MAGAZINE PREMIUM LUXEMBOURG N°2 by david bail

LUXEMBOURG

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GéRARD LOPEZ

FAST & GENIOUS www.magazinepremium.lu N°2 - BIMESTRIEL - NOV. 2012 - 6,50 e

— JEU-CONCOURS —

VOUS offrent la chance DE « MéRITER VOS AILES » ! Gagnez la Breitling SuperOcEan Héritage 46

éDITO Même si parfois la société dans laquelle nous existons ressemble à un avion de ligne où tous les voyants du cockpit seraient au « rouge », Premium est à l’arrière, en cabine, et continue à servir du champagne ! Pour cette deuxième édition du seul et unique magazine typé masculin du Grand-Duché de Luxembourg, un invité de marque nous a rejoint en la personne de Gérard Lopez. Nous l’avons rencontré et interviewé au siège de GENII Capital situé à Howald, là où il s’est également prêté au jeu du photographe de Premium. Ce businessman avéré est aussi un passionné inconditionnel d’automobile : patron de l’écurie Lotus F1 Team et propriétaire d’une collection de voitures mondialement connue. Accompagné de notre dossier spécial « ECOSPORTIVES », il nous livre son point de vue sur les énergies qui motoriseront les véhicules de demain. Mois de décembre oblige, Premium et la bijouterie Windeshausen vous offrent une magnifique montre Breitling. Pour la gagner, un seule règle: participez ! Photo couverture : Etienne Delorme Gérard Lopez et sa Ruf CTR3

✉ Abonnements Pour vous abonner à Premium, faites nous parvenir vos coordonnées à contact@magazinepremium.lu

Immanquablement et dans le plus pur respect de la ligne éditoriale, vous découvrirez au fil des pages tous les thèmes récurrents qui constituent la substance du magazine. Cette deuxième édition marque également le début de la dimension numérique de Premium. Depuis quelques semaines, il est déjà possible de suivre l’activité Premium sur le site internet

Direction David Bail Lionel Toussaint Conception, réalisation et régie publicitaire MHM Publishing Sàrl 40, Rangwee L-2412 Luxembourg Tél. +352 266 453 41 Email : contact@magazinepremium.lu Responsable commercial secteur Bruxelles Alain Mathieu Tél. +32 (0) 10 88 94 48 Rédacteurs Jma Déborah Lévy Alix Lucas Lionel Toussaint

www.magazinepremium.lu. En relation avec les « marques », le site est nourri d’informations exclusives quotidiennement. Et pour ne rien manquer, téléchargez dès maintenant et légalement l’application iPhone. Les tablettes iPad et Androïd font aussi leurs entrées dans le monde Premium ! Quelques jours après chaque parution de Premium, il vous sera possible de parcourir votre magazine de façon ludique et interactive. Toute l’équipe de Premium vous souhaite une lecture passionnante et d’avance, de très belles fêtes de fin d’année ! PREMIUM

Photographe Etienne Delorme Impression Tirage : 11 000 exemplaires Fréquence : Bimestriel Imprimerie Faber Luxembourg

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PREMIUM 3

SOMMAIRE

n°2 NOVEMBRE 2012 p. 3 EDITO

LIFESTYLE p. 6 p. 8 p. 10 p. 12 p. 16 p. 20

CHARITY DINNER CHEZ ODETTE EN VILLE YURI BUZZI ON THE ROCKS ! BANGKOK 380° CHAMPAGNE ! THE BUILDING STONES

FASHION p. 22

EN PISTE POUR L'HIVER !

DANS L'OEIL DE L'ARTISTE p. 26

AB NIHILO

WATCHES & JEWELRY p. 28 p. 44

BELLES HEURES QUAND SAVOIR-FAIRE RIME AVEC SUCCèS

HIGH-TECH & DESIGN p. 46 ONLY FOR YOUR EYES ! p. 48 DESIGN BY .MGX p. 50 PARADIS ARTIFICIEL p. 52 WATERWORLD p. 54 EN POLE POSITION DANS LE SALON p. 55 RAYONS VERT p. 56 AMERICANO NEW YORK CITY

PULSIONS p. 60 PREMIUM CRéE L'ENVIE

spOrt p. 62 FLY LIKE A BEE p. 64 PLAY AND CONNECT p. 66 SUPERSKIS

74 66

TAKE CARe p. 68

DANS LA PEAU D'UN HOMME

POWER p. 70 p. 74 p. 84 p. 86

DANGER ZONE ECOSPORTIVES interview gérard lopez académie des pilotes de f1

CULT

p. 88 p. 94

PREMIUM 4

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LIFESTYLE 7ème édition du « Charity Dinner » de l’asbl Femmes Développement

Charity Dinner

Un voyage à travers le temps pour cette soirée inoubliable que fut la 7ème édition du « CHARITY DINNER » de l’asbl Femmes Développement qui s’est déroulée comme à l’accoutumée dans le Grand Hall Chapito du Casino 2000 de Mondorf-les-Bains, cadre à la hauteur de l’événement, puisque le thème de la soirée n’était autre que James Bond pour « Rwanda in LOVE ». Dès l’apéritif, les mythiques Aston Martin et les James Bond Girls étaient présentes dans la salle de cocktail.

385 invités réunis pour participer à ce rendez-vous annuel devenu incontournable, placé sous le signe de la générosité et de l’élégance. Du glamour également avec le mythique James Bond qui en 50 ans n’a pas pris une ride et fait toujours rêver.

rhétorique, et qui a encore une fois brillé par son humour et sa décontraction. Quant à la marraine de la soirée, Madame Léa Linster, rayonnante au-delà des frontières et proposant une gastronomie à son plus haut niveau, nous a régalés avec ses madeleines.

Soulignons l’honorable présence de Monseigneur Giacinto Berloco, Nonce Apostolique pour la Belgique, le Luxembourg et l’Union européenne.

Autres invités prestigieux, la grande Soprano luxembourgeoise Claudia Galli accompagnée dans ses duos d’une autre Soprano venue de Paris, Andrea Hills et au piano Grégory Moulin.

La soirée fut orchestrée et animée par un James Bond d’exception, notre député-maire Monsieur Xavier Bettel, qui nous a ravi de sa verve et de sa

Un somptueux show des James Bond Girls sur une superbe chorégraphie de Li Marteling a gratifié PREMIUM 6

l’assemblée sur un très beau intermezzo réalisé par ses élèves. Un défilé de James Bond Girls parées de lingerie de la Boutique Just Audace, chaussées par Bel Scarpe, coiffées divinement par Vito Coiffure Emotions, avec un maquillage tout aussi exceptionnel de Giorgio Armani Cosmetics a ravivé le public. Une vive excitation a soulevé la salle entière grâce à la fantastique tombola, très appréciée chaque année. Les lots étaient une fois encore très luxueux et généreusement offerts par des sponsors toujours aussi présents et attentionnés comme : Cartier, Hermès, Louis Vuitton, Chanel, Dior, Banque Privée

3. 4. 1. Abbé Pierre HABARUREMA 2. Luisella MORESCKI 3. Xavier BETTEL, Nico AREND, Bernard OLMEDO, Abbé PIERRE, Luisella MORESCHI, Gilbert THIBO, Carlo FISBACH 4. Léa LINSTER 5. Premier prix de la tombola : collier Love by Cartier 6. Marc-Antoine URBAIN (à droite) et David CHEVALIER de la maison Cartier en centre-ville, remettent le premier prix de la tombola 7. Xavier BETTEL

5. 6.

Edmond de Rothschild, Luxury Hotels Baglioni Rome, Wellnext, Le Château de la Messardière de St-Tropez, L’Hôtel Annapurna Courchevel, Restaurant Guy Savoy, Restaurant Les Roses, Le Groupe Espaces Saveurs (SAPORI), … Soulignons également la généreuse participation de l’entreprise CREA HAUS Constructions représentée par Monsieur Bernard OLMEDO et Gilbert THIBO et de l’entreprise Maisons Loginter représentée par Monsieur Carlo FISCHBACH et Nico AREND, qui ont remis à l’asbl un chèque d’un montant de 12.000€.

Tous les bénéfices de la soirée sont destinés aux projets que l’association développe au Rwanda. Les objectifs principaux de l’association portent sur 3 grands axes : l’éducation sous toutes ses formes, le micro-crédit, et les enfants. Actuellement L’asbl Femmes Développement poursuit un nouveau et vaste projet, à Nyamasheké, Rwanda, qui est la construction d’un Centre de scolarité et de loisirs englobant école primaire, un jardin d’enfants, une école technique, un centre sportif et surtout un grand centre de santé destiné à PREMIUM 7

toute cette région. Le village comprendra aussi une chapelle et des maisons pour héberger les enfants trop éloignés. Cet énorme projet qui a débuté en 2011 aboutira en 2014. Si vous souhaitez prendre contact avec l’asbl Femmes Développement, rendez-vous sur www.femmesdeveloppement.org Retrouvez toutes les photos de la soirée sur : www.magazinepremium.lu

LIFESTYLE

HôTEL « CHEZ ODETTE EN VILLE » à BRUXELLES

EXCLUSIVE PLACE

L’histoire d’Odette a commencé à Williers, l’un des plus petits villages de France, à seulement quelques kilomètres de la frontière belge. En quelques années, le vieux café où les habitants du coin se retrouvaient pour jouer aux cartes est devenu l’hôtel le plus prisé de la région. Aujourd’hui, l’aventure continue dans un lieu résolument urbain. Odette est arrivée en ville ! Par Déborah Lévy PREMIUM 8

dette a élu domicile dans une magnifique maison de maître, au coeur du quartier du Châtelain, réputé pour sa douceur de vivre et son animation. La journée, on ne s’y ennuie jamais, le soir, une agréable quiétude reprend ses droits. Sitôt passé le seuil, on pénètre dans un monde à part, où tout a été pensé pour accueillir les hôtes et leur faire passer un moment d’exception. Des « boutiques hôtels », le lieu a conservé l’ambiance intimiste et exclusive ; des hôtels de tradition, la qualité du service. Au rez-dechaussée, la bibliothèque avec son confortable canapé Chesterfield invite à la détente. Au mur, le papier peint, imprimé sur mesure chez Bowniess à Londres, attire immanquablement l’attention. Une petite faim... le bar et l’espace lounge proposent de délicieux en-cas ou, pour les amateurs de douceurs, d’excellentes pâtisseries, tout au long de la journée. Ici, les tables et les suspensions sont signées Marcel Wanders, une référence dans l’univers de la décoration, et les fauteuils sont édités par Casa Milano. Au restaurant, le Chef articule la carte autour d’une cuisine savoureuse, aux influences multiples, qui met en avant les produits de saison. L’escalier central mène aux huit chambres, toutes décorées avec le même soin et toutes légèrement différentes. Quatre catégories sont proposées en fonction de la taille, de la situation et de différents aménagements. Ici, un feu ouvert et un dressing ; là, une superbe terrasse, incontournable pendant les beaux jours… Côté décor, si la simplicité et les lignes pures ont été privilégiées, on perçoit immédiatement le souci du détail qui fait toute la différence et les plus belles matières se donnent la réplique. Chez ODETTE EN VILLE, le mot « exclusivité » prend réellement tout son sens. ★ www.chez-odette.com

« Sitôt passé le seuil, on pénètre dans un monde à part, où tout a été pensé pour accueillir les hôtes et leur faire passer un moment d’exception »

Cette année, la maison Odette célèbre le Centenaire de la naissance d’Odette ! C’est en 1912 que naissait Odette Collin au cœur de la Gaume française, à Williers. Pour fêter le souvenir de sa naissance, les propriétaires ont lancé une édition limitée de 300 foulards d’époque. Ce foulard, intemporel, tout en étant un clin d’œil du temps passé, est celui qu’aurait porté Odette. En vente « Chez Odette » et « Odette en Ville », au prix de 50 euros TVAC.

PREMIUM 9

LIFESTYLE

PEOPLE

yURI buzzi

On the rocks !

A la suite d’un casting organisé par MARTINI sur Facebook, l’Italien Yuri Buzzi a triomphé parmi plus de 4000 candidats et a permis à la marque d’atteindre plus de 800 000 fans sur sa page Facebook ! Il devient ainsi l’égérie du nouveau film international de Martini : « Luck Is An Attitude ». Par Lionel Toussaint PREMIUM 10

Photo Claudio Corinaldesi

« Luck Is An Attitude » est la première campagne née de la rencontre entre MARTINI et l’agence française Fred & Farid Group. Le film, réalisé par Peter Thwaites (Gorgeous, Londres), utilise un procédé de split screen et adopte un ton léger, rythmé par une adaptation du classique des Andrews Sisters : « Oh Johnny, Oh Johnny Oh ». « Luck is An Attitude » est le dit slogan de la campagne et Yuri semble bien avoir eu cette attitude ! Premium a rencontré Yuri à l’hôtel Sofitel GrandDucal lors de son passage au Grand-Duché de Luxembourg et a voulu savoir quel impact, cette campagne publicitaire mondialement diffusée, avait sur sa carrière. PREMIUM : Quelle sensation éprouvez-vous d’être le nouveau visage de Martini ? Yuri Buzzi : Extrêmement heureux ! C’est une occasion énorme et ça va changer ma vie. Je profite de chaque instant. C’est une grande opportunité que Martini m’a donnée et je veux vivre cette nouvelle aventure, en laissant de côté les empreintes que George Clooney a laissées lorsqu’il fût lui aussi ambassadeur de la marque.

« De nombreuses personnes me surnomment : Le double S. Sensible et Sensuel. »

est de devenir acteur et de travailler dans le monde entier à la télévision, au cinéma, … Je serais également ravi de faire du théâtre. : Quelle importance accordez-vous au style pour être acteur ? Y. B. : Plus que le style : le charisme, le sens du spectacle ! Le style peut évoluer dans le temps, la mise en scène non. : Quelques mots sur votre personnalité ? Y. B. : De nombreuses personnes me surnomme : « Le double S ». Sensible et Sensuel. : Comment buvez-vous votre MARTINI ? Y. B. : Martini Royale ! Une moitié de Martini Prosecco, une moitié de Martini Rosato, le tout accompagné d’une rondelle d’orange et beaucoup de glace ! : Citez un accessoire sans lequel vous ne pourriez pas vivre ? Y. B. : Les lunettes de soleil ! : Selon vous, qu’est-ce que l’art de vivre ? Y. B. : Ouvrir une bonne bouteille de vin entres amis ! : Si vous deviez donner quelques conseils aux jeunes qui démarrent ? Y. B. : Ne pas renoncer à la première haie ! Je suis bien placé pour affirmer que la vie peut changer simplement en croyant à ses rêves.

