3 minute read

Otsime

Oska otsida ja märgata

Rooste puhul on kõige olulisem ennetamine ja varajane märkamine. Ainult nii on võimalik tõsisemaid kahjusid ära hoida ja suurtest remondiarvetest pääseda. Kahjuks on rooste tihti aga salakaval ja treenimata silm ei pruugi seda esialgu märgatagi. Niisiis on oluline teada, millised on esimesed rooste märgid, kust neid otsida ja mida teha, kui need autole tekivad.

Advertisement

Kõige sagedamini esineb roostet rattakoobastes, küljekarpidel, poritiibadel ja uste servas. Need piirkonnad on rooste suhtes eriti tundlikud, sest puutuvad niiskuse ja teesoolaga rohkem kokku. Just nendest kohtadest on oluline otsida esimesi rooste tunnuseid, nagu värvimuutused, koorumine ja kobrutamine.

Tegutse kohe

Kui leiad rooste märke, on oluline kohe tegutseda, sest vastasel korral võib juhtuda, et pead juba palju tõsisemate kahjustuste ja kulukate remonditöödega tegelema. Auto rooste ravimiseks on mitmeid võimalusi. Näiteks on olemas spetsiaalsed roostemuundurid, mis reageerivad roostega ja peatavad ning neutraliseerivad oksüdatsiooniprotsessi, moodustades metallile keemilise kaitsekihi. Ka lihvimisega saab eemaldada pindmise rooste, kuid on oluline olla ettevaatlik, et mitte kahjustada aluspõhja metalli. Töödeldud ala ülevärvimine aitab vältida edasist roostetamist.

Ennekõike enneta

Kõige parem on aga rooste tekkimist üldse vältida, sest kui rooste juba kord hambad autosse lööb, siis naljalt temast enam lahti ei saa.

Kõige esimene ja lihtsam viis rooste tekkimise ennetamiseks on auto regulaarne pesemine. Eriti oluline on pesemine talvisel ajal, kui soola ja niiskust on õues palju. Teesool käitub kui rooste kiirendi, mistõttu tuleks hoolt kanda selle eest, et see nurkadesseõõnsustesse ei koguneks. Pärast pese- mist oleks hea autot vahatada, et see ka pesukordade vahel kaitstud oleks.

Teine oluline samm roostetamise ärahoidmiseks on kõikvõimalike kriimude ja mõlkide kiire parandamine. Rooste saab tihtipeale alguse kriimustusest, sest sealtkaudu pääseb niiskus auto metallist kerele ligi ja hakkab oma tööd tegema.

Muidugi ei rõõmusta rooste ühtegi autojuhti, kuid õigeaegse märkamise ja tegutsemise korral ei tähenda see siiski maailmalõppu. Kui oma auto eest korralikult hoolt kannad, seda pesed ja vahatad, saad tõenäoliselt hullema ära hoida.

Allikad: rac.co.uk, accelerista.com

On

NII

Ige T Tlus Kaitseb Autot Roostetamise Eest

Roostekaitse Keskus pakub sõidukitele roostekaitsetöötlust, mis kaitseb autot, hoiab korras masina välimuse ja säästab nii ka autoomaniku raha, mis kuluks muidu remondile. Lisaks säilib paremini auto värvkate, tänu millele tagatakse sõiduki parem välimus pikemaks ajaks. Seega võib roostevaba sõiduki müümisel küsida kõrgemat hinda ning suureneb tõenäosus müüa masinat ilma allahindluseta. Avalik saladus on, et mida uuem auto, seda õhem plekk ning kiiremini tekib rooste ja ka läbivad roosteaugud. Eriti tähelepanelik tuleks olla Aasia päritolu autode puhul.

