PREMIUM LUXEMBOURG N°32

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LUXEMBOURG

32 LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES

NUMÉRO SPÉCIAL VOYAGE

DANS LE SILLAGE DE

JENNIFER LAWRENCE

www.magazinepremium.lu


THE DATEJUST 41 The essential classic, with a movement and design that keep it at the forefront of watchmaking. It doesn’t just tell time. It tells history.


OYSTER PERPETUAL DATEJUST 41


Photo cover : Parfums Christian Dior

Directeur de publication David Bail Tél. +352 691 598 720 Email : david@magazinepremium.lu

ÉDITO Horizons Lointains

V

Responsable de publication et publicité Anne Ciancanelli Tél. +352 691 644 007 Email : anne@magazinepremium.lu Conseillère en publicité Perrine Cardinal Tél. +33 (0) 7 84 31 00 11 Email : perrine@magazinepremium.lu Conception - réalisation MHM Publishing Sàrl 2, rue Léon Laval L-3372 Leudelange - Luxembourg Tél. +352 266 453 42 Email : contact@magazinepremium.lu Rédacteurs et contributeurs Marie-Camille Rauch Dean Boyd Annie Esch Claudia Menso Antonio Da Palma Ferramacho Impression Tirage Luxembourg : 8 500 exemplaires France (Metz-Thionville) : 5 000 exemplaires Fréquence : 5 numéros par an Impression BDZ Centre d'impression www.magazinepremium.lu www.facebook.com/premiumluxembourg

oilà un dossier qui invite au voyage, au bout du monde. Ça a débuté par l’envie d’ailleurs, le dépaysement, le détachement, la découverte aussi. Au détour de grands exploits ou d’expériences

uniques, Premium raconte l’histoire de vies, celles de grands

Premium à la Christmas party du Roude Léiw Polo club Luxembourg

explorateurs, entre Saint Exupéry et l’apnéiste Guillaume Nery, qui ont en commun le besoin irrépressible de partager leur regard sur le monde. Qu’il soit écrit dans le ciel ou dans

l’imaginaire, à l’aide d’une rose, d’un Petit Prince, ou dans les fonds marins, leur récit rend hommage et fait réfléchir sur la beauté du monde. Puis, au travers d’hôtels de rêve, de paysages et de voyages somptueux, on revient sur la volupté et les expériences hors du commun. Ouvrir les yeux et vivre, c’est cela en soi le voyage. Pour éveiller encore les sens, Premium fait une rencontre gustative avec le grand chef Guy Savoy, trois étoiles Michelin, et l'on épluche la tendance déco velours - délicieuse avec son toucher unique. Après la mode, le design et la culture, on s’arrête comme à l’accoutumée sur des histoires horlogères passionnantes, celle d’un collectionneur de la célèbre marque à la couronne en passant par une montre ‘exploit' de la manufacture Blancpain. Premium est ravi de vous accueillir à bord de cette édition faite d'horizons et d’explorations.

Mister PREMIUM

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PREMIUM 4


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SOMMAIRE

n°32 FÉVRIER 2019 p. 4 EDITO 10 LIFESTYLE

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p. 10 p. 12 p. 14 p. 16 p. 20 p. 24 p. 30

32 take Care p. 32

LA CRÈME DE LA CRÈME

34 LIVING p. 34

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36

LA DAME DE COEUR ROCH THE PARTY UNE SOIRÉE DE FÉÉRIQUE THE PARTY ON THE ROCKS HAUTE-PRESSION JENNIFER LAWRENCE LE GOÛT DE LA HAVANE

LA PATTE DU VELOURS

36 DESIGN p. 36

TIMES MACHINES

42 FASHION p. 42

HUNGRY FOR SNEAKERS

44 SAVEURS p. 44

GUY SAVOY, LE MESSIE DE LA GASTRONOMIE

48 CULTURE p. 48 p. 52

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CHAMBRE OBSCUR METAL HERO

54 DOSSIER p. 58 p. 60 p. 62 p. 64 p. 66 p. 68 p. 70 p. 71 p. 72

FROID AUX YEUX PILOTE DE RÊVES LA VIE À UN FIL L'AVENTURE À LA CARTE AUX FRONTIÈRES DU MONDE CHILI-OUT VOYAGEZ LÉGER LA FIBRE DE L'AVENTURIER THE ROAD TO KYRGYZSTAN

74 HIGH TECH p. 74

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62

76 WATCHES p. 76 p. 78

UNE COLLECTION DE LÉGENDES OCEAN'S FIFTY

82 CULT p. 82

LEGEND'AIR

84 POWER p. 84 p. 86

90

CHAMBRE AVEC VUE

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88 LUXGEARS p. 88 p. 90 p. 92

BENTLEY CONTINENTAL GT BMW X5 M50d MASERATI LEVANTE SQ4 GRAND SPORT

94 SPORT p. 94 p. 98 PREMIUM 6

L'AVENTURE AU GALOP GOLF INTENTIONS


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LES NEWS

IN THE

AIR

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LA GALERIE VALLART, UN NOUVEL ESPACE DÉDIÉ À LA CRÉATION CONTEMPORAINE Luxembourg accueille en ce début d’année une nouvelle galerie dédiée à l’art contemporain, la Galerie Vallart. Initialement, VALLART est un projet de « galeries nomades » monté l’an dernier par Julie Peugeot et Clémence Romatif avec des expositions saisonnières en montagne française. La proposition d’une galerie luxembourgeoise, à l’initiative du groupe immobilier Vallat et de son CEO Joffray Vallat, a d’abord vu le jour sous forme éphémère et nomade avant d’avoir l’opportunité de s’installer de manière pérenne au coeur de Luxembourg. Leur volonté : se renouveler tous les six mois afin d’offrir un choix d’artistes à renommée internationale pour le plus grand bonheur des collectionneurs Luxembourgeois. Galerie Vallart - 20, avenue de la Porte Neuve Luxembourg

UNE PAUSE MUSICALE ET GOURMANDE SANS FAUSSE NOTE À LA PHILHARMONIE Une pause musicale et gourmande, tel est le savoureux mélange des « Lunch concerts » proposés par la Philharmonie Luxembourg qui poursuit, en 2019, son offre de délices musico-culinaires afin de vous faire apprécier des univers sonores variés. Laissez le travail derrière vous pour quelques instants et accordez-vous une pause déjeuner insolite. En l’espace de trente minutes, immergez-vous au cœur d’une répétition de l’Orchestre Philharmonique du Luxembourg ou découvrez des artistes invités, avant de prolonger le moment par un déjeuner gourmand proposé dans le Foyer par Cocottes. Dans les oreilles ou dans l’assiette, il n’y aura aucune fausse note ! Orchestre Philharmonique du Luxembourg - 1, Place de l'Europe à Luxembourg

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UN VOYAGE À TRAVERS LE TEMPS AU SALON DU VINTAGE À LUXEMBOURG Le SALON DU VINTAGE™ à Luxembourg les 16 et 17 mars 2019 est une expérience à ne pas manquer ! Cette année, deux fois plus grand avec plus de 150 exposants sur 3 000m2, retrouvez le meilleur du mobilier design, de la décoration, de la mode luxe, de la frip-chic, des accessoires, des vinyles, des classics motors, du rétrogaming, des créateurs... Venez chiner et shopper le meilleur du vintage national et international. En exclusivité cette année une exposition autour du thème "Objets iconiques des années 50 aux années 90" : vous replongerez dans quatre décennies cultissimes ! Ce weekend placé sous le signe de la nostalgie et du shopping rétro sera rythmé par de nombreuses animations : tatouages, nail art, coiffure, make-up, barbiers... Après la visite, un déjeuner s'impose avec le meilleur de la street-food luxembourgeoise. Préparez-vous à un voyage dans le temps.

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LE RETOUR DES NUITS BLANCHES AVEC LE VIP ROOM Bonne nouvelle pour les Jet setteurs de Luxembourg, le VIP Room a ouvert ses portes dans la rue des Bains. Dans un décor riche et une ambiance éléctrique, Jean-Roch nous promet de faire défiler les célébrités dans son fameux club à la marque internationale. Au mois de décembre, on a pu y croiser Djibril Cissé et MC Solar, ce qui est déja très prometteur pour la suite... Si vous souhaitez passer à table avant de glisser sur le dancefloor, essayez la Gioia, le restaurant à la cuisine Toscane situé à l'étage, vous pourrez contempler vos contemporains se trémousser pendant que vous dégusterez votre suprême de volaille à la Marsala !


La maison se compose au rez-de-chaussée d’un grand hall d’entrée avec vestiaire, des toilettes d’hôtes, quatre chambres à coucher dont une avec dressing et salle de bains en suite ainsi qu’un garage pour deux voitures. Une deuxième salle de bains complète ce niveau.

Au même niveau se trouvent une buanderie, une cave à vin et une chaufferie avec chaudière au mazout. Au premier étage se trouvent deux chambres à coucher, une pièce de rangement, une salle de bains et un studio autonome accessible depuis la maison ou depuis le garage.

Au rez-de-jardin, un hall dessert une grande cuisine entièrement équipée avec accès vers un jardin d’hiver chauffé et climatisé, un garde manger, un spacieux salon avec feu ouvert s’ouvrant sur une lumineuse salle à manger et son coin télévision. Une belle terrasse avec un espace barbecue est accessible depuis le salon.

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LIFESTYLE

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ÉVÉNEMENT FEMMES DÉVELOPPEMENT

LA DAME DE COEUR La philanthropie et le bénévolat restent particulièrement ancrés au Grand-Duché. Partenaire depuis de nombreuses années de Femmes Développement asbl, Premium donne la parole à sa co-fondatrice, Luisella Moreschi, personnage emblématique (et infatigable) du paysage luxembourgeois. Photos : Claude Piscitelli

Organisé chaque année à Luxembourg, le Charity Dinner permet de récolter des fonds pour les veuves et orphelins du Rwanda. En haut : Luisella Moreschi en visite au Rwanda dans une école financée par l'ASBL Femmes Développement

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ienveillante dans l’âme et dans le coeur, Luisella Moreschi se lance il y a 14 ans dans un projet profondément humain, caritatif, qui vise à venir en aide aux orphelins et surtout aux veuves du Rwanda. Elle y met ce qu’on a de plus précieux, son temps. Et surtout, elle donne un sens à sa vie et à celles d’autrui en ayant cette opportunité de changer les choses, véritablement. En cocréant l’association Femmes Développement en 2006, de nombreux projets ont été mis sur pied, des infrastructures et des micro crédits. Rencontre avec une femme faite de caractère et de douceur, pour qui l’engagement est une évidence.

croyaient pas, car depuis 1994 elles avaient vu défiler un grand nombre d’associations, avec des promesses jamais tenues. Deux mois plus tard nous revenions pour commencer effectivement la distribution de micro crédits ; certaines ont pleuré, elles ont dit à l’Abbé Pierre que pour elles il était comme Dieu, cela était très bouleversant.

PREMIUM : Quand et comment a commencé votre aventure avec Femmes Développement ? Luisella Moreschi : Femmes Développement a été fondé en août 2006 mais l’idée est née début 2005 suite à notre rencontre avec l’Abbé Pierre Habarurema, nouveau prêtre dans la paroisse luxembourgeoise d’où j’étais originaire. On a pensé qu’au lieu de continuer à aider les orphelins et les enfants à travers la structure de Mme Carr, une bienfaitrice américaine installée au Rwanda depuis 1949, nous pourrions aussi bien le faire à travers une Asbl luxembourgeoise, ce qui nous permettrait aussi d’aider plus de gens. Nous avons ainsi rallié à notre cause Aniéla Bettel, Me Arsène Kronshagen, Carmen Kronshagen, Georges Fehlen, Me Jean-Marie Verlaine, Fabrice Jourquin, Emile Seyler, l’Abbé Pierre Habarurema et moimême pour fonder l’Asbl. Le Rwanda n’était pas pour moi l’inconnu puisque j’aidais, au travers de cette association américaine, depuis 1994.

PREMIUM : Comment vient en aide l’association Femmes Développement ? L. M. : Nous aidons les femmes en micro crédits, des enfants avec des écoles, des femmes avec le centre de santé, des étudiants avec des bourses d’études, des soins de santé aux femmes dans le besoin et puis des aides ponctuelles quand ils ont besoin.

PREMIUM : Quel est le voyage caritatif qui vous a le plus marqué ? L. M. : En fait chaque voyage est unique et intense mais le premier que nous avons fait en tant qu’association existante en 2006 a été très poignant. Nous avions décidé de démarrer le programme des micro crédits chez les veuves, dans les collines éloignées de Kigali. Nous avons fait une première réunion où nous avons réuni une centaine de femmes, réunion au cours de laquelle l’Abbé Pierre leur a expliqué notre but, nos motivations et notre volonté de les aider à devenir indépendantes et à retrouver une dignité par leur travail financé par nos micro crédits. Stupeur à la fin de cette rencontre, elles nous ont dit qu’on était bien gentils mais qu’elles ne nous PREMIUM 10

PREMIUM : Face à quelles conditions de vie avezvous été confrontée là-bas ? L. M. : En fait on sillonne les collines dans des conditions parfois difficiles. Les routes ne sont pas très bonnes et il ne vaut mieux pas devoir aller aux toilettes, ni avoir faim ou soif, car on parcourt des endroits situés au milieu de nulle part. Mais c’est une expérience extraordinaire, on oublie toutes les difficultés.

PREMIUM : Quel est le projet que vous avez mis sur pied au Rwanda et dont vous êtes la plus fière ? L. M. : Ce qui me touche le plus ce sont les micro crédits car ces femmes ont beaucoup de courage et de volonté, elles vous donnent une véritable leçon de vie. Elles font des miracles avec seulement 100 €. PREMIUM : Quelle est encore votre ‘bataille' actuelle dans ce pays ? L. M. : Pouvoir construire une école technique pour leur apprendre un métier. PREMIUM : Quel(s) projet(s) nos lecteurs peuvent soutenir ? L. M. : Ce serait génial de participer au programme de bourses d’études car il y a beaucoup de demandes.

FAIRE UN DON Pour soutenir cette cause, vous pouvez faire un don via le site www.femmesdeveloppement.org ou sur leur compte BIL : LU88 0021 1853 1592 7100


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PORTRAIT JEAN-ROCH

ROCH THE PARTY

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L'ouverture d'un VIP Room dans une ville est toujours un événement. Justement, la marque internationale vient de faire son come-back à Luxembourg, nous donnant l'occasion de rencontrer son fondateur, le roi de la nuit, Jean-Roch. Par David Bail

e vendredi 30 novembre, la rue des Bains connaît une agitation inhabituelle. La célèbre marque de la nuit vient de réouvrir officiellement ses portes, non loin de l'ancienne adresse où elle régnait 14 ans plus tôt. Le VIP Room, celui-là même qui a enflammé les nuits de la capitale luxembourgeoise de 2004 à 2009, s'est installé à présent au 17b de la rue des Bains, l'ancien fief du White House devenu ensuite le Charlotte, sans toutefois rencontrer le même succès que son illustre modèle. Parlez de nightclubs autour de vous, et le nom du VIP Room va ressurgir comme un mythe. Ce monument du monde de la nuit est dirigé d'une main de maître par JeanRoch Pedri, un homme d'affaires qui, après l'abandon de sa carrière de footballeur à 16 ans, ouvre sa première discothèque à Toulon en lieu et place du restaurant familial légué par son père. Passionné de musique, il assure lui-même l'ambiance du lieu aux platines. Le succès de ce premier établissement lui ouvre les portes de la direction du Bar de l'Escale à Saint-Tropez, qu’il renomme L’Hystéria. Il comprend que les artistes, stars et autres célébrités internationales attirent la clientèle, et va donc faire en sorte que celles-ci défilent dans son club ; cette stratégie va lui apporter la notoriété et le succès, et l'aider à ouvrir d'autres établissements. En 1997 c'est d'abord le Bash à Paris, mais surtout le fameux VIP Room de St Tropez puis celui des Champs-Elysées et enfin... Luxembourg. L'occasion de passer derrière le micro se présente lorsqu'il produit en 2003 le hit 'Can you feel it' avec Big Ali. S'ensuit en 2006 'God bless Rock'n'roll', un hommage aux grandes stars du rock. En 2008, le VIP des Champs à Paris se déplace en lieu et place de La Scala pour devenir le VIP Room Theater. Les années suivantes verront les ouvertures des sites de Monaco, Miami, Dubaï, NY... Jean-Roch enchaîne les licences de sa marque et devient officiellement le roi de la nuit.

En 2018, comme une légende ne meurt jamais, Patrick Giry, le CEO des deux précédents clubs de la rue des Bains, va alors contacter Jean-Roch pour faire revivre le VIP Room à Luxembourg et ouvrir un restaurant de cuisine italienne, la Gioia. Un évènement qui annonce enfin le retour des DJ internationaux et des personnalités au Grand-Duché... PREMIUM : C'est le grand retour du VIP Room à Luxembourg, qu'est-ce que qui vous a finalement décidé à revenir au Grand-Duché ? Jean-Roch : Tout d'abord le souvenir d'une belle période vécue ici. Le contact et l'accueil du public luxembourgeois pendant ces cinq années ont été fantastiques. Il fallait simplement que tous les ingrédients soient à nouveau réunis, le lieu et les bonnes personnes. Quand Patrick Giry m'a contacté et que j'ai découvert cette maison blanche de la rue des bains, j'ai été impressionné par son architecture, son âme et son atmosphère incroyable, je me suis tout de suite projeté pour en faire un VIP room en y ajoutant la Gioia, notre restaurant italien. Tout me paraissait évident, même si j'avais moi-même dessiné les lieux, je n'aurais pas pu rêver mieux. Et il ne faut pas perdre de vue que j'ai toujours gardé une relation avec les luxembourgeois, ce sont des épicuriens et des connaisseurs, ils me rendent visite à Paris, à St tropez, etc. Dans toutes mes aventures ils sont là. P : Quel a été votre secret pour réussir à attirer les célèbrités dans vos clubs ? J. R. : Il n'y a pas de secret, c'est le travail relationnel. On les rencontre dans un contexte très amical, il y a une relation de sympathie qui s'est installée car on respecte leur intimité. Il n'y a pas de paparazzi chez nous, on garde le même comportement qu'on a avec tous nos clients, c'est une relation très naturelle et très spontanée. Par exemple, lorsque MC Solaar était en concert à la Rockhal, je l'ai appelé pour l'inviter à découvrir l'établissement ; il a tout de suite annulé ce qui était prévu par son organisation pour venir nous voir. Car il connait le VIP et la Gioia, et il a envie de PREMIUM 13

venir se détendre chez nous. C'est aussi ça le gage et la garantie de qualité et de suivi des artistes. Mais cela ne s'adresse pas qu'aux célébrités, il y a aussi des personnes qui ne sont pas connues du grand public et qui font des choses très importantes. Elles ont aussi besoin d'avoir leur repaire. Le VIP est un carrefour culturel et artistique, un métissage des gens issus de différents univers : l'industriel qui rencontre le mannequin ou le jeune rappeur qui discute avec le politique, ce sont ces rencontres qui provoquent des échanges. P : Avec un rythme de vie pareil, vous infligezvous une hygiène de vie stricte ? J. R. : J'ai une vie très équilibrée, bien sûr je veille à mon alimentation et à faire du sport, mais j'ai avant tout une vie de famille, des enfants, une épouse. La nuit est un métier, pas une échappatoire. C'est une passion que j'essaye de partager avec les équipes. P : On vous sait amateur de football, de musique, avez-vous d'autres passions ? J. R. : Je suis un passionné de montres, d'équitation, de vintage, que ce soit en matière d'horlogerie ou d'automobile, mais je suis avant tout passionné par ma famille, c'est la base. J'ai pu faire ma carrière grâce à mon frère, c'est un brillant gestionnaire, tandis que moi je suis un électron libre, axé sur la créativité et le domaine artistique. P : Avec quel artiste rêvez-vous de collaborer pour un futur single ? J. R. : Il y en a plein, j'ai des goûts très éclectiques. J'étais a Bercy la semaine dernière pour assister aux adieux d'Ennio Morricone, j'aurais adoré faire un titre avec lui. J'aimerais travailler avec Rihanna, refaire un titre avec Pharrel. J'aime bien Justin Bieber, il a une approche de la musique intéressante. J'aurais aussi aimé travailler avec les Daft Punk, mais là, ce n'est plus du domaine du rêve mais du fantasme !


LIFESTYLE

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ÉVÉNEMENT CALENDRIER PREMIUM 2019

UNE SOIRÉE FÉÉRIQUE 12 modèles, 9 stylistes, 4 maquilleurs, 1 coiffeur... un casting hollywoodien pour ce calendrier Premium 2019 signé Michel Fouarge et dévoilé le 4 décembre dans le nouveau bar de l'Hôtel Le Place d'Armes ' Le 18 '. Photos : Henri Da Cruz

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'est au photographe Michel Fouarge que l'on doit l'édition 2019 du calendrier Premium. Cet artiste aux multiples talents a démarré sa carrière artistique comme mannequin et travaillé avec les plus grands tops, tels que Cameron Diaz, Kate Moss, Eva Evangelista, Greg Hansen, Mickey Hard, Tanga Moreau, Marcus Werner, Satya Oblette... Sélectionné par les « books des tops » pour les agences internationales, il accède au rang de top model pour Giorgio Armani, Gianfranco Ferré, Etro, Strelli, etc. Le photographe a choisi le thème des personnages de contes de fées pour exprimer toute sa créativité avec pour décor le Château d'Urspelt au Luxembourg. La soirée de lancement s'est déroulée au Bar Le 18, le nouveau bar de l'hôtel Le Place d'Armes à Luxembourg. Un superbe écrin que l'on doit au célèbre designer Tristan Auer, celui-là même qui a dessiné Les Bains à Paris ou l'hôtel Crillon. Michel Fouarge a réuni un casting de choix : Les modèles : France, Sonia, Sopheap Song, Yaya, Laura, Ophélie, Kira, Laurine, Noémie, Elia, Patricia, Amandine (Booking models : Nanda Lux) Stylistes : Katja Jost, Paula Marques, Fabien Schmidt, Estelle Wankiewicz, la marque Robur, Dorothée Follmann, Marie Schweisthal, Fred Kyrel, Luna Mara. Maquillage : France Wagner, Lucas Dupont, Laetissia Morocutti et Estelle Wankiewicz Coiffures : Éric Maurice

PARTENAIRES

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Close your eyes and see the difference... Agence de Voyages & Service de Conciergerie A le plaisir de proposer votre nouvel assistant personnel

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LIFESTYLE CALENDRIER PREMIUM 2019 C'est le décor du Château d'Urspelt que Michel Fouarge a choisi pour photographier les modèles du calendrier Premium 2019. Ci-contre : Ophélie (Stylism: Marie Schweisthal, Makeup: Lucas Dupont, Hairdresser: Eric Maurice, Models Booking: Nanda Lux) Ci-dessous : Ophélie (stylism: Robur, Makeup: Laetissia Morocutti, Hairdresser: Eric Maurice, Models Booking: Nanda Lux) En bas de gauche à droite : Sonia (Stylism: Paula Marques, Makeup: Lucas Dupont, Hairdresser: Eric Maurice, Models Booking: Nanda Lux) Noémie (Stylism: Robur, Makeup: Lucas Dupont, Hairdresser: Eric Maurice, Models Booking: Nanda Lux) Picture & Graphic Design: Michel Fouarge In Association with Robur Cork Couture

FÉVRIER

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LIFESTYLE

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ÉVÉNEMENT SOIRÉE DOCLER HOLDING

THE PARTY "ON THE ROCKS" Le 13 décembre, le Concept Store SMETS s'est transformé en royaume de glace pour une soirée exceptionnelle signée Docler Holding.

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e soir-là, les décideurs les plus importants du Luxembourg étaient conviés par Docler Holding à vivre une soirée d'exception. Dans un incroyable décor de glace, les invités ont pu apprécier le majestueux buffet de show cooking du traiteur Julien Cliquet mais aussi les nombreuses performances des artistes, tels que danseurs, acrobates et musiciens. Cette soirée marque une première collaboration réussie entre Docler Holding et Farvest dans le cadre de leur partenariat stratégique.