: Qu’est-ce qui vous a permis de vous démarquer des autres candidats ? Y. B. : Je suis vraiment déterminé ! Si je veux quelque chose, je n’abandonne pas. Je suis toujours à la poursuite de mes rêves, et mon rêve est d’être un acteur, donc je travaille dur tous les jours. : Quel est l’impact ce cette campagne sur votre carrière ? Y. B. : Cela m’a ouvert une grande porte. Il y a tellement d’options devant moi dès à présent. Mon but

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Photo Claudio Corinaldesi

: Pourquoi avez-vous décidé de participer à ce concours ? Y. B. : J’étais au travail et j’ai vu la page de la recherche « Kisser Talent Casting » sur Facebook. J’ai lu « Luck is An Attitude » et j’ai tout de suite pensé : c’est comme ça que je vis ma vie ! Je me suis donc inscrit sans hésiter.

hôtel LEBUA BANGKOK

LIFESTYLE

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views over the city S’il y a un hôtel que vous devez absolument découvrir lors de votre prochain voyage en Asie du Sud-est, c’est sans aucun doute l’Hotel Tower Club at lebua à Bangkok. Il sera l’étape incontournable pour vivre des moments magiques et inoubliables. L’Hôtel Tower Club at lebua, catégorie 5 étoiles, est situé non loin du centre-ville de la capitale thaïlandaise aux bords de la rivière Chao-Phraya et compte 67 étages. Par Jma

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LIFESTYLE

Extravagance et raffinement L’Hôtel a aménagé 221 suites d’une superficie allant de 66 à 266 m2, toutes plus luxueuses les unes que les autres, la douceur de vivre est ici au rendez-vous et grâce aux nombreux balcons et terrasses la vue est à vous couper le souffle. Des fruits frais tous les jours, des magazines et des journaux apportés quotidiennement à la chambre, ne sont que quelques-unes des petites attentions bien pensées rajoutant une touche de raffinement particulier à votre séjour au Tower Club at lebua. Le décor des chambres est réalisé avec beaucoup d’originalité et de goût avec un mobilier design et contemporain entouré de couleurs chaudes et « cosy ». Les suites possèdent au choix une, deux ou trois chambres à coucher et sont toutes équipées de kitchenettes.

Des restaurants exclusifs réunis sous le nom « The Dome » situés aux derniers étages de l’immeuble, vous permettent, avec leurs menus exquis, un voyage culinaire international. Vous y découvrirez les plats les plus raffinés du monde, cuisine méditerranéenne, asiatique, indienne, libanaise, etc. Le Sky Bar, aménagé en plein air au 63ème étage constitue la sensation ultime. Prendre un apéritif en contemplant la vue sur Bangkok à cette hauteur est simplement inimaginable et… pourtant vrai. L’éveil des sens Pour votre bien-être l’hôtel possède une piscine en plein air de 50 mètres de long, entourée d’un centre de détente à qui ne manque aucune prestation. Du sauna au hammam, en passant par les salles de massage, de yoga et de remise en forme, tout y est sur simple demande et avec une touche de luxe qui crée une atmosphère raffinée et douce. Vous rajoutez à cela un personnel d’une inégalable gentillesse et d’un professionnalisme hors pair et vous avez la recette complète. L’hôtel possède aussi une large infrastructure dédiée au business et aux grands événements avec des salles de réunion pouvant accueillir jusqu’à 800 personnes et équipées de toutes les installations de communication digne de ce nom. Le « State room », au 67ième étage, propose une vue à 360 degrés grâce à ses grandes vitres tout autour. Tout est donc réuni dans cet établissement luxueux et chaleureux pour passer un séjour agréable. Son atmosphère incroyable, sa situation géographique parfaite et sa décoration raffinée et douce font de cet hôtel un des endroits les plus convoités de Bangkok. Et ceci ne risque pas de changer rapidement, car pour faire encore mieux, il faudra encore plus d’imagination et de raffinement. Est-ce possible ? ★ www.lebua.com

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LIFESTYLE

CHAMPAGNE ! Le premier Champagne a été élaboré au cours du 17ème siècle. Un moine appelé Dom Pérignon fut le premier dans la région à comprendre le mécanisme de sa vinification et à l’améliorer. Il réussit à trouver un subtil équilibre en mélangeant des raisins rouges et blancs provenant de différents villages. Il a ainsi profondément changé la façon dont les vignerons à l’époque produisaient du vin pétillant. PREMIUM rend hommage à sa noblesse et vous propose une sélection d’incontournables pour des moments inoubliables. Par Lionel Toussaint

À propos de Moët & Chandon Moët & Chandon est le champagne du succès et du glamour depuis 1743. Reconnue pour ses réussites, ses innovations et son célèbre esprit pionnier, synonyme des traditions les plus vénérables et des plaisirs les plus modernes, la maison Moët & Chandon a fait connaître le champagne dans le monde.

Le Golden Jeroboam by Moët et Chandon Réinterprétation luxueuse du légendaire Impérial de Moët et Chandon, le Golden Jeroboam artisanal est un chef-d’oeuvre artistique qui convient aux célébrations les plus glamours. Cette édition limitée est habillée d’or scintillant, évoquant ainsi le thème de la Diamond Collection : la cravate, hommage aux différentes générations d’excellence de la maison et signature de Moët et Chandon, est représentée de manière artistique en laiton noir brillant et assortie d’un vrai sceau de cire. Quelques flacons ont été confiés aux ateliers de l’incontournable argenteur Arthus Bertrand de la rive gauche, afin d’être recouverts d’or par les plus habiles artisans et devenir des objets plus élégants et raffinés encore. Ils rappellent les Jeroboam, Mathusalem et autres Nabuchodonosor que signent les amis célèbres de Moët & Chandon lors de festivals et événements cinématographiques à travers le monde. En hommage à la date de fondation de la Grande Maison, ce Jeroboam est édité en série limitée à 1743 exemplaires.

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DOM PÉRIGNON MILLÉSIME 2003 2003 demeure dans l’inconscient collectif de la France et de la Champagne. Pour qualifier cette année-là, les mots manquent tant elle a été extrême... Ce millésime est un vrai défi à la création ! Après un hiver particulièrement froid, sec et rude, le printemps s’annonce doux et faussement paisible. Les gelées du 7 au 11 avril marqueront les Champenois pour toujours : c’est celle du 11 qui est la plus terrible, pour le Chardonnay de la Côte des Blancs surtout, détruisant le potentiel de la récolte jusqu’aux trois quarts. Après ce triste printemps, l’été s’affirme d’emblée caniculaire ; ce qui avait miraculeusement échappé au gel et à la grêle va devoir subir les chaleurs éprouvantes jusqu’à la récolte. La Champagne connaît l’été le plus chaud depuis 53 ans. La maturation de ces raisins en faible quantité impose la cueillette la plus précoce de l’histoire de la Champagne depuis 1822. Cette vendange, parfaitement mûre et saine, est à comparer à celle des mythiques 1947, 1959 et 1976. Le nez : le bouquet évolue en spirale : la douceur florale et lumineuse puis la minéralité grisée si typique de Dom Pérignon, le fruité confit, le végétal, la fraîcheur incroyable de la feuille du camphrier pour enfin plonger dans le sombre, les épices, le bois de réglisse. La bouche : à ce stade, le vin est encore physique. Il interpelle, il sollicite, plus tactile et vibrant qu’aromatique. Il est construit sur le rythme et la rupture.

MOËT & CHANDON - GRAND VINTAGE 2004 Grand Vintage 2004, le 70ème vin millésimé de la maison. Composé exclusivement pendant les années de récolte exceptionnelle, chaque Grand Vintage de Moët & Chandon rejoint les rangs prestigieux de la plus grande collection de champagnes millésimés au monde. Il raconte une histoire unique, qui se répète à chaque bouchon qui saute. Vif et sophistiqué, Grand Vintage 2004 est le fruit de la récolte abondante de l’année 2004, une saison exceptionnellement douce qui a produit des vignes luxuriantes et des raisins délicieusement mûrs.

On avance d’abord sur un nuage de douceur avant d’être confronté à une verticalité minérale, qui lentement s’étire, noblement amère, iodée, saline.

RUINART ROSE Les arômes gourmands de Ruinart Rosé, révélés par une expérience inédite de dégustation. Frisson de menthe venue du jardin, larme de pamplemousse, teintes de goyave, soupçon de rose Damascena... telles sont les images que sollicite Frédéric Panaïotis, le Chef de cave de la maison Ruinart, lorsqu’il décrit les arômes se dévoilant en bouche à la dégustation de son Ruinart Rosé. Depuis son arrivée au sein de la Maison Ruinart, en 2007, Frédéric Panaïotis veille à préserver la singularité du « goût » Ruinart, tout en l’inscrivant dans une dynamique tournée vers l’avenir...

Grand Vintage 2004 a vieilli pendant sept ans dans les caves de la maison, conférant une texture riche et complexe à un champagne extraordinairement mature. Grand Vintage 2004 déborde d’énergie et de vivacité, à l’instar d’une journée de printemps enchanteresse. Un équilibre remarquable et délicieusement complexe, alliant onctuosité et saveur acidulée, lui confère une sophistication toute en vitalité. L’intensité bien structurée et la texture élégante et harmonieuse véhiculent une variété subtile de saveurs et s’achèvent sur une note piquante qui ravira les palais les plus exigeants. Grand Vintage 2004 se démarque par une précision élégante. La robe jaune pâle et brillante est joliment perlée, le bouquet est raffiné, pur et précis. Des notes fruitées de pêche blanche, de citron, d’ananas, de banane verte et de poire, et des arômes floraux et végétaux de seringat, d’infusion d’herbes et de chèvrefeuille se combinent à une note plus épicée et plus douce de poivre, de sucre roux, de massepain et de melon confit. Au palais, le vin est franc et pourtant complexe, la structure est légère et acidulée, avec des notes minérales, et la texture est souple, élégante et délicate.

C’est cette exploration aromatique que la Maison Ruinart propose de découvrir dans ce Coffret d’Interprétation inédit.

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LIFESTYLE

LAURENT PERRIER 2012 marque le bicentenaire de cette maison familiale qui est parmi les plus prestigieuses de la Champagne. Présenter Laurent Perrier, c’est en premier lieu parler de Bernard de Nonancourt qui a œuvré à la cave comme hors des frontières pour porter la marque vers ses sommets. Toute sa vie, il fut guidé par une philosophie des plus simples : « qualité des vins, qualité des hommes ».

BOLLINGER Il est vrai que la Grande Année n’est élaborée que lors d’années exceptionnelles. Si l’on retrouve dans ce champagne le caractère particulier du millésime, il n’en est pas moins représentatif du style Bollinger, de son terroir d’exception et de ses méthodes traditionnelles d’élaboration. La Grande Année développe ainsi une majestueuse vinosité, des arômes intenses, riches et complexes et dont la tonalité varie selon le millésime.

La Grande Année 2002, elle se distingue par une belle robe très légèrement teintée de rose et vieil or. Au nez, les notes de rhubarbe, fruits à noyau, toastées, grillées, fruits à l’eau de vie prédominent tout d’abord, puis des notes d’épices exotiques se révèlent. Au palais, la bulle est très présente mais soyeuse, beaucoup de charpente et de longueur en bouche. Ce grand champagne accompagnera parfaitement tous les plats raffinés de viandes blanches, poissons et fois gras frais ou poêlé.

Ce sont aujourd’hui ses deux filles, Stéphanie et Alexandra, qui président au destin des Champagnes Laurent Perrier, avec l’aide de Michel Fauconnet, Chef de cave et sommelier. La mention NM figure sur les étiquettes, pour Négociant-Manipulant, c’est à dire qu’une partie ou la totalité des raisins vinifiés sont achetés auprès d’autres vignerons. Chacune des cuvées de la maison Laurent Perrier a son histoire et sa personnalité mais toutes se retrouvent sur l’essentiel : ce sont des Champagnes de plaisirs marqués par la fraîcheur, la pureté et l’élégance.

LAURENT PERRIER GRAND SIECLE est la quintessence du savoir-faire de la célèbre maison. Composée à partir de raisins classés Grand Cru, le plus haut degré dans l’échelle des crus de Champagne, cette cuvée bénéficie d’un minimum de cinq ans de vieillissement dans les caves de Laurent-Perrier. Le Grand Siècle Laurent-Perrier se pare d’une robe or brillante, avec des reflets scintillants. Son nez dévoile des notes élégantes de miel, de noisettes, d’amandes grillées et de brioche. Sur la palais, le Grand Siècle est un champagne rond et frais, avec une touche de maturité liée à son vieillissement en cave. On retrouve les arômes briochés et gourmands, découverts au nez.

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LIFESTYLE CREA HAUS CONSTRUCTIONS

THE

BUILDING STONES C’est vers le milieu des années quatre-vingt-dix que Monsieur Bernard Olmedo et Gilbert Thibo se rencontrent. Ils sont salariés, proviennent tous les deux d’horizons différents, mais affichent la même détermination quant à changer les choses et se mettent à penser sur le nom de leur future société. Par Lionel Toussaint

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Aussi, c’est en 1990 que les deux nouveaux associés dévoilent au grand jour la société : I.T.O. sàrl, littéralement : Immobilière Thibo et Olmedo. Ils installent leur siège social dans un appartement situé route de Longwy à Bertrange. Nous sommes donc en octobre 1990, à la veille de la Guerre du Golf. Bernard et Gilbert ne peuvent que constater, hormis les ravages humanitaires, le cataclysme qui s’abat également sur les marchés financiers et immobiliers. Démarrer dans ces conditions ne fait pas rêver mais avec le temps et le recul, cet effort considérable leur a peut être permis de mieux anticiper, de mieux se préparer pour affronter le labyrinthe des affaires... Le volume des affaires grossissant, ils embauchent une assistante puis par la suite, ils constitueront la première équipe commerciale. Jusqu’alors, l’activité d’I.T.O. sàrl était essentiellement concentrée sur la transaction immobilière et c’est finalement, en 1994, qu’ils entreprendront un virage considérable en développant la construction de maisons, accompagnée de la maîtrise d’oeuvre. Par la suite, viendront les résidences « clés en mains ». Ceci marquera le début de la promotion immobilière. Nous sommes alors en 1995, la société change de raison sociale pour devenir définitivement Crea Haus S.A. La société déménage au n°47 rue de Strassen à Bertrange. L’équipe se renforce avec la venue de techniciens et de conducteurs de travaux. Le volume d’affaires grossit et la société aussi. Mais comme le précisent les deux associés : « Plus on développe, plus il y a de problèmes ! A aucun instant, nous avons pu dire : c’est bon, on y est arrivé ! » Cinq années ont passé et la société quitte ses locaux pour emménager dans une maison de plus de 500m2, toujours à Bertrange, pour finalement, grâce au succès de l’entreprise, s’installer

en juillet dernier dans un superbe bâtiment flambant neuf « made by Crea Haus », situé au 224, route d’Arlon à Strassen. A l’heure actuelle, Crea Haus construit pas moins de quarante maisons par an, une centaine d’appartements et aménage un nombre important de lotissements. Cependant, tout cela n’est pas sans peine ! Les lois du secteur immobilier et de la construction évoluent fréquemment et sont parfois la source d’une considérable lenteur administrative. Il faut parfois compter cinq années avant de voir la pose de la première pierre. Autre problème important ; les terrains, qui deviennent de plus en plus rares et ce déséquilibre entre l’offre et la demande fait flamber les prix. Crea Haus ne cautionne pas cette ascension tarifaire déraisonnable et n’investit que sur des terrains qui permettront de proposer au final, une fois le bâtiment construit, un prix de vente au mètre carré approprié. Le marché immobilier est en perpétuel mouvement. Chez Crea Haus, on a pu constater la quasi disparition de la tranche de prix de vente moyenne qui représentait, il y a encore quelques années, 80% du chiffre d’affaires. Cette tranche de biens situés entre 700 000e€ et 800 000e€ a laissé sa PREMIUM 21

place à une tranche inférieure plafonnée à 600 000e€ pour redémarrer avec des biens dont le prix est supérieur à 1 000 000e. Nous constatons que ce schéma s’applique à un grand nombre de secteurs d’activités. Depuis quelques années les deux fils respectifs des Messieurs Olmedo et Thibo ont rejoint l’entreprise. Il s’agit de Laurent Olmedo et Richard Thibo. Ils prennent déjà part à la stratégie et au développement de la société et se préparent tôt ou tard à poursuivre ce que leur pères ont fondé. Ils sont aussi en charge du département « maisons bois » et la première maison témoin sera visible dès le mois de mars 2013. Soulignons également l’investissement de Crea Haus dans les oeuvres caritatives. C’est ainsi qu’en 2009, il lance le premier « Charity Golf » qui réunira un grand nombre de participants et partenaires. Fort de ce succès, cet événement a lieu chaque année. La recette de ce tournoi peut atteindre 30 000e et est répartie entre l’asbl Femmes Développement, le Lions Club Roude Léiw Lëtzbuerg, le Lions Club Forêt d’Anlie et bien d’autres associations. ★ www.creahaus.lu

FASHION

TENDANCES

EN PISTE pour l'hiver !

