Privilege Magazine [ November - 2014 ]

31 NOVEMBER 14, 2014

CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT

PRIVILEGE

TẬP 31 - THÁNG 11.2014

DUBAI TỘT BẬC CỦA XA XỈ MÙA THU TRÊN NƯỚC NGA

THĂM NÀNG NAPOLI TRÁNG LỆ ĐỒNG HÀNH CÙNG MOBIFONE

31 NOVEMBER 14, 2014

CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT

PAGES/

PRIVILEGE TẬP 31 - THÁNG 11.2014

DUBAI TỘT BẬC CỦA XA XỈ MÙA THU TRÊN NƯỚC NGA THĂM NÀNG NAPOLI TRÁNG LỆ ĐỒNG HÀNH CÙNG MOBIFONE

NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI 80B - Trần Hưng Đạo - Q. Hoàn Kiếm - Hà Nội

CONTENTS

16

KHÁM PHÁ ĐẢO LÝ SƠN

20

DUBAI - TỘT BẬC CỦA XA XỈ

28

THĂM NÀNG NAPOLI TRÁNG LỆ

34

MÙA THU TRÊN NƯỚC NGA

38

XA NGÁI MÙ CANG CHẢI

42

NHỮNG DU THUYỀN SANG TRỌNG BẬC NHẤT THẾ GIỚI

CHỊU TRÁCH NHIỆM XUẤT BẢN Lê Tử Giang

CHỊU TRÁCH NHIỆM NỘI DUNG Nguyễn Hồng Kỳ

BAN BIÊN TẬP Ngô Đức Hành, Trần Lan Khanh, Trần Hoàng Linh, Hoàng Tuyết Nhung, Phạm Việt Dũng, Nguyễn Huyền Linh, Phạm Hoàng Tùng, Phạm Quang Huân, Đỗ Mạnh Hùng, Bùi Ngọc Khoa.

LIÊN HỆ NỘI DUNG Điện thoại: 0904 642 332 Email: toasoan@taxiplus.vn

THIẾT KẾ haidang1307

QUẢNG CÁO Công ty Cổ phần Truyền thông Taxi Cộng Email: quangcao@taxiplus.vn Website: www.taxiplus.vn Hotline: 0908 919 689

VĂN PHÒNG MIỀN BẮC P607 - Tòa nhà E3A, Khu đô thị Yên Hòa, P. Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội Điện thoại: 046 282 2405 Fax: 046 282 2406 Quyết định xuất bản số 99/QĐ - GTVT, ngày 19/11/2014 Số Đăng ký kế hoạch xuất bản số 356-2014/ CXB/1-25/GTVT In tại : Nhà máy in Bản đồ - nộp lưu chiểu tháng 11/2014

PAGES/

CONTENTS

56

TRẢI NGHIỆM TOYOTA COROLLA ALTIS 2014

62

BENTLEY MULSANNE SPEED SIÊU SANG, SIÊU TỐC

68

AUDI A6 2015 - BƯỚC TIẾN MỚI TRONG CÔNG NGHỆ VÀ ĐẲNG CẤP

72

KIA SORENTO 2015 RỘNG VÀ AN TOÀN HƠN

76

VESPA 946 BELLISSIMA TUYỆT ĐẸP

82

KTM VÀ NHỮNG CÔ BẠN XINH ĐẸP

PAGES/

CONTENTS

86

NIKON RA MẮT SIÊU PHẨM D750

90

MOTOROLA DROID TURBO MÀN HÌNH 2K PIN 3.900 MAH

92

4 LỰA CHỌN MÁY TÍNH BẢNG HÀNG ĐẦU

94

MICROSOFT BAND GIÁ 4,2 TRIỆU ĐỒNG

Kề vai sát cánh Không ngừng vươn xa

(08) 38 27 27 27

Toà nhà VINASUN TOWER - 648 Nguyễn Trãi, P.11, Q.5, TP.HCM - Tel: (08) 38 277 178 - Fax (08) 39 526 410 - Email: contact@vinasuntaxi.com

www.vinasuntaxi.com

CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT

KHÁM PHÁ ĐẢO LÝ SƠN

16

DUBAI - TỘT BẬC CỦA XA XỈ

20

THĂM NÀNG NAPOLI TRÁNG LỆ

28

MÙA THU TRÊN NƯỚC NGA

34

XA NGÁI MÙ CANG CHẢI

42

NHỮNG DU THUYỀN SANG TRỌNG BẬC NHẤT THẾ GIỚI

48

DU LỊCH

THỜI TRANG

TIN TỨC CẢNG HÀNG KHÔNG VINH ĐÓN VỊ KHÁCH THỨ MỘT TRIỆU

N

gày 24/10, tỉnh Nghệ An và Cảng Hàng không Vinh tổ chức đón hành khách thứ một triệu thông qua Cảng Hàng không Vinh, đánh dấu sự tăng trưởng, lớn mạnh và sự cần thiết của Cảng đối với phát triển kinh tế xã hội tỉnh Nghệ An và khu vực các tỉnh Bắc Trung bộ.

Cảng Hàng không Vinh có vị trí thuận lợi, cách không xa Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc Nam, cảng Cửa Lò, các cửa khẩu tiếp giáp Lào. Từ khi đi vào hoạt động đến nay, cảng ngày càng khẳng định vai trò giao thương, vận tải quan trọng trong

phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của cả khu vực các tỉnh Bắc Trung bộ. Từ Cảng Hàng không Vinh đang có các đường bay khứ hồi kết nối Thành phố Vinh đến các đô thị, trung tâm kinh tế lớn, như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Buôn Ma Thuột với tần suất 20 chuyến/ngày và khai thác đường bay quốc tế Vinh-Vientiane (Lào) tần suất 4 chuyến/tuần; lượng vận chuyển năm 2014 dự kiến đạt 1,2 triệu khách, tốc độ tăng trưởng đạt cao nhất so với các cảng hàng không nội địa khác trong cả nước.

Được sự quan tâm của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và của tỉnh Nghệ An, Cảng Hàng không Vinh đang được đầu tư xây dựng mở rộng sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách mới với tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng, có năng lực khai thác 2 triệu hành khách/năm, đồng thời sẽ quy hoạch xây dựng thêm khu hàng không dân dụng công suất khai thác 4 triệu hành khách/năm, trong tương lai nâng năng lực khai thác cụm Cảng Hàng không Vinh lên 7 triệu hành khách/năm.

khai thác trong giai đoạn cao điểm Tết đạt gần 18.900 chuyến, tăng 12% so với thường lệ. Cụ thể: trên đường bay giữa Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh tăng khoảng 260 chuyến bằng A321, A330 và B777; trên đường bay giữa Đà Nẵng – Tp. Hồ Chí Minh tăng khoảng 340 chuyến bằng A321; trên các đường bay địa phương khác VNA triển khai tăng tải trên 9 đường bay từ Tp. Hồ Chí Minh – Vinh/

Hải Phòng/Pleiku/Buôn Ma Thuột/ Quy Nhơn/Cam Ranh/Huế/Thanh Hóa/Phú Quốc và 4 đường bay từ Hà Nội – Cam Ranh/Đà Nẵng/Phú Quốc/ Vinh; đối với các đường bay quốc tế VNA tăng tổng cộng 36 chuyến trên các đường bay đi/đến Đài Bắc, Cao Hùng, Đài Trung (Đài Loan - Trung Quốc); Băng Cốc (Thái Lan), Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc)…

VIETNAM AIRLINES TĂNG CHUYẾN DỊP TẾT ẤT MÙI 2015

V

ietnam Airlines (VNA) cho biết sẽ triển khai kế hoạch tăng tải phục vụ giai đoạn cao điểm Tết Nguyên Đán Ất Mùi từ ngày 28/01/2015 đến 18/03/2015 (tức từ mùng 9 tháng Chạp đến 28 tháng Giêng Âm lịch). Theo đó, Vietnam Airlines sẽ thực hiện thêm khoảng 1.200 chuyến bay tăng tải trên các đường bay có nhu cầu lớn về tải. Tổng số chuyến

12

NEWS LỄ HỘI VĂN HÓA ẨM THỰC PHÁP

N

gày 24 - 25/10/2014, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phòng Thương mại và Công nghiệp Pháp tại Việt Nam phối hợp với Tổng Lãnh Sự Pháp tại Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ hội văn hóa ẩm thực Pháp năm 2014. Đây là sự kiện thường niên dành cho cộng đồng những người yêu thích nền văn hoá và ẩm thực Pháp, cũng như mong muốn có đêm hội đáng nhớ bên gia đình và người thân.

Tại sự kiện, bạn có thể cùng gia đình đến khám phá các món bánh Crepe từ vùng Brittany, hàu từ vùng Vendee, hay Salade Nicoise từ vùng Nice, cùng nhiều món đặc sản mang hương vị Pháp. Với sự tham gia của hơn 20 thương hiệu ẩm thực Pháp cùng với các hoạt động thú vị như: biểu diễn nhạc sống, ảo thuật, rút thăm trúng thưởng, chụp ảnh lưu niệm bằng máy tự động, vẽ tranh chân dung…, sự kiện năm nay thu hút khoảng 1.800 du khách.

NHIỀU CHÍNH SÁCH ƯU TIÊN PHÁT TRIỂN DU LỊCH VÙNG DÂN TỘC THIỂU SỐ

T

heo Thông tư 12/2014/TTBVHTTDL của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch thì vùng dân tộc thiểu số (DTTS) sẽ được ưu tiên hỗ trợ hoạt động tuyên truyền, quảng bá, xúc tiến du lịch; nghiên cứu, khảo sát tiềm năng du lịch, lựa chọn xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng cho các vùng DTTS; phát triển mô hình du lịch miền núi có sự tham gia của cộng đồng các DTTS. Cụ thể, chính sách sẽ hỗ trợ cho các hoạt động: nghiên cứu, khảo sát tiềm năng du lịch, xây dựng quy hoạch du lịch của các vùng DTTS; hỗ trợ việc lựa chọn và xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng của các vùng DTTS có tiềm năng du lịch phát triển, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển du lịch của vùng, khu vực, địa phương; ưu tiên xây dựng, phát triển loại

hình du lịch dựa trên địa hình miền núi, có sự tham gia của cộng đồng các DTTS; hỗ trợ việc bảo vệ, gìn giữ môi trường tự nhiên, môi trường nhân văn tại nơi có các hoạt động du lịch; hỗ trợ công tác quảng bá, xúc tiến các điểm đến, các sản phẩm du lịch của vùng DTTS; tạo điều kiện để đơn vị quản lý các điểm du lịch tham gia các sự kiện, chương trình quảng bá, xúc

tiến du lịch của vùng và quốc gia. Ngoài các chính sách phát triển du lịch, Thông tư 12/2014/TT-BVHTTDL của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch còn quy định chi tiết thi hành chính sách bảo tồn và phát triển văn hóa; chính sách phát triển thể dục, thể thao theo quy định tại Điều 13, 14 và 15 của Nghị định số 05/2011/NĐCP của Chính phủ về Công tác dân tộc.

13

TIN TỨC PHÁP CẤM DU KHÁCH CHỤP ẢNH HỚ HÊNH TRÊN BÃI BIỂN

C

hụp ảnh selfie và braggie đang là trào lưu mới và được yêu thích nhất hiện nay của du khách khi đi tắm biển. Những bức ảnh nhạy cảm khoe ngực, bikini, đôi chân trần nóng bỏng và chó được mọi người thoải mái chia sẻ trên các trang cá nhân như Facebook, Instagram và Twitter trong suốt mùa hè qua. Một số ngôi sao thế giới cũng tham gia vào trào lưu này là Heidi Klum, Rosie Huntington-Whiteley, Kim Kardashian, Jennifer Lopez...

Trước tình trạng “tự sướng” khó kiểm soát này, chính quyền Pháp đã ban hành một lệnh cấm trên bãi biển nổi tiếng Garoupe ở miền Nam. Đại diện của chính quyền cho biết: “Những bờ biển ở bãi biển Garoupe là một trong những điểm

đến quyến rũ và nguyên sơ nhất của nước Pháp. Chúng tôi muốn du khách đến đây có thể tận hưởng tuyệt đối thời gian nghỉ ngơi thay vì dành phần lớn thời gian chụp ảnh và khoe khoang với bạn bè, gia đình”. Để lệnh cấm được thực hiện một cách nghiêm túc, cảnh sát sẽ tuần tra các khu vực nơi cấm chụp ảnh “selfie” và sẽ xử lý những người nào cố tình vi phạm. Các nhà chức trách nhận định đây là một trào lưu “khiếm nhã” và họ cần làm một điều gì đó để tránh tổn thương cho những người không có điều kiện được đi nghỉ dưỡng. “Lệnh cấm là một biện pháp cực đoan, nhưng chúng tôi nghĩ đây là điều cần thiết”, Tom Malleschitz, Giám đốc Marketing của Three (một mạng di động nổi tiếng ở Anh) cho biết.

BÁO Ý CA NGỢI

ĐẢO PHÚ QUỐC

D

ưới đầu đề “Việt Nam, bãi biển cuối cùng”, chuyên trang du lịch của nhật báo hàng đầu Italy La Repubblica đã viết về một số bãi biển đẹp nhất của Việt Nam. Đáng chú ý, bài báo này đã ca ngợi Phú Quốc là một nơi tuyệt vời cho du khách, với “những bãi biển còn nguyên sơ, thiên nhiên khoáng đạt và giá cả rất cạnh tranh”. Theo tờ báo này, Phú Quốc là hòn đảo lý tưởng cho những du khách Italy đến nghỉ trong những tháng mùa Đông sắp tới ở châu Âu. Mô tả Phú Quốc là một “thiên đường nhỏ” với những bãi cát trắng chạy dài, cùng rất nhiều những hòn đảo nhỏ xung quanh trong làn nước xanh biếc, La Repubblica cho rằng, đây là một nơi mà khách du lịch Italy cần phải đến, thay vì cứ hướng

14

tới những địa điểm quen thuộc mà không còn nhiều sức hấp dẫn như Thái Lan hay Indonesia. Theo tờ báo, rất dễ đến Phú Quốc. Hòn đảo lớn nhất của Việt Nam này chỉ cách thành phố Hồ Chí Minh một khoảng thời gian rất ngắn bằng máy bay hoặc vài tiếng đồng hồ đi bằng canô

trên sông Mê Kông, và trở nên quyến rũ một cách lạ thường trong khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 4. Trong chuyên mục này, La Repubblica cũng giới thiệu những bãi biển nổi tiếng khác của Việt Nam ở Côn Đảo và Đà Nẵng, Mũi Né Phan Thiết.

NEWS TP.HỒ CHÍ MINH ĐÓN HƠN 3,1 TRIỆU LƯỢT KHÁCH QUỐC TẾ

T

heo thống kê từ Sở VH,TT&DL TP.Hồ Chí Minh từ đầu năm tới nay, ngành Du lịch thành phố đã đón trên 3,1 triệu lượt khách quốc tế (tăng 9% so cùng kỳ) và đạt 70% kế hoạch năm 2014. Đáng chú ý chỉ tính riêng trong 9 tháng năm 2014, tổng doanh thu du lịch (bao gồm lữ hành, lưu trú, nhà hàng) đã đạt khoảng 67.388 tỉ đồng, tăng 8% so cùng kỳ, đạt 72% kế hoạch năm 2014 (94.000 tỷ đồng).

Từ nay tới cuối năm, ngành Du lịch thành phố sẽ tiếp tục triển khai các hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch, tập trung nâng cao chất lượng sản phẩm du lịch, đồng thời tăng cường công tác an ninh đảm bảo an toàn cho du khách khi tới TP. Hồ Chí Minh đặc biệt là vào dịp Tết 2015.

VIỆT NAM VÀO TOP 10 QUỐC GIA DU LỊCH RẺ NHẤT THẾ GIỚI

M

ột ngày ở Việt Nam, du khách chỉ tốn khoảng 170.000 đồng bao gồm tiền thuê phòng, thức ăn, di chuyển và đồ uống. Trong top 10 quốc gia du lịch rẻ nhất thế giới do Skyscanner của Anh giới thiệu, Việt Nam xếp ở vị trí số 2, chỉ sau Campuchia. Ở Campuchia, du khách chỉ mất một bảng Anh (khoảng hơn 34.000 đồng) cho một đêm ngủ.

Như vậy, tính cả tiền ăn uống, du khách tốn chưa đầy 100.000 đồng là đủ cho một ngày thoải mái. Campuchia nổi tiếng với Angkor Wat, một trong 7 kỳ quan của thế giới hiện đại. Đứng thứ 3 là Ấn Độ. Du khách dù ngồi ghế hạng nhất trên tàu và bắt taxi để đi mọi nơi ở Ấn Độ thì cũng không phải bỏ quá nhiều tiền. Chỉ khoảng 500.000 đồng, bạn có thể thưởng ngoạn trọn vẹn một ngày ở đất nước có nền văn hóa vô cùng đặc sắc này. Danh sách tiếp theo là Bolivia, Hungary, Honduras, Bulgaria, Sri Lanka, Argentina và Hy Lạp.

15

DU LỊCH

16

TRAVELLING

KHÁM PHÁ

ĐẢO LÝ SƠN

[ Phong Châu ] Ảnh: Bảo Quang

17

DU LỊCH

Lý Sơn giống như một ốc đảo thần tiên giấu mình trong vẻ đẹp hoang sơ giữa bao la đất trời, một thiên đường giữa biển khơi, một báu vật tự nhiên của Quảng Ngãi.

