastectomía en el festival de música y arte Afropunk. Educadora sexual y activista, Ericka se dedica a cuestionar estereotipos de belleza y generar conciencia en torno al cáncer, especialmente entre las personas negras y LGBTIQ+.

Monica M. Bertagnolli,

Estados

Unidos

Cirujana oncóloga y reconocida investigadora con más de 20 años de experiencia, Mónica trata a pacientes con cánceres gastrointestinales y sarcomas. Lucha por programas centrados en los pacientes de comunidades rurales y remotas. En 2022, al ser nombrada directora del Instituto Nacional del Cáncer de Estados Unidos, se volvió la primera mujer en ocupar ese cargo.

Investigadoras de la USP, Brasil

El equipo de Luana Moraes, Bruna Porchia y Mariana Diniz, de la Universidad de São Paulo, está desarrollando una inmunoterapia contra tumores causados por el virus del papiloma humano, como el cáncer de cuello uterino. El tratamiento se llama Terah-7 y potencia el sistema inmunitario sin dañar las células sanas de las pacientes.

Mujeres contra el cáncer

En el marco del Día Mundial contra el Cáncer (4 de febrero), te presentamos a estas excepcionales mujeres que combaten la enfermedad y ayudan a quienes la padecen.

Paola Gateño, Chile

En 2017 creó la Fundación de Estética y de Micropigmentación

Paramédica, que ha beneficiado a más de 5 mil mujeres con sus procedimientos de disminución de cicatrices y reconstrucción de areola mamaria. Cuentan con programas sociales gratuitos para poner la estética oncológica al alcance de todas.

Mayra Galindo Leal, México

Mayra lucha por un sistema de salud más equitativo a través de la mejora en la atención para quienes viven con cáncer y en el apoyo a pacientes con limitados recursos económicos. Es directora general de la Asociación Mexicana de Lucha contra el Cáncer, así como fundadora de la Red contra el Cáncer y del Movimiento Juntos contra el Cáncer, integrado por 60 organizaciones.

Marta Maldonado, España

En 2013, a los 38 años de edad, le diagnosticaron a Marta un cáncer muy agresivo. Además de seguir el tratamiento recomendado por su oncóloga, hizo frente a la enfermedad introduciendo cambios en su alimentación y haciendo yoga, reiki y acupuntura. En su blog, poquitoapoquito.com, comparte información y recetas para un estilo de vida saludable.

Carlos ha encontrado en el volante el tiempo para pensar, estar consigo mismo, recuperarse de la pérdida y construir una nueva vida.

Texto Galia García Palafox Fotografía Diego Berruecos

INICIAR VIAJE

Durante la pandemia por covid, Carlos perdió a su mujer, quien lo había acompañado más de tres décadas e impulsado para volverse uno de los socios conductores más exitosos de Uber en la Ciudad de México. ¿Cómo seguir el camino sin ella?

Carlos Enrique Carbajal conoció a Irma en la secundaria. Se tardó en hacerle caso, pero cuando lo hizo no volvieron a separarse. Se casaron en 1990. Dos años después tuvieron a su único hijo, que se casó y les dio un nieto. Carlos e Irma lo hicieron todo juntos. Él se describe como el Oso Yogui, siempre atrás de ella, siguiéndola. “Yo vivía para complacerla”, dice.

El teléfono de Carlos está lleno de fotos de su mujer: Irma en la playa; Irma y él de espaldas con playeras que dicen “Juntos desde 1985”; Irma, Carlos y su hijo en unas vacaciones con playeras con las leyendas “Soy Irma”, “Soy el hijo de Irma”, “Si me pierdo regrésenme con Irma”, o Irma con una gorra de Uber, porque era la primera en estar orgullosa de los logros de su marido.

Aunque al principio no le gustó la idea de que Carlos usara el auto familiar del año que acababan de comprar para transportar pasajeros, cuando las cosas se complicaron en el trabajo de él, ella aceptó, y cuando vio no sólo lo bien que le iba sino lo feliz que lo hacía, no hizo más que apoyarlo.

La bonanza llegó casi inmediatamente. Antes de Uber, su esposa, que era asistente de notario, era quien llevaba la mayor parte de los gastos familiares. Ahora era otra cosa. “Mi primer síntoma es que antes íbamos al súper con una lista, nuestro presupuesto y una calculadora, y la ley de oro era ir comidos; no puedes ir al súper sin comer porque se te va a antojar todo”. Ahora iban al súper sin calculadora y llenaban la cajuela de bolsas.