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Les doudounes sont devenues un incontournable de l’hiver depuis leur invention par Moncler, abréviation de Monastier de Clermont, petit village situé près de Grenoble. C’est là qu’en 1952 est née la doudoune. Voici une sélection de quelques modèles pour cet hiver ...

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Elles arrivent en ville !

La célèbre marque parisienne de chaussures John Foster était exclusivement en vente à la boutique John Foster à Mondorf-les-Bains. Dès maintenant, découvrez un nouvel espace situé Galerie Beaumont à Luxembourg-ville, espace dédié au raffinement masculin.

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DANS l’Œil de l’artiste

PHOTOGRAPHE MICHEL FOUARGE

AB NIHILO

Red desire

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Michel Fouarge vit une histoire où les chemins le mènent du côté clair du miroir ou l’attirent du côté le plus sombre. Dualité des différences, là est sa source d’inspiration.

Longtemps sous les feux des projecteurs des podiums européens, défilant pour les plus grandes maisons de haute couture, de Armani à Gianfranco Férré en passant par Kenzo, il sympathise avec des photographes de renom qui l’initient aux techniques de l’image sans pour autant savoir qu’un jour, il en fera son métier. De studio photo en plateau de tournage, occupant des seconds rôles ou encore comme acteur principal, Michel prend conscience peu à peu des mondes qui illustrent ses rêves.

ses images ne laissent jamais indifférent. En mode ou en publicité, Michel guide ses modèles sur le set et transmet les petites astuces qui les font s’exprimer avec le corps, l’esprit et le regard pour enfin exister. Des nuits, il parcourt les mondes irréels dans lesquels errent des femmes aux regards improbables. Monde où un clown étrange murmure à l’oreille d’une Mona Lisa vagabonde que plus rien ne fait rire.

Plus tard, ils furent la base de la quête qu’il suit inconsciemment depuis qu’un grave accident a mis fin à sa carrière de top model.

Ne vous méprenez pas, nulle noirceur n’envahit l’esprit de Michel, car il est bien armé pour sourire de la réalité, c’est simplement de ces univers fantastiques qu’il tire les images à poser sur ses maux.

Il devient ce photographe au style marqué. Le genre qui impose une façon de voir. Cadrées au millimètre,

Travaux de recherche actuels Les « Ab Nihilo » correspondent à une démarche

ME MYSELF AND I

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particulière de la part de Michel Fouarge lorsque l’on sait que cette locution latine signifie « à partir de rien ». Et « Rien » pour un photographe, n’est pas grand-chose pour démarrer une œuvre. Mais c’est sans compter sur sa capacité à donner forme à ses visions abstraites les plus intimes à partir d’un écran blanc. Dans les « Ab Nihilo » nulle référence à la plastique féminine, dragons ou autres mondes imaginaires seulement un enchevêtrement de lignes et couleurs qui lorsqu’on les regarde avec attention deviennent le support de nos propres rêves. C’est un peu la façon pour Michel de dire « Laisse mon monde devenir le tien ». à découvrir à : La Galerie ★ claude@lagalerie.lu

WATCHES & JEWELRY

MONTRES haute horlogerie

belles heures Commencée en 1917, l’histoire de la montre Tank se poursuit et ne s’arrête jamais.

Comment ne pas être fasciné par le temps qui passe, cet ennemi invisible contre qui l’on ne peut rien ? L’homme a depuis plus de 3000 ans cherché à modéliser son écoulement. La montre est l’un des rares bijoux masculins, il nous semble donc légitime de lui consacrer quelques pages et pour cette fois-ci exclusivement, laissons-la s’inviter aux poignets des femmes ! Photographe Michel Fouarge ★ Agence JO Model Managment : Claus Nehring et ses mannequins, Axelle et Harmonie Maquillage Wellnext ★ Shooting place Hôtel Le Place d’Armes Luxembourg

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MONTRE CARTIER TANK Anglaise Réf. W5310018 Grand modèle or jaune Bracelet or jaune Mouvement automatique. 30 500e€ttc

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WATCHES & JEWELRY

GRAHAM OVERSIZE GMT CHRONOFIGHTER Réf. 2OVGG.B21A Boîtier acier Ø 47 mm Etanche 100 m Levier et poussoir PVD Lunette alu Mouvement automatique chrono Graham calibre G1733 avec grande date et fonction GMT 8 800 d ttc.€

PERRELET TURBINE TOXIC Réf. A1050/1 Titane/Lunette Boitier fond en acier traité DLC Ø 50mm Double Rotor Etanche 50m 7 250 d ttc.

B.R.M. Bombers Réf. 45 N US2 Ø 45mm Boîtier et poussoir acinox 18/8 Etanche 100m 5 600 e ttc.

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WATCHES & JEWELRY

BREITLING CHRONOGRAPH TRANSOCEAN Calibre Breitling 01 ( mouvement manufacture ) Boitier acier ou or rouge 18 ct. Etanchéité 100 m/10 bars Fond saphir transparent Glace saphir convexe, antireflet double face Ø 43mm Bracelet cuir ou Ocean Classic 6 520 e ttc ( version bracelet alligator )

TAG HEUER MONACO Chronographe Etanche 100m Mouvement automatique Suisse Glace saphir bombée 4 310 e ttc.

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1, R U E S E R P E N O I S E - 5 7 0 0 0 M E T Z - T Ã&#x2030; L + 3 3 3 8 7 7 5 0 0 01 - W W W. J O A I L L E R I E - H A R D Y. C O M

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WATCHES & JEWELRY

SCHROEDER TIMEPIECES Réf. A70930TO03 Collection Renaissance PVD or rose Mouvement suisse automatique ETA A07111 Cadran argenté Ø 44 mm Prix sur demande

BLACK CROCO FRANCK MULLER Réf. 8880 SC Etanche 3 ATM PVD traitement noir Boîtier Ø 25,60 hauteur 3,60mm 21 diamants Bracelet alligator Prix sur demande

Montre Squelette SCHROEDER TIMEPIECES Réf. A50931NO01 PVD noir Mouvement suisse mécanique apparent Prix sur demande

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WATCHES & JEWELRY

VERTU SIGNATURE Or rouge 18 carats poli Tours de touches, faces latérales et face arrière avec finition clous de Paris Cuir noir fleur fine Touches en cristal de saphir noir poli Graphiques en or rouge Écran OLED haute définition avec cristal de saphir Touches contact de précision avec pivots à pierre précieuse Sonneries spéciales et alertes jouées par le London Symphony Orchestra

EARL PIAGET BLACK TIE Réf. GOA 32121 Boîtier en or rose 18 carats 36 x 46mm Ø de la table Bracelet alligator Prix sur demande

Jaeger-LeCoultre grande reverso Réf. : Q2782520 Disponible en version acier ou rose 18 carats Etanche à 3 ATM Bracelet en alligator noir Prix sur demande

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WATCHES & JEWELRY

IWC MARK XVII Réf. 326501 Boîtier acier fin Ø 41 mm Couronne vissée étanche à 6 bars ( 60m ) Bracelet en alligator noir 4 160 e ttc.

OMEGA SEAMASTER PLANET OCEAN Réf. 232.30.42.21.01.001 Etanche 600 m Boîtier acier Ø 42 mm Verre saphir traité anti-rayures sur les deux faces 4 470 e ttc.

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Premium félicite LL.AA.RR. le Prince Guillaume et la Princesse Stéphanie à l'occasion de leur mariage et leur souhaite plein de bonheur pour leur avenir commun.

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WATCHES & JEWELRY

TRADITION WINDESHAUSEN

C’est année est une année particulière ! La joailleriehorlogerie Windeshausen, créée par Monsieur Jean Windeshausen fête son trentième anniversaire. Par Lionel Toussaint

epuis l’ouverture de la boutique dans la galerie marchande du City Concorde à Bertrange en novembre 2009, il est facile de se rendre compte des modifications d’agencement qui ont été effectuées tout au long de ces années. La surface à tout simplement triplée ! Un atelier bijouterie/ horlogerie a été créé à l’étage et depuis avril 2012, l’espace au rez-de-chaussée a été agrandi afin d’offrir à la clientèle plus de confort, plus de discrétion, un meilleur service et également un plus grand choix de marques. Les clients sont ravis ! La bijouterie-horlogerie Windeshausen propose près d’une quinzaine de marques horlogères ; Tag Heuer, Breitling, Omega, Pequignet, ... Et aussi des marques de haute horlogerie telle qu’IWC. La particularité de l’atelier situé à l’étage et créé par le maître horloger Laurent Pierson, est qu’il possède l’agrément de réparation de toutes les marques en vente chez Windeshausen. Laurent Pierson a débuté il y a quelques années en participant activement à l’ouverture du tout premier atelier Rolex au Grand-Duché. Cela fait maintenant huit ans qu’il exerce son art pour l’ensemble des boutiques Windeshausen ( Bastogne, Ettelbrück et Bertrange ). Il enchaîna donc les formations pour obtenir les agréments en commençant par Breitling et IWC, dont il possède l’intégralité des agréments aujourd’hui ; s’en suivra l’ensemble des marques horlogères. Laurent Pirson est un homme précieux puisque les agréments obtenus sont liés à sa

QUAND SAVOIR-FAIRE RIME AVEC SUCCÈS !

personne et non pas à l’entité commerciale dans laquelle il officie. Il précise que les formations auxquelles il participe sont thématiques, peu importe la marque. Elles sont à chaque fois spécifiques à un mécanisme, à un mouvement manufacture, à un chronographe ou encore au calendrier perpétuel, ... Les formations sont très sélectives et à la charge des marques horlogères. Elles ont tout intérêt à ce que des ateliers comme celui de Windeshausen existe. La proximité d’un service après-vente permet de réduire le délai de réparation des montres, une satisfaction supplémentaire pour le client visà-vis de la marque. Les prochaines formations que Laurent Pirson suivra se dérouleront chez IWC à raison de deux stages en 2013 et porteront également sur le mouvement manufacture B01 de chez Breitling, qui est d’ailleurs le premier mouvement « maison » de la marque ailée. Ce mouvement est, d’après les spécialistes, plus précis. Le mécanisme étant sur trois niveaux, il permet aussi une maintenance plus facile. Bon à savoir : Breitling est la seule marque proposant une garantie de cinq ans sur tous les modèles équipés de ce mouvement. Mais cet agrément est soumis à conditions : l’atelier doit être pourvu de l’ensemble de l’outillage et des machines, permettant l’intervention sur les montres. Windeshausen a dû investir une somme proche de 60 000€ pour être aux normes. PREMIUM 44

L’atelier et le nouvel espace d’accueil contribuent à attirer de nombreux collectionneurs. Ces derniers possèdent en moyenne entre cinquante et quatre-vingt-dix montres, bien souvent de haute horlogerie. Ces rendez-vous, tels des rituels, leur permettent de découvrir en avant- première les nouveaux modèles avant qu’ils trouvent un acquéreur. Et à ce sujet, Lionel Windeshausen invite tous les passionnés de garde-temps à communiquer leurs coordonnées afin qu’ils soient avertis lorsque de nouveaux modèles arrivent en boutique.

Conseil de professionnels : Il est conseillé d’effectuer une révision totale de votre montre tous les cinq à six ans. Pour les montres étanches, un test d’étanchéité est souhaitable tous les ans.

IWC I BreItlIng for Bentley I BreItlIng I oMegA I tAg Heuer I Mont BlAnC I BAuMe et MerCIer MAurICe lACroIX I HerMeS I rW I eMIle PeQuIgnet I rADo I longIneS I tISSot I louIS erArD J o Z

H u l C H I

B E R T R A N G E

B e l l u n I I

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www.windeshausen.lu

HIGH-TECH & DESIGN

TV éCRANS de demain

only for your eyes !

ECRANS SOUPLES Samsung pourrait bientôt dévoiler des écrans souples pour enrichir sa gamme de terminaux Galaxy. Tout comme son rival Apple, le constructeur high-tech coréen veut faire la différence sur le terrain de l’innovation pour imposer ses produits dans la jungle des smartphones et tablettes. Et la flexibilité de l’écran interactif semble porteur. On oublie le verre. Vive le plastique ! Pour relever ce défi, Samsung Electronics s’organise en faisant évoluer ses structures. En qualité de producteur de semi-conducteurs, de postes de télévisions et de smartphones, la firme high-tech coréenne a fédéré ses activités de fabrication d’écrans LCD (liquid-crystaldisplay) avec celles d’écrans OLED (organic light-emitting diode) via sa branche Samsung Mobile Display. Ce qui a permis à une nouvelle division d’émerger : Samsung Display.

Samsung pourrait bien présenter d’ici la fin du premier semestre 2013 un prototype d’écran souple pour ses futurs terminaux mobiles. Conçus dans des matériaux flexibles et donc « incassables », ces écrans resteraient fondés sur la technologie OLED. Ils assureraient la même qualité graphique que les surfaces de nos terminaux actuels. Autres avantages d’une telle technologie, qui fait déjà l’objet de rumeurs depuis un certain temps : l’écran souple réduirait le poids des appareils, ainsi que ses coûts de production. ECRANS 21/9 Alors que les écrans plats ont désormais remplacés les vieux tubes cathodiques, le format 16/9 est déjà en danger. Philips et LG semblent en effet se tourner vers un format d’image 21/9. Un format qui pourrait bientôt se généraliser. LG et Philips sont les premiers constructeurs à proposer, en cette fin d’année 2012, des écrans au format exceptionnel 21/9. Ils présentent l’avantage d’être multitâches, et de proposer une image en plein écran lors du visionnage d’un film. Un format idéal pour le cinéma ! PREMIUM 46

Avec de tels outils, il est relativement simple de travailler et de visualiser simultanément une vidéo, un logiciel et son navigateur Web par exemple. De plus, le format 21/9 est celui généralement utilisé au cinéma, ce qui fait que ces écrans s’adaptent parfaitement à la lecture de films sur DVD ou Blu-ray en gommant les bandes noires en haut en en bas de l’image. Le CES de Las Vegas, au mois de janvier 2013, devrait être l’occasion d’admirer ce nouveau type d’écran, car les plus grands esprits de l’industrie technologique se rencontrent ici. Chaque année, les innovations les plus à la pointe du progrès peuvent être vues dans un endroit unique. Participez du 8 au 11 janvier 2013 à Las Vegas, Nevada, États-Unis, pour le plus grand salon au monde en matière de technologie grand public. Avec 3 000 exposants présentant les tous derniers produits et les toutes dernières technologies, il n’y a qu’un seul lieu où chaque rencontre au hasard peut mener à une découverte, où les produits sont lancés et où l’excitation s’enflamme.

