Rens Hooijmaijers
Teenage Mutant Ninja Turtles LE
De Limited Edition in volle glorie
Na het finaliseren van het artikel over de TMNT PRO kreeg ik de gelegenheid om bij Cv100-lid Karel Ruijbroek ook de LE-versie te spelen. Dit artikel stipt alleen kort de verschillen aan tussen de LE en de PRO. Over de PRO-versie is in Spinner 2020-3 al geschreven. Deze viel bij uw verslaggever best in de smaak. Zou de LE-versie de overtreffende trap zijn en de welbekende toef slagroom op de taart brengen? Net als bij de PRO is de ontwerper John Borg, is het artwork van de hand van Zombie Yeti en is de software afkomstig van Dwight Sullivan. TMNT is er in totaal in drie varianten: een PRO, Premium en een LE. In dit artikel komt dus de LE aan bod. Het speelveld van de Premium en LE zijn gelijk aan elkaar. Van de LE zijn er vijfhonderd stuks gemaakt.
Het speelveld
Het speelveld ziet er op eerste oogopslag hetzelfde uit als bij de PRO. Dan valt op dat de diverter op de ramps in de vorm van een vliegtuig is en zie je bij de popbumpers ineens een gekke figuur. Karel zou Karel niet zijn als er niet al wat mods in deze TMNT zouden zitten. Meest
24
NFV Spinner Magazine | jaargang 30 | nummer 1
opvallend is het ‘brandende’ gebouw rechtsachter en de ‘rioolbuis’ links op de wireform. Zoals gezegd, beschikt de LE over een andere diverter dan de PRO. Deze diverter ziet er niet alleen anders uit, Stern noemt het een ’glider’, maar maakt het ook mogelijk de bal van baan/ramp te laten wisselen. Hierdoor kun je als speler bepalen of je de bal op de linker- of rechterflipper terug wilt hebben en dat kan wel eens goed van pas komen om een gewenst schot te kunnen maken. Bij de popbumpers valt verder een extra figuur op. Kenners van de serie zullen hier zeker superschurk Krang in herkennen. De spinning pizzadisc kan verder net als bij de PRO ballen magnetisch vasthouden maar kan hier zowel links- als rechtsom draaien. Hierdoor worden de ballen meer kanten uit verstrooid en dit brengt zo meer variëteit. De ballen worden verder niet onder de bus gelocked, maar in de bus zelf. Anders dan bij de PRO kan bij de LE een multibal zelfs bestaan uit maximaal acht in plaats van zes ballen.
