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C A P I T O L O
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Materiali compositi
compositi carbonio-carbonio combinano delle proprietà che li rendono unici per applicazioni a temperature superiori a 2800 C. Per esempio, i compositi carbonio-carbonio (55% di fibre, in volume) trattati superficialmente, ad alto modulo unidirezionale, hanno un modulo a trazione di 180 GPa a temperatura ambiente e pari a 175 GPa a 2000 C. La resistenza meccanica a trazione rimane costante, variando tra 950 MPa a temperatura ambiente e 1100 MPa a 2000 C. Inoltre, proprietà come l’alta conducibilità termica e il basso coefficiente di espansione termica, insieme a un alto modulo e resistenza meccanica, indicano che questo materiale è anche resistente agli shock termici. La combinazione di queste proprietà rende questo materiale adatto per applicazioni di reintroduzione, motori a razzo e freni degli aerei. L’applicazione più commerciale di questo materiale è nelle pastiglie dei freni nelle auto da corsa.1 ■
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ASM Engineered Materials Handbook, Composites, vol. 1, ASM Interational, 1991.