T

ừ cảng Sa Kỳ, chúng tôi mua vé và bắt đầu chặng đường lênh đênh trên biển để tìm đến “thiên đường giữa biển khơi”. Hiện nay, ngoài chuyến tàu chậm đi mất khoảng gần 2 tiếng để ra đảo, du khách có thể đi tàu cao tốc chỉ mất chưa đầy 1 tiếng. Chúng tôi chọn chuyến tàu chậm. Phần vì muốn cảm giác lênh đênh trên biển kéo dài, phần muốn được làm quen với người dân trên đảo đi cùng chuyến tàu. Bởi tàu này chủ yếu dành cho người dân biển đảo vào đất liền mua sắm, buôn bán làm ăn xa. Hàng hóa chất lên tàu khá nhiều, đủ các loại từ thực phẩm đến cả gia cầm, gia súc.

Bến cảng đông vui lạ thường. Nơi đây vừa là cảng cá, cũng là nơi buôn bán hầu như tất cả các thứ thiết yếu trên cảng.

Sau khi thực hiện một số thủ tục quản lý tại trạm kiểm soát ngay cảng, chúng tôi tìm đến nhà nghỉ cách cảng không xa. Đảo Lý Sơn còn có tên gọi là cù lao Ré.

Theo các vị cao niên trên đảo, có tên gọi như vậy là vì xưa kia trên đảo có rất nhiều cây ré. Vỏ cây ré dùng để buộc đồ rất bền. Đảo được khai phá vào đời vua Lê Kính Tông (năm 1604). Hiện nay trên đảo còn thờ tám vị tiền hiền từng khai canh trên mảnh đất này và được ngư dân kính trọng gọi là “Bát tổ”.

Huyện đảo Lý Sơn vỏn vẹn 10 km2 với dân số chừng 2 vạn người, chia thành hai

18

xã An Vĩnh và An Hải. Dân cư sống trên đảo chủ yếu bằng nghề nông, đánh bắt hải sản. Nông sản chính ở đây là tỏi. Tuy diện tích khá nhỏ nhưng nơi đây có đến gần 100 di tích với một quần thể các đền, chùa, miếu mạo, những ngôi mộ gió của các chiến binh Hoàng Sa một thời giong buồm ra khơi giữ gìn chủ quyền biển đảo cho quốc gia. Trải qua bao biến thiên của lịch sử, song có lẽ nhờ ở xa đất liền, ít bị ảnh hưởng bởi chiến tranh cũng như việc tu bổ, tôn tạo di tích theo kiểu “tân trang” nên hầu hết các di tích của Lý Sơn còn nguyên vẹn, ít bị xâm hại. Đáng đến thăm nhất là chùa Hang, chùa Đục, đình làng Lý Hải, quần thể di tích Âm Linh Tự, nghĩa trang bộ đội Hoàng Sa... Điều dễ làm say lòng bất cứ ai đến Lý Sơn là màu trời, màu nước ở đây.

Nước biển xanh biếc, ánh nắng vàng chảy trên từng ngọn cây, đọt cỏ trong như thủy tinh, bầu trời trong veo đẹp đến ngỡ ngàng. Và gió như bay từ muôn phía ùa đến ngập hồn du khách. Biển xanh ngắt, trời xanh ngắt còn nắng ở nơi đây cũng chói chang hanh hao và gắt. Lý Sơn đã có nhà máy điện từ năm 1997, nhưng đến nay vẫn chỉ đáp ứng được một nửa nhu cầu. Nguồn điện thiếu thốn, cuộc sống của người dân huyện đảo Lý Sơn còn cơ cực, các sinh hoạt đều lệ thuộc vào máy phát điện mini chạy bằng diesel.

Năng lượng điện nơi đây không có nhiều nên phải dùng hạn chế. Buổi trưa, để trốn cái nắng nóng oi nồng, chúng tôi ra

TRAVELLING

phía biển, tìm những bóng mát của dừa, bàng biển để mắc võng ngủ. Nghe sóng vỗ ì ầm, tiếng gió biển vi vu cành lá, giấc trưa mơ màng tìm đến. Bao mệt mỏi tan biến chỉ còn lại giây phút thanh bình.

Núi Thới Lới trên đảo Lớn cách nơi chúng tôi nghỉ chân khoảng 2km. Đây là một trong những ngọn núi được hình thành từ dung nham của núi lửa cách đây hàng vạn năm. Dưới chân núi có hàng nghìn ngôi mộ chiêu hồn - những người lính đi Hoàng Sa - Trường Sa hy sinh ngoài biển khơi không trở về. Ngư dân nơi đây đã nặn hình đất sét làm hình nhân thế mạng, chôn dưới ngôi mộ gió cầu mong linh hồn họ sớm được trở về với quê hương bản quán. Từ chân núi đi lên là hàng loạt chùa, miếu được dựng lên. Điểm độc đáo chúng tôi ghé qua khi lên núi Thới Lới là chùa Đục. Trước cửa chùa, một pho tượng Phật lớn đang trong quá trình thi công. Bức tượng cao ước chừng 20 mét, rất đồ sộ, đang trong giai đoạn thi công gấp rút. Chùa Đục bản thân không lớn, chỉ là một ngôi chùa nằm trong một cái hang nhỏ. Tuy nhiên, để có chỗ thờ phụng rộng hơn, chùa đã được cải tạo rộng thêm bằng cách đục sâu vào núi. Có lẽ vậy mà nó mang tên là chùa Đục. Vòm hang của chùa được bao quanh bởi rễ của cây cổ thụ. Rêu xanh phủ quanh khuôn viên chùa bởi không khí nơi đây mát mẻ và khá ẩm ướt. Tuy quay ra hướng biển nhưng mưa bão lại không hề lọt vào đến ngôi chùa, đó cũng

là một điềm lạ. Nơi đây không khí dường như tách biệt hẳn với xung quanh.

Ngay sau ngôi chùa này, miệng núi lửa lớn hiện ra trước mắt chúng tôi với thảm cỏ xanh mướt trải rộng. Thung lũng rộng lớn, bắng phẳng có hình dáng giống chiếc chảo khổng lồ. Đứng trên núi, trải tầm mắt nhìn khắp cả đảo, tôi như được chiêm ngưỡng bức tranh kỳ vĩ đầy sắc màu. Màu xanh ngát của biển, màu trắng của cát, màu đất đỏ bazan lấy từ chân núi về rắc lên ruộng, chuẩn bị cho vụ tỏi mới, những thửa ruộng vuông vức xanh tươi như những tấm thảm mượt mà. Bầu trời rộng lớn, biển mênh mông, đứng trước sự hùng vĩ của trời đất, con người bỗng tự thấy mình nhỏ bé biết bao.

Sự hùng vĩ ấy khiến chúng tôi choáng ngợp, tuy nhiên đó là cảm giác lâng lâng, tự do tự tại ngập tràn trong lòng thay vì cảm giác sợ hãi. Tựa như mọi sự ràng buộc của công việc, của tất thảy những luật lệ, quy tắc trong cuộc sống đều không còn. Nơi đây chỉ còn ta với ta, với Mẹ thiên nhiên hùng vĩ nhưng cũng rất đỗi bao dung. Chúng tôi nằm dài trên cỏ.

Cởi bỏ giày, dép để chạy nhảy tung tăng cùng những đứa trẻ chăn trâu mặc cho những đám cỏ dại cứa vào chân trần.

Vẻ đẹp vừa hùng vĩ, vừa thơ mộng của núi, của biển đủ để nơi đây được mệnh danh là thiên đường của biển. Ngoài biệt danh đó, đảo Lý Sơn được gọi với tên dân dã “Vương Quốc Tỏi”. Nhìn từ trên cao, những ô ruộng tỏi tạo thành những mảng màu trắng, vàng như bức tranh đại

hùng theo trường phái kỷ hà học. Nói về việc trồng hành tỏi tại Lý Sơn quả nhiên có nhiều điểm kỳ lạ, công phu. Điều đầu tiên, không phải cứ cuốc đất lên mà trồng được như ở đất liền. Đất để trồng phải là thứ đất moi trên núi xuống, moi từng bao mà chở xuống. Kết hợp với đó là cát trắng từ biển mang lên. Lúc đầu, người dân nơi đây băm những thân cây dại, hoặc những cây thân thảo (dạng như cây mè đã thu hoạch) rải lớp xuống mặt thửa ruộng. Sau đó là lớp đất đỏ mang từ trên núi xuống, dày chừng 2- 4cm. Cuối cùng mới là lớp cát dưới biển cũng dày khoảng 2- 3 cm. Người ngoài nhìn vào cứ ngỡ loại tỏi này sống được trên cát.

Nhưng thực chất củ hành hoặc tỏi giống được vùi dưới lớp cát, nhưng lại bám dễ và chất dinh dưỡng từ lớp đất trên núi mang xuống. Thời gian từ khi gieo trồng, chăm sóc mất đến cả nửa năm trời mới được thu hoạch. Điểm lý thú nữa mà chúng tôi tiếp cận được từ người dân ở đây về loại tỏi đó là thứ tỏi mồ côi. Đây là loại tỏi có duy nhất một tép trong cả củ. Tuy nhiên tép này khá lớn, ăn cay nồng và rất thơm.

Nguyên nhân là do quá trình trồng, cây tỏi không phát triển ra nhiều nhánh (có thể là do thời tiết hoặc đất xấu) do đó tép tỏi duy nhất hấp thụ nhiều dinh dưỡng nên lớn rất nhanh, có vị rất đặc trưng.

Nghề trồng tỏi được xem là thu nhập chính của người dân khi thời tiết bão tố triền miên, thuyền đánh cá chẳng thể ra khơi. Khi ấy hành tỏi được ví như vàng trắng của người dân trên đảo này.

19

DU LỊCH

Hàng loạt các công trình xa hoa, độc đáo như khách sạn 6 sao, quần đảo nhân tạo khổng lồ... đã giúp Dubai trở thành một trong những điểm du lịch hút khách nhất hành tinh.

20

TRAVELLING

TỘT BẬC CỦA XA XỈ [ Thúy Bình ]

21

DU LỊCH

D

ubai là một Tiểu vương quốc đồng thời cũng là tên thành phố lớn nhất Tiểu vương quốc này, nằm ở phía Nam của vịnh Ba Tư thuộc bán đảo Ả Rập.

Khi chưa đặt chân tới đây, nhiều người vội nghĩ rằng, Dubai trở nên giàu sang như ngày nay là bởi nó nằm trên rốn dầu của thế giới, nhưng một lần trải nghiệm sẽ mở ra trước mắt bạn những điều hoàn toàn khác. Trên thực tế, Dubai không hề có mỏ dầu nào, trước kia nơi đây chỉ có sa mạc và cát trắng, người dân Dubai là những ngư dân nghèo của làng chài.

Những tưởng cuộc sống cứ âm thầm và khốn khó như vậy truyền đời nối nhau. Nhưng từ khi Hoàng thân Mohammed Bin Rashidal Maktoum lên trị vì, tiểu vương quốc này bắt đầu chuyển mình, cất cánh. Từ thế kỉ trước, những nhà hiền triết, chuyên gia kinh tế đã nhận ra rằng, UAE (United Arab Eminates - Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất) sẽ không thể phát triển mạnh mẽ nếu chỉ trông cậy vào nguồn dầu mỏ. Vậy là mọi sự thay đổi như những câu chuyện thần thoại và cho đến tận hôm nay, cả Dubai vẫn là một đại công trường với những dự án khổng lồ đang được thực hiện.

Kết quả là phần lớn trong tổng doanh thu 100 tỷ USD (năm 2012) của Tiểu vương này đến từ thị trường bất động sản, ngành hàng không, du lịch, cảng và dầu mỏ chỉ đóng góp 7% vào con số khổng lồ đó. Có được kết quả này là do ngay đầu thập kỉ 80 của thế kỉ trước, thị trường bất động sản được Tiểu vương quốc Dubai đưa lên là vị trí số 1 với những cái tên đình đám như: Tháp Burj Khalifa, Dubai Marina, Jumeirah Village và khách sạn Burj Al-Arab… nhanh chóng trở thành những dự án đắt nhất thế giới được xây dựng tại Dubai.

THÀNH PHỐ CỦA NHỮNG KỈ LỤC Bước ra bên ngoài sân bay, cái nóng hầm hập của sa mạc tháng 5 như nuốt chửng đoàn du khách của Công ty Vietrantour. Mặc dù đã 10 giờ đêm, nhưng nhiệt độ vẫn khoảng 35 độ C, nhưng ở đây là cái nóng khô không làm toát mồ hôi như tại Việt Nam. Đường phố vẫn tấp nập người xe qua lại, ánh sáng chói chang, rạng rỡ như ban ngày từ đủ các loại đèn được bố trí thừa thãi khắp nơi. Dubai chủ yếu hoạt động về đêm để tránh cái nóng ban ngày. Các siêu thị đều mở cửa tới 12 giờ đêm, nhiều cửa hàng mở tới sáng. Khi mặt trời mọc chỉ những ai làm việc tại các cơ quan công quyền, doanh nghiệp lớn mới phải dậy sớm đi làm. Khác biệt đầu tiên mà các du khách của Vietrantour nhận thấy là tất cả những người họ gặp ở Dubai, từ nhân viên hàng không, phục vụ khách sạn, người làm vệ sinh trên đường, tài xế taxi, người bán, kiến hiện tượng kỳ thú này. Dubai nổi tiếng với những tòa nhà người mua hàng… đều nói tiếng Anh rất lưu loát. chọc trời cao bậc nhất thế giới bên những bãi biển tuyệt đẹp. Ấn tượng ban đầu thật choáng ngợp là sáng sớm hôm sau, nhìn Kỉ lục đầu tiên của Dubai phải kể đến là tòa nhà cao nhất qua cửa sổ khách sạn nhiều người tưởng như trước mắt là ảo ảnh thế giới: Tháp Burj Khalifa 160 tầng, cao 828m, nhìn từ cả một thành phố trên mây. Song trên thực tế, đây là bức tranh hiện trăm cây số vẫn thấy rõ. Kỉ lục thứ hai là Al Arab khách sạn thực với hàng trăm tòa nhà chọc trời san sát nhau, nhấp nhô tựa 7 sao với 321m, một trong những khách sạn cao nhất thế giới như một dãy núi giữa thành phố Dubai. Hình dáng của mỗi tòa cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng. Đây là một công trình được xây nhà đều có một nét riêng, cho thấy những ý tưởng rất cá tính, đa giữa biển với hình chiếc thuyền buồm thể hiện sự khát khao dạng về kiến trúc; mỗi công trình phảng phất một tâm hồn riêng. chinh phục và gắn bó với biển cả. Đây cũng thực sự là điểm Nghe nói cứ hai lần mỗi năm, thành phố Dubai lại chìm trong đến cho các tỷ phú và nguyên thủ quốc gia trên thế giới: phòng một biển sương mù dày đặc, chỉ những tòa nhà cao trên 70 tầng sang trọng nhất khách sạn này có giá là 27.000 USD/đêm. ngạo nghễ vươn lên phía trên biển sương mù. Hiện tượng thiên Nối tiếp vào những kỉ lục và kiệt tác về bất động sản là Quần nhiên này xuất hiện khi thời tiết nóng nhường chỗ cho thời tiết đảo Cọ đầy ấn tượng với chi phí đầu tư 12,3 tỷ USD. Một kỉ lạnh và ngược lại ở Dubai. Nếu may mắn, bạn có thể được chứng lục của Dubai mà không phải ai cũng được biết đến, đó là Chợ

22

TRAVELLING

vàng lớn nhất thế giới. Vào Chợ vàng, du khách sẽ bị choáng ngợp bởi những tia lóng lánh của ánh vàng, kim cương, đá quí. Đi trong hàng ngàn “kho báu của Alibaba”, du khách như đang sống trong câu chuyện thần thoại 1001 đêm. Dường như vẫn chưa đủ, vì là tiểu vương quốc trên sa mạc nên Dubai giống các tiểu vương quốc khác có ba đặc sản chính là cát, nắng và vàng, nhưng lại thiếu màu xanh của cây lá. Khắc phục khiếm khuyết của thiên nhiên, Tiểu vương quốc Dubai đang tập trung đầu tư thành phố vệ tinh, có tên Mall of the World, diện

23

DU LỊCH

tích khoảng 4,5 triệu m2, chiều dài 7km, được bao phủ mái vòm trong suốt và đặc biệt sử dụng điều hòa không khí 24/24 nên được gọi là “thành phố điều hòa” luôn mát mẻ trong những ngày nắng nóng khắc nghiệt.

THIÊN ĐƯỜNG MUA SẮM Dubai nằm ở vị trí thuận lợi giữa hai châu lục: Âu và Á nên ở đây quy tập tất cả những nhãn hàng của thế giới, từ quần áo thời trang, đồ dùng gia đình, thức ăn đến vật dụng trang trí nội thất, ôtô, các tiện nghi đắt tiền. Tại những trung tâm thương mại như Emirates Mall, khách mua sắm dễ bắt gặp các tên tuổi đáng nể trong ngành thời trang thế giới như: Hermes, Chanel, Gucci, Louis Vuitton, Prada, Dior, Armani, D&G, Balenciaga, Chloe’s, Tiffany, Salvatore Ferragamo, Cartier, Bottega Veneta…

Người mua sắm ở đây được đối xử như những thượng đế và giá hàng hóa rẻ hơn ở các kinh đô thời trang trên thế giới từ 10-20%. Nếu đến đây vào cuối năm, bạn có thể mua được hàng hóa với giá giảm từ 50-70%. Dubai không thu thuế VAT nên từ quần áo thời trang, nước hoa, mỹ phẩm đến vàng, đồ điện tử, xe hơi… đều có giá rẻ hơn so với thị trường chung thế giới. Tại đây có một khu mua sắm diện tích lớn nhất thế giới rộng khoảng 10 triệu m2, được thiết kế sống động như công viên kỷ Jura với tên gọi cũng rất ấn tượng: “Hành tinh không ngủ”. Dubai Mall là một thách thức thật sự, bạn có đủ sức để đi hết 2.200 cửa hàng thời trang sang trọng nơi đây? Với chính sách kinh tế mở khuyến khích cho các nguồn đầu tư ngoại và nhân lực nước ngoài… Dubai trở thành miền đất hứa, một ốc đảo bình yên cho tất cả những ai mong muốn làm giàu và sinh sống tại đây.