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DESIGN .MGX

LA3D FAIT BONNE IMPRESSION .MGX by Materialise. Cette entreprise, forte de plus de 1000 collaborateurs à travers le monde, fut fondée il y a 21 ans à l’Université Catholique de Louvain en Belgique. Aujourd’hui, elle s’impose comme un des leaders mondiaux en terme de technologies d’impression 3D.

’est seulement en 2010 que Bruxelles accueille enfin la première boutique MGX physique, dédiée exclusivement à la vente d’objets design imprimés en 3D. Pour l’histoire, c’est en 2003 que se dévoile ces nouvelles technologies d’impression 3D grâce à l’exposition .MGX au salon « 100% design » se déroulant à Londres. Jusqu’alors, l’impression 3D n’était connue que des secteurs médicaux / dentaires et de l’industrie automobile. Des créations telles que les lampes Lily.MGX et Lotus.MGX permettront à la marque de se développer et de gagner en notoriété en remportant le Red Dot Design. Ne vous étonnez pas d’en croiser certaines de passage à New York, ces dernières, ainsi que bien

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Description du modèle Black Honey Couleur : noir Poids net : 281 g Dimensions : 27,3 x 27,5 x 7,3 cm Technologie : SLA (Stereolithographie) Matériau : epoxy

d’autres modèles, sont exposés de façon permanente au MoMa. C’est avec la création du tabouret One_Shot.MGX de Patrick Jouin, que .MGX revient en 2008. Une nouvelle victoire pour la marque : ce fut le premier élément mobilier jamais produit en une seule pièce complète. Le produit séduit et remporte le prix Good Design l’année de son lancement. Celui-ci est aujourd’hui exposé dans les collections permanentes de 9 musées prestigieux à travers le monde, tels que le Musée Victoria & Albert de Londres. Les années suivantes restent également, riches en émotions. Le lancement de la table Fractal.MGX, designée par WertelOberfell, connaît un franc succès. Cette nouveauté, de par sa complexité,

est une représentation numérique de modèles de croissance fractale d’arbres. C’est une pièce unique, dont la reproduction est impossible par quelconques autres moyens. Produite à nouveau en une seule fois, elle est exposée dans plusieurs musées avant d’être acquise définitivement par le Metropolitan Museum of Art à New York.

être le directeur de création de LDesign à Paris. Diplômée en Design Industriel du Centre d’Art d’Europe en Suisse, il est à la fois poète et scientifique, avec un panel de créations innovantes à son actif. Ayant exposé partout à travers le monde, Arik Levy fut récompensé par bien des prix et continue de nous faire rêver.

Le Black_Honey.MGX and Silver_Honey.MGX fruitbowls reste quand bien même une des pièces maîtresse de la collection principale by .MGX. Cette dernière, designée par Arik Levy, reprend l’image naturelle d’une ruche et par ses courbes voluptées, en font un présentoir à fruit original et élégant. Le produit est disponible en noir ainsi que couleur argent, rien de tel pour habiller vôtre table d’une touche moderne. Son créateur, Arik Levy, se trouve

Aujourd’hui, la collection .MGX se compose de plus de 50 pièces d’éclairage, de mobilier et d’accessoires, qui furent créés par 20 designers d’une imagination sans limite. Après avoir été exposé dans plus de 30 musées à travers le monde, reçu 3 prix Red Dot et 3 prix Good Design, les créations sont disponibles à l’achat dans plus de 20 pays. ★ www.mgxbymaterialise.com

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CONCEPT île flottante

PARADIS ARTIFICIEL

Pourquoi investir 10 millions de dollars dans un yacht ou dans une île privative quand il est possible de conjuguer les plaisirs en s’offrant une île flottante et sa somptueuse villa, pour « moitié prix » ? Par Alix Lucas

P Ci-dessus, les nombreux panneaux solaires disposés sur le pont procurent toute l’énergie nécessaire à l’autonomie de l’île flottante.

asser quelques mois lové dans un fjord norvégien, puis dans les Maldives ou bien encore à quelques encablures de la place San Marco, à Venise. Et tout cela sans quitter sa luxueuse villa. Certes, il va falloir se démener pour obtenir les autorisations nécessaires, mais ce rêve est désormais accessible avec Gabor Orsos, un homme d’affaires autrichien qui commercialise des îles flottantes artificielles. Des îles d’une surface de 800 m2 dépourvues de moteurs mais qui peuvent être tractées à travers le monde, au gré des envies de leurs propriétaires. Et force est d’avouer que ces derniers ne seront pas obligés de jouer les Robinson Crusoé. L’île abrite une immense demeure de 1000 m2 sur deux étages. Elle peut accueillir une douzaine de personnes, très confortablement, dans ses six suites. Sur demande, il est possible de créer des espaces supplémentaires destinés à loger le personnel ou l’équipage, voire d’augmenter encore la surface habitable. Luxueuses, ces îles sont également écologiques et autonomes sur le plan énergétique grâce à des panneaux solaires et des éoliennes. Quant aux extérieurs, ils peuvent être

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décorés de plantes plus ou moins exotiques selon les latitudes et accueillir jacuzzis, bars et autres terrasses en tek, histoire de bien recevoir les nombreux invités (jusqu’à 80 personnes). Les millionnaires séduits « L’intérêt est massif dans le monde entier, de l’Australie aux États-Unis en passant par la Chine. Nous avons déjà les premières précommandes » affirme Gabor Orsos. Mais les clients devront faire preuve d’un peu de patience puisque les premières livraisons sont programmées pour 2014. En ce qui concerne le tarif, le prix catalogue pour une île sans « options particulières » est de 5,2 millions de dollars, somme à laquelle s’ajouteront des frais d’entretien et de tractage notamment. Cela dit, il est vrai que si l’ambition est de sillonner en permanence les mers du monde, un yacht sera certainement plus approprié. Le Queen of Andaman, un superbe voilier de 41 mètres est justement à vendre chez le spécialiste du yacht de luxe Bernard Gallay, pour le même tarif. Mais à ce prix-là, le bateau est bien entendu d’occasion et il va falloir se serrer un peu à bord.

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ARCHITECTURE WETROPOLIS

WATERWORLD

Wetropolis. C’est le nom de la cité sur l’eau imaginée par le cabinet d’architecture thaïlandais S+PBA. Si le design et le concept de ce projet sont futuristes, Wetropolis est une réponse à une tragédie bien d’aujourd’hui : la disparition de Bangkok. La cité s’enlise irrémédiablement et disparaîtra dans quelques dizaines d’années. Par Alix Lucas

« Le changement climatique mondial entraîne une hausse du niveau d’eau de la mer. Cela aura une incidence sur les villes et les régions côtières autour du globe. Tout particulièrement pour celles qui ont été bâties juste au-dessus du niveau de la mer. Bangkok, la capitale de la Thaïlande, est sur la ligne de front. Le risque de la voir immergée est particulièrement élevé », explique S+PBA. Face à cette tragédie susceptible de frapper les 10 millions d’habitants que compte la mégapole asiatique, ce cabinet d’architecture thaïlandais a planché sur un projet de création d’une véritable ville sur l’eau appelée Wetropolis. Une cité futuriste au sein de laquelle les humains auraient un faible impact sur leur environnement, où l’homme et la nature coexisteraient en symbiose.

« Reconstruire la nature » Construite à partir d’une armature en acier reposant sur des piliers en béton armé qui culminent à quelques mètres au-dessus de l’eau, l’enveloppe de Wetropolis serait fabriquée à partir des mangroves indigènes, pour l’heure grandement détruites par l’urbanisation et l’aquaculture ( élevages de crevettes ). Ces écosystèmes participeraient également à filtrer les eaux et à assurer les besoins en oxygène des habitants. Sur le plan architectural, l’idée consiste à créer différentes cellules reliées entre elles par un dédale de passerelles. La vie de la cité est organisée sur deux étages avec des espaces résidentiels et d’autres dédiés à la vie communautaire tels que des écoles, des hôpitaux ou bien encore des fermes solaires

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fournissant l’énergie. « Les êtres humains doivent vivre dans le respect de la nature, avec pour objectif non pas uniquement de la conserver ou de la préserver, mais pour la reconstruire et rétablir son état d’origine » insiste S+PBA qui n’avance pas de montant quant à l’investissement nécessaire pour réaliser cette cité modulable. Mais le cabinet rappelle volontiers une réalité évoquée par les Nations Unies : d’ici 2050, Bangkok sera totalement enlisée. Avant de disparaître, un jour. Comme bien d’autres villes à travers le monde… ★ spluspba.weebly.com

// Les êtres humains doivent vivre dans le respect de la nature, avec pour objectif non pas uniquement de la conserver ou de la préserver, mais pour la reconstruire et rétablir son état d’origine //

Ces perspectives en 3D, issues du bureau d’architecture S+PBA, décrivent un prototype de communauté post dilluvien - Koh Pan Yii - incluant toutes les fonctions (écoles, espaces publics, hôpitaux, industrie...).

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HIGH-TECH & DESIGN

GAME SIMULATEUR DE f1

EN POLE POSITION DANS le SALON

Le TL1, c’est un véritable baquet entièrement réglable avec des écrans vidéos sur 180° et un son « surround » pour les effets.

Truffé de nouvelles technologies, le simulateur de jeux TL1 pousse la simulation automobile à son paroxysme. Grosses émotions garanties. Ce jouet hors normes est disponible à partir de 14 500 euros. Par Alix Lucas

rois solutions s’offraient jusqu’à présent aux amateurs de sensations fortes au volant : réserver un circuit pour exploiter la pleine puissance de son propre bolide, s’offrir un stage de pilotage à bord incluant le prêt d’une voiture de course ou bien encore s’installer devant son grand écran de télévision pour s’en donner à cœur joie sur Gran Turismo. Certes, cette dernière option a l’avantage d’être accessible à tout moment mais elle implique de sérieusement revoir à la baisse ses prétentions en matière d’émotion. Enfin, jusqu’à présent. Car avec la sortie du TL1, développé par Motion Simulation, en collaboration avec le groupe britannique Ariel Motor à qui l’on doit le roadster Ariel Atom, on entre véritablement dans une nouvelle dimension en matière de jeux de simulation. Une F1 dans son salon Terminé le siège sommaire encadré par des écrans 3D au réalisme limité. Place à un habitacle

accueillant un véritable baquet entièrement réglable, qui s’incline et s’oriente à loisirs, afin de le configurer aux bolides pilotés. Et une fois installé, c’est sur 180° et 2 mètres en largeur, que se déploient les écrans vidéos afin d’optimiser les effets visuels tandis que le son « surround » flatte les oreilles. En ce qui concerne les sensations physiques, ceux qui ont testé la machine les qualifient de « grandioses ». Les aspérités du circuit, la moindre courbe, les vibrations du moteur et les accélérations, sont instantanément ressenties par le pilote. Le cockpit est également truffé de capteurs ce qui fait que chaque mouvement a des répercussions sur la conduite et sur la voiture. Ce TL1 est un superbe jouet. Y compris en position « off ». L’ensemble du matériel prend en effet place dans une élégante sphère très design qui n’est pas sans rappeler un casque de pilote de F1, du PREMIUM 54

plus bel effet, dès lors que le salon ne lésine pas sur les m2. En ce qui concerne le prix de ce bijou qui est entièrement démontable de manière à pouvoir être installé dans un domicile, la version de base débute à 14 500 euros. Mais une version plus élaborée, affichant des performances, notamment en ce qui concerne la qualité des images d’un réalisme extraordinaire avec ses 7 millions de pixels, est proposée pour près de 43 000 euros. Certes, c’est le prix d’une voiture qui commence à avoir un certain répondant sur le plan sportif. Mais dans la vraie vie, les circuits ne sont pas accessibles à toute heure du jour ou de la nuit. Et puis autre atout du TL1, il a également été conçu pour les adeptes de jeux aéronautiques désireux de piloter un avion de chasse ou un Airbus, par exemple. ★ www.arielmotor.co.uk

VéLO audi e-bike

RAYONS VERTS Le e-bike Wörthersee est un vélo électrique imaginé par le constructeur automobile Audi.

quipé d’un moteur d’une puissance de 2,3 kw (3 cv.) et 250 Nm de couple, et d’une batterie lithium-ion de 530 Wh (48 V), ce 2 roues est capable d’atteindre la vitesse de 80 km/h. Il dispose d’une autonomie de 50 à 70 km et sa batterie se recharge en 2h30. Bien que son poids total soit de 21 kg, (dont 5 kg pour la batterie), tout a été calculé pour limiter au maximum les kilos superflus. Le cadre en carbone ne pèse que 1,6 kg, et les 2 roues de 26 pouces en CFRP totalisent un poids de 1,2 kg. Le e-bike Wörthersee dispose de 9 vitesses et de 5 modes d’assistance électrique. Vous pourrez ainsi réaliser de véritables exploits dans la jungle urbaine. Le mode Wheelie vous permettra de rouler avec la roue avant en l’air grâce à une gestion électronique de la puissance et les 250 Nm de couple sur la roue arrière. Pour vous donner un premier aperçu des possibilités du e-bike Wörthersee, le freestyler français Julien Dupont a pu effectuer quelques glissades devant une caméra, à découvrir dans la vidéo ci-dessous.

Quelques esquisses des designers

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HIGH-TECH & DESIGN

HÃ&#x201D;TEL AMERICANO NEW YORK CITY

A NEW PLACE IN NEW-YORK PREMIUM 56

L’Hôtel Américano démarre comme un rêve. Un rêve fait de métal et de transparence. De luminosité et de magnificence. Situé au cœur de Manhattan, à Chelsea, c’est toute l’effervescence de New-York qui s’offre à vous. Bienvenue dans un monde de luxe et de modernité. Par Deborah Levy

A la tombée de la nuit, les chambres s’éclairent et la lumière vient transpercer l’habillage de maille d’acier de la façade.

