32_Destino Uber

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EN PORTADA

Valentía sin límites

4 historias de resiliencia, inclusión y perserverancia

Accesibilidad: tarea de todos

Cómo hacer de las calles espacios seguros para las personas con discapacidad

Tasa de servicio topada

Una promoción para aumentar tus ganancias

Edición 32 | Agosto-Septiembre 2024

Travesías SEMANAL

Un semanario de inspiración para viajeros, que entregamos directo a tu buzón cada sábado por la mañana.

DIRECTORIO

Head of Publishing

Luis Reséndiz

EN PORTADA

Te presentamos a Pilar, Brenda, Jesús y Javier, cuatro campeones sobre ruedas en un mundo lleno de retos 24

¡Viva México!

Viajes para celebrar la diversidad indígena de nuestro país

en colaboración con:

Economía doméstica

Consejos para organizar tus finanzas en casa y salir de deudas

Detox digital 48

Gabriel Mezquitán

Conoce al socio conductor que entrena a los atletas paralímpicos

58

Tasa de servicio topada

Conoce la nueva promoción para aumentar tus ganancias

Editora

Luza Alvarado lalvarado@destinouber.com

Editora de Arte

Itzel Galán ggalan@destinouber.com

Colaboradores

Cindy Adriana Morales, Galia García Palafox, Diana Olvera Dander, María Ramos, Mariana Anzorena, Armando Ortega, Elizabeth del Pino, Ivett Rangel, Laura Lecuona

Jonathan Rosas

PUBLISHING

Directora General

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Directora Operaciones

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DESTINO UBER® Año cinco, número treinta y dos, Agosto-Septiembre 2024, es una publicación bimestral editada por Más Información con Más Beneficios S.A. de C.V., con domicilio en Av. Parque Lira No 61, Piso 2, Col. San Miguel Chapultepec, Del. Miguel Hidalgo, C.P. 11850, Ciudad de México. Editor Responsable: Luis Reséndiz. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo número 04-2019-010817485200-102 ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título y Contenido 17282 emitido por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Distribuida por Go Live SAPI DE C.V., Gob. Manuel Reyes Veramendi, No. 24, Col. San Miguel Chapultepec, Miguel Hidalgo, Ciudad de México en la Ciudad de México, y en el interior de la República por Pedro Hernández Juncal, con domicilio en Av. Juárez, SN, Col. Centro, Apaxco de Ocampo, Estado de México, México. Este número se terminó de imprimir el 30 de julio de 2024, con un tiraje de 40,000 ejemplares.

Edición 32 Agosto-Septiembre 2024 EN PORTADA

Brenda Osnaya, Uberdeportista

Brenda Osnaya era una promesa en el patinaje de velocidad. Cuando un accidente le quitó el movimiento en las piernas, buscó reemplazar el patinaje con otro deporte… que al final fueron tres. Con apoyo de Uber, la paratriatlonista representará a México en los Juegos

Paralímpicos de París.

JuegosParalímpicosdeTokio2021.- Año pandémico. Brenda Osnaya, mexicana de 28 años, asiste por primera vez a la más grande de las competencias deportivas. Han sido tiempos complicados: año y medio de encierro dificultó el entrenamiento y retrasó un año los Paralímpicos; a inicios de 2021 falleció su mamá y en julio, Brenda clasificó para el paratriatlón.

Su padre, que desde niña la ha acompañado en cada una de sus competencias, no puede viajar a Japón debido a su edad. Pero está Jessica, su entrenadora. Brenda va cargada de emociones.

“Yo tenía una deuda conmigo misma, con mi familia, con mi mamá, que recientemente se había ido. Estar ahí para mí era no solo un sueño cumplido, sino un objetivo que habíamos logrado en familia. Representaba muchas cosas”, cuenta tiempo después.

Los pronósticos la ponen en décimo lugar, octavo como mucho. Las competidoras de Holanda, Italia y Francia la superan por nada, pero nada es todo en una carrera contra el tiempo. Es una competencia sin público, llena de restricciones: no hay porras, no hay gritos, no se oye el “¡México, México!” a lo lejos, pero Jessica le recuerda que no está sola.

Brenda entra y sale del agua en su traje de baño verde con motivos rojos. La natación no es su mejor deporte, pero su tiempo es bueno. Se sube a la bicicleta, su mayor reto. Cambia a la silla: lo suyo es la velocidad. Rompe su récord. El marcador final la deja en quinto lugar. No hay medalla física, pero el triunfo lo lleva dentro, se lo trae a casa. Nunca una mexicana había llegado ahí. Brenda ha triunfado.

Lo inesperado

Autopista Arco Norte, 2010.- En una camioneta con placas de Nuevo Léon viajan cuatro adolescentes, su entrenador y un conductor rumbo al Campeonato Nacional de Patinaje en Puebla. Salieron la noche anterior de Monterrey y están cansados. Maldicen a la aerolínea, que quebró unos días antes y por culpa de la cual no viajan en avión, pero van contentos, emocionados: saben que son muy buenos, los mejores del país. Las dos chicas son la primera y segunda velocistas más importantes de México. Tienen cuerpos moldeados por muchos años de entrenamiento, piernas musculosas que se mueven como tijeras sobre las pistas de patinaje. Durante su niñez y su adolescencia, cada día ha empezado a las cinco de la mañana con los patines puestos. Brenda, de 17 años, con esta competencia calificará al Mundial de Colombia. Faltan horas nada más.

“¡Cuidado!”, grita el entrenador desde el asiento del copiloto. El conductor volantea, la camioneta cruza a los carriles contrarios, pierden el control, chocan de frente contra una carroza.

Brenda, que va atrás del piloto, queda hecha un sándwich. Un fierro le cruza la pierna. La ayuda llega rápido; las ambulancias los trasladan a un hospital de traumatología en Pachuca. Brenda está perdiendo mucha sangre. Lo primero que se sabe es que tiene fractura de cadera. La niña patinadora, la promesa del deporte neoleonés, se ha roto la cadera, la bisagra de las piernas. No se lo dicen; esperan a su papá, que viene de Monterrey, desesperado por ver a su hija, abrazarla, saber de qué tamaño es el daño, cuidarla. Los médicos no

tienen buenas noticias: hay lesión medular, quizá no vuelva a caminar. El papá-agente-promotor-fan número uno de la niña patinadora entra a la habitación del hospital. Su hija lo recibe con un grito inesperado: “¡Papá, no me importa si no vuelvo a caminar, yo solo quiero vivir!”.

La búsqueda

Monterrey, Nuevo León, década de 2010.- La camioneta de los Osnaya es casi un departamento móvil que va y viene de la escuela a una terapia, del médico a la alberca y a otra terapia. Silla de ruedas sube, silla de ruedas baja. Los papás de Brenda son optimistas, ella también, pero de una forma distinta: cree que no volverá a caminar, pero confía en que su calidad de vida puede mejorar. Los días se vuelven difíciles cuando el dolor aumenta. Brenda extraña el deporte, su vida.

Intenta de todo: con la natación no le es fácil aprender la técnica y la respiración se le dificulta, al grado de que se considera mala nadadora, pero le gusta. En powerlifting no le va mal, pero no la hace feliz. El paratenis… “Estaba indecisa. Quería powerlifting (levantamiento de potencia) y seguir nadando, pero siempre estaba probando un deporte y otro. Por eso me llamó la atención el paratriatlón. Un amigo tenista me dijo que en Río 2016 se iba a abrir paratriatlón. Como ya sabía nadar y tenía una bici, no de competencia sino de iniciación, el siguiente paso era buscar un entrenador”, cuenta.

El papá de Brenda consigue una silla de pista para que su hija empiece a entrenarse en el tercer deporte. No es barato y son tres deportes: natación, ciclismo o hand cycle (una bicicleta de velocidades en la que va

acostada) y atletismo (para el que usa una silla de carreras y va inclinada hacia enfrente). La natación le sigue costando trabajo, pero a Brenda le gustan los retos. La bici y la silla son más parecidas al patinaje. Cuando va en la silla se impulsa con los brazos y el viento le pega en la cara. “Para mí es como ir corriendo”, dice.

Han pasado cinco años. El dolor no ha cedido, pero Brenda está por terminar una carrera universitaria y ha encontrado su deporte, su pista. Otra vez es una atleta de alto rendimiento.

La nueva vida

El mundo a partir de 2015.- Brenda es cada vez más rápida en el agua y en las pistas. Es la única mexicana que practica el paratriatlón en su categoría. Muy pronto consigue su pri-

mera competencia internacional, en su natal Nuevo León. En 2015 llega su primer mundial en categoría abierta: Chicago 2016. Luego, Rotterdam 2017 y 2018. Brenda regresa con medallas, se convierte en tricampeona mundial. Su siguiente paso es la categoría elite. En Canadá clasifica para Australia.

En casa no sobra el dinero y el deporte es caro; los entrenadores lo hacen por amor al arte, pero hay que pagar viajes y equipo. La familia vende camisetas, hace rifas, su papá la promueve, convence a empresarios neoleonenses para que apoyen la carrera de su hija. En 2019 un grupo de hombres de negocios reunió varios miles de dólares para comprarle una bicicleta de fibra de carbono, con la que bajó su tiempo diez minutos. Brenda vuela.

La vida va bien. Brenda conoce a Jessica, la pareja perfecta; se quieren y se complementan. Jessica se vuelve su entrenadora.

El futuro

CentroParalímpicoMexicano,juniode 2024.Brenda baja de su silla de ruedas, se amarra las piernas con un cordón para que no se hundan, entra a la alberca techada de seis carriles. Jessica va en el carril contiguo. Arranca el cronómetro. Brenda bracea; una vuelta, dos, tres, ocho. El entrenamiento de hoy, segundo del día, es de 400 metros. Tiempo: siete minutos con seis segundos. “Un poco lenta; levanta más los codos y estira la mano”, dice la entrenadora.

