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Sincal: Sincal y la fábrica de puentes
SINCAL
SINCAL Y LA FÁBRICA de puentes
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Gustavo Solar, gerente de ingeniería de Sincal Limitada, comparte con nosotros este artículo donde nos muestra cómo el proyecto de “Parametrización Total” de la compañía ha rendido frutos y es una alternativa viable para el desarrollo de puentes de varios tramos con vigas pre y post tensadas.
El programa desarrollado totalmente en lenguaje Grasshopper interactúa con el programa Tekla Structures para dar forma a un puente en todos sus detalles.
Mediante la simple introducción de los datos del puente, es posible generarlo automáticamente, por ejemplo, se introducen las dimensiones de las vigas, los anchos de la losa, pasillos, peraltes, ubicación de las defensas, largo de los tramos, placas de apoyo, espesor de travesaños, topes sísmicos, esviaje, etc. Si bien, la introducción de la información se puede realizar directamente en el código mediante el uso de “sliders”, decidimos ingresarla con ayuda de un Excel sencillo:
Código Grasshopper para puente de varios tramos con vigas pre-post tensadas Con el fi n de probar el código, decidimos considerarlo en un proyecto real. En este caso, se optó por el proyecto del puente Mulpún (que está situado entre las comunas de Máfi l y Los Lagos).
Con la información del diseño geométrico, en que obtenemos la pendiente longitudinal, peralte y largo preliminar; fue posible determinar la cantidad de tramos, cepas, vigas, anchos, etc. los que fueron introducidos en el código para generar un modelo Tekla preliminar en cosa de minutos. Luego se realiza el cálculo estructural, en conjunto con la información de mecánica de suelos y de hidráulica, con lo que se hace una nueva introducción de datos al código para obtener el modelo Tekla fi nal.
Luego, de este mismo modelo digital, fue posible obtener los planos respectivos y defi nir las armaduras.
El tiempo de trabajo que antes se realizaba en varios días, en lo referido a planos, ahora es posible llevarlo a cabo en unas pocas horas y lo demostramos con este proyecto real.
Lo desafíos que vienen
Hemos alcanzado la primera etapa de nuestro proyecto de modernización en la ingeniería de puentes, pero no nos detendremos aquí. Ya estamos incorporando a la rutina el caso de puentes curvos y luego también agregaremos puentes con vigas de
acero. Por último, se incorporará la armadura, que por el momento se defi ne dentro del Tekla.
Además, tal como ya se ha mencionado en ediciones anteriores de la revista, se incorporará también la defi nición del modelo estructural en el mismo código, de manera que quede listo con el modelo Tekla en forma simultánea. Dicho modelo se realizará con el programa de cálculo Rfem 5, cuya interoperabilidad es total con Grasshopper y Tekla. Como los revisores han mantenido su negativa a revisar modelos no hechos con el SAP2000, ya estamos trabajando en un generador de modelos gemelos a partir de la defi nición del modelo Rfem, lo que nos facilitará el trabajo y permitirá la “democratización” en el uso de programas.
Habiendo terminado el “Proyecto de Parametrización Total” continuaremos con el desarrollo de trabajo en la “nube” mediante un portal web, en que será posible trabajar con los modelos desarrollados en Grasshopper, Rfem y Tekla, con el fi n de Puente Mulpún de 150 m
que, si el ingeniero decide modifi car algo, se refl ejará de inmediato en la nube. Y esto permitirá el trabajo colaborativo, en que incluso el revisor tendrá acceso. N&C
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Vista de placas de apoyo, travesaño, topes, vigas defi nidas 100% con el código y la introducción de datos Modelo Tekla a partir de código Grasshopper