NHỮNG CHÚ Ý KHI DU LỊCH TẠI DUBAI Với đặc điểm là một đất nước Ả Rập, ngoài bề ngoài diễm lệ và nguy nga Dubai vẫn có những điều cần chú ý.

- Mua bảo hiểm sức khỏe: Một số công ty bảo hiểm sẽ không chi trả chi phí nếu bạn gặp vấn đề sức khỏe khi đi du lịch.

Do đó, hãy kiểm tra lại điều khoản này với công ty bảo hiểm của bạn hoặc mua các gói bảo hiểm du lịch trước khi xuất hành. Vì khi ở Dubai, nhìn chung việc mua thuốc tương đối dễ dàng, tuy nhiên nếu bạn phải phải nhập viện, thì chi phí

24

điều trị hoặc các loại chi phí cho việc đưa bạn trở về nước sẽ cực kỳ đắt đỏ.

- Kiểm tra Visa: Cũng như các chuyến du lịch nước ngoài khác. Bạn cần chắc chắn việc xin visa cho chuyến du lịch của mình. Nếu là du lịch tự túc, hãy bảo đảm thời gian lưu trú của bạn, còn nếu bạn nhờ các công ty du lịch thì không phải lo lắng nhiều về việc này, vì

họ sẽ hoàn tất các thủ tục hộ bạn.

- Lái xe ở Dubai: Có rất nhiều phương tiện công cộng tại Dubai, tuy nhiên nếu bạn có bằng lái xe quốc tế bạn có thể tự do khám phá Dubai bằng xe riêng. Nếu không may xảy ra tai nạn, thì không cần quá lo sợ, hãy bình tĩnh và đợi cảnh sát tới. (Theo ý kiến của tôi thì tốt nhất hãy sử dụng các phương tiện công cộng)

TRAVELLING

- Không chụp ảnh linh tinh ngoài đường: Không bao giờ chụp hình với người khác nếu bạn chưa hỏi ý kiến của họ. Đặc biệt bạn không được phép chụp hình ở những nơi như tòa nhà chính phủ, khu căn cứ quân sự, bến cảng hải quan và các địa điểm khác có tính chất tương tự.

Một điều tối quan trọng là không được phép chụp hình với phụ nữ Hồi giáo nếu

không được sự cho phép của họ.

- Không uống rượu ở nơi công cộng: Rượu hoàn toàn bị cấm tại đây, tuy nhiên bạn có thể mua nó ở một vài cửa hàng miễn thuế trước khi đến thành phố.

Dù vậy, không ai được mang quá 4 chai rượu trên tay, có lệnh cấm đấy. Ngoài ra, là du khách bạn sẽ không thể mua rượu tại các cửa hàng địa phương (Người dân

địa phương sẽ có giấy phép cho việc mua rượu). Và hãy nhớ, tại đây việc say rượu ở nơi công cộng sẽ bị xử phạt như việc say rượu khi lái xe.

- Cẩn thận với các loại thuốc bạn mang theo: Bạn hãy chắc chắn với bác sỹ của mình mọi loại thuốc mà bạn có thể mang theo. Một số trường hợp, cần có giấy phép của bác sỹ cho việc này. Bảo đảm

25

DU LỊCH

các loại thuốc ấy là hợp pháp và được phép sử dụng tại đây. Nếu không, bạn có thể tốn một khoảng thời gian dài trong tù thay vì tận hưởng chuyến du lịch của mình.

- Tránh thể hiện tình cảm cá nhân ở nơi công cộng: Thể hiện tình cảm công khai được xem là một trong những điều chống đối với chính quyền, tương tự như đồng tính luyến ái. Vì Dubai theo luật Sharialuật Tôn giáo của Hồi giáo, do vậy một số trang web du lịch thậm chí còn khuyên các cặp vợ chồng nếu có thể nên sắp xếp ở phòng riêng biệt trong khách sạn.

- Đổi tiền: Không bao giờ đổi tiền ở những nơi công cộng trong thành phố, chưa kể đến việc không nhận được số tiền đầy đủ, nó có thể dẫn bạn đến những đến tình huống không hay, tốt nhất hãy đổi tiền tại sân bay, ngân hàng hoặc khách sạn.

Trang phục: Vì đây là một đất nước Hồi Giáo, nên hãy chú ý trang phục của bạn đôi chút. Phụ nữ có thể mặc đồ tắm tại bãi biển, hồ bơi, tuy nhiên tuyệt đối không mặc nó ở những nơi công cộng, ngay cả là đường từ bãi biển về khách sạn. Với nam giới, không nên ra ngoài với chỉ chiếc quần short. Người dân địa phương sẽ không dành cho bạn cái nhìn thiện cảm với những trang phục quá hở hang.

Dubai là một thành phố tuyệt vời, điểm đến hấp dẫn cho mọi khách du lịch. Hãy dành chút thời gian lưu ý những điềm trên, nghiên cứu thêm về văn hóa, tôn giáo và con người tại đây, bạn sẽ có một hành trình đáng nhớ. Bởi lẽ, du lịch không chỉ là những bức ảnh đẹp mà còn là khoảng thời gian để bạn trải nghiệm về một miền đất mới, về những con người mới.

26

TRAVELLING

27

DU LỊCH

28

TRAVELLING

NAPOLI

Thăm “nàng”

TRÁNG LỆ

[ Nga Vũ ]

29

DU LỊCH

Chúng ta biết đến sự tương phản giữa cái mới và cái cũ tại Napoli, mùi vị hấp dẫn tuyệt vời của những tấm bánh pizza nóng hổi phômai hay sự đáng sợ của các băng nhóm mafia, ánh mặt trời chan chứa trên cảng và những lối ngõ chằng chịt đan nhau luôn râm mát cho dù đang ban ngày. Và đó là một chút hương vị hấp dẫn của NAPOLI.

T

rải dài suốt một dải vùng Campania thuộc miền Nam nước Ý, Vịnh Napoli “gồm thâu” cả thành phố Napoli, Pompeii, Sorrento, Massa Lubrense, núi lửa Vesuvio, bờ biển Amalfi, đảo Capri…

Mỗi nơi đều để lại trong tâm trí du khách một ấn tượng riêng biệt, rất đáng để bạn trải nghiệm và khám phá vùng đất của sóng, gió biển và hơi nóng của núi lửa mỗi ngày không quên “ghé thăm” Địa Trung Hải.

Trên đường chinh phục đỉnh núi lửa Vesuvio, bạn không thấy có điều gì khác biệt so với các ngọn núi khác, có chăng chỉ là ít cây cỏ hơn, đá nham thạch lỗ chỗ như tổ ong và đâu đó có dăm ba sợi khói hiền lành bay lên từ khe núi. Đứng trên đỉnh Vesuvio, bạn sẽ thấy cả vùng vịnh trù phú Napoli, biển xanh ngắt, trời xanh thẳm và lòng dào dạt bình yên như thể người dân Pompeii đứng trước sân nhà ngước nhìn bầu trời của hơn hai ngàn năm trước…

Theo câu chuyện huyền sử về vùng này, ngày 24 tháng 8 năm 79 sau Công Nguyên, núi lửa Vesuvio bỗng đột ngột phun trào khiến cho toàn bộ cư dân của thành phố dưới chân núi như Pompeii, Herculaneum, Stabiae, Oplontum… không kịp chạy đi lánh nạn và bị vùi lấp hoàn toàn trong dung nham cùng tro bụi.

Ngày đó, thần Apollo không bảo vệ được Pompeii nên thành phố thịnh vượng nhất của vùng và nền văn minh đang phát

30

TRAVELLING

triển rực rỡ bỗng chốc sụp đổ. Nhưng để sửa chữa lại sự bất cẩn của mình, thần Apollo đã ban cho Pompeii sự vĩnh cửu và thời gian dường như ngừng lại mãi trong khoảnh khắc cuối cùng Pompeii tồn tại.

Như nhìn qua một chiếc hộp chiếu hình, mỗi góc của Pompeii là mỗi hình ảnh khác nhau, không liền mạch nhưng sống động đến tưởng chừng đang thấy rõ cả hơi thở trong đời sống thật. Quá khứ và tương lai đan xen lẫn nhau trong cùng một ánh nhìn. Bạn sẽ thấy những cột Dorin ngày nào vẫn vững chãi vươn lên như muốn chạm trời xanh; đấu trường, nhà hát, diễn đàn, đền thờ, biệt thự của người giàu, nhà dân và thậm chí cả căn phòng bé tum hủm của nhà thổ… vẫn hiển hiện ngay trước mắt bạn và bạn vẫn có thể đưa tay chạm vào. Nhưng hiện

tại vẫn là lớp chắn trong suốt ngăn bước bạn quay trở về quá khứ. Hiện tại sẽ cản đường bạn bằng những lớp dung nham đã từng dày tới 25m, từng nuốt chửng mỗi căn nhà, mỗi sự sống. Hiện tại nhắc nhở bạn bằng những vết thời gian trên tường lở lói, những hoang phế chẳng bao giờ phục chế nổi. Hơn hết, hiện tại đông cứng trong lớp thạch cao để lưu giữ, định hình quá khứ tro tàn được đổ khuôn bằng dung nham nóng chảy khi xưa.

Năm 1863 nhà khảo cổ Guiseppe Fiorelli đã nghĩ ra sáng kiến đổ thạch cao vào khuôn những thi thể người dân Pompeii năm xưa bị bao phủ trong dòng nham thạch núi lửa. Vì thế, dáng hình người lớn, trẻ em, vật nuôi cùng những nỗi sợ hãi, hoảng loạn năm nào vẫn nguyên vẹn hình hài và sẽ mãi mãi bất tử. Đến Pompeii, bạn đừng để những nỗi xót xa

và tiếc nuối như dung nham từ từ phủ kín tim bạn. Bạn sẽ thấy sự sống vẫn hồi sinh khắp nơi, trên những lớp đá nham thạch từ hàng ngàn năm trước đã rợp mi xanh của một loài cây lạ rủ xuống như tóc, như muốn che bớt đi những thăng trầm. Sự sống và tình yêu của con người nơi đây vẫn như những bức tranh tường sau phục chế tươi nguyên màu sắc. Trên những mảnh tường già nua, ố vàng và nứt nẻ, hình ảnh nữ thần Venus – Nữ thần tình yêu và sắc đẹp vẫn mơn mởn xuân thì.

Trong khu vườn sau nhà, giữa vạt cỏ mềm mượt thanh xuân, nắng đốt mùa trên từng cánh hoa đang cháy đỏ rực lên như môi hôn. Bạn sẽ bất giác chợt muốn ngả đầu dựa vào ai đó hay nắm tay ai đó thật chặt, bởi đến nơi này bạn sẽ thấy cuộc sống chỉ ngắn ngủi bằng một cái chớp mắt trong khi yêu thương thì chẳng bao giờ đủ và ngun ngút rộng dài…

QUẢNG TRƯỜNG GESÙ NOUVO Các quảng trường lớn và nhỏ (piazza) tạo những khoảng lặng đẹp giữa các lối phố cổ nhằng nhịt. Người Napoli sống trên địa bàn khảo cổ rộng lớn. Một ngôi nhà mới dựng trên vị trí của phòng thay đồ rạp hát thời La Mã và rất có thể chỗ garage để xe kia lại là nơi Hoàng đế Nero đứng phát biểu trước quần thần năm nào. Phố cổ trung tâm Napoli đã được UNESCO công nhận Di sản văn hóa thế giới từ năm 1995 bởi “những giá trị vượt trội” và đã đem đến cho vịnh Napoli “giá trị mang tầm thế giới chứa đựng sức ảnh hưởng sâu sắc”. Muốn hiểu thành phố biển nhiều giai tầng và lắm cung bậc kiến trúc văn hóa này, chắc chắn bạn phải xâm nhập vào mê cung ngõ hẻm trong phố cổ.

Trước tiên nên bỏ kính râm, vật không cần thiết giữa các khối nhà cao tầng và ngõ hẹp chẳng mấy khi lọt được chùm tia nắng nào xuống. Bạn không thể biết trước điều gì sẽ xảy ra trong lòng phố.

Một toán các cô gái nhỏ mặc đồng phục chạy ùa xuống từ trên các bậc thang rêu phong cười nói khúc khích; chàng thanh niên râu quai nón tỉa tót phóng xe vespa xoẹt ngang hông hay một cô nàng đeo túi Gucci thời thượng dừng xe Piaggio đánh xịch rồi ngửa mặt gọi “Mama” và bà mẹ thò cổ trên ban-công thòng dây thả xuống một chiếc giỏ để con gái bỏ đồ ăn vào kéo lên.

31

DU LỊCH

XANH THẲM BÊN BỜ VỊNH NAPOLI Nếu đứng trên lâu đài Castello San Elmo tại khu Vomero (sau khi đi qua bao ánh nhìn kiểu rất “bố già” Al Pacino) nhìn bao quát cả Napoli, cũng có thể hình dung được phần nào những khó khăn mà thành phố đang phải đương đầu.

Mùi biển mặn mòi đậm đặc trong không trung, tiếng ồn ã xe cộ và một lớp bụi sương khói phủ trùm thành phố.

Phía xa mờ mờ ngọn núi lửa Vésuve đã từng nuốt trọn thành phố Pompeji dưới chân núi, ở phía khác hư ảo những đường nét đảo Capri xa hoa. Dãy nhà biệt thự đắt tiền ở khu Chiaia phía bên phải, bên trái là nhà cửa lô nhô cao thấp của thành phố kéo dài đến tận chân trời. Ở đường ven bờ biển từng toán thanh niên tụ tập, đi dạo hay chơi bóng. Cư dân Napoli vẫn vui tươi và hạnh phúc, lòng tin tôn giáo của họ vẫn nồng nàn như tình yêu với bóng đá.

VĂN HÓA RƯỢU VANG VÀ BÁNH PIZZA (NAPOLI - SORRENTO) Cái tên Napoli thông dụng như thứ rượu vang đỏ cồn cào mà người ta rộn rã cụng li bên chiếc bánh pizza Napoli (tiếng Ý: Margheritta) tươi ba màu như màu cờ của nước Ý, màu đỏ của cà chua, màu trắng của mozzarella (một loại pho mát màu trắng), màu xanh của lá basil (lá hoắc hương). Napoli là quê hương và nơi khởi nguồn của bánh pizza.

Người dân nơi đây hoàn toàn có quyền tự hào rằng pizza ở Napoli ngon nhất thế giới. Pizza ở Napoli thường chỉ có một cỡ rất to, mỏng, đường kính phải đến 40 cm.

Pizza thứ thiệt phải được nướng trong lò truyền thống đã sẫm màu gạch hoặc đá bị nung lâu ngày và được đốt nóng bằng củi. Thực khách khi ăn chỉ cần nhỏ thêm vài giọt dầu ô liu xanh thơm nức, tươi giòn là sẽ khó có thể quên được hương vị khác biệt của món ăn “quốc túy” này.

Pizza giá rẻ hơn so với các món ăn khác (dưới 10€) và có thể mang theo vừa đi vừa thưởng thức nếu bạn không có nhiều thời gian để ngồi lại. Lưu ý nếu bạn ngồi lại ăn thì nhà hàng sẽ tính cả tiền phục vụ, tiền dao nĩa ngoài giá tiền cho từng món ăn đã được niêm yết sẵn trong thực đơn.

Napoli sầm uất và đông vui, tấp nập người qua lại, nhưng đôi lúc sự đông đúc và náo nhiệt lại đem đến cho người ta cảm giác

32

bất an. Ở đó, du khách phải lo canh cánh khư khư giữ máy ảnh, ví tiền vì ở Napoli cũng có đủ mọi tệ nạn. Điều này thực sự khác hẳn khi bạn tới Sorrento… Napoli là thứ rượu vang hấp dẫn, dễ uống mà ai ai cũng biết nhưng Sorrento giống như loại rượu chanh truyền thống ngọt lịm đặc sản của vùng này. Cái tên Sorrento không quá phổ biến và bạn chưa hẳn đã bị vùng đất này thu hút ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Bạn cũng có thể hơi nhăn mặt khi vị ngọt thơm nồng của ngụm rượu chanh đầu tiên ùa vào đầu lưỡi sau đó chiếm hữu mọi giác quan, nhưng khi đã uống được rồi thì sẽ uống đến mềm môi và say đến mềm lòng.

