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LUXEMBOURG

29 LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES

SPécial issue

MADE IN USA

STEVE MCQUEEN

L'american idol

www.magazinepremium.lu


THE GMT-MASTER II Designed to display the time in two time zones simultaneously, perfect for navigating a connected world in style. It doesn’t just tell time. It tells history.


OYSTER PERPETUAL GMT-MASTER II


Photo : courtesy of TAG Heuer, @1978 Chester Maydole

Directeur de publication David Bail Tél. +352 691 598 720 Email : david@magazinepremium.lu Responsable de publication et publicité Anne Ciancanelli Tél. +352 691 644 007 Email : anne@magazinepremium.lu Publicité ventes Eléonore Arnold Tél. +33 (0) 6 99 78 76 72 Email : eleonore@magazinepremium.lu Conception - réalisation MHM Publishing Sàrl 40 - Rangwee L-2412 Luxembourg Tél. +352 266 453 42 Email : contact@magazinepremium.lu Rédacteurs et contributeurs Marie-Camille Rauch Dean Boyd Annie Esch Stéphanie Gray Lisa Sinouret Antonio Da Palma Ferramacho Impression Tirage Luxembourg : 8 500 exemplaires France (Metz-Thionville) : 5 000 exemplaires Fréquence : 5 numéros par an Impression BDZ Centre d'impression www.magazinepremium.lu www.facebook.com/premiumluxembourg

éDITO L L'american way of life

a patrie de l’Oncle Sam, berceau de grandes stars, fait toujours rêver les grands enfants que nous

sommes. Cinéma, sports, culture, business, histoire,

les héros américains prennent d’assaut la planète et fascinent par leurs exploits et leur réussite. Notre voyage à travers un pays et sa culture est devenu un

rendez-vous annuel dans Premium… Comment passer à côté des états-

En avril à Cannes pendant le Red Bull Air Race, avec notre ami Nicolas Ivanoff, le pilote de la team Hamilton

Unis, ce pays aussi grand qu’un continent et à la culture monumentale? Et quelle star ne pouvait mieux incarner l'idéal américain que Steve

McQueen? Celui qui a été tour à tour Josh Randall, Papillon, Bullit ou Nevada Smith au cinéma est à l'honneur de notre couverture de juin. Révisez avec Premium les grands classiques de l'Amérique, et parcourez nos habituels rendez-vous avec le luxe et l'art de vivre : une incroyable maison d'architecte à Miami, un week-end au polo, le dress code de votre été, l'histoire des montres Chopard, le récit de la première Red bull Air Race à Cannes et nos essais autos avec Luxgears. L'été sera palpitant avec votre magazine préféré !

Mister PREMIUM

l'ABONNEMENT

Abonnement au Luxembourg 1 an - 5 n°/an Envoyer vos coordonnées à MHM Publishing avec votre preuve de paiement Nom ......................... Prénom ........................ Adresse ...........................................................

Luxembourg 35 d Offre promo : 25 d Effectuer votre virement sur le compte BGL IBAN LU96 0030 6268 8407 0000 Vous souhaitez recevoir Premium dans votre établissement ? Ecrivez à : contact@magazinepremium.lu

PREMIUM 4


DANS UN MONDE QUI CHANGE

UN PATRIMOINE VALORISÉ EST LE FRUIT DE BONS CONSEILS

O

GESTION ET STRUCTURATION DE PATRIMOINE Ancrée au Luxembourg depuis 1919, BGL BNP Paribas met toute son expertise à votre service. Nos banquiers privés prennent le temps de trouver, avec vous, la meilleure solution pour votre patrimoine. A votre écoute au (+352) 42 42-25 25 et sur bgl.lu/banqueprivee

La banque d’un monde qui change Voir conditions auprès de notre service Banque Privée, sous réserve d’acceptation du dossier. BGL BNP PARIBAS S.A. (50, avenue J.F. Kennedy, L-2951 Luxembourg, R.C.S. Luxembourg : B 6481) Communication Marketing Juin 2018


SOMMAIRE

n°29 JUIN 2018 p. 4 EDITO

16 40

44

12 LIFESTYLE p. 12 ROUDE LEIW POLO CLUB, la vie de château p. 14 la belle et la bête p. 16 un mondial cousu d'or p. 18 le sens de l'excellence p. 20 à la découverte des prodiges p. 26 Les perles du pacifique p. 28 miami à tous prix p. 30 goûtez à la bourgogne 32 take care p. 32

dressez les cheveux

34 fashion p. 34 p. 36 p. 38

l'oeil du tigre summer attitude print my swimwear

40 culture p. 40

l'imaginarium de miss aniela

44 saveurs p. 44 p. 46 p. 48

le plaisir qui vient du froid la vodka des héros une dose de vintage

50 dossier

50 94

76

p. 50 p. 56 p. 58 p. 60 p. 62 p. 64 p. 66 p. 68 p. 70

steve mcqueen : l'american idol la folle du désert le cœur du processeur les boss du box-office wonderlands tonnerres mécaniques les grands du sport us your american dream james franco, le parfum de l'amérique

74 high tech p. 74 man of the apps p. 76 cadres supérieurs p. 78 sortez les watts ! 80 watches p. 80 p. 82

chopard, une marque dans la course les artistes du temps

84 cult p. 84

my brand new cadillac

86 power p. 86 p. 88 p. 90

une tondeuse à couper le souffle du bonheur à toutes vitesses la vague des motos marines

92 LUXGEARS

98

p. 92 chevrolet CAMARO : le murmure du v8 p. 94 BMW M5 : choc intégral p. 96 MAZDA : le moteur du futur 98 sport p. 98 ROLAND GARROS : service gagnant ! p. 100 RED BULL AIR RACE : BE THE FASTEST, IF YOU CANNES ! PREMIUM 6


The Breitling Jet Squad Jacques Bothelin Christophe Deketelaere Paco Wallaert

LAND

NAVITIMER 8

AIR

SEA

#SQUADONAMISSION


LES NEWS Les Alpine Centers ouvrent leurs portes en Belgique et au Luxembourg

IN THE

AIR

Après l’introduction de la série limitée Alpine A110 Première Edition en mars 2017 et des versions de grande série A110 Pure et A110 Légende, le réseau de concessions est maintenant opérationnel sur le marché Belux. Tous les centres fonctionnent indépendamment du réseau Renault classique et offrent au client une expérience en accord avec la griffe Alpine. Les Alpine Centers ont été conçues afin que les passionnés et les nouveaux clients puissent partager ensemble leur attrait pour la marque et son histoire. Le design intérieur des show-rooms est chaleureux et respire l’ambiance Alpine, grâce à un choix de matériaux authentiques et des détails de couleur « Bleu Alpine ». Les visiteurs sont accueillis par un conseiller Alpine, qui a pour tâche de guider les clients dans leur processus d’achat, mais aussi de partager sa passion en faisant découvrir ou redécouvrir les moments marquants de l’histoire de la marque. 2, Rue Robert Stumper à Luxembourg

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Des chevaux et des jaguars a la 26e édition des REISER PÄERDSDEEG A ROESER

Crédit photo : raevskih.com

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Le groupe Arnold Kontz, partenaire du CSIO, organisait le 7 juin dernier une belle soirée à Roeser à l'occasion du lancement des nouveaux SUV de Jaguar, le I-Pace et le E-Pace, sa déclinaison full électrique. L'événement a rencontré un beau succès auprès des invités venus nombreux pour profiter également du spectacle. La première édition des Réiser Päerdsdeeg a eu lieu en 1992. Il s’agissait d’un concours équestre national, où les associations du Réiserbann accueillaient des cavaliers et chevaux nationaux et régionaux. Huit ans plus tard, la première compétition internationale a été organisée, tout en gardant à l’esprit les participants locaux ainsi que l’ambiance familiale. En 2017, les Réiser Päerdsdeeg ont fêté leur édition « quart de siècle » en devenant un CSIO*** (concours de saut international officiel) avec une coupe des nations Longines FEI CupTM de deuxième ligue et pour la première fois l’événement a été organisé sur deux weekends cumulés. Le concours 2018 se déroule à l'heure où nous écrivons ces lignes. Les résultats sur le site www.jumping.lu

3

L'amour à portée de main avec beski macthmakers ! C'est une agence de rencontres qui a fait chavirer les coeurs des deux fondateurs de l'Agence Beski Matchmakers. Cette agence internationale propose un service de qualité pour vous aider à trouver l'âme soeur et bénéficie d'une position stratégique en France à la frontière du Luxembourg, de la Belgique et de l'Allemagne. Dotée de partenaires fiables à travers le monde, elle jouit aujourd'hui d'un vaste réseau. Son ambition ? Vous présenter uniquement des personnes correspondant à vos critères, valeurs, en prenant en compte votre histoire personnelle, tout en restant honnête et objectif. Vous y trouverez sans doute votre bonheur ! BESKI MATCHMAKERS - 07 67 24 74 56 - www.beski-matchmakers.com

Nouveau à L’Atelier du Windsor, MEAT KING un atelier de découverte Meat Lovers Only ! Aiguisez votre goût pour la viande tous les premiers samedis du mois avec l'atelier de découverte sur les viandes maturées : découpes, marinades, cuissons... Profitez des éditions spéciales BBQ pour devenir le King du BBQ cet été ! Une matinée conviviale entre hommes clôturée par un excellent repas avec accord mets-vins. A découvrir d’urgence à L’Atelier du Windsor, 5 rue des Mérovingiens à Bertrange. Informations et réservations au 26 39 93.

PREMIUM 8


Crafting Sleep Since 1852

We create deep sleep for those who prioritize a higher quality of life - this has been our passion for generations.

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LES NEWS

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la WATCHFAIR 2018, LE SALON DE L’EXCELLENCE, dans l'écrin du CHATEAU DE SEPTFONTAINES Le 1er juin dernier, la 4e édition de la Watchfair a marqué une fois de plus les esprits avec un nombre de créateurs horlogers en augmentation constante. Les passionnés et amateurs de pièces horlogères d’exception ont pu découvrir des artisans au savoirfaire extraordinaire au Château de Septfontaines, célèbre château de Villeroy & Boch. Cette année, le salon s’est diversifié et s’est positionné plus que jamais comme une découverte de l’excellence, où des univers fascinants mêlant horlogerie d’exception (avec les plus grands créateurs indépendants au monde), joaillerie sur mesure, véhicules prestigieux et artistes singuliers se rencontrent. Un univers complet du luxe et du beau. Retrouvez le reportage complet sur la Watchfair 2018 dans le magazine PREMIUM de septembre.

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ouverture d'une joaillerie sur mesure à luxembourg

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Après plusieurs années passées à Paris, Place Vendôme, Tom Gérard installe un nouveau concept de joaillerie à Luxembourg sous l’enseigne familiale Daniel Gérard, présente à Thionville depuis 1984. Découvrez comment surprendre madame en lui créant un bijou sur mesure à partir d’un bar à diamant. Du choix de la pierre à la réalisation de la pièce joaillière, vous serez partie prenante ! Aussi, retrouvez en exclusivité les collections Tom G, au design très affirmé et contemporain. Prenez rendez-vous chez Daniel Gérard Joaillerie, 38 boulevard Grande-Duchesse Charlotte à Luxembourg

UN ROOFTOP SUR LE TOIT DE LA CRISTALLERIE Les rooftops ont un énorme succès dans toutes les grandes villes du monde, le Luxembourg se devait donc d’en avoir un. C’est au-dessus du très chic restaurant gastronomique La Cristallerie (1 étoile Michelin) que le seul et unique rooftop de la capitale a pris place. Dépaysement garanti aux pieds de ce rooftop surplombant la place d’Armes qui vous offre une vue imprenable, voire inconnue. Ce lieu hors du commun était jusqu’alors utilisé pour des événements internes ou exceptionnels pour les clients de La Cristallerie ou de l’hôtel. Cette année, les équipes de l’hôtel Le Place d’Armes ont décidé de partager ce rooftop avec tous ceux qui souhaitent organiser des événements privés. Les premières dates sont déjà réservées, ne tardez pas ! La Cristallerie, 18 Place d'Armes à Luxembourg

les marques italiennes ont rayonné au défilé de printemps de la boutique VESTI IL GUSTO ! Présentée par le mannequin Natascha Bintz, la fashion show du Vesti il Gusto a séduit une centaine d'invités triés sur le volet. Kelly Nilles, Miss Luxembourg 2018 et Christophe Meisch, Mister Luxembourg 2018, faisaient partie des mannequins qui ont défilé pour la présentation de la nouvelle collection printemps/été de la boutique. Concept Store Robin du Lac, 70, route d’Esch à Luxembourg

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PREMIUM 10


MONACO CALIBRE 11 CHRONOGRAPHE AUTOMATIQUE EDITION SPECIALE GULF

L’héritage de Steve McQueen est intemporel. Il a dépassé le simple statut d’acteur ou de pilote pour devenir une véritable légende. Comme TAG Heuer, il s’est défini au-delà des standards et n’a jamais craqué sous la pression.

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LIFESTYLE

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événement roude léiwe polo club

la vie de château A une cinquantaine de kilomètres de Paris, le Château de Courances est un monument classé historique. Son parc est considéré comme l'un des plus beaux de France.

Le 'Glamping' ou camping glamour, fait partie du mode de vie des joueurs de polo.

Du 12 au 13 mai dernier, le Roude Léiwe Polo Club organisait le tournoi 'Discovering Polo de Courances' au Château de Courances près de Paris. On a goûté au style de vie rude des joueurs de polo... Photos Etienne Delorme

Le jardin japonais du Château...

PREMIUM 12

... Et son salon de thé, La Foulerie, l'endroit rêvé pour prendre le petit déjeuner.


Le plus grand spécialiste équitation de la région

On s'équipe avant de monter. Les protections sont nécessaires pour se protéger des marquages des adversaires et des balles.

Récréation® - Photographe : P. Costabadie

Pour un tournoi de polo il faut des chevaux, beaucoup de chevaux.

LE RENDEZ-VOUS DES CAVALIERS

Les queues des chevaux sont soigneusement tressées et les pieds protégés avant le match.

Passionnée d’équitation, Ludivine Conil ouvre son magasin PADD à Metz/Hauconcourt, en juin 2010. Après 7 années d’existence et de développement, le magasin s’agrandit grâce à une toute nouvelle mezzanine. PADD METZ devient ainsi le plus grand magasin spécialisé de la région. un vaste choix parmi de grandes marques

Bates, Dy’on, Equithème, Eric Thomas, Free Jump, Officinalis, Samshield, Sergio Grasso, Veredus, Weatherbeeta, Wintec... Et désormais, toute la gamme Pénélope Leprevost pour la cavalière.

F

ondé en 2017 à Luxembourg, le Roude Léiw Polo Club cultive un style et un mode de vie propre au polo. C'est ainsi que les joueurs aiment se retrouver pour jouer et prendre du bon temps dans des lieux atypiques. En mai dernier, le tournoi "Discovering Polo de Courances" réunissait des équipes internationales de France, d'Allemagne et du Luxembourg dans le cadre idyllique du Château de Courances au sud de Paris. Rien n'a été laissé au hasard par l'organisateur qui nous a donné la possibilité de faire du glamping (littéralement 'camping glamour') dans le parc du château. Le reportage photo de ce weekend en mode polo décontracté...

NOUVEAUTé : PADD@TROC : Service Permanent DEPOT / VENTE de matériel d’occasion

PADD : Z.A TALANGE Rue de la Grande Rayée, F-57280 Hauconcourt Tél : +33 (0)3 87 15 38 13 (Situé à côté de Marques Avenue et Ralph Lauren de Talange) Autoroute A31, sortie 35. Très facile d’accès. Ouvert le lundi de 14h à 19h, du mardi au samedi de 10h à 19h non stop

Facebook et Instagram PADD Metz


Photos : Tag Heuer - David Yarrow

LIFESTYLE

+306.20

limite de propriété

+300.60

niveau m +29

0,50

+292.98

La superbe top Cara Delevingne incarne la nouvelle campagne de la marque TAG Heuer. Le rendu est impressionnant et... félin!

L

e roi des animaux et la reine des podiums ne pouvaient que s’accorder! Réalisée sans trucage, Cara fait donc face à un lion pour cette nouvelle campagne, photographiée par David Yarrow. Sur ces photos on découvre une femme puissante, courageuse, une femme des temps modernes, aux yeux enivrants et perçants. D’autant plus que le lion est un vrai symbole pour la top modèle qui est née sous le signe du lion et qui a l’animal tatoué sur l’index. PREMIUM 14

Jean-Claude Biver, CEO de TAG Heuer n’est pas peu fier du rendu de cette nouvelle campagne et de son égérie : « Avec elle (ndlr: Cara), je reconnecte TAG Heuer, non seulement aux millenials et aux jeunes générations, mais aussi à l’Esprit Avant-Garde de la marque, l’esprit qui nous pousse à faire les choses différemment, à innover, à oser ». Cette campagne, intitulée « Don’t Crack Under Pressure » (« ne pas céder sous la pression ») est l’incarnation de la modernité de la marque qui ose et qui réussit !

limite de propriété trottoir

+292.35 niveau muret

0,75

la belle et la bête

façade avant immeuble a+b

anienne limite de propriété

|

collaboration cara delevingne & tag heuer

+291.60

façade latérale immeuble b


VENTES

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LOCATIONS

+352 26 897 897

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ESTIMATIONS

contact@fare.lu

“Un projet immobilier ? Contactez-nous ! ” Senningen Terrain avec contrat de construction de deux maisons jumelées sur des terrains de 4a66ca et 5a33ca, situés 13A et 13B rue du Château à Senningen. La surface de chaque maison sera de 241,69 m2. Les places à bâtir sont vendues avec contrat de construction, y compris les frais des autorisations et plans de construction dressé par un bureau d’architecture. Classe énergétique : A/B

Mamer

immeuble a

hauteur maximale au faîte 13.50 m

immeuble b hauteur maximale autorisée au faîte 13.50 m limite de propriété

a

façade en crépi couleur blanc beige KEIM 9473 avant-corps et étage en retrait en bardage minéral type EQUITONE tectiva TE20, fixations invisibles châssis de fenêtres en pvc couleur: blanc +304.44

+304.44

b

façade en crépi couleur blanc beige KEIM 9473 avant-corps et étage en retrait en bardage minéral type EQUITONE tectiva TE20, fixations invisibles châssis de fenêtres en pvc couleur: blanc

+303.69

+303.69

hauteur maximale autorisée de l'acrotère 10.50m

+302.36

hauteur maximale autorisée de l'acrotère 10.50 m

+302.36

+301.63

4,25

17,95

+301.19

+301.63

18,55

+300.44

6,18

Avant-projet :

10,50

+298.24

limite de propriété

10,50

+297.49

+295.29

+294.54

+293.14 hauteur totale <1.80m

muret +292.54

niveau muret +292.35 0.75m maximum sur voie publique

+292.35

+292.04

niveaux dans l'axe de la rue

+291.59

socle en crépi couleur blanc beige idem façade

e.p. dans fossé ouvert végétalisé

1,76

niveau du terrain naturel

+291.59

Canalisation e.u. dans la rue f.e. + 290.52

0,50

0,30

niveau axe de la rue

socle en crépi couleur idem façade

Canalisation e.u. dans la rue

+ 291.60 niveau entrée rampe

+291.38

+291.38

niveau du terrain naturel

e.p. pente 2%

0,50

0,30

socle en crépi couleur idem façade

+ 0.00 niveau de référence bâtiment b (+292.09)

1,50

niveau muret +292.54

e.p. dans fossé ouvert végétalisé

0,66

niveau muret +293.05

pente ep 2%

0,30

+292.34

0,50

+ 0.00 niveau de référence bâtiment a (+292.84)

1,50

niveau muret +293.05 niveau axe de la rue

socle en crépi couleur blanc beige idem façade

niveau du terrain naturel

0,50

niveau muret +293.05

niveaux dans l'axe de la rue

0,49

Canalisation e.u. dans la rue

+288.14

canalisation rue Fe.+ 290.52

Résidence avec penthouses et appartements de standing située rue des Maximins à Mamer.

e.p. vers pompe de relevage puis vers Faulbaach

+288.14

façade en crépi couleur blanc beige KEIM 9473 avant-corps et étage en retrait en bardage minéral type EQUITONE tectiva TE20 fixations invisibles châssis de fenêtres en pvc

Très belles finitions.

façade en crépi couleur blanc beige KEIM 9473 avant-corps et étage en retrait en bardage minéral type EQUITONE tectiva TE20 châssis de fenêtres en pvc

immeuble b

façade en crépi couleur blanc beige KEIM 9473 avant-corps et étage en retrait en bardage minéral type EQUITONE tectiva TE20 châssis de fenêtres en pvc

+303.69

+303.69

+301.63

+301.63

+301.63

+300.44

légende : eaux usées

+297.49

eaux pluviales

limite de propriété

limite de propriété

gabarit constructible

limite de propriété

7 6 5

+294.54

4 3

À seulement 2,5 km de l’école Européenne et du Lycée, proche des axes autoroutiers et des commerces.

2 1

mai 04.2018

plan de base

date

modification

indice

+293.14

+293.14 niveau garde-corps

+293.14

+292.94

1,49

1,77

1,00

+292.04 socle en crépi couleur idem façade

niveau terrain naturel +291.44

socle en crépi couleur idem façade

0,50

fossé ouvert végétalisé pour raccord des e.p. vers la Faulbaach

0,15

+291.35

0,60

0,70

+ 291.60 entrée rampe de garage +291.35

1,70

1,78

+291.59

+292.04

1,50

+292.44 +292.04 niveau muret

0,67

muret 93.05

Nouveaux projets

projet

construction d'immeubles à appartements, immeuble b 5a rue des maximins L 8247 mamer maître d'ouvrage

millenium promotion sa

1 rue des écoles L-3461 dudelange

2,20

+288.14

autorisation de bâtir

façades

+288.14 entrée garage

+288.14

date

mai 04.2018

Classe énergétique : A/A

échelle

1:50 numéro

1605.320.1

façade arrière immeuble b rue adolphe fischer 13 L 1520 luxembourg info@hsa.lu t 26440450 f 26440470

Schuttrange Terrain avec contrat de construction de deux maisons jumelées sur un terrain de 3a61ca situé rue de Neuhaeusgen à Schuttrange. La surface à bâtir est de 138 m2 par maison. Les places à bâtir sont vendues avec contrat de construction, y compris les frais des autorisations et plans de construction dressé par un bureau d’architecture. Classe énergétique : A/A

CHERCHONS POUR NOS CLIENTS : Terrains - Projets - Appartements - Maisons


LIFESTYLE

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football fifa world cup 2018

un mondial cousu d'or La Coupe du monde est une occasion en or pour les marques d'afficher leur savoir-faire. Entre collaboration officielle et collection capsule, voici quelques exemples de leur créativité. Par David Bail

la star des ballons

Photos : Adidas

Le Telstar 18 - ballon officiel de la World Cup 2018 - réinvente le premier ballon adidas de la Coupe du Monde de la FIFA qui a eu lieu en 1970 au Mexique, la Telstar. L'origine de son nom provient de sa réputation de « star de la télévision ». Il est en effet le premier ballon à avoir été décoré avec des panneaux noirs, un motif conçu spécialement pour le rendre visible sur les téléviseurs en noir et blanc, il a changé le visage du ballon de football à jamais. Outre sa performance et sa durabilité accrues, le Telstar 18 innove par sa puce CCP intégrée qui permet d'interagir avec lui via un smartphone. Chaque utilisateur pourra ainsi avoir accès à des informations exclusives. Roland Rommler, Directeur du département de l'équipement de foot chez Adidas, a déclaré : "Le Telstar original est l'un des ballons de football les plus emblématiques de tous les temps, développer le Telstar 18 tout en restant fidèle à l'orginal était un défi. La nouvelle structure des panneaux et l'intégration d'une puce CCP représentent des avancées significatives dans l'innovation et la conception. Ces ajouts seront l'occasion pour les consommateurs et les joueurs de découvrir de nouvelles expériences".