Los minutos que siguen parecen complejos, pero los tienen aceitados: salir de la alberca, ponerse el pantalón de neopreno, subir a la bici. En París no será alberca, sino 750 metros a contracorriente en el río Sena. Unos asistentes la ayudarán a salir y la moverán al siguiente punto: 20 kilómetros en bici, luego 5 en silla.

Hoy entrena en bicicleta fija: tres rondas de diez minutos cada una. Es miércoles y no toca silla. Vuelve a la alberca, mejora su tiempo: seis minutos con 44 segundos.

Faltan tres meses para los Paralímpicos en París. Brenda está nerviosa pero no cabe de la emoción. La campeona mundial es australiana; la japonesa y la estadounidense, las rivales a vencer, son muy buenas. Brenda insiste en que es una deportista objetiva: “La competencia está difícil, pero trabajamos para eso. Todo puede pasar”, dice montada en la bicicleta. Piensa en París. Se imagina ahí, en su traje de la selección mexicana. “Son los primeros juegos no atípicos a los que voy; en Tokio no había público. Va a ser una fiesta deportiva: salir a la calle y ver la euforia de la gente, el público”. Esta vez confía en que su papá podrá estar ahí, viendo a su hija correr por los Campos Elíseos.

“Estar en los Paralímpicos fue un sueño cumplido que habíamos logrado en familia”.

Inhala, exhala y desconecta

Si te despiertas con una notificación, la tentación de abrir las redes sociales es incontrolable o te angustia ir a la tiendita sin tu celular, tal vez necesites un detox digital. —DIANA

El ritmo actual de la vida nos lleva de un dispositivo a otro. La necesidad de estar informados de lo último que pasa en nuestro círculo virtual y la consigna de ser productivos tratando de hacer más de una cosa a la vez nos han alejado de la realidad tangible que ocurre fuera de las pantallas. En este panorama, la pregunta clave es: después de tantas horas scrolleando o pasando de una aplicación a otra, ¿realmente nos sentimos mejor?

Demasiadas pantallas

El uso excesivo de los dispositivos puede afectar nuestro bienestar físico, mental y emocional, pues nos desconecta del presente y de las relaciones humanas auténticas. En casos extremos (como señala el Estudio Anual de 2022 del Centro Catalán de

La excesiva dependencia digital es considerada por los expertos como una adicción sin sustancia.

Adicciones Sociales), esta dependencia se considera una adicción sin sustancia, cuando revisamos de manera compulsiva desde mensajes hasta tiendas virtuales.

Diferentes organismos, universidades y empresas, como Kaspersky, dedican considerables recursos para estudiar los efectos de la exposición excesiva a la tecnología, especialmente al internet. Su estudio “Influencia de la tecnología en la vida de los españoles” nos lleva a una reflexión paradójica: mientras más conectados creemos estar, más aislados estamos.

Emocionalmente, crecen los casos de ansiedad, depresión, trastornos del sueño y pérdida de memoria; físicamente, padecemos de sedentarismo, sobrepeso, tensión ocular y dolores musculares, principalmente en hombros, cuello, espalda, sin pasar por alto las muñecas y los pulgares. En una investigación de la Universidad de La Sabana, en Colombia, más del 50% de los participantes padecían de dolor en la espalda y poco menos de la mitad presentaban problemas de sueño.

Otro fenómeno que debemos tener en cuenta es el de la dependencia digital en niños y adolescentes. No solo ha disminuido su comprensión lectora (como demuestran los resultados del Estudio PIRLS 2021 realizado en Suecia por la Asociación Internacional para la Evaluación del Rendimiento Educativo), sino que su desarrollo cognitivo y su concentración disminuyen cuando dejan de utilizar lápiz y papel.

A esto se suman los problemas de salud mental y autoestima en los que pueden caer estos grupos vulnerables. En la Gaceta de la UNAM, Jennifer Lira Mandujano, investigadora de la Facultad de Estudios Superiores Iztacala, analiza cómo el uso desmedido de redes sociales ha traído resultados contraproducentes en las habilidades sociales y la idealización de estereotipos o estilos de vida. Todo esto se refleja en las relaciones familiares y amistosas.

Detox digital

Si estás constantemente checando tu celular aunque no necesites hacerlo, puede ser que estés desarrollando un hábito poco saludable, por lo que es recomendable empezar a romper el círculo vicioso. Hacer un detox digital es el punto de partida hacia una forma más consciente y mesurada de vivir la tecnología y reconstruir el día a día. Sabemos que en lo profesional es complejo separarse de las pantallas, pero, si tienes oportunidad, aprovecha tus siguientes vacaciones para desconectarte al 100 por ciento. También considera estas estrategias para tu vida cotidiana:

Desconectarse de vez en cuando del mundo digital podría ayudar a cuidar la salud mental.

Tecnología vintage

Utiliza un despertador digital, escucha el radio y, aunque suene arriesgado, prueba volver a tomar notas en un cuaderno y a llevar una agenda.

Escombra

Tal como lo hacemos con el clóset, revisa qué aplicaciones usas y realmente necesitas, cuáles puedes dejar sólo en la computadora y cuáles en el smartphone

Utiliza un dispositivo a la vez.

Uso más eficiente

Si estás buscando información para generar ganancias o estás trabajando en algún proyecto que no sea algo personal y en eso aparece en tu pantalla una notificación de alguna red social, déjala pasar.

Zona libre de dispositivos

Designa espacios y tiempos para alejarte de las pantallas. Deja el teléfono lejos de tu cama para cuidar tu descanso. Valora a tu familia y convive plenamente con ella, sin dejarte distraer por los dispositivos.

Enfócate

Si estás lavando los trastes, concéntrate en la caída del agua; si estás conduciendo, reconoce tu camino y observa lo que te rodea; si estás comiendo, deja el celular en otra parte y dedícate a saborear.

Amplía tu memoria

Aprende caminos y nuevas rutas sin depender de las apps; memoriza a diario un cumpleaños, un número de teléfono, una canción… ¡Ejercita tu cerebro!

Y recuerda usar el teléfono... para hablar.

¿Nomofobia?

Si te da fobia no tener tu celular, puedes tomarte un momento para meditar y escuchar tu mente.

Del FOMO al JOMO

La necesidad de estar constantemente conectado, al tanto de todo lo que está pasando, siempre disponible y viendo todo lo que pasa en redes sociales puede traer consecuencias como el aislamiento. Nos alejamos de los demás e incluso de nosotros mismos. El ruido, el exceso de información y la inmediatez nos permiten evadirnos. Así, nuestros sentimientos, problemas y dilemas pasan (literalmente) a segundo plano.

Tememos dejar pasar experiencias y consejos de personas con las que no tenemos nada en común, nuestros teléfonos nos sirven de pretexto para no platicar en la mesa y desperdiciamos el momento de descanso viendo memes. Se apodera de nosotros el famosísimo FOMO (por fear of missing out en inglés): miedo a estarnos perdiendo de algo.

Pero eso puede cambiar. El no tan popular JOMO (por joy of missing out), o placer de perderse las cosas, puede ser la inspiración. Diluyamos la necesidad de estar en todo en todo momento.

Actuar desde la diferencia

En el mundo hay cerca de mil 300 millones de personas con alguna discapacidad. Muchas de ellas tienen gran talento actoral y lo están mostrando con éxito. —MARIANA ANZORENA LOZOYA

(1990)

Cuando Paco era un niño, miraba las películas de Disney e imitaba a Tarzán y a Hércules. Quería actuar y bailar, salir a cuadro. Una serie estadounidense le mostró a su familia que eso era posible; comenzaban los 90 y La vidasiguesucurso (Life Goes On, 1989-1993) rompía paradigmas: su protagonista era Chris Burke, un actor con síndrome de Down. Hoy, Francisco, nacido en Torreón en 1990, es un actor y bailarín consumado. En 2017 se convirtió en la primera persona con síndrome de Down en ganar un Ariel; tres años antes ya había sorprendido al público como parte del elenco del musical Hoy no me puedo levantar. Para aquel papel, el casting fue abierto; es decir, no era necesariamente para personas con síndrome de Down. “Yo le dije a mi mamá: ‘¡Oye, aquí no todos tienen Down’”, recuerda. Fueron tres callbacks, tres etapas de prueba, y finalmente se quedó. Su sueño de ser actor e ir a la Ciudad de México se estaba cumpliendo.

Luego cumplió otro de sus deseos infantiles: salir en televisión. En las temporadas 2 y 3 de la serie Sin miedo a la verdad (Televisa, 2018-2020) interpretó a Paco Zavala, un policía cibernético. A pesar de que Paco de la Fuente es ya referente para niños y niñas con síndrome de Down, queda mucho por avanzar, y por eso pide “que la industria de la actuación se enfoque más en la inclusión”.

La industria debe abrir caminos para la inclusión.

Gracias a su actuación en CODA, en la que también participó Eugenio Derbez, se convirtió en el primer actor sordo en ganar un Oscar (2021). Desde la década de los 90 actúa en teatro y a partir del siglo XXI su participación en televisión ha sido constante. En el Super Bowl de 2023 interpretó con lenguaje de señas el himno estadounidense.

(1977)

Famoso por papeles como los que interpretó en La casa de las flores (2018) y Soy tu fan (2010), en 2021 tuvo una trombosis que lo llevó a la amputación parcial de una pierna y el pie izquierdo. A pesar de las enormes dificultades que esto ha supuesto, Chespi, como le dicen sus amigos, ha logrado adaptarse. Este 2024 apareció en Bandidos (Netflix).

Llegó a la cima del éxito con Volver al futuro (1985). En 1991 se le diagnosticó enfermedad de párkinson, pero hasta 1998 no lo hizo público. En 2000, cuando los síntomas se hicieron más fuertes, dejó la actuación, para luego regresar a interpretar papeles en los que el párkinson estuviera integrado al personaje. Desde 2020 está prácticamente retirado. Es un importante activista por la cura del párkinson.