Roostetamisel Mitu P Hjust

Üks põhjus, miks autod hakkavad roostetama, tuleneb meie kliimavööndist. Temperatuuride erinevused ühes ööpäevas ja ka aastaaegade lõikes on väga suured, mistõttu tekib auto kere õõnsustesse kondensatsioonivesi. Teine kurja juur on talviti teedele puistatav sool, mis paneb autod põhja alt kiiresti korrodeeruma. Samuti kiirendavad talvist korrosiooni sageli autoomanikud, kes viivad oma neljarattalise ööseks küttega garaaži. Kõige ebatervislikum autole ja rahakotile on hoida autot köetavas garaažis, eriti majaaluses garaažis, kus jätab soojuse kõrval soovida ka ventilatsioon.

Asume: Savi 36, Pärnu

+372 4440018

Korrosiooni On Ka Varasemalt Kardetud

Nõukogude ajal tegi iga mees ise oma autole roostetõrjet. Selleks kasutati aga tervist kahjustavaid aineid, mis olid väga ebameeldiva lõhnaga. Tänapäeval ei ole vaja seda karta, sest Roostekaitse Keskuses kasutatavad ained ei haise ja on loodussõbralikud. Pärast aine pealekandmist kinnitub kaitseaine sõiduki metallist pindadele ning selle tulemusena tekitatakse pindadele kaitsekiht. Kaitsekiht tõrjub niiskust ja takistab otsekontakti vee ja metalli vahel. Selle tulemusena ei toimu korrosiooni tekkimiseks vajalikku keemilist reaktsiooni.

P Hjalik T Tlus V Tab

AEGA JA KESTAB!

Roostekaitse Keskuses pakutakse Rootsist pärit DINITROLi korrosioonikaitsetöötlusi, millel on oma valdkonnas 79 aasta pikkune kogemus.

Töötlused kestavad tavaliselt terve päeva, täpne aeg sõltub auto mudelist. Alguses pestakse auto põhi korralikult puhtaks, võetakse lahti põhja katted ja logarid. Pärast pesu pihustavad tehnikud üle amortisaatorite kinnitusplaadid, rattakoopad ja sisemised tiivaääred. Nii on kogu rattakoobaste piirkond kaitstud.

Töötlusel kasutatakse spetsiaalseid pihusteid, millega töödeldakse kogu sõiduki alumist osa, pöörates eriti tähelepanu suletud ja eraldatud pindadele, kaasa arvatud kütusepaagi ülemisele osale, millele paljud roostekaitse firmad ligi ei pääse. Kõiki keredetaile töödeldakse seestpoolt, kaitstes neid korrosiooni eest. Sealhulgas tehakse seda ustele, esi-ja tagatiibadele, tagaluugile, kapotile ja küljekarpidele. Vajaduse korral eemaldatakse autol ka tagatuled, et pääseda ligi sõiduki tagumistele paneelidele.

Vahakiht Kaitseb

Lisaks baastöötlusele tehakse Roostekaitse Keskuses ka Dinitroli kivikaitse vahatöötlust, mille käigus kaetakse auto põhi ning rattakoopad paksu ja vastupidava vahakihiga. See töötlus sarnaneb üldtuntud mastiksiga auto põhja kaitsmisele. Erinevus tuleneb sellest, et mastiks on jäik ja sinna tekivad silmale nähtamatud mikropraod, mille alla tekib kondensat-sioonivesi ja nii tekib ka mastiksikoha alla ikkagi roostetus. Dinitroli töötlus põhineb vahal, mis on elastne ja ei pragune.

IGA MASIN VAJAB KAITSET JA HOOLT info@roostekaitsekeskus.ee www.roostekaitsekeskus.ee

Roostekaitse töötlust tehakse uutele ja kasutatud autodele kui ka uunikumidele. Tihti jäetakse auto kere ja põhi hooldamata, sest inimesed ei vaata oma auto põhja alla ega tea, mis seal toimub. Kasutatud auto ostmisel ei uurita auto põhja ega pöörata piisavalt tähelepanu masina kereõõnsus-tele. Üldjuhul on kasutatud autod juba roostekahjustustega, eriti auto, mis on ostetud uuena Baltikumist ja Skandinaaviast.

Oleme avatud: E-R 8:00-18:00

SINU AUTO KINDEL KORROSIOONI KAITSE!

This article is from: