N º 23 8
Escola
• CONHECE
AS VARIANTES DO BTT
• APRENDE
A COMER SAUDÁVEL
• COMO
EVITAR DORES NAS MÃOS
ON WC B T ES T ES R A C T R E IC HT EXP P E D E Z I L A I SPEC ALE I10 R G E T N I F F KALKHO TES + 8 MINITES
• DESCOBRE
AS MÉTRICAS DO TREINO
• COMO DROPAR
KTM
A BAIXA VELOCIDADE
P R A SC TER S A M ESPECIAL
POSTER
NUNO BARROSO
IVO
COMPARAT
S O L U C Ó 18 E S I L Á N EM A
EXCLUSIVO: APRESENTAÇÃO MICHELIN REPORTAGEM: ANDALUCIA BIKE RACE AVENTURA: ALASCA
ISBN 5601753001303
Abril/Maio 2017 PVP continente 3,95€
OFERTA.
EBIKES A I G O L O E TECN
00238
5 601753 001303
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E-BIKES
UMA DAS PALAVRAS DO MOMENTO NO MUNDO DAS BICICLETAS PARECE SER “E-BIKE”. ESTAS MÁQUINAS VIERAM PARA FICAR E NA MAIOR PARTE DOS CASOS SÃO CONSIDERADAS VELOCÍPEDES AOS OLHOS DA LEI. DESCOBRE UM POUCO MAIS ACERCA DESTAS BICICLETAS QUE ESTÃO A REVOLUCIONAR O NOSSO MERCADO. [texto] Pedro Pires [imagem] Arquivo, KTM, Specialized e Mondraker
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N Abr / Mai 2017
a BIKE Magazine já testámos bastantes bicicletas elétricas, desde
citadinas com roda 20 até máquinas de All Mountain capazes de enfrentar qualquer trilho, a subir ou a descer. O denominador comum destas maravilhas tecnológicas que testámos é que perante a lei são
consideradas bicicletas. Isto é definido pela potência do motor, velocidade máxima a que este pode auxiliar o movimento e relação entre pedalada e funcionamento da unidade motriz.
A legislação europeia define que um veículo de duas rodas com um motor de potência até 250watt que preste assistência à pedalada em velocidades até 25km/h é considerado uma bicicleta e rege-se pelas mesmas leis. Para conduzir uma bicicleta elétrica deste tipo não é necessário qualquer tipo de título de condução ou seguro. Estes velocípedes podem circular nas ciclovias e ser transportados na maioria dos transportes públicos. Apesar de ser aconselhada, a utilização de capacete não é obrigatória, mas salvaguardamos que aqui a segurança deve vir em primeiro lugar e, no nosso caso, aconselhamos vivamente a sua utilização. Na via pública, uma ebike goza dos mesmos direitos e obrigações que as suas congéneres sem assistência elétrica. Se a bicicleta tiver um motor de combustão, uma potência superior a 250watt, o funcionamento do motor for acionado por um acelerador no guiador ou se o motor proporcionar assistência em velocidades superiores a 25km/h, então podemos estar na presença de um ciclomotor, sujeito à legislação específica para estes veículos, que inclui a obrigatoriedade de licença, seguro e capacete, bem como direitos e deveres diferentes na estrada. Apesar de por vezes se fazer a distinção entre e-bikes (que têm um motor elétrico, mas podem ou não ter um acelerador de punho) e as pedelecs (cuja ativação do motor depende do movimento da pedalada), a designação de e-bike ou bicicleta elétrica costuma, especialmente em termos de BTT, referir-se a bicicletas com assistência à pedalada de uma forma geral. Existem kits de conversão para “eletrizar” uma bicicleta, que podem consistir num motor que se instala por cima da roda traseira e que transmite a potência por fricção em relação a esta, ou por rodas dianteiras ou traseiras que reagem à velocidade ou à tensão na corrente. Alguns destes kits excedem os valores de potência ou velocidade ditados pela lei, podendo transformar a tua bicicleta num ciclomotor aos olhos das autoridades.