PREMIUM 16


affichez la couleur La Maison Louis Vuitton lance une collection capsule d'accessoires de maroquinerie, baptisée « Louis Vuitton 2018 FIFA World Cup Official Licensed Product Collection » : le Keepall, le sac à dos Apollo, la pochette Jour, le portefeuille Brazza, Slender et Orga. Le service Made to Order donne aux clients la possibilité de choisir trois couleurs de cuir Epi parmi neufs couleurs différentes (rouge, bleu, noir, jaune, vert, blanc, ...) pour créer des accessoires sur mesure selon les désirs de chaque client et faire référence au drapeau de leur pays d’origine. Disponibles à partir de 340e dans le réseau Louis Vuitton.

à l'heure de la coupe du monde Conçue sur mesure pour les arbitres à la demande de la FIFA, la Big Bang Referee 2018 FIFA World Cup Russia™ est la première montre connectée à faire son apparition en coupe du monde. Une édition unique et limitée à 2018 pièces. Elle affiche une application spécialement développée pour la compétition et une série de cadrans « fans » aux couleurs de chaque nation participante. Equipée de plusieurs notifications, elle annonce le match 15 minutes avant son coup d’envoi, ainsi que les cartons jaunes, rouges, les changements de joueurs et les goals. Pendant le match, le cadran présentant les statistiques du match affiche le score, le nombre de cartons, les noms des buteurs, les substitutions de joueurs et le temps de match.

foot-culture Inspiré par la pop-culture, le 'adizero 5-Star adiMoji Pack' est à l'avant-garde de l'innovation et du design de la chaussure à crampons ! Les graphismes de cette édition spéciale sont symboliques : 'Oil' pour la culture Texane, 'GOAT' pour les athlètes de talents, 'Snoop’s Money Bag' pour le style de vie de Snoop, puis 'Fire', 'Ice', 'Money' et '100'...

PREMIUM 17


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Le secret du service sur-mesure Agence de Voyages & Service de Conciergerie - luxembourg -

PREMIUM 18


Agence de voyages et services de conciergerie Dupont & Jensen

Le Sens de l’excellence « Close your eyes and see the difference » … prend tout son sens avec Dupont & Jensen. Un seul objectif pour cette agence de voyages luxembourgeoise, vous combler et dépasser vos attentes afin de faciliter votre vie, aussi bien pour l’organisation de séjours que pour vos tracas quotidiens. upont & Jensen tient son ADN des prestations orchestrées par les fondateurs depuis plus de vingt ans. Leurs racines, profondément ancrées dans le service d’excellence, voient le jour dans l’aviation d’affaires et la conciergerie de luxe. Cette expertise, synonyme d’exigence, de perfection et de confidentialité, permet à Dupont & Jensen d’assurer un gage de qualité dans l’élaboration et la mise en place de tous vos projets.

Une agence de voyages qui s’adapte

Un service haut de gamme ne veut pas forcément dire hors de prix. L’écoute est primordiale dans la création de voyages afin de répondre méthodiquement aux envies et interrogations. C’est pourquoi Dupont & Jensen mise avant tout sur les voyages sur-mesure en s’adaptant à votre budget et vos idées pour que votre rêve devienne réalité. Ses fondateurs, habitués des voyages d’affaires, décident de créer l’agence après des situations très compliquées empêchant le bon déroulement de leurs déplacements. Un surbooking, une tempête de neige, des particules de cendre volcanique dans l’atmosphère, et personne qui ne peut vous aider car vous êtes à l’autre bout du monde et que les bureaux sont fermés ! Un service digne de ce nom se doit d’accompagner les personnes lui faisant confiance et pas seulement de 9h à 18h. C’est pourquoi Dupont & Jensen vous fournit un interlocuteur unique qui vous sera dédié pour vous permettre de partir en toute sérénité, où que vous soyez et à toute heure, aussi bien pour des voyages personnels que professionnels.

Une conciergerie d’excellence

Dupont & Jensen intègre un service de conciergerie en parallèle de ses créations de voyages. Vingt années d’expérience dans le milieu ont permis d’acquérir un carnet d’adresses important donnant la possibilité d’aller audelà des espérances et des réponses qu’une simple agence de conciergerie peut proposer face aux contraintes de la vie quotidienne. Ce service destiné à une clientèle privilégiée pourra, en plus de prestations habituelles comme la réservation d’une suite dans un palace, l’affrètement d’un yacht, la mise à disposition d’une voiture avec chauffeur, vous offrir la possibilité d’acquérir une carte de membre. Cette carte vous donnera accès aux lounges VIP du monde entier ainsi qu’à une ligne dédiée où les clients pourront contacter leur interlocuteur personnel 24/7. Offrir des moments exceptionnels, des expériences exclusives comme la rencontre de stars de la musique, Dupont & Jensen répond à vos demandes les plus atypiques où l’inaccessible n’aura plus sa place.

Une société innovante

Constamment à la recherche du dépassement de soi, Dupont & Jensen mise sur la proactivité pour vous proposer des idées hors du commun auxquelles vous n’aviez pas encore songées … Xperiences, nouvelle création by Dupont & Jensen, vous amènera dans un monde duquel vous ne voudrez plus ressortir. Des événements, jamais organisés auparavant, alimenteront cette « expérience » incroyable. Malheureusement nous n’avons pas pu en savoir plus, les fondateurs ne faisant pas entorse à leurs croyances en restant dans la plus grande confidentialité… Pour ceux qui sont en quête d’aventure, Dupont & Jensen n’est pas à court d’imagination. L’agence regorge d’idées folles pour satisfaire ses clients en manque de sensations fortes ou qui souhaitent tout naturellement se ressourcer dans des endroits perdus. Que diriez-vous d’une escapade en pleine nature dans les magnifiques étendues patagoniennes pour arriver au bout du monde ?

Dupont & Jensen 41A Avenue du Bois L-1251 Luxembourg Tél. +352 26 20 25 53 Email : contact@dupontandjensen.com www.dupontandjensen.com PREMIUM 19


LIFESTYLE

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événement la soirée de l'excellence

MERCREDI 18 AVRIL 2018 SCHÉISS AUX ARQUEBUSIERS - LUXEMBOURG -

À LA DÉCOUVERTE DES PRODIGES

Poussé par cette envie de promouvoir l’excellence et l’artisanat d’exception, Premium magazine a organisé ‘La Soirée de l’Excellence’, un événement qui rassemblait pour la première fois au Luxembourg une vingtaine de Meilleurs Ouvriers de France. Une découverte poétique et gustative.

Travail d'Antoine Legouy, ciseleur orfèvre, Meilleur Ouvrier de France 1990

PARTENAIRES

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C’

est à la belle bâtisse du Schéiss que s’est déroulé la première édition de la Soirée de l’Excellence le 18 avril dernier. Située au cœur du quartier Bel Air, son style « Hospices de Beaune » et ses poutres en bois apparentes ont servi de réception chaleureuse à une centaine d’invités. Y tourbillonnaient des artisans d’exception, des ‘Meilleurs Ouvriers de France’, des grands chefs du label EuroToques Luxembourg aussi. Sur la terrasse du site on pouvait y découvrir trois ‘Ouvriers’ qui partageaient en direct leur savoir-faire : le tisseur sur soie Patrice Cantalejo (Meilleur Ouvrier de France 2011), le souffleur de verre Pascal Philibert (MOF 1997) et Antoine Legouy Ciseleur orfèvre MOF 1990. Paré de ses couleurs chaudes, l’intérieur accueillait une exposition de près de 20 ‘maîtres’ afin de mettre en exergue et rencontrer ceux qui perpétuent l’héri-

tage artisanal de haute volée. Lapidaire, gemmologues (Matthieu Ponz, Sébastien Hourrègue, Benoît Charbonneau, Ingrid Gerez, Arnaud et Angélique Binder), brodeuse, joailliers, sculpteur, luthier, verrier, faïencier, horloger, tous on fait le déplacement pour partager leur savoir-faire hors pair et traditionnel. Point d’orgue de cette soirée de gala, un menu gastronomique exécuté par la brigade Euro-Toques et de grands Meilleurs Ouvriers de France : Un amuse-bouche et deux entrées préparées par la brigade Euro-Toques (Christopher Santana, Danny Mertens, Melrick Pallant, Johan Gérard et Ben Weber), le tout encadré par Yann Castano (Oro & Argento) et présidé par l’éminent Renato Favaro (Ristorante Favaro). Le plat principal, un suprême de volaille dont les convives se souviennent, élaboré par Bernard Le-

prince. La liste de ses titres est longue : il a travaillé à la Tour d'Argent, au Fouquet's, a été nommé chef des chefs des 15 restaurants brasserie du groupe "Frères Blanc"… il est aussi élu en 1996 meilleur Ouvrier de France, médaillé de l'Ordre national du mérite (2006), Chevalier de l'Ordre des Palmes Académiques (2008), toque de l'année (2015) et Légion d'honneur (2016). Chaque plat a été accompagné des pains succulents spécialement conçus pour l’occasion par Nicolas Streiff, Meilleurs Ouvriers de France Boulanger en 2011. Après une sélection de fromages élaborée par Laëtitia Gaborit, Meilleure Ouvrier de France également, les convives ont pu finir en gourmandise en dégustant la Trilogie de saveurs préparée par Franck Kestener, Meilleur Ouvrier de France 2004 : sa tartelette aux fraises, son Infiniment chocolat et son Choux praliné noisettes du Piémont ont fait succomber les invités au plus gastronome des péchés.

La Brigade Euro-Toques au complet, Franck Kestener, Nicolas Streiff et Bernard Leprince

Trilogie de saveurs par Franck Kestener

Nage de Homard et ses raviolis à l'ail noir d'Aomari par Euro-Toques

Suprême de volaille fermière à la crème ail des ours, asperges et morilles par le Chef Bernard Leprince

« Ceci n'est pas un dessert » : chocolat 70%, betterave et rhubarbe par Euro-Toques

Renato Favaro, Président de Euro-Toques et le Chef Bernard Leprince

Transparence de cannelloni de tartare de daurade, sarrasin torréfié et espuma de jambon de pays par Euro-Toques

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LIFESTYLE

Travail du verre par Pascal Philibert, Meilleur Ouvrier de farnce 1997.

Vitrine de Antoine Legouy, ciseleur orfèvre, Meilleur Ouvrier de France 1990

Créations de Pamela Hastry, designer et artiste Haute Joaillerie

Lionel Michon en action, luthier, Meilleur Ouvrier de France depuis 2004

Stand des Emaux d'arts de Longwy, représentés par Christian Leclercq, Meilleur Ouvrier de France et Maître Céramiste depuis plus de 55 ans

Victoria Darolti, brodeuse, Meilleur Ouvrier de France 2007

Travail de Victoria Darolti

Pièce mécanique de Luc Monnet, Meilleur Ouvrier de France 2015

Patrice Cantalejo, Meilleur Ouvrier de France 2011 en tissage sur soie, en pleine création

Feuille de cuivre repoussée sans soudure (Princesse Amarnienne - Louvres)

Création de Florence Closset, émailleuse, merveilleuse ambassadrice de ce métier en voie d'extinction

Souffleur de verre, Pascal Philibert en action

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Montres d'Ollivier Savelli, Meilleur Ouvrier de France catégorie bijouterie et métaux précieux depuis 2000


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LIFESTYLE Franck Kestener et Kamilla Najafova

Nicolas Streiff

Création de Philippe Duret, Sculpteur statuaire et ornemaniste, sacré Meilleur Ouvrier de France en 1997

Sonia Gleis, Jil Krier et Jessie Schroeder

La magnifique salle de La Schéiss

Le coin des précieux représenté par Matthieu Ponz, Sébastien Hourrègue, Benoît Charbonneau, Ingrid Gerez, Arnaud et Angélique Binder

Dan Rinaldi (Agence FARE Real Estate)

Quelques gemmes

Maurice Léonard (Maison Gold&Wood)

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LIFESTYLE

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hôtellerie Anantara Hotels

les perles du Pacifique

Icône de l’hospitalité, Bali est une destination parfaite pour le luxe raffiné, la douceur ou la spiritualité. Un voyage qui nous imprègne, avec délicatesse et bienveillance, à l’autre bout du monde. Découverte des somptueux établissements Anantara, connexions idéales entre la nature et le luxe.

Anantara Uluwatu Bali Resort & Spa

ANANTARA Uluwatu Bali Resort & Spa

Villas avec terrasses et piscines privées, le SPA pour les couples, la chapelle.

De ses paysages escarpés, Uluwatu est tout simplement la zone la plus populaire de Bukit, péninsule de Bali. Particulièrement connue pour son temple perché le haut d’une falaise, la région abrite les villas et resorts les plus pittoresques de Bali. Si vous cherchez un séjour à Bali loin des foules, cette zone est idéale. Ainsi se plante l’Anantara Uluwatu Bali Resort & Spa, un sanctuaire extraordinaire à flanc de falaise, doté d'un design ingénieux et d'une beauté naturelle sauvage. Un hôtel magnifiquement décoré, à l’instar de son confrère de Seminyak, qui arbore raffinement et tradition balinaise. Le grand bâtiment principal abrite le lobby, grandiose, et donne accès aux suites. Elles restent elles aussi spacieuses, élégamment décorées de ce fameux mélange contemporain et balinais. En traversant ce hall, l’extérieur s’offre à vous. Vous surplombez alors les villas qui composent aussi cet hôtel et dont les toits sont recouverts de verdure, comme pour mieux embrasser la nature et se fondre dedans. Puis arrivent, en dernière perspective la piscine et l’océan, à croire que l’un et l’autre se côtoient depuis le resort et jusqu’à l’infini. A l’Anantara Uluwatu Bali Resort & Spa, vous dormirez au bas mot dans des suites splendides agrémentées d’un balcon avec jacuzzi. Pour plus de prestige, vous sont proposées également des suites avec piscines privées ainsi que des villas avec terrasses et piscines privées… L’intimité la plus totale révélant un panorama sur l’Océan Indien exaltant. La piscine, à débordement, semble être à flanc de falaise, comme suspendue. Elle donne l'accès à ascenseur privé du complexe qui permet de rejoindre l’Impossible Beach, un paradis pour les surfeurs. Vous pourrez vous restaurer au 360 Rooftop offrant une vue idyllique sur le paysage environnant, au Sono Teppanyaki pour une cuisine japonaise préparée en live cooking, ou au restaurant Splash pour être au plus près de l’océan et profiter de sa brise. Enfin, comme le nom l’indique, le site propose un centre bien-être et Spa, fabuleux et parfait reflet de la tradition balinaise. L’Anantara Uluwatu Bali Resort & Spa invite à ce que l’on a le plus besoin dans nos vies trépidantes : le lâcher-prise.

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La piscine à débordement

ANANTARA SEMINYAK

Suite et restaurant

Seminyak est une station balnéaire située à l’extrémité sud de Bali, l’une des plus stylées et des plus luxueuses d’ailleurs. Parmi les nombreux restaurants coquets et les agréables boutiques qui fourmillent dans cette sphère, se dressent des complexes hôteliers, dont l’Anantara. Erigée, fière, face à l’océan, cette propriété de 4 étages a été conçue selon une architecture moderne et balinaise. De cet aspect traditionnel et local, on retrouve des touches distillées ici et là : l’alignement d’éléments comme les piliers – à l’extérieur comme à l’intérieur, l’harmonie que l’on perçoit avec la nature, mais surtout cette atmosphère de bien-être qui émane de chaque parcelle de cet hôtel. A la minute où vous pénétrez dans l’Anantara, vous êtes bercé dans une ambiance zen. Alors que le bois vient côtoyer le marbre, la lumière se fait douce, parfaitement ajustée entre celle naturelle qui perce les ouvertures du bâtiment, et celle tamisée des luminaires. Puis le bassin, sur presque toute la longueur du lobby, qui vient une fois de plus raconter cette architecture balinaise. Des choix minutieux qui s’apprécient, comment ces dalles qui font penser à un jardin japonais. A l’Anantara, il est question de volumes et de formes. Des piliers et autres formes tubulaires façonnent la bâtisse et donnent une perspective de hauteur. Au dernier étage, on retrouve le restaurant principal, Le MoonLite Kitchen and Bar, qui, paré de sa verrière spectaculaire, dialogue avec le design et l’immensité de l’océan. Pour parfaire le tout, la cuisine asiatique contemporaine proposée est excellente. L’hôtel est doté d’installations 5 étoiles, notamment sa piscine à débordement. Loin d’être démesurée, sa dimension est parfaitement proportionnée pour les 59 chambres qu’il comprend. Et avec une vue imprenable sur l’Ocean Indien et un accès direct à la plage, la piscine est sans aucun doute l’un des pôles principaux de l’Anantara, dépaysant et apaisant. Succombez aussi aux meilleures traditions de relaxation et de bien-être balinaises au Spa de l’hôtel, qui propose des massages et traitements signature. L’établissement se compose de 59 chambres – toutes des suites – ainsi que d’un penthouse. Les suites luxueuses font toutes 80m2 et sont dotées d’un balcon privé avec jacuzzi. La décoration respecte, là aussi, les codes contemporains et traditionnels. Un équilibre de bon goût qui conduit l’élégance et le service jusqu’à ces pièces. L’Anantara Seminyak est un lieu où l’on reste et où l’on se retrouve, soi. PREMIUM 27


LIFESTYLE

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architecture villa pine tree miami

MIAMI à tous prix

Les villas ne manquent pas à Miami, pour tout fan d’architecture qui se respecte. Mais la Villa Pine Tree, imaginée par le cabinet d’architecture SAOTA, explose les codes du genre et le portefeuille !

P

our commencer, c’est peut être ce paradoxe entre une surface impressionnante (1250m² !), une construction entièrement vitrée et ouverte sur l’océan, et cette sensation d’intimité. Lumineuse et verdoyante, la villa est baignée de lumière et la végétation fait partie intégrante de l’ensemble, permettant ainsi d’occulter la folle circulation de Miami et du Canal Indian Creek. De discrets écrans en aluminium ont été installés par les architectes afin de minimiser les rayons du soleil et d’apporter de l’intimité dans certaines pièces du bâtiment. La « Pine Tree South » possède six chambres et salles de bain attenantes, toutes décorées par Nils Sanderson, où le marbre et le bois se mêlent afin de donner une atmosphère très « hygge » (mode danoise où chaleur et joie dominent) à la villa, mais là n’est pas l’originalité de la maison. A l’extérieur, les propriétaires peuvent se targuer de posséder un toboggan de 13 mètres de long menant tout droit à leur incroyable piscine. Vendue pour 22.5 millions de dollars, voici de quoi couler des jours heureux au bord de l’Atlantique tout en gardant une part de folie ! Open plan living and the ability to live in and through your home has inspired this transparent and easy-living family home. Set between the Indian Creek Canal and Pine Tree Drive in Miami’s historic Collin’s Waterfront district, the SAOTA-designed space is expansive and fluid – opening up to the activity of the canal when desired, or contained when privacy is needed. Set on a strongly linear proportioned site, the building is porous, bringing the landscape and water bodies into the interior of the house to create a greater sense of space. The approach to living on the water is a unique Miami experience and something SAOTA sought to reinforce, in keeping with the continuous summers in Miami. In total, the size of the overall body of water on the site, is about half the space of the six-bedroom house.

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Natural lighting plays a strong role in informing the design, with glazed openings to the side of the house flooding the interiors with natural light. The outdoor terrace is also designed to take full advantage of the Western sun, late into the afternoon. The concept of containment of the various living spaces is best embodied in the screens that cloak the building. Primarily born out of the functional need for privacy and solar control, their application evolved to something far more significant as punched anodised aluminium becomes architectural jewellery. The screens play with the character of light, heightening the experience of enclosure and transparency. The screens have multiple functions; in some instances they define spaces, as seen with the double volume nature of the entrance, and in others they facilitate the creation of private protected sanctuaries, as seen in the bedroom where the terraces can be screened in to become part of the room. The interiors are designed in collaboration with Nils Sanderson. There is a refinement to the interior design of the home that subtly rouses all senses but leaves room for discovery. Serene and harmonious, the fluid finishes creates a sense of respite from the pace of city life. Warm tones are explored throughout the sun-filled spaces by using delicate manipulations of patterns and textures. This is complemented by unique lighting designed by Lux Populi. A great deal of time and effort went into the design of the pool courtyard,” says Mark Bullivant, SAOTA director. “Time was spent understanding the use of the spaces, including how and when the pool will be used. The outdoor area is animated by a series of events; whether that be the hot tub, BBQ, bar, or a two-storey waterslide. The waterslide forms a focal point at the pool pavilion and makes the space appealing for entertaining.”. For 22.5 million dollars, here is a way to enjoy a peaceful existence at the edge of the Atlantic Ocean while keeping a part of madness!

www.saota.com


AWARD WINNING MODERN AND VERY EXCLUSIVE HOUSE

Some claim that opposites attract. This house seems to confirm the saying. In an unexpected way, the modern house and the ancient vineyards complement and intensify each other. Built by Metaform, a group of young architects from Esch-surAlzette, it won the Bauhärepreis, the Luxemburgish Building Owner’s Prize, from the Order of Luxembourgish Architects in 2004. Despite it’s block from, the house is surprisingly modest from the outside: it hugs the vineyards in such a way that it does not protrude from the peaceful village. But inside, the house leaves on breathless. Glass walls open the house towards the outdoors, offering spectacular views of the vineyards. the clean lines and large windows ensure that the house does not compete with its magnificent surroundings, yet retains it’s own character. Little distracts from the views: white walls and carefully selected eices of furniture create more of a frame for nature.

T: +352 26 99 70 07

www.partner.immo

1980 000 €

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300 m²

3

T: +352 26 36 03 95

www.immom2.lu


LIFESTYLE

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goûtez à la bourgogne Envie de partir faire un beau weekend ? En Bourgogne, à deux pas de la Route des Grands Crus, le Château de Saulon vous accueille dans une atmosphère idyllique. Saulon-la-Rue, cet authentique château entièrement rénové du 17e siècle se dresse au cœur d’un parc de plus de 27 hectares. Il vous offre de quoi vous détendre pleinement lors d'une escapade en Bourgogne. Parmi ses nombreux atouts, 32 chambres réparties entre le bâtiment principal et les dépendances, ainsi que trois grandes salles de conférence adaptées à tous les besoins, dont deux salons dans le château avec lumière naturelle. Un bar, une verrière, un salon et une bibliothèque complètent le bâtiment principal, entouré de son parc arboré, d’une piscine chauffée extérieure, d’un jardin d’agrément, et d’un terrain de tennis. Un service de massage est également disponible. Côté gastronomie, le Chef et son équipe vous proposent une carte de saison qui met en valeur les produits chers à la région. Bourgogne oblige, la carte des vins liste plus d’une centaine de références. Après un mois de fermeture en mars dernier pour cause de travaux de rénovation, l'établissement a réouvert. Les intérieurs ont été redécorés autour d’un concept architectural porté par Rinck, ensemblier décorateur parisien depuis 1841. Les équipes de Rinck ont tenu à rendre hommage à son terroir :

« Il fallait retrouver dans ce lieu superbe une ambiance de château transmis de génération en génération, où au fil des siècles, chacun aurait laissé un peu de son ADN dans la décoration des pièces. » Pour cela, rien n’a été laissé au hasard : mobilier régional d’époque chiné auprès des antiquaires de la région, gravures de Dijon et de la Bourgogne au 18e siècle, parti pris coloré, tapis et tapisseries à motif... Et une orientation pleine d’élégance pour les grands salons, le bar et le jardin d’hiver, avec l’ajout de boiseries inspirées des châteaux scandinaves, à la fois chic et simple, et d’un plafond à moulures présentant des corniches très travaillées. Aux murs, des tons pastel froids, aussi élégants qu’intemporels. Ultra-chic ! Soyez parmi les premiers à profiter du rafraîchissement de cette belle adresse haut de gamme. 32 Chambres de 139 à 280€

Lionel Dupouy

crédit photo : FOXAEP

HôTELLERIE châTEAU DE SAULON

Rénové avec goût et élégance, vous profiterez de ce magnifque cadre ainsi que du parc et de sa piscine

Château de Saulon Membre de - Les Collectionneurs 67 rue de Dijon 21910 Saulon-la-Rue Tél. : +33 3 80 79 25 25 Email : info@chateau-saulon.com www.chateau-saulon.com PREMIUM 30


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take care

dressez les cheveux Alors que l'été pointe le bout de son nez, c'est le moment pour faire un check-up capillaire. Si vos cheveux ne brillent plus par leur beauté, suivez les conseils des Salons Ferber. Quel que soit son type de cheveux, il y a 3 étapes essentielles à ne pas manquer.