Carlos pudo pagar la cirugía de los ojos de su esposa para que dejara de usar lentes, remodelaron la sala de su casa, había vacaciones. Con su hijo ya graduado de universidad y hasta con un nieto, Carlos e Irma parecían novios, y como novios había reglas. “Yo siempre quería manejar más horas para ganar más, pero mi esposa decía: ‘Te quiero aquí a cierta hora. ¿Qué te parece si de lunes a jueves llegas a más tardar a las 8:30 de la noche para que cenes, convivamos, descanses, y el viernes, que sé que es el día bueno, a la hora que quieras?’”.

Con todo y todo, Carlos fue un ganador de Uber desde su inicio: en 2015 fue uno de los 100 mejores socios conductores de la ciudad; en 2018, el que acumuló más millas; en 2019, con 25 mil viajes, estuvo en la campaña de socios conductores leales; ese mismo año fue el que hizo más viajes y se ganó unas vacaciones a Huatulco con toda su familia. Se llevó a Irma, su hijo, su nuera y su nieto. Una noche, mientras cenaban en el hotel, brindaron por Uber, y su mujer le dijo: “¿Estás consciente de que hay más de 80 mil conductores en la ciudad y tú te ganaste el viaje? No te cae el veinte todavía”. “Mi esposa se sentía pavorreal”, recuerda Carlos.

ENFRENTAR LA PERDIDA...

SEMÁFORO A LA VEZ

El viaje a Huatulco fue el último que hicieron juntos. Su último viaje “muégano”, le dice él. Unas semanas después llegaron la pandemia y el confinamiento. La gente se encerró, nadie viajaba ni se movía por la ciudad. Irma volvió a mantener el hogar. “Volvimos a la lista y la calculadora en el súper”.

En diciembre de ese año Irma se enfermó de covid. Un viernes Carlos la llevó al hospital y al miércoles siguiente Irma falleció. “No hubo velorio, no hubo féretro. No hubo manera de despedirnos; lo más cercano fue a cinco metros”. Ese día la familia se sentó a ver televisión en la sala que Irma había remodelado. No veían nada, pero tampoco podían hablar. Estaban en shock. Irma ya no estaba y todo sin ella era una batalla, desde salir de la cama, meterse a bañar…

Carlos se salió a manejar; no podía estar más en su casa. Se subió al auto y prendió la aplicación. Sabía que podía empezar a llorar en cualquier momento, en cualquier semáforo, al pasar por algún lugar al que hubiera ido con Irma. “Pensaba: ¿qué va a pasar si alguien se da cuenta, si el pasajero se asusta? Me va a decir ‘Oye, ¿estás bien o por qué lloras?’ Yo tenía ensayado mi discurso por si se daban cuenta”.

El camino de Carlos continúa:

“Vas avanzando,

lo platicas, de alguna manera vas SANANDO”.

A veces los pasajeros hablaban de covid, a todo el mundo le había pegado de una u otra forma; le preguntaban cómo le había ido. Él decía la verdad y las lágrimas corrían. “Tuve usuarios que me dieron mi tiempo y me decían: ‘Sigue hablando, que no te dé pena, sácalo, párate’”. La situación económica mejoró y ya no era necesario que manejara mucho. Su familia le insistía en que parara y les hizo caso, pero lo que había avanzado del duelo se revertía estando en casa sin ocuparse. Volvió al coche. La bondad de manejar, dice, es que hay tiempo para pensar, para estar con uno mismo; no hay un día igual al anterior: hay nuevos pasajeros, nuevos viajes, una pequeña calle desconocida. Entre más lo platicaba, más sentía que saldría adelante. Un día despertó sin sentirse triste. Pasó por una tienda departamental. Como los relojes son su fascinación, se compró uno. Lo muestra satisfecho: es el trofeo por el primer día que no se sintió mal sin Irma. Ahora tiene otro reloj en la mira; será un regalo para el día del padre. Podría comprárselo pronto, pero Carlos se pone retos: lo comprará con lo que genere con las promociones especiales que encuentra en la app de Uber, porque uno de sus retos es aceptar esas

promociones para llegar más lejos. “Me inspira la competencia; el hecho de tener pequeños éxitos me incentiva mucho. Es un poco como un deporte, como una recolección de logros”.

Muy pronto llegará a una de esas metas: su viaje 50 mil. Lo dice emocionado. Ha celebrado el número 10 mil, el 20 mil y el 30 mil —el 40 mil le llegó en medio del luto—. No lo hará solo, pues en cada uno de esos hitos le hace un regalo al usuario. “Premio a mi pasajero, le digo ‘Gracias, eres mi cliente tal’ y le doy una notita de agradecimiento”.

Sus logros, su hijo, su nieto, la posibilidad de una nueva relación, le ayudan a encontrar un nuevo camino. Han pasado dos años. Sigue extrañando a Irma, pero sabe que lo acompaña en cada trayecto. Cuando pasa por algún restaurante al que hubiera querido ir con ella, se detiene ahí, entra y lo disfruta consigo mismo.