Tên của thành phố Sorrento này bắt nguồn từ “Surrent”, theo nghĩa Sirene, nàng tiên cá trong thần thoại. Thành phố trên ghềnh đá mang tên những nàng tiên cá có giọng hát mê hồn quyến rũ bao chàng thủy thủ. Một chút mưa vừa đủ ướt mi, một chút nồng nàn của nắng gửi nơi những trái cam căng mọng ngoài phố, chút xa xăm của những bóng hình mờ ảo nơi đảo Capri, Ischia và Procida nhìn từ phía bờ eo đá thon dài bên biển, chút thắm tươi của những khu vườn đầy hoa và ngào ngạt hương chanh, cam khẽ ôm những ngôi nhà cổ, chút dỗi hờn của gió gọi sóng đẩy thuyền chạy gấp hơn về bờ và giục bầy chim biển bay nhanh hơn

TRAVELLING

về tổ… Sorrento ấm, êm, an ủi và dịu nhẹ như vòng tay người con gái mắt nâu sẫm hoàng hôn, ngực căng đầy như trái chín và tóc thơm ngát mùi gió đang nhón chân bên ghềnh đá, tựa bên gốc cam đợi người yêu trở về…

VÙNG ĐẤT TRẮNG HUYỀN THOẠI Capri được biết đến như là vùng đất của những người giàu. Hiểu theo nghĩa giàu có vì nơi đây có nhiều người nổi tiếng, nhiều tỉ phú đến nghỉ ngơi. Chỉ rộng khoảng 14km2 nhưng Capri lại xuất hiện nhiều cửa hàng đồ hiệu cực đắt hoặc hiểu theo nghĩa của người La Mã cổ, Capri giàu có vì hòn đảo này ban

ngày đâu đâu cũng lấp lóa màu trắng. Đứng trên núi nhìn xuống biển, sườn núi lô xô những nếp mái nhà màu trắng xếp cạnh nhau lúc gần sát, lúc rời rạc. Nắng ở đây được mặt trời thỏa sức vung vãi.

Nắng gột rửa đến trắng phau từng cụm mây, hải âu, mòng biển, những con tàu, những chiếc phà lớn, từng chiếc lá cây... Đi lang thang vòng quanh hòn đảo lúc đỉnh trưa, bạn sẽ thấy dường như có một thứ không khí trắng sữa, rất mịn đang bồng bềnh tỏa ra giữa mặt biển và bầu trời. Sẽ có đôi lúc bạn có cảm giác gần như đang bay và trôi khẽ giữa lớp không khí trắng mịn, nhẹ hẫng ấy vì không biết đâu là trời và đâu là mặt nước bởi ở

vùng này trời và nước đều xanh biếc như nhau. Những ngọn sóng, bọt sóng nhấp nháy ánh lên giữa nắng trưa như bầu trời sao giữa ban ngày. Nhìn từ xa, mặt nước xanh dát bạc thi thoảng lại được điểm thêm vài dải sao băng được tạo bởi những dải bọt nước trắng muốt kéo theo sau đuôi những chiếc thuyền trắng nhỏ xíu, long lanh. Lúc ấy, bạn bỗng thấy thần thoại Hy - Lạp tự dưng rất gần gũi và quen thuộc. Dường như bên mỏm đá ngoài xa, những nàng tiên cá đang vọng lên tiếng hát, mắt tiếc nuối dõi theo cánh buồm của Ulysse và hai cánh núi từ trên đảo Capri nhìn xuống như vừa đứng im trở lại sau khi có một con tàu vượt qua khe giữa. Ở Capri, nếu bạn đã quáng mắt vì ánh mặt trời, bạn có thể đi thăm hang động Grotta Azzura. Hang động này còn có tên tiếng Ý nghĩa là “Hang động xanh” vì nước biển ở trong động xanh vô cùng, xanh lóng lánh như màu lam ngọc. Hay đi thăm Villa Malaparta nổi tiếng do kiến trúc sư Adalberto Libera thiết kế cho nhà văn Curzio cheo leo ngay đầu mỏm đá vươn ra vịnh.

Bờ biển Amalfi nổi tiếng bởi những đường mòn trên núi men theo biển. Núi cao Amalfi cũng cho bạn cảm giác đang trôi giữa muôn dải trắng như Capri tuy nhiên Amalfi hoang dã hơn và bàn tay con người có vẻ ít sắp đặt ở đây hơn.

Nắng Amalfi không sáng rực lên như ở Capri, đôi lúc nghỉ lại ven đường thấy nắng màu hổ phách chảy qua mấy tầng lá rơi xuống ngọt như mật ứa ra từ quả mơ chín mọng vương trên môi thiếu nữ.

Hoa dại được cài khắp nơi trên suối tóc cỏ, hoa dại nhưng vẫn đẹp lộng lẫy và duyên dáng đến nao lòng. Cây và cỏ xanh trải đệm cho những mảng núi hoa tím ngát hay vàng mê mải. Eo núi được thắt thêm bởi những đoạn bậc thang mềm mại, trên mỗi bậc là những vườn nho xanh rợp… ...Có thể bạn sẽ say mãi bởi rượu chanh, rượu mơ, bởi những ánh mắt bỏng rát và thiết tha dưới làn mi cong của những chàng trai, cô gái nơi đây. Có thể bạn sẽ tỉnh lại giữa tán cây ô liu mịn tơ màu bạc và chợt thấy hoa dại nép mình sát bên, thấy túi lúc lỉu quà nào cốc chén, bát đĩa gốm, những tiểu cảnh nặn bằng đất sét diễn tả lại cuộc sống thường ngày bên vịnh Napoli, lanh canh những chai dầu ô liu, chai rượu thơm náo nức…

33

DU LỊCH

M

Ù

A

TRÊN NƯỚC NGA [ Lam Linh ]

Những hàng cây bạch dương khẳng khiu đã chuyển sắc vàng, cái nắng đã bớt óng ả và những trái táo chín đỏ rụng đầy trong khu vườn, những chú sóc nâu sục sạo trong đống lá đã bắt đầu ải mục, tìm thức ăn cất trữ cho mùa đông lạnh giá đang đến gần

34

TRAVELLING

T

H

U

35

DU LỊCH

36

TRAVELLING

C

uối tháng 9, trước khi những đợt gió lạnh và những cơn mưa lê thê tràn về, thiên nhiên hào phóng ban tặng cho đất nước này một khoảng thời gian ấm áp, đẹp đẽ lạ thường. Đó là khi dù bạn đặt máy ở bất cứ góc nào cũng có sẵn một khung tranh tuyệt đẹp cho bạn bấm máy. Đó cũng là khoảng thời gian những cây thích lá đỏ xen lẫn những cây phong xòe tán, lá sồi và bạch dương đã vàng rực hai bên đường, trong công viên, ngập tràn trong nắng thu vàng óng ánh như mật ngọt. Đến Nga vào mùa thu, mới thấy đủ hương vị của đất trời. Nơi đâu cũng tràn ngập sắc vàng của cỏ cây hoa lá. Lá vàng đậu trên mái tóc người đi đường, trên bậu khung cửa sổ, trên những bậc tam cấp rêu phong, trên những chiếc ghế bằng gỗ sồi trong công viên. Lá theo mỗi bước chân người trên thảm cỏ, đùa giỡn với lũ trẻ trong vườn, lá vàng dệt những mảng màu tô thắm trên tán cây. Dường như chỉ chờ đến mùa thu, lá cây mới khoe hết vẻ đẹp rực rỡ của nó. Một cơn gió thoảng qua, tán lá lao xao, những chiếc lá xoay tròn chao nghiêng rồi e ấp hạ xuống thảm cỏ. Bản hoà tấu mùa thu mà gió là nhạc trưởng và lá vàng rơi là nốt nhạc xao xuyến lòng người. Đôi tình nhân thong thả dạo bước trong công viên. Trên chiếc ghế bằng gỗ sồi bên hồ, người thiếu nữ tư lự, cuốn sách khép hờ trên tay và đôi mắt thoáng buồn xa xăm. Đàn chim di cư đã bắt đầu hướng về phương Nam ấm áp, tìm chốn nghỉ đông. Cuối chiều, khi hoàng hôn đã nhuộm đỏ hồ Baican, những cánh chim chiều vội vã bay về phía mặt trời. Tiếng vỗ cánh của đàn sếu, tiếng kêu liên hồi của muôn loài chim vang vọng. Những cô nàng thiên nga kiêu kỳ ngẩng cao đầu, lướt nhẹ trên mặt hồ phẳng lặng.

Những thân cây mục rỗng trong rừng sau cơn mưa đã bắt đầu nhú mầm những cây nấm, cây mộc nhĩ. Lũ trẻ trong ngôi làng hôm nay có một buổi thu hoạch kha khá khi lang thang trong rừng. Đứa nào cũng khệ nệ mang về một giỏ đầy những trái dâu chín mọng, những cây nấm hương trắng ngà và có cô bé còn mang về một lẵng quả thông. Những sản vật tự nhiên này sẽ được mang về phục vụ

cho bữa tiệc chiều nay trong vườn táo. Để ăn mừng một vụ táo bội thu, nông dân xung quanh vùng đã cùng tụ tập chuẩn bị tiệc. Trong vườn táo trĩu quả, bàn tiệc đã xếp, ấm samovar đã thơm mùi trà quế, những trái táo chín đỏ chất đầy trong giỏ, bánh táo thơm sắp được bưng ra. Mọi người quây quần bên nhau, câu chuyện rôm rả và tiếng cười không ngớt. Ở một góc dưới chân gốc táo, hai chú sóc nâu cũng đang có bữa tiệc của riêng mình, nhanh nhẹn gặm nhấm những trái táo đầu tiên của mùa vừa rơi xuống thảm cỏ êm.

Trời se se lạnh và đêm dần buông cùng màn sương mờ ảo. Nước Nga đẹp như một bức tranh nên thơ trữ tình từ tháng 9 đến tháng 11 hàng năm.

Chẳng phải vô cớ mà mùa thu nước Nga đã đi vào thi ca và văn học, đã từng làm say đắm hàng triệu con người. Thiên nhiên mênh mang một sắc vàng đến nao lòng. Một khung trời thu man mác làm du khách chợt yêu, chợt nhớ để rồi quay trở lại. Hàng cây xa tít tắp để lại phía sau….

Những ánh sáng vàng cuối ngày trong veo và dịu ngọt, như ánh mắt người phụ nữ Nga nồng nàn, đôn hậu, với khay bánh mì đen và muối mặn mời chào.

NHỮNG ĐIỂM KHÔNG THỂ BỎ QUA KHI ĐẾN VỚI NƯỚC NGA Điện Kremlin tại thủ đô Matxcova được xây dựng từ năm 1475 đã được UNESCO công nhận là di sản thế giới năm 1990.

Quảng trường Đỏ, tháp đồng hồ Ivan và các viện bảo tàng tranh Tretikov luôn cuốn hút du khách bởi vẻ đẹp kiêu sa của nó. Hệ thống tàu điện ngầm được coi là Cung điện trong lòng đất, một niềm tự hào của người dân Matxcơva. Hệ thống kênh đào chằng chịt với vô số chiếc cầu vắt mình qua sông Neva nước chảy êm đềm, uốn lượn quanh co. Di sản thiên nhiên thế giới - Cung điện mùa Đông tại thành phố St. Petersbourg.

Cung điện mùa hè hấp dẫn bởi những đài phun nước trên ba trăm năm tuổi. Được khởi công năm năm 1714, rộng 1.000 ha, gồm 7 công viên, 20 lâu đài và tiền sảnh, 140 vòi phun nước, không gian xa hoa và tráng lệ. Bảo tàng Hermitage, niềm tự hào của nước Nga, một trong những bảo tàng mỹ thuật lớn nhất thế giới gồm 397 căn phòng với hơn 3 triệu tác phẩm nghệ thuật bất hủ của Ai Cập, Hy Lạp, La Mã, phương Đông, phương Tây...

37

DU LỊCH

Xa ngái

MÙ CANG

38

TRAVELLING

CHẢI [ Lam Linh ]

Tháng 10, cái nắng gắt của mùa hè đã dịu, thảng hoặc những trận mưa bão ì ầm làm dịu mát bầu không khí oi ả và những thửa ruộng bậc thang đã vàng sẫm một màu… tạo nên vẻ đẹp hiếm có trên miền Tây Bắc xa xôi.

C

ánh nhiếp ảnh nghe phong thanh đến mùa lúa vàng trên vùng rẻo cao, lại tay máy tay túi, vội vã vượt cả chặng đường dài hơn 300km để đến với xứ Mù cho kịp những ngày người Mông xuống đồng, gặt hái. Đường lên xứ Mù Cang Chải duy nhất một con đường quốc lộ 32. Từ Hà Nội vượt qua đèo Khế để sang đất Yên Bái rồi từ đó, cứ theo con đường này qua Nghĩa Lộ mà thẳng đến với Mù Cang Chải. Trước khi đến với những thửa ruộng bậc thang ngút ngàn, hãy dừng chân lại với Tú Lệ, thưởng thức xôi nếp nương với gà đồi nổi tiếng. Ở đây, người ta đã cắt lúa để làm cốm.

Không ngờ ở trên vùng đất này cũng có những hạt ngọc xanh mướt như dưới xuôi. Tuy hạt cốm không dẻo bằng cốm làng Vòng nhưng vẫn thật hấp dẫn hương vị vào thu thơm dẻo. Những thửa ruộng trong thung lũng này cũng đã bắt đầu ngả màu vàng sẫm, không khí ngát thươm hương lúa ngậm sữa khắp một vùng thung rộng lớn. Đây là vùng đất của người dân tộc Thái, nơi có bản Khau Cọ trù phú nằm nép mình dưới chân đèo Khau Phạ, bên con suối róc rách đêm ngày. Tú Lệ cũng là một trong những điểm không thể bỏ qua khi bạn có ý định ghé thăm đất Yên Bái những ngày mùa. Rồi vượt con đèo Khau Phạ ngoằn nghoèo quanh những núi những đồi, thưa vắng bóng người qua lại gần 20km để đến với xứ Mù Cang Chải. Đèo Khau Phạ hay còn được gọi với cái tên Cao Phạ, nghĩa là Sừng Trời nối dài con đường quốc lộ 32.

Từ trên con đèo Khau Phạ, vùng thung lũng Tú Lệ trải rộng tầm mắt, cảnh sắc thu vàng đẹp nhất trong năm của miền Tây Bắc xa xôi. Sáng, sương sớm còn bảng lảng trong vùng thung,

39

DU LỊCH

người Mông đã đeo gùi, vác cuốc, dắt trâu, lên nương. Khi ánh mặt trời đầu tiên le lói tỏa sáng, những đôi chân trần đã thoăn thoắt trên những thửa ruộng, bóng cô gái Mông áo hoa sặc sỡ, lấp ló giữa những thửa ruộng đã vàng ươm trên khắp các cánh đồng, bóng người chồng cần mẫn phía sau. Một chiếc lán đơn sơ được dựng bên thửa ruộng khô.

Trong lán, để dăm ba thứ lặt vặt, bình nước vẫn còn đầy, bữa cơm đạm bạc gói trong lá chuối và một cậu bé mới vài tháng tuổi đang say ngủ.

Những thửa ruộng bậc thang được chăm chút bao đời của người Mông đã vào mùa gặt hái.

Người dân tộc vùng cao Yên Bái làm ruộng trên những sườn núi cao. Qua xuân, người ta phải chờ đến khi trời mưa xuống, khi những thửa ruộng bậc thang ngập nước (người ta vẫn gọi là mùa nước đổ), mới bắt tay vào cấy vụ lúa duy nhất trong năm. Người Mông giỏi trèo đèo vượt núi, họ đã biến những sườn núi non hiểm trở thành những thửa ruộng bậc thang tuyệt đẹp. Những đôi bàn tay tài hoa, cần mẫn của người Dao, người Mông, người Hà Nhì, người Giáy, người Tày, người Xa Phó, người Nùng, người Pa Dí… đời này nối tiếp đời kia kiến tạo nên những kiệt tác. Đường qua La Pán Tẩn và Chế Cu Nha, hai xã có những thửa ruộng đẹp nhất toàn Mù Cang Chải, chẳng ai có thể đi qua ngay mà không dừng lại ngắm nhìn những kiệt tác của người H’Mông đang rực rỡ chờ ngày thu hoạch. Những cô cậu bé chăn trâu sát đường quốc lộ, đùa nghịch bên những hàng rào.

Xa xa, vài chiếc lán được dựng để canh lúa.

Người Mông sống trên cao, họ chỉ xuống để trông lúa rồi lại lên tít trên cao ở. Mảnh đất Yên Bái với những tầng đất dễ dàng sụt lở lại có những ruộng bậc thang vững chắc và tuyệt đẹp đến thế.

Cả huyện Mù Cang Chải có 2.200 hécta ruộng bậc thang, trong đó tính cả ba xã La Pán Tẩn, Chế Cu Nha và Dế Xu Phình thì diện tích ruộng bậc thang là 500 hécta. 500 hécta ruộng này chính là di sản của người Mông được Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch cấp bằng vào ngày 18-10-2007, một danh thắng có lẽ là đặc biệt và độc đáo vào bậc nhất của Việt Nam. Trong vòng bán kính trải rộng 20km, các thửa ruộng được xếp đặt giữa hai bên lưng chừng núi, thấp dần xuống tận dòng sông biếc xanh phía dưới.

Mùa lúa chín, cả con đường quốc lộ nhuộm một màu vàng óng ả của những thửa ruộng bậc thang trải rộng đến tận sát con suối dưới thung, của những khuôn mặt rạng rỡ mùa thu hoạch và của nắng vàng như mật. Cuối

40

TRAVELLING

chiều, cơn mưa bóng mây bất ngờ lướt qua và bầu trời lại sáng bừng trong nắng, chiếc cầu vồng ngũ sắc tô điểm cho vẻ đẹp của Mù Cang Chải, lấp lánh dưới biển vàng, trời xanh. Một khung cảnh trữ tình và đẹp đến nao lòng người khách qua đường.

Vùng đất này đẹp nhất trong năm vào hai dịp. Tháng 5, tháng 6, khi những thửa ruộng vào mùa đổ nước, ánh sáng lấp lánh phản chiếu màu sắc của mây của trời, đây cũng là thời điểm hoa táo mèo nở rộ khắp các cánh rừng Yên Bái.