György Gattyán (Docler Holding)

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LIFESTYLE

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INTERVIEW LA RÉSERVE ROYALE

HAUTE-PRESSION Entrepreneurs dans l'âme, impossible pour eux de freiner leur créativité. Roy de Marco et François-Xavier Delahaut ont donc lancé il y a quelques années leur propre marque, haut de gamme de préférence, ' La Réserve Royale ', une bière de prestige conçue, vendue et consommée... comme du champagne. Propos recueillis par David Bail - Photos Etienne Delorme et Réserve Royale

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Les deux fondateurs de la marque, François-Xavier et Roy, le jour de la mise en bouteille de la Réserve Royale à la brasserie Anders près de Bruxelles

PREMIUM : Quand a commencé l'histoire de la Réserve Royale ? François-Xavier et Roy : On a sorti nos toutes premières bouteilles chez Smets (un concept store à Luxembourg) le 17 décembre 2015. Deux années de développement se sont écoulées avant cette date. P : On s'était d'ailleurs rencontrés à cette période, vous étiez à la recherche de médias pour votre lancement si je ne me trompe ? F-X & R. : Oui, mais on ne voulait pas faire de publicité à ce moment, notre idée était de reproduire la stratégie marketing des grands vins. On est très amateurs de vins. Tu ne verras jamais par exemple une campagne de publicité pour Mouton Rothschild. On s'est dit qu'il fallait donc s'inspirer de cette façon de faire. On savait que ça allait être long de faire connaître notre marque ; luxe et bière ne vont pas ensemble, il faut donc prendre le temps de changer cette idée préconçue dans la tête des consommateurs. C'est d'ailleurs pour cette raison que l'on a souhaité commencer par travailler avec les grands chefs étoilés, leur présenter le produit directement, leur expliquer qui nous sommes, etc. Parce que la bouteille a ce côté un peu bling-bling. P : J'imagine que ce n'était pas chose facile... F-X & R. : Tout à fait, ils ont autre chose à faire et on a très souvent reçu la même remarque : « C'est juste de la bière dans une belle bouteille ». On a prouvé aujourd'hui que c'est le contraire, une trentaine de chefs l'ont servi ou la serve encore à leur table, on a reçu la médaille d'or au World Beer Award et les ambassades de Belgique la servent partout dans le monde pour représenter la bière belge. C'est devenu la bière des officiels ! Dans la gastronomie, le premier avec qui on a eu la chance de collaborer en 2016 c'est Lionel Rigolet, du mythique Comme chez Soi (2* Michelin) à Bruxelles. C'est une maison qui a 90 ans et qui est le restaurant le plus connu de Belgique. Les français ont depuis toujours vendu leur champagne comme un produit de luxe. Dès que l'on parle de champagne dans le monde, on associe le produit à la fête, au luxe, au raffinement ; la bière n'a malheureusement pas cette image, alors que le savoir-faire belge braticole est énorme. La Belgique est l'un des pays où il y a le plus de diversité de bières, elle est ancrée dans la culture. Mais le belge est habitué à ne pas la payer chère, même quand c'est une excellente bière trappiste. Ce sont ces codes traditionnels qu'il a été difficile de changer. Le marché belge a été le plus difficile à conquérir.

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// C'EST LE SOMMELIER D'UN RESTAURANT DOUBLEMENT ÉTOILÉ QUI NOUS L'A SUGGÉRÉ LORS D'UN ÉVÈNEMENT : « MAIS POURQUOI NE LA LAISSEZ-VOUS PAS VIEILLIR ? » // P : Quelles sont vos origines ? François-Xavier : Roy est né au Luxembourg. Moi je suis né à Bruxelles, puis je me suis installé au Luxembourg au début des années 2000. Après 2 années passées au Lycée Vauban où j'ai rencontré Roy, je suis parti vivre 4 ans à Tokyo, 2 ans au Vietnam et 3 ans en Suisse, puis j'ai intégré une haute école de commerce à Bruxelles et ensuite une école de design de mobilier et de graphisme. Pendant ce temps-là, Roy s'installait un an à Londres et 2 ans et demi à New-York. Des expériences durant lesquelles il mixait comme DJ la semaine et, le reste du temps, s'intéressait à tous les domaines. Il a ensuite fondé plusieurs sociétés en Allemagne, dans le management ou la fabrication de valises personnalisées, tandis que de mon côté je lançais une marque de chaussettes haut de gamme, fabriquées dans l'une des dernières usines de ce type en France (Ndlr : Sock Therapy). Dès l'âge de 15 ans, je créais déjà ma marque de T-shirt ! Roy et moi, on a toujours été comme ça, à vouloir créer des choses de manière différente, et durant tout ce temps on a gardé le contact. On s'est ensuite retrouvé à un moment où chacun avait de quoi investir dans une nouvelle affaire. P : Vous n'en êtes pas à votre premier challenge, la Réserve Royale est-il le plus important ? F-X & R. : Oui, cela prend une autre ampleur car c'est un marché à fort potentiel. Pour la Réserve Royale, on travaille avec près d'une trentaine de pays à l'export tandis qu'avec la Petite Réserve que nous avons lancé récemment - une bière 33cl de plus grande consommation - on travaille avec la grande distribution et celle-ci est déjà dans huit pays à l'étranger. P : Justement, avez-vous d'autres projets ? F-X & R. : Dès Février, on va sortir la Réserve Royale Rosé, en exclusivité pour le marché japonais, une production limitée à 5000 bouteilles. Attention, ce n'est pas une bière fruitée et sucrée, c'est beaucoup plus léger. P : Vous reprenez en quelque sorte la stratégie des grandes marques de champagne ? F-X & R. : Oui, c'est ce que l'on fait, on se réapproprie les codes du luxe. Par exemple, l'inspiration du coffret provient du whisky, la bouteille du champagne. On déclinera par la suite d'autres formats : magnum, double magnum, à l'identique du champagne. P : C'est une manière de pénétrer le marché des établissements de nuit ? F-X & R. : Non, pas du tout, cela ne nous intéresse pas. Le chemin le plus difficile est de se faire accepter des chefs étoilés. Si on avait créé un produit estampillé 'night', comme certains mousseux par exemple, on ne serait plus acceptés par la grande distribution mais contraints de se cantonner aux clubs et ce n'est pas notre cible principale... P : Vous avez mis le paquet sur le packaging ! Est-ce qu'il est compliqué à produire ? F-X & R. : Oui, c'est très compliqué. Il y a les cartons, les tubes,

les plastiques, la coiffe, toutes ces opérations nécessitent des fournisseurs un peu partout dans le monde. Par exemple, on marque le millésime sur les bouchons, à la manière des bouteilles de vins, c'est le sommelier d'un restaurant doublement étoilé qui nous l'a suggéré lors d'un évènement : « mais pourquoi ne la laissez-vous pas vieillir ? ». Du coup, on stocke maintenant un certain nombre de bouteilles de chaque production à cet effet. Une bouteille peut se conserver théoriquement trois ans si elle est à l'ombre sans variation importante de température. Comme c'est une fermentation haute de fabrication traditionnelle, les levures continuent à vivre dedans et ça continue à évoluer comme un bon vin. Mais légalement on est obligé d'apposer une date de péremption. C'est étonnant, mais certains clients ne veulent que ça et nous achètent tout le stock ! P : Chaque jour les importateurs voient débarquer dans leur bureaux de nouvelles marques, comment avezvous fait pour faire référencer la Réserve Royale ? F-X & R. : C'est vrai, ils étaient un peu étonnés au début, avec des questions du style « pourquoi est-ce que c'est aussi cher ? », « pourquoi conditionner de la bière comme du champagne ? », « la bière : le prix doit être bas, vous devez nous offrir beaucoup, on doit vendre de gros volumes », ce genre de proposition ne nous convenait pas pour la Réserve Royale, on voulait conserver notre positionnement Premium. On travaille avec beaucoup d'importateurs de champagne, comme par exemple l'importateur de Bollinger. Dans d'autres pays, nous sommes importés par les mêmes que Dom Perignon. C'est une autre façon de traiter le produit ! P : Le Luxembourg a-t-il été une étape importante au lancement ? F-X & R. : On avait une idée bien précise de la cible que l'on voulait toucher dès le début de l'aventure, de là où on voulait aller. Le marché du Luxembourg n'était pas économiquement important, mais il nous a permis de tester le produit. Surtout grâce à nos connaissances dans les endroits ' sélects '. Mais dès que l'on a gagné la médaille d'or, du jour au lendemain, on a eu 40 appels par jour du monde entier ! PREMIUM 22



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INTERVIEW JENNIFER LAWRENCE

JENNIFER LAWRENCE PREMIUM 24


Photo : Parfums Christian Dior

DANS LE SILLAGE D'AILLEURS Nouvelle égérie de la grande Maison Dior, à l’affiche de nombreux films cette année, Jennifer Lawrence a décidément la cote. En couverture de ce numéro et à l’occasion de son partenariat avec la célèbre maison de couture, Premium vous en dit un peu plus sur cette femme sexy et décomplexée.

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bientôt 28 ans, elle fait partie des actrices les mieux payées au monde et a été la plus jeune personne à avoir remporté 4 Oscar et 3 Golden Globe. Sa parfaite combinaison de talent, de charme, de beauté et de folie la rend rafraîchissante et attachante. Longtemps garçon manqué, Jennifer a été élue 'Femme la plus sexy de l’année' en 2014 par le magazine FHM, et précise à ce sujet : « Je pense qu’être sexy ne signifie pas porter beaucoup de maquillage ou avoir une coupe de cheveux parfaite. C’est une question de confiance en soi, d’être à l’aise dans son corps, sourire et être heureuse. ». Propulsée au rang de star grâce à la saga Hunger Games, elle nous fait voir tout son talent tant dans des superproductions comme les XMen (le volet X-Men Dark Phoenix sort cette année), que dans des films plus indépendants. Celle qui ne répondait pas aux canons de la beauté se retrouve désormais associée à de grandes marques pour son irrésistible charme et incarne depuis peu le nouveau visage de la fragrance Joy de Dior. PREMIUM : Quel effet cela fait d’être l’égérie de ce nouveau parfum Dior ? Jennifer Lawrence : J’ai toujours eu une très bonne relation avec Dior, c’était vraiment très excitant quand ils m’ont approchée avec cette opportunité de collaborer pour leur nouveau parfum. C’est la première fois en 20 ans que Dior lance un nouveau parfum, donc c’est un événement majeur et je suis très honorée d’en faire partie. PREMIUM : Quel type de femme devrait porter ce parfum ? J. L. : Le parfum est un mode d’expression tellement personnel, mais je pense que celui-ci convient à toutes les femmes qui veulent mettre en avant leur sens de la féminité, leur confiance et leur force. PREMIUM : Est-ce que vous avez une anecdote du shooting de la campagne à nous raconter ? J. L. : La majeure partie de la campagne a été tournée dans l’eau ou sous l’eau, dans deux maisons différentes à Beverly Hills. Je portais une robe de couturier sur mesure avec un corset en haut et plusieurs couches de tulles pour le bas, qui n’ont pas aidé dans mes mouvements. Flotter ou rester submergée dans l’eau était assez compliqué, on a donc dû trouver des petites astuces avec notamment des bouées et des plaques de polystyrène pour m’aider à rester où je devais être ! PREMIUM : Pouvez-vous décrire l’histoire de cette campagne de publicité ? J. L. : Je travaille avec Francis depuis maintenant plusieurs années, notamment dans les films tels que The Hunger Games et Red Sparrow, donc il me connaît très bien et il savait comment utiliser ma personnalité dans le film publicitaire. On a vraiment essayé de capturer des émotions plus qu’une simple histoire, c’était une nouvelle façon de travailler ensemble très excitante et surtout amusante. PREMIUM : Qu’est ce que le mot Joie (Joy) signifie pour vous ? J. L. : La joie est une émotion que tout le monde possède en soi. C’est la forme la plus pure du bonheur. PREMIUM 26

PREMIUM : Est-ce que vous avez une astuce ou une tradition pour apprécier davantage le parfum ? J. L. : Quand je me parfume, je fais quelques pulvérisations devant moi dans l'air et j’aime m’avancer dedans pour m’imprégner de l’odeur. PREMIUM : Monsieur Dior voulait créer des vêtements et des parfums qui rendraient les femmes heureuses. Quelles sont les choses qui vous rendent heureuse ? J. L. : Mon chien Pippi, mes amis et lire. PREMIUM : Quand vous pensez à l’image idéale de la femme, quelles sont les caractéristiques qui vous viennent à l’esprit ? Est ce qu’il y a une femme que vous considérez comme votre modèle ? J. L. : Une femme forte, qui a le contrôle. Plusieurs femmes ont été des modèles pour moi. Dans ma vie professionnelle, j’ai eu la chance de travailler avec Jodie Foster quand j’avais environ 18 ans. Elle m’a donné des conseils formidables sur la vie et sur ma carrière, elle a vraiment les pieds sur terre. Aussi : mes amies, ma mère et ma famille ! PREMIUM : Quels sont vos intérêts ces derniers temps ? J. L. : J’ai passé du temps dans une organisation dans laquelle je suis active qui s’appelle represent.us, et qui pousse les jeunes à s’engager politiquement et localement. Represent.us est la plus grande campagne populaire anticorruption qui rassemble les conservateurs et les progressistes et tous ceux qui travaillent dans le but de réparer ce système politique corrompu des Etats-Unis. PREMIUM : Est-ce que vous avez un livre favori ? Avez-vous lu quelque chose qui a changé votre vie ? J. L. : Mon livre préféré est Anna Karenina. Je pensais ne jamais finir un livre de plus de 800 pages, et j’ai commencé à lire de plus en plus doucement, et relire les mêmes chapitres encore et encore. On tombe amoureux des personnages, on grandit avec eux. PREMIUM : Votre endroit favori pour voyager ? J. L. : Je suis très chanceuse avec mon travail, qui me permet de voyager partout dans le monde. J’adore Paris, Budapest et l’Italie.


// JE SUIS TRÈS CHANCEUSE AVEC MON TRAVAIL DE POUVOIR VOYAGER PARTOUT DANS LE MONDE. J’ADORE PARIS, BUDAPEST ET L’ITALIE. //

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HÔTEL NAXHELET GOLF CLUB

GOLF ET WELLNESS À WANZE A tout juste deux heures de route de luxembourg, se dresse un superbe club-house qui invite au calme et à la découverte. Le Naxhelet Golf Club nous ouvre ses portes pour fêter son cinquième printemps. Par David Bail Le Naxhelet est un ancien château-ferme transformé aujourd'hui en un magnifique étbalissement 4 étoiles

Le hall

Le restaurant 'La Cuisine'

S

itué sur les hauteurs de Huy, à 20 minutes de Liège ou de Namur, le Naxhelet Golf Club est une ancienne bâtisse rénovée plantée au beau milieu d’une campagne verte et préservée. On retrouve quelque chose d’apaisant dans ces lieux, celui de la nature évidemment mais aussi celui de l’esprit. Car non loin des principaux axes de cette région, on se retrouve projeté dans un ‘ailleurs’ niché au coeur d'un splendide domaine de 85 hectares qui invite au calme et à la concentration. Ancien château-ferme, cet établissement 4 étoiles « plus » a préservé avec élégance son cachet et concilie harmonieusement histoire et design. Raffinées, les 33 chambres et les 2 suites aménagées dans l’ancienne cha­pelle du domaine sont décorées avec goût, subtilité, où se mêlent des matériaux locaux comme le marbre du Hainaut et le chêne de l’Ardenne, des tissus nobles, du mobilier contemporain et des tons chaleureux. Alors que toutes les chambres offrent une vue sur la campagne ou

La piscine de l'espace Wellness

sur le practice, l’hôtel dispose également de 2 chambres Premium avec jardin privatif et jacuzzi extérieur. Le Naxhelet Golf Club est aussi une magnifique destination pour les golfeurs. Le parcours 18 trous s’articule directement autour de l’hôtel et s’étend sur 6344 mètres. Dessiné par le célèbre architecte anglais Martin Hawtree, ce golf a la particularité d’être « green ». Par exemple, les eaux de pluie sont récoltées et aboutissent dans les étangs. Cette eau est réutilisée pour l’arrosage des greens et des départs. Pour preuve, le Golf Naxhelet a reçu le label « G.E.O. » (Golf Environment Organization). Afin de travailler un swing parfait, vous pourrez apprécier un pitch and putt de 9 trous et 3 trous dédiés à la Naxhelet Golf Academy. La qualité du service est assurée également par une offre culinaire de premier choix avec le restaurant « La Cuisine » et l'espace « Brasserie » du Club House. Le premier propose une cuisine de terroir inventive - favorisant le circuit court afin de réduire l’impact écologique - qui s’apprécie dans une atmosphère chaleureuse, tant PREMIUM 28

Les chambres

par son feu ouvert en hiver que sa large terrasse en été où abondent les barbecues. La Brasserie quant à elle propose une carte plus traditionnelle, mais toujours en accord avec la philosophie de terroir. On peut y profiter de cocktails variés, bières locales et champagnes. Ce 'quelque chose’ d’apaisant que l’on perçoit dès l’arrivée se prolonge dans l’espace Wellness que possède le Naxhelet. Aménagé dans l’ancienne écurie, dont la voûte a été préservée, cet espace détente accueille 6 cabines de soins, sauna, hammam, piscine et salle Fitness. Belle découverte, cet établissement est une sublime adresse à conserver pour une escapade d’un week-end ou l'organisation d'un séminaire.

GOLF CLUB NAXHELET Rue Naxhelet 1 - B-4520 Wanze Tél. +32 (0)85 82 64 08 www.naxhelet.be


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LIFESTYLE

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SUCCESS STORY HABANOS

LE GOÛT DE LA HAVANE Les amateurs de cigares vous le diront, les cigares cubains font partis des meilleurs. C’est sans doute parce que l’île a été le premier endroit au monde où ils ont été fabriqués et fumés qu’elle confère un savoirfaire et une légitimité indiscutable. Et l’histoire de Habanos en est étroitement liée. Par Annie Esch

Zito Gomes, fondateur de Liberté 56, l'incontournable maison du cigare à Luxembourg

A la boutique Liberté 56, parmi le grand choix de cigares cubains, vous pourrez trouver des éditions spéciales tel que « Sancho Panza – Gran Quixote exclusive Belux et des éditions limitées comme le « Bolivar Soberano » édition limitée 2018 et le « Romeo y Julieta Tacos » édition limitée 2018.

L'appellation d'origine protégée Habanos est la garantie que le cigare est fabriquée à 100% à la Havane à partir de tabac cubain.

C'

Steve McQueen dans le film The Thomas Crown Affair

est à Cuba, en 1492, que l'expédition espagnole commandée par Christophe Colomb découvrait le tabac dans le Nouveau Monde. Les Indiens Taïnos roulaient et allumaient des feuilles mystérieuses qu'ils appelaient "Cohiba", lors d'une cérémonie inconnue jusqu'alors par les explorateurs. À partir de ce point de départ, à Cuba il y a plus de 500 ans, le tabac a été commercialisé et planté sur toute la planète. Depuis cette découverte, Tabaco Negro Cubano ou Cuban Black Tobacco ont été considérés comme les meilleurs au monde du fait du sol et du climat cubains parfaits pour la culture du tabac. Au début du 20ème siècle, Cuba était devenu le premier producteur mondial de cigares premium. Le cigare fait ainsi partie intrinsèquement de Cuba, il suffit de considérer par qui sont détenues les participations de la société Habanos S.A., réparties à 50/50 entre Imperial Tobacco et Cubatabaco, propriété de l’Etat cubain. Présente sur les cinq continents au travers de plus de 100 pays, cette société est leader sur le marché international des cigares de première qualité fait main... A l’exception évidemment des Etats-Unis qui est sous embargo depuis 1962. Littéralement, ‘habanos’ signifie (quelque chose) de la Havane et c’est aussi le mot utilisé dans le monde hispanophone pour désigner les cigares de la Havane, et parfois même les cigares en général. Habanos (avec le H majuscule) est une appellation d’origine protégée qui peut être utilisée pour tous les cigares de qualité qui sont fabriqués à 100% à base de tabac cultivé à Cuba. Effectivement, pour pouvoir porter le nom ‘Habanos’, les feuilles de tabac et les cigares produits à Cuba à partir de ces feuilles subissent de nombreux contrôles de qualité, qui sont effectués pendant la culture des pieds de tabac, la fermentation, la maturation des feuilles de tabac, ainsi que pendant chacune des phases de la production du cigare. Cela concerne, entre PREMIUM 30

autres, la sélection des meilleures feuilles, la résistance de traction du cigare, l’exactitude du goût pour chaque marque et enfin, l’apparence et la présentation du cigare. La qualité des cigares de la Havane est le résultat d’une conjonction mystique entre les éléments du sol, les variétés de pieds de tabac noir cubains, le climat et un savoir-faire transmis de génération en génération par les tabaculteurs et les fabricants de cigares. La vallée de la Vuelta Abajo, mondialement célèbre, produit le meilleur tabac pour les cigares appelé ‘long filler’. Afin de vous assurer que les cigares vendus sont bien autorisés à porter l’appellation d’origine et ont, en outre, franchi tous les contrôles de qualité, vérifiez bien que les caisses des marques cubaines sont apposées d’un sceau ‘Habanos’. Zito Gomes est connu comme le loup blanc dans l’univers des cigares au Luxembourg. Avec son enseigne Liberté 56 (avenue de la Liberté à Luxembourg) qu’il a ouvert il y a un peu plus d’un an, il reste un spécialiste et un connaisseur incontesté. Parmi toutes les nombreuses références qu’il possède à sa boutique, il compte pas moins de 24 différentes familles de Habanos… sans compter quelques éditions limitées, éditions spéciales et autres raretés ! Vous l’aurez compris, il sait de quoi il parle. Premium a voulu prendre certains de ses conseils avisés pour bien fumer un Habanos et découvrir sa sélection de cigares. Zito nous le dit sans détour, pour lui les Habanos sont les meilleurs cigares au monde ! « Fumer un cigare c’est un moment de plaisir, un moment unique, il faut prendre son temps. Fumer un cigare a quelque chose de sensoriel et d’émotionnel. C’est souvent un moment de ‘retrouvailles’, un moment que l’on partage avec un ami. Le cigare permet cela également, rencontrer des gens ». Alors si vous êtes amateur de Habanos, les conditions de conservation doivent être précises, idéales, avec un taux d’humidité nécessaire qui doit varier entre 70 et 75%. Liberté 56, Avenue de la Liberté à Luxembourg


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TAKE CARE

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SOINS CRÈMES ANTI ÂGE

LA CRÈME DE LA CRÈME De nos jours, les maisons de beauté doivent innover sans relâche pour protéger la jeunesse de nos peaux. Du gel à la crème, les meilleurs actifs et technologies naissent dans ces laboratoires cosmétiques. Voici notre sélection pour vaincre le froid hivernal et le temps qui passe.

Shiseido Men Revitalisant Total (Crème), par Shiseido

Sisleÿum for men Soin Global Revitalisant AntiAge, par Sisley

Le rituel du matin

Anti gel

Cette société japonaise à l’origine des marques Decléor et Carita est née d’un mariage entre Orient et Occident. Les rituels cosmétiques japonais mélangés au savoir-faire occidental en matière de soins de beauté offrent un résultat haut de gamme. Shiseido conseille d’utiliser la crème revitalisante associée à la « reshaping workout routine » qui est un rituel de mouvements à effectuer quotidiennement pour de meilleurs résultats.

Pour les peaux normales, la version gel de ce produit laisse un fini mat. Le soin existe également avec la déclinaison pour les peaux sèches qui possède une texture crème pour une peau plus souple. La formule Sisley a été conçue pour booster la résistance cutanée face aux agressions quotidiennes (rasage, froid, pollution...). Grâce notamment au beurre de karité, la peau est immédiatement apaisée, repulpée et hydratée.

Skin Caviar Crème Luxe, par La Prairie

Généfic HD Activateur de Jeunesse, par Lancôme

Le soin du gourmet

L'élixir de jouvence

Le nouveau soin signé La Prairie offre une véritable expérience pur luxe dès l'application.La Prairie, expert dans la science du caviar depuis près de 30 ans, a réussi à exploiter tout le potentiel anti-âge du caviar naturel grâce à la reconstruction par bio-ingénieurie de composants jusque-là insaisissables par extraction. Cette crème offre des véritables bienfaits liftants, raffermissants et hydratants à la hauteur de sa légende.

Lancôme creuse plus profond et décide de s’attaquer aux gènes. Booster et relancer l’activité des gènes est le but premier de ce petit bijou de la marque cosmétique parisienne. Ces derniers s'expriment en produisant des protéines spécifiques, détectables à la surface de l'épiderme. Ces protéines signent la force de votre peau, mais avec l'âge, leur présence diminue.

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Premium Fluide anti-âge intégral Homme, par Lierac

Reboostant Ce fluide concentre des actifs anti-âge, dynamisants et apaisants pour une peau plus tonique et parfaitement apaisée. Il est notamment à base de caféine et de vitamines pour une action anti-fatigue. Idéal en après-rasage, on y retrouve des extraits de menthe poivrée et de glycérine pour procurer un effet apaisant et une sensation de bien-être immédiat.


PREMIUM PROMOTION

La Maison de Ventes Lux Auction à Concilium Retrouvailles à Stadtbredimus LOT 185

LOT 232

LOT 133

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LOT 41

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LOT 280

LOT 152

LOT 41 Bague joaillerie or blanc centrée d’une rare Tanzanite ovale NATURELLE au bleu exceptionnel et pétillant pour 10,23 c. LOT 73 Bague en or blanc, soutenant une importante et rare Opale Arlequine entourée de 22 diamants. LOT 133 Exceptionnelle paire de chauffeuses «ARMLESS LOUNGE CHAIRS» de Pierre Jeanneret (1896-1967) LOT 152 Ensemble de deux fauteuils «grass-seated» dans le goût de George Nakashima (1905-1990) LOT 185 Exceptionnel pare-feu «La biche dans la fôret» d’Edgar Brandt (1880-1960) LOT 232 Statuette d’ancêtre Hemba Collection privée de plus de 100 oeuvres d'Art Africaine LOT 280 Aquarelle originale de Sosthéne WEIS (1872-1941) célèbre peintre luxembourgeois LOT 281 Léon Debrabander (1896-?) Huile sur carton représentant une vue du pont Adolphe (Luxembourg-ville).

LUX AUCTION

ART CONTEMPORAIN À SAISIR Le 10 février prochain à 14h00, Adrien DENOYELLE au sein de sa maison de vente Lux-Auction proposera une grande vente aux enchères dédiée à l’art moderne et contemporain. Plusieurs collections privées et successions seront dispersées.