En 2022 Carlos apareció en espectaculares de la campaña de agradecimiento de Uber. Su hijo no cabía de orgullo, y para Carlos es incomparable la felicidad de ver a su hijo emocionarse por los logros de su padre. Irma ya no lo vio, pero él sabe que lo acompañó.

Historias de éxito ante la adversidad

Te presentamos a dos hombres que manejan con la app de Uber y cuya resiliencia les ha permitido convertir los obstáculos en oportunidades para salir adelante y ayudar a los demás. -RODRIGO

PÉREZ MONTES

Carlos Emanuel Rivera Vázquez

Los fines de semana, Carlos recorre las calles de la Ciudad de México como socio repartidor. Este joven de 26 años se levanta temprano los sábados para ir al gimnasio, desayuna unos chilaquiles con pechuga y huevo, toma el volante alrededor del mediodía y sigue manejando hasta la medianoche. “Mi mamá es lo que me motiva a levantarme en las mañanas. Lleva muchos años enferma y nunca dejó de trabajar. Ella jamás se rajó. Sigo el ejemplo que ella nos puso de siempre esforzarnos”. El amor por su mamá se refleja en cada una de sus palabras; una de sus aspiraciones es darle una vida más tranquila. “Ha luchado mucho estos últimos años y me gustaría poder ayudarla para que no tenga que trabajar. Me gustaría mucho llevarla un día a una playa en Veracruz llamada Tecolutla”, cuenta.

Carlos nació con una malformación en el brazo derecho, pero su mayor reto no fue su condición congénita (como bien dice, “uno se adapta y aprende a hacer las cosas”), sino los prejuicios y la discriminación de gente que le cerraba las puertas. “Nunca me han dicho nada directamente, pero sus actitudes, su forma de comportarse, la cara que ponen, te dice todo”. Por mucho tiempo buscó empleo sin éxito, y sus ánimos se vinieron abajo, pero la voluntad de superarse que aprendió de su madre fue su mayor herramienta para

salir de los baches. “Siempre intento buscar opciones, nunca me quedo con el no”.

A Carlos siempre le han gustado las motocicletas, pero como el acelerador y el freno están en el lado derecho del manubrio, le era imposible conducir una. Sin embargo, la palabra imposible no está en su diccionario. Buscó alternativas y se encontró con el video de una persona sin brazo que modificó su motocicleta para acelerarla, así que le hizo modificaciones mecánicas a una moto para poner el freno y el clutch del lado izquierdo, y una paleta del lado derecho para acelerar. “Uno siempre tiene que buscar alternativas. Aunque hay muchas cosas que tal vez no puedas llevar a cabo de manera óptima por cuestiones físicas, no hay ninguna limitación como tal. Lo que importa es la perspectiva. Hay cosas que son físicamente imposibles, pero me niego a creer que no podamos hacer al menos algo”.

Con la motocicleta adaptada, Carlos comenzó a hacer entregas con la app de Uber Eats y encontró la alternativa que estaba buscando para alcanzar sus metas. Además de lograr estabilidad financiera, le ayudó en otros aspectos de su vida. “Definitivamente, lo que más disfruto es conducir en moto. Te da una sensación de libertad muy particular. Llega un momento en que ni siquiera estás pensando en tus preocupaciones. Es como una especie de terapia”.

“Me gustaría mucho que la gente estuviera consciente de que las limitaciones están únicamente en la cabeza”.

Álvaro Barraza Rivas

Álvaro siempre tuvo negocios propios (tráileres, maquinaria pesada, gasolinera, fábrica de zapatos, lotes de autos), hasta que un infarto y una pandemia lo obligaron a poner pausa y encerrarse en casa por varios años. “No era vida para mí; mi vida siempre ha sido estar en movimiento”. Por eso, cuando el doctor le dio luz verde para salir a las calles, conducir con la app de Uber se convirtió no sólo en una oportunidad para generar ganancias sino en una forma de mantenerse con ánimos. Todos los días toma el desayuno que su esposa le prepara, abre la aplicación y emprende su viaje. Maneja las 12 horas que le permite la app, pues le gusta mucho conversar con quienes suben a su auto. “Cuando uno disfruta lo que hace, el tiempo se pasa volando. Cada pasajero te regala algo en cada plática. Yo lo veo como una terapia ocupacional, porque llegas a tu casa y te das cuenta de que fue un día muy bueno”.