Se trata de una actriz con larga carrera en la televisión, desde 1984. Mide 1.30 metros y, de acuerdo con sus declaraciones, no se sabe exactamente la razón del padecimiento genético que le impidió crecer más. Eso no le ha impedido interpretar a laGüereja, una simpática niña que la llevó a la fama.

Economía doméstica, ¡al rescate de tus finanzas!

Llegó el momento de transformar la deuda en ahorro. Te invitamos a convertirte en el experto financiero de tu hogar. Aquí te decimos cómo. —CINDY

La economía doméstica es un concepto que incluye la administración de los ingresos y los gastos en los hogares. Se centra en el llamado gasto corriente, es decir, lo que gastamos en alimentos, ropa, artículos de cuidado personal, salud y educación.

La gestión inadecuada de los recursos familiares es una de las causas del alto nivel de endeudamiento del país. Según datos del INEGI, 56.9% de los hogares mexicanos tienen algún tipo de deuda. Los hábitos financieros saludables, en cambio, tienen un impacto positivo en la economía familiar. Además de aliviar deudas, permiten la supervivencia en tiempos difíciles. Te brindamos las claves para tener una sana economía doméstica.

1. Mapea tus entradas y salidas

El primer paso para una correcta administración de los recursos es realizar un presupuesto familiar. Se trata de un registro detallado de cuánto dinero entra y cuánto se gasta en el hogar en un periodo determinado. Puedes hacer este registro de forma semanal, quincenal o mensual. Al hacerlo podrás:

· Planificar y optimizar gastos

· Detectar gastos hormiga, excesivos o innecesarios

· Volver realidad tus metas financieras

· Consolidar un apartado para imprevistos

2. Arma tu presupuesto familiar

Haz una tabla dividida en entradas y salidas. Hay una variedad de apps que te facilitarán el proceso; prueba Money Lover o Monefy.

Clasifica las entradas

· Fijas (salarios, rentas, becas)

· Variables (ganancias semanales como socio conductor)

· Extraordinarias

Clasifica las salidas o gastos

· Necesarios: destina 50% de tus entradas al pago de servicios a terceros, compromisos financieros, colegiaturas, alimentos y otros gastos esenciales.

· Prescindibles: puedes ocupar hasta el 30% de tus entradas en gastos personales, como golosinas o salidas al cine.

· Ahorro: dedica al menos el 20% de tus entradas para llenar el cochinito.

¿En qué gastan los mexicanos?

En México el gasto corriente promedio por hogar es de 13 mil 321 pesos al mes. Los principales rubros son:

Abarrotes y alimentos Transporte

Otros Vivienda y servicios

3. Analiza tu salud financiera

Calcula el balance económico familiar sumando las entradas y restando los gastos de forma mensual.

Si las entradas superan los gastos, el balance es positivo. ¡Felicidades! Considera invertir el ahorro generado o cumple algún deseo familiar.

Si tus entradas son iguales o menores a los gastos, el balance es negativo. Ponte manos a la obra: elimina gastos innecesarios, liquida tus deudas cuanto antes o renegocia tus pagos, haz listas de compras para evitar el consumo compulsivo y busca los mejores precios. Puedes hacerlo a través de apps que ofrezcan alimentos de calidad con descuentos; Cheaf, por ejemplo, los ofrece con rebajas hasta del 65%.

Agnis iur, cor samus mintibus

alicia cus ant officae sum ant

eium, aut quistemperum

El patrimonio neto de las familias mexicanas

• La vivienda y los automóviles son los principales activos de los hogares del país.

• El tipo de pasivo más frecuente es la deuda que se adquiere con tarjetas de crédito.

FUENTE: ENCUESTA NACIONAL SOBRE LAS FINANZAS EN LOS HOGARES, 2019

¿Domiciliar

o no los gastos fijos?

El pago de servicios, como luz, gas o internet, es imprescindible para el bienestar familiar. Los expertos recomiendan domiciliarlos para tener el pago asegurado y evitar gastos adicionales por no pagar a tiempo.

4. Calcula tu patrimonio neto

Conocer tu situación financiera real te ayudará a saber si estás generando riqueza. Para hacerlo, debes calcular la diferencia entre tus activos y tus pasivos.

Los activos son los bienes y recursos que posees (cuentas bancarias, inversiones, efectivo, inmuebles, autos, joyas, etc).

Los pasivos son todas las deudas y obligaciones adquiridas. Si al restar los pasivos de los activos el número es superior a cero, buenas noticias: significa que la economía doméstica se financia con los recursos propios.

Agnis iur, cor samus mintibus

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No lo olvides: una economía doméstica saludable es la receta secreta para la estabilidad y la paz mental. Con planificación y constancia podrás cumplir tus objetivos financieros.

FUENTES: BANCO DE MÉXICO E INEGI

Accesibilidad en las calles, tarea de todos

Que el espacio público sea inclusivo y accesible significa mucho más que poner rampas para gente en silla de ruedas. A mayor inclusión habrá más seguridad para todas las personas. –IVETT

En Ruta

Imagina que eres una persona con discapacidad (pcd) y caminas por una calle donde un semáforo sonoro indica que puedes cruzar o que debes aguardar hasta que se ponga la luz verde. Ahora imagina que el aroma a romero te indica que estás llegando a una esquina y que la amplitud de las banquetas permite la fácil movilidad en silla de ruedas.

Este sistema multisensorial que permite, mediante el olfato, el tacto, el oído y la vista, que cualquier persona, sin importar sus características físicas o mentales, transite por la calle en completa seguridad y confort sí existe. Está en la avenida Roble y opera desde hace casi tres años en el municipio de Garza García, en el estado de Nuevo León.

La empresa que la hizo posible es Todo Accesible, la cual también intervino en la adaptación del centro comercial La Isla, en Cancún. Ambos lugares confirman que la accesibilidad universal está al alcance cuando hay voluntad, presupuesto y la conciencia de que la discapacidad puede estar en la vida de cualquier persona y en cualquier momento.

A la vuelta de la esquina

Más de 22 millones de personas en México viven con alguna discapacidad permanente o limitaciones que en los hechos son también discapacidad. “En el día a día, todas las personas somos peatones, y muchas veces no podemos acceder al entorno físico de manera accesible o segura –observa la arquitecta Alicia Loza, una de las pioneras del activismo por los derechos de las pcd–. La accesibilidad es un derecho, es el derecho llave, ya que sin ella no podemos ejercer los demás derechos”.

Todas las personas tenemos derecho a la ciudad, lo que significa tener la garantía de acceder a los espacios públicos, al transporte, a la seguridad vial, a la información, a las comunicaciones y a los servicios en igualdad de condiciones.

Qué es la accesibilidad universal

En materia de espacios públicos, lo ideal es planear considerando un reparto equitativo de los espacios entre peatones, ciclistas y transporte público y privado, explica Loza. Esto es la accesibilidad universal.

Banquetas o aceras que prioricen a las personas sobre los automóviles, que no tengan ningún tipo de obstáculos, con rutas continuas, sin escalones ni desniveles.

Aceras con superficies antiderrapantes, de preferencia con piso podotáctil o, por lo menos, una ranura guía con las dimensiones adecuadas.

La accesibilidad es el derecho llave, ya que sin ella no podemos ejercer los demás derechos.

Cruces seguros y accesibles, de preferencia que cuenten con una pendiente suave en un cuarto de círculo.

Semáforos audibles.

Señalética adecuada.

Que hablen los ciudadanos

“La accesibilidad es un todo conectado con distintos elementos”, precisa Laura Lizbeth Bermejo Molina, presidenta de la organización Libre Acceso. Para lograrla deben participar los distintos niveles de gobierno, pero también las organizaciones y los ciudadanos. Hasta ahora la falta de accesibilidad de las calles ha sido un problema normalizado, ya que con un sesgo clasista, afirma, se han privilegiado ciertas esquinas, las mismas banquetas, los mismos espacios, en función de, por ejemplo, su potencial de negocios. Como ciudadanos podemos tomar acción y cambiar la realidad, afirma Bermejo. Es la manera de contribuir a la creación de espacios y ciudades accesibles para todos.

Lugares de descanso, por ejemplo bancas, para personas mayores.
En Ruta

Explora la diversidad indígena mexicana

Celebremos el cumpleaños de México con un viaje a través de su diversidad indígena: la cultura yokot’an en Tabasco, los ngiwas en Puebla, los comca’ac en Sonora y los grupos yumanos en Baja California, además de las artesanías textiles mazahuas y los sombreros mayas. —ELIZABETH

DEL PINO
En Ruta

La diversidad de la cultura indígena en México es un tesoro invaluable de tradiciones, idiomas y costumbres ancestrales que reflejan la riqueza del país. Las comunidades indígenas, a través de la medicina tradicional, las artesanías, la lengua, la relación con la naturaleza y otras expresiones, preservan conocimientos y prácticas que enriquecen la identidad nacional, además de cuidar el medio ambiente.

Conocer y valorar estas culturas es crucial para promover la inclusión y el respeto por la diversidad, además de fomentar la conservación de recursos naturales y la biodiversidad. Al proteger y celebrar a los grupos indígenas no sólo honramos su legado, sino que fortalecemos la cohesión social y construimos un futuro sostenible.

TABASCO: tradición yokot’an

Ubicado a 40 minutos de Villahermosa, en Tabasco, Tamulté de las Sabanas es un tesoro histórico y cultural para los chontales, un pueblo maya que se autodenomina yokot’an. La Fiesta del Maromo, celebrada en octubre en honor a San Francisco de Asís, su santo patrono, es uno de los festejos más importantes para esta comunidad.