L

'art Contemporain présentera notamment un thème : le regard critique des sociétés. Ainsi se côtoie, entre autres, des artistes tels que Ray Coster fervent critique des armes à feu, Shanthamani dont les oeuvres nous interrogent sur le consumérisme, César qui n’a cessé de transformer des symboles puissants de la consommation, ou encore le jeune et prometteur Jazzu dont les engagements contre Gerard Sekoto de 1959 adjugé l’exclusion, l’homophobie, le handicap 50 000.00 € sous le marteau le se dépeigne avec force dans ses toiles. 21 Octobre à Stadtbrédimus Adrien DENOYELLE s'engage également dans la promotion de jeunes artistes qui crée aujourd’hui les tendances et retranscrive au mieux les maux et bonheur de nos sociétés contemporaines. A l’image de l’artiste Laurent Dierick, qui est défendu au cours de la prochaine vente, dont les toiles extrêmement co-

lorées retranscrivent avec talent les sujets les plus sombres de notre monde. Grandement sollicité par des collectionneurs du monde entier, Lux-Auction est perpétuellement à la recherche d’oeuvres modernes des années 40, 50, 60 (toile, sculpture, mobilier…) d’artistes divers tels que Picasso, César, Arman, Pablo Picasso, Bernard Buffet, Théo Tobiasse, Karel Appel, Le Corbusier, Klimt Gustav, Fernand Léger, Marc Chagall, Gerard Sekoto, René Magritte, Salvador Dali, Henri Matisse, Joan Miro, Wassily Kandinsky, Claude Monet, Vincent Van Gogh, Amedeo Modigliani, Paul Cézanne, mais aussi des peintres Luxembourgeois tels que Sosthéne Weis ou Léon Debrabander. C’est fort d’une solide et sérieuse expérience professionnelle que la maison de vente Lux-Auction est en mesure d’adjuger ces grandes oeuvres, tel qu'une toile de Gérard SEKOTO de 1959 adjugé 50 000.00€ sous le marteau le 21 octobre 2018. N'hésitez pas à nous contacter pour une estimation gratuite et confidentielle à info@lux-auction.com ou +352621278152. Nous vous invitons à découvrir les oeuvres proposées pour notre prochaine vente aux enchères au sein de notre galerie d’exposition sur 400 mètres carré ouvert tous les jours de 9h à 12 et de 14h à 18h sauf les dimanches (bâtiment Concilium 6 rue Pierre Risch L-5450 Stadtbredimus) pour vivre une belle expérience sensorielle et émotionnelle. PREMIUM 33

Lux Auction Expert : +352 621 278 152 info@lux-auction.com www.lux-auction.com


LIVING

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DÉCO VELOURS

LA PATTE DU VELOURS Crédit photo : Pols Potten image

Le velours envahit les intérieurs et c’est un retour gagnant. Synonyme de cosy, cette matière au toucher doux se répand dans la déco : rideaux, canapés, chaises, fauteuils, coussins, tapis, têtes de lit, rien n’y échappe ! Par Claudia Menso

Charmy couch de Pols Potten

COULEURS SOYEUSES Le velours a un meilleur rendu avec des couleurs profondes, comme ici avec ce canapé Pols Potten coloris sapin. La tendance est au velours sur velours avec les coussins et le canapé tous deux de la même matière. Cette pièce issue de la collection de la marque de déco néerlandaise ajoutera une touche de velours coloré à un salon classique.

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Coussin Soft Velours de Tom Dixon

Banc rembourré Angui en velours de AYTM

COMME SUR DU VELOURS

BANC COSY

Le coussin Soft porte bien son nom. Majoritairement en mohair, il est doux et moelleux grâce à son rembourrage en plumes de canard. Partenaire idéal pour des soirées cocooning sur votre canapé, à accorder avec du mobilier en velours pour un esprit total velvet.

Inspiration art déco pour ce banc à l’esprit raffiné. La confortable assise rembourrée est recouverte d’un velours au toucher soyeux. Simple et graphique, la structure tubulaire en métal évoque les meubles dessinés au début du 20ème siècle. Ce banc amène une note conviviale et cosy à nos intérieurs. Il est idéal pour créer un coin détente chic dans toutes les pièces de la maison : chambre, dressing, entrée…

Suspension Cymbal Medium de Forestier, Design Jette Scheib

LUMIÈRE DOUCE Un esprit raffiné et glamour pour cette suspension bi-matière, déclinée dans des combinaisons de couleurs vibrantes. La partie supérieure de l’abat-jour est recouverte d’un luxueux velours au toucher soyeux et chaleureux. Voilà qui est parfait pour une note chic et cosy au plafond.

Rideau en velours Istanbul du Monde sauvage

DOUCE NUIT Chaise rembourrée Comma en velours de House Doctor

VINTAGE CHAIRS

Ce double rideau en velours de soie - doublé de satin ton sur ton - amène une ambiance chaleureuse à votre pièce. Grâce à son tombé fluide et à ses coloris profonds, le rideau ne charge pas nos murs. A accrocher joliment sur une tringle grâce à ses nouettes, le petit détail qui fait la différence.

Cette assise couleur brique a tout bon. Avec sa structure en acier et ses lignes dépouillées, la chaise rembourrée Comma possède une élégance sobre d’inspiration 1930. Confortables, l'assise et le dossier rembourrés sont revêtus d’un beau tissu velours au toucher très doux. La structure en acier peint offre un beau contraste avec la chaleur de l’assise.

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DESIGN

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DESIGNER BRUNO BELAMICH

TIMES MACHINES Directeur de la création associé chez Bell & Ross, Bruno Belamich a toujours été fasciné par l'univers de l'aviation et applique dans sa marque horlogère son principe clé, « le design doit suivre la fonction ». De quoi donner naissance à des modèles surprenants. PREMIUM 36


// A 20 ANS BRUNO BELAMICH VOIT DANS LE DESIGN, ALORS MARGINAL AUPRÈS DU GRAND PUBLIC, UN DES MARQUEURS DU FUTUR. //

I

Bruno Belamich

l est le "B" de Bell & Ross. Avec son ami d'enfance, Carlos Rosillo, ils sont tous deux les fondateurs de Bell & Ross, cette marque horlogère à l'ADN militaire qui a vu le jour en 1992. Dès sa prime jeunesse, Bruno Belamich développe un goût prononcé pour le dessin. Très vite, sa curiosité naturelle et sa sensibilité se portent sur ce qui se cache derrière l’objet, sa conception. Son intérêt pour l’horlogerie naît avec la mutation engendrée par les premières montres à Quartz. Les premières montres de sport emblématiques de cette période le marquent également durablement. À l’adolescence, fort de sa passion pour l’aviation, il développe un goût pour les belles mécaniques et l’instrumentation. Son père lui offre sa première « belle montre » à l’occasion de ses 16 ans : une montre LIP

(Roger Tallon) ; point de départ d’un intérêt grandissant pour l’horlogerie traditionnelle suisse, qui allie mécanique de précision et avancée technologique. L’intérêt devient une passion... A 20 ans Bruno Belamich voit dans le design, alors marginal auprès du grand public, un des marqueurs du futur. Il se dirige donc vers le métier de designer après avoir suivi une formation dans une école de Création Industrielle. En parallèle de ses études, il collabore avec la société Sinn, une marque horlogère allemande spécialisée dans les montres de navigation et l'instrumentation de bord qui lui offre sa première véritable immersion dans un univers qui le fascine : l’aéronautique. Le mémoire de fin d’études de Bruno Belamich: « le lancement d’une marque horlogère spécialisée dans la fabrication de montres utilitaires à usage professionnel » est un projet professionnel qui porte déjà en lui toutes les fondations de la marque Bell & Ross. L'homme est fasciné par l’instrumentation aéronautique et par l’avion en tant qu’objet au design si intimement lié à sa fonctionnalité et témoin privilégié des évolutions technologiques. Cette inspiration a nourri dès les premières créations horlogères le développement des collections Bell &

Ross autour de deux axes clairement définis : D’un côté, l’instrumentation aéronautique, et plus précisément celle du tableau de bord. Ce qui donnera naissance à la Collection Aviation. De l’autre, l’évocation des époques clés de l’histoire de l’aviation à travers l’évolution des montres de pilotes : La Collection Vintage. Bruno Belamich développera ses créations selon un principe clé : « Chaque détail a son sens et sa fonction ». Pour concevoir et fabriquer ses montres, le designer suit un cahier des charges précis, qui tient compte avant tout des besoins et des contraintes des utilisateurs professionnels. La fonctionnalité est clé, le minimalisme, sacrifiant ornement et superflu à l’essentiel, indispensable. Ainsi, toutes les montres Bell & Ross sont conçues selon 4 principes fondamentaux nécessaires à l’accomplissement de missions en conditions extrêmes : Lisibilité, Étanchéité, Précision, Fonctionnalité. Cette vision marque également l’attachement de Bruno Belamich au design fonctionnaliste des pays nordiques, de l’Allemagne et du Danemark. L’héritage de l’école du Bauhaus, mouvement artistique novateur qui posa les bases de l’architecture moderne, influence également très fortement sa culture et son travail. Avec le temps, Bruno Belamich s’est forgé une philosophie qui tient en 3 mots-clés : une approche : le fonctionnalisme, une méthode : l’union des compétences et une vision : le développement des montres et de la marque qu’il a fondée. Animé par la même passion et le même enthousiasme qu’à l’époque de ses premières collections, il demeure plus que jamais fidèle à cette maxime : « Parce qu’il veut toucher les étoiles et atteindre le fond des mers, parce qu’il vit ses passions jusqu’à l’extrême, l’homme se mesure depuis toujours au temps. Pour faire de quelques secondes un instant d’éternité ».

ÉVOLUTION DES MONTRES BR

PW1

WW1

VINTAGE

BR 02

BR 01

BR-X1

LE PORTRAIT CHINOIS DE BRUNO BELAMICH

Une voiture : le Land Rover qui, selon lui, est à l’automobile ce que Bell & Ross est à l’horlogerie.

Un lieu : l’habitacle isolé de sa voiture où il se ressource en conduisant.

Un avion : deux légendes, le premier avion expérimental supersonique à réaction Bell X-1 (1945) et le Rafale : fleuron de la technologie aéronautique française.

Un pays : le Japon, pays de la perfection visuelle, qui possède l’art de sublimer les moindres choses avec un raffinement maîtrisé.

Une pièce d’architecture : la Villa Savoye, Maison manifeste de la modernité selon Le Corbusier.

PREMIUM 37

Une image : les travaux des photographes William Eggleston, Ronan Guillou, André Kertész pour leur sublimation du quotidien ; et plus récemment, Bruce Weber.

Un vêtement : les modèles de la CP Compagnie, qui propose une mode d’inspiration militaire très fonctionnelle. Les vêtements techniques de Stone Island, dont l’approche est innovante, notamment en termes de matières textiles.

Une gastronomie : la cuisine asiatique.


DESIGN

LES BOLIDES DE BRUNO BELAMICH

2017

Engins issus du monde aéronautique par la forme et la technique, et tissant un lien entre esprit pionnier d’autrefois et futurisme, B-Rocket, AeroGT, Bellytanker et BR-Bird sont la source d’inspiration de plusieurs montres sorties en éditions limitées.

2014

B-ROCKET ET MONTRE BR 01 ROCKET En 2014, l’inventivité de Bell & Ross s’exprime sous la forme d’une moto-fusée dont le nom de B-Rocket rend hommage aux prototypes conçus à partir des années 1950 pour tenter de battre les records de vitesse les plus hallucinants sur deux ou quatre roues.

2016 AÉRO-GT ET MONTRE BR 03 AERO GT Cette quête de l’aérodynamisme absolu et de la sportivité extrême se poursuit en 2016 avec la sortie de l’AeroGT, une supercar ayant emprunté au Rafale sa silhouette de sciencefiction.

PREMIUM 38

BELLYTANKER ET MONTRE BR BELLYTANKER En 2017, c’est au tour d’un nouveau bolide exceptionnel de voir le jour. Avec sa forme effilée rappelant les réservoirs supplémentaires des avions de chasse des années 40 et ses quatre roues étroites, le Bellytanker renvoie une nouvelle fois dans l’univers des machines roulantes s’attaquant à des records de vitesse sur le Grand Lac Salé, dans l’Utah.


2018

BR-BIRD ET MONTRE BR RACING BIRD Cette machine volante aux lignes spectaculaires baptisée BR-Bird, permet à la marque de symboliser sa passion aérienne et sa créativité.

PREMIUM 39


CAPITAL

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Photo iStock

PRIVATE BANKING BIL

LE BON CAP POUR PROSPÉRER

Comment bien gérer son patrimoine, le faire fructifier et le transmettre aux générations futures. Il n’existe pas de réponses toutes faites à cette question, tant chaque situation est unique et exige une connaissance approfondie. Les bonnes solutions ne peuvent se trouver que dans l’échange et le dialogue et c’est précisément le rôle du Private Banking, comme nous l’explique Raoul Stefanetti. PREMIUM : En quoi consiste exactement le Private Banking ? Raoul Stefanetti : Le Private Banking, également connu sous le nom de Wealth Management, englobe plusieurs services comme le conseil en investissements ou la gestion discrétionnaire d’un portefeuille, la structuration du patrimoine, la planification successorale et la mise à disposition de crédits. La mission du Private Banker est de réunir autour du client des spécialistes de tous les domaines de la gestion financière pour l’aider à réaliser ses projets à plus ou moins long terme en tenant compte de sa situation actuelle et de ses revenus potentiels futurs.

Raoul Stefanetti, Responsable Private Banking Luxembourg

AVEC

P : Qu’est-ce qui distingue vos services de la concurrence ? R. S. : Ils sont très accessibles. Chez nous, le seuil pour en bénéficier est nettement inférieur à celui d’autres banques. Tout client qui possède des actifs financiers équivalents ou supérieurs à 500.000 euros peut avoir accès à nos services de Private Banking. Cette accessibilité se traduit également par la disponibilité et la flexibilité du Responsable de relation dédié à chacun de nos clients. Il est facilement joignable, assure un suivi régulier, anticipe les besoins du client, répond rapidement à chacune de ses demandes et se déplace dans l’agence la plus proche du client et peut le cas échéant aussi se déplacer à son domicile. Le fait que nous soyons une banque universelle et innovante constitue un autre atout important. Nous sommes capables de répondre à toutes les demandes de nos clients, aussi diverses soient-elles. Ainsi, en tant qu’institution de crédit, nous pouvons proposer à notre clientèle diverses formules de prêt pour acquérir des biens résidentiels ou commerciaux à Luxembourg ou à l’étranger. Notre longue expérience en corporate finance nous permet d’accompagner tout patron d’entreprise dans tous ses projets, que ceux-ci soient professionnels ou privés. Nous pouvons également l’aider dans l’acquisition ou la transmission d’une entreprise. P : Comment faites-vous pour prodiguer à vos clients des conseils avisés et personnalisés ? R. S. : Lors de l’entrée en relation avec le client, nous sommes vraiment à son écoute et lui posons un maximum de questions sur sa situation financière, familiale et patrimoniale. Quelle est son histoire ? Quelles sont ses attentes et ses contraintes ? Quelles sont ses préférences en matière d’investissement ? Quel est son niveau de connaissance des marchés financiers ? Nous ne négligeons aucun détail et abordons avec lui tous les aspects de sa vie. Le but de cet entretien préliminaire est de bien connaître le client et d’avoir une vue globale, pas seulement financière, de son patrimoine de manière à pouvoir lui prodiguer par la suite des conseils personnalisés qui lui conviennent parfaitement. PREMIUM 40

Pour établir cette relation privilégiée avec le client, celui-ci doit se sentir à l’aise car il nous confie des éléments qu’il souhaite voir traités avec discrétion. La confiance du client est un élément indispensable dans l’exercice de notre métier. C’est pourquoi nous disposons d’une équipe composée de différentes personnalités, plurilingue et multiculturelle. Nous sommes non seulement capables d’accueillir nos clients dans pratiquement toutes les langues mais aussi de leur trouver l’interlocuteur le plus adapté à leur caractère et à leur profil socio-culturel. Nous exigeons également de nos collaborateurs des qualités primordiales comme la rigueur, la performance, la capacité d’écoute, l’empathie, l’intégrité et la franchise. P : Cette relation privilégiée traverse-t-elle les générations ? R. S. : Absolument. Nous avons pour ambition d’accompagner nos clients sur le long terme et cet accompagnement se transmet souvent de génération en génération. Je compte ainsi parmi mes clients trois générations d’une même famille que je connais tous personnellement. Je suis en quelque sorte devenu pour eux le confident familial sur lequel ils peuvent compter pour tout ce qui concerne les finances et le patrimoine. Cette continuité à travers les générations est aussi en grande partie due au fait que nous faisons évoluer sans cesse notre métier. Dans un monde de plus en plus interconnecté, les clients sont devenus plus informés et plus exigeants. Nous nous sommes adaptés à cette nouvelle donne : nous sommes non seulement très présents sur le Net où nous délivrons un maximum d’informations pertinentes (notamment via notre site my-life.lu), mais nous avons également étendu le champ d’action de nos Responsables de relation. Ceux-ci sont entourés de spécialistes internationaux, très pointus dans leur domaine et sont à même d’interpréter toutes les informations – pas toujours fiables – qui circulent sur la Toile. Nous en sommes convaincus : nos clients auront toujours besoin d’être conseillés et soutenus et rien, pas même un robot, ne pourra remplacer les solutions sur mesure que nous leur proposons. Pour nous, à la BIL, l’humain primera toujours.

VOUS ÊTES AU COEUR DE NOS PRIORITÉS Profitez de vos acquis pour concevoir le futur. Parce que vous avez façonné votre patrimoine à votre image, vous attendez de votre banque des solutions uniques, qui vous ressemblent. BIL Private Banking est avec vous, pour que vous puissiez être aux côtés de ceux qui vous sont chers.


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www.vincentverlaine.com Vincent Verlaine 12, Grand-Rue, Luxembourg Ouvert du lundi au samedi de 10h à 18h30 Tel. 31 01 99 Luxembourg | Liège


FASHION

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Pour cette saison encore, la sneaker est l’incontournable mode. C’est confort, c’est tendance, et elles se portent désormais à toute occasion. Voici notre sélection indépendante de baskets haut de gamme, qui affichent un énorme travail de création et des matières de haute qualité. On retient que cette saison, la sneaker s’inspire du vrai ‘Sportswear'.

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Dior B23 high-top sneakers Dior Oblique Prix conseillé : 1050 €

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Photo : ©Laurence Mouton

SAVEURS

Guy SAVOY dans le grand escalier d'honneur

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CHEF GUY SAVOY

LE MESSIE DE LA GASTRONOMIE Entouré d’une équipe de choc, le Chef Guy Savoy et son restaurant éponyme parisien, sortent en tête de “la Liste” pour la troisième année consécutive. Après plusieurs expériences auprès des meilleurs chefs français, le cuisinier triplement étoilé dispose maintenant de plusieurs établissements en France et à l’étranger. Retour sur son parcours, entouré des meilleurs et animé par la passion de la cuisine. Photos : Laurence Mouton

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Le Salon Bouquinistes, Restaurant Guy Savoy

Guy Savoy et le Guide Michelin

UN PARCOURS BIEN ASSUMÉ Né en 1953 en Bourgogne, Guy Savoy découvre les fourneaux grâce à sa mère qui lui prodigue le goût des aliments frais grâce à une cuisine simple. Elle, qui fût son premier modèle en art culinaire, tenait la buvette municipale sur la place du village, après leur déménagement à Bourgoin-Jallieu deux ans après la naissance du petit Guy. Les fameuses langues de chat de sa maman lui ont donné le goût de la cuisine ; grâce à cela il est formel dès l’âge de 15 ans : il sera cuisinier ou rien ! En 1970, c’est aux côtés du maître chocolatier Louis Marchand qu’il entre en apprentissage. Puis, ce sont les frères Troisgros à Roanne qui l’accueillent pour poursuivre son chemin pendant 3 ans où il se noue d’amitié avec le chef cuisinier Bernard Loiseau. Toutes ses expériences en haute restauration lui ont permis de se nourrir des savoir-faire des meilleurs chefs pour créer sa propre signature plus tard. En 1977, Claude Verger lui fera confiance et le nommera chef de son restaurant La Barrière de Clichy, prenant la relève de Bernard Loiseau. Dans la logique, il se lance ensuite seul pour voler de ses propres ailes. C’est la rue Duret, dans le 16ème arrondissement de Paris, qu’il choisira pour ouvrir son premier restaurant. Après une année d’activité, la première étoile au Guide Michelin tombe. Cet enfant de Bourgoin-Jallieu goûte à une reconnaissance très rapide dans ce milieu difficile de la gastronomie. En 1987, il pose ses valises à deux pas de l’avenue des Champs-Elysées où il transfère son restaurant Guy Savoy. Après l’ouverture de plusieurs établissements, et quelques étoiles décrochées au passage, il se voit décoré de la Légion d’honneur en 2000, par Jean Glavany, Ministre de l’agriculture à l’époque. Depuis 2002, le Restaurant Guy Savoy possède trois étoiles au Guide Michelin. Grâce à cette distinction, Guy Savoy est devenu l’un des chefs cuisiniers français les plus réputés. En 2007, il décidera de sortir de sa zone de confort et de prêter sa voix en 2007 au cuisinier Horst dans la version française de Ratatouille, célèbre film d’animation Pixar. EN HAUT DE LA LISTE La Liste, classement mondial annuel des 1000 meilleures tables, compile l’ensemble des jugements allant du Guide Michelin à Trip Advisor. Avec une note de 99,75/100, c’est un dîner presque parfait qu’a proposé cette année le natif bourguignon. "La cuisine est l'art de transformer instantanément en joie des produits chargés d'histoire" la devise de Guy Savoy montre sa volonté de régaler et son amour pour la nourriture. Sa cuisine est marquée par une grande simplicité, mais un goût juste.

Matthieu Carlin, le Chef pâtissier du Restaurant Guy Savoy

RESTAURANT GUY SAVOY À PARIS Le chef cuisinier français écrit un nouveau chapitre en rejoignant en 2015 la Monnaie de Paris pour y installer son Restaurant Guy Savoy. Il investit les salons du premier étage en offrant 60 couverts. Pour l’occasion, l’architecte urbaniste et designer français Jean-Michel Wilmotte repense complètement les espaces pour offrir un nouveau décor. Par la fenêtre, la magie de Paris opère : le Louvre, le Pont Neuf et la Seine offrent une vue digne d’un film. Cette bâtisse parisienne offre en son coeur un mélange de sculptures et de toiles contemporaines dans ses 6 salles : voilà l’atmosphère parfaite pour se régaler, visuellement et gustativement. Ce maître de l’art culinaire dispose de beaucoup de plats signatures, comme notamment ses fameuses huîtres en nage glacée. Pour ce met, il décidera ingénieusement de glacer l’eau des huîtres, jus précieux normalement insaisissable. La soupe d’artichaut à la truffe noire, le millefeuille “minute” à la gousse de vanille et le saumon “figé” sur la glace sont des plats typiques des maisons Savoy. Hormis le restaurant à son nom, le chef a également ouvert trois autres PREMIUM 45


Le plat de prédilection de Guy Savoy, la soupe d'artichaut à la truffe noire, brioche feuilletée aux champignons et truffes. Design de la vaisselle par Bruno Moretti.

SAVEURS

La brigade au travail.

maisons à Paris : Le Chiberta, Les Bouquinistes et L’Atelier Maître Albert toutes signées du nom du célèbre cuisinier. LE FRÈRE JUMEAU DE LAS VEGAS Attaché à son terroir, le cuisinier est ambassadeur de la gastronomie française à l’étranger et notamment de l’autre côté de l’Atlantique. Installé au Caesars Palace de Las Vegas depuis 2006, le jumeau du Restaurant Guy Savoy parisien permet aux clients de déguster les plats typiques du chef avec la vue sur la Tour Eiffel... de Las Vegas. Au niveau de l’architecture et du design intérieur, c’est son fidèle ami architecte Jean-Michel Wilmotte qui se charge du restaurant. HORS DE LA CUISINE, MAIS QUI EST DONC GUY SAVOY ? Passionné de rugby, pour lui tenir un restaurant est comme mener un match. En équipe, il choisira de faire vibrer les spectateurs. Premium a pu l’interroger sur son parcours et sa vision de la cuisine. PREMIUM : Quelle est votre histoire avec la cuisine ? Qui vous a transmis cette passion ? Guy Savoy : C’est ma mère qui m’a transmis cette passion. J’étais déjà impressionné, enfant, par le plaisir qu’elle était capable de donner à tous ses convives à chaque déjeuner, grâce à la qualité de sa cuisine et des produits qui provenaient du jardin que mon père cultivait. PREMIUM : Nous sommes tous attachés à « l’héritage culinaire », aux recettes de nos mères ou grandmères... Si vous deviez nous raconter le plat qui vous a le plus marqué, quel est-il ? Quel souvenir vous laisse-t-il ? G. S : Quant au plat qui m’a le plus marqué, voici son histoire : Vers l’âge de cinq ou six ans, ma mère m’avait laissé façonner des langues de chat. J’avais, comme elle, formé ces petits boudins de pâte, je les avais déposés sur la plaque du four, puis vus brusquement s’étaler, bronzer un peu sur les bords. Quelques minutes après la sortie du four, les langues de chats étaient croustillantes, craquantes, avec un goût de beurre. Ce souvenir ne m’a plus jamais quitté. J’avais découvert l’instantanéité de la cuisine et la capacité de celle-ci à transformer en plaisir, de simples ingrédients sans intérêt lorsqu’ils sont pris individuellement.