Además de ser una persona cálida, Álvaro es muy profesional. Cada lunes manda checar su auto para que todo esté bien en caso de que tenga que salir a carretera y tiene como premisa nunca cancelar un viaje, para que la aplicación siga siendo confiable para los usuarios. “Manejar con la app de Uber me motiva a levantarme en las mañanas. Hay que darle y moverse, porque la vida está llena de oportunidades, pero hay que tomarlas”.

“Nuestra cabeza es demasiado grande como para dejarse llevar por un mal camino. Si tú le das la vuelta a lo malo, te das cuenta de que eres feliz”.

En la vida de Álvaro, su familia ocupa un lugar central: la ve todos los días por las mañanas y por las noches y siempre reserva un día a la semana para pasar tiempo con ella, en especial con la niña de sus ojos, su nietecita. “No sé cuánto tiempo me quede de vida, así que cada momento con ellos es un regalo que quiero aprovechar al máximo”.

Aunque hoy Álvaro es una persona feliz que disfruta tener a su familia cerca y considera que no le hace falta nada, a lo largo de su vida se ha enfrentado a varios obstáculos. En alguna época tuvo problemas fuertes con el alcohol. Afortunadamente, alguien le ayudó y lleva sobrio más de 30 años. “En agradecimiento, yo hice la fundación Reencuentro y puse a esa persona como fundador”. En menos de cinco años, Álvaro se convirtió por votación en director de la Junta de Asistencia Privada de la Ciudad de México para todas las fundaciones de discapacidad y de lucha contra las adicciones, que eran como 180 en ese entonces. “Se apoyaba a la gente con sillas de ruedas, un espacio para rehabilitarse, gastos de operaciones, ropa, pláticas. A quienes se rehabilitaban de problemas de adicción me los llevaba yo a Chilpancingo para alejarlos de sus problemas y evitar que recayeran. Cuando se trata de salvar una vida, hay que hacer todo lo que esté en nuestras manos”. Si bien Álvaro ya no forma parte activa de Reencuentro, la fundación sigue salvando miles de vidas al año y él continúa platicando, con mente y corazón abiertos, con todos los pasajeros que tienen la fortuna de acompañarlo en el camino.

Guía CDMX

¿Quién mejor que las socias y socios conductores para recomendar los sitios más útiles de esta increíble ciudad?

La Ciudad de México es tan enorme y poblada que probablemente nadie termina nunca de conocerla. Sin embargo, hay gente muy cualificada para dar los mejores tips: los hombres y mujeres que recorren sus avenidas, calles y rinconcitos manejando con la app de Uber. Algunos de ellos armaron en conjunto esta guía, donde seguro encuentras algún dato que te sirva, desde taquerías hasta gasolineras.

Leslie Vianey Díaz González

Yo recomiendo las gasolineras de Xola y Miguel Mancera, y la de Pino y Encarnación Ortiz. Para comer, las Tortas Gigantes La Villa (en la esquina de Calzada de Guadalupe y Juventino Rosas) y, para un helado, la Nevería Roxy, que tiene varias sucursales.

Aurelio Héctor

Rodríguez Luna

La Número Uno (Av. Cuauhtémoc 150, colonia Doctores) es una cantina que no es barata, pero para mí es la mejor de México, con un gran ambiente.

Lidia González Montoya

Para quienes conducimos en las noches, el 7-Eleven del Parque España se ha convertido en un punto de reunión. Ahí cerca está una gasolinera… para pasar al baño. Ahí puedes tomarte un café, y en esa zona regularmente hay tarifas dinámicas. Para café también recomiendo El Jarocho, en Coyoacán.

Francisco Javier Gutiérrez Quintero

En Zamora, pasando Eje 2, hay unas gorditas y quesadillas muy buenas. También recomiendo la taquería Los Güeros de Boturini (Lorenzo Boturini 4354).

Arturo Carrasco

Para disfrutar de un día de descanso con la familia recomiendo Amecameca: hay cecina y barbacoa deliciosas. En Popo Park pueden hacerse muchas actividades.

Adolfo Carrillo Rangel

En el mercado de Granada, por Río San Joaquín, hay un local muy grande de mariscos que son muy buenos, y baratos para la zona. En la noche, en la calle de Morelos, casi esquina con Bucareli, en el Centro, hay unos tacos muy buenos.

Ángel Giovanni Solórzano Manriquez

Recomiendo la gasolinera que está en Leyes de Reforma, en la estación de Metrobús, y el mecánico que está en Calle 7 y Avenida Juárez.

Un taller mecánico con un excelente servicio es el que está en Sauzales 139, colonia Magisterial Coapa.

¡No te quedes sin participar!

Apunta al código QR con tu cámara y comparte los mejores tips de tu ciudad para que los publiquemos en las siguientes ediciones.