El Maromo es un ritual ancestral de los yokot’anes que amalgama tradiciones prehispánicas con elementos católicos. En esta festividad se pide a la divinidad por las buenas cosechas y el bienestar comunitario. Durante la celebración se llevan a cabo ceremonias significativas, como la Danza de la Máscara y la Danza del Caballito Blanco, acompañadas de música tradicional y zapateos como “la pava” y “la paloma”.

Otra región yokot’an son los Pantanos de Centla, una Reserva de la Biosfera ubicada a una hora y media de Tamulté de las Sabanas. Cuenta con una biodiversidad única que incluye manglares, aves migratorias y diversas especies acuáticas. Es un lugar ideal para quienes desean explorar la naturaleza y observar la vida silvestre.

En los Pantanos de Centla, a 45 minutos de Villahermosa, se encuentra El Restaurante del Negro Chon, en el poblado de Tres Brazos, carretera Frontera-Jonuta km 12.5, en la estación central de la reserva de la biosfera. El lugar ofrece a los visitantes delicias de la cocina local y paseos en lancha a través de los manglares, guiados por los miembros de la familia. Tel. 913 116 1299

PUEBLA: guardianes popolocas

Los popolocas, que se autodenominan ngiwas, habitan en Zapotitlán de las Salinas, un paisaje dominado por las cactáceas columnares en el estado de Puebla. La comunidad popoloca está comprometida con la preservación de su lengua, artesanías y tradiciones culinarias, que incluyen insectos, semillas y flores de cactáceas. Estas poblaciones están dentro de la Reserva de la Biosfera TehuacánCuicatlán (a solo dos horas de la capital de Puebla), reconocida por su riqueza natural y sus distintos ecosistemas (matorral xerófito, selva caducifolia y bosque tropical), donde habita una impresionante diversidad de especies vegetales y animales endémicos que contribuyen a la riqueza cultural y ambiental del planeta.

La comunidad popoloca de Los Reyes Metzontla, a 16 km de Zapotitlán, es conocida por su alfarería, elaborada sin ayuda de torno y con técnicas ancestrales, como el bruñido, lo que hace a sus piezas únicas en su tipo. Puedes conocer el proceso de elaboración en el Centro Artesanal Comunitario, a la entrada de la localidad.

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SONORA: la resistencia de los comca’ac

Los seris, que se autodenominan comca’ac, son un pueblo indígena que habita en los desiertos de Sonora. Con una población de aproximadamente 2 mil 552 personas, han mantenido una forma de vida seminómada y una profunda conexión con su entorno natural a lo largo de los siglos.

Punta Chueca es una comunidad comca’ac ubicada en la costa de Sonora, a dos horas y media de Hermosillo, conocida por su resistencia cultural y su vínculo con el mar. Desde aquí, los comca’ac gestionan sus derechos exclusivos de pesca en la cercana isla del Tiburón, la más grande del golfo de

California, oficialmente bajo su resguardo desde 1975. Este territorio insular es un lugar sagrado y esencial en la cosmología del pueblo comca’ac.

La Fiesta de la Caguama de los Siete Filos es una celebración realizada con la primera luna llena de julio. En esa fecha se honra a la tortuga caguama con rituales tradicionales, como la invitación simbólica y la ceremonia de pintura, donde se decora el caparazón con tintas tradicionales. Esta festividad marca el fin de un ciclo y el comienzo de uno nuevo, lo que refleja la renovación espiritual y el vínculo de los comca’ac con la naturaleza.

Los comca’ac son conocidos por la fabricación de collares y canastas. Los primeros suelen elaborarse con conchas marinas o con saquitos de salvia y reflejan su conexión con el mar y la tierra. Las canastas, conocidas como “coritas”, se tejen a mano con técnicas tradicionales y son valoradas tanto por su funcionalidad como por su belleza.

Muchas comunidades indígenas son custodias de la naturaleza.

Artesanía mazahua y maya

Aunque a veces no es posible salir de casa, tenemos la oportunidad de acercarnos a la riqueza de las comunidades a través de sus artesanías. Estas piezas cuentan historias y reflejan tradiciones antiguas. Por ejemplo, los textiles mazahuas del Estado de México y Michoacán destacan por su técnica de bordado a dos agujas, con símbolos geométricos y motivos como venados, coyotes, estrellas de Venus, quetzales. Puedes saber más sobre ellos en el sitio web artesaniatextil-mazahua. ueniweb.com, o bien en las tiendas de artesanías Casart del centro de Toluca.

Otro ejemplo son los sombreros de jipijapa de Bécal, pueblo maya ubicado en el municipio de Calkiní, Campeche. Se fabrican en cuevas cavadas por los artesanos en su casa con la finalidad de mantener la humedad y el frío, esenciales para la flexibilidad de las fibras. Con técnicas heredadas de sus antepasados mayas, crean sombreros, abanicos y llaveros, ejemplos de una singular tradición artesanal.

BAJA CALIFORNIA: paisajes sagrados de los yumanos

Los grupos yumanos, pertenecientes a una familia lingüística común, radican desde hace muchos siglos en el norte de Baja California, en los municipios de Ensenada, Tecate, Rosarito y Mexicali, aunque también se extienden hasta Sonora. Entre ellos están las culturas cucapá, kiliwa, pai pai, kumiai y cochimí. Los yumanos poseen una profunda conexión espiritual con lugares como el cerro de Cuchumá, en Tecate, un sitio sagrado

que representa para los kumiai la trascendencia espiritual.

El Parque Nacional Sierra de San Pedro Mártir, a dos horas y media de Ensenada, no solo es un refugio para una diversidad de vida silvestre, sino también un lugar donde se puede apreciar la riqueza cultural de los cucapá, que celebran sus tradiciones mediante cantos que evocan la vida en el desierto y la sierra.

Para conocer más sobre los cucapá, visita el Museo Comunitario Cucapá Juan García Aldama, en la carretera Mexicali-San Felipe, en San Felipe, Mexicali. Si quieres llevar a casa un poco de la artesanía de la región, puedes encontrar pectorales, collares y pulseras de chaquira hechos por artesanos yumanos en algunos puestos del mercado de Mexicali.

La minoría más grande

La discapacidad en pocas palabras

Mil 300 millones

Pcd por edad 16%

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, en el mundo hay alrededor de mil 300 millones de personas con discapacidad (pcd), es decir, el 16% de la población del planeta.

49.4% 60+ años 34.2% 30 - 59 años

México no es la excepción

Las pcd representan casi el 17 por ciento de la población. Es decir, casi 2 de cada 10 personas viven con algún tipo de discapacidad

PCD

Personas con limitaciones Resto de la población

Las principales discapacidades

Caminar, subir o bajar

Ver aun con lentes

15.3 millones

Hablar o comunicarse

Bañarse, vestirse o comer

Recordar o concentrarse

Oír aun con aparato auditivo

*LA SUMA DE PORCENTAJES ES MAYOR A 100% POR LA POBLACIÓN QUE PRESENTA MÁS DE UN IMPEDIMENTO

FUENTES: INSTITUTO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD DE LA CDMX (IN-DISCAPACIDAD), ENCUESTA NACIONAL DE LA DINÁMICA DEMOGRÁFICA (ENADID) 2023 DEL INEGI

Las entidades federativas con los porcentajes más altos de personas con discapacidad son:

Durango 9.3% Ciudad de México 8.1%

No hay que olvidar que la discapacidad es consustancial al ser humano, ya que se puede nacer con ella, o adquirirla a través de una enfermedad o de un accidente a lo largo de la vida o al llegar a la vejez.

De ahí la importancia de la visibilidad de las personas con discapacidad (pcd), su inclusión y la accesibilidad de los espacios para conseguir un cambio efectivo que erradique la desigualdad y la inactividad.

¿Qué es la discapacidad?

La discapacidad surge de la interacción entre el estado de salud o la deficiencia de una persona y la multitud de factores que influyen en su entorno.

No significa incapacidad; tampoco que sea una enfermedad.

Puede ser visible o no.

Casi todas las personas experimentan la discapacidad (permanente o temporal) en algún momento de su vida.

FUENTE: ORGANIZACIÓN PANAMERICANA DE LA SALUD/ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD, REGIÓN AMÉRICAS. HTTPS://WWW.PAHO.ORG/ES/ TEMAS/DISCAPACIDAD

Tipos de discapacidad

MOTRIZ

Es la que impide o dificulta el movimiento del cuerpo. Puede ser permanente o temporal, de nacimiento o adquirida.

VISUAL

Aquella que impide o dificulta ver. Desde baja visión hasta ceguera parcial o total.

INTELECTUAL Impide el

NEURODIVERSA

El cerebro de algunas personas trabaja de manera diferente, lo que hace que entiendan o sientan el mundo de otras maneras. La forma más común: el autismo.

VOLUNTAD

PARA VENCER

LA VIDA DE ESTOS TRES

SOCIOS CONDUCTORES, ADEMÁS DE SER

INSPIRADORA, TE HARÁ REFLEXIONAR ACERCA DE LOS LÍMITES, LOS VUELCOS DE LA VIDA Y LAS INSOSPECHADAS POSIBILIDADES DE SALIR ADELANTE.

INICIAR VIAJE
TEXTO:
ELIZABETH DEL PINO
FOTOS: MARÍA RAMOS

JESÚS DELGADO CISNEROS

ENTRENADOR, MESERO, PESCADOR, CAMPEÓN PARALÍMPICO Y SOCIO CONDUCTOR.

EN TODAS SUS VIDAS, JESÚS HA SALIDO

ADELANTE.

Entre semana, Jesús se dedica a entrenar en lanzamiento de jabalina a cuatro jóvenes con discapacidad física; los fines de semana se conecta a la plataforma de Uber para generar ganancias como socio conductor. Su filosofía de vida se centra en una fortaleza que lo impulsa a valorar cada momento, creyendo firmemente que la vida es demasiado breve para lamentarse. Sobre todo después de haber visto su vida pasar frente a sus ojos, y no una, sino dos veces.