Và tháng 9 tháng 10 khi một màu vàng trải dài khắp các thửa ruộng màu mỡ. Đây cũng là hai thời điểm Yên Bái, Sapa và Y Tí – Bát Xát trên mảnh đất Tây Bắc đón đông đảo lữ khách tham quan ghé thăm và cả những nhiếp ảnh gia say mê săn cho được những tấm ảnh đẹp.

Ngày mùa rộn rã, những cô gái váy áo xúng xính xuống đồng, mừng vui cho một mùa gặt hái mới. Từ khắp các bản làng xa xôi, nhà nhà đều đổ xuống đồng.

Mỗi người một tay, gặt hái, tuốt lúa, chở thóc về cho đầy bồ gạo, rộn rã tiếng nói tiếng cười, tiếng í ới gọi nhau, tiếng lũ trẻ hò reo, nô nức xuống đồng, gặt hái.

Trên đường về, bạn nhớ ghé qua suối Giàng, mua ít chè San Tuyết thơm ngon về làm quà và ngâm mình trong suối khoáng nóng thư giãn sau một ngày đường xa. Cũng đừng quên mua vài cân gạo nếp Tú Lệ dẻo thơm về đồ nồi xôi thơm mùi gạo mùa mới.

Mù Cang Chải vào mùa lúa vẫy gọi không biết bao nhiêu người ham thích du lịch ghé qua và lưu giữ những hình ảnh đẹp về vùng đất này trong máy ảnh và trong trí nhớ của bản thân mình.

THÔNG TIN THÊM Từ Hà Nội đến Mù Cang Chải theo quốc lộ 32, qua Thanh Sơn – Thu Cúc vượt đèo Khế sang Nghĩa Lộ, Văn Chấn đến Tú Lệ rồi qua đèo Khau Phạ để đến với Mù Cang Chải.

Các nhà nghỉ tại đây có giá 150.000d/phòng/3 người. Bạn có thể chạy xe máy hay đi ôtô lên với xứ sở của những thửa ruộng bậc thang nổi tiếng này.

Cảnh sắc đẹp nhất tại con lộ này nằm tại xã Tú Lệ, đèo Khau Phạ và huyện Mù Cang Chải với những thửa ruộng bậc thang mỗi năm chỉ có một vụ mùa. Nếp Tú Lệ nổi tiếng thơm dẻo, bạn có thể mua vài cân về làm quà, giá khoảng 25.000đ/kg.

41

DU LỊCH

NHỮNG DU THUYỀN SANG TRỌNG

NHẤT THẾ GIỚI [ Thảo ]

Nằm trên boong tàu thưởng ngoạn những phút giây thư giãn tuyệt đối, cảm nhận sóng nước mênh mông hay hít thở luồng không khí trong lành từ đại dương và thăm thú các danh lam thắng cảnh tuyệt đẹp là điều mà bất cứ du khách nào cũng mong ước được một lần trải nghiệm.

Dưới đây là 5 du thuyền sang trọng bậc nhất theo đánh giá từ CNN.

DISNEY DREAM Với chiều dài 1.115 feet và rộng 125 feet, con tàu nặng 130.000 tấn có 1.250 cabin và sức chứa 4.000 khách cùng với hơn 1.458 nhân viên phục vụ trên tàu, Disney được thiết kế để phục vụ các gia đình, được trang bị hiện đại như những chú vịt Aqua bơi trên biển. Bước lên tàu Disney Dream, du khách như được di chuyển tới kỷ nguyên mới của khám phá và những kỳ quan, là sự kết hợp của yếu tố nhẹ nhàng và tinh tế trộn lẫn với những câu chuyện của thế giới Disney. Khám phá sâu bên trong, du khách sẽ hài lòng với thế giới Disney thu nhỏ.

Những bức tường được trang trí sặc sỡ với những đường nét trang trí và nội thất nổi bật. Những bức tranh sơn dầu, những pho tượng và những tác phẩm bằng gỗ sẽ đưa du khách vào không gian nghệ thuật tạo hình vừa giàu có, vừa khác biệt. Tất cả các không gian được thiết kế cầu kỳ và hài hòa, là thể hiện sinh động của thế giới thần tiên, từ các câu lạc bộ tuổi trẻ, nhà hàng, lounge đến nhà hát, rạp chiếu phim… Dạo qua cánh cửa hành lang, bạn sẽ bắt gặp hình ảnh của chú vịt Donald được thiết kế đặc biệt bởi các chuyên gia từ Walt Disney để mang đến cho du khách cảm giác vui vẻ, hứng thú và khó quên suốt chuyến đi.

42

TRAVELLING

43

DU LỊCH

SILVER SPIRIT Với sức chứa 540 khách, du khách có thể tận hưởng những giây phút nghỉ ngơi trong những bể bơi, nhà hàng và phòng nghỉ hạng sang trên du thuyền này. Dãy phòng Owner’s Suite gồm 2 phòng ngủ: một phòng có diện tích 120m2 và một phòng rộng 150m2. Cả hai đều có ban công riêng, rộng 18m2. Mỗi phòng trên du thuyền đều có dịch vụ quản gia, được trang bị nội thất sang trọng cùng tủ lạnh đầy đồ ăn nhẹ và nước uống. Hải trình trong năm 2014 của du thuyền này chủ yếu hướng tới châu Á và Alaska, Mỹ.

ROYAL CARIBBEAN

Với những hải trình vô cùng hấp dẫn đi qua các vùng biển xinh đẹp tại châu Mỹ như: Florida, Texas, Mexico, Bahamas hay Puerto Rico, Royal Caribbean sẽ làm hài lòng những du khách sành du lịch nhất.

Mang đẳng cấp của du thuyền 5 sao, nội thất trên tàu được thiết kế sang trọng và hiện đại; tất cả phòng nghỉ đều có góc nhìn hướng ra biển, tạo cảm giác vô cùng thoải mái. Lênh đênh qua những vùng đất mới, nghe tiếng gió biển thổi vi vu, hít thở không khí trong lành buổi sớm giữa đại dương bao la mang đến cho du khách những trải nghiệm khó quên.

Ngoài tham quan các điểm đến thú vị, du khách còn tận hưởng những dịch vụ vui chơi giải trí cao cấp trên tàu. Chương trình thám hiểm đại dương được thiết kế hấp dẫn rất phù hợp với các bạn nhỏ năng động.

Bố mẹ thoải mái thư giãn cùng spa, phòng xông hơi hay mua sắm tại đại lộ 4 tầng sầm uất, trưng bày đa dạng các mặt hàng thời trang, trang sức… Đối với du khách trẻ tuổi đam mê môn thể thao cảm giác mạnh thì có hẳn một sân trượt băng, trượt patin và khu leo núi ngoài trời thu nhỏ. Được chế biến công phu từ đôi bàn tay khéo léo của các đầu bếp chuyên nghiệp, thực đơn trên tàu cũng rất phong phú với những món ăn theo phong cách, phù hợp khẩu vị của mọi thực khách trên thế giới.

Không khí lễ hội trên tàu vào buổi tối mới thực sự lôi cuốn và “hớp hồn” du khách trong mỗi tiết mục biểu diễn nghệ thuật đương đại, nhạc sống và hài kịch được dàn dựng công phu với đội ngũ diễn viên chuyên nghiệp, âm thanh, ánh sáng độc đáo. Các quán rượu theo kiểu Anh quốc và quầy bar thể thao trong tiếng nhạc xập xình, điệu nhảy sôi động sẽ khiến du khách lắc lư không ngừng.

44

TRAVELLING

CRYSTAL SYMPHONY Những đầm nước trong xanh ánh màu ngọc bích, những bãi biển cát trắng mịn, những cù lao thơ mộng, những ngôi làng náo nhiệt và những cảnh hoàng hôn đẹp diệu kỳ tại châu Âu vào mùa hè hay khung cảnh lãng mạn tại Mỹ và Canada vào mùa thu lá rụng… Hãy trải nghiệm một kỳ nghỉ lãng mạn cùng một nửa của bạn trên du thuyền Crystal Symphony tới những vùng đất làm say đắm lòng người này. Với 461 cabin rộng lớn và hành trình lãng mạn, chỉ cần bước chân lên boong, bạn có thể nghỉ trong những cabin hướng biển với ban công riêng và đắm mình trong hàng loạt các hoạt động thú vị. Bạn và người ấy có thể cùng nhau tận hưởng cảm giác thư thái bằng liệu pháp massage chung cho cả hai người hay cùng nhau lặn ngắm những rạn san hô sặc sỡ sắc màu, những chú cá xinh xắn như cá vẹt, cá hề, trai biển và rùa biển… Bạn cũng có thể lặn sâu hơn để tận mắt chứng kiến những chú cá đuối lớn, cá mập và bạch tuộc. Thêm vào đó là một chuyến khám phá những đầm nước xanh biếc và lấp lánh. Sau một ngày bận rộn với những khám phá, hai bạn có thể tận hưởng một bữa tối ngon miệng, vừa ngắm trăng vừa thư giãn và hít thở khí trời mát mẻ của biển. Đặc biệt, phòng suite dạng penthouse trên du thuyền Crystal Symphony rộng gần 300 m2 và có khu vực ăn tối hết sức sang trọng sẽ khiến đôi bạn cảm thấy tình yêu cháy bỏng hơn bao giờ hết.

ORION Với những du khách thích khám phá, hãy đến với du thuyền Orion của tập đoàn du thuyền Orion Expedition Cruises, Úc.

Với sức chứa 106 khách, du thuyền được thiết kế hiện đại này sẽ đưa bạn di chuyển theo hướng Nam Thái Bình Dương tới những hòn đảo hoang sơ của Indonesia, khám phá nền văn hóa địa phương nơi đây và ngắm những rặng đá ngầm xinh đẹp. Chuyến khám phá đặc biệt được thiết kế cho những ai yêu thiên nhiên và thích chụp ảnh trong suốt cuộc phiêu lưu. Lộ trình bắt đầu từ Bali tới hòn đảo Komodo nổi tiếng (vùng đất của những chú rồng khét tiếng) tới những hòn đảo ít người biết đến hơn như đảo Maluku hay đảo Thứ Ba của Úc. Du thuyền Orion với những dịch vụ đạt chuẩn 5 sao sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những người thích khám phá những hòn đảo hoang sơ.

45

ẨM THỰC

5

món quà từ đảo Ngọc

PHÚ [ Yotachi ]

Song hành với những trải nghiệm cảnh quan tự nhiên, không ai có thể bỏ qua việc thưởng thức các đặc sản của mảnh đất nơi mình đặt chân tới. Hãy mang hương vị Phú Quốc tới mọi miền tổ quốc!

NƯỚC MẮM: Dù cho quy trình sản xuất nước mắm tương đồng ở tất cả các vùng biển, nhưng nước mắm Phú Quốc vẫn được đánh giá là loại nước chấm hảo hạng, thơm ngon bậc nhất ở Việt Nam. Mắm Phú Quốc không chỉ nổi tiếng trong nước mà tiếng tăm còn vang xa đến nhiều thị trường quốc tế.

Bí quyết của loại nước mắm giàu đạm ở đảo ngọc nằm ở nguyên liệu duy nhất: cá cơm Phú Quốc. Bất kì loại cá nào cũng có thể sử dụng làm nước mắm, nhưng sản xuất nước mắm Phú Quốc chỉ dùng duy nhất cá cơm, và nhất định chắt lọc loại cá tươi ngon nhất. Mắm Phú Quốc không chỉ thơm ngon đặc biệt mà còn có độ đạm đạt tiêu chuẩn cao. Bất kì ai tới thăm huyện đảo này cũng không thể không mua vài lít nước mắm về dùng và làm quà cho người thân.

HỒ TIÊU: Từ hương thơm đến vị cay nồng, hồ tiêu Phú Quốc đều vượt xa những loại hạt tương tự đến từ các vùng miền khác. Tiêu được người dân Phú Quốc thu hoạch thủ công theo đợt, lựa thành 3 loại: tiêu đỏ, tiêu sọ và tiêu đen.

Trong đó, hương vị độc đáo hơn cả là tiêu đỏ.

Tiêu Phú Quốc nổi tiếng vì vỏ mẩy, hạt chắc, cay và thơm không nơi nào sánh kịp. Người dân huyện đảo đã bảo toàn nguyên vẹn giống cây trồng tuyệt vời này đến tận ngày hôm nay, để không chỉ là đặc sản không thể bỏ qua, các vườn hồ tiêu còn góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy tiềm năng du lịch của đảo ngọc.

46

FOOD

QUỐC NHUM BIỂN: Cũng giống như các đặc sản khác, nhum không phải là loại hải sản chỉ riêng Phú Quốc có, nhưng cầu gai (tên gọi khác của nhum) ở nơi đây nổi tiếng là tươi, nhiều và rẻ. Nhum được chế biến theo nhiều cách khác nhau, ngon nhất là nhum nướng mỡ hành thơm lừng, cháo nhum hải sản ngọt như cháo trứng, chả nhum và mắm nhum.

GỎI CÁ TRÍCH: Quanh năm ở vùng biển Phú Quốc đều có thể đánh bắt cá trích, và vì thế gỏi cá trích biển đảo luôn tươi mới và hấp dẫn.

Cá từ biển được làm sạch, thái mỏng, trộn đều với nước cốt chanh, ớt, hành tây băm nhuyễn. Ăn kèm với gỏi trộn là rau sống rừng, dừa khô nạo. Cuốn cả gỏi, cả rau trong bánh tráng dẻo dai, chấm nước chấm pha từ mắm với đậu phộng, tỏi, ớt là đã có thể thưởng thức món đặc sản ngon nhất nhì xứ đảo.

NẤM TRÀM: Những cánh nấm chóng nở, chóng tàn, vị ngọt đắng xen lẫn, phảng phất chút hương đất trời phương Nam này là món ngon không thể bỏ qua khi du ngoạn đảo ngọc - Phú Quốc. Đã thành truyền thống, cứ sau cơn mưa, những người sống bằng nghề hái nấm bắt đầu vào rừng, dạo qua nhiều khu vực xem nơi nào nấm đã bắt đầu phát triển. Độ một tuần sau là có thể đến để thu hoạch. Giống nấm tràm mau lớn nhưng cũng chóng tàn, nên phải hái nấm trong vòng một tuần sau cơn mưa, nếu không nấm sẽ lụi tàn. Nấm được chế biến thành nhiều món ngon như nấm tươi nấu hải sản sẵn có trên đảo hay nấu với thịt gà, nấm khô xào bào ngư, hay chả cá rựa nấu nấm ngọt ngào, lạ miệng.

47

CẢM NHẬN SỰ KHÁC BIỆT

TRẢI NGHIỆM TOYOTA COROLLA ALTIS 2014 BENTLEY MULSANNE SPEED SIÊN SANG, SIÊU TỐC AUDI A6 2015 - BƯỚC TIẾN MỚI TRONG CÔNG NGHỆ VÀ ĐẲNG CẤP KIA SORENTO 2015 RỘNG VÀ AN TOÀN HƠN

62 66 70 76

VESPA 946 BELLISSIMA TUYỆT ĐẸP

82

KTM VÀ NHỮNG CÔ BẠN XINH ĐẸP

86

XE

CÔNG NGHỆ

XE

TOYOTA Thiết kế trẻ trung, rộng rãi và hiện đại hơn, khả năng vận hành êm ái, mượt mà, cùng những tiện nghi cao cấp, Corolla Altis 2014 chắc chắn sẽ tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam.

56

L

ần đầu tiên xuất hiện vào năm 1966 tại Nhật Bản, trải qua 10 thế hệ Corolla luôn là một trong những “mẫu xe được yêu thích nhất toàn cầu” tổng doanh số tích lũy lên tới 40 triệu xe.

Tại Việt Nam, mẫu xe Corolla lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1996, tính đến nay đã được cải tiến thay đổi 8 lần.

Con số gần 48.500 xe (tính đến hết tháng 9/2014) được bán ra phần nào phản ánh sự ưa chuộng thị trường cho mẫu sedan hạng C này.

Toyota Corolla Altis thế hệ 2014 được đưa vào 3 phiên bản: phiên bản 2.0V hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i, phiên bản 1.8G hộp số tự động vô cấp CVT và phiên bản 1.8G số sàn 6 cấp.

Xe được giới thiệu 4 màu ngoại thất cho tất cả các phiên bản gồm: Nâu ánh đồng, Ghi ánh xanh, Đen và Bạc. Về nội thất, phiên bản 2.0V CVT được trang bị nội thất da màu Đen; phiên bản 1.8G CVT số tự động có nội thất da với 2 màu: màu Be và màu Đen, trong khi đó phiên bản 1.8G số sàn có nội thất nỉ màu Be. Thiết kế ngoại thất Phần đầu xe dạng chữ T là điểm nhấn ấn tượng trong thiết kế tổng thể của Corolla mới với cụm đèn trước và lưới tản nhiệt trau chuốt được vuốt dài sang hai bên tạo cảm giác thân xe rộng hơn và làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Sự kết hợp liền mạch của lưới tản nhiệt và cụm đèn trước với thiết kế ba chiều thể hiện phong cách thời thượng và sang trọng của Corolla Altis phiên bản thứ 11 này. Cụm đèn trước và đèn chiếu sáng ban ngày dạng

LED lần đầu tiên được trang bị trên phiên bản 2.0V CVT-i. Trong khi đó, phiên bản 1.8G được trang bị đèn cụm đèn trước dạng halogen với đèn chiếu xa gần và đèn vị trí, bố trí liền kề với lưới tản nhiệt mang lại hiệu quả chiếu sáng tốt hơn.

Hông xe được thiết kế hài hòa, nhấn mạnh vào phần bánh xe với cách thiết kế tạo khối cho khu vực xung quanh mâm xe. Mâm đúc hợp kim 16 inch (trên phiên bản 1.8G CVT) và 17 inch (trên phiên bản 2.0V CVT-i) với các chấu màu xám kim loại được thiết kế góc cạnh, tạo dáng vẻ mạnh mẽ, thể thao.