Alfredo Rosas Moreno

En el Día Internacional de la Mujer conmemoramos

Primera Convención

Nacional por los Derechos de las Mujeres (Estados Unidos)

Se congregan cientos de personas para exigir derechos civiles, sociales, políticos y religiosos.

28 de febrero de 1909

Primer Día Nacional de la Mujer (Estados Unidos)

Organizado por el Partido Socialista en honor de las mil 500 trabajadoras que en 1908 tomaron las calles de Nueva York para exigir derechos laborales.

19 marzo de 1911

Primer Día Internacional de la Mujer

Más de un millón de personas se unen en Austria, Dinamarca, Alemania y Suiza a favor del sufragio, la educación y los derechos laborales de la mujer.

Día Internacional de la Mujer

Comisión de la Condición Jurídica y Social

Carta de las Naciones Unidas consagra la igualdad de género

Se forman las Naciones Unidas en 1945 para fomentar la cooperación internacional. Desde su fundación, declaran: “Nosotros los pueblos... reafirmamos la fe... en la igualdad de derechos de mujeres y hombres”.

25 de marzo de 1911

Incendio en la fábrica Triangle Shirtwaist (Estados Unidos)

123 jóvenes trabajadoras y 23 trabajadores, a quienes habían dejado encerrados en la fábrica para evitar robos, mueren en un incendio. La tragedia tuvo grandes repercusiones en la legislación laboral.

¿Por qué el 8 de marzo?

El histórico domingo en el que las mujeres rusas conmemoraron el Día Internacional de la Mujer exigiendo “pan y paz” fue el 23 de febrero según el calendario juliano utilizado en Rusia, o el 8 de marzo según el calendario gregoriano utilizado en otros países.

1979

Se celebra el centenario del 2011

ONU Mujeres

1995

Declaración y Plataforma de Acción de Beijing

Una hoja de ruta histórica firmada por 189 gobiernos, que establece la agenda para la materialización de los derechos de las mujeres.

El 8M las mujeres de todo el mundo se unen para levantar la voz con fuerza y exigir respeto, libertad, seguridad y equidad para todas.

2017

Primer Paro Internacional de Mujeres

El 8 de marzo de 2017, organizaciones feministas de más de 50 países impulsaron el Primer Paro Internacional de Mujeres.

¿Qué puedes hacer?

Aunque se haga con la mejor intención, felicitar o dar regalos materiales en este día invisibiliza las desigualdades que a diario viven millones de mujeres. No es un día para celebrar sino para recordar e informarse. Reflexiona sobre cómo puedes contribuir a que las mujeres vivan sin discriminación y violencia, en igualdad de derechos con los hombres.

Además de resolver tus dudas, en el Centro de Soporte puedes obtener la última edición de la revista Destino Uber.

Ellas hacen la diferencia

Muchas mujeres talentosas y comprometidas son parte de Uber en el mundo. Aquí te presentamos a dos de ellas y te contamos cómo su labor en los Centros de Soporte puede ayudarte.

Inclusión y diversidad son dos valores sin los cuales no podría entenderse Uber hoy en día. Están presentes en sus comunicados, sus políticas y en cada una de sus acciones a nivel global. Su filosofía no deja lugar a dudas: “Uber cree en el poder colectivo de una sociedad diversa, inclusiva e igualitaria”. Esto se traduce, para empezar, en equidad de género: hombres y mujeres de variados perfiles esforzándose, hombro con hombro, en igualdad de oportunidades.

Quizá conoces bien el caso de las socias conductoras y socias repartidoras que día a día manejan por las calles de distintas ciudades mexicanas para generar ganancias para ellas y para las personas que aman, y así poder alcanzar sus metas. Además de ellas, hay muchas otras mujeres en Uber que brillan con luz propia. Algunas trabajan tras bambalinas, cuidando el engranaje que hace posible cada viaje. Están en todas las áreas que componen la empresa y desempeñan funciones muy variadas.

Entre ellas están Andrea y Alejandra, parte del equipo de Soporte presencial en la Ciudad de México. Se les conoce también como expertas y el nombre les queda bien, pues dominan el funcionamiento de la app a la perfección y asesoran a cientos de socias y socios conductores como tú que visitan los Centros de Soporte.

¿Qué son los un Centros de Soporte?

Son los sitios donde los y las expertas ayudan a:

· Completar el perfil de los socios y socias, ofreciendo el soporte necesario en cada paso hasta que realizan su primer viaje.

· Atender a los y las socias de la app de Uber, repartidoras o de flotilla que desean hacer una aclaración o resolver algún problema de su cuenta.

· Realizar sesiones informativas sobre la aplicación y reuniones para acercar a las y los socios de flotilla y a conductores para que puedan vincularse si así lo desean.