1. éVITEZ LES LAVAGES TROP FREQUENTS

Poussière, pollution, vent, soleil, transpiration, excès de sébum, acariens, le cheveu absorbe tout ! Il faut donc les nettoyer, mais contrairement à ce que beaucoup pensent, il faut éviter de les laver tous les jours, car l'excès de lavages graisse les cheveux. Idéalement, 2 à 3 shampoings par semaine suffisent. Le choix du shampooing est également essentiel. Soyez très vigilent sur ce point et choisissez un shampooing adapté à votre type de cheveux, mais aussi à votre cuir chevelu. Si les cheveux épais pourront presque tout se permettre, les cheveux fins et surtout les cuirs chevelus sensibles devront se tourner vers des shampoings plus doux. Comment les reconnaitre ? Les shampoings doux sont généralement

Photo : Le loup de Wall street

PREMIUMclass

formulés sans ammoniaque, sans paraben, sans sulfate et sans silicone, avec des propriétés très hydratantes comme l'aloe vera, le karité ou encore l'huile d'olive.

2. LES BONS GESTES POUR UN SHAMPOOING RéUSSI

La plupart des hommes malmènent leurs cheveux, ne connaissent pas les « bons gestes » qu'ils leur font du bien. Suivez ces conseils pour une crinière étincelante : •Déposez le shampoing sur vos cheveux, puis avec de l'eau, émulsionnez celui-ci en frottant délicatement. •Massez ensuite, et toujours avec délicatesse votre cuir chevelu pour éviter de déséquilibrer votre film hydrolipidique et laissez votre shampoing glisser sur vos cheveux. Ce petit massage sous la douche vous permettra de vous relaxer et activera la micro-circulation de votre cuir chevelu, de quoi redonner brillance et souplesse à vos cheveux, tout naturellement ! •Enfin, rincez bien vos cheveux, prenez vraiment le temps de bien rincer le plus fraichement possible, car l'eau chaude agresse vos cheveux !

3. L'APRèS-SHAMPOOING VRAIMENT UTILE ?

Les cheveux réagissent comme la peau. Votre peau, une fois nettoyée a besoin d'être réhydratée et d'être protégée, les cheveux fonctionnent de la même manière, ainsi, pour protéger vos cheveux, les assouplir, les lisser, les tonifier,

n'hésitez pas à appliquer un après-shampoing. Comment le choisir ? Toujours en fonction de la nature de vos cheveux ! Trop secs ? Trop fins ? Trop gras ? N'hésitez pas à prendre un après-shampoing homme qui viendra amplifier les actions de votre shampoing, les résultats n'en seront que plus probants ! Et si vous avez opté pour une coloration, pensez à prendre un après-shampoing spécial cheveux colorés !

LA CERISE SUR LE GâTEAU

Rien n'est trop beau pour vos cheveux, alors prenez-en soin jusqu'au bout et gardez-les en pleine santé en appliquant une fois par mois un gommage et masque capillaire, vous en ressentirez tout de suite les bienfaits. Assainissez votre cuir chevelu avec un gommage, tout en délicatesse. Ce gommage du cuir chevelu permettra d'éliminer les impuretés et décoller les peaux mortes, de quoi vous débarrasser des pellicules, de lutter efficacement contre l'excès de sébum et même de favoriser la pousse de vos cheveux. Après le gommage, hydratez, apaisez et nourrissez vos cheveux avec le masque. Choisissez-le nourrissant, hydratant, rééquilibrant ou même tonifiant. Appliquez généreusement de la racine vers les pointes et n'hésitez pas à enrouler vos cheveux dans une serviette. La chaleur permettra d'intensifier les propriétés de votre masque. Laissez poser une heure, deux heures, toute une nuit selon vos besoins et vos disponibilités... puis rincez !

NOS RECOMMANDATIONS

Shampoing détox (shp gommant) : Shampoing gommant aux vertus revitalisantes, régénérantes et détoxifiantes pour les cuirs chevelus qui manquent de tonicité et pour cheveux stressés par les facteurs environnementaux. Fragrance de cardamone, coriandre et menthe.

Masque hair building pak nourishing (après gommage) : Masque nourrissant et restructurant pour le bien-être du cuir chevelu et pour les cheveux secs, cassants et abîmés. Temps de pose 10 mn. Fragrance de mandarine, petit grain et Ylang Ylang.

Shampoing well being : Shampoing hydratant, protecteur et tonifiant pour tous les types de cheveux. Fragrance de clou de girofle, noix et bois de santal.

Retrouvez ces produits chez Ferber, dans les 3 salons suivants : Dudelange, Belle Etoile et Walferdange.

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Conditionner well being : Conditionner hydratant, protecteur et tonifiant pour tous les types de cheveux. Temps de pose : 5 minutes. Fragrance de clou de girofle, noix et bois de santal.


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FASHION

Jet Lag et Jet Life – Acuitis Des lunettes de soleil combinées en fleur de coton et métal. Les gravures sur le double pont et les branches métalliques donnent un côté vintage à la monture. Façonnées à la main.

Solaires 714 Steve Mcqueen – Persol Les verres bleus, couleur favorite de Steve McQueen™, sont fabriqués à partir d'un cristal de haute qualité et sont incroyablement fins, légers et confortables. Il sont polarisés et photochromiques, et antireflet.

Solaires MARCO-02 FT 0646 brune – Tom Ford Ces lunettes sont disponibles en Tortoise, avec des verres Yellow pour un look moderne et tendance. La monture est réalisée en Plastique avec des verres anti-reflets, pour un produit résistant et performant.

Solaires Moorea 01.01 – Gold & Wood Cette paire unisexe combine le métal, le bois et l'acétate. Le bois utilisé est du chêne américain provenant de la forêt des Appalaches et du bois de Tanganika. Le métal est du Monel, une catégorie de Maillechort associant une gamme d’alliages de métaux précieux.

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l'oeil du tigre

Pour accompagner vos sorties à la plage, voici une séléction de modèles qui devraient faire mouche. Cet été, on ose l’exotisme.

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Solaires Caphorn Xtrem 04.03 – Gold & Wood Ce modèle cerclé unisexe associe métal, bois, cuir (python doré) et acétate. Le bois de Tanganika provient des forêts humides de la bande équatoriale Africaine. La loupe de noyer européenne est elle très recherchée de part ses dessins bigarrés remarquables. Le cuir provient de peaux de fermes d’élevages régulées par des quotas pour préserver la faune et la flore.


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1 monture + 2 verres à votre vue Vision de près ou de loin

Modèle Milo, exclusivement chez Acuitis. acuitis.lu


FASHION

PREMIUMclass

summer attitude

Sandro, pour faire le bobo des beaux quartiers Sandro a misé sur du simple et efficace. Polo blanc sur un pantalon style tailleur léger et fluide. La palette de couleurs, très tendance, est douce, naturelle, avec ses tons blanc et beige. On vote aussi pour les couleurs boisées (marron, brun) et kaki.

Décryptage en 5 tableaux des grandes tendances de l'été. Pour être dans le coup avec le soleil...

Hugo de Hugo Boss, pour un look décontracte travaillé La superposition est aussi le détail d’un look soigné. Ici on aime la chemise (ou chemisette) qui se porte ouverte au-dessus d’un t-shirt, grande tendance de cet été… Et son imprimé mi-graphique mi tropical vous assure un style branché.

Hackett, pour les baroudeurs des croisettes Avec une chemise légère et un bermuda aux couleurs vives, vous serez paré pour vous balader le long des marinas. Pour les pieds, on adore le choix des mocassins, mais vous pouvez tranquillement porter des sandales (même des claquettes) ou espadrilles. Enfin, si la brise se lève, rajouter une veste croisée et vous serez le parfait gentleman cruise ! PREMIUM 36


Burberry, pour un look nonchalant mais stylé Cette tenue Burberry est complètement dans le vent pour cette saison. D’abord le pull marin, la it-piece pour cet été 2018 ! Ensuite le short, qui est un must-have pour la belle saison. Portez-le en toile, en jean, à pinces ou plus large, cette année (presque) toutes les possibilités sont bonnes !

Tommy Hilfiger Tailored, pour le look preppy revisité Difficile de passer à côté du carreaux cette saison. Hilfiger nous a dessiné un look complètement stylé avec ce tailleur fitté, porté avec des baskets blanches pour apporter une touche casual.


FASHION

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la marque du maillot

Pour aller de la plage au bar dans un style remarquable, le shortboard imprimé sera l'incontournable de cet été, faites votre choix.

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Short de bain Swordfish 105 e

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Short de bain abeilles et étoiles 450 e

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Short de bain 'on fire' 300 e

Don Draper en vacances à Hawaï dans la série culte Mad men. Photo DR

Burberry

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Short de bain vintage check et graffiti 230 e

lacoste

Short de bain en taffetas fluide 75 e

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Short de bain en nylon vert citron 450 e

Short de bain Capri 475 e

paul smith

ralph lauren

Short Traveler Hibiscus Tropical Floral 95 e

the kooples

Short de bain 'Beach' Martin Parr 155 e

Short de bain têtes de morts 115 e

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CULTURE

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photographies miss aniela

l'imaginarium de miss aniela Cette photographe trentenaire nous plonge dans un monde onirique en nous révélant sa représentation de la mode sous des traits surréalistes. Ses travaux « Surreal Fashion », brodés de couture et de beaux-art, nous dévoilent avant tout une créativité contemporaine inspirée. Bienvenue dans l’imaginarium de Miss Aniela. Par Anne Ciancanelli - Photos : Miss Aniela - Storyboard : Kate Lumdsen

M

iss Aniela (Natalie Dybisz de son vrai nom) est une photographe britannique dont l’inspiration projette des scènes habilement élaborées, là où composent ensemble les beaux-arts et la mode. Son monde, son approche artistique véhiculent une identité forte où seuls l’imagination débordante et le talent peuvent avoir de la place. Tout en laissant filtrer l’empreinte de la peinture de la Renaissance et de maîtres hollandais, elle explore de savantes juxtapositions entre ce qu’ont créé mère nature et l’homme, mais aussi entre les formes féminines et les intérieurs, ou même les motifs picturaux et la photographie numérique. Sa série Surreal Fashion nous immerge dans un monde PREMIUM 40

imaginaire modelé à partir de couture et d’œuvres d’art classiques. En ressortent des mises en scène sophistiquées, théâtrales même, aux tonalités marquées. Ces scènes sont construites in situ et traitées de manière digitale pour augmenter la couleur et le surréalisme, tout en préservant le plus possible l’authenticité évocatrice des sublimes demeures dénichées en Angleterre, en Europe et aux Etats-Unis qui ont été utilisées pour mettre en scène les sujets. Miss Aniela est une femme artiste qui immortalise les femmes et démontre ainsi que ceci n’est pas l’apanage des hommes. Ici, c’est bien la féminité, la beauté, l’élégance vues par une femme qui jaillissent de cette série Surreal Fashion. Mais si son approche interpelle, c’est surtout parce qu’elle est à la croisée des mondes et des arts : celui de la photo de mode, de la peinture. J’y ajouterai le rêve aussi. En réveillant toutes ces associations par des éléments classiques, palatiaux voire archaïques, cette


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saveurs

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gastronomie glaces

le plaisir qui vient du froid L’été arrive et avec la chaleur, l’envie de déguster une bonne glace. Pour vous faire fondre, les glaciers ne manquent pas d’audace et débordent de créativité. TOP 3 de la rédaction. Par Eléonore Arnold

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LA GLACERIE DE DAVID WESMAËL, LE NOUVEAU TUBE DE L’été

Ces glaces en tubes ont immédiatement attiré l’attention de la rédaction. What is it ? On confondrait presque leur conditionnement avec celui d'un coffret de parfum. Comment apprivoiser ce tube inattendu ? Avec le même mouvement qu'un tube de rouge à lèvres, on dégaine la gourmandise congelée pour en couper des tranches, comme les fameuses tranches de foie gras qui accompagnent nos repas de Noël. Fini donc les boules que l’on tente malencontreusement de former avec les glaces en bac, place à plus de simplicité pour un résultat glamour et esthétique. Cette idée novatrice, c’est le Meilleur Ouvrier de France, David Wesmaël au CV bien garni, champion du monde de pâtisserie par équipe en 2006, ex chef de Meert (Lille) et ex responsable de la R&D au sein du groupe Holder entre autres, qui en a eu l’idée. Le « Tube » sera donc le produit phare de l'enseigne. Côté saveurs, c'est la typicité d'ingrédients très courus en pâtisserie qui titillera l'envie de fraîcheur, à savoir la pistache de Sicile, la vanille de Madagascar, le thé matcha ou encore l'ananas Victoria. Les futures boutiques se nommeront simplement « La Glacerie » et ouvriront leurs portes courant juin à Paris et du côté de Lille, à Lezennes. Mais les adorateurs de la glace ou de l’innovation peuvent déjà goûter les produits grâce à la livraison à domicile qui sera opérationnelle dans très peu de temps.

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berthillon la savoureuse

Quel ne fut pas mon plaisir en dégustant pour la première fois les fameuses glaces de la Maison Berthillon. Cette sensation de fraîcheur en croquant dans une multitude de morceaux de menthe fraîche enveloppés d’un sorbet à la menthe, quel bonheur ! La glace au chocolat m’a tout autant surprise, un éclat de saveur profondément intense, du chocolat, du vrai et cette impression de voyager loin, très loin, en Amérique du sud ou en Afrique occidentale. Cette Maison est pour moi une véritable institution et à en voir les boutiques qui ne désemplissent pas, il semblerait que la Maison Berthillon ait toujours autant d’attrait et de succès. Son histoire remonte à plus de 60 ans. C’est en 1954 au cœur de Paris que tout a commencé. Raymond Berthillon vient de fêter ses 30 ans et tient auprès de sa belle-mère et de son épouse un café hôtel, Le Bourgogne, au 31, de la rue Saint Louis en l’île. Toujours à la recherche d’expérience nouvelle, il remet en service la turbine à glace, qu’il avait acquise quelques années plus tôt. Ce jour là, sans qu’il s’en doute, naîtra la saga familiale du plus discret et du plus célèbre des glaciers de Paris. Il élabore ses glaces avec des produits de haute qualité : lait entier, œufs, crème fraîche qu’il va acheter dès l’aube aux halles, au pavillon Baltard de la rue Berger et relance le sorbet, un produit d’origine orientale : le sharbet des sultans, sans crème, pur fruit, pur sucre. C’est un énorme succès ! PREMIUM 44

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lenôtre, styliste de la glace

Son nom est l'un des plus respectés de la pâtisserie et des traiteurs: Gaston Lenôtre a marqué la gastronomie française par sa perfection et son côté novateur et a été nommé "Pâtissier du siècle". Outre la création de la Feuille d'automne (meringue, mousse et ganache chocolat), le chef pâtissier a revisité bon nombre de gâteaux tombés dans la désuétude. Après l’ouverture de sa première boutique à Pont-Audemer, il quitte l'Eure en 1957 pour Paris. Le succès est au rendez-vous. Il décide alors de lancer son activité traiteur en 1964 et inaugure en 1971, l'école Lenôtre, par laquelle sont passés nombre de grands noms en formation dont Pierre Hermé. La Maison Lenôtre, c’est aussi des collaborations fructueuses, notamment avec le maître chocolatier Pierre Marcolini. Cette année, il réédite sa collection d’esquimaux à combiner. Le principe : choisir son enrobage chocolaté au gré des désirs et la nouveauté de la saison n’est autre que la voluptueuse glace Noix de coco. Pour les plus gourmands, Pierre Marcolini propose sa collection Frisson, 6 recettes originales de crème glacée : Rose pistache, Praliné noisette, Thé Matcha, Vanille pécan, Tout chocolat et Jasmin fruits rouges.



saveurs

Photo historique du Squadron 303

La marque a poussé dans les moindres détails la présentation de son coffret à 2 shooters

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spiritueux Squadron 303 Vodka

la vodka des héros

Un produit de luxe se définit par son histoire, les 4 créateurs de la Squadron 303 Vodka l'ont bien compris. Inspirés par l'histoire vraie d'une escadrille de la RAF pendant la seconde guerre mondiale, ces derniers ont respecté scrupuleusement les détails qui composent l'univers de cette formation pour concevoir leur marque.

Les 4 fondateurs de la marque, les 'têtes brulées'

Un mécanicien rempli le réservoir auxiliaire d'un spitfire avec du Joy Juice, le surnom donné à l'alcool distillé artisanalement que les pilotes transportaient de base en base

// Certains de ces pilotes distillaient eux-mêmes leur vodka, la versaient dans leur flasque qu’ils emportaient, tel un talisman, lors de leurs sorties aériennes //

1939.

Après l’invasion éclair de leur pays par l’armée allemande, des dizaines de pilotes polonais rejoignent la Royal Air Force pour continuer le combat. Une de ces escadrilles marqua à jamais l’histoire de l’aviation de guerre en devenant, à la fin de la Bataille d’Angleterre, celle ayant enregistré le plus grand nombre de victoires aériennes au sein de la RAF. Son nom, le Squadron 303. Certains de ces pilotes distillaient eux-mêmes leur vodka, la versaient dans leur flasque qu’ils emportaient, tel un talisman, lors de leurs sorties aériennes. C’est par la découverte de la flasque d’un de ces pilotes que débuta une nouvelle aventure, celle de la Squadron 303 Vodka. Les 4 co-fondateurs, issus du milieu de la communication pour la plupart, ont alors l'idée d'utiliser l'histoire de cette escadrille pour créer l'univers de cette marque et l'implanter sur le marché des vodkas ultra premium. Cela s'est traduit par la création d'un flacon en forme de flasque de pilote, en passant par les outils de communication inspirés des matériels de l’armée anglaise, jusqu’à la création d'un système de recharge imitant un réservoir auxiliaire. Celui-là même que les pilotes de la RAF fixaient sous leurs appareils pour contenir l'alcool distillé destiné à être transporté de base en base. La même logique a été appliquée à la recette de la vodka qui respecte les contraintes d’approvisionnement et les modes de distillation de l’époque. Ainsi, la vodka, à base de pommes de terre, est distillée une seule fois et non filtrée, à contre-courant de la tendance des dernières années qui mise davantage sur des vodkas à base de grains ou de raisins, distillées le plus de fois possible et plusieurs fois filtrées. Grâce à une distillation très lente, une réduction à l’eau en cinq étapes et une période de maturation de dix jours, la vodka 100% naturelle Squadron 303 se révèle étonnamment suave. Avec une attaque très douce, suivie d’un puissant kick et d’une longue finale briochée, elle se distingue très nettement des autres vodkas artisanales. De l’avis des spécialistes du milieu, le résultat est bluffant et bouscule complètement les codes de la vodka. Nul doute que ces 'Têtes Brûlées' des spiritueux haut de gamme vont faire parler d'eux ! PREMIUM 46

Système de recharge pour flasque imitant un réservoir auxiliaire (voir photo en haut de page)



Photo : Mad Men

saveurs

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spiritueux cocktails

une dose de vintage !

V

éritable déferlante aux States, la série « Mad Men » a contribué entre autre au grand comeback des cocktails d’antan. Cette série, appréciée par son authenticité historique et son style visuel, se déroule dans les années 60 à New York et est centrée sur le personnage de Don Draper, directeur créatif dans une agence publicitaire, qui apprécie les cocktails classiques dans les déjeuners d’affaires. Moscow Mule, Gimlet, French 76, Opium Express, Manhattan sont quelques-uns des cocktails qui ont été remis au goût du jour. Après des années de créativité débridée - mixologie moléculaire et ses dérapages incontrôlés - le cocktail s'assagit, renoue avec ses racines et le métier de bartender retrouve ses lettres de noblesse.

Alors que James Bond a vulgarisé la Vodka Martini et Sex and the city, le Cosmopolitan, la série Mad Men et son éminent personnage Don Draper, ont remis au goût du jour les cocktails oubliés. En voici une sélection pour un plongeon dans les années folles.

moscow mulle By SOFITEL le grand ducal En 1939, la plupart des Américains ignoraient encore la vodka. John Martin, alors propriétaire de la marque Smirnoff, avait un vieil ami à Los Angeles, Jack Morgan, qui déployait des efforts considérables pour familiariser les Américains avec le ginger beer. Ils ont trouvé la solution à leur problème en mélangeant la vodka, le ginger beer et du jus de citron vert... et en créant le Moscow Mule. Martin déclara plus tard : « Ce nom ne voulait rien dire, il était juste accrocheur. » Aujourd'hui devenu un classique aux quatre coins de la planète, le cocktail bénéficie même d'un engouement renouvelé depuis plusieurs années. Recette : - Dans une tasse Moscow Mule en cuivre, mélanger 4cl de vodka Grey Goose avec le jus de 4 quartiers de citron vert frais - Ajouter 5 cl de soda au gingembre (ginger-beer), puis des glaçons - Garnir d'une tranche de citron vert et de 2 gouttes d’Angostura.

EXCLUSIVE SIDECAR By Thomas FORET - Royal Hotels & Resorts Le célèbre Sidecar est une recette originale de 1920 alliant le Cognac au triple sec et au citron, un simple sour en apparence cependant doté d'un équilibre parfait. Devenu populaire en France après 1920 lorsque le Cognac devint plus accessible à la population, vous pouvez le siroter aujourd’hui au Piano Bar de l’hôtel Le Royal où il pourra être revisité à la Ratafia de Champagne « Exclusive ». Recette : - Au shaker, mélanger 5cl de Ratafia de Champagne « Exclusive » avec 2cl de Cognac VSOP, 2cl de jus de citron jaune, 0.5cl de sirop d'agave ainsi que quelques gouttes de Burlesque et Xocolatl bitters - Filtrer le tout dans un verre à cocktail bien glacé - Garnir d'un zeste d'orange et d'un givrage au sucre fin

manhattan opium cocktail

By octan's a spirited bar Ce classique absolu tire ses origines dans l'âge d'or de l'histoire de la mixologie. En 1862, on trouve une première recette du Manhattan Cocktail dans The Bar-Tender's Guide de Jerry Thomas. L'Octans, A Spirited Bar à Luxembourg propose une recette classique qui se compose de Bulleit Rye Whiskey, de Martini Rosso et d'Angostura Bitters et une variante quant à elle composée de Bulleit Rye Whiskey, de Martini Riserva Speciale Rubino et Grand Marnier. Ce mélange est rafraîchi dans un mixing-glass agrémenté de Bitters Old-Fashion, servi dans un verre à cocktail et garni d’une cerise à l'eau de vie. Recette : - Verser tous les ingrédients : 60 ml de Rye Whiskey (Bulleit Rye), 25 ml de Vermouth Doux (Martini Rosso) et 2 traits d’Angostura Bitters dans un verre à mélange - Ajouter de la glace et mélanger à l’aide d’une cuillère à mélange - Verser dans un verre à cocktail préalablement rafraîchi - Garnir avec une cerise à l’eau-de-vie.

By boos beach club Recette : - Dans un gros verre, mélanger 1 thé ginseng; 3,5cl de rhum vieux; 1,5cl de Rhum Overproof ; 0.5cl d’Absinthe ; 1 dash d’orange bitter ; 2 cl de citron vert pressé ; 3cl de jus de mandarine pressé avec des glaçons - Verser dans un verre à cocktail et servir bien frais.