SPECIALIZED TURBO LEVO
Quando perguntámos à Specialized qual é, para eles, a definição da Turbo Levo, a resposta foi imediata: “como criadores da primeira bicicleta de montanha, tentamos sempre estar um passo à frente dos demais para que possas pedalar como nunca antes foi possível. A revolução já começou e chama-se Turbo Levo.” Esta bicicleta tem um motor incrivelmente silencioso e garante uma assistência à pedalada de até 250 Watts. Funciona com um software exclusivo que, graças ao potenciómetro integrado, deteta a força de cada pedalada e, mediante um algoritmo, amplifica a potência que estás a aplicar em cada momento. Quanto mais forte pedalares, mais potência é gerada pelo motor. Inclusive, cada ajuste é personalizável para que possas pedalar nos teus locais favoritos com uma sensação muito intuitiva e grande suavidade. No site www.specialized.com poderás encontrar mais informações acerca deste modelo.
TREK SUPER COMMUTER+
A Trek está entusiasmada por desvendar a sua nova gama de e-bikes que vai alterar a forma como as pessoas se movimentam nas áreas urbanas em todo o mundo. A muito esperada Super Commuter+ é fruto do trabalho dos melhores engenheiros da Trek, e representa o culminar de 15 anos de inovação em e-bikes. Conjuga as mais avançadas tecnologias da Trek com a bateria de maior autonomia da Bosch numa bicicleta potente que permite aos ciclistas realizarem deslocações diárias mais longas e explorar o mundo de uma forma que nunca imaginaram. Fica atento ao site www.trekbikes. S AS
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Abr / Mai 2017
COMER SAUDÁVEL É O PRIMEIRO PASSO
TRATA DE TI!
A ALIMENTAÇÃO CORRETA É IMPRESCINDÍVEL PARA SE PODER RENDER FISICAMENTE E É ALGO ASSUMIDO POR PRATICAMENTE TODOS OS DESPORTISTAS. NO ENTANTO, NA HORA DE LEVAR ESTA TEORIA À PRÁTICA, MUITOS CONFUNDEM UMA CORRETA ALIMENTAÇÃO COM A TOMA DE SUPLEMENTOS DE TODO O TIPO E A ADOÇÃO DE REBUSCADAS ESTRATÉGIAS NUTRICIONAIS. NESTE ARTIGO QUEREMOS MOSTRAR-TE OS CONCEITOS FUNDAMENTAIS DO QUE SERIA UMA BOA ALIMENTAÇÃO, PARA QUE ISSO SEJA A BASE DE TUDO O RESTO. [texto] Jorge Blasco [imagem] MPIB
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nutrição é um elemento fundamental não só para qualquer ciclista que queira melhorar o seu rendimento como para qualquer pessoa que tenha em consideração a sua saúde. A maioria dos betetistas que treinam para melhorar sabem isto e aceitam-no. Mas é curioso reparar que muitas vezes não se cumpre o básico e se começa pelo secundário. Com o básico refiro-me à alimentação do dia-a-dia, a dieta habitual. Com o secundário refiro-me tanto a seguir dietas especiais e diferentes estratégias nutricionais como ao uso de suplementos e ajudas ergogénicas. É fácil encontrar betetistas que não sabem o que são bróculos, alcachofras ou nozes, mas tomam L-Carnitina, Glutamina, Magnésio, Beta Alanina, BCCAs, Omega 3, Resveratrol em cápsulas, vitaminas em pastilhas, batidos de hidratos de carbono e de proteínas, isotónicos com e sem hidratos, entre outras coisas. Ou então não tomam pequenoalmoço, bebem três cervejas por
dia e fazem cargas de hidratos de carbono antes de treinos que não são especialmente duros ou treinos em jejum, depois de jantares copiosos cheios de hidratos de carbono. Isto é começar a casa pelo telhado, e as casas começam nos alicerces. As grelhas são importantes, mas os hábitos alimentares ainda mais. Um bom regime não serve de nada se não se tornar num hábito a que normalmente se chama “comer bem”.
