Oporto waterfront laburba14

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UNIVERSITA’ DI PALERMO – CORSO DI LAUREA MAGISTRALE IN ARCHITETTURA DOCENTI Maurizio Carta Daniele Ronsivalle COLLABORATORI Annalisa Contato Carmelo Galati Tardanico Barbara Lino Angelica Agnello SEMINARIO INTEGRATIVO Barbara Lino

! WATERFRONT! OPORTO!

di Rosalba Ruggeri, Maria Letizia Scimeca, Flavia Termini, Ignazio Verentino



OPORTO



1.885,10 kmq SUPERFICIE TERRITORIALE

1.673.000ab

PIRAMIDE DELLE ETÀ

ABITANTI

887,486ab/kmq DENSITÀ

MIXITÈ ETNICA



RIQUALIFICAZIONE URBANA Il progetto per la riqualificazione urbana della città di Oporto ha cercato di recuperare il rapporto della città col suo fronte mare dotandolo di spazi pubblici per la passeggiata, ma anche di funzioni urbane e di nuovi sistemi di accesso e di parcheggio. Il programma di rigenerazione si basa sul ridisegno dell’intero arco del waterfront, con proposte orientate non solo per il turismo da crociera, ma anche per gli abitanti dell’area. Il piano agisce sulla situazione croceristica, creando servizi per i turisti, ma fruibili anche da altri tipi di utenza. L’intervento è localizzato a Matosinhos, una città portoghese appartenente al distretto di Porto, che nasce prima come villaggio dedito essenzialmente all’industria ittica, ma ben presto si trasforma in città cosmopolita senza rinunciare comunque alla sua

identità. La costa balneare è formata principalmente da spiagge, qua e là Interrotte da zone rocciose che si estendono sul mare - il famoso Leixos sporge come uno sperone roccioso, che crea un porto naturale che è all’origine dei moli del porto attuale. Il progetto di recupero della costa atlantica di Matosinhos è legata alla riconversione dell’area un tempo occupata dagli edifici dell’industria manifatturiera della pesca. I progetti hanno riguardato la riqualificazione dell’Avenida Marginal do Parque da Cidade, la costruzione dell’ Edificio trasparente, la riqualificazione di Praça Gonçalves Zarco, un parcheggio interrato, un belvedere sul Castelo do Quejito, la riqualificazione dei giardini esistenti lungo l’Avenida Montevideu.


1995 Avvio fase di proge.azione 2000 Conclusione fase di proge.azione ed inizio dei lavori 2001 Conclusione fase di realizzazione del proge.o




Per la costruzione del quadro conoscitivo del progetto di riqualificazione urbana dello spazio pubblico marittimo di Porto, elaborato nell’ultimo decennio, sono state prese in esame tutte le operazioni di rinnovo urbano scaturite sia da programmi nazionali, come il programma Polis (Programa de requalificaçao urbana e valorizaçao ambiental das cidads) che da piani attuativi (Planos de Pormenor e de Urbanização) e da progetti architettonici (concorsi di architettura, progetti strategici ecc). Protagonisti di questi progetti è, lo spazio pubblico contemporaneo, uno spazio chiaramente leggibile, destinato a diversi scopi, in cui il cittadino possa riconoscersi e di cui possa comprenderne il significato. Il progetto di riqualificazione del waterfront della città di Porto

è regolato dal PDM (Plano Director Municipal), che comprende la città intera, e dall’APDL (Amministrazione del Porto di Douro e Leixos), visto il ruolo di primo livello che il porto ha su scala nazionale. Il più grande progetto tra il Municipio e l’APDL è la visione comune di uno sviluppo sostenibile della città attraverso il nuovo terminal d’ arrivo di Leixos, facendo del progetto del porto il progetto della città e rendendo il porto di Douro patrimonio dell’Unesco. I soggetti rivolti sono dunque il Municipio e l’ Autorità portuale. L’ obiettivo generale del masterplan consiste nel riordino delle funzioni principali per consentire un migliore uso e funzionalità degli spazi del fronte atlantico.



250mq 3600mc 22 ha 6,89 ha

DI AREE DISMESSE RIUTILIZZATE!

DI SUPERFICIE COINVOLTA!

DI NUOVI EDIFICI!

DI NUOVI PARCHI E SPAZI PUBBLICI!


IMMAGINI / SCHEMI


IMMAGINI / SCHEMI

Parque de cidade Jardines

P. Gonçalves Zarco

Castelo do Queijo







103.085 ab 166.850 ab POPOLAZIONE COINVOLTA NEI PROCESSI DECISIONALI, FORUM, ETC.

POPOLAZIONE INSEDIATA NELL’AREA DI PROGETTO


IMMAGINI / SCHEMI




800 Milioni 20% 1160 INVESTIMENTO TOTALE! di cui!

di investimento privato!

FONTI DEGLI INVESTIMENTI PUBBLICI: (comunali, statali, europei, etc)!

nuovi posti di lavoro!



Porto vive in stretto contatto con l’Oceano Atlantico, ma anche con il fiume Douro; la città, infatti, sorge sulla riva settentrionale del corso fluviale. Proprio per tale motivo il programma "Polis" mira a mantenere saldo il rapporto tra tessuto urbano e costiero, attraverso la costruzione del viadotto che permette la fruizione del parco e del litorale, e attraverso la realizzazione di nuovi accessi e percorsi lungo il mare. Ai fini di una migliore e più efficiente organizzazione degli spazi di Oporto il programma individua quattro obiettivi specifici: sviluppare grandi progetti di riqualificazione urbana con una forte componente di valorizzazione ambientale;

sviluppare interventi che contribuiscano alla riqualificazione ed alla rivitalizzazione dei centri storici, promuovendo la loro multi funzionalità degli stessi e rafforzando il loro ruolo e la loro capacità attrattiva; sostenere e valorizzare interventi di riqualificazione che consentano di migliorare la qualità dell’ambiente urbano, valorizzando la presenza degli elementi ambientali specifici di ogni città, come i fronti d’acqua; sostenere, infine, iniziative che contribuiscano all’aumento di spazi verdi, promuovendo l’uso di aree pedonali e la razionalizzazione del traffico veicolare nei centri storici.


GREEN CYCLE


garden



culture


environment


promenade


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