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ và điều chỉnh bằng điện mang đến tiện nghi cho chủ sở hữu. Cụm đèn sau và nắp ca pô được thiết kế liền mạch với miếng ốp trang trí tạo nên điểm nhấn nổi bật. Chi tiết này kết hợp hài hòa với đường gân và bề mặt quanh khu vực biển số xe khiến phần đuôi xe mở rộng hơn. Đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất 2.0V được trang bị bộ ốp thân xe thể thao, mạnh mẽ mà vẫn lịch lãm.

Chiều dài cơ sở xe Corolla Altis mới tăng lên 100mm trong khi khoảng cách từ đuôi xe đến trục bánh sau giảm mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn hẳn, đặc biệt là chỗ để chân hàng ghế sau; đồng thời điều này giúp xe trở nên dễ điều khiển hơn. Cùng với đó chiều dài tổng thể tăng thêm 80mm và chiều cao tổng thể giảm 5mm cho hiệu quả khí động học ấn tượng.

AUTO

Trải nghiệm

COROLLA ALTIS

2014

[ Huy Trần ]

57

XE

TRANG BỊ TIỆN NGHI Khoảng cách giữa hai hàng ghế được nới rộng thêm 75mm mang lại cảm giác thoải mái tối ưu cho hành khách và người lái, trong khi hàng ghế sau được sắp xếp hợp lý giúp nới rộng không gian khoang hành lý. Khoang hành lý có sức chứa đến 4 túi dụng cụ chơi golf hay 3 chiếc vali cùng lúc. Toyota cải thiện các tính năng trên xe nhằm tối ưu hóa sự thoải mái, tiện nghi cho mỗi hành trình. Bảng đồng hồ và Màn hình hiển thị đa chức năng với kích thước lớn được trang bị cho Corolla thế hệ mới. Các phím chức năng được thiết kế và bố trí phù hợp, đảm bảo cho người lái sử dụng dễ dàng hơn. Nhiều hộc đựng đồ được đặt ở những vị trí thích hợp trong xe đảm bảo tính tiện dụng cho người lái & hành khách. Thêm vào đó, khách hàng sẽ cảm thấy hoàn toàn thoải mái trong khi lái xe với với việc tăng biên độ điều chỉnh ghế và bố trí 1 cách hài hòa vị trí tay lái, điểm ngồi, cần số và bàn đạp.

Hệ thống an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) được tiêu chuẩn hóa cho tất cả các phiên bản. Lần đầu tiên, Corolla 2.0V được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), Camera lùi, Cảm biến góc và cảm biến lùi. Hệ thống mã hóa khóa động cơ cũng đã được trang bị trên hai phiên bản 1.8G CVT và 1.8 MT.

Tất cả các phiên bản được trang bị đèn trước với chức năng tự ngắt, khoang hành lý điều khiển điện. Gương chiếu hậu với khả năng chống chói tự động, tích hợp hiển thị màn hình camera lùi được trang bị trên phiên bản 2.0V CVT-i. Hệ thống Điều hòa tự động cũng được giới thiệu thêm cho phiên bản 1.8G CVT (số tự động vô cấp). Bên cạnh đó, tay lái 3 chấu bọc da, mạ bạc, tích hợp các nút điều khiển và lẫy chuyển số (2.0V), ghế người lái chỉnh điện 10 hướng (2.0V CVT và 1.8G CVT), cùng hệ thống âm thanh cao cấp với đầu DVD, màn hình cảm ứng (2.0V CVT), CD (1.8G), 6 loa, kết nối USB/AUX/Bluetooth …

Phiên bản Altis 2.0V sử dụng động cơ 2 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 143 mã lực, Mô-men xoắn cực đại 187Nm tại 3.600 vòng/phút. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i. Theo kết quả thử nghiệm trên phiên bản 2.0V CVT-i và 1.8G CVT, hệ số tiêu hao nhiên liệu giảm khoảng 5% so với các phiên bản Corolla Altis trước.

58

ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ Toyota Corolla Altis vẫn giữ 2 lựa chọn động cơ là 1.8L và 2.0L. Động cơ 1.8L sử dụng công nghệ van biến thiên kép Dual VVT-i cho công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút.

Phiên bản động cơ này được giới thiệu 2 lựa chọn hộp số là tự động vô cấp CVT và số sàn 6 cấp.

TRẢI NGHIỆM CẢM GIÁC CẦM LÁI THÚ VỊ Cảm nhận đầu tiên với bất kì ai cầm lái Altis mới chính là hệ thống vô lăng trợ lực điện mới nhẹ nhàng và êm ái trên phiên bản động cơ 1.8L. Đây là một ưu

điểm lớn khi chiếc xe vận hành ở đường sá đông đúc hay phải liên tục rẽ ngang rẽ dọc. Phiên bản 2.0L cho cảm nhận tốt hơn với vô lăng đầm chắc, hệ thống treo cũng cứng cáp hơn, bên cạnh đó tính năng chuyển số bằng lẫy trên vô lăng luôn tạo cho lái xe có một cảm giác phấn khích đặc biệt khi điều khiển.

Khi di chuyển ở dải tốc độ 60-80 km/h, khả năng cách âm của các phiên bản Altis được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước, vòng tua động cơ chỉ duy trì 1.250 vòng/phút đến 1.600 vòng/phút nên tiếng động cơ vọng vào khoang lái hầu như không có. Phiên bản 2.0L sử dụng lốp Michelin Pilot Sport 3 có phần êm ái và bám đường hơn lốp Kumho trên 2 phiên bản 1.8L. Phiên bản số sàn 6 cấp cùng động cơ 1.8L luôn tạm cảm giác thích thú với những ai ưa hoạt động “chân”. Đó có thể là cú đề pa tại số 1 khi nhả côn tại vòng tua 4.000 vòng/phút của động cơ, 2 bánh trước rít mạnh như thể hàng trăm con ngựa đang tung vó trước khi lao vút đi. Tiếp theo đó có thể là pha chuyển số 2 giật bắn khi vòng tua chạm ngưỡng 6.000 vòng/ phút… Với hộp số sàn 6 cấp, Altis di chuyển êm ái, không bị giật như những bản số sàn 5 cấp. Tại tốc độ 50-60 km/h, Altis có thể vận hành ở cấp số 6 mà động cơ không chút ì, vòng tua động cơ chỉ dao động trong khoảng 1.300 - 1.500 vòng/ phút. Một cảm giác êm ái và “tiết kiệm”!

Với quãng đường khoảng 300 km trải nghiệm cả 3 phiên bản Corolla Altis 2014, chúng tôi cảm nhận rõ sự thay đổi đột phá về khả năng vận hành, tạo

AUTO

59

XE

cảm giác cầm lái rất an tâm, nhưng cũng không kém phần thú vị. Đây phải chăng cũng là chiến lược của Toyota khi đưa tinh thần Wakudoki vào trong từng chi tiết cải tiến dù ở phần thiết kế, trang thiết bị, hay vận hành, nhằm tiếp tục đưa chiếc xe trở thành mẫu sedan hạng C hấp dẫn nhất phân khúc.

Phiên bản 1.8L CVT với mức giá 807 triệu đồng hợp lý hơn cả với những khách hàng có nhu cầu mua xe lần thứ 2 sau khi đã trải qua một đời xe Hàn Quốc hay mẫu sedan hạng B nhỏ gọn. Còn phiên bản 1.8 MT phù hợp với khách hàng sử dụng xe làm dịch vụ hoặc những khách hàng đam mê cảm giác lái số sàn, bởi mức giá rất vừa phải chỉ kèm bản 1.8 CVT 50 triệu. Còn phiên bản 2.0L CVT-i ở mức giá 944 triệu, được coi là phiên bản được

60

Toyota nâng cấp đặc biệt nhất từ phiên bản trước với nhiều cải tiến đột phá, sẽ là lựa chọn thích hợp cho những khách hàng ưa sự lịch lãm, trẻ trung và đam mê cảm giác lái thực thụ. ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM SAU QUÃNG ĐƯỜNG 300 KM: ƯU ĐIỂM: - Ngoại thất trẻ trung, sành điệu - Không gian hàng ghế sau rộng rãi, đặc biệt là khoảng để chân - Vị trí lái ngồi thoáng, dễ quan sát nhờ hành trình lên xuống ghế dài - Hệ thống âm thanh kết nối tiện dụng, dễ sử dụng - Khả năng cách âm tốt hơn thế hệ trước

cũng như các đối thủ cùng phân khúc - Hộp số CVT vận hành mượt mà, mạnh mẽ và tiết kiệm - Phiên bản 2.0V tạo cảm giác phấn khích thể thao nhờ hệ thống lái đầm chắc, hệ thống treo cứng cáp hơn - Hành trình vô lăng lớn, linh hoạt khi di chuyển trong phố - Hệ thống phanh làm việc hiệu quả, an toàn hơn NHƯỢC ĐIỂM: - Nên trang bị thêm cửa gió cho hàng g hế sau - Đối tượng khách hàng quan tâm sẽ tăng nếu có nhiều hơn nữa lựa chọn về màu sắc ngoại thất

AUTO

61

XE

BENTLEY M

Speed

SIÊU SANG, SIÊU TỐC [ Quang Huy ]

62

AUTO

MULSANNE

Mulsanne Speed có thể đạt 100 km/h từ khi đứng yên chỉ trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 305 km/h – những con số cực kỳ ấn tượng với một chiếc limo nặng tới 2,7 tấn!

63

XE

T

rong hàng thập kỷ, Bentley đã luôn được coi là đối thủ lớn nhất của các thương hiệu xe siêu sang khác, chẳng hạn như Rolls-Royce. Họ tạo ra những chiếc xe như Mulsanne, đạt đẳng cấp sang trọng và tiện nghi cao nhất dành cho những nhà quý tộc, những người lãnh đạo, các ông chủ giàu có, thậm chí là trùm tội phạm... trên toàn Thế giới.

Tuy nhiên tất cả đã thay đổi khi Volkswagen nắm quyền sở hữu hãng, và sử dụng động cơ cùng hệ động lực của chiếc sedan Phaeton để tạo ra dòng Continental GT. Kể từ đây, Bentley đã chuyển từ một thương hiệu chỉ chuyên xe siêu sang thành một nhà sản xuất những chiếc GT sang trọng và thể thao, tương tự như Aston Martin hay Maserati. Sau đó, Bentley tiếp tục đưa ra những phiên bản nhanh hơn, tốt hơn với tên gọi Speed ở gần như tất cả các dòng xe của họ.

Những chiếc xe này luôn nhận được đánh giá rất cao từ cánh báo giới, cùng những người siêu giàu – nhóm khách hàng chính của họ. Và bây giờ, Bentley lại tiếp tục một lần nữa tìm cách đưa thêm một chút tốc độ và trải nghiệm thú vị sau tay lái vào dòng sản phẩm của họ bằng cách tạo ra phiên bản Speed của... Mulsanne?!

64

Đúng vậy, hãng đã lấy chiếc xe lớn nhất, sang trọng nhất của mình, “nhồi” vào hàng loạt các cải tiến ở chassis và động cơ để cho ra đời Mulsanne Speed, dù cho những người chủ sở hữu dòng xe này gần như không bao giờ ngồi ở ghế lái để có thể tận hưởng 100% khả năng của nó.

Giống như mọi mẫu xe siêu sang khác, ngoại thất của Mulsanne rất giản dị, đặc biệt khi nó được coi là phiên bản thể thao của dòng Mulsanne. Từ chiếc Mulsanne gốc, Bentley đã mạ lại toàn bộ phần lưới tản nhiệt, cũng như các lưới chắn ở đầu xe bằng chrome đen. Nếu cực kỳ tinh ý, bạn có thể nhận ra rằng những đèn pha và đèn hậu của xe cũng có màu sẫm hơn. Một trong những thay đổi dễ nhận thấy nhất của Mulsanne Speed đó là bộ mâm mới. Đây là lần đầu tiên một chiếc Bentley được trang bị mâm một chiều, nghĩa là chúng được thiết kế theo cặp 2 chiếc, dành cho bên trái và bên phải của xe. Chính vì vậy, việc đảo lốp để lốp mòn đều sẽ không thể thực hiện được, mặc dù có lẽ những người chủ của chiếc xe cũng chả bao giờ phải quan tâm tới điều này.

Mỗi chiếc mâm 21 inch đều được đẽo từ một khối hợp kim rèn duy nhất, chính vì vậy chúng sẽ có giá không rẻ để thay thế. Để kết thúc những thay đổi bên ngoài

trên Mulsanne Speed, Bentley đã trang bị cho xe cặp ống xả mới để phù hợp với động cơ được nâng cấp, đồng thời bổ sung 4 màu ngoại thất mới: Spectre, Candy Red, Camel và Marlin. Màu vàng đồng/xanh lá/đen kỳ lạ trên chiếc xe trong loạt ảnh giới thiệu của Bentley là màu sơn Spectre.

Là một chiếc xe siêu sang, nội thất của Speed cũng có thêm một vài nét đặc biệt. Một lần nữa, cũng giống như đối với ngoại thất, những thay đổi trong nội thất cũng rất nhỏ, bao gồm hai tông màu nội thất mới và chỉ thêu kiểu khác.

Tuy nhiên, ít nhất thì Bentley cũng “hào phóng” và miễn phí trang bị những tuỳ chọn vốn chỉ nằm trong chương trình “cá nhân hoá” Mulliner cho Mulsanne Speed. Những tuỳ chọn này bao gồm các đường chỉ chần vân kim cương ở ghế và cánh cửa, logo dập nổi trên tất cả các ghế và pedal thể thao bằng nhôm có đục lỗ. Hãng còn đưa ra thêm một tuỳ chọn “ốp nội thất hiện đại”, về cơ bản là các chi tiết ốp màu đen bóng được khảm sợi carbon. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 6 cách phối màu, 24 màu nội thất và 10 loại vật liệu ốp khác nhau. Về những tiện nghi, Bentley đã trang bị trong cabin xe một hệ thống thông tin giải trí tối tân với

AUTO

ổ cứng 60 GB, các bàn gấp bằng điện cho hàng ghế sau, kèm theo iPad và bàn phím tương thích. Ngoài ra xe còn được lắp Wifi, và đương nhiên - tủ lạnh làm mát champaigne cùng những chiếc ly pha lê. Chủ xe yêu âm nhạc chắc chắn sẽ cảm thấy hứng thú với hệ thống âm thanh hi-end từ Naim, với công suất 2200 W. Và bây giờ, chúng ta sẽ tới với phần quyết định sự vượt trội của Mulsanne Speed so với các phiên bản bình thường: động cơ và hệ động lực. Mặc dù Bentley liên tục quảng cáo động cơ được sử dụng cho xe là loại mới, tuy nhiên trên thực tế, nó vẫn là cỗ máy 6,75 lít V8 tăng áp kép trên Mulsanne bình thường. Bản thân loại động cơ này cũng có lịch sử rất lâu đời, khi lần đầu tiên nó xuất hiện là từ năm 1968. Sự dụng loại động cơ cũ kỹ này làm nền tảng, Bentley đã đưa nó tới thế kỷ 21 bằng cách thiết kế lại hoàn toàn các buồng đốt, các cổng nạp/xả, bổ sung hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, thay đổi tỉ số nén, trang bị hệ thống điều khiển van biến thiên và kiểm soát tốc độ quay của 2 tăng áp. Kết quả là khối máy trang bị trên Mulsanne Speed đã trở thành động cơ có mô-men xoắn cao nhất trong lịch sử của hãng. Theo Bentley, mô-

65

XE

men xoắn cực đại của động cơ này đạt tới 1100 Nm, và lượng mô-men xoắn này có thể đạt được chỉ ở số vòng tua máy 1750 rpm. Tuy nhiên bù lại, công suất tối đa của xe chỉ đạt 530 mã lực – dù sao thì cũng lớn hơn so với con số 505 mã lực của Mulsanne thường. Nhờ có lượng mô-men xoắn khổng lồ, Mulsanne Speed có thể đạt 100 km/h từ khi đứng yên chỉ trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 305 km/h – những con số cực kỳ ấn tượng với một chiếc limo nặng tới 2,7 tấn! Để có thể đạt tiêu chuẩn khí thải EU6, cùng với tiêu chuẩn LEV III của Mỹ trong tương lai gần, động cơ của Mulsanne Speed được trang bị hệ thống ngắt xi lanh tự động, có thể dừng hoạt động của 4 xi-lanh trong những điều kiện không cần dùng tới công suất lớn.

Theo Bentley, chiếc xe thải khoảng 342 g CO2/km đi được, ít hơn 13 % so với Mulsanne. Những cải tiến mới của động cơ cũng khiến chiếc xe tiết kiệm xăng hơn, và giúp nó đi được thêm quãng đường 80 km nữa. Để có thể khai thác tối đa hiệu quả của động cơ, hộp số tự động 8 cấp ZF cũng được cân chỉnh lại hoàn toàn. Một chế độ thể thao “S” được bổ sung vào hộp số, giúp giữ động cơ vận hành ở 2000 vòng/phút ở mọi lúc nhằm liên tục cung cấp lượng khí xả phù hợp

66

để các tua-bin trong tăng áp quay, đem lại sức mạnh bất cứ khi nào người lái cần.

Một động cơ mạnh cũng sẽ vô dụng nếu như không có chassis phù hợp hỗ trợ.