A los 13 años, un vecino lo introdujo al mundo de los tráileres y le enseñó los secretos para conducir estos enormes vehículos que transportan mercancías a largas distancias. Jesús había perdido a su mamá cuando era niño y su papá “no estuvo muy presente”, recuerda. Durante la adolescencia, Jesús acompañaba a su vecino a realizar viajes a Laredo, y así adquirió un profundo conocimiento del oficio. Cuando cumplió 17 años ya era un experto en la materia y decidió buscar mejores oportunidades en Estados Unidos.

En 1984 cruzó la frontera con el objetivo de ayudar a sus hermanos pequeños. Durante su estancia en Estados Unidos desempeñó una variedad de trabajos, desde jardinero hasta mesero, pasando por la difícil labor de pescar en barcos camaroneros. “Pescábamos de noche y nos íbamos por 20 o hasta 40 días”, cuenta Jesús.

Su tiempo en el mar no estuvo exento de peligros. En una ocasión, una tormenta estuvo a punto de hundirlos. Jesús describe la experiencia como aterradora: “Esa noche me dije que si sobrevivía, ahí acababa mi historia con el mar”. Por ese entonces unos amigos de Tamaulipas lo invitaron a trabajar en un restaurante mexicano en Atlanta. “Empecé de lavaplatos, pero el gerente me motivó a aprender inglés y a memorizar las órdenes del menú para ser mesero. Y lo logré”. La disciplina y la voluntad de superación lo llevaron a progresar en su nuevo empleo, pero al poco tiempo sintió que era momento de volver a México.

CAMBIO DE VIDA

Jesús decidió regresar a México a los 24 años y retomar su actividad como conductor de tráiler. Disfrutaba de la libertad y los paisajes durante aquellos viajes largos, hasta que un accidente cambió su vida: se quedó dormido al volante y se volcó, lo que resultó en la pérdida de movilidad en las piernas. “La recuperación fue difícil y tomó alrededor de seis meses. Mis hermanas me cuidaron en casa”, recuerda.

La vida de Jesús dio un giro positivo cuando conoció a un profesor de lanzamiento de jabalina, Cipriano Franco Gómez, que también había sufrido un accidente. Cipriano, Premio Nacional del Deporte, se convirtió en una fuente de inspiración para Jesús. “Quiero ser como él”, se dijo a sí mismo, impresionado por la fortaleza mental de ese hombre y su capacidad para superar las adversidades.

Cipriano le enseñó a no lamentarse: “Aquí estamos para salir adelante –le dijo– y yo no quiero verte mal; hay que tener dignidad”. Jesús encontró en Cipriano una cercanía que no había tenido ni con su propio padre.

AL CAMINO DE

Cuando no estaba entrenando, Jesús vendía chácharas en un tianguis en Tlalnepantla, para explorar otro oficio y financiar su vida cotidiana. Su esposa le contó sobre la plataforma de Uber hace menos de dos años y Jesús se dio cuenta de que conducir con la app se acomodaba muy bien a su ritmo de vida. Y decidió probar.

El auto de Jesús está adaptado para que pueda conducir usando solo las manos, sin necesidad de utilizar los pies. “Una vez, una usuaria me preguntó por qué movía tanto las manos. Le expliqué que no usaba los pies para manejar. Se sorprendió mucho, pero me dijo que conducía mejor que muchas personas sin discapacidad. La verdad es que llevo 20 años manejando así,” afirma con el entusiasmo de quien

puede generar ganancias haciendo lo que más le gusta.

Su esposa, a quien conoció en el mundo del deporte adaptado, enfrentó una discapacidad que resultó ser temporal. Desde que se encontraron se volvieron inseparables. Han compartido casi 19 años juntos. Su hijo Jesús Alejandro, de 9 años, llegó como un regalo inesperado y cambió radicalmente sus vidas. “Para nosotros, tener un hijo ha sido un verdadero milagro, y Uber nos ha brindado la oportunidad de generar ganancias de manera estable para ofrecerle a nuestra familia una vida confortable”, afirma este socio conductor.

Jesús encuentra gran satisfacción en interactuar con sus pasajeros y aprecia el intercambio de historias y lecciones de vida. “Lo que más disfruto es conectar con la gente, compartir experiencias”, explica, comparando esta nueva etapa con su vida anterior como conductor de tráiler, cuando valoraba especialmente la sensación de libertad.

ESTAFETA

“Gracias a la guía de mi entrenador y a una ardua disciplina, tuve la oportunidad de representar a México en los Juegos Panamericanos de 2011, donde logré el cuarto lugar. Estaba en camino hacia los Juegos de Londres cuando otro accidente me impidió participar, pero fue esta experiencia transformadora lo que me impulsó a convertirme en entrenador. Ahora me centro en inspirar a los jóvenes a descubrir y desarrollar sus fortalezas internas, fomentando en ellos una disciplina que no solo los guíe en el deporte, sino en la vida”.

Jesús destaca la importancia de que la gente entienda más sobre las discapacidades. “Hay personas que olvidan que las discapacidades existen, pero creo que es esencial agradecer lo que tenemos y al mismo tiempo ser conscientes de las dificultades que enfrentan quienes no tienen la misma suerte. La falta de información alimenta el estigma que rodea a las discapacidades; por eso es crucial que todos sepan que se puede salir adelante. No hay que conformarse, porque no hay hubieras para mañana”.

MARÍA DEL PILAR OLIVER MARTÍNEZ

MUJER FUERTE Y VALIENTE, MADRE

Y EMPRENDEDORA, ESTA SOCIA

CONDUCTORA NO SE DEJA VENCER.

A los 57 años, Pilar no se deja frenar por las secuelas de la polio, que la han llevado a usar una silla de ruedas. Decidida y tenaz, es una mujer muy trabajadora e inteligente, capaz de alcanzar sus objetivos cuando se lo propone. Hoy genera a través de tres actividades diferentes: es administradora de condominios, anfitriona de Airbnb y socia conductora de Uber, lo que muestra su habilidad para gestionar múltiples actividades con éxito.

Unirse a la comunidad de socios conductores de Uber no fue una elección obvia para ella. “Fui a desayunar con una amiga

y me contó que alguien le había propuesto conducir su auto con la plataforma, pero le puso muchas condiciones. Entonces le dije a mi amiga que me dejara manejarlo a mí, y aceptó”. A pesar de que fue un comienzo lleno de retos con la tecnología, entre ellos no saber cómo iniciar el viaje o quedarse sin batería en el celular tras su tercer viaje, Pilar encontró su ritmo y aprendió sobre la marcha. Esta forma de enfrentar los obstáculos ha sido una constante en su vida.

LA ADVERSIDAD

QUE FORTALECE

Tras un divorcio inesperado en 2018, Pilar enfrentó mayores responsabilidades para mantener a su familia: “Después de que mi exesposo se fue sin dejar un centavo, siendo ambos socios en un negocio de fabricación de sillas de ruedas, tuve que redoblar esfuerzos para salir adelante financieramente”. La fuente de esta fortaleza le viene de familia, pero también de sí misma: “Mi madre siempre fue una mujer fuerte, y creo que esa fortaleza es algo que heredé. La terapia también ha sido fundamental para mi crecimiento personal, ayudándome a entender cada desafío como una oportunidad de crecimiento”.

Esta forma de entender la vida se hace presente en su auto, al conducir con la app de Uber: en su vehículo no solo hay risas, sino también interacciones profundamente humanas. “Una vez –cuenta Pilar– escuché la historia de una mujer a la que habían separado de uno de sus hijos. Ella se abrió conmigo de corazón y mi auto se convirtió en un espacio de empatía donde pudo expresar sus emociones. En ese momento comprendí que todos tenemos nuestras propias batallas y que mis tristezas no eran las más grandes del mundo. Me sentí agradecida por esa conexión”.

EL DEPORTE

COMO CAMINO

Uno de los regalos en la vida de Pilar ha sido el deporte. “Yo iba a nadar al Plan Sexenal y unos muchachos me sugirieron unirme al equipo de silla de ruedas. En ese momento yo no entendía por qué, ya que hasta los 35 años llevaba una vida completamente normal y las secuelas de la poliomielitis en ese entonces no eran tan evidentes”.

Pilar aceptó participar y ese mismo año comenzó a competir. Aunque logró la clasificación para ir a las competencias en China, finalmente no pudo viajar. Más tarde, con su primer matrimonio y el nacimiento de su hijo, Pilar continuó practicando la natación, pero al final decidió abandonarla: “Una vez, cuando mi hijo tenía 3 o 4 años, se cayó a la alberca. Ese incidente me hizo consciente del riesgo que implicaba seguir practicando ese deporte siendo madre de un niño pequeño”.

Tras dejar el agua, se inclinó por el levantamiento de pesas, una disciplina que le permitía llevar a su hijo a los entrenamientos y dejarlo jugando en un espacio sin riesgos. Su dedicación la llevó a competir en Oklahoma en 1993, y posteriormente en Londres; en ambas ocasiones quedó en tercer lugar.

“CUANDO DESCUBRAS

A lo largo de su carrera deportiva, Pilar conoció a su segundo marido, quien también era deportista paralímpico (en baloncesto). “Desde 1994 estuvimos juntos”, recuerda. Sin embargo, la vida familiar y de pareja no estuvo exenta de dificultades, porque también eran socios en el negocio de las sillas de ruedas. Pasadas dos décadas de relación, se divorciaron. “A pesar de que me costó mucho –reconoce Pilar–, he aprendido a cerrar esa página y le deseo lo mejor”.