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HIGH-TECH & DESIGN

n architecte mexicain, Enrique Norten, pour le bâtiment de dix étages, un designer français pour dessiner les 56 chambres au style japonisant, l’éclectisme est au rendez-vous à l’hôtel Américano de New-York. Cet établissement haut de gamme est le dixième hôtel du Groupe Habita, société mexicaine jusqu’ici implantée uniquement au Mexique. Sa construction de verre enveloppée dans une façade de grillage métallique symbolise tout l’esprit du quartier environnant. Chic, élégant et effervescent. Tout à côté, les galeries d’art, les bars, les restaurants et les clubs de nuit de Chelsea et du Meat Packing District vous invitent à toujours plus de plaisir et de découvertes insolites. Cocktails et vue imprenable sur New-York City L’ascenseur de verre est un bijou qui transporte les clients au septième ciel… ou plutôt sur le toit terrasse et sa piscine qui permet de se délasser après une journée de shopping ou de visites des musées new-yorkais l’été venu. L’autre plaisir indescriptible de cette terrasse est de prendre des cocktails le soir venu avec cette vue imprenable sur la ville… une expérience à vivre sans limite. Les chambres quant à elles, dessinées par l’architecte français Arnaud Montigny - connu notamment pour sa collaboration au Parisian Boutique Colette - jouent d’ingéniosité. Ses lits avec plateforme en bois ou matériaux naturels rappellent les ryokan, auberges typiques du Japon. Mais bien sûr, ce serait trop peu si cela s’arrêtait là. Car l’essentiel réside dans la qualité et le confort du sommeil. Pas un bruit à l’extérieur, ni même dans les couloirs ou venant des autres chambres. Idéal pour se sentir seul(s) au monde. La technologie est aussi au rendez-vous dans chaque chambre ou suite avec notamment cette option surprenante pour assombrir la pièce complètement.

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// l’essentiel réside dans la qualité et le confort du sommeil. Pas un bruit à l’extérieur, ni même dans les couloirs ou venant des autres chambres. Idéal pour se sentir seul(s) au monde // Ambiance latine et douceur de vivre Dans tout l’hôtel, la musique d’ambiance façon Bossa Nova fonctionne à merveille avec l’atmosphère du lieu. En un instant, la détente est au rendez-vous. Après une nuit faite de douceur et de volupté, l’heure du brunch est arrivée. Tout simplement spectaculaire. La présentation est à la hauteur de l’hôtel, grandiose, et la fraîcheur des produits est à son apothéose. Vous l’aurez compris, nous sommes conquis. L’hôtel Americano est luxueux et confortable, avec sa touche internationale et latine, son côté branché, voilà un endroit idéal pour séjourner. ★ www.hotel-americano.com

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PULSIONS MONTRE PAC-MAN, RJ-Romain Jerome Après la série limitée RJ Capsules Space Invaders, la Maison horlogère suisse RJ-Romain Jerome lance quatre séries de 20 montres à l’effigie du célèbre jeux vidéo des années 80 : PAC-MAN. Conçues dans l’acier fusionné des fragments d’Apollo 11, les quatre rotules aux coins du boîtier sont fonctionnelles et travaillées comme les pieds du LEM des missions lunaires américaines. Sur le fond de la montre, un disque en argent Moon SilverRJ, un alliage d’argent à très faible taux d’oxydation dans lequel des roches lunaires ont été fusionnées, reproduit la surface lunaire. 13 800e.

Là où crée l’envie, le lecteur crée le besoin...

Hennessy Very Special par Futura 2000 Cette édition limitée est le résultat original de la collaboration fructueuse entre la célèbre maison de cognac Hennessy et l’artiste-graffeur New-Yorkais Futura 2000. Pour cela, il a puisé son inspiration dans la palette de couleurs chaudes du cognac. Disponible à partir de janvier 2013 chez les meilleurs cavistes. Prix NC

CASQUE SOUL SL300 Préparez-vous pour une expérience en haute définition avec le SL300. Ces écouteurs performants sont conçus pour offrir une grande qualité de sons, appropriés pour une utilisation professionnelle. 280$

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Coffret Bollinger 002 for 007 Pour célébrer les 50 ans de James Bond, la Maison de Champagne Bollinger lance un coffret en édition limitée. La forme du coffret est inspirée du silencieux du Walter PPK, le fameux pistolet du célèbre agent secret. à l’intérieur du coffret, Bollinger a sélectionné une Grande Année 2002. Mais pour apprécier ce grand millésime, vous devrez auparavant composer le code à 3 chiffres 007 et cliquer sur le logo en forme de pistolet pour ouvrir le coffret. 150d

CONSTELLATION BLUE par vertu Le fabriquant de téléphones Vertu s’est associé avec la marque de prêt-à-porter de luxe Italia Independent créée et dirigée par l’industriel italien et héritier de Fiat, Lapo Elkann. Cette collaboration a donné ainsi naissance à une collection unique de téléphones conçue par Italia Independent et réalisée par Vertu : la collection Constellation Blue. Le Quest Blue un smartphone à clavier disponible en édition limitée à 77 pièces et le Touch Blue un smartphone à écran tactile disponible en édition limitée à 777 pièces. 8 500d

AR. DRONE 2.0 by PARROT L’AR.Drone est un hélicoptère quadrirotor qui peut se piloter avec un appareil sous iOS (iPhone, iPod touch, iPad), Android via une liaison Wi-Fi. Il est principalement dédié au divertissement mais dispose d’équipements sophistiqués tels qu’une caméra frontale pour le pilotage, une seconde verticale pour la stabilisation, un accéléromètre trois axes, deux gyroscopes, deux émetteurs récepteurs à ultrasons permettant de calculer l’altitude, de nombreux capteurs ainsi qu’un ordinateur embarqué fonctionnant sur noyau Linux. 299e

étui Moynat pour iPhone L’étui Virage, imaginé par le malletier français Moynat, conviendra parfaitement à votre iPhone 5. Existe en toile initiale ou en cuir végétal. 290e

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SPORT

FLY LIKE a bee |

extrême JETMAN

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Yves Rossy, c’est le cousin de Batman, Superman et consorts. Certes il n’a pas de supers pouvoirs, mais en ce qui concerne les évolutions aériennes, il ne craint personne.

Par Alix Lucas

ves Rossy a traversé la Manche de Calais à Douvres en 2008. L’année suivante, il a tenté de rallier le Maroc au sud de l’Espagne mais a dû abandonner en cours de route. Fin 2011, il a volé en compagnie de deux jets de la Breitling Jet Team, la plus grande patrouille professionnelle civile volant sur jets, Breitling étant son partenaire depuis des années. Il a récidivé ensuite en filant aux côtés d’un DC 3, sous l’œil ébahi des passagers invités pour l’occasion. Il est comme ça Yves Rossi, il n’arrête pas de voler, tant et si bien d’ailleurs que tout le monde l’appelle « Jetman ».

Une aile, quatre réacteurs Un surnom aux accents de super héros qui lui va d’ailleurs plutôt bien tant ce Suisse de 52 ans ne manque ni de ténacité, ni d’ingéniosité ni de courage. Jetman fend l’air équipé d’une aile volante à réaction qui lui permet d’atteindre jusqu’à 300 km/h en descente et 200km/h de moyenne. Et pour se diriger, il se sert uniquement de son propre corps. Mieux que Superman car Jetman n’a pas hérité de supers pouvoirs tombés du « ciel » même si c’est un « espace » qu’il connaît parfaitement. Pilote dans l’armée de l’air, puis commandant de bord sur Boeing et Airbus, il travaille sur ce projet fou depuis de nombreuses années. Près de vingt ans pour être précis. Après avoir expérimenté le skysurf et des ailes gonflables, il développe une première aile rigide et déployable en 2004. Un an plus tard, il réussit un premier vol après l’avoir équipée de deux réacteurs. Pas suffisant, alors il créé un nouveau prototype avec quatre réacteurs. Il vole enfin : 5’40 minutes. Depuis, il travaille sans relâche à l’amélioration de son aile, actuellement doté d’une autonomie d’environ 35 kilomètres, ce qui lui a notamment permis de traverser la Manche

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puis d’enchaîner avec bien d’autres exploits à travers le monde. Et de glaner au passage quelques récompenses et autres prix comme la Toison d’Or de l’aventurier 2009 lors du Festival du Film d’aventure de Dijon, par exemple. Mais Yves Rossy ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Il planche actuellement sur de nouveaux réacteurs plus puissants afin de gagner en autonomie et en liberté d’évolution (il parle déjà de nouvelles acrobaties!) mais surtout de pouvoir « fuser » à la verticale, depuis le sol. Pour l’heure, Jetman est encore obligé de se jeter d’un avion ou d’une montgolfière pour prendre son envol et fendre l’air (il atterrit grâce à un parachute). Enfin, au registre des projets, le super héros suisse qui n’a rien d’un coucou, formerait un jeune disciple aux secrets de son aile à réaction. Il est vrai qu’Yves Rossy est convaincu qu’un jour, tout le monde se déplacera en volant, comme des oiseaux. ★ www.jetman.com

SPORT

Les joueurs professionnels du team Babolat, Rafael Nadal et Jo-Wilfried Tsonga peuvent dorénavant mesurer et challenger leur performance !

TENNIS RAQUETTES INTELLIGENTES

Play and connect ! Dévoilée durant le dernier Roland Garros, la raquette intelligente créée par l’équipementier Babolat sera disponible dès l’an prochain. Par Alix Lucas

ertes, à l’heure où le vintage fait un retour en force, débouler sur un court de tennis équipé d’une superbe raquette en bois, peut assurément faire son petit effet. Mais après quelques services et deux ou trois revers, le poids des ans de l’engin risque de se faire sentir, dans l’épaule et sur le score. Surtout si en face, l’adversaire du jour a opté pour une raquette adaptée à son jeu, parmi ce qui se fait de mieux actuellement sur le marché. Enfin, croit-il. Car le summum en la matière est attendu pour 2013 avec la commercialisation de la nouvelle raquette de chez Babolat. « Babolat Play & Connect » c’est le nom de cette innovation signée de la plus ancienne entreprise internationale spécialisée dans le tennis qui est aujourd’hui numéro 1 des ventes de raquettes aux USA, en Espagne, en Italie ou bien encore en France, la société ayant été créée en France en 1875. Présentée

lors du dernier Roland-Garros, la « Babolat Play & Connect » est une raquette interactive. Elle est en effet équipée de capteurs de mouvements qui sont placés dans son manche. Ils servent à récupérer de multiples informations comme la vitesse, la force de frappe, les effets… « Des informations qui sont ensuite transférables sur un ordinateur, une tablette ou un smartphone afin d’être analysées » explique Gaël Moureaux, chef de produit chez Babolat. Ce faisant, le joueur peut analyser son jeu et dès lors adapter son entraînement pour progresser. L’idée de Babolat est également de favoriser l’émergence d’une véritable communauté en ligne qui va pouvoir échanger sur ses performances, se défier, se conseiller, voire se mesurer aux joueurs professionnels du team de la société. Et ce dernier n’est pas sans références puisque Nadal et Tsonga qui ont testé le prototype à Roland Garros, en font partie. « Aujourd’hui, Babolat

invente la raquette du futur pour aider tous les joueurs de tennis à progresser et leur permettre en même temps de s’amuser, et je suis très fier de faire partie de cette aventure » a notamment souligné Jo-Wilfried Tsonga. Plus d’excuses Cela dit, même truffée de technologie, ce n’est pas non plus la raquette qui va transformer un coup droit pâlot en un geste de champion, c’est certain. En fait, le gros problème, c’est qu’avec une telle raquette, il va être difficile d’incriminer le matériel pour justifier d’une lourde défaite. La raquette vintage, au-delà de son sympathique côté « nostalgique », a au moins l’avantage d’offrir de belles excuses… ★ www.babolat.com

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Le pilote a toujours le meilleur point de vue.

Spitfire Chronographe. Réf. 3878: À l’époque des légendaires «dogfights», aucune technique ne secondait le pilote en vol. S’il désirait exploiter le plein potentiel de son Spitfire, il se devait de garder l’œil sur chaque détail. De nos jours, la Spitfire Chronographe d’IWC le permet aussi: la grande seconde est au centre avec l’indication de la date, les aiguilles des minutes et des heures rappelant la forme des pales d’une hélice sont parfaitement visibles sur le cadran de 43 mm de diamètre. Mouvement de chronographe mécanique | Remontage automatique | 68 heures de réserve de marche après remontage complet | Affichage de la date | Fonction stop minute et seconde | Fonction flyback | Petite seconde avec dispositif d’arrêt | Remontage à doubles cli quets | Couronne vissée | Verre saphir bombé, antireflet sur les deux faces | Étanche 6 bar | Acier fin | IWC. Conçue pour les hommes.

www.windeshausen.lu

SPORT

superskis Pour ceux qui recherchent la perfection et la distinction, voici une sĂŠlection de paire de skis qui vont vous faire glisser sur le haut de gamme.

VOLANT Copper 79 2 300e

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BENTLEY Edition limitée à 250 exemplaires : 6 800e

VOLANT White Gold 66 1 400e

ASTON MARTIN Prix NC

BMW Edition limitée à 500 paires Prix NC

FERRARI Prix NC

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TAKE CARE

Photo J.F. Verganti

ENQUÊTE

Dans la peau d’un homme Le marché des cosmétiques pour hommes poursuit sa progression rapide mais la réussite des marques dépend fortement de leurs capacités à s’adapter à cette nouvelle clientèle, toujours réticente à entrer dans les points de vente perçus comme trop féminins, et dont les pratiques évoluent rapidement, comme en témoigne le succès des appareils électriques. Par Lionel Toussaint

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« une belle allure peut devenir un atout dans le milieu professionnel ainsi que dans leur vie personnelle. »

outes les études pointent le même phénomène : le marché mondial de la cosmétique pour hommes explose. Si l’on en croit une récente étude de Kline & Company, le marché des soins pour homme n’a plus rien d’un marché de niche. Au point de rendre obsolète le terme « métrosexuel », mot-valise qui, tout au long de la première décennie du siècle, a symbolisé le nouveau comportement des hommes vis-à-vis de la beauté. En ce qui concerne les ventes, c’est un vrai marché émergent, avec des taux de croissance à deux chiffres sur plusieurs segments. Des chiffres récents sur le marché des instruments de soins et des produits cosmétiques pour hommes révèlent que les hommes continuent d’ apprécier l’intérêt de maintenir les apparences. Les ventes de cosmétiques et produits de toilettes pour hommes pourraient atteindre les 3,2 milliards de dollars aux États-Unis en 2016, alors qu’elles ne représentaient que 2,2 milliards de dollars en 2006. En ce qui concerne le marché européen, les ventes de soins ont explosé, passant de 289 millions d’euros en 2005 à 420 millions d’euros en 2010 sur les cinq principaux marchés du continent : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni. L’explosion des ventes concerne également les nouveaux marchés. En Chine, le marché des soins pour hommes devrait progresser de plus de 20% par an entre 2012 et 2014. La progression du marché des cosmétiques pour hommes s’accompagne également d’une forte croissance des ventes d’appareils électriques spécialement destinés aux hommes. Ainsi, au cours des 12 mois écoulés jusqu’en juin 2012, les ventes de rasoirs électriques et de tondeuses pour hommes aux États-Unis ont respectivement progressé de 9 et 12% en valeur. Les ventes de tondeuses pour le visage ont progressé de 13% en valeur. Les tondeusesstylo pour le nez et les oreilles représentaient 13% des ventes en dollars et ont respectivement progressé de 22 et 19 en unités. Quant aux body groomers (rasoirs pour le corps), le nombre d’unités vendues a progressé de 16% au cours des 12 mois écoulés jusqu’en juin. Les body groomers ciblent d’abord les mois de 35 ans et sont encore plus populaires chez les moins de 25 ans. Plusieurs évolutions sociologiques, affectant aussi bien les marchés matures que les marchés émergents, peuvent expliquer ce mouvement de fond qui n’a pas de raison de ralentir : le nombre croissant d’hommes employés dans le secteur des services, la concurrence accrue dans le milieu du travail, le vieillissement des baby boomers désireux de rester élégants, et une jeune génération influencée par l’évolution des standards de la beauté masculine. Le marché de l’homme n’est pourtant pas aussi facile à capturer qu’il n’y paraît. S’ils sont impressionnants, les taux de progression ne sont pas toujours à la hauteur de ce qu’avaient initialement espéré certains fabricants. D’autant que la concurrence s’est très fortement accrue sur ce marché.