Hiểu được điều đó nên Bentley cũng thực hiện một số thay đổi bên dưới lớp vỏ xe, khiến cho Mulsanne Speed trở nên nhanh nhạy hơn. Hệ thống treo khí được bổ sung thêm chế độ Sport với độ cứng giảm xóc lớn hơn để đem lại khả năng xử lý linh hoạt và giảm hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua. Hệ thống lái cũng được điều chỉnh lại nhằm đem tới cảm giác vô-lăng thật, nhạy và chính xác hơn.

Chế độ lái Custom mới cho phép người lái được tự do điều chỉnh các cài đặt của hệ thống treo, hệ thống lái và động cơ.

Mulsanne Speed là câu trả lời cho một câu hỏi không ai từng hỏi trước đây.

Phân khúc mà nó đang hướng tới thực sự không cần một phiên bản thể thao của một chiếc xe được thiết kế chỉ để đưa đón những người giàu có trong sự tiện nghi và sang trọng tối đa. Thậm chí, một động cơ mạnh và hệ thống treo cứng hơn có thể khiến họ đánh đổ champaigne ra những chiếc iPad và bàn phím đang để trên bàn gấp! Mặc dù vậy, có thể những người siêu giàu – những người đang sở hữu một bộ sưu tập siêu xe đến một lúc nào đó sẽ cảm thấy “thèm khát” một chút tốc độ và sự mạo hiểm, nhưng vẫn không muốn

“hi sinh” cảm giác thoải mái tột bậc trên một chiếc limousine – và Bentley chỉ đơn giản là đang muốn “đón đầu” trước nhu cầu của những “đại gia” này. Để sở hữu được Mulsanne Speed, một người sẽ phải bỏ ra ít nhất 315.000 Euro (tương đương khoảng 405.500 USD). Với số tiền trên, bạn có thể mua được vài căn nhà tại châu Âu hay Mỹ!

AUTO

67

XE

68

AUTO

AUDI A6 2015

BƯỚC TIẾN MỚI TRONG CÔNG NGHỆ VÀ ĐẲNG CẤP [ Mạnh Hùng ]

69

XE

Hãng xe sang Đức công bố hình ảnh và chi tiết các mẫu xe Audi A6 facelift gồm có A6 sedan và wagon, A6 Allroad, S6 sedan và wagon, và RS6 wagon.

Tất cả các mẫu xe mới trong gia đình A6 đều mang phong cách thiết kế đèn trước, sau tương tự đàn anh A7 Sportback.

A

udi vừa tiết lộ kế hoạch phát triển toàn bộ dòng xe A6 và S6 phiên bản 2016 hoàn toàn mới với những thay đổi tinh tế về ngoại thất, động cơ, hệ thống treo và hệ thống thông tin giải trí một cách toàn diện. Đáng chú ý là nhiều mẫu xe thể thao đang được quan tâm như S6, A6 Avant, A6 Allroad và dòng xe hiệu suất cao RS6 Avant cũng sẽ được khoác lên một diện mạo mới từ trong ra ngoài.

Audi A6 2016 có một số cải tiến về ngoại thất so với phiên bản hiện nay như những đường gân dập nổi và nếp gấp trên thân xe, lưới tản nhiệt được chế tạo cứng cáp hơn, đèn pha sắc nét hơn và hệ thống ống xả mới. Nhìn chung, những thay đổi “nhẹ nhàng” này rất khó để nhận biết, chỉ có những “fan ruột” của Audi mới có khả năng cảm nhận được.

Ngoài ra, dòng xe này còn được trang bị hệ thống đèn LED mới, tương tự như trên mẫu A7 và A8 2015. Để có thể làm hài lòng những khách hàng “khó tính”, Audi còn cung cấp cho dòng A6 mới tùy chọn trang bị công nghệ đèn pha Matrix LED nổi tiếng vốn chỉ được trang bị trên dòng xe sedan hạng sang cỡ lớn Audi A8.

Nội thất của mẫu xe này có nhiều nét tương đồng với thế hệ A6 hiện tại. Tuy nhiên, Audi đã khẳng định họ sẽ trang bị cho thế hệ A6 mới hệ thống thông tin giải trí tiên tiến hơn, có khả năng xử lý mượt mà những yêu cầu của khách hàng và hệ thống truyền dữ liệu tốc độ cao 4G

70

LTE, cho phép xe có thể kết nối Internet mọi lúc mọi nơi. Để mang đến cho người dùng những trải nghiệm tuyệt vời này, các kỹ sư đã kết hợp hoạt động của hệ thống định vị và hệ thống điều khiển cảm ứng MMI một cách hiệu quả.

Không giống như nội thất, các hệ thống hỗ trợ người lái trên Audi A6 mới đều được nâng cấp toàn diện, bao gồm hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, thu thập thông tin giao thông, hiển thị điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, phanh chủ động.v.v… Ngoài ra, hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD (Head-up Display) cũng được trang bị như là một tùy chọn cơ bản của dòng xe này.

Theo kế hoạch, Audi A6 2016 sẽ ra mắt với hai phiên bản động cơ xăng TFSI 2.0L và một phiên bản động cơ Diesel TDI 3.0L. Các động cơ này đều được cải tiến đáng kể để mang lại hiệu suất vận hành cao hơn.

Không giống như Audi A6 Sedan, mẫu S6 2016 sử dụng động cơ xăng V8 TFSI 4.0L có công suất lên đến 450 mã lực với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây. Mặc dù sử dụng động cơ của S6, nhưng mẫu xe hiệu suất cao RS6 Avant 2016 có công suất lên đến 560 mã lực, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,9 giây. Cả hai mẫu xe này đều sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro. Một số mẫu xe trong dòng Audi A6 2016 sẽ sử dụng hệ thống giảm xóc làm bằng sợi thủy

tinh cường lực, cho phép xe giảm trọng lượng đáng kể. Chiếc Audi A6 2016 nhẹ nhất có trọng lượng rất ấn tượng, dưới 1.535Kg, tương đương với những mẫu xe nhỏ hơn như Cadillac AST, BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class...

Tại thị trường châu Âu, Audi đưa ra các tùy chọn trang bị hộp số sàn 6 cấp, hợp số ly tự động hợp kép S-Tronic 7 cấp và hộp số tự động Tiptronic 8 cấp cho những phiên bản A6 mới. Còn đối với thị trường Mỹ, những mẫu sedan này sẽ sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp trên phiên bản động cơ xăng và hộp số tự động 8 cấp trên phiên bản động cơ TDI Diesel.

Audi A6 2016 sẽ được bán ra sau khi dòng xe này được ra mắt chính thức tại Paris Auto Show 2014 diễn ra vào đầu tháng 10. Giá bán chính thức sẽ được hãng xe Đức công bố trong triển lãm này.

AUTO

71

XE

72

AUTO

KIA SORENTO 2015

RỘNG VÀ AN TOÀN HƠN [ Ngọc Minh ]

73

XE

Mẫu SUV thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới của hãng xe hơi Kia - Sorento 2015vừa được ra mắt hoành tráng tại quê hương Hàn Quốc, trước khi ra mắt toàn cầu vào tháng 10 tại Paris.

T

hiết kế ngoại thất trên Sorento 2015 tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt mặt hổ được viền crom liền mạch với cụm đèn pha và mí mắt sáng giúp xe nhìn mạnh mẽ hơn. Cụm đèn sương mù vẫn theo phong cách thiết kế kích thước lớn nhưng cách điệu hơn hài hòa với cản trước mang lại cảm giác tròn đầy cho đầu xe. Thân và đuôi xe vẫn theo phong cách thiết kế hình hộp giúp tận dụng tốt không gian sử dụng bên trong cabin xe.

Thiết kế đèn hậu kiểu mới tạo hình một dãy những “ánh mắt” lầm lỳ có sức thu hút đặc biệt cho phần đuôi xe.

Sorento 2015 sở hữu chiều dài tổng thể được mở rộng thêm 95mm tương ứng 4.780mm, chiều dài cơ sở của xe cũng mở rộng thêm 80mm lên 2.780mm giúp tăng không gian sử dụng bên trong xe.

Chiều cao của xe được hạ thấp 15mm so với phiên bản cũ. Kích thước này tương ứng với mẫu xe tiền nhiệm 4.685 x 1.885 x 1.710 (mm). chiều dài cơ sở 2.700 mm.

Nhờ kích thước lớn hơn mà khoảng không gian trong nội thất Sorento 2015 rộng rãi hơn. Kia cũng trang bị cho mẫu xe thế hệ mới này hàng loạt tiện nghi hiện đại như nội thất da, vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp nhiều nút điều khiển, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn

74

hình cảm ứng… Xe còn có các lựa chọn sưởi ghế trước, sưởi vô lăng, âm thanh JBL, cửa sổ trời, định vị GPS, camera quanh xe, cửa gió hàng ghế sau với 8 cấp điều chỉnh. Sorento có cả phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ, trong đó bản 7 chỗ có hàng ghế thứ hai gấp 40:20:40 khá tiện lợi. Dung tích đựng đồ phía sau tăng từ 515 lít lên 605 lít.

Về an toàn, Kia tiếp tục đặt kỳ vọng vào mẫu SUV này khi trang bị hàng loạt những công nghệ mới, như kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo va chạm phía sau, giới hạn tốc độ, camera quanh xe…, bên cạnh những trang bị cơ bản như chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, cân bằng điện tử…

Tại quê hương Hàn Quốc, Sorento 2015 mới sẽ được trang bị động cơ dầu với 2 lựa chọn: bản 2,0 lít công suất 180 mã lực/402 Nm và bản 2,2 lít 202 mã lực/ 441 Nm. Những động cơ khác gồm động cơ xăng 2,4 lít GDI, 2,4 lít MPI và 3,3 lít MPI. Tại khu vực châu Âu, Sorento 2015 sẽ được lắp động cơ dầu 2,2 lít và xăng 2,4 lít GDI. Tất cả các động cơ này có công suất dao động từ 172 đến 270 mã lực

AUTO

75

XE

VESPA 94

TUYỆT ĐẸP [ Trang Nhung ]

Bộ sưu tập Vespa 946 Bellissima năm nay mang những điểm nhấn nổi bật với yên xe thiết kế mới kết hợp tinh tế cùng giá đỡ phía sau mạ crome mới, tay nắm và vành bánh xe mới. Bộ sưu tập Vespa 946 Bellissima năm nay gồm hai màu độc đáo xanh blue midnight và xám ánh kim.

VESPA 946, NHỮNG GIÁ TRỊ ĐỘC ĐÁO Yên xe đơn được gắn với thân xe nhờ một bản lề nhôm, là nét nổi bật trong phong cách và thiết kế của xe Vespa 946 Bellissima. Ngoài ra, chủ sở hữu chiếc xe Vespa 946 còn được tặng kèm một yên phụ độc đáo dành cho người ngồi sau. Đây cũng chính là một điểm nhấn khiến chiếc xe Vespa 946 Bellissima trở nên đặc biệt, thanh lịch và sang trọng hơn. Hê thống yên đôi đều được làm từ chất liệu cao cấp, phù hợp một cách hoàn hảo với tổng thể thiết kế của Vespa 946 Bellissima. Đuôi xe Vespa 946 Bellissima được

76

trang bị giá đỡ mạ chrome phía sau với thiết kế đặc biệt để tương thích với các dòng phụ kiện mới. Vành bánh xe 12 inches với kiểu dáng và màu sắc mới cùng với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống chống trượt/ kiểm soát lực kéo ASR và hệ thống đèn LED toàn phần mang lại cho Vespa 946 Bellissima một vẻ đẹp mới, đồng thời đảm bảo độ an toàn cao.

Vespa 946 Bellissima được trang bị động cơ 125cc 3V i.e., bảo đảm vận hành tốt nhất trong dòng xe tay ga cùng loại. Hệ thống phun xăng điện tử, động cơ 3 van, giảm ma sát và khí động lực học được cải tiến giúp giảm đáng kể tiêu thụ nhiên liệu và

AUTO

46 BELLISSIMA

khí thải, thiết lập một chuẩn mực mới so với những tiêu chuẩn hiện hành. Hơn bao giờ hết, những chi tiết được chế tạo thủ công và “Made in Italy” càng làm cho Vespa 946 trở nên độc đáo và tinh xảo hơn bất cứ chiếc xe nào khác.

Thiết kế đột phá, khung thép được lắp ráp với 320 điểm mối hàn, từng chi tiết bằng nhôm được gắn thủ công lên khung thép và những chi tiết được chế tác thủ công như nắm tay lái được khâu bằng tay một cách tỉ mỉ càng làm cho Vespa 946 luôn là một viên ngọc quý vượt thời gian.

CUỘC CÁCH MẠNG TIẾP DIỄN

Vespa 946 tiếp tục kế thừa những giá trị của cách tiếp cận hướng tới yếu tố nhân văn trong các thiết kế mang tính kỹ thuật, nơi con người vừa là tác giả vừa là trung tâm hướng tới của các ý tưởng sáng tạo. Đây cũng chính là định hướng cho việc phát triển và sản xuất một sản phẩm độc đáo, duy nhất từ những giá trị truyền thống Ý về thiết kế, chuẩn mực kỹ thuật và tính ưu việt trong sản xuất. Được xem như một tuyệt

tác của nghệ thuật Phục Hưng, nhưng mang trong mình công nghệ tiên tiến bậc nhất của thế kỷ 21, Vespa 946 với tỷ lệ chuẩn mực được tạo ra cho con người hướng đến con người. Hướng đến mục tiêu đạt mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải thấp, bảng điều khiển kỹ thuật số cùng động cơ công nghệ cao, các chi tiết được gắn kết với nhau bởi những chất liệu đặc biệt nhằm tạo nên một siêu phẩm xe độc đáo vô song trong lịch sử phương tiện giao thông.

PHONG CÁCH SÁNG TẠO TƯƠNG LAI

Bằng trực quan, chiếc 946 gợi nhớ đến sự tinh tế, sáng tạo đã tạo ra các ý tưởng ban đầu cho xe Vespa. Đằng sau vẻ tuyệt đẹp của chiếc xe tay ga đầu tiên với khung xe được thiết kế liền khối monocoque, được trang bị động cơ tiên tiến thân thiện với môi trường. Lấy cảm hứng từ nguyên mẫu MP6, Vespa 946 dường được tạo nên từ những công nghệ hiện đại nhất của thời đại. Các ý tưởng thiết kế thuần túy và phóng khoáng của chiếc xe nguyên mẫu đã trở lại và rõ rệt hơn nhờ kinh nghiệm gần 70

77

XE

năm thiết kế và sáng tạo cùng với sự hỗ trợ của chất liệu hiện đại và công nghệ sản xuất tiên tiến. Sự trở lại hoàn hảo với nét thanh lịch và táo bạo trong thiết kế chiếc yên xe treo trên Vespa 946. Một kết cấu nhôm hỗ trợ và đảm bảo tính thẩm mỹ tối ưu.

Chính khung xe liền khối mang lại cho chiếc xe dáng vẻ lộng lẫy của một tác phẩm nghệ thuật điêu khắc hiện đại.

Nhóm nghiên cứu tại Trung tâm thiết kế Piaggio đã thực hiện công việc quan trọng và đầy sáng tạo trên các bề mặt và mặt cắt của xe. Trong khi đảm bảo duy trì các đường cong mượt mà là đặc tính của Vespa, các kỹ sư đã đưa ra các bổ sung mang tính quyết định để ánh sáng lan tỏa trên bề mặt có độ lồi lõm khác nhau của xe, một mặt đảm

78

bảo những nét mượt mà truyền thống nhưng cũng trình diễn một Vespa mới đầy năng động và hiện đại. Điều nổi bật hơn bao giờ hết trong những câu chuyện về Vespa, khung xe bằng thép liền khối – giờ được gia cường nhờ các chi tiết nhôm, đặc biệt là tấm chắn bùn và các mặt bên – vừa là một kết cấu chịu lực vừa có chức năng nâng đỡ, che chắn và bảo vệ phần động cơ, bộ truyền động và các chi tiết máy khác.

MỘT KIỆT TÁC CỦA NGHỀ THỦ CÔNG Ý

Các chi tiết như tay lái được khâu tay, từng chi tiết nhôm được gắn thủ công lên khung thép liền khối, dây chuyền sản xuất chuyên dụng tương tự như haute couture trong ngành thời trang hơn là

một dây chuyền lắp ráp: Vespa 946 được sản xuất bởi các nghệ nhân lành nghề, từng chi tiết dần được ghép lại theo cách thủ công vốn là niềm tự hào của tất cả các sản phẩm cao cấp từ Ý.

Khu vực lắp ráp Vespa 946 là một khu hoàn toàn mới, sử dụng công nghệ tiên tiến nhất với các nguyên tắc tổ chức riêng biệt. Dây chuyền lắp ráp, được thiết kế chuyên biệt cho dự án quan trọng nhất trong lịch sử của Vespa này, đã đạt được chuẩn mực kết hợp ấn tượng của công nghệ sản xuất tiên tiến với sự tỉ mỉ đến từng chi tiết của những người thợ thủ công bậc thầy.