CHAFIRETA

Pilar se resistió un poco a activar su perfil en Uber porque le apenaba el hecho de no poder ayudar a la gente con las maletas; sin embargo, pronto se dio cuenta de que una sonrisa puede vencer muchos obstáculos. “En cuanto se suben, les digo: ‘Mi nombre es Pilar y será un placer atenderlos’. Una vez hasta me tocó llevar a un usuario que me decía sin cesar que yo era muy buena chafireta, porque conozco algunas rutas que a veces nos evitan el tráfico. La gente ha sido muy amable conmigo y mi experiencia con la plataforma de Uber ha sido muy positiva”. Esto también es reflejo de cómo Pilar entiende la vida. Para ella es muy importante descubrir lo que nos hace felices y luchar por ello: “Creo que cada persona tiene su propia forma de encontrar lo que mejor le funciona, lo que la hace feliz. Una vez que lo descubres, debes esforzarte por alcanzarlo”. Pilar es una persona incansable que se entrega completamente a cuanto le apasiona. Hoy está felizmente casada y siente tranquilidad al ver que sus hijos han logrado construir las vidas que siempre han deseado. A pesar de que ha logrado vencer muchas dificultades, considera necesario que la sociedad tome conciencia sobre los problemas que enfrentan las personas que viven con alguna discapacidad: “Debemos hacer más visible su realidad y crear una cultura que fomente el diálogo. Es fundamental que sean escuchadas y consideradas, y que se habiliten espacios que les faciliten la vida”.

UNA BUENA

JOSÉ JAVIER HERNÁNDEZ

INQUIETO

DESDE NIÑO, ESTE SOCIO

CONDUCTOR HA ENCONTRADO EN EL DEPORTE

ADAPTADO UNA VÍA PARA

ALCANZAR SUS SUEÑOS.

“UBER HA SIDO UNA

GRAN DIFERENCIA EN MI CALIDAD

DE VIDA. MANEJAR ME RELAJA Y ME TRANQUILIZA”.

Cuando la vida te pone a prueba, descubres tu capacidad para superar las adversidades. Es lo que le pasó a Javier, un socio conductor que tras sufrir un accidente, en 2012, ha seguido adelante con determinación, un día a la vez.

Javier encontró en Uber una forma de generar ganancias que se adapta a sus necesidades y preferencias, porque desde chico sabe que no le gusta estar encerrado, mucho menos en una oficina. “De niño trabajé en la calle; hice de todo, desde hojalatería hasta trabajar en el camión de basura. Por eso, en 2018, cuando me comentaron sobre la aplicación de Uber, pregunté enseguida si podía darme de alta; me dijeron que sí y adapté mi coche para poder ser socio conductor”.

Para este joven de 36 años, manejar con la app de Uber se ha convertido en la posibilidad de superar un capítulo muy difícil de su vida: el incidente laboral que lo llevó a tener una discapacidad física. En 2012 Javier era operador recolector en una empresa de traslado de valores. Recuerda el momento con claridad: “Acababa de dejar el dinero en un gran almacén en Polanco cuando escuché disparos. Corrí hacia la camioneta y de repente caí al piso sin saber por qué. Sentí los pies entumecidos. Las balas habían entrado por un costado, justo por la axila, la parte del chaleco que no tenía protección”. Después de tres días en el hospital, los médicos le anunciaron a Javier que la médula estaba dañada y que no podría volver a caminar. Por fortuna, su familia estuvo a su lado en todo momento, brindándole el respaldo necesario.

LA PLATAFORMA

DEL DEPORTE

Durante su rehabilitación, un entrenador lo invitó a jugar baloncesto adaptado. Javier asistió al Instituto Nacional de Rehabilitación, donde le proporcionaron una silla especial para el deporte. Comenzó a practicar baloncesto en la UNAM y remo en el canal de Cuemanco. Sin embargo, a lo largo de los años ha enfrentado numerosos obstáculos, como la falta de apoyo de su entrenadora de remo y la precariedad de algunos servicios de salud.

Recientemente, el esgrima ha captado su interés: “Me dijeron que tenía potencial debido a mis brazos largos. Estoy aprendiendo a manejar la silla y siempre trato de aprender cosas nuevas. Total, del suelo no paso, y tengo mi colchoneta”, afirma optimista.

A pesar de las dificultades, Javier sigue siendo perseverante y busca nuevas oportunidades para alcanzar sus metas. Aspira a ser atleta de alto nivel y busca destacar en el deporte adaptado. “Quiero participar en los paralímpicos o hasta donde pueda llegar”, afirma. Además, desea compartir su experiencia y motivar a otros a través de charlas en escuelas y oficinas. “Estuve con la Fundación Unidos, fui a dar pláticas a secundarias; me gustaría hacerlo más para que la gente tenga más conciencia y apoyen a quienes lo necesitan”, señaló.

+INCLUYENTE Y EQUITATIVO

Para alcanzar la inclusión, Javier insiste en que se requiere mayor accesibilidad en la ciudad y capacitación para el personal en oficinas públicas y plazas comerciales, porque, a pesar de su buena disposición, el personal no sabe cómo apoyar a una persona discapacitada. “Me gustaría que hubiera más accesibilidad en las calles, como semáforos con botón –detalla él–, y que las autoridades y los conductores consideraran, por ejemplo, que necesitamos más tiempo para atravesar las calles”.

Javier ha enfrentado muchas barreras, pero su espíritu de lucha permanece intacto. Gracias a la plataforma de Uber, su dedicación al deporte y el apoyo de su familia, sigue demostrando que las adversidades pueden superarse. “La gente es muy comprensiva cuando se dan cuenta de que tengo una discapacidad, y Uber ha sido una gran diferencia en mi calidad de vida. Manejar me proporciona la oportunidad de relajarme, ya que me tranquiliza, independientemente del tráfico que pueda haber. Quiero ir más lejos y lograr mis sueños; tengo la esperanza de encontrar pronto el apoyo adecuado para tener una carrera sólida en el deporte”.

Gabriel Mezquitán Galicia

La empatía une sus dos pasiones: pasar tiempo al volante manejando con la app de Uber y entrenar atletas paralímpicos para que alcancen la gloria. —MARIANA ANZORENA

Nadie en su casa practicaba deporte. Su papá, vendedor de frutas y verduras, pensaba que eso era para flojos, un lujo que no podían darse: antes del amanecer había que ir a surtirse a los grandes mercados. En esos trayectos en la vieja camioneta, el pequeño Gabriel observaba: el volante, el clutch, las velocidades, el freno…

Pero fue justamente la dedicación el factor que acercó a Gabriel al deporte. Le comenzaron a regalar boletos para las Chivas por ser de los mejores promedios. Era buen estudiante, le gustaba leer y no batallaba con las matemáticas y la física. Así, cuando terminó la prepa aplicó para Informática… pero no fue aceptado. La vida tenía otros planes y, lejos de lo que su papá imaginaba, el deporte le dio un sentido de vida y también un sustento que terminó por compaginar con su gusto por manejar. Sabiendo solo lo básico del deporte y del lenguaje de señas, Gabriel Mezquitán Galicia comenzó a trabajar en 2001 con atletas con discapacidad. Al tiempo que aprendía a comunicarse mejor con sus pupilos, crecían sus conocimientos sobre atletismo. Fueron llegando las competencias internacionales: Paralímpicos de Londres 2012, Mundial de Dubái 2019, Panamericanos de Lima 2019 y, por supuesto, la cima del mundo: su entrenada, Mónica Rodríguez, ganó el oro Paralímpico en Tokio 2020 e impuso récord mundial en los mil 500 metros. A pesar del éxito como entrenador, en 2016 atravesó una crisis económica. Entonces, un amigo le recomendó aprove-

char la flexibilidad de Uber y conducir su coche los ratos que no entrenara. “Al principio no me animaba, porque cuando ya eres licenciado te preguntas cómo vas a convertirte en socio conductor”, pero venció esas ideas cuando se dio cuenta de que era la opción ideal: “En las mañanas entreno con los chavos (atletas paralímpicos) y en la tarde-noche salgo a manejar con Uber”. “Ambas cosas me apasionan; se me va el tiempo manejando”. En realidad, el amor por el volante siempre estuvo ahí. Desde las madrugadas de su infancia, cuando acompañaba a su papá a los mercados a bordo de la camioneta Renault 1969; también aquella terrorífica mañana del 22 de abril de 1992, cuando fueron desalojados por temor a que las explosiones de Guadalajara los alcanzaran. No había quién manejara y entonces él tomó el volante para alejarse del peligro. En secreto, su hermano le había comenzado a soltar la camioneta, y aquel dramático día le confesó a su papá que ya sabía conducir.

La empatía es la bisagra que conecta sus dos actividades. Con los pasajeros: “Como decía un profesor de psicología que tuve, uno tiene que hacer empatía con la gente. Si trae malas vibras, digo ‘Buenos días’ e intento sacar plática. Si contesta, sigo. Si se queda callado, respeto”. Empatía también con los jóvenes con discapacidad: “Cuando se enteran de que alguien es ciego, se lo imaginan en la esquina pidiendo dinero. Yo quiero que lo vean de otra manera, que sepan que también se puede vivir del deporte”.

“Cuando cruzamos juntos la meta, sentí mucha satisfacción”.

Y vaya que ha demostrado que las personas con discapacidad pueden vivir bien. La muestra, dice, es Moni (Mónica Olivia Rodríguez Saavedra): “Ella llegó a lo más grande y gracias a eso tiene un sustento económico”, cuenta orgulloso. Gabriel no sólo rompió sus prejuicios sobre ser socio conductor con la app de Uber; también enfrentó los que su padre tenía acerca de los deportistas. Tras la muerte de este, Gabriel se deprimió y dejó el deporte. Meses después regresó para entrenar y guiar en pista a su primer atleta ciego: Luis Fernando. “Cuando cruzamos la meta, él me abrazó y sentí mucha satisfacción. Volteé al cielo y dije: ‘Papá, ya sé para qué estoy aquí’”.

Mexicanos al grito de paz

Es tiempo de mirar a otros héroes, los de la paz y la búsqueda de coincidencias, los que cultivan la empatía a través de la cultura

¿Qué

es la cultura de

paz?

Más que la ausencia de guerra, la paz genuina es una forma de resolver nuestras diferencias con conocimientos, estrategias, actitudes, ideas y acciones que se transforman en un modo de vida que rechaza la violencia y previene el conflicto, abordando sus causas para resolver los problemas a través del diálogo y la negociación.

—MARIANA ANZORENA LOZOYA

Valores de la cultura de paz

Respeto a la vida

Valorar y proteger la vida humana en todas sus formas y en todas las etapas.

No violencia

Rechazo al uso de la fuerza física, verbal o psicológica como medio para resolver conflictos, promoviendo en su lugar la resolución pacífica y constructiva.

Tolerancia

Aceptación y respeto hacia las diferencias individuales, culturales, religiosas y de cualquier otro tipo, entendiendo que la diversidad enriquece a la sociedad.

Justicia

Garantía de igualdad de derechos y oportunidades para todas las personas, asegurando un trato justo y equitativo en todos los aspectos de la vida social, económica y política.

Solidaridad

Compromiso y cooperación mutua entre individuos y comunidades para lograr el bienestar común, ayudando a quienes se encuentran en situaciones de necesidad o vulnerabilidad.

Derechos humanos

Reconocimiento, promoción, protección y cumplimiento de los derechos y libertades fundamentales de todas las personas, sin discriminación alguna.

Igualdad de género

Promoción de la igualdad de derechos, responsabilidades y oportunidades entre mujeres y hombres, eliminando cualquier forma de discriminación basada en el género.

Democracia

Fomento de sistemas y prácticas políticas que aseguren la participación activa y equitativa de todos los ciudadanos en la toma de decisiones que afectan a la comunidad.

“La paz puede ser definida como la convivencia con los amigos, la cultura y la empatía”.
-Zaira Ramos
COORDINADORA DE LOS LABORATORIOS DE PAZ DEL CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO TLATELOLCO

Educación

para la paz

Proceso que enseña valores, conocimientos y habilidades necesarias para vivir en armonía, resolver conflictos pacíficamente y promover una cultura de paz.

Desarrollo sostenible

Basado en promover un desarrollo económico y social que satisfaga las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades, protegiendo el medio ambiente y los recursos naturales.

Cultura de paz en acción

Estos son algunos proyectos en México que hacen patria desde la paz.

SeraPaz

Esta organización civil “brinda servicios para la paz, la justicia y la dignidad a través del fortalecimiento de actores sociales”, señala su sitio web. Se define como “un actor constructor de paz” y sus miembros trabajan principalmente con pueblos indígenas de Chiapas. Fundada por Samuel Ruiz, la organización tiene una Escuela Nacional de Paz, en la que llevan a las comunidades procesos de transformación.

Laboratorio de Paz CCUT

Este espacio en la CDMX abraza prácticas culturales y artísticas en el ejercicio de la cultura de paz. Colinda con barrios tan complejos como Peralvillo, Atlampa, la Guerrero y Tepito, cuyos habitantes no acostumbran acudir a un centro cultural. Por ello, el Laboratorio de Paz CCUT lleva el arte y la cultura a la vida comunitaria y con frecuencia montan exposiciones a partir de piezas generadas por los habitantes de estos barrios.

Karem Tá, Raúl Mejía

Raúl es un agente de transformación. Se crio en el Mercado de la Merced (CDMX) y heredó de su madre unos comercios de ahí. Tras los incendios que sufrió el mercado en 2013, comenzó el proyecto Karem Tá, un espacio para las infancias dentro del mercado. No recibe sueldo, pero trabaja en colaboración con centros culturales y embajadas para llevar a su espacio talleres como electrónica, música, francés y pintura.

El ejemplo de Medellín

Colombia se ha convertido en ejemplo de construcción de paz. Por las acciones que cambiaron a la ciudad de Medellín, su exsecretario de cultura y especialista en transformación social, Jorge Melguizo, es un gran referente a nivel mundial y ya fue asesor para el proyecto de las UTOPÍAS en la alcaldía Iztapalapa.

Mi Valedor, Pancho González

Mi Valedor es una asociación civil de la CDMX que apoya la reintegración de personas en situación de calle, migrantes, personas con discapacidad, adultos mayores, etc. Dentro de este organismo, ellos se convierten en valedores, y para generar recursos desarrollan y venden una publicación titulada Mi Valedor, cuyos textos y fotos son creados por ellos mismos.

Francisco González, Pancho, es parte de Mi Valedor. Tiene más de 40 años, y tras pasar alrededor de una década en las calles, hoy es referente para niñas y niños en condiciones desfavorables. Pancho está estudiando en la universidad y sus piezas fotográficas fueron parte de “Grietas y fisuras ”, exposición que se presentó en el CCU Tlatelolco.

Corredor Cultural de Paz

El centro de la Ciudad de México tiene una realidad social compleja, pero también es conocido como un epicentro de historia, cultura y arte, expresiones que son agentes de cambio. El Colegio de San Ildefonso, El Centro Cultural de España en México y el Museo Universitario del Chopo, en colaboración con el propio Centro Cultural Universitario Tlatelolco, hicieron en 2022 un proyecto llamado Corredor Cultural de Paz. Todos estos centros culturales tienen de manera fija una línea de trabajo hacia la paz.

Uber Teens

Conoce la nueva solución de Uber para familias con adolescentes de 13 a 17 años, para facilitar sus traslados con supervisión parental.

¿Qué es Uber Teens?

Es una nueva opción para que los socios conductores reciban y acepten solicitudes de viajes de adolescentes de 13 a 17 años, permiso y supervisión de sus padres o tutores legales. Esta función permite a los socios conductores acceder a una nueva oportunidad de generar ganancias.

Muchos

papás y mamás quisieran estar en dos lugares a la vez. ¿Cómo lograrlo con Uber Teens?

Uber Teens es el resultado de casi dos años de desarrollo y consultas con especialistas en seguridad para ofrecer una solución confiable que permita a los adolescentes viajar con independencia bajo supervisión adulta. Esto es vital para el desarrollo personal y profesional de las familias.

Tras una fase piloto, Uber Teens ya está disponible en las ciudades de México donde hay Uber X, XL, Comfort y Black, y permite a madres, padres o tutores invitar a sus adolescentes a usar la app de Uber para pedir viajes, siem-

pre bajo la supervisión parental y con la seguridad de que viajan con los conductores mejor calificados por los usuarios.

“Los padres tienen visibilidad total de los viajes de sus hijos a través de notificaciones, seguimiento en tiempo real, comunicación directa con el conductor y las mejores funciones de seguridad”, explica Juan Pablo Eiroa, Director de Movilidad de Uber en México. “Queremos ofrecer tranquilidad y un equilibrio adecuado de independencia para los adolescentes, facilitándoles la vida diaria con tecnología”.

No disponible en: Manzanillo, Campeche, Xalapa, Veracruz, Nogales, Nuevo Laredo, Matamoros, Reynosa, Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca, Monclova, Tehuacán, San Luis Río Colorado, Guasave, Piedras Negras, Lázaro Cárdenas, Cuautla ni Teziutlán.

Si en algún momento decides que ya no quieres recibir solicitudes de viajes de Uber Teens, puedes apagarlo desde “Preferencias” en la app para socios conductores.
¿Cómo

integra Uber Teens la seguridad y la supervisión parental?

Las funciones de seguridad se activan automáticamente y están disponibles en cada viaje para que los adolescentes, sus madres, padres o tutores legales y los socios conductores viajen con mayor tranquilidad.

· El servicio lo brindan conductores seleccionados, altamente calificados por los usuarios y con experiencia. Además de los filtros de activación para todos los socios conductores (validación de documentos, revisión periódica de antecedentes y tecnología de reconomiento facial), solo los socios conductores mejor calificados por los usuarios y con más experiencia pueden recibir solicitudes de Teens.

· El viaje cuenta con seguimiento en tiempo real. Los padres pueden seguir cada paso del viaje en la app, incluyendo información sobre el socio conductor y el vehículo, y el destino solicitado.

· Comunicación directa. Los padres pueden contactar al socio conductor en cualquier momento mediante comunicación anonimizada.

· Verificación por código PIN. Antes de iniciar un viaje, el adolescente debe proporcionar un PIN único al socio conductor, que debe ingresarlo en la app para comenzar el viaje.

· RideCheck. La tecnología GPS detecta anomalías, como desvíos de ruta o detenciones inesperadas, y envía alertas tanto al usuario como al padre, madre o tutor, con opciones de soporte y herramientas de seguridad, como el botón para llamar al 911.

· Grabación de audio encriptado. Los usuarios pueden grabar audio de su viaje, que se almacena de forma encriptada y es accesible solo por el equipo de soporte de Uber para formar parte de un reporte.

¿Cómo se configura una cuenta con Uber Teens?

Desde la cuenta en la aplicación de Uber, el usuario que es madre, padre o tutor de un adolescente selecciona la opción Perfil Familar.

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La madre, el padre o el tutor puede invitar a su adolescente a crear una cuenta.

El adolescente recibirá una liga para descargar la aplicación, crear su cuenta de Uber Teens y completar el registro de seguridad.

Después de eso, los adolescentes pueden comenzar a solicitar viajes por sí solos.

¿Qué pasa si el usuario parece menor de 18 años y no aparece la etiqueta “Teen” en el mensaje de la solicitud de viaje?

Puedes cancelar el viaje y seleccionar “menor sin acompañante” como motivo. Los menores de edad no pueden usar la plataforma de Uber sin el permiso de sus padres o tutores legales.

Tasa de servicio semanal topada

Aumenta tus ganancias con la promoción de tasa de servicio semanal topada de 19.95%. No necesitas más que estar activo en la app como socio conductor. ¡Comienza a manejar hoy y compruébalo por ti mismo!

¿Qué es la tasa de servicio de Uber?

