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SINCAL
SINCAL Y LA FÁBRICA de puentes
Gustavo Solar, gerente de ingeniería de Sincal Limitada, comparte con nosotros este artículo donde nos muestra cómo el proyecto de “Parametrización Total” de la compañía ha rendido frutos y es una alternativa viable para el desarrollo de puentes de varios tramos con vigas pre y post tensadas.
E
l programa desarrollado totalmente en lenguaje Grasshopper interactúa con el programa Tekla Structures para dar forma a un puente en todos sus detalles.
Si bien, la introducción de la información se puede realizar directamente en el código mediante el uso de “sliders”, decidimos ingresarla con ayuda de un Excel sencillo:
Mediante la simple introducción de los datos del puente, es posible generarlo automáticamente, por ejemplo, se introducen las dimensiones de las vigas, los anchos de la losa, pasillos, peraltes, ubicación de las defensas, largo de los tramos, placas de apoyo, espesor de travesaños, topes sísmicos, esviaje, etc.
Con el fin de probar el código, decidimos considerarlo en un proyecto real. En este caso, se optó por el proyecto del puente Mulpún (que está situado entre las comunas de Máfil y Los Lagos).
Código Grasshopper para puente de varios tramos con vigas pre-post tensadas
Con la información del diseño geométrico, en que obtenemos la pendiente longitudinal, peralte y largo preliminar; fue posible determinar la cantidad de tramos, cepas, vigas, anchos, etc. los que fueron introducidos en el código para generar un modelo Tekla preliminar en cosa de minutos. Luego se realiza el cálculo estructural, en conjunto con la información de mecánica de suelos y de hidráulica, con lo que se hace una nueva introducción de datos al código para obtener el modelo Tekla final. Luego, de este mismo modelo digital, fue posible obtener los planos respectivos y definir las armaduras. El tiempo de trabajo que antes se realizaba en varios días, en lo referido a planos, ahora es posible llevarlo a cabo en unas pocas horas y lo demostramos con este proyecto real. Lo desafíos que vienen Hemos alcanzado la primera etapa de nuestro proyecto de modernización en la ingeniería de puentes, pero no nos detendremos aquí. Ya estamos incorporando a la rutina el caso de puentes curvos y luego también agregaremos puentes con vigas de
70 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Abril 2021