Si actualmente conduces con la app de Uber y tienes alguna duda sobre su funcionamiento, deseas hacer una aclaración de tus pagos, tienes problemas de conexión o con algún documento, el Centro de Soporte es el lugar a donde debes acudir para recibir asesoría presencial. Te atenderá un equipo amable y capacitado que te ayudará a encontrar la solución a tu problema o a escalarlo con el área correspondiente.

¿Sabías que...

Existen más de 30 Centros de Soporte en México. Para hacer una cita en tu ciudad:

· Accede en tu app a la sección Ayuda

· Dale clic a Reservar cita en persona

· Elige el problema con el que necesitas ayuda

· Dale clic a Programar cita.

O bien, visita el sitio web help.uber.com.

Si no existe un Centro de Soporte en tu ciudad, pueden atenderte de manera virtual.

…en 2022, con las visitas que tuvieron los más de 30 Centros de Soporte, pudimos haber llenado siete veces el Estadio Azteca?

…si apiláramos todos los autos que el equipo de Soporte en Persona (expertos) ayudó a ingresar a la aplicación durante el 2022, ¡se armarían decenas de edificios!?

…el equipo de Soporte en Persona (expertos) estuvo más de 6 millones de minutos atendiendo a socias y socios conductores? Un cronómetro tardaría casi 12 años en llegar a esos 6 millones de minutos.

Andrea

Juárez Reyes

Andrea tiene 30 años. Lleva apenas tres meses trabajando como experta en el Centro de Soporte de Coapa, en la Ciudad de México, y asegura que se siente sumamente feliz y agradecida de ser parte de Uber. Después de haber estado en la búsqueda de un lugar de trabajo en el que pudiera sentirse cómoda y valorada, sabe que llegó al lugar correcto, pues aquí siente que puede mantener su personalidad y autenticidad y se siente respetada no sólo como mujer trabajadora sino también en su vida personal y familiar.

Andrea es la feliz mamá de Ernesto, un niño de 2 años a quien describe como su mundo, su motor y su gran inspiración. Ahora mismo tiene boda en puerta: el próximo abril se casa con su pareja, y augura que 2023 será uno de sus mejores años. Se nota plena y llena de ilusiones y planes para el futuro: “Nadar en aguas abiertas (ríos, mares, lagos y lagunas) es una de mis grandes pasiones. Mi aspiración es seguir estudiando: finalizar mi licenciatura en Administración y Negocios Internacionales, que dejé en en espera hace tres años, y también obtener un buen nivel de inglés”.

Otro aspecto por el que Andrea se siente muy a gusto en su sitio de trabajo es que tiene la certeza de estar en un lugar en el que hay igualdad de todas las maneras posibles. “Veo casos de éxito tanto de hombres como de mujeres –afirma–, y eso a una la llena de entusiasmo, la empodera, porque sabe que puede llegar muy lejos como mujer. Hay muchas que son directoras, líderes de un equipo, y eso realmente motiva a seguir adelante y dar lo mejor de una misma en el día a día. También es bonito ver que hay muchas conductoras que manejan con la plataforma y que se sienten seguras. Si sólo quieren recibir viajes de mujeres, lo pueden hacer, y eso es parte de brindarles seguridad y confianza –aquí Andrea se refiere a Uber Ellas, la función en la app que permite que las socias conductoras mujeres y no binarias reciban solicitudes de viajes únicamente de usuarias identificadas como mujeres–. A mí como mujer me gusta mucho saber que estoy en un lugar donde tenemos herramientas para sentirnos más seguras”.

Atzin Alejandra

Deseusa Osorno

Alejandra estudió la licenciatura en Desarrollo de Negocios en Tijuana, pero cuando a su mamá le dio cáncer regresó a vivir a la Ciudad de México para estar con ella. A los pocos meses encontró un trabajo en Uber como recepcionista en un Centro de Soporte, y, tras dos años en ese puesto, se unió al equipo de Soporte en Persona como experta. Además de pasar tiempo con su mamá, su hermana y Máximo, su bulldog francés al que lleva a todos lados, Alejandra es una apasionada de su trabajo. “Me queda increíble para mi personalidad, porque siempre estoy activa y me llena de emociones, además de que no tengo que cambiar quién soy para mi trabajo. Mis días siempre son diferentes y eso me encanta. A veces doy sesiones informativas para los nuevos socios y también soy punto de contacto para las instalaciones y comodidades del centro”.

Tras cinco años en el Centro de Soporte de Ecatepec, Alejandra ha sido testigo de muchísimas historias que la conmueven y motivan. “He atendido a personas que no saben leer y es complicado decirles cómo usar la aplicación, pero de eso se trata Uber: de darles a todas las personas la oportunidad de generar ganancias. También me ha tocado ver a un chavito de 18 años que llegó con su novia embarazada diciendo que quería dar de alta su carro para manejar con la app de Uber. Me da gusto cuando regresan años después y veo que ya son socios flotilleros”.