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LE DOSSIER

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Presque 40 ans après sa mort, l’acteur de légende Steve McQueen est toujours considéré comme le « King of Cool ». Rêveur, indomptable, son destin hors du commun le hisse parmi les stars de cinéma américaines les plus fascinantes. Rétrospective. Par Anne Ciancanelli PREMIUM 50

Photo : courtesy of TAG Heuer, @1978 Chester Maydole

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E

ntre ses personnages forts et son charisme singulier, McQueen est devenu légendaire, presque mystique. Terrence Steven McQueen de son vrai nom est né le 24 mars 1930, à Beech Grove dans l'Indiana, patrie des courses automobiles. A se pencher sur son histoire, rien, absolument rien, ne laissait présager une telle destinée. Ses parents étaient aux abonnés absents, entre un père qu’il n’a pas connu et une mère qui l’abandonne peu de temps après sa naissance. C’est son oncle qui l’élève dans sa ferme, dans le Missouri, jusqu’à l’âge de ses douze ans. A cette époque, aux préludes de l’adolescence, sa mère revient le chercher pour aller vivre à Los Angeles avec son nouveau mari; c'est ainsi que s'amorce sa descente. Jeune homme au caractère exubérant, peu porté sur l’école (qu’il interrompt rapidement), Steve a tendance à passer son temps à errer dehors, se passionnant pour la moto (il sera même expulsé de l’Institut de Technologie Carnegie pour en avoir rouler une au milieu des couloirs de l’école des beaux-arts)… et les vols. Et c’est en dérobant des enjoliveurs qu’il finit en maison de correction à Chino, une banlieue de Los Angeles : il y perd son nom et devient un matricule, le numéro 3188. Après plus d’un an d’incarcération, 5 tentatives d’évasion – au moins, il redevient enfin libre.

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Steve est un passionné de moto, il sera même expulsé de l’Institut de Technologie Carnegie pour en avoir rouler une au milieu des couloirs de l’école des beaux-arts

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// De retour, il continue à gagner des salaires de misère en collectionnant des jobs peu gratifiants qui le mènent au Texas, au Canada (alors florissant), et enfin à New York où il tombe par hasard dans le cinéma //

Au nom de la loi, la série qui va propulser Steve McQueen

Pour garder le tête hors de l’eau, il se met à faire mille petits boulots : marin de la marine marchande (il quitte le navire deux semaines plus tard, à SaintDomingue), joueur de poker professionnel, mécanicien ou docker. Il va jusqu'à s'engager dans les Marines, où il reste 3 ans, de 1947 à 1950. De retour, il continue à gagner des salaires de misère en collectionnant des jobs peu gratifiants qui le mènent au Texas, au Canada alors florissant, et enfin à New York où il tombe par hasard dans le cinéma. Ses débuts au grand écran sont quasi anonymes, dans un petit rôle non accrédité dans le film ‘Girl on the Run’ (1953) par Arthur J. Beckhard et Joseph Lee. Conquis par la magie du cinéma, il décide – enfin – de mettre en ordre sa vie : il fréquente la Neighborhood Playhouse pendant 2 ans et paie ses frais de scolarité avec le salaire qu'il perçoit en tant que chauffeur. Chaque soir, il travaille jusque trois heures du matin, mais chaque matin il est présent en classe, ponctuel comme une montre suisse. Cette année, en 1955, seuls McQueen et Martin Landau sont acceptés à l’Actor’s Studio de

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Lee Strasberg, et ce parmi 2000 acteurs. La deuxième moitié des années 50 lance enfin la carrière de McQueen. Choisi par Robert Wise en 1956 pour jouer un petit rôle dans le film ‘Marqué par la haine’ aux côtés de Paul Newman (avec lequel il rencontrera une longue rivalité professionnelle), il obtient son premier personnage majeur en 1958 dans ‘Danger planétaire’. Quoi qu’il en soit, c’est avec la série ‘Au nom de la loi’, dans laquelle il joue un chasseur de primes, qu’il accède à la notoriété. Ces 3 années et ces 94 épisodes à se glisser dans la peau du protagoniste Josh Randall le hisse parmi les figures les plus connues d’Amérique. S’ajoute ‘La proie des vautours’ (1959) de John Sturges, pellicule dans laquelle il ne devait même pas prendre part au départ mais qu’il finit par intégrer pour remplacer au pied levé un certain Sammy Davis Jr... qui a eu semblet-il un différend avec Franck Sinatra. Le réalisateur est conquis par le charisme de McQueen et l’inclut dans le casting du cultissime ‘Les sept mercenaires’ aux côtés de Yul Brynner, Charles Bronson et James Coburn (1960).


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LE DOSSIER

‘Branle-bas au casino’ (1961), ‘L’enfer est pour les héros’ (1962) et ‘Une certaine rencontre’ avec Natalie Wood (1963) font exploser la popularité de Steve McQueen, qui sera nommé, grâce à ce dernier film, au Golden Globe du meilleur acteur dans un film dramatique. La même année, il tourne dans ce qui est considéré comme son meilleur film, ‘La grande évasion’, toujours sous la direction de Sturges. Cette histoire d’aviateurs anglo-américains qui sont prisonniers dans un camp nazi et qui organisent une évasion souterraine le fait entrer dans l’histoire du cinéma mondial. La fin des années 60 signe de belles productions pour lui, notamment ‘L’Affaire Thomas Crown’ (1967), l’une de ses prestations les plus notoires, et ‘Bullit’ (1968) dans lequel se tourne une poursuite automobile mémorable. Par la suite, il tente de lier son amour pour la vitesse et les courses auto avec le cinéma. Il faut attendre ‘Le Mans’ en 1970. Ce qui devait être l’apologie cinématographique de sa passion fut, en définitive, une complète sortie de route. Tournage éprouvant, décourageant pour l’acteur, il est aussi un véritable échec commercial. Heureusement, ‘Steve McQueen The Man & Le Mans’, sorti en 2015, retrace l’histoire de cette aventure faite de bolides et d’adrénaline avec de sublimes images d’archives et des interviews inédites… Un film, enfin, riche en émotions.

Infernale’, production au casting impressionnant qui signera un énorme succès. Diagnostiqué d’un cancer des poumons en 1978, sa carrière s’achève en 1980 avec ‘Le Chasseur’, sorti quelques mois avant sa disparition. A l’image de sa carrière, sa vie personnelle est jonchée constamment de signes et de péripéties. Il échappe par miracle au massacre commis par Charles Manson en 1969 lors d’un dîner hollywoodien organisé à la maison Polanski (où la femme enceinte du metteur en scène polonais Sharon Tate est assassinée) seulement parce qu’il déclina l’invitation à la dernière minute, préférant un rendez-vous plus charnel avec une femme à peine connue. Ami de Sharon Tate, il est sous le choc en apprenant cet assassinat, d’autant plus que son nom figurait dans la liste noire de Manson. Toujours intrépide, il participe en 1970 aux 12 Heures de Sebring et pilote une Porsche 908 aux côtés de Peter Revson. Il termine en seconde position, derrière la Ferrari 512S de Mario Andretti, alors qu’il conduisait avec une jambe dans le plâtre ! Investi dans ce qu’il entreprend, il se met au karaté, s’entraîne avec Chuck Norris et devient ceinture noire. Cette célébrité des arts martiaux le présente à Bruce Lee ; les trois deviennent alors inséparables et quand la star chinoise décède, c’est McQueen qui porte le cercueil lors de son enterrement.

// Il faut attendre ‘Le Mans’ en 1970. Ce qui devait être l’apologie cinématographique de sa passion fut, en définitive, une complète sortie de route. //

Durant les années 70, il est l'acteur le mieux payé de tout le show-business et collectionne films importants. Idole de Sam Peckinpah, ce dernier le dirige à deux reprises en 1972 : dans ‘Junior Bonner’, dans lequel il incarne un champion de rodéo, et ‘Guet-apens, un polar assez violent. En 1974, on le retrouve dans ‘La Tour

Photo : courtesy of TAG Heuer, @1978 Chester Maydole

Steve McQueen était un amoureux des courses automobiles

McQueen est entré dans la légende. Il reste le symbole d’un style, d’une vie à cent à l’heure qui fascina et fascine encore des générations entières, parfois à l’âme rebelle. L’institut de Chino, qui l’avait reçu derrière ses barreaux, lui a dédié le Steve McQueen Recreation Center. Et de grandes marques s’associent encore à cet éternel modèle d’élégance. Barbour, marque de prêtà-porter anglaise de renom, a réalisé pour son 75ème anniversaire une mini collection en hommage au célèbre acteur américain. Mais on retiendra surtout la montre Monaco de Tag Heuer qu’il porte notamment dans ‘Le Mans’. Le grand pilote Joseph Siffert, vainqueur des 12 heures de Sebring, des 24 heures de Daytona, et autres 1000km du Nürburgring, est l’égérie de Heuer et devient l’une des doublures de McQueen pour les scènes considérées comme trop risquées. Il se raconte alors que Steve McQueen aurait pointé du doigt Jo Siffert tout en disant qu’il souhaitait être habillé comme lui pour le tournage… D’où la fameuse combinaison blanche Gulf/ Heuer et la montre Monaco. La montre à l’effigie de McQueen est devenue depuis un best-seller dans l’horlogerie mondiale. Steve McQueen était un artiste authentique, ‘brut de décoffrage’, qui a révélé sans doute l’un des aspects les plus fascinants de l’Amérique profonde. Hommes et femmes ont été et sont séduits par ce personnage tumultueux, qui vivait à la hâte comme s'il voulait rattraper une jeunesse volée. Il était cool, impétueux, rêveur et indomptable. Il reste simplement « l’une des plus imitées et des moins imitables étoiles de Hollywood ». Les empreintes qu’il laisse derrière lui sont nombreuses, notamment une sur Hollywood Boulevard : une tuile… la seule montée au contraire. Comme un clin d’œil de là-haut, plus près des étoiles.

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Photo : courtesy of TAG Heuer, @1978 Chester Maydole

Photo : courtesy of TAG Heuer, @1978 Chester Maydole

La montre Monaco de Tag Heuer qu’il porte notamment dans ‘Le Mans’. La montre à l’effigie de McQueen est devenue depuis un best-seller dans l’horlogerie mondiale.


LE DOSSIER

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la folle du désert Tel un mirage, Las Vegas se dresse au milieu du désert du Nevada. Cette ville de la démesure où l’argent et l’eau coulent à flot n’en finit pas de faire palpiter les yeux et les cœurs de ceux qui y succombent. Ici, plus qu’ailleurs, l’Amérique donne vie à ses rêves, à nos rêves... « Welcome to fabulous Las Vegas ! ». Par Lisa Sinouret Une histoire atypique

Las Vegas n’est au départ qu’une oasis dans le désert du Nevada qui servait de campement sur la route de Santa Fe à la Californie. C'est au XXème siècle, avec l’arrivée du train transcontinental et la libéralisation du mariage et du divorce dans l’Etat du Nevada, que l’Etat autorise les jeux d’argent pour financer l’éducation. La ville se développe alors autour de Fremont Street avec l’apparition des casinos. 1946 marquera un tournant avec la construction d'un hôtel-casino. Un gangster, Benjamin Siegel dit "Bugsy", un homme puissant soutenu par la mafia construit le Flamingo, démesuré et luxueux pour l'époque. Ce visionnaire sera assassiné mais la légende est née. Le jeu, domaine longtemps réservé à la pègre et au syndicat des camionneurs, attire les convoitises des grandes sociétés. Las Vegas devient très vite la capitale mondiale de la boxe et du showbusiness avec notamment Elvis Presley et Franck Sinatra. L'histoire se poursuit selon le principe "plus grand, toujours plus luxueux" (mais pas toujours plus beau pour autant...)

La ville de tous les possibles L’or à la bouche ! Si vous êtes millionnaire et que l’argent coule à flot près de chez vous, alors le cocktail Forbiden Love devrait vous plaire. Situé dans le casino de l’hôtel The Venetian, le magnifique bar The Dorsey est aussi élégant qu’invitant avec ses sofas en cuir, sa jolie bibliothèque, son long bar chargé de bouteilles d’alcool fort, son immense chandelier et sa section VIP aux allures d’écrin géant. 2 000$, oui vous avez bien entendu, c’est le montant du cocktail le plus dispendieux proposé au bar. Le mélange est composé d’ingrédients de grande qualité dont du whisky

Benjamin Siegel dit "Bugsy"

The Dorsey au Venetian

Hibiki âgé de 21 ans, de la liqueur de prune Ume, du sherry Manzanilla, du thé vert matcha de Kyoto et des flocons d’or. Un verre au goût de ciel servi avec un plateau de caviar et quelques grignotines. A savourer lentement, très lentement… Star de la NBA le temps d’une nuit L’Hardwood Suite du Palms Casino Resort n’est pas une suite comme les autres. En plus d’être la plus chère de Las Vegas, elle est aménagée en forme de demi-terrain de basketball et permettra aux fans inconditionnels de la NBA, de s’essayer à quelques tirs. Des pom-pom girls sont même à disposition pour recréer l’ambiance d’un vrai match de basket ! Devenez Michael Jordan le temps d’une nuit pour 25 000$. Le Wynn, building le plus cher de Las Vegas Avec ses 187 mètres de hauteur, le Wynn est l’un des plus hauts édifices de Las Vegas. Pourvu d’un hôtel et d’un Casino, ce dernier se positionne comme l’adresse la plus luxueuse du Nevada. Coût : 2,7 milliards de dollars. Survolez Las Vegas à bord de la Stratosphère La Stratosphère, voici une bonne raison de s’aventurer aussi loin, sur la Sahara avenue. Plus haut bâtiment du Nevada, la stratosphère, 350 m de haut, possède à son sommet, cinq manèges (Observation Deck, Big Shot, X-Scream, Insanity, Skyjump) plus ou moins sensationnels mais tous situés à une hauteur incroyable qui permet d’admirer toute la vue. The X-Scream est une attraction dans laquelle les participants embarque à bord d’un vaisseau à 264 mètres de haut. Celui-ci va ensuite glisser vers le bas, en direction du sol, lors d’une chute de 8,2 mètres. Ayez le cœur bien accroché ! PREMIUM 56

L'Hardwood Suite du Palms Casino Resort

ce qu'il faut savoir sur la ville du jeu - Croyez-le ou non, mais le légendaire hôtel Bellagio de Las Vegas est plus grand que la ville italienne du même nom, comptant environ 3 000 habitants ! Pas moins de 4 000 chambres composent ce gigantesque hôtel aux dimensions pharaoniques. - Vue de l’espace, la ville de Las Vegas est l’endroit de la planète le plus lumineux au monde, d’où le surnom bien mérité de « Ville Lumière ». La facture d’électricité doit être terriblement salée ! - Las Vegas est connu de tous pour être LA capitale légendaire des jeux de casino, mais sachez qu’elle est aussi la reine de la crevette ! Chaque jour, ce n’est pas moins de 27 tonnes de crevettes qui sont consommées dans les assiettes ou dans les cocktails des centaines de restaurants de Vegas : un chiffre qui dépasse la consommation nationale des États-Unis ! - Parier si un patient allait mourir ou non, dans les hôpitaux de Vegas, c’est monnaie courante !! De nombreux employés ont déjà été licenciés pour ce genre de pratique dénuée d’humanité et loin de la déontologie exigée par le métier. Une des infirmières a d’ailleurs dépassé la limite en laissant mourir un patient pour ne pas perdre son pari… - Nous connaissons le Vegas, scintillant, fait de strass et de paillettes, mais la ville des néons, c’est aussi, une seconde ville souterraine, abritant des milliers de personnes, étendue sur des milliers de kilomètres.


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LE DOSSIER

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au cŒur du processeur La Silicon Valley, ainsi nommée dés 1970, est un bouillon de technologies et d’opportunités pour tout entrepreneur désireux de créer, découvrir ou rencontrer. The Valley (ou « La Vallée »), ainsi nommée par les vrais, a vu naître de grandes entreprises et révolutions technologiques devenues aujourd’hui bien familières. En voici quelques unes… Par Marie-Camille Rauch Au cœur de la Californie, dans la baie de San Francisco, la Silicon Valley (« silicon » pour silicium, le matériau de base de la puce électronique) domine par son rayonnement technologique et humain : 6000 entreprises et 1.5 million d’emplois ! Les géants de La Silicon Valley (Photo : iStock) l’informatique figurent évidemment en bonne place et parmi eux on peut citer Facebook, Apple, Google, Oracle,… Si tous se battent pour créer, c’est que la Silicon Valley est « the place to be » pour tout entrepreneur qui se respecte.

Les débuts et Hewlett-Packard (HP) Et tout a débuté en 1909 quand un ancien étudiant de l’Université de Stanford crée la Federal Telegraph Company, une entreprise qui jouera un rôle majeur dans le développement de la radio et de la communication. Grâce à lui, de nombreuses entreprises se positionnent afin d’équiper voiliers et bateaux qui s’amarrent à la baie de San-Francisco. L’Université de Stanford, idéalement située puisque proche de Palo-Alto va vite devenir un vivier d’étudiants désireux d’entreprendre, tels que William Hewlett et David Packard. Ces deux meilleurs amis ont créé, depuis leur garage (devenu lieu historique pour les touristes), comme il est d’usage dans la Vallée, l’un des premiers oscillateurs audio puis en 1966 leur premier ordinateur.

PREMIUM 58


Photo : iStock L'Apple Campus sera le siège social d'Apple à Cupertino

Apple et Steve Jobs Nul besoin de vous les présenter. L’entreprise et son fondateur ont révolutionné votre quotidien, que ce soit avec le Macintosh, l’iPod, l’iPhone, l’iPad, le lecteur multimédia iTunes ou encore la suite bureautique iWork. L’origine du nom est assez floue bien que quelques pistes furent évoquées comme le fait que Jobs ait travaillé dans un verger, ou encore qu’il souhaitait que son entreprise apparaisse dans l’annuaire avant celle d’Atari (une entreprise de jeu vidéo) très en vogue à l’époque. Fondée en 1976 par Steve Jobs et son collaborateur Steve Wozniak, toujours dans un garage à Los Altos, le succès fut immédiat ! L’Apple II est rapidement considéré comme le premier ordinateur personnel au monde à être produit en grande série. Le succès est tel que les ventes ont représenté une grande partie des revenus jusqu’à la fin des années 80. Si Steve Jobs a réussi à imposer sa pomme dans nos maisons c’est notamment grâce à une philosophie : le design est au service de l’innovation et non l’inverse. Même après la mort d’un des pères fondateurs, Apple n’a jamais cessé de croître et devient le 20 août 2012 l’entreprise la plus riche au monde grâce à sa capitalisation boursière ! 623.5 milliards de dollars ! Mille milliards… C’est le nombre de pages web indexables, environ… En 1996, deux étudiants de Stanford, après analyse de la base de données scientifique de l’école, mettent au point un algorithme de classement des pages web. Larry Page et Serguei Brin créent Backrub, un logiciel permettant d’analyser les relations entre différentes pages web et qui « trierait » les résultats de façon pertinente. Le nom de Google est déposé en septembre 1997, et correspond à Googol (le chiffre 10 suivi de 100 zéros). Google en chiffres : - chaque jour ce sont près de 5.40 milliards de recherches effectuées - 57148 employés (en 2015) - 111 milliards de chiffre d’affaires en 2017

lesgéants de la vallée Netflix : Reed Hastings, après avoir rendu un DVD en retard, est contraint de payer 40 dollars. Il décide en 1997 de créer Netflix, service dédié aux particuliers proposant la location ou l’achat en ligne de DVD livrés à domicile. Aujourd’hui, Netflix compte 117.6 millions d’abonnés. Tesla Motors : non pas créée par Elon Musk (simple investisseur mais personnage clé !) mais par Martin Eberhard et Marc Tarpenning en 2003. Elon Musk deviendra le PDG de l’entreprise en 2008. Sa fortune est estimée à 20 milliards de dollars. eBay : initialement l’entreprise a été créée sous le nom d’ « AuctionWeb », réseau d’enchères en français. Le premier objet a avoir été vendu fût un pointeur laser défectueux. Le fondateur est un français : Pierre Omidyar Facebook, Asus, Sony, Microsoft, Yahoo…


LE DOSSIER

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made in usa blockbusters

les boss du box-office Le cinéma. Voilà un domaine où l’hégémonie américaine ne fait nul doute. Symbole du genre, Hollywood est le centre névralgique de tous les Blockbusters, ces films à gros budgets qui sont de véritables cash machine. Gros plan sur les 7 plus gros succès du box-office américain.

2,8 Md $

1,12 MD $

le seigneur des anneaux (2003) De Peter Jackson Budget : 94 millions USD Recettes : 1,12 milliards USD A l'origine, Peter Jackson souhaitait engager des comédiens britanniques pour incarner les Hobbits. L'acteur américain, Elijah Wood désirait tellement incarner Frodon qu'il travailla en conséquence pour modifier son accent. Et pour convaincre le réalisateur de ses qualités, il lui envoya un bout d'essai, dans lequel, vêtu à la Hobbit, il arpentait les collines dans la peau de Frodon. Des efforts qui portèrent leurs fruits : Peter Jackson avait trouvé son Porteur de l'Anneau.

Avatar (2009)

De James Cameron Budget : 500 millions USD Téléchargé 16,6 millions de fois en 2010 Si Avatar a été intégralement tourné devant des fonds bleus et verts, James Cameron a toutefois voulu que ses acteurs restituent à l'écran les sensations que l'on peut ressentir en forêt. Il a donc entraîné tous ses comédiens dans un treck en pleine jungle hawaïenne, en amont du tournage.

538 M $

l'empire contre-attaque (1980) Co-écrit par George Lucas et Lawrence Kasdan, et réalisé par Irvin Kershner Budget : 33 millions USD Recettes : 538 millions USD Afin d'éviter toute fuite autour de ce second volet très attendu, George Lucas trompa même ses comédiens lors de la scène où Darth Vader révèle à Luke l'identité de son père. En effet, David Prowse (le comédien sous l'armure) déclama son texte ("Obi-Wan Kenobi est ton père"), qui fut changé en post-production par "Je suis ton père", porté par la voix de James Earl Jones.

457 m $

171 M $

De Ridley Scott Budget : 103 millions USD Recettes : 457 millions USD

De Andy et Larry Wachowski Budget : 63 millions USD Recettes : 171 millions USD

Oliver Reed, qui joue Proximus, est mort trois semaines avant la fin du tournage. Une clause dans le contrat d'assurance permettait à Ridley Scott de réaliser les scènes manquantes de Reed avec un autre acteur. Mais comme le reste de la distribution était épuisé du fait de réajustements permanents d'emplois du temps, le cinéaste a eu recours à des effets visuels pour le remplacer. Il a ainsi greffé numériquement son visage sur le corps d’une doublure. Selon le site IMDB, le coût de ces retouches aurait été estimé à 3 millions de dollars.

Spectaculaires et intenses, les combats de Matrix ont réservé de durs moments et quelques blessures et contusions aux vedettes du film. Ainsi, allergique à la poussière, Laurence Fishburne dut subir un véritable calvaire lors de son affrontement avec Hugo Weaving dans un décor poussiéreux. Durant le même combat, ce dernier termina la séquence avec deux côtes cassées et le poignet quasiment fêlé. Acteur, métier dangereux ?

gladiator (2000)

PREMIUM 60

matrix (1999)


N

é progressivement dans la seconde moitié du XIXe siècle avec le développement de la photographie, certains ont toutefois attribué l’invention du cinéma aux frères Lumières, concepteurs du cinématographe en 1895. A Partir de cette période, le cinéma évolue, passant du pré-cinéma au cinéma muet puis à l’apparition de la couleur. Les années 2000 marqueront un tournant avec les blockbusters qui occupent progressivement une place prépondérante dans l’industrie cinématographique. Débute alors une nouvelle ère. De nouvelles techniques, des moyens grandioses, des scénariis et des acteurs renommés sont la clé de ces succès, considérés tout de même comme du cinéma de divertissement, destiné à un public non cinéphile.

Naissance du blockbuster, début de l’américanisation Le Blockbuster (« qui fait exploser le quartier » en anglais) était à l’origine une pièce de théâtre d’un genre particulier qui connut un grand succès. Le terme s’est démocratisé et s’applique désormais à d’autres productions comme les comédies musicales, les films ou les jeux vidéos, puis par extension, au milieu du cinéma. L’Exorciste de William Friedkin sorti en 1973 et Les dents de la mer de Steven Spielberg, en 1975 figurent parmi les premiers blockbusters distribués par les Studios d’Hollywood et on s’en souvient encore…

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- 10 % à - 60%* *Sur une séléction d’articles en magasin du 1er au 31 Juillet

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the dark night (2008) De Christopher Nolan Budget : 185 millions USD Recettes : 1 milliard USD Une voiture bien plus civilisée... La Lamborghini que conduit Bruce Wayne dans les rues de Gotham est une Lamborghini Murciélago. Le choix de ce modèle n'est pas innocent puisque murciélago signifie "Chauve souris" en espagnol.

jurassic park (1993) De Steven Spielberg Budget : 63 millions USD Recettes : 511 millions de dollars Il paraîtrait qu’il y eut un projet de série télé basée sur Jurassic Park au début des années 90. Il est allé assez loin jusqu'à une rencontre avec Steven Spielberg ! Mais cela n'a finalement jamais vu le jour.