Aux États-Unis, plus de neuf hommes sur dix utilisent aujourd’hui un produit cosmétique. Certes, mais en dehors des produits de toilette classiques et des parfums, la progression n’est notable que sur la gamme restreinte des soins du visage. Chez Sothys, le spécialiste français des soins en instituts, ont a considéré trois catégories de cibles pour renouveler la gamme Homme, : « les débutants », qui utilisent le strict minimum en matière de produits cosmétiques ; « les amateurs », utilisateurs de produits pour hommes mais qui n’hésitent pas à emprunter ceux de leur compagne ; « les confirmés », adeptes des produits les plus innovants pour une allure irréprochable. Du fait de son positionnement, Sothys a conscience de la difficulté à investir ce marché. Même si l’univers des produits de beauté commence à être habituel pour les hommes, il n’est pas simple pour eux de franchir le pas d’un institut. La marque, qui réalise aujourd’hui 8 à 10% de son chiffre d’affaires sur le segment des hommes constate que, si les ventes pour hommes décollent dans la catégorie SPA, elles restent marginales en instituts, qui représentent tout de même 90% de ses points de vente dans le monde. Malgré l’énorme potentiel du marché des hommes, marques et détaillants doivent donc encore trouver le moyen le plus efficace pour communiquer avec ces nouveaux consommateurs masculins. Du côté de Sothys, la réponse a été de développer une gamme simple et pratique, pour séduire les hommes, mais aussi de recruter comme égérie, Vincent Clerc, joueur international de rugby et vice-champion du monde avec l’équipe de France en 2011. La qualité du discours des marques vis-à-vis des hommes est d’autant plus importante que le monde de la beauté a été jusque-là construit autour des femmes. Les hommes sont devenus de plus en plus conscients des avantages associés à un belle apparence. Ils ont pris conscience qu’une belle allure peut devenir un atout dans le milieu professionnel ainsi que dans leur vie personnelle. Cependant, les hommes ont une peau différente des femmes et les marques de cosmétiques pour hommes doivent continuer à les éduquer et à les aider à se sentir à l’aise dans leurs boutiques si elles veulent augmenter leurs ventes sur ce marché. PREMIUM a sélectionné pour vous deux instituts spécifiquement adaptés à vos besoins : L’institut de beauté et de bien-être Wellnext à LuxembourgKirchberg, recommandé pour les soins du visage “Espace homme” de Comfort Zone, la pédicure, la manucure, les massages énergisants, les soins anti-âge, les soins Slimline Detox, l’épilation à la cire ou définitive à lumière pulsée, l’amincissement : www.wellnext.lu L’insitut de beauté Auriège situé à Luxembourg-Kayl propose : les soins du visage et du corps, l’épilation, la manucure et la beauté des pieds : www.institut-auriege.lu

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POWER

REPORTAGE

DANGER ZONE

Dans le but de maintenir sa capacité opérationnelle et son niveau de performance au maximum, les armées de l’air européennes et internationales participent à des exercices interarmés et interalliés visant à préparer les forces aux théâtres d’opérations extérieures, de permettre aux équipages d’affiner leur aptitude au combat, de perfectionner leurs tactiques et aussi d’améliorer l’interopérabilité avec les moyens aériens des autres nations. PREMIUM a sélectionné quatre de ces plus prestigieuses missions... Par Lionel Toussaint

MAPLE FLAG : Du 28 mai au 22 juin 2012 dernier, s’est déroulé l’exercice multinational Maple Flag 45 sur la plus grande base aérienne canadienne de Cold Lake. Impossible de ne pas tomber sur une pancarte lumineuse indiquant en grand : «Welcome to Maple Flag» dans la petite ville de Cold Lake, au Canada. Pendant plus d’un mois, des militaires de toutes les nations sont passés devant, ont envahi progressivement cette bourgade de l’État d’Alberta. L’événement aéronautique est bien connu, ici, et à l’autre bout du monde. Pour accueillir le célèbre exercice Maple Flag, la plus grande base aérienne canadienne se transforme chaque année en un immense terrain d’entraînement pour les forces de l’Otan et quelques autres nations venues pour l’occasion. Cet exercice a été créé seulement trois ans après son équivalent américain : Red Flag.

L’objectif est d’entraîner les pilotes à évoluer dans un univers interallié et en langue anglaise. Pendant plus d’un mois, 64 avions de chasse et de transport ont simulé quotidiennement des opérations aériennes dans un « Range », une zone de vol définie, de 300 kilomètres de long par 180 kilomètres de large, truffée d’installations diverses comme la reconstitution de FOB (Forward Operating Base / Base Opérationnelle Avancée) comme on en trouve en Afghanistan ou bien encore des ponts, des infrastructures industrielles et des pistes. L’occasion pour les pilotes de s’entraîner au Urban CAS (Urban Close Air Support / Appui Aérien Rapproché en Zone Urbaine). Pour cette édition, les Canadiens ont également intégré des concepts appris lors de l’opération Unified Protector en Libye.

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TLP : Tactical Leadership Program, est un cours initié par les membres du « Memorandom Of Understanding » réunissant la Belgique, la France, l’Allemagne, la Hollande, l’Angleterre, les EtatsUnis, l’Italie, l’Espagne et le Danemark. Basé à Florennes (Belgique) jusqu’en 2009, puis en Espagne, il a pour but de favoriser l’échange d’information sur les armes, les tactiques et les capacités respectives. Le cadre des missions est aussi réaliste que possible dans la limite stricte des règles de sécurité en temps de paix. Cet enseignement unique en Europe permet aux équipages participants de découvrir différents concepts d’opérations afin d’obtenir une cohésion plus importante lors d’éventuelles opérations interalliées.

Durant quatre semaines, entre 24 et 30 équipages sont formés par les quatorze officiers des neuf nations membres dont la plupart ont participé aux récents conflits. Les « mud movers » sont spécialisés dans l’attaque au sol et les « air-defenders » ont pour objectif la défense du groupe ou de fournir l’opposition aérienne. Chaque jour, un scénario différent est élaboré, dont la difficulté augmente progressivement au grès des sorties. Chaque vol doit être traité, analysé et « débriefé » par les équipages. La tension monte au grès des missions, car les équipages sont sous pression comme ils pourraient l’être en temps de guerre. Les instructeurs ne leur laisseront de répit qu’à l’obtention du précieux diplôme. Hélas, le partage aérien avec l’aviation civile et les nuisances occasionnées, limitent les possibilités d’entraînement en Europe. Le vol à basse altitude est prohibé dans de nombreuses régions. Le TLP déménage au grès des possibilités qu’il lui reste…

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POWER

Red Flag est un exercice militaire aérien impliquant plusieurs pays alliés et se déroule à partir de la base aérienne de Nellis, dans le désert du Nevada aux États-Unis. Depuis 1975, tous les 4 ans, des équipages de l’US Air Force et de différentes forces aériennes alliées se livrent à cet exercice en grandeur réelle qui dure six semaines. Les origines de cet exercice remontent à la guerre du Vietnam, durant laquelle les médiocres performances en combat air-air des pilotes de l’US Air Force furent qualifiées d’inacceptables en comparaison avec des combats de même nature durant d’autres guerres. Parmi les nombreux facteurs responsables de cette situation, il y avait clairement un manque de programme d’entraînement au combat air-air réaliste. La théorie militaire de l’époque était que cette formation, ainsi que l’emport de canons par des appareils de combat, étaient inutile. L’usage intensif de missiles air-air a longue portée rendait ces techniques et ce matériel obsolètes. Une analyse de l’Air Force, montrait que les chances de survie d’un pilote augmentaient radicalement s’il survivait à dix missions de combat. L’US Air Force réapprenait les vertus de l’expérience. La mission Red Flag fut créée pour offrir aux pilotes l’opportunité d’effectuer dix missions simulées d’un grand réalisme dans un environnement d’entraînement sécurisé, permettant de mesurer les résultats. Beaucoup de pilotes avaient été perdus suite à des attaques de missiles sol-air (les fameux « SAM ») et Red Flag prépare donc également les pilotes à ces situations. C’est le Colonel Richard Suter alias « Moody » qui fut chargé de mettre ce programme en place en 1975 et dès le 1er mars 1976, le 414ème escadron, le Tactical Fighter Training Group surnommé Red Flag, fut chargé de mener à bien cette mission.

Le Tiger Meet est un exercice otanien qui vise à promouvoir la solidarité entre les membres de l’Otan, à rechercher et à maintenir des liens forts entre le personnel des pays concernés et enfin, à développer une meilleure interopérabilité entre les unités de chaque armée de l’air. Quinze nations participent à l’événement : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, les États-Unis, la France, la Grèce, l’Italie, la Pologne, le Portugal, la République Tchèque, le Royaume-Uni, la Slovaquie, la Suisse et la Turquie. Les moyens aériens sont nombreux car les 70 avions de chasse et 19 escadrons représentent la quasi totalité du domaine d’action en défense aérienne, bombardement, reconnaissance, appui aérien, détection aéroportée, ravitaillement en vol. Des missions aériennes complexes interalliées et interarmées sont menées à travers des scénarios réalistes, rencontrés sur les théâtres d’opérations actuelles. Pour la première fois cette année, la « liaison 16 » est testée, c’est à dire, la mise en réseau des moyens offensifs ou défensifs améliorant nettement l’efficacité opérationnelle dans des engagements de plus en plus complexes.

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Vue imprenable d’un F-16 sur fond de Las Vegas

W O R L D C L A S S T R AV E L E R S

David Beckham. Le monde pour horizon, la perfection pour exigence. La précision et le style. La légende et l’exploit. A son poignet, la Breitling Transocean Chronograph Unitime, la montre de voyage par excellence. Calibre manufacture B05 officiellement certifié chronomètre par le COSC, avec garantie Breitling de 5 ans. Chronographe automatique hautes performances. Heure universelle permettant de lire en permanence l’heure dans les 24 fuseaux horaires, avec mécanisme breveté et système de correction ultrapratique par la couronne. Le confort et l’élégance, pour des voyages de première classe. Signé Breitling.

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€ 9’500

Prix indicatif

POWER

:::ecosportives

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FISKER KARMA

Impossible de passer inaperçu au volant de cet engin hors du commun ! Née de son créateur Henrik Fisker, cette californienne aux origines nordiques puise son inspiration chez l’Aston Martin DB9 et la BMW Z8. En effet, une inspiration qui s’explique par le fait que son créateur était designer chez ces prestigieux constructeurs avant de tenter sa propre aventure.

Par Lionel Toussaint

LA PERFORMANCE ECO-SPORTIVE L

e gabarit de la Fisker Karma est impressionnant ! Cinq mètres de long pour prêt de deux de large, la Karma se caractérise par un capot avant interminable ainsi que des roues immenses de vingt-deux pouces. Sur la balance, l’aiguille indique 2,5 tonnes ! Les 408 cv qui la propulsent ainsi que le couple de 1 300 Nm ne sont pas superflus. Côté technologie, la firme a opté pour le système « prolongateur d’autonomie ». Ainsi la Karma est équipée d’un moteur thermique de 212 cv qui recharge la batterie lithium-ion via un générateur. La batterie se charge de fournir en énergie deux moteurs électriques (2 x 150 kW) placés sur le différentiel arrière. Vous aurez également la possibilité, en option, d’opter pour un toit solaire. Pour résumé, lors de votre parcours, vous aurez le choix entre rouler : 100% électrique, en hybride ou en thermique. Côté performances, la Fisker Karma est présente : 6,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h avec

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une vitesse de pointe atteignant les 200 kms/h. Rappelons que cette voiture ne rentre pas dans le segment des sportives mais celui des grandes et belles routières ! Son point fort : la consommation ! En effet, si les batteries sont pleinement chargées (environ 5 heures), la Karma offrira une autonomie de 80 kms en 100% électrique. Ainsi sur long parcours, en mode hybride, la consommation moyenne atteindra les 8l/100km. Compte-tenu du poids et des dimensions, ce résultat est plus qu’honorable. La Fisker Karma est disponible depuis peu sur le marché français et débute avec un tarif de 109 500€. Alors si vous aimez les belles carrosseries, l’originalité et que vous faites partie de ceux qui, tout comme Leonardo Di Caprio (ambassadeur de Fisker), aiment rouler plus proprement, vous êtes peut-être face à ne plus avoir le choix ! ★ www.fisker-automobile.com

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Audi R8 e-tron

ACTIVATRICE DE

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a marque aux quatre anneaux commercialisera dès la fin de l’année 2012 son premier véhicule E-TRON basé sur la technologie 100% électrique. Présentée pour la première fois au Salon de Francfort en 2009, la R8 E-TRON sera produite en faible quantité.

La R8 E-TRON est propulsée par quatre moteurs électriques asynchrones totalisant une puissance de 230Kw, deux sur chaque essieu, et alimentés par une batterie lithium-ion de 42,4 kW. Cette batterie se recharge en la branchant sur 220 V et ce pour une durée de 11 heures environ. L’ensemble développe une puissance maximale de 313 chevaux pour un couple « exceptionnel » de 4500 Nm. La vitesse maximale étant limitée à 200 km/h afin d’économiser l’électricité et de maintenir une autonomie de 248 km en cycle mixte. Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s malgré le poids de 1 600 kg (dont 470 kg de batterie) toutefois limité par la construction allégée Audi Space Frame. Attention ! Véhicule sportif et futuriste en approche ! Depuis plus de trois ans, les ingénieurs Audi mettent au point, en studio, une signature sonore propre à la R8. Ce son émis par la voiture permettra, entre autres, d’alerter les piétons qu’un véhicule électrique est en approche. D’ailleurs, Audi créera un son spécifique pour chaque véhicule électrique. Le succès des Audi R18 e-tron aux 24 heures du Mans est de bonne augure pour la R8 qui sera commercialisée aux environs de 100 000 euros.