Cada Centro de Soporte tiene su propio sello. El de Ecatepec es muy especial, pues una mujer que trabaja ahí, Cinthya Alexis Mejía, aprendió lengua de señas gracias a una iniciativa de Uber, así que varias personas con sordera que manejan con Uber Eats van recurrentemente al Centro, pues saben que ahí los atienden muy bien. “Vienen los repartidores con sordera de Uber Eats, y aunque los atienda cualquier otro de los expertos, pasan a saludarla, pues les gusta que se comunique con ellos en lengua de señas. Cinthya nos ha enseñado expresiones básicas a los demás, como ‘Hola, buenos días’ o ‘Gracias’. Justo ayer atendía a un socio que venía con su hija adolescente; lo ayudé en todo lo que pude y me comuniqué con él a través de las señas que me ha enseñado mi compañera. Al final la chica me dijo: ‘Dice mi papá que muchas gracias, porque eres muy buena; en otros lugares le hacen caras muy feas’. Imagínate lo bonito que se siente”, comenta Alejandra.

En cuestión de género, la misión al interior de Uber es conectar, empoderar y apoyar el desarrollo de las mujeres.

Un caso que Alejandra nunca va a olvidar es el de una socia conductora que llegó a presentar su certificación de seguridad y se veía temerosa e intimidada. Le contó a Alejandra que su esposo la había abandonado y le quitó todo lo que juntos habían generado, excepto el carro. “‘No puedo conseguir trabajo, lo único que tengo es el carro’, me dijo. Chequé los resultados de su certificación y le dije que la había obtenido. No imaginas sus ojos y su cara de felicidad: le cambió todo el semblante y estaba muy agradecida. Desde entonces se motivó y se llenó de energía, y a la fecha es una socia conductora superdestacada que nos sigue visitando en este Centro”. Agrega esta experta: “Cuando vienen mujeres y las noto temerosas, siempre les digo: ‘No te preocupes, seguro obtienes la certificación sin problema’, y es un hecho que nunca me ha tocado decirle a una mujer que no podrá ser socia conductora”.

A Alejandra le gusta apoyar a otras mujeres que emprenden un nuevo camino para generar ganancias, y siente que la perspectiva que aportan las mujeres expertas se complementa con lo que los hombres ponen sobre la mesa: “Nosotras como mujeres tenemos una empatía y sensibilidad distinta que nos permite conectar con las emociones de nuestros socios y socias conductoras”.

Así, hombres y mujeres trabajando hombro con hombro, es como Uber ha logrado hacer la diferencia y cambiar la historia de la movilidad en el mundo.

Uber para empresas

El mundo de los negocios tiene necesidades específicas.

Para atenderlas, Uber creó un producto que conjunta todas las soluciones.

Hace cuatro años llegó a México Uber para empresas, y la mayor prueba de sus beneficios y eficiencia es que hoy en día tiene más de 12 mil afiliadas. Su principal objetivo es facilitar las operaciones logísticas de las empresas a través de servicios de movilidad flexible, sustentable y eficiente en costos.

Todos los servicios que integran a Uber (Flash, Planet, Eats) se incluyen en la versión de la plataforma para las empresas que se adhieren, de modo que los empleados y los clientes pueden pedir comida, realizar traslados o enviar mercancía o documentos. Además cuentan con servicios diseñados ex profeso para negocios.

Uber Travel Uber Central

Es el servicio de Uber para el traslado de un punto a otro, pero las compañías pueden habilitarlo con los criterios de uso de sus políticas de gasto (por ejemplo, especificar en qué horarios, días, frecuencia y rangos de gasto pueden usarlo sus colaboradores).

Las empresas pueden solicitar tantos automóviles como requieran sin que la persona que hará el viaje necesite un perfil de empresa para activarlo. Puede enviársele, por ejemplo, a través de un mensaje SMS o compartiéndole una liga por servicio de mensajería. Así, los negocios pueden mandarlo como cortesía a sus clientes o visitantes.

Uber Shuttle

Camionetas y camiones en los que los pasajeros comparten el espacio con sus compañeros de trabajo y pueden ver la ruta del vehículo para preparar su abordaje. Además, como las unidades cuentan con WiFi, pueden ir trabajando en el traslado.

Por si fuera poco, Uber para empresas maneja créditos o cupones que pueden darse a los empleados como incentivos o a los clientes como una herramienta de fidelización.

En una misma plataforma, Uber ofrece un mundo de soluciones a la medida de los empleados y clientes de las empresas.