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Ce musée rend hommage aux méchants des films de James Bond

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Sur ses (quasi) 10 millions de km2, il y a de quoi découvrir ! Les Etats-Unis regorgent de musées et autres adresses culturelles originales, hétéroclites, détonantes. Premium dresse ici sa petite liste des sites à visiter, fantaisie incluse.

International Spy Museum ✈Washington DC

rien que pour vos yeux Si les univers de Kingsman ou James Bond vous inspirent, ce musée est fait pour vous. Vous y découvrirez tout type d’objets utilisés dans des opérations d'espionnage partout dans le monde : gadgets, armes, appareil photo, véhicules ou autre technologies. The International Spy Museum rend hommage à l'ingéniosité et l'imagination des ‘vrais’ espions et des services secrets en présentant au public la plus grande collection d'artefacts d'espionnage international. A cela s’ajoute un fantastique clin d’œil au 7ème art avec l’exposition « Exquisitely Evil: 50 Years of Bond Villains » qui se consacre aux 50 ans de la saga James Bond et de ses méchants les plus mémorables. wynwood walls ✈miami

impressions murales

L'aquarium futuriste du National Geographic au coeur de New York

encounter ocean odyssey ✈new york times square

LES DENTS DE MANHATTAN A l’Encounter Ocean Odyssey, c’est un peu se glisser dans la peau de Jacques Cousteau. Cet aquarium futuriste signé National Geographic vous offre un face à face avec des dauphins, des requins, des baleines à bosse et même le féroce calmar Humboldt (qui a 40.000 dents grâce à ses tentacules tranchantes comme un rasoir). En place et lieu d’aquariums ‘classiques’, ce sont des écrans géants qui abritent toutes ces créatures de l’Odyssey Océanique. Chaque sardine, manchot ou anguille sont animés par l'équipe qui a donné vie aux dragons de ‘Game of Thrones’, avec d’authentiques sons de la nature ainsi que des compositions originales créées par le compositeur David Kahne (lauréat aux Grammy). Une expérience de divertissement qui repousse les limites des effets visuels.

Véritable musée à ciel ouvert, Wynwood foisonne de façades ‘graffées’, signatures ou aspirations graphiques de nombreux artistes urbains. Cet ancien quartier déprécié est devenu le temple du street art et a même été désigné comme le plus cool des ÉtatsUnis par le magazine américain Forbes... et même du monde par Vogue. Partez à la découverte des fresques multiples, colorées, réalisées par de grands ‘street’ artistes, comme l'Américain Shepard Fairey (devenu célèbre en 2008 avec son portrait de Barack Obama "Hope"). Activité possible : si vous vous sentez l’âme d’un graffeur, laissez libre cours à votre imagination et révélez vos talents d’artistes urbains en réalisant une œuvre (sous l'œil aguerri d’un artiste).

Une partie de la fresque en hommage à 4 artistes par l'artiste brésilien Eduardo Kobra à Wynwood walls (Miami)

america's car museum ✈tacoma

dream cars

Près de 350 véhicules d'exception sont exposés à l'America's Car Museum de Tacoma

Harold LeMay avait été reconnu comme étant le plus grand collectionneur privé de voitures du monde par Le Guinness Book de 1997… Il détenait plus de 3.000 véhicules et quelques centaines d’artefacts ! En 2012, une dizaine d’années après son décès, le America’s Car Museum a vu le jour dans le but d’honorer sa passion et son souhait. Un temple de l’automobile qui s’étend sur plus de 15.000 mètres carrés et qui expose pas loin de 350 véhicules exceptionnels par

leur vitesse, leur technologie, leur design ou leur contribution à la culture ‘automobile’. Nombre d’entre eux proviennent de la collection privée de LeMay ainsi que d’autres collectionneurs. Plus de 100 ans de l’histoire automobile sont représentés, révélant des modèles iconiques incluant Jaguar, Mini, AustinHealy, Lotus, Ferrari, Ford, etc. Une adresse à ne pas manquer pour les amateurs automobiles !

PREMIUM 62



LE DOSSIER

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made in usa nascar

La Ford Torino Cobra de Richard Petty, surnomé 'The King'. Il a inspiré le personnage de Strip « The King » Weathers (n° 43) dans le film d'animation Cars

Alors que la F1 bat son plein en Europe, le stock-car reste la discipline de course automobile la plus populaire aux Etats-Unis. Chronique de ces volants fous. Par Annie Esch

L Photo : Days of Thunder

a NASCAR est tout bonnement le championnat automobile le plus répandu aux Etats-Unis. Une véritable passion américaine qui infiltre le cinéma et donne vie à des productions racées, remarquées, notamment dans le box office. On garde aisément en mémoire les cultissimes ‘Herbie’ (Un amour de Coccinelle et ses suites), Jours de Tonnerre où Tom Cruise incarnait un jeune pilote fougueux, ou dernièrement la saga Fast & Furious. Mais la NASCAR se conte, c'est bien grâce a son histoire, un véritable récit hollywoodien. Moteur, action.

Il était une fois dans le sud L’histoire de la NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing, ou Association nationale des courses de voitures de série) est digne de films américains. Elle tire ses origines de la période de Prohibition à laquelle ont été confrontés les Etats-Unis dans les années 30. En pleine contrebande, les trafiquants se sont mis à modifier les moteurs afin de les rendre plus rapide et surtout d’échapper à la police. Grisés par ces bolides métamorphosés, les contrebandiers ont commencé à organiser des courses sauvages, plus particulièrement dans les Etats ruraux du sud. Gagnant en popularité, ces courses sont prises en charge

par des associations qui les rendent licites. Fin 1947 Bill France parvient à fédérer ces multiples associations sous une bannière unique et crée la NASCAR le 21 février 1948. Le premier championnat est organisé dès 1949 à Charlotte (Caroline du Nord) sur un circuit en terre de 1,2 km. Comme son nom l’indique, cette course laisse s’affronter des véhicules issus de la production de série…

En piste

Aujourd’hui, les voitures n’ont plus vraiment de points communs avec celles des débuts. Alors que l’on observait principalement des voitures d’avant-guerre modifiées, ce sont désormais de véritables bolides bodybuildés où seules trois parties doivent obligatoirement rester d’origine : le

Senna, la seconde possède Dale Earnhardt. Septuple vainqueur de la Winston Cup (l’ancienne Sprint Cup), Earnhardt a succombé à un accident mortel dans le dernier tour de la Daytona 500 en 2001 à l’âge de 50 ans. Tout comme celui de Senna, cet accident a été un véritable électrochoc pour la sécurité. Les pilotes sont à présent muni du système Hans pour protéger leur cou. Richard Petty, surnommé The King, a lui aussi remporté 7 fois le championnat mais détient d’autres records : 200 courses gagnées durant sa carrière, 7 fois la Daytona 500, et surtout réussi l’exploit de remporter 27 courses sur la seule saison de 1967 (dont 10 consécutives !). Il a inventé le filet sur les fenêtres pour permettre aux coureurs de ne pas passer le bras et d’éviter des blessures en cas de crash.

// L’histoire de la NASCAR tire ses origines de la période de Prohibition à laquelle ont été confrontés les Etats-Unis dans les années 30 // capot, le toit et le coffre. A la différence de la Formule 1, les stock-cars cultivent un côté plus ‘brut’, où un esprit de virilité, de marginalité et de liberté continuent de flotter. Dopés de près de 800 chevaux pour un poids moyen de 1.500 kilos, leurs châssis sont spécifiquement construits pour la course et des renforts sont rajoutés afin de résister aux ‘chocs’ qui font partie intégrante de ce sport. La vitesse moyenne des voitures est d’environ 241 km/h… Et elles peuvent atteindre 320 km/h. Ces sont principalement les firmes américaines Chevrolet, Ford et Dodge, puis le japonais Toyota (qui les a rejoint en 2007) qui participent à ce championnat. Une course type de la NASCAR, c’est une quarantaine de voitures qui s’affrontent en effectuant plusieurs centaines de tours, plus précisément entre 300 et 600 en fonction de la longueur de la piste. Elle dure en moyenne entre 3h et 3h30, contre environ 1h30 pour la F1 ! Que ce soit l’iconique Daytona 500 ou la Sprint Cup (le championnat le plus médiatisé avec ses 36 courses étalées sur quasiment 9 mois), c’est toujours un théâtre fort en émotions et en risques. Des actions légendaires ou accidents dramatiques ont eu lieu sur ces circuits, avec, à son malheureux compteur, une soixantaine de morts depuis l’histoire de ce sport.

Hall of Fame

A l’image de la F1, la NASCAR tient elle aussi ses têtes d’affiches, ses légendes. Lorsque la première a Ayrton PREMIUM 64

des chiffres étourdissants - Dans les virages, les pilotes subissent une force de gravité de 3G sur leur corps. « C’est comparable à la force sur les corps des astronautes pendant le décollage d’une fusée ». - La température excède souvent les 38 degrés dans les voitures - A chaque course, les coureurs perdent entre 2 à 5 kilos - Le cœur d’un pilote NASCAR bat entre 120 et 150 battements par minute pendant les 3 heures de courses, ce qui est comparable à un marathonien.


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LE DOSSIER

Le boxeur Floyd Mayweather, 12 fois champion du monde et invaincu. Photo : Hublot

Le basketteur LeBron James - Illustration PREMIUM

Tom Brady

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les grands du sport U.S. Voici les vraies stars des sports américains de ces 10 dernières années, du football au baseball, en passant par la boxe et le Nascar, ils sont rentrés dans la légende...

Tom Brady est l'un des meilleurs quarterbacks de l'histoire de la National Football League. Avec son équipe, les New England Patriots, il détient le meilleur palmarès de la ligue avec cinq Super Bowls. Son record : 50 touchdowns lancés en 2007... À 41 ans au début de la saison prochaine, Tom Brady va bien revenir en NFL pour tenter d’ajouter un 6e Super Bowl à son impressionnante collection. lebron james Lorsqu'il débarque en 2003 à Cleveland, LeBron James est la nouvelle pépite du basket US. 15 Années plus tard, il a confirmé tout le bien qu'on pensait de lui. Le quadruple MVP (Most Valuable Player) est triple champion NBA !

La légende du surf, Kelly Slater. Crédit photo : iStock/RightFramePhotoVideo

kelly slater jimmie johnson C'est le roi du NASCAR ! Depuis ses débuts en 2002, Le septuple champion en Monster Energy NASCAR Cup Series, a rejoint Richard Petty et Darrell Waltrip en tant que seuls pilotes à avoir gagné une épreuve sur la même piste à 11 reprises. derek jeter L'actuel président des Miami Marlins et ancienne star des New York Yankees compte ses titres de champion de baseball sur les doigts d'une main. Derek Jeter a remporté cinq fois les World Series, compilant au cours de sa carrière 3 465 hits (6e meilleur total de l'histoire de la MLB). Il a été le capitaine des Yankees pendant 13 ans. floyd mayweather Retiré de la boxe à 40 ans, 'Money' a régné sur la discipline après avoir gagné 50 combats pros d'affilés, le dernier en date face au combattant UFC Conor McGregor. Il n'a jamais connu la défaite, a été champion du monde de boxe 12 fois dans cinq catégories différentes. TIGER WOODS Le «Tigre» tente à 42 ans de revenir au plus haut niveau après des problèmes de santé. Tiger Woods restera la star n°1 du golf dans la mémoire des américains, fort de quatorze titres en Grand Chelem. Actuellement, l'Américain Justin Thomas est le nouveau n°1 mondial. Thomas, 25 ans, a délogé de la première place mondiale son compatriote Dustin Johnson. Thomas est le 21ème n°1 mondial depuis l'instauration du classement en 1986. PREMIUM 66

Celui qui a annoncé son retour à la compétition à l'âge de 46 ans, conserve son statut d'icône du surf. Kelly Slater a décroché 11 titres de champion du monde. Sur le circuit pro, il a décroché 51 succès. lindsey vonn Première championne olympique américaine de descente en 2010, Lindsey Vonn a également remporté quatre fois le classement général de la Coupe du monde ainsi que deux titres de championne du monde en 2009. Elle totalise quatre-vingt-deux victoires, record féminin en Coupe du monde, et compte vingt gros et petits globes de cristal, record absolu hommes et femmes confondus. Son nouveau défi : s'aligner dans une épreuve masculine. serena et venus williams Serena Williams devient avec 23 succès l'unique recordwoman du nombre de titres remportés en simple dans les tournois du Grand Chelem durant l'ère Open. Sa sœur aînée, Vénus Williams, devient numéro un mondiale en 2002, quelques mois avant sa sœur cadette, elle a remporté quarante-neuf titres en simple et vingt-deux en double dames. Michael Phelps Le sportif le plus titré et le plus médaillé de l'histoire des Jeux olympiques est également le nageur le plus titré de l'histoire des championnats du monde de natation en grand bassin, avec 26 médailles d'or remportées entre 2001 et 2011. Il est aussi l'actuel détenteur des records du monde du 100 m papillon, 200 m papillon, 400 m quatre nages et 4 × 100 m nage libre. Source Wikipedia


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LE DOSSIER

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made in usa voyages

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Avec un pays aussi grand qu’un continent, sillonné de routes interminables ou de chutes vertigineuses, l’exploration est vaste, variée, spectaculaire aussi. Car à la patrie de l’Oncle Sam, l’évasion se projette en version XXL. Répertoire d’escapades audacieuses.

✈ wyoming (ouest) à l'état sauvage

✈ louisiane (sud-est) entre jazz et fantaisie La Louisiane porte en soi une histoire riche qui a su être préservée au fil du temps. S’y mêlent les civilisations africaines, américaines, canadiennes, françaises aussi - incarnées dans les cultures créoles et cajuns - et qui imprègnent les rues, les cuisines, les musiques et les arts. La Nouvelle-Orléans, la plus grande ville de Louisiane, est une plongée tourbillonnante dans l’Amérique folklore. Réputée pour son quartier français à l’architecture latino-créole, elle accueille la magnifique cathédrale Saint-Louis de style Renaissance (la plus ancienne cathédrale continuellement en activité aux Etats-Unis) ainsi que plusieurs musées ; celui dédié à la Seconde Guerre Mondiale demeure un attrait touristique important. De son côté, le Oak Alley Plantation vous embarquera au temps de gloire du ‘Vieux Sud’ : Construite à l’époque où le commerce du sucre était une industrie florissante, elle est l’une des rares plantations à avoir conserver son faste d’antan. Avec son style grec et son incroyable allée de chênes tricentenaires, cette demeure a servi de décor pour de nombreux films notamment le film 'Entretien avec un vampire'. A la Nouvelle-Orléans, ses rues sont bien souvent en fête mais son point d’orgue reste le Carnaval et le Mardi Gras surtout, six semaines de festivités où la musique coule à flots, les couleurs sont légion et les chars paradent fièrement. Considérée comme PREMIUM 68

le berceau du jazz, la Louisiane est une destination parfaite pour les amateurs de musique. Outre les nombreux cafés-concert dont regorgent les rues, le Preservation Hall est l’un des meilleurs endroits pour écouter le jazz typique de la Nouvelle-Orléans (entre autres). Pour se plonger dans les aspects plus pittoresques du pays, parcourez le Creole Nature Trail All-American Road qui, sur ses 290km, traverse les marais le long du littoral de la Louisiane. Vous apercevrez au passage alligators, plages, crabes, pêcheurs ou fleurs sauvages, et trouverez sans doute le temps de déguster les fruits de mer du coin.

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Ce tour est parfait pour les amoureux de la nature. Le Parc National de Grand Teton est une chaîne de montagnes absolument magnifique au point de figurer parmi les plus photographiées au monde ! Son environnement composé de lacs et de forêts permet d’observer une étonnante faune, entre pélicans, wapitis ou encore mooses (ces grands élans d’Amérique du Nord). Chaque saison est une découverte, lorsque la nature se pare de différents et splendides camaïeux. Ce parc est tout simplement le paradis des randonneurs ou amateurs d’activités nautiques… D’ailleurs, nous vous conseillons la descente en canot pneumatique de la Snake River. Partez aussi à la découverte de Yellowstone, un joyau naturel de 9000km2 qui en fait le premier parc national américain ! Là aussi, lacs et forêts à perte de vue, mais de surcroît, des canyons et des ‘points’ d’eau… Le Geyser Country est tout bonnement le fleuron du parc et recense près de 200 colonnes d’eau jaillissantes dont le fameux Old Faithful. Depuis plus d’un siècle, ce geyser a la particularité d’entrer en activité toutes les 60 minutes, avec des jets atteignant presque 40 mètres. Réglé comme une montre suisse, les horaires de ses éruptions sont affichés au Visitor Center. Enfin, pour les plus patients ou les plus chanceux, vous croiserez peutêtre au loin bisons, élans, ours bruns qui viennent se nourrir en plaines ou aux abords des rivières. Pour votre séjour, optez pour un ranch, une solution originale et tout autant luxueuse pour rester immergé dans ce cadre naturel renversant.


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✈ hawaï (pacifique) l'exil idyllique Hawaï est l’état américain le plus éloigné de toute terre habitée. Il est composé de centaines d’îles et îlots. Ce paradis découvert en 1778 par le célèbre navigateur et explorateur James Cook est avant tout synonyme de paysages de rêves et de plages idylliques. Accueillant et chaleureux, c’est un véritable rendez-vous avec la beauté ! De ses plages spectaculaires ou ses vallées luxuriantes, la nature est saisissante, partout. Elle fera d’ailleurs le bonheur des sportifs et amoureux des grands espaces pour toutes les activités qu’elle propose : surf, plongée, randonnée, chute libre, canoë-kayak, etc. Sur Kauai, plus de 35,5 kilomètres de sentiers côtiers abritent le Waimea Canyon, nappé de magnifiques couleurs, ainsi que de nombreuses cascades. Quoique reculé, l’archipel abonde de sites ‘anciens’, comme le Kaunolu Village Site, un

village de pêcheur hawaïen préhistorique ou le Haleakalā National Park (surnommé « la Maison du Soleil ») sur Maui, un imposant volcan-bouclier qui dévoile de magnifiques levers de soleil. D’ailleurs, les îles hawaiiennes sont vraiment uniques d'un point de vue géologique. Hawaii, est en fait le seul Etat des Etats-Unis à être composé entièrement de roches. El Kilauea est l’un des volcans les plus connus de l’archipel, mais surtout l’un des plus actifs au monde. Pour les téméraires, vous pourrez même assister à l’éruption de l’un des volcans au Hawaii Volcanoes National Park, en suivant notamment le bord du cratère en voiture. Comptant parmi les sites les plus sacrés de Hawaï, le National Historical Park était autrefois la résidence des chefs. Vous pourrez y visiter des jardins magnifiquement restaurés, explorer le sanctuaire et

observer les coutumes de l’ancienne culture hawaïenne. Pour appréhender les traditions locales et appréhender la chose avec un peu plus de légèreté, prenez un cours particulier de danse hawaïenne (leHula) dans votre hôtel ou auprès de la Hawaii Hula Company, sur les îles de Maui et d’Oahu. Enfin, puisqu’elles sont l’écrin principal, fréquentez les sublimes plages qu’offre l’archipel. La plage animée de Waikiki à Honolulu est célèbre depuis le début des années 90 et est l’endroit idéal pour faire du shopping, prendre des leçons de surf ou se laisser aller au farniente… Mais des experts de We Love To Travel vous conseilleront Waimanalo Beach, à 45 minutes de Waikiki, une plage de rêve d’où les vues sont à couper le souffle entre ses eaux turquoises, ses cinq kilomètres de sable blanc et ses cocotiers. Un paradis sur terre.

✈ arizona (sud-ouest) Cette contrée est parfaite pour les sensations fortes, l’exaltation. L’une des étapes à ne pas manquer c’est le majestueux Grand Canyon National Park – l’une des sept merveilles du monde – qui de ses paysages lunaires, saura vous inspirer ou vous déconnecter. Ses roches, creusées par le fleuve Colorado et dont les plus anciennes ont près d’1,7 milliard d’années, composent ces paysages vertigineux. Le fond du Grand Canyon est d’ailleurs un territoire habité par la tribu des Havasupai. Cette zone est tellement isolée que le facteur vient remettre le courrier à cheval ! L’influence des Amérindiens fait partie de l’histoire des Etats-Unis et est omniprésente dans cet Etat. Au demeurant, 22 tribus considèrent l’Arizona comme leurs propres terres et de nombreuses communautés tribales accueillent encore aujourd’hui des visiteurs. Cet Etat est aussi celui qui est traversé par la mythique Route 66, bordée elle-même de villes historiques (Kingman, Oatman, Flagstaff, Seligman…) et de paysages naturels à couper le souffle. Enfin, l’Arizona donne l’occasion de découvrir l’Ouest d’antan, de se retrouver projeté dans le passé et de plonger à l’époque des westerns. L’Etat regorge de villes ‘fantômes’, principalement d’anciens sites miniers qui ont été abandonnés une fois les mines fermées; Tombstone, dans le sud de l’Arizona à environ 50 kilomètres du Mexique, accueille près de 400.000 visiteurs par an et constitue une étape parfaite pour être précipité dans cette Amérique d’autrefois. Pour clôturer cette échappée trépidante, Tucson est la ville idéale pour se ressourcer. Elevée au rang de ville créative de la gastronomie par l’UNESCO, vous pourrez rencontrer de grands producteurs de vin, vous attabler à des brasseries ou pubs gastronomiques et découvrir des plats de la culture mexicaine et amérindienne.

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JAMES FRANCO LE PARFUM DE L'amérique

A seulement 40 ans, James Franco est un incontournable du paysage hollywoodien. Touche à tout, il mène de front une carrière d’acteur, de réalisateur, scénariste, égérie, peintre et, plus surprenant, chanteur (on vous l’apprend, avouez-le). Cet hyperactif et assoiffé de travail n’a de cesse de nous impressionner. Présentation d’un américain des temps modernes. Par Marie-Camille Rauch

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LE DOSSIER

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Controversé, talentueux, touche à tout, mégalo, belle gueule… Les qualitatifs pleuvent quand on évoque James Franco. Pourtant, et indéniablement, il fait partie du monde du cinéma. Chaque film attire des millions de spectateurs, curieux de voir cet homme à la double personnalité incarner des personnages parfois loufoques (« Délire Express, « Le Monde Fantastique d’Oz »…) et toujours impressionnants. Fidèles à son image en somme ! Une filmographie impressionnante… Tout commence pour James, à presque 20 ans, lorsqu’il incarne l’un des personnages principaux dans la première et unique saison de la série « Freaks and Geeks ». Cette série l’a révélé, mais l’un de ses rôles qui l’a fait connaître du grand public est celui d’Harry Osborn : mais si, vous savez, le meilleur ami de Spider-Man qui finira par le trahir... ! Il campe ce personnage dans les 3 « SpiderMan » de 2002, 2004 et 2007. Il apparaît dans pas moins de 114 films (plus ou moins bons, plus ou moins connus et parfois produits par lui-même), parmi lesquels « Flyboys » « Harvey Milk », « 127 heures », « La Planète des Singes : Les Origines », … Cette frénésie de film en moins de 18 ans est remarquable. D’autant plus que l’acteur ne se ménage pas : on en veut pour preuve son travail dans le film « 127 heures » qui retrace l’histoire vraie d’Aron Ralston, un randonneur américain coincé pendant 127 heures dans un canyon. Ce film d’action, dont le héros est immobile, était un défi de taille pour J.Franco : tant physiquement, puisqu’il a dû subir un entraînement intensif d’escalade et il tournait également dans un décor très restreint (qui lui a valu quelques bleus et autres éraflures…), mais également psychologiquement. En effet (attention spoiler), la scène principale du film est l’amputation du bras du randonneur, coincé sous un énorme rocher. Durant ces 20 minutes (durée de la séquence mais en réalité Aron aura mis 44 minutes, comme sa caméra frontale l’a enregistré), l’acteur doit minutieusement faire revivre la scène grâce à des prothèses d’avant-bras remplies de ligaments et os. Guidé par des médecins, il a énormément travaillé pour reproduire avec précision les gestes du héros. Une question légitime nous vient à l’esprit : mais comment fait-il ? PREMIUM 72

A-t-il un double ? Fonctionne-t-il à coups d’overdoses de caféine ? Nous n’avons pas la réponse mais selon son frère Dave, également acteur, James dort peu, car c’est selon lui une perte de temps. Ce qui est sûr c’est que James Franco n’est pas « qu’un » acteur. Plus qu’un acteur, un artiste Preuve en est avec l’une de ses dernières lubies. Une chaîne YouTube consacrée à la philosophie ! Car James n’est pas que beau, il sait aussi réfléchir. Bon on vous l’accorde, sa chaîne Youtube ne compte que 4 vidéos, mais n’est-ce pas l’intention qui compte ? Il a également donné des cours, notamment sur le cinéma dans un lycée de Palo Alto (ville dont il est originaire) mais également sur la poésie. Tenez, en parlant de poésie, il a également écrit un recueil de poèmes, « James Hétérosexuel / James Gay », dans lequel ses deux personnalités se confrontent et se jaugent. Pour finir, il est également peintre (il a débuté à l’adolescence et a même réalisé quelques vidéos à ce sujet), à ses heures perdues, bien entendu… ! Touche à tout, on vous l’a dit ! Vous l’avez peut être également remarqué sur des affiches de pub : en effet, il est l’égérie du parfum Coach « Coach For Men », le premier de la marque américaine de luxe, un vrai concentré d’énergie, de désinvolture et de confiance en soi. ça vous rappelle quelqu’un non ? Nous aussi ! Et pour cause, James est le parfait exemple de l’homme moderne, citadin, attaché au passé et toujours optimiste. Un état d’esprit plus que répandu chez les trentenaires-quarantenaires ! Olfactivement parlant, ce jus est frais, parfait pour l’été : en note de tête la fraîcheur et l’énergie de la poire, puis la cardamome apporte une explosion à la fois épicée et douce. La note de fond, le vétiver, apaise le tout par sa chaleur boisée et verte. Avec en prime le beau sourire de James sur les affiches ! Prochainement, James Franco sera à l’affiche de « Kin » un film de science-fiction aux côtés de Zoë Kravitz, ou « Future World » film de science-fiction également produit par lui-même avec Snoop Dog et Milla Jovovich.


