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LA INDUSTRIA DEL EMPAQUE SE REINVENTA | SUPLEMENTO DIGITAL
CENTRO ABRE
CENTRO DE INNOVACIÓN EN EL DISEÑO DE EMPAQUES Y EMBALAJES
Evalúan la efectividad del empaque y el embalaje para proteger el producto
Fausto Brondo, gerente del Centro de Innovación en diseño de Empaque ABRE
Alejandra Méndez y Alejandra Oropeza Cada proyecto que se realiza en el Centro de Innovación en el Diseño de Empaque ABRE (Centro ABRE), se distingue por ofrecer una mejora que impulsa la competitividad de las empresas a través de la innovación en envases, empaques y embalajes. En este centro, ubicado en el Parque de Investigación e Innovación Tecnológica (PIIT) en Nuevo León, especialistas están enfocados en resolver diversas problemáticas que presentan las compañías. Por ejemplo, en el diseño de envases y empaques, diseño para e-commerce, estandarización de empaques, reducción de costos, optimización de carga, uso de materiales sustentables, pruebas ISTA de simulación de transporte, análisis de materiales corrugados y capacitación en temas de empaque.
que los empaques puedan conservar el calor para entregas a domicilio”, resaltó.
En la industria automotriz, gracias a los productos que diseñaron, el gerente comentó que han apoyado a las empresas a aumentar 30% la cantidad de unidades que trasladan; además, trabajan en optimizar los empaques del sector logrando acomodar más piezas en el empaque y reduciendo materiales.
Fausto Brondo, gerente del Centro ABRE, dijo que desde el 2011 a través de este centro se brinda atención a empresas de diversos sectores como el automotriz, de autopartes, electrodomésticos, alimentario, por mencionar algunos.
En la industria automotriz, los proyectos de diseño de empaques en los que han trabajado permiten a las empresas optimizar los materiales de empaque, disminuyendo los costos, tiempos de proceso y horas hombre de empacado; en algunos proyectos han trabajado en aumentar el volumen de unidades que se envían en el transporte.
“Hemos logrado varios proyectos, entre ellos, aumentar 30% la cantidad de productos que una compañía puede mandar en transporte terrestre, se ha reducido el peso de los empaques de 100 a 30 kilos y, por ejemplo, se ha logrado
También, comentó que trabajan en proyectos de estandarización de empaques, logrando disminuir la cantidad hasta en un 50% con beneficios de reducción de costos, niveles de inventario y espacios de almacenaje.