¿Tienes una flotilla de vehículos de alta capacidad? ¡Inscríbela a Uber para empresas y genera mayores ganancias! Nuestro servicio de logística inteligente y gestión administrativa puede ser lo que necesitas para hacer crecer tu negocio.

Requisitos para aliarte con Uber para empresas:

. Tener al menos cinco vehículos con capacidad mínima de 14 pasajeros.

Acreditar la propiedad de los vehículos.

. Permisos locales en regla.

. Constancia de inscripción ante el Registro Público Vehicular.

. Un teléfono celular por vehículo.

Una póliza de seguro aceptada por Uber.

Para mayor información, escribe a contactohcv@uber.com

Economía colaborativa

Te contamos cuáles son las ventajas de este modelo de negocios y por qué cada vez más personas como tú lo eligen para generar ganancias.

La economía colaborativa es el intercambio de productos o servicios entre diferentes actores a través de plataformas digitales.

Nuevas tecnologías

Los beneficios son para todos:

1. Ofertantes (ofrecen el producto o servicio)

2. Demandantes (necesitan el producto o servicio)

Tiene dos componentes esenciales:

Redes de cooperación

3.Plataformas digitales (conectan y facilitan la interacción entre ofertantes y demandantes)

Según una encuesta nacional realizada en 2022 con mil socias y socios conductores y socios repartidores:

96% 82%

eligieron manejar con la app de Uber por la flexibilidad.

consideran que ser su propio jefe es una razón de peso para elegir la app de Uber.

93%

prefieren manejar sus tiempos en vez de tener un horario fijo.

90%

se sienten satisfechos con su experiencia manejando con el diseño actual de la app.

7 de cada 10

tienen otras responsabilidades (trabajo, educación, familia), a las que pueden hacer frente gracias a la flexibilidad.

90%

83% 83%

consideran que manejar con la app les permite hacer frente al alza de precios de bienes y servicios.

consideran que en la app de Uber tienen acceso a sus ganancias de manera más fácil y rápida que en que en un trabajo donde serían empleados.

prefieren ser contratistas independientes a empleados tradicionales.

¡Estos son algunos de los beneficios que la economía colaborativa tiene para ti!

Socias estrellas

Diariamente recorren la Ciudad de México manejando con la app de Uber y tienen dos cosas en común: son mujeres y sus resultados son sobresalientes. ¡Conócelas!

Miriam Salazar Núñez

Más de 8 mil 500 viajes

Soy tranquila y caritativa, y amo a los perros. Soy contadora pública, y aunque hoy todavía llevo la contabilidad de un restaurante y rento un Airbnb en Acapulco, mi mejor opción para generar ganancias es Uber, pues me gusta platicar con la gente y la aplicación me hace sentir muy libre. Gracias a Uber pagué la licenciatura en Gastronomía de mi hija.

Lidia González Montaya

Más de 12 mil 500 viajes

Por 15 años me dediqué a la crianza de mis dos hijas. Después de separarme solventé mis gastos con la renta de una propiedad, pero cuando necesité más dinero Uber fue una gran opción, pues soy muy sociable y me deja muy buenas experiencias. Trato de darles algo bueno a los usuarios y aprender de ellos. Me gusta ayudar y mejorar el día de los demás.

03

Leslie Vianey Díaz González

Más de 8 mil viajes

Soy mamá soltera de tres hijos y me encanta pasar tiempo con ellos. También me gusta salir con mis amigos a bailar, divertirme y rodar en moto a destinos cercanos a la CDMX. Antes trabajaba para un call center pero me aburría estar en casa haciendo llamadas. Ahora genero más ganancias con Uber, además de que me permite conocer y disfrutar la ciudad.

04

Carmen Alicia Acevedo Jaimes

Casi 6 mil viajes

Soy madre soltera de un niño de 8 años. Somos de Venezuela y nos vinimos a México por carretera, pagando de país en país para llegar. A mí siempre me gustó México, pero el primer año aquí fue muy difícil, hasta que conocí la app de Uber y gracias a ella he podido levantarme económica y anímicamente.

05

Reyna Elizabeth Gómez Méndez

Más de 500 viajes

Soy sociable y estoy abierta a nuevas experiencias, por lo que, cuando me quedé sin trabajo en la pandemia, decidí darme de alta en la plataforma de Uber. En menos de un año terminé de pagar mi auto y he tenido la oportunidad de conocer gente de todas las nacionalidades y poner en práctica mis idiomas, pues soy licenciada en Traducción.

Sopa de letras

¡Encuentra todas las palabras y demuestra qué tan experto eres en el universo de Uber!

APLICACIÓN CONDUCTORES DIAMANTE GANANCIAS