// J’ai étudié, vécu et je travaille à New-York, c’est clairement devenu ma ville préférée // A l'occasion du tournage de sa dernière campagne pour le parfum Coach NY, James Franco nous a dévoilé un peu plus de sa personnalité. L’occasion de se rappeler que l’acteur est un homme complet, avec une soif de culture presque insatiable et qui avec son air de bad boy, incarne parfaitement l'esprit américain. Comment avez-vous rencontré Stuart Vevers (directeur de la création chez Coach)? James Franco : J'ai tourné une publicité pour Stuart Weitzman, qui est une marque appartenant à Coach Inc., et leur équipe m'a présenté à Stuart Vevers. J’apprécie ce que Coach a fait ses dernières années, donc j’étais vraiment intéressé de rencontrer Stuart ! D’autant plus que nous partageons les mêmes intérêts et goûts, notamment en ce qui concerne la mode ! Quel est votre premier souvenir de New-York ? J. F. : J’avais 20 ans environ, je filmais et je me souviens parfaitement de ce sentiment d’immensité, de me sentir si petit. Depuis, j’ai étudié, vécu et je travaille à New-York, c’est clairement devenu ma ville préférée ! La publicité pour le parfum est inspirée d’un road-trip et d’un homme revenant à New-York,

James Franco dans le film 127 heures ou il incarne Aron Ralston, un randonneur coincé dans le Grand Canyon. Ci-dessous, avec son Pull Rexy de Coach dans N.Y.

sa ville. Avez-vous déjà effectué un road-trip, personnellement ? J. F. : Il y a 4 ans, avec des amis, nous sommes partis faire un road-trip pour découvrir les plus grands « land art », des œuvres d’arts composées de matériaux de la nature. Nous sommes partis de Vegas puis avons admiré la « Spiral Jetty » dans l’Utah, une œuvre de Michael Heizer ou encore le « Lightening Fields » au Nouveau-Mexique. C’était un voyage complètement fou ! Quel road-trip rêvez-vous de faire ? J. F. : Quand j’aurai le temps, j’adorerai rallier NewYork à Los Angeles. Un jour peut-être ! Quel est votre premier souvenir autour du parfum ? J. F. : Quand j’étais au collège, mes amis et moimême avions la (très) mauvaise idée de voler les testeurs. Nous les revendions, ce qui nous rendait très populaire lors des bals de promo ! Quelles sont vos odeurs préférées? J. F. : Le lilas, le chèvrefeuille, le thé à la camomille et le cou de ma femme... Chez Coach, y-a-t-il une pièce de la collection que vous ne quittez pas? J. F. : J’aime beaucoup le pull Rexy, de l’automne dernier. Le dinosaure est vraiment original et drôle, tellement qu’il aurait pu devenir la mascotte de Coach ! J'en offre souvent à mes amis. Hormis le cinéma, avez-vous d’autres projets, passions ? J. F. : Plus jeune, j’adorais jouer mais je n’arrivais pas à exprimer tout ce que je ressentais. J’avais des histoires à raconter, donc j’ai commencé à m’intéresser à l’écriture et la réalisation. Maintenant, la forme et le contenu de mes histoires se complètent parfaitement. Plus globalement, la littérature est une passion que je transmets dans mes films, par de petites touches ou rappels. Sinon j’adore, quand j’ai du temps libre, aller au musée ou au théâtre, ou tout simplement à la plage pour surfer ! How did you first meet Stuart? James Franco : I shot a commercial for Stuart Weitzman, which is a brand under Coach Inc., and their team introduced me to Stuart Vevers. I really like what Coach has been doing for the last few years and I was interested in meeting Stuart. When we talked, we realized we had similar interests and tastes in American fashion. What was your first impression of NYC? J. F. : I was in my early twenties filming and I remember the city feeling so big, like I was going to be lost in it. Over the years, I’ve worked here, lived here, gone to school here, and it’s become my favorite place. PREMIUM 73

The fragrance campaign is inspired by a road trip and a guy returning home to NYC. What do you think about the concept? J. F. : The idea behind the campaign of the Coach Guy traveling around America is a very personal idea to Stuart. I love the idea of a road trip and coming home to New York. The city has everything I’m interested in—theater, film, art, people. Have you ever been on a road trip? Where did you go and what was the experience like? J. F. : About 4 years ago a couple friends and I went on a road trip to see a bunch of land art. We started in Vegas and then continued onto see the Spiral Jetty in Utah, a piece by Michael Heizer called “Double Negative” in Nevada, and the Lightening Fields in New Mexico. That’s one of the biggest road trips I’ve taken. Insane. What would your ideal road trip be? J. F. : I would love to drive from New York to Los Angeles. Maybe one day when I have the time. What was your first experience with fragrance? J. F. : My first experience with fragrance was when I was in junior high. My friends and I got into a lot of trouble taking the testers from department stores. We would keep them in our lockers and sell the bottles. We were very popular during school dances. What are your favorite scents? J. F. : My backyard (lilacs and honeysuckle), chamomile tea, my lady's neck. Do you have a favorite Coach piece? J. F. : I really like the Rexy sweater from last Fall. The dinosaur was fun and random, it became sort of a mascot for Coach. I gifted it to all of my friends. How did you get involved in other projects besides acting? J. F. : When I was younger all I did was act and I loved it but I couldn’t express everything I wanted to. I had stories I wanted to tell and I couldn’t quite do that with just acting so I began to do other things – like writing and directing. Now I feel like I can make the form match the content of what I want to do.


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cadres supérieurs Ils sont parmi nous... La vague de la mobilité a fait déferler davantage de vélos en ville. Que vous ayez la fibre écolo ou celle d'un biker, il y en aura forcément un qui vous correspondra.

HEROïN BIKE

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Photo : Società Piemontaise Automobili

vélos tendances

NOORDUNG ANGEL ELETRIC

dopé à la technologie

le vélo furtif

carburez à la musique

Imaginé en France et intégralement fabriqué en Italie par des techniciens issus de l'aéronautique, ce vélo allie ultra-performance & élégance, technicité et esthétique. Tous ses composants ont été pensés avec des technologies issues de l’aérospatiale. Le cadre, le cockpit et les jantes sont en carbone ultralight, une texture unique a été conçue et appliquée sur le cadre pour améliorer l'aérodynamisme.

Trefecta mobility a mis tout son savoir-faire de l'ingénierie automobile et aérospatiale pour concevoir son E-bike, un deux-roues à mi-chemin entre vélo et moto. Sa conception ultralégère (alu et carbone) et son moteur électrique de 4kW lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 70 km/h. Sa batterie rechargeable lui procure une autonomie de 100km.

Le vélo éléctrique Noordung Angel Edition est équipé d’une « Boombox » avec une batterie ultra performante et deux enceintes haute résolution que vous pouvez contrôler depuis votre smartphone. Le son est dirigé uniquement vers le pilote sans devenir une nuisance sonore. Son moteur électrique Vivax Assist lui permet une autonomie de 30 km.

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E-BIKE BICICLETTO café racer Situé à la frontière de la moto et du vélo, le Bicicletto s’inspire des café racer et en reprend la ligne et le style. Fabriqué en carbone, il affiche un poids de 17kg pour une vitesse maximum de 48 km/h et une autonomie de 70 km. Le réservoir factice est prévu pour accueillir un smartphone. Enfin, les couleurs sont personnalisables selon une palette définie.

Valour Vanhawks connecté à la prudence Le Vanhawks Valour est un vélo connecté au smartphone de son propriétaire afin de profiter du guidage GPS, de l’alerte d’angle mort et autres fonctionnalités innovantes. Valour sait détecter les obstacles dans l’angle mort du cycliste grâce à des capteurs à ultrasons qui peuvent alerter en cas de danger immédiat. Fabriqué en fibre de carbone, il ne pèse que 7 kg.

AVIONICS V1 rétro-pédalage Encore au stade de projet sur un site de crowfunding, Avionics V1 est un vélo éléctrique rétro-futuriste, fruit de designers nostalgiques des années 30/40, respecteux de la qualité et du savoir-faire d'antan. Il est conçu en matériaux nobles : acier inoxydable, poli à la main, tandis que sa selle, son guidon et le carter sont en bois. L'autonomie est de 120 km pour une vitesse de 58 km/h.


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sortez les watts ! Votre musique étant bien souvent stockée sur votre smartphone, il est normal qu'avec les beaux jours, l'envie de la partager en toute liberté se fasse plus présente...

la + polyvalente : bose SoundLink Color I Cette enceinte Bluetooth disponible en 4 coloris, peut vous accompagner partout pour de nouvelles aventures musicales. Sa coque en plastique est à l'épreuve des éclaboussures et des petits chocs. L'enceinte peut se connecter simultanément à trois sources Bluetooth différentes. Cerise sur le gâteau, la SoundLink Color II est également équipée d'un micro kit mains-libres d'excellente qualité, doté d'une réduction de bruit efficace, mais qui parvient dans la plupart des situations à laisser intact le naturel de la voix captée. 139,95e

la + nordique : vifa copenhagen 2.0 Cette ancienne firme Danoise jadis spécialisée dans les hauts-parleurs, propose à présent une gamme qui tisse les liens entre l'artisanat raffiné et le style de vie contemporain. L'ensemble de l'enceinte fabriquée en aluminium monobloc est recouvert d'un tissu scandinave Kvadrat disponible en 6 coloris. Connectable en wifi, Bluetooth et Airplay, elle dispose d'une entrée USB Apple, d'une entrée combo auxiliaire et numérique optique. Ces 6 haut-parleurs offrent un son de qualité à bas niveau comme à volume poussé. 699e

la + design : b&o beoplay p6 Cette enceinte au design minimaliste dessinée par la designer Cecilie Manz (designer de l’année lors du Salon Maison & Objet 2018) bénéficie d’un revêtement anti-éclaboussure protégé contre la poussière. De multiples détails font écho au système audio Beomaster 6000 de B&O comme les touches flexibles intégrées dans le boîtier ou encore la facilité d’utilisation grâce à l’application Beoplay. B&O promet une diffusion à 360° et un son riche et puissant. Connectable uniquement via Bluetooth et dispo en deux finitions Black et Natural. 399€

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une marque dans la course Célèbre pour sa créativité et son excellence, Chopard renforce sa présence au Luxembourg et intègre la maison Windeshausen Joailliers à Bertrange. Bienvenue dans le monde luxueux de cette manufacture suisse, fait de talent et de valeurs. Une histoire de talent

Caroline Grousi-Scheufele et KarlFriedrich Scheufele, frère et soeur et co-présidents.

L'histoire commence en 1860 lorsque Louis Ulysse Chopard, un jeune artisan talentueux à peine âgé de 24 ans ouvre son atelier, une manufacture horlogère de haute précision spécialisée dans les montres de poches et les chronomètres. Grâce à leur technique et à leur fiabilité, ses montres ont rapidement acquis une solide réputation en Europe de l'Est, en Russie et en Scandinavie. À la fin du XIXe siècle et au début du XXe, la maison Chopard est commissionnée pour fournir ses créations à la cour du tsar Nicolas II. En 1963, Karl Scheufele, descendant d'une dynastie d'horlogers et de bijoutiers allemands, rachète cette manufacture horlogère de précision. Grâce à l’impulsion et l’énergie de la famille Scheufele, Chopard a connu une croissance spectaculaire. Célèbre pour sa créativité, sa technologie de pointe et l'excellence de ses artisans, il est devenu l'un des leaders du segment des montres et bijoux haut de gamme. PREMIUM 80

Chopard, complètement indépendant, perpétue aujourd'hui encore la longue tradition familiale. Karl Scheufele et son épouse ont orchestré l'expansion internationale de l'entreprise pendant près de 50 ans et jouent toujours un rôle important au sein de la Maison. Actuellement, leurs deux enfants partagent la présidence : Caroline Grousi-Scheufele est responsable des collections féminines et ainsi que de la joaillerie, tandis que son frère Karl-Friedrich gère les collections pour hommes et le Chopard Manufacture, un lieu de recherche et de production de L.U.C. basé à Fleurier.

Une question de valeurs La gestion et le développement d'une entreprise comme Chopard n'auraient pas été possibles sans une série de principes précis et rigoureux. Au fil des années, les différentes valeurs de l'entreprise ont émergé pour former «l'épine dorsale» de


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Chopard: indépendance, qualité et excellence, créativité, tradition, respect et audace. Soucieux du développement durable, Chopard ouvre cette année une nouvelle voie à l'industrie horlogère et joaillière et s’engage à utiliser uniquement de l'Or Ethique dans ses créations de montres et de bijoux. Chopard définit « l’Or Ethique » comme de l’or acquis auprès de fournisseurs responsables, répondant aux meilleurs standards environnementaux et sociaux internationaux.

Des pièces horlogères iconiques La collection femme se pare de quelques modèles phares : d’abord la Happy Diamonds. Créée en 1976, cet innovant garde-temps se voit rehaussé de diamants mobiles, qui glissent et tourbillonnent librement entre deux glaces saphir transparentes, vient bouleverser le monde des montres serties de diamants. Depuis, cette invention unique et brevetée fait partie de l'ADN de Chopard. Suit en 1993 la collection Happy Sport, associant de manière originale de l'acier et des diamants… Elle est simplement devenue l'un des plus grands succès de l'industrie horlogère. Chopard lance en 1994 l'emblématique collection IMPERIALE, inspirée de l'âge d'or des grands empires et qui se destine aux femmes modernes, actives et sophistiquées. Des lignes plus luxueuses sont également créées pour permettre à la marque d’exploiter son savoir-faire en horlogerie et en joaillerie : naissent les Diamond Watches, des montres d’exception affichant des techniques de sertissage impeccables. La collection homme se concentre plutôt sur des montres à mouvement mécanique (à la différence des femmes qui sont principalement à quartz), grande complication, tourbillon et chronographes. Chopard lance en 1984 sa première montre à complication avec le modèle "Luna D'Oro", muni d'un calendrier perpétuel rehaussé d'un affichage rétrograde. Cette expertise va être exploité dans leur manufacture L.U.C. (initiales de Louis-Ulysse Chopard, le fondateur) qui produit des pièces de très haute qualité et qui sont terminées à la main. L'entreprise a, entre autres, créé douze familles de calibres mécaniques et plus de 80 variantes. Elle est la première manufacture horlogère à obtenir la certification ISO 9001-2000 et ses modèles ont gagné plusieurs fois le prix de la Montre de l'Année. On mentionne d’ailleurs la première montre créée par la Manufacture Chopard en 1997, la L.U.C 1860 dotée du calibre « L.U.C 96.01-L », et élue « Montre de l'année » par le magazine suisse Montres Passion/Uhrenwelt. Aujourd'hui, Chopard Manufacture s'insère dans le groupe extrêmement sélectif des manufactures de haute horlogerie. Environ 25'000 montres sont produites chaque année, dont 4'500 mouvements haut de gamme "L.U.C".

Les diamants, les meilleurs amis La joaillerie de Chopard entre en scène en 1985 avec la première ébauche de clown présentée par Caroline Scheufele qui propulse la marque dans le monde du design. Le ventre rempli de diamants et de pierres précieuses de couleur en mouvement, le Happy Clown devient la mascotte de la marque. Tournant majeur dans ce secteur, Chopard devient partenaire officiel du Festival de Cannes dès 1998. Le président du Festival de Cannes s'est adressé à Caroline Scheufele pour revisiter le design de la prestigieuse Palme d'Or. Dès lors, Chopard devient l'un des partenaires principaux de l'événement cinématographique le plus prestigieux et le plus glamour au monde. La maison s'est également jointe aux célébrités habillées de pièces de Haute Joaillerie lors de la « Montée des Marches », sur le tapis rouge. Naît d’ailleurs en 2007 la première collection Haute Joaillerie Red Carpet dédiée au Festival de Cannes.

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Mille Miglia, partenariat d’excellence et d’élégance Entre Chopard et le Mille Miglia, c’est longue et belle histoire. Tout commence en 1988 lorsque Chopard devient le partenaire et le chronométreur officiel de la célèbre course automobile classique Mille Miglia. Cette union durable est née de la passion personnelle de Karl-Friedrich Scheufele, co-président de Chopard et pilote féru de voitures de collection. Il était alors un précurseur de l’industrie horlogère choisissant d’allier le monde du classic racing et l’horlogerie de prestige. Désormais indissociable, ce lien entre les belles mécaniques et la performance sportive sera le point de départ d’une collection horlogère prisée : la ligne Mille Miglia, qui se distingue par ses montres viriles et sportives… De véritables mécaniques de précision à l’allure chic qui incarnent l’esprit de la mythique compétition italienne, qualifiée de « plus belle course du monde » par Enzo Ferrari. Inspirés du design des voitures classiques, les montres de la collection allient donc lignes sportives et technologie horlogère. Une véritable success story qui célèbre ses 30 ans cette année et qui sort pour cette occasion une montre spéciale, la Mille Miglia 2018 Race Edition, modèle monté sur un boîtier de 42mm limité, numéroté et certifié COSC. 1000 exemplaires manufacturés par les ateliers d’horlogerie Chopard en acier, et 100 pièces, dans une version associant l’or rose 18 carats à l’acier. Chopard rejoint ainsi les vitrines de la Maison Windeshausen Joailliers et côtoie les autres nombreuses marques horlogères de luxe que propose la boutique. Retrouvez aussi entre autres Rolex, Breitling, Breitling for Bentley, IWC, Hublot, Baume et Mercier, Tag Heuer, Cartier, Bell&Ross, Zénith, Oméga… Le rendez-vous est donné au City-Concorde à Bertrange PREMIUM 81

Légende 1. Montre tourbillon L.U.C. avec de l’or équitable 2. La Palme d’Or. Les artisans fixant la palme sur sa base en cristal 3. Montre Mille Miglia 2018 Race Edition 4. Esquisse de la première Happy Sport en 1993 5. Mille miglia 6. Montre Impériale en diam. 36mm 7. Modèle Happy Sport de 2006 8. Karl-Friederich Scheufele et Jacky Ickx attendant le départ du Mille Miglia de 1989 9. Karl-FRiederich Scheufele au Mille Miglia dans sa Ferrari Monza 10. La top model Eva Herzigova lors du Mille Miglia 2006 11. Mille miglia 12. Montre Mille Miglia Racing Colours

Windeshausen joailliers City-Concorde 80, Route de Longwy L-8060 Bertrange Tél. +352 27 44 95 91 www.windeshausen.lu


WATCHES

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montres modèles 'arty'

les artistes du temps C’est une longue histoire, que celle de l’horlogerie et de l’art. Influences, inspirations, créations, cette connivence donne vie à des modèles visionnaires, typés, voire fantaisistes. Sensible à cette liaison si marquée, Premium épluche quelques modèles ‘Arty’.

JAEGER LECOULTRE X MAGRITTE Afin de réinventer son modèle phare, la Reverso, Jaeger LeCoultre crée des éditions spéciales. A plusieurs occasions, la grande maison horlogère a rendu hommage à des artistes. Nous retiendrons son modèle dédié à René Magritte, en collaboration avec De Greef, l’une des plus prestigieuses joaillerie et horlogerie de Belgique. La Manufacture dévoile une Reverso ornée de l’une des toiles les plus célèbres du peintre surréaliste belge : La Trahison des Images. Représentée par une gravure laquée sur le fond du boîtier de la montre, cette oeuvre révèle une pipe ‘parfaitement’ exécutée, sous laquelle on peut lire : « Ceci n’est pas une pipe. ». Propre à la Reverso, l’oeuvre de Magritte apparaît lorsque l’on fait pivoter le fond du boîtier de la montre. La série spéciale est composée de cinq montres en or gris et quinze montres en acier.

HUBLOT X RICHARD ORLINSKI Elle se veut être une œuvre d’art qui donne l’heure. La Maison Hublot et Richard Orlinski fusionnent leurs savoir-faire pour créer la Classic Fusion Aerofusion Chronograph Orlinski, empreinte de l’univers graphique de l’artiste. La montre dévoile un design totalement novateur, où pliages, arêtes et facettes se reflètent, du boîtier à la lunette, des poussoirs jusqu’aux aiguilles. Pour célébrer leur mariage, le sculpteur et la Maison Horlogère ont naturellement choisi Miami et deux lieux qui leur sont chers, au cœur du Design District : la boutique Hublot et la galerie Markowicz Fine Art, où sont exposées les œuvres de l’artiste.

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STROM X HR GIGER ‘In Memoriam HR Giger’ est l’un des dernier projet sur lequel l’artiste suisse Hans Ruedi Giger a travaillé avant sa mort en 2014. Strom rend ainsi hommage au maître sculpteur et designer - célèbre pour avoir conçu la créature Alien - en dévoilant son dernier garde-temps, témoin d’un talent « un peu fou ». Egalement ouvragé à la main, le cadran tout en relief s’inspire lui de l’une des autres œuvres de HR Giger, qui est également l’une des plus connues : le tableau « ELP II » (œuvre no. 217) réalisé au pistolet en une nuit en 1973. Source : Journal.hautehorlogerie.org

TAG HEUER X MONOPOLY Depuis qu'il a accepté de devenir « l'artiste provocateur » de TAG Heuer, Alec Monopoly s'est imprégné de chacun des processus créatifs de la marque et leur a insufflé son audace contagieuse. L'esprit pionnier est particulièrement manifeste dans le modèle Formula 1 dévoilé par la marque horlogère, frappé tout entier - et littéralement - du sceau de l'artiste de rue américain. Mr. Monopoly, le petit banquier à l'allure débonnaire que l'artiste met en scène dans différentes situations, figure sur le cadran. Le boîtier en acier satiné, la lunette tournante noire et le bracelet en caoutchouc noir de la montre sont volontairement sobres pour faire ressortir les couleurs éclatantes du design conçu par Alec Monopoly. Le fond du boîtier est gravé du logo « ALEC ». Une montre extrêmement originale et très colorée, fidèle à l'image d'Alec Monopoly et qui séduira à coup sûr tous les fans de street art.