AS BASES DO RENDIMENTO PASSAM POR HÁBITOS SAUDÁVEIS
nossa A variedade da iterrânea é o med alimentação se teres uma ba segredo para saudável
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AVENTURA
RIDING THE GREAT LAND
ALASKA 66 Abr / Mai 2017
COM APENAS 737.000 RESIDENTES EM 1.718.000 KM², O ALASCA É O ESTADO MENOS DENSAMENTE POVOADO DOS EUA E UMA DAS ÁREAS MENOS POVOADAS DO PLANETA. DEPOIS DE TRANSFORMAR UM VELHO AUTOCARRO ESCOLAR NUM VEÍCULO DE AVENTURA FEITO À MEDIDA, O BETETISTA CALIFORNIANO ANDREW TAYLOR EMBARCOU NA SUA VIAGEM PARA EXPLORAR O ALASCA. [texto] Andrew Taylor [imagem] Scott Markewitz
OR BUS’T
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COMPARATIVO
80 Abr / Mai 2017
OS 18 ÓCULOS MAIS AVANÇADOS
OLHOS POSTOS NO
FUTURO
OS NOSSOS OLHOS SÃO ÚNICOS E TAMBÉM UMA DAS PARTES MAIS FRÁGEIS DO NOSSO CORPO. PROTEGÊ-LOS NÃO DEVE SER LIMITADO PELO ORÇAMENTO, POR ISSO MOSTRAMOS-TE OS ÓCULOS MAIS AVANÇADOS DO MERCADO. [texto] Hector Ruiz e Alejandro Cubino [fotografia] Gonçalo Manera
S
abendo da importância dos óculos e do incómodo ou perigo que a menor partícula pode causar aos nossos olhos, há que mantê-los a salvo. Para realizar este artigo, procurámos os modelos mais avançados tecnologicamente de cada uma das marcas mais importantes do mercado. Não te mostramos todas, infelizmente, mas o leque é amplo e inclui uma amostra representativa da oferta de óculos desportivos para BTT. A análise destes produtos baseia-se em exemplares
reais, apoiando-se também nos dados fornecidos pelos fabricantes. Tal como em relação a outros produtos, não se pode falar de um modelo que seja o melhor, porque o seu desenho e tamanho podem adaptar-se de maneira diferente a cada cabeça, para além de também serem objetos com um elevado valor estético. O preço? Talvez seja o nosso objeto mais caro por grama (a não ser que uses joias de ouro e diamantes), mas justifica-se pelo nível de tecnologia que cada marca coloca nos seus modelos. A partir daí, a escolha para proteger os teus olhos depende de ti.
»100% SPEED CRAFT LL Os Speed Craft partilham as mesmas linhas e a mesma estética que os populares goggles de Downhill da 100%, destacando-se por terem lentes de grandes dimensões. A marca californiana desenhou-os tenho em conta o fluxo de ar, de maneira a que o espaço entre a lente e a cara seja bastante amplo, evitando a formação de vapor. As hastes e o apoio para o nariz têm no interior um revestimento do material “Megol”, de alta aderência, incluindo uma peça para o nariz extra. Existe uma versão SL com uma lente mais pequena na parte inferior e uma peça para o nariz mais estreita. Como é costume nesta marca, existe uma multiplicidade de cores à escolha, bem como de lentes, todas incluindo tratamentos contra a água e reflexos. Dois tamanhos disponíveis Múltiplos tipos de lentes e cores de armação Parte superior volumosa
[OPÇÕES] Catorze tipos de lente, 6 cores de armação. Passagem de luz desde 14 a 100% [INCLUI] Estojo rígido, pano de microfibra, lente transparente extra e apoio de nariz extra. [PREÇO] A partir de 174.99 euros
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