PREMIUM : Lorsque l’on atteint les sommets de la gastronomie comme vous, trois étoiles Michelin, on doit certainement être chargé de valeurs, de normes : quels sont les principes auxquels vous ne dérogez jamais ? G. S : Je ne déroge jamais aux principes suivants, qui sont des règles simples, des lignes de force, un nombre d’or : La force des saveurs par la préservation du goût originel et de la consistance des produits. La recherche de l’esthétique car ce qui est bon au-dedans doit être beau au-dehors. Le respect des saisons car la qualité ne peut être obtenue qu’à cette condition et puis aussi parce que l’homme n’est pas un individu déconnecté de son environnement. La maîtrise des techniques, fruit de l’apprentissage, car maîtriser les techniques c’est être capable de s’en affranchir et donc, pouvoir donner libre cours à la création. L’audace car, comme disait Danton : « De l’audace, encore

l’intérêt de sa propre cuisine ; ce qui a d’ailleurs été le cas. La plus grande menace, à ce sujet, serait que les cuisiniers français cessent de transmettre leur métier aux jeunes par la voie de l’apprentissage. Pour le moment, cette menace n’existe pas. PREMIUM : Parmi toutes les créations culinaires que vous avez concoctées, laquelle vous parle le plus ? G. S : Il s’agit incontestablement de la « Soupe d’artichaut à la truffe noire, brioche feuilletée aux champignons et truffes ». Ce plat m’est cher à deux égards : d’une part il est plébiscité depuis de nombreuses années par mes convives et d’autre part il reflète à la perfection la constance de mes préférences gustatives puisque ma mère m’a appris que la purée d’artichaut était ma préférée lorsque j’étais bébé !

// LES FAMEUSES LANGUES DE CHAT DE SA MAMAN LUI ONT DONNÉ LE GOÛT DE LA CUISINE ; GRÂCE À CELA IL EST FORMEL DÈS L’ÂGE DE 15 ANS : IL SERA CUISINIER OU RIEN ! // de l’audace, toujours de l’audace ! »... mais en respectant ses convives, ses producteurs, ses équipes car le cuisinier est un rebelle uniquement pour le plaisir de ses convives ! PREMIUM : Vous êtes l’un des meilleurs ambassadeurs de la gastronomie française à travers le monde ; selon vous, qu’est-il important de véhiculer sur ce patrimoine gastronomique et qu’est-il essentiel de perpétuer ? Et quels sont justement les plus grandes menaces à ce sujet ? G. S : La France offre des paysages, des terroirs et donc des produits d’une diversité et d’une qualité impressionnante. Nul autre pays ne peut rivaliser avec le nôtre à cet égard. C’est pour cette raison que notre gastronomie a toujours été une tête de pont internationale. C’est pour cette raison aussi que j’avais accepté de m’associer au Comité de soutien créé en vue de l’inscription par l’UNESCO du repas gastronomique des Français au patrimoine immatériel de l’humanité. Et cette inscription a été acceptée. Mais attention, ce rôle prééminent que je reconnais à la France a pour corollaire de faire prendre conscience à chaque pays de

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PREMIUM : Quand vous êtes à la maison, chez vous, quel plat vous mijotez-vous avec plaisir ? G. S : Les tomates farcies ou la fondue aux fromages, et bien sûr, tous les autres. PREMIUM : Vous dites « La cuisine est l'art de transformer instantanément en joie des produits chargés d’histoire » ; quel est le plat qui vous a donné le plus de joie ces derniers mois ? G. S : Tous. PREMIUM : Vous dites « La cuisine est l'art de transformer instantanément en joie des produits chargés d’histoire » ; quel est le plat qui vous a donné le plus de joie ces derniers mois ? G. S : Tous. PREMIUM : Enfin, quel est le plat que vous aurez adoré inventer ? G. S : Le prochain !



CULTURE

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PHOTOGRAPHIE KENEVRA

CHAMBRE OBSCURE

La photo qui l'a révélé, un Dark Vador menaçant devant la cathédrale de Strasbourg.

Ne vous y trompez pas, l'empire n'a pas lancé son invasion sur la ville de Strasbourg, c'est seulement le fruit du travail de Lucas Cournut, un jeune photographe qui pratique l'art de la « Toy Photography ». Portrait d'un artiste adepte du côté obscur... Par Dean Boyd

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L

ucas Cournut pratique depuis trois ans le genre artistique appelé « Toy Photography » et avec pas moins de 150 clichés à son actif, il est à présent un pro du genre. Tout petit déjà, le jeune padawan de la photo était attiré par le domaine artistique, au sens large. Dessin, cinéma, tout le fascine, mais c'est en suivant les cours de son BTS Communication qu'il découvre la photographie. La prise de vue l'intéresse, mais c'est particulièrement l'univers de la création digitale qui le passionne, grâce à des outils comme Photoshop qui vont lui permettre de libérer sa fibre artistique. Faute de pouvoir apprendre aux côtés d'un photographe professionnel, il va se débrouiller pour apprendre seul et faire ses premiers pas.

TOY STORY Dès 2010, Lucas réalise des photographies en amateur, essentiellement du portrait et du reportage, avec toujours cette envie de promouvoir sa ville natale, Strasbourg, mais d'une façon originale. En juillet 2015, une idée va tout changer. Alors que l’épisode 7 de Star Wars est sur le point de sortir sur les écrans la même année, il réalise un premier cliché qu'il intitule « Dark Invasion (Vador’s Theme) », avec un Dark Vador qui pose triomphant devant la Cathédrale de Strasbourg. Shooté au petit matin, pour que la place de la Cathédrale soit déserte, Lucas passe 45 minutes à photographier la figurine du seigneur noir. 3 Heures de retouches sur photoshop lui sont nécessaires avant de poster la photo de son œuvre sur Facebook le soir même. « En commentaire de mon cliché, j’avais indiqué que je recherchais des figurines de Star Wars pour réaliser un projet autour de l’univers de Georges Lucas à Strasbourg » explique-t-il. « Puis, tout s’est enchaîné en quelques heures, la photo a fait le buzz et a été partagée plus de 18 000 fois... Je ne m’attendais pas à un tel succès, ça m'a fait vraiment plaisir. Suite à ça, plusieurs personnes m’ont contacté pour m’aider dans ce projet, dont Greg Gence, un grand collectionneur sur Strasbourg (son appartement est un véritable musée rempli de magnifiques figurines) qui depuis est devenu un grand ami. Dans la foulée, on m’a également proposé de faire une exposition pour la sortie de l’épisode 7 de Star Wars dans un cinéma de Strasbourg. Suite à ce succès, j’ai enchaîné avec d’autres thèmes célèbres dont Batman, mais aussi l’illustre jeu vidéo Assassin’s Creed et enfin sur l’un de mes plus gros projets consacré au Seigneur des Anneaux pour lequel j'ai eu l’honneur de réaliser une grande exposition au Conseil Départemental du Bas-Rhin en Juillet 2017, en association avec Greg Gence, et d’enchaîner avec une autre exposition quelques mois plus tard dans le superbe château du Haut Koenigsbourg ».

// TOUT S’EST ENCHAÎNÉ EN QUELQUES HEURES, LA PHOTO A FAIT LE BUZZ ET À ÉTÉ PARTAGÉE PLUS DE 18 000 FOIS... JE NE M’ATTENDAIS PAS À UN TEL SUCCÈS //

MASTERS OF PUPPETS Le jeune photographe travaille actuellement sur une série de photos consacrée au livre de Stephen King « It », dont le film est sorti l’année dernière au cinéma. 5 clichés ont été dévoilé pour Halloween avec cette fois la particularité de mélanger figurine et personnage réel. Ce projet sortira en Septembre 2019 pour la sortie de l’épisode 2, avec 10 à 15 photos réalisées dans les rues de Strasbourg et une partie en studio. Avec l'espoir d'en faire une exposition dans sa ville natale et pourquoi pas à l’étranger. www.instagram.com/kenevratoyphotography/

Une photo extraite de sa série inspirée du film « It ». Cette fois, les figurines se mélangent aux personnages réels.

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CULTURE

Grand fan du jeu Assassin's Creed, Lucas a mis en scène le personnage de la saga dans sa ville natale

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Le Joker

Jason

Le Seigneur des Anneaux


CULTURE

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SCULPTURE BRIAN MOCK

METAL HERO

Entre les mains de Brian Mock, les objets en métal s'offrent une seconde vie. Par Dean Boyd

C

Crouching - Hotel Monaco (Washington DC)

'est près de Portland, dans l’Oregon, que le petit Brian grandit et passe sa jeunesse à dessiner. Puis, arrivé à l'âge adulte, il se tourne naturellement vers la peinture et la sculpture du bois. A la fin des années 90, il découvre le travail du métal recyclé qui devient sa nouvelle passion. Il apprend la soudure, et pousse sa maîtrise jusqu'à en faire un véritable artisanat. « Donner aux objets anciens, aux objets du quotidien, une nouvelle vie en tant que sculpture réclame un gros travail artistique, mais au bout du compte, c'est extrêmement gratifiant. Les réactions du public m'encouragent pour mes futures créations » déclare Brian. Ses œuvres sont visibles dans des galeries de New-York à Maui, dans les espaces publics et dans plusieurs ouvrages – notamment deux livres sur l’art. Il vend à de nombreux hôtels de luxe aux Etats-Unis, mais aussi à des collectionneurs internationaux. 'Green-Eyed Lady'

Brian Mock 'Reclaimed Royalty' Hotel Monaco (Washington DC)

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QUAND LA PROFONDEUR RÉVÈLE LA RÉALITÉ

M I R R O R L E S S R E I N V E N T E D Réalisez des photos d’une profondeur remarquable et authentique en haute définition, avec le nouveau Z 7 hybride plein format. Le nouveau Z 7 témoigne de l’excellence de Nikon en matière d’optique et de conception intuitive, en redéfinissant les perspectives d’un appareil photo aussi compact. Intégralement réinventé afin d’étendre votre créativité, le Z 7 est doté d’une nouvelle monture révolutionnaire offrant, grâce à une nouvelle gamme d’objectifs NIKKOR Z de pointe, tout un champ de nouvelles possibilités. Le Z 7 inclut également la vidéo 4K UHD, une réduction de vibration sur 5 axes intégrée à l’appareil photo et l’AF à détection de phase. Immortalisez chaque moment avec le nouveau Nikon Z 7. 45,7 MILLIONS DE PIXELS | 64 À 25 600 ISO | 493 POINTS AF | JUSQU’À 9 VPS


LE DOSSIER

DOSSIER SPÉCIAL VOYAGE Parcourez le deuxième chapitre de notre carnet de voyages au travers d'images exclusives du monde, des récits d'explorateurs historiques et contemporains, de l'actualité d'un film épique et de découvertes de destinations incroyables...

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Iceland Le delta du fleuve Þjórsá, le plus long fleuve d’Islande, avec environ 143 miles (environ 230km). Les oxydes de fer (III) provoquent la couleur orange du delta. Source du fleuve glacé : Hofsjökull Photo © 2017 Jürgen Wettke. Tous les droits sont réservés. © ISLANDE - Nature of the North de Jürgen Wettke, publié par teNeues, www.teneues.com The river delta of the Þjórsá, the longest river in Iceland at about 143 miles. Iron (III) oxides cause the orange color of the delta. The source of the glacial river is on Hofsjökull Photo © 2017 Jürgen Wettke. All rights reserved. © ICELAND - Nature of the North by Jürgen Wettke, published by teNeues, www.teneues.com

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LE DOSSIER

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Dans la bulle de Fred Buyle Passionné par la vie marine depuis son enfance, Fred Buyle associe ses talents d’apnéiste et son amour de la photographie dans des clichés restituant à la perfection la beauté froide et transcendante de la mer. Avec cette réalisation, le photographe Nikon livre une œuvre touchante illustrant en toute simplicité la force et la fragilité de la nature. Né en 1972, Fred grandit au contact de la mer avant de découvrir l’apnée à l’âge de 10 ans. Un véritable coup de foudre qui marquera la suite de son parcours avec un premier record mondial décroché en 1995, suivi par trois autres entre 1997 et l’an 2000. En 2005, il décide de mettre ses compétences extraordinaires au service de la communauté scientifique en assistant à des missions de terrain visant à percer les secrets de la faune marine. En 2002, Fred plonge tête la première dans le monde de la photographie sous-marine et marie ses talents d’apnéiste à son sens de l’esthétique en devenant le seul photographe sous-marin mondial à travailler uniquement en apnée. Avec une simple bouffée d’oxygène et quelques rayons de lumière naturelle, il capte dans toute sa pureté la beauté vibrante de ce monde marin qu’il aime tant. Pour réaliser ces clichés éclatants de réalisme, Fred fait confiance aux performances du matériel Nikon, qu’il emporte dans toutes ses aventures. C’est armé du Nikon D810 & AF-S FISHEYE NIKKOR 8-15mm f/3.5-4.5E ED que Fred a immortalisé sa rencontre unique avec un requin-citron dans les eaux turquoise de Tiger Beach, aux Bahamas. Une photographie qui frappe tant par son emploi de la lumière naturelle que par son esthétique envoûtante et épurée.

Fred Buyle nous plonge dans la féérie aquatique des Bahamas grâce au Nikon D810 & AF-S FISHEYE NIKKOR 8-15mm f/3.5-4.5E ED.

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LE DOSSIER

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SPÉCIAL VOYAGES BLOCKBUSTER 'ARCTIC'

FROID AUX YEUX Mettez Mads Mikkelsen dans la toundra islandaise par des températures avoisinant les moins 70° et vous aurez un survival haletant. Si en plus le film est tourné par un jeune réalisateur prodige de Youtube, ça devient carrément une épreuve tant on s'identifie à ce héros solitaire... Par David Bail

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n Arctique, la température peut descendre jusqu’à –70°C. Dans ce désert hostile, glacial et loin de tout, un homme lutte pour sa survie. Autour de lui, l’immensité blanche, et une carcasse d’avion dans laquelle il s’est réfugié, signe d’un accident déjà lointain. Avec le temps, l’homme a appris à combattre le froid et les tempêtes, à se méfier des ours polaires, à chasser pour se nourrir... Un événement inattendu va l’obliger à partir pour une longue et périlleuse expédition pour sa survie. Mais sur ces terres gelées, aucune erreur n’est permise... Voici le cadre du premier long métrage de Joe Penna avec au centre, le charismatique Mads Mikkelsen (Hannibal, Casino Royal...). UN TOURNAGE ÉPROUVANT Pour raconter cette histoire, l'équipe du film s'est rendue en Island, dans la toundra, l’endroit précis où Arctic devait être tourné. L’environnement le plus rude sur Terre. Joe Penna raconte les conditions difficiles du tournage : « Il a été épuisant, à la fois physiquement et mentalement. On a eu affaire à des vents de 30 à 40 noeuds. Une pluie glaciale. Des tempêtes de neige. Des routes fermées. Des camions de matériel coincés dans la neige. Des portes de voitures arrachées par le vent. Tout au long du tournage, les conditions météorologiques changeaient toutes les heures, anéantissant la continuité de nos prises. Malgré ces conditions extrêmes, l’équipe a fait preuve de courage. Mads particulièrement. Un plan précis me revient en tête : Overgård (Mads Mikkelsen) est à un kilomètre de son camp, traversant un lac gelé pour le rejoindre. Les motoneiges n’étant pas autorisées sur le lac à ce moment-là, il fallait donc une demi-heure de marche à travers la neige pour atteindre le lieu de tournage. N’importe quel assistant portant un anorak rouge aurait suffi pour la prise... Mais Mads restait ferme dans sa volonté d’être dans chaque plan du film. On lui a donné un talkie-walkie et il est parti. Ce plan est de loin mon préféré du film. » Tómas Örn Tómasson, le directeur de la photographie, ajoute : « Arctic représentait un vrai défi. On avait prévu un tournage de 20 jours dans les montagnes d'Islande, en plein hiver. Cela signifiait que nous devions tourner avec le temps que dieu voulait bien nous donner, ce qui était dur pour les deux acteurs et pour l'équipe, et garder la continuité était un cauchemar. Mais d'une manière ou d'une autre, nous avons réussi à tout faire fonctionner. Un autre défi pour ce film était de donner l'impression que le personnage était seul, avec de la neige vierge partout où l’on regarde. C’était difficile de gérer les décors pour qu'ils ne ressemblent pas à un chantier sur lequel trente personnes allaient et venaient ! »

// TOUT AU LONG DU TOURNAGE, LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES CHANGEAIENT TOUTES LES HEURES, ANÉANTISSANT LA CONTINUITÉ DE NOS PRISES // UNE ODE À LA PERSÉVÉRANCE « Rien ne représente aussi nettement la fragilité d'un humain que la vue d'une simple silhouette traversant un océan infini de neige. Rien ne représente aussi vivement la détermination qu’un individu marchant à travers une tempête hurlante, caché derrière d’épais embruns. » Joe Penna parle de son film comme une évocation de la persistance de l’altruisme même dans des situations extrêmes. « Une chose est claire tout au long du film : bien que sa détermination puisse vaciller, le héros avance. Même si ses chances de survie diminuent, il persévère. Au début du film, la fascination immédiate pour cet homme nous fera nous demander ce que nous ferions si nous étions à sa place. A la fin de la projection, j'espère qu’il nous inspirera tous et nous fera repartir avec un peu de son courage. » MADS MIKKELSEN DANS UN RÔLE GLACIAL Natif de Copenhague, Mads Mikkelsen a commencé sa carrière en tant que danseur avant d’apparaître régulièrement au théâtre, à la télévision et au cinéma jusqu’à devenir l’acteur le plus prisé au Danemark et en Scandinavie. Son rôle du Chiffre dans Casino Royale en 2006 le propulse sur le devant de la scène internationale. On le retrouvera dans d'autres succès, notamment After The Wedding avec une nomination aux Oscars, Le Guerrier silencieux (Valhalla Rising), Le Choc des Titans... Au festival de Cannes 2012, il reçoit le prix du meilleur acteur pour son rôle dans La Chasse de Thomas Vinterberg. Mikkelsen y joue le rôle d’un instituteur dans un village danois qui se retrouve injustement accusé de maltraitance. Mikkelsen a également joué dans The Necessary Death of Charlie Countryman dans le rôle de Nigel, un chef de crime violent, mais il est surtout connu pour son interprétation du fameux psychiatre/serial killer, Hannibal Lecter, dans la série Hannibal tiré des romans de Thomas Harris. En 2016, on le retrouve au casting de Rogue One, A Star Wars Story, et Dr Strange. Pour Arctic, son tournage le plus éprouvant, l'acteur a perdu plusieurs kilos. Celui-ci avoue qu'il ne jouait pas la comédie quand il mourrait de froid, c'était effectivement le cas !

Le réalisateur Joe Penna avec son acteur Mads Mikkelsen qui joue le rôle d'Overgård

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SPÉCIAL VOYAGES ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY

PILOTE DE RÊVES Photo : IWC

2019 fêtera les 75 ans de sa disparition. Aviateur, poète, écrivain, Antoine de SaintExupéry était un explorateur, viscéral, de ses rêves et du monde. Voici l’itinéraire d’un enfant dans les nuages. Par Anne Ciancanelli

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En 2017, Sotheby’s met aux enchères un garde-temps exclusif d'IWC Schaffhausen : l'édition du calendrier annuel de la Big Pilot’s Watch «Le Petit Prince», remportant une enchère gagnante de 38 000 CHF. Une partie des recettes de cette vente aux enchères profitera à la Fondation de la jeunesse Antoine de Saint-Exupéry afin de renforcer son expansion aux États-Unis et d'atteindre son objectif consistant à proposer des projets de formation et d'éducation à encore plus de jeunes à travers le monde.

En 1939, Antoine de Saint-Exupéry est pilote au 2/33, le groupe de reconnaissance basé dans la Marne

UN RÊVEUR INVÉTÉRÉ Les nuages… C’est ce qui le décrit sans doute le mieux. Il s’y plongera toute sa vie durant, que ce soit par ses voyages ou par son imagination effrénée. Né le 29 juin 1900 à Lyon, sa mère le surnommait « piquela-lune » tant son côté étourdi, son nez pointu et ses yeux ronds toujours un peu étonnés le trahissaient. Issu de l’aristocratie française, Antoine reçoit une bonne éducation, celle-la même qui inculque les valeurs profondes des hommes, comme le courage, la simplicité, la droiture. Saint-Exupéry restera, toute son existence, un homme profondément moral. Un humaniste. Le décès prématuré de son père, alors qu’il n’avait que quatre ans, force sa mère à élever seule ses cinq enfants. Sans ressource, la famille est hébergée dans le domaine familial, le château de son grand-père maternel. Ce faisant, Marie de Fonscolombe - sa mère - les élève avec affection et dévotion. Elle leur enseigne la peinture, la musique et leur lit des livres dont les contes d’Andersen, ouvrages auxquels Antoine restera attaché. Enfant curieux, sensible et intelligent, Saint-Exupéry se lance dans ses premières expériences scientifiques : il imagine un système d’arrosage à vapeur ainsi qu’une bicyclette volante… qui ne volera jamais. Elève moyen voire médiocre, il brille pourtant par son talent littéraire. DE LA PLUME AUX AVIONS A 12 ans, il découvre l’aviation. Fasciné par ces appareils, il se rend souvent à vélo au vélodrome, où il se lie d’amitié avec les mécaniciens. Un jour, il s’adresse au pilote Gabriel Salvez et lui assure que sa mère l’a autorisé à effectuer un baptême de l’air. En découle un poème relatant sa passion pour les avions : « Les ailes frémissaient sous le souffle du soir / Le moteur de son chant berçait l’âme endormie / Le soleil nous frôlait de sa couleur pâle ». En 1917, Antoine obtient son bac et monte à Paris ; il sera hébergé par une cousine de sa mère qui l’introduit dans les plus hauts milieux mondains et littéraires de la capitale. Alors que la guerre éclate, l’écrivain en herbe se trouve à proximité de bombardements. Un jour, pendant que des surveillants les conduisent dans un abri, il trompe leur vigilance et monte sur le toit de l'école pour y admirer le spectacle des avions qui lancent des bombes, les tirs, les explosions. Le spectacle lui paraît « féérique ».

Appelé sous les drapeaux en 1921 pour effectuer son service militaire, il devient mécanicien au 2e régiment d’aviation de Strasbourg et suit des cours de pilotages civils à ses propres frais. L’AVENTURIER DU CIEL En 1925, il est engagé par la compagnie Latécoère pour effectuer des vols de transports de courriers. Alors que le mythe de l’Aeropostale prend son envol et qu’il débute les liaisons Toulouse-Dakar, SaintExupéry publie son premier ouvrage : L’Aviateur. Ces expéditions lui permettent de se lier d’amitié avec Jean Mermoz, figure légendaire de l’Aérospostale, et Henri Guillaumet (autre grand pilote de l’aviation française). Promu chef d’escale au Maroc, il connaît ses premières péripéties d’aventurier : après un atterrissage forcé, il ne doit sa survie dans le désert qu’à l’intervention de moines Trappistes. Cette expérience sera relatée, plus tard, dans son ouvrage « Terre des Hommes ». Fait marquant dans le transport aérien, l’Aéropostale ouvre de nouveaux horizons dès 1927 : après l’Afrique, la compagnie propose aux pionniers de l’aviation de traverser l’Atlantique pour distribuer le courrier jusqu’en Amérique du Sud. Véritable enjeu stratégique et commercial, il s’agit avant tout d’un défi technique et humain. Antoine de Saint-Exupéry s’enthousiasme pour ce projet et s’envole pour la Patagonie, à l’autre bout du monde. Ce voyage donne vie à l’un de ses romans phares, ‘Vol de nuit’ (publié en 1931). Alors que l’Aéropostale est absorbée par Air France à la suite de difficultés financières, Antoine entame une carrière de grand reporter, ce qui lui permet de concilier ses deux passions : le vol et l’écriture. REPORTER SANS FRONTIÈRE Il voyage ainsi pour le quotidien Paris-Soir au Vietnam en 1934 et à Moscou en 1935. Accompagné de son mécanicien, il tente, le 29 décembre 1935, un raid Paris-Saïgon afin de battre le record d'André Japy qui, quelques jours plus tôt, a relié Paris à Saïgon en 3 jours et 15 heures. Le 30 décembre, vers 3 heures du matin, l'avion heurte un plateau rocheux. Pourtant Saint-Exupéry avait volontairement diminué son altitude pour tenter de se repérer. Sortis miraculeusement indemnes, les deux aviateurs sont complètement perdus dans le désert Libyque (en PREMIUM 61

Égypte) et connaissent alors trois jours d'errance, sans eau ni vivres… avant un sauvetage inespéré. En 1936, il part en Espagne pour couvrir la guerre civile, où il découvre et révèle des exactions commises par des républicains espagnols. Au travers de tous ses voyages, Saint-Exupéry a accumulé une quantité de souvenirs, d’émotions et d’expériences, qui lui servent à nourrir « sa réflexion sur le sens à donner à la condition humaine ». C’est ainsi qu’est né l’ouvrage ‘Terre des hommes’, publié en 1939. Récompensé par le prix de l’Académie française, ce roman reprend la désormais célèbre phrase prononcée par Henri Guillaumet (à qui il a dédicacé l'ouvrage, après son accident dans les Andes) : « Ce que j’ai fait, je te le jure, jamais aucune bête ne l’aurait fait ». Ensuite, le raid de New-York à Punta Arenas s'achève dramatiquement par un violent accident au Guatemala, le 15 février 1938 ; à cause d’une incompréhension entre l'équipage français demandant un volume en litre et les ravitailleurs l'appliquant en gallons américains (soit une mesure presque double), la surcharge de carburant emportée par l'avion les mène à la catastrophe. DE LA GUERRE NÉ UN CHEF D’OEUVRE Lorsque la seconde guerre mondiale éclate, Antoine est mobilisé en tant qu’aviateur au sein du fameux 2/33, un groupe de reconnaissance. Même s’il est considéré comme ‘impropre’ aux missions de combat par le commandement, il n’en reste pas moins que Saint-Exupéry accomplit ses tâches avec courage. D’ailleurs, ses missions de reconnaissance au dessus de l’Allemagne et d’Arras lui vaudront une Croix de Guerre. Et c’est durant cette première phase de la guerre que l’écrivain griffonne les premières lignes d’un chef d’œuvre en devenir : Le Petit Prince. Même s’il est jugé fantasque et à la santé fragile, il effectue des missions de cartographie en vue du débarquement en Provence dès le printemps 1944… Il disparaît mystérieusement le 31 juillet 1944 au large de Marseille, à bord d’un F-5 Lightning. Antoine de Saint-Exupéry avait seulement 44 ans. Illustré de ses propres aquarelles, "Le Petit Prince", est d'abord publié aux Etats-Unis en 1943 puis en France en 1946, après sa mort. Cette œuvre marque au fer rouge la littérature et continue d’inspirer des générations à travers le monde. Traduit dans près de 300 langues, il est considéré comme l’ouvrage le plus vendu au monde après la Bible.


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APNÉE GUILLAUME NERY

LA VIE À UN FIL Cet apnéiste a réussi un exploit jamais égalé dans l'histoire de cette discipline : descendre à -139 mètres de profondeur. Guillaume Nery est un athlète hors du commun. Récit du parcours d'un homme qui a été jusqu'au bout de ses limites. Par David Bail - Source : Panerai

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EN 2015, IL TENTE DE BATTRE UN CINQUIÈME RECORD DU MONDE AVEC -129 MÈTRES MAIS UNE ERREUR DE MESURE LE CONDUIT À PLONGER FINALEMENT JUSQU’À -139 MÈTRES //

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ur les bords de la Mediterranée, à Nice, un enfant se lance un défi avec un ami : retenir sa respiration le plus longtemps possible. Ce simple jeu devient une obsession pour le petit Guillaume, alors agé de 14 ans. Il s'inscrit dans un club et consacre tout son temps et son énergie a sa passion. Il y fait la rencontre de Claude Chapuis, fondateur de la fédération mondiale AIDA (Association Internationale pour le Développement de l'Apnée), l'homme, étonné par les qualités de l'adolescent, devient son mentor. Guillaume y rencontre également Loic Leferme (5 fois recordman du monde en No-Limits), qui l'oriente vers la discipline du poids constant, c'est-à-dire à la seule force physique, sans lest ni gueuse et avec palmes. Ce dernier deviendra au fil des années un modèle, un guide et un ami intime. En 2002, âgé de 20 ans, il rejoint l'équipe de France et atteint les -87 mètres de profondeur à Villefranche-sur-Mer, dans les Alpes-Maritimes, et devient le plus jeune recordman du monde dans l’histoire de l’apnée. Entre 2004 et 2008, Guillaume bat trois autres records du monde (-96, -109 et -113 mètres). Il décroche sa première médaille d’or aux championnats du monde avec l’équipe de France en 2008, puis un titre de champion du monde d’apnée en individuel en 2011 à Kalamata, en Grèce, avec -117 mètres. En 2015, il tente de battre un cinquième record du monde avec -129 mètres mais une erreur de mesure le conduit à plonger finalement jusqu’à -139 mètres. Malheureusement, Guillaume perd connaissance à quelques mètres de la surface et le record n’est pas validé. Ce record, qui n’a pu être officialisé, reste la plongée la plus profonde jamais réalisée dans l’histoire des compétitions d’apnée. Il se retirera de la compétition. Depuis, il cherche à transmettre sa passion pour la mer à travers des rencontres, des formations et des expéditions autour du monde. Les images sousmarines capturées par Guillaume Néry comptent parmi les plus célèbres du monde. Plusieurs de ses films, réalisés en collaboration avec sa femme, ont été vus des centaines de milliers de fois,

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comme Narcose, Ocean Gravity, Runnin, le clip de la chanteuse américaine Beyoncé, ou encore Free Fall, qu'il réalise en 2010 avec sa compagne Julie Gautier, et grâce auquel sa carrière prend un nouvel envol. On y voit Guillaume marchant au fond de l'eau, s'approcher d'un gouffre sous marin, le Deans Blue Hole (Bahamas), le trou bleu le plus profond du monde. Soudain, il saute dans le vide et s'envole pour une chute vertigineuse dans les abysses. En quelques jours seulement, les images ont fait le tour du monde et ont révélé une nouvelle approche de l'apnée, artistique et poétique. Une façon pour lui de diversifier ses activités et d’enseigner sa philosophie partout dans le monde. Comme il le dit lui-même, la plongée est une expérience intérieure. www.lesfilmsengloutis.com Au poignet, Guillaume porte la Luminor Submersible 1950 Amagnetic 3 Days Automatic Titanio PAM1389, un modèle issu de la collection de montres de plongée professionnelles Panerai, étanche jusqu’à 300 mètres.


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ÉTATS-UNIS ✈ SAUGERTIES LIGHTHOUSE UN SÉJOUR ÉCLAIRÉ à l’étage avec salle de bain partagée par tous (avec eau chaude, s’il vous plaît). Entouré d’eau et accessible par un sentier (depuis le village de Saugerties), vous comprendrez l’usage des toilettes à compost. On a bien dit rustique... Vous l’aurez compris on ne vient pas pour le confort mais pour la vue imprenable depuis le phare sur l’Hudson et les montagnes Catskill, la beauté et l’histoire de ce patrimoine appartenant à la « Saugerties Lighthouse Conservancy ». Le but de cette organisation non lucrative est de sensibiliser le public à la valeur du monument établi sur l’Hudson, grâce à des visites publiques et au musée contant son histoire. Si vous prévoyez une visite, une lecture attentive des marées est suggérée, sous peine de voir le sentier inondé et le retour retardé ! www.saugertieslighthouse.com

Crédit photo : Saugerties Lighthouse Conservancy

Dormir dans un phare ? Sur l’Hudson River ? C’est bel et bien la possibilité que vous offrent Anna et Patrick Landewe, gardiens de ce musée vivant et hôtes du Bed and Breakfast. Crée en 1869, le phare de Saugerties est un phare typique de briques rouges à l’histoire mouvementée. Détruit par un incendie puis laissé à l’abandon en 1954 pour cause d’automatisation des lumières du phare, il échappe de près à sa démolition en 1972 grâce au Comité de Sauvegarde du phare. En 1990, après d’importants travaux, le phare est de nouveau opérationnel : la garde côtière installe une balise à énergie solaire et remet en service le phare afin d’aider à la navigation des bateaux. Dans ce B&B, exit l’opulence et le confort d’un 5 étoiles. Simplicité et rusticité sont les maîtres mots. Vous y vivrez comme il y a cent ans : deux chambres très cosy sont disposées

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SPÉCIAL VOYAGES SÉJOURS INSOLITES

L'AVENTURE À LA CARTE Exit la grisaille, on veut du soleil (un peu), de l’inattendu (beaucoup) et surtout de l’inoubliable… Pour des vacances hors du commun, vivifiantes et hors des sentiers touristiques, suivez-nous : le voyage vaut le détour ! Par Marie-Camille Rauch

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CANADA ✈ FREE SPIRIT SPHERES Ou la version 2.0 de « Ma cabane au Canada ». L’île de Vancouver, à l’extrême ouest du Canada est un magnifique écosystème de la vie sauvage car elle regroupe un large panel de paysages. On y retrouve des fjords, des lacs, des prairies, des montagnes et autres forêts environnantes. Pour ceux que les -40°C du creux de l’hiver découragent, l’île de Vancouver est idéale car elle fait partie des climats les plus tempérés de tout le pays ! Cette grande île de 32.000 km² abrite en son cœur une immense forêt, Cathedral Grove. La végétation est telle que l’on peine à apercevoir le ciel. Toutefois ce que l’on peut bel et bien apercevoir ce sont les orbes de Tom Chudleigh. Telles des boules de Noël accrochées à leur sapin, les sphères de Tom sont suspendues aux arbres par des câbles, à 6 mètres de haut. Très esthétiques, ces sphères sont fabriquées en bois locaux et légers, comme le cèdre et l’épinette et ont demandé plus de 200 heures de travail à son inventeur, simplement pour la coquille ! Au total, 3 sphères ont été créées, chacune d’elles se fondant parfaitement dans l’environnement. Si le camping vous rebute, n’ayez crainte, les sphères ont tout le confort actuel : lit, micro-ondes, réfrigérateur, eau courante et chauffage. Seul inconvénient : les toilettes, au sol ou sèches, dans l’une de ses 3 cabanes. Eve, Eryn et Melody (le nom de ces charmantes cabanes) sont prêtes à vous accueillir pour un « glamping » mémorable, à mi-chemin entre le fantastique et la poésie. www.freespiritspheres.com

Photo : NKerry Maguire

UN OEIL SUR LA PLANÈTE

AUSTRALIE ✈ CRADLE MOUNTAIN LODGE LE PARADIS DE TASMANIE

Photo : Nou Shong

La Tasmanie est un état australien insulaire, situé à 200km au sud de l’Australie. Son territoire est largement recouvert de forêts, parcs naturels protégés et autres montagnes. La zone de nature sauvage de Tasmanie est d’ailleurs inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1982 et est la plus grande surface protégée en Australie (13800 km²). Cradle Mountain est l’une de ses principales montagnes, culminant à 1545 mètres d’altitude. Au nord du parc national de Cradle Mountain, le Peppers Cradle Mountain Lodge est une invitation à la détente, niché dans cet écrin verdoyant. L’hôtel est composé de 86 bungalows, répartis à travers la forêt et les jardins. Tous sont équipés de cheminées, et 18 de ces chalets proposent même un sauna, un jacuzzi privatif et table de massage. L’idéal pour les amoureux de la nature (ou les amoureux tout court…). Le chalet King Billy a notre préférence, notamment pour son jacuzzi extérieur avec une vue imprenable sur la nature tasmanienne environnante. Côté mets australiens, le Highland Restaurant est réputé pour sa cuisine gastronomique et moderne, qui se marie parfaitement aux vins australiens (notamment du sud, première région productrice du pays !). D’ailleurs, l’hôtel propose régulièrement des dégustations, de quoi parfaire ses connaissances en la matière. Les bonnes résolutions de l’année ne se feront pas oublier, car les activités ne manquent pas dans la région. Randonnées, canoë, ski, escalade, quad, pêche, équitation, tout est possible (en fonction de la saison). Et si le jacuzzi de votre chalet ne suffit pas, n’hésitez pas à vous rendre au Spa du Peppers Cradle Mountain Lodge, car ce ne sont pas uniquement des massages mais des cures qui sont également proposées. Dans un environnement exempt de pollution, la remise en forme sera totale ! www.cradlemountainlodge.com.au

LAOS ✈ THE GIBBON EXPERIENCE TREEHOUSE GIBBONS DANS LA BRUME Les « gibbons » (ou hylobatidés) font partie de la famille des grands singes (comme les gorilles). Ils se distinguent de leurs confrères par un mode de vie monogame, des bras très longs qui leur servent d’ailleurs à se déplacer (ce que l’on appelle la « brachiation », ils se balancent d’une branche à une autre à l’aide de leurs bras). Cette particularité leur permet d’atteindre les plus hauts arbres et leur vitesse de déplacement peut aller de 50 km/h à 80 km/h pour les plus rapides d’entre eux. La forêt, et plus particulièrement la canopée, c’est-à-dire l’étage supérieur de la forêt, est leur élément. Les gibbons sont donc arboricoles et, comme une grande partie des forêts sur la Terre, leur milieu est en danger. Partant de ce constat et des risques de la déforestation sur la faune et la flore, le Laos a crée ce programme consistant à faire découvrir aux touristes l’environnement fragile qu’est le parc national de Nam Ka. Dormir dans les plus hautes cabanes du monde n’est pas seulement un privilège, c’est aussi l’occasion de soutenir l’économie locale. Car l’argent récolté est directement réinjecté dans la protection du parc, dans un projet de reforestation, tout cela afin d’éviter le braconnage. Mais rejoindre une Treehouse au milieu de nulle part se mérite ! Il vous faudra enfiler un baudrier qui ne vous quittera plus. Car c’est bel et bien de tyrolienne en tyrolienne que vous vagabonderez pour rejoindre votre habitat de quelques jours, et il y en a plus de 15 kilomètres au total. Le confort est sommaire (coucher à la belle étoile, protégés par des moustiquaires), mais ce n’est vraiment pas le but de cette expérience, qui ne se produit qu’une fois dans une vie. Des couchers de soleil épiques, la découverte d’une faune et d’une flore rarissime, tutoyer le toit du monde, tout cela n’a pas de prix. Enfin si 305€ pour 3 jours et 2 nuits. www.gibbonexperience.org/classic-tour

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SPÉCIAL VOYAGES DESTINATIONS DE RÊVES

AUX FRONTIÈRES

DU MONDE

PREMIUM a déniché pour vous de merveilleuses expériences aussi insolites que luxueuses, qui laisseront des souvenirs indélébiles. Nages avec les requins, vues sur la Cordillère des Andes à couper le souffle et couchers de soleil inoubliables... Embarquement immédiat !

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INDONÉSIE CROISIÈRE DANS LES RAJA AMPAT Terre reculée, très peu connue des voyageurs, la Papouasie relève de l'aventure à l'état pur. C'est une croisière privée au bout du monde que nous vous proposons. A bord d’un navire d’exception qui mêle confort moderne et tradition, le Sequoia, vous pourrez naviguer au coeur du triangle de corail dans ce chapelet d'îles et d'atolls, excentriques et sauvages, somptueux et préservés, perdus au milieu de nulle part. Même à quelques mètres, les fonds marins sont de toute beauté et vous pourrez découvrir des requins baleines en faisant simplement du snorkelling ou observer des bébés tortues qui rejoignent la mer pour le voyage de leur vie. Les bons moments se feront légion et vous pourrez profiter de barbecues sur des plages de sable blanc ou un cinéma de plein air sur le pont du navire... Tout a été pensé pour que ce type de croisière, à faire en famille ou entre amis, soit celle de tous les plaisirs, dans un cadre idyllique. Achevé en 2017, le Sequoia est une version moderne du yacht en bois classique. De construction traditionnelle Bugis, la coque et la structure sont composé de Teck. Des luminaires conçus sur mesure illuminent le ciel étoilé et les fonds marins pour voir la magie opérer. A bord du Sequoia, l'Est rencontre l'Ouest avec du moderne, des aménagements faits sur mesure, fusionnés avec la beauté tropicale Indonésienne. Dépaysement et confort garanti. Sur le pont, vous aurez une vue à 360 degrés sur le vaste océan qui vous entoure : panoramas sans fin, levers et couchers de soleil fabuleux. Imaginez une cabane de luxe au milieu d’une eau vierge dans l’un des coins les plus reculés du monde... A bord, une cuisine savoureuse est servie par une équipe passionnée et qualifiée. Les produits sont de saison et exclusivement locaux pour des plats gourmands et délicieux. Possibilité de choisir où le dîner sera servi : sur le pont ou dans la salle commune voir même directement sur la plage. Les escales sont toutes plus belles les unes que les autres, Danpulol Bay et ses paysages époustouflants, Wayil Island pour plonger dans son magnifique lagon et apprécier les fonds marins, Yillet Island offre la chance de nager avec les bébés requins. La merveilleuse découverte des cascades de TikiTiki qui prennent source dans une rivière arrivant tout droit de Papouasie Nouvelle Guinée pour se jeter alors dans la mer. Vous pourrez vous y baigner, dans une eau extrêmement claire. Pour encore plus d’aventures, des kayaks de mer, des stand-up paddle, des skinautiques, sont à disposition pour profiter pleinement de cette expérience magique.

Le Yacht Sequoia dans le coucher de soleil de la Papouasie et sa Yacht Master Suite. Achevé en 2017, le Sequoia est une version moderne du yacht en bois classique. De construction traditionnelle Bugis, la coque et la structure sont composé de Teck.

Croisière proposée par Continents Insolites www.continents-insolites.lu

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SPÉCIAL VOYAGES DESTINATIONS DE RÊVES

CHILI-OUT HÔTEL TIERRA PATAGONIA

Partons à la découverte des plus belles adresses pour explorer ce pays qui regorge de sites exceptionnels. Nous avons sélectionné pour vous trois hôtels hors normes, afin d’y vivre une expérience des plus bouleversantes.

LUXE SAUVAGE Notre périple commence au sud du Chili, et on ne peut visiter la Patagonie sans faire escale dans cet hôtel à couper le souffle. Ce lieu d’exception trône en pleine nature dans le parc national Torres del Paine, classé par l’UNESCO en 1978. Au beau milieu des plaines infinies de la pampa chilienne, ce petit coin de paradis est isolé pour un dépaysement total. Les chambres vous offriront un des réveils les plus magiques grâce à la vue imprenable sur le lac Sarmiento. L’architecture du lieu est magique, le bâtiment semble flotter sur l’eau du lac, comme une sculpture taillée dans ce paysage magnifique. L’authenticité de la structure avec la grande prédominance de bois permet à l’hôtel de se fondre dans ce décor merveilleux. Pour finir une longue journée de découverte, il faudra s’offrir un moment de détente au Spa Uma de l’hôtel, véritable havre de paix au bout du monde. Les traitements proposés incluent tous les types de massages et soins du visage à l'aide d'éléments locaux, de pierres et d'eau. Comme le reste de l'hôtel, le spa offre une vue magnifique sur le lac et les montagnes.

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GALA | MARIAGE | GRANDS ÉVÉNEMENTS

L’A R T D E R E C E V O I R

LE W DE SANTIAGO DANS LA CHALEUR DE SANTIAGO Pour finir ce périple dépaysant, laissez-vous aller dans une suite ultra moderne, à l’image de la marque d’hôtel à une lettre très réputée : le W. Contrairement à ses frères américains ou encore européens, le W de Santiago vous en fera voir de toutes les couleurs. Cet établissement de la capitale chilienne mélange le style des boutiques hôtels américains avec le caractère pétillant de l’Amérique Latine. Le quartier très animé du W, Las Condes, est idéal pour les voyageurs qui veulent connaître l'atmosphère de la ville chilienne. Puis, la piscine en rooftop donne une vue parfaite sur la cordillère des Andes. Un subtile mélange entre nature et ville très urbanisée, ce dernier stop sera la parfaite transition avant de rentrer de ce merveilleux voyage. Les terres chiliennes ont beaucoup à offrir, et les hôtels du territoire complètent cette offre à la perfection. Dépaysement assuré !

LE NOTHOFAGUS HOTEL AU CŒUR DE LA RÉSERVE L’itinéraire continue en remontant vers Santiago, rendez-vous dans la réserve biologique de Huilo Huilo et plus particulièrement au Nothofagus Hotel. Ce bâtiment unique en bois à l’architecture surprenante se marie parfaitement à la forêt environnante. On aura la sensation que les chambres ont été taillées directement dans les arbres et que l’établissement a toujours fait partie de la forêt tropicale. La cascade que l’on peut voir à l’extérieur coule également au milieu du hall de réception ainsi que sous les sols, à travers du carrelage en verre. Aussi, des arbres s’érigent en plein centre de la structure pour venir égayer chaque étage. On pourra apprécier la simplicité, la grandeur et la beauté de la nature, avec la vue du rooftop, notamment, qui laisse sans voix. Le Spa, avec ses deux piscines intérieure et extérieure permet de profiter d’une expérience complète et ressourçante. Le mobilier et la décoration se prêtent parfaitement à l’endroit : le bois est le maître mot. Pour finir, l’atmosphère cosy des suites laisse un sentiment magique et incroyablement apaisant. 22, rue de l'industrie L-8399 Windhof - julien@julientraiteur.com - +352 621 257 881 www.juliencliquet.com


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SPÉCIAL VOYAGES CÉDRIC WALDBURGER

VOYAGEZ LÉGER Cédric Waldburger est un entrepreneur, un investisseur et surtout un ‘essentialiste’. Amené à voyager constamment pour ses différents projets et sociétés, Cédric ne possède désormais que 64 articles, qu’il emmène partout avec lui. Entretien avec cet entrepreneur globe-trotter qui a su résumer sa vie à l’essentiel. Par Annie Esch

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’ai démarré ma première entreprise (une entreprise de service) quand j’avais 14 ans et c’est là que j’ai été pris par le virus des startup. Je suis vraiment passionné par le processus qui consiste à passer d’une « idée que nous avions au bar hier soir » à « 1 million » – où « 1 million » pourrait signifier un million d’utilisateurs, des colis expédiés ou un million de dollars de revenus. J’ai cofondé plusieurs entreprises ou les ai rejointes dès le début. En 2014, je suis retourné en Suisse et j’ai eu l’occasion de devenir investisseur. Un ami et moi avons réuni assez d’argent pour investir dans 10 startups et j’ai passé la plupart de mon temps à travailler avec eux. A l’origine, j’ai étudié le génie électrique et l’informatique et, au fond, je suis toujours un geek. J’aime donc prendre part à l’équipe technology/products, sur le plan marketing et, surtout, dans un domaine que j’appelle le « bon sens de démarrage », c’est-à-dire tous les processus, systèmes et structures qui

aident une entreprise indépendamment de son produit. Des choses comme « comment embaucher efficacement », « comment le rôle d’un fondateur change lorsque l’entreprise passe de 3 à 10 puis 30 personnes », etc.” Avec ses businesses implantés à Zurich, New York, Paris, Hong Kong, London ou Berlin, Cédric Waldburger voyage toute l’année, tout autour du globe. L’entrepreneur a donc optimisé sa vie ‘matérielle’, résumée en 64 articles qu’il emmène sur son dos. PREMIUM : Combien de temps par an passez-vous à voyager ? Cédric Waldburger : En 2017, je voyageais en moyenne tous les 3,5 jours (plus de 120 vols par an). En 2018, c’était plus ou moins les 2/3 du temps. PREMIUM : A quel point a-t-il été difficile de réduire ou gérer votre vie avec 64 choses seulement ? C. W. : C’était plutôt facile en fait. J’ai utilisé la règle ‘9090’ une fois par trimestre. A la fin de chaque trimestre, je parcourais mes affaires et je retirais toutes celles que je n’avais pas mises les 90 derniers jours et toutes celles que je n’étais pas sûr de mettre les 90 jours suivants. Soit je donnais ces choses directement, soit je les mettais dans un coin, j'attendais 90 jours supplémentaires jusqu’à ce que je sois prêt à les donner à quelqu’un d’autre. Transporter tout ce que je possède sur mon dos, chaque jour, est une très bonne façon d’être conscient de ce dont j’ai réellement besoin dans ma vie. Certaines choses nécessitent plus de temps à consolider : définir, comprendre quel est le type de t-shirt, le type de chaussure, etc, qui me conviennent le mieux. C’est un processus que j’ai vraiment apprécié. PREMIUM : Quand vous avez défini la liste de choses que vous emporteriez avec vous autour du globe, vous rappelez-vous des 5 premières choses PREMIUM 70

que vous avez décidé d’intégrer ? Quels étaient vos must-have ? C. W. : Je voyageais déjà énormément et vivais dans ma valise la plupart du temps lorsque j’ai commencé la liste. J’étais donc à même de jeter un coup d’oeil à ce que j’avais avec moi. Si je ne pouvais avoir que 5 choses, il n’y aurait rien de spectaculaire : 1 paire de chaussures, 1 pantalon, 1 veste, 1 passeport, 1 carte de crédit. PREMIUM : Ainsi vous possédez seulement 64 choses, toutes en noir... Qu’en est-il des chemises blanches ?? C. W. : Le noir pour moi est plus pragmatique pour un certain nombre de raisons. Quand j’ai commencé à réduire les affaires que je possédais, j’ai pensé qu’il y avait du sens de ne conserver qu’une seule couleur. De 1, j’ai moins de décisions à prendre, car quasiment tout est disponible en noir. De 2, cela confère plus de transparence. Je pense idéalement que les gens me voient moi et non mes habits. C’est aussi pour cela que je ne mets pas de marque et que j’opte pour des vêtements simples. De 3, pour le style. C’est bien simple, le noir et le noir vont très bien ensemble. De 4, un entretien plus facile. N’avoir que du noir me permet de tout laver en même temps. Et de 5, facile à emmener dans sa valise. Lorsque je voyage, je réside la plupart du temps dans des hôtels ou des appartements en location. 95% du temps les draps de lit sont blancs, de même que les serviettes et autres fournitures. En possédant seulement des articles en noir, il est beaucoup plus facile de tout emballer sans rien laisser derrière soi. J’ai effectivement perdu des chemises blanches dans le passé parce que je les avais laissées sur le lit d’hôtel. Je n’ai laissé aucun article noir derrière moi au cours des deux dernières années. La liste des produits sur : https://cedricwaldburger. com/list/


PREMIUM PROMOTION

SÉLECTION DE L’ÉQUIPEMENT TREKKING Tendances techniques et exclusives chez Freelander’s

Veste Arc’teryx : Si on parle de vestes imperméables et techniques on pense à la marque canadienne Arc’teryx . Il s’agit d’une veste Gore Pro cela veut dire que la partie extérieure est ultra-résistante et parfaitement adaptée lorsqu’on porte un sac à dos pendant des heures. Elle est également respirante.

Alex Kapp, fondateur de Freelander's

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TREKKING FREELANDER'S

LA FIBRE DE L'AVENTURIER

Sous-vêtements Iceabreaker : Cette marque néo-zélandaise bien connu des marcheurs aguérris fait le bonheur de nos clients depuis des années. Leurs sous-vêtements en laine mérinos régulent votre température corporelle grâce à leurs fibres naturelles vous permettent de rester au sec en toute condition.

Pour ce spécial Voyages qui met également à l’honneur les explorateurs, Premium a interviewé l’un des plus grands spécialistes en Outdoor et aventure au Grand-Duché, Freelander’s. Echange avec Alex Kapp, le fondateur. Propos recueillis par Anne Ciancanelli

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epuis plus de 25 ans la famille Kapp a créé une adresse incontournable pour les amateurs de la nature et les aventuriers. Aujourd’hui, la boutique s’étend sur plus de 2500m2 à La Belle Etoile et offre choix et expertise. Avec ses équipements variés, techniques, et leur staff de spécialistes, voici quelques conseils et quelques idées avant de vous lancer dans un trek. PREMIUM : Que faut-il pour être idéalement équipé lors d’une activité de trekking ? Alex Kapp : La première question fondamentale est : où est-ce que je fais mon trekking ? Prenez-vous la route de Saint Jacques de Compostelle, faites-vous une balade au Mullerthal ou un trekking dans les Alpes ? Le lieu de votre activité définira la difficulté du parcours et donc le type d’équipement nécessaire. Quel climat : Chaud, froid, pluie ou vent ? Comment réagit mon corps ? Suis-je frileux ou ai-je

tendance à transpirer rapidement ? L’essentiel dans tous les cas est de travailler par couche, ce que nous appelons familièrement « l’effet oignon ». Une veste vous permettant de résister à des températures de -25 degrés n’est pas forcément la plus adaptée. Nos conseillers spécialistes vous orienteront plutôt vers des sous-vêtements thermiques adaptés, des softshells et des vestes imperméables respirantes. Toutes ces informations sont essentielles, car une bonne préparation est la clef du succès. Retrouvez chez Freelander’s toute sorte d’équipements pour la randonnée, le camping, les voyages mais également une grande sélection de vêtements et chaussures des meilleures marques mariant mode et technologie comme p.ex. Woolrich, Parajumpers, Yeti, Aigle, Meindl Leather, North Face ou encore FjallRaven. Leur équipe de spécialistes en matière outdoor - qui ne cesse d’évoluer au sein de cette entreprise familiale luxembourgeoise - pourra vous donner des conseils professionnels. PREMIUM 71

Pantalon FjallRaven : Cette marque outdoor suédoise fait partie des leaders mondiaux en pantalon trekking, et propose un très grand choix de modèles (trekking, chasse, voyage et lifestyle). Ce pantalon en matière G1000 imperméable et stretch est à la fois résistant et très confortable. Chaussures Hanwag : Chaussures en cuir imperméable. Semelle flexible qui permet un bon confort quel que soit le type de terrain. Notre astuce : Choisissez des chaussettes en laine Merinos pour un meilleur amorti et un confort garanti! Sac à dos Osprey : Spécialiste californien en sac à dos technique pour la randonnée. Notre astuce: Il est primordial de tester le sac à dos en magasin pour ajuster la taille et obtenir une position optimale qui ne vous abîmera pas le dos. Pour les grands sacs on vous conseille de les essayer avec des poids, nos experts sont là pour vous aider.

Freelander’s Outdoor & Adventure Shopping Center La Belle Etoile Route d’Arlon - L-8050 Bertrange contact@freelanders.lu Tél. 263 163 – 45 Retrouvez-nous également sur Facebook et Instagram


LE DOSSIER

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SPÉCIAL VOYAGES RIDE IN KYRGYZSTAN

THE ROAD TO KYRGYZSTAN A l'occasion de ce numéro spécial évasion, voici le retour de Jorge et Anabela. Les deux fondateurs du magazine Diaries Of nous emmènent cette fois à travers les montagnes du Kyrgyzstan.

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ow many horses do you have?' the young horse rider asked us. 'A few', we answered. He challenged us to a race to the yurt by the lake. 'The winner gets to drive your bike', he shouted while breaking into an effortless gallop. He had already dismounted by the time we arrived at his side. 'Good bike, good tyres. I wasn't expecting you to be able to follow.' This is how we got to know cheerful Jamel. He is a bike enthusiast and the proud owner of a forty-seven-year-old Ural motorcycle, a classic Russian motorbike. He wanted to know everything about our 'Poderosa', including, if we didn't want to sell it to him. Jokes flew thick and fast about exchanging it for his horse, and how we would win all the bets against motor-bikers who thought they could drive faster than a horse over the grass steppe. Jamel is an engineer who doubles as a herdsman and who also runs a small group of yurts with his family. He explained that he actually makes more money in the summer, when he comes to the jailoo and provides accommodation for tourists, who want to stay a couple of days by Song-Kul Lake, than he does over the rest of the year in the city, working as an engineer. He isn't the only well-educated person that we meet who makes a living from summer nomadism. We had entered Kyrgyzstan through Osh, the second biggest city in Kyrgyzstan and, according to feedback from other motor-bikers, the best bet to find good off-road tyres in the region. Why here? Because Kyrgyzstan is more or less mid-way between Europe and Vladivostok, a popular route for long-time or adventure travellers, the modern 'caravaneers' on the Silk Road. After having driven more than 20,000 kilometres with our Anakee tyres, we needed a new pair. We were

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happy to have brand-new Heidenau off-road tyres, during the following weeks, as we drove over the Kyrgyz dirt roads with the 'appropriate shoes'. We headed to the well-known Alai Valley, where we had our first contact with yurts and caravans spread out over the hills. Some of them were very close to the main road, and were where the nomads sold their dairy products or meat. Because their yurts are next to the road, and the people practically live outdoors, a kind of voyeurism occurs as we spot the most improbable scenes of everyday life: women cooking over an open fire; making korut or milking cows; men killing animals, and laying their skins out to dry, or even people going to the toilet. As for children, they always waved us good-bye. Amidst our frequent photo-stops in the Alai Valley, we halted for a particularly picturesque scene, a blue and red caravan against a lush, green, and very vast plain. Inside the caravan was a family. What the scene didn't show was that this nomadic family only stays in their jailoo during summer, and the rest of the time is spent between their houses in Sary Mogul and in Osh. They come here, where there is pasture for their fifty horses and many more cattle. Aiperi, the charming twenty-four-year-old daughter of the couple spoke perfect English with us and is actually a lawyer. Like Jamel, she makes more money with livestock than in her profession. So, even though she has a university degree, she is leading a simple but rewarding life in the countryside. Despite our new tyres, we ended up having our first and only flat tyre, a few kilometres after having changed them. The reason? The bad road, most probably. And perhaps a little bit too much pressure in


Kazakhstan

Bichkek

Kirghizistan Chine Ouzbékistan Tadjikistan

them. Notwithstanding the inconvenience, we were lucky this happened, two kilometres away from a village, where we could easily repair it and continue our journey. Another fifty kilometres away and we would have been in a remote environment, away from people and villages. We would have been in a bit of a trouble. But we weren't! The road wound through the huge valley, surrounded by hills, until we made it into the mountains. First we climbed them and afterwards we descended them – deep into the valleys, always with an eye on the snowy-covered peaks approaching us. The weather also played tricks on us, changing very quickly from clear skies to heavy, dark clouds that threatened us with rain. It was a miracle that we managed to avoid rain for so many days. But then, one day, over-confident after our previous luck, we got caught in a looming thunderstorm. We didn't even try to avoid it, we just dressed in the warmest clothes we could, put on our raingear and hoped that the tyres would not let us down. The tyres were just fine. However, we stopped less than thirty minutes after the rain hit us; not because we were soaked (which we weren't), nor because we were cold (which we were), but because in the meadow ahead of us, we saw a tent that we thought we recognised. Indeed, the tent belonged to our Basque friends, who were cycling across Kyrgyzstan with their dog. We had first met them in Azerbaijan, and then we followed different routes, until we met again, by coincidence after we had crossed the Ala-Bel

Pass, the only place where we had rain. We camped together, and being with friends was what we needed to bring some warmth to our coolest night in Kyrgyzstan. The next morning, after cooking breakfast with Maddy and Iñigo, we split up once more, knowing that we wouldn't meet again, because we were going to opposite directions, but hoping to meet the three of them again somewhere, sometime soon. We were finally on our way to one of the highlights of our motorbike trip: Song-Kul Lake. We were 100 kilometres away from the lake, but somehow it took us an entire afternoon to reach it! Most of the ride consisted of off road and as the lake is situated at more than 3,000 metres of altitude, it was an uphill off-road. The last 15 kilometres were really difficult, with a very steep gravel off road ‘serpentining’ up the mountain that would bring us to the northern shore of the lake. To complicate things, Jorge was feeling sick, with headache and fever probably due to the altitude. When we arrived at the top, we were both amazed by the view of the immense lake on a grass-steppe plain and exhausted. We took the first yurt in a family camp and went straight to bed. It was our first night in a yurt (too cold to camp) and we felt cosy under at least a dozen blankets. Cuddled and warm we could hear at dusk another thunderstorm approaching. We woke up with the first rays of sunlight entering through the yurt's top and with the earth trembling under us! We jumped up and precipitated to the door from where we

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saw a herd of horses galloping in front of our yurt on their way to the water. The sky was clear again, without a single cloud. This would be a constant on this lake. Blue skies in the morning, thunderstorms at the end of the day. It is surprisingly silent at Song-Kol. The silence is only interrupted by horses, or bands of sheep and cows, in groups so numerous that you can't even count them. The shepherd in Kyrgyzstan comes on a horse. Women start appearing from inside the yurts. They are carrying buckets to collect milk from their cows. With it they prepare our breakfast. We walk to the creek for some cool and quick face-washing and to the lonely loo, in the middle of the prairie, only to be interrupted in our affair by a cow that needed the loo's corner to scratch its back. We spend the day riding around the lake, stopping ever so often to enjoy the place and the moment. There is one sole 60-kilometres dirt road around Song-Kol, which many choose to walk, while others ride it on horses. All around, the views are ever so spectacular. We did it with the motorbike, as slow as if our ‘horse’ had no engine, not to pierce the stillness, for the pleasure of the landscape, to stop and sway on the wooden swings and watch the tranquil jailoo life in its different shapes: to salute the horses, to learn how to grill the goat's head, two fill buckets of water out of a spring. Then, we continued for more of the same view, same life, never tiring, so simple, so near the grass roots of existence...


HIGH-TECH Un room service par drone permet d'être ravitaillée durant le voyage

Des bases fixes proposent au client les mêmes services que dans un hôtel

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MOBILITÉ AUTONOMOUS TRAVEL SUITE

CHAMBRE AVEC VUE Une chambre d’hôtel mobile qui assure un trajet de porte à porte, c’est le nouveau projet de Aprilli Design Studio qui a remporté le prix 2018 du « Radical Innovation Award » en octobre dernier. Par Dean Boyd

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rmé de ses schémas à l’allure très futuriste, le designer Steve Lee a fait fureur lors de ces 12ème Awards dédiés à l’innovation. Cette société de design basée à Los Angeles a décroché la première place grâce à son plan nommé ‘Autonomous Travel Suite’. L’invention fusionne le mode de transport avec le confort et l’efficacité : une véritable chambre d’hôtel sur roues, sans conducteur. Elle offre la possibilité de se rendre de chez soi à sa destination, tout en rendant le temps du trajet productif. En utilisant la technologie ‘Autonomous Driving’, la suite voyageuse servira à la fois de véhicule personnel et d’une chambre d’hôtel mobile. Un bureau pour offrir un bon environnement de travail, une petite cuisine avec un mini bar notamment, un espace nuit avec un couchage, ainsi qu’un lieu de détente où l’on peut se reposer ou se divertir grâce à la télévision. ‘L’Autonomous Travel Suite’ se voudrait une véritable alternative aux modes de transport existants, pour notamment les voyages inter-cités. La plupart des grandes villes américaines se situent à moins de 10 heures de voiture les unes des autres, alors que la majorité de ces trajets se font via des vols internes ou des voyages en train. Néanmoins, ces deux modes de transport ne remplissent pas la mission du porte à porte et on y voit beaucoup d’inconvénients : horaires fixes, checkin, transferts secondaires... ‘Autonomous Travel Suite’ remplit deux fonctions : celle de la voiture de location ainsi que celle de la chambre d’hôtel, ce qui permet de bénéficier d’une certaine flexibilité et mobilité à moindres coûts.

Le voyageur peut customiser son itinéraire comme bon lui semble vpour rejoindre les bases de ravitaillement du véhicule

Toutes les actions chronophages liées au départ en voyage sont oubliées grâce à cette technologie. Un service de room service par drone est proposé pendant le voyage, si la personne désire être ravitaillée. Comme ce concept met en avant un véhicule électrique, il faut bien sûr se pencher sur la question de la batterie. Les points de recharge seront les hôtels reliés : un réseau d’hôtels fournit des unités fixes, qui peuvent être utilisées en cas de long trajet notamment. Une escale dans des bases-hôtels dédiés permet de proposer au client le room service, le ménage de la chambre mobile, l’usage du spa ainsi que de la salle de sport.

L'AUTONOMOUS TRAVEL SUITE 1. Sofa multifonctionnel 2. Salle de bains 3. Panneaux photovoltaïques 4. Toit avec système de réception pour livraison par drone 5. Espace nuit 6. Rangements 7. Portes automatiques 9. Interface connectée 10. Système d'équilibrage intelligent 11. Structure ultralégère 12. Controle de température et de la lumière

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pour la 2ème paire

5, rue Jean Origer L-2269 Luxembourg-Gare T +352 48 94 83 www.quaring.lu

29, Place de l’Hôtel de Ville L-3590 Dudelange T +352 51 49 33 www.quaring.lu

Optique Quaring


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// J’AI DE SUITE EU UNE AFFECTION PARTICULIÈRE POUR LA DAYTONA CAR J’AI TOUJOURS CONSIDÉRÉ QUE C’EST LA MONTRE QUI AVAIT LE MEILLEUR ÉQUILIBRE : UNE BONNE TAILLE, ELLE S’ADAPTE PARFAITEMENT AUTANT AU STYLE DÉCONTRACTE QUE BUSINESS OU CHIC // PREMIUM 76


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DOSSIER MONTRES LE COLLECTIONNEUR

UNE COLLECTION DE LÉGENDES

Premium a rencontré pour cette édition un collectionneur de l’emblématique marque à la couronne. Avec ses plus de 750.000 pièces vendues par an, Rolex compte de nombreux aficionados dans le monde. C’était le 19 décembre à Luxembourg. Récit de R., passionné d'horlogerie. Propos recueillis par Anne Ciancanelli - Photos : Etienne Delorme

Une partie de sa collection (De haut en bas, de gauche à droite) : 1. Rolex Cosmograph Daytona acier céramique fond blanc. Hommage à Paul Newman Une montre évidemment mythique. J’ai toujours aimé le look qu’elle confère 2. Rolex Datejust 36mm en acier et or C’est la première montre à lui que mon père m’a offerte. Cette pièce est donc celle qui, sentimentalement, vaut le plus pour moi. Je la mets rarement car je ne suis plus habitué à mettre des petits diamètres, mais elle reste un grand classique. 3. Rolex Oyster Perpetual Sky-Dweller, cadran bleu C’est celle que je mets le plus souvent en ce moment. Le diamètre est très bien, c’est du 42mm, avec un cadran épais, lourd. Elle a ce côté massif, très masculin. A savoir aussi que c’est l’un des calibres les plus complexes créés par les horlogers Rolex à ce jour. Elle possède deux fuseaux horaires, dont un excentré. La marque a mis au point un système qui permet de régler le tout à partir de la lunette, que l’on tourne. C’est la Ring Command. 4. Rolex D-Blue Deepsea James Cameron Un cadran bleu aux couleurs des profondeurs des océans, avec un dégradé subtil qui représente les différentes strates sous-marines jusqu’aux abysses. C’est un modèle qui célèbre une expédition au plus profond des océans du célèbre réalisateur James Cameron 5. Rolex Cosmograph Daytona or blanc sur bracelet alligator. Un cadran nacre rose, rare. 6. Rolex Cosmograph Daytona en or gris, cadran météorite C’est quelque chose cette pièce, c’est d’ailleurs la montre que j’ai le plus mise. L’idée de porter un bout de météorite au poignet, c’est fou. Dans les années 2000, Rolex a acheté un morceau de la plus grosse météorite tombée sur Terre afin de tailler des cadrans uniquement sur les modèles Cosmograph DAYTONA en or gris. La rareté de ce cadran, hormis qu'il soit taillé dans une matière datant de 4 Milliards d'années, est que chaque cadran est différent. 7. Rolex Oyster Perpetual GMT Master II en or blanc serti de diamants baguettes blanc et noir. Même si elle est sertie, elle reste selon moi un modèle très masculin. Par contre j’avoue que je la porte peu. 8. Rolex Cosmograph Daytona en acier. C’est la première Daytona que Rolex a fait avec son propre mouvement. Une incontournable.

L’

héritage. C’est sans doute le mot qui décrit le mieux l’histoire de la passion de R. pour les montres. Alors que son père constitue une collection de belles pièces horlogères, il suit naturellement ses pas. Et c’est probablement la Rolex en acier et or que celui-ci lui a offerte qui lui tisse, sans crier gare mais avec évidence, cet attrait prononcé pour l’incontournable marque à la couronne. Cette première montre le pousse à cultiver un intérêt sérieux pour l’horlogerie et elle restera, sans conteste, celle qui a le plus de valeur à ses yeux. Elle concrétise la transmission d’un père à un fils. Est la première montre qu'il s'est achetée ? Une Rolex évidemment, une Daytona acier avec cadran blanc. D'ailleurs, sa collection se compose aujourd'hui principalement de sa marque fétiche. Ce collectionneur admet qu’il s’est laissé embarquer pour devenir un aficionado de cette marque. Initialement, elle était pour lui le symbole d’un statut, mais très vite il a un véritable coup de cœur pour la ‘Daytona’ : « J’ai de suite eu une affection particulière pour la Daytona car j’ai toujours considéré que c’est LA montre qui avait le meilleur équilibre : une bonne taille, elle s’adapte parfaitement autant au style décontracte que business ou chic ». Ses préférences vont nettement vers des modèles sobres et sans être trop classiques. Des montres pratiques, robustes aussi ‘car il fait tout avec’ « Je vais au sport, à la piscine. L’avantage des Rolex Daytona c’est que ce sont des montres de tous les jours. ». Peu de bracelet cuir pour le coup, mais largement de l’acier ou de l’or. Alors lorsqu’on lui demande quelle référence il aimerait avoir, sa réponse est désarçonnante, tout comme le personnage : « La Rolex Sky-Dweller en or rose et cadran gris. Au départ, je ne suis pas trop or rose, et je ne sais même pas si elle me va d’ailleurs, mais en voyant la publicité, j’ai été complètement séduit. D’un point de vue esthétique, je trouve que le mélange entre le gris et l’or rose est magnifique ». Sa collection, il l’agrandit en fonction des nouveaux modèles qui sortent, sans plan, ni spéculation « de toute façon je ne revends pas, et je ne regrette aucun achat ! ». Avec des goûts qui s’affinent au cours des années, on retrouve dans sa collection de nombreux modèles particuliers et qui ne sont plus en production aujourd’hui. Des icônes, desquelles il ne reste jamais très loin, R. se laisse attraper par le ‘rare’. Et c’est là que commence le sillon des collectionneurs.

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TIME TO LEGEND BLANCPAIN FIFTY FATHOMS

OCEAN'S FIFTY BLANCPAIN, LA MANUFACTURE DU TEMPS De la création de ses premières montres au 18ème siècle jusqu'aux prestigieux garde-temps d'aujourd'hui, la Manufacture Blancpain s'est établie une véritable tradition d'innovation. Fondée en 1735 au cœur du Jura suisse, berceau de la haute horlogerie, Blancpain est la plus ancienne marque horlogère au monde. Peu après la fondation de son atelier à l'étage de sa maison de Villeret, les créations horlogères de Jehan-Jacques Blancpain rencontrent déjà un franc succès. En se concentrant sur la réalisation de produits haut de gamme, ses héritiers mettront un point d'honneur à perpétuer son art tout en modernisant les méthodes de production. Forte de son expertise, la Maison Blancpain devient, au milieu du 19ème siècle, l'entreprise la plus importante de Villeret. Parmi les grandes réussites des années 1950 figure la création de la légendaire Fifty Fathoms – la première montre de plongée moderne au monde. Elle reste encore l’un des modèles les plus célèbres de la manufacture suisse.

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La Fifty Fathoms de Blancpain est l’expression du partage d'une passion, celui de l’horlogerie et du monde des océans. En devenant la première montre de plongée moderne au monde, la Fifty Fathoms s’inscrit dans l’histoire.


Le commandant Robert Maloubier, le fondateur des nageurs de combat de la marine française, avec sa Fifty Fathoms (Circa 1955)

Fifty Fathoms automatique

Modèle Bathyscaphe Jour Date 70’

Modèle Bathyscaphe Calibre 1315 Remontage automatique

DEPTHS SIDE STORY : LA FIFTY FATHOMS L’histoire de Fifty Fathoms commence en 1952, lorsque le Ministère Français de la Défense demande à deux de ses officiers de la marine, le commandant Robert «Bob» Maloubier et le lieutenant Claude Riffaud, de créer une unité d’élite composée de «plongeurs de combat». Pour les aider dans leurs missions sous-marines militaires, les fondateurs de cette nouvelle unité sont à la recherche d’une montre robuste, fiable et totalement étanche. Après avoir toqué à de nombreuses portes de maisons horlogères, aucune ne semblait leur convenir. Les officiers français se sont tournés vers Blancpain pour savoir si la manufacture pourrait fournir une montre-bracelet conforme à leurs spécifications. Passionné de plongée, Jean-Jacques Fiechter – CEO de Blancpain pendant trois décennies de 1950 à 1980 – a été particulièrement inspiré par ce projet. En effet, au tout début des années 1950, JeanJacques Fiechter est un pionnier de la plongée sportive. Par ses propres expériences sous-marines, il sait que la vie du plongeur dépend de la fiabilité de sa montre et qu’il n’existe aucun garde-temps adapté sur le marché. À la tête de Blancpain, il mobilise alors ses équipes d’horlogers pour résoudre les défis posés par la mesure du temps en milieu sous-marin. Le premier point est une simple évidence : l’étanchéité. Cette problématique l’amène à concevoir une couronne munie d’un double joint. Comme la couronne n’est pas vissée, il convient de préserver la montre d’une éventuelle pénétration de l’eau si la couronne est accidentellement tirée lors de la plongée. La présence d’un second joint intérieur assure l’étanchéité du garde-temps. Jean-Jacques Fiechter dépose un brevet pour son invention. Un deuxième brevet est accordé à Blancpain pour le pas de vis situé au fond du boîtier. En effet, un problème récurrent posé par les solutions antérieures résidait dans le fait que le joint de type « O-ring » utilisé pour sceller le fond pouvait se tordre lors de la fixation du boîtier et s’écarter ainsi de l’alignement correct. Afin d’exclure ce risque, Fiechter invente un dispositif dans lequel le « O-ring » est inséré dans la rainure avec un disque métallique supplémentaire destiné à maintenir le joint en position. Il porte ensuite son attention sur un autre problème : une lunette tournante sécurisée qui faciliterait la mesure du temps pendant la plongée. Son idée consiste à faire tourner la lunette afin de placer l’index du zéro en face de l’aiguille des minutes. Cette action permet de pouvoir consulter le temps passé sous l’eau à l’aide de l’aiguille des minutes et des repères temporels placés sur la lunette. Mais encore une fois, la sécurité figure au centre de ses réflexions. Tout déplacement involontaire de la lunette qui enduirait en erreur pourrait avoir des conséquences dramatiques. Fiechter met alors au point un mécanisme de blocage afin de prévenir tout dérèglement accidentel. Un nouveau brevet est déposé. Plus tard, Blancpain introduira la lunette tournante unidirectionnelle. Une première mondiale à l’époque qui augmentera encore la sécurité en plongée. La lisibilité représente un autre facteur crucial, en particulier lors des plongées en eaux troubles. JeanJacques Fiechter a donc l’idée de doter la Fifty Fathoms d’un diamètre important, d’un vif contraste de blanc sur noir, ainsi que d’aiguilles et d’index luminescents. Le remontage automatique du mouvement PREMIUM 79

est un autre aspect essentiel dans sa conception car il permet de réduire l’usure de la couronne et de ses joints, provoquée par un remontage manuel. En 1953, Blancpain se trouve en mesure de livrer aux Français un instrument qui répond à tous leurs critères et qu’ils pourront tester. La montre réussit brillamment toutes les épreuves et devient l’un des composants essentiels de l’équipement des nageurs de combat de l’armée française, puis d’autres forces navales à travers le monde. Un garde-temps unique, cette Fifty Fathoms. Derrière ce nom se cache simplement la profondeur d'étanchéité maximale de cette montre : Fifty Fathoms, soit cinquante brasses, de Fifty, 50 en français et Fathoms, brasses. La brasse (anglais fathom, symbole fm) est une ancienne unité de mesure de longueur correspondant à l'envergure des bras entre chaque poignet. Cette unité, bien qu'autrefois utilisée pour la mesure des terres, n'est encore usitée que dans la marine pour mesurer les cordages, les filins ainsi que la profondeur de l'eau. Une brasse vaut 1,8288 mètre. Cette montre est donc à l'origine étanche à 50 brasses, ce qui correspond à 91,44 mètres. Ce chiffre n'a pas été choisi au hasard, il correspondait alors à la profondeur maximale atteignable par un homme équipé d’un scaphandre autonome. L’ENGAGEMENT BLANCPAIN OCÉAN Depuis plus de 60 ans, Blancpain contribue à sensibiliser le public à travers l’exploration de l’océan. Pour remplir sa mission, la manufacture suisse soutient fermement les expéditions scientifiques majeures telles que les expéditions Pristine Seas (mai 2011mai 2016) et les expéditions Projet Gombessa de Laurent Ballesta. Chaque année, Blancpain publie Edition Fifty Fathoms, une publication dédiée au monde sousmarin et qui se distingue par la qualité de ses photographies, dans le but d’accroître la connaissance et l’intérêt des gens pour l’océan. En 2014, outre le soutien annuel apporté par Blancpain aux expéditions et aux grands projets océanographiques, le président-directeur général de la marque, Marc A. Hayek, a présenté une première série de garde-temps à édition limitée Blancpain Ocean Commitment (BOC). Suite au succès de cette montre et au message positif qu'elle a véhiculé, la Manufacture a prolongé cette initiative en 2016 et dévoilé en 2018 le troisième garde-temps BOC. Limité à 250 exemplaires, la Fifty Fathoms Ocean Commitment III perpétue l'engagement de Blancpain pour la protection des océans. En effet, la manufacture reverse 1000 euros par montre de cette série vendue, soit un total de 250.000 euros en supplément de ses partenariats réguliers. Chaque montre BOC III est numérotée individuellement. Chaque acheteur de l'une de ces montres en édition limitée reçoit un exemplaire numéroté à la main du livre Edition Fifty Fathoms, imprimé sur des pages reliées par des vis amovibles, permettant ainsi à son propriétaire d'extraire une page sélectionnée et de la placer dans un cadre fourni avec le livre. L'achat d'une montre en édition limitée Ocean Commitment donne également à son propriétaire le droit d'adhérer au Blancpain Ocean Commitment Circle, ce qui lui donne accès à des avantages exclusifs, notamment des invitations à des événements privés BOC et des conférences sur les expéditions scientifiques en cours financées par Blancpain.