CORUM X JOACHIM HORSLEY La marque horlogère Corum a créé un modèle unique de sa fascinante Golden Bridge, en collaboration avec le pianiste virtuose Joachim Horsley. Celui qui est derrière les bandes son de nombreux films ou des arrangements pour des chanteurs de renom comme Michael Bublé ou John Legend s’est fait surtout connaître par sa reprise de la 7ème Symphonie de Beethoven qui, avec ses accords cubains, a explosé les records d’audience : 10 millions de vues en six mois ! Ainsi, pour la première fois, la Golden Bridge Joachim Horlsey est décorée d’une métallisation sur son fond saphir, représentant un extrait de la partition originale de la 7e Symphonie de Beethoven. Une pièce en production strictement limitée et disponible en or gris ou en or rose. Une ode à la créativité mais aussi à la personnalisation puisque ce modèle pourra désormais être revisité par les clients.

RICHARD MILLE X CYRIL KONGO La RM 68-01 Tourbillon Cyril Congo résulte de la volonté de Richard Mille d’ouvrir la haute horlogerie à l’art contemporain selon une approche inédite. Richard Mille et Kongo ont ainsi réussi à transposer un art intrinsèquement adapté aux grandes surfaces murales urbaines au domaine horloger, constitué de micromécanique et de précision, passant ainsi des murs des villes aux ponts, platines et cadrans saphir de l’horlogerie. Plus d’un an aura été nécessaire pour mettre au point la technique de peinture utilisée par Kongo. Un aérographe a été spécialement développé pour permettre à l’artiste de pulvériser avec la plus grande délicatesse et au goutte-à-goutte ses couleurs. Pour ne pas nuire à l’équilibre et donc au bon fonctionnement du calibre, le poids de la peinture a en effet été strictement défini au préalable. Au dos de la montre, la forme centrale de la platine rayonnant vers l’extérieur évoque une projection de peinture sur un mur, tandis que les ponts en titane orientés dans des directions différentes suggèrent des coups de pinceaux.

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cult

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automobiles cadillac

MY BRAND NEW Photo : iStock

Nous ne pouvions parler des Etats-Unis sans évoquer Cadillac. Créée il y a maintenant 116 ans, la marque de luxe de la General Motors est devenue l’une des plus glorieuses marques de l’industrie automobile mondiale. Gros plan sur cette success story… Par Eléonore Arnold

ux origines d'une marque au nom bien français Cadillac vous évoque certainement de luxueuses voitures américaines. Le nom est pourtant bien français. En 1902, la toute jeune Detroit Automobile Company est renommée en Cadillac Automobile Company, en hommage au fondateur de la ville de Détroit, le français Antoine de Lamothe-Cadillac. Lamothe-Cadillac n’était pourtant pas le vrai patronyme de cet aventurier gascon. Il est né Antoine Laumet le 5 mars 1658 à Saint-Nicolas-de-la-Grave, actuellement département de Tarn-etGaronne. Pour comprendre l’histoire de la marque américaine, il faut remonter en 1890. L’ingénieur américain Henry Leland fonde alors son entreprise de moteurs et de transmissions et fournit le constructeur Oldsmobile. Malheureusement, ce dernier interrompt quelques temps après les relations commerciales. Leland tente alors de se tourner vers Ford, mais elle décline l’offre. Il décide alors de créer sa propre marque automobile. Elle se nommera « Cadillac » et verra donc le jour le 22 août 1902. En octobre 1905, les sociétés Leland & Falconer et Cadillac Automobile fusionnent pour former la Cadillac Motor Car Company, nom toujours porté par l’entreprise actuellement.

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UN SUCCèS FULGURANT La première voiture Cadillac est fabriquée le 17 octobre 1902. Elle sera déclinée sur plusieurs séries jusqu’en 1908. En 1909, General Motors rachète la marque de prestige pour en faire sa division de voiture de luxe. Le succès ne se fera pas attendre avec la première V8, qui fut d’ailleurs celle de l'EtatMajor lors de la première guerre mondiale. Durant les années 1920 et 1930, les modèles de la marque connaissent un succès retentissant et sont vendus de plus en plus chers en réponse à la montée de la notoriété et du prestige de Cadillac. LES MODèLES PHARES Outres la très iconique Cadillac Type30 du début des années 1900, les années trente furent pour leur part marquées par les fameuses séries 60 et 70/75 avec leur V8. La Cadillac V16 s’imposa dans les années qui suivirent, tout comme les séries 61, 62 et 75. En 1953, la marque produit une série spéciale du nom d’Eldorado sur le côté, concédée pour un prix équivalent à deux fois celui d’une voiture de série. Il n’en existe seulement 532 exemplaires, ce qui en fait un véritable trésor recherché par les collectionneurs. Les nouvelles limousines de la gamme furent entre autres les invitées d’honneurs de la maison blanche pendant les années 50. Pour le millésime 1967, Cadillac présente son nouveau coupé Eldorado. Il s’agit de la première Cadillac à traction avant, mue par un moteur V8 de 7,0l. Sa plate-forme provient de l’Oldsmobile Toronado. Mais la vraie star de la série reste la Cadillac Eldorado Fleetwood de 1967, dont la

alliant précision chirurgicale, savoir-faire incroyable et design intégrant de façon parfaite l’équipement moderne à la pointe de la technologie. Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1958

vitesse de pointe dépassant les 200km/h, lui valut d’être la plus puissante du marché de la voiture de luxe internationale. Par la suite, ce furent les Cadillac séries Calais et Deville qui se partagèrent la gamme des voitures normales de la marque avec des motorisations de plus en plus incroyables année après année. Cette folie de puissance démesurée commença à s’estomper avec la crise pétrolière de 1973 et les normes antipollution désormais en vigueur.

CADILLAC, VOITURE MYTHIQUE DU CINEMA Dans Le Corniaud, Bourvil voyage de Naples à Bordeaux au volant d'une superbe Cadillac DeVille de 1964. Il ignore que l'escroc Saroyan, interprété par Louis de Funès, a truffé la voiture d'or, de drogue et du fameux Youkounkoun, le plus gros diamant du monde. Destination : Graceland avec Kevin Costner, Kurt Russell et Courteney Cox est l'histoire de cinq escrocs qui ont l'intention de vider les coffres du casino "Riviera" de Las Vegas. Une convention de fans d'Elvis Presley s'y déroule; le parfait déguisement pour passer inaperçu parmi la foule d'aficionados est donc celui du King. Rouflaquettes et Cadillac 1959 sont de mise. The Blues Brothers est unique! C'est le seul mot qui puisse définir avec justesse ce film réalisé par John Landis – à qui l’on doit le clip de « Thriller » –. En effet, comment qualifier autrement un long métrage qui mélange des poursuites de voitures haletantes et des numéraux musicaux? On y voit des paquebots de légendes: Buick, Chevrolet Bel Air, Cadillac et autre Dodge qui valdinguent dans tous les sens. Des robots, des voitures, et des filles bien carrossées: telle est la recette du succès de la saga Transformers. Adapté de la série éponyme des années 80, le blockbuster raconte l’histoire de robots extra-terrestres qui prennent la forme de voitures le plus souvent mythiques. Parmi elles, Chevrolet, Porsche Cayenne S, et bien entendu... Cadillac.

// la vraie star de la série reste la Cadillac Eldorado Fleetwood de 1967, dont la vitesse de pointe dépassant les 200km/h, lui value d’être la plus puissante du marché de la voiture de luxe internationale. //

La Cadillac Eldorado de 1953

Depuis le début des années 2010, la production de Cadillac tourne autour des 100 000 voitures par an. Sa gamme actuelle se compose désormais de nouveaux véhicules bien différents comme le fameux ATS, le SRX Crossover, le puissant Pick up Escalade, la XT5 ou bien la série V, avec notamment la CTS-V. Depuis plus d’un siècle, la marque a su faire briller l’histoire de l’automobile de luxe américaine en lui apportant ses plus belles notes de prestige, avec des bolides haut de gamme très performants,

L'actuel Cadillac Escalade

La Cadillac Eldorado de 1960. Les rondeurs ont laissé place aux lignes aérodynamiques d'un nouveau courant stylistique, le Streamline.

La CTS-V

Star de cinéma, ici une Cadillac Eldorado de 1959, transformée en ambulance, transporte les chasseurs de fantômes dans le film éponyme en 1984.

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POWER

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record honda 'mean mower'

une tondeuse à couper le souffle !

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La 'Mean Mower' de Honda a battu en mars le record insolite de la tondeuse la plus rapide du monde. Lancé à 187,60 km/h avec à son volant Piers Ward de l'émission anglaise TopGear, cette 'méchante tondeuse' est rentrée dans le Guinness Book.

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ette tondeuse a de quoi effrayer les gazons les plus hauts ! En effet, la 'Mean Mower' (littéralement 'Méchante tondeuse') vient de battre l'ancien record de vitesse de la tondeuse la plus rapide du monde sur circuit. Pilotée par Piers Ward de l'émission TopGear BBC sur le circuit d'essai espagnol de la structure IDIADA à Tarragone, l'engin a atteint une vitesse de 187,60 km/h, et bat ainsi le précédent record qui était de 141,5 km/h établi en mai 2010. Cette tondeuse, qui s'inspire du modèle autotractée Honda HF2620, est doté d'un moteur V2 de 1.000 cm3 de 109 chevaux d'origine moto (Honda VTR Firestorm), elle a été conçue et assemblée en Grande Bretagne par le Team Dynamics, partenaire de Honda UK dans le Championnat Anglais des Voitures de Tourisme (BTCC). Kate Saxton, Responsable Communication de Honda Europe dit de la bête : "L'objectif initial était de créer la tondeuse la plus rapide du monde. Aujourd'hui, elle l'est, et de belle manière ! Nous sommes tous très heureux d'entrer dans le Livre Guinness des Records et nous tenons à remercier tous ceux qui ont été impliqués dans ce projet incroyable".


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POWER

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événement aedil à rivolto

du bonheur à toutes vitesses Véritable hub de connexion entre le Luxembourg et l'Italie, l'AEDIL est connue pour organiser de grands événements qui permettent de découvrir l'industrie des grandes marques transalpines au Grand-Duché. Parfois c'est sur le sol italien que l'association permet à quelques privilégiés de bénéficier de moments exclusifs... Par David Bail - photos : Etienne Delorme

3 automobiles qui symbolisent chacune à leur manière le savoir-faire transalpin en matière d'émotions, montent la garde devant un Aermacchi MB-339 de la patrouille italienne. A gauche, une Ferrari 488 Challenge (Ecurie EasyRace), au centre la mythique Lancia Stratos Pirelli (estimée à 2Me), à droite la Lamborghini Aventador S

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ienvenue à l’AEDIL, une association luxembourgeoise indépendante et autonome, au service de l’Entrepreneuriat luxembourgeois et du savoir-Faire entrepreneurial italien. Fondée en 2007 de la volonté de créer un nouveau réseau d’échanges et de partages d’expériences, l’association regroupe une communauté d’affaires diversifiée et italophile composée d’hommes et de femmes issus de tous les secteurs d’activités économiques. Elle offre des opportunités privilégiées d’échange de savoirs et de partage d’expériences entrepreneuriales, les fameuses « Incontri dell’AEDIL ». L'AE-

DIL a quelques coups d'éclats à son actif, comme par exemple la conférence remarquée sur le thème de 'La Ferrari F40 ou la Naissance d’un mythe' au cœur du show-room du groupe Autopolis, en présence de Luca Picco, l'ingénieur qui a œuvré à la naissance de cette voiture exceptionnelle. Ou bien plus récemment, la célébration du partenariat Hublot & Ferrari visant à mettre en avant le savoir-faire entrepreneurial luxembourgeois conjugué à l’excellence suisse et italienne. Un événement rendu possible grâce à l'appui de M. Jean Claude Biver (en collaboration avec les maisons de joaillerie Windeshausen et Vinissimo).

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1. Quelques-unes des voitures exceptionnelles présentes 2. Aermacchi MB-339 de la patrouille italienne 3. Ferrari F40 4. Les Frecce Tricolori en plein travail 5. Le discours de remerciements de M. Giorgio Zanmarchi (FAI Sport), entouré de Patrick Picco (AEDIL), le Col. Edy Turco et les enfants handicapés de l'association FAI Sport 6. Ferrari 488 Challenge (Ecurie EasyRace) 7. Entrée dans la base aérienne du 2° Stormo 8. Lamborghini Aventador S 9. Ferrari 458 Spéciale

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il n'y a pas que le business dans la vie Le 20 avril dernier, c'est sur la base aérienne de Rivolto (UD), hôtes du 2ème escadron d'Aéronautique Militaire Italienne que l'AEDIL avait choisi de convier une délégation luxembourgeoise à un événement extraordinaire. Imaginez... pouvoir assister à un show aérien privé de la célèbre patrouille de voltige italienne, les Frecce Tricolori, combiné à une séance d'essais de supercars de légendes... C'est le spectacle auquel il nous a été donné de participer. Une vingtaine de véhicules étaient réunis pour l'occasion grâce à la collaboration de Lamborghini et du Club Ferrari Italien : Lamborghini Aventador S, Ferrari F40, 488 Challenge de l'écurie EasyRace, 458 spéciale,Testarossa, Lancia Stratos Pirelli, et bien d'autres modèles rares et précieux... Le spectacle offert par les 10 Aermacchi MB-339 de la patrouille acrobatique était à couper le souffle ! Derrière toute cette organisation se cachait un objectif caritatif en faveur de FAI Sport, une association locale qui permet aux enfants handicapés de s'adonner à la compétion sportive. Trois hommes étaient à l'initiative de ce projet, Patrick Picco, Président de l'AEDIL, le Commandant de la base le Col. Edy Turco, et Giorgio Zanmarchi, Président de FAI Sport. Chacun ayant mis ses efforts à contribution pour offrir un moment magique aux enfants, en leur permettant de découvrir l'univers de la voltige et celui de supercars de légendes. La vocation de l'AEDIL de créer des réseaux de partage ne s'adresse donc plus seulement à une communauté d'affaires. Retrouvez l'intégralité du reportage et toutes les photos sur www.aedil.lu PREMIUM 89

un baptême gastronomique Après en avoir eu plein les yeux, ce sont nos papilles qui ont été émoustillées par la découverte du terroir frioulan chez Da Nando, une adresse gastronomique incontournable au cœur de la petite ville de Mortegliano. Ivan Uanetto, le maître des lieux, et son équipe réinventent une cuisine typique paysanne en proposant des plats raffinés qui révèlent la richesse et les saveurs des produits terre/mer régionaux et de saison. Chez Da Nando, dont la renommée dépasse largement les frontières italiennes, on y vient également pour la cave où y reposent plus de 120.000 bouteilles. Parmi elles, d’excellentes références italiennes et internationales, et aussi de véritables petits trésors cachés et jalousement gardés.


powEr

L la vague des motos-marines |

watertoys Belassi Burrasca

Si à l'approche des départs en vacances, vous êtes triste de laisser votre Porsche au garage, pourquoi ne pas changer pour une monture plus adaptée à la saison ? Voici un scooter des mers qui ne vous laissera pas un poil de sec...

A

perçu cette année au salon Top Marques de Monaco, ce scooter est la Rolls des mers. Le 'Burrasca', littéralement 'tempête' en italien a été conçu pour procurer des émotions fortes à une vitesse élevée à son pilote. Son fabriquant, la firme Autrichienne Belassi, spécialiste des motos marines, développe ses propres motorisations. Le moteur I3C16 du Burrasca est un trois cylindres turbochargé, le plus puissant au monde animant ce type de jetski. L'assemblage du Burrasca nécessite pas moins de 2000 pièces assemblées à la main, mais avec l'assistance des dernières technologies industriels. Sa coque, développée en collaboration avec György Kasza, Champion du monde 2016 de jet ski, bénéficie de renforts internes en carbone lui permettant de résister à une pression de 4G lors des virages. Doté d’un système de direction d’une extrême précision, il fait preuve d’une agilité et d’une manœuvrabilité exceptionnelles, amenant son pilote à repousser ses propres limites. Mais pour ceux qui ne se sentent pas l'âme d'un pilote professionnel, Belassi propose l’ « Adaptive Ride System » avec lequel chacun pourra adapter l’engin à son type de pilotage.

watertoys, suite...

Le Kormaran K7 est un transformer des mers, il peut changer jusqu'à 6 fois de configurations ! Il passe ainsi d'un monocoque à un catamaran en quelques secondes.

L'Ortega MK1C est un sous-marin de poche capable d'emmener les plongeurs à près de 95 mètres sous la surface de l'eau...

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Ce bateau électrique baptisé Quadrifoil, permet de glisser sur l’eau à vitesse de 40 km/h avec une autonomie de 100 km.


Photo : iStock - Montage : Premium

LUXGEARS LUXGEARS LUXGEAR Sur les réseaux : www.luxgears.lu - www.luxgears.com - www.facebook.com/luxgears - instagram.com/luxgears/ En collaboration avec l'Automobile Club du Luxembourg

L'été des cocktails vitaminés Pour entamer l’été au bord de la piscine ou ailleurs, nous vous proposons de découvrir les essais de deux V8 au caractère bien trempé. D’abord nous essayerons un muscle car au style typé US et ensuite l’une des berlines les plus rapides de sa catégorie. Pour finir, nous vous avons concocté l’analyse technique d’un tout nouveau moteur qui risque de bousculer la tendance actuelle vers le tout électrique. Accrochez-vous, il va falloir rester concentré tout en sirotant votre cocktail… sinon cela risque de vous faire l’effet d’un somnifère ! Ing. Antonio da Palma Ferramacho

Erratum Une fois n’est pas coutume, nous avons fait une petite boulette lors du dernier numéro! Il s’agissait de l’essai de la M550d où nous disions qu’un de ses turbos disposait de l’assistance électrique… Que nenni ! Les 4 turbos sont bien tous entraînés par les gaz d’échappement. Errare humanum est !

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essai Chevrolet Camaro Cabriolet

Le murmure A du v8

La Camaro fait partie des « muscle car » au même titre que la Mustang ou la Dodge Challenger. Cette catégorie de véhicules très prisée aux US rassemble trois critères essentiels qui font son succès : une gueule, un moteur puissant et un prix abordable... Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

Les Camaro LS & LT

pparue en 2011, la précédente Camaro avait crevé le grand écran dans la saga Transformers où elle y incarnait un gentil robot… En jouant sur la fibre de la nostalgie, sa carrosserie héritait des traits et des proportions caractéristiques de la première génération apparue en 1967 tout en succombant à la tendance néo-rétro très en vogue au début des années 2000. La sixième et dernière génération que nous testons aujourd’hui conserve ses proportions trapues mais virilise davantage son style qui se modernise au passage avec des galbes plus tendus et des optiques plus étirés. Ce faisant, ce coupé bodybuildé de presque 5 mètres impressionne toujours autant avec sa silhouette agressive et ses énormes roues de 20 pouces. Elle a la gueule de l’emploi et assume sans équivoque son double statut de muscle car et de vedette de cinéma. Et vu la réaction des gens sur son passage, on en conclue que, dans son genre, c’est une réussite esthétique !

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Habitacle en progression mais... La génération précédente nous avait surpris avec une belle progression de la qualité des matériaux et de la finition de l’habitacle. Même si ce n’est toujours pas du niveau d’une allemande, la tendance se confirme dans cette nouvelle version en y ajoutant un design et une technologie plus actuels avec notamment des instruments digitaux et un système multimédia doté de fonctionnalités à la page. Cependant de petits détails dérangeants persistent comme, par exemple, les miroirs de courtoisie des pare-soleils dépourvus de cache ou l’écran multimédia illisible, limite aveuglant, lorsque les rayons du soleil s’y reflètent... dommage pour un cabrio ! Du côté de l’ergonomie c’est plutôt pas mal avec une disposition correcte des commandes ; ce qui nous fait remarquer le retour d’une certaine rigueur au pays de l’oncle Sam !

// La Camaro c’est une gueule mais aussi un moteur, surtout quand il s’agit du V8 6,2L qui provient, ni plus ni moins, de la Corvette ! // V8 vieille école La Camaro c’est une gueule mais aussi un moteur, surtout quand il s’agit du V8 6,2L qui provient, ni plus ni moins, de la Corvette ! Son architecture continue d’exploiter la vieille technique de l’arbre à came unique logé au plus bas et au centre du « V ». Une configuration qui n’apprécie guère les très hauts régimes mais qui a l’avantage de limiter le poids, ce qui n’est pas un luxe de nos jours ! En effet, les V8 modernes comptent pas moins de 4 arbres à cames en tête qui, avec leurs déphaseurs, pèsent lourd sur la balance pour le surplus de performance avancé… Cependant Chevrolet continue de faire évoluer son V8 puisqu’il dispose désormais du déphasage de son unique arbre à came, de l’injection directe et de la désactivation de la moitié de ses cylindres. Ceci explique la progression de son couple et sa puissance (617 Nm et 453 ch) mais aussi sa basse consommation en phase stabilisée, sur autoroute notamment, où elle bascule en V4 (+/- 10 l/100 km). Mais ce que nous avons préféré ce sont ses puissantes accélérations et la sonorité caverneuse de son moteur qui sonne à travers l’échappement surtout lorsque le mode sport est activé. Précisons aussi que notre modèle disposait de la boîte automatique à 8 rapports qui constitue un binôme idéal pour seconder ce V8 coupleux à souhait... même si elle n’est pas la plus réactive du marché.

Conduite Cool Point primordial pour une sportive, une bonne position de conduite obtenue grâce aux amplitudes de réglage du siège conducteur. Les interfaces homme/machine telles que le rendu de la direction, des freins (étriers avant 4 pistons Brembo) et de la pédale des gaz sont qualitatives et précises pour exploiter une conduite de type dynamique. Cependant, le poids de notre cabriolet et aussi ses grosses gommes (275/35/20) impactent son agilité, cela, malgré la suspension pilotée Magnetic Ride qui offre différentes configurations partant du mode « snow » au mode « track ». Cela aurait sans doute été une autre histoire avec le coupé qui ne souffre pas du surplus de poids que le cabriolet embarque pour conserver une rigidité suffisante de son châssis... Tout cela pour dire que nous avons davantage apprécié notre Camaro V8 cabriolet en conduite dynamique coulée qu’en sortant la grosse attaque sur les petites routes de campagne. Mieux, on l’a adoré en mode ballade, cheveux au vent et coude à la portière, tout en se délectant du glougloutement de hors-bord de son V8 typé US. A l’heure du bilan, il est évident que cette Camaro avance de sacrés arguments et qu’à ce tarif c’est une belle surprise qui, excepté la Mustang, n’a pas vraiment de concurrence en Europe. Pour le prix d’une compacte survitaminée et sur-optionnée, on peut s’offrir un gros méchant look, des performances de coupé super sportif et une bande son fabuleuse. Une sorte de M4 du peuple ?