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INFINITI EMERG-E

SURVOLTéE ! Le segment luxe de Nissan se lance dans une course « hybride » en présentant cette nouvelle GT survoltée. Grâce à des partenaires tel que Lotus, qui met son bureau d’études à disposition de nombreuses marques, l’Infiniti EMERG-E affiche un rapport performances/autonomie fort généreux et cela grâce au choix du système de « prolongation d’autonomie » que la marque Fisker utilise également. Par Lionel Toussaint

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algré ses mensurations de GT ultrasportive soit 4,46 m de long pour 1,95 m de large et 1,21 m de haut, l’Emerg-e fait appel à trois moteurs. En cela, le prototype reste fidèle à l’esprit du concept-car : deux moteurs électriques développant 402 ch. (300 kW), sont logés à l’arrière, ce qui permet à l’EMERG-E d’accélérer de 0 à 100 km/h en à peine quatre secondes et de 0 à 200 km/h en à peu près 30 secondes. Elle permet également de rouler en milieu urbain sans

émissions de carbone pendant environ 48 km. Et lorsque le moteur essence (trois cylindres essence d’1,2 litre (35 kW) léger et ultra-compact développant 47 cv.) du système d’extension d’autonomie prend le relais conjointement aux deux moteurs électriques, il rejette à peine 55 g de CO²/km. Grâce à lui et à une batterie au lithium-ion phosphate de 14,8 kW, l’autonomie du véhicule est de 480 km, pour un temps de recharge de 10h.

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Un autre élément fondamental du projet est l’allègement. Dans le cas d’une hybride qui doit emporter des batteries pour disposer d’une autonomie significative en tout électrique, c’est encore plus compliqué. La contrainte a poussé à alléger la structure et donc à emprunter un châssis de Lotus Evora qui a le mérite d’être réalisé en aluminium. Quant à la carrosserie, elle fait appel à la fibre de carbone. L’Emerg-e arrive ainsi à un poids de 1598 kg.

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Furtive-eGT by EXAGON MOTORS

MADE IN FRANCE La Furtive-eGT associe le meilleur de la technologie européenne et de la haute couture française. Si l’intérieur associe aluminium, carbone et cuir, le programme de personnalisation propose à chaque client exclusif de composer sa Furtive-eGT. Par Lionel Toussaint

e véritable objet d’art est réalisé par la manufacture Exagon Motors. Sa carrosserie en carbone pourra être revêtue de robes monochromes ou bicolores selon les désirs. Derrière cette élégance rare qui signe le renouveau de l’automobile française de prestige, se cachent les plus hautes technologies. Pour propulser la Furtive-eGT, les deux moteurs Siemens de dernière génération développent une puissance de 402 ch et sont couplés à une boite de vitesses sans rupture de couple. Les batteries Lithium-ion Saft positionnées dans le plancher de la coque en carbone abaissent le centre de gravité et participent à l’équilibre de la FurtiveeGT. Mais tout cela ne serait rien sans des liaisons au sol de premier ordre et des pneus exclusifs Michelin. La Furtive-eGT est donc la première Grand Tourisme électrique dotée de performances ultimes et permet à EXAGON MOTORS de renouer avec le sur-mesure automobile à la française. Déjà soixante précommandes, tarif : 400 000d

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PORSCHE 918 SPYDER HYBRIDE

PERFORMANCE INTELLIGENTE L

es ingénieurs de la firme allemande ont mis le paquet pour développer un grand nombre de nouvelles technologies pour allier performances et sobriété. La 918 Spyder est une supercar Plug-in Hybrid et équipée d’un bloc thermique essence. Ce V8 de 4,6 l développant 570 chevaux est associé à un module hybride sur l’essieu arrière et à un moteur électrique sur l’essieu avant. Avec ces trois blocs, la 918 Spyder revendique une puissance maximale de 770 chevaux et 750 Nm de couple ! Pour le fonctionnement des moteurs électriques Porsche opte pour une batterie lithium-ion bénéficiant d’une capacité de stockage de près de 7kWh. En plus d’un système de rechargement lors des phases de freinage, un système Plug-in offre la possibilité aux acheteurs de recharger la batterie sur une prise domestique en 4 heures.

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Une borne de recharge compacte est également livrée avec la voiture et permet de réduire le temps de charge de 2 heures. Même si la 918 Spyder opte pour une motorisation Plug-in Hybrid, les performances sont dignes des plus grandes supercars. Porsche annonce un 0 à 100 km/h en dessous de 3 secondes et un temps de 7 minutes 22 pour parcourir la boucle nord du circuit du Nürburgring, contre 7 minutes 32 pour la Carrera GT. Enfin, la firme allemande annonce une consommation d’essence de 3 l/100 km et une autonomie tout électrique de plus de 25 km. Pour offrir différents plaisirs à ses clients, Porsche offre cinq modes de conduite : le mode E-Power, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid et enfin le mode Hot Lap. Prévue pour la fin 2013, elle sera proposée en série limitée au tarif de 645 000€

MISSION ONE

highvoltage

Imaginez-vous sur un circuit au guidon d’une moto propulsée par un moteur électrique pouvant atteindre une vitesse de pointe de 240 km/h sans aucun bruit mécanique. La moto que vous pilotez s’appelle la Mission One Premier Edition Limitée.

e superbike électrique au design futuriste a été dessiné par Fuse Project et mis au point par la société californienne Mission Motors. L’histoire de Mission Motors commence en 2007 à San Francisco, avec la modification d’une Ducati 900ss propulsée uniquement par un moteur électrique. Depuis cette première réalisation, Mission Motors est devenu le spécialiste des motos de course à moteur électrique. La Mission One Premier Edition Limitée bénéficie d’une autonomie de 240 km et sa batterie se recharge en seulement 2 heures sur une prise de 240 volts. La moto est équipée de suspensions Öhlins entièrement réglables, de freins Brembo, et de jantes Marchesini. Elle dispose également d’un système de communication permettant de transmettre toutes les données techniques à un ordinateur portable, afin de pouvoir analyser et modifier les paramètres en temps réel. Le prix de la Mission One Premier Edition Limitée est de 53 000e.

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MON MOTEUR ? LA PASSION !

Photo Etienne Delorme

Par Lionel Toussaint

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ous sommes au 3ème sous-sol du bâtiment qui abrite les bureaux de GENII Capital à Howald. Pendant que l’équipe PREMIUM ajuste l’éclairage et prépare la mise en scène de la photo destinée à la UNE de ce magazine, Gérard Lopez est au micro ... : Votre passion pour les voitures est légendaire ! Quand a-t-elle commencé ? G. L. : Pour vous dire la vérité, Il n’ y a pas vraiment de point de départ. Tout ce dont je me rappelle est que cela a commencé très tôt, je devais avoir trois ou quatre ans. Je ne me rappelle pas non plus l’évolution que cela a pris, la passion s’est développée naturellement je suppose, comme beaucoup de choses. Mon père était lui aussi passionné par l’automobile même si a l’époque nous n’avions pas les moyens d’avoir des voitures « incroyables » ! : Votre collection de voitures à une réputation quasi mondiale, combien d’années vous a-t-il fallu pour réunir tous ces véhicules (environ quatrevingt-dix) ? G. L. : Disons une vingtaine d’années. : L’avantage de votre capacité financière, est que si une voiture vous plaît, vous l’achetez ! G. L. : Non, je me fixe des limites ! Si c’était le cas, s’il y avait un système automatique : j’aime j’achète, je n’éprouverais plus de plaisir. Il faut que je sente le challenge, il m’arrive de revendre certaines voitures pour faire l’acquisition d’une autre, surtout les modèles les plus chers. : Pouvez-vous nous expliquer en quelques mots votre sensibilité aux véhicules à motorisation « verte » ? G. L. : C’est vrai que pour moi qui suis passionné par les grosses cylindrées, cela peut sembler paradoxal mais j’y suis très sensible. Il y a aujourd’hui toute une série de « challenges » concernant les transports de biens, urbains, interurbains qui pèsent énormément au niveau mondial, pas seulement en ce qui concerne la pollution. Dans ce

contexte là, nous axons nos investissements d’une part sur l’écologie et d’autre part sur l’aspect économique. Nous sommes convaincus que c’est un créneau très porteur et qu’il ne serait pas intelligent de ne pas s’y intéresser. : Si vos nouveaux taxis « Metrocab » actuellement en phase de test à Londres étaient en circulation au Luxembourg, pensez-vous que la clientèle serait sensibilisée à ce nouveau mode de déplacement ? G. L. : Bien sur ! Souvent, il y a cette difficulté de faire le pas pour acheter quelque chose dont on ne maîtrise pas tout. Donc acheter une voiture hybride alors que l’on n’en a jamais eu, pour beaucoup de gens, c’est un pari technologique. Alors que de rouler dans un taxi où l’on paie sa course et de se rendre compte des avantages de la motorisation hybride peut être une bonne façon d’éduquer les gens par rapport à cette nouvelle technologie et ainsi orienter leur prochaine acquisition. : Certains constructeurs misent beaucoup sur le « tout électrique », ne pensez-vous pas que l’avenir est « Hybrid » ? G. L. : Oui effectivement, pour moi, le « tout élec. » n’est pas la réponse à tous les problèmes. Il solutionne en partie les problèmes à l’intérieur de la ville : le bruit, la pollution, ... Mais il n’est pas la réponse aux problèmes liés à la plus grosse partie des transports aujourd’hui. Soit parce que ces transports s’effectuent à grosse charge (camions, bus, ...), soit à cause de l’autonomie. Nous avons une vision du monde des transports qui est un cercle. Au milieu du cercle il y a le « tout électrique », dès que l’on sort de ce cercle on passe à la technologie hybride avec moteur à combustion pour finalement arriver en périphérie du cercle où l’on trouve par exemple la pile à combustion, qui est très lourde mais qui offre une vrai solution aux véhicules imposants. En résumé, il n’y a pas une recette unique pour solutionner tous les problèmes et le « tout électrique » n’est pas la réponse à mes yeux.

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: Concernant la première victoire de Lotus F1 Team au grand prix d’Abu Dhabi, comment avezvous vécu les dernières minutes avant et après le passage de la ligne d’arrivée de Raikkonen ? G. L. : Je suis rarement stressé ! Mais là, jusqu’au passage de la ligne d’arrivée, tout est possible ! En plus Kimi avait dix secondes d’avance jusqu’à l’intervention de la safetycar où l’écart s’est réduit à une seconde. Mais Kimi est un pilote en qui nous avons extrêmement confiance et d’ailleurs, il n’a pas mérité son surnom « Ice man » par hasard ! Après le passage de la ligne d’arrivée, j’étais tout simplement content. Je ne suis pas très démonstratif. J’étais en fait content pour l’ensemble de l’équipe qui méritait cette victoire. : Quand Gérard Lopez n’est pas le « Businessman », qui est Gérard Lopez ? G. L. : Quelqu’un de calme, de très calme même. Quelqu’un qui a des hobbies comme tout le monde : restaurant, cinéma, ... Rien de transcendant ! : On a un peu près tout lu, tout entendu sur vous ! Mais au final, qu’est ce que les gens ne savent pas de vous et que vous aimeriez dire aujourd’hui ? G. L. : Franchement, il n’y a pas « d’exclu » ! J’ai entendu dire un jour que j’avais une vie un peu « James Bond » !!! Mais au final, la seule action que j’aime, c’est dans les affaires ! : Et au volant d’une GT ? G. L. : Eh bien tout le monde vous dira que je suis extrêmement calme au volant, malgré les centaines de chevaux qui m’accompagnent ! J’ai souvent la possibilité de rouler sur circuit, là où je peux m’approcher des limites du véhicule. Je n’ai donc aucun intérêt à rouler vite sur route. Ce ne serait pas raisonnable d’ailleurs. Je privilégie une conduite plus tranquille et je profite du plaisir que me procure le son du moteur !

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GRAVITY SPORT MANAGEMENT

Académie des pilotes de F1 Gravity Sport Management fut créé au Luxembourg en 2008 et a pour but d’identifier, de soutenir et de promouvoir les jeunes talents et les talents confirmés dans le domaine du sport automobile. Par Lionel Toussaint

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// Le talent, la discipline, l’attitude, la force mentale, sont les incontournables ingrédients pour une recette de futurs champions ! //

vec le soutien d’investisseurs privés, la structure a commencé ses activités dans la série GP2, dans le nouveau championnat de Formule BMW Europe, dans les Masters ADAC ainsi que dans la classe 125cc Moto GP. Depuis 2012, elle est aussi active dans les catégories suivantes : Formule 1, Championnat du Monde d’Endurance FIA, le DTM, la Formula Renault 3.5 Series, ... Avec l’aide d’un groupe de spécialistes dans plusieurs domaines d’expertise, Gravity Sport Management gère les pilotes dans leur préparation physique, les relations publiques, la formation aux médias, la communication, le coaching et la recherche de sponsors. Même si les actionnaires sont les mêmes que pour Lotus F1 Team, la structure de Gravity Sport Management est totalement indépendante. Gravity Sport Management s’articule autour de deux principales missions : - La gestion de carrières de sportifs liés au sport automobile. - Le développement de jeunes pilotes en collaboration avec l’équipe Lotus F1 Team. Concernant le management, il y a actuellement trois pilotes gérés par Gravity Sport Management : Romain Grosjean, Jérôme d’Ambrosio et Nicolas Prost. Romain Grosjean est le pilote n°2 de l’équipe Lotus F1 Team, Jérôme d’Ambrosio est le 3ème pilote de l’équipe Lotus F1 Team et Nicolas Prost (fils d’Alain Prost), lui, travaille avec l’équipe Rebellion Racing, sponsorisée par Lotus. Il est aussi le pilote d’essai de Lotus F1 Team. La deuxième mission est la recherche des champions de demain. Gravity Sport Management est présent sur les circuits européens et internationaux pour identifier et suivre les pilotes de course talentueux et de tous les niveaux. Ils sont aujourd’hui

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cinq jeunes pilotes (entre 13 et 20 ans) en phase de développement chez Gravity, sélectionnés uniquement sur base de leur talent sportif. Le processus de sélection est très strict et défini, impliquant un certain nombre de partenaires professionnels, des ateliers, des centres d’évaluation et de séances d’entraînement qui ont lieu dans le processus de sélection d’un pilote Gravity. « Le talent, la discipline, l’attitude, la force mentale, sont les incontournables ingrédients pour une recette de futurs champions ! » « Pourquoi attendre qu’un sportif arrive au sommet pour l’engager alors qu’en se créant un vivier, Lotus aura le choix de sélectionner le meilleur pilote ! C’est d’ailleurs ce que font toutes les équipes de Formule 1. Cependant, il n’y a aucune garantie que l’un de ces pilotes accède à la catégorie reine, seules les performances individuelles seront décisives ». Autre cas, une écurie, autre que Lotus, souhaite faire « l’acquisition » d’un pilote Gravity. A ce moment là, démarrera une phase de négociation. Ce fut d’ailleurs le cas pour Jérôme d’Ambrosio qui une fois sorti de l’académie a signé un contrat avec l’écurie de Formule 1 : Marussia. Gravity investit financièrement sur les pilotes de demain et cet investissement peut être parfois sponsorisé. Il n’est en effet pas rare de constater que certains pays misent financièrement sur leur futur « pilote national ». Pourquoi ? Parce que la formule 1 est un énorme outil de communication international. C’est d’ailleurs la troisième audience dans le classement des évènements sportifs après les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football. A la différence que la Formule 1, c’est tous les quinze jours et pendant neuf mois. On comprend pourquoi beaucoup de pays aimeraient avoir un pilote de Formule 1 !