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MONTRES DE LUXE D'OCCASION CRESUS

25 ANS DE PASSION ET SAVOIR-FAIRE HORLOGER Véritable référence des montres de luxe d’occasion certifiées, Cresus vous présente sa sélection de pièces horlogères iconiques.

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epuis début décembre, Cresus a quitté la rue de la Boucherie pour s’installer au 26 rue du Curé au centre-ville de Luxembourg. Après de nombreux travaux, son nouvel écrin a quasiment triplé de surface pour vous proposer des montres, des bijoux et de la maroquinerie d’occasion de plus de 50 grandes Manufactures et Maisons de luxe. C’est avant tout la passion pour les belles mécaniques qui anime ses 45 experts depuis plus de 25 ans. La clef de son succès : un atelier horloger où officie 5 horlogers qui réparent environ 500 montres par mois. Chaque garde-temps qu’il soit vintage ou de collections plus récentes est

méticuleusement sélectionné, authentifié, révisé, remis à neuf, certifié et garanti. Fort de ses 9 boutiques en France et au Luxembourg, Cresus présente plus de 1 200 modèles que vous pourrez retrouver sur son site internet cresus.lu, acheter en ligne ou faire venir dans sa boutique de Luxembourg. Venez retrouver l’expertise de CRESUS, acheter ou revendre vos beaux garde-temps au 26 rue du Curé à Luxembourg-ville du mardi au samedi de 10h à 13h et de 13h30 à 18h et sur www.cresus.lu

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AUDEMARS PIGUET Royal Oak Le modèle présenté date de 2017 C’est en faisant appel à l’un des plus grands designers horlogers au début des années 70, Gérald Genta, qu’Audemars Piguet allait réaliser une montre iconique et intemporelle. Une montre luxe qui se veut être le parfait mélange entre la sportivité et l’élégance, à porter aussi bien à la campagne ou lors de dîners mondains. Elle était à son époque la montre sport en acier la plus chère jamais proposée jusqu’alors : CHF 3’650. À titre de comparaison, une Rolex Submariner coûtait environ CHF 1'000 à cette même période. Cette montre est reconnaissable d’entre toutes car son boîtier est taillé dans un seul bloc afin d’en améliorer son étanchéité et affiche son design unique inspiré d’un casque de plongée vissé sur une combinaison. Prix : 30500e

JAEGER-LECOULTRE Master Compressor Le modèle présenté date de 2011 Ce modèle est devenu une nouvelle référence incontournable dans le domaine des montres de plongée. Et cette ligne a été lancée par Jaeger-LeCoultre après avoir réalisé un exploit : avoir fixé sur sa structure métallique une Master Compressor Diving GMT sur un robot qui a atteint la profondeur de 1 080 mètres en 2007. La montre a donc supporté une pression équivalant à 100 fois celle de l'atmosphère sans le moindre dommage! Elle est dotée de clés à compression, ultra innovant dans le domaine des profondimètres, et se caractérise par la présence des poussoirs sécurisés qui se tournent, assurant une étanchéité parfaite. Prix : 8200e

ROLEX Submariner Date Le modèle présenté date de 2003 Elle est sans doute la plus connue de toutes. Créée en 1953, la Rolex Submariner est la première montre étanche jusqu'à 100m au monde. Ce modèle a été hissé au véritable statut d’icône grâce à ses apparitions dans des films cultes comme James Bond et à son design inchangé depuis sa création (plus de 60 ans). Il y a de l’émotion dans le fait de se dire que la montre de nos parents est la même que celle d’aujourd’hui. Prix : 7200e

ROLEX Daytona Le modèle présenté date de 2010 Comme son nom l’indique, la Daytona est avant tout une montre liée à la course automobile. Créée en 1964, c’est Paul Newman qui a immortalisé sa légende en portant sa Rolex Daytona sur le tournage de Virage. La montre de l’acteur a d’ailleurs été considérée comme le Saint Graal par les collectionneurs lors de sa mise aux enchères et reste la montre bracelet la plus chère au monde : adjugée à 17,8 millions de Dollars en octobre 2017! Prix : 26500e

ZENITH El Primero Chronomaster XXT Open El Primero est tout simplement le tout premier mouvement chronographe automatique intégré à haute fréquence de l’Histoire de l’Horlogerie. « El Primero » signifie d’ailleurs le premier en Espéranto. Après 50 ans, il reste un symbole absolu de performance et fait toujours partie des chronographes les plus précis au monde. En 2012, le chronographe El Primero Stratos Flyback Striking 10th franchit le mur du son au poignet de Felix Baumgartner. Prix : 4900e

IWC Portugaise Yacht Club Le modèle présenté date de 2018

PANERAI Luminor Marina Le modèle présenté date de 2001

IWC a choisi de nommer ce garde-temps ainsi en hommage à deux commerçants portugais qui demandèrent à la Manufacture, dans les années trente, de leur créer une montre bracelet offrant la même précision qu’un chronomètre de la marine. Et il faut se rappeler qu’à cette époque, la mode était aux montres à gousset ou petit diamètre de style Art Deco Ce modèle a révolutionné le secteur horloger en imposant le grand format pour les montres bracelet avec un design et un cadran épuré.Prix : 7900e

Panerai est une marque à l’ADN un peu particulier. De ses origines militaires, qui la rendait connue que par les vrais collectionneurs, elle a véritablement déclenché des passions et créé une communauté d’aficionados : le Paneristi. Ce modèle précisément - élaboré pour une unité de nageurs de combat de la Marine Royale Italienne lors de la 2nde Guerre Mondiale - a révolutionné l’horlogerie grâce à son pont protège-couronne. La particularité est que ses cornes sont fabriquées dans le même bloc d’acier que le boîtier en forme de coussin. Prix : 5600e

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BREITLING Transocean Unitime Pilot Le modèle présenté date de 2018 La Transocean Unitime Pilot rappelle une fois de plus la grande tradition Breitling pour les montres aviateurs. Spécialisée dans les chronographes de bord destinés aux cockpits d'avions dès le début des années 30, elle se forgera une réputation mondiale dans ce domaine et deviendra même «fournisseur attitré de l’aviation mondiale» dans les années 50-60. En 1958, Breitling profite de l’excellence de cette réputation pour lancer un nouveau modèle baptisé Transocean. La Transocean Unitime Pilot est donc une ligne de cette collection emblématique, avec un design sobre, lisible et fonctionnel. Prix : 7500e


CULT

Les Jordan 1 'Chicago' (1985)

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SNEAKERS NIKE AIR JORDAN

LÉGEND-AIR Lorsque Michael Jordan a signé avec Nike, ni l’un ni l’autre n'était conscient que cette collaboration allait être l’une des plus historiques dans l’univers de la sneakers. L’athlète allait créer un véritable phénomène, encore d’actualité plus de 30 ans après. La Nike Air Jordan est encore dans le jeu. Par Annie Esch

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Photo : Dreamstime 2003 : Jordan XVIII 'Black Sport Royal'

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2006 : Jordan XXI

1997 : Jordan XII 'Bred'

2017 : Jordan VIII 'Take Flight'

ux Etats-Unis, le marché de la basket était amplement dominé par Converse et ses iconiques ‘Chuck Taylor All-Stars’ jusqu’à la fin des années 60. Et ce n’est qu’à l’approche des années 80 que le marché des vêtements de sport devint enfin lucratif au point de concéder une percée à Adidas ou encore Puma, et enclencher une concurrence effrénée. L’histoire des phénoménales Nike Air Jordan est surtout due à David Falk, l'agent de Jordan et autres superstars de la NBA. Alors que Falk conclut un deal à hauteur de 1,2 million de dollars pour que son client James Worthy – équipier de Jordan à North Carolina – porte des New Balance pendant 9 saisons, l’agent voit les choses encore plus en grand pour son poulain Michael Jordan. « Michael était considéré comme un joueur très brillant, mais pas comme un joueur dominant et complet. Personne n’avait vraiment conscience de son potentiel, en partie à cause du système de North Carolina et aussi parce que son épanouissement avait été tardif. C’était évident qu’il allait devenir quelqu’un que l’on pourrait vendre, mais l’idée ne nous avait pas traversé l’esprit qu’il pouvait se révéler être la personnalité sportive la plus prolifique de tous les temps » confessa David Falk. L’agent redoutable négocie un contrat en béton et demande une chaussure au nom du joueur de basket-ball, une ligne de vêtements, un pourcentage sur chaque article vendu et un énorme budget promotion. Pour lui, il est uniquement question de s’aligner sur les mêmes avantages accordés aux tennismen de l’époque. En vue du budget prévu et du retour sur investissement très incertain, Converse décline, de même que Adidas. Comme l’histoire nous le dit, c’est Nike qui accepte ces conditions et consent à proposer, en 1984, un contrat de 2,5 millions de dollars sur 5 ans au tout nouveau numéro 23 des Chicago Bulls.

C’est en mars 1985 que Michael affiche sur ses pieds la Air Jordan 1 en match officiel, remarquée par sa tige montante en cuir souple et déclinée en trois coloris : blanc/blanc, blanc/rouge et le fameux noir/rouge. La franchise américaine de basketball s’empresse d’adresser une lettre au vice-président de Nike, Rob Strasser, pour l’informer que les couleurs noir et rouge des chaussures portées par Michael Jordan face aux Knicks le 18 octobre 1984 étaient interdites ! Car il semblerait que, selon le règlement, les joueurs étaient tenus de porter des baskets aux

// C’ÉTAIT ÉVIDENT QU’IL ALLAIT DEVENIR QUELQU’UN QUE L’ON POURRAIT VENDRE, MAIS L’IDÉE NE NOUS AVAIT PAS TRAVERSÉ L’ESPRIT QU’IL POUVAIT SE RÉVÉLER ÊTRE LA PERSONNALITÉ SPORTIVE LA PLUS PROLIFIQUE DE TOUS LES TEMPS //

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mêmes couleurs que le maillot de leur équipe, avec un minimum de blanc. La Air Jordan 1 ne respectant pas ce code, elle fut bannie des terrains par la NBA. Et c'est un autre coup de génie de la part de Nike ! La marque décide de s’opposer à cette interdiction et s’affranchit d’une amende de 5000 dollars infligée à Michael Jordan pour chaque match disputé avec ces baskets noires et rouges aux pieds. Alors que le prolifique numéro 23 continue de jouer avec ce modèle, Nike réalise un spot publicitaire dans lequel elle explique que ce n’est pas parce que la Air Jordan 1 est interdite sur les terrains de la NBA qu’elle l’est aussi en ville... Et c’est banco ! Depuis 1986, les chaussures de sport estampillées Jordan se sont vendues à plus de 100 millions d'exemplaires à travers le monde.


POWER

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HYPER-GT MCLAREN SPEEDTAIL

PIMP MY MCLAREN

Non content d'avoir conçu la première Hyper-GT de la marque, les ingénieurs du McLaren Center vont également offrir à leur 106 clients privilégiés, d'infinies possibilités de customisation.

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'est la McLaren la plus puissante produite à ce jour. Elle est en mesure de dépasser la vitesse de pointe de 391 km/h (243 mph) de la légendaire McLaren F1 de route grâce à un système hybride développant plus de 1050 ch. Son design futuriste et très épuré intègre de nouveaux matériaux afin de permettre des possibilités infinies de personnalisation par McLaren Special Operations (MSO). Les 106 propriétaires de ce bolide vont donc avoir accès à des couleurs et finitions conçues pour repousser les limites des possibilités encore plus loin. Leur expérience commence avec notamment la proposition d'un portefeuille de concepts afin de stimuler leur esprit créatif et les inspirer pour la customisation de leur future Hyper-GT. Trois designs ont été conçus pour aider ce club exclusif à commencer à réfléchir au look qu’ils aimeraient pour leur Speedtail

Le thème Bloodline de la collection Dynamic, se distingue par un éclat de rouge au niveau de la carrosserie, avec des jantes en diamant noir brillantes qui proposent une couleur cuivre clair sur le bord et des étriers de frein argentés.

avant les premières livraisons début 2020 de l'Hyper GT. La première, Urbane, est une collection composée de trois thèmes qui ont été créés pour offrir une sensation de raffinement poussé dans les moindres détails, donnant à la Speedtail un look sophistiqué avec des couleurs extérieures relaxantes associées à des tonalités délicates et fraîches pour l’intérieur. La deuxième collection, Visionary, associe des teintes sombres mais frappantes à des touches somptueuses et surprenantes. La troisième collection, Dynamic, passionnante et moderne, s'affirme avec une position sportive et futuriste. Chacune des trois collections offre aux clients Speedtail la possibilité de personnaliser leur voiture dans les moindres détails, ce qui fait que, comme pour la McLaren P1™, chacun des 106 exemplaires du véhicule sera unique. Pour accéder à ce luxe, il fallait débourser pas moins de 2 millions d'euros.

Stratosphere, l'un des thèmes de la collection Urbane, propose une finition glossy en fibre de carbone, agrémentée d'une finition brillante en aluminium anodisé gris brossé. L'habitacle paisible et élégant allie le siège conducteur en couleur bleu clair métallisée avec des sièges passagers de teintes gris clair.

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L’incroyable thème Astral de la collection Visionary est inspiré du riche héritage nautique du Royaume-Uni, avec un habitacle dominé par un bleu marine intemporel.


Luxury Wooden Fitness Innovations

S PO RT I NNOVA N T ET ÉQ U I PEMENT F IT N E SS Les produits Original NOHrD sont plus que de simples équipements sportifs: ils englobent tous les aspects de la fonctionnalité, du design et de la fabrication durable. Le résultat est un équipement de fitness de luxe fabriqué à partir de matériaux naturels, qui se fond comme un meuble dans n’importe quel environnement domestique. Tous les produits NOHrD sont fabriqués avec du bois issu de forêts renouvelables en Allemagne. Les appareils d’exercice exclusifs sont disponibles en bois de frêne, chêne, merisier et noyer, ou dans les modèles Club plus foncés, tous avec option de garnissage en cuir artificiel ou véritable.


POWER

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MOTO CAKE BIKE

CRAZY CAKE

'Kalk' n'est pas une étagère sortie d'un catalogue de meubles mais une moto éléctrique dévoilée par la marque suédoise Cake. La combinaison parfaite entre le VTT et la moto d'enduro !

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ans la mission d'accélérer la progression vers une société à zéro émission, mon moteur est électrique » déclare Stefan Ytterborn, le fondateur et PDG de CAKE, une société basé à Stockholm qui développe des motos tout-terrain performantes et écolos. Lancé en 2017, CAKE s'est donné 10 ans pour atteindre les 10% de part de marché des motocyclettes tout-terrain. La moto 'Kalk', baptisé ainsi en référence au calcaire (kalksten en suédois), s'inspire de l'univers du VTT mais aussi de celui de l'enduro à moto. Les ingénieurs de CAKE sont parvenus à atteindre le bon équilibre entre performance, design, maniabilité

et fiabilité. Son cadre en aluminium avec un habillage en fibre de carbone permet à 'Kalk' d'atteindre le poids record d'à peine 70 kg, batterie comprise. Côté motorisation, le bloc à aimant permanent et distribution directe est capable de délivrer 16 chevaux et un couple de 42 Nm pour une vitesse de pointe annoncée à 80 km/h. Ce dernier est associé à une batterie Lithium-ion de 2,6 kW/h dont l'autonomie peut atteindre les 80 kilomètres. L'ensemble est piloté par un logiciel qui offre trois modes de conduite permettant d'ajuster les performances à l'autonomie. La suspension a été confié à Öhlins et le système de freinage dispose d'étriers à 4 pistons. A noter que Kalk n'est pas homologuée pour la route mais uniquement destiné à un usage tout-terrain. Le tarif de 14000 $ est comme l'engin, hors-norme ! www.ridecake.com

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Sur les réseaux : www.luxgears.lu www.luxgears.com www.facebook.com/luxgears instagram.com/luxgears/ En collaboration avec l'Automobile Club du Luxembourg

L'année démarre fort ! Bentley, BMW et Maserati… telles sont les marques que nous mettons l’honneur en ce début d’année pour continuer de vous faire profiter de nos essais privilégiés. La nouvelle Continental GT se renouvelle de A à Z pour se repositionner au sommet des GT prestigieuses en offrant des prestations hors normes. Le nouveau X5 s’offre une nouvelle robe et surtout une planche de bord au design inédit, il était temps ! Quant à la Maserati Levante, elle profite de son facelift pour se décliner en Gransport, soit une finition typée sport et nous faire patienter jusqu’à l’arrivée de sa vraie variante sportive, la V8 biturbo. Lorsque vous lirez ces lignes, nous serons déjà occupés à travailler sur notre prochain numéro où nous espérons pouvoir vous proposer du « lourd ». Rendez-vous au printemps ! Ing. Antonio da Palma Ferramacho

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Photo : Christian Wilmes pour PREMIUM

LUX GEARS


LUXGEARS

// LES RESSOURCES DE CE FABULEUX BOLIDE LAISSERONT SUR PLACE LA QUASI-TOTALITÉ DES GT 4 PLACES DU MARCHÉ ET CELA AVEC UN NIVEAU DE CONFORT ET DE RAFFINEMENT UNIQUE EN SON GENRE. //

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ESSAI BENTLEY CONTINENTAL GT

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FAST FORWARD WITH STYLE !

a première Continental GT de l’ère moderne est apparue en 2002 au salon de Paris et créait alors la sensation en s’équipant d’un moteur hors normes, le 6.0 W12 biturbo du groupe VW. Ce grand coupé de luxe de presque 5 mètres se posait en véritable mastodonte avec ses 2,3 tonnes et ses 560 chevaux. Depuis, deux évolutions lui ont succédé avec la phase II en 2010 qui ajoutait le « petit » moteur 4.0 V8 tout en se dotant d’un style remis au goût du jour et la phase III en 2015 qui servait de base à la GT3-R allégée de 100 kg et à la Supersports dont la puissance atteignait 710 chevaux.

MUSCLÉE ET SENSUELLE

La nouvelle Bentley Continental GT remet les pendules à l’heure dans le segment très sélect du Grand Tourisme luxueux. Il était temps car la génération précédente commençait à marquer le pas au niveau des technologies embarquées, domaine où la nouvelle venue excelle. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Cote Luxgears :

La nouvelle génération partage sa plateforme avec la dernière Porsche Panamera et en profite pour revoir son design de fond en comble, non sans rester fidèle aux codes stylistiques du modèle précédent. Si la nouvelle face avant adopte une calandre plus large et imposante en repoussant ses phares ronds caractéristiques à ses extrémités, c’est son postérieur qui innove le plus avec des feux arrières simplifiés mais toujours en forme d’amande. Le profil conserve sa ligne de coupé monumental et renforce son dynamisme par la réduction du porte-à-faux avant qui perd 13,5 cm en rejetant les roues au bout de son museau. On remarque aussi ses ailes qui s’enflent comme des muscles pour suggérer la montée en puissance et les lignes de sa carrosserie qui se marquent par des nervures qui sculptent ses flancs avec sensualité. A ne pas douter, l’esthétique de cette nouvelle livrée se dynamise au profit d’une sensualité subtilement virilisée.

LE GRAND SAUT TECHNOLOGIQUE Héritant de la base technologique de la Panamera, la nouvelle Conti GT progresse à tous les niveaux. D’abord son moteur W12 monte en puissance et en couple avec respectivement 635 ch et 900 Nm, cela, tout en devenant plus « écologique » grâce à la désactivation de la moitié de ses cylindres lorsque moins de 300 Nm sont demandés par son conducteur ! Ce moteur d’exception entraîne toujours les 4 roues via un différentiel central piloté mais adopte désormais une nouvelle boîte automatique double embrayage ZF à 8 rapports… celle de la Panamera. Si sa carrosserie fait appel exclusivement à l’aluminium (sauf le panneau de coffre en composite), son châssis l’associe à l’acier haute performance aux endroits critiques au profit d’une rigidité accrue. Dotées de doubles triangulations à l’avant et de multi-bras à l’arrière, ses suspensions pneumatiques sont pilotées électroniquement selon le mode de conduite sélectionné. Malgré ce recours aux matériaux légers, son poids reste conséquent avec 2,24 tonnes, raison pour laquelle d’énormes freins à disques de 420 mm et 10 pistons sont indispensables pour ralentir la bête quand nous prend l’envie d’exploiter tout son potentiel ! Bien entendu, elle se dote des dernières nouveautés en matière d’aide à la conduite avec notamment un régulateur de vitesse adaptatif qui est capable de se caler automatiquement sur la limitation de vitesse lue sur les panneaux de circulation et même d’adapter la vitesse selon l’angle du virage. Bluffant !

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Moteur :

W12 bi-turbo

Cylindrée (cm ) : 3

5950

Puissance (ch./kW @ rpm) : 635 / 467 @ 6000 Couple (Nm @ rpm) :

900 @ 1350-4500

Boîte de vitesse :

ZF automatique 8 rapports à double embrayage

Entraînement :

Traction intégrale pilotée

0-100 km/h (s) :

3,7

Vitesse Max (km/h) :

333

Consommation (l/100 km) :

12,2 (annoncé) – 16,0 (observé)

Emissions CO2 (g/km) :

278

Poids (kg) :

2244

Prix de base (EUR) :

201.591

RDV confirmé ! Sophie vous attend le mardi 6 mars à 15h00 chez Espace Aubade

LUXE ET DÉMESURE Les avancées technologiques sont encore plus visibles au sein de son somptueux habitacle, à commencer par l’impressionnant et optionnel « Bentley Rotating Display » qui n’est autre que l’écran multimédia trônant au centre de la planche de bord et qui offre 3 faces distinctes ! A l’arrêt, on ne voit qu’une simple face plaquée bois précieux mais, dès que le contact est mis, apparaît l’écran digital de 12,5 pouces qui affiche toutes les informations multimédia et permet de contrôler quasiment toutes les fonctions du véhicule. Une impulsion sur le bouton ad hoc le fait basculer sur la troisième face qui présente trois jauges analogiques sur fond de bois précieux… histoire de voyager avec style sans l’intrusion de l’ordinaire affichage digital qui dénature l’habitacle des voitures modernes ! Pour le reste, l’intérieur de la Conti GT impressionne par la richesse de ses équipements et le luxe de ses matériaux. Son style, un rien baroque et typique de la marque, pourrait déplaire à certains mais il faut bien admettre que la qualité de réalisation et le confort atteignent un niveau exceptionnel. Une critique ? L’espace dévolu aux passagers arrière est un peu chiche vu les dimensions extérieures, raison pour laquelle il faudrait la considérer comme une grosse 2+2 plutôt qu’une vraie 4 places.