FICHE TECHNIQUE Chevrolet Camaro Cabriolet Moteur : V8 injection directe Cylindrée (cm3) :

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Puissance (ch./kW @ rpm) : 453 / 333 @ 5700 Couple (Nm @ rpm) :

617 @ 4600

Boîte de vitesse : Manuelle 6 rapports / automatique 8 rapports Entraînement :

Propulsion + autobloquant

0-100 km/h (s) :

4,4 / 4,6

Vitesse Max (km/h) :

290 / 250

Consommation (l/100 km) : 11,5 (annoncé) – 12,0 (observé) Emissions CO2 (g/km) :

252 / 260

Poids (kg) : N.C. Prix de base (EUR) :

PREMIUM 93

52.524 EUR


LUXGEARS

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essai BMW M5

Choc Intégral Après avoir abandonné son V10 atmosphérique pour un V8 bi-turbo lors de la génération précédente, voilà que la dernière itération de la BMW M5 inaugure la traction intégrale. Aïe… Cela ne risque-t-il pas d’entacher son caractère sportif qui fait référence depuis son apparition en 1985 ? Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

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n passant à sa 6ème génération, la nouvelle BMW M5 devient le premier modèle « M » de l’histoire à disposer de la transmission intégrale… un détail qui pourrait relever du crime de lèse-majesté pour les puristes mais qui trouve sa toute logique lorsque l’on lorgne du côté de ses rivales. En effet, cela fait belle lurette que les Audi RS6 et AMG E63 motricent à travers leurs quatre roues pour accélérer plus fort que la M5 qui se contentait jusqu’ici de ses roues arrière pour se catapulter. Mais si les performances affichées sur un prospectus font vendre, le passage à la transmission intégrale ne va-t-il pas dénaturer l’équilibre et le comportement dynamique de la référence des berlines ultra-sportives ? C’est ce que nous allons tenter de découvrir…

Sobriété sportive La présentation de cette nouvelle M5 s’est tenue dans les nouveaux locaux Muzzoloni, toujours en cours de parachèvement, sis sur le site « op den Drieschen » à Esch-sur-Alzette. Lors de notre visite début mai, le lieu était encore « brut de décoffrage » avec du béton pour seule décoration ! Un écrin minimaliste qui seyait à merveille à la nouvelle M5 dont la sobriété de sa robe n’a d’égal que les ressources de sa mécanique. De fait, le nouveau missile de Munich est d’une rare discrétion tant il est vrai que si un conducteur de M3 veut que « cela se sache », celui d’une M5 préfère la jouer profil bas ! Cela se traduit par de petites touches esthétiques aussi discrètes que nombreuses qui mettront tout de même la puce à l’oreille des néophytes. On épinglera les boucliers spécifiques avec de larges prises d’air à l’avant pour refroidir

les calories de la cavalerie et un mini diffuseur rassemblant les quatre sorties d’échappement à l’arrière. Notons encore le petit extracteur d’air flanqué du logo « M5 » sur les ailes avant, les rétroviseurs « M » spécifiques et le pavillon en carbone apparent qui se creuse en son milieu selon la tradition Zagato. Un dernier point que nous avons failli oublié, et qui change tout, se situe au niveau des roues qui adoptent des jantes « « M » à 7 doubles battons et des étriers de freins teintés bleu pour les freins acier standards ou doré pour les optionnels et excellents freins carbone-céramique. 150 chevaux par roue ! La technologie des moteurs modernes, qui combine injection directe et turbo, permet aujourd’hui d’atteindre des puissances impensables il y a peu encore. Imaginez qu’une Porsche 911 turbo développait 300 ch en 1978 et que la première M5, apparue en 1985, tirait 286 ch du 6 cylindres en ligne de 3,5l cylindrée qui provenait la supercar M1. Aujourd’hui ces bolides atteignent respectivement 580 ch et 600 ch pour un couple identique de 750 Nm. Quelle évolution ! Continuons notre comparatif en notant qu’à l’époque elles disposaient toutes deux des seules roues arrière motrices et qu’aujourd’hui elles sont passées à la traction intégrale… Une coïncidence qui n’est pas anodine car elle exprime tout simplement le fait qu’à force d’augmenter la puissance et le couple, on finit tout simplement par atteindre les limites de la physique ! En effet, même en usant des aides électroniques de l’antipatinage, il n’est plus possible de faire passer au sol tout ce couple et cette cavalerie… D’où l’adage qui dit que sans contrôle la puissance n’est rien !

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La nouvelle M5 apparaîtra prochainement dans le nouvel opus de la saga Mission: Impossible – 'Fallout', pour jouer le rôle de la monture de l'agent Ethan Hunt (Tom Cruise). Crédit photo : BMW

Intégrale ou pas ! Mais comme BMW ne pouvait risquer de perdre une partie de sa clientèle par la simple annonce d’une M5 « 4x4 », il fut décidé de lui greffer un programme qui désactiverait la traction de ses roues avant pour en faire une propulsion à la demande… chose que Mercedes a récemment proposé sur son E63 AMG. Disons-le de suite, nous n’avons pas testé cette fonction lors de notre essai dont une partie s’est pourtant déroulée sur circuit. Pourquoi donc ? Tout d’abord parce que le passage en 2RM implique la désactivation de l’ESP (qui nous a été déconseillé) et qu’ensuite nous n’en avons pas éprouvé le besoin ! Tout cela pour dire que la nouvelle M5 conserve un comportement de premier ordre et cela même en version intégrale. En effet, jamais sa direction n’est « polluée » par de remontées de couple à l’accélération (comme c’est le cas chez la RS6) et son équilibre global ne trahit pas qu’elle entraîne ses 4 roues via, par exemple, un sousvirage intempestif en entrée de courbe. Cela s’explique à la fois par une parfaite répartition des masses qui est obtenue en plaçant le moteur le plus en arrière possible, soit presque en position centrale avant et du fait de l’excellente calibration de la traction intégrale qui gère en permanence la répartition du couple entre ses essieux avant et arrière. Bref, nous avons pris beaucoup de plaisir au volant de la nouvelle M5 non seulement grâce à son comportement dynamique qui est préservé mais aussi du fait de la puissance de feu de son incroyable moteur qui a désormais le moyen de faire passer l’intégralité de ses ressources à la route… Mais attention aux contrôles de vitesse car cette M5 atteint si vite les limites autorisées qu’il est très aisé de mettre son permis sur orbite !

FICHE TECHNIQUE BMW M5 Moteur : V8 bi-turbo Cylindrée (cm3) :

4395

Puissance (ch./kW @ rpm) : 600 / 441 @ 5600-6700 Couple (Nm @ rpm) :

750 @ 1800-5600

Boîte de vitesse : Automatique 8 rapports M Steptronic Entraînement :

Traction intégrale M xDrive + autobloquant M Active

0-100 km/h (s) :

3,4

Vitesse Max (km/h) :

250 / 305 (M driver’s package)

Consommation (l/100 km) : 10,5

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Emissions CO2 (g/km) :

241

Poids (kg) :

1855

Prix de base (EUR) :

115.950 EUR


LUXGEARS

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enquête Skyactiv-X

le moteur du futur ? Alors que la plupart des constructeurs automobile se font une compétition féroce par coup d’annonces médiatiques sur leurs futurs véhicules électriques attendus à l’horizon 2020, Mazda continue à développer le moteur à combustion interne ! Grave erreur stratégique ou réelle solution d’avenir ? Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears

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n annonçant la prochaine entrée en production de son nouveau moteur Skyactiv-X, le petit constructeur d’Hiroshima a littéralement lancé une bombe dans le milieu très restreint des leaders mondiaux du moteur à combustion interne où les constructeurs allemands règnent en maîtres. En effet, ce moteur révolutionnaire base sa technologie sur le principe de combustion HCCI (Homogeneous Compression Charge Ignition) ou le fait d’appliquer au moteur essence le principe de fonctionnement du diesel. Baptisé DiesOtto par les allemands, il était considéré jusqu’il y a peu comme la solution miracle pour combiner les basses consommations et émissions de CO2 du moteur diesel aux faibles émissions polluantes du moteur essence. A l’étude depuis plus de dix ans chez certains constructeurs allemands, cette technologie n’avait pourtant pas réussi à passer le stade de prototype, la faute aux nombreuses difficultés associées à son type de fonctionnement très particulier. Du coup, la progressive montée en puissance des véhicules hybrides et électriques (voulue par les politiques en réaction exagérée à l’affaire du diesel truqué de VW) a fait que les constructeurs ont délaissé le HCCI pour concentrer leurs efforts sur le développement de l’électrification. Mais

c’était sans compter que Mazda, dont la perspicacité n’a d’égal que sa persévérance comme en témoigne sa victoire aux 24h du Mans 1991 avec le moteur rotatif abandonné par tous depuis les années 1970 ! L’anticonformisme comme moteur… Mazda est un de ces constructeurs qui n’aime pas faire les choses comme tout le monde, surtout lorsque cela touche la technologie moteur. Pour exemple, son histoire est intimement liée au moteur rotatif de type Wankel, développé à la base par NSU, pour lequel il avait acquis les brevets de production dans les années 1960 et qui équipa jusqu’à 70% de ses modèles au début des années 1970. Le premier choc pétrolier eut raison de cette technologie trop gourmande en carburant et, accessoirement, insuffisamment fiable à l’époque. On se souvient aussi du moteur diesel Comprex des années 1990, le seul au monde, et plus récemment des moteurs essence Skyactive-G et diesel Skyactive-D qui, chose étonnante, partagent un taux de compression identique tout en étant extrêmement performants au niveau des émissions polluantes. Tout ça pour dire que chez Mazda on aime les défis technologiques et que leur dernier développement est un véritable tour de force si les promesses du Skyactive-X sont tenues ! PREMIUM 96

Un moteur pauvre ! Même si nous aurions aimé le faire, il nous est impossible de vous expliquer en détails le fonctionnement de ce nouveau moteur révolutionnaire dans un article de deux pages… il aura fallu toute une journée à Mazda pour nous faire sa présentation technique, suivie de l’essai routier d’un prototype ! Soyons brefs et concis… Pour commencer, rappelons que ce qui différencie la combustion d’un moteur essence de celle d’un diesel c’est la façon dont elle est initiée. Une étincelle est nécessaire pour enflammer le mélange air/essence alors que le diesel se contente d’une pression et d’une température élevées. Ajoutons encore que, pour s’allumer par le biais d’une étincelle, le mélange air/essence doit avoir des proportions autour de la stœchiométrie, soit 14 grammes d’air pour 1 gramme d’essence, sinon c’est un pétard mouillé ! Un souci que le diesel ne connaît pas puisque son mélange peut être « pauvre » soit avec beaucoup moins de diesel que d’air (on dit qu’il fonctionne en excès d’air) et c’est précisément là l’une des clés de sa frugalité. Vous l’avez compris, le but est donc d’arriver à brûler l’essence avec beaucoup plus d’air afin de consommer aussi peu et polluer bien moins que le moteur diesel, c’est la gageure du « mélange pauvre » appliqué au moteur essence !


L’étincelle qui change tout Pour atteindre de hautes pression et température, et démarrer sa combustion, le moteur diesel a besoin de comprimer son mélange beaucoup plus que le moteur essence, raison pour laquelle son taux de compression « CR » est environ 60% à 80% plus élevé. Il suffirait donc d’appliquer le même CR au moteur essence et le tour serait joué ? Pas si simple car, dans ce cas, le moteur essence se mettrait à détonner, soit à démarrer sa combustion de façon chaotique et incontrôlée… c’est le « cliquetis » qui peut mener à sa destruction ! Une technique que le HCCI appliquait tout en injectant un mélange air/ essence en conditions « pauvre » pour éviter le cliquetis mais qui ne fonctionnait que pour des plages de fonctionnement très restreintes, donc inexploitables en dehors des laboratoires. La trouvaille de Mazda a été de reprendre partiellement ce principe tout en conservant la bougie du moteur essence. Voyons comment… D’abord le taux de compression a été augmenté, mais pas trop, pour se situer juste sous le seuil de l’autoallumage, donc sans combustion. Ensuite grâce au maintien de la bougie, Mazda eut l’idée de réunir à sa proximité un mélange air/essence stœchiométrique (14 :1) qui est facilement « allumable » via une étincelle, cela, tout en appliquant un mélange pauvre dans le reste du cylindre. En procédant de la sorte, la bougie sert donc de détonateur en allumant le mélange stœchiométrique autour d’elle, avec pour conséquence d’augmenter la pression et la température dans le cylindre au-delà du seuil d’auto-allumage. Ceci permet d’obtenir, à la demande, des conditions propices au démarrage de la combustion spontanée du reste du mélange. Cette technologie brevetée et dénommée SPCCI (SPark Controlled Compression Ignition) consiste donc à brûler le mélange air/essence dans des proportions semblables à celles du diesel (donc avec 20 à 25% moins de carburant) tout en contrôlant le processus. CQFD !

Very Lean Mixture Very High Compression

Start combustion with a spark

Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI)

Le Skyactiv-X, ce moteur révolutionnaire base sa technologie sur le principe de combustion HCCI (Homogeneous Compression Charge Ignition)

Puissance de calcul et capteurs à gogo Simple sur le papier, cette solution l’est moins en pratique tant elle nécessite de contrôler la combustion très finement. Un contrôle possible grâce à l’utilisation non seulement de capteurs ultra haute vitesse pour mesurer la pression et la température indépendamment dans chaque cylindre (pour informer du moment idéal où l’étincelle doit jaillir de la bougie) mais aussi d’un calculateur moteur (ECU) hyperpuissant. En effet, le secret du moteur Skyactive-X réside dans la rapidité de ses capteurs et de son ECU pour analyser en temps réel les conditions de fonctionnement et réagir instantanément (cela se mesure en microsecondes) en adaptant à la fois les proportions du mélange air/essence et, surtout, le moment où la bougie doit entrer en action. Une technologie qui semble arrivée à maturité puisqu’au volant du prototype Mazda 3 que nous avons pu conduire pendant près de 50 km, le plus impressionnant c’est que son moteur se comporte comme un excellent moteur essence, doux et silencieux, tout en promettant la consommation de son homologue diesel. Soyons concrets et donnons quelques chiffres aux impatients… Le moteur est un 4 cylindres 2.0l à compresseur mécanique qui développe environ 190 ch / 230 Nm tout en consommant 20 à 25 % de moins, soit autour de 5 l/100 km en conduite réelle (données de Mazda ). Alors quel est notre verdict ? La réponse nous parviendra courant 2019 lorsque la nouvelle Mazda 3 sera présentée avec ce révolutionnaire Skyactive-X et que nous pourrons conduire sa version de production. Wait and see !


Photo : Julien Crosnier / FFT

Photo : Corinne Dubreuil / FFT

SPORT

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tennis roland garros

service gagnant ! Roland Garros est l’un des tournois majeurs du circuit tennistique. Avec l’Open d’Australie, Wimbledon et l’US Open, les Internationaux de France du tennis complètent les quatre tournois du Grand Chelem, les plus compliqués car se déroulant sur deux semaines. Premium vous emmène à Paris, pour un peu d’histoire sportive et horlogère ! Par Marie-Camille Rauch

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J.M. Weston X Roland-Garros. Le moc' Weston, un essentiel du dress code pour circuler dans le village tout neuf version 2018...

roland Garros : un homme du ciel

Pauline Ballet / FFT

Le Longines Future Tennis Aces au pied de la Tour Eiffel

Photo : Guillaume Mirand / FFT

Roland Garros : du tennis oui mais… Pas que ! Durant 15 jours, revers et coup droit résonnent sur les 24 courts du Stade. Mais Roland Garros c’est également du luxe et de l’horlogerie : en effet Longines, grande Maison horlogère suisse créée en 1832 est depuis 11 ans maintenant le partenaire privilégié du tournoi ainsi que le chronométreur officiel des matchs. Mais pas seulement, puisque fière de son engagement sportif, Longines organise également le Longines Future Tennis Aces, un tournoi réunissant les meilleurs joueurs mondiaux de moins de 13 ans, qui se déroule au pied de la Tour Eiffel. A l’issue de ces 3 jours, les vainqueurs pourront disputer des tournois internationaux et reçoivent également une montre de la marque. Deux égéries Longines ont d’ailleurs souvent l’occasion de se promener dans les allées de R. Garros : Steffi Graf et André Agassi ont rejoint la famille Longines en 2007. Le tennis est un des nombreux sports que la marque soutient comme l’équitation, le ski alpin ou encore le tir à l’arc. Entre sport et horlogerie il n’y a qu’un pas : la précision est une valeur que chacun partage, tout comme la quête de l’excellence, le travail d’équipe.

...Tout comme les panamas pour se protéger du soleil.

Les petits ramasseurs de balles font partie du charme de Roland Garros... Photo : Eric Della Torre / FFT

longines à l'heure de roland garros Pour illustrer ces 11 ans de partenariat, Longines dévoile sa nouvelle montre : Conquest 1/100th Roland Garros. Ce nouveau chronographe affiche les centièmes de seconde et est conçu pour les athlètes et fans de sport, exigeants et amateurs de belles montres. Au cœur de ce garde-temps figure en bonne place un tout nouveau mouvement exclusif à quartz, équipé d’un microcontrôleur à mémoire flash permettant une remise à zéro instantanée et la mesure des temps intermédiaires. Esthétiquement parlant, des petites touches de couleur orange (rappelant la terre battue) sur les aiguilles, le cadran ou les index réhaussent la pièce. L’aiguille des centièmes, principal sujet de la Conquest 1/100th, est donc en orange et est bien placée au centre du chronographe. Egalement, le logo du tournoi est gravé sur le fond de la montre. Cette édition exclusive, d’un diamètre de 41 mm est munie d’un bracelet en acier. Sportifs du dimanche ou aguerris, sur les courts ou en dehors, tous sauront apprécier de l’avoir au poignet !

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Photo : Corinne Dubreuil / FFT

En effet, Roland Garros était loin d’être un fan de la balle jaune. Sa passion possède plutôt une hélice et deux ailes ! Après un diplôme d’HEC en poche, il a une révélation après avoir assisté à un meeting aérien : il veut être aviateur. Il le sera d’ailleurs et notamment durant la Première Guerre Mondiale. Mais s’il est connu et reconnu, c’est également pour avoir réalisé la première traversée aérienne de la mer Méditerranée le 23 septembre 1913, en 7 heures et 53 minutes, à une vitesse moyenne de 101 kilomètres par heure. Après 3 ans de captivité dans différents camps allemands de 1915 à fin 1917, il meurt le 2 octobre 1918 en vol, lors d’un combat, à l’aube de ses 30 ans. Une si courte vie et pourtant son nom est désormais bien familier. Mais quel est le lien avec le tennis ? En 1906, durant ses études à HEC, Garros devient ami avec Emile Lesieur, un athlète rugbyman, qui le parraine pour intégrer la section rugby du Stade Français. Après le décès de son ami, Emile exigera en 1928 que le nouveau stade, construit pour accueillir la Coupe Davis sur l’ancien Stade Français de rugby, porte le nom de son ami Roland Garros, mort pour la France.


SPORT

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aviation red bull air race 2018

be the fastest, if you cannes ! Organisée aux 4 coins du globe, la spectaculaire Red Bull Air Race a ajouté cette année la ville de Cannes à son calendrier. Malgré les 83 000 spectacteurs venus supporter les 5 pilotes français, ceux-ci n'ont malheureusement pas pu accéder au podium. Nous avons suivi sur place la team Hamilton et son pilote Nicolas Ivanoff... Par David Bail - Source et photos : Red Bull Media House

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Un moment magique, l'arrivée de 3 des pilotes français engagés dans la Red Bull Air Race dans le ciel Cannois, 'escortés' par 3 alphajets de la Patrouille de france. Un souvenir que Mikaël Brageot, François Le Vot et Nicolas Ivanoff ne sont pas près d’oublier.

a Ville de Cannes n’avait jamais vu ça... Pas moins de 83 500 spectateurs réunis sur la Croisette pendant 3 jours, aucun événement sportif n’avait provoqué un tel rassemblement jusqu’alors ! Le Red Bull Air Race a, pour la première fois de son histoire, fait étape en France dans la mythique baie Cannoise. Pendant 3 jours, le public a eu les yeux rivés sur 20 pilotes (répartis en Master Class et Challenger Class), évoluant dans un parcours composé de 16 pylônes gonflables, culminants à 25 m au-dessus de l'eau. 12 ans après son lancement officiel, le championnat du monde Red Bull Air Race est connu à travers le monde entier comme la compétition de sport mécanique la plus rapide et exaltante de la planète. Imaginée par la cellule de réflexion de Red Bull Sports, le but initial était de créer le défi aérien le plus avancé auquel le monde n'ait jamais assisté. Aujourd'hui le résultat a de loin dépassé les attentes initiales de ses créateurs. Le championnat du monde Red Bull Air Race devient rapidement un spectacle visuel sans pareil : associant haute vitesse, basse altitude, et manœuvres extrêmes, il est réservé à l'élite des pilotes de la planète. Les circuits aériens conçus spécialement pour l'occasion nécessitent une longue recherche et de nombreux essais. Les pylônes gonflables uniques qui permettent de matérialiser les portes aériennes et de définir le tracé ont été développés en 2002. Ils ont subi plusieurs évolutions d'année en année pour finalement acquérir le design sophistiqué qu'ils ont aujourd'hui. Ils sont à la fois solides et sûrs, au cas où un avion les percuterait. Ils peuvent être réparés et regonflés en à peine 90 secondes.

Le tracé de la course. Le pilote doit effectuer deux tours consécutifs, en rouge, le premier parcours, en gris, le second.

Durant trois jours le ciel Cannois en a vue de toutes les couleurs, avec de folles figures acrobatiques ! Lors des épreuves, les nerfs des pilotes sont mis à rude épreuve car la concentration est permanente. Le circuit fait en moyenne 6 kilomètres. À Cannes, le premier tour s'articule autour des portes 1 à 9 et le second de 9 à 16. Entre les chicanes, les virages à 180°, les loopings, les vrilles, il faut mémoriser chaque spécificité du parcours avant la course. Le corps souffre également. Les pilotes et leur avion, lancés à 370 km/h, zigzaguent entre des pylônes gonflés d'air à 25 mètres du sol, avec des accélérations atteignant jusqu'à 12G en quelques secondes, soit l'équivalent de douze fois leur poids. Ici, Nicolas Ivanoff de la team Hamilton.

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SPORT

Les pilotes Master Class

Pete Mcleod (Canada)

Juan Velarde (Espagne) Nicolas Ivanoff (France)

Kirby Chambliss (USA)

François Le Vot (France)

Yoshihide Muroya (Japon)

Michael Goulian (USA)

Matt Hall (Australie)

Ben Murphy (Grande-Bretagne)

Petr Kopfstein Martin Šonka (Tchécoslovaquie) (Tchécoslovaquie)

Cristian Bolton (Chilie)

Mika Brageot (France)

Matthias Dolderer (Allemagne)

Le podium à Cannes : vainqueur : Matt Hall (Australie), seconde place : Matthias Dolderer (Allemagne), troisième place : Michael Goulian (USA)

La Red bull Air Race, c'est un show permanent, quand les pilotes ne volent pas, aucun répit n'est laissé aux spectateurs. Ainsi se sont succédés des démonstrations de freefly avec les fameux 'Soul Flyers', Jet Pack man, Franck Zapata et son flyboard, de la voltige en hélicoptère, du parapente avec Tim Alongi et la patrouille de France qui a clos le spectacle. Le VIP Lounge n'était pas en reste, avec la présence de personnalités comme David Coulthard, Sébastien Loeb, Mika Hakkinen, Fred Fugen et Vince Reffet (Soul Flyers) ou Félix Baumgartner (Red Bull Stratos)

Le championnat du monde Red Bull Air Race est une compétition internationale opposant à chaque course au moins 8 pilotes. L'objectif est de parcourir le plus rapidement possible un circuit aérien matérialisé par des pylônes gonflables en respectant des règles précises, au risque de prendre des pénalités. Chaque course permet aux pilotes d'accumuler des points en vue du championnat du monde, au terme duquel le pilote comptant le plus grand nombre de points devient champion du monde Red Bull Air Race. En 2018, 14 pilotes sont en lice pour le championnat. Pour prétendre à concourir, il faut remplir un minimum de critères fixés par le Comité du Red Bull Air Race, notamment la réalisation de performances de haut vol lors des

compétitions aériennes internationales organisées par la FAI. Il faut aussi être pilote de voltige aérienne en activité. Les pilotes éligibles qui auront prouvé leurs compétences durant leur stage de qualification peuvent obtenir leur superlicence de Challenger Class du Red Bull Air Race. Une fois celle-ci en poche, ils sont qualifiés pour la Challenger Cup du championnat du monde RBAR. les autres stars de cette course horsnorme, ce sont les avions, construits pour être les plus légers possible et pour atteindre des vitesses impressionnantes. Ces avions extrêmement robustes sont capables d'encaisser des forces allant jusqu'à dix fois la force de la gravité (10G). Ces appareils à PREMIUM 102

hélices sont très facilement manœuvrables, capables de se cabrer à la verticale à très haute vitesse sans grand effort – une performance que même les avions de chasse modernes ne sont pas capables de réaliser. Auparavant, les équipes de course avaient l'autorisation de modifier leurs avions, mais depuis 2014, les moteurs et les hélices ont tous été normalisés pour l'ensemble des équipes. Le moteur Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, et l'hélice en pièces composites Hartzell 3-bladed 7690 ont été soumis à des batteries de tests rigoureux et ils fonctionnent conformément aux spécifications. Mais pilotes et équipes ont pu concentrer leurs efforts afin d'améliorer l'aérodynamique du fuselage, ainsi que leurs compétences et leur habileté de pilotage.



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