Giảm xóc phía trước của Vespa 946 được thiết kế theo dạng cánh tay đòn truyền thống, một đặc trưng nhận dạng của Vespa từ những chiếc xe đầu tiên. Tuy

AUTO

nhiên, giảm xóc phía sau khác biệt nhờ một giải pháp tiên tiến mới. Lần đầu tiên trong lịch sử xe tay ga, giảm xóc sau được trang bị công nghệ hấp thụ lực dạng khí ga nén với 5 vị trí có thể điều chỉnh được treo ngang với thân xe, điều này giúp phần thân sau của Vespa 946 có được một đường nét thanh thoát và tinh tế. Hệ thống đèn là một trong những điểm nhận dạng đặc biệt của Vespa 946. Đèn trước sử dụng công nghệ LED toàn phần và được kết hợp với hệ thống tản nhiệt. Đèn hậu và đèn xi nhan thiết kế chìm vào phần thân xe tránh việc ảnh hưởng đến đường nét của xe – cũng được trang bị công nghệ LED toàn phần, tương tự với bảng điều khiển LCD đa năng. Yên xe, vốn được cấu thành trên một nền khung nhôm hỗ trợ, là một điểm nhấn nổi bật của nét thiết kế, duyên dáng làm nổi bật cái nhìn tổng quan của Vespa 946 trong khi vẫn đảm bảo tính năng sử dụng tối ưu. Được gắn với thân xe nhờ một bản lề bằng nhôm, yên xe cho người lái và yên xe thứ hai cho người đi kèm đều được làm thủ công với vải chống nước chất lượng cao. Vespa 946 cũng trình diễn một hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử ASR tiên tiến nhằm ngăn chặn bánh sau bị trượt do mất độ bám.

ĐỘNG CƠ HIỆN ĐẠI THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG

Vespa 946 cũng mở cánh cửa triển vọng cho một tương lai phát triển động cơ xe máy. Động cơ của xe Vespa 946 là công nghệ động cơ tiên tiến nhất, mở đường cho sự phát triển của các thế hệ động cơ trong tương lai: tiêu thụ nhiên liệu thấp, giảm thiểu tiếng ồn và giảm thiểu khí

79

XE

thải. Động cơ 3 van, 4 thì, 125cc với xy lanh đơn, làm mát bằng không khí với phun xăng điện tử là thế mạnh cạnh tranh của công nghệ của Tập đoàn Piaggio cho các dòng xe tay ga. Động cơ được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Pontedera – tổ hợp sản xuất lớn nhất của Tập đoàn Piaggio, và cũng là một trong những trung tâm nghiên cứu động cơ tiên tiến, quan trọng nhất trên thế giới. Công nghệ động cơ này đã ra đời từ thách thức đặt ra với Tập đoàn là làm sao đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng cao của người sử dụng về vận hành, độ tin cậy và an toàn và đồng thời thân thiện với môi trường.

Trong nỗ lực hướng tới một tỷ lệ tối ưu của hiệu suất vận hành/tiêu thụ nhiên liệu, động cơ 3 van là giải pháp hiệu quả nhất bởi công nghệ này làm tăng dung lượng nạp, tạo hiệu suất vận hành cao hơn đáng kể so với động cơ 2 van thông thường.

Hệ thống làm mát đã được nghiên cứu kỹ lưỡng nhằm tăng hiệu suất vận hành và đảm bảo một sự giảm thiểu đáng kể về tiếng ồn và tiêu hao năng lượng. Hệ thống phun xăng điện tử giúp tăng khả năng vận hành và cảm giác lái, được thiết kế nhằm đảm bảo thời điểm nạp và tỉ lệ nhiên liệu tối ưu dựa trên phần mềm 3 chiều được kiểm soát từ bảng điều khiển trung tâm thế hệ mới nhất. Động cơ 3 van thỏa mãn tiêu chuẩn khí thải EURO 3.

80

AUTO

81

XE

KTM và những cô bạn xinh đẹp [ Location: Tam Đảo, Vĩnh Phúc ]

82

AUTO

83

CÔNG NGHỆ

NIKON r a m ắ t s i ê u p h ẩ m

C

hiếc máy ảnh full-frame Nikon D750 hướng đến phân khúc khách hàng có nhu cầu cao hơn so với D610 nhưng lại không đủ khả năng để và e ngại chiếc D810 có độ phân giải đến 36MP. Sản phẩm bắt đầu phân phối vào tháng 10/2014 với giá bán tham khảo 2.300 USD. Nikon D750 vẫn sử dụng cảm biến ảnh CMOS fullframe độ phân giải 24,3MP tương đương với Nikon D610 nhưng đã sở hữu bộ xử lý hình ảnh EXPEED 4 giống với Nikon D810, chính vì vậy phần nào tính năng nó sẽ giống với dòng máy này. Nikon D750 có màn hình gập với nhiều góc độ khác nhau, đặc biệt tích hợp cả kết nối Wi-Fi không cần phụ kiện gắn ngoài. Về thiết kế, Nikon D750 có kiểu dáng tương tự như chiếc Nikon D810, nó có trọng lượng 750 g, nhẹ nhất trong dòng máy ảnh có đèn flash pop-up có tính năng quay phim, dù vẫn nặng hơn Nikon Df (trọng lượng là 710 g).

Máy vẫn có cấu trúc bộ khung bằng sợi carbon và hợp kim magiê để mang lại sự bền bỉ khi hoạt động ở nhiều môi trường khác nhau. Sự khác biệt trong chế tạo so với các sản phẩm trước đó là cấu trúc bộ khung được làm một khối liền mạch, không còn là những phần ghép lại nên máy có trọng lượng nhẹ hơn.

Nikon D750 sử dụng cảm biến CMOS 24,3 megapixel định dạng FX, dải ISO từ 100 đến 12.800 (có thể mở rộng lên 50 - 51.200). Bộ xử lý hình ảnh EXPEED 4 trên D4s được Nikon đưa vào nhằm tăng cường khả năng giảm nhiễu được cải thiện ở độ nhạy ISO cao, cũng như độ sâu và độ rõ được nâng cấp trong kết xuất phân cấp màu. Máy vẫn giữ lại hệ thống lấy nét 51 điểm quen thuộc của

86

[ Quang Huy ] Nikon D700, có khả năng nhận diện chủ thể trong điều kiện ánh sáng yếu (xuống đến -3EV). Với tốc độ chụp liên tiếp 6,5 khung hình/giây thì Nikon D750 cao hơn 1 fps so với Nikon D610.

Một điểm mới của Nikon D750 là màn hình LCD 3,2 inch độ phân giải 921,000 điểm ảnh có khớp lật 3 trục với cơ chế nghiêng thay đổi góc nhìn lên đến khoảng 90 độ và xuống đến 75 độ. Cùng với đó là kết nối Wi-Fi được tích hợp nên người dùng không cần phải mang theo phụ kiện tuỳ chọn để gắn riêng giống như Nikon Df hay một số máy khác.

Nikon D750 cũng mang đến khả năng quay phim với nhiều tuỳ chỉnh giống Nikon D810. Máy có dải ISO cho quay phim từ 64 - 12.800, cho tuỳ chọn ISO tự động trong chế độ manual. Các định dạng mà Nikon D750 hỗ trợ cũng giống chiếc D810 gồm Full HD 60p/50p (quét liên tục), 30p/25p/24p và 720p 60p/50p.

Kết Nối Dài Lâu

N

hằm gia tăng thêm các lợi ích cũng như tạo nên đẳng cấp và sự khác biệt cho Hội viên cao cấp, từ 25/10 - 31/12/2014, MobiFone ưu đãi thêm 6 lần đánh Golf, như vậy nâng tổng số lần ưu đãi từ 6 lần/năm lên 12 lần/năm. Đây là ưu đãi đặc biệt chưa từng có trong chương trình chăm sóc khách hàng của các nhà mạng.

Sở hữu vị trí đắc địa cùng trang thiết bị mang tầm quốc tế, các sân golf Đồng Mô, Long Thành, Vinpearl Nha Trang… luôn là sự lựa chọn số một của những người chơi golf sành điệu. Đến với các sân golf này, ngoài việc được tận hưởng dịch vụ hoàn hảo, Hội viên còn được hòa mình vào thiên nhiên thơ mộng của núi, hồ xen kẽ. Không những

vậy, với ưu đãi từ chương trình Kết Nối Dài Lâu của MobiFone, Hội viên còn được áp dụng mức phí giảm giá dành cho Member’s guest, đồng thời được tặng thêm 500.000 đồng/lần đánh golf.

Ngoài ra, MobiFone còn cung cấp đường dây nóng 0932325588 hoạt động 24/24 nhằm hỗ trợ Hội viên đặt lịch và hưởng ưu đãi.

MobiFone THÊM NHIỀU ƯU ĐÃI HƠN TẠI CÁC SÂN GOLF trên toàn quốc Đẳng cấp hơn, ưu đãi nhiều hơn đó là những lợi ích mà Hội viên cao cấp của Chương trình Kết Nối Dài Lâu được hưởng tại các sân golf hàng đầu tại Việt Nam.

6 Mobifone Kết Nối - tháng 11/2014

Danh sách các sân golf trong chương trình STT SÂN GOLF

ĐỊA CHỈ

GIÁ ÁP DỤNG CHO HỘI VIÊN (GREEN FEE) – ĐÃ BAO GỒM VAT

ĐIỆN THOẠI

1

Đầm Vạc

Đình Ấm, Phường Khai Quang, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc

Member’s guest

0211 3728589

2

Tam Đảo

Hợp Châu, Tam Đảo, Vĩnh Phúc

Member’s guest

0211 3896554

3

Đồ Sơn

Phường Ngọc Xuyên, quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng

Member’s guest

031 3867 956

4

Đồng Mô

Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội

Member’s guest

033 686555 033 685 426

5

Dunes

Sơn Trà, Điện Ngọc, Quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng

Ngày thường: 1.780.000 đồng Cuối tuần: 2.550.000 đồng

0511 3958 000

6

Long Thành

QL 51, Tân Mai II, Phước Tân, Long Thanh, Đồng Nai Member’s guest

061 351 2512

7

Thủ Đức

Đường Hoàng Hữu Nam, phường Long Thạnh Mỹ, Q.9, TP. HCM

Member’s guest

08 6280 0115

8

Đồng Nai

Trị trấn Trảng Bom, Huyện Trảng Bom, Tỉnh Đồng Nai Member’s guest

061 3866 288

9

VinPearl Nha trang

Đảo Hòn Tre, Phường Vĩnh Nguyên, Nha Trang, Khánh Hoà

Member’s guest

058 359 0919

10 Sân Golf Đà Lạt

Đường Trần Nhân Tông, TP. Đà Lạt

Member’s guest

063 3823 507

11 SeaLink Golf

Km 9, Nguyễn Thông, KP5, P. Phú Hài, Phan Thiết, Bình Thuận

Member’s guest

062 3741 741

12 Đại Phước

Đại Phước, Nhơn Trạch, Đồng Nai

Member’s guest

061 3561535

Thông tin chi tiết tham khảo tại

http://ketnoidailau.mobifone.com.vn hoặc tổng đài 1800 1090

7 Mobifone Kết Nối - tháng 11/2014

CÔNG NGHỆ

MOTOROLA Droid Turbo

MÀN HÌNH 2K PIN 3.900 MAH

S

au vài tin tức rò rỉ, Droid Turbo đã chính thức xuất hiện với màn hình QHD 2K 5,2 inch, có cấu hình mạnh ngang Note 4 đi kèm với viên pin lên tới 3.900 mAh. Theo lời giới thiệu từ Motorola, pin 3.900 mAh trên Droid Turbo cho mẫu smartphone màn hình siêu nét 2K này có thời gian sử dụng lên tới 2 ngày, 48 giờ. Một con số ấn tượng nếu so với các smartphone màn hình 2K QHD đã có trên thị trường.

Sản phẩm cũng được trang bị công nghệ sạc nhanh, cho phép nạp pin trong vòng 15 phút nhưng kéo dài thời gian sử dụng thêm tới 8 giờ. Xét về cấu hình, Motorola Droid Turbo cũng thuộc hàng “khủng” nhất trong số các smartphone Android hiện tại. Nó được trang bị vi xử

90

lý 4 nhân Snapdragon 805, RAM 3GB. Camera chính có độ phân giải lên tới 21 megapixel. Model này cũng được trang bị các kết nối đời mới như NFC, Bluetooth 4.0, Wi-FI chuẩn AC và chạy trên nền Android 4.4 KitKat. Droid Turbo được thiết kế khác với dòng Moto G, thay vào đó kế thừa từ dòng máy Droid Razr có mặt lưng làm từ sợi kevlar, mặt trước phủ kính cường lực Gorilla Glass 3 với ngoại hình khá vuông vắn, nam tính. Sản phẩm sẽ được bán ra cuối tháng 10 thông qua nhà mạng Verizon với giá từ 199 USD cho bản 32 GB và 249 USD cho bản 64 GB. Tuy vậy, đây là phiên bản khóa mạng và đi kèm hợp đồng thuê bao sử dụng trong 2 năm. Phiên bản quốc tế chưa được Motorola thông báo.

CÔNG NGHỆ

lựa chọn

MÁY TÍNH BẢNG HÀNG ĐẦU Android và iOS đều có những đại diện tốt nhất của mình để sẵn sàng cho mùa mua sắm cuối năm với Nexus 8, Dell Venue 8 7000 và iPad Air 2.

03

GOOGLE NEXUS 9: Google Nexus 9 ra mắt trước iPad Air 2 và iPad Mini 3 chỉ một ngày và phiên bản thử nghiệm cũng nhanh chóng xuất hiện tại Việt Nam. Đây là model máy tính bảng đầu tiên của dòng Nexus trang bị tỷ lệ màn hình 4:3 tương tự iPad. Model này sở hữu cầu hình rất mạnh với vi xử lý Nvidia Tegra K1 hỗ trợ nền tảng 64 bit, RAM 2 GB, pin 6.700 mAh cho thời gian sử dụng liên tục khoảng 9 tiếng.

92

01

IPAD AIR 2: Dù mẫu iPad Air ra mắt năm ngoái đã được đánh giá là khá hoàn hảo nhưng Apple vẫn khiến người dùng công nghệ “thèm thuồng” khi ra mắt iPad Air 2. Sản phẩm này là tablet mỏng nhất thế giới được bán ra vào tuần sau (Dell Venue 8 7000 mỏng hơn 0,3 mm nhưng chưa được thương mại hóa). Máy có nâng cấp về cấu hình mạnh mẽ, hỗ trợ nền tảng 64 bit cho khả năng chơi game đồ họa nặng và xử lý video tốt hơn.

Ngoài ra cũng không thể không kể đến cảm biến vân tay Touch ID và thêm màu vàng để lựa chọn như iPhone.

TECHNOLOGY

[ Hồng Quân ]

02

DELL VENUE 8 7000: Nếu chỉ xét về độ mỏng, Dell Venue 8 7000 mới là máy tính bảng mỏng nhất thế giới (6 mm theo công bố của Dell). Sản phẩm có thiết kế vuông vắn với viền màn hình siêu mỏng.

Màn hình của máy có kích thước 8,4 độ phân giải 2K sử dụng tấm nền OLED giống như trên Samsung Tab S. Sản phẩm nổi bật với 3 camera phía sau với hai trong số này để giúp tăng chiều sâu cho ảnh chụp. Máy sẽ bán ra từ tháng 11 tới đây nhưng chưa có thông tin về giá.

04

SAMSUNG GALAXY TAB S: Galaxy Tab S ra mắt cuối tháng 6 tại Việt Nam và gây ấn tượng nhờ màn hình đẹp, kiểu dáng mỏng nhẹ, cao cấp cùng tính năng khóa vân tay thú vị. Với hai phiên bản màn hình 8,4 và 10,5 inch, Galaxy Tab S đều là đại diện xứng tầm cho Android để trở thành đối thủ đáng gờm của iPad Mini và iPad Air. Bộ đôi tablet mới sử dụng chip tám nhân Exynos 5 Octa hoặc bốn nhân Snapdragon 800 2,3 GHz, chạy hệ điều hành Android 4.4 KitKat, camera phía sau 8 “chấm” và camera phụ 2,1 megapixel.

93

CÔNG NGHỆ

MICROSOF T

BAND GIÁ 4,2 TRIỆU ĐỒNG

N

hư tên gọi, Microsoft Band có thiết kế dạng vòng đeo tương tự Sony SmartBand hay sản phẩm cùng chức năng của Nike. Phụ kiện này được trang bị màn hình cảm ứng khá nhỏ, kích thước 1,4 inch độ phân giải 320 x 106 pixel. Điểm nổi bật trên Microsoft Band là được tích hợp tới 10 cảm biến bên trong, cho phép theo dõi quá trình luyện tập sức khỏe như đo số bước đi, quãng đường chạy được, thời gian ngủ, năng lượng tiêu hao và cả chỉ số về nhịp tim, bức xạ mặt trời. Với pin dung lượng 100 mAh, Microsoft nói rằng phụ kiện của họ có thể dùng liên tục trong 2 ngày.

Vòng đeo sức khỏe của Microsoft có thể hoạt động với iOS và Android bên cạnh nền tảng Windows Phone mà hãng sở hữu. Tuy vậy, sự đồng bộ sẽ giúp Microsoft Band hoạt động hiệu quả hơn chẳng hạn micro trên sản phẩm có thể dùng để ra lệnh bằng giọng nói với trợ lý ảo Cortana. Microsoft Band sẽ bán ra trong tuần này với giá 199 USD. Ngoài việc là một thiết bị theo dõi hoạt

94

động của cơ thể, Microsoft Band còn hỗ trợ nhận thông báo tương tự smartwatch bao gồm cả email, lịch nhắc nhở, cuộc gọi, Facebook, thời tiết hay thông tin chứng khoán.

Thậm chí người dùng còn có thể mua đồ uống tại Starbucks mà không cần dùng đến smartphone. Microsoft cũng liên kết với nhiều phòng tập thể thao nhằm khai thác tốt hơn các tính năng trên sản phẩm. Song song với thiết bị mới, Microsoft Health cũng được hãng giới thiệu là một nền tảng mở cho phép các nhà sản xuất thứ ba cùng tham gia.

Microsoft đang tìm kiếm đối tác nhằm mở rộng tầm ảnh hưởng của mình trong phân khúc các thiết bị đeo được.