CULT

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Jack Nicholson, James Dean, Cary Grant, Robert De Niro, Marlon Brando et Steve McQueen sont de véritables légendes du cinéma. Bien sûr qu’ils ne sont pas les seuls. D’autres acteurs pourraient figurer dans cette courte liste, c’est certain. Mais ces six stars ont ce petit quelque chose en plus qui fait que leur aura ne se résume pas aux personnages qu’ils ont incarnés sur le grand écran. Ils ont en commun d’avoir eu des enfances et des amours chaotiques, de s’être très tôt passionnés pour le théâtre et le spectacle et de ne pas avoir laissé Hollywood tout décider à leur place. Instables, indépendantes, voire ingérables, ces icônes, malgré le succès et l’argent, ont su conserver leur âme. Rebelles, la plupart d’entre eux l’ont souvent été au cinéma. Tous l’étaient, ou le sont encore, dans la vie… Par Alexis Lucas PREMIUM 89

James Dean, l’îcone aux trois films

n dans l’Indiana, James Né le 8 février 1931 à Mario é à tout jamais par la mort Byron Dean restera marqu que 9 ans et par le fait que de sa mère alors qu’il n’a re chez son oncle et sa son père l’enverra alors viv farçon bénéficie d’un cadre tante, afin que le jeune ga ent que celui qui deviendra milial équilibré. Un éloignem -ce un véritable abandon. Est James Dean vivra comme iste rm nfo tico an té cô nt son de cette blessure que lui vie ractère et faisait avant ca is uva ma it ava et rebelle, il faire-, mis en valeur par sa tout ce qu’il avait envie de ur certainement. Peu doué po gueule d’ange ? En partie le théâtre. Son en revanche, très tôt pour les études, il se passionne pour parfaire sa les ge che, il se rend à Los An diplôme secondaire en po rôles au cinéma, tits pe 4, après quelques 195 en st C’e ur. cte d’a formation le rôle de Cal Trask e, qu’Elia Kazan lui confie à la télévision et au théâtr de vivre », réalisé r ux autres films « La fureu dans « À l’Est d’Eden ». De es Stevens), org puis « Géant » en 1966 (Ge par Nicholas Ray en 1955 rs avant la fin jou ux e une véritable star. De suffiront pour qu’il devienn an se tue au De s me le 30 septembre 1955, Ja du tournage de « Géant », le cachet du c ave ert Spyder, bolide il s’est off volant de sa Porsche 550 de l’acteur on ssi pa e it l’autre grand éta ile ob tom au ion étit mp film. La co ende. ré comme une véritable lég aujourd’hui encore considé

Ci-contre, Steve Mcqueen dans « La grande évasion » en 1963 réalisé par John Sturges

légendes d’Hollywood STEVE MCQUEEN, DU PETIT AU GRAND éCRAN

Vigile dans une petite entreprise de bois , mécanicien chez les Marines, chauffeur de camion… Ce sont quelquesuns des métiers exercés par Steve McQ ueen lorsqu’il a à peine 20 ans. Né le 24 mars 1930, il a quitté l’école très tôt mais se décide à prendre des cours de comédie à partir de 1952. Rapidement, Terence Step hen McQueen de son vrai nom, enchaîne les rôles au théâ tre. Sa notoriété est grandissante et en 1957, la télévision américaine lui propose le rôle qui va faire de lui un acte ur célèbre : celui de Josh Randall dans au « Nom de la Loi » . Mais c’est à la trentaine, qu’il devient une véritable star grâce à des films comme « Les Sept Mercenaires » (196 0), « La Grande Evasion » (1963) ou bien encore « Le Kid de Cincinnati ». Sa filmographie est ensuite marquée par d’immenses succès (« Bulitt », « L’affaire Thomas Crown », « Papillon »…) et de gros bides commerciaux. Au milieu des années 1970, MacQueen est l’un des acteurs les mieu x payés d’Hollywood. Mais si la star est un coureur de jupons invétéré, il goûte de moins en moins les mondan ités. Lui qui est né près d’Indianapolis mais a passé son enfance dans la ferme de son oncle dans le Missouri, car délaissé par ses parents, aime vivre dans son ranch, près de Los Angeles, entre deux tournages. Grand sportif, Stev e MacQueen se passionnait pour la course automobile (il est à l’origine du film « Le Mans ») et les motos. C’est dan s un lit d’hôpital, au Mexique, qu’il décède des suites d’un cancer du poumon, le 7 novembre 1980. Il n’avait que 50 ans.

MARLON BRANDO, LE MONSTRE DU CINéMA En 1951, Marlon Brando a 27 ans et devient une star dès son premier film avec « Un tramway nommé Désir », réalisé par Elia Kazan. Jusqu’alors, l’acteur a surtout travaillé au théâtre. Un art qu’il découvre dans l’école militaire où ses parents l’ont envoyé car ses résultats scolaires étaient loin d’être excellents. Il finira d’ailleurs aussi par être renvoyé de son école militaire. Mais le jeune homme dont les ascendants sont hollandais, allemands, irlandais et français (plus précisément alsaciens) se passionne pour le théâtre et tout particulièrement pour une technique qui repose sur l’introspection, qui nécessite de puiser dans les souvenirs y compris les plus douloureux. Son instinct, son charisme et son génie pour l’interprétation feront le reste. Après « Un tramway nommé Désir », il enchaîne avec d’autres succès « L’équipée sauvage », « Sur les quais » qui lui vaudra un premier oscar « Les révoltés du Bounty » et plus tardivement « Le Parrain » (pour lequel il refusera un second oscar afin de protester contre la façon dont Hollywood traitait les indiens d’Amérique) qui relancera sa carrière qui s’est un temps essoufflée. Il est vrai que l’acteur a la réputation de ne pas être facile à vivre sur un plateau. Sur le plan privé, Marlon Brando s’est marié trois fois, était le père de 6 enfants (dont un adopté). Il a aussi enchaîné les conquêtes féminines et masculines, lui-même se disait bisexuel. Meurtri par différents coups du sort, notamment le suicide de sa fille Cheyenne, il s’éteint le 1er juillet 2004 à Los Angeles, loin de son île du Pacifique qu’il avait acquise, en 1965, pour s’éloigner d’Hollywood.

« MARLON BRANDO A DéCOUVERT LE théâtre dans l’école militaire où ses parents l’ont envoyé car ses résultats scolaires étaient loin d’être excellents. Il finira d’ailleurs aussi par être renvoyé de son école militaire. » CARY GRANT, AU-DELà DE LA COMéDIE

Que vient donc faire Cary Grant dans ces pages consacrées à des acteurs rebelles ? La question mér ite effectivement d’être posée tant Archibald Alexander Leach, de son vrai nom, a surtout fait montre de ses talents dans des comédies hollywoodiennes « foldingues, romantiques et pop ulaires » où il pouvait pleinement jouer de ses charmes et de son sexy menton en fesses d’ange. C’est oublié que cet Ang lais, -il sera naturalisé Américain en 1942-, ne manque assu rément pas de caractère. Né le 18 janvier 1904 à Bristol dan s une famille pauvre, il a démarré sa carrière dans le spec tacle à l’âge de 13 ans, en intégrant une troupe de cirque. Bien plus tard, alors qu’il enchaîne les succès et travaille avec les plus grands réalisateurs de l’époque, il dit « stop ». Fatig ué de ne lire que des scénarios médiocres, il tourne pour Alfred Hitchcock dans « La Main au Collet » ou « La Mort aux Cary Grant incarne Roger Thornhill dans le film « La mort aux trousses » d’Alfred Hitchcock ( 1959 ). Trousses », films dans lesquels, il révèlera une facette plus sombre de sa personnalité. Dans les années 1960, l’acteur maison de production, histoire de faire créé même sa propre et d’investir dans les films dont il a envi d’ailleurs quelques soucis avec les stud e. Un besoin d’indépendance qui lui vaud ios d’Hollywood car la démarche n’est ra alors pas courante. Sur un plan plus pers Cary Grant ( il fut approché pour jouer onnel, le séducteur le premier James Bond ) assume égaleme nt ses coups de cœur qui l’amèneront reprises. À 60 ans, après 75 films, il cho à se marier à cinq isit de mettre en terme à sa carrière pou r s’occuper de sa dernière épouse. Et première fois, à 62 ans. Il meurt en 1986 devenir père, pour la d’une hémorragie cérébrale.

CULT Robert De Niro : « You talking to me !? »

, rôle dans la comédie musicale « New York Il apprend à jouer du saxophone pour son de rôle le des sidérurgistes avant d’endosser New York ». Il part vivre un temps avec er . Il prend ensuite 30 kilos pour interprét Mike dans « Voyage au bout de l’enfer » son ris app Bull » en 1980. Si Robert De Niro a un boxeur sur le déclin dans « Raging 16 théâtre et à l’Actor’s Studio dès l’âge de métier de comédien dans des écoles de luide leur personnage pour donner le meil ans, il a besoin d’habiter totalement son ais la marque de fabrique de ce New York même. Une quête de perfection qui sera en ma ciné tistes peintres. S’il débute au né le 17 août 1943 dans une famille d’ar le fera révéler au grand public avec 1965, c’est son ami Martin Scorsese qui ue dans les années le polar « Mean Streets » en 1973. Jusq éga2000, l’acteur au deux oscars, qui est e lement réalisateur et producteur, enchaîn , les grands succès comme « Taxi Driver » s « Les Affranchis », « Le Parrain », « De une uis Dep … ce » uen hommes d’infl dizaine d’années, lui qui voue une grande admiration à Marlon Brando, délaisse plus régulièrement les personnages sombres, torturés, voire violents, pour des rôles plus légers et des comédies comme la série des « Beaupère » dans laquelle De Niro confirme qu’il sait aussi se moquer de l’image qu’il a pu véhiculer au cinéma. Côté famille, l’acteur s’est marié à deux reprises et a quatre enfants.

Jack Nicholson dans Vol au-dessus d’un nid de coucou, un film américain réalisé par Milos Foreman en 1975

Jack Nicholson, la star aux trois Oscars Employé de bureau à la Metro Goldwyn Mayer durant sa formation de comédien à l’Actor’s Studio, puis acteur dans des séries B avant de signer quelques scénarios, -notamment celui de « The Trip » interprété par Dennis Hopper et Peter Fonda-, le début de carrière de Jack Nicholson en tant qu’acteur, est fastidieux. Ce sont d’ailleurs Hopper et Fonda qui vont lui donner un sacré coup d’accélérateur en lui confiant un rôle dans « Easy Rider », en 1969. Nicholson qui est né dans le New Jersey, a alors 32 ans. Sa carrière est définitivement lancée. Dans les années 1970, il tourne « Chinatown » de Polanski, puis « Vol au dessus d’un nid de coucou » de Milos Forman, avec lequel il décroche le premier de ses trois Oscars (et 13 nominations). C’est également à cette période, en 1974, qu’il apprend que celle qu’il considère comme sa mère, Ethel, est en fait sa grand-mère et que sa véritable mère, c’est June, sa grande sœur. Jack Nicholson est né d’une relation qu’elle aurait eue avec un homme déjà marié. En endossant le rôle de mère, Ethel permettra à sa fille de continuer sa carrière de danseuse. Quand il apprend la nouvelle, les deux femmes sont décédées et Jack Nicholson ne saura jamais qui est son père. Un homme revendiquera la paternité mais, l’acteur ne cherchera pas à en avoir la confirmation. Sur le plan professionnel, les années qui suivent seront grandioses pour l’acteur, avec des films comme « Shining ». Dans les années 80, il interprète aussi le Joker dans « Batman ». Un rôle à 60 millions de dollars. Avec l’âge, lui qui s’est rendu célèbre pour ses rôles de dingues, élargit sa palette de personnages. Jack Nicholson s’est marié à trois reprises et il est père de quatre enfants.

En haut : Robert de Niro dans Raging Bull, réalisé par Martin Scorsese en 1980 En bas : Harvey Keitel est le « Bad lieutenant » dans le film éponyme d’Abel Ferrara sorti en 1992

Harvey Keitel, blockbusters et cinéma indépendant « Bad Lieutenant ». « Pulp Fiction ». « La Leçon de piano »… Ce sont quelques-uns des 60 films qui ont marqué la longue carrière d’Harvey Keitel. Né le 13 mai 1939, à New York, l’acteur a débuté sa carrière professionnelle dans un tout autre domaine puisqu’il a tout d’abord été Marine. Il s’engage dès l’âge de 16 ans. Ce n’est qu’à l’approche de la trentaine, après différents petits boulots, qu’il entame une carrière artistique, d’abord au théâtre à l’issue de ses cours à l’Actor’s Studio, puis au cinéma. Dans les années 60, il fait la connaissance d’un jeune réalisateur, Martin Scorsese qui lui confie un rôle

dans son premier long métrage intitulé « Who’s that knocking at my door », en 1967. Une première collaboration qui débouchera sur une amitié solide et d’autres films. En 1976, les deux hommes seront notamment à l’affiche d’un film devenu culte, « Taxi Driver », au cours duquel il tourne avec un autre de leur ami commun : Robert De Niro. Farouchement attaché à son indépendance, Harvey Keitel tourne de grosses productions commerciales, dans des registres divers : comédie, film noir, film de guerre. Mais il n’hésite pas non plus à s’investir dans le cinéma indépendant, aux Etats-Unis mais également en Europe. Si son accent italo-new yorkais (ses parents sont pourtant originaires de l’Europe de l’Est, de confession juive et pratiquants), sa gueule de voyou et sa formidable énergie se sont patinés avec le temps, l’acteur continue de tourner, à plus de 70 ans. Cette année, on a notamment pu le voir dans « Moonrise Kingdom » de Wes Anderson, avec Bruce Willis et Edward Norton.

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CULT

Lampe à poser Maserati Lamp, par Lumina La lampe Maserati est née de la coopération de la marque historique d’automobile et de l’entreprise de luminaire d’intérieur Lumina. Un projet design ou l’acier se joue de la lumière.

Bell & Ross : Collection Vintage WW1 La WW1 de ligne classique se décline en trois mouvements : une version avec indicateur de réserve de marche (WW1-97), une version grande date (WW196) et une version grande date et réserve de marche (WW1 - 90). Elles s’accompagnent toutes d’un bracelet en alligator noir.

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Pour les nostalgiques de la jeep willy’s et du juke-box, ...

Les casques Ruby : le luxe rétro et design Inspiré par Steve McQueen, la science-fiction et la grande tradition du luxe français, le designer parisien Jérôme Coste a créé une collection de casques ainsi qu’une gamme de foulards en soie pour les amateurs de motos et de scooters.

NESPRESSO MAESTRIA Le designer Antoine Cahen a imaginé cette gamme au look intemporel et élégant. L’aluminium et l’inox ont été minutieusement sélectionnés pour leur noblesse et leur raffinement, mais aussi pour leur robustesse. Maestria Rouge et Crème et Gran Maestria Titane ou Platine

Ray-Ban Aviator Edition Limitée Ray-Ban lance une nouvelle collection limitée pour ses 75 ans, avec une édition de son modèle Aviator, en version pliable et en or.

Evadez-vous, avec la Triumph Steve McQueen Edition La Steve McQueen Edition est un modèle dont le design est inspiré de la Trophy TR6, utilisée par l’acteur américain lors de la séquence mythique de l’évasion à moto dans le film de 1963, La Grande Evasion. Ce modèle est une Bonneville T100 qui a été relookée pour l’occasion. Edition limitée à 1100 exemplaires.

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