La tasa de servicio es el monto que los socios conductores de la app le pagan a Uber por usar la plataforma para generar ganancias. Para determinar este monto, la plataforma combina factores variables: tiempo, kilómetros, demanda. Uber utiliza la tasa de servicio para mantener la aplicación funcionando y mejorando.

Para explicarte mejor,

te damos un ejemplo

Juan es un socio conductor que hizo 30 viajes en la semana. La plataforma, teniendo en cuenta los factores de tiempo, kilometraje, espera, cancelación, etc., calcula que la tasa de servicio de Juan (el monto que Juan debe pagar a Uber por usar la plataforma) es 23% del total de las ganancias generadas. Traducido a un número simple: si Juan generó $10 pesos, tendrá que darle a Uber $2.3 pesos.

¿Qué es la tasa de servicio semanal topada?

Sabemos que la tasa de servicio es variable por viaje, pero por tiempo limitado, Uber va a topar tu tasa de servicio semanal a 19.95%. Veámoslo con el mismo ejemplo:

Juan generó $10 pesos y la app le marca una tasa semanal de 23%; es decir, debe pagar $2.3 pesos. Ahora, con la promoción de la tasa semanal topada, al final de la semana recibirá un pago misceláneo con el 3.05% que se le cobró, asegurando que la tasa de servicio no sea mayor a 19.95%:

Ahora te mostramos otro ejemplo: Juan realizó 30 viajes. Con cada viaje generó una ganancia de $65 pesos. La ganancia total de esos 30 viajes es de $1,950 pesos.

La plataforma promedió una tasa semanal de 23%. Pero la promoción de tasa de servicio semanal topada es de 19.95%.

La diferencia entre la tasa de servicio calculada en automático, y la tasa de servicio semanal topada es de 3.05%: 23% - 19.95%

Al final de la semana, Juan recibirá un 3.05% extra del total de $1,950, es decir $59.475 pesos.

¡Así de simple!

RECUERDA QUE…

Esta promoción es por tiempo limitado.

Es aplicable a todos los socios conductores activos en la app de Uber.

Los términos están sujetos a cambios sin previo aviso.

Comunidad Uber, tu canal en WhatsApp

Te invitamos a conocer el nuevo canal de difusión para la comunidad Uber, un espacio en WhatsApp para que los socios conductores, flotilleros y repartidores se enteren de las últimas novedades y promociones.

En Uber siempre están ocurriendo cosas interesantes, mejoras, actualizaciones y promociones que, como socio de la app, no querrás perderte. Por eso la plataforma creó un canal de difusión en la aplicación de mensajería instantánea, con la intención de compartir información que pueda ser relevante para tu experiencia.

¿Qué encontrarás?

Promociones

Información sobre lanzamientos recientes y productos

Tips para el camino

Información sobre recompensas de Uber Pro

Historias de otros socios conductores, flotilleros y repartidores

Información general pensada para mejorar tu experiencia de conducción

Bienvenido a este espacio

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Los socios conductores más top de este bimestre tienen algo en común. Lee su historia y descubre qué los motiva a superarse.

“Sin tener jefes ni recibir órdenes”

Desde muy joven, Juan Manuel trabajó en una fábrica de ropa; empezó como diseñador dibujante y llegó a ser administrador. Hace cinco años, luego de un giro inesperado en la empresa, decidió comenzar a manejar con la app de Uber. “Me di cuenta de que la ciudad había cambiado mucho, tenía construcciones que no conocía –comenta–. Uber me presentó la ciudad”.

La pandemia afectó sus ingresos y su ánimo, llevándolo incluso a la depresión. “Un día me dije: ‘Nadie va a venir a ayudarte, vamos a darle’. Puse 20 pesos de gasolina, y adelante. Y desde entonces no he parado”, relata Juan Manuel. “Lograr los retos que te pone la app fue un aliciente en la situación en la que estaba. Salí de mis deudas, les doy una vida mejor a mis hijos y a mí mismo, sin tener jefes ni seguir órdenes. Aunque esté una gran parte del día manejando, estoy tranquilo”, relata Juan Manuel.

“Últimamente en Mérida hay gente de todo el mundo: árabes, ingleses, checos, americanos…”, dice. Además de cultivar la paciencia, ha perfeccionado su inglés y superó su timidez. “La satisfacción de ayudar a las personas mayores e incluso hacer de traductor ha sido muy gratificante”.

A Juan Manuel le costó dar el primer paso, pero ahora genera el doble de ganancias y dos de sus antiguos colegas de la fábrica, siguiendo su ejemplo, también son socios conductores. “Tenemos un chat entre los tres y hasta nos damos el lujo de invitarnos el desayuno”.

“Salir adelante, aunque te tropieces”

María del Rayo Xóchitl

Gutiérrez Ríos

Ecatepec, Estado de México

La vida de Rayo, como la llaman sus conocidos, ha estado marcada por la resiliencia y la adaptabilidad. Nacida en Puebla, emigró a los Estados Unidos a la edad de 7 años junto a su madre, pero tres años después regresaron a la Ciudad de México. Rayo tiene mucha experiencia al volante. No sólo manejó una camioneta de transporte público; también fue taxista en Ecatepec, pero sufrió un ataque que la dejó en coma por cuatro meses y con una gran deuda. En cuanto pudo, activó su cuenta en la app de Uber y encontró un socio flotillero, con quien ha colaborado durante los últimos ocho años. “Hay que echarle ganas a la vida, salir adelante aunque te tropieces,” dice con optimismo.

En la actualidad maneja con la app de Uber en las noches y descansa durante el día. Además, se asoció con una prima para confeccionar y vender accesorios para perros, como paliacates, moños y corbatas. Rayo ha aprendido a brindar un servicio excepcional, manteniendo su auto limpio, siendo amable y ajustando la música según las preferencias de los pasajeros. “Si platican, platicamos; si no, nos vamos callados,” comenta.

Con una determinación inquebrantable, Rayo sueña con comprarse un carro. “Mientras tenga fuerzas en mis manos, seguiré adelante,” concluye.

“Tengo una vida equilibrada”

Isaac Muñoz Padilla

Tijuana, Baja California

A sus 26 años, Isaac Muñoz Padilla ha encontrado con Uber la opción de una vida más equilibrada. Pasó de trabajar en una empacadora en Rosarito, donde se encargaba de levantar la basura de las salchichas y sacarla en montacargas, a conducir con la app de Uber y tener tiempo para estar con su familia. Después de salir de la preparatoria, Isaac conoció a su novia y futura esposa. Se casaron y con la llegada de su primer hijo, necesitaba una fuente de ingresos más flexible. Aunque no tenía auto, activó su cuenta en la app, y a los dos días alguien le ofreció su vehículo. “Al mes, ya estaba pagando mi propio carro”, recuerda Isaac.

En Tijuana, ciudad fronteriza, no le faltan los viajes: “La gente va a la línea y al cruce desde bien temprano”. Por la flexibilidad que ofrece la app, puede apoyar a su esposa con su negocio de manualidades, vendiendo cajas sorpresa y desayunos.

La clave para él ha sido la responsabilidad, pero también el respeto y la templanza. “Te encuentras con todo tipo de personas y es importante no mezclar tu estado de ánimo con el de ellos,” aconseja Isaac, cuya principal motivación para salir a diario es su familia.

04 05

“Es una empresa confiable, no te deja solo”

Julián Olmos

Zapopan, Jalisco

A sus 51 años, Julián Olmos ha encontrado un balance perfecto entre su carrera profesional y su actividad como socio conductor de Uber. Licenciado en Cultura del Deporte y con un pequeño consultorio en casa, Julián lleva más de cinco años manejando con la app de Uber, una actividad que descubrió durante la pandemia, cuando buscaba una forma adicional de generar ganancias.

Antes de la pandemia, Julián había trabajado 15 años en Sport City, especializándose en activación muscular, una técnica para recuperar fuerza muscular perdida por lesiones o por el paso del tiempo. Hoy da sesiones en su consultorio de nueve de la mañana a cinco de la tarde y se conecta a la app por las noches y los fines de semana. Además de que disfruta manejar, Julián ha descubierto que Uber le brinda la oportunidad de conocer a más personas y potenciales pacientes, pues le encanta platicar con los usuarios.

“Uber es una aplicación con la que generas ganancias desde que sales de casa”, señala Julián, quien dice “estar casado” con la app. “Es una empresa confiable que no te deja solo”, afirma.

“Salgo con la mentalidad de pasear”

Salvador Cárdenas García Monterrey, Nuevo León

Después de haber trabajado como chofer de autobús urbano y mesero desde muy joven, Salvador decidió cambiar de ritmo y empezó a manejar con la app de Uber a los 23 años. Hoy tiene 30 y conduce hacia nuevos horizontes.

“Siempre me gustó manejar, pero conducir el autobús era pesado –comenta Salvador–. Nada que ver con el carro, bien suavecito. Además, la ruta en el autobús urbano era repetitiva: daba siete vueltas por la misma ruta. Con Uber, me conecto a la app y salgo con la mentalidad de pasear”.

Trabajar de mesero y de chofer urbano le enseñó mucho sobre cómo atender bien a los clientes. “Ahora hasta intercambio recomendaciones de restaurantes con mis pasajeros”, dice con una sonrisa.

Casado y con un hijo, tanto él como su esposa, que también tiene un horario flexible, han encontrado una forma de coordinar sus tiempos en familia. Salen juntos de casa, él va al gimnasio y conduce con la app, va a recoger a su esposa… Con más de una década al volante, Salvador recomienda a otros socios conductores que “cuando lleven ciertas horas de conducción continua, tomen un breve descanso, 20 minutos para estirarse y caminar, despejar la mente, y luego regresar más relajados”.

Recientemente, con la intención de llevar una vida más tranquila y conectada con la naturaleza, se mudó al rancho de un amigo, a las afueras de Monterrey, un espacio donde criará ganado y su hijo estará feliz de jugar.

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