DOUX COCON, FOL AVION ! A son volant, il faut pouvoir assumer son statut car autant on se sent privilégié de voyager à son bord, autant on ne manquera pas de se faire remarquer dans le trafic… c’est qu’elle ne passe pas inaperçue la Conti GT ! L’installation à bord est à chaque fois un plaisir renouvelé qui nous immerge dans un cocon ultra luxueux où le moelleux de ses sièges, le parfum de sa sellerie cuir et la douceur de ses textures sont autant de messages sensoriels qui se marient avec la chaleureuse vision de son cockpit. Après avoir rugi à son lancement, le moteur distille ensuite une douce mélodie qui, ponctuée par les changements de rapports qui s’engrènent au fil des kilomètres, nous accompagne en musique de fond tout en nous faisant bercer par l’onctuosité de la suspension pneumatique calée en position confort. Il suffit pourtant d’enclencher le mode sport pour réveiller la bête qui sommeille avec à la clé une sonorité mécanique amplifiée à l’échappement, des accélérations diaboliques et une tenue de route raffermie. Dans ces conditions on réalise alors le potentiel de feu de cette super GT capable de dépasser les 330 km/h sans avoir l’air d’y toucher mais surtout de ré-accélérer avec une vigueur inouïe quelle que soit la vitesse (merci les 900 Nm !). La tenue de route impressionne tout autant par l’agilité dont elle fait preuve au point d’être persuadé de disposer des 4 roues directrices… avant d’avoir épluché la fiche technique ! La réponse vient de la gestion de la motricité par vectorisation du couple roue par roue et des barres antiroulis pilotées par un système 48V. Mettons cependant un bémol à notre enthousiasme car le poids de l’engin se fait tout de même sentir lorsqu’on enchaîne des virages sur les petites routes et qu’on sollicite ses freins en conséquence. C’est que son terrain de jeu est davantage les grands axes autoroutiers, surtout ceux du réseau allemand, où les ressources de ce fabuleux bolide laisseront sur place la quasi-totalité des GT 4 places du marché et cela avec un niveau de confort et de raffinement unique en son genre.

Sanitaire - Chauffage - Climatisation - Carrelage - Matériel electrique


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ESSAI BMW X5 M50D

PUISSANCE 4 ! 4 roues motrices, 4 roues directrices, 4 turbos, 400 chevaux... Après bientôt vingt ans de présence dans le segment des SUV, BMW lance la 4ème génération de son modèle phare. Premier d’une longue lignée de SUV qui s’érige aujourd’hui en une véritable gamme, le X5 4ème du nom se réinvente pour rester au top de sa catégorie. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Cote Luxgears :

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e temps passe mais les souvenirs restent et, ce qui est bien avec les voitures, c’est qu’il suffit de croiser un modèle ancien pour se replonger dans son époque et réaliser la vitesse à laquelle la technologie évolue et, accessoirement, celle à laquelle notre vie défile ! C’est précisément ce que je me suis dit lorsque, juste après avoir testé ce véhicule, je me suis retrouvé derrière un X5 de première génération… DESIGN Si l’on a tendance à dire que le style et la mode sont un éternel recommencement, il est bon de reconnaître qu’en les revisitant on obtient un « design » qui gagne en assurance et en maturité, un peu à l’image d’une femme ou d’un homme qui avance dans l’âge. C’est un peu ce qui ressort du nouveau X5, lancé en novembre dernier, dont les surfaces ciselées de sa carrosserie apportent caractère et dynamisme, les naseaux de sa calandre s’élargissent pour mieux faire respirer sa cavalerie alors que ses optiques arrières s’assagissent comme pour rassurer les véhicules qu’il précède, ou qu’il vient de dépasser énergiquement ! Ses nouveaux phares laser lui confèrent un regard perçant comme pour nous signifier qu’ils peuvent lire la route avec une portée de près de 500 mètres. Ce faisant, le X5 continue de grandir avec des mensurations en hausse dans les trois dimensions (+ 36 mm en longueur, + 66 mm en largeur et + 19 mm

en hauteur), chose qui profite à l’espace intérieur (disponible en configuration 7 places) mais qui se fait sentir sur la balance avec un poids qui dépasse allègrement les 2 tonnes ! Si extérieurement le style joue la continuité, c’est plutôt le renouveau dans l’habitacle avec une refonte presque totale de la planche de bord qui profite d’un design futuriste et opte pour une instrumentation 100% digitale au graphisme complètement repensé. On en a enfin fini avec cette ambiance intérieure vieillotte, ouf !

une agilité assez bluffante et peu commune dans le segment. Bien entendu tout cela vaut son pesant d’or car en option. Concluons ce chapitre technique en signalant l’armada d’assistances à la conduite qui surveillent tout ce qui se passe autour du véhicule pour avertir le conducteur des situations potentiellement dangereuses et, le cas échéant, prendre la main si ce dernier tarde à réagir… La conduite ne sera plus jamais comme avant. Encore autre réflexion qui m’indique que, décidément, le temps passe et j’avance dans l’âge !

TECHNO Le clou du M50d est assurément son moteur 3.0l 6 cylindres diesel qui dispose de 4 turbos pour développer une puissance de 400 chevaux et un couple de 760 Nm! Des valeurs exceptionnelles, certes, mais qu’il convient de relativiser lorsqu’on considère que ce mastodonte pèse 2350 kg, un poids qui serait pourtant en diminution par rapport au modèle précédent... En effet, un petit calcul nous rappelle que cela donne 170 ch / tonne, soit le rapport poids puissante d’une compacte sportive, sans plus. Cela n’enlève rien au mérite de la marque à l’hélice d’avoir développé pareille mécanique, bien du contraire lorsque l’on considère que c’est en respectant les nouvelles normes d’émission de plus en plus sévères. D’autres caractéristiques qui permettent au X5 de faire oublier son gabarit sont l’Integral Active Steering, soit une direction active qui pilote ses quatre roues et ses barres anti-roulis, le différentiel autobloquant M Sport et la suspension adaptative M Sport. Le tout lui procure

CONDUITE Lorsqu’on s’installe à bord, le terme « monter en voiture » prend tout son sens tant cet SUV full size est haut perché sur ses énormes roues de 22 pouces qui paraissent presque petites tant le gabarit de la « bête » en impose. Le confort du siège conducteur surprend autant que le nombre de ses réglages électriques… mais que cet habitacle est vaste ! L’instrumentation digitale au graphisme remis au goût du jour apporte un vent de fraîcheur au style intérieur dans lequel la marque bavaroise s’était enfermée, et presque oubliée, au cours des 20 dernières années. Le système multimédia suit cette tendance novatrice avec une interface modernisée et de nouvelles fonctionnalités. Le démarrage du six en ligne se fait en douceur et son insonorisation, mais aussi le système d’échappement actif M Sport, ne laisse pratiquement pas filtrer son appétence pour le mazout. La vigueur dont il fait preuve contribue à notre étonnement d’être aux commandes de pareille machine tellement il

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est facile de la manœuvrer à travers le trafic avec un tel dynamisme. Il faut dire que la boite automatique à 8 rapport fait un excellent binôme avec ce moteur camionnesque en autorisant des performances ahurissantes tel le sprint du 0-100 km/h expédié en 5,2 secondes ! Mais le niveau de confort et les capacités de filtrage des suspensions pilotées est tel que toute sensation de vitesse est gommée, d’où le risque de se faire tirer le portrait à la première pointe de vitesse… Raison pour laquelle on vous conseillera d’activer le nouveau cruise control adaptatif qui gère accélération, freinage et distance en nous délestant des contraintes de la conduite en conditions de circulation dense. Bref, avec toute cette débauche technologique on en arrive à apprécier de ne plus conduire alors que leitmotiv de la marque à l’hélice est pourtant « Freude am fahren »… Cherchez l’erreur !

Depuis 20 ans, la méthode de Carine Delvaux associé à la performance du laser Light Sheer Desire assure 3 critères essentiels: - la performance - l’expérience - la sécurité Consultations et essais gratuits. Osez.lu lance un département pour homme

FICHE TECHNIQUE BMW X5 M50D Moteur :

3.0L 6 cylindres diesel 4 turbos

Cylindrée (cm3) :

2993

Puissance (ch./kW @ rpm) : 400 / 294 @ 4400 Couple (Nm @ rpm) :

760 @ 2000-3000

Boîte de vitesse :

Automatique 8 Steptronic sport

Entraînement :

Intégrale

0-100 km/h (s) :

5,2

Vitesse Max (km/h) :

250

Consommation (l/100 km) :

6,8 - 7,2 (annoncée) – 10,0 (observée)

Emissions CO2 (g/km) :

179 -190

Poids (kg) :

2350

Prix du véhicule testé (EUR) : 90.119 EUR

Nez, oreilles, cou, épaule, dos, torse... les résultats sont visibles dès la première séance. Soins visages et gamme hautement concentrée en exclusivité chez les spécialistes de l’anti-âge.

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LUXGEARS

// LE MOTEUR V6 BITURBO DE LA SQ4 AFFICHE UNE ONCTUOSITÉ DE FONCTIONNEMENT BIEN AGRÉABLE EN MARIANT UNE MÉLODIE ACOUSTIQUE ET À UNE BELLE SOUPLESSE QUI DONNE PRESQUE L’IMPRESSION D’ÉVOLUER SUR DU VELOURS. //

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ESSAI MASERATI LEVANTE SQ4 GRANSPORT

SENSUALITÉ P LATINE

résentée il y a bientôt 3 ans, la Levante a connu jusqu’ici une carrière relativement discrète dans nos contrées, cela principalement à cause de l’absence d’une motorisation diesel lors de son lancement. Malheureusement, l’apparition de son moteur carburant au mazout a coïncidé avec la mauvaise presse du diesel qui a fait son œuvre et les ventes n’en ont pas vraiment profité. La variante Gransport tout juste présentée a donc pour ambition d’apporter un peu de nouveauté à la Levante pour la repositionner sur le devant de la scène des SUV prestigieux.

Concurrente désignée de la Porsche Cayenne, la Maserati Levante profite de son facelift pour introduire la nouvelle finition Gransport qui allie le raffinement déjà présent sur la Granlusso à la sportivité propre à la marque au trident... Découverte. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears - Cote Luxgears :

ELÉGANTE ET RACÉE La Levante est le premier modèle SUV de Maserati qui n’avait construit jusqu’ici que des coupés et des berlines hautes performances au caractère sportif bien marqué mais toujours avec cette classe propre aux réalisations italiennes. Cet SUV aux lignes typiquement latines arbore des galbes et des ondulations sur sa carrosserie qui dégage cette sensualité sportive à laquelle la froide efficacité d’une allemande ne peut vraiment prétendre. En plus de la Granlusso qui met en avant luxe et élégance, la Levante hérite aujourd’hui de la finition Gransport qui exploite les codes de la sportivité pour en faire la version la plus racée de la gamme. Extérieurement cela se matérialise par une série de détails comme une finition noire « piano black » qui habille la plupart des chromes présents sur la Granlusso, une grille de calandre spécifique, des boucliers avant et arrière typés sport et, surtout, de belles et grandes jantes de 21 pouces. Dans l’habitacle, la finition Gransport hérite de sièges avant sport réglables électriquement tous azimuts mais aussi d’un volant sport spécifique et d’un pédalier en aluminium. Bref, si ce sont là les recettes habituelles pour augmenter artificiellement, avouons-le, la sportivité visuelle d’un modèle, il faut aussi reconnaître que le niveau de présentation de son habitacle est particulièrement soigné, surtout avec les placages en carbone présents sur la planche de bord et la console centrale comme c’était le cas de notre modèle d’essai.

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FICHE TECHNIQUE LEVANTE SQ4 GRANSPORT Moteur :

V6 biturbo à injection directe essence

Cylindrée (cm3) :

2979

Puissance (ch./kW @ rpm) : 430 / 316 @ 5750 Couple (Nm @ rpm) :

580 @ 2000-4750

Boîte de vitesse :

Automatique 8 rapports ZF

Entraînement :

Intégrale

0-100 km/h (s) :

5,2

Vitesse Max (km/h) :

264

Consommation (l/100 km) :

12,2 (annoncée) – 17,5 (observée)

Emissions CO2 (g/km) :

273 -282

Poids (kg) :

2109

Prix du véhicule testé (EUR) : 102.350 EUR

MOTEUR VELOUTÉ ET MÉLODIEUX Disponible sur les 3 motorisations V6 proposées au catalogue (Diesel, Q4 et SQ4), la finition Gransport de notre véhicule d’essai était associée au moteur le plus puissant, soit le SQ4 qui développe 430 ch et 580 Nm. Notons qu’une nouvelle motorisation V8 biturbo viendra chapeauter la gamme Levante d’ici la fin de l’année pour offrir une version hyperperformante à l’image des produits AMG, M ou RS de ses concurrentes germaniques. Dans notre cas, le moteur V6 biturbo de la SQ4 affiche une onctuosité de fonctionnement bien agréable en mariant une mélodie acoustique et à une belle souplesse qui donne presque l’impression d’évoluer sur du velours. Il est secondé par l’excellente boîte automatique ZF à 8 rapports qui fonctionne en mode 100% automatique ou séquentiel piloté via les palettes au volant ou en maniant le nouveau levier de vitesse qui adopte la logique de commande à impulsion comme c’est le cas chez BMW par exemple. Ce binôme mécanique distille un plaisir de conduire de haut niveau et autorise de belles performances grâce notamment à sa transmission intégrale intelligente Q4 et à sa suspension pneumatique pilotée qui, ensemble, lui procurent une adhérence sans faille. La technologie se met au service de la sécurité avec les différents systèmes d’aide à la conduite qui lisent les panneaux de signalisation et même la route pour assister le conducteur en cas de situation potentiellement dangereuse ou simplement pour contrôler la vitesse de croisière via le régulateur de vitesse adaptatif équipé de la fonction « Stop & Go » bien utile dans les embouteillages.

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AUX COMMANDES A son volant, on trouve vite ses marques grâce à une position de conduite facilement ajustable et une ergonomie simplifiée par le nombre réduit de boutons présents sur la console centrale. On regrettera toutefois la complexité d’utilisation de son unique commodo à gauche du volant qui, à l’image des Mercedes, gère trop de fonctions et se révèle peu pratique. Globalement le design de la planche de bord est plutôt réussi mais ses instruments et l’interface multimédia MTC+ (Maserati Touch Control Plus) semblent un peu datés malgré leur mise à jour récente et manquent de restituer cette impression high-tech que l’on retrouve sur la plupart de ses concurrentes récentes. La conduite de la Levante s’est révélée bien agréable et sa prise en mains très aisée grâce à la douceur de sa boîte de vitesse automatique qui seconde parfaitement son puissant moteur. Les accélérations sont vigoureuses sans pour autant donner le sentiment de disposer des 430 ch / 580 Nm annoncés, la raison venant probablement de son poids non négligeable qui dépasse les 2 tonnes et qui calme certainement les ardeurs de sa mécanique. Il est pourtant possible de s’amuser sur les petites routes de campagne où la Levante SQ4 peut laisser exprimer ses aptitudes dynamiques et démontrer sa bonne tenue de route. Une rigueur dynamique qui impacte légèrement le confort global assez ferme et qui se ressent via ses sièges sport et ses grosses roues de 21 pouces ! Mais en exploitant ses aptitudes sportives, il apparaît logique que sa consommation moyenne n’ait rien de raisonnable avec une valeur de 17,5 l/100km enregistrée lors de notre galop d’essai ! En conclusion, cette nouvelle finition Gransport apporte à la Levante la sportivité visuelle qui lui manquait sans pour autant réellement augmenter ses performances… pour cela on attendra la V8 biturbo disponible prochainement.


SPORT

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AVENTURE GALLOPS

L'AVENTURE AU GALOP

Après « Gallops of Oman » en 2014 et « Gallops of Morocco » en 2018, les organisateurs de cette compétition équestre unique au monde déplacent l'aventure en Inde. Rencontre avec Bady Kebir, un homme passionné de chevaux et de polo, principal initiateur de cet événement. Interview et photos : Krystyna Gawlik Bady Kebir

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errière ce concept, 2 hommes passionnés de chevaux et de polo, Benoît Perrier, le directeur du PoloClub du Domaine de Chantilly et Bady Kebir. Leur idée est de proposer une compétition sportive de haut niveau, doublée d'une inoubliable aventure humaine, pour donner aux cavaliers de différentes disciplines l'occasion de partager une expérience unique. Au Maroc, durant 6 jours d'affilés, les cavaliers parcourent plus de 200 km en topographie inconnue et difficile, dans des conditions météorologiques souvent extrêmes. 80 participants divisés en équipes ont dû gérer les difficultés : monter des étalons, se diriger avec une boussole et un GPS dans le désert de la région de DraaTafilalet et Merzouga, réputé pour être pauvre en points d'orientation. Les équipes doivent être disciplinées pour faire face à des conditions météorologiques changeantes, telles que des tempêtes de sables. A l'arrivée, une seule a réalisé toutes les étapes sans point de pénalité (1 point pour chaque minute de retard, 2 points pour chaque minute d'avance !). Mais tout le monde est ressorti gagnant de cette aventure car l'objectif était aussi de découvrir ses propres limites, de découvrir un autre pays et sa culture, d'apprendre davantage sur les chevaux barbe et Arabo-barbe, et par-dessus tout, de pouvoir rencontrer des gens de tout horizon, partageant les mêmes passions. PREMIUM 94


Les équipes doivent être disciplinées pour faire face à des conditions météos changeantes, comme cette tempête de sable survenant à l'improviste dans le désert Marocain.

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SPORT

Ci-dessus, les cavaliers traversent des plateaux de cailloux et d'ardoises dans la rĂŠgion d'Et Taous au Maroc, Ci-dessous, bivouac du soir.

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La ligne de départ de 'Gallops of Morocco' à Arfoud au Sahara

P : Peut-on s'inscrire sans avoir une connaissance du désert ? B. K. : Même si des connaissances du terrain sont préférables, elles ne sont pas requises. Notre objectif est, au contraire, de faire découvrir le désert aux amoureux du cheval et de les faire voyager dans le temps. P : Hormis la capacité à savoir se tenir à cheval, quels sont les niveaux requis pour s'inscrire? B. K. : En effet, il est primordial de savoir monter à cheval. Nous prenons connaissance du niveau équestre de chaque participant afin d’attribuer au mieux les chevaux que nous sélectionnons et montons avant la course. Il est également important de reprendre une activité physique régulière car il est parfois nécessaire de mettre pied à terre. Les montures sont des chevaux barbe et Arabo-barbe, endurants et généreux

// NOUS ENVISAGEONS UNE COURSE DANS LES STEPPES DE L’ASIE CENTRALE. NOUS AVONS FAIT POUR L’INSTANT 3 PAYS, IL EN RESTE ENCORE BEAUCOUP AYANT UNE RICHE TRADITION ÉQUESTRE. //

PREMIUM : Comment vous est venue l’idée de créer la première édition 'Gallops of Oman' ? Bady Kebir : J'organisais des randonnées entre amis à travers le monde (Argentine, Yémen, Jordanie), et un jour, j'ai eu l’idée d'un Paris-Dakar à cheval. Mon objectif était de pouvoir partager mes aventures avec le plus grand nombre de personnes possible. Oman est un pays que j’ai trouvé formidable au premier regard. P : Expliquez-nous le concept de la compétition B. K. : Avant d’être une compétition, les Gallops sont une aventure, une découverte de paysages sublimes à cheval. Dans un second temps, c’est une épreuve sportive. Nous n’avons pas pour ambition de rivaliser avec les grandes compétitions d’endurance ou de trek même si nous en reprenons les principes fondamentaux que nous avons modifiés pour notre course. P : Aviez-vous imaginé que 'Gallops' deviendrait un rendez-vous annuel ? B. K. : A l'instar des Paris-Dakar, dès le début j'ai eu l’ambition de créer un rendez-vous annuel pour les cavaliers à la recherche d’aventures extraordinaires. P : Comment avez-vous trouvé et sélectionné les participants pour Oman et ensuite pour le Maroc ? B. K. : Une partie sont des amis, des personnes de mon entourage qui ont pris connaissance de cette aventure par le bouche à oreille, d'autres sont des cavaliers rencontrés lors du Salon du cheval, grâce à la cavalerie royale d’Oman qui nous a permis de disposer des publicités sur leur stand. Enfin, les autres sont venus grâce aux médias (journaux, réseaux sociaux et télévision). PREMIUM 97

P : Quelles mesures sont prises pour assurer la sécurité des participants ? B. K. : Les 'Gallops' sont organisés en toute sécurité. A Oman, le soutien du Sultan, et au Maroc, le haut patronage du Roi, nous ont permis de bénéficier de la protection des autorités. Des patrouilles policières encadrent la course. En Inde, les Maharadjahs qui nous accueillent ont l’accord et le soutien du ministère de l’intérieur afin de veiller au bon déroulement de la course. La sécurité sera la même en Inde qu’au Maroc et à Oman. Depuis les Gallops of Morocco, les participants sont équipés d’une balise, ainsi nous pouvons les localiser en temps réel. Les passages aux check-points nous permettent de vérifier si aucune équipe ne s’est perdue. P : Comment se déroulera le prochain 'Gallops of India' ? B. K. : Sur le même modèle que les courses précédentes. Il y a un parcours parallèle pour les accompagnateurs qui suivront la course et qui visiteront la région, les villages, les forteresses. A la fin de la journée tout le monde se rejoint au bivouac afin de partager d’inoubliables moments festifs lors des dîners, mais surtout la 'White party', le dernier soir dans le désert. P : Quelle sera la suite après l'Inde ? B. K. : Nous envisageons une course dans les steppes de l’Asie centrale. Nous avons fait pour l’instant 3 pays, il en reste encore beaucoup ayant une riche tradition équestre. P : Y a-t-il encore une possibilité de s’inscrire en dernière minute? B. K. : Nous sommes généralement complet 1 mois avant l’évènement, mais il est toutefois possible de s'inscrire en dernière minute dans le cas d'un désistement. Pour toutes informations et inscriptions, visitez notre page. www.gallopsofindia.com


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EXCLUSIF

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GOLF 'GOLF INTENTION' PAR LAURENT CAHUZAT

LE BON SWING, GRÂCE AU "PUSH DUST" Cette astuce va vous aider à démarrer votre swing sans avoir à vous entraîner. Pour que vous puissiez ressentir, comme les joueurs professionnels, l’assurance et la confiance d’avoir un bon démarrage de swing.

L AU R E N T O C A H U Z AT Illustration : PREMIUM

COAC H G O L F P R E M I U M

L AU R E N T O C A H U Z AT COAC H G O L F P R E M I U M

Laurent Cahuzat est Coach de Golf Professionnel et spécialiste de l’apprentissage du jeu sur le parcours. Il aide les chefs d’entreprise, les professions libérales, les cadres et les personnes qui n’ont pas le temps de jouer suffisamment, à améliorer leur jeu rapidement, sans penser à la technique, et en prenant du plaisir à jouer sur le parcours.

SON PARCOURS Coach de Golf Professionnel Spécialiste de l’apprentissage du Jeu sur le Parcours Fondateur de COACH GOLF PREMIUM Membre de PGA France Joueur Professionnel 1996 - 1997 Professeur de Golf de la Patrouille de France 1995 à 2002 Encadrement de Stages Haut de Gamme à l’étranger et Pro-Am depuis 1995 Si vous souhaitez prendre contact avec lui : Tél : +33 (0)6 89 71 45 26 Email : lc@laurent-cahuzat.golf www.laurent-cahuzat.golf

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out d’abord, il faut vous ancrer dans l'esprit que ce n'est pas la technique qui va vous permettre d’avoir un bon démarrage de swing et de prendre du plaisir. Il existe d'autres solutions que de passer des heures au practice à essayer des méthodes. Je vous propose mon astuce, que j’ai nommé "Push Dust" qui va vous permettre immédiatement et durablement de faire un bon démarrage : des attaques de Green plus franches, des coups qui vont vous donner confiance et vous procurer plus de plaisir ! Je l’ai testé des centaines de fois avec des golfeurs de tout niveau et 8 fois sur 10 cela fonctionne. VOICI LES 2 ÉTAPES À RESPECTER « Backswing » ou élan arrière en français, évoque le geste d'amener le club en arrière. Nous avons tous des morphologies différentes, des minces, des « forts », des grands, des petits, des personnes souples ou d’autres qui le sont moins... Il serait plus simple d’enseigner la même technique à tout le monde, c’est ce que font beaucoup de mes confrères, mais vous vous rendez compte que ce n’est pas logique et que surtout ça ne fonctionne pas. 1. Le club à l'adresse Orientez la face de club à la cible puis positionnez le club sur sa semelle. 2. Le démarrage Démarrez votre swing en amenant la tête de votre club au plus près du sol, comme si vous vouliez d'un revers de main balayer les miettes de pain sur une nappe ou une poussière sur un meuble, jusqu'au moment où naturellement vos poignets se plient pour armer votre montée. Cette astuce simple fait partie d’une méthode complète que j’ai élaboré et nommé Golf Intention. PREMIUM 98

CIBLE

LA MÉTHODE GOLF INTENTION Laurent Cahuzat a pu constater que la technique bloque complètement les élèves, et leur enlève toute fluidité, toute capacité à être spontané... Alors que si l'on travaille sur les intentions, le joueur est complètement libéré. Il a donc crée un programme basé sur une suite d’intentions, ceuxci vous seront dévoilés désormais dans chaque numéros de